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BOLETÍNESTADÍSTICOTOLIMA

SerieDepartamentosene - jun2017p - 2018p

BOLETÍN ESTADÍSTICO TOLIMAFallecidos y Lesionados

Comparativo ene - jun 2017p - 2018p.Serie: BTE_MPD_20180023;

Elaborado: julio, 2018.

Alejandro Maya MartínezDirector ANSV

Mauricio López BohórquezDirector Técnico Observatorio ANSV

Equipo Técnico ObservatorioLeonardo Alexis Calvo

Álvaro Galeano CifuentesCarlos Alberto HernándezSantiago Áviles Huertas

Wilmar Ediel GómezFernando Gonzalez Martínez

Mónica Viviana Peinado

Cifras sobre fallecidos y lesionados en hechos de tránsito. Tolima, ene - jun de 2017-2018.

CIFRAS PARA TOLIMAene - jun 2017-2018

1

1 FALLECIDOS EN HECHOS DE TRÁNSITO EN TOLIMA.

De acuerdo con la información preliminar procesada por el Observato-rio Nacional de Seguridad Vial (ONSV), en el periodo ene - jun de 2018se registraron, un total de 130 fallecidos reportados por el Instituto Na-cional de Medicina Legal y Ciencias Forenses (INMLCF). Estas cifrasreflejan un aumento del 25% en el número de fallecidos, en compara-ción con el periodo ene - jun parcial del año 2017. La Tabla 1, la Figura1 y la Figura 2 presentan el comportamiento de las cifras de los falle-cidos en el departamento según condición agrupada de la víctima.

Casos2017 % Casos

2018 % Var.Absoluta

Var. Relati-va

Usuario demoto 53 51 55 42,3 2 3,77%

Usuario debicicleta 6 5,8 7 5,4 1 16,67%

Peatón 19 18,3 23 17,7 4 21,05%NA 15 14,4 21 16,2 6 40%Usuario devehículo 10 9,6 24 18,5 14 140%

Usuariootros 1 1 0 0 0 0%

Total 104 100, 1% 130 100, 1% 4, 5∗ 36, 9%∗∗

Tabla 1. Cifras parciales de fallecidos por condición agrupada de la víctima parael periodo ene - jun 2017P - 2018P. (*),(**) Valores promedio para la columna.

La Tabla 12 muestra las cifras generales que permiten evaluar el cam-bio entre los periodos ene - jun de 2017p - 2018p. Se puede apreciarque el actor vial que mayor reducción tuvo frente a las cifras de 2017fue usuario de moto con una variación de 3,77%.

La Figura 1 muestra los valores enteros para cada categoria de actorvial para el periodo considerado. Por otra parte, la Figura 2 presentala variación porcentual para cada categoría de los actores viales. Elcaso NA o sin información, corresponden a fallecidos para los cualesno fue identificada su condición como actor vial.

Como se observa en la Figura 3 (la cual presenta los datos desagre-gados de la condición de la víctima), en ene - jun de 2018, los mo-tociclista constituyen las víctimas más vulnerables de los hechos detránsito, representando el 35,38% del total de fallecidos del 2018. Lesiguen, peatón con un 17,69% de los fallecidos.

5553

2319

24

1076

1

2115

Usuario demoto

Peatón Usuario devehículo

Usuario debicicleta

Usuariootros

NAFa

lleci

dos

Año 2017 2018

Fallecidos según condiciónagrupada de la víctima

Figura 1. Comparativo ene - jun 2017p - 2018p de las cifras enteras de fallecidosen hechos de tránsito por condición agrupada de la víctima.

3,77%16,67% 21,05%

140%

0

50

100

Usuario demoto

Usuario debicicleta

Peatón Usuario devehículo

Varia

ción

rela

tiva

<−D

ismin

ució

n/A

umen

to−>

(%)

Variación porcentual de las cifras de fallecidos

Figura 2. Variación porcentual en el periodo ene - jun de 2017P - 2018P para ca-da categoría de condición agrupada de la víctima. Los valores negativos indicanuna disminución en las cifras de fallecimientos.

