c klasse limousine & estate

779

799

890

775

197

183 792

650 497

METALLIC LAKKEN UNILAKKEN

Recyclen is de laatste fase in de levenscyclus van een voertuig. Binnen de Europese Unie is er wetgeving opgesteld voor het recyclen van voertuigen. In richtlijn 2000/53/EU zijn deze bepalingen opgesteld. Alle Mercedes-Benz modellen worden zo geconstrueerd dat zij zo volledig mogelijk kunnen worden gerecycled. Dit leidt tot een minimale belasting van ons milieu. Daarnaast worden onderdelen verwerkt en hergebruikt, verder ontwikkeld en verbeterd. Een directe investering in de toekomst.

Inhoud vrijblijvend. Wijzigingen in specifi caties en uitrustingen voorbehouden. De gegevens in deze brochure benaderen de werkelijkheid zoveel mogelijk. Tevens moeten de vermelde technische gegevens als voorlopig worden beschouwd. Ze komen overeen met de stand van zaken op het moment van redactiesluiting van deze uitgave (12/10). Deze brochure is een internationale uitgave. Derhalve kunnen de afbeeldingen en omschrijvingen afwijken van de in België en Nederland geldende standaard- en leverbare uitvoeringen. Hiervoor verwijzen wij naar onze laatste prijslijst. www. mercedes-benz.be www.mercedes-benz.nl

Daimler AG, Stuttgart BC/MC 6701 · 0020 · 07 -00/0311 Gedrukt in Duitsland

C-Klasse Limousine en Estate. C-Kl

asse

Lim

ousin

e en

Estat

e.

040

590 794

SPECIALE METALLIC LAKKEN

Uitrustingen Service & diensten Feiten & kleuren 101

nieuwe generatie C-Klasse kan het zich veroorloven om onbescheiden een eigen weg iet saai hoeft te zijn. De estate is ronduit opwindend met markante karaktertrekjes, dynar naar de top. Dankzij uitstekende technologie, design en afwerking. Kortom, er is ee

t AGILITY CONTROL-onderstel met selectief dempingssysteem en het Dynamic Handlinasse laat uw hart sneller kloppen. Hoofdkenmerk: een dynamisch ogend, uitdagend frok stoelventilatie-/verwarming leverbaar. Ongetwijfeld laat ook zijn stijlvolle interieur uf besparen betekent ook een lagere emissie. Daarvoor zorgen het ECO start-stopsysteemnder. De nieuwe generatie C-Klasse Estate. Niet alleen aantrekkelijk maar ook heel praie. Eigenzinnig en spontaan. Zijn doel is u van dienst te zijn. Zijn ware natuur is u te v doen en laten. Aan perfectie hoeft niets meer te worden toegevoegd. De nieuwe genergen. Moeiteloos in- en uitladen met het uitgekiende bagageruimtemanagementsysteemte slaan. Zelfbewust, tegelijkertijd innemend, met een krachtig ogend uiterlijk. De C-Kl

in te slaan. Zelfbewust, tegelijkertijd innemend, met een krachtig ogend uiterlijk. De Cnamisch ogende koplampen en stoere bumpers. De nieuwe generatie C-Klasse weet pern nieuwe generatie die zijn eigen regels maakt. Verantwoord rijplezier. De nieuwe genng Package. Anderzijds milieubewust dankzij BlueEFFICIENCY-maatregelen en directeont. En dankzij het uitgebreide comfort komt u weer helemaal tot rust. Er zijn tien versu niet onberoerd met een nieuw dashboard, hoogwaardige materialen en nieuwe sierdem, de verbeterde aerodynamica en BlueEFFICIENCY. Zonder dat dit ten koste gaat van aktisch. Met een begerenswaardig uiterlijk. Bruikbaar voor de meest uiteenlopende doverleiden. Met COMAND Online waarmee iedere bestuurder een beslisser wordt. En meatie C-Klasse Estate is er een goed voorbeeld van. Met een aangescherpt uiterlijk en eem EASY PACK. A class ahead. Kortom, aan ruimte geen gebrek. De nieuwe generatie Classe Estate is het levende bewijs dat praktisch nut in het geheel niet saai hoeft te zijn

Limousine. De nieuwe generatie C-Klasse kan het zich veroorloven om onbescheiden een eigen weg in te slaan. Zelfbewust, tegelijkertijd innemend, met een krachtig ogend uiterlijk. Met een verleidelijk karakter dankzij een jong en stijlvol interieur, dat direct uitnodigt met uitgekiende details en opties als PARKTRONIC en Becker ® MAP PILOT. Meeslepend met opties als het Dynamic Handling Package en 4MATIC. Ook zijn de individualiseringsmogelijkheden vrijwel onbegrensd. Met tien verschillende assistentie-systemen, efficiënte motoren en sprekende details in bijvoorbeeld pianolak. De nieuwe generatie C-Klasse: a class ahead. Overzicht | Pagina 4 Inzicht | Pagina 28

Estate . De C-Klasse Estate is het levende bewijs dat praktisch nut in het geheel niet saai hoeft te zijn. De estate is ronduit opwindend met markante karaktertrekjes, dynamisch ogende koplampen en stoere bumpers, maar ook rustgevend met optionele veiligheidsfeatures en assistentiesystemen die gewoonlijk aan het hogere segment zijn voorbehouden, en waarmee zowel de bestuurder als het overige verkeer in de gaten worden gehouden. En ruim, met een groot volume, zodat u alles comfortabel kunt inpakken en meenemen. Geavanceerd met efficiënte maar ook pittige motoren met BlueEFFICIENCY-technologie. De C-Klasse Estate kenmerkt zich echter vooral door een interieur met een volledig herzien dashboard en zichtbare luxe. Kortom, de C-Klasse Estate behoort tot de top. A class ahead. Overzicht | Pagina 16 Inzicht | Pagina 28

C-Klasse Limousine en Estate.

Fascinatie.

Perfect in beweging: diesel- en benzinemotoren, transmissies en onderstel. Aandrijving & onderstel | Pagina 36

Rondom beschermd: de nieuwste technologie die u beschermt tijdens de fases ʼVeilig rijdenʼ, ʼBij gevaarʼ en ʼBij een ongevalʼ. Veiligheid | Pagina 46

In alle luxe reizen: multimedia- en assistentiesystemen, airconditioning en de flexibele bagageruimte van de estate. Comfort | Pagina 50

Krachtsport als hobby: de uitrusting van de C 63 AMG en de mogelijkheden van de AMG Performance Studio. AMG | Pagina 62

Uw persoonlijke C-Klasse: uitrustingslines en -pakketten, designo, standaarduitrusting en opties, velgen en originele accessoires. Uitrustingen | Pagina 70

Service rondom: Mercedes-Benz Museum, MercedesCard, Mercedes-Benz Service24h, Mercedes-Benz Mobilo, Mercedes-Benz leasing en financiering, proefrit, servicepakketten, interactieve handleiding en mobiel internet. Service & diensten | Pagina 96

Overtuigend tot in detail: afmetingen, lakken en technische gegevens. Feiten & kleuren | Pagina 98

Feiten.

Bestaat perfectie echt? Daarop hebben wij een perfect antwoord.

Overzicht 5

De nieuwe generatie C-Klasse weet perfect waar hij vandaan komt. En ook waar hij naartoe gaat. Alleen maar naar de top. Dankzij uitstekende technologie, design en afwerking. Kortom, er is een nieuwe generatie die zijn eigen regels maakt.

Verantwoord rijplezier. De nieuwe generatie C-Klasse is alles tegelijk. Enerzijds dynamisch dankzij het AGILITY CONTROL-onderstel met selectief dempingssysteem en het Dynamic Handling Package. Anderzijds milieubewust dankzij BlueEFFICIENCY-maatregelen en directe brandstofinspuiting. Kortom, met de nieuwe generatie C-Klasse kunt u vandaag genieten van het leven met het oog op morgen. → Pagina 36, 37, 44, 45

Stelt zelfs het tegenlicht in de schaduw.

De vormgeving van de nieuwe generatie C-Klasse laat uw hart sneller kloppen. Hoofdkenmerk: een dynamisch ogend, uitdagend front. En dankzij het uitgebreide comfort komt u weer helemaal tot rust. Er zijn tien verschillende assistentie-systemen, de nieuwste telematicageneratie en ook stoelventilatie-/verwarming leverbaar. Ongetwijfeld laat ook zijn stijlvolle interieur u niet onberoerd met een nieuw dashboard, hoogwaardige materialen en nieuwe sierdelen. Kortom, de nieuwe generatie C-Klasse raakt u diep.

De kern van de zaak.

Op brandstof besparen betekent ook een lagere emissie. Daarvoor zorgen het ECO start-stopsysteem, de verbeterde aerodynamica en BlueEFFICIENCY. Zonder dat dit ten koste gaat van vermogen, dynamiek of sportiviteit. Kortom, meer prestaties leveren met minder. → Pagina 36, 37

Neem geen genoegen met minder. Behalve als het om emissie gaat.

Wat gaat er achter het fraaie exterieur schuil?Nog veel meer fraais.

Laat gewoon uw hoofd en hart tegelijk spreken.

Overzicht 17

De nieuwe C-Klasse Estate. Niet alleen aantrekkelijk maar ook heel praktisch. Met een begerenswaardig uiterlijk. Bruikbaar voor de meest uiteenlopende doel-einden. Stijlvol, met een overvloed aan ruimte. De nieuwe generatie. Eigenzinnig en spontaan. → Pagina 58–61

Comfort kan heel opwindend zijn.

Zijn doel is u van dienst te zijn. Zijn ware natuur is u te verleiden. De nieuwe generatie C-Klasse Estate bereikt dit onder andere met het rijassistentiepakket plus dat over uw veiligheid waakt. Of met COMAND Online waarmee iedere bestuurder een beslisser wordt. En met een indrukwekkend bagageruimtevolume, zodat u vrij bent in uw doen en laten. Tot slot komt u ook aan adrenaline niet te kort. Het eindeloze rijplezier van de nieuwe generatie C-Klasse Estate.

Aan perfectie hoeft niets meer te worden toegevoegd. De nieuwe generatie C-Klasse Estate is er een goed voorbeeld van. Met een aangescherpt uiterlijk en een volwassen uitstraling. Met nieuwe velgen die het profiel benadrukken. Met chromen greeplijsten die tot de stan-daarduitrusting behoren. En met LED-achterlichten die de aantrekkingskracht alleen maar verder verhogen. Kortom, een perfect samenspel van uitgekiende details.

De verovering duurt luttele seconden. De indruk blijft altijd.

De ene keer is de nieuwe generatie C-Klasse Estate net een woonkamer: royaal de ruimte, met meer dan voldoende knie- en schouderruimte voor vijf inzittenden. De andere keer is het net een bestelwagen met 1500 liter bagageruimtevolume en 540 kg laadvermogen. Ook is het uitgekiende EASY PACK-systeem leverbaar, voor comfortabel in- en uitladen. Kortom, aan ruimte geen gebrek. → Pagina 60, 61

De C-Klasse Estate wordt met twee maten gemeten.

Stijl is alom aanwezig. In het interieur van de nieuwe generatie C-Klasse Estate kunnen zowel het dashboard als de sierdelen worden geleverd in bijvoorbeeld hout- of aluminiumlook. Het stuurwiel is daarbij met nappaleder bekleed, terwijl het dashboard op elegante wijze het combi-instrument en centraal display overspant. Kortom, er is perfect nagedacht over alle details.

Ook het interieur laat zich van zijn beste kant zien.

Inspiratie komt van boven.Como-Milaan-Turijn is het centrum van de Italiaanse mode- en leder industrie. Haute couture ontmoet am-bachtelijk handwerk. Voor creatievelingen betekent dit spannende experimenten met nieuwe vormen, materialen en afwerkingen – en nieuwe ideeën. Blijven de ideeën even uit, dan is één blik omhoog voldoende: de muren en plafonds van de villa zijn versierd met kostbare barokke fresco’s. Een bron van inspiratie voor het interieurdesign van de nieuwe generatie C-Klasse – tijdloos mooi, com-fortabel en doordacht.

