bilavisen desember 2014

Motorkirurgenei Lillesand girgamle motorernytt liv

SIDE 26-27

Nils Bernt Nilsen på 88 fornyetlappen for nye to år

SIDE 38-39

Vi har prøvekjørt• Ford Mondeo• Skoda Octavia Scout • Renault Trafic• Mini 5-dørs• Nissan Pulsar

N R . 6 : : D E S E M B E R 2 0 1 4 : : 1 9 . Å R G A N G

KonkurranseVinn Bilavisens tilhenger

SIDE 43

E T T E M A B I L A G F R A K R I S T I A N S A N D B I L F O R H A N D L E R F O R E N I N GBilaget er ikke underlagt Kristiansand Avis´redaksjonelle retningslinjer.

■ F

oto:

Kje

ll In

ge S

ørei

de

Disse får du for under 150.000 Det er mye nytt å velge mellom i prisklassen under 150.000 kroner.

Bilavisen presenterer et knippe småbiler som gir mye bil for pengene. Side 22-23

2 | d e s e m b e r 2 0 1 4

P R Ø V E T U R TEMABILAG FRA KRISTIANSAND BILFORHANDLERFORENING

Nye Ford Mondeo er kanskje den vakreste bilen Ford noensinne har laget. ■Tekst og foto: Eirik Vigsnes

De står på rekke og rad på parkerings-plassen utenfor flyplassen i Malaga hvor Ford har lagt lanseringen av sin største nyhet på mange år; en helt ny utgave av familiebilen Mondeo.

Egentlig skulle den vært klar for nesten to år siden, men problemer i forbindelse med overføring av produksjonen fra Belgia til Spania har skapt store forsinkelser. Den tiden har ingeniørene og designerne brukt godt. Arbeidet med å finslipe bilens form og utseende, utstyr og kjøreegenskaper har pågått kontinuerlig fram til lanseringen.

Bilavisen er invitert til Europa-lanseringen i den sør-spanske havnebyen, hvor sommeren er innom på en høstvisitt. 26 grader pluss og stekende sol i oktober får selv spanjoler til å undres over været. Representantene fra Ford smiler om kapp med sola og gleder seg til å vise fram den heteste bilnyheten for europeiske biljournalister.

LEKRE LINJERDen første Mondeoen så dagens lys i 1993, den overtok da for Sierra. Det ble

en designmessig nedtur for mange Ford-fans. Siden den gang er bilen faceliftet tre ganger, og har fått et mer og mer vel-lykket utseende. Også kjøreegenskapene er betydelig forbedret.

Nye Mondeo er rålekker. Den har fått en Aston Martin-liknende front og en elegant, muskuløs hekk med to ovale blanke eksosrør som blikkfang. Både stasjonsvognutgaven og kombikupén med fem dører har fått en strammere og mer sportslig look. Særlig synes jeg kombikupén er blitt utrolig mye finere. Den har et digert bagasjerom som burde tilfredsstille de fleste behov (458 liter), men norske familiebilister vil helst ha sta-sjonsvogn, så ni av 10 Mondeo-kjøpere blir nok stasjonsvogneiere.

På de krevende innlandsveiene i det kuperte landskapet er det bilens kjøreegenskaper som kommer i fokus. Ford-ingeniørene har gjort flere grep for å bedre Mondeoens stabilitet og styreegenskaper. Forstillingen er stivet opp og hjulopphenget er forbedret for å gi bil og fører bedre kontakt med under-laget. Det merkes godt. Det er få tegn til understyring og lite slinger i valsen når vi

tar krappe svinger i god fart. Mondeoen er en fornøyelse å kjøre, enten turen går på motorvei eller svingete landeveier.

MYE SIKKERHETPå motorveien kommer Mondeoens mange nye sikkerhetssystemer til nytte. Bilen vår er utstyrt med adaptiv

cruisekontroll som gjør at bilen holder en bestemt avstand til forankjørende bil. Videre har den lane assist, som gjør at bilen holder seg i sin kjørebane dersom sjåføren skulle bli uoppmerksom. Bilen bremser også automatisk opp for hindrin-ger i veibanen dersom sjåføren ikke rea-gerer fort nok. Systemet er oppgradert til

FORD MONDEO

Bensin: 1,0 l/3 syl/125 hk, 1,5 l/160 hk, 2,0 l/203 hk/240 hk Diesel: 1,6 l/115 hk, 2,0 l/150 hk/180 hk/210 hk Pris: Fra ca 330.000 kronerPrøvekjørt: 1,5 l bensin/160 hk Dreiemoment: 240 NmL/B/H 487/185/150 cmVekt: 1504 kgBagasjerom: 488 l/1585 lAks. 0-100 km. 9,3 sek.Toppfart: 217 km/tForbruk: 0,59 l/mil (bl. kjøring)CO2: 137 g/km

Den fineste FordenNye Mondeo har fått en total forvandling og er blitt mye mer sportslig, både i kombikupé og stasjonsvogn-utgave.

Interiør og seter i nye Mondeo er løftet opp mot premiumnivå.

TEMABILAG FRA KRISTIANSAND BILFORHANDLERFORENING

d e s e m b e r 2 0 1 4 | 3

Ny bobil til våren 2015

Gjør en SUPERDEAL

Siste frist for spesialbestilling nå ! - Kom og se vårt store utvalg av 2015 modeller

- Vi tar innbytte av alle merker

- Stort utvalg i brukte bobiler og campingvogner

- Åpningstider: Man-Fre 09-16, Tors 09-18, Lør 10-14

- Gunstig finansiering

SØRLANDSPARKENTlf: 415 98 000 www.kristiansandcaravan.no

MONDEO SNART MED 4X4Ikke siden Scorpio- og Sierra-tiden har Ford levert familiebilene med firehjuls-drift. (Hvem husker ikke herlige Sierra XR4i på 1980-tallet?) I 2015 kommer Mondeoen med 4X4 i kombinasjon med manuell girkasse og 150 hk eller automatgir og 180 hk dieselmotor. Prislappen på firehjulstrekk er foreløpig ikke klar, men vi tipper den blir svært konkurransedyktig.

Ford har flere nyheter på lur, blant annet en knøttliten tresylindret bensinmo-tor på 125 hestekrefter, med lavt utslipp og forbruk. Så små motorer er helt uvan-lig i en så stor bil som Mondeo. For de som trenger mye dreiemoment, kommer det neste år en råsterk 210 hk dieselmotor. For første gang kan en Mondeo dessuten fås i hydbridutgave med bensinmotor og en elmotor på 187 hk samlet effekt.

BELTER MED KOLLI SJONSPUTESom en av de første bilprodusentene lanserer Ford sikkerhetsbelter med kol-lisjonsputer til to passasjerplasser i bakse-tet. I en kollisjon vil en gassbeholder løse ut og blåse opp en luftlomme i beltene. Trykkbelastningen på overkroppen vil dermed bli fordelt på en større flate og redusere risikoen for personskade. For fører og passasjer i forsetene sørger van-lige airbager for avdempingen.

Systemet i baksetet er ekstrautstyr, men koster kun et par tusenlapper.

Slik ser sikkerhetsbeltet i baksetet ut etter en kollisjon.

Femdørsutgaven av nye Mondeo er spesielt lekker.

å virke i alle hastigheter; Det kan avverge kollisjoner i lave hastigheter og redusere skadene ved sammenstøt i høyere fart.

Nødbremsfunksjonen er standard i alle utgaver. Full sikkerhetspakke koster bare 6300 kroner og er en rimelig forsikring.

Uansett valg av ekstrautstyr og motor vil du oppleve å få mye bil for pengene. Bilen begynner på rundt 335.000 kro-ner for stasjonsvogn med 1,6/115 hk dieselmotor og Titanium utstyrspakke. Med en 2,0 liters dieselmotor på 150 hk,

automatgir og tilsvarende utstyrsnivå, blir prisen fra rundt 385.000 kroner. Den blir en knalltøff konkurrent til f.eks nye Passat.

Det er bare å glede seg. Klassisk gode kjøreegenskaper av velkjent Ford-merke, et flott utseende, gode seter og et interiør som flørter med premiummerkene, gjør nye Mondeo lett å like.

* Tilbudspris levert forhandler, inkl. frakt og leveringssomkostninger. Årsavgift tilkommer. Forbruk 0,53-0,56 l/100 km ved bl. kjøring. CO2-utslipp 138-149 g/km. Bildet kan avvike fra tilbudet. Vi tar forbehold om trykkfeil.

Audi A6 Avant 3.0 TDI 211 hk quattro® S tronic Special Edition og Audi A6 allroad 3.0 TDI 211 hk quattro® S tronicSpecial Edition leveres standard med quattro® firehjulstrekk og Audi´s fantastiske 7-trinns S tronic automatgirkasse.

I tillegg får du metallic lakk og ekstrautstyr fra øverste hylle inkludert i prisen. Velkommen til prøvekjøring!

Audi A6 Avant 3.0 TDI 211 hk quattro® S tronic Special Edition 699.000,-*

Audi A6 allroad 3.0 TDI 211 hk quattro® S tronic Special Edition 750.000,-*

Fullutstyrte kampanjemodeller med V6-motor, quattro® og S tronic

Audi A6 Special Edition

S line eksteriørpakke - Navigasjon plus MMI - Sportspakke plus - Teknikkpakke

Gumpens Auto Øst ASStemmane 3, 4636 KristiansandTelefon 24 03 47 50

Åpningstider:man-fre 08.30-16.30, tors 08.30-20.00, lør 10.00-14.00

www.gumpens-auto-ost.no

Disse bilene vil det bli garantert

rift om - vær derfor raskt ute!

S line eksteriørpakke0,- veil. 16.900,- Kun til A6 Avant

• Utbygde kanalskjørt• Støtfangere i sportslig design• Grill i S line design• S line emblemer i grill

og på forskjermene

Sportspakke plus0,- veil. 33.150,-

• Setetrekk i skinn/alcantara• 18” aluminiumsfelger• Sportsseter med

el. korsryggstøtte• Sportsunderstell

Teknikkpakke0,- veil. 43.760,-

• Adaptiv cruise control• Advanced Key• 4-soner klimaanlegg• Aut. avblendbart innvendig speil

NavigasjonspakkeMMI plus0,- veil. 48.610,-)

• Navigasjon plus MMI• Innsvingbart tilhengerfeste• Metallic lakk

www.sorlandsparken-karosseri.no

Tlf. 24 03 47 47

•KAROSSERISKADE•GLASSKADE• LAKKSKADE• TAKSERING• LEIEBIL

Stemmane 14636 Kristiansand

Når kompetanse og kvalitet er avgjørende

Enten du kjører ny eller brukt bil fra Volkswagen eller Audi, kan vi ta service og garantireparasjoner.

Vår prisgaranti gir deg de beste prisene og nybilga-rantien beholder du selvsagt på bilen din.

Velkommen til Gumpens Auto Øst i Sørlandsparken!

Stemmane 3, 4636 Kr. sand - Tlf: 24 03 47 50

Tre enkle måter å bestille service på hos oss

1 Bestill direkte på internett: www.audi.no/service

2 Send oss en epost: [email protected]

3 Ring oss på telefon 24 03 47 50

Vi tar servicen både på din Audi, Volkswagen og Volkswagen Nyttekjøretøy

VI ELSKER FIREHJULSTREKKNorge er annerledeslandet når det gjelder bil: Vi har verdensrekord i antall elbiler på veiene (målt i forhold til befolknings-tallet) og vi er på verdenstoppen når det gjelder kjøp av bil med firehjulstrekk. Hver tredje personbil som selges her til lands, trekker på alle hjul.

Paradoksalt nok er vi sørlendinger blant de mest ivrige 4X4-kjøpere, til tross for vintre som blir stadig kortere, mildere og grønnere. Det har nok sin forklaring. Sørlandsvinteren kommer ofte i tre trinn;

1. Østavær med 30 centimeter snø som faller i løpet av fire timer på verst tenkelige tidspunkt.

2. Sørvest med mildvær og påfølgende slapse.

3. Nordvest med oppklarning, minus-grader og veier som skøytebaner.

Det hjelper utvilsomt på kjøpelysten at biler med firehjulstrekk er rimeli-gere enn noen gang. For ikke mange år siden sved det godt i lommeboka når man valgte bil med firehjulstrekk, personlig har jeg erfart nettopp det. I

høst har premiummerker som BMW og Mercedes lokket med firehjulstrekk som ekstrautstyr for under 10.000 kroner. Hittil i år har 8 av 10 BMW-kjøpere valgt firehjulstrekk.

Det er blitt så vanlig med 4X4 at ingen legger merke til det lenger. Men tro nå ikke at firehjulstrekkeren løser alle vinter-utfordringer. Det viser seg nemlig at de fysiske lover også gjelder for oss. Vi sklir også av veien hvis farten blir for høy i en sving, og vi trenger samme bremselengde på glatta som andre

bilister – og kanskje vel så det, noen av 4X4-bilene er ganske tunge. På en tur opp Setesdal i fjor vinter, talte jeg fire biler som stod parkert i snøfonna, alle hadde firehjulstrekk.

Det gjelder å ikke bli for høy på seg selv som firehjulstrekkbilist.

PERSONBILER 2014 2013

Merke okt janokt okt jan

okt

Volkswagen 72 736 63 678

Toyota 51 432 60 436

Skoda 47 332 48 330

Nissan 37 288 56 290

BMW 27 274 18 198

Audi 33 262 23 262

Volvo 19 216 25 215

Mercedes 20 178 14 162

Ford 13 157 28 211

Peugeot 22 156 15 134

Mazda 17 148 10 140

Kia 19 134 13 168

Mitsubishi 10 105 11 122

Suzuki 8 80 14 76

Honda 7 77 12 85

Renault 7 63 8 51

Tesla 0 46 3 10

Hyundai 10 50 9 85

Subaru 9 45 7 56

Citroën 7 42 2 43

Opel 4 31 1 17

MINI 3 28 6 41

Land Rover 1 17 2 10

Chevrolet 0 7 1 10

S U M 443 3904 449 3830

VAREBILER 2014 2013

Merke okt jan okt okt jan

okt

Volkswagen 39 319 22 332

Ford 12 76 6 56

Peugeot 4 63 6 74

Citroên 9 58 2 49

Toyota 1 41 5 42

Mercedes 6 40 4 68

Nissan 3 25 1 23

Fiat 1 13 3 23

Isuzu 2 13 1 21

Opel 0 10 0 2

Land Rover 1 7 0 5

Mitsubishi 1 6 0 2

Dethleffs 0 5 0 1

S U M 79 676 50 698

Eirik VigsnesReportasjeleder

Nye person- og varebiler registrert i Søgne, Songdalen, Vennesla, Kristiansand, Lillesand, Birkenes og Setesdal. Utarbeidet av Opplysnings -rådet for Veitrafikken.

Sven Arild Arnesen er Opel-ansvarlig hos Motor Forum i Sørlandsparken.

DABradio i tunnelene Statens vegvesen investerer omkring 10 millioner kroner for at bilistene skal få lyd i de nye DAB-radioene også i tunneler, fortel-ler tunnelkoordinator

Egil Grønskei i Statens vegvesen region Sør. Investeringen fordeles på 15 tunneler i Vest-Agder som er over 500 meter lange.– Det blir dyr musikk, Grønskei?

– Det får bilistene attåt. Vårt fokus er sikkerhet. Dagens nødnett i tunnelene dekker alle blålys-etatene og FM-nettet, men med utviklingen av DAB-radio må det forbedringer til.– Hva er problemet med tunneler og DAB-radio i dag?

– At DAB-radioen blir taus i tunnelene. Vegtrafikksentralen kan bryte inn i NRK P1 på FM-nettet og varsle bilister om brann eller andre ulykker, men når altså ikke de med de nye DAB-radioene. Til sommeren kan vi varsle bilister uansett hvilken radiokanal de lytter til. I disse dager henter vi inn anbud på utstyret, i januar/februar skrives kontrakt og innen sommeren skal det nye utstyret være på plass.– Likevel klager mange over at det går for seint?

– Kritikken er forståelig, men feil adressert. Det er politikerne og Samferdselsdepartementet som fatter vedtakene. Vi gjør det vi blir bedt om, og vi gjør det ganske raskt, tør jeg påstå.– Er sikkerheten i dagens tunneler dårlig?

– Den kan bli bedre, og det blir den altså til sommeren. Men sikkerheten er god i dag, med eget stasjonært nødtelefonnett og brannslukkere – begge deler utløser GPS-alarm med stedsangivelse til Veitrafikksentralen, sier Egil Grønskei.

Disse tunnelene i Vest-Agder får DAB-dekning:E18: Haumyrheia, Baneheia, Oddernes, E39:

Kirkehei, Fedahei, Teistedal, Vatland, Drangeid, Loga, Austad, Fv471: Prestheia, Fv457: Flekkerøy, Fv43: Bukkestein, Ørnehei, Fv456: Ravnehei.

Kjetil Anthonsen

Salgsstatistikk person- og varebiler

I F

OR

BIF

AR

TE

N

OPEL FRAM I LYSETEtter flere år i dødsskyggenes dal er Opel på vei tilbake. Motor Forum overtok agenturet i 2013 etter at Opel-forhandler Auto 2010 kastet kortene året før. Da var Opel-salget på et historisk lavmål.

I fjor solgte Motor Forum 27 nye Opel-er. I de første 10 månedene i år har Motor Forum økt salget til 31 biler.

Sven Arild Arnesen, salgsansvarlig for Opel hos Motor Forum, sier han har godt håp om at Opel går lysere tider i møte. Det er nemlig mange spennende nyheter på gang.

– Det har vært svært krevende å få bilkundene tilbake til Opel etter all usikkerheten som har vært om merkets framtidsutsikter. Men de siste årene har den tyske produsenten satset tungt på å bringe Opel tilbake på salgsstatistikkene. Bilene er fornyet designmessig, har fått nye motorer og bedre utstyr, sier Arnesen.

Tidligere i år kom familiebilen Opel Insignia med en kraftig facelift. Dessuten ble mini SUV-en Opel Mokka lansert. Begge bilene har bidratt til Opel-salget i år. Neste år kommer Adam Rocks, en røff småbil med høy bakkeklaring og sportslig utseende. En helt ny utgave av småbilen Corsa lanseres rett over nyttår.

