bpw reservedele - forside 3k1 akselmøtri m042x2/nv65/Ø110, 9 ton 023.266.46.02. 3k1 akselmøtri...
TRANSCRIPT
Side 1
05/2
002
Telefon 75 52 52 00 * www.transport-teknik.dk
BPW reservedeleSkivebremse SB 3745/SB 4345
Udgave 1/05-2002
Side 3-5 Skivebremse SB 3745
Side 6-8 Skivebremse SB 4345
Side 9-10 Nav og lejedele ECO Plus 8-9 og 10-12 ton
Side 11-12 Rep. sæt til glideføring og tætning, akseltype SH og SKH
Rep. sæt til bremseklodser, akseltype SH og SKH
Side13-14 Rep. sæt til holdebøjle
Rep. sæt til kappe for justérskrue
Rep. sæt for trykstykke
Side 14 Smøremidler
Side 15-17 Skivebremse SB 3745 og SB 4345
Side 18-21 Selvsporende aksel LL SB 3745
Side 2
Servicetips til skivebremseaksler
„TÆNK IKKE I TROMLEBREMSE-BANER, NÅR DU KØRER MED SKIVEBREMSER“
Hermed menes, at skivebremser adskiller sig fra tromlebremser, hvad angår service. En del af den tid og deudgifter, der medgår til smøring af S-nøgler og bremsearme på tromlebremseaksler, bruges til at kontrollereandre ting på skivebremseaksler. Hvis man kontrollerer klodsernes tykkelse, kaliberens bevægelighed, og atproppen i bremsecylinderen er demonteret, er meget vundet. Nedenfor finder du de vigtigste tips.
Afdækningsplader beskytter mod ensidigt slid på bremseklodserne og forhindrer, at den inderste klods slidesned for tidligt. Alle BPW-aksler solgt i Danmark er fra foråret 2000 som standard udstyret med afdæknings-plader.
Gummibælgen: På bremsekaliberens inderside er der monteret en gummibælg, som beskytter den ene af deto glidebolte. Når bilen har kørt på f.eks. en grusvej kan der ske det, at stenslag har ødelagt gummibælgen ogpå den måde har vandet kunnet trænge ind i glidelejringen. Den nye stålmanchet leveres også i etrenoveringssæt sammen med glidebolte til udskiftning på ældre aksler.
Isskraber, som forhindrer, at fælg og bremsekaliber fryser sammen ved ekstremt lave temperaturer, kanbestilles som tilbehør til nye aksler eller som supplerende udstyr til allerede monterede.
Bremsebelægningen kan kontrolleres gennem den åbne glidebolt og dennes position i forhold tilgummibøsningen. Hvis gummibøsningen er gledet hen over enden af glidebolten med 4 mm, er klodserne kun2 mm tykke og skal omgående udskiftes. Allerede når bøsningen og glidebolten står kant mod kant er det påtide at forberede sig på at skifte bremseklodserne ud.
Bremsecylindrenes nederste ventilationshul må ikke være isat prop. Det er yderst vigtigt, at proppen i detnederste hul på cylinderen afmonteres, efter at denne er monteret på akslen. I modsat fald dannes der etundertryk, som bevirker at bremsen ikke løsnes efter en bremsning. Desuden vil der kunne trænge vand ind ibremsekaliberen, som så ruster. Kontrollér også, at bremsecylindrenes fastgøringsskruer er spændt.
Kappen over justeringsskruen skal være hel og på plads. I modsat fald kan der trænge vand ind ibremsekaliberen med risiko for, at denne ruster op.
Bremsejustering, både internt i påhængsvognen og mellem trækker og påhængsvogn, er særdeles vigtig pågrund af skivebremsens åbne konstruktion samt dens udmærkede evne til at tåle varme. Hvis trækkerenbremser dårligere end påhængsvognen med skivebremser, vil bremsearbejdet mere og mere blive overtaget afpåhængsvognen med kraftig slid på klodserne til følge. Hvis skivebremsen derimod får et for lavt bremsetryk iforhold til trækkeren, kan bremseklodserne blive glasagtige og bremseeffekten aftager.
Side 3
05/2
002
Telefon 75 52 52 00 * www.transport-teknik.dk
Skivebremse SB 3745
SKIVEBREMSE, SB 3745ECO-navsystem
Side 4
Skivebremse SB 3745
SKIVEBREMSE, SB 3745ECO-navsystem - Akseltype SKH..
