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  • Aplicaciones automotrices.

    Bujas y cables de encendido 2015

  • Contenido

    Informacin

    Bujas

    A1 Bujas de encendido Bosch

    A2 Bujas Bosch: evolucin constante y alto desempeo

    A4 Bujas Bosch: ideales para GNC

    A5 Torque

    A6 Disipacin de calor / ndice trmico

    A7 Como interpretar el aspecto de las bujas

    A9 Cdigos de identificacin

    A10 Bosch Iridium

    Tablas de aplicaciones

    Bujas y Cables de encendido

    B1 Tabla de aplicacin por marca y modelo

    C1 Cdigo largo Bosch y cdigo corto

    C2 Tabla de equivalencia

    Indicaciones de uso del catlogo

    Bujas Bosch para motosMximo desempeo y durabilidadsobre dos ruedas

    Lnea de bujas de encendido para motos.Toda la calidad y tecnologa del mayor fabricante mundial de autopartes tambin para motos.

    Modelo NGK Modelo BOSCH Cdigo BOSCH

    B8ES W 4 CC 0241248538B8HS W 3 AC 0241256519

    BP6HS W 7 BC 0241235564C6HSA U 5 AC 0241045003C7HSA U 4 AC 0241050005

    CPR8EA9 UR 4 DC 0242050506CR7HSA UR 09 AC 0242065501

    D8EA X 5 DC 0241145005DP8EA9 X 5 DC 0241145005

    DPR8EA9 XR 5 DC 0242145519DCPR8EN YR 7 DE 0242135501

  • Autopartes Bosch 2015 2015 Autopartes Bosch

    A1 I Bujas de encendido Bosch

    Bujas de encendido Bosch. Bujas Bosch:Evolucin constante y alto desempeo.

    Mxima eficaciaLa mayora de los vehculos modernos utilizan bujas de encendido con resistencia antiparasitaria y cada vez con ms frecuencia, son utilizadas para abastecer a los equipos originales. Incluso, se utilizan en aquellos circuitos complejos de encendido

    Tecnologa Quick-Heat

    Caractersticas

    Nueva geometra especial en el pie del aislador, que ahora es ms fino*.

    Beneficios

    Esta nueva configuracin otorga a la buja mayor elasticidad trmica y permite alcanzar la temperatura ideal de trabajo en hasta 2s ms rpido que la buja convencional, garantizando un mejor rendimiento en motores multicombustible y una reduccin del efecto de carbonizacin.

    e Mxima aplicacin antiparasitaria.e ptimo funcionamiento de todos los sistemas electrnicos como ABS (Sistema antibloqueo), ASR (Regulacin antideslizante) o el ESP (Regulacin electrnica de la estabilidad)e Recepcin de la radio sin interferencias.

    Consejo: las bujas de encendido Bosch con resistencia pueden utilizarse en todos los vehculos, incluso en aquellos que, anteriormente, montaban bujas sin resistencia.

    (con conductores de cobre y capuchones antiparasitarios).Bosch recurre a tecnologa exclusiva para aplicar la misma tendencia al mercado de repuestos. De este modo, ofrece bujas con resistencia que presentan las siguientes caractersticas:

    Nuevo: con electrodo de masa perfiladoBosch, tecnologa exclusiva para un encendido seguro: el perfilado se halla en el electrodo de masa, el cual est sometido a un desgaste menor que el electrodo central. De este modo, pueden aprovecharse las ventajas durante toda la vida til de la buja.

    Comprobado durante duras pruebas: en el electrodo con aleacin de itrio el desgaste es considerablemente menor que el del electrodo sin adicin de itrio.

    Bujas de encendido Bosch I A2

    Qu es el itrio?

    El itrio es un metal especial que en conjunto con el nquel, forma una innovadora unin que proporciona menor desgaste en el electrodo central en relacin con las bujas comunes. Gracias a su aplicacin de tecnologa de ltima generacin, exclusividad Bosch, las Super Plus Yttrium proporcionan un desempeo superior que mantiene la performance durante toda su vida til.

    Electrodo de masa apuntadoAleacin de itrioResistencia antiparasitaria

    11

    22

    3

    123

    Sin itrio

    Con itrio

    12

    3

    4

    1 Nuevo perfil de electrodo con V-Groove

    Caractersticas

    El electrodo de masa, fabricado en aleacin de nquel-itrio, tiene un nuevo diseo. Adems de ser en punta, su parte inferior cuenta ahora con una cavidad en formato V, llamada V-Groove.

    Beneficios

    Este innovador perfil de electrodo facilita el encendido sobre cualquier condicin y garantiza encendidos ms seguros y rpidos. Su performance de arranque es ms rpida y eficiente que la de una buja regular, y reduce el nivel de emisiones de CO.

    Ncleo de cobre

    Caractersticas

    El electrodo central de nquel-trio posee ncleo de cobre.

    Beneficios

    Mayor elasticidad trmica y disipacin de calor con gasolina y GNC.

    1

    Quick-Heat: desempeo superior

    100

    100 20 30 40

    200

    300

    400

    500

    600

    700

    800

    900

    Tiempo (s)

    Tem

    per

    atur

    a m

    xim

    a d

    e la

    cer

    mic

    a (

    C)

    t = 6,6s Sin Quick Heat

    t = 4,5s Quick Heat

    *Tecnologa disponible slo en algunas bujas de la lnea.

