bh carretera

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    27

  • 30

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    aero nmi4 poten+ a

    1. Devora kilmetrospor el llanoEl estilizado cuadro G6 de BH es

    ms ligero, est totalmente diseado

    para competir al ms alto nivel en

    carretera y potencia al mximo sus

    cualidades aerodinmicas. Es una

    bicicleta de perfi l agresivo que incita

    a correr rpido, acelerar, esforzarse

    en la ruta y devorar kilmetros por

    el llano.

    Desde la primera pedalada, el G6

    exhibe una enorme potencia y

    muestra que todos los pequeos

    detalles cuentan en la alta

    competicin. La gama G6 est

    fabricada en una sola pieza de

    carbono para reducir su peso,

    optimizar su diseo

    aerodinmico y garantizar

    una rigidez extrema que favorece

    unas aceleraciones fciles y

    efectivas.

    3030

    2

    7

    1

    jgY\ Y]jg

    7

  • Jonathan HivertSojaSun_liga

    Desde el primer momento que rod

    con la G6 comprob que reuna los

    dos elementos que necesito para

    sentirme cmodo en una bicicleta:

    resistencia y rigidez.

    BH ha logrado con este modelo

    una mquina de ingeniera que me

    proporciona todas las sensaciones

    que un ciclista puede pedir en

    carretera.

    La sensacin de ligereza que ofrece

    la G6 se une al control absoluto

    del hombre sobre la mquina sin

    dar lugar a la improvisacin. Esta

    confi anza hace que me sienta muy

    cmodo y con la certeza de contar

    con el aliado perfecto para lograr la

    victoria en cada etapa.

    La G6 posee una personalidad

    propia muy acentuada, de perfi l

    agresivo, es rpida de reacciones y

    te permitir enlazar curva tras curva

    a la ms mnima insinuacin con una

    precisin absoluta.

    2. Construimos el cuadro de dentro hacia fuera para que sea ms ligero y estilizadoEl G6 es un cuadro monocasco,

    construido al 100% con fi bras de

    carbono con la tcnica de vaciado

    interior. Este sistema exclusivo

    consiste en aplicar una alta presin

    interior en el molde con lo que se

    alcanzan los ms altos niveles de

    material compacto, se eliminan

    las presiones inconsistentes y

    se evita que se creen burbujas e

    imperfecciones en el carbono.

    Esta innovadora tecnologa permite

    controlar y optimizar los espesores

    ideales de las diferentes partes del

    cuadro, establecer las fi bras de

    carbono ms adecuadas y realizar

    una superposicin mnima. El

    resultado es un diseo espectacular,

    aerodinmico, una rigidez y ligereza

    extremas y un comportamiento

    ptimo en la absorcin vertical.

    La innovadora tija del silln forma

    parte del efi ciente desarrollo

    aerodinmico de la gama G6 y el

    soporte del desviador delantero,

    tambin moldeado en carbono,

    ofrece un rendimiento sin

    precedentes en el cambio.

    3131

    4

    3

    5

  • 46

    6

    Tringulo trasero ms corto

    3. Pipa de direccin integrada. Mxima maniobrabilidad y rigidez de torsin.La direccin cnica de carbono 1,5,

    totalmente integrada en el cuadro,

    logra unos ratios excepcionales de

    rigidez de torsin y maniobrabilidad

    y prioriza la rigidez en este punto.

    La seccin diagonal de la pipa ha

    sido reducida en ms de un 11%

    para una mayor efi ciencia, una

    menor resistencia al aire y un mayor

    aerodinamismo.

    4. La horquilla ms aerodinmicaLa horquilla, fabricada en una sola

    pieza de carbono, se integra como

    un guante en la pipa logrando

    una transicin suave entre ambos

    elementos. Es, sin duda alguna, la

    horquilla ms aerodinmica que BH

    ha producido nunca.

    5. Caja de pedalier sobredimensionada. Mxima rigidez lateral.La G6 incorpora el sistema de

    pedalier BB386EVO de 86,5 mm. de

    ancho que permite incrementar su

    superfi cie, rigidez y resistencia. As,

    BH logra aumentar el tamao de los

    tubos diagonales inferiores hasta

    80 mm. de dimetro, disminuye el

    grosor de las paredes y ha ampliado

    la rigidez de torsin en la zona

    de pedalier y trasera del cuadro.

    El resultado otorga una absoluta

    rigidez lateral y ofrece al ciclista una

    total estabilidad, mayor control y una

    total efi ciencia en cada pedalada.

    6. Gua de cables por el interior del cuadro. Mxima proteccin, fcil mantenimientoEl original sistema de guiado de

    cables de la G6, desarrollado

    por BH, posibilita tanto integrar

    sistemas mecnicos o electrnicos

    garantizando la mxima proteccin.

    7. Geometra sloping. ptima maniobrabilidadLa geometra de las G6 es sloping;

    es decir, el tubo de direccin est

    ligeramente elevado, el tringulo

    trasero es ms corto y una ligera

    alteracin del ngulo del silln

    sitan el centro de gravedad

    en una posicin ms baja de lo

    usual para conseguir una ptima

    maniobrabilidad, una aceleracin

    inmediata y otorgar al ciclista una

    posicin de ataque.