– Vi gleder oss til å få den nye versjonen av Corsa. Den får masse utstyr som standard og blir svært prisgunstig, sier Arnesen.

Mot slutten av 2015 lanserer Opel en helt ny utgave av familiebilen Astra. Opel girer opp markedsføringen i Europa i 2015 og det vil merkes også her til lands.

– Det skjer mye både på produktutvikling og markedsføring. Opel jobber med helt nye drivlinjer og motorer med høyere effektivitet og lavt utslipp. Opel har aldri holdt høyere kvalitet enn i dag, og nå får du mye bil for pengene om du velger Opel. Vi tror flere kjøpere vil prøvekjøre en Opel neste år før de bestemmer seg. Da er vi fornøyd, sier Arnesen.


Foto: Lars Helge Rasch, Statens vegvesen

6 | d e s e m b e r 2 0 1 4


Du kan spare tusenlapper på å slipe og polere slitte hovedlykter på din gamle bil. ■Tekst: Eirik Vigsnes Foto: Kjell Inge Søreide

Synes du at høstkveldene er blitt i mør-keste laget når du er ute og kjører? Det er ikke sikkert at det er synet ditt som begynner å svikte. Forklaringen kan være at frontlyktene på bilen begynner å bli slitt. Sand og grus som virvles opp tærer i årenes løp på lykteglassene og det gir dårligere lys.

Slitte lykteglass av plast kan redusere sikten dramatisk og gjøre at bilen ikke blir EU-godkjent. Dårlig sikt gjør deg dessuten til en mindre trafikksikker bilist. Mange velger å kjøpe nye frontlykter. Det koster gjerne noen tusenlapper.

Men det finnes et alternativ; du kan slipe og polere lykteglassene og gi dem forlenget liv. Det koster under tusenlap-pen per lykt hos et bilpleiefirma. Gjør du jobben selv, blir det enda rimeligere.

Erik Wesøy har shinet opp mange frontlykter på eldre biler. Han sier det ikke er uvanlig at lysmengden

øker med fra 50 til 100 prosent etter en grundig behandling med slipepapir, rubbing og polering.

– Lykteglassene på de aller fleste bilene er plast, og falmer og slites med årene. Etter en overhaling blir de som nye – i hvert fall nesten. Du vil oppleve kraftig forbedring av sikten når du kjører i mørket etterpå, sier Wesøy.

TRINN FOR TRINNHar du slipeverktøy og poleringsmas-kin, er jobben gjort på et par timer. I bilrekvisitaforretninger får du kjøpt slipepapir, rubbepasta og polerings-middel. Wesøy bruker to typer sand-papir, et med 800 korning og et finere med 1200 korning.

– Først maskerer jeg rundt hovedlyk-ten, slik at jeg ikke skader lakken rundt. Dernest sprøyter jeg vann på lykta før jeg går i gang med det groveste papiret. Det ser litt brutalt ut, etter som vannslipingen gir en helt matt overflate. Men det vil

endre seg når du begynner å rubbe og polere overflaten, sier Wesøy.

Ganske riktig. Etter at slipingen er unnagjort og overflaten er bearbeidet med poleringsmaskin og rubbepasta, begyn-ner glansen å vende tilbake. Siste finish med polering og vips er frontlyktene igjen glassklare.

ENKEL JOBB, BEDRE LYS!Med litt innsats kan de fleste slipe og polere lyktene selv. Har du slipeverk-tøy og poleringsmaskin, er jobben gjort på et par timer.

I bilrekvisitaforretninger får du kjøpt slipepapir, rubbepasta og poleringsmid-del. Det finnes en mengde forskjellige sett på markedet. Noen av dem inkluderer slipepapir og polering, andre kun pole-ringsmiddel. Nyere lykter trenger kanskje bare polering. På eldre biler vil sett med sliping og polering være mer effektivt.

De aller mest avanserte settene har i tillegg til slipepapir og polering også

en forsegler som poleres på til slutt. Det gjør lykteglasset mer motstandsdyktig mot ny slitasje.

Slip lykteglassene og se lysere på livet

– Noen runder med slipepapir, rubbing og polering gjør underverker med matte og slitte frontlykter, sier Erik Wesøy hos bilpleiefirmaet Carshine i Sørlandsparken.

Før...

Etter...

Her er noen gode råd om du skal gjøre jobben selv:• Les bruksanvisningen på

poleringssettet nøye.• Hvis du fester slipepapiret

til rondeller på drill, husk at hastigheten ikke må være for høy.

• Du må alltid ha bevegelse når du bruker drill.

• Vær nøye og tålmodig, og slip så jevnt som mulig.

• Husk at lykteglassene vil bli slitt igjen, og antakeligvis på kortere tid enn før poleringen

8 | d e s e m b e r 2 0 1 4

NISSAN CROSSOVEREFOR ETHVERT BEHOV

Sørlandets Bilsenter ASSkibåsen 1 - SørlandsparkenÅpningstider i salgsavdelingenMan - fre 08.30 - 16.00Tor 08.30 - 20.00Lør 10.00 - 14.00

[email protected]ølg oss på facebook oginstagram

HELT NYE NISSAN QASHQAI

NYE NISSAN JUKE

Opplev crossoverens dristighet kombinert med SUVens tøffhet i en allsidig kraftpakke.

HELT NYE NISSAN X-TRAIL FRA 319 900 KRFRA 256 900 KRFRA 206 900 KR

VG SKIVER: SUVEREN FOR FAMILIEN

En sporty crossover som du kan sette ditt personlige preg på.

Kombinerer lekkert design med innovativ teknologi i en luksuriøs opplevelse.

KAMPANJETILBUD PÅ LAGERBILER

Utslipp og forbruk: JUKE: 4,0-6,5 l/100km, 104-153 g/km. QASHQAI: 3,8-5,6 l/100km, 99-129 g/km. Nissan X-TRAIL: 4,9–5,3 l /100 km, 129–139 g/km. Tilbudet er gyldig for nåværende Nissan-eiere som er medlem av You+Nissan lojalitetsprogram. 2% rabatt gis av bilprisen alene, ikke bilpris inkludert avgifter og mva. Gjelder ikke for tilbehør.

VELKOMMEN TIL PRØVEKJØRING!

1 0 | d e s e m b e r 2 0 1 4

P R Ø V E T U R TEMABILAG FRA KRISTIANSAND BILFORHANDLERFORENING

Nissan har tettet et hull i modell utvalget sitt. Pluggen heter Pulsar. ■Tekst og foto: Kjetil Anthonsen

– Vi gleder oss veldig til å presentere det vi tror blir en fulltreffer i C-segmentet, også kalt Golf-klassen. Pulsar plasse-rer seg midt mellom våre minste og største modeller, i kompaktklassen som favner hver tredje bil i Europa, sier salgssjef Thor Harald Foss hos Sørlandets Bilsenter.

1,2 liters motor høres umiddelbart litt stusselig ut, men du skal ikke skue Nissan på hårene. Bensinmotoren yter 115 hk og Pulsar sparker fra så det hol-der. Bensinmotoren drikker beskjedne

0,43 liter på mila på langkjøring og halvliteren ved blandet, mens diesel-versjonen klarer seg med imponerende 0,33 l/mil. Dessuten er Pulsars utslipp blant de minste og kupéstørrelsen blant de største i C-familien som inkluderer Golf, Peugeot 308,Toyota Auris, Ford Focus og flere andre.

Pulsar leveres med 1,2 liters bensin-motor med 6-trinns manuell girkasse eller Xtronic automat, begge yter 115 hk. Turbodieselversjonen yter 110 hk, har et dreiemoment på 260 Nm og leveres bare med manuelt gir. Pulsar leveres med tre utstyrsnivåer; Visia, Acenta og Tekna, prisene varierer fra 233.900 kroner til 295.900 kroner.

Pulsar i Tekna-versjon, som jeg prøvde, er lettkjørt, oversiktlig og velutstyrt. Og imponerende romslig; det hører til sjelden-hetene at jeg med mine 186 centimeter må skyve førersetet fremover når jeg seter meg i en ny bil i denne klassen. Pluss i boka for at rattet kan justeres, både i lengde og høyde. På landeveien er akselerasjonen kraftig og reaksjonsevnen upåklagelig. Pulsar sparker godt fra, og den gjør det nes-ten lydløst. Motorlyd og dekkstøy er knapt hørbar i kupeen. Berøringsskjermen er innholdsrik og de aller fleste funksjoner opereres med fingertuppene mens du har

hendene på rattet. Girkassa er smidig, men på de fleste sørlandske veier er sjettegiret nærmest av akademisk interesse.

Å rygge eller lommeparkere Pulsar er en ny og sterk opplevelse for en mann med gammel, kamerafri bil. Nissans SafetyShield-system sørger for en impo-nerende kameradekning – både i fugle-perspektiv og med 360 graders dekning. Sikkerhetssystemet inneholder dessuten

blindsonevarsler og et nødbremsesys-tem som umiddelbart reagerer på farer

– dersom du ikke selv er oppmerksom eller rask nok.

Jeg tror Pulsar vil appellere til nøk-terne unge, eldre og familier. Særlig hos dem som vurderer sikkerhet, romslig-het, miljøfaktorer og pris som viktigere enn fart og prestisje. Pulsar blir neppe førstevalg for folk med rallyambisjoner, men det har jo ikke familiefolk flest, og kanskje aller minst vi seniorer.

Kompakt nykommer tetter Nissanhull

NISSAN PULSAR

Bensin: 1,2 l/115 hk aut./man. girDiesel: 1,6 l/110 hk turbodiesel, man. girPris: Fra 233.900 kronerPris prøvekjørt: 280.900Dreiemoment: 190 Nm/2000 o/minL/B/H: 439/177/152 cmBagasjerom:385/1385 lForbruk: Blandet 0,5 (diesel 0,36)CO2: 117 g/km (diesel 94 g/km)

Utvendig er Nissan Pulsar 10 cm lenger enn Golf, innvendig er den overraskende romslig.

Interiøret er enkelt og oversiktlig, de fleste funksjoner kan styres mens hendene holdes på rattet.

S-MAX, med inntil 7 seter, er skreddersydd for en aktiv livsstil. Den kombinerer klasseledende kjøreegenskaper, fleksible løsninger og masse plass til passasjerer, utstyr og bagasje. Nå lanserer vi toppmodellen S-MAX Premium – med innholdsrik utstyrsliste som akkurat nå kan toppes med en Premium-pakke til gunstig kampanjepris.

Les mer på ford.no

CO2 utslipp 139-159g/km (1,6TDCI 115 HK-1,6 EcoBoost 160 HK).

Nå kun kr 5.000,-Du sparer kr 27.000,-

Har bl.a.: •Bi-Xenon hovedlys •Seter og interiør i Capretto skinn •Nøkkelfri adgang og start ••Navigasjon med 7” touch screen med DAB radio, inkl. bluetooth handsfree m/stemmestyring og USB•17” alufelger

Kampanjetilbud på Premiumpakke••Metallic lakk•8-veis el. justering av forseter inkl. minne for førersete•Mørktonet glass•Spoiler•3. seterad •Parkeringsvarmer

kr 419.900,- *

S-MAX PREMIUM

FORD S-MAX PREMIUM - Norges beste 7 seter?

”Familie- drømmen virkeliggjort”S-MAX, med inntil 7 seter, er skreddersydd for en aktiv livsstil. Den kombinerer klasseledende kjøreegenskaper, fleksible løsninger og masse plass til passasjerer, utstyr og bagasje. Nå lanserer vi toppmodellen S-MAX Premium – med innholdsrik utstyrsliste som akkurat nå kan toppes med en Premium-pakke til gunstig kampanjepris.

Les mer på ford.no





kr 419.900,- *

S-MAX PREMIUM


”Familie- drømmen virkeliggjort”

S-MAX, med inntil 7 seter, er skreddersydd for en aktiv livsstil. Den kombinerer klasseledende kjøreegenskaper, fleksible løsninger og masse plass til passasjerer, utstyr og bagasje. Nå lanserer vi toppmodellen S-MAX Premium – med innholdsrik utstyrsliste som akkurat nå kan toppes med en Premium-pakke til gunstig kampanjepris.

Les mer på ford.no





kr 419.900,- *

S-MAX PREMIUM


”Familie- drømmen virkeliggjort”

Kristiansand: Sørlandsparken – Tlf. 38 10 76 00Mandal: Skinsnes – Tlf. 38 27 23 00Åpningstider: Mandag–fredag til kl. 16.00Torsdag til kl. 20.00 – Lørdag kl. 10.00-14.00 www.bayauto.no

Åsmund KristensenAvd. MandalTlf. 90 13 88 08 [email protected]

Øyvind LienDaglig lederTlf. 90 79 06 [email protected]

Inge RosenvoldSalgsrepresentantTlf. 91 17 72 [email protected]

Terje Hansen Salgsrepresentant nyttekjøretøyTlf. 90 80 82 [email protected]

Harald SangvikSalgsrepresentantTlf. 91 14 41 [email protected]

Kristiansand: Sørlandsparken – Tlf. 38 10 76 00 | Mandal: Skinsnes – Tlf. 38 27 23 00 | Åpningstider: Mandag – fredag til kl. 16.00 | Torsdag til kl. 20.00 – Lørdag kl. 10.00-14.00 | www.bayauto.no

KAMPANJEPRIS Range Rover Evoque Dynamic. Pris fra kr. 599.500,- Du sparer kr. 36.250,-

KNALLTILBUD! Vi har to stk. adm biler, Range Rover Sport, HSE pris kr. 1.179.000,- og 1.169.000,-inkl. vinterdekk. Du sparer kr. 100-120.000,-

VI GRATULERER TROND MOI MED NY RANGE ROVER EVOQUE

Din lokale Land Rover forhandler

Vi har Range Rover Sport, Range Rover Evoque og Land Rover Discovery i vår utstilling.

Barstølveien 3 | 4636 Kristiansand | T 38 12 36 30 www.motorsor.no | www.landrover.no

Velkommen til Land Rover i Sørlandsparken

Svenn-Anthon WiikMobil 40 41 22 [email protected]

verdi ca. 22.400,-

7 års fabrikkgaranti på alle Kia-modeller!Veil. priser inkl. frakt og lev.omkostninger (kr. 7.500,-) levert Drammen. Lokal frakt samt årsavgift tilkommer. Forbehold om trykkfeil og avvik fra avbildet modell. CO2-utslipp fra 135 g/km, forbruk fra 0,52 l/mil v/bl. kjøring. Tilbudet gjelder lagerførte 2014-modeller.

Barstølv. 3, 4636 Kr.sand Tlf. 38 12 36 30www.motorsor.no [email protected]

5 STK LEVERINGSKLARE KIA SPORTAGE SPORTLINE. 1.7 DIESEL 115 HK

Privatleie:

Nå 2.385,- pr. mnd*

*Engangsleie 50.000,-, etableringsgebyr: 5.250,-, 3 år/45.000 km. Gj.snitt årsleie: 47.037,-

Kjøpspris: Nå 329.400,-


d e s e m b e r 2 0 1 4 | 1 3

Kvalitetsdekk samhandler med bilens sikkerhetsystemer og gir sikrere kjøring, derfor kan det ble dyrt å spare penger på billige dekk.

■Tekst og foto: Arne Martin Larsen

Vi er på dekklageret i kjelleren hos Gumpens Auto Vest sammen med daglig leder Mange Svardal og dele-sjef Lennart Lindkvist. Her står reol etter reol med nye dekk; sommerdekk, vinterdekk med og uten pigger. 5000 dekk selges per år fra dette lageret. Svardal og Lindkvist advarer mot bil-ligste løsning når bilen skal ha nye dekk til vinteren.

– Se på hånda mi, sier Svardal. – Bredden på hånda tilsvarer størrelsen på kontaktflaten mellom dekket og veibanen når bilen er i fart. Og mel-lom dekket og veien er fuktighet, snø og slaps med på å redusere veigrepet. Derfor er kvalitet svært viktig for at kjøreturen skal bli så sikker som mulig, sier han.

Svardal presser fingeren mot det pigg-frie vinterdekket og skyver på gummien slik at små snitt åpenbares.

– Vi kaller disse snittene for sei-ping, og det er de som gir dekket gri-peevne, sier han.

– Dekkmønster og gummiblanding er avgjørende for kvaliteten, sier Lindkvist.

KUNNSKAP OM DEKK OG BILDe to dekkekspertene har sett en positiv utvikling hos produsentene og i bransjen de siste årene, og understreker at kvali-tetsdekk kan kjøpes både hos rene dekk-forhandlere og hos merkeforhandlere.

– Dyrere dekkmerker med god kvalitet er utviklet i samarbeid med bilprodu-sentene for å virke sammen med bilens elektroniske sikkerhetssystemer, for eksempel antispinn (ESP) og blokke-ringsfrie bremser (ABS). Billige dekk er ofte bygget på gammel teknologi, sier Lindkvist.

– Vår fordel er at vi også kan mye om bilen dekkene skal brukes på, sier Svardal.

BRUKSOMRÅDEHvor kjører du og hvordan bruker du bilen? Det er de viktigste spørsmålene man skal stille seg før man kjøper nye vinterdekk. Ulike underlag trenger ulike dekkegenskaper.

– Skal du kjøre rundt i byvåte gater i Kristiansand, er piggfrie vinterdekk et godt alternativ. Skal du kjøre mye på snø og glatte veier, trenger du andre dekk, sier Lindkvist.

– Noen kjører med høyhastighets-dekk, men de er beregnet for kjøring

på motor veier i Tyskland. I Norge må alle velge dekk beregnet for nordiske forhold, sier Svardal.

RIKTIG STØRRELSE Riktig størrelse og kvalitet på felgene er viktig for sikker og god kjøring. Også felgene kan påvirke bilens kjøreegenskaper.

– På EU-kontroller ser vi ofte har felger med feil sporvidde. Det er ikke tillatt med felger som bygger mer enn 7,5 millimeter innover eller utover, sier Lindkvist.

Noen bileiere kommer med nye bol-ter til felgene.

– Vi anbefaler alle å bruke riktige bolter for å feste hjulene til bilen. For lange bolter kan slå inn i bremsene på innsiden. Er de for korte, kan hjulet rett og slett falle av, sier Svardal.

PRISENPris og kvalitet henger sammen.

