bendita safra - frota&cia · 2021. 3. 11. · acia.com.br. 3 apresentaÇÃo guia frota&cia...

Ano XI | Nº 11 | R$ 25,00Mais uma publicação da Editora Frota Ltda.

www.frotacia.com.br

BENDITA SAFRAO crescimento do agronegócio em 2013 Impulsiona

a produção de pneus para veículos comerciais no país. E produz o mesmo impacto no segmento de reformas

GUIA

Pneus&Bandas 2014

GUIA

O MAIS COMPLETO CATÁLOGO

DE PNEUS E BANDAS

PRÉ-MOLDADAS PARA USO

EM VEÍCULOS COMERCIAIS

PUBLICADO NO BRASIL

EM 3 PLATAFORMAS:

versão impressa / versão digital (*)

versão interativa(*)

(*) em www.frotacia.com.br

3

APRESENTAÇÃO

GUIA FROTA&CIA – PNEUS E BANDAS – MAIO 2014

O mercado brasileiro de pneus e bandas pré-moldadas registrou um novo avanço em 2013, como resultado do aumento da demanda por esses produtos, refl etindo o bom desempenho da indús-tria de veículos comerciais, que acusou uma evolução de 13% no volume de licenciamentos, no

comparativo com o ano anterior.Apesar do resultado pífio da economia brasileira no período, o bom momento do agronegócio – em

particular a soja – combinado com a oferta de financiamento com taxas atrativas de juros, estimularam os transportadores brasileiros a investir na renovação e na ampliação das frotas de caminhões, ônibus e utilitários. E, por extensão, na manutenção e reforma dos pneumáticos que esses veículos essencial-mente rodoviários utilizam.

Isso explica a importância desse Guia de Pneus&Bandas, de FROTA&Cia, que chega as suas mãos e a de milhares de empresários de transportes e administradores de frotas de veículos comerciais. De posse dessa ferramenta, é possível conferir e comparar as fi chas técnicas de todos os pneus e bandas pré--moldadas oferecidas no mercado brasileiro. E, o que é melhor, em três diferentes plataformas.

Além da versão impressa, mais enxuta, os leitores poderão utilizar a versão digital, muito mais comple-ta, oferecida em formato fl ip. Ou, ainda, de forma interativa, disponível no botão “Frota DataBank”, no site da Editora Frota no endereço www.frotacia.com.br.

São facilidades que somente o mais completo catálogo brasileiro de pneus e bandas pré-moldadas pode oferecer. Em benefício não apenas do mercado consumidor desses produtos como, também, da vasta cadeia produtiva ligada à indústria de pneus. A todos que se valem do Guia FROTA&Cia - Pneus&Bandas 2014 deixo aqui os votos de boa leitura.

José Augusto FerrazDiretor de Redação

Um guia e três plataformas

SUMÁRIO

DIRETORIADiretores

José Augusto FerrazSolange Sebrian

REDAÇÃODiretor de Redação e

Jornalista ResponsávelJosé Augusto Ferraz (MTB 12.035)

[email protected]

Editora Sônia Crespo

[email protected]

RedatoraValeria Bursztein

[email protected]

ARTEEditor

Sandro Mantovani (MTB 29.530/SP)[email protected]

COMERCIALDiretora

Solange [email protected]

CIRCULAÇÃOGerente

José Carlos da [email protected]

ADMINISTRAÇÃOGerente

Edna [email protected]

REDAÇÃO, PUBLICIDADE, CIRCULAÇÃO E ADMINISTRAÇÃO

Rua Ministro Godói, 507 (Água Branca)05015-000 – São Paulo – SP – Brasil

Fone/Fax (0**11) 3871-1313Home page: www.frotacia.com.br

Guia FROTA&Cia – Pneus e Bandas 2014, é um órgão de comunicação editado pela Editora Frota Ltda, de periodicidade anual e circulação nacional, dirigida a empresários e executivos de empresas de transportes, operadores logísticos, fabricantes de equipamentos e autopeças, distribuídos autorizados e executivos das áreas de movimentação e logísti-ca de empresas embarcadoras de cargas, ligadas a indústria e o comércio. Direitos autorais reservados. É proibida a reprodução total ou parcial de textos e ilustrações integrantes da edição impressa ou virtu-al, sem a prévia autorização dos editores. Não são aceitos textos editoriais pagos. Textos editoriais não tem qualquer vinculação com material publicitário. Conceitos expressos em artigos assinados e opiniões de entrevistados não são necessariamente os mes-mos de Guia FROTA&Cia – Pneus e Bandas 2014.