.soP eslevirkseB noisnemiD .rn.tseB.rplatnA
leska
52 relska-LLredlohliteurkS not01 08.39.5105.20 4
62 relska-LLåpgnirrofredloH not01 0.32.60.013.30 2
72 tsalp,gniR not9,51x201/741 00.89.1865.20 2
72 tsalp,gniR not01,51x331/861 0.31.84.021.30 2
*72 tsalp,gniR not01 9.63.89.000.30 2
*a72 gniresåL 4x021 09.21.4065.20 2
82 gnir-O not9,3x09 04.09.7765.20 2
82 gnir-O not01,3x001 00.00.8765.20 2
*92 tsalp,72soprof)33,82,a72,72sop.lkni(gnirdøtS 0.71.64vanroF 0.04.89.000.50 2
92 tsalpfa72soprof)33,82sop.lkni(gnirdøtS not9,22x931/511/68Ø 0.76.70.073.50 2
92 tsalpfa72soprof)33,82sop.lkni(gnirdøtS not01,22x951/531/69Ø 0.56.70.073.50 2
03 evikS nopt9,8,5x16/34Ø 0.31.37.023.30 2
03 evikS not01,8,5x67/35Ø 0.10.46.023.30 2
13 kirtømleskA not9,011Ø/56VN/2x24M 0.20.64.662.30 2
13 kirtømleskA not01,021Ø/08VN/2x25M 0.30.74.662.30 2
23 tloB 54x8Ø 0.71.17.480.30 2
a23 gnirsgnirkiS not9,2x45Ø 0.60.30.881.30 2
a23 gnirsgnirkiS not01,2x66Ø 0.80.40.881.30 2
33 esådkaP not9,8x5,731x511 00.75.4665.20 2
33 esådkaP not01,8x531x7,651 00.85.4665.20 2
43 gniR not9,5,21x131x5,931 00.26.3865.20 2
43 gniR not01,5,21x061/151Ø 00.36.3865.20 2
08 eviksesmerB "5,91,tloblujh8roF 0.30.43.880.30 2
08 eviksesmerB "5,22,tloblujh01roF 0.40.43.880.30 2
08 OCE,eviksesmerB sulP gninserpdni/m "5,22tloblujh01roF 0.80.43.880.30 2
48 F.HKSvaN,tloblujh01,xxaM-ocE
not9,"5,220.30.23.272.30 2
48 F.HKSvaN9,"5,91,tloblujh8,xxaM-ocE
not0.17.82.272.30 2
fortsættes .....* Denne stødring/tætning passer kun på skivebremseaksler med nav 03.272.46.17.0 (akselnummer som begynder med 30.00). Se illustration side 3
Side 5
05/2
002
Telefon 75 52 52 00 * www.transport-teknik.dk
SKIVEBREMSE, SB 3745ECO-navsystem - Akseltype SKH..
Skivebremse SB 3745
fortsat .....