  • Autopartes Bosch 2015 2015 Autopartes Bosch

    A3 I Bujas de encendido Bosch

    Bujas Bosch:Evolucin constante y alto desempeo.

    Bujas Bosch. Ideales para GNC.

    Bujas Bosch ideales para GNC I A4

    Ventajas de las bujas Bosch Super Plus:

    E Reduccin de la demanda de tensin (~ 2 kV).

    E Mayor funcionalidad y durabilidad de los electrodos (nquel-itrio).

    E Encendido preciso, gracias a un eficiente chispeo y quema de la mezcla.

    E Performance superior de arranque y post-arranque (marcha lenta) en fro.

    E Optimo rendimiento en la operacin con GNC, logrando una alta performance y economa de combustible.

    Electrodo central con dimetro reducido

    Caractersticas

    El electrodo central tiene su dimetro reducido de 2,6 a 2,1 mm*.

    Beneficios

    Performance superior en arranque, mayor estabilidad en marcha lenta y mayor confiabilidad de encendido.

    Electrodos con aleacinde nquel-itrio.

    Caractersticas

    El electrodo central posee la exclusiva aleacin de nquel-trio.

    Beneficios

    Durabilidad superior y desgaste visiblemente menor. Ver ejemplo.

    Mayor vida til al aumentar distancia entre electrodos.

    Carcaza con tratamiento de nquel

    Caractersticas

    Las bujas Bosch son las nicas que poseen un exclusivo tratamiento de nquel en la carcaza.

    Beneficios

    Mayor resistencia contra la corrosin causada por el combustible de mala calidad. Eso significa que la rosca mantendr su condicin original y habr mayor facilidad y seguridad para retirar la buja, a la hora de sustituirla o revisarla.

    3 3

    *Tecnologa disponible slo en algunas bujas de la lnea.

    100 200 300 400 500-0.1

    0

    0.0

    0.1

    0.2

    0.3

    0.4

    0.5

    0.6

    0.7

    Cre

    cim

    ient

    o d

    el g

    ap /

    mm

    Tiempo en operacin (h)

    Aleacin de nquel standard

    Aleacin de nquel-itrio

    Aleacin de metal noble

    Recomendaciones para el uso de bujasde encendido en motores a GNC:

    Abertura de electrodosPara vehculos convertidos a GNC, recomendamos utilizar bujas con un electrodo de masa. No es necesario ajustar la distancia de los electrodos de las bujas Bosch, que ya vienen pre-ajustadas. Particularmente en las bujas con abertura mayor que 1,1 mm, se recomienda disminuir a 1,0 mm.

    Perodo de recambioLos electrodos de las bujas Bosch son hechos con los mejores materiales para resistir a la erosin y corrosin. Con todo, debido a la alta tensin y temperatura del motor a GNC, se recomienda el recambio de las bujas cada 15.000 km.

    Diferencias entre motores a GNC y nafta:

    E El GNC requiere tensin de encendido mayor que la nafta. Ejemplo: mientras que un motor a nafta precisa de 14 kv, uno a GNC requerir 16 kv (ver grfico abajo).

    E El uso del GNC produce temperaturas ms altas en la cmara de combustin.

    E Cuanto mayor es la demanda de tensin y temperatura en la cmara de combustin, ms rpido ser el desgaste de los electrodos.

    16

    Voltaje de encendido / kv Voltaje de encendidorequerida aprox. 14 kv

    Abertura delelectrodo 1.0 mm

    GasGasolina

    Tiempo deencendido / BTDC

    1412108642

    10

    +15

    3020 40 50 60

    Las bujas de encendido Bosch Super Plus responden totalmente a los requisitos de los motores a GNC. Con aleacin de nquel-itrio y electrodo de masa apuntado, la buja Super Plus proporciona ganancia en la operacin y en el rendimiento del motor.

    El perfil del electrodo de masa en V garantiza una transmisin fcil y eficiente de la energa de la chispa para la mezcla aire-combustible, y tambin ayuda a reducir la demanda de tensin.

  • Autopartes Bosch 2015 2015 Autopartes Bosch

    A5 I Torque

    Torque. Disipacin de calor / ndice trmico.

    Disipacin de calor / ndice trmico I A6

    El torque correcto depende del tipo de asiento de la buja de encendido.

    Para la correcta instalacin de las bujas Bosch, el ngulo de ajuste deber ser de 90, con excepcin de las bujas D, H, K, que deben ser ajustadas al ngulo de 15. El ajuste correcto est indicado en el embalaje del producto.

    Tabla de torque:

    * Excepto buja tipo WS 20 - 25 N.m (tapas de hierro fundido), 15 - 20 N.m (tapas de aluminio).

    Torque insuficiente

    Si la buja est mal ajustada, hay riesgo de que no se produzca la disipacin de calor, ocasionando sobrecalentamiento en la cmara de combustin. Eso puede generar un auto-encendido, derretir la buja y hasta daar el motor.

    Torque excesivo

    Cuando la buja fue ajustada demasiado, puede generarse la ruptura del aislador, lo que provocar fugas de corriente y ocasionar fallas de encendido. Cuando ocurre una fuga de corriente no hay combustin, lo que genera prdida de potencia, mayor consumo de combustible, elevada produccin de gases contaminantes y riesgo de dao en el catalizador.

    ndice trmico

    Los motores ms potentes y de mayor rendimiento trabajan

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