bez n- s eced mr e - xentry portal · autocoat bt wb 551 basecoat / autowave Čirý lak autocoat bt...
TRANSCRIPT
CREATING TOGETHERCREATING TOGETHER
288sik Pricelist CR 2015.indd Alle pagina's 06-10-14 13:30
Mercedes-BenzPrírucka pro lakování užitkových vozidel
Evropa
2
OBSAH
1 Kvalitní oprava laku 3
a) Příprava 3
b) Nástroje 4
c) Suché broušení 5
d) EP plnič 5
2 Záruční opravné systémy 6
a) Oprava karosérie – EP systém I (jednostupňový vrchní nátěr) 6
b) Oprava karosérie – EP systém I (základní lak – čirý lak) 8
c) Oprava karosérie – EP systém II 10
d) Oprava karosérie – systém základ/plnič (jednostupňový vrchní nátěr) 12
e) Oprava karosérie – systém základ/plnič (základní lak – čirý lak) 15
f) Oprava plastových dílů 18
g) Oprava plastových dílů – škrábance / odprýsknutí laku od kamínků 20
3 Míchání a rozstřik 24
a) Dvouvrstvé barvy 24
4 Speciální nátěrové systémy 26
a) Hliník 26
b) Ocel 27
c) Opískovaná ocel 28
d) Pozinkovaná ocel 29
e) Přelakování 30
5 Informace o odstínech 35
a) Receptura odstínu 35
6 Servisní informace 37
Servisní informace 37
Kontaktní údaje 37
Veškeré technické listy, bezpečnostní listy a receptury odstínů naleznete na: www.sikkenscv.com
Stav: srpen 2015
3
1 Kvalitní oprava laku
a) Příprava
V rámci přípravné fáze je nejdůležitější čištění, aby bylo
vyloučeno riziko znečištění během opravy. Velmi kvalitně
vyškolení pracovníci spolu s dobře vybavenými pracovními
stanicemi jsou zárukou vysoké kvality provedených oprav.
Dobře organizovaná a čistá pracoviště tvoří základ pro
velmi kvalitně provedené opravy. V různých autolakovnách
probíhají opravy odlišně, všude však by měla být
dodržována stejná koncepce.
Uplatnění vhodného procesu bude mít vliv na konečný
výsledek. Standardizované procesy spolu s dobře
vybavenými pracovními stanicemi a jednoúčelovými
nástroji zajišťují efektivitu všech prováděných oprav.
Dobře uspořádaná pracovní stanice zvyšuje účinnost
technologického postupu a kvalitu opravy.
První pravidlo: dobré hospodaření je velmi důležité.
To platí pro pracovní stanici, podlahu dílny, zaměstnance
i zařízení. Systémy zvyšování kvality podporují dosažení
optimálního procesu.
Všechny opravované předměty musí být před přípravou
a aplikací schváleného lakovacího systému a výrobků
zbaveny nečistot. Je vhodné používat jen velmi kvalitní
a vždy dvě čisticí utěrky. Jednu utěrku na mokré čištění
a druhou na opětovné utření povrchu dosucha.
Kovové podklady lze považovat za „čisté“, když na utěrce
nezanechávají žádné barevné stopy.
Velmi důležité je používání správných osobních
ochranných prostředků (OOP):
1. Kvůli bezpečnosti a ochraně zdraví při práci,
osobní ochraně a zajištění duševní i tělesné
pohody.
2. Aby se předešlo kontaminaci a defektům na laku
dotekem rukou apod.
Musí být dodržovány předpisy platné v příslušné zemi pro
bezpečnost a ochranu zdraví při práci.
Práce se schválenými lakovacími systémy a procesy je
zárukou, že každá oprava bude provedena efektivně a ve
vysoké kvalitě.
4
b) Nástroje
Nástroje a zařízení jsou velmi důležité pro dosažení
vysoké kvality oprav. Mělo by se jim dostávat pravidelné
údržby a servisu tak, jak doporučuje jejich výrobce.
Brusné nástroje a odsávání prachu
Pro dosažení vysoce kvalitních výsledků je správné brusné
nástroje potřeba používat ve spojení se zapnutým
systémem na odsávání prachu.
Při výrobě automobilů se používají různé typy podkladů,
jako plasty, hliník, uhlíková vlákna a kovy různé síly.
Rozhodující je používat systémy doporučené pro konkrétní
podklad.
Hliník
Pro opravu a přípravu hliníku je potřeba oddělené
pracoviště. Příprava hliníku a ocelových podkladů za
použití těch samých nástrojů způsobí kontaktní korozi.
Pracoviště pro přípravu hliníku je vybavené jednoúčelovým
zařízením, např. samostatnými brusnými nástroji
a odsáváním prachu.
Karbon (CFK)
Aby nedošlo ke znečištění mezi různými podklady, musí
být pro tyto typy podkladů použity jednoúčelové nástroje.
Brusné nástroje musí být připojeny k centrálnímu systému
odsávání prachu v místě pracovní stanice. Tím bude
minimalizováno množství brusného prachu a zajištěna
vysoká kvalita opravy. Doporučuje se respektovat pokyny
a pravidla stanovená výrobcem nástroje.
5
c) Suché broušení
Veškeré broušení je vhodné provádět za sucha, protože
tento proces je hospodárný a ekologický.
Suché broušení vyžaduje použití správných nástrojů
a vhodného brusného papíru, a dodržování doporučení
výrobce laku a brusiva.
