beneficios y/o costos sociales asociados a la implementación de sistemas de transporte masivo
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“Beneficios y/o costos sociales asociados a la implementación de sistemas de transporte masivo”
Dr. Daniel A. Revollo FernándezEconomía Ambiental y Desarrollo Sostenible
04 / 11 / 2015
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Presentar y analizar los diferentes beneficios y/o costos sociales asociados en la implementación de transportes masivos, y como éstos deben ser considerados dentro del análisis de política pública de gestión ambiental.
https://es.wikipedia.org/wiki/Rede_Integrada_de_Transporte#/media/File:Expresso_Biarticulado_Curitiba.jpg
OBJETIVO
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TERMINOS CLAVE
Externalidades
Consumo ProducciónConsumo-Producción
Positivas Negativas
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Las EXTERNALIDADES se presentan cuando las decisiones de un agente económico afectan el nivel de bienestar de otro agente económico, existen dos condiciones para su existencia:
• El bienestar de uno o varios individuos, se ve afectada negativamente o positivamente por diferentes variables cuyos valores son determinados por otros individuos.
• Los individuos extraños al proceso, no reciben (dan) en compensación a la (al) pérdida (beneficio) originada (o) ningún pago adicional de (a) otro agente económico.
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> El costo privado de producir un bien es el costo pagado por la firma que lo produce y lo vende.
> El costo social de un bien es el costo para cada persona en la sociedad, incluyendo el costo para las personas que no lo producen o lo consumen.
Este es igual al costo privado de producir el bien, más el costo de las otras personas (costo externo).
Costo privado y social
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Beneficio privado y social
El beneficio privado de consumir un bien es el beneficio de las personas quienes lo compran y lo consumen.
El beneficio social es el beneficio que genera ese bien a todas las personas en la sociedad.
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Beneficio y costo privado
Beneficio y costo social
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Metodología en evaluación socioeconómica
Análisis que consideraEvaluación
PrivadaEvaluación
Social
Costos y beneficios directos Efectos indirectos Efectos a terceros Ajustes sociales
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Internalización de las externalidades =>
- Derechos de propiedad - Instrumentos de política
ambiental
Algunos conceptos importantes …………
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Compensación!!!!
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Compensación!!!!
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APLICACIÓN
Bienes y Servicios Ambientales
Pagos por Servicios Ambientales
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> El transporte es una de las actividades más importantes dentro de la economía de cualquier país.
> Es considerado como uno de los mayores emisores de gases de efecto invernadero (CO2, CH4, N2O) y de contaminantes del aire como el CO, NOx, COVDM y SO2.
> El consumo de combustibles en el sector transporte fue de 1605.4 julios en el 2002 de donde el 91 por ciento de este total lo consumió el transporte automotor.
SECTOR TRANSPORTE: EL CASO DE MEXICO
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Evolución del Parque vehicular en México 1980-2006
> En general los factores que explican el crecimiento de la flota vehicular están asociados al crecimiento del nivel de ingreso y de los precios relativos relevantes.
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Indicadores asociados al uso del vehículo
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Evolución de precios relativos de los automóviles y de gasolinas (Porcentaje)
> Esta rápida expansión del uso de los autos responde, en alguna medida, a que se ha registrado también una disminución de los precios relativos de los vehículos y un estancamiento de los precios relativos de las gasolinas
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> En el contexto actual, de aumento en la demanda de energía de origen fósil, inestabilidad de los precios internacionales del petróleo y los efectos de los GEI en el clima global, han propiciado un renovado interés sobre el análisis de la demanda de gasolina.
> Existe una gran diversidad de opciones de políticas públicas que buscan contribuir a la reducción de los impactos negativos del transporte atendiendo a sus costos y beneficios económicos.
> Se han desarrollado diferentes estrategias orientadas a reducir el consumo de gasolina o aumentar su eficiencia, ya sea con la introducción de autos híbridos, con la mejora en el rendimiento de los autos o con la introducción de biocombustibles.
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> Sin embargo, no existe un consenso, desde la óptica de la política pública, sobre las mejores opciones por lo que es necesario evaluarlas económicamente e identificar cuantitativamente sus impactos económicos y ambientales.
> Existe una gran variedad de herramientas para realizar este análisis en donde destacan los estudios de costo beneficio.
> El método costo beneficio busca evaluar el impacto de las políticas públicas a través de considerar todas las ganancias y pérdidas potenciales, convertidas en unidades monetarias .
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Metodología en evaluación socioeconómica
Análisis que consideraEvaluación
PrivadaEvaluación
Social
Costos y beneficios directos Efectos indirectos Efectos a terceros Ajustes sociales
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https://es.wikipedia.org/wiki/Rede_Integrada_de_Transporte#/media/File:Expresso_Biarticulado_Curitiba.jpg
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CONCLUSIONES