.soP eslevirkseB noisnemiD .rn.tseB.rplatnA
leska
48 )1 F.HKSvaN not01,tloblujh8.fduerdlÆ 0.71.64.272.30 2
48 )1 F.HKSvaN not01,tloblujh8,xxaM-ocE 0.02.64.272.30 2
a48 erdni,gniresåL not9,4x041 09.04.6065.20 2
a48 erdni,gniresåL not01,4x061 09.06.6065.20 2
b48 erdy,gniresåL not9,4x211 09.21.6065.20 2
b48 erdy,gniresåL not01,4x221 09.22.6065.20 2
78 lujhloP,tloblujh8rof,not01-9
tsafseurks,rednæt080.83.90.013.30 2
78 lujhloP,tloblujh8,xxaM-ocE,not01
tsafseurks,rednæt080.83.90.013.30 2
78 lujhloP,tloblujh01,xxaM-ocE,not01
tsafseurksrednæt0010.93.90.013.30 2
78 lujhloP,tloblujh8,xxaM-ocE,not9
tsafsemmelk,rednæt080.92.70.013.50 2
78 lujhloP,tloblujh01,xxaM-ocE,not9
tsafsemmelk,rednæt0010.03.70.013.50 2
a78 eurkS 28.84.5105.20 01
b78 eviksredejF 09.60.1165.20 01
09 )49,19soplkni(lpkegatnomlegnis,tloblujH 0.11.33.608.90 61/02
09 )49,19soplkni(lpkegatnomgnillivt,tloblujH 0.86.33.608.90 61/02
19 egatnomlegnis,tloblujH 1.41.33.692.30 61/02
19 glæfulagoegatnomgnillivt,tloblujH 1.21.33.692.30 61/02
49 kirtømlujH lamron-23VN 0.01.45.062.50 61/02
a49 kirtømlujH tekkul-33VN 0.91.45.062.50 61/02
59 erdni,ejellujH not9,08/031Ø,61133 00.42.0146.20 2
59 erdni,ejellujH not01,09/151Ø/81133 00.32.0146.20 2
a59 erdni,edalpsgninkædfA not9,5,5x921/48Ø 0.33.39.010.30 2
a59 erdni,edalpsgninkædfA not01,5,5x941/49Ø 0.43.39.010.30 2
69 erdy,ejellujH not9,05/011Ø,01323 00.52.0146.20 2
69 erdy,ejellujH not01,56/021Ø,31233 00.22.0146.20 2
a69 erdy,edalpsgninkædfA not9,01x89/35Ø 0.61.52.073.30 2
a69 erdy,edalpsgninkædfA not01,5,9x801/86Ø 0.22.62.073.30 2
89 lespaK not9,011VN,2x521M 0.52.42.212.30 2
89 lespaK not01,011VN,2x531M 0.80.52.212.30 2
Side 6
Skivebremse SB 4345
SKIVEBREMSE, SB 4345ECO-navsystem - Akseltype SH..
Side 7
05/2
002
Telefon 75 52 52 00 * www.transport-teknik.dk
SKIVEBREMSE, SB 4345ECO-navsystem - Akseltype SH..
Skivebremse SB 4345
fortsættes.....
.soP eslevirkseB noisnemiD .rn.tseB .rplatnAleska
72 gniR not9,51x201/741 00.89.1865.20 2
72 gniR not01,51x331/861 0.31.84.021.30 2
82 gnir-O not9,3x09 04.09.7765.20 2
82 gnir-O not01,3x001 00.00.8765.20 2
92 )33,82.sop.lkni(gnirdøtS not9,22x931/511/68Ø 0.76.70.073.50 2
92 )33,82.sop.lkni(gnirdøtS not01,22x951/531/69Ø 0.56.70.073.50 2
03 evikS not9,8,5x16/34Ø 0.31.37.023.30 2
03 evikS not01,8,5x67/35Ø 0.10.46.023.30 2
13 kirtømleskA not9,011o/56VN/2x24M 0.20.64.662.30 2
13 kirtømleskA not01,021Ø/08VN/2x25M 0.30.74.662.30 2
23 tloB 53x8Ø 0.7.17.480.30 2
a23 gnirsgnirkiS not9,2x45Ø 0.60.30.881.30 2
a23 gnirsgnirkiS not01,2x66Ø 0.80.40.881.30 2
33 gnintæT not9,8x5,731x511 00.75.4665.20 2
33 gnintæT not01,8x531x7,651 00.85.4665.20 2
43 gniR not9x5,21x131x5,931 00.26.3865.20 2
43 gniR not01,5,21x061/151Ø 00.36.3865.20 2
08 eviksesmerB rytslujhlop/m 0.10.53.880.30 2
08 eviksesmerB xxaM-OCElitrytslujhlop/u 0.30.53.880.30 2
48 F.ZHSvaN xxaM-ocE/ocE,not9 0.79.03.272.30 2
48 F.ZHSvaN xxaM-ocE/ocE,not01+0.11.34.272.30
0.33.52.212.302
Side 8
SKIVEBREMSE, SB 4345ECO-navsystem - Akseltype SH..
Skivebremse SB 4345
fortsat .....