Een lichtgeel, neoklassiek herenhuis aan de oever van het Comomeer, een bordje vermeldt de naam: Villa Salazar. Wat eruitziet als de aristocratische droom van het goede leven, is de thuisbasis van de Mercedes-Benz Advanced Design Studio. Hier houdt men zich primair bezig met de vormgeving van het interieur. Twintig designers, modelleurs en ingenieurs denken al sinds 1998 na over hoe de toekomstige bestuurder van een Mercedes-Benz het beste zit, stuurt en voelt. Het is de perfecte omgeving voor onze estheten, want de driehoek

De drie letters DTM staan voor de Deutsche Tourenwagen-Masters, een race-evenement waarbij topprestaties worden geleverd. De DTM heeft ook een grote rol gespeeld in het succes van de C-Klasse. In 1988 nam Mercedes-Benz samen met de autosportexperts van AMG deel aan de DTM, die voor de vierde keer werd gehouden. Aan de start verscheen een 190 E 2,5–16, een race-uitvoering van de voorganger van de C-Klasse. Prompt eindigde dit model als tweede. Ook in 1991 en 1993 eindigde Mercedes-Benz

als tweede, terwijl in 1992 en 1994 met de eerste, echte C-Klasse de overwinning werd behaald. Het tot nu toe meest succesvolle DTM-seizoen ooit voor Mercedes-Benz en AMG werd in november 2010 afgesloten met een spannende finale in Shanghai. In negen van de elf races eindigde de C-Klasse op de eerste plaats en daarmee verzekerde Paul Di Resta zich van de DTM-kampioenstitel 2010, vóór zijn teamcollega’s Gary Paffett en Bruno Spengler die ook successen beleefden met hun AMG-Mercedes C-Klasse.

De C-Klasse en DTM.

0 CDI BlueEFFICIENCY Cilinderinhoud (cm3) 2143 Max. vermogen (kW bij t/min) 88bineerd 4,8–5,3 l/100 km of 20,8–18,9 km/l CO 2 -emissie g/km 125–139 Emissieklasse E/3000–4200 Acceleratie Topsnelheid ca. (km/h) 232 Brandstofverbruik gecombineerasse Euro 5 C 250 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY Cilinderinhoud (cm3) 2143 Max. ve/h) 240 Brandstofverbruik gecombineerd 4,8–5,3 l/100 km of 20,8–18,9 km/l CO 2 -emud (cm 3 ) 2143 Max. vermogen (kW bij t/min) 150/4200 Acceleratie 0–100 km/h (sec.)km/l CO2-emissie (g/km) gecombineerd 167–177 Emissieklasse Euro 5 C 300 CDI 4Mleratie 0–100 km/h (sec.) 6,4 Topsnelheid ca. (km/h) 250 Brandstofverbruik gecombineerdEFFICIENCY Cilinderinhoud (cm 3 ) 1796 Max. vermogen (kW bij t/min) 115/5000 Acceler–169 C 180 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY Cilinderinhoud (cm 3 ) 2143 Max. vermogen (kruik gecombineerd 4,8–5,3 l/100 km of 20,8–18,9 km/l CO 2 -emissie (g/km) gecombin3 ) 2800–4600 Acceleratie 0–100 km/h (sec.) 9,2 Topsnelheid ca. (km/h) 218 Brandsto

8/2800–4600 Acceleratie 0–100 km (sec.) 10,5 Topsnelheid 208 Brandstofverbruik geEuro 5 C 220 CDI BlueEFFICIENCY Cilinderinhoud (cm 3 ) 2143 Max. vermogen (kW bij t/d 4,4–5,1 l/100 km of 22,7–19,6 km/l CO 2 -emissie (g/km) gecombineerd 117–133 Em

ermogen (kW bij t/min) 150/4200 Acceleratie 0–100 km/h (sec.) 7,0 Topsnelheid Topmissie (g/km) gecombineerd 125–140 Emissieklasse Euro 5 C 250 CDI 4MATIC Cilin) 7,1 Topsnelheid ca. (km/h) 240 Brandstofverbruik gecombi -neerd 6,4–6,8 l/100 km oMATIC BlueEFFICIENCY Cilinderinhoud (cm3) 2987 Max. vermogen (kW bij t/min) 1

d 7,0–7,2 l/100 km of 14,3–13,9 km/l CO 2 -emissie (g/km) gecombineerd 185–189 Emissiekratie 0–100 km/h (sec.) 9,0 Topsnelheid ca. (km/h) 225 Brandstofverbruik 6,7–7,3 CO2-em

kW bij t/min) 88/2800–4600 Acceleratie 0–100 km/h (sec.) 10,5 Topsnelheid ca. (km/h) neerd 125–139 De feiten. Emissieklasse Euro 5 C 200 CDI BlueEFFICIENCY Cilinderinofverbruik gecombineerd 4,8–5,3 l/100 km of 20,8–18,9 km/l CO2-emissie 125-139 Em

C-Klasse Limousine en Estate in detail.

34 Aandrijving & onderstel Veiligheid Comfort

36 BlueEFFICIENCY

38 Dieselmotoren Viercilindermotor Zescilindermotor

40 Benzinemotoren Viercilindermotor Zescilindermotor

42 Transmissies Handgeschakelde zesversnellingsbak 7G-TRONIC PLUS

44 Onderstel Vierwielaandrijving 4MATIC AGILITY CONTROL-onderstel Sportonderstel Dynamic Handling Package

46 Veilig rijden Spoor-/dodehoekassistent ATTENTION ASSIST DISTRONIC PLUS Intelligent Light System

48 Bij gevaar en bij een ongeval PRE-SAFE® -systeem NECK PRO-hoofdsteunen Airbags

50 Multimediasystemen COMAND Online AUDIO 20 CD Harman Kardon® Logic 7® surround sound system Becker® MAP PILOT

52 Assistentiesystemen Snelheidslimietassistent Achteruitrijcamera PARKTRONIC inclusief parkeergeleiding

54 Airconditioning THERMOTRONIC THERMATIC Airconditioning achter

56 Stoelen Stoelen Stoelventilatie/-verwarming Memorypakket

58 Ruimte Bagageruimte Bagageafdekking

60 Bagageruimtemanagement EASY PACK-fixkit Niveauregeling EASY PACK-achterklep

62 C 63 AMG exterieur

64 C 63 AMG interieur

66 C 63 AMG techniek AMG-sportonderstel 6,3 liter AMG-V8-motor AMG SPEEDSHIFT MCT zeventraps sporttransmissie

68 AMG Performance Studio

70

Lines, inclusief bekledingen en sierdelen Standaarduitvoering Line ELEGANCE Line AVANTGARDE

82 Uitrustingspakketten AMG-sportpakket designo

88 Standaarduitrusting

90 Opties

92 Velgen Standaardvelgen Optionele velgen AMG-velgen

94 Originele accessoires

98 Afmetingen

98|101 Lakken

99 Technische gegevens

AMG Uitrustingen Service & diensten Feiten & kleuren 35

96 Service & diensten Mercedes-Benz Museum MercedesCard Mercedes-Benz Service24h Mercedes-Benz Mobilo Mercedes-Benz leasing en financiering Proefrit Servicepakketten Interactieve gebruikshandleiding Mobiel internet


BlueEFFICIENCY – sneller op weg naar de toekomst.

Mercedes-Benz zorgt voor een schonere toekomst door het doeltreffend gebruik van milieubewuste en duurzame technologie. Als uitvinder van de automobiel draagt Mercedes-Benz immers een speciale verantwoordelijkheid, die we al sinds jaar en dag op ons nemen. Eind 2010 beschikken wij over 85 milieubewuste BlueEFFICIENCY- modellen, zonder dat daarbij aan veiligheid, comfort en rijplezier wordt ingeboet.

De innovaties die dat mogelijk maken, hebben we onder de noemer BlueEFFICIENCY gegroepeerd. Ons uitgangs-punt daarbij is dat alle processen in de levenscyclus van onze modellen zo efficiënt en duurzaam mogelijk worden uitgevoerd. De technologieën slaan heel verschillende wegen in, maar hebben alle één gezamenlijk doel: uw mobiliteit zo duurzaam mogelijk vorm te geven.

De BlueEFFICIENCY-maatregelen: het efficiëntiepakket van Mercedes-Benz. Dankzij de allesomvattende BlueEFFICIENCY-maatregelen wordt het brandstofver-bruik van onze modellen steeds verder teruggedrongen en het milieu ontzien. Wij bouwen niet alleen efficiënte motoren in maar treffen ook maatregelen om de aero-

dynamica en het energiemanagement te optimaliseren. Daartoe behoren bijvoorbeeld intelligent gestuurde nevenaggregaten, banden met een geoptimaliseerde rolweerstand, een lichte constructie voor een lager gewicht en het ECO start-stopsysteem, dat voor steeds meer modellen beschikbaar is. Dankzij deze verbete-ringen kan bijvoorbeeld bij de nieuwe BlueEFFICIENCY V6- of V8-benzinemotoren in de S-, CL- en CLS-Klasse het brandstofverbruik tot 24 % worden teruggedrongen, bij aanzienlijk hogere prestaties.

BlueTEC – de schone diesel. De BlueTEC-technologie van Mercedes-Benz is gebaseerd op Common Rail Direct Injection (CDI). Dankzij een modulair reinigingssysteem voor uitlaatgassen is BlueTEC een bijzonder schone dieseltechnologie, waarmee niet alleen de uitstoot van roetdeeltjes met 95 % wordt verminderd, maar ook de uitstoot van stikstofoxide tot circa 90 %. Na de reiniging blijft hoofdzakelijk water en on schuldige stikstof over. En natuurlijk het goede gevoel dat u iets voor het milieu hebt gedaan.

HYBRID – de intelligente combinatie van benzine en elektromotor. Met een team dat goed op elkaar is inge-speeld gaat het nu eenmaal veel gemakke lijker. Dat geldt ook voor de HYBRID- technologie. De elektromotor wordt ingezet bij het terugwinnen van remenergie, die in de accu wordt opge slagen. Deze energie wordt naar behoefte weer aan de elektromotor geleverd om de benzine motoren bij het accelereren te ondersteunen.

BlueTEC HYBRID – de schone diesel gecombineerd met een elektromotor. Hierbij worden de voordelen van de HYBRID-technologie gecombineerd met die van de BlueTEC-technologie in BlueTEC HYBRID. De vrijgekomen

De BlueEFFICIENCY-maatregelen reduceren het brandstofverbruik en de CO2-emissie aanzienlijk.

AMG Uitrustingen Service Feiten & kleuren 37

energie bij het remmen wordt omgezet in elektrische energie en naar behoefte gebruikt. Gelijktijdig reinigt de BlueTEC-technologie de uitlaatgassen en verwijdert daarbij de meeste schadelijke stoffen. Op deze manier wordt de toch al zuinige dieselmotor nóg efficiënter, dynamischer en schoner.

Innovatieve aandrijvingen die nieuwe wegen inslaan: E-CELL en F-CELL. Met E-CELL en F-CELL heeft Mercedes-Benz twee emissievrije aandrijvingsconcepten ontwikkeld. De B-Klasse F-CELL wordt sinds medio 2010 in kleine series geproduceerd. Daarbij wordt waterstof gebruikt, die in een brandstofcel stroom opwekt voor

de elektromotor. Vanaf eind 2010 rolt de eveneens in een kleine serie vervaardigde A-Klasse E-CELL van de band, die door een elektromotor wordt aangedreven en is uit-gerust met twee lithium-ion-accu’s. Daarmee beschikt de A-Klasse E-CELL over een gemiddelde actieradius van meer dan 200 m. In de E-CELL PLUS wordt in de nabije toekomst ook een kleine verbrandingsmotor (Range Extender) ingebouwd, om samen met de elektromotor een hogere actieradius te kunnen bereiken.

Maar dat is nog niet alles. In ons programma Design for Environment berekenen we gedurende de gehele levenscyclus van een auto de mate van invloed ervan

op het milieu, van de planning tot de recycling. Ook neemt Mercedes-Benz deel aan de ontwikkeling van alternatieve brandstoffen en aan de onderzoeksdiscipline bionica. Kortom, met BlueEFFICIENCY bent u op weg naar een schonere toekomst.