– Vi må skille mellom billigdekk og kvalitetsdekk. Merkeverkstedene oppfattes ofte som dyrere, men sjekker du samme pris på samme vare, er vi konkurransedyktige. Vår erfaring er at kundene vil ha kvalitet. Det er tross alt store verdier på spill når vi kjører på glatte vinterveier, sier Svardal.

Riktige dekk viktig for sikker kjøring

– Kvalitet og pris henger sammen når du skal ha nye dekk, sier delesjef Lennart Lindkvist (t.v) og daglig leder Magne Svardal hos Gumpens Auto Vest.

HK MotorService AS er medlem av Norges største båtkjede; Wave! Det betyr at vi kan gi deg de beste produktene til de beste prisene og med de best kvalifiserte medarbeiderne. Med kvalitetsprodukter, ypperlig service og gode råd skal vi hjelpe deg å nyte båtlivet.

HK MotorService ASKongsgård allé 64B4632 KristiansandTlf 38 09 59 10Båtlivets gleder - www.hkmotorservice.no

Velg sikkerhet og et problemfritt båthold

Er du klar for de beste opplevelsene?

Uttern D57

fra kr:

316.000

m/Mercury F100

ELPT EFI

Quicksilver 675 Pilothouse fra kr:340.600m/Mercury F100 ELPT EFI

HK-Helside_QS-U_2014.indd 1 03.04.14 08:58

HK MotorService AS er medlem av Norges største båtkjede; Wave! Det betyr at vi kan gi deg de

beste produktene til de beste prisene og med de best kvalifiserte medarbeiderne.

Med kvalitetsprodukter, ypperlig service og gode råd skal vi hjelpe deg å nyte båtlivet.

HK MotorService AS

Kongsgård allé 64B

4632 Kristiansand

Tlf 38 09 59 10

Båtlivets gleder - www.hkmotorservice.no

Velg sikkerhet og et

problemfritt båthold


Uttern D57

fra kr:

316.000

m/Mercury F100

ELPT EFI

Quicksilver 675 Pilothouse

fra kr:340.600

m/Mercury F100 ELPT EFI

HK-Helside_QS-U_2014.indd 1

03.04.14 08:58

HK MotorService AS er medlem av Norges største båtkjede; Wave! Det betyr at vi kan gi deg de

beste produktene til de beste prisene og med de best kvalifiserte medarbeiderne.

Med kvalitetsprodukter, ypperlig service og gode råd skal vi hjelpe deg å nyte båtlivet.

HK MotorService AS

Kongsgård allé 64B

4632 Kristiansand

Tlf 38 09 59 10

Båtlivets gleder - www.hkmotorservice.no

Velg sikkerhet og et

problemfritt båthold


Uttern D57

fra kr:

316.000

m/Mercury F100

ELPT EFI

Quicksilver 675 Pilothouse

fra kr:340.600

m/Mercury F100 ELPT EFI

HK-Helside_QS-U_2014.indd 1

03.04.14 08:58

296.000HK MotorService AS er medlem av Norges største båtkjede; Wave! Det betyr at vi kan gi deg de beste produktene til de beste prisene og med de best kvalifiserte medarbeiderne. Med kvalitetsprodukter, ypperlig service og gode råd skal vi hjelpe deg å nyte båtlivet.

HK MotorService ASKongsgård allé 64B4632 KristiansandTlf 38 09 59 10Båtlivets gleder - www.hkmotorservice.no

Velg sikkerhet og et problemfritt båthold


Uttern D57

fra kr:

316.000

m/Mercury F100

ELPT EFI

Quicksilver 675 Pilothouse fra kr:340.600m/Mercury F100 ELPT EFI

HK-Helside_QS-U_2014.indd 1 03.04.14 08:58

www.renault.no

NORGE HAR NOEN AV DE MEST TRAFIKKFARLIGE OG MILJØSKADELIGE BILENE I EUROPA. TAKK FOR AT DU HJELPER OSS Å RYDDE OPP!*Kr 25 000,- trekkes fra ved kjøp av elbilen ZOE, ved fremvisning av vrakpantdokument. Prøvekjør ZOE hos nærmeste ZE-forhandler (SE RENAULT.NO)

ENESTE ELBIL MED HJEMMELADER OG MONTERING INKLUDERT I PRISEN

RENAULT ZOE FRA KR 199 900,-

SKROT DIN GAMLE BIL OG FÅ

GARANTI

5ÅR100.000km

Mitsubishi L200

Mer utstyr. Bedre komfort.Mitsubishi L200 har styrke og egenskaper som gjør dette til den perfekte pickup for krevende norske veier og kjøreforhold. L200 har 178 hk/400 Nm, stabilitetskontroll, traction control, regnsensor, cruise control, skinnseter, oppvarmede speil, høydejusterbart førersete, kjørecomputer, og mye mer. L200 leveres som 2-dørs Club Cab og 4-dørs Double Cab.

NÆRINGSLEASING

fra kr 2.148,- pr. mnd*. Ekskl. mva

L200 Club Cab fra kr L200 Double Cab fra kr

Pris er inkl. frakt og andre lev. omk. Forbruk: 8,6 l/100 km variert kjøring. CO2-utslipp: 227 g/km. Utstyrsdetaljer kan avvike fra standard. *Leasing L200 Club Cab Instyle+, 36 mnd. 60.000 km, bilpris kr 267.732,-. Rente 4,90%. Forskuddsleie kr 46.655,-. Termingebyr kr 95,-. Etableringskostnader kr 3.990,-. Alle priser er ekskl. mva. Med forbehold om trykkfeil.

Barstølveien 30 - Tlf. 38 04 10 70www.motorforum.no/kristiansand/

ÅPNINGSTIDERMandag-fredagTorsdagLørdag

08.30 - 16.0008.30 - 20.0010.00 - 14.00326.900,- 368.400,-

GARANTI

5ÅR100.000km

Mitsubishi L200


NÆRINGSLEASING






08.30 - 16.0008.30 - 20.0010.00 - 14.00326.900,- 368.400,-

GARANTI

5ÅR100.000km

Mitsubishi L200


NÆRINGSLEASING






08.30 - 16.0008.30 - 20.0010.00 - 14.00326.900,- 368.400,-


d e s e m b e r 2 0 1 4 | 1 5

P R Ø V E T U R

Det skal være gjort 30 000 endringer på den nye Mini Cooper. Men den ser fremdeles ut som en Mini.

■Tekst og foto: Atle Christiansen

Mini er lett gjenkjennelig. Selv folk som ikke er opptatt av bil, kan gjenkjenne en Mini, fordi navnet stemmer overens med utseendet, men også fordi bilens form ikke ligner på andre biler. Mini er noe for seg selv.

Bilen er opprinnelig britisk, men er for lengst blitt halvt tysk og vel så det etter at BMW overtok bilmerket og utviklet det fra tidlig 2000. Nå kommer produsenten med sin tredje generasjon av Mini. Motor og flere tekniske løsninger ser ut til å være utvi-klet i takt med nyvinninger hos BMW, for eksempel den såkalte Twin Power Turbo-teknologien i motoren.

Dette er ikke en ansiktsløftning fra forrige utgave; det er en bil hvor alt er nytt. I følge Thom Isak Dahle hos Bavaria i Sørlandsparken er det gjen-nomført 30 000 små og store endringer på den nye Mini Cooper.

Bilen har 6-trinns manuell girkasse som standard. Den leveres med driv-stoffsparing som kalles Minimalism, er utstyrt med start/stopp-funksjon og såkalt grønn kjøremodus som valg, og parkeringsassistent, ryggekamera og kollisjons- og fotgjengervarsling med bremsefunksjon for å nevne noe.

Tidligere fikk du denne bilen bare

i tredørsutgave, nå kommer den også med fem dører. Det gjør bilen mer bru-kervennlig for flere.

Bilen er blitt litt lengre, litt høyere og litt bredere enn før. Men fremdeles er den under fire meter. Den er 398,2 centimeter lang, 173 centimeter bred og 142 centimeter høy. Det er blitt mer beinplass og romsligere forhold for pas-sasjerene. Du får fint inn en mann på 1,80 i baksetet (vi har prøvd), og da skal det altså være plass til to passasjerer til baki der, men de bør nok være venner.

Bagasjerommet tar fire bruskasser (har prøvd), og da har du fremdeles litt plass til overs. Velger du én bruskasse, har du

plass til flere handleposer. Den nye Mini er i ferd med å spise opp det forspranget konkurrentene i samme klasse måtte ha hatt når det gjelder plass. Bagasjerommet er økt med 67 liter til 278 liter.

Men fremdeles er Mini en liten bil, det er ikke denne du velger hvis du har mange koner, bikkjer og unger. Det går med én partner, tre barn og én bikkje, men du må droppe bikkja hvis du også skal ha med deg handleposene fra butikken.

Mini er ennå mini. Den ser nesten likedan ut som da den ble lansert for godt og vel 50 år siden. Men karosseriet er blitt større og dermed også plassen inni. Motoren er større og dermed også kraften på landeveien. Og du har absolutt ingen følelse av at dette er en lilleputt-bil når du setter deg bak rattet. Du starter bilen uten nøkkel (nøkkelfri løsning). Da er det ingen symaskin som hviner

i gang; da våkner en tresylindret Twin Power Turbo-motor med 136 hestekrefter under panseret.

Da føles det ikke som du kjører en liten bil. Mini-en har riktig nok bevart noe av gokartfølelsen hvor bil, sjåfør og veibane nærmest går i ett. Bilen er brei og tyngdpunktet lavt, men du kjenner på ingen måte hver hump og hver småstein du kjører over, slik du gjerne gjør i en gokart. Tvert imot kan du fort komme til å glemme at du sitter bak rattet i en småbil. Du sitter godt i sportssetene, som selvsagt kan justeres i alle retninger, og motoren biter godt fra seg. Bilen oppleves kontant og smidig, og om dette er tysk presisjon eller arv fra den britiske Mini-perioden får andre avgjøre, men slark og slingring virker fremmed for denne bilen. Mini-en ligger klistret på veien, også i de bratte svingene – også uten at du senker farta.

MINI COOPER FEMDØRS

Bensin: 1,5 l/ 136 hk, 2,0 l/ 192 hkDiesel: 1,5 l/ 116 hk, 2,0 l/ 170 hkPrøvekjørt versjon: Mini Cooper 1,5 l/ 136 hkPris fra 245 300 kronerPris prøvekjørt versjon: 245 300 kronerDreiemoment: 220 NmForbruk: 0, 47 l/mil (bl. kjøring)CO2-utslipp: 109 g/km

Helt ny, men helt likNye Mini Cooper kommer i to bensin- og to dieselutgaver, alle med fem dører.

Fire bruskasser og ennå har du plass til mer i bagasjerommet, som er økt med 67 liter til 278 liter.


Sørlendingene kjøper firehjulstrekkere som aldri før. Aust-egdene topper statistikken; 40 prosent av nye personbiler solgt i år har 4X4, i Vest-Agder er andelen 35 prosent.

■Tekst og foto: Eirik Vigsnes

De mest populære firehjulstrekkerne i år er BMW, som i årets første 10 måneder solgte 179 4X4. På andreplass følger Skoda med 174 biler, mens Volkswagen tar tredjeplassen med 156 biler.

Også kundene hos Bertel O. Steen går for firehjulstrekkere.

– Interessen for Mercedes fire-hjulstrekkere har eksplodert hos oss. 60 prosent av alle som har bestilt den nye C-klassen, har valgt firehjulstrekk, sier Vidar Salvesen, salgssjef hos BOS i Vågsbygd.

Mercedes har nå fått valgfritt fire-hjulstrekk på alle sine modeller, noe Salvesen er meget glad for. Det betyr nemlig mye i kampen om bilkundene.

Tidligere var firehjulstrekk kostbart ekstrautstyr forbeholdt de aller dyreste modellene. Nå er firehjulstrekk på tilbud for 9900 kroner hos BOS.

– Det har lenge vært en drøm hos oss å kunne tilby 4X4 på hele modellutvalget. Nå er vi der, sier Salvesen.

NY REKORDHos Audi-forhandler Gumpens Auto Øst er kundene mer enn gjennomsnittlig opptatt av firehjulstrekk.

– Hittil i år utgjør firehjulstrekkerne 56 prosent av vårt nybilsalg. Det er rekord. Andelen øker år for år. Alle våre kunder som har hatt bil med firehjulstrekk, velger det samme når de handler ny, sier Kjell Arvid Løyning, salgs- og markedssjef hos Gumpens Auto Øst.

Det koster fra rundt 20.000 kroner ekstra å få Quattro firehjulstrekk på en ny Audi. Løyning anbefaler Audi-kundene å ta den kostnaden.

– Du får en bil med bedre kjøreegen-skaper og bedre fremkommelighet på glatt underlag. Det gir økt trygghetsfølelse for både sjåfør og passasjerer. Dessuten får du mer igjen for en bil med firehjulstrekk når den byttes inn i ny, sier Løyning.

4X4 PÅ BILLIGSALGBMW-forhandler Bavaria på Sørlands-parken kjemper nå med Gumpens Auto Øst om posisjonen som 4X4-eksperten. I dag kan du få nesten alle BMW-modeller med firehjulstrekk, og i høst har Bavaria hatt kampanje med firehjulstrekk for under 10.000 kroner.

– Ser vi bort fra elbilen i3, utgjør firehjulstrekkerne 84 prosent av vårt BMW-salg i år. Det er ganske formida-belt. Kundene våre betaler alt fra 10.000 til 40.000 kroner ekstra for firehjulstrekk og synes det er en rimelig forsikring mot å bli stående fast på glatta. Mange

har hytter i innlandet og drar ofte opp i høyden i helgen og i feriene, sier Jarl Richard Dalen, daglig leder i Bavaria.

PÅ NORGESTOPPENI årets 10 første måneder solgte bilfor-handlere i Agderfylkene til sammen 2609 personbiler med firehjulstrekk. I hele fjor ble det solgt 2999 firehjulstrekkere, som er rundt 35 prosent av det totale nybilsalget det året.. På landsbasis ligger andelen 4X4 på rundt 33 prosent.

I perioden 2010 til 2013 har andelen nye personbiler med 4X4 økt med 25 prosent i Agderfylkene.

Thorvald Gjønnæss, produktsjef i Opplysningsrådet for Veitrafikken (OFV), har ikke noen klar formening om hvorfor det selges flere biler med firehjulstrekk på Sørlandet enn gjen-nomsnittet for hele landet.

– Det er vanskelig å si. Kanskje har det å gjøre med klima og topografi. Dere har mye vekslende vær med snø og isholke vinterstid og store variasjoner i føre mellom kyst og innland, sier Gjønnæss.

Kraftig vekst i salget av firehjulstrekkere

0

500

1000

1500

2000Aust-Agder

Vest-Agder

843

13931508

1576

1959

1703 (okt)

906 (okt)

1040

842903

2010 2011 2012 2013 per okt 2014

Stadig flere sørlendinger velger bil med firehjulstrekk. De trenger ikke å bekymre seg for snødekte veier i vinter. (Arkivfoto)

Salgsutvikling firehjulstrekkere i Agderfylkene – fra 2010 til oktober 2014 (Grafikk)

AustAgderVestAgder

1 6 | d e s e m b e r 2 0 1 4

EN HELT NY BMWFOR EN HELT NY LIVSSTIL.MØT NYE BMW 2-SERIE ACTIVE TOURER.

Bavaria Kristiansandhttp://www.bavaria.noT: 38 14 54 30Barstølveien 324636 Kristiansand

BMW 2-serieActive Tourer

www.bavaria.no Ren kjøreglede

Mange tror man må velge bil med hodet i stedet forhjertet, men ikke nå lenger. Nå lanserer vi nemlig helt nye BMW 2-serie Active Tourer. Bilen beviser at kompakte mål, fleksibilitet og ekstrem romfølelse kan kombineres med et dynamisk og elegant design. Møt en ny tilværelse med ny, ren kjøreglede.

Send SMS ”BMW Active Tourer” til 2202 for å bestille prøvekjøring.

BMW 2-serie Active Tourerfra kr 323.700,–*

*Pris er inkl. frakt og lev.omkost. levert Kristiansand. Årsavgift kommer i tillegg. Forbruk bl. kjøring inkl. alle modeller: 0,41-0,58 l/mil, CO2-utslipp: 109-135 g/km.Avbildet modell kan avvike fra standard.

Endelig en elektrisk MercedesNå er den endelig i Norge, den første helelektriske personbilen fra Mercedes. B-klassen i el-utgave er i salg, med prisstart på under 280.000 kroner. Det er rimeligere enn mange hadde spådd på forhånd. B-klassen Electric Drive har elektrisk drivlinje levert av Tesla og er i motsetning til f.eks BMW i3, en el-utgave av en eksisterende modellrekke.

Maksimal rekkevidde er oppgitt til 200 kilometer målt etter den optimistiske europeiske kjøresyklusen. I Norge kan man ifølge dinside.no regne med mellom 120 og 150 kilometer, avhengig av kjørestil og årstid.

B-klasse Electric Drive har en maksimal effekt på 170 hk og gjør 0-100 km/t på 7,9 sekunder, ikke verst for en bil som veier 1,7 tonn. Toppfarten er elektronisk begrenset til 160 kilometer i timen og bilens komfort og kjøreegenskaper betegnes som ”klassisk Mercedes-kvalitet.”

Mercedes har valgt å ikke utstyre B-Electric med mulighet for hurtiglading. Raskeste alternativ er 11 kW-lading som gir fulladet bil på tre timer. Fra vanlig husholdningskontakt må man påregne å la den stå over natten.

Ny og rimeligere CorsaOpel lanserer i disse dager femte generasjon av lille, kjekke Corsa. Kun femdørsmodellen tas til Norge, og den leveres med én bensinmotor på 1,0 liter, tre sylindre og 90 heste-krefter, og én dieselmotor på 1,3 liter, fem gir og 95 hk. I tillegg kommer en variant med automatgir, 1,4 liter bensin med 90 hk. Opel har priset nye Corsa meget aggressivt for å vekke folks kjøpelyst. Småbilen starter på

164.900 kroner som er 15.000 kroner under konkurrentene i klassen. Ingen tvil om at Corsa befinner seg i den rimeligste enden av prissjiktet for denne type biler. Med lengde på 4,02 meter har Corsa knapt vokst i størrelse fra forgjengeren. Utseendet er heller ikke endret dramatisk.

