big bear chopper catalogus nl 2010

16
Duurzaamheid, schoonheid en functionaliteit. Dit is de design- filosofie van de door ons ontwikkelde motorfietsen. Geen gewone motorfiets, maar veel meer een handgemaakt meesterstuk met een uniek karakter, gebouwd om mee te rijden, klaar voor het avontuur en een gegarandeerde verrij- king in je leven.

Upload: henk-claessen

Post on 23-Mar-2016

220 views

Category:

Documents


2 download

DESCRIPTION

Big Bear Chopper Catalogus NL 2010

TRANSCRIPT

Page 1: Big Bear Chopper Catalogus NL 2010

Duurzaamheid

, schoonheid

en fun

ctionalite

it. Dit is

de desig

n-

filosofie

van de door o

ns ontwikk

elde m

otorfietsen

.

Geen gew

one motorfie

ts, maar ve

el meer

een

handgemaakt m

eesters

tuk met e

en uniek

karakter, g

ebouwd om mee

te rijden,

klaar vo

or het a

vontuur en

een

gegarandeerde v

errij-

king in je

leven.

Page 2: Big Bear Chopper Catalogus NL 2010

De extreem lage zitpositie met een laag zwaartepunt, resulteert bij de Athena serie in een uniek rij-gevoel, laag aan de grond. Het “Hot Rod” gestylde uiterlijk, de “Devils-Tail” Swingarm met meeverend achterspatbord en de artistiek ontworpen tank, zijn slechts enkele kenmerken van de Athena serie, die resulteren in een Eyecatcher Custome-Bike. De gepatenteerde 1640ccm S&S®SMOOTH ™ motor staat garant voor de betrouwbaarheid en rij-comfort van een serie Bike. De Athena-serie is een uniek mengsel van kracht, comfort en rijplezier.

„The bike tracks confidently on the open road and swoops predictably through the sweepers, and with the aforementioned utter lack of vibration, the miles pile on effortlessly.” said by Terry Roorda, Thunder Press Magazine. September 2007.

Anders dan alle anderen

Het ultieme statement

Page 3: Big Bear Chopper Catalogus NL 2010

De geraffineerd geïntegreerde diepe zitpositie, in het uitgestrekte frame van de Sled Serie, resulteert in een ongelofelijk uitgebalanceerd rijgevoel en handling. De passie van motorrijden. De gepatenteerde 1640ccm S & S ® SMOOTH™ motor, met zijn overtuigend koppel, zorgt voor pure adrenaline. Ook dit, door Big Bear Chop-pers, gepatenteerde frame beschermt de Sled-serie tegen namaak, en maakt deze Bike uniek. De Sled-serie is de perfecte mix van exclusief design, comfort, betrouwbaarheid en prijs.

“This bike is undoubtedly the best handling 300mm rear tire bike we’ve ever ridden. At 5 feet, 9 inches, I had no problems at all reaching the swept-back bars or the forward controls. This package of looks, style, and comfort is hard to beat at the asking price.” said by Toph Bocchiaro, Hot Bike Magazine. April 2007.

- Stap op, start de motor en ervaar de kracht,

die door je aderen vloeit

Wie taart wil, moet de oven opstoken.

Page 4: Big Bear Chopper Catalogus NL 2010

De grote radius van het onderste buizenframe en de gepatenteerde halfronde swingarm geven de Bikes uit de Venom serie een onmiskenbaar uiterlijk. Door de lage zithoogte en het lang getrokken stuur ontstaat een comfortabele positie voor alle bestuurders. Het 250mm achterwiel is voldoende voor een Custom-Look, met de mogelijkheid verantwoord door de bochten te glijden. Net als alle andere Big Bear Choppers wordt ook in de Venom reeks gebruik gemaakt van de gepatenteerde 1640ccm S & S ® SMOOTH™ motor.