NOTA DO EDITOR - Por questões de espaço ou falta de informações dos fabricantes, o Guia FROTA&Cia – Pneus e Bandas 2014 reserva-se ao direito de su-primir ou agrupar alguns modelos de equipamentos ou repetir informações da edição anterior.

Impressão – Meltingcolor Gráfi ca e Editora Ltda.Tiragem – 13.000 exemplares

Circulação – Maio 2014

04 BALANÇO SETORIAL – PNEUSFabricantes mantém sua confi ança no mercado brasileiro, mas temem o avanço dos importados

06 BALANÇO SETORIAL – BANDAS PRÉ-MOLDADASReformadores comemoram o aumento dosvolumes em 2013 e apostam na manutenção desse quadro

10 GUIA DE APLICAÇÕES – PNEUSConfi ra as aplicações recomendadaspara cada tipo de pneu de uso comercial oferecido no país

12 FICHAS TÉCNICAS – PNEUSSaiba quais são as aplicações recomendadaspara cadatipo de pneu comercial oferecido no país

20 GUIA DE APLICAÇÕES – BANDAS PRÉ-MOLDADASConfi ra as fi chas técnicas das principais bandas pré-moldadas disponíveis no mercado brasileiro

26 GUIA DE FORNECEDORESNomes, endereços e telefones úteis para você contatar um fabricantes ou reformador de pneus

GUIA

Pneus&Bandas 2014

Balanço setorial – pneus comerciais

4 guia Frota&cia – pneus e Bandas – maio 2014

Salvos pela safraResultado do agronegócio impulsiona mercado de caminhões e ônibus e dá carona para o setor de pneus comerciais, que bateu recorde de produção, com quase 70 milhões de unidades

Valeria Bursztein

O mercado de pneus comerciais foi cata-pultado em 2013 pela força do setor de caminhões e ônibus, especialmente o segmento de pesados e extrapesados, e

fechou o ano com produção recorde: 68,8 milhões de unidades, um aumento de 9,77% ante 2012. No detalhe, as vendas para caminhões e ônibus cresce-ram 15,2%, para camionetas 20,7%, e os destinados a usos industriais 53%.

“O ano passado foi excelente em função do mer-cado de caminhões e ônibus que cresceu acima dos 10%. O setor de pneus comerciais acompanhou essa elevação e o que puxou esse movimento foi a safra recorde que teve impacto no segmento de pesados e extrapesados e, por consequência, no setor de

pneus”, afirma o diretor de Business Unit Truck e Agro da Pirelli, Fábio Bettiol.

Na visão do executivo, o primeiro trimestre deste ano foi uma amostragem interessante do que poderá ser o comportamento de 2014, com crescimento de 10% no mercado de reposição em comparação ao mesmo período de 2012. “Apesar das peculiaridades deste ano, a safra deve ser recorde novamente e deve puxar o mercado, em contraste com o mercado de produção, que por questões da demora na obtenção de crédito, vem mudando de comportamento, com cortes de produção e outras medidas restritivas. Nossa grande dúvida está sobre o resultado do segundo semestre. Estamos cautelosos. Muitos acreditam que haverá uma queda em função das eleições e da desaceleração da própria economia nacional”, diz Bettiol, que antecipa: “o que a Pirelli enxerga para os próximos anos é uma crescimento signifi-cativo no segmento de pesados e extrapesados e

estabilidade para os caminhões médios”. No ano passado, a empresa foi notícia

durante a Fenatran com o lançamento de uma gama de pneus radiais, a 01 Series. Na ocasião, a Pirelli reforçou também a plata-forma de serviços Fleet Solution, um pacote de apoio que a Pirelli oferece às frotas com foco em sustentabilidade e redução de cus-tos operacionais. “No segundo semestre faremos uma série de Road shows pelo país para posicionar a nova gama de produtos e seus benefícios”, antecipa Bettiol.

