bohmann verlag 2017 | print & online media information · 2016-11-04 · no.25 aug. 2017...

Bohmann Verlag

MEDIA INFORMATION2017 | Print & Online

ÖAKÖAKÖsterreichische Auflagenkontrolle

verkehr.co.at

Int.Wochenzeitung.Verkehr

MORE THAN

YEARS

FEATURES

The international weekly magazine VERKEHR reports on transport, warehousing, logistics, transport policy and business, freight forwarding, shipping (trade and industry) and management.

We provide an information and knowledge platform for everyone working in the transport and logistics sector. We specialise in freight transport by road, rail, water and air.

In recent decades, the international weekly magazine VERKEHR has built up a strong network of readers from the worlds of business, politics and science. Thanks to carefully targeted alliances with events in the sector (trade fairs, conferences, etc.) – and by organising events ourselves – we have been able to continually expand our network while at the same time delivering maximum added value to our readers.

Regular magazine sections:• Business and public affairs • User interview• Transport and logistics • Asphalt news• Industry interview • Career• Requests to policy-makers • Law

Readership structure First and second management levels and professionals working in transport, shipping and logistics companies, the public sector, associations and special interest groups, universities, universities of applied sciences and secondary vocational schools.

GEOGRAPHIC DISTRIBUTION

Facts at a glance• more than 70 years of expertise• published weekly (every Friday)• over 20,000 readers every week• networking at rational and international level• ÖAK-audited (Austrian Circulation Survey)

9,113 printed copies (first half 2016)

The international weekly magazine VERKEHR is the official bulletin of these organisations:• Austrian Forwarding and Logistics Association (Zen-

tralverband Spedition und Logistik, ZV)• International Federation of Freight Forwarders Asso-

ciations (Fédération Internationale des Associations de Transitaires et Assimilés, FIATA)

• International Air Transport Association (IATA)• Austrian Furniture Transport Association

(Österreichischer Möbeltransportverband, ÖMTV)• Austrian Freight Forwarders Association

(Verband österreichischer Fernfrächter, VÖF)• International Association of Tariff-Specialists -

Organization of Tariff and Transport Experts (IVT)• Austrian Society for Traffic and Transport Science

(Öst. Verkehrswissenschaftliche Gesellschaft, ÖVG)• Austrian Traffic Club (Verkehrsclub Österreich, VCÖ)

Cooperation partner of the Austrian Retail Association (Handelsverband Österreich) (“retail” magazine)

Print circulation and publication interval:10,000 copies, weekly, Fridays Basic circulation 9,100 copies plus special supplements

VERTEILUNGSSTRUKTUR

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613Salzburg

1151Upper Austria

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2225Vienna

Freight forwarding & carriers

Industry & trade(shipping sector)

Logistics service provider

Road freight transport

Public institutions / politics / associations

Rail companies

Port / navigationcompanies

Air freight / airports

Insurance companies /consultants /

finacial service providersOther (computer / software /

education and training)

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Source: Distribution data Bohmann

SPECIALS

Special editions – for advertising that works. Reach your customers in their special area of interest. We provide in-depth information about a range of specialist fields, including research findings, rankings and new technical developments.

GREEN LOGISTICS focuses on sustainable ecological transport and logistics systems that preserve natural resources (trends, best practices, infrastructure, technologies, alternative drive systems). The major issues facing us today are reducing emissions as freight transport expands and the challenges posed by urban logistics (with the growth of metropolitan areas). Two issues a year

INTERMODAL focuses on combined transport systems involving rail, truck and ship as carriers. In a special issue we have been providing coverage for years on new combined transport links, recently erected infrastructures and novel tech-nologies. Four issues a year

AIR CARGO provides you with an overview of the most recent events relating to airports in Austria and abroad as well as of the development of the international air traffic network, specifically as used in goods transport. Two issues a year

We invite experts to our logistics round table to discuss the latest issues related to transport, logistics and management. We then publish these exclusive discus-sions in a LOGISTICS ROUND TABLE special. 3 to 4 issues per year