1 8 | d e s e m b e r 2 0 1 4

Nye C-Klasse stasjonsvogn.Når kun det beste er godt nok.

C-Klasse stasjonsvogn lanseres 13. september. Pris inkl. lev. Forbruk blandet kjøring: 0,43-0,60 l/mil. CO2-utslipp: 108-140 g/km. Bildet kan avvike fra tilbudt modell. Importør: Bertel O. Steen AS.

Nye C-Klasse stasjonsvogn. Stilsikker og gjennomtenkt. Større enn forgjengeren. Sofistikert og sporty. Mer intelligent, sikrere og mer luksuriøs. Nye C-Klasse stasjonsvogn fra kr 377.900,-.

Nyhet! C 250 stv. BlueTEC 4MATIC 204hk aut. kr 504.900,-

Bertel O. Steen Agder AS, Svanedamsveien 6-8, 4621 Kristiansand, tlf. 38 00 35 00. www.boskristiansand.no

*Privatleasing 3 år/45.000km. Etabl.geb. 4.200,- er inkludert i totalt over 3 år. Alle beløp oppgitt er inkl mva. Forutsetter fi nansiering gjennom Bertel O. Steen Finans AS. Kampanjerente 1.95 %gjelder også ved lån, forutsatt min. 10% egenkapital. Gjelder i 2014. CO2 utslipp blandet kjøring: 109 g/km. Drivstofforbruk blandet kjøring: 0,47 l/mil. Forbehold om trykkfeil. Bildet er ill.fotoog utstyr kan avvike.

KAMPANJERENTE

Startleie: 50.000,- inkl. mvaTotalt: 126.020,- over 3 årKjøpspris kr. 291.500,- KUN 1.995,- * PR/MND

ACTIVE 110 HK MED ACTIVE PACK

KOMPLETT OG GODT UTSTYRT BIL MED: Eksklusiv Peugeot i-Cockpit • Touchscreen, DAB+ og navigasjonPanorama glasstak • Cruise control og Hill assist • 2-sone aut. klimaRyggekamera • Sportsseter • 16” aluminiumsfelger • Vinterhjul

STORT BAGASJEROM PÅ 610 LITER

VI KAN:• Bildeler• Vrakbilmottak• Miljøhåndtering• Bilberging• Starthjelp• Redning

Telefon 38 00 26 00 • Fax 38 00 26 10 • Dalaneveien 35 • 4618 Kristiansand • www.bjarnejohansen.noTelefon 38 00 26 00 • Fax 38 00 26 10 • Dalaneveien 35 • 4618 Kristiansand • www.bjarnejohansen.no

• Et av Norges mest moderne anlegg for miljøsanering av biler

• Over 10 000 brukte bildeler på lager

• Samarbeid med Falck og NAF på veihjelp

Sjef for alle VolvoforhandlerePer Gunnar Aasen ved Frydenbø Bilsenter i Sørlandsparken har blitt driftsdirektør for alle de åtte Frydenbø-forretningene i landet.

■Tekst: Atle Christiansen

– Det var hyggelig å bli spurt om å ta jobben og jeg ser fram til å jobbe med nye oppgaver, sier Aasen.

Aasen var tidligere daglig leder hos Frydenbø i Sørlandsparken. Han begynte i den nyopprettede stillingen som driftsdirektør i oktober. Da fikk han det overordnede ansvaret for driften hos alle Frydenbøs bilsentre.

– Frydenbø har vokst de siste årene og vi er landets nest største Volvo-forhandler. Det er bakgrunnen for at hovedkontoret har opprettet denne stillingen. Min jobb blir å samkjøre driften og sørge for at Frydenbø er den samme i Bergen som i Kristiansand og Sogn og Fjordane, uten at vi tar fra forhandlerne det lokale sær-preget, sier Aasen.

Han får også ansvaret for all kontakt med Volvo-importøren.

– De daglige lederne kan dermed

bruke mer tid på kunder og salg. Min viktigste oppgave blir å legge til rette for at alle forhandlerne våre gjør en god jobb og oppnår salgsmålene vi setter oss, og at vi forsterker en bedriftskultur der ting gjøres på den samme måten, slik at merkevaren Frydenbø blir kjent for den samme kvalitet og service i alle sine butikker, sier Aasen.

En annen viktig del av jobben blir å følge med på salgsutviklingen i de ulike butikkene.

– Det er lokale forskjeller på butikkene, også når det gjelder salg, og én av mine oppgaver blir å overvåke salgsutviklin-gen på enkelte merker for å se om vi eventuelt må sette inn tiltak når det er behov for, sier Aasen.

Billedtekst: Tidligere daglig leder hos Frydenbø Bilsenter i Sørlandsparken er blitt driftssjef for alle Frydenbø-forhandlerne i landet.

Føl deg trygg!Over 35 år med rustbeskyttelse i Kristiansand.

MOT BILRUST

Per Gunnar Aasen gleder seg til å ta fatt på nye utfordringer. (Arkivfoto)

2 0 | d e s e m b e r 2 0 1 4

SIMPLY CLEVER

Prøvekjør nye SkodaOctavia Scout hos G-Bil i Sørlandsparken!

Nå lanseres den helt nye ŠKODA Octavia Scout. En røff utgave av en av Norges mest populære stasjonsvogner. Firehjulstrekk er standard, bakkeklaringen høyere og karosseri og understell forsterket for å kunne takle utfordringene på veien. Kjørekomforten er førsteklasses og veigrepet suverent. At ŠKODA Octavia Scout er et smart valg bekreftes av prisen, og pressen. Les mer på octavia.no. Følg G-Bil på Facebook: www.facebook.com/gbil.as og Instagram: "#GBIL_AS"

Skibåsen 1, 4631 Kristiansand Tlf. 24 03 47 00

www.skoda.no. Avbildet modell kan ha ekstrautstyr. Drivstofforbruk og CO2 utslipp fra 4,6 liter/100 km, 129g/km. Pris 375.800,- inkl. levering fra G-Bil as. Årsavgift kommer i tillegg.

* Avbildet modell kan ha ekstrautstyr. Drivstofforbruk og CO2-utslipp: Octavia fra fra 3,8 liter/100km, 99 gr/km.

Pris er inkl. frakt og levering, årsavgift kommer i tillegg. www.skoda.no

Skibåsen 14631 Kristiansand - Tlf. 24 03 47 00G-Bil as

- et selskap i Gumpenkonsernet

ŠKODA Octavia 1,6 TDI 105HK 4X4

Nå kr 339.000,- SPAR KR 13.790,-

UTSTYR:• Parkeringsvarmer med fjernkontroll• 17” aluminiumsfelger• Radio/CD Bolero DAB+ med 5,8” berøringsskjerm• Multifunksjonsratt for styring av radio og telefon• Bluetooth handsfree

• Bi-Xenon lys med AFS, hjørnetåkelys og fjernlysassistent• LED kjørelys og LED baklys• Parkeringssensorer bak• Cruisekontroll• Elektrisk foldbare utvendige speil med innstigningslys og dimmefunksjon• Avtakbart tilhengerfeste

Nye Octavia Scout. Den perfekte Norgesbilen med firehjulstrekk og høy bakkeklaring som standard.

Dette er den absolutt ideelle familie- og hytte-bilen. Bad-road understell med forsterket bunnplate og totalt 17,1 cm bakkeklaring takler hullete veier like godt som raske motorveier. Modellen er tilgjengelig med 3 motoralternativer. 2.0 TDI 150 HK 4x4, 2.0 TDI 184 HK 4x4 DSG og 1,8 TSI 180 HK 4x4 DSG.

Nye Octavia Scout har bl.a. følgende standardutstyr:

HELT NY. HELT RÅ. OCTAVIA SCOUT!

Nye ŠKODA Octavia Scout stv 4x4

Fra kun kr 375.800,-

- 17” aluminiumsfelg- Front Assist med City Safe nødbrems- Bi-Xenonlys- Fjernlysassistent- Ryggesensor- Multikollisjonsbrems- 9 kollisjonsputer

- Proaktiv passasjerbeskyttelse- 3-eket multifunksjonsratt i skinn- Tretthetsvarsler- Terskelbeskyttere foran og sorte sidelister

- Scout designelem enter

Sjelden har en bilmodell fått så mange lovord av Norsk Presse som denne bilen.

KÅRET TIL ÅRETS FIRMABIL Dagens Næringsliv 23.10.2013

ŠKODA fortsetter fremgangen.Vi ble nr 2 i Kristiansand juli og august!

Salgstallene sier sitt. ŠKODA ble nr 2 i Kristiansand juli og august! Før var det fornuft og økonomi som styrte folk mot Škoda kjøp. Nå er det også følelser for en bil som gir deg premiumsopplevelse bak rattet!

VG DAGBLADETAUTOFIL

9/10BROOMDINSIDE

TESTVINNEREN!

MODERNE ELLER KLASSISK.HYTTE ELLER SLOTT.

SØRLENDINGER ELSKER SKODA!

Disse 10 småbilene får du i butikken for under 150.000 kroner. Det er mye bil for pengene, det. ■Tekst: Eirik Vigsnes Foto: Kjell Inge Søreide

– I dag kan man føle seg trygg når man kjører en ny småbil. Slik har det ikke alltid vært, sier Tor Erik Røed, salgssjef hos G-Bil.

Han stiller opp i småtassen Skoda Citigo, som kan fås splitter ny for 136.500 kroner levert Kristiansand. Bilen har ABS og antispinn som standard og kan fås med antikollisjonssystemet City Safe drive, som gjør at bilen nødbremser for hindringer i hastigheter opp til 30 km/t. Volkswagens versjon av samme bil, Up, koster noen tusenlapper mer og har blant annet City Stop som standard.

Minst 10 andre forhandlere i Kristiansand-regionen har også biler til under 150.000 kroner i sitt modellutvalg.

Felles for alle småbilene er at de har fått sikkerhetsutstyr som for noen få år siden var forbeholdt større og dyrere biler. De scorer bedre i sikkerhetstester og komfort og kjøreegenskaper er for-bedret betydelig.

I tillegg til bilene som presenteres her, har Kia sin Picanto. Denne småbilen starter på under 130.000 kroner og byr på mye utstyr som standard.

– Før i tiden var de minste bilene dårligere lydisolert, mindre trafikksikre og ikke spesielt komfortable. Dette har endret seg. Dagens småbiler er full-verdige på alle måter, sier Tom Gøytil, salgsleder hos Motor Forum.

STOR NOKUnge kvinner utgjør den største

kjøpergruppen; de er ikke så opptatt av størrelse og fart, men vil gjerne ha en lettkjørt og praktisk bil som i tillegg er rimelig å eie og bruke. Noen som egentlig hadde planlagt å kjøpe brukt, ender opp med en ny småbil i stedet.

– De har et stramt budsjett og tenker bruktbil. Når de skjønner at de i ste-det kan få en mindre, men ny bil for pengene, slår de til, sier selger Inge Rosenvold hos Bay Auto.

Billigbilene blir gjerne familiens bil nummer to eller tre. Med lav pris og god kjøreøkonomi er de et alterna-tiv til elbiler.

GODT UTNYTTETTil tross for beskjedne ytre mål, er den innvendige plassen god. Bilene er blitt

bredere og har fått økt akselavstand som gir bedre plass til både passasje-rer og bagasje. Volkswagen Up har for eksempel like stor akselavstand som Golfen hadde for noen år siden. Den franske lilleputten Peugeot 108 har et bagasjerom på 243 liter til tross for sin beskjedne lengde på 3,47 meter.

Johnny Bjørnsen hos Bertel O. Steen slår gjerne et slag for de minste bilene.

– Småbilene er ikke kjedelige lenger. De har fått smart design og mer effektive motorer som gjør at de ikke er sinker i trafikken. Den rimeligste utgaven av 108 bruker 14,6 sekunder på 0-100 km/t. I tillegg kan du velge mellom sju ulike designdetaljer. Du kan få den med tato-vering eller skotsk kilt, sier Bjørnsen.

Smått og flott, trygt og godt

Mange forhandlere i Kristiansand varter opp med splitter nye biler til under 150.000 kroner. Fra venstre: Inge Rosenvold hos Bay Auto med Ford Ka, Tom Gøytil i Motor Forum med Mitsubishi Space Star, Christian Næss hos Abrahamsens Auto med Citroën C1, Johnny Bjørnsen hos Bertel O. Steen med Peugeot 108, Tor Erik Røed hos G-Bil med Skoda Citigo, Marius Berg hos Røinås Bilforretning med Hyundai i10, Frank Gumpen hos RSA Bil med Suzuki Alto, Ronnie Svellingen hos Gumpens Auto Vest med Volkswagen Up og Vidar Finne hos Smiths Auto med Toyota Aygo.

2 2 | d e s e m b e r 2 0 1 4

KIA PICANTOMotor: 1, 0 l/ 3 syl/69 hk bensinPris: Fra kr 142.000Vekt: 930 kgForbruk: 0,43 l/milCO2: 95 g/km

VOLKSWAGEN UPPris: Fra 144.800 kronerMotor: 1,0 L/3 syl/ 60 hkVekt: 865 kgForbruk: 0,41 l/milCO2: 95 g/km

HYUNDAI i10Pris: Fra 137.850 kronerMotor: 1,0 l/65hkVekt: 933 kiloForbruk: 0,43 l/milCO2: 98 g/km

PEUGEOT 108Pris: Fra 135.000 kroner Motor: 1,0 l/tre syl/68 hkVekt: 840 kiloForbruk: 0,38 l/milCO2: 88 g/km

MITSUBISHI SPACE STARPris: Fra 118.000 kroner.Motor: 1,0 l/71 hkVekt: 845 kiloForbruk: 0,42 l/milCO2: 96 g/km

FORD KAPris: Fra 138.000 kronerMotor: 1,2 l/69 hkVekt: 820 kiloForbruk: 0,49 l/milCO2: 115 g/km

CITROEN C1Pris: Fra 126.900 kronerMotor: 1,0 l/3 syl/50 hkVekt: 790 kiloForbruk: 0,43 l/milCO2: 99 g/km

SKODA CITIGOPris: Fra 136.500 kronerMotor: 1,0 l/3 syl/60 hkVekt: 857 kiloForbruk: 0,41 l/milCO2: 95 g/km

SUZUKI ALTOPris: Fra 141.900 kronerMotor: 1,0 l/3 syl/67 hkVekt: 855 kiloForbruk: 0,44 l/milCO2: 103 g/km

TOYOTA AYGOPris: Fra 149.900 kronerMotor: 1,0 l/3 syl/69 hkVekt: 840 kiloForbruk: 0,41 l/milCO2: 88 g/km


d e s e m b e r 2 0 1 4 | 2 3

www.volkswagen.no

Prisavslag Tiguan 4MOTION

kr -15.000,- 4MOTION tilbud Golf

og Golf stasjonsvogn

Kun kr 9.900,- Du sparer fra kr 23.800,-

Høsten blir morsommere med ny bil!Nå lønner det seg virkelig å ta turen innom nærmeste Volkswagen-forhandler. Vi har gode tilbud på vårt firehjulstrekksystem 4MOTION til både Golf, Golf stasjonsvogn og Tiguan. På Golf har vi dessuten kampanjerenten 1,99%* (gjelder også up!, Polo, Touran og Passat Alltrack). Velkommen til prøvekjøring. Velkommen til Volkswagen.

Volkswagen. Innovasjoner du har bruk for.

*Kampanjerente fra Volkswagen Finans. Eff. rente 4,45 % ved lånebehov 150.000 o/5år, etabl-/tinglysningsgebyr kr 4.190,- og termingebyr kr 85,- Total kredittkostnad kr 167.216,-. Avbildede modeller kan ha utstyr utover standard. Drivstofforbruk blandet kjøring Tiguan: 5,3-8,4 l/100 km. CO2-utslipp 138-195 g/km. Golf: 3,8-6,9 l/100 km. CO2-utslipp 98-159 g/km. Tilbudet gjelder fra 1. september til 29. november.

24 03 48 00 sentralbord/ www.gav.no

www.volkswagen.no

Høsten blir morsommere med ny bil!

Nå lønner det seg virkelig å ta turen innom oss. Vi tilbyr nå kampanjerenten 1,99% gjennom Volkswagen

Finans ved kjøp av ny up!, Polo, Golf, Touran og Passat Alltrack. I samme periode har vi også gode tilbud

på vårt firehjulstrekksystem 4MOTION til Golf og Tiguan.


*Eff. rente 4,45 % ved lånebehov 150.000 o/5år, etabl-/tinglysningsgebyr kr 4.190,- og termingebyr kr 85,- Total kredittkostnad kr 167.216,-.Tilbudet gjelder ikke e-Golf,

Golf Sportsvan og e-up! Avbildede modeller kan ha utstyr utover standard. Drivstofforbruk blandet kjøring Golf: 3,8-6,9 l/100 km.

CO2-utslipp 98-159 g/km. Polo: 3,4-4,9 l/100 km. CO2-utslipp 88-110 g/km. Tilbudet gjelder fra 1. september til 29. november.

fl ytende kampanjerente

fra Volkswagen Finans på

up!, Polo, Golf, Touran og

Passat Alltrack.

1,99%*

Setesdalsveien 90 - Kristiansand - Telefon 24 03 48 00 - www.gav.no

Vårt fl aggskip.Bortsett fra at det er en bil.

www.volkswagen.no

Nye Touareg setter en helt ny standard: Tøff, kraftig og avansert på én gang. Med alt det nyeste av innovasjoner er du sikret behagelig og trygg kjøreopplevelse. Touareg leveres for eksempel med ACC, automatisk avstandskontroll, som reduserer muligheten for at du kolliderer med bilen foran. Selv om det nok hadde vært verst for bilen foran.


Nye Touareg. Mer avansert enn noen gang.

Fra kr 755.000,- *

* Prisene gjelder bil ferdig levert fra forhandler inkl frakt og lev.omkost. Årsavgift kommer i tillegg. Avbildede modeller kan ha utstyr utover standard.Drivstofforbruk blandet kjøring fra 6,6-9,1 l/100km. CO2-utslipp fra 173-239 g/km.

www.volkswagen.no

Prisavslag Tiguan 4MOTION

-15.000,- 4MOTION tilbud Golf

og Golf stasjonsvogn

Kun kr 9.900,- Du sparer fra kr 23.800,-

www.volkswagen.no

Høsten blir morsommere med ny bil!