.soP eslevirkseB noisnemiD .rn.tseB.rplatnA
leska
a48 erdni,gniresåL not9,4x041 09.04.6065.20 2
a48 erdni,gniresåL not01,4x061 09.06.6065.20 2
b48 erdy,gniresåL not9,4x211 09.21.6065.20 2
b48 erdy,gniresåL not01,4x221 09.22.6065.20 2
78 lujhloPåpeslerøgtsaf,not01-9
eviksesmerb0.43.90.013.30 2
78 lujhloP vanåpeslerøgtsaf,not9 0.51.80.013.30 2
78 lujhloP vanåpeslerøgtsaf,not01 0.05.80.013.30 2
09 )49,19sop.lkni(.lpkegatnomlegnis,tloblujH 0.11.33.608.90 02
09 )49,19sop.lkni(.lpkegatnomgnillivt,tloblujH 0.86.33.608.90 02
19 egatnomlegnis,tloblujH 1.41.33.692.30 02
19 glæfulagoegatnomgnillivt,tloblujH 1.21.33.692.30 02
49 kirtømlujH lamron-23VN 0.01.45.062.50 02
a49 kirtømlujH tekkul-33-VN 0.91.45.062.50 02
59 erdni,ejellujH not9,08/031Ø,61133 00.42.0146.20 2
59 erdni,ejellujH not01,09/151Ø,81133 00.32.0146.20 2
a59 erdni,edalpsgninkædfA not9,5,5x921/48Ø 0.33.39.010.30 2
a59 erdni,edalpsgninkædfA not01,5,5x941/49Ø 0.43.39.010.30 2
69 erdy,ejellujH not9,05/011Ø,01323 00.52.0146.20 2
69 erdy,ejellujH not01,56/021Ø,31233 00.22.0146.20 2
a69 erdy,edalpsgninkædfA not9,01x89/35Ø 0.61.52.073.30 2
a69 erdy,edalpsgninkædfA not01,5,9x801/86Ø 0.22.62.073.30 2
89 lespaK not9,011VN,2x521M 0.52.42.212.30 2
89 lespaK not01,011VN,2x531M 0.80.52.212.30 2
Side 9
05/2
002
Telefon 75 52 52 00 * www.transport-teknik.dk
NAV OG LEJEDELE BPW-ECO Plus8-9 ton
Nav og lejedele
NAV OG LEJEDELE BPW-ECO Plus10-12 ton
se side 4 og 7
se side 5 og 8
se side 5 og 7
se side 5 og 7
Side 10
NAV OG LEJEDELE BPW-ECO Plus8-9 ton & 10-12 ton
Nav og lejedele
.soP eslevirkseB.rplatnA
leskanoisnemidgo.rn.tseB
not9-8 not21-01
083 eviksesmerB 2 7+4ediseS 7+4ediseS
- tæs.peR 20.62.60.108.90
-134-034-824-324-224:.rn.sop544-144-044-234
0.72.60.108.90134-034-824-324-024:.rn.sop
544-144-044-234-
024 424-224.sop.lcniegnalF 2 0.56.70.073.50
224 gnintætegnalF 2 02x5,751/021Ø00.86.4665.20 21/8x7,651/531Ø00.85.4665.20
324 gniR 2 02x6,751/151Ø00.08.3865.20 5,21x061/151Ø00.36.3865.20
424 gnir-O 2 - 3x001Ø00.00.8765.20
824 gniR 2 5,9x061/5,711Ø0.51.84.021.30 51x861/331Ø0.31.84.021.30
034 erdni,ejellujH 2 8113300.29.8046.20 8113300.29.8046.20
134 erdni,edalpsgninkædfA 2 5,8x941/49Ø0.43.39.010.30 5,8x941/49Ø0.43.39.010.30
234 gnintæT 2 5,94x59/76Ø0.51.54.021.30 5,09x39/76Ø0.61.54.021.30
534 vaN
22Øx8/572/8,022
OCE)LL(..SHKS sulP
2 0.82.64.272.30 5,2x631M0.42.64.272.30OCE)LL(..ZHKS sulP
22Øx01/533/8,082
OCE/)LL(..SHKS sulP 2 0.01.34.272.30
OCE.FBHKS sulP 2 0.41.34.272.30