1Los datos comparados en el presenten Boletín abarcan el periodo 01 de enero al 30 de junio de 2017 y 2018, con fecha de consulta en la base en el mesde julio en ambos años.P: información preliminar sujeta a cambios por actualización de la fuente primaria.

Datos procesados por el Observatorio Nacional de Seguridad Vial (ONSV)con base en la información del Instituto Nacional de Medicina Legal y CienciasForenses (INMLCF)y el Registro Único Nacional de Tránsito (RUNT).

2La categaria ”Usuarios otros” corresponde a usuarios de vehículos de transporte de pasajeros, carga y otro tipo de vehículos distintos a motos y vehículosparticulares

Pág. 1


4644

99

2319

125

125

76

1

2115

Motociclista

Acompañantemoto

Peatón

Conductor

Pasajero/Acompañante

Ciclista

Conductorotros

NA

Fallecidos

Año 2017 2018

Fallecidos según condicióndesagrupada de la víctima

Figura 3. Comparativo ene - jun 2017p - 2018p de las cifras de fallecidos en hechos de tránsito por condición desagrupada de la víctima.

1.1 Caracterización demográfica de los fallecidos en hechos de tránsito.

En términos de la relación casos hombres por mujeres, las cifras paraene - jun de 2018 muestran que se registraron aproximadamente 4,91hombres por cada de mujer fallecida en hechos de tránsito. La Figura4 muestra la proporción de fallecidos por sexo en hechos de tránsito,durante el periodo ene - jun 2017p - 2018p.

23,08%

76,92%

16,92%

83,08%

Año 2017Total de Fallecidos 104

Año 2018Total de Fallecidos 130

Sexo Hombre Mujer

Figura 4. Comparativo ene - jun 2017p - 2018p las cifras de fallecidos en hechosde tránsito según sexo de la víctima.

La Figura 5 presenta las cifras de fallecidos según sexo y rangos deedad. En ella se aprecia que durante el 2018 los adultos jóvenes fue-ron las principales víctimas en hechos de tránsito, ya que fue el grupoetario más afectado con un 33,85% (44 fallecidos) del total de falleci-dos de ese año 3.

129

1166

755

32

52

33

1

21

322

2

211

312

11

21

910

1413

1010

75

36

832

5

2

1

42

111

311112

1

20172018

40 20 0 20 40

.[0,5)

.[5,10)

.[15,20)

.[20,25)

.[25,30)

.[30,35)

.[35,40)

.[40,45)

.[45,50)

.[50,55)

.[55,60)

.[60,65)

.[65,70)

.[70,75)

.[75,80)

.[80,85)

.[85,90)

.[0,5)

.[5,10)

.[10,15)

.[15,20)

.[20,25)

.[25,30)

.[30,35)

.[35,40)

.[40,45)

.[45,50)

.[50,55)

.[55,60)

.[60,65)

.[65,70)

.[70,75)

.[75,80)

.[80,85)

Fallecidos

Sexo Hombre Mujer

Fallecidos según sexo y edad

Figura 5. Comparativo ene - jun 2017p - 2018p de las cifras de fallecidos enhechos de tránsito según rango de edad y sexo de la víctima.

3Niños: 0-9 años, jóvenes: 10-19, adultos jóvenes:20-34 años, adultos: 35-60 años, adultos mayores: +60 años.

Pág. 2


Por grupos de edades, los datos para el 2018 se distribuyeron así:• Niños 3,08% (4 fallecidos).• Jóvenes 8,46% (11 fallecidos).• Adultos jóvenes 33,85% (44 fallecidos).

• Adultos 23,85% (31 fallecidos).

• Adultos mayores 22,31% (29 fallecidos).

En la Tabla 2 se presentan los datos cruzados de edad y condiciónagrupada de la víctima

Tabla 2. Cifras de fallecidos según condición agrupada y rango de edad de la víctima.

