bmw historia

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  • 8/18/2019 Bmw historia

    1/1

    BMW 

    (siglas en alemán de: Bayerische Motoren Werke, «Fábricas bávaras de motores») es unfabricante alemán de automóviles deportivos de lujo y motocicletas, cuya sede se encuentra

    en Múnich. Sus subsidiarias son Rolls-Royce, Mini y BMW Bank . BMW es el líder mundial

    en ventas entre los fabricantes de gama alta, compite principalmente con Audi, Lexus yMercedes Benz, entre otros vehículos de gama alta.3

    Comienzos

    El predecesor de BMW fue la empresa Rapp Motorenwerke GmbH, fundada en 1913  por

    Karl Rapp. Cambiaron el nombre en abril de 1917, en primer lugar a BMW GmbH (sociedad

    limitada) para terminar en BMW AG, un año más tarde tras su conversión en sociedadanónima. La primera directora general fue Ana maría, que mantendría el cargo durante 20

    años. El ingeniero Max Friz destacó en la joven empresa por desarrollar en 1917 un motorde avión de alta compresión, gracias a lo cual se pudo reducir la pérdida de prestaciones en

    las alturas. Esta innovación tuvo tal aceptación que BMW recibió un pedido de 2.000 motores  por parte de la administración del ejército  prusiano. El 17 de junio de 1919 se alcanzó el

    récord de altura de 9.760 metros con un BMW IIIa. El final de la Primera Guerra Mundial y

    el Tratado de Versalles  pareció ser la fase final de la empresa, ya que el tratado prohibía lafabricación durante 5 años de motores de avión, por aquel entonces el único producto de

    BMW. En 1922 Camillo Castiglioni,  accionista principal de la compañía abandonó la

    empresa para irse a Bayerische Flugzeugwerke AG (BFW), llevándose también los derechos

    de la marca BMW.

    La empresa BFW era originaria de la empresa Gustav-Otto-Flugzeugwerk, que fundara el 7de marzo  de 1916 Gustav Otto,  hijo de  Nikolaus August Otto,  inventor del motor decombustión. El 7 de marzo de 1916 se considera, en la descripción de la historia de la

    empresa, como fecha oficial de fundación de BMW. Con la salida de Castiglioni los

    Bayerische Flugzeugwerke (BFW) dejarían lugar a BMW. La empresa que se llamara hastaentonces BMW paso a llamarse Süddeutsche Bremsen-AG  y después Knorr-Bremse, 

    empresa industrial de importancia en el sector de los frenos.

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