Meer informatie over onze efficiëntiemaatregelen: www.mercedes-benz.nl/blueefficiency

Gebaseerd op de E-Klasse hebben we met behulp van de BlueTEC HYBRID-technologie de eerste dieselhybride in zijn klasse ontwikkeld.

De A-Klasse E-CELL rijdt emissievrij met een elektromotor die door een accu van stroom wordt voorzien.

Sterker, zuiniger en schoner. Met de nieuwe generatie C-Klasse wordt ook de allernieuwste dieseltechnologie van Mercedes-Benz geïntroduceerd. De motoren zijn krachtig, stil en kenmerken zich bovendien door een laag verbruik en een lage emissie.

Dieselmotoren.


van nieuwe technologieën. De vierde generatie Common-Rail dieseltechnologie overtuigt door een inspuitdruk die is toegenomen tot 2000 bar, geoptimaliseerde verbrandingsruimtes en uiterst precieze piëzo-injectoren. Het hoge koppel bij vrijwel alle toerentallen kan worden toegeschreven aan de verbeterde ontstekingsdruk en oplading van de motor.

De nieuwe viercilinder dieselmotoren voldoen alle aan emissieklasse Euro 5 en zijn leverbaar met de volgende vermogens:

in de C 180 CDI BlueEFFICIENCY 88 kW en een –maximumkoppel van 300 Nm in de C 200 CDI BlueEFFICIENCY 100 kW en een –maximumkoppel van 360 Nm in de C 220 CDI BlueEFFICIENCY 125 kW en een –maximumkoppel van 400 Nm in de C 250 CDI BlueEFFICIENCY 150 kW en een –maximumkoppel van 500 Nm

Voor de rustige motorloop tekenen twee Lanchester-balansassen. Dankzij een verbeterd dynamomanage-ment wordt bij het remmen op de motor de bewegings-energie teruggewonnen. Daarbij zorgt de grille voor een lagere luchtweerstand wanneer de motor minder koeling vereist. Al met al kenmerkt de nieuwe motorengeneratie zich door overtuigende prestaties en een hoog koppel, terwijl gelijktijdig het brandstofverbruik en de CO 2 -uit-stoot verder zijn teruggedrongen. Alle dieselmotoren (met uitzondering van de C 250 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY en C 300 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY) beschikken nu over het ECO start-stopsysteem.

Viercilinder lijnmotoren. De viercilinder dieselmotor toont in alle vier de vermogensklassen zijn moderne kwaliteiten: deze motor kenmerkt zich door een royaal koppel en reageert ook heel direct bij lagere toerentallen. De dieselmotor verbruikt bovendien weinig brandstof, is emissiearm, stil en krachtig.

Dit alles wordt mogelijk gemaakt door een totaalpakket


De viercilinder dieselmotor is in vier vermogensklassen leverbaar (hier als C 220 CDI BlueEFFICIENCY).

De C 250 CDI BlueEFFICIENCY levert topprestaties qua gereduceerd brandstofverbruik, vermogen en koppel.

V6-motor. Efficiëntie is ook het hoofdken merk van de C 300 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY. De V6-diesel-motor – onder voorbehoud leverbaar vanaf eind tweede kwartaal 2011 – beschikt over een vermogen van 170 kW en is daarmee de sterkste dieselmotor met Common-Rail technologie in de nieuwe generatie C-Klasse. Dankzij de nauwkeurige en snelwerkende injectoren, een inspuit-druk van maximaal 1600 bar en een verbeterde turbo wordt een imposant koppel geleverd van 540 Nm. In de praktijk betekent dit onovertroffen trekkracht in vrijwel elke rijsituatie. Uiteraard voldoet de zescilinder dieselmotor aan de eisen van emissieklasse Euro 5.

Koppel (Nm) Vermogen (kW) Toerental (t/min)

600

500

400

300

200

150

125

100

75

50

0 1500 3000 45 00

500 Nm

150 kW

C 250 CDI BlueEFFICIENCY

Mercedes-Benz levert een breed assortiment motoren die minder belastend voor het milieu zijn. Dankzij het gebruik van nieuwe technologieën wordt het brandstofverbruik verder teruggedrongen en is de CO 2 -uitstoot lager dan ooit.

Benzinemotoren.


Viercilinder lijnmotoren. De verbeterde viercilinder lijnmotor met een cilinderinhoud van 1,8 liter, directe brandstofinspuiting, variabele kleptiming en turbo levert topprestaties qua vermogen en koppel met lage verbruiks- en emissiewaarden.

Dankzij een vrijwel volledige verbranding wordt de brandstof efficiënter benut. Daarnaast zorgt de variabele kleptiming ervoor dat de cilinders optimaal worden gevuld. Een interessant neveneffect daarvan is dat het brandstofverbruik lager is vanwege het geringere gewicht en de geringere interne wrijving. De rustige motorloop bij alle toerentallen is toe te schrijven aan het gebruik van twee balansassen.

V6-motor. Een circa 20 % lager brandstofverbruik ten opzichte van het vorige model en een dienovereen -komstig lagere CO 2 -emissie bij een tegelijkertijd geste-gen dynamiek – dat is de balans van de nieuwe C 350 Blue EFFICIENCY. Al deze voordelen zijn vooral toe te schrijven aan de nieuwste generatie motoren met hoge-drukinspuiting met behulp van piëzo-injectoren. Het vermogen bedraagt 225 kW, terwijl het maximumkoppel van 370 Nm bij een toerentalbereik van 3500–5250 t/min ter beschikking staat. Om het verbruik verder terug te dringen, dragen naast de doorontwikkelde verbranding standaard het ECO start-stopsysteem, een volledig nieuw luchtinlaat- en uitlaatgassysteem, gestuurde neven -aggregaten, intelligent dynamomanagement en een

De viercilinder benzinemotoren zijn leverbaar in drie vermogensklassen:

in de C 180 BlueEFFICIENCY 115 kW en een –maximumkoppel van 250 Nm in de C 200 BlueEFFICIENCY 135 kW en een –maximumkoppel van 270 Nm in de C 250 BlueEFFICIENCY 150 kW en een –maximumkoppel van 310 Nm

Alle motoren zijn uitgesproken stil en voldoen aan de strenge emissieklasse Euro 5.


lichte constructie bij aan het beoogde doel. Daarbij dient ook de uitstekende loop van de nieuwe V6-motor te worden vermeld. De C 350 BlueEFFICIENCY is als limousine ook leverbaar met vierwielaandrijving 4MATIC.

De viercilindermotoren beschikken over directe brandstofinspuiting, variabele kleptiming en turbo-oplading (hier als C 250 BlueEFFICIENCY).

De C 350 BlueEFFICIENCY biedt de ideale combinatie van harmonieuze krachtsontplooiing, rijplezier en efficiënt energieverbruik.

C 350 BlueEFFICIENCY

400

350

300

250

200

250

200

150

100

50

0 2000 4000 6 000

370 Nm 225 kW

Koppel (Nm) Vermogen (kW) Toerental (t/min)

Alle transmissies in de C-Klasse zijn perfect op het model afgestemd – ongeacht of u met de hand of automatisch schakelt, en of u zuinig of sportief rijdt. Bovendien kenmerken alle transmissies zich door een intuïtieve en ergonomische bediening.

Transmissies.


Handgeschakelde zesversnellingsbak. De viercilinder-motoren (met uitzondering van de C 250 BlueEFFICIENCY en modellen met vierwielaandrijving 4MATIC) zijn stan-daard uitgerust met een handgeschakelde zesversnel-lingsbak met ECO start-stopsysteem. Deze overtuigt met korte en precieze schakelingen, waarbij het motorver-mogen, de overbrengingsverhoudingen en de achteras-overbrenging perfect op elkaar zijn afgestemd. In het combi-instrument worden schakelindicaties weergegeven voor een zuinige rijstijl.

7G-TRONIC PLUS . Alle V6-motoren en modellen met vierwielaandrijving 4MATIC (met uitzondering van de C 250 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY en C 300 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY) worden standaard uit -gerust met de efficiënte automatische zeventraps trans-missie 7G-TRONIC PLUS, die optioneel is voor uitvoe -ringen met viercilindermotoren (standaard bij de C 250 BlueEFFICIENCY). De herziene 7G-TRONIC PLUS beschikt over een nieuwe generatie koppelomvormers die voor een dynamische reactie, langere levensduur, lager geluidsniveau en een aanzienlijk afgenomen brandstofverbruik garant staat. Aan het lagere brand-

stofverbruik wordt ook bijgedragen door de standaard combinatie met het ECO start-stopsysteem, dat ervoor zorgt dat de motor bij het wachten voor een stoplicht of in een file tijdelijk wordt afgezet. Verder zorgen de zeven vooruitversnellingen van 7G-TRONIC PLUS continu voor een optimaal aangepast toerentalniveau, kortere schakeltijden en soepel schakelen. Kortom, de nieuwe generatie C-Klasse accelereert nóg sneller en beschikt over meer trekkracht. Voor snelle tussenspurts kunnen bij het terugschakelen meerdere versnellingen tegelijk worden overgeslagen.


De 7G-TRONIC PLUS is een van de meer dan 18 miljoen automatische transmissies die in de afgelopen vijftig jaar zijn geproduceerd.

De permanente vierwielaandrijving 4MATIC biedt uitstekende tractie en verhoogde rijstabiliteit. Het AGILITY CONTROL-onderstel met selectief dempingssysteem zorgt ook in het dagelijkse verkeer voor comfort en uitgesproken dynamiek.

Aandrijving & onderstel.


Het elektronisch tractiesysteem 4ETS leidt de aandrijfkracht door naar de wielen met de meeste tractie.

Vierwielaandrijving 4MATIC (optie). Omdat 4MATIC altijd is geactiveerd, vereist het systeem nauwelijks reactietijd om bij slechte weersomstandigheden door regen, gladheid of sneeuw in te grijpen. 4MATIC wordt daarbij onder steund door het elektronisch stabiliteits-programma ESP ® en 4ETS, het elektronisch tractie-systeem. 4ETS remt doordraaiende wielen gericht af en leidt daarbij de aandrijfkracht door naar de wielen

met de meeste tractie. Hierdoor kunt u ook op een slecht wegdek vlot wegrijden of accelereren. Bij 4MATIC is het gebruik van conven tionele differentieelsperren overbodig. Met behulp van automatische remimpulsen wordt het wegrijden op een slechte ondergrond onder-steund en wordt bovendien de stabiliteit bij kritieke manoeuvres verhoogd. Dankzij de compacte bouwwijze, de intelligente materiaalkeuze en het hoge rendement

ontstaat nauwelijks meergewicht ten opzichte van een model met achterwielaandrijving. 4MATIC is uitsluitend leverbaar in combinatie met de automatische transmissie 7G-TRONIC PLUS (C 250 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY en C 300 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY met 7G-TRONIC).


Dynamiek met een hoog comfortgehalte – het AGILITY CONTROL-onderstel past de demping automatisch aan.

AGILITY CONTROL-onderstel met selectief dempings-systeem (standaard). Het AGILITY CONTROL-onderstel met selectief dempingssysteem zorgt gelijktijdig voor comfort en dynamiek. De schokdempers passen zich hierbij automatisch aan de rijsituatie aan. De uitstekende demping en stabilisatie van het systeem komen vooral tot hun recht op een slecht wegdek.

Sportonderstel (optie, standaard in combinatie met AMG-sportpakket). Het AGILITY CONTROL-sportonderstel is met 15 mm verlaagd en heeft een straffere afstelling. In vergelijking met het standaard AGILITY CONTROL-onderstel zijn zowel de vering als de demping straffer afgesteld, waardoor de neiging tot overhellen afneemt en de rijstabiliteit wordt verhoogd. De sportparameter-stuurbekrachtiging zorgt hierbij voor een spontanere overbrenging van de stuurbewegingen op het wegdek.