Nå lønner det seg virkelig å ta turen innom oss. Vi tilbyr nå kampanjerenten 1,99% gjennom Volkswagen

Finans ved kjøp av ny up!, Polo, Golf, Touran og Passat Alltrack. I samme periode har vi også gode tilbud

på vårt firehjulstrekksystem 4MOTION til Golf og Tiguan.


.-,612.761 rk dantsokttiderk latoT -,58 rk rybegnimret go -,091.4 rk rybegsgninsylgnit/-lbate ,rå5/o 000.051 vohebenål dev % 54,4 etner .ffE*

Tilbudet gjelder ikke e-Golf,

Golf Sportsvan og e-up! Avbildede modeller kan ha utstyr utover standard. Drivstofforbruk blandet kjøring Golf: 3,8-6,9 l/100 km.

CO2-utslipp 98-159 g/km. Polo: 3,4-4,9 l/100 km. CO2-utslipp 88-110 g/km. Tilbudet gjelder fra 1. september til 29. november.

fl ytende kampanjerente

fra Volkswagen Finans på

up!, Polo, Golf, Touran og

Passat Alltrack.

1,99%*


d e s e m b e r 2 0 1 4 | 2 5

P R Ø V E T U R

Tor Brede Launes har hatt sin nye Skoda Octavia Scout i fire uker og er overbegeistret. Det er han ikke alene om.

■Tekst: Ole Alexandersen

Foto: Kjell Inge Søreide

– Det er en bil å trives i. Den er enorm å kjøre, og virkelig kul å se på, sier Launes – den første på Sørlandet som sikret seg Skodas nye, høyreiste stasjonsvogn.

Kristiansanderen bestilte sin Scout i Race Blue metallic etter kun å ha sett den i et utenlandsk bilblad, lenge før den ble lansert i Norge. Nå passet det sånn at et medlem i hans familie hadde behov for bil, og dermed solgte Launes sin Skoda Yeti, og da var veien kort til å bestille Scout-en.

Det har også mange andre sørlendinger nå gjort. G-Bil forventet store interesse for Scout-en, men responsen har vært enda større enn den relativt store kvoten av biler G-Bil fikk, og det er blitt en utfordring:

– Etterspørselen er overveldende, og de som bestiller nå må påregne opptil seks måneders leveringstid. Noen velger derfor en leveringsklar vanlig Octavia med 4x4, diesel og automat, mens de mest ihuga venter, sier salgssjef Tor Erik Røed hos G-Bil.

Skoda Octavia Scout er et ypperlig alternativ for de som ønsker en SUV med personbilegenskaper eller en per-sonbil med SUV-egenskaper – altså en real norgesbil.

Bakkeklaringen er 31 millimeter

høyere er mer enn den vanlige Octaviaen og mer enn mange små-suv-er.

Vår prøvebil, identisk med Launes sin, er utstyrt med en 2 liters turbodiesel på 184 hestekrefter, automatgir og fire-hjulstrekk. En stor bil med mer enn nok kraft, likevel lettkjørt og komfortabel og særlig behagelig på langkjøring.

Designmessig skiller Scout-en seg ut fra de andre medlemmene av den etter hvert så store Skoda-familien; den er mer

elegant, mer røff – utseendet gir signal om at den godt kunne vært produsert av et premium-merke.

Den innvendige plassen kan konkur-rere med hvilken som helst bil uansett størrelse. Utstyrsmessig er Scout-en også helt i toppklasse; det er slutt på de tider da VW- og Audi-konsernet sparte på utstyret til Skodaene – nå får alle modellene det nyeste og det beste.

Da er det lett å la seg begeistre.

Først med nye Scout

SKODA OCTAVIA SCOUT

Diesel: 2 l TDI/ 184 hk 4x4 automat, 2 l TDI/150 hk 4x4 man.Bensin: 1,8 l TSI/180 hk 4x4 automat.Pris: Fra 375.800 krL/B/H: 469/181/153 mmDreiemoment: Fra 320 NmBagasjerom: 610-1740 literVekt: 1450 kiloForbruk: Fra 0,58 l/milCO2: Fra 129 g/km

– Tommelen opp for Scout-en, det er en bil etter mitt hjerte, sier Tor Brede Launes.

BIL INNREDNING• Kvalitet• Tidsbesparende

• Sikring av last • Lett Konstruksjon• Fleksibilitet

Ta kontakt med TOMMY for Tilbud380 19 050

Bymoen 19 DALANE4618 Kr.sand

www.autoteknikk.no

Med kirurgisk presisjon dissekerer far og sønn Peter og Walter Widmer i Lillesand bil-motorer fra hele landet og gir dem nytt liv og nye krefter.


– Velkommen, her holder vi til, sier Peter Widmer og viser vei inn i motorverksted et til Widmer Motor på bryggekanten i Lillesand sentrum.

Her har familien Widmer drevet verksted i 34 år. Det er ikke mye som minner om at her mekkes det på rås-terke bil- og båtmotorer. Utsikten fra verkstedet er en luksusleilighet verdig, med panoramautsikt over innseilingen og Lillesand havn. Gulvet er renere enn stuegulvet hjemme; skinnende blankt, uten spor av olje og skitt.

– Skal jeg ta av meg skoene? spør jeg.– Neida, sier Peter.Han tar oss med inn i det aller

helligste. Her står dreiebenker, brem-sebenker, datastyrte CNC-maskiner og alt som skal til for å overhale muskel-motorer. På en benk står motorblokkene til to V8-ere; én tilhørende en Toyota og én som skal tilbake i en Ford Mustang. I en målebenk står en veiv tilhørende en Toyota Supra.

Alle motordeler er gjort gullende rene før de tas inn i verkstedhallen. Ordenssansen er på topp og har gått i arv fra far til sønn.

– Når vi får inn en motor for overha-ling, blir blokk, veiv og råder demontert og lagt i en delevasker som holder 80 grader. Deretter følger et raskt opp-hold i et kar med kjemikalier som løser opp gammel maling og rust. Etter

syrevaskingen glassblåser vi delene for å fjerne rester, forteller Peter.

ET FJERDEDELS HÅRSTRÅDet er ikke hvilke som helst bilmotorer som finner veien til operasjonsstuene til motorkirurgene i Widmer Motor. I ordinære biler blir defekte motorer gjerne erstattet med fabrikkoverhalte byttemo-torer. Widmers kunder er entusiaster fra hele landet som eier helt spesielle biler, det kan være veteranbiler eller løpsbiler.

– Veteranbileiere er ofte opptatt av at motorene skal framstå som 100 prosent originale. Da må vi spore opp originale komponenter vi trenger. Motorer i løps-biler skal gjerne maskineres på nytt for å få flere hestekrefter. Blokka blir enten boret eller honet. Spenningen i godset blir sterkt redusert når motorene har vært brukt noen år, så når de maskineres på nytt, er maskinen oftest bedre enn da den var ny, forteller Peter.

Slike jobber krever ekstremt nøy-aktighetsnivå, forteller Walter Widmer,

bedriftens dataekspert. Klaringen mellom stempel og stempelvegg kan være så liten som tre hundredels millimeter. Det tilsva-rer tykkelsen til fjerdeparten av et hårstrå.

– Vi bruker avansert dataverktøy når vi jobber med så små marginer. Utstyret er avhengig av konstant temperatur og tåler ikke trekk. Derfor står det midt i rommet, sier Walter.

Motorer som forlater Widmer Motor, kan ha opp mot 7-800 hestekrefter og har fått langt bedre effektivitet og ytelse enn om de var nye.

På spørsmål om hvilke egenskaper som er viktigst i deres bransje, svarer begge på engelsk: Attention to details. Små detaljer er avgjørende for suksess. Nøyaktighet og tålmodighet i hele arbeidsprosessen.

TRYLLEKUNSTNER MED MINIDet er et sett av tilfeldigheter som brakte familien Widmer til Lillesand. Peter er opprinnelig fra Bern i Sveits, men kom til Oslo som guttunge. Interessen for

Hengivne motor-kirurger på brygga i LillesandSkinnende nye veivaksler på rekke og rad i verkstedet til Peter og Walter Widmer. Verkstedet er like rent som fødestua på sykehuset.

2 6 | d e s e m b e r 2 0 1 4


Hengivne motor-kirurger på brygga i Lillesandmekanikk fikk han som liten, da han demonterte tråsykkelen for å se hvordan den virket. Senere ble det motorsykler og gamle biler. Hans første bil var en A-Ford fra 30-årene.

Yrkeskarrieren hans begynte imid-lertid i media, som frilansfotograf for Aftenposten og filmfotograf for NRK. Han kjørte en Morris Mini som etter hvert fikk motorproblemer som forhandleren ikke klare å få orden på. Da tok han skiftenøkkelen i egen hånd og fikset bilen selv. Som ekspert på Mini-motorer fikk han etter hvert så mange oppdrag at han åpnet motor-verksted i et portrom i Gabels gate i Oslo. Peter fikk ry på seg for å være en tryllekunstner med motorer og opp-dragene strømmet på.

Et ønske om å flytte til Sørlandet og behov for mer plass, førte til kjøp av to eiendommer med krem-beliggenhet ved brygga i Lillesand sentrum. Lokalene til Norges Makrellag og en konkursram-met konservesfabrikk ble omdannet til

verksted og marina. Ryddejobben var fæl, minnes Peter.

– Med på kjøpet fikk jeg flere hundre kilo pillede reker som hadde godgjort seg i ett år i lokaler uten strøm. Det går ikke an å beskrive lukta, sier han.

SOM FAR SÅ SØNNDe første årene drev Widmer både verk-sted og marina, solgte iskrem, båtmotorer og drivstoff. Ut over på 1990-tallet ble det full konsentrasjon om motorer. Etter hvert skulle også sønnen Walter gå i sin fars fotspor. Etter utdanning i Grimstad begynte Walter å jobbe i motorverkstedet, og han har videreført den helt unike sansen for nøyaktighet, orden og flid.

I dag er far og sønn Widmer levende legender blant bilentusiaster i veteran-bil-, båt- og motorsportmiljøet i store deler av landet. De har bygget en unik kompetanse på å gi store motorer nytt liv og mer ytelse. Senior bedyrer han har pensjonert seg, men er fortsatt i verkstedet sent og tidlig.

Kjærligheten til faget er sterkt hos begge. De legger sin ære i å få det beste ut av motorene. Men går de aldri lei?

– Nei, for jobben byr alltid på nye utfordringer. Ingen oppdrag er like og

det finnes alltid noen nye tekniske utfor-dringer å bryne seg å. Man blir aldri helt utlært, sier de.

Bilmotorene får gjerne et par hundre hestekrefter ekstra etter at Peter Widmer har gjort underverker med dem.

Det holder ikke med millimeterpresisjon når en veivaksling balanseres. Peter og Walter Widmer jobber ofte med avvik på noen hundredels millimeter.

Far og sønn Peter og Walter Widmer ønsker velkommen til hovedkvarteret sitt på kaikanten i Lillesand.

d e s e m b e r 2 0 1 4 | 2 7


Båtspesialisten HK Motorservice flytter inn i nye lokaler og får et kjempeanlegg på Kongsgård.

■Tekst: Eirik Vigsnes Foto: Kjell Inge Søreide

– Dette blir utrolig bra. Vi får plass til et helt nytt verksted på 1000 kvadratmeter samt nye kontorer og utstillingsplass for båter. Vi flytter inn i de tidligere lokalene til Dekkmann vegg i vegg fra der vi er i dag, sier daglig leder Jarle Knutsen.

Dermed er det muligheter til fortsatt vekst for den tradisjonsrike båtbedriften i Kristiansand som fyller 30 år neste år. HK Motorservice er spesialister på reparasjon

og vedlikehold av motorer til lystbåter. Dessuten er bedriften leverandør av en rekke lystbåtmerker. Vinterlagring av båter er en annen viktig aktivitet.

HK Motorservice har fristet en tilvæ-relse i midlertidige lokaler helt siden en dramatisk brann gjorde bedriften husløs i 2006. De ny lokalene vil gi bedriftens 13 medarbeidere bedre arbeidsforhold enn de har hatt de siste årene.

– Vi får totalt 1600 kvadratmeter til disposisjon i de nye lokalene på

Kongsgård i Kristiansand. Vi får et mer trivelig og tilrettelagt fysisk arbeidsmiljø og mulighet til utvikle virksomheten videre, sier Knutsen.

HK Motorservice er et av landsdelens ledende spesialister på lystbåtmotorer og omsetter i år for rundt 24 millioner kroner.

HK MOTORSERVICE FÅR KJEMPEANLEGG

Det er flyttesjau hos HK Motorservice. Zia Muhammadi, (t.v), daglig leder Jarle Knutsen og Khalil Mohammadi pusser opp de nye lokalene HK har overtatt fra Dekkmann på Kongsgård.

d e s e m b e r 2 0 1 4 | 2 9

Du trenger ikke å fryse ørene av selv om du vil kjøre elbil i vinterkulda.


Oppvarming av kupéen er en av de største synderne hva gjelder strømforbruk. På kalde dager kan opp mot 40 prosent av bilens batterikapasitet gå med til å holde varmen i bilen. Flere nye elbiler kan nå leveres med luft til luft-varmepumpe som sikrer varm bil med en tredjedel av strømforbruket.

Bestselgeren Nissan Leaf er en av elbilene som kan fås med varmepumpe som ekstrautstyr. I tillegg leveres bilen med en telefonapp som gjør at du kan fjernstarte og regulere oppvarmingen av bilen mens den står til lading.

Dagfinn A. Berg, daglig leder hos Sørlandets Bilsenter, anbefaler elbil-kjøpere å velge bil med varmepumpe.

– Du kan øke rekkevidden med opp mot 20 prosent vinterstid når du har varmepumpe. Det kan bety ganske mye på kalde dager når elbilens rekkevidde reduseres. Dersom du i tillegg starter

oppvarmingen av bilen med telefonen mens bilen står til lading, kommer du til en gjennomvarm bil. Da vil varme-pumpen kreve enda mindre strøm for å vedlikeholde behagelig temperatur i bilen under kjøring, sier Berg.

ENERGISLUKI motsetning til et vanlig blybatteri, mister ikke et moderne elbilbatteri vesentlig effekt i kulda. Det er først og fremst oppvarming som bidrar til at elbilens rekkevidde reduseres når det er kaldt. I tillegg påvirker økt rul-lemotstand på snø- og isføre noe. Elbiler uten varmepumpe bruker gjerne 4-5 kilowatt på oppvarming av kupeen. For å øke rekkevidden vinterstid til-byr stadig flere elbilprodusenter luft til luft-varmepumpe beregnet for det nordiske markedet. Blant annet kan nylig lanserte Kia Soul og e-Golf bestil-les med varmepumpe.

Berg anbefaler elbilkjøpere å sjekke at elbilen de kjøper er utstyrt for vinter-lige forhold. Mange elbiler som selges andre steder i verden, er ikke utstyrt for norsk vinterkulde.

– Det er ikke hyggelig å måtte slå av varmeapparatet og sitte og fryse i bilen for å nå fram til bestemmelsesstedet, eller å oppleve at batteriet i bilen blir skadet av ekstremkulde. Et i-litium elbilbatteri kan fryse dersom temperaturen faller ned mot minus 25 grader. Nissan Leaf har varmeelement i bilens batteri som aktiveres når temperaturen faller under 17 minusgrader. Elementet varmer opp batteripakken til minus 10 grader for å hindre skader, sier Berg.

Elbiler med varmepumpe – Luft til luftvarmepumpe er ikke bare fornuftig i hus, men også i elbiler, konstaterer Dagfinn A.

Berg hos Sørlandets Bilsenter, som har solgt desidert flest elbiler på Sørlandet. Nissan Leaf fås med varmepumpe som kan fjernstyres med telefonen.

En luft til luft varmepumpe reduserer elbilens strømforbruk til oppvarming med 60-70 prosent. Det gir økt rekkevidde vinterstid.

Slik forlenger du rekkevidden• Kjør jevnt og rolig • Unngå bråbrems og rask

akselerering• Parker innendørs om mulig• Lad batteriet før det er tomt• Sørg for forvarming av kupeen

mens bilen står på lading• Bruk setevarmer og reduser

kupévarme• - Ha mer lufttrykk i dekkene

vinterstid• Kilde: elbil.no

vannvittige leketøysalg

SørlandsparkenTlf. 95447203Kundemottaker: Arild Vik

FORD-EIERE!Har du en Ford som er 5 år eller eldre?

Vi tilbyr driftettersyn på alle europeiskePerson biler til kr. 2490,-Karosseri/Lakkontroll er inkludert

3 0 | d e s e m b e r 2 0 1 4


Vi G

ARAN

TERE

R at

du

vil e

lske

den

!

ww

w.re

naul

t.no

NYE

RENA

ULT

TRAF

ICDI

TT V

IKTI

GSTE

ARB

EIDS

VERK

TØY

PRIS

ER F

RA K

UN K

R 24

0.96

6,-

LAST

ELEN

GDE

OPPT

IL 4

,15

M

KLAS

SELE

DER

FORB

RUK

/ UTS

LIPP

Nye

Rena

ult T

rafic

er d

esig

net m

ed in

nova

tive

løsn

inge

r som

fore

nkle

r og

effe

ktiv

iser

er d

in a

rbei

dsda

g. F

ører

huse

t er e

t mob

ilt k

onto

r med

inte

grer

te

oppb

evar

ings

- og

tilko

blin

gsm

ulig

hete

r, Tw

inTu

rbo-

mot

oren

e re

duse

rer d

rivst

offo

rbru

ket t

il un

der 0

,6 l/

mil,

og

med

opp

beva

rings

rom

und

er s

eteb

enke

n

får d

u kl

asse

ns le

ngst

e la

stel

engd

e på

4,1

5 m

. Ink

lude

rer b

l.a.:

Crui

se c

ontro

l, til

heng

erfe

ste

med

tilh

enge

rsta

bilis

erin

g, D

AB+

, USB

, jac

k, b

luet

ooth

, ry

gges

enso

r og

innv

endi

g «w

ide

view

»-sp

eil s

om e

limin

erer

død

vink

elen

. Vel

kom

men

til p

røve

kjør

ing

hos

din

nærm

este

forh

andl

er!