OCE)LL(..FZHS sulP 2 5,2x631M0.11.34.272.30
22ØX01/533/8,082
OCE)LL(..SHKS sulP
2 5,2x631M0.31.34.272.30OCE)LL(..ZHKS sulP
734 gniresåL 2 274/4x85109.85.6065.20 274/4x04109.06.6065.20
834 gniresåL 2 274/4x22109.22.6065.20 274/4x22109.22.6065.20
044 erdy,edalpsgninkædfA 2 8x801/17Ø0.42.62.073.30 8x801/17Ø0.42.62.073.30
144 erdy,ejellujH 2 3123300.76.7046.20 3123300.76.7046.20
544 evikS 2 8,5x67/35Ø0.10.46.023.30 8,5x67/35Ø0.10.46.023.30
644 kirtømenorK 2 59VN/2x25M0.60.74.662.50 59VN/2x25M0.60.74.662.50
744 tlobsgnirkiS 2 0.70.00.772.30 0.70.00.772.30
844 gnirsgnirkiS 2 0.70.30.881.30 0.70.30.881.30
064 lespakvaN 2 011VN/5,2x631M0.13.52.212.30 011VN/5,2x631M0.13.52.212.30
065 lujhloP 2-OCEt9 sulP tloblujh01
tenojab,rednæt0010.15.80.013.30
065 lujhloP 2-OCEt9 sulP tloblujh8
tenojab,rednæt080.35.80.013.30
065 lujhloP 2tloblujh01sulP-OCEt01tsafsemmelk,rednæt001
0.05.80.013.50
065 lujhloP 2tloblujh8sulP-OCEt01
tsafseurks,rednæt080.83.90.013.30
065 lujhloP 2tloblujh01sulP-OCEt01
eviksesmerbåpseurks,rednæt0010.93.90.013.30
Side 11
05/2
002
Telefon 75 52 52 00 * www.transport-teknik.dk
Reparationssæt til skivebremser
REPARATIONSSÆT BREMSEKLODSERAkseltype SH.. , SKH..
StyreakselFastaksel
Renolit HLT 2 /hvid02.1040.40.00
Side 12
Reparationssæt til skivebremser
Reparationssæt glideføring og tætning
Reparationssæt bremseklodser
CedelliB 5473BS 5434BS
.soP
redlohednitæs1lujh.rp
.rplatnAtæs
epytleskA..HKS
.rn.tseB noisnemiD
epytleskA..HS
.rn.tseB noisnemiD
17 tilpS 2 00.13.1033.20 00.13.1033.20
a27 eppaK 2 00.40.7281.20 00.40.7281.20
37 tloB 2 13.22.9285.20 84x25x11H01 13.22.9285.20 84x25x11H01
47 evikS 2 40.01.4045.20 ZVVH041334NID5,01 40.01.4045.20 ZVVH041334NID5,01
97 sdolkesmerB 4 00.61.2130.20 00.71.2130.20
.rntæs-WPB 0.39.20.108.90 0.29.20.108.90
.soP eslevirkseB noisnemiD .rn.tseB.rplatnA
tæs
523 eurksrednilyC 68x5,1x61M 51.27.5105.20 1
623 gninsøB 08x43/62/71Ø 00.79.6130.20 1
823 gninsøbrétsuJ 28x04/63Ø 00.63.5130.20 1
543 eurksrednilyC 08x5,1x61M 51.37.5105.20 1
643 gninsøB 08x23/71Ø 00.60.4130.20 1
843 gninsøbrétsuJ 00.12.0141.20 1
053 eppaK 00.70.7281.20 1
253 gnintætgognirøfedilgtæssnoitarapeR 0.11.60.108.90 1
373 2TLHtiloneR 00.04.0401.20 1
Side 13
05/2
002
Telefon 75 52 52 00 * www.transport-teknik.dk
REPARATIONSSÆT FOR HOLDEBØJLEAkseltype SH.. , SKH..
Reparationssæt til skivebremser
REPARATIONSSÆT FOR KAPPE TIL JUSTÉR SKRUEAkseltype SH.. , SKH..
REPARATIONSSÆT FOR TRYKSTYKKEAkseltype SH.. , SKH..