Edad Usuario de moto Usuario de bicicleta Peatón Usuario de vehículo <NA> Total

.[0,5) 0 0 2 0 0 2.[5,10) 1 0 0 1 0 2

.[10,15) 0 0 2 0 0 2

.[15,20) 3 1 2 0 3 9

.[20,25) 5 0 2 3 4 14

.[25,30) 11 0 0 4 1 16

.[30,35) 9 0 0 4 1 14

.[35,40) 8 0 0 2 1 11

.[40,45) 4 0 2 4 1 11

.[45,50) 1 2 2 2 3 10

.[50,55) 2 0 3 1 0 6

.[55,60) 2 0 0 2 0 4

.[60,65) 3 2 0 0 2 7

.[65,70) 4 1 2 1 1 9

.[70,75) 2 1 0 0 2 5

.[75,80) 0 0 2 0 0 2

.[80,85) 0 0 4 0 2 6Total 55 7 23 24 21 130

1.2 Caracterización espacio temporal de los fallecidos en hechos de tránsito.

Con respecto al comportamiento mensual de las cifras de fa-llecidos, el periodo ene - jun de 2018 se ubicó en promedio porencima del registro del año 2017. El 2018 presenta sus ma-yores picos en los meses de enero (27 casos) y febrero (23casos). La Figura 6 presenta las cifras mencionadas.

La Figura 7 presenta las cifras de fallecidos por día de la se-mana. En la gráfica se aprecia que el día de mayor ocurrenciade fallecimientos se da el día sábado y el que menor cantidadpresenta, es el día jueves. Para ene - jun de 2018 la frecuenciade ocurrencia de un fallecimiento en Tolima es de una personacada 67,38 horas o de 0,36 personas al día.

Para el departamento, las horas del día en las que se presenta-ron mayor cantiad de fallecidos fue en horas de la madrugada.La Figura 8 presenta las cifras de fallecidos a lo largo del díaen intervalos de 3 horas.

●

●

●

●

●

●

19 18

16

23

1513

27

23

22

19

16

23

ene feb mar abr may jun

Falle

cido

s

Año ● 2017 2018

Fallecidos por mes del año

Figura 6. Comparación ene - jun 2017p - 2018p de las cifras de fallecidos enhechos de tránsito según mes de ocurrencia del siniestro que generó el falleci-miento.

Pág. 3


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●

●

●

●

●

20

13

10

14

11

14

22

25

13

11

10

15

28 28

lunes martes miércoles jueves viernes sábado domingo

Falle

cido

s

Año ● 2017 2018

Fallecidos por día de la semana

Figura 7. Comparación ene - jun 2017p - 2018p de las cifras de fallecidos enhechos de tránsito según día de ocurrencia del siniestro que generó el falleci-miento.

●

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● ●

●

● ●

2

1

2

5 54

5 5

10

55

8

6

4

7

8

MadrugadaMadrugadaMadrugadaMadrugadaMadrugadaMadrugadaMadrugadaMadrugadaMadrugadaMadrugadaMadrugadaMadrugadaMadrugadaMadrugadaMadrugadaMadrugada MañanaMañanaMañanaMañanaMañanaMañanaMañanaMañanaMañanaMañanaMañanaMañanaMañanaMañanaMañanaMañana TardeTardeTardeTardeTardeTardeTardeTardeTardeTardeTardeTardeTardeTardeTardeTarde NocheNocheNocheNocheNocheNocheNocheNocheNocheNocheNocheNocheNocheNocheNocheNoche

00:00 − 02:5903:00 − 05:59

06:00 − 08:5909:00 − 11:59

12:00 − 14:5915:00 − 17:59

18:00 − 20:5921:00 − 23:59

Falle

cido

s

Año ● 2017 2018

Fallecidos por hora del día

Figura 8. Comparación ene - jun 2017p - 2018p de las cifras de fallecidos enhechos de tránsito según rango horario de ocurrencia del hecho que generó elfallecimiento.