Doporučení týkající se broušení jsou pro všechny typy
oprav uvedeny v písemné dokumentaci.
Obě strany (výrobce laku a brusiva) se snaží proces
v autolakovně optimalizovat, aby bylo dosaženo setrvale
vysoké kvality oprav.
Volba správného brusného nástroje a materiálu pro typ
opravy (podklad) vede k velmi kvalitním výsledkům.
Hliník (polotvrdý) Brusný flís jemný
Hliník (tvrdý) P180 – 220
Hliníkový svitek lakovaný Brusný flís jemný
Překližka Brusný flís velmi jemný / P220 – P320
Karbon (GFK) Brusný flís velmi jemný / P220 – P320
Ocel P80 – 180
Pozinkovaná ocel Brusný flís velmi jemný / P180 – P320
Nerezová ocel Brusný flís velmi jemný / P180 – P220
Stávající laky Brusný flís nejjemnější / P180 – P500
d) EP plnič
Pro dosažení optimální ochrany před korozí jsou potřeba
speciální výrobky na bázi různých pryskyřic. Tyto vlastnosti
mají výrobky na bázi epoxidových pryskyřic.
Epoxidové pryskyřice se vyznačují velmi dobrou přilnavostí
a ochranou proti korozi. Jsou rovněž velmi odolné proti
chemickým látkám a vlhkosti.
Poznámka:
EP plniče se používají jen pro dále uvedené typy oprav:
Utěsňování spojů
Ochrana spodku vozidla
Lepení čelního skla
6
2 Záruční opravné systémy
a) Oprava karosérie – EP systém I (jednostupňový vrchní nátěr)
Hliník Ocel Pozinkovaná ocel
Elektroforetický lak
Odmaštění
Autocoat BT LV 350 Antistatic Silicone Remover
Broušení
P180 P120 Brusný flís
velmi jemný P240
Odmaštění
Autocoat BT LV 350 Antistatic Silicone Remover
Tmel
Polykit IV
Broušení
P180 – P320
Odmaštění
Autocoat BT LV 350 Antistatic Silicone Remover
Plnič
Autocoat BT LV 350 Primer EP
Vrchní nátěr
Autocoat BT LV 351 Topcoat
7
a) Oprava karosérie – EP systém I (jednostupňový vrchní nátěr)
Autocoat BT LV 350 Antistatic Silicone Remover
Povrch je třeba očistit vybraným čističem povrchu a čistou tkaninou. Bezprostředně poté povrch důkladně otřete do sucha velmi kvalitními absorpčními odmašťovacími tkaninami. Vždy používejte dvě tkaniny, neboť jedna nečistoty a mastnotu spíše roznese, než odstraní. Čistič povrchu se nesmí odpařit, protože by na povrchu zůstaly nečistoty. Povrch důkladně setřete dosucha dříve, než se odmašťovač odpaří.
Technický list
9.1.57
Polykit IV
100 2 3–4 min při 20 °C
15–20 min při 20 °C
P180 –
P320
Technický list
4.5.9 Polykit IV Putty
Hardener
Autocoat BT LV 350 Primer EP
4 1 0,5 Sikkens
č. 34 1,4–1,6 1–2 x 1
45 min při 20 °C
Technický list
9.1.85
LV 350 Primer EP
LV 350 Primer EP Hardener
LV 350 Primer EP Reducer
Autocoat BT LV 351 Vrchní nátěr
100 40 30 Sikkens
č. 32 1,3–1,4 2 x 1
30 min při 60 °C
Technický list
9.1.101
LV 351 Topcoat
LV 351 Hardener
LV 351 Reducer
8
b) Oprava karosérie – EP systém I (základní lak – čirý lak)
Hliník Ocel Pozinkovaná ocel Elektroforetický lak
Odmaštění
Autocoat BT LV 350 Antistatic Silicone Remover
Broušení
P180 P120 Brusný flís
velmi jemný P240
Odmaštění
Autocoat BT LV 350 Antistatic Silicone Remover
Tmel
Polykit IV
Broušení
P180 – P320
Odmaštění
Autocoat BT LV 350 Antistatic Silicone Remover
Plnič
Autocoat BT LV 350 Primer EP
Základní lak
Autocoat BT WB 551 Basecoat / Autowave
Čirý lak
Autocoat BT LV 853 Clear
9
b) Oprava karosérie – EP systém I (základní lak – čirý lak)
Autocoat BT LV 350 Antistatic Silicone Remover
Povrch je třeba očistit vybraným čističem povrchu a čistou tkaninou. Bezprostředně poté povrch důkladně otřete do sucha velmi kvalitními absorpčními odmašťovacími tkaninami. Vždy používejte dvě tkaniny, neboť jedna nečistoty a mastnotu spíše roznese, než odstraní. Čistič povrchu se nesmí odpařit, protože by na povrchu zůstaly nečistoty. Povrch důkladně setřete dosucha dříve, než se odmašťovač odpaří.