“How do you test a bike for durability and performance? How ‘bout a 1,400 mile race from Cali to the Badlands against Performance Machine’s Roland Sands.” said by Eric Ellis, featuring a Venom ProStreet in Hot Bike Magazine. July 2005.

Een Bike om van te dromen.Een Bike voor actie.

Vorm en functionaliteit als partner.

Page 5: Big Bear Chopper Catalogus NL 2010

Onze Miss Behavin is bestemd voor idealisten, die op zoek zijn naar een eerlijke custombike, met het ondeu-gende gedrag van een wilde mustang. Met een kortere wielbasis en geringere radius, ten opzichte van haar broers van de Big Bear Choppers familie, geeft zij jou toch alles wat je altijd al wilde en niets wat je niet aankunt. De lage zithoogte geeft jou een uniek rijgevoel en handeling, zelfs bij lage snelheid. Pas als je met de Miss Behavin de weg op gaat, dan weet je wat je tot nu toe gemist hebt.

The Rage: een gedurfd design, gekruid met een vleugje Old School. The Rage is ontworpen voor Bikers met de voorkeur voor een kortere wielbasis en een lagere hoek. De zithoogte is met 50 cm van de grond extreem laag. De unieke, gepatenteerde vorm van olie-en gas tank, het 250mm achterwiel met Right Side Drive, chromen armaturen en digitale instrumenten ronden het Rage Design af. Gecreëerd voor bikers met doorzettingsvermogen, agressie en een hoop plezier met het rijden van bochten.

- De ondeugende.

Agressief, boos en driftig.

Page 6: Big Bear Chopper Catalogus NL 2010

Bij het gepatenteerde ontwerp van de GTX is de positie van de passagiersstoel vóór het achterwiel in het frame geplaatst. De dubbele tanks met een praktisch design laten je langer rijden. De schoon-heid van de motorfiets, samen met de aangepaste, in de gewenste kleur gespoten koffers, geven deze Bike de “Final Touch”. De GTX is een unieke combinatie van prestatie, design en luxe, met nieuwe maatstaven voor rijplezier voor twee.

De Screamin Demon is een “50’s Style Bobber” Bike met een avant-garde modern design. De stem in je hoofd zal je verleiden om te schreeuwen, terwijl je door het verkeer schiet als een bliksem uit de hel “. Het stijve frame heeft een Wishbone-Style framebalk en een comfortabel geveerd zadel. Met de Screamin Demon kun je je lust naar avontuur bevredigen en steeds weer opnieuw aanwakkeren, terwijl je hart steeds sneller begint te slaan.

Twee tickets naar het paradijs, alstublieft.

Met de Screamin‘ Demon wordt de straat het doel.

Page 7: Big Bear Chopper Catalogus NL 2010

De Merc Rigid is ons meest agressieve design, met “hardcore ideologie”. Maak je geen zorgen over de 18“ Over Stock Springer vork. Het frame en de Springer vork zijn zo geconstrueerd, dat deze Bike, ondanks de wiel-basis, extreem goed te handelen is. De Merc Rigid is perfect voor bikers die op straat een ultiem statement willen afgeven.

Jij wilt dezelfde boze en agressieve “ look” van de “Merc Rigid“ maar met een beetje meer comfort? Dan is deMerc Softtail de juiste Bike voor jou. Dankzij de Softtail swingarm geeft de Merc Softtail op straat een duidelijk Statement af, maar is duidelijk soepeler te rijden als haar Hardcore broer. De enorme Springer vork is verantwoor-delijk voor het indrukwekkende gevoel op het asfalt van de straten, snelwegen en boulevards. De stijl en elegantie van de Merc is voor iedereen a d e m b e n e m e n d.

Je moet nu je polsslag controleren.

Je zult me nooit vergeten.