Durante ene - jun de 2018, en Tolima, se presentaron 72 vícti-

mas fatales como resultado de hechos de tránsito ocurridosen el área rural, mientras que los restantes 55 se presentaronen área urbana. La Figura 9 presenta el porcentaje que repre-senta cada una de estas categorias al total general.En el departamento, la participación de cada municipio a lascifras totales de fallecidos se encuentran en la Tabla 3. Parael periodo ene - jun de 2018 Ibagué es el municipio que mayornúmero de fallecidos aporto a la cifra departamental (26,2%),seguido de Espinal (13,1%) y Alvarado (7,7%). Estos municipiosjunto con Cajamarca (6,9%), Lérida (4,6%) y Guamo (3,8%) re-presentan el 62,3% del total de fallecidos en hechos de tránsitodel departamento.

41,35%

56,73%

42,31%

55,38%

Año 2017Total de fallecidos 104

Año 2018Total de fallecidos 130

Zona Rural Urbana

Fallecidos según zona del hecho

Figura 9. Comparación ene - jun 2017p - 2018p de las cifras fallecidos en hechosde tránsito según zona del fallecimiento. Urbano: sucesos ocurridos en cascourbano o cabecera municipal; Rural: sucesos ocurridos en carreteras nacionaleso carreteras no principales.

En comparación con los datos ene - jun de 2017p, el municipioque mayor reducción de fallecidos tuvo con respecto a su me-dición anterior fue Honda (-50%), seguido de Saldaña (-50%) ySan Luis (-33,33%). Por otro lado, los municipios que presen-taron un aumento en sus cifras de fallecidos fueron: Fresno(100%), Purificación (100%) y Chaparral (50%) (Ver Tabla 3).

Pág. 4


●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

Alvarado45,6

Lérida29,4

Herveo25,7

Cajamarca20,4

Coello20,1

Armero17,2

Espinal17,1

Ambalema15,2

Carmen de Apicalá11,2

Guamo9,5

Natagaima8,9

Melgar8,1

Saldaña7

Mariquita6

San Luis5,2Rovira

4,9

Ibagué4,7

Coyaima3,5

Flandes3,4

Purificación3,4

0 10 20 30 40

Tasa de fallecidos (fpcch)

Tasa de fallecidosx 100 mil habitantes (fpcch)

TOLIMA

Figura 10. Municipios de Tolima con las mayores tasas de fallecidos en siniestros viales por cada 100 mil habitantes. La tasa nacional es de 6,21 fpcch en elperiodo ene - jun - 2018.

Tabla 3. Comparativo ene - jun 2017p - 2018p de cifras parciales de fallecidos según municipio de ocurrencia del hecho

Municipio Casos 2017 % 2017 Casos 2018 % 2018 Var. Abosluta Var. RelativaIbagué 44 42,3 34 26,2 -10 -22,73Espinal 22 21,2 17 13,1 -5 -22,73Líbano 1 1,0 0 0,0 -1 -100Suárez 1 1,0 0 0,0 -1 -100Honda 2 1,9 1 0,8 -1 -50

Saldaña 2 1,9 1 0,8 -1 -50San Luis 3 2,9 2 1,5 -1 -33,33

San Sebastián de Mariquita 3 2,9 2 1,5 -1 -33,33Flandes 4 3,8 3 2,3 -1 -25Ataco 1 1,0 1 0,8 0 0

Coyaima 1 1,0 1 0,8 0 0Guamo 5 4,8 5 3,8 0 0

Natagaima 5 4,8 5 3,8 0 0Ortega 2 1,9 2 1,5 0 0

Pág. 5


Tabla 3. Comparativo ene - jun 2017p - 2018p de cifras parciales de fallecidos según municipio de ocurrencia del hecho (continued)

Municipio Casos 2017 % 2017 Casos 2018 % 2018 Var. Abosluta Var. RelativaPlanadas 1 1,0 1 0,8 0 0

Rovira 1 1,0 1 0,8 0 0Chaparral 2 1,9 3 2,3 1 50Ambalema 0 0,0 1 0,8 1 —Icononzo 0 0,0 1 0,8 1 —