Dynamic Handling Package (optie). Met dit pakket is één enkele druk op de ʼSportʼ-toets voldoende om alle systemen over te schakelen van een comfortabele naar een sportieve rijstijl. De demping wordt hierbij aanzien-lijk straffer, terwijl de motor directer reageert op het gaspedaal. Bovendien wordt het schakelprogramma van de automatische transmissie offensiever, zodat u optimaal kunt accelereren. De sportparameterstuurbekrachtiging zorgt in beide gevallen voor een directe en sportieve overbrenging.

De assistentiesystemen van de C-Klasse kunnen ingrijpen voordat een mogelijk ongeval dreigt. Dankzij de opmerkzaamheid van deze systemen kunnen ook kritieke situaties tijdig worden waargenomen – een uitstekende basis voor ontspannen autorijden.

Veilig rijden.


De spoorassistent kan met behulp van een vibrerend stuurwiel de bestuurder waarschuwen wanneer onbedoeld van rijstrook wordt gewisseld.

Om ervoor te zorgen dat veilig van rijstrook kan worden gewisseld, kan de dodehoekassistent het gebied direct naast en achter de auto bewaken.

Bij vermoeidheidsverschijnselen kan ATTENTION ASSIST de bestuurder eraan herinneren een pauze in te lassen.

Spoor-/dodehoekassistent (spoorpakket, optie) . De spoorassistent herkent witte lijnen op de rijstrook, en kan de bestuurder met behulp van een vibrerend stuurwiel waarschuwen wanneer onbedoeld van rijstrook wordt gewisseld. De dodehoekassistent bewaakt met behulp van twee radarsensoren het gebied direct naast en achter de auto waarop u geen zicht hebt, oftewel de ʼdode hoekʼ. Wanneer het systeem mogelijk botsings-

ATTENTION ASSIST (maakt deel uit van het optionele multifunctionele comfortstuurwiel). Dit nieuwe systeem, dat vermoeidheidsverschijnselen herkent, kan met name tijdens lange ritten goed van pas komen. Aan de hand van een analyse van het stuurgedrag kan ATTENTION ASSIST bij een snelheid van 80 tot 180 km/h de bestuurder waarschuwen zodra onoplettendheid of bepaalde vermoeidheidsverschijnselen worden gesignaleerd.

gevaar met een andere auto waarneemt bij het wisselen van rijstrook, wordt u vanaf een snelheid van 30 km/h hierop geattendeerd met een aanduiding in de buiten-spiegel.


De automatische afstandsregeling DISTRONIC PLUS kan de auto tot volledige stilstand afremmen, bijvoorbeeld in files.

Het adaptieve koplampsysteem Intelligent Light System past zich automatisch aan de weers-, licht- en rijomstandigheden aan.

DISTRONIC PLUS (maakt deel uit van het optionele rijassistentiepakket plus). De afstandsregeling DISTRONIC PLUS zorgt ervoor dat steeds de juiste afstand ten opzichte van een voorligger wordt aangehouden. Indien nodig, kan het systeem de auto tot stilstand afremmen en ook weer versnellen. De PRE-SAFE® -rem kan circa 0,6 seconden voor een mogelijk ongeval een noodstop uitvoeren om de zwaarte van het ongeval te reduceren.

Intelligent Light System (optie). Het systeem beschikt over zes functies: verlichting voor secundaire wegen en snelwegen, uitgebreid mistlicht, bochten- en afslagverlichting. Met de adaptieve grootlichtassistent staat steeds de grootst mogelijke lichtbundel ter beschikking. Zodra tegemoetkomend verkeer wordt waargenomen, kan het licht automatisch worden gedimd. Tot slot zorgt het LED-dagrijlicht voor een hogere veiligheid, omdat de auto beter wordt gezien.

Wanneer er een ongeval dreigt of niet meer te vermijden is, stelt de C-Klasse alles in het werk om u en uw passagiers zo goed mogelijk te beschermen.

Bij gevaar en bij een ongeval.


PRE-SAFE® -systeem (standaard). Het preventieve beschermingssysteem voor de inzittenden PRE-SAFE® kan vroegtijdig kritieke rijsituaties herkennen en vervolgens preventieve maatregelen voor de inzittenden uitvoeren. Afhankelijk van de rijsituatie en uitrusting kunnen de voorste veiligheidsgordels worden strak -getrokken en de geopende zijruiten of het schuifdak worden gesloten, zodat de veiligheidsgordels en de airbags bij een eventueel ongeval volledige bescherming kunnen bieden. Bij de optionele multicontourstoelen kunnen binnen luttele seconden luchtkussens worden geactiveerd om de inzittenden op de voorstoelen te fixeren. Bovendien kan met de afzonderlijk leverbare memoryfunctie de voorpassagiersstoel in een gunstigere stand worden gezet. Wanneer er geen ongeval plaats-vindt, geven de veiligheidsgordels weer mee en is het systeem direct opnieuw beschikbaar.

Het preventieve beschermingssysteem voor de inzittenden PRE-SAFE® kan vroegtijdig kritieke rijsituaties herkennen en vervolgens preventieve maatregelen uitvoeren.


Bij een kop-staartbotsing kunnen de NECK PRO-hoofdsteunen als beschermingsmaatregel circa 40 mm naar voren en 30 mm naar boven worden verschoven.

NECK PRO-hoofdsteunen (standaard). De crashactieve NECK PRO-hoofdsteunen kunnen het risico op een ʼwhiplashʼ verminderen. Bij een kop-staartbotsing worden de hoofdsteunen naar voren en naar boven geschoven, waardoor de hoofden van de voorpassagiers vroegtijdig worden beschermd. De flexibele zijkanten van de optionele NECK PRO-comforthoofdsteunen (standaard bij de line ELEGANCE) verbeteren de zijdelingse ondersteuning van het hoofd.

De zeven standaard airbags maken deel uit van de veiligheidssystemen die kunnen bijdragen om de gevolgen van een ongeval te verminderen.

Airbags (standaard). Voor de bescherming van de inzittenden zijn standaard zeven airbags ingebouwd: frontairbags die zich afhankelijk van de zwaarte van het ongeval in twee trappen kunnen ontvouwen, sidebags en windowbags. De kneebag kan de belasting van de bestuurder tijdens een ongeval verder verminderen. Sidebags achter zijn als optie leverbaar.

Voor de C-Klasse is een compleet entertainmentprogramma beschikbaar, variërend van de AUDIO 20 CD en de optionele AUDIO 20 CD met Becker® MAP PILOT tot het optionele multimediasysteem COMAND Online.

Multimediasystemen.


In COMAND Online zijn de telefoon, de audioapparatuur en het navigatiesysteem met elkaar verbonden. Alle belangrijke functies kunnen ook met behulp van het spraakgestuurd bedieningssysteem LINGUATRONIC worden opgeroepen.

COMAND Online (optie). Bij het multimediasysteem COMAND Online met navigatie vanaf harde schijf en geoptimaliseerde kaartweergave wordt alle infor-matie weergegeven op het centrale kleurendisplay met een schermdiagonaal van 17,8 cm. Tot de functies van het systeem behoren onder andere een radio, een equalizer met snelheidsafhankelijke volumeregeling en een MUSIC REGISTER met 6 GB opslagcapaciteit. Voor vermaak zorgen de dvd-speler, die naast video- en audio-dvdʼs ook cdʼs en mp3-bestanden kan afspelen, en de geïntegreerde internetbrowser. Met behulp van een Aux in-aansluiting, een sleuf voor SD-geheugenkaarten en een Bluetooth® -interface kunnen verbindingen tot stand worden gebracht met externe gegevensdragers en een mobiele telefoon. Het systeem wordt aangestuurd met behulp van een intuïtief bedienbare controller, die bij de armsteun is aangebracht.


Twaalf luidsprekers en een vermogen van 450 Watt zorgen bij het Harman Kardon® Logic 7® surround sound systeem voor verfijnd luistergenot.

Naast een Bluetooth®-interface met handsfreesysteem vereenvoudigt de AUDIO 20 CD met behulp van telefoontoetsen de mobiele communicatie.

De uitgebreide functies van de Becker® MAP PILOT worden weergegeven via het display van de AUDIO 20 CD en het combi-instrument.

AUDIO 20 CD (standaard). De AUDIO 20 CD heeft alles wat u van een volwaardig entertainmentsysteem mag verwach ten: radio, cd-speler, mp3-speler, Aux in-aanslui-ting en Bluetooth® -interface. De schermdiagonaal van het display is met de introductie van de nieuwe telematica-generatie vergroot tot 14,7 cm. Een cd-wisselaar voor zes cdʼs en een universele media interface zijn als optie leverbaar.

Harman Kardon ® Logic 7® surround sound system (optie). Met twaalf luidsprekers, inclusief basbox, en een negenkanaals DSP-versterker zorgt dit optionele Dolby Digital 5.1-systeem met een vermogen van 450 Watt in combinatie met COMAND Online voor een onovertroffen geluid. Het 3D-geluid en de snelheidsafhankelijke volume-regeling garanderen verfijnd luistergenot.

Becker® MAP PILOT (optie). Hiermee is het mogelijk de standaard radio AUDIO 20 CD uit te breiden tot een volwaardig navigatiesysteem (in combinatie met de Becker® MAP PILOT-voorbereiding ook achteraf te monteren). De regeleenheid kan eenvoudig in het dash-boardkastje worden bevestigd en aangesloten, en kan ook altijd worden meegenomen).

Bij de C-Klasse staat luxueus comfort altijd al hoog in het vaandel. Bij de nieuwe generatie C-Klasse wordt deze traditie met systemen als de snelheidslimietassistent, parkeergeleiding en achteruitrijcamera op indrukwekkende wijze voortgezet.

Assistentiesystemen.


De snelheidslimietassistent kan ook tijdelijke snelheidsbeperkingen weergeven.

Snelheidslimietassistent (maakt deel uit van het optionele COMAND Online). Altijd veilig onderweg. De snelheidslimietassistent herkent aangegeven maximumsnelheden op verkeersborden en geeft dit als symbool weer in het combi-instrument. De maxi-mumsnelheid wordt weergegeven totdat deze niet meer geldt of een andere snelheid wordt aangegeven. Hiervoor wordt de omgeving van de auto met behulp van een speciale camera in de voorruit gecontroleerd. Het systeem filtert ronde verkeersborden uit, waarbij het niet uitmaakt of deze in de berm zijn geplaatst of boven de snelweg hangen. Hiervoor valt het systeem terug op de gegevens van de digitale kaart die zich in het navigatiesysteem bevinden. De snelheidslimiet-assistent komt bijzonder goed van pas op trajecten met wisselende maximumsnelheden en bij wegwerkzaam-heden. Bovendien vergelijkt de assistent de aangegeven maximumsnelheden met de gegevens van het navigatie-systeem.


De achteruitrijcamera biedt extra hulp bij het achteruit inparkeren. Het display in het combi-instrument geeft continu een overzicht van de situatie bij het inparkeren.

Achteruitrijcamera (optie). De achteruitrijcamera met groothoeklens geeft op het COMAND-display weer wat zich in de directe omgeving achter de auto bevindt. Het systeem wordt geactiveerd zodra de achteruit is ingeschakeld, en zorgt daarmee voor meer veiligheid wanneer achteruit wordt ingeparkeerd. De achteruitrij-camera is uitsluitend leverbaar in combinatie met COMAND Online.

PARKTRONIC inclusief parkeergeleiding (optie). PARKTRONIC kan automatisch de bestuurder waar-schuwen wanneer bij het parkeren of manoeuvreren de ruimte voor of achter de auto te krap wordt. Het systeem werkt volgens het principe van het echolood. De in totaal tien sensoren in de voor- en achterbumper zenden ultra-sone geluidssignalen uit, die door andere voertuigen of hindernissen worden weerkaatst. Een microcomputer berekent de reële afstand en houdt de bestuurder op het

display in het combi-instrument en met geluids -signalen op de hoogte, waardoor eventuele parkeer-schade wordt voorkomen.