Technický list
9.1.57
Polykit IV
100 2 3–4 min při 20 °C
15–20 min při 20 °C
P180 –
P320
Technický list
4.5.9 Polykit IV Putty
Hardener
Autocoat BT LV 350 Primer EP
4 1 0,5 Sikkens
č. 34 1,4–1,6 1–2 x 1
45 min při 20 °C
Technický list
9.1.85
LV 350 Primer EP
LV 350 Primer EP Hardener
LV 350 Primer EP Reducer
Autocoat BT WB 551 Basecoat metalický a perlový
100 20 Sikkens
č. 14 1,5–1,7
Silná vrstva
Mezilehlá vrstva
Efektová vrstva
Dokud není zcela matný
a suchý
Technický list
9.1.109
WB 551 Basecoat
WB 551 Activator
Autocoat BT LV 853 Clear
100 60 20 Sikkens
č. 31 1,3–1,4 2 x 1
30 min při 60 °C
Technický list
9.1.120
LV 853 Clear
LV 853 Hardener
LV 853 Reducer
10
c) Oprava karosérie – EP systém II
Hliník Ocel Pozinkovaná ocel Elektroforetický lak
Odmaštění
Autocoat BT LV 350 Antistatic Silicone Remover
Broušení
P180 P120 Brusný flís
velmi jemný P240
Odmaštění
Autocoat BT LV 350 Antistatic Silicone Remover
Tmel
Polykit IV
Broušení
P180 – P320
Odmaštění
Autocoat BT LV 350 Antistatic Silicone Remover
Plnič
Autocoat BT LV 250 Primer EP
Vrchní nátěr
Autocoat BT LV 351 Topcoat
11
c) Oprava karosérie – EP systém II
Autocoat BT LV 350 Antistatic Silicone Remover
Povrch je třeba očistit vybraným čističem povrchu a čistou tkaninou. Bezprostředně poté povrch důkladně otřete do sucha velmi kvalitními absorpčními odmašťovacími tkaninami. Vždy používejte dvě tkaniny, neboť jedna nečistoty a mastnotu spíše roznese, než odstraní. Čistič povrchu se nesmí odpařit, protože by na povrchu zůstaly nečistoty. Povrch důkladně setřete dosucha dříve, než se odmašťovač odpaří.
Technický list
9.1.57
Polykit IV
100 2 3–4 min při 20 °C
15–20 min při 20 °C
P180 –
P320
Technický list
4.5.9 Polykit IV
Putty Hardener
Autocoat BT LV 250 Primer EP
100 50 40 Sikkens
č. 12 1,6–1,8 1–2 x 1
45–90 min při 20 °C
Technický list
9.1.50
LV 250 Primer EP
LV 250 Primer EP Hardener
LV 250 Primer EP Reducer
Autocoat BT LV 351 Topcoat
100 40 30 Sikkens
č. 32 1,3–1,4 2 x 1
30 min při 60 °C
Technický list
9.1.101
LV 351 Topcoat
LV 351 Hardener
LV 351 Reducer
12
d) Oprava karosérie – systém základ/plnič (jednostupňový vrchní nátěr)
Hliník Ocel Pozinkovaná ocel Elektroforetický lak
Odmaštění
Autocoat BT LV 350 Antistatic Silicone Remover
Broušení
P180 P120 Brusný flís
velmi jemný P240
Odmaštění
Autocoat BT LV 350 Antistatic Silicone Remover
Tmel
Polykit IV
Broušení
P180 – P320
Odmaštění
Autocoat BT LV 350 Antistatic Silicone Remover
Základ
Washprimer 1K CF
Plnič
Autocoat BT LV 350 Filler
Vrchní nátěr
Autocoat BT LV 351 Topcoat
13
d) Oprava karosérie – systém základ/plnič (jednostupňový vrchní nátěr)
Autocoat BT LV 350 Antistatic Silicone Remover
Povrch je třeba očistit vybraným čističem povrchu a čistou tkaninou. Bezprostředně poté povrch důkladně otřete do sucha velmi kvalitními absorpčními odmašťovacími tkaninami. Vždy používejte dvě tkaniny, neboť jedna nečistoty a mastnotu spíše roznese, než odstraní. Čistič povrchu se nesmí odpařit, protože by na povrchu zůstaly nečistoty. Povrch důkladně setřete dosucha dříve, než se odmašťovač odpaří.