NEUE BAHN (“new rail”) reports on current developments in the rail sector in Austria and abroad: economic trends, innovations in technology, transport policy trends and infrastructure developments. Four issues a year

SAILING LIST is a list of all shipping companies with offices in Austria and their shipping routes worldwide. Four issues a year

SEEHAFENBILANZ (“seaport summary”), which is published in early summer, provides you with in-depth information on all seaports of significance for Aus-trian export trade as well as with port rankings. One issue a year

TOPICS & SCHEDULES 2017

* Publishing date

ISSUE PD* FOCUS EVENTS SPECIALSNo. 1-3 20 Jan. 2017 Contract logistics

No. 4 27 Jan. 2017 INT.: Eastern Europe +English Sailing list

No. 5 3 Feb. 2017 Commercial vehicles

No. 6 10 Feb. 2017 Logistics as a career for young people

No. 7 17 Feb. 2017 Logistics centre Vienna

No. 8 24 Feb. 2017 Insurance, finance and the law Intermodal

No. 9 3 Mar. 2017 Intralogistics, Logistics 4.0 Preview: LogiMAT, 14-16 Mar. 2017, Stuttgart

No. 10 10 Mar. 2017 Rail logistics New rail

No. 11 17 Mar. 2017 Air freight partners AirCargo

No. 12 24 Mar. 2017 Raw materials logistics

No. 13 31 Mar. 2017 INT.: Spain and Western Europe Preview: BVL-Logistik Dialog, 6-7 Apr. 2017, Vösendorf

No. 14 7 Apr. 2017 Inland shipping Sailing list

No. 15 14 Apr. 2017 Urban logistics Green logistics

No. 16 21 Apr. 2017 Logistics centre Styria

No. 17 28 Apr. 2017 INT.: Scandinavia

No. 18 5 May 2017 E-Commerce +English Preview: Transport Logistics 9-12 May 2017, Munich HIGHLIGHT

Transport & logistics trade fair special

No. 19 12 May 2017 Pharma logistics

No. 20 19 May 2017 Container logistics Intermodal

No. 21 26 May 2017 Logistics real estate

No. 22 2 June 2017 Top 10 freight forwarders

No. 23 9 June 2017 International port industry Deep-sea ports review 2016

No. 24 16 June 2016 Logistics in Upper Austria Preview: Austrian Logistics Day, VNL, 20-21 June 2017, Linz

Supplement: Automotive

No. 25 23 June 2017 Market survey of railway undertakings in Austria

New rail

No. 26 30 June 2017 INT.: North Africa Preview: Austrian Export Day

No. 27-30 7 July 2017 Commercial vehicles Sailing list

No. 31-33 4 Aug. 2017 Temperature controlled logistics Intermodal

No. 34 25 Aug. 2017 INT.: South East Europe

No. 35 1 Sep. 2017 Contract logistics

No. 36 8 Sep. 2017 Top outsize cargo partner

No. 37 15 Sep. 2017 Market survey, parcel delivery services New rail

No. 38 22 Sep. 2017 Transport safety and hazardous materials

AirCargo

No. 39 29 Sep. 2017 INT.: Middle East

No. 40 6 Oct. 2017 Mobility (telematics, autonomous driving)

Austrian Mobility Forum, 12 Oct. 2017 HIGHLIGHT Sailing list

No. 41 13 Oct. 2017 Top-15 Austrian logistics companies + Logistics Report Austria 2017

Preview: German Logistics Congress (BVL), Berlin & logistics manager 2017 and logistics startup 2017 awards, 12 Oct. 2017, Vienna HIGHLIGHT

Logistics manager 2017 Logistics Start-up 2017

No. 42 20 Oct. 2017 Intralogistics Green logistics

No. 43 27 Oct. 2017 Commercial vehicles

No. 44 3 Nov. 2017 INT.: Turkey +English Preview: Logitrans, Istanbul

No. 45 10 Nov. 2017 Fuel and service cards Automotive

No. 46 17 Nov. 2017 Onward transport services Intermodal

No. 47 24 Nov. 2017 Insurance, finance and the law

No. 48 1 Dec. 2017 Top int. logistics service provider Wall calendar 2017

No. 49 8 Dec. 2017 INT.: Asia, Silk Road New rail

No. 50-52 2 Dec. 2017 Review of 2017 / Trends in 2018

PRINT | PRICES & FORMATS 2017

Prices do not include taxes and charges required by law All sizes in mm. Our General Terms of Business apply (www.verkehr.co.at/agb, in German).

