BOMBEO ELECTROSUMERGIBLE

LINA FERNANDA SUSUNAGA MENESES DANIEL FELIPE CONTRERAS TORRES CAROLINA BURGOS BONILLA

HISTORIA El

bombeo electrosumergible es un mtodo que se comenz a utilizar en Venezuela en 1958 con el pozo silvestre 14. Se considera un mtodo de levantamiento artificial que utiliza una bomba centrifuga ubicada en el subsuelo para levantar los fluidos aportados por el yacimiento desde el fondo del pozo hasta la estacin de flujo.

Variador de frecuencia bomba

transformador

Motor lead cable

Separador de gas Seccin sellante motor

VENTAJASLos costos de levantamiento para grandes volmenes son bajos. Es usado en pozos verticales y desviados. Pueden manejar tasas de produccin alrededor de 200 90000 BPD. Este tipo de instalaciones no impacta fuertemente en las zonas urbanas. Bajo mantenimiento. Se facilita el monitoreo de presiones y temperaturas de fondo del hoyo, a travs del uso de sensores.

DESVENTAJAS

Es imprescindible la corriente elctrica, se requiere de altos voltajes. Los cables se deterioran al estar expuestos a altas temperaturas. No es recomendable usar cuando hay alta produccin de slidos. No es funcional a altas profundidades debido al costo del cable, a posibles problemas operacionales y a los requerimientos de alta potencia de superficie. Las bombas estn afectadas por: temperatura de fondo y produccin de arena.

BOMBEO ELECTROSUMERGIBLE (BES)

El bombeo electrosumergible es un sistema de levantamiento artificial aplicado para desplazar volmenes de crudo con una alta eficiencia y economa, en yacimientos potencial mente rentables. El objeto de manejar altas tasas de flujo. Es aplicado generalmente cuando se presentan los siguientes casos: Alto ndice de productividad. Baja presin de fondo. Alta relacin agua petrleo. Baja relacin gas lquido.

TRANSFORMADORES Son

unidades sumergidas en aceite con auto enfriamiento. Son diseados para transformar el voltaje primario de la lnea elctrica al voltaje requerido por el motor correspondiente. El transformador tpico recomendado para este tipo de sistema necesita convertir la tensin de 24.000 a aproximadamente 480 voltios.

TABLERO DE CONTROL Es

el equipo que protege y controla el funcionamiento y ensamblaje de fondo. Tiene dispositivos de proteccin contra cadas y subidas de amperaje. Se fabrica en relacin con la potencia requerida por el motor y su voltaje.

CAJA DE EMPALME Tambin

llamada caja de conexiones o venteo, permite conectar el cable suplidor de energa del equipo de superficie con el cable de conexin al motor y ayuda a ventear a la atmsfera.

EL VARIADOR DE FRECUENCIA Es

un tablero de control que contiene dispositivos capaces de suministrar frecuencias y voltajes variables al motor. La frecuencia puede ser controlada desde la superficie, puesto que la velocidad es directamente proporcional a la frecuencia, o sea que al variar esta se estar modificando la velocidad del motor.

SENSOR DE PRESIN Es

un equipo que se coloca acoplado a la parte final del motor. Est constituido por circuitos que permiten enviar seales a la superficie a travs del cable de voltaje primario de alimentacin al motor.

Bomba centrifuga

Es el corazn del sistema BES, compuesta de etapas mltiples. La configuracin y el dimetro del impulsor de la bomba determinan la cantidad de energa que se trasmite al fluido. Existe una gran variedad de tipos de bomba, que los fabricantes manufacturan segn el dimetro del revestidor del pozo. Entre ellos se destacan: tipo compresin, flotante y flotante bajo.

MOTOR ELECTRICO Un

motor elctrico es una mquina elctrica que transforma energa elctrica en energa mecnica por medio de interacciones electromagnticas. Algunos de los motores elctricos son reversibles, pueden transformar energa mecnica en energa elctrica funcionando como generadores. Los motores elctricos de traccin usados en locomotoras realizan a menudo ambas tareas, si se los equipa con frenos regenerativos.

VENTAJASA igual potencia, su tamao y peso son ms reducidos. Se pueden construir de cualquier tamao. Tiene un par de giro elevado y, segn el tipo de motor, prcticamente constante. Su rendimiento es muy elevado (tpicamente en torno al 75%, aumentando el mismo a medida que se incrementa la potencia de la mquina). Este tipo de motores no emite contaminantes, aunque en la generacin de energa elctrica de la mayora de las redes de suministro si emiten contaminantes.

SEPARADOR DE GAS

Eliminar la mayor cantidad del gas en solucin contenido en el fluido del pozo.

Permitir el ingreso de fluidos en el interior del pozo . Existen separadores rotativos y de flujo inverso.

CABLE DE POTENCIA Transmite

la energa elctrica desde la superficie hasta el motor de la bomba. Existen diferentes tipos de cables: Tipo de cable plano y redondo Tipo de materia aluminio y cobre Tiene un promedio de vida aprox de 10 aos.

SECCION SELLANTE Permite

la expansin del petrleo contenido entre el hierro y el motor . Igualar la presin en la cavidad del pozo con la del fluido dielctrico del motor. Aislar el fluido del pozo dielctrico limpio del pozo .

Sello mecnico

Bolsa elastomerica

Vlvula de llenado Sello mecnico

PARMETROS-

Temperatura: limitado por > 350f para motores y cables especiales. - Presencia de gas: saturacin de gas libre < 10% - Presencia de arena: < 200 ppm (preferiblemente 0) - Viscosidad: limite cercano a los 200 cps. - Profundidad: 6000 - 8000 pies - Tipo de completacin: Tanto en pozos verticales, como desviados. - Volumen de fluido: hasta 4000 BPD.