Ano excelenteA Continental Pneus foi outra das fa-

bricantes que teve destaque em 2013, com produção de mais de 500 mil pneus de carga

no ano passado e crescimento em vendas de cerca de 30%. O gerente regional de Vendas da

Continental Pneus Mercosul, Renato Martins, ava-lia 2013 como “um excelente ano para a indústria”. Para ele, a recuperação das montadoras de cami-

nhões em 2013 foi decisiva para o resultado obtido no ano passado. “Já para 2014, a previsão continua otimista, porém com certa cautela, sempre acompa-nhando os indicadores de mercado”.

Investir na qualidade dos produtos e também nos serviços de pós-venda é uma das estratégias da Continental. A empresa desenvolveu as bandas de reformas ContiTread e fornece diversos tipos de garantia estendida da carcaça. No momento, a Con-tinental está trabalhando para expandir sua rede de recapadoras credenciadas.

Desde abril de 2011, a Continental investe US$ 210 milhões para expandir a capacidade de produção de sua planta instalada em Camaçari, na Bahia. Esse investimento, iniciado há três anos, prossegue em 2014. A empresa também injeta recursos em pesqui-sas, por exemplo, para a extração do látex da flor den-te-de-leão, uma fonte alternativa à extração do látex da seringueira. “A borracha natural é uma opção à uti-

Bettiol, da Pirelli: 2013 com resultado excelente,em função do mercado de caminhões e ônibusque cresceu acima dos 10%

FG01, da linha 01 Series: nova plataforma de produtos da Pirelli

5

Balanço setorial – pneus comerciais

guia Frota&cia – pneus e Bandas – maio 2014

Apesar dos bons resultados no ano pas-sado, o presidente da ANIP (Associação Na-cional da Indústria de Pneumáticos), Alberto Mayer, ressalta que a participação dos impor-tados no mercado nacional ainda é um fator de preocupação para todos os players. “Em 2013, a balança comercial da indústria fechou em US$ 355,5 milhões negativos, piorando em 405% em relação a 2012. Além do custo Brasil, a indústria perde competitividade em função de dumping de algumas empresas que exportam para o Brasil com preços abaixo do seu preço de custo”, diz. O presidente da ANIP acrescenta ainda que as exportações brasileiras, superavitárias até 2009, agora entraram no vermelho. “Em 2013, as expor-tações foram de 12,3 milhões de unidades, enquanto as importações chegaram a 29,2 milhões, mostrando a falta de competitividade da indústria em relação a outros países expor-tadores”, detalha.

Para este ano, a entidade projeta um crescimento mais tímido na comparação com 2013. “A expectativa de crescimento é de 2,5% no ano. No caso dos pneus de carga, para ônibus e caminhões, o crescimento deve ficar em 4,5% no ano. A persistir a queda no fornecimento de pneus às montadoras este percentual poderá ser revisto para baixo”.

Calcanhar de Aquiles

lização de uma fonte não renovável, como o petróleo, empregado na fabricação da borracha sintética”, con-ta Martins, que e acrescenta: “A Continental também aposta na melhor segmentação de produtos e lançou um pneu para ônibus rodoviários, com carcaça refor-çada para suportar a demanda da aplicação, desenho de rodagem que minimiza o desgaste irregular e talão reforçado para fornecer maior índice de reforma”.