Santa Isabel 0 0,0 1 0,8 1 —

Fresno 2 1,9 4 3,1 2 100Purificación 2 1,9 4 3,1 2 100

Armero Guayabal 0 0,0 2 1,5 2 —Carmen de Apicalá 0 0,0 2 1,5 2 —

Herveo 0 0,0 2 1,5 2 —

Venadillo 0 0,0 2 1,5 2 —Coello 0 0,0 3 2,3 3 —Melgar 0 0,0 4 3,1 4 —Lérida 0 0,0 6 4,6 6 —

Cajamarca 0 0,0 9 6,9 9 —

Alvarado 0 0,0 10 7,7 10 —Total 104 100,1 130 100,0 26 —

Pág. 6


2 LESIONADOS EN HECHOS DE TRÁNSITO EN TOLIMA

De acuerdo con la información procesada por el ONSVel perio-do ene - jun de 20184 se registraron un total de 905 lesionadosen hechos de tránsito, valorados por INMLCF. Estas cifras pre-sentan una una disminución del -10,4% en comparación conlas cifras del año 2017. La Tabla 4, la Figura 11 y la Figura 12presenta el comportamiento de las cifras de los lesionados enhechos de tránsito en el departamento según condición agru-pada de la víctima.

Casos2017 % Casos

2018 % Var.Absoluta

Var. Rela-tiva (%)

Usuariodevehículo

206 20,4 148 16,4 -58 -28,16

Usuariode moto 582 57,6 529 58,5 -53 -9,11

Usuariootros 1 0,1 1 0,1 0 0

Peatón 172 17 174 19,2 2 1,16

Usuariode bici-cleta

49 4,9 53 5,9 4 8,16

NA NA NA NA NA NA NA

Total 1.010 100% 905 100, 1% −21∗ −5, 6%∗∗

Tabla 4. Cifras parciales de lesionados por condición agrupada de la víctimapara enero 2017p y enero 2018p. (*),(**) Valores promedio para la columna.

La Tabla 45 muestra las cifras generales de lesionados, las cua-les permiten evaluar el cambio entre los periodos ene - jun de2017p - 2018p. Se puede apreciar que el actor vial que ma-yor reducción tuvo frente a las cifras de 2017 fue usuario devehículo con una variación de -28,16%.En la Figura 11, se presentan los valores enteros para cada ca-tegoría de actor vial en el periodo considerado. La Figura 12presenta la variación porcentual entre los periodos considera-dos para cada categoría de los actores viales . El caso NA o Sininformación, corresponden a lesionados para los cuales no fueidentificada su condición como actor vial.Como se observa en la Figura 13 (la cual presenta los datosdesagregados de la condición de la víctima),en ene - jun de2018, los motociclista son las principales víctimas en hechosde tránsito, representando 42,98% del total de lesionados del

periodo ene - jun de 2018. Le siguen, peatón con el 19,23% detotal de los lesionados.

529582

174172 148206

534911

Usuariode moto

Peatón Usuariode vehículo

Usuariode bicicleta

Usuariootros

Lesio

nado

s

Año 2017 2018

Lesionados según condiciónagrupada de la víctima

Figura 11. Comparativo ene - jun 2017p - 2018p de las cifras de lesionados enhechos de tránsito por condición agrupada de la víctima.

−28,16%

−9,11%

0% 1,16%

8,16%

−20

−10

0

Usuario devehículo

Usuario demoto

Usuariootros

Peatón Usuario debicicleta

Varia

ción

rela

tiva

<−D

ismin

ució

n/A

umen

to−>

(%)

Variación porcentual de las cifras de lesionados

Figura 12. Variación porcentual ene - jun 2017p - 2018p para cada categoría decondición agrupada de la víctima. Los valores negativos indican una disminu-ción en las cifras de lesionados.