A4 junior pageCover Special sizes

207 x 147 or101 x 286 € 3,140

207 x 293 € 4,490

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Half and Full cover wrapThe top-performing position for your image advertising – and the option of combining with content inside the magazine on special products, new services, etc.

I N T E R N AT I O N A L E W O C H E N Z E I T U N G S E I T 1 9 4 5 WWW.VERKEHR.CO.AT08.07.2016

Nr. 27-30/ 72. Jahrgang

Der Befund ist nüchtern: Die vielfältigen Versuche in der Ver-gangenheit, die City-Logistik durch horizontale Koordination von Transporten zwischen ein-zelnen Logistikdienstleistern in den Griff zu bekommen, sind gescheitert. Das wird selbst von jenen, die von Kooperationen schwärmen, zerknirscht zur Kenntnis genommen. Das Ein-sammeln von Sendungen bei verschiedenen Frächtern oder Spediteuren in einem zentralen Logistikzentrum und die konzen trierte Zustellung bei mehreren Empfängern in In-nenstädten ist nicht gelungen,

zu groß sind das Misstrauen und die Angst, dass ein Konkurrent dem anderen einen Kunden ab-luchst.

Neue Ansätze sindgefragtDie Zukunft braucht neue Ansätze, die unter dem neuen Begriff „Smart Urban Logistics“ zusammengefasst werden. Wie die Zukunft in der städtischen Logistik aussehen wird, darüber reflektierte kürzlich Jürgen Schrampf, geschäftsführender Gesellschafter der Betriebsbera-tungsgesellschaft Econsult vor Fachleuten in der Wirtschafts-kammer Österreich. Die „last mile“, die Zustellung von kleinen

Sendungen zum Empfänger in Städten, hat es in sich. Pilotkon-zepte sind teilweise noch nicht marktfähig und das Thema wird zunehmend virulenter, zumal die Städte wachsen und immer mehr Menschen via Internet Waren bestellen. Folglich kom-men auch immer mehr kleine Sendungen auf diesem Weg zu den Empfängern. Bis 2050 wer-den zwei Drittel der Erdbevölke-rung in Städten leben. Wien hat gegenwärtig, großräumig gese-hen, zwei Mio. Einwohner, bis 2030 werden es 22% mehr sein. Das Thema brennt auch hierzu-lande unter den Nägeln. Die 250 größten Online-Shops in Österreich erwirtschafteten

2014 laut Schrampf einen Um-satz von 2,1 Mrd. Euro, um 12% mehr als im Jahr zuvor. Die Be-stellungen generierten 160 Mio. Pakete. Um diese zuzustellen, braucht es flächen seitig Kapazi-täten und rollende Ressourcen, die in Ballungs gebieten be-grenzt möglich und kaum er-weiterbar sind. Für die nötigen Lösungen soll mit „Smart Urban Logistics“ ein tragfähiger Sys-temrahmen geschaffen werden, der multidimen sional und inter-disziplinär ist, service- und tech-nologieorientiert wirkt, integ-rierbar ist und auch tatsächlich integriert.

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ISSN

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Smart Urban Logistics gehört die Zukunft

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Als Hauptprobleme bei der City-Logistik gelten: Durchfahrtsverkehr, Lärm und Schadstoffe sowie Ladezonenregelungen

CITY-LOGISTIK: Die Versorgung der Städte mit Gütern wird zum politischen Thema. Ein Patentrezept gibt es nicht, die Lösung besteht aus vielen einzelnen Bausteinen.

FORTSETZUNG AUF SEITE 2

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4951

Werte: von 28.06. bis 04.07.2016Fracht in % Laderaum in % THEMA DER WOCHE

NUTZFAHRZEUGE 12

AUF DIE LOGISTIK IN STÄDTEN KOMMEN GROSSE HERAUS-FORDERUNGEN ZU.