Technický list
9.1.57
Polykit IV
100 2 3–4 min při 20 °C
15–20 min při 20 °C
P180 –
P320
Technický list
4.5.9 Polykit IV
Putty Hardener
Washprimer 1K CF
100 50 Sikkens
č. 1 1,2–1,5 1 x 1
15 min při 20 °C
Technický list
1.1.17 Washprimer
Plus Reducer
Autocoat BT LV 350 Filler
100 20 40 Sikkens
č. 23 1,5–1,8 1–2 x 1
45–55 min při 20 °C
Technický list
9.1.53 LV 350 Filler
LV 351 Hardener
LV 350 Filler Reducer
Autocoat BT LV 351 Topcoat
100 40 30 Sikkens
č. 32 1,3–1,4 2 x 1
30 min při 60 °C
Technický list
9.1.101
LV 351 Topcoat
LV 351 Hardener
LV 351 Reducer
14
e) Oprava karosérie – systém základ/plnič (základní lak – čirý lak)
Hliník Ocel Pozinkovaná ocel Elektroforetický lak
Odmaštění
Autocoat BT LV 350 Antistatic Silicone Remover
Broušení
P180 P120 Brusný flís
velmi jemný P240
Odmaštění
Autocoat BT LV 350 Antistatic Silicone Remover
Tmel
Polykit IV
Broušení
P180 – P320
Odmaštění
Autocoat BT LV 350 Antistatic Silicone Remover
Základ
Washprimer 1K CF
Plnič
Autocoat BT LV 350 Filler
Základní lak
Autocoat BT WB 551 Basecoat / Autowave
Čirý lak
Autocoat BT LV 853 Clear
15
e) Oprava karosérie – systém základ/plnič (základní lak – čirý lak)
Hliník Ocel Pozinkovaná ocel Elektroforetický lak
Odmaštění
Autocoat BT LV 350 Antistatic Silicone Remover
Broušení
P180 P120 Brusný flís
velmi jemný P240
Odmaštění
Autocoat BT LV 350 Antistatic Silicone Remover
Tmel
Polykit IV
Broušení
P180 – P320
Odmaštění
Autocoat BT LV 350 Antistatic Silicone Remover
Základ
Washprimer 1K CF
Plnič
Autocoat BT LV 350 Filler
Základní lak
Autocoat BT WB 551 Basecoat / Autowave
Čirý lak
Autocoat BT 300 Clear ASG
16
e) Oprava karosérie – systém základ/plnič (základní lak – čirý lak)
Autocoat BT LV 350 Antistatic Silicone Remover
Povrch je třeba očistit vybraným čističem povrchu a čistou tkaninou. Bezprostředně poté povrch důkladně otřete do sucha velmi kvalitními absorpčními odmašťovacími tkaninami. Vždy používejte dvě tkaniny, neboť jedna nečistoty a mastnotu spíše roznese, než odstraní. Čistič povrchu se nesmí odpařit, protože by na povrchu zůstaly nečistoty. Povrch důkladně setřete dosucha dříve, než se odmašťovač odpaří.
Technický list
9.1.57
Polykit IV
100 2 3–4 min při 20 °C
15–20 min při 20 °C
P180 –
P320
Technický list
4.5.9 Polykit IV
Putty Hardener
Washprimer 1K CF
100 50 Sikkens
č. 1 1,2–1,5 1 x 1
15 min při 20 °C
Technický list
1.1.17 Washprimer
Plus Reducer
Autocoat BT LV 350 Filler
100 20 40 Sikkens
č. 23 1,5–1,8 1–2 x 1
45–55 min při 20 °C
Technický list
9.1.53 LV 350 Filler
LV 351 Hardener
LV 350 Filler Reducer
Autocoat BT WB 551 Basecoat metalický a perlový
100 20 Sikkens
č. 14 1,5–1,7
Silná vrstva
Mezilehlá vrstva
Efektová vrstva
Dokud není zcela matný
a suchý
Technický list
9.1.109
WB 551 Basecoat
WB 551 Activator
Autocoat BT LV 853 Clear
100 60 20 Sikkens
č. 31 1,3–1,4 2 x 1
30 min při 60 °C
Technický list
9.1.120
LV 853 Clear
LV 853 Hardener
LV 853 Reducer
17
e) Oprava karosérie – systém základ/plnič (základní lak – čirý lak ASG)
Autocoat BT LV 350 Antistatic Silicone Remover
Povrch je třeba očistit vybraným čističem povrchu a čistou tkaninou. Bezprostředně poté povrch důkladně otřete do sucha velmi kvalitními absorpčními odmašťovacími tkaninami. Vždy používejte dvě tkaniny, neboť jedna nečistoty a mastnotu spíše roznese, než odstraní. Čistič povrchu se nesmí odpařit, protože by na povrchu zůstaly nečistoty. Povrch důkladně setřete dosucha dříve, než se odmašťovač odpaří.
Technický list
9.1.57
Polykit IV
100 2 3–4 min při 20 °C
15–20 min při 20 °C
P180 –
P320
Technický list
4.5.9 Polykit IV
Putty Hardener
Washprimer 1K CF
100 50 Sikkens
č. 1 1,2–1,5 1 x 1
15 min při 20 °C
Technický list
1.1.17 Washprimer
Plus Reducer
Autocoat BT LV 350 Filler
100 20 40 Sikkens
č. 23 1,5–1,8 1 x 1
45–55 min při 20 °C
Technický list
9.1.53 LV 350 Filler
LV 351 Hardener
LV 350 Filler Reducer
Autocoat BT WB 551 Basecoat metalický a perlový
100 20 Sikkens
č. 14 1,5–1,7
Silná vrstva
Mezilehlá vrstva
Efektová vrstva
Dokud není zcela matný
a suchý
Technický list
9.1.109
WB 551 Basecoat
WB 551 Activator
Autocoat BT 300 Clear ASG
3 2 1 Sikkens
č. 250 1,4–1,6 2 x 1
45 min při 60 °C
Technický list
9.1.75
BT 300 Clear ASG
BT 300 Hardener
BT 800 Reducer
18
f) Oprava plastových dílů
Čištění
Povrch je třeba očistit teplou vodou a mýdlem a následně opláchnout čistou vodou
Odmaštění
Autocoat BT LV 350 Antistatic Silicone Remover
Broušení
P500
Odmaštění
Autocoat BT LV 350 Antistatic Silicone Remover
Vrchní nátěr
Autocoat BT LV 351 Topcoat
Čištění
Povrch je třeba očistit teplou vodou a mýdlem a následně opláchnout čistou vodou
Odmaštění
Autocoat BT LV 350 Antistatic Silicone Remover
Broušení
P500
Odmaštění
Autocoat BT LV 350 Antistatic Silicone Remover
Základní lak
Autocoat BT WB 551 Basecoat
Čirý lak
Autocoat BT LV 853 Clear
19
f) Oprava plastových dílů (jednostupňový vrchní nátěr)
Autocoat BT LV 350 Antistatic Silicone Remover
Povrch je třeba očistit vybraným čističem povrchu a čistou tkaninou. Bezprostředně poté povrch důkladně otřete do sucha velmi kvalitními absorpčními odmašťovacími tkaninami. Vždy používejte dvě tkaniny, neboť jedna nečistoty a mastnotu spíše roznese, než odstraní. Čistič povrchu se nesmí odpařit, protože by na povrchu zůstaly nečistoty. Povrch důkladně setřete dosucha dříve, než se odmašťovač odpaří.