4Para la presente edición de este Boletín, las cifras de lesionados corresponden al periodo ene - jun. Estas cifras difieren en periodo de reporte de las cifrasde fallecidos (ene - jun) por falta de información y por tal razón se reporta el último periodo registrado.

5La categaria ”Usuarios otros” corresponde a usuarios de vehículos de transporte de pasajeros, carga y otro tipo de vehículos distintos a motos y vehículosparticulares

Pág. 7


389429

140153

174172

4433

104173

5045

34

11

Motociclista

Acompañantemoto

Peatón

Conductor

Pasajero/Acompañante

Ciclista

Acompañantebicicleta

Conductorotros

Lesionados

Año 2017 2018

Lesionados según condicióndesagrupada de la víctima

Figura 13. Comparativo ene - jun 2017p - 2018p de las cifras de lesionados en hechos de tránsito según condición desagrupada de la víctima.

2.1 Caracterización demográfica de los lesionados en hechos de tránsito.

En términos de la relación entre casos de hombres por casos de muje-res lesionadas, las cifras para ene - jun de 2018 muestran que se regis-traron aproximadamente 1,61 hombres por cada mujer lesionada enhechos de tránsito. La Figura 14 muestra la proporción de lesionadospor sexo durante ene - jun 2017p-2018p.

42,87%57,13%

38,34%

61,66%

Año 2017Total de lesionados 1010


Sexo Hombre Mujer

Figura 14. Comparativo de las cifras de lesionados en hechos de tránsito segúnsexo de la víctima.

La Figura 15 presenta las cifras de lesionados por grupo de edad deacuerdo al de sexo de la víctima lesionada . En la Figura 15, se puedeapreciar que el grupo etario más afectado es el de adultos jóvenes, elcual representa el 38,12% (345 lesionados), seguido por adultos conun 25,97% (235 lesionados) del total de lesionados del municipio6.

1013

2259

10869

5144

3731

3626

21181411

52

620

1538

7647

3847

15292725

187

128

131

76

957

10062

5544

3423

3737

271917

1266

55

1435

4941

3838

2224

161616

697

24

20172018

100 50 0 50 100

.[0,5).[5,10)

.[10,15)

.[15,20)

.[20,25)

.[25,30)

.[30,35)

.[35,40)

.[40,45)

.[45,50)

.[50,55)

.[55,60)

.[60,65)

.[65,70)

.[70,75)

.[75,80)

.[80,85)

.[85,90)

.[90,95)

.[0,5).[5,10)

.[10,15)

.[15,20)

.[20,25)

.[25,30)

.[30,35)

.[35,40)

.[40,45)

.[45,50)

.[50,55)

.[55,60)

.[60,65)

.[65,70)

.[70,75)

.[75,80)

.[80,85)

.[85,90)

Lesionados

Sexo Hombre Mujer

Lesionados según sexo y edad

Figura 15. Comparativo ene - jun 2017p - 2018p de las cifras de lesionados enhechos de tránsito según rango de edad y sexo se la víctima.

6niños: 0-10 años, jóvenes: 10-20, adultos jóvenes:20-35 años, adultos: 35-60 años, adultos mayores: +60 años.

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Por grupos de edades, los datos de lesionados para el 2018 se distri-buyeron así:

• Niños 2,54% (23 lesionados).• Jóvenes 12,71% (115 lesionados).• Adultos jóvenes 38,12% (345 lesionados).

• Adultos 25,97% (235 lesionados).

• Adultos mayores 14,48% (131 lesionados).

En la Tabla 5 se presentan los datos cruzados de edad y condiciónagrupada de la víctima.

Tabla 5. Cifras de lesionados según condición agrupada y el rango de edad de la víctima.