GAMECHANGER

FÜR DEN HANDEL4-78

Wünsche an die PolitikSABINE HERLITSCHKA

4-5

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INTERNATIONAL

sailinglist

Erscheinungstermine der Int. Wochenzeitung Verkehr im Sommer 2016:• Nr. 31-33 am 5. August inkl. Special „Intermodal“• ab Nr. 34 am 26. August wieder im Wochenrhythmus

IN EIGENER SACHE

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Startschuss zum Bau eines neuen Warehouse am Dach-ser-Standort in Hörsching: Im Beisein des oberösterrei-chischen Landeshauptmanns Josef Pühringer, des OÖ Wirt-schaftskammer-Präsidenten Rudolf Trauner sowie Gunter Kastler, Bürgermeister von Hörsching, führten Geschäfts-führer Günter Hirschbeck und Niederlassungsleiter Michael Rauhofer den symbolischen Spatenstich aus. „Hier ent-steht in den nächsten Mona-ten ein modernes Kontrakt-logistikgebäude, welches österreichweit für Dachser von großer Bedeutung ist. Es stellt eine wichtige und not-wendige Investition dar, die dem stetig steigenden Wachstum Rechnung trägt und zudem neue Arbeits-plätze schaffen wird“, so Günter Hirschbeck bei seiner Eröffnungsrede.Das Logistikzentrum Hör-sching wurde 2008 eröffnet und verfügt über eine Um-

schlaghalle mit 8.000 m2 so-wie über ein vierstöckiges Büro- und Verwaltungsge-bäude. Das Warehouse wird an die bestehende Umschlag-halle angebaut. Neben intelli-genten IT-Lösungen und aktu-ellen Sicherheitsstandards wer-den weitere 64 Sattelabstell-plätze hinzukommen. Die In-vestition für die 10.000 m2 um-fassende Fläche dieses Bauvor-habens beläuft sich auf rund 10 Mio. Euro. Die Fertigstellung ist für Jänner 2017 geplant. Am Standort Hörsching bietet das Unternehmen seinen Kunden nun alles aus einer Hand: Warehousing und kundenindi-viduelle Ser vices im Rahmen der Kontraktlogistik sowie di-rekten Anschluss an das flä-chendeckende europäische Transportnetzwerk und die Luft- und Seefrachtdienstleis-tungen von Dachser Air & Sea Logistics. Das Gelände bietet außerdem ausreichend Fläche, um zukünftig weitere Erweite-rungen vorzunehmen.

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Werte: von 28.06. bis 04.07.2016

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ÖBB: ANDREAS MATTHÄ NEUER CEO DER HOLDING Der Aufsichtsrat der ÖBB-Hol-ding AG hat in seiner Sitzung am 4. Juli 2016 Andreas Matthä zum neuen Vorstandsvorsit-zenden bestellt. Gemeinsam mit Finanzvorstand Josef Halb-mayr wird er die Geschäfte der ÖBB-Holding AG ab sofort lei-ten. Seine bisherige Vorstands-position in der ÖBB-Infrastruk-tur AG wird in Kürze gemäß dem Stellenbesetzungsgesetz ausgeschrieben. Matthä ist seit über drei Jahrzehnten für die ÖBB tätig.

AIRPORT INNSBRUCK MIT NEUEM CARGOHANDLINGMit 1. Juli 2016 hat die Tiroler Flughafenbetriebsgesellschaft m.b.H. die Agenden des Fracht- und Luftfrachthandlings an das Tiroler Speditionsunternehmen Kapeller Internationale Spedition GmbH übergeben. „Die Ausglie-derung bedeutet eine deutliche Kostenreduktion in der anhaltend schwierigen Situation im Luft-frachtgeschäft“, so Flughafenge-schäftsführer Marco Pernetta. Das Frachthandling wird in den bisherigen Räumlichkeiten am Flughafengelände weitergeführt.