De parkeergeleiding kan de bestuurder de nodige onder steuning bieden bij het inparkeren en ook bij het zoeken naar een geschikte parkeerplaats. Ultrasone sensoren die aan de zijden van de voorbumper zijn aangebracht, kunnen hiervoor tot een snelheid van 35 km/h automatisch de lengte van eventuele parkeer-plaatsen meten. Wanneer een geschikte parkeerplaats is gevonden en de achteruit is ingeschakeld, wordt de parkeergeleiding geactiveerd. In het combi-instrument worden dan zichtbare en hoorbare aanwijzingen gegeven voor de juiste stuurhoek en uit te voeren stuurbewegin-gen. Wanneer de auto niet helemaal recht is geparkeerd, geeft het systeem de nodige aanwijzingen bij het manoeuvreren.


Een ideale temperatuur in het interieur draagt eraan bij dat zowel de bestuurder als de inzittenden fit blijven tijdens de rit. Om die reden is de temperatuurregeling van de C-Klasse variabel en kan deze volledig op de individuele behoeften van alle inzittenden worden ingesteld.

Airconditioning.

De automatische airconditioning THERMOTRONIC kenmerkt zich door een efficiënte werking, eenvoudige bediening, snelle opwarming en ventilatie, en een laag geluidsniveau. De in zilverchroom uitgevoerde draaiwielen voor de bediening van het systeem zijn opnieuw vormgegeven voor de nieuwe generatie C-Klasse.


THERMOTRONIC (optie). Met de automatische aircondi-tioning THERMOTRONIC kan de temperatuur voor zowel de bestuurder en voorpassagier als de achterpassagiers afzonderlijk met behulp van een eigen bedienings-eenheid worden ingesteld. Extra uitstroomopeningen in de B-stijl en een compacte hulpventilator onder de midden console zorgen voor de gewenste temperatuur achterin. Daarnaast kan de automatische stand met één druk op de knop individueel worden aangepast met de drie instellingen DIFFUUS, MEDIUM en FOCUS.

THERMATIC (standaard). De automatische airconditioning THERMATIC kan automatisch de temperatuur voor zowel de bestuurder als de voorpassagier regelen. Daarbij kan een zonnesensor op de voorruit de intensiteit en richting van de zonnestralen regelen. Luchtrecirculatie, een gekoeld dashboardkastje en een combifilter dat fijnstof filtert behoren eveneens tot de standaarduitrusting. Aan de achterzijde van de middenconsole bevinden zich twee doseurs voor de airconditioning achter.

Airconditioning achter (maakt deel uit van de automati-sche airconditioning THERMOTRONIC). Achterpassagiers kunnen met de optionele automatische airconditioning THERMOTRONIC individueel de gewenste temperatuur instellen. Hierbij kunnen de intensiteit, de richting en de gewenste temperatuur comfortabel met een druk op de knop worden ingesteld, waardoor ook achterin het comfort niets te wensen overlaat.

De THERMOTRONIC werkt met behulp van sensoren die gegevens over de inte-rieurtemperatuur, de buitentemperatuur en de luchtvochtigheid registreren.

Met behulp van de bedieningseenheid achterin kunnen de gewenste temperatuur en de ventilatie heel precies worden ingesteld.


De stoelen voor de C-Klasse voldoen aan de meest uiteenlopende eisen met betrekking tot zitcomfort, ergonomie en veiligheid.

Stoelen.


Stoelen. Met de stoelen van de C-Klasse worden de voor- en achterpassagiers buitengewoon verwend met zitcomfort op hoog niveau en royale been- en schouder-ruimte. De bestuurdersstoel is standaard uitgerust met een gedeeltelijk elektrische stoelbediening en een handmatig verstelbare lendensteun. Als optie is een vol ledige elektrische stoelverstelling voor de bestuurders- en voorpassagiersstoel leverbaar. Voor fraaie visuele accenten zorgen de voor elke line specifieke kleurstellin-gen, dessins en piping. De line AVANTGARDE beschikt bijvoorbeeld over de nieuwe kleuren saharabeige en cappuccino, terwijl de standaarduitvoering is uitgevoerd in de nieuwe combinatie zwart/blauw. Als optie is een 1/3 : 2/3 neerklapbare achterbank leverbaar (standaard bij de estate).

Memorypakket (optie). De voorstoelen kunnen volledig elektrisch worden ingesteld. De daarvoor bestemde schakelaars zijn overzichtelijk in de portieren onder -gebracht. Met het memorypakket kunt u in totaal drie verschillende instellingen voor de stand van de bestuur-dersstoel, de stuurkolom en de buitenspiegels opslaan. De bestuurders- en voorpassagiersstoel beschikken hierbij bovendien over een viervoudig verstelbare lendensteun.

Stoelventilatie/-verwarming voor de bestuurder en voorpassagier (optie). De luchtstroom van de stoelventilatie/-verwarming zorgt voor een uitgebalan-ceerde klimaatbeheersing. Hierbij kan worden gekozen voor een drietraps stoelverwarming of een actieve ventilatie om de zittingen af te koelen. Na een bepaalde tijd wordt de ventilatie automatisch geleidelijk afgebouwd.

Met behulp van het memorypakket kunnen drie verschillende instellingen van de bestuurdersstoel, stuurkolom en buitenspiegels worden opgeslagen.

De ventilatie en verwarming van de stoelventilatie-/verwarming kunnen onafhankelijk van elkaar worden ingesteld.


Bij de C-Klasse Estate wordt luxe en sportiviteit gecombineerd met royale ruimte.

Ruimte.

Wanneer de achterbank volledig wordt omgeklapt, ontstaat een bagageruimte met een volume van 1500 liter en een vrijwel vlakke laadvloer.


De bagageafdekking beschermt de bagage tegen zonnestralen en al te nieuwsgierige blikken.

De achterbank kan met één hand in de verhouding 1/3 : 2/3 worden omgeklapt voor een variabele bagageruimte.

Bagageruimte. De afmetingen van de C-Klasse Estate – lengte 4,60 m, breedte 1,77 m en hoogte 1,46 m – vormen de basis voor zijn bagageruimte. In dit model kunnen vijf inzittenden royaal plaatsnemen. Zelfs op de achterbank is er meer dan voldoende beenruimte aanwezig. Wanneer de achterbank volledig wordt omgeklapt, ontstaat een bagageruimte met een volume van 1500 liter en een vrijwel vlakke laadvloer. De achter-bank kan met één hand comfortabel worden omgeklapt in de verhouding 1/3 : 2/3. Ook met het imposante laadvermogen van 540 kg legt de C-Klasse Estate nieuwe maat-staven aan. De laaddrempel van de bagageruimte is voorzien van een rvs bescherming, waardoor bij het in- en uitladen krassen en beschadigingen worden voorkomen.

Bagageafdekking (standaard). Bij de C-stijl bevinden zich een bagageafdekking en een veiligheidsnet. De op de kleuren van het interieur afgestemde bagageafdekking beschermt de bagage tegen zonnestralen en al te nieuwsgierige blikken. Om het laden te vereenvoudigen beweegt de afdekking bij het openen van de achterklep mee naar boven en keert terug naar de oorspronkelijke stand wanneer de achterklep weer wordt gesloten. Het veiligheidsnet kan afhankelijk van het volume van de bagage tussen de B- of C-stijlen worden bevestigd en helpt de inzittenden te beschermen tegen mogelijk schuivende bagage. Voor orde tijdens het vervoer zijn ook andere hulpmiddelen in de bagageruimte aanwezig, zoals in de zijwanden geïntegreerde netten waarin kleine voorwerpen handig kunnen worden opgeborgen, twee verzonken tashaken en vier verankeringspunten. Tot slot bevindt er zich een 12 Volt-stekkerdoos in de bagage-ruimte.


De C-Klasse Estate beschikt over een bijzonder grote bagageruimte. Om deze ruimte zo efficiënt mogelijk te kunnen benutten, zijn hiervoor intelligente oplossingen gevonden, zoals het EASY PACK-bagageruimtemanagement.

Bagageruimtemanagement.

De bagageruimterails van de EASY PACK-fixkit kunnen bijdragen aan de veiligheid tijdens het vervoer.


EASY PACK-fixkit (optie). De EASY PACK-fixkit bestaat uit twee rails, die aan de linker- en rechterzijde van de bagageruimte zijn verankerd en kunnen worden gebruikt voor het vastzetten van de bagage. Met de telescoopstangen van het pakket kunnen variabele zones in de bagageruimte worden afgebakend of omvangrijke bagagestukken worden vastgezet. Met behulp van de afrolgordel kunnen bijvoorbeeld ronde voorwerpen worden vastgezet. De meegeleverde vastzetelementen en de standaard aanwezige verankeringspunten zorgen ervoor dat de bagageruimte flexibel kan worden benut voor veilig vervoer van de meest uiteenlopende bagage.

Niveauregeling (optie). De niveauregeling aan de achteras zorgt ervoor dat de achterzijde ook bij zware belading op hetzelfde niveau blijf. Dit komt de rijstabiliteit en de rijveiligheid ten goede, vooral wanneer u met een aanhangwagen rijdt. Hierbij blijft ook het veercomfort voor de inzittenden behouden.

De EASY PACK-achterklep kan met een druk op de knop ook onder een bepaalde hoek worden geopend.

EASY PACK-achterklep (optie) De elektromechanisch bediende achterklep vergemakke-lijkt het in- en uitladen. De achterklep kan met de hand worden geopend en gesloten, met een druk op de knop vanaf de bestuurdersstoel of via de contactsleutel. Daarbij kan de achterklep onder een bepaalde hoek worden geopend. Bovendien kan in het combi-instrument worden ingesteld dat de achterklep slechts tot aan de dakrand opent. Onafhankelijk daarvan kan de achterklep handmatig worden geopend en gesloten via de ontgrendelingsgreep op de achterklep.


C 63 AMG exterieur. Het expressieve exterieur van de C 63 AMG past perfect bij de power die onder de motorkap schuilgaat. Deze sportieve limousine beschikt namelijk over een vermogen van 336 kW en is voorzien van een AMG-voor- en achter skirt, dorpelverbreders en geprononceerde voor-spatschermen. De nieuwe C 63 AMG kenmerkt zich bovendien door het speciaal voor AMG ontworpen LED-dag rij licht, de voorskirt met sierstrip in hoog-glanzend zwart, de grille met één chromen lamel en de karakteristieke AMG-motorkap. → www.mercedes-amg.com

EXTERIEUR

AMG-grille met één lamel, verchroomd

AMG-LED-dagrijlicht

AMG-motorkap met powerdomes

AMG-remsysteem met grote remschijven voor met een diameter van 360 x 36 mm en 330 x 26 mm achter

AMG-spoilerrand op het koff erdeksel (limousine)

AMG-sportuitlaat met twee verchroomde, dubbele uitlaatsierstukken

AMG-styling, bestaande uit voorskirt met zijdelingse luchtuitlaten, dorpelverbreders en achterskirt in diff usorlook

AMG-voorskirt met sierstrip in hoogglanzend zwart

Geprononceerde voorspatschermen met opschri ʼ6.3 AMGʼ

LED-achterlichten

Vijf-dubbelspaaks lichtmetalen AMG-velgen, titaangrijs gelakt, glanzend, met banden 235/40 R 18 voor en 255/35 R 18 achter


INTERIEUR

AMG Performance-stuurwiel in nappaleder, aan de boven- en onderzijde afgevlakt, met zilverkleurige aluminium schakelpaddles

AMG-combi-instrument inclusief RACETIMER en AMG-opstartscherm

AMG-instaplijsten in geborsteld rvs

AMG-sportparameterstuurbekrachtiging

AMG-sportstoelen in lederlook ARTICO/DINAMICA

Nieuwe schakelaar voor de keuze van de vier rijprogrammaʼs en de Race Start-functie

Sierdelen in geborsteld donker aluminium

Sportpedalen in geborsteld rvs met rubbernoppen

Het interieur van de C 63 AMG kenmerkt zich eveneens door sportiviteit. Centraal in de cockpit staan de ronde klokken van het nieuwe AMG-combi-instrument met kleurendisplay en AMG-opstartscherm, alsmede het aan de boven- en onderzijde afgevlakte AMG Performance-stuurwiel, dat met (gedeeltelijk geperforeerd) nappaleder is bekleed en voorzien is van zilverkleurige aluminium schakelpaddles. De exclusieve, ergonomische AMG-sportstoelen met standaard bekleding in lederlook ARTICO/DINAMICA zwart (als optie ook leverbaar in designo leder, één- of tweekleurig) zorgen voor luxueus zitcomfort. De dynamische atmosfeer wordt afgerond door de zwarte interieurhemel, sierdelen in geborsteld donker aluminium alsmede AMG-instaplijsten en AMG-sportpedalen in geborsteld rvs.