Page 8: Big Bear Chopper Catalogus NL 2010

Big Bear Choppers gaat terug naar zijn oorsprong. “Een kip in iedere ketel, een chopper in iedere oprit,” was de reactie van Kevin Alsop, op de vraag naar een solide, kwalitatief hoogwaardig Bike met een individueel design. De nieuwe BearBones 2010. De BearBones werd door hem persoonlijk voorgesteld aan het Europese publiek, op de Arneitz Custom Show aan de Faaker See / Oostenrijk in 2009. Het matte zwart is bij de agressief gestylede Hardcore Chopper toonaange-vend. In lijn met de traditie van de Big Bear Choppers worden alleen onderdelen van hoogste kwaliteit gebruikt. De gepatenteerde 1640ccm S & S® SMOOTH™ motor is net zo van zelfsprekend als de Baker® 6 gang versnellingsbak met overdrive. Het meeverende stalen achter spatbord is bevestigd aan de moderne Softtail swingarm met een 250mm band op een 18” velg. Deze Bike draagt de kracht rechtstreeks over op de straat!

De eerste Bike met hypermodern design en kwaliteitscomponenten waarvan de prijs niet te onderbieden is.

Gereduceerd tot het maximum.

Page 9: Big Bear Chopper Catalogus NL 2010

Afmetingen trAnsmissie / AAndrijving stAndAArd uitvoering

2230mm wielbasis 1640ccm s&s® smootHtm efi od. Wielen naar keuze500mm zithoogte 1640ccm s&s® smootHtm Carb 4-cylinder remzadel18” x 300mm achterwiel Baker 6-gang versnelling voorvork & footrest in chroom21” x 90mm voorwiel Primaire aandrijving BBC gesloten digitaal dashboard secundaire aandrijving rechts / ketting

2180mm wielbasis 1640ccm s&s® smootHtm efi od. Wielen naar keuze500mm zithoogte 1640ccm s&s® smootHtm Carb 4-cylinder remzadel18” x 300mm achterwiel Baker 6-gang versnelling voorvork & footrest in chroom21” x 90mm voorwiel Primaire aandrijving BBC gesloten digitaal dashboard secundaire aandrijving rechts / ketting

2230mm wielbasis 1640ccm s&s® smootHtm efi od. Wielen naar keuze500mm zithoogte 1640ccm s&s® smootHtm Carb 4-cylinder remzadel18” x 300mm achterwiel Baker 6-gang versnelling voorvork & footrest in chroom21” x 90mm voorwiel Primaire aandrijving BBC gesloten digitaal dashboard secundaire aandrijving rechts / ketting

2180mm wielbasis 1640ccm s&s® smootHtm efi od. Wielen naar keuze500mm zithoogte 1640ccm s&s® smootHtm Carb 4-cylinder remzadel18” x 300mm achterwiel Baker 6-gang versnelling voorvork & footrest in chroom21” x 90mm voorwiel Primaire aandrijving BBC gesloten digitaal dashboard secundaire aandrijving rechts / ketting

2100mm wielbasis 1640ccm s&s® smootHtm efi od. Wielen naar keuze580mm zithoogte 1640ccm s&s® smootHtm Carb 4-cylinder remzadel18” x 250mm achterwiel Baker 6-gang versnelling voorvork & footrest in chroom21” x 90mm voorwiel Primaire aandrijving BBC gesloten digitaal dashboard secundaire aandrijving rechts / ketting

2030mm wielbasis 1640ccm s&s® smootHtm efi od. Wielen naar keuze580mm zithoogte 1640ccm s&s® smootHtm Carb 4-cylinder remzadel18” x 250mm achterwiel Baker 6-gang versnelling voorvork & footrest in chroom21” x 90mm voorwiel Primaire aandrijving BBC gesloten digitaal dashboard secundaire aandrijving rechts / ketting

2080mm wielbasis 1640ccm s&s® smootHtm efi od. Wielen naar keuze500mm zithoogte 1640ccm s&s® smootHtm Carb 4-cylinder remzadel18” x 250mm achterwiel Baker 6-gang versnelling voorvork & footrest in chroom21” x 90mm voorwiel Primaire aandrijving BBC gesloten digitaal dashboard secundaire aandrijving rechts / ketting