Edad Usuario de moto Peatón Usuario de bicicleta Usuario de vehículo Usuario otros Total

.[0,5) 2 9 0 1 0 12.[5,10) 2 6 3 0 0 11

.[10,15) 12 6 4 1 0 23

.[15,20) 68 6 6 12 0 92

.[20,25) 119 7 8 15 0 149

.[25,30) 77 8 5 13 0 103

.[30,35) 65 9 4 14 1 93

.[35,40) 54 7 5 16 0 82

.[40,45) 42 5 0 9 0 56

.[45,50) 26 6 1 14 0 47

.[50,55) 26 13 5 9 0 53

.[55,60) 16 14 6 17 0 53

.[60,65) 14 21 1 7 0 43

.[65,70) 3 11 4 7 0 25

.[70,75) 3 17 0 6 0 26

.[75,80) 0 15 1 3 0 19

.[80,85) 0 8 0 0 0 8

.[85,90) 0 6 0 4 0 10Total 529 174 53 148 1 905

2.2 Caracterización espacio temporal de los lesionados en hechos de tránsito.

Con respecto al comportamiento mensual de las cifras de le-sionados, el periodo ene - jun de 2018 se ubicó en promediopor debajo del registro del año 2017. El 2018 presenta sus ma-yores picos en los meses de marzo (190 casos), enero (183casos) y febrero (155 casos). La Figura 16 presenta las cifrasmencionadas.

La Figura 17 presenta las cifras de lesionados por día de lasemana. En la gráfica se aprecia que el día de mayor ocurren-cia de lesiones a personas se da el día sábado y el que menorcantidad presenta es el día domingo. Para ene - jun de 2018 lafrecuencia de ocurrencia de un lesionado en Tolima es de unapersona cada 9,68 horas o de 2,48 personas al día.

Para el departamento, las horas del día en las que se presen-taron mayor cantiad de víctimas lesionadas fue en horas de latarde. La Figura 18 presenta las cifras de lesionados a lo largodel día en intervalos de 3 horas.

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174 171

168167

202

128

183

155

190

146143

88ene feb mar abr may jun

Lesio

nado

s

Año ● 2017 2018

Lesionados por mes del año

Figura 16. Comparación ene - jun 2017p - 2018p de las cifras de Lesionados enhechos de tránsito según mes de ocurrencia del hecho que generó la lesión.

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131

157

109

132

160

142

179

131

120

135 135

123

148

113

lunes martes miércoles jueves viernes sábado domingo

Lesio

nado

s

Año ● 2017 2018

Lesionados por día de la semana

Figura 17. Comparación ene - jun 2017p - 2018p de las cifras de lesionados enhechos de tránsito según el día de ocurrencia del hecho que generó la lesión.

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1634

137

167

182187

194

78

14

43

128139

146169

172

69

MadrugadaMadrugadaMadrugadaMadrugadaMadrugadaMadrugadaMadrugadaMadrugadaMadrugadaMadrugadaMadrugadaMadrugadaMadrugadaMadrugadaMadrugadaMadrugada MañanaMañanaMañanaMañanaMañanaMañanaMañanaMañanaMañanaMañanaMañanaMañanaMañanaMañanaMañanaMañana TardeTardeTardeTardeTardeTardeTardeTardeTardeTardeTardeTardeTardeTardeTardeTarde NocheNocheNocheNocheNocheNocheNocheNocheNocheNocheNocheNocheNocheNocheNocheNoche

00:00 − 02:5903:00 − 05:59

06:00 − 08:5909:00 − 11:59

12:00 − 14:5915:00 − 17:59

18:00 − 20:5921:00 − 23:59

Lesio

nado

s

Año ● 2017 2018

Lesionados por hora del día

Figura 18. Comparación ene - jun 2017p - 2018p de las cifras de lesionados enhechos de tránsito según rango horario de ocurrencia del siniestro que generóla lesión.

Durante el mes de ene - jun de 2018, el 94,7% de los lesionadosse presentaron como resultado de hechos de tránsito ocurri-dos en el área Urbana, mientras que el restante 4,53% se pre-sento como resultado de hechos en el área Rural.En el departamento, la participación de cada municipio a lascifras totales de lesionados se encuentra en la Tabla 6. Paraene - jun de 2018 los municipios que más lesionados aporta-ron al total departamental fueron Ibagué (68,95%), seguido porEspinal (7,62%) y Melgar (3,31%) en el tercer lugar.