Technický list
9.1.57
Autocoat BT LV 351 Topcoat
100 40 30 Sikkens
č. 32 1,3–1,4 2 x 1
30 min při 60 °C
Technický list
9.1.101
LV 351 Topcoat
LV 351 Hardener
LV 351 Reducer
f) Oprava plastových dílů (základní lak – čirý lak)
Autocoat BT LV 350 Antistatic Silicone Remover
Povrch je třeba očistit vybraným čističem povrchu a čistou tkaninou. Bezprostředně poté povrch důkladně otřete do sucha velmi kvalitními absorpčními odmašťovacími tkaninami. Vždy používejte dvě tkaniny, neboť jedna nečistoty a mastnotu spíše roznese, než odstraní. Čistič povrchu se nesmí odpařit, protože by na povrchu zůstaly nečistoty. Povrch důkladně setřete dosucha dříve, než se odmašťovač odpaří.
Technický list
9.1.57
Autocoat BT WB 551 Basecoat metalický a perlový
100 20 Sikkens
č. 14 1,5–1,7
Silná vrstva
Mezilehlá vrstva
Efektová vrstva
Dokud není zcela matný
a suchý
Technický list
9.1.109
WB 551 Basecoat
WB 551 Activator
Autocoat BT LV 853 Clear
100 60 20 Sikkens
č. 31 1,3–1,4 2 x 1
30 min při 60 °C
Technický list
9.1.120
LV 853 Clear
LV 853 Hardener
LV 853 Reducer
20
g) Oprava plastových dílů – škrábance / odprýsknutí laku od kamínků
Temperování
20 minut při 60 °C
Čištění
Povrch očistěte teplou vodou a mýdlem, a následně opláchněte čistou vodou
Broušení
Matovací pasta (Blend-prep) ve spojení s vodou a velmi jemným brusným flísem
Odmaštění
Autocoat BT LV 350 Antistatic Silicone Remover
Doba odvětrání
Min. 15 minut při 20 °C
Přilnavostní základ
1K All Plastic Primer
Plnič
Autocoat BT LV 350 Filler
Vrchní nátěr
Autocoat BT LV 351 Topcoat
21
g) Oprava plastových dílů – škrábance / odprýsknutí laku od kamínků
Temperování
20 minut při 60 °C
Čištění
Povrch očistěte teplou vodou a mýdlem, a následně opláchněte čistou vodou
Broušení
Příprava na míchání (Blend-prep) ve spojení s vodou a velmi jemným brusným flísem
Odmaštění
Autocoat BT LV 350 Antistatic Silicone Remover
Doba odvětrání
Min. 15 minut při 20 °C
Přilnavostní základ
1K All Plastic Primer
Plnič
Autocoat BT LV 350 Filler
Základní lak
Autocoat BT WB 551 Basecoat
Čirý lak
Autocoat BT LV 853 Clear
22
g) Oprava plastových dílů – škrábance / odprýsknutí laku od kamínků
Autocoat BT LV 350 Antistatic Silicone Remover
Povrch je třeba očistit vybraným čističem povrchu a čistou tkaninou. Bezprostředně poté povrch důkladně otřete do sucha velmi kvalitními absorpčními odmašťovacími tkaninami. Vždy používejte dvě tkaniny, neboť jedna nečistoty a mastnotu spíše roznese, než odstraní. Čistič povrchu se nesmí odpařit, protože by na povrchu zůstaly nečistoty. Povrch důkladně setřete dosucha dříve, než se odmašťovač odpaří.
Technický list
9.1.57
1K All Plastic Primer
Připravenost k nástřiku
1,2–1,4 1 x 1 20 min při
20°C
Technický list
S2.06.02
Autocoat BT LV 350 Filler
100 20 40 Sikkens
č. 23 1,5–1,8 1 x 1
45–55 min při 20 °C
Technický list
9.1.53 LV 350 Filler
LV 351 Hardener
LV 350 Filler Reducer
Autocoat BT LV 351 Topcoat
100 40 30 Sikkens
č. 32 1,3–1,4 2 x 1
30 min při 60 °C
Technický list
9.1.101
LV 351 Topcoat
LV 351 Hardener
LV 351 Reducer
23
g) Opravy plastových dílů – škrábance / odprýsknutí laku od kamínků
Autocoat BT LV 350 Antistatic Silicone Remover
Povrch je třeba očistit vybraným čističem povrchu a čistou tkaninou. Bezprostředně poté povrch důkladně otřete do sucha velmi kvalitními absorpčními odmašťovacími tkaninami. Vždy používejte dvě tkaniny, neboť jedna nečistoty a mastnotu spíše roznese, než odstraní. Čistič povrchu se nesmí odpařit, protože by na povrchu zůstaly nečistoty. Povrch důkladně setřete dosucha dříve, než se odmašťovač odpaří.