Forb

ruk

blan

det k

jørin

g fra

0,5

9 l/m

il - 0

,65

l/mil

og C

O2-u

tslip

p fra

155

-170

g/k

m. A

vbild

et m

odel

l kan

ha

avvik

ende

farg

e og

uts

tyrs

nivå

. Pr

is er

eks

. mva

., in

kl. f

rakt

- og

leve

rings

omko

stni

nger

i Os

lo.

GA

RAN

TI

5ÅR

100.

000k

m

Mit

subi

shi L

200

Mer

uts

tyr.

Bedr

e ko

mfo

rt.

Mits

ubis

hi L

200

har s

tyrk

e og

ege

nska

per s

om g

jør d

ette

til d

en p

erfe

kte

pick

up fo

r kre

vend

e no

rske

vei

er o

g kj

øref

orho

ld. L

200

har 1

78 h

k/40

0 N

m, s

tabi

litet

skon

trol

l, tr

actio

n co

ntro

l, re

gnse

nsor

, cru

ise

cont

rol,

skin

nset

er,

oppv

arm

ede

spei

l, hø

ydej

uste

rbar

t før

erse

te, k

jøre

com

pute

r, og

mye

mer

. L20

0 le

vere

s so

m 2

-dør

s C

lub

Cab

og

4-d

ørs

Dou

ble

Cab

.

NÆ

RIN

GSL

EASI

NG

fra

kr 2

.148,

- pr

. mnd

*. Ek

skl.

mva

L200

Clu

b C

ab fr

a kr

L200

Dou

ble

Cab

fra

kr

Pris

er i

nkl. f

rakt

og

andr

e le

v. om

k. F

orbr

uk: 8

,6 l/

100

km v

arie

rt k

jørin

g. C

O2-

utsl

ipp:

227

g/k

m. U

tsty

rsde

talje

r kan

avv

ike

fra

stan

dard

. *L

easi

ng L

200

Clu

b C

ab In

styl

e+, 3

6 m

nd. 6

0.0

00

km, b

ilpris

kr 2

67.7

32,-.

Ren

te 4

,90%

. Fo

rsku

ddsl

eie

kr 4

6.65

5,-.

Ter

min

geby

r kr 9

5,-.

Et

able

rings

kost

nade

r kr 3

.990

,-. A

lle p

riser

er e

kskl

. mva

. Med

forb

ehol

d om

tryk

kfei

l.

Bars

tølv

eien

30

- Tlf.

38

04 1

0 70

ww

w.m

otor

foru

m.n

o/kr

istia

nsan

d/

ÅPNINGST

IDER

Man

dag-

freda

gTorsda

gLø

rdag

08.3

0 - 1

6.00

08.3

0 - 2

0.00

10.0

0 - 1

4.00

326.

900,

-36

8.40

0,-

GA

RAN

TI

5ÅR

100.

000k

m

Mit

subi

shi L

200

Mer

uts

tyr.

Bedr

e ko

mfo

rt.

Mits

ubis

hi L

200

har s

tyrk

e og

ege

nska

per s

om g

jør d

ette

til d

en p

erfe

kte

pick

up fo

r kre

vend

e no

rske

vei

er o

g kj

øref

orho

ld. L

200

har 1

78 h

k/40

0 N

m, s

tabi

litet

skon

trol

l, tr

actio

n co

ntro

l, re

gnse

nsor

, cru

ise

cont

rol,

skin

nset

er,

oppv

arm

ede

spei

l, hø

ydej

uste

rbar

t før

erse

te, k

jøre

com

pute

r, og

mye

mer

. L20

0 le

vere

s so

m 2

-dør

s C

lub

Cab

og

4-d

ørs

Dou

ble

Cab

.

NÆ

RIN

GSL

EASI

NG

fra

kr 2

.148,

- pr

. mnd

*. Ek

skl.

mva

L200

Clu

b C

ab fr

a kr

L200

Dou

ble

Cab

fra

kr

Pris

er i

nkl. f

rakt

og

andr

e le

v. om

k. F

orbr

uk: 8

,6 l/

100

km v

arie

rt k

jørin

g. C

O2-

utsl

ipp:

227

g/k

m. U

tsty

rsde

talje

r kan

avv

ike

fra

stan

dard

. *L

easi

ng L

200

Clu

b C

ab In

styl

e+, 3

6 m

nd. 6

0.0

00

km, b

ilpris

kr 2

67.7

32,-.

Ren

te 4

,90%

. Fo

rsku

ddsl

eie

kr 4

6.65

5,-.

Ter

min

geby

r kr 9

5,-.

Et

able

rings

kost

nade

r kr 3

.990

,-. A

lle p

riser

er e

kskl

. mva

. Med

forb

ehol

d om

tryk

kfei

l.

Bars

tølv

eien

30

- Tlf.

38

04 1

0 70

ww

w.m

otor

foru

m.n

o/kr

istia

nsan

d/

ÅPNINGST

IDER

Man

dag-

freda

gTorsda

gLø

rdag

08.3

0 - 1

6.00

08.3

0 - 2

0.00

10.0

0 - 1

4.00

326.

900,

-36

8.40

0,-

GA

RAN

TI

5ÅR

100.

000k

m

Mit

subi

shi L

200

Mer

uts

tyr.

Bedr

e ko

mfo

rt.

Mits

ubis

hi L

200

har s

tyrk

e og

ege

nska

per s

om g

jør d

ette

til d

en p

erfe

kte

pick

up fo

r kre

vend

e no

rske

vei

er o

g kj

øref

orho

ld. L

200

har 1

78 h

k/40

0 N

m, s

tabi

litet

skon

trol

l, tr

actio

n co

ntro

l, re

gnse

nsor

, cru

ise

cont

rol,

skin

nset

er,

oppv

arm

ede

spei

l, hø

ydej

uste

rbar

t før

erse

te, k

jøre

com

pute

r, og

mye

mer

. L20

0 le

vere

s so

m 2

-dør

s C

lub

Cab

og

4-d

ørs

Dou

ble

Cab

.

NÆ

RIN

GSL

EASI

NG

fra

kr 2

.148,

- pr

. mnd

*. Ek

skl.

mva

L200

Clu

b C

ab fr

a kr

L200

Dou

ble

Cab

fra

kr

Pris

er i

nkl. f

rakt

og

andr

e le

v. om

k. F

orbr

uk: 8

,6 l/

100

km v

arie

rt k

jørin

g. C

O2-

utsl

ipp:

227

g/k

m. U

tsty

rsde

talje

r kan

avv

ike

fra

stan

dard

. *L

easi

ng L

200

Clu

b C

ab In

styl

e+, 3

6 m

nd. 6

0.0

00

km, b

ilpris

kr 2

67.7

32,-.

Ren

te 4

,90%

. Fo

rsku

ddsl

eie

kr 4

6.65

5,-.

Ter

min

geby

r kr 9

5,-.

Et

able

rings

kost

nade

r kr 3

.990

,-. A

lle p

riser

er e

kskl

. mva

. Med

forb

ehol

d om

tryk

kfei

l.

Bars

tølv

eien

30

- Tlf.

38

04 1

0 70

ww

w.m

otor

foru

m.n

o/kr

istia

nsan

d/

ÅPNINGST

IDER

Man

dag-

freda

gTorsda

gLø

rdag

08.3

0 - 1

6.00

08.3

0 - 2

0.00

10.0

0 - 1

4.00

326.

900,

-36

8.40

0,-

CRÉATIVE TECHNOLOGIE

www.citroen.no

FOR BILER SOM ER 5 ÅR ELLER ELDRE

CITROËN

BASISSERVICE KUN KR 1.695,-En av våre kvalifiserte Citroën-mekanikere gjennomgår bilen din. Vi skifter olje, oljefilter, samt kontrollerer at vitale komponenter fungerer som de skal. Vi sjekker dessuten bilens elektronikk for feil. For kr 1.695,- kan du fortsette å føle deg trygg bak rattet i din trofaste Citroën.*

*Tilbudet gjelder ikke varebiler.

SkibåSen 4 • SørlandSparken • 4636 kriStianSand • teleFOn 38 05 87 00

Volvos nye flaggskipEndelig er Volvo klar med sin nye utgave av flaggskipet XC90. Sjuseteren, som ble introdusert første gang i 2002, vil koste fra rundt 730.000 kroner i Norge, alt etter motor og utstyrsvalg.

– XC90 blir en svært viktig bil for oss i Volvo. Målet er å selge 1000 biler i året, sier adm. direktør Øystein Herland i Volvo Car Norway AS. XC90 er en stor SUV med valgfritt sju eller fem seter. I første omgang blir bilen tilgjengelig med to dieselalternativer på henholdsvis 190 og 225 hestekrefter. Disse har 4x4, men

Volvo skal også lansere en forhjulsdrevet versjon. En ladbar hybridversjon (el- og bensinmotor) med 400 hestekrefter blir tilgjengelig fra start, men den blir neppe noen storselger i Norge.

XC90 lanseres for norske bilkjøpere 1. mars 2015. Et mindre antall black edition-luksusutgaver av bilen med alt tilgjengelig utstyr og 225 hk motor, ble lagt ut for forhåndssalg til 1 million kro-ner per stykk på internett i forrige måned. Alle ble revet bort i løpet av få timer.

CX3 – spennende nyhet fra MazdaMazda presenterte nylig sin helt nye kompakt-SUV CX-3 på bilmessen i Los Angeles. CX-3 er lillebror til nor-gessuksessen CX-5, og venter å bli en skikkelig utfordrer i sin klasse når den kommer hit neste år, antakeligvis først etter sommeren. Designmessig er den laget over samme lesten som storebror, og fremstår som en elegant og moderne – absolutt en bil å legge merke til. CX-3

kommer med tre motoralternativer alle med Skyactiv-teknologien; en diesel- og to bensinutgaver. Den har forhjulstrekk eller 4X4, manuelt eller automat-gir Nykomlingen kommer med alt moderne sikkerhetsutstyr og teknologi som kan tenkes, inkludert en infontainment-pakke som kommuniserer bl.a. med smarttele-foner. Bilens ytre mål: 427,5 cm lang, 176,5 cm bred og 155 cm høy.


Svanedamsveien 164621 Kristiansand

Tlf. 38 00 37 50www.rbil.no

Fra båter og tilhengere til snøfresere – og serviceDen gode sommeren har gitt gode resulta-ter hos den lille tomannsbedriften Agder båt og motor i Sørlandsparken. Bedriften har slått nye rekorder på salg av båt og hengere. Den solgte nærmere 300 hen-gere og cirka 200 rib-båter fra omkring mai til ut sommersesongen. Samtidig har det vært jevn etterspørsel av de andre produktene i butikken.

Agder båt og motor importerer båter og utstyr og fører kjente merker som Grand, Brig, Sunrider Ribboats, Polarkraft aluminiumsbåter og Suvi. Bedriften har spesialisert seg på alt av tilhengere og fører flere av de relevante

merkene folk etterspør, enten de skal ha en vanlig varetilhenger eller en henger til båten. Butikken selger aluminiumsbåter, rib- og gummibåter, plastbåter og kano og kajakk til fritidsbruk, og har hengere tilpasset samtlige båtmerker de fører. I til-legg leverer bedriften hengere til båttyper de selv ikke selger, som for eksempel vannscootere, snekker til skjærgårdsjeep og daycruisere opptil 30 fot.

Når båtsesongen nå er over, blir det mer aktivitet på snøfreserfronten. Agder båt og motor har blant annet Toro gress-klippere og snøfresere i varesortiment.

Agder båt og motor AS har butikk, delelager og lagringsrom for gressklippere og snøfresere i Skibåsen 32 i Sørlandsparken. Firmaet eies av Kjell Erik Brauner (t.v.) og Frode Ingebretsen.

Høysesong for rustbehandlingRust behandlings eksperten Sørlandsparken Dinitrolsenter har travle dager og behand-ler nå opp mot 35 biler i uken. Ekspertene i Sørlandsparken sverger til rustbehand-ling med Tuff-kote dinol. Og i følge daglig leder Arve Christensen har både nye og gamle biler behov for behandling. Christensen anbefaler bilkjøpere å forsi-kre seg om at bilen – enten den er helt ny eller brukt – er rustbehandlet av fagfolk og har garantiavtaler mot rustangrep.

– Rustgaranti fra fabrikk er lite verdt i norsk kystklima. Salt er bilens verste fiende når det gjelder rust. I tillegg er sørlandsk kystklima det mest problema-tiske for den som vil holde bilen rustfri, sier Christensen.

Rusten trives utmerket med en gjen-nomsnittstemperatur på 12 grader, høy luftfuktighet og salt i lufta. Nybiler trenger gjerne en mindre omfattende rustbehandling, mens bruktbiler som regel får en komplett behandling der dører, kanaler, hulrom og understell blir overhalt. En komplett rustbehandling koster fra 5000 kroner og skal gjentas etter cirka tre år.

Det er travle dager for Arve Christensen og hans kolleger i Sørlandsparken Dinitrolsenter, de rustbehandler nå opp mot 35 biler i uken.

Driv

stof

forb

ruk

kom

bine

rt k

jørin

g 4,

6-6,

6 l/

100

km. C

O2-u

tslip

p 11

9-15

5 g/

km. N

Ox

7-72

mg/

km. A

lle n

ye M

azda

per

sonb

iler

selg

es m

ed 5

år/

100

000

km n

ybilg

aran

ti, 1

2 år

s ru

stbe

skyt

tels

esga

rant

i, 3

års

lakk

gara

nti o

g in

ntil

10 å

rs M

azda

vei

assi

stan

se.

Pris

inkl

. fr

akt

og le

v.om

kost

n. Å

rsav

gift

tilk

omm

er.

Uts

tyrs

nivå

et p

å av

bild

et b

il ka

n av

vike

fra

pris

ekse

mpl

et.

Forb

ehol

d om

tr

ykkf

eil.

Røinås Bilforretning AS Svanedamsveien 16, 4261 Kristiansand S. Tlf. 38003750 www.rbil.no

Mazdas banebrytende SKYACTIV-teknologi kombinerer rå motorstyrke og smidighet med lavt drivstofforbruk. Resultatet er blant annet Mazda CX-5, som kun drikker fra 0,46 liter pr mil! Kanskje er dette grunnen til at den var Norges mest solgte SUV i 2013 – og

kanskje blir den det i 2014 også. Akkurat nå får du Mazda CX-5 med vinterhjul og metallic lakk inkludert i prisen.

– NÅ INKL. VINTERHJUL OG METALLIC LAKK

VI HAR BILER PÅ LAGER!

M{zd{ CX-5 Sport, 4x4 fra 389 500,- FRA 334 300,-

GJERRIG, MEN LIKEVEL GENERØS

zoo}-z

oo}

M{zd{3 fra

m{zd{3 - Alltid Velutstyrt

SKYACTIV technology

Dri

vsto

ffor

bruk

kom

bine

rt k

jøri

ng 3

,9-5

,6 l/

100k

m.

CO

2-u

tslip

p 10

4-12

9 g/

km,

NO

x 8-

60 m

g/km

. A

lle n

ye M

azda

per

sonb

iler

selg

es m

ed

5 år

/100

000

km

nyb

ilgar

anti

, 12

års

rus

tbes

kytt

else

sgar

anti

, 3

års

lakk

gara

nti o

g in

ntil

10 å

rs M

azda

vei

assi

stan

se.

Frak

t og

leve

ring

s-om

kost

ning

er e

r in

klud

ert,

års

avgi

ft t

ilkom

mer

. U

tsty

rsni

vå p

å av

bild

et b

il ka

n av

vike

fra

pri

seks

empe

let.

*Ti

llegg

bas

ert

på M

azda

3 Co

re

120h

k kr

240

700

,-. F

orbe

hold

om

try

kkfe

il.

Røinås Bilforretning AS Svanedamsveien 16, 4261 Kristiansand S. Tlf. 38003750 www.rbil.no

Core VIKTIGSTE UTSTYR: • Smart City Brake Support • 16" lettmetallfelger • 7" fargeskjerm og HMI Commander • Bluetooth Handsfree • Bakkestartassistanse (HLA) • Skinntrukket multifunksjonsratt • Cruise control • Automatisk klimaanlegg, 2 soner • Elektriske vinduer foran og bak

Vision I TILLEGG TIL CORE • BI-Xenon og LED kjørelys • Parkeringssensor bak • LED baklykter • Mørktonede ruter bak/side • Regnsensor • Filovervåking (RVM) • Integrert navigasjon

Tillegg for Vision kr 14 000,-*

Optimum I TILLEGG TIL VISION • 18" lettmetallfelger • Skinntrukne seter • El. justerbart førersete • Smart key • Bose lydanlegg • Parkingssensor foran/bak • Active Driving Display

Tillegg for Optimum kr 34 000,-*

230 700,- Helt Mazda3 kommer med det prisbelønte designspråket ”KODO – Soul of Motion” og den

revolusjonerende SKYACTIV-teknologien. Mazda3 er tredje modellen i en helt ny generasjon biler etter Mazda CX-5, som er Norges mest solgte SUV hittil i år, og designprisvinneren Mazda6.

Fem års fabrikkgaranti: For vilkår og betingelser, se www.hyundai.no. Frakt til forhandler utenfor Kristiansand, årsavgift, vinterhjul og metallic lakk kommer i tillegg. Vi tar forbehold om trykkfeil og endringer. Avbildet modell kan avvike fra tilbudt modell.

Forbruk blandet kjøring: i10 Comfort: fra 0,47 l pr mil. CO2-utslipp: fra 108 g/km. NOx=13 mg/km. * Fordrer 35% egenkapital ved lån, total kredittkjøpspris Hyundai i10 over sju år: 171 504,-, effektiv rente med sju års nedbetaling: 3,67%.

Forbruk blandet kjøring H-1: 0,76 l pr mil. CO2-utslipp: fra 199 g/km. NOx=205 mg/km.

GarantiUbegrensetkjørelengde

Røinås Bilforretning ASSvanedamsvn. 16, 4621 KristiansandTelefon: 38 00 37 50 www.rbil.no

Kampanjerente

0,99%Nominell rente

Hyundai i10 Comfort

Fra kr 157 850,-* *

Hyundai H-1

Inspirert av arbeidsdagen din Lange dager på jobb? Kanskje på tide å bytte arbeidsmiljø? Hyundai H-1 er en komfortabel og pålitelig arbeidsplass med et godt utstyrsnivå. Den leveres med blant annet Webasto kjørevarmer, hengerfeste, ryggesensor, topphengslet bakluke, aircondition og 16" lettmetallfelger.