    Gua de cables por el interior del cuadro

    Mxima manioabrilidad y rigidez

    Caja de pedalier sobredimensionada 86,5

    3232

    jgY\>

    7

    Y]jg

  • >nuevo diseo tija de silln

    Reequillibrio de las fuerzas Transmisin de potencia

    horquilla ms aerodinmica

    cables por el interior del cuadro

    direccin cnica

    tringulo trasero ms corto

    pedalier sobredimensionado

    3333

  • gXS / SM / MD / LA / XL

    6,4

    Shimano Dura Ace DI2

    Dura Ace 50/34

    Lightweight Obermayer

    Tub. Michelin Service Course

    >;8;@GdmkC:

    Global Concept G6 1.5

    XS / SM / MD / LA / XL

    >dgZYd:gf[]hl>=jYe]cal>dgZYd:gf[]hl>

    V. o+ dad - n lmi

    34

    >

  • XS / SM / MD / LA / XL

    7,2

    Shimano Dura Ace DI2

    Dura Ace 50/34

    Shimano C35

    Continental Gran Prix

    >;8;@C:

    XS / SM / MD / LA / XL

    7

    Sram Red 11

    FSA SLK 386 50/34

    BH EVO 55

    Michelin Pro4

    >I]\C:

    XS / SM / MD / LA / XL

    7,1

    Shimano Dura Ace

    Dura Ace 50/34

    Shimano C35

    Continental Grand Prix

    >;8C:

    XS / SM / MD / LA / XL

    7,4

    Shimano Ultegra DI2 11

    FSA SLK 386 50/34

    FSA Vision T42

    Michelin Lithion2

    >LC;@C:

    XS / SM / MD / LA / XL

    7,3

    Sram Force 11

    Rotor 3DF 50/34

    BH EVO 38

    Michelin Lithion2

    >=gj[]C:

    XS / SM / MD / LA / XL

    7,3

    Shimano Ultegra 11

    FSA SLK 386 50/34

    FSA Vision T42

    Michelin Lithion2

    >LCC:

    35

  • jgY\mdljYda_`y construir un cuadro 100% rgido

    que no fl exa cuando se le exige

    cuesta arriba y que convierte cada

    pedalada en potencia en

    estado puro.

    Esta innovadora tecnologa

    permite controlar y optimizar

    los espesores ideales de

    las diferentes partes

    del cuadro durante

    la construccin,

    1. Explosiva escalando los puertosBH siempre ha sido fi el a una

    mxima: fabricar bicicletas giles

    y resistentes que optimicen la

    fuerza del ciclista y transformen su

    esfuerzo en velocidad. El cuadro

    Ultralight es la mxima expresin de

    esta centenaria fi losofa aplicada al

    ciclismo de competicin.

    La Ultralight es ultraligera, rgida al

    100% y elitista en sus componentes.

    Es una bicicleta minimalista,

    radicalmente deportiva, exigente

    con el corredor y nacida para la

    competicin y para escalar puertos.

    Subir cuestas y los cambios

    de ritmo con una Ultralight es

    mucho ms sencillo y requiere un

    esfuerzo mucho menor debido a

    su sorprendente ratio de rigidez y

    reactividad instantnea.

    2. Construimos la bicicleta de dentro hacia fuera para hacerla ms ligera y rgidaEl cuadro Ultralight de 747 gr. en

    talla M es el exitoso resultado

    tcnico de aos de estudio y

    de investigacin por parte del

    departamento de I+D+i de BH.

    El cuadro monocasco, fabricado

    al 100% en carbono ultraligero, ha

    sido construido con la tecnologa

    de vaciado del ncleo. Este sistema

    aplica alta presin en el molde y

    evita la creacin de burbujas e

    imperfecciones en el carbono. As,

    BH ha logrado alcanzar los ms

    altos niveles de material compacto,

    eliminar presiones inconsistentes

    Disposicin del carbono en el cuadro

    Convierte tu fuerzo en po n+ a 5 17 %

    LdljYda_`l]kmf[mY\jg\]YdlY[geh]la[a,f\]2fa[Ye]fl]_jYegk_adlglYde]fl]j'_a\gq

    ]phdgkang

    establecer las fi bras de carbono

    ms adecuadas y realizar una

    superposicin mnima.

    El resultado es un cuadro ideal para

    la escalada, de ngulos deportivos,

    de una ligereza extrema, totalmente

    rgido y un comportamiento ptimo

    en la absorcin vertical.

    Reequilibrio de las fuerzas

    Transmisin de potencia

    3636

    4

    jY[af_

  • _`l

    LM

    HM

    LM

    HM

    LM

    HM

    LM

    HM

    1,39

    1,47

    70

    179

    5,1

    12,4

    3

    3,5

    Torres MuioBur_liga s BH

    3. Pipa de direccin integrada de carbono 1,5. Mayor rigidez de torsinLa pipa de direccin integrada,

    realizada 100% en carbono, reduce

    el peso de la bici, incrementa

    notablemente la rigidez lateral y de

    torsin y evita que los rodamientos