Technický list
9.1.57
1K All Plastic Primer
Připravenost k nástřiku
1,2–1,4 1 x 1 20 min při
20°C
Technický list
S2.06.02
Autocoat BT LV 350 Filler
100 20 40 Sikkens
č. 23 1,5–1,8 1 x 1
45–55 min při 20 °C
Technický list
9.1.53 LV 350 Filler
LV 351 Hardener
LV 350 Filler Reducer
Autocoat BT WB 551 Basecoat metalický a perlový
100 20 Sikkens
č. 14 1,5–1,7
Silná vrstva
Mezilehlá vrstva
Efektová vrstva
Dokud není zcela matný
a suchý
Technický list
9.1.109
WB 551 Basecoat
WB 551 Activator
Autocoat BT LV 853 Clear
100 60 20 Sikkens
č. 31 1,3–1,4 2 x 1
30 min při 60 °C
Technický list
9.1.120
LV 853 Clear
LV 853 Hardener
LV 853 Reducer
24
3 Míchání a rozstřik
a) Dvouvrstvé barvy
Odmaštění
BT LV 350 Antistatic Silicone Remover
Broušení
P500 – P1000
Obroušení
P1500 – 3000
Základní lak
Autowave MM 666
Základní lak
BT WB 551 Basecoat
Čirý lak
BT LV 853 Clear
Autowave Binder MM 666
2. vrstva WB 551 Basecoat
1. vrstva WB 551 Basecoat
Efektová vrstva WB 551
P400 / 500 Brusný flís + matovací pasta (Blend-prep) nebo 260L P1000 – P1500
3M 260L P1500 – P3000 nebo Brusný flís + matovací pasta (Blend-prep)
25
a) Dvouvrstvé barvy
Autocoat BT LV 350 Antistatic Silicone Remover
Povrch je třeba očistit vybraným čističem povrchu a čistou tkaninou. Bezprostředně poté povrch důkladně otřete do sucha velmi kvalitními absorpčními odmašťovacími tkaninami. Vždy používejte dvě tkaniny, neboť jedna nečistoty a mastnotu spíše roznese, než odstraní. Čistič povrchu se nesmí odpařit, protože by na povrchu zůstaly nečistoty. Povrch důkladně setřete dosucha dříve, než se odmašťovač odpaří.
Technický list
9.1.57
Lešticí přípravek
Místo, kde má být rozstříknut čirý lak, vyleštěte pomocí lešticího prostředku a lešticího stroje.
Příprava povrchu
Povrch musí být připraven v souladu se vzorem na předchozí straně.
Autocoat BT LV 350 Antistatic Silicone Remover
Povrch je třeba očistit vybraným čističem povrchu a čistou tkaninou. Bezprostředně poté povrch důkladně otřete do sucha velmi kvalitními absorpčními odmašťovacími tkaninami. Vždy používejte dvě tkaniny, neboť jedna nečistoty a mastnotu spíše roznese, než odstraní. Čistič povrchu se nesmí odpařit, protože by na povrchu zůstaly nečistoty. Povrch důkladně setřete dosucha dříve, než se odmašťovač odpaří.
Technický list
9.1.57
Autowave MM 666
100 10–20 Sikkens
č. 14 1,2–1,4 1 slabá uzavřená vrstva
Dokud není zcela matný
a suchý
Technický list
S1.09.03
Autowave MM666
Activator WB
Autocoat BT WB 551 Basecoat metalický a perlový
100 20 Sikkens
č. 14 1,5–1,7
Silná vrstva
Mezilehlá vrstva
Efektová vrstva
Dokud není zcela matný
a suchý
Technický list
9.1.109
WB 551 Basecoat
WB 551 Activator
Autocoat BT LV 853 Clear
100 60 20 Sikkens
č. 31 1,3–1,4 2 x 1
30 min při 60 °C
Technický list
9.1.120
LV 853 Clear
LV 853 Hardener
LV 853 Reducer
26
4 Speciální nátěrové systémy
a) Hliník
Odmaštění
Autocoat BT LV 350 Antistatic Silicone Remover
Broušení
P180 – P240
Systém A Systém B Systém C Systém D Systém E Systém F
Washprimer 1K CF
Autocoat BT LV 350 Filler
Autocoat BT LV 250 Primer EP
Autocoat BT LV 350 Primer EP
Autocoat BT LV 351 Topcoat
Autocoat BT WB 551 Basecoat
Autocoat BT LV 853 Clear
27
b) Ocel
Odmaštění
Autocoat BT LV 350 Antistatic Silicone Remover
Broušení
P180 – P240
Systém A Systém B Systém C Systém D Systém E Systém F
Washprimer 1K CF
Autocoat BT LV 350 Filler
Autocoat BT LV 250 Primer EP
Autocoat BT LV 350 Primer EP
Autocoat BT LV 351 Topcoat
Autocoat BT WB 551 Basecoat
Autocoat BT LV 853 Clear
28
c) Opískovaná ocel
Odmaštění Povrch důkladně očistěte vzduchem
Broušení
Odstraňte hroty pomocí P180 – P240
Systém A Systém B Systém C Systém D Systém E Systém F
Washprimer 1K CF
Autocoat BT LV 350 Filler
Autocoat BT LV 250 Primer EP
Autocoat BT LV 350 Primer EP
Autocoat BT LV 351 Topcoat
Autocoat BT WB 551 Basecoat
Autocoat BT LV 853 Clear
29
d) Pozinkovaná ocel
Odmaštění
Autocoat BT LV 350 Antistatic Silicone Remover
Obroušení
Brusný flís velmi jemný
Broušení
P180 – P320
Systém A Systém B Systém C Systém D Systém E Systém F
Washprimer 1K CF
Autocoat BT LV 350 Filler
Autocoat BT LV 250 Primer EP
Autocoat BT LV 350 Primer EP
Autocoat BT LV 351 Topcoat
