15 8

th Street, Palacios, Texas 77465 

361‐972‐6260 Fax 361‐972‐5960 www.theweldedboat.com 

  

BROKERAGE SPECIFICATION SHEET  

1968/2007 Striker 44 Sport Fisherman            CALL FOR PRICING    LOA:                                                                44’ Beam:                                                  15’9” Draft:                                                        3’4” Displacement:                       26,000 lbs. Designer:        DeGroot & Empacher Engines:     Twin Detroit 6V92TA Diesels                 Engine HP:                          525                                        Engine Hours:                                      P = 402, S = 496           Generator:              Norpro 9 KW New 2011                            Generator Hours:                                                       25     Fuel Capacity:                                             825 Gallons Holding Capacity:                                           Unknown                                ARC TIME received a “no expenses spared” total restoration in 2006‐2007.  This is a boat with a unique look, outstanding fit and finish, and top‐of‐the line equipment that is ready to go to sea.                  Bridge Controls & Electronics: Aluminum Enclosed Single Seat Flybridge Raymarine E120 Display Includes:    Charplotter – Navionics Chip    Color Fish Finder    GPS    24 Mile Open Array Radar Raymarine ST8001 Auto Pilot Raymarine Ray 54 VHF Radio Ritchie 6” Compass 

Roof Mounted Trumpet Style Boat Horns Golights – 2 Remote Spot Lights Two Flood Lights Hepworth Pantograph Windshield Wipers STIDD Model 500 Leather Captain’s Chair  Electrical Systems: Norpro 9 KW Generator – 25 Hours – New 2011 Flagship Marine Reverse Cycle Heat and Air Conditioning with Digital Controls – 3 Units: 18,500              BTU, 16,000 BTU, 9,000 BTU 120V Shore Power System with Cord Prosine 2.0 2000 Watt Inverter/100 Amp Battery Charger  Four 8 D Batteries – 2011, Two Group 31 AGMs ‐ 2008   Battery Boxes Custom Electrical Distribution Panel Deck Lights Cabin Lights Navigation Lights Spotlights Flood Lights 110V Outlets Four Hella 12V Fans  Accommodations: Sleeps Four in Two Staterooms Two Hanging Lockers Cherry Wood Interior Finish Leather Upholstery Vinyl Headliner Lower Salon Upper Salon with Large Dinette Table Venetian Blinds Lewmar Overhead Hatches and Opening Ports Two Electric Marine Heads with Holding Tanks, Overboard Discharges, and Deck Pump‐outs One Shower with Automatic Sump Pump SS Roll‐Up Door for Convenient Cockpit Access from Upper Salon  Galley & Appliances: Dual Stainless Steel Sinks Hot & Cold Pressurized Water Vetus 9.8 Gallon 120V Water Heater Emerson Microwave Twinstar Stainless Steel 120V Up‐Right Side Loading Refrigerator/Freezer   

Deck Equipment & Hardware: Lewmar 12V Electric Anchor Windlass Freeman Anchor Locker Hatch Bow Pulpit with Teak Grate and Anchor Roller Bow, Side, and Bridge Rails Teak Accents on Deck Spotlights and Flood Lights Lewmar Hatches 360 Degree Walk‐Around Flybridge Deck  Bridge Ladder with Teak Steps Rocket Launcher Style Rod Holders on Bridge Rail Gunwale and Transom Rod Holders  Mechanical Details and Maintenance Highlights: Engines – 1997 Turbocharged V6 Models installed new in 2005 with no prior use  Twin 5 Blade NIBRAL Propellers – 28 X 29.5 – New 2006 Twin 2.5” Stainless Steel Propeller Shafts Bronze Struts Lasdrop Dripless Shaft Seals Aluminum Sea Chest with Stainless Steel Seacocks Declo 90 amp Alternators Detroit 1.71:1 Transmissions Micro Commander Clutch Control Micro Commander Throttle Control Custom Aluminum Mufflers Morse Hydraulic Steering System Stainless Steel Rudders, Tiller Arms, and Tie Rod 1.75” Stainless Rudder Posts   2006‐2007 restoration included removal of all equipment and components, structural and cosmetic repair, sandblasting entire hull and superstructure, priming and painting of all surfaces, all new components, furniture, equipment, fittings, wiring, plumbing, etc.  

SEE FOLLOWING PHOTOS