C 63 AMG interieur.


De vrij aangezogen 6,3 liter AMG-V8-motor en de AMG SPEEDSHIFT MCT zeventraps sporttransmissie zorgen niet alleen voor een emotionele rijervaring maar ook voor rijdynamiek op het hoogste niveau. Daarbij kan de bestuurder van een C 63 AMG steeds kiezen tussen een sportieve of een comfortabele rijstijl.

C 63 AMG techniek.

De 6,3 liter AMG-V8-motor is een vrij aangezogen motor met uit de autosport overgenomen technologie. Voor een perfecte vulling van de achtcilinder staan de lood-rechte in- en uitlaatkanalen, alsmede het variabele magnesium inlaatspruitstuk met twee geïntegreerde smoorkleppen garant. Hightech zijn ook de variabele nokkenassen, de vierkleppentechnologie, het alu mi-nium cilinderblok en de wrijvingsarme cilinder loop-vlakken. De V8-motor levert een vermogen van 336 kW bij 6800 t/min, een imposant trekvermogen en een koppel van 600 Nm bij 5000 t/min. Dat zijn ideale voorwaarden voor een razendsnelle acceleratie in vrij-wel elk toerentalbereik, omdat de bestuurder in het toerentalbereik van 2000–6250 t/min over een koppel van meer dan 500 Nm kan beschikken. Met het AMG Performance Package neemt het vermogen met 22 kW toe tot 358 kW, waarmee van 0–100 km/h kan worden geaccelereerd in slechts 4,4 seconden (4,5 seconden bij de estate).

AMG-sportonderstel. Het nieuw afgestemde AMG-sportonderstel overtuigt door toegenomen sportiviteit en dwarsacceleratiepotentieel bij een tegelijkertijd gestegen rijcomfort. Dit zorgt – samen met de nieuwe vijf-dubbelspaaks lichtmetalen AMG-velgen met banden 235/40 R 18 voor en 255/35 R 18 achter, de vooras met drievoudige wielgeleiding, de AMG-sportparameter-stuurbekrachtiging en het drietraps ESP® – voor uitgesproken rijdynamiek en uitbundig rijplezier. De AMG-sportparameterstuurbekrachtiging kenmerkt zich door een heel directe overbrenging, waardoor meer precisie wordt geboden bij hoge snelheden in bochten. De straf afgestelde vering en gas gevulde schokdempers van het AMG-sportonderstel staan garant voor een optimale wegligging en minimaal overhellen van de carrosserie. Op deze manier wordt met het AMG-sport-onderstel rijdynamiek op het hoogste niveau gecombi-neerd met het voor Mercedes-Benz kenmerkende comfort op lange trajecten. Het elektronisch stabiliteitsprogramma ESP® is volledig afgestemd op de hoge rijdynamiek van

de C 63 AMG. Hiermee kan de bestuurder namelijk met behulp van drie verschillende instellingen – ON, SPORT en OFF – zelf de rijdynamiek bepalen. De geselecteerde instelling wordt in het centrale display van het AMG-combi-instrument weergegeven. Het geavanceerde AMG-rem systeem met grote, inwendig geventileerde en geper fo reerde remschijven zorgt voor een uitstekend remvermogen. Een perfecte dosering en korte remwegen kenmerken het hoogwaardige AMG-remsysteem.


De AMG SPEEDSHIFT MCT zeventraps sporttransmissie biedt met op maat gesneden rijprogrammaʼs onovertroffen rijplezier.

De uit de autosport overgenomen techniek in de 6,3 liter AMG-V8-motor zorgt voor maximale dynamiek.

AMG SPEEDSHIFT MCT zeventraps sporttransmissie. De nieuwe automatische sporttransmissie, uitgerust met aluminium AMG-stuurschakelpaddles, vier rijprogrammaʼs en de Race Start-functie, is niet alleen efficiënter maar zorgt ook voor meer rijdynamiek, terwijl het brandstof-verbruik met 10 % is afgenomen ten opzichte van het vorige model. Met behulp van de Race Start-functie kan de bestuurder de maximale acceleratiekracht van de SL 63 AMG oproepen, waarbij voor de aangedreven wielen maximale tractie wordt gegarandeerd. De rijprogrammaʼs ʼSʼ (Sport), ʼS+ʼ (Sport Plus), ʼCʼ (Comfort) en ʼMʼ (Hand-matig) onderscheiden zich van elkaar met eigen scha-kelkarakteristieken en schakelsnelheden. In de standen ʼSʼ en ʼS+ʼ kan respectievelijk 20 en 40 % sneller worden geschakeld als in ʼCʼ, terwijl in ʼMʼ zelfs 100 milli seconden, oftewel circa 50 % sneller, kan worden gescha keld. Met een druk op de knop activeert u het rijprogramma. Daarbij hoort ook een automatische tussengasfunctie bij het terugschakelen, die qua geluid niet alleen een beleving op zich is, maar ook tot minder lastwisselingen leidt, wat bijvoorbeeld het afremmen voor bochten ten goede komt.


AMG Performance Studio. De AMG Performance Studio biedt vele opties om de dynamische kant van de C 63 AMG nóg verder te accentueren. Bijvoorbeeld met het AMG Performance Package, waarmee het vermogen van de C 63 AMG met 22 kW kan worden verhoogd tot 358 kW. Tot het pakket behoren ook een titaangrijs gelakt inlaatspruit-stuk, het geavanceerde AMG-remsysteem met composiet-remmen voor, rode remklauwen, een AMG-spoilerrand op het kofferdeksel in carbon en het AMG Perfomance-stuurwiel, dat bekleed is met nappaleder en microvezels DINAMICA.

Als verdere opties zijn onder andere AMG-carbonsier-delen, het AMG-carbonpakket exterieur, verlichte AMG-instaplijsten en het AMG-sperdifferentieel voor de achteras leverbaar. Voor een perfecte afronding van het karakteristieke uiterlijk van de C 63 AMG kan tot slot gekozen worden uit multispaaks lichtmetalen AMG-velgen in de kleuren titaangrijs of matzwart, en vijfspaaks velgen in de kleur titaangrijs.

Met het AMG Driverʼs Package wordt de topsnelheid van de C 63 AMG begrensd op 280 km/h en kan worden deelgenomen aan een rijcursus van de AMG Driving Academy. Bij de AMG Performance Studio kunnen vrijwel alle klantwensen met betrekking tot individua-lisering worden gerealiseerd, ook als u een absoluut uniek exemplaar wenst.


Al in de standaarduitvoering overtuigt de C-Klasse met belangrijke comfort- en veiligheidskenmerken. Daaraan zijn visuele highlights toegevoegd als LED-achterlichten, een verchroomde grille en een smaakvol interieur.

Standaarduitvoering.

EXTERIEUR

Bumpers en dorpelverbreders in carrosseriekleur

Grille verchroomd, ster op de motorkap

LED-achterlichten

Taillesierlijn in matzwart

Zevenspaaks lichtmetalen velgen met banden 195/60 R 16 (niet voor estate) of 205/55 R 16 (afhankelijk van motoruitvoering)

INTERIEUR

Bekleding stof Brighton

Multifunctioneel stuurwiel en versnellings-/keuzehendel bekleed met nappaleder

Portiergrepen in zilverchroom

Sierdelen in pianolak glanzend zwart

Stoelbekleding met grote vlakverdeling en dwars aangebrachte stiknaden

Wijzerplaten in zwart


De bekleding is standaard uitgevoerd in de stof Brighton of als optie in lederlook ARTICO. Hiervoor staan vier verschillende bekledingskleuren (bij lederlook ARTICO twee) ter beschikking, die ook op de portierpanelen terug te vinden zijn. Het overige interieur wordt in elegant zwart uitgevoerd, de sierdelen in fraaie pianolak.

ZWART

021 122

Stof Brighton Lederlook ARTICO (optie)

ALPACAGRIJS

028 128

Stof Brighton Lederlook ARTICO (optie)

ZWART/BLAUW

062 Stof Brighton

ZWART/BEIGE

065 Stof Brighton

SIERDELEN

H80 734

Pianolak zwart glanzend Eucalyptushout (optie)


021

122

734

H80

065

734

H80

062

734

H80

734

H80

028

128


Line ELEGANCE. Bij de optionele uitrustingsline ELEGANCE ligt de nadruk op de elegante kant van de C-Klasse. Aan de buitenzijde vallen hoofdzakelijk glanzende chroom-accenten op. Het harmonieuze interieur overtuigt met fraaie sierdelen en een stijlvolle ton sur ton kleur -stelling.

EXTERIEUR

Chroomsierlijsten op de fl anken en de achterbumper

Grille hoogglanzend gelakt, met chroomaccenten, ster op de motorkap

Oriëntatieverlichting in de buitenspiegels

Randen aan onderzijde van zijruiten in gepolijst aluminium

Zeven-dubbelspaaks lichtmetalen velgen met banden 205/55 R 16 of 225/45 R 17 (afhankelijk van de motoruitvoering)

INTERIEUR

Bekleding stof Newcastle

Dessin met verticale stiknaden

Kleurendisplay (11,4 cm) in het combi-instrument

Multifunctioneel comfortstuurwiel met sierdelen in silver shadow

NECK PRO-comforthoofdsteunen voor de bestuurders- en voorpassagiersstoel


Sfeerverlichting voor in de portieren/lichtpakket

Sierdelen in mat bruin essenhout

Stuurwiel en versnellings-/keuzehendel in nappaleder met chroominleg

Wijzerplaat in crèmewit


Voor de interieurbekleding met stof, lederlook ARTICO en leder kan worden gekozen uit de kleuren zwart, amandelbeige of alpacagrijs, in combinatie met sierdelen van mat bruin essenhout. Het dashboard, de portier-panelen en de vloerbekleding zijn perfect afgestemd op de interieurkleuren.

ZWART

421 122 221

Stof Newcastle Lederlook ARTICO (optie) Leder (optie)

AMANDELBEIGE

425 125 225


ALPACAGRIJS

428 128 228


SIERDELEN

H06 731

Essenhout mat bruin Wortelnotenhout donkerbruin glanzend (optie)


421

731

H06

122 221

125 225

128 228

425

731

H06

428

731

H06


Line AVANTGARDE. De optionele uitrustingsline AVANTGARDE benadrukt vooral de sportiviteit van de C-Klasse met een markant en dynamisch exterieur, waarbij de kleurcontrasten in het interieur dynamische accenten aanbrengen.

EXTERIEUR

Chroomsierlijsten op de fl anken en achterbumper

Grille in mat briljantzilver met chroomaccenten en geïntegreerde ster

Oriëntatieverlichting in de buitenspiegels

Randen aan onderzijde van zijruiten in gepolijst aluminium

Vijf-dubbelspaaks lichtmetalen velgen met banden 225/45 R 17

INTERIEUR

Bekleding lederlook ARTICO/stof Liverpool

Dessin met horizontale stiknaden

Kleurendisplay (11,4 cm) in combi-instrument


Sfeerverlichting voor in de portieren/lichtpakket

Sierelementen in geborsteld aluminium

Sportstuur (12 toetsen) in nappaleder, geperforeerd op het greepgedeelte, sierdelen in matzilverlook, wijzerplaat zilverkleurig

Versnellings-/keuzehendel in nappaleder met chroominleg


De standaardbekleding bestaat uit een combinatie van lederlook ARTICO en stof Liverpool of optioneel uit leder. Het hoogwaardige interieur is afgestemd op de geselecteerde kleur. De standaard sierdelen in geborsteld aluminium benadrukken de sportieve ambiance.