Side 14
Reparationssæt til skivebremser
eslengeteB egallabmE remmun-WPB
tdefsditgnal-laicepsWPB 19iL-OCE nortaptdefg004dnapsgk5,2
dnapsgk5dnapsgk01dnapsgk05
00.43.0401.2000.03.0401.2000.13.0401.2000.23.0401.2000.33.0401.20
rerosnes-SBAlittdefenokilis-laicepS esopg2 00.71.0401.20
2TLHtiloneR )divh( ebutg5esådg005
00.04.0401.2000.24.0401.20
PELGosehtnyS )nørg(1 ebutg8 00.14.0401.20
Reparationssæt for holdebøjle
Reparationssæt for kappe til justérskrue
Reparationssæt for trykstykke
Smøremidler
DedelliB 5473BS 5434BS
.soP
redlohednitæs1lujh.rp
latnAtæs.rp
epytleskA..HKS
.rn.tseB noisnemiD
epytleskA..HS
.rn.tseB noisnemiD
17 tilpS 2 00.13.1033.20 00.13.1033.20
37 tloB 2 13.22.9285.20 13.22.9285.20
47 evikS 2 40.01.4045.20 40.01.4045.20 8425x11H01
a57 eljøB 2 00.22.5030.20 00.12.5030.20 ZVVH041334NID5,01
.rntæs-WPB 0.67.20.108.90 0.66.20.108.90
EedelliB 5473BS 5434BS
.soP.rpredlohednitæs1
lujhlatnAtæs.rp
epytleskA..HKS
.rn.tseB
epytleskA..HS
.rn.tseB
a27 eurksretsujrofeppaK 2 00.40.7281.20 00.40.7281.20
FedelliB 5473BS 5434BS
.soP
.rpredlohednitæs1lujh
latnAtæs.rp
epytleskA..HKS
.rn.tseB
epytleskA..HS
.rn.tseB
65 glæb.mekkytskyrT 2 00.41.8060.20 00.41.8060.20
tdeF 00.04.0401.20 00.04.0401.20
75 gninsøB 2 00.65.5130.20 00.65.5130.20
.rntæs-WPB 0.36.20.108.90 0.36.20.108.90
Side 15
05/2
002
Telefon 75 52 52 00 * www.transport-teknik.dk
Skivebremse SB 3745 og SB 4345
Side 16
Skivebremse SB 3745 og SB 4345
resmerbevikseledevreseR 5473BS 5434BS
.soPeslevirkseB
latnAtæs.rp
epytleskA..HKS
.rn.tseB noisnemiD
epytleskA..HS
.rn.tseB noisnemiD
01eslegitsæfeBredlohrosnes
20.17.20.108.90 rebilakåpteretnoM
01 HredlohrosneS 1 0.20.21.981.30 0.85.70.981.30 leskaåpteretnoM
VredlohrosneS 1 0.20.21.981.30 0.95.70.981.30 leskaåpteretnoM
c01 eurkS 08.49.5105.20 21x6M 00.41.7405.20 02x8M
h01 evikS 09.60.1065.20 6A
04 rebilaKgningæleb.lcni
1+1 2.62.07.263.50F66293II
)1(gnirdejffatful-H)1(redejfdalb-V
0.21.07.263.5089543II
)1(gnirdejffatful-H)1(redejfdalb-V
2.72.07.263.50F76293II
)1(gnirdejffatful-V)1(redejfdalb-H
0.31.07.263.5099543II
)1(gnirdejffatful-V)1(redejfdalb-H
**0.42.07.263.50**F54093II
)1(gnirdejffatful-H)1(redejfdalb-V
**0.52.07.263.50**F44093II
)1(gnirdejffatful-V)1(redejfdalb-H
34 redlohrebilaK 2 00.90.3130.20 *00.80.3130.20
84 tloB 01 02.78.9205.20 06x51x61M 02.30.0305.20 06x51x81M
94 evikS 01 40.61.1045.20 61A 40.91.1045.20 81A
68 eurkS 2 00.32.1705.20 00.32.1705.20
78 edalpkæD 2 7.27.59.000.30 0.46.42.561.30
88 redlohlebaK 2 00.23.6230.20 00.23.6230.20
a88 elgaN 2 04.52.5006.20 04.52.5006.20
98 egilrosneS 2 0.509.230.144 0.509.230.144
98 09rosneS o 2 0.808.230.144 0.808.230.144
a98 gninsøbrosneS 2 4.518.957.998 4.518.957.998
001 edalpsgninkædfA 2 0.84.19.010.50 0.04.19.010.50
101 )2(rebarkssI 1+1V5473.11H5473.11
V5434.11H5434.11
301 21x01MeurkS 2 20.06.0705.20 20.06.0705.20
30181x01MeurkS
edalp.nkædfalit2 00.22.1705.20 00.22.1705.20
a301 lebakSBAgnirsgnirkiS 2 00.14.1765.20 00.14.1765.20
701 redloH 2 0.53.70.981.30 0.53.70.981.30
701 gnal,redloH 2 0.27.70.981.30 0.27.70.981.30
a701 tsalp,eredloH 2 00.11.1241.20 00.11.1241.20
b701 evikS 2 09.11.4145.20 09.11.4145.20
Side 17
05/2
002
Telefon 75 52 52 00 * www.transport-teknik.dk
Skivebremse SB 3745 og SB 4345
(1) Denne betegnelse af højre og venstre gælder når gummibælgen pos. 54* vender opad. Vender gummibælgen pos.54 derimod nedad(hvilket kan forekomme på aksler med underliggende fjeder) er betegnelsen omvendt.For sikker bestilling af kaliber, aflæs varenummeret på kalibrens typeskilt.* Ny generation stålkappe pos. 1.