2250mm wielbasis 1640ccm s&s® smootHtm efi od. Wielen naar keuze500mm zithoogte 1640ccm s&s® smootHtm Carb 4-cylinder remzadel18” x 250mm achterwiel Baker 6-gang versnelling springer vork21” x 90mm voorwiel Primaire aandrijving BBC gesloten voorvork & footrest in chroom secundaire aandrijving rechts / ketting digitaal dashboard

2160mm wielbasis 1640ccm s&s® smootHtm efi od. Wielen naar keuze650mm zithoogte Baker 6-gang versnelling 4-cylinder remzadel18” x 300mm achterwiel Primaire aandrijving BBC gesloten voorvork & footrest in chroom21” x 130mm voorwiel secundaire aandrijving rechts / riem 2 grote koffers extra tank (totale inhoud 19.25L)

1930mm wielbasis 1640ccm s&s® smootHtm Carb 60 spaken wielen585mm zithoogte (motor ruw standaard) 4-cylinder remzadel18” x 250mm achterwiel Baker 5-gang versnelling springer vork21” x 90mm voorwiel Primaire aandrijving BBC gesloten (standaard lengte) secundaire aandrijving rechts / ketting digitaal dashboard

2230mm wielbasis 1640ccm s&s® smootHtm Carb Wielen naar keuze580mm zithoogte (motor ruw standaard) 4-cylinder remzadel18” x 250mm achterwiel Baker 5-gang versnelling 18” over stock springer vork 21” x 90mm voorwiel Primaire aandrijving BBC gesloten (merctm) secundaire aandrijving rechts / ketting digitaal dashboard

2230mm wielbasis 1640ccm s&s® smootHtm Carb Wielen naar keuze580mm zithoogte (motor ruw standaard) 4-cylinder remzadel18” x 250mm achterwiel Baker 6-gang versnelling 18” over stock springer vork21” x 90mm voorwiel Primaire aandrijving BBC gesloten (merctm) secundaire aandrijving rechts / ketting digitaal dashboard

2080mm wielbasis 1640ccm s&s® smootHtm Carb Wielen naar keuze500mm zithoogte (motor ruw standaard) 4-cylinder remzadel18” x 250mm achterwiel Baker 6-gang versnelling voorvork & footrest in chroom21” x 90mm voorwiel Primaire aandrijving BBC gesloten digitaal dashboard secundaire aandrijving rechts / ketting

Page 10: Big Bear Chopper Catalogus NL 2010

Opties: Jij hebt de keuze!Wielenkeuze

Grafische vormgeving

Basiskleuren

Gepolijst aluminium is standaardVerchroomd is optioneel

STANDAARD

OpTIONEEL

NAAR WENS

Page 11: Big Bear Chopper Catalogus NL 2010
Page 12: Big Bear Chopper Catalogus NL 2010
Page 13: Big Bear Chopper Catalogus NL 2010

Kevin en Mona Alsop : De oprichters van BBC

Big Bear Choppers zijn creatieve en met precisie gemaakte hand-built bikes.

Vandaag zijn we inspirerend. Morgen zijn we legendarisch.

Meer dan 10 jaar geleden hadden Kevin en Mona Alsop een visioen:Zij wilden gehoor geven aan de wens van bikers, die op zoek waren naar buitengewoon coole, exclusieve en duurzame Bikes met een individueel design. Met klant gerichte service en een solide zakelijke basis, hebben zij de Big Bear Chop-pers gemaakt tot wat het nu is: een wereldwijd Merknaam voor unieke custombikes, in serie geproduceerd.

Duurzaamheid en tijdloos design in veranderende tijden is de ideologie van de Amerikaanse Bike-productie. Dit is de kern van ons bedrijf!