Benytt sjansen nå og få full avskriving på slutten av året.

Les mer på www.hyundai.no

Hyundai H-1 2,5 CRDI 136Hk

Fra kr 265 440,- eks. mva.

Hyundai i10

Inspirert av livet ditt Nye Hyundai i10 er en romslig småbil med storbilkomfort. i10 har et høyt utstyrs nivå og i den rimelige Comfort-utgaven finner du bl.a. oppvarmet ratt, elektriske vindus heiser foran og bak og lettmetallfelger.

Les mer på www.hyundai.no

Volvo XC60 summum

Volvo Dealer OrtsnamnTestgatan 12

031–234 569www.testbolaget.se

volvocars.no

Volvo XC60 D4 163 hk AWD Summum. Topp utstyrt!

* Pris inkl. frakt-, leverings- og adm. kostnader levert forhandler. Tilbudet gjelder ved bestilling av ny 2015-modell ut 2014 eller så langt lageret rekker. Gj.sn. forbruk 6,4 l/100 km, CO2-utslipp 169 g/km. Alle Volvos dieselmodeller har partikkelfi lter som standard. Forbehold om trykkfeil. Avbildet bil kan ha ekstrautstyr.

pr. mnd. inkl. mva

4 999,-Kundefordel

73 096,-

MINDE:55 59 97 00

FØRDE:57 83 72 00

KRISTIANSAND:38 04 90 00

SOGNDAL:57 67 34 00

SANDANE:57 86 61 00

ÅSANE:55 53 68 00

BERGEN VEST:982 05 882

www.frydenbo-bil.no

Volvo XC60 D4 163 hk AWD summum Edition - kr 599 900,–

I tillegg får du med:• Automat • Vinterhjul • Parkeringsvarmer m/tidsur • Volvo on Call

• Skinninteriør XC • City Safety generasjon 2• LED kjørelys • Skinnratt • Regnsensor• Active Dual Xenon lys • DAB+ radio • Panel Shimmer Graphite

• Aut. Avblending inv. Speil • El. Justb. Førerstol/minne • Alufelger 18’ • Nøkkelløs bil • Krom sidelister • Hill Desent Control • Doble integrerte eksosrør og mye mer.

Startleie/etableringsgebyr kr 54 763,-. Månedsleie kr 4 999,- og totalpris kr 234 727,-* vil variere med rentenivået. 3 års bindingstid. Kjørelengde 45 000 km. Alle priser er inkl. mva.


d e s e m b e r 2 0 1 4 | 3 7

P R Ø V E T U R

Europas mest solgte varebilmerke, Renault, lanserer en helt ny modell i Norge. Navnet er Trafic.


Det er ikke mye som minner om for-gjengeren. Nye Trafic er en helt ny bil fra innerst til ytterst. Den er blitt større og lettere og har fått nye motorer med bedre ytelse og lavere forbruk. Og ikke minst; bilen har fått nytt, moderne design, bedre seter og interiør.

Bilavisen prøvekjører nykommeren sammen med Tom Gøytil, salgssjef hos Motor Forum.

Trafic minner ikke så mye om en vare-bil. Den er lettkjørt og støysvak. Setene er komfortable og inviterer til langkjøring.

– Nye Renault Trafic har fått komfort og kjøreegenskaper som en personbil. Bedre polstring og isolering har sørget for et svært lavt støynivå i kupeen. Bilen byr nå på svært gode arbeidsforhold for håndverkere og andre næringskunder som har bilen som arbeidsplass. Bilen kommer for øvrig som niseters personbil neste år. Da er den enda mer forseggjort innvendig, sier Gøytil.

I dag total-dominerer Volkswagen varebilmarkedet på Sørlandet. Gøytil har

ikke ambisjoner om å konkurrere om den posisjonen, men han er overbevist om at Renault kan ta større markedsandeler.

– Vi har konkurransedyktige priser på Trafic. Fra rundt 300.000 kroner får du en meget komfortabel varebil med masse standard utstyr som du gjerne må betale ekstra for hos våre konkur-renter, sier Gøytil.

DOBBEL TURBODet er Renaults nyutviklede motorer som gjør susen når det gjelder driftsøkonomi. Dieselmotorene har krympet fra 2,0 liter til 1,6 liter. I stedet har de fått dobbelt turbo som sikrer et dreiemoment på mellom 320 og 360 Nm, avhengig av om du velger utgaven med 120 eller 140 hestekrefter. Det gir et drivstofforbruk på rundt 0,6 l/mil, som er meget nøysomt til varebil å være.

Kombinasjonen av lav innkjøpspris og lavt drivstofforbruk gjør Trafic til en skikkelig sparebøsse for næringslivet.

Utgaven som selges i Norge er en spesialsydd versjon tilpasset nordiske forhold. Den har elektriske oppvarmede sidespeil, bakrute med viskere og varme-tråder, førersete med varme, klimaanlegg med tilleggsvarmer, for å nevne noe. På sikkerhetssiden har den ESP stabilise-ringssystem som også retter opp bilen dersom man kjører med tilhenger og denne kommer ut av kontroll.

KRABBEGIRForeløpig leveres ikke Trafic med

firehjulstrekk. I stedet har den en exten-ded grip-innstilling som gjør at bilen går i krabbegir og overfører maksimalt grep til det forhjulet som til enhver tid har best feste. Systemet brukes i lavere hastigheter og kan hjelpe bilfører ut av ei knipe vinterstid.

Trafic byr på flere smarte løsninger i lasterommet, som sluker seks kubikk-meter eller mer, avhengig av modellvalg. En av utgavene har ei lasteluke i skil-leveggen inn til førercabinen. Åpner du den kan du laste inn gjenstander på opptil 3,7 meter.

– Vi gleder oss til å vise fram denne bilen til næringslivskunder på Sørlandet, sier Gøytil.

Håndverkerens nye sparebøsse

RENAULT TRAFIC

Diesel: 1,6 l/120hk/140 hkPrøvekjørt versjon: 1,6 l/120 hk NordicDreiemoment: 320 NmPris: Fra 302.000 kronerForbruk: 0,59 l/mil ( bl. kjøring)CO2: 155 g/kmLasterom: 5,2/6 kubikkmeter

En ny generasjon Renault Trafic varebil er på plass. Den er blitt større, lettere og kjappere enn forgjengeren, samtidig som drivstofforbruket er redusert.

Takket være ei lasteluke i skilleveggen, har Trafic plass til bord med lengde opp til 3,7 meter.

– Her det det god komfort og plass til tre personer, sier Tom Gøytil og viser fram førerkabinen.

Alle må fornye førerkortet når de runder 75 år. Nils Bernt Nilsen og andre spreke eldre jubler over lett match. Ikke fullt så spreke eldre gråter sine modige tårer over redusert livskvalitet uten lappen.

■Tekst: Kjetil Anthonsen

Foto: Kjell Inge Søreide

– Fornyelsen kan umulig gjøres enklere, greiere og mer rasjonelt enn det jeg opplevde, sier Nils Bernt Nilsen (88) fra Kristiansand.

Han har fornyet førerkortet mange ganger, sist for få måneder siden. Inntil i fjor var aldersgrensen for helseattest 70 år. Som en konsekvens av høyere levealder og bedre helse, ble grensen hevet til 75 år. Helseattesten og det nye førerkortet gis en varighet på ett til tre år. Etter fylte 78 år gjelder helseattesten og førerkortet for inntil to år av gangen.

– En rask helsesjekk hos fastlegen, som ikke fant noe galt. Jeg besvarte et skjema med 20 helserelaterte spørsmål og fikk attest av legen. Den tok jeg med til Statens vegvesen. De gav meg ei saks og bad meg klippe det gamle sertifikatet i to. Og så fikk jeg nytt på flekken, sier Nils Bernt Nilsen.

Han gruer seg til han ikke kan kjøre mer, enten han skulle innse det selv eller bli fortalt det av legen.

– Det blir en tung dag med stort tap av frihet. Kona og jeg er aktive. Hun har lappen, men kjører ikke. Vi er helt avhengig av bilen til møter og aktivite-ter, til innkjøp og til besøk hos barn og barnebarn, sier Nilsen.

Slett ikke alle slipper så lett gjennom nåløyet som Nilsen, det kan fastleger flest bekrefte – blant dem Erik Hodne på Vågsbygd Legesenter.

TUNGT Å MISTE LAPPEN– De tar det tungt når jeg må utstede en

helseattest som sier nei til bilkjøring. Mange blir så rasende eller fortvilt at de skifter fastlege, de opplever førerkortet som en viktig del av livskvaliteten sin. De er ikke vant til å bruke alternativ trans-port, og for mange i denne generasjonen er det utenkelig å ta taxi i dagliglivet. Mange nekter å selge bilen, den skal stå i garasjen. Kanskje lever de i håpet.

– Hvorfor må du si nei til fører-kort til seniorer?

– Det kan skyldes en rekke forhold. Syn, hørsel eller sviktende hukom-melse går igjen. Eldre glemmer ofte hvor de skal, de husker ikke reglene i rundkjøringer eller de vet ikke lenger hva skilter betyr. Det er aldri moro å si nei til førerkort, men det er heller ingen menneskerett å kjøre bil. Jeg får ofte engstelige innspill fra ektefel-ler og barn, det er viktig informasjon som gjør prosessen mindre smertefull, sier Erik Hodne.

FLERE ELDRE BAK RATTETI fjor hadde 3,1 millioner mennesker i Norge førerkort, 221.000 av dem var over 75 år. I løpet av et par tiår regner myndig-hetene med at antall senior-sjåfører kan bli tredoblet. Det kan bli en utfordring. Selv om de fleste eldre anser seg selv for å være trygge sjåfører, viser statistik-ken at de er sterkt involvert i alvorlige ulykker. I fjor ble 187 mennesker drept i trafikken, 44 av dem var over 65 år. 703 ble hardt skadd, 98 av dem var over 65.

«Dersom det tas hensyn til at eldre utgjør en liten andel av befolkningen, og at de er lite ute i trafikken i forhold til andre aldersgrupper, ser vi at eldre

er en risikogruppe», heter det i Statens vegvesens Temaanalyse av eldreulyk-ker i trafikken.

De som ikke får attest for førerkort fra fastlegen sin, kan søke om dispensasjon fra helsekravene. Saksgangen er som hovedregel at Fylkesmannen får helse-attesten fra lege, vurderer helsekravet opp mot regelverket og vedtar enten dispensasjon eller avslag. Politiet og Statens vegvesen får kopi av vedtakene. Avslagsvedtak og dispensasjonsved-tak med vilkår er forvaltningsvedtak og kan påklages til Helsedirektoratet. Denne prosessen kan ta noe tid – inn-til tre måneder. Fylkesmannen skal behandle førerkortsaker innen seks uker. Saksbehandlingstiden er ofte mellom to og fire uker. Svært mange søkere får innvilget dispensasjon.

SNART NYE REGLERRådgiver Anne Berit Lund i Helse- og omsorgsavdelingen hos Fylkesmannen i Vest-Agder sier at de bruker to årsverk på førerkortsaker.

– En eller annen helsesvikt hos førere i alle aldre er alltid utgangspunktet for

dispensasjonssøknadene; hjerteproblemer, rus, medikamentbruk og en rekke andre forhold. Jeg har ikke tall for hånden, men jeg er nokså sikker på at eldre over 75 år ikke er den største gruppen i dispensasjons-sakene, sier Lund.

Hun forteller at Helsedirektoratet i disse

Enklere å beholde fører kortet for +75

88 år gamle Nils Bernt Nilsen fra Kristiansand er en trygg og flink sjåfør. Han har god helse og fikk forleden helseattest for fornyelse av førerkortet uten problemer

Fastlege Erik Hodne må si nei til en del eldre mennesker, blant annet fordi de ikke lenger kan redegjøre for trafikkskiltene.

3 8 | d e s e m b e r 2 0 1 4


Ulykkes utsatt alders gruppeStatens vegvesens har analysert trafikku-lykker der sjåfører over 75 år er involvert. Tre funn skiller seg tydelig ut:

• Fotgjengerulykker der føreren ikke har oppdaget fotgjengeren i tide (fotgjenger er som oftest også eldre).

• Venstresving i kryss der den eldre har hatt vikeplikt og enten ikke har sett kryssende kjøretøy eller har feilvurdert avstand og fart.

• Utforkjørings- og møteulykker der føreren har mistet bevissthet, helt eller delvis, på grunn av sykdom eller trøtthet.

I samtlige fotgjengerulykker med eldre utløsende fører, er fotgjengeren over 70 år eller utviklingshemmet. Kjøretøyet har

hatt lav fart, og en ung, rask fotgjenger kunne trolig unngått sammenstøtet, eller bare fått lettere skader.

Nesten ingen av de drepte eldre fot-gjengerne brukte refleks, men var kledd i mørke eller jordfargede klær. En sjåfør som kjører i mørket i 50 km/t vil ha to sekunder å stoppe for en fotgjenger uten refleks. Med refleks ville føreren hatt 10 sekunder.

88 år gamle Nils Bernt Nilsen fra Kristiansand er en trygg og flink sjåfør. Han har god helse og fikk forleden helseattest for fornyelse av førerkortet uten problemer

dager sender ut forslag til nye helsekrav på høring. I forslaget reduseres dispen-sasjonsmulighetene kraftig, men det er mulig at de generelle helsekravene senkes. Fylkesmennene får en vesentlig mindre rolle i saksbehandlingen, mer skal overla-tes til fastlege, politi og Statens vegvesen.

Fastlege Erik Hodne må si nei til en del eldre mennesker, blant annet fordi de ikke lenger kan redegjøre for trafikkskiltene.

Farlige sjåfører uten brillerHver 15. bilist i Norge har ifølge en fersk undersøkelse opplevd skrem-mende situasjoner på grunn av dår-lig syn. Svekket syn i kombinasjon med høstmørket kan skape farlige trafikksituasjoner. Hver tredje norske bilist oppgir at de aldri har sjekket synet, ifølge NAF. Optikere anbefaler voksne å sjekke synet jevnlig. Har du passert 40, bør du sjekke synet minst annethvert år. For å ha lov til å kjøre vanlig bil i Norge, er kravet at du skal kunne lese et bilskilt på minimum 20 meters avstand.

Snart kan du få nytt førerkort på nettStatens vegvesen har opprettet «Din side» på vegvesen.no (vegvesen.no/dinside). Her vil du snart kunne bestille nytt førerkort dersom du har mistet ditt gamle. Den første tjenesten som nylig ble lansert, var bestilling av nytt vognkort på nett. Etter hvert får vi tilgang til enda flere tjenester på nett

– Vi skal være en brukervenn-lig etat. 45 000 nordmenn mister hvert år vognkortet sitt. Nå har vi gjort det enkelt å få ordnet nytt. sier Heidi Øwre i Statens vegvesen til bilnytt.no. Hvis du har meldt tap av vognkort for et kjøretøy du skal fortsette å bruke, kan du laste ned et midlertidig vognkort og printe det ut. Dermed slipper du å parkere bilen inntil du har fått ditt nye vogn-kort. For å komme inn på systemet må du logge deg inn med bank-id eller MINid, slik som når du sjekker selvangivelsen din.

Eldre Golfer og Volvoer populæreVolkswagen Golf er den desidert mest populære bruktbilen blant før-stegangskjøpere i Sverige. På andre og tredjeplass følger Volvo 744 og Volvo 244, ifølge statistikkselskapet Vroom. Bilene som topper listen er eldre modeller, i enkelte tilfeller er de like gamle som bilkjøperen. Golf har en gjennomsnittsalder på 16 år når den kjøpes av en førstegangskjøper, mens Volvo 744 er 20 år og Volvo 244 22 år i gjennomsnitt.

d e s e m b e r 2 0 1 4 | 3 9

vi gjør det enklere for deg!

hos oss får du personlig servicetekniker (PST)

ÅPNINGSTIDER VERKSTED:MAN-FRE: 07.00 -16.00

KRISTIANSAND, SØRLANDSPARKENTLF: 38 04 90 00

Hvilke fordeler har du av å få en Personlig Servicetekniker?

anne mari helgesen

T: 469 88 711

ARBEIDSPLASS NR

2thore

eriksenT: 469 88 701

ARBEIDSPLASS NR

3tor

omslandT: 469 88 706

ARBEIDSPLASS NR

10thorstein k

hommeT: 469 88 714

ARBEIDSPLASS NR

7jan tore svendsen

T: 469 88 693

ARBEIDSPLASS NR

11emil

svenrupT: 469 88 698

ARBEIDSPLASS NR

4

15% tilbudET Gjelder ut April 2014Ved bestilling hos oss får du 15% rabatt på service 2.0

• Personlig kontakt – kun én person å forholde seg til

• Din Personlige Servicetekniker kjenner din bil

• Ingen mellomledd – direkte kommunikasjon og færre misforståelser

• Ingen sløsing med tid – hverken for verkstedet eller deg

• Samme person tar imot deg på verkstedet og utfører arbeidet på bilen din

• Trygghet – din Personlige Servicetekniker er en erfaren Volvo-spesialist!

