binhai transportation interchange tianjin china
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GREEN INITIATIVES 24 – 04 – 2014绿色计划 24 – 04 – 2014
THE ARRIVAL EXPERIENCETHE ARRIVAL EXPERIENCE
到达体验
滨海交 枢 津 中 Presented by Richard Mullane滨海交通枢纽,天津,中国
___Location 选址
Tianjin
Beijing北京
天津
Shanghai上海上海
___Background 背景
铁路网络
北京
天津
日本日本
中国
上海天津在中国的1万亿美元高铁网络建设项目中扮演着重要的角色
城市将形成1-2小时交通圈
运营中
香港
运营中
建设中
规划中
___Background 背景
铁路网络
天津西站 汉沽城际铁路站天津西站
天津站
机场
汉沽城际铁路站
于家堡城际铁路站
滨海高铁站
大港城际铁路站
渤海湾
大港城际铁路站
南港城际铁路站
___Background 背景
复杂的换乘系统
___Background 背景
车站设计原则
___Background 背景
车站设计原则
利用坡道增强基地的线条感避免让人们走回头路 尽可能提供最短的通行路线
利用坡道增强基地的线条感
为乘客提供清晰的换乘点导航,以供选择换乘方式。 当存在不同运营空间的时候,避免让乘客经过一个空间转移到另一个空间。
___Concept 理念
综合性的空间具有城市特征且引人注目的到达点具有城市特征且引人注目的到达点
最大化自然采光 可视化联系 清晰可见的换乘路线
到达大厅
清晰可见的出口
___Concept 理念
景观设计不仅仅是为美化广场…更是为塑造下层空间的屋顶更是为塑造下层空间的屋顶
___Concept 理念
___South Plaza 南广场
三大核心功能
广场 交通动线 屋顶广场 交通动线 屋顶
___South Plaza 南广场
三大主要交通动线
中央坡道——上行至火车站+公交站
两侧坡道——下行至地铁站
两个中庭衔接所有的交通方式
___South Plaza 南广场
___South Plaza 南广场
中庭设计
天然采光
恶劣气候下进行保护
调节气候
___South Plaza 南广场
___South Plaza 南广场
___South Plaza 南广场
___North Plaza 北广场
三大主要交通动线
中央坡道——下行至地铁站
两侧坡道——上行至火车站
两个斜坡公园提供零售+开放空间
___North Plaza 北广场
___North and South Plaza 南北广场
四季景观
秋天夏天国槐洋槐草坪
秋天落叶 冬天
中庭花园避风港
春天桃树花坛