boston whaler 170 montauk
DESCRIPTION
Boston Whaler 170 MontaukTRANSCRIPT
BOSTON WHALER 170 MONTAUK
Stabiel en onzinkbaar
De Boston Whaler 170 Montauk is een boot die al tientallen
jaren zijn kwaliteiten heeft bewezen. Dat is voor Varen een
goede gelegenheid om de boot te testen bij Powerboatscenter in Izegem.
Het weer is grauw en grijs als we aan boord van de Montauk 170 gaan. De geïnstalleerde zonnetop lijkt ons ironisch genoeg te willen beschermen tegen het
schaarse februarilicht. Al gauw valt voor deze bootlengte de binnenruimte van de kuip op die een vlotte beweging van de opvarenden aan boord moet garanderen.
Legend-romp
De V-romp is minder diep uitgesneden dan bij de Boston Whaler 210 Outrage
(zie Varen april 2005). De basis voor deze vorm is de "legend". Naar achteren toe vlakt de V-romp uit zodat de boot bij lage snelheden of stilliggend op het water zich erg stabiel gedraagt. Vissers die het zoete water verkiezen, zullen in
elk geval deze boot kunnen smaken mits ze nog investeren in hengelhouders. De brede voorplecht steekt relatief ver over de boeg en geeft de reling een extra
accent.
Ruimte aan boord
In de boeg is een zithoek uitgewerkt met daaronder een ankerluik. Zowel vooraan als aan stuurboord en bakboord is op de boord een inox reling voorzien.
Enkel ter hoogte van de console is aan weerszijden een opening die het
instappen vergemakkelijkt. De ruime console is centraal geplaatst en biedt nog
plaats voor extra instrumenten mocht je die nodig hebben. Het stuur staat wat aan de lage kant maar dat is subjectief. Er zijn twee bekerhouders voorzien. De
bestuurderszetel heeft een verstelbare leuning zodat je in drie posities handig gebruik kunt maken van de zetel. In de ruimte onder de zetel bevinden zich de brandstoftanks die je goed en makkelijk kunt verankeren aan het dek. De
leidingen zijn onzichtbaar weggewerkt onder het dek. Op die manier hinderen ze de vlotte doorgang in de zelflozende kuip niet. Al bij al is de bergruimte schaars.
De keuze van deze deklay-out is dus een compromis. Voor de console kan je nog kiezen voor een optionele "coolerseat" die het beste van twee werelden verenigt. Aan zitplaatsen geen gebrek voor een gezin van 4 tot 6.
Stabiel varen met pit
Met het maximum aantal pk's op de plank varen we het kanaal op. Tijd om de prestaties van de Montauk 170 aan de tand te voelen in de zone waar snelvaart
toegelaten is. Met drie volwassenen aan boord geeft de Mercury 90 Four Stroke het beste van zichzelf. De vorm van de romp laat zich meteen opmerken: stabiel bij lage snelheden, gewillig in de bochten. Het verschil met de Outrage 210 is
eveneens voelbaar maar we spreken dan ook over twee verschillende boten. Het bochtenwerk van de Montauk 170 is zoals eerder gezegd degelijk en rustig. Geen
vergissing mogelijk: de boot blijft zich goed in de bochten zetten. Ook nu kunnen we aan een mooi toerental in de bochten "handenvrij" varen: de Montauk laat zich niet verrassen. We raden het je af om dat ook te doen maar het toont ons in
welke mate de boot zich stabiel in de bochten gedraagt. Een goed geplaatste motor is hiervoor van fundamenteel belang in combinatie met een solide romp.
Geven we vol gas, blijkt de Montauk pittig uit de hoek te komen en belangrijk daarbij is dat de inzittenden droog blijven vanwege de goede watergeleiding van de romp eigen aan de Boston Whalers. Jammer genoeg ontbraken de nodige
instrumenten om een snelheidstest uit te voeren.
De Boston Whaler 170 Montauk die het label "onzinkbaarheid" met trots mag voeren, is een goede open boot voor het rustigere water. Hij is geschikt voor
gezinsuitstappen of voor vissers die het zoete water opzoeken om de hobby in alle rust te beoefenen. Als lichtgewicht op de trailer, kan je alle plekjes in
binnen- en buitenland makkelijk bereiken. De bewegingsruimte aan boord is uitstekend en aan zitplaatsen geen gebrek voor een gezin van 4 tot 6. De bergruimte daarentegen is wat aan de krappe kant. Met een 90 pk zitten we aan
de limiet van het toelaatbare. Wie snellere acceleratie zoekt, kiest best voor de tweetakt maar de viertakt die wij voeren, voldoet meer dan ruimschoots.
Tekst en foto's: Karel Overlaet
Info: Powerboatscenter NV, Noordkaai 30, 8870 Izegem, tel. 051/30.81.12,
www.powerboatscenter.be , www.bostonwhaler.com .
Technische gegevens
Boston Whaler 170 Mercury 90 Four Stroke SaltWater
Montauk
Lengte: 5,18 m Breedte: 2,08 m
Diepgang: 0,23 m Gewicht: 635 kg (zonder
motor) Vermogen: 60 pk - 90 pk Benzinetank: 49 l
CE-categorie: C
Prijs met Mercury 90 pk Two Stroke: vanaf 23.705
EUR; prijs geteste versie met Mercury 90 pk Four Stroke: 29.594 EUR
Elke Mercury SaltWater buitenboordmotor is ontworpen voor de strengere eisen die ruwer water
en zee vereisen. Deze lijn die gaat tot 225 pk is extra ontworpen voor omstandigheden die een regelrechte aanval betekenen voor de mechaniek
en de behuizing.
Type: 4-takt Cilinders: 4 in lijn (24 kleppen)
Cilinderinhoud: 1.596 cm³ Boring x slag: 79 x 81 mm
Start: elektrisch Gewicht: 176 kg Staart: 508 mm / 635 mm
Schroef: standaard Max. toerental: 5.000 - 6.000
Aantal pk's: 90 Prijs: 11.190 EUR incl. BTW
Verschenen in Varen juli/augustus 2005