• ENKELT, RASKT OG EFFEKTIVT






anne mari helgesen

T: 469 88 711

ARBEIDSPLASS NR

2thore


ARBEIDSPLASS NR

3tor


ARBEIDSPLASS NR

10thorstein k

hommeT: 469 88 714

ARBEIDSPLASS NR

7jan tore svendsen

T: 469 88 693

ARBEIDSPLASS NR

11emil


ARBEIDSPLASS NR

4














anne mari helgesen

T: 469 88 711

ARBEIDSPLASS NR

2thore


ARBEIDSPLASS NR

3tor


ARBEIDSPLASS NR

10thorstein k

hommeT: 469 88 714

ARBEIDSPLASS NR

7jan tore svendsen

T: 469 88 693

ARBEIDSPLASS NR

11emil


ARBEIDSPLASS NR

4














anne mari helgesen

T: 469 88 711

ARBEIDSPLASS NR

2thore


ARBEIDSPLASS NR

3tor


ARBEIDSPLASS NR

10thorstein k

hommeT: 469 88 714

ARBEIDSPLASS NR

7jan tore svendsen

T: 469 88 693

ARBEIDSPLASS NR

11emil


ARBEIDSPLASS NR

4














anne mari helgesen

T: 469 88 711

ARBEIDSPLASS NR

2thore


ARBEIDSPLASS NR

3tor


ARBEIDSPLASS NR

10thorstein k

hommeT: 469 88 714

ARBEIDSPLASS NR

7jan tore svendsen

T: 469 88 693

ARBEIDSPLASS NR

11emil


ARBEIDSPLASS NR

4














anne mari helgesen

T: 469 88 711

ARBEIDSPLASS NR

2thore


ARBEIDSPLASS NR

3tor


ARBEIDSPLASS NR

10thorstein k

hommeT: 469 88 714

ARBEIDSPLASS NR

7jan tore svendsen

T: 469 88 693

ARBEIDSPLASS NR

11emil


ARBEIDSPLASS NR

4














anne mari helgesen

T: 469 88 711

ARBEIDSPLASS NR

2thore


ARBEIDSPLASS NR

3tor


ARBEIDSPLASS NR

10thorstein k

hommeT: 469 88 714

ARBEIDSPLASS NR

7jan tore svendsen

T: 469 88 693

ARBEIDSPLASS NR

11emil


ARBEIDSPLASS NR

4









orange ral 2004

Tlf: 38 02 23 40 - [email protected] - www.agderport.no

Ring eller send e-post for et uforpliktende tilbud - gratis befaring.

Ring 38 02 23 40 eller [email protected]

Agderport AS er den største lokale

leverandør av industriporter

på Agder

Ring eller send e-post for et uforpliktende tilbud - gratis befaring.

Ring 38 02 23 40 eller [email protected]

Agderport AS er den største lokale

leverandør av industriporter

på Agder

BMW ValueService 100%

BMWSERVICE

BMW Service

LA DIN BMW FORBLI 100 % BMW. BMW Value Service er et service- og reservedelsprogram som er designet spesielt for eldre BMW-modeller. Det omfatter service- og reparasjonstjenester til faste priser. Det benyttes kun BMW originaldeler og alt arbeid utføres av våre egne BMW ser-viceteknikere. Resultatet? Høyeste kvalitet og absolutt trygghet.

fra kr 3 095,-fra kr 3 260,-

BMW 3-serie 1998-2005 (E46) (Eksemplet gjelder BMW 3-serie, 316 Ci)

BMW 5-serie 1996-2003 (E39) (Eksemplet gjelder BMW 5-serie 520i)

SKIFTE AV BREMSEKLOSSER OG –SKIVER FORAN.BMW s serviceteknikere foretar en detaljert inspeksjon av bremsesystemet, samt skifte av bremseskiver, klosser og sensor.

Bavaria Kristiansandwww.bavaria.noT: 38 14 54 30 Barstølv. 32, 4636 Kristiansand






anne mari helgesen

T: 469 88 711

ARBEIDSPLASS NR

2thore


ARBEIDSPLASS NR

3tor


ARBEIDSPLASS NR

10thorstein k

hommeT: 469 88 714

ARBEIDSPLASS NR

7jan tore svendsen

T: 469 88 693

ARBEIDSPLASS NR

11emil


ARBEIDSPLASS NR

4









XV1.6i Classic Navi Edition AWD

FORESTER

USTOPPELIG KJØREGLEDE JAPANSK KVALITET

2.0i Classic Navi Edition AWD

Subaru leverer alltid sporty kjøreegenskaper, topp sikkerhet, god plass og legendarisk driftssikkerhet.Permanent symmetrisk firehjulsdrift og Subarus unike Boxermotor gir førsteklasses fremkommelighet og lavt forbruk. Subaru er det klare valget for den aktive familie.

1.6i Classic Navi Edition AWDSUBARU XV

2.0D Sport Premium Lineartronic Automatgir AWD

SUBARU OUTBACK

www.facebook.com/SubarunorgeFØLG OSS PÅ FACEBOOKwww.subaru.no

Kundefordel kr 21.100,-


Inkl. fabrikkmontert navigasjon med 6,1” skjerm og stort ryggekamera, Offroad-pakke

Inkl. mørke sport alu.felger, karbondetaljer i interiør og mørke bakruter

OUTBACK2.0D Sport Premium Lineartronic Automatgir AWD

SUBARU FORESTER2.0i Classic Navi Edition AWD


Inkl. fabrikkmontert navigasjon og rygge-kamera med 6,1” skjerm, mørke bakruter

Kampanjepris på bilen:

kr 409.800,-*Kampanjepris på bilen:

kr 359.800,-*

Kampanjepris på bilen:

kr 529.800,-*

Rente1,95%Privatleie / Lån / Leasing

* Begrenset antall. Gjelder levert Oslo. Det tas forbehold om trykkfeil og eventuelle endringer i spesifikasjoner fra fabrikk. Bildene kan avvike fra tilbudte modell. Eksempel lån: 1,95 % nom./5,12 % eff. Egenkapital 35 %. Lånebeløp kr 150.000, o/5 år. Etableringsgebyr kr 4.240,.Totalkostnad kr 164.460,.Renten er subsidiert i 3 år for deretter å bli justert til normal salgsrente. Eksempel privatleie (XV): Bilpris fra: kr 314.800,. Startleie: kr 39.350,. Etabl.gebyr: kr 5.300,. Terminleie: kr 3.021, med dagens rente. Totalkostnad kr 157.690,. Minimumskostnad kr 85.470,. 36 mndr. kontraktsperiode. Kjørelengde: 45.000 km. Årsavgift tilkommer. Alle beløp inkl. mva.

USTOPPELIG KJØREGLEDE JAPANSK KVALITETSubaru leverer alltid sporty kjøreegenskaper, topp sikkerhet, god plass og legendarisk driftssikkerhet.Permanent symmetrisk firehjulsdrift og Subarus unike Boxermotor gir førsteklasses fremkommelig-het og lavt forbruk. Subaru er det klare valget for de smarte.

www.facebook.com/Subarunorge FØLG OSS PÅ FACEBOOK

XVEDITION-MODELL

LEGACYEDITION-MODELL EDITION-MODELL

FORESTER

409.800,-*FRA KR

SUBARU LEGACY

Bensin: forbruk 0,71–0,75 l/mil, CO2 164–174 g/km.Diesel: forbruk 0,57–0,59 l/mil, CO2 149–156 g/km.

* Gjelder levert Oslo. Frakt, leverings- og reg. omkostninger varierer utover i landet samt årsavgift kommer i tillegg. Det tas forbehold om trykkfeil og eventuelle endringer i spesifi kasjoner fra fabrikk. Bildene kan avvike fra tilbudte modell.

359.800,-*FRA KR

SUBARU XV

Bensin: forbruk 0,63–0,69 l/mil, CO2 146–160 g/km.Diesel: forbruk 0,56 l/mil, CO2 fra 146 g/km.

409.800,-*FRA KR

SUBARU FORESTER

Bensin: forbruk 0,65–0,70 l/mil, CO2 150–162 g/km. Diesel: forbruk 0,57–0,59 l/mil,CO2 150–156 g/km.

kr 20.950,-

Kundefordel

kr 49.000,-

Kundefordel

kr 28.850,-

Kundefordel



XVEDITION-MODELL


FORESTER

409.800,-*FRA KR

SUBARU LEGACY



359.800,-*FRA KR

SUBARU XV


409.800,-*FRA KR

SUBARU FORESTER


kr 20.950,-

Kundefordel

kr 49.000,-

Kundefordel

kr 28.850,-

Kundefordel

Østre Ringvei 86, 4632 Kristiansand, Telefon 38 10 42 50



XVEDITION-MODELL


FORESTER

409.800,-*FRA KR

SUBARU LEGACY



359.800,-*FRA KR

SUBARU XV


409.800,-*FRA KR

SUBARU FORESTER


kr 20.950,-

Kundefordel

kr 49.000,-

Kundefordel

kr 28.850,-

Kundefordel



XVEDITION-MODELL


FORESTER

409.800,-*FRA KR

SUBARU LEGACY



359.800,-*FRA KR

SUBARU XV


409.800,-*FRA KR

SUBARU FORESTER


kr 20.950,-

Kundefordel

kr 49.000,-

Kundefordel

kr 28.850,-

Kundefordel


ÅR BIL PRIS FINNKODE

2014 Subaru XV 1.6 Automat Classic 339 000 50081723

2014 Subaru Impreza 1.6 Automat Sport Premium 4X4 329 000 50693935

2014 Subaru Outback 2.0D Automat Sport Premium 4X4 479 000 49596020

2014 Subaru Forester 2.0D Sport 4X4 439 000 47965394

2011 Subaru Impreza 2.0D Sport Classic 219 000 47430104

2010 Subaru Forester2.0D Classic 259 000 52333878

2010 Subaru Forester 2.0D Premium 259 000 52133092

2007 Subaru Outback 2.5 Automat 199 000 52931433

2007 Subaru Forester 2.0 Automat 159 000 53271262

2010 Ford Focus 1.6TDCI Titanium 179 000 52954932

Et utvalg bruktbiler fra merkeforhandlerne i Kristiansand - nå med FINN-koder!

B R U K T B I L E RÅR BIL PRIS FINNKODE

2012 Laguna Sport Tourer 219.000 50918987

2009 Laguna 2,0 dci 139.000 52189146

2008 Volvo V50 2,0 stv. AT 219.000 49901910

2009 Renault Modus 89.000 50947960

2012 Skoda Fabia 169.000 50546863

2009 Suzuki Grand Vitara 1,9 239.000 50550667

2011 Ford Fokus 1,6 Tdci 199.000 51407641

2011 Ford Mondeo 1,6 Tdci 219.000 51396672

2007 Opel Astra 1,6 99.000 51643576

2013 Mitsubishi Colt 1,3 Intense 149.000 51929574

2009 Opel Insignia 1,8 149.000 53041300

2003 Volvo V40 stv. 79.000 53265792

Priser inkl. omreg.

Barstølveien 30, 4639 Kristiansand Telefon 38 04 10 70

GARANTI

5ÅR100.000km

Mitsubishi L200


NÆRINGSLEASING






08.30 - 16.0008.30 - 20.0010.00 - 14.00326.900,- 368.400,-


Hos oss får du inntil 2 års bruktbilgaranti.

Det kaller vi forGARANTILØFTET

Prom

otek

Gumpens Auto Vest asSetesdalsveien 90 - Kristiansand STelefon: 24 03 48 00 • www.gav.no

GARANTI



XVEDITION-MODELL


FORESTER

409.800,-*FRA KR

SUBARU LEGACY



359.800,-*FRA KR

SUBARU XV


409.800,-*FRA KR

SUBARU FORESTER


kr 20.950,-

Kundefordel

kr 49.000,-

Kundefordel

kr 28.850,-

Kundefordel



XVEDITION-MODELL


FORESTER

409.800,-*FRA KR

SUBARU LEGACY



359.800,-*FRA KR

SUBARU XV


409.800,-*FRA KR

SUBARU FORESTER


kr 20.950,-

Kundefordel

kr 49.000,-

Kundefordel

kr 28.850,-

Kundefordel




XVEDITION-MODELL


FORESTER

409.800,-*FRA KR

SUBARU LEGACY



359.800,-*FRA KR

SUBARU XV


409.800,-*FRA KR

SUBARU FORESTER


kr 20.950,-

Kundefordel

kr 49.000,-

Kundefordel

kr 28.850,-

Kundefordel



XVEDITION-MODELL


FORESTER

409.800,-*FRA KR

SUBARU LEGACY



359.800,-*FRA KR

SUBARU XV


409.800,-*FRA KR

SUBARU FORESTER


kr 20.950,-

Kundefordel

kr 49.000,-

Kundefordel

kr 28.850,-

Kundefordel


INNSENDER

SPØRSMÅL

NAVN:

GATE:

POSTNUMMER/-STED:

1. premie: Gaupen CO 515 tilhenger til en verdi av 6000 kroner

2. premie: Utvendig vask og polering av personbil hos Carshine AS til en verdi av 2900 kroner

3. premie: Garasjeportåpner fra Grandal Trevare til en verdi av 2850 kroner

Svar riktig på våre fem spørsmål og delta i trekningen. Riktig svar finner du i avisen Send svarslipp innen fredag 16. januar 2015 til Mediepartner AS Vesterveien 3. 4613 Kristiansand. Husk å merke konvolutten ”konkurranse”. Du kan også maile svarene til [email protected]

BILAVISENS QUIZ

1. I hvilket år ble den første Ford Mondeo lansert?

2. Opel lanserer neste år en småbil med et bibelsk fornavn. Hva heter den?

3. Hvor stor del av Bavarias personbilsalg i år (ex el.biler) har vært firehjulstrekkere?

4. Hvor mange tunneler i Vest-Agder får utstyr for mottak av DAB-radiosignaler neste år?

5. Hvilken bil er dette?

1. Sync-2, 2. 130 hk, 3. Agder Energi og 22 andre energiselskap, 4. Boxermotor, 5. Jeep Cherokee

VINNERE OKTOBER 2014

1. Liv Marit Bildøy, 4760 Birkeland2. Reidar Løvdal, 4770 Høvåg3. Thor K. Lunden, 4747 Valle

1.

Tips Bilavisen - få 3 flaxloddTips oss om gode historier og reportasjer vi kan skrive. Tips som blir brukt, honoreres med tre flaxlodd.Tips sendes på mail til post@bilavisen net eller med post tilMediepartner, Vesterveien 3 4613 Kristiansand.Merk konvolutten ”tips”.

bilavisen Nr. 6: DESEMBER 2014:: 19. årgangUtgiver: Kristiansand Bilavis AS :: Reportasjeleder: Eirik Vigsnes :: Redaksjon og produksjon: Mediepartner AS :: Opplag: 55.000:: Trykk: Agderposten Trykk AS Distribueres til alle husstander i Kristiansand, Søgne, Songdalen, Vennesla, Lillesand, Birkenes og Setesdal.:: Postadresse: Mediepartner AS, Vesterveien 3, 4613 Kristiansand ::T: 38 10 80 60 :: F: 38 10 80 55 :: E: [email protected]

Q U I Z & T I P S

QUIZ3.

2.

MÅNEDENS VINNER OKTOBER

LØSNING OKTOBER 2014

– SUPER JULEPRESANG TIL MANNEN MINLiv Marit Bildøy fra Birkeland ville nesten ikke tro sine egne ører da vi ringte for å gratulere med Gaupen-hengeren, førstepremien i Bilavisens quiz.

– Har jeg virkelig vunnet henge-ren? Da har jeg en super julepresang til mannen min! utbrøt hun.

– Han har ikke henger fra før?– Jo, men den er falleferdig og

absolutt moden for utskifting. Vi bruker henger mye til varer av ulike slag, og ikke minst til å kjøre bort hageavfall og annet søppel. Jeg kjører også henger, men rygging er jeg ikke veldig begeistret over.

Sier 42-åringen med en dialekt som fortsatt røper opphav i Bergen, selv om hun har bodd på Birkeland i snart halve livet. Hun er assistent på Birkeland skole og kontormedarbei-der på Tingsaker skole i Lillesand.

– Er du velsignet med vinnerlykke?– Gjennom årene har vi vunnet

litt småtterier og en PC, så hengeren er definitivt den største premien i familien vår. Vanligvis er det mannen min som løser quizen i Bilavisen, det var helt tilfeldig at jeg gjorde det sist, og altså ble den heldige vinner. Tusen takk! sier Liv Marit Bildøy.

Liv Marit Bildøy og sønnen Brede (12) fra Birkeland gleder seg til å gi hengeren i julegave til far i huset.


d e s e m b e r 2 0 1 4 | 4 3

Frank GumpenTlf. 38 17 70 47

Kjetil HagenTlf. 38 17 70 48

Morten RodeTlf. 38 17 70 46

Skibåsen 5 - Sørlandsparken - www.rsabil.no

Vi gir degtrygt bilhold!

HUSKLANGÅPENT

TORSDAG!Tlf. 38 17 70 40

KUN 5 RØDEBILERTIL KR

1.999,-per mnd. eks.mva.

kr 0,- i forskudd.

Inklusiv vinterhjul.

Parkeringssensor foran og bakDAB+ radio med USB og 7 høyttalere17” aluminiumsfelgerSkinn multifunksjonsratt2-sone klimaanleggCruisekontrollAutomatisk avblendbart innvendig speilHill hold kontroll/bakkestartassistanse

TåkelysAutomatiske vindusviskereNøkkelfritt system og startMørke ruter fra B pilarSølv takrailsNorsk Tectyl

4x4 med automat tilgjengelig

Navi, ryggekamera og DAB+

Hele 430 liter bagasjerom

4x4 er standard

Sort skinn interiørEl. panoramasoltakBi Xenon lys med lyktespylereNavigasjonBluetooth telefonsystemRyggekameraLED kjørelys

Exclusive pakke:

Best i test og rett til topps BEST I TEST*

Veil priser levert Drammen. Frakt kommer i tillegg. CO2 utslipp fra 110 - 130 g/km Drivstofforbruk fra 4,4 - 5,7 l /100km.

Forbehold om feil i annonse

318.000,-INKLUDERT:

Exclusive pakke,

levert Kristiansand.

Fiat DobloStørst, flest, best ogøker mest!

www.suzuki.no

KAMPANJETILBUD:Kr. 20.000.-Verdi kr. 69.000.-Spar kr. 49.000.-






HUSKLANGÅPENT




kr 0,- i forskudd.







4x4 er standard


Exclusive pakke:




318.000,-INKLUDERT:

Exclusive pakke,



www.suzuki.no







HUSKLANGÅPENT




kr 0,- i forskudd.







4x4 er standard


Exclusive pakke:




318.000,-INKLUDERT:

Exclusive pakke,



www.suzuki.no


EN HELT NY MODELL

BEST I TESTPÅ PRIS OG

UTSTYRPick Up fra

270.761,- eks mva

MAGNUM EDITION

vi har biler på lager for rask levering

Vi gir deg trygt bilhold!

Tlf. 38 17 70 40 | Skibåsen 5 | Sørlandsparken | www.rsabil.no

bilavisen desember 2014

Documents