GLS: MIT LASTENFAHRRAD IN GRAZSeit Anfang des Jahres setzt GLS in der Grazer Innenstadt auf die Paketzustellung mit einem Las-tenfahrrad. „Aufgrund der positi-ven Erfahrungen wollen wir zeitnah bis zu zehn weitere Las-tenfahrräder in Graz einsetzen“, erläutert Axel Spörl, Region Ma-nager GLS Austria & Portugal. „So können wir auf ungefähr sechs Dieselfahrzeuge verzich-ten.“ Zudem startet GLS noch in diesem Geschäftsjahr die Zu-stellung mit Elektroautos in Wien, Linz und Salzburg.

Sabine Herlitschka, Vor-standsvorsitzende Infineon Technologies Austria AG:

Eine der Kernaufgaben von Politik ist es, Rahmenbedingungen zu schaffen, damit Menschen sicherer leben. Das gilt auch für den Straßenverkehr. 80 Prozent aller Verkehrsunfälle werden durch menschliches Versagen verursacht. Aber erste Feldversuche zeigen: Autonomes Fahren ist heute schon möglich. Österreichisches Knowhow kann viel zu dieser Entwicklung beitragen. Infineon konstruiert beispielsweise in Linz Radarchips, eine Basistechnologie für autonome Fahrzeuge. Initiativen wie die Einrichtung einer Testregion, wo ab Herbst die Infrastruktur für autonomes Fahren zur Verfügung stehen soll, sind sehr wertvoll. Hier ist konkretes Tun seitens der Politik nötig.

wünsche an die politik

Wussten Sie, dass ...... Führungskräfte weniger staatliche Bürokratie fordern?

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Dachser: Spatenstich für ein neues Warehouse

Forum Green Logistics 7. September 2016 / Wien Veranstalter: Boku Wien

InnoTrans 2016 20. bis 23. September 2016 / Berlin Veranstalter: Messe Berlin

66. IAA Nutzfahrzeuge 22. bis 29. September 2016 / Hannover Veranstalter: VDA

Logistik-Forum Bodensee 2016 29. September 2016 / Bregenz Veranstalter: VNL

33. Deutscher Logistik-Kongress 2016 19. bis 21. Oktober 2016 / Berlin Veranstalter: BVL Deutschland

Die Manager österrei-chischer Unternehmen sehen sich derzeit mit

vielfältigen Herausforderun-gen konfrontiert und wün-schen sich dafür mehr Exper-tise im Aufsichtsrat. Dies zeigt der „Österreichische Manager-Monitor 2016“ auf. Die Studie wurde von der B&C Industrie-holding in Zusammenarbeit mit dem Institut für Strategisches Management (ISM) der Wirtschafts-universität Wien entwickelt. 200 Top-Manager aus Österreichs größten Unternehmen wurden umfassend zur aktuellen Situation befragt. 83% der österreichischen Manager aus Großunternehmen sind mit der Be-steuerung von Arbeit und den Lohnnebenkosten wenig bis überhaupt nicht zufrieden. Große Unzufriedenheit herrscht auch mit staatlichen Regulierungsvorgaben (65%) sowie der Höhe der Unternehmensbe-steuerung (45% wenig und unzufrieden). Hohe Zufriedenheit herrscht hingegen bei Indikatoren wie soziales Umfeld und Lebensqualität. Die Hälfte der heimischen Top-Manager ist der Meinung, dass die Entwick-lung digitaler Geschäftsmodelle für viele Unternehmen zur Über-lebensfrage wird. Zwei Drittel der befragten Manager sind für eine erfolgsabhängige Vergütung für Aufsichtsräte.

Im Herbst 1989 haben das Verkehrsministerium und die ÖBB die Rahmenbedingungen für die Errichtung eines Wiener Zentral-bahnhofs abgesteckt. Verkehr berichtete in der Ausgabe

50/1989: „Demnach soll der Zentralbahnhof für den Personenverkehr auf dem Areal des heutigen Süd- und Südostbahnhofes liegen und durch einen Tunnel unter dem Lainzer Tiergarten an die Westbahnstre-cke angeschlossen sein. Bis zur großen Expo `95 soll der Zentralbahn-hof betriebsbereit sein und außerdem wichtige Nahverkehrsfunktionen erfüllen.“ Die Weltausstellung wurde zwei Jahre später abgesagt und der neue Wiener Hauptbahnhof ging 2015 in Vollbetrieb.