(2) Sælges kun parvis *Med integreret holder f. ABS-sensor ** Kaliber 70.24.0/25.0 har kaliberholder (02.0313.12.00 uden integreret holder f. ABS-sensor)
gnirecalpstelujhlopfagignæhfa,reslerøfduegilleksrofotisednifenreviksesmerB
epyteviksesmerB .rn.tseB :åpterecalptelujhloP xaMocE
5434BS 0.10.53.880.30 eviksesmerB
5434BS 0.30.53.880.30 vaN X
5473BS 0.30.43.880.30 eviksesmerB
5473BS 0.10.43.880.30 vaN X
ECO-MAXX bremseskiver har et bølgeformet udseende på flangen til navbolte. Bemærk at bremseskiver 03.088.35.01.0/03.088.34.03.0kan anvendes som reservedel på ECO-MAXX aksler som er førstemonteret med bremseskiver 03.088.35.03.0/03.088.34.01.0.
Side 18
Selvsporende aksel type LL SB 3745
SELVSPORENDE AKSEL MED SKIVEBREMSER SKHSFHLL/SKMSFHLL 9010 OG 10010ECO-MAXX skivebremser SB 3745 til 22,5“, singelmontering
Side 19
05/2
002
Telefon 75 52 52 00 * www.transport-teknik.dk
Skivebremse LL SB 3745
.soP eslevirkseB noisnemiD .rn.tseB .rplatnAleska
421 liforptetnak-4 0.81.64.592.30 2
521 redloH 0.13.86.561.30 1
131 tloB .rnleskasylpo 2
a131 kirtøM .rnleskasylpo 2
431 gninsøB 09x56x06 0.80.67.211.30 4
631 leppinerømS 1x01 05.60.2086.20 4
a631 eppaK 00.02.5053.20 2
b631 gnir-O not9,3x09 04.09.7765.20 2
b631 gnir-O not01,3x001 00.00.8765.20 2
c631 gnintæT not9,51x7,201/741Ø 00.89.1865.20 2
c631 gnintæT not01,51x331/861Ø 0.31.84.021.30 2
731 gnirdøtS not9,22x931/511/68Ø 0.76.70.073.50 2
731 gnirdøtS not01,22x951/531/69Ø 0.56.70.073.50 2
a731 evikS not9,8,5x16/34Ø 0.31.37.023.30 2
a731 evikS not01,8,5x67/35Ø 0.10.46.023.30 2
b731 kirtømenorK not9,56VN/2x24M 0.20.64.662.30 2
b731 kirtømenorK not01,08VN/2x25M 0.30.74.662.30 2
c731 tlobsgnirkiS 53x8Ø 0.71.17.480.30 2
d731 gnirsgnirkiS not9,2x25Ø 0.60.30.881.30 2
d731 gnirsgnirkiS not01,2x66Ø 0.80.40.881.30 2
e731 esådkaP not9,21/8x7,631x511 00.75.4665.20 2
e731 esådkaP not01,21/8x7,651x531 00.85.4665.20 2
f731 gniR not9,5,21x131/5,931 00.26.3865.20 2
f731 gniR not01,5,21x151/5.951 00.36.3865.20 2
051 gnirlednipS 133x06/93 0.40.80.042.30 2
251 evikS 0.40.66.023.30 2
351 redejfkyrT 0.01.70.521.30 2
061 evikskyrT 0.70.50.821.30 2
161 evikskyrT 0.60.50.821.30 2
261 tfitS 1841/82x21 09.59.6006.20 4
361 tfitS 1841/82x7 09.10.6106.20 4
461 tfitS 21x21 09.11.6106.20 4
a461 tfitS 8x7 09.00.6106.20 4
861 eurkS 21x01M 20.06.0705.20 21
081 "21rednilyC 00.83.7230.20 1