0,2%7,03%

92,77%

0,77%4,53%

94,7%

Año 2017Total de lesionados 1.010


Zona Urbana Rural NA

Lesionados según zona de ocurrencia

Figura 19. Comparación ene - jun 2017p - 2018p de las cifras de lesionadosen hechos de tránsito según la zona de ocurrencia. Urbano: sucesos ocurridosen casco urbano o cabecera municipal; Rural: sucesos ocurridos en carreterasnacionales o carreteras no principales.

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Ibagué74,82

Cajamarca56,09

Armero51,68

Melgar48,74

Flandes47,66

Espinal42,13

Mariquita41,97

Guamo37,97

Honda37,38

Ambalema30,33

Natagaima26,8

Alvarado22,79

Fresno20,06

Murillo20

Chaparral19,01

Lérida17,63

Líbano17,56

Valle de San Juan15,61

Saldaña14,03

Herveo12,83

0 20 40 60

Tasa de lesionados (lpcch)

Tasa de lesionadosx 100 mil habitantes (lpcch)

TOLIMA

Figura 20. Municipios de Tolima con las tasas más altas de lesionados en siniestros viales por cada 100 mil habitantes. La tasa nacional es de 33,04 LPCCH enel periodo ene - jun de 2018.

Tabla 6. Comparativo de cifras parciales de lesionados según municipio de ocurrencia del hecho (enero 2017p - 2018p).

Departamento Casos 2017 % 2017 Casos 2018 % 2018 Var. Abosoluta Var. RelativaIbagué 708 70,1 624 69,0 -84 -11,86Espinal 92 9,1 69 7,6 -23 -25

Chaparral 36 3,6 14 1,5 -22 -61,11Saldaña 12 1,2 3 0,3 -9 -75Honda 23 2,3 16 1,8 -7 -30,43

Flandes 27 2,7 20 2,2 -7 -25,93Rovira 7 0,7 2 0,2 -5 -71,43Ortega 4 0,4 1 0,1 -3 -75

San Sebastián de Mariquita 22 2,2 19 2,1 -3 -13,64Anzoátegui 1 0,1 0 0,0 -1 -100

Dolores 1 0,1 0 0,0 -1 -100Palocabildo 1 0,1 0 0,0 -1 -100

Prado 1 0,1 0 0,0 -1 -100San Antonio 1 0,1 0 0,0 -1 -100

Venadillo 2 0,2 1 0,1 -1 -50

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Alvarado 4 0,4 3 0,3 -1 -25Natagaima 9 0,9 8 0,9 -1 -11,11

Falan 1 0,1 1 0,1 0 0Lérida 7 0,7 8 0,9 1 14,29

Rioblanco 2 0,2 3 0,3 1 50

San Luis 2 0,2 3 0,3 1 50Ataco 0 0,0 1 0,1 1 —

Cunday 0 0,0 1 0,1 1 —Murillo 0 0,0 1 0,1 1 —

Purificación 0 0,0 1 0,1 1 —

Valle de San Juan 0 0,0 1 0,1 1 —Cajamarca 12 1,2 14 1,5 2 16,67

Armero Guayabal 5 0,5 7 0,8 2 40Coyaima 3 0,3 5 0,6 2 66,67

Ambalema 0 0,0 2 0,2 2 —

Herveo 0 0,0 2 0,2 2 —Planadas 0 0,0 2 0,2 2 —

Coello 0 0,0 4 0,4 4 —Líbano 6 0,6 11 1,2 5 83,33Fresno 4 0,4 10 1,1 6 150

Guamo 11 1,1 18 2,0 7 63,64Melgar 6 0,6 30 3,3 24 400Total 1010 100,2 905 99,7 -105 —

Para mayor información, consultar el siguiente vínculo:http://ansv.gov.co/observatorio/

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boletÍn estadÍstico tolima · seguido de espinal (13,1%) y alvarado (7,7%). estos municipios...

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