ZWART/ZWART

721 221

Lederlook ARTICO/stof Liverpool Leder (optie)

ZWART/ALPACAGRIJS

728 228

Lederlook ARTICO/stof Liverpool Leder (optie)

ZWART/CAPPUCCINO

224 Leder (optie)

ZWART/SAHARABEIGE

235 Leder (optie)

SIERDELEN

739 736

Aluminium geborsteld Essenhout zwart glanzend (optie)


721

221

736

739

235

736

739

224

736

739

736

739

728

228


EXTERIEUR

AMG-styling, bestaande uit voorskirt, dorpelverbreders en achterskirt

Dagrijlicht en mistlampen, dubbel rond met chroomring

Remschijven voor geperforeerd, remklauwen met opschri ʼMercedes-Benzʼ

Sportonderstel verlaagd

Sportparameterstuurbekrachtiging

Uitlaatsierstuk in gepolijst rvs

Vijf-dubbelspaaks lichtmetalen AMG-velgen, glanzend, met banden 225/45 R 17 voor en 245/40 R 17 achter

Het dynamische uiterlijk van de C-Klasse kan met het optionele AMG-sportpakket perfect worden afgerond. Aan de buitenzijde valt direct de AMG-styling op, bestaande uit een voorskirt, dorpelverbreders en een achterskirt. Glanzende, nieuwe vijf-dubbelspaaks lichtmetalen AMG-velgen met achter bredere banden dan voor, 225/45 R 17 voor en 245/40 R 17 achter, alsmede het met 15 mm verlaagde sportonderstel ronden de sportieve uitstraling perfect af.

AMG-sportpakket.


Ook in het interieur is AMG alom aanwezig. De sport-stoelen, een nieuw, sportief, driespaaks multifunctio-neel sportstuur in nappaleder dat aan de onderzijde is afgevlakt en waarmee in combinatie met een automati-sche transmissie met behulp van schakelpaddles kan worden geschakeld, alsmede een versnellings-/keuze-hendel met lederen manchet vallen direct op. Het combi-instrument is afgeleid van de wijzerplaten die in de C 63 AMG aanwezig zijn. Rvs sportpedalen, zwarte vloermatten met opschrift ʼAMGʼ en een zwarte inte-rieurhemel zorgen voor verdere spannende accenten in het interieur.

INTERIEUR

Interieurhemel in zwart

Met nappaleder bekleed, driespaaks multifunctioneel sportstuur,aan de onderzijde afgevlakt

Schakelpaddles en handmatige schakelstand (M) in combinatie met automatische transmissie

Sportpedalen in geborsteld rvs met rubbernoppen

Sportstoelen voor de bestuurder en voorpassagier met bekleding lederlook ARTICO/stof zwart of alpacagrijs

Versnellings-/keuzehendel in aluminiumlook met lederen manchet

Zwarte vloermatten met opschri ʼAMGʼ


designo.

De exclusieve tweekleurige designo lederuitrusting is zowel voor de limousine als de estate leverbaar in de kleurencombinaties designo porselein/zwart, designo zand/zwart en designo classicrood/zwart. Naast de tweekleurige stoelen zijn de middenpanelen van de portieren en de armsteunen op de portieren uitgevoerd in designo leder – dit geldt in de C 63 AMG ook voor de armsteun op de middenconsole. De uitrusting wordt afgerond met een zwarte stoffen interieurhemel en veloursmatten met zwarte lederen designo zomen.

Het hoogwaardige designo interieur kan perfect worden afgrond door de designo leder uitrusting in zwart. Hierbij worden de bovenzijde van het dashboard en de randen aan de onderzijde van de zijruiten met zwart designo leder bekleed. Verder zijn als optie sierdelen leverbaar in glanzend zwart carbon/pianolak. Voor het interieur van de nieuwe C 63 AMG is daarnaast exclusief designo leder eenkleurig in de kleuren zwart, zand, porselein en classicrood leverbaar. Met dit assortiment hebben veeleisende klanten uitgebreide mogelijkheden om hun C-Klasse nóg exclusiever en individueler vorm te geven.


Standaarduitrusting. | Selectie.

Dakreling in zwart (alleen voor de estate). Stuurwiel standaard bekleed met nappaleder.

Automatische airconditioning THERMATIC. AUDIO 20 CD.


LED-achterlicht. Bagageafdekking (alleen voor de estate).

Instaplijst. Gedeeltelijk neerklapbare achterbank (alleen voor de estate).


Opties | Selectie.

Schuifdak. Panoramaschuifdak.

Comforttelefonie. Becker® MAP PILOT.


Trekhaak.

EASY PACK-achterklep (alleen voor de estate).

COMAND Online.

ATTENTION ASSIST.


Velgen.

Zevenspaaks lichtmetalen velgen met banden 195/60 R 16 (limousine, standaard voor de C 180 CDI BlueEFFICIENCY en C 200 CDI BlueEFFICIENCY, code R20).

Zeven-dubbelspaaks lichtmetalen velgen met banden 205/55 R 16 (standaard voor de viercilinders bij de line ELEGANCE, code R27).

Multispaaks lichtmetalen velgen met banden 225/50 R 16 (optie voor de viercilinders, code 43R).

Vijf-dubbelspaaks lichtmetalen velgen met banden 225/45 R 17 (standaard bij de line AVANTGARDE, code 44R).

Zevenspaaks lichtmetalen velgen met banden 205/55 R 16 (standaard voor de viercilinder limousine vanaf de C 220 CDI BlueEFFICIENCY of C 200 BlueEFFICIENCY, standaard voor de viercilinder estate, code R75).

Zeven-dubbelspaaks lichtmetalen velgen met banden 225/45 R 17 (standaard voor de zescilinders bij de line ELEGANCE, optie voor de viercilinders, code 26R).

Vijf-dubbelspaaks lichtmetalen velgen met banden 225/45 R 17 voor en 245/40 R 17 achter (optie, code R52).

Vijf-dubbelspaaks lichtmetalen velgen met banden 225/45 R 17 voor en 245/40 R 17 achter (optie, code R 95).


Vijf-dubbelspaaks lichtmetalen AMG-velgen met banden 235/40 R 18 voor en 255/35 R 18 achter, titaangrijs, glanzend (standaard voor de C 63 AMG, code 795).

Zevenspaaks lichtmetalen AMG-velgen met banden 225/40 R 18 voor en 255/35 R 18 achter, glanzend (optie, niet voor de C 63 AMG, code 782).

Multispaaks lichtmetalen AMG-velgen met banden 235/35 R 19 voor en 255/30 R 19 achter, titaangrijs, glanzend (optie voor de C 63 AMG, code 788).

Vijf-dubbelspaaks lichtmetalen AMG-velgen met banden 225/40 R 18 voor en 255/35 R 18 achter, glanzend (optie, niet voor de C 63 AMG, code 786).

Vijf-dubbelspaaks lichtmetalen AMG-velgen met banden 225/45 R 17 voor en 245/40 R 17 achter, glanzend (maakt deel uit van het optionele AMG-sportpakket, niet voor de C 63 AMG, code 784).

Vijfspaaks lichtmetalen AMG-velgen met banden 235/40 R 18 voor en 255/35 R 18 achter, titaangrijs, glanzend (optie voor de C 63 AMG, code 790).


Het kinderzitje KidFix biedt de jongere passagiers aan boord de grootst mogelijke veiligheid.

AMG Uitrustingen Service & dienstenk Feiten & kleuren 95

Originele accessoires. Een Mercedes-Benz is meer dan een auto. U gaat ermee op reis en gebruikt hem voor uw dagelijks werk of voor pure ontspanning. Het assortiment Mercedes-Benz originele accessoires is dan ook perfect afgestemd op al deze doeleinden. → www.mercedes-benz.nl/accessoires

Mobiel entertainment is dé aantrekkingskracht van de Apple iPad®. Met de innovatieve docking station wordt de tablet achterin de C-Klasse geïntegreerd. Onderweg zijn alle op de iPad® opgeslagen entertainment-programma’s te gebruiken. Wanneer uw auto beschikt over de InCar Hotspot, is ook bij een iPad® zonder UMTS-functionaliteit een internetverbinding mogelijk.

Het kinderzitje KidFix is ideaal voor kinderen van on-geveer 3,5 tot 12 jaar (15 tot 36 kg). De hogere zitting en in hoogte verstelbare rugleuning kunnen optimale bescherming bieden bij aanrijdingen van opzij.

In onze accessoirebrochure vindt u meer inspiratie. Uw Mercedes-Benz dealer informeert u graag over het uitgebreide assortiment.

Efficiënt vervoer van grote voorwerpen als fietsen, skiʼs of omvangrijke bagagestukken is heel belangrijk. Daarvoor zijn veilige en flexibele dragersystemen leverbaar. De speciaal voor de C-Klasse ontwikkelde basisdrager vormt de perfecte basis voor verschillende dakopbouwen. Bijvoorbeeld de ski- en snowboardhouder, de fietshouder of de Mercedes-Benz dakboxen met een volume van circa 330 tot circa 450 liter, die aan twee zijden kunnen worden geopend.

Online surfen, naar een film kijken, naar muziek luisteren: het iPad-systeem biedt optimaal entertainment onderweg.

Vijf-dubbelspaaks lichtmetalen velgen met banden 225/40 R 18. Overige velgen op aanvraag.

Duikuitrusting of snowboard, in de dakbox worden uw vakantiespullen elegant vervoerd.


Service & diensten.

Mercedes-Benz Museum. In het Mercedes-Benz Museum in Stuttgart vindt u meer dan 125 jaar legendarische automobielgeschiedenis op één enkele plek. In de indruk-wekkende architectuur van dit museum wacht bezoekers een spannende reis door de tijd. Op negen verdiepingen, met een totale oppervlakte van 16.500 m 2 , worden meer dan 1500 stukken uit onze vaste collectie tentoongesteld die kenmerkend zijn voor de unieke tra ditie en innovatie van het merk Mercedes-Benz. Bovendien worden hier de eerste twee automobielen ter wereld tentoongesteld: de ’Benz Patent-Motorwagen’ en de ’Daimler Motorkoets’, beide uit 1886. Verder kunt u in twee met elkaar verbon-den rondgangen genieten van onvergetelijke klassiekers en een overzicht van meer dan 100 jaar autosport-geschiedenis. Tot slot wordt onze visie op de toekomst gepresenteerd. Kortom, het Mercedes-Benz Museum is een onvergetelijke belevenis. Meer informatie kunt u vinden op www.mercedes-benz-classic.com/museum

MercedesCard. De door Mercedes-Benz Financial Services Nederland B.V. samen met PaySquare BV* ontwikkelde MercedesCard biedt wereldwijd betaalgemak bij ruim 23 miljoen adressen. Daarnaast biedt deze creditcard extra servicefaciliteiten, zoals extra financiële speelruimte met de kredietfaciliteit, gratis aankoopverzekering, aanvullende reisverzeke-ringen, voordelige extra card voor uw partner of familie-lid, wereldwijd geld opnemen met een pincode bij ruim 1 miljoen geldautomaten. De MercedesCard is niet verkrijgbaar in België.

Leasing en financiering. Als u de Mercedes-Benz van uw dromen hebt uitgekozen, blijft nog de vraag of u deze contant moet betalen, leasen of financieren. Om het u ook bij de aanschaf van een Mercedes-Benz zo gemakkelijk mogelijk te maken, hebben wij onze eigen leasemaatschappij: Mercedes-Benz Financial Services.

Mobiel internet. Vanaf nu hebt u via uw mobiele telefoon direct toegang tot de wereld van Mercedes-Benz. Naast een overzicht van alle personenwagens kunt u ook een blik werpen op uiteenlopende aspecten van het merk Mercedes-Benz, entertainment en direct contact opnemen met diverse service-afdelingen op www.mercedes.mobi

*Uw MercedesCard wordt uitgegeven door PaySquare B.V. PaySquare is een samenwerkingsverband aangegaan met International Card Services BV (ICS). De activiteiten die betrekking hebben op het uitgeven van de MercedesCard, zoals uw rekeningoverzichten, heeft PaySquare uitbesteed aan ICS.