Side 20
.soP eslevirkseB noisnemiD .rn.tseB .rplatnAleska
181 galsnA 0.31.00.060.30 1
102 gninsøB 65x26/63 0.40.29.311.50 1
202 ekkytsednE ertsneV 0.32.86.353.30 1
a202 ekkytsednE erjøH 0.22.86.353.30 1
402 02litredloH 0 galsdueryts 0.93.41.981.50 1
402 42rofredloH 0 72go 0 galsdueryts 0.24.41.981.50 1
502 dnåbednæpS 00.52.7053.20 1
602 eurkS 8.8-06x5,1x21M 08.53.9205.20 8
702 kirtøM 5.1x21M 28.51.0225.20 8
012 tloB 0.50.40.771.30 2
312 evikS 6x07/5.42 0.50.42.023.20 2
412 kirtøM 3x42M 21.47.0225.20 2
622 HrebilaK 5473BS 0.22.07.263.50 1
722 VrebilaK 5473BS 0.32.07.263.50 1
,232,032,732,332,042,832
242
gnintætgognirøfedilglittæs.peR 21ediseS)1 2
432 eurkS 9,21-06x5,1x61M 02.78.9205.20 4
a432 eurkS 9,21-061x5,1x61M 12.88.9205.20 4
b432 eurkS 9,21-06x5,1x61M 12.01.1205.20 2
532 evikS 521/71A 80.61.1045.20 01
242,142 tæs.peR ekkytskyrT 0.36.20.108.90 2
,942,642152
tæs.peR resdolkesmerB 0.39.20.108.90 1
,842,642052
tæs.peR eljøbedloH 0.67.20.108.90 2
652 vaN not9XXAM-OCE 0.79.03.272.30 2
652 vaN not01XXAM-OCE 0.40.34.272.30 2
b652 gniresåL not9,4x041 09.04.6065.20 2
b652 gniresåL not01,4x061 09.06.6065.20 2
c652 gniresåL not9,4x211 09.22.6065.20 2
c652 gniresåL not01,4x221 09.29.6065.20 2
852 eviksesmerB relluhtlob01.m,5473BS 0.40.43.880.30 2
952 lujhloP rednæt001 0.93.90.013.30 2
a952 eurkS 8.8-03x6M 28.84.2105.20 01
b952 eviksredejF 0897/6 09.60.1165.20 01
c952 elgaN 01x4 04.52.5006.20 6
Skivebremse LL SB 3745
Side 21
05/2
002
Telefon 75 52 52 00 * www.transport-teknik.dk
.soP eslevirkseB noisnemiD .rn.tseB .rplatnAleska
062 eslegitsæfeB 5x1 00.23.6230.20 6
a062 rosnes.tgninsøB 4.518.957.998 2
162 SBArosneS 0.509.230.144 2
352 telpmoktlobvaN 19x5,1x22M 0.11.33.608.90 02
862 erdni,ejellujH not9,61133 00.42.0146.20 2
862 erdni,ejellujH not01,81133 00.32.0146.20 2
a862 kilbtdeF not9,5,5x921/48Ø 0.33.39.010.30 2
a862 kilbtdeF not01,5,8x941/49Ø 0.43.39.010.30 2
962 erdy,ejellujH not9,01393 00.52.0146.20 2
962 erdy,ejellujH not01,31233 00.22.0146.20 2
a962 kilbtdeF not9,01x89/35Ø 0.61.52.073.30 2
a962 kilbtdeF not01,8x801/17Ø 0.42.62.073.30 2
072 lespaK not9,011VN2x521M 0.52.42.212.30 2
072 lespaK not01,011VN2x531M 0.80.52.212.30 2
792 SBA,eredloH 0.53.70.981.30 2
a792 SBA,eredloH 00.11.1241.20 2
b792 eviksdnaT 5,01A 09.11.4145.20 2
c792 eurkssgnirkiS 21x01M 20.06.0705.20 2
Skivebremse LL SB 3745