DER RED

AKTIO

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... 1989 die Errichtung eines Wiener Zentralbahnhofs bis zum Jahr 1995 ins Auge gefasst wurde?

SCHNELL AKTUELL

MARKTBAROMETER

(v.l.n.r.) Gunter Kastler, Bürgermeister Hörsching; Rudolf Trauner, WKO; Günter Hirschbeck, Dachser; Michael Rauhofer, Dachser; Landeshaupt-mann Josef Pühringer

DIGITAL SERVICES

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Verkehr | 8. Juli 2016 | Nr. 27-3012 PANOPTIKUM

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IntertrafficIstanbul 27.05. – 29.05.

Rail Solutions AsiaKuala Lumpur 22.04. – 24.04.

GulftrafficDubai 14.12. – 16.12.

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70Jahre

Hannover Messe Industrie 2015Hannover, 13.04 – 17.04.

Mass Trans Innovation Japan 2015Tokio 11.11. – 13.11.

Marintec China 2015Shanghai 01.12. – 04.12.

Kormarine 2015Busan 20.10. – 23.10.

IZS World Congress 2015Bordeaux 05.10 – 09.10.

Forschung und Entwick-lung in der Logistik

Top-Logistik-Zentren

Versicherung & Recht

INTERNAT.: Logistik-markt Deutschland

Karriere (Aus- u. Weiter-bildung) BeSt-Messe

Nutzfahrzeuge

Kontraktlogistik

Bahnlogistik

Luftfrachtpartner

Urban Logistics

Logistik in der Steier-mark & Kärnten

seit 18. August 1945

INTERNAT.: Logistik-markt Osteuropa

Binnenschifffahrt

Lebensmitteltransporter, Kühl- & Tiefkühllogistik

Intralogistik

SPECIAL: Transport & Logistik

Top-Logistik-Dienst-leister national

Logistikimmobilien

Finanzierung

Marktüberblick EVU’s in Österreich

INTERNATIONAL: Logistikmarkt USA

Top-Schwertransport-Partner

Logistik in Oberösterreich

Internationale Hafenwirtschaft

INTERNAT.: Logistik-markt Südosteuropa

70 Jahre Int. Wochen - zeitung Verkehr – Entwick-lung Transport und Verkehr

Versicherung & Recht

Marktüberblick KEP-Dienste

Marktübersicht Förderzeuge

INTERNATIONAL: Logistikmarkt Türkei

Transportsicherheit & Gefahrgut

Kontraktlogistik

Nutzfahrzeuge

Intralogistik

Hinterlandverkehr

Jubiläum – 70 Jahr Int. Wochenzeitung VERKEHR – das Fest

Tank- und Servicekarten

Top-Logistik-Dienst-leister international

INTERNATIONAL: Logistikmarkt China

Rückblick 2015/ Trends 2016

Eventlogistik

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Verkehr | 1. Juli 2016 | Nr. 2612 MARKTPLATZ

Das Manuskript muss nach der Überprüfung im Verlag satzfertig gemacht werden. Der Verfasser soll ein leserliches Manuskript liefern. Aufgabe des Verlages ist es, das Ma-nuskript so weit vorzubereiten, dass es der Setzer ohne Schwierigkeiten absetzen kann. Dabei soll das Manuskript so bear-beitet sein, dass nicht die folgenden Korrekturen mit Fehlern und.








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Das Manuskript muss nach der Überprüfung im Verlag satzfertig gemacht werden. Der Verfasser soll ein leserliches Manuskript liefern. Aufgabe des Verlages ist es, das Ma-nuskript so weit vorzubereiten, dass es der Setzer ohne Schwierigkeiten absetzen kann.







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NEWSLETTER | PRICES & FORMATS 2017

The VERKEHR newsletter – the logical addition to the print edition. Always up to date. Our monthly newsletter is an effective, economical means of advertising to your target group.