Mercedes-Benz Service24h. Mercedes-Benz Service24h staat u dag en nacht snel en vakkundig bij. Bij pech onderweg of andere calamiteiten helpt Mercedes-Benz Service24h u in heel Europa weer op weg. Het Mercedes-Benz Customer Assistance Center is bereik-baar via het gratis internationale telefoonnummer 00800 - 1 777 77771 en zorgt voor snelle en professionele hulp. 365 dagen per jaar, 7 dagen per week en 24 uur per dag. Dikwijls kan een defect meteen ter plaatse worden verholpen. Mocht dit niet mogelijk zijn, dan zorgen wij ervoor dat uw auto naar de dichtstbijzijnde werkplaats van Mercedes-Benz wordt gebracht en dat u uw reis kunt voortzetten.

Mercedes-Benz Mobilo. Rijden in een Mercedes-Benz is een plezier op zich. Dat plezier garanderen wij van vertrek tot aankomst onder de naam Mobilo. Met Mobilo garandeert Mercedes-Benz u een totaal servicepakket van de allerhoogste kwaliteit. Onze dienstverlening is erop gericht uw Mercedes-Benz bij pech onderweg zo

snel mogelijk weer rijklaar te krijgen. In de tussentijd blijft u mobiel, met een minimum aan tijdverlies. In heel Europa, 24 uur per dag, 365 dagen per jaar. Mobilo geldt voor de eerste vier jaar na aankoop en kost u geen euro extra. Daarna wordt Mobilo vernieuwd van servicebeurt tot servicebeurt en kunt u rekenen op dertig jaar lang mobiliteitsservice op uw Mercedes-Benz.

Servicepakketten . Onze dienstverlening is volledig afgestemd op het Mercedes-Benz model dat u rijdt, zodat u altijd verzekerd bent van individuele service. Daarbij bent u langdurig verzekerd tegen onvoorziene reparatie-kosten en wordt bovendien hoogwaardige service met Mercedes-Benz originele onderdelen gega randeerd. Ook staat daarbij het uitgebreide Mercedes-Benz werkplaatsen -net tot uw beschikking, waarin de gebruikelijke hoge servicekwaliteit tegen afgesproken vaste prijzen wordt verleend. Uw Mercedes-Benz dealer geeft u graag meer informatie over de mogelijkheden.

Proefrit. Nergens is een Mercedes-Benz zo overtuigend als op de weg. De bijzondere sfeer die tijdens het rijden in een Mercedes-Benz ontstaat, laat zich moeilijk beschrij-ven. Die kunt u het beste zélf ervaren. Daarom nodigen wij u uit voor een proefrit. Op www.mercedes-benz.nl of www.mercedes-benz.be vindt u snel de dichtstbijzijnde Mercedes-Benz dealer, die graag een afspraak met u maakt.

Interactieve gebruikshandleiding. Op internet kunt u bovendien nader kennismaken met het model van uw dromen in een interactieve tour. Stap in om aan de hand van diverse info-clips alvast vertrouwd te raken met uw droomauto. Hier kunt u tot in detail kennismaken met de functies en kenmerken van het door u gewenste model en ook het interieur onder de loep nemen. U vindt de interactieve gebruikshandleidingen op www.mercedes-benz.nl/handleidingen

1 In niet-aangesloten EU-landen: +31 (0) 20 654 52 77.


Afmetingen limousine. Afmetingen estate. Lakken.

Het innovatieve laksysteem van Mercedes-Benz omvat een van de beste transparante lakken op de automobiel markt. Deze lak draagt bij aan het waar -debehoud van uw Mercedes-Benz. De lak heeft een uiterst dichte moleculaire structuur, die beter bestand is tegen externe invloeden en die voor een intensere, extreem lang houdbare glans zorgt.

UNILAKKEN (standaard)

040 590 650

Zwart Vuuropaal Calcietwit

METALLIC LAKKEN (optie)

183 197 497 775 792 794 890

Magnetietzwart Obsidiaanzwart Cuprietbruin Iridiumzilver Palladiumzilver Parelbeige Cavansietblauw

SPECIALE METALLIC LAKKEN (optie)

779 799

Alabandiengrijs Diamantwit BRIGHT

De afmetingen zijn gemiddelde waarden in millimeters. Ze gelden voor voertuigen in standaarduitvoering en in onbeladen toestand.

17701549

1447

1552 2008

4591 1056 2760 775

942

489660

342

984

526486

278

1398

1462

1390

1440

1770

1541

1459

15442008

4591 1056 2760 775

942

489660

342

984

526486

278

1398

1462

1390

1440

DIESELMOTOREN C 180 CDI BlueEFFICIENCY




C 250 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY

C 300 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY 1

Cilinderinhoud (cm 3 ) 2143 2143 2143 2143 2143 2987

Max. vermogen 2 (kW bij t/min) 88/2800–4600 100/2800–4600 125/3000–4200 150/4200 150/4200 170/3800

Acceleratie 0–100 km/h (sec.) (automaat) 10,5 (10,8) 9,2 (9,1) 8,4 (8,1) 7,0 (7,1) – (7,1) – (6,4)

Topsnelheid ca. (km/h) (automaat) 208 (206) 218 (215) 232 (231) 240 (240) – (240) – (250)4

Brandstofverbruik 3

gecombineerd l/100 km (automaat) gecombineerd km/l (automaat)

4,8–5,3 (4,9–5,3)

20,8–18,9 (20,4–18,9)

4,8–5,3 (4,9–5,3)

20,8–18,9 (20,4–18,9)

4,4–5,1 (4,8–5,2)

22,7–19,6 (20,8–19,2)

4,8–5,3 (4,8–5,2)

20,8–18,9 (20,8–19,2)

– (6,4–6,8)

– (15,6–14,7)

– (7,0–7,2)

– (14,3–13,9)

CO 2 -emissie 3 (g/km), gecombineerd (automaat) 125–139 (129–140) 125–139 (129–140) 117–133 (125–136) 125–140 (125–136) – (167 – 177) – (185–189)

Emissieklasse Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 5

Technische gegevens Limousine.

1 Onder voorbehoud leverbaar vanaf tweede kwartaal 2011. 2 Opgaven volgens richtlijn 80/1269/EU in de huidige versie. 3 De opgegeven waarden werden gemeten volgens richtlijn 80/1268/EU in de huidige versie. De opgaven hebben geen betrekking op een specifiek voertuig. Ze zijn slechts bedoeld ter vergelijking van de verschillende voertuigtypen. 4 Elektronisch begrensd. Meer technische gegevens kunt u vinden op onze website www.mercedes-benz.be www.mercedes-benz.nl

Technische gegevens Estate.

BENZINEMOTOREN C 180 BlueEFFICIENCY




C 350 4MATIC BlueEFFICIENCY

C 63 AMG


Max. vermogen 2 (kW bij t/min) 115/5000 135/5250 150/5500 225/6500 225/6500 336/6800

Acceleratie 0–100 km/h (sec.) (automaat) 9,0 (8,9) 8,2 (7,8) – (7,2) – (6,0) – (6,0) – (4,5)

Topsnelheid ca. (km/h) (automaat) 225 (223) 237 (235) – (240) – (250)4 – (250)4 – (250)4

Brandstofverbruik 3


6,7–7,3 (6,4–6,9)

14,9–13,7 (15,6–14,5)

6,6–7,2 (6,4–6,9)

15,2–13,9 (15,6–14,5)

– (6,4–6,9)

– (15,6–14,5)

– (6,8–7,0)

– (14,7–14,3)

– (7,4–7,6)

– (13,5–13,2)

– (12,0)

– (8,3)

CO 2 -emissie 3 (g/km), gecombineerd (automaat) 157–169 (148–160) 154–168 (150–161) – (150–161) – (159–164) – (174–178) – (280)


DIESELMOTOREN C 180 CDI BlueEFFICIENCY




C 250 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY

C 300 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY 1


Max. vermogen 2 (kW bij t/min) 88/2800–4600 100/2800–4600 125/3000–4200 150/4200 150/4200 170/3800

Acceleratie 0–100 km/h (sec.) (automaat) 10,8 (11,1) 9,6 (9,5) 8,5 (8,3) 7,3 (7,4) – (7,4) – (6,5)

Topsnelheid ca. (km/h) (automaat) 201 (200) 209 (207) 219 (219) 238 (237) – (235) – (242)

Brandstofverbruik 3


4,8–5,4 (5,1–5,5)

20,8–18,5 (19,6–18,2)

4,8–5,4 (5,1–5,5)

20,8–18,5 (19,6–18,2)

4,7–5,2 (5,1–5,3)

21,3–19,2 (19,6–18,9)

4,9–5,4 (5,1–5,3)

20,4–18,5 (19,6–18,9)

– (6,6–7,3)

– (15,2–13,7)

– (7,2–7,4)

– (13,9–13,5)

CO 2 -emissie 3 (g/km), gecombineerd (automaat) 127–141 (134–144) 127–141 (134–144) 124–135 (134–138) 128–141 (134–138) – (173–190) – (191–195)


1 Onder voorbehoud leverbaar vanaf tweede kwartaal 2011. 2 Opgaven volgens richtlijn 80/1269/EU in de huidige versie. 3 De opgegeven waarden werden gemeten volgens richtlijn 80/1268/EU in de huidige versie. De opgaven hebben geen betrekking op een specifiek voertuig. Ze zijn slechts bedoeld ter vergelijking van de verschillende voertuigtypen. 4 Elektronisch begrensd. Meer technische gegevens kunt u vinden op onze website www.mercedes-benz.be www.mercedes-benz.nl

BENZINEMOTOREN C 180 BlueEFFICIENCY




C 63 AMG

Cilinderinhoud (cm 3 ) 1796 1796 1796 3498 6208

Max. vermogen 2 (kW bij t/min) 115/5000 135/5250 150/5500 225/6500 336/6800

Acceleratie 0–100 km/h (sec.) (automaat) 9,2 (9,1) 8,4 (8,1) – (7,4) – (6,1) – (4,6)

Topsnelheid ca. (km/h) (automaat) 218 (216) 228 (226) – (233) – (250)4 – (250)4

Brandstofverbruik 3


6,8–7,5 (6,6–7,0)

14,7–13,3 (15,2–14,3)

6,9–7,6 (6,7–6,9)

14,5–13,2 (14,9–14,5)

– (6,7–6,9)

– (14,9–14,5)

– (7,1–7,3)

– (14,1–13,7)

– (12,3)

– (8,1)

CO 2 -emissie 3 (g/km), gecombineerd (automaat) 160–176 (155–163) 160–177 (155–162) – (155–162) – (165–170) – (288)

Emissieklasse Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 5

Uitrustingen Service & diensten Technische gegevens 99 100

779

799

890

775

197

183 792

650 497

METALLIC LAKKEN UNILAKKEN

Recyclen is de laatste fase in de levenscyclus van een voertuig. Binnen de Europese Unie is er wetgeving opgesteld voor het recyclen van voertuigen. In richtlijn 2000/53/EU zijn deze bepalingen opgesteld. Alle Mercedes-Benz modellen worden zo geconstrueerd dat zij zo volledig mogelijk kunnen worden gerecycled. Dit leidt tot een minimale belasting van ons milieu. Daarnaast worden onderdelen verwerkt en hergebruikt, verder ontwikkeld en verbeterd. Een directe investering in de toekomst.

Inhoud vrijblijvend. Wijzigingen in specifi caties en uitrustingen voorbehouden. De gegevens in deze brochure benaderen de werkelijkheid zoveel mogelijk. Tevens moeten de vermelde technische gegevens als voorlopig worden beschouwd. Ze komen overeen met de stand van zaken op het moment van redactiesluiting van deze uitgave (12/10). Deze brochure is een internationale uitgave. Derhalve kunnen de afbeeldingen en omschrijvingen afwijken van de in België en Nederland geldende standaard- en leverbare uitvoeringen. Hiervoor verwijzen wij naar onze laatste prijslijst. www. mercedes-benz.be www.mercedes-benz.nl

Daimler AG, Stuttgart BC/MC 6701 · 0020 · 07 -00/0311 Gedrukt in Duitsland

C-Klasse Limousine en Estate. C-Kl

asse

Lim

ousin

e en

Estat

e.

040

590 794

SPECIALE METALLIC LAKKEN

Uitrustingen Service & diensten Feiten & kleuren 101

c klasse limousine & estate

Documents