Peugeot 206 CC

Das Fahrzeug befindet sich in einem ordentlichen, dem Alter entsprechenden Zustand. Der 206CC ist

technisch und optisch ohne große Mängel und das Dach funktioniert tadellos und ist dicht.

TECHNISCHE DATEN

Getriebeart: Schaltgetriebe

Gänge: 5

Hubraum: Leistung: Höchstgeschwindigkeit:

1587 cm³

80 kW / 109 PS

193 km/h

Zylinder: 4

Leergewicht: 1215 kg

Alle Kraftstoffe: Benzin (E10 Freigabe

vorhanden)

Kraftstoffverbrauch: 7,0 l/100 km

(kombiniert) 9,5 l/100 km

(innerorts) 5,7 l/100 km

(außerorts) CO2-Emissionen: 166 g/km

(kombiniert) Schadstoffklasse: Euro 4

Feinstaubplakette: 4 (Grün)

Anzahl Türen: 2

Sitzplätze: 4 (davon 2 Notsitze)

Schlüsselnummer:

3003/529

Baujahr: 08/2001 Anzahl Vorbesitzer: 1

TÜV: bis 08/2012

Kilometerstand: 83447 km

Farbe: Eisbergsilber Metallic

AUSSTATTUNG

• ABS

• Airbag

• Außenspiegel elektrisch verstellbar und beheizt

• Beifahrer Airbag

• dritte Bremsleuchte

• Drehzahlmesser

• Dreispeichenlenkrad

• Elektr. Fensterheber

• Lenkrad höhenverstellbar

• Nebelscheinwerfer

• Radio/CD

• Seitenairbags

• Servolenkung

• Sommer und Winterräder jeweils auf Stahlfelge

• Wegfahrsperre mit Transponder

• Zentralverriegelung mit Fernbedienung

PROBLEME / MÄNGEL / HISTORIE

• Auspuff ab Katalysator (also fast komplett) vor 15.000 km neu

• Bremsscheiben/Bremssteine bei 53.000 km gewechselt --> Bremsscheiben halten mit Sicherheit noch mind.

30.000 km

• Letzte Durchsicht bei 68.000 km (06/2010) --> empfohlen alle 30.000 km oder 2 Jahre (Zwischendurchsicht

wird für alle 15.000 km empfohlen)

• der Peugeot 206 hat grundsätzlich ein Problem mit den Querlenkerbuchsen --> macht sich durch ein Klopfen

an der Vorderachse bemerkbar --> bei diesem Fahrzeug geht es im Moment noch --> sollten vermutlich aber

in den nächsten 12 Monaten gewechselt werden

• es sind zusätzlich noch Sommerreifen auf den original Alufelgen vorhanden --> die Reifen sind nicht mehr

brauchbar und die Felgen relativ stark heruntergekommen; Nachteil der Felgen: nur ein Peugeot-Autohaus

kann neue Reifen auf Felgen aufziehen --> der Käufer kann, wenn er will, diese Räder aber ebenfalls haben

• bei Minustemperaturen leuchtet eine Anzeige "STOP" auf und die Temperaturanzeige des Motoröls ist auf

Maximum --> diese Anzeige ist fehlerhaft --> man braucht nicht anzuhalten, es ist alles in Ordnung -->

Autohaus hat schon ein Thermostat ausgetauscht, der Fehler ist aber geblieben --> nach einigen Kilometern

oder kurz Motor aus und wieder an, erlischt die Anzeige

• Generell muss man sagen, dass die Scheiben recht schnell beschlagen --> liegt vermutlich an den

Dichtungen (grundsätzliches Problem) --> im Innenraum ist aber keine Feuchtigkeit --> man sollte

regelmäßig den korrekten Sitz der Dichtungen (an der Stelle wo das Dach öffnet) kontrollieren

STEUERN / VERSICHERUNG

• Steuern: 108 € pro Jahr

• Versicherung: ca. 300 € pro Jahr bei 100 %

PREISVORSTELLUNG

2900 €

BILDER