Autocoat BT WB 551 Basecoat
Autocoat BT LV 853 Clear
30
e) Přelakování
Odmaštění
Autocoat BT LV 350 Antistatic Silicone Remover
Broušení
P240 – P400
Obroušení
Brusný flís velmi jemný v případě nového laku OEM výrobců
Systém A Systém B Systém C Systém D Systém E Systém F
Washprimer 1K CF
Autocoat BT LV 350 Filler
Autocoat BT LV 850 Sealer
Autocoat BT LV 351 Topoat
Autocoat BT WB 551 Basecoat
Autocoat BT LV 853 Clear
31
Systém A
Autocoat BT LV 350 Antistatic Silicone Remover
Povrch je třeba očistit vybraným čističem povrchu a čistou tkaninou. Bezprostředně poté povrch důkladně otřete do sucha velmi kvalitními absorpčními odmašťovacími tkaninami. Vždy používejte dvě tkaniny, neboť jedna nečistoty a mastnotu spíše roznese, než odstraní. Čistič povrchu se nesmí odpařit, protože by na povrchu zůstaly nečistoty. Povrch důkladně setřete dosucha dříve, než se odmašťovač odpaří.
Technický list
9.1.57
Washprimer 1K CF
100 50 Sikkens
č. 1 1,2–1,5 1 x 1
15 min při 20 °C
Technický list
1.1.17 Washprimer
Plus Reducer
Autocoat BT LV 350 Filler
100 20 40 Sikkens
č. 23 1,5–1,8 1–2 x 1
45–55 min při 20 °C
Technický list
9.1.53 LV 350 Filler
LV 351 Hardener
LV 350 Filler Reducer
Autocoat BT LV 351 Topcoat
100 40 30 Sikkens
č. 32 1,3–1,4 2 x 1
30 min při 60 °C
Technický list
9.1.101
LV 351 Topcoat
LV 351 Hardener
LV 351 Reducer
32
Systém B
Autocoat BT LV 350 Antistatic Silicone Remover
Povrch je třeba očistit vybraným čističem povrchu a čistou tkaninou. Bezprostředně poté povrch důkladně otřete do sucha velmi kvalitními absorpčními odmašťovacími tkaninami. Vždy používejte dvě tkaniny, neboť jedna nečistoty a mastnotu spíše roznese, než odstraní. Čistič povrchu se nesmí odpařit, protože by na povrchu zůstaly nečistoty. Povrch důkladně setřete dosucha dříve, než se odmašťovač odpaří.
Technický list
9.1.57
Washprimer 1K CF
100 50 Sikkens
č. 1 1,2–1,5 1 x 1
15 min při 20 °C
Technický list
1.1.17 Washprimer
Plus Reducer
Autocoat BT LV 350 Filler
100 20 40 Sikkens
č. 23 1,5–1,8 1–2 x 1
45–55 min při 20 °C
Technický list
9.1.53 LV 350 Filler
LV 351 Hardener
LV 350 Filler Reducer
Autocoat BT WB 551 Basecoat metalický a perlový
100 20 Sikkens
č. 14 1,5–1,7
Silná vrstva
Mezilehlá vrstva
Efektová vrstva
Dokud není zcela matný
a suchý
Technický list
9.1.109
WB 551 Basecoat
WB 551 Activator
Autocoat BT LV 853 Clear
100 60 20 Sikkens
č. 31 1,3–1,4 2 x 1
30 min při 60 °C
Technický list
9.1.120
LV 853 Clear
LV 853 Hardener
LV 853 Reducer
33
Systém C
Autocoat BT LV 350 Primer EP
4 1 0,5 Sikkens
č. 34 1,4–1,6 1–2 x 1
45 min při 20 °C
Technický list
9.1.85
LV 350 Primer EP
LV 350 Primer EP Hardener
LV 350 Primer EP Reducer
Autocoat BT LV 351 Topcoat
100 40 30 Sikkens
č. 32 1,3–1,4 2 x 1
30 min při 60 °C
Technický list
9.1.101
LV 351 Topcoat
LV 351 Hardener
LV 351 Reducer
Systém D
Autocoat BT LV 350 Primer EP
4 1 0,5 Sikkens
č. 34 1,4–1,6 1–2 x 1
45 min při 20 °C
Technický list
9.1.85
LV 350 Primer EP
LV 350 Primer EP Hardener
LV 350 Primer EP Reducer
Autocoat BT WB 551 Basecoat metalický a perlový
100 20 Sikkens
č. 14 1,5–1,7
Silná vrstva
Mezilehlá vrstva
Efektová vrstva
Dokud není zcela matný
a suchý
Technický list
9.1.109
WB 551 Basecoat
WB 551 Activator
Autocoat BT LV 853 Clear
100 60 20 Sikkens
č. 31 1,3–1,4 2 x 1
30 min při 60 °C
Technický list
9.1.120
LV 853 Clear
LV 853 Hardener
LV 853 Reducer
34
Systém E
Autocoat BT LV 250 Primer EP
100 50 40 Sikkens
č. 12 1,6–1,8 1–2 x 1
45–90 min při 20 °C
Technický list
9.1.50
LV 250 Primer EP
LV 250 Primer EP Hardener
LV 250 Primer EP Reducer
Autocoat BT LV 351 Topcoat
100 40 30 Sikkens
č. 32 1,3–1,4 2 x 1
30 min při 60 °C
Technický list
9.1.101
LV 351 Topcoat
LV 351 Hardener
LV 351 Reducer
Systém F
Autocoat BT LV 350 Antistatic Silicone Remover
Povrch je třeba očistit vybraným čističem povrchu a čistou tkaninou. Bezprostředně poté povrch důkladně otřete do sucha velmi kvalitními absorpčními odmašťovacími tkaninami. Vždy používejte dvě tkaniny, neboť jedna nečistoty a mastnotu spíše roznese, než odstraní. Čistič povrchu se nesmí odpařit, protože by na povrchu zůstaly nečistoty. Povrch důkladně setřete dosucha dříve, než se odmašťovač odpaří.