Produção loCAlA novíssima planta da Sumitomo Rubber In-

dustries, produtora dos pneus Dunlop, localizada em Fazenda Rio Grande, no Paraná, inaugurada em outubro de 2013, atingiu média de produção de 2000 pneus/dia para carros de passeio, SUVs e vans. “Porém, a capacidade instalada na fá-brica, em seu pico de produção nessa primeira

fase, será de 15 mil pneus / dia. Pretendemos atingir este número até o final de 2015 e gerar 1500 vagas de emprego até 2017”, a informação é do gerente sênior de marketing e vendas da Dunlop no Brasil, Renato Baroli.

Conforme o executivo, a Dunlop teve “um desempenho excelente no ano de 2013. Cres-cemos acima do esperado, o que nos deixou ainda mais confiantes com a vinda da marca para o Bra-sil”. O resultado, entretanto, não deve se repetir este ano, uma vez que, mesmo que o mercado venha a crescer, a estrutura no Brasil ainda depende de fábrica no Japão e de sua capacidade de disponibilidade.

Para solucionar este im-passe, a empresa planeja in-

vestir em uma planta de pneus TBR no Brasil até o ano de 2017. “Esta confirmação, entretanto, só se fará após algumas decisões do governo, pois estamos envolvidos em uma investigação antidumping, que se confirmada, poderá retirar o investimento de R$ 1 bilhão para outros paí-ses”, explica Baroli.

Para o futuro, os planos da Sumitomo Rubber do Brasil incluem um estudo para a produção de pneus para veículos de carga, exportação para pa-íses da América Latina, importação de pneus para motos de alta cilindrada e o início do fornecimento para o mercado de equipamento original – monta-doras, que já está em fase de implantação com a realização de testes.

renato Martins, da Continental: otimismo para este ano

Alberto Mayer, da ANIP: setor deverá

crescer em 2014

Balanço setorial – Bandas pré-moldadas

6 guia Frota&Cia – pneus e Bandas – maio 2014

Renovação econômicaFabricantes de bandas pré-moldadas comemoram o aumento dos volumes em 2013 e enxergam com otimismo o ano em curso, por conta das vantagens da reforma de pneus

Sonia Crespo

A adoção de técnicas cada vez mais efi-cientes e a vantajosa relação de custo X benefício vem estimulando o aumento da demanda de reformas de pneus no Brasil.

De acordo com Roberto de Oliveira, presidente da Associação Brasileira do Segmento de Reforma de Pneus – ABR, em 2013 foram produzidos 9 milhões de pneus reformados, 3% a mais em relação ao vo-lume de 2012. “Com isso foram economizados 600 milhões de litros de petróleo e deixaram de ser emi-tidos 1.630.000.000 metros cúbicos de CO2 no ar. A prática permitiu ao setor de transportes economizar R$ 7 bilhões”, contabilizou o dirigente. Também nos quatro primeiros meses deste ano os recapeamen-tos mantêm volumes crescentes em relação ao mesmo período de 2013.

Oliveira destaca que, no Brasil, o setor de refor-

ma de pneus vem se renovando em equipamentos e também com a matéria prima de alta qualidade e de-sempenho. “Temos a disposição no mercado brasilei-ro a xerográfica para exames precisos, raspadeiras robóticas, extrusoras de aplicação de ligação e banda e sistemas de vulcanização para autoclave informa-tizada, além do controle de qualidade e segurança com registro no INMETRO”, enumera. O presidente da ABR salienta que a importação de bandas é muito pequena e não tem interferido no mercado e apon-ta um possível crescimento para 2014 em torno de 7%: “Temos como base o crescimento de vendas dos pneus novos de 2013”, destaca.

O gerente comercial da ABC Borracha, Leandro Braga Alexandre, confirma o ganho em importância da reforma de pneus e sua consolidação como indús-tria de relevância para economia do país. “Vejo que a profissionalização das empresas que atuam neste segmento é o caminho para valoriza-lo ainda mais”.

Sacco, da Vipal: segmento passa por transformações e evolução

Em 2013 foram reformados 9 milhões de pneus, 3% a mais que no ano anterior

7


guia Frota&Cia – pneus e Bandