Cervélo S5 Bike Zone | Sole agent in Thailand

Bike Zone

•กอตงในป 2551 โดยไตร กบ ฟลซโต นกจกรยานทเปนเพอนรวมปนกนมายาวนาน

• ไตร ปราโมช เปนทงนกไตรกฬาและแอดเวนเจอรเรซซง

•สวนฟลซโตเปนนกกฬาแอดเวนเจอรเรซซง

•ท Bike Zone เรามสนคาเกยวกบจกรยาน คณภาพสงหลากหลาย พรอมทงการใหค าแนะน าแกเพอนนกปนอยางใกลชด ดวยการบรการจากใจ ทเขาถงหวใจเพอนนกจกรยานดวยกน

เราตงใจทจะสรางสงคมทรใจนกปนดวยกน ไมวาคณจะเปนนกปนระดบเทพ หรอเพงจะเรมเขาวงการ ไมวาคณจะปนจกรยาน แขงแอดเวนเจอรเรซซง หรอไตรกฬา

• Bike Zone ไดจดกจกรรมเชงปฏบตการ เพอเสรมสรางความรความเขาใจอยางถกตองแกเพอนนกปนตลอดมา และเราตงใจทจะจดใหแกเพอนๆตอไป เชน • แนะน าเบองตนส าหรบการเขาสการแขงไตรกฬา

• กจกรรมรจก เขาใจ การท างานของหวใจ และการฝกซอมดวยเครองวดหวใจ

• คลนกไตรกฬา โดย เบรท ซททน โคชไตรกฬาระดบโลก

Race sponsorships/participations

• TTCT

• Bangkok Dash Trophy Sponsorship

• Adventure Races and Dashes

• Phuket Iron Man 70.3

• บรการ ซอม ลาง ประกอบ แพค ส าหรบจกรยานทกยหอ

• Bike fitting โดยผ เชยวชาญจากประเทศสหรฐอเมรกา

Team TBB

Cervélo (เซอรเวโล) มาจากค าวา Cerebral ทแปลวาสมอง

รวมกบ Vélo ศพทภาษาฝรงเศสทแปลวาจกรยาน,

Cervélo จงหมายถงจกรยานทมาจากการคดคนทชาญฉลาด หรออาจจะหมายความวาเปน

จกรยานอจฉรยะกยงได

•Cervélo ก าเนดในประเทศแคนาดาป 2538 โดย 2 วศวกร

•ฟล ไวท (Phil White)

•เจอรารด วรเมน (Gérard Vroomen)

•Cervélo ตองการเปนผน าดานการคดคนนวตกรรมใหมๆส าหรบจกรยาน

•มงเนนสมรรถนะสงสดเพอการแขงขน

•Cervélo เนนดานวศวกรรมทเปนเลศ เพอจกรยานสามารถตอบสนองสมรรถนะนกกฬาไดอยางตมท

Cervélo เปนเจาแรกท •ทดสอบจกรยานทกคนในอโมงคลม

•พฒนาซอฟทแวรขนมาเองส าหรบทดสอบจกรยาน

•ใหความส าคญกบทมแขง เพอการวจยและพฒนาจกรยาน

Cervélo เปนเจาแรกท •สรางรถจรงจากสเปคทไดจากอโมงคลม

•ออกแบบใหรอยสายในตวถง •ตดเฟรมสวนทอนงใหโคง เพอรบลอหลง

•ใชทอรปทรงแอโรไดนามค •ใชผนงทอแบบพเศษเพอลดน าหนกแตเพมความแขงแรง

•ใชหนาตดเฟรมทรง Squoval

•ขณะปนบนทางเรยบกระแสลมมสวนตานแรงพงไปขางหนาถง 80-90% สวนใหญมาจากตวนกกฬาเอง

•น าหนกรถจะมผลมากกวาลมตาน กเพยงแคตอนขนเขาทมความชนมากกวา 5-8%

Cervélo เปนผบกเบกการออกแบบรถเสอหมอบแอโรเปนเจาแรกในโลก

•1996 | Eyre Road

•2001 | Soloist

•2005 | Soloist Carbon

•2007 | SLC-SL

•2009 | S3

ในปน คแขงในตลาดมากมายเลยนแบบการออกแบบรถแอโร

ของ Cervélo

ขณะททกคนก าลงเลยนแบบ Cervélo S3 อย Cervélo กกาว

น าหนาคนอนๆไปอกขน

Aero Road Bike เสอหมอบสายพนธใหม จาก Cervélo ผสานคณลกษณดานแอโรไดนามค ของรถไทมไทรอล เขากบความเพรยวและเบา ของเสอหมอบ

Garmin – Cervélo Tour de France 2011 Champion, Team GC

aero integration road bike

• รปลกษณโดดเดนของ S5 มาจากขอมลดานอากาศพลศาสตร จากการทดสอบในอโมงคลมครงแลวครงเลา

• จากขอมลทเกบผานนกแขงระดบโลกนบรอยคน ในหลายๆทมทใชรถ Cervélo ในการแขงขน

• ทกความแตกตางของ S5 จงเปนผลจากความเขมขนในการท างานของทมวศวกร Cervélo ทผลงานของพวกเขาสรางชยชนะใหนกแขงในสนามแขงหลายตอหลายครง

5 คณลกษณผน า ทท าให Cervélo S5 เปนเสอหมอบสายพนธใหมลาสด

Dropped down tube

Built for bottles

Extended cutout

Shielding stays

Dropped down tube •ทอลาง (Downtube) หนาตดทรงปกเครองบนของ S5 ถกขยายลงมาใหใกลกบลอหนาจนเหลอระยะหางนอยทสด ท าใหกระแสลมจากลอผานทอลางไปโดยไมเกดแรงตาน

•สวนคอของตะเกยบคารบอนรบกบสวนของทอลาง ลดกระแสลมหมนวนหลงตะเกยบ ลดการสน เพมความมนคงในการบงคบรถทความเรวสง

Built for bottle

•วศวกรของ Cervélo ใสใจแมเรองต าแหนงตดตงและรปทรงของขวดน า ซงสมพนธกนเปนอยางดกบรปทรงของทอลาง ทสงกระแสลมผานขวดน าออกแบบพเศษ ขามไปผานทอนง ทออกแบบหนาตดมาใหรบกระแสลมผานไปอยางสะดวกไรลมตานเชนกน

Extended cut out

•ทอนงตดเวาเขามามากเปนพเศษ รบกบรปทรงของลอหลงอยางเหมาะเจาะ มชองวางพอแคไมท าใหลอตด แตไมยอมใหลมผานเขาไปสรางแรงตาน

Shielding stays

•ตะเกยบหลง (Seat stays) ถกออกแบบมาบงกระแสลม ไมใหเขาไปสมผสกามเบรคหลง ท าใหกระแสลมจากทอนงไหลลนผานตะเกยบหลงไปสทายรถและออกไปอยางราบรน

BBright

•ทมวศวกรของ Cervélo ไดออกแบบกะโหลกและทอโซแบบอสมมาตร พรอมเสรมความแขงแกรง เพอรบแรงเคนทเกดขน ท าใหเกดดลยภาพโดยรวม ผลพลอยไดคอการลดน าหนกของโครงสรางฝงทไมไดรบแรงลงไดระดบหนงทเดยว

aero integration road bike