Technický list
9.1.57
Autocoat BT LV 850 Sealer
100 25 35 Sikkens
č. 10 1,5–1,8 1 x 1
15 min při 20 °C
Technický list
LV 850 Hardener
LV 351 Hardener
LV 350 Filler Reducer
Autocoat BT LV 351 Topcoat
100 40 30 Sikkens
č. 32 1,3–1,4 2 x 1
30 min při 60 °C
Technický list
9.1.101
LV 351 Topcoat
LV 351 Hardener
LV 351 Reducer
35
5 Informace o odstínech
a) Receptura odstínu
Automatchic
Moderní přístroj Automatchic spolu se softwarem pro vyhledávání odstínů Mixit Pro
nabízí jednoduché a velmi kvalitní nalezení odpovídajícího odstínu. Použití je
bezproblémové. Po nasnímání odstínu software automaticky vyhledá nejbližší
odpovídající recepturu odstínu a v případě potřeby tuto recepturu optimalizuje.
V případě obtížných odstínů Automatchic nabízí jedinečnou funkci, která zvolenou
recepturu automaticky upraví. Nejmodernější LED technologie usnadňuje polohování
a manipulaci. Světelná zábrana zabraňuje rušení z externích světelných zdrojů, což
zajišťuje bezchybné nasnímání odstínu. Pomocí Automatchic můžete najít nejlépe
odpovídající recepturu odstínu pro téměř každý odstín vozů, které jezdí na silnicích.
Mixit Pro
Mixit Pro je jednoduše použitelný software společnosti Sikkens pro vyhledání odstínů.
Po připojení k internetu se software Mixit Pro synchronizuje a stáhne poslední
dostupnou aktualizovanou recepturu a software. Díky funkci nápovědy „krok za
krokem“ je vyhledávání a nalezení správného odstínu velmi snadné a spolehlivé.
Kromě vyhledávání receptur Mixit Pro disponuje vším potřebným pro rychlou
a efektivní správu odstínů. Poskytuje vám podporu v podobě celé řady funkcí pro
podávání zpráv. Patří sem analýzy spotřeby, přístup k přepočítaným směsím
a hlášení o materiálových nákladech pro jednotlivé zakázky.
Colormap FD
Colormap FD je vizuální dokumentace odstínů organizovaná podle skupin odstínů.
Obsahuje 4671 Uni odstínů a 3688 metalických/perleťových odstínů propojených
s více než 150 000 autolaků. Dokumentace je uživatelsky příjemná a její použití pro
nalezení přesné shody je snadné.
36
Online a mobilní vyhledávání odstínů
Mixit Online je aplikace, která usnadňuje online vyhledání shodných odstínů.
Uživatelé získají spolehlivé informace díky srozumitelnému sledu pokynů. K dispozici
jsou tři možnosti vyhledávání: výrobce, domácí odstíny a skupiny odstínů. Program
následně určí odstíny na základě přesnosti vstupních informací. Uživatelé kromě toho
mají rychle a spolehlivě k dispozici další informace, jako jsou přehled variant a údaje,
kde lze odstín v dokumentaci odstínů ColorScala Pro najít.
Odkaz na online identifikaci odstínu:
www.qnetonline.nl/siken nebo www.sikkenscv.com
Mixit Online ve vašem mobilním zařízení. Sikkens Mixit Online přináší pohodlný
systém vyhledávání odstínů do mobilních telefonů. Nyní je dostupný 24 hodin denně
7 dnů v týdnu zdarma z jakéhokoliv mobilního telefonu nebo tabletu připojeného
k internetu. Stačí si do chytrého telefonu stáhnout aplikaci „iMatchColor“.
37
6 Servisní informace
Servisní informace
Kontaktní údaje
Podpora výrobků Technická podpora Školení Horká linka
Pro regionální kontaktní údaje viz www.sikkenscv.com.
Kontaktní údaje evropské centrály
Akzo Nobel Car Refinishes B.V.
Rijksstraatweg 31 2170 AJ Sassenheim P.O. Box 3 Nizozemsko
Technický list Bezpečnostní listy
Technické servisní informace www.sikkenscv.com