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CROSS MEDIA 2017

A marketing mix is vital in times that are constantly changing. We would be delighted to support your cross-media advertising strategy. In addition to traditional print ads and an online presence, we regularly partner with a wide range of trade fairs and conferences and more recently have gained an excellent reputation as the organiser of a number of industry events. Take this opportunity to promote your company and enhance your image.

We are the 2017 media partner for the Transport Logistic Munich from 9 to 12 May 2017, with a special fair edition and print run at the fair.

Other media partnerships include (see Topics and Dates, p. 4, Events): f LogiMat Stuttgart, 14-16 Mar. 2017 f BVL-Logistik Dialog, 6-7 Apr. 2017 f Austrian Logistics Day, VNL, 20-21 June 2017

f Austrian Mobility Forum, VNL, 12 Oct. 2017

f Forum Green Logistics

Cross media in various combinations. Become a partner at our annual awards ceremony, with an intensive two-month, pre-event campaign that includes online voting and a constant presence in the weekly editions, or contribute to one of our roundtable discussion forums held quarterly on a specialist topic.

Logistics manager of the year:

This award is presented to persons who have made an outstanding contribu-tion to the field of logistics, particularly in the areas of economics, ecology, flexibility and innovation.

Logistics startup of the year:

The logistics sector constantly faces new challenges such as the growth of our major cities, online trading, climate change and globalisation. To enhance the image of the sector, but more especially to attract the younger generation into the business, the international weekly magazine VERKEHR would like to high-light the great achievements and innovations of the sector’s start-up companies.

Logistics round table:

Every quarter since 2014, we have selected a specific issue to be thrashed out behind closed doors by a panel of experts. Their views are then pub-lished in a 4- to 6-page magazine supplement. The intention is to stimulate public discussion and create greater awareness of the issue.

We would be pleased to answer questions and provide prices and details of our cross-media projects.

Contact: Birgit Edlinger, phone: +43 740 95-552 or email [email protected]

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Voting campaign:

Nominees for logistics manager and logistics startup of the year are proposed by our readers’ advisory panel and by nominations. The candidates are assessed by a jury made up of eminent representatives from business, research, associations and public institutions. During the campaign period, which starts eight weeks before the awards ceremony itself, our readership has an opportunity to vote online for their logistics manager and logistics startup of the year. The overall winner is established by the votes of the jury and readers.

The official awards ceremony is held in the 4th quarter of the year.

REDAKTION | VERLAG | KONTAKT

Media consulting & marketingBirgit Edlinger (Head of Sales and Marketing) Phone: +43 1 740 [email protected] Silvija Stevanovic (Backoffice, Sales and Marketing)Phone: +43 1 740 [email protected]

EditorsBernd Winter (Editor in Chief)[email protected] Troger (Managing Editor)[email protected]

Editorial contributors include:Josef Müller; Anja Falkenstein; Kurt Hofman; Harald Hornacek, Anja Kossik; Sonja Protic; Frank Stier

Media owner and publisherBohmann Druck und Verlag Ges.m.b.H. & Co. KGLeberstraße 1221110 Vienna, AustriaPhone: +43 1 740 95-0Fax: +43 1 740 95-183Email: [email protected]: www.bohmann.at

FN: 9642f, Vienna Commercial CourtData processing reg no.: 0408689VAT reg. no. ATU10940909

[email protected]: +43 1 740 95-466

Digital data provided by customers preferred format: printable PDF/X-4 files in 4c, min. 300 dpialternatively: Apple systemSoftware: InDesign, Illustrator, PhotoshopFonts and images: to be provided

The publisher assumes no liability for hue deviations within the tolerance range.

Publication interval:weekly, every FridayAdvertising and insert closing dates 8 days before publication datePaper quality70 gsm Royal Print matt

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Terms of payment30 days net Prices netPrint: plus 5% advertising tax, 20% VAT.Online: plus 20% VATVAT reg. no.: ATU10940909

Our General Terms of Business apply (www.verkehr.co.at/agb, in German).

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