Gewaagde ontwerpen, superieure techniek, zorgvuldige voorberei-ding, landelijke marktdekking, “bouwen naar bestelling filosofie” en verkoop integriteit.: Dat alles staat voor Big Bear Choppers. Wij controleren, herzien en ontdekken de Bikes steeds weer op-nieuw. Vandaag zijn we de beste. Morgen zullen onze Bikes worden doorgegeven aan de volgende generatie als een le-gendarisch symbool van de Amerikaanse-designer-Bikes.

Page 14: Big Bear Chopper Catalogus NL 2010

14 MODELLEN MET EU-GOEDKEURING /| CARBURATOR & INJECTIE | 2 JAAR GARANTIE

In 2007, heeft het team van Midland Choppers GmbH (Zwitser-land), de fabriek van Big Bear Choppers in Big Bear Lake (Califor-nië / USA) bezocht. Na de eerste testrit was duidelijk: deze Bikes moeten naar Europa. Kwaliteit, design, filosofie en de zeer goede rijeigenschappen waren overtuigend. Een volwassen product dat dankzij de grote flexibiliteit in de selectie absoluut individueel ont-worpen kan worden.

Met veel moed en doorzettingsvermogen kwam het tot stand: alle 14 modellen in deze catalogus hebben de EU-goedkeuring, zowel met de carburateur, alsook de injectie motor (afhankelijk van model). De Bikes worden compleet gemonteerd, naar wens van de klant, recht-streeks uit de VS geïmporteerd. Alle modellen kunnen met vrouwen-zadel geleverd worden.

Alle modellen zijn op ons hoofdkantoor in Gretzenbach (Zwitser-land) op voorraad. De Europese versies van de Bikes, die hier op foto´s te zien zijn, kunnen genuanceerd afwijken.

Big Bear Choppers verheugt zich over de in Europa gestaag groei-ende schare fans.

Page 15: Big Bear Chopper Catalogus NL 2010

BBC Importeur Benelux

Big Bear Choppers: de ultieme passie voor motorrijden

Wat is er nu mooier dan een rit op je eigen custom bike. Alle spanning en stress van je af en de rijwind in je gezicht. Vrijheid en avontuur tegemoet! De passie van motorrijden, een gevoel dat Big Bear Choppers als geen ander weet over te brengen. Gekoppeld aan exclusiviteit, duurzaamheid en individueel design. Onder het motto ‘Built to be Ridden’ presenteert Big Bear Choppers deze custombikes met Euro Certificering en Euro 3 norm, via haar partner Exmo Parts, nu ook in de Benelux.

In 2009 is Exmo Parts voor het eerst in gesprek geraakt met Big Bear Choppers. Een exclusief, maar vooral betaalbaar product, dat volgens beide partijen zeker in Nederland, België en Luxemburg thuishoort.

Nu ruim 6 maanden later is Exmo Parts, als geautoriseerd importeur van Big Bear Choppers Benelux, zeer trots om enkele van de 14 modellen in onze nieuwe showroom te kunnen presenteren.Voor meer informatie kunt u terecht op www.bigbearchoppers.nl of www.exmoparts.com

Loyaliteit betekent, in hetzelfde schuitje te zitten.

Stel je het volgende voor:

Loyaliteit gaat, net zoals een snelweg, in beide richtingen. Dat betekent dat we verder gaan in de zelfde richting, regen of zonneschijn. Onze totale toewijding met als doel een Bike aan te bieden die van jou de mens maakt, die jij wilt zijn.

Ga op pad, geef je een van deze Bikes cadeau en ervaar wat het betekend om een deel van deze cultuur te zijn. Wees iemand die laat zien wat het betekent om zijn dromen te vertalen naar de werkelijkheid. Wees deel van de Big Bear Choppers familie en leef je droom.

15

Page 16: Big Bear Chopper Catalogus NL 2010

Officieel BBC Importeur Benelux

© Midland Choppers GmbH. Model, prijswijzigingen en drukfouten voorbehouden. Kleuren kunnen afwijken van werkelijke uitvoering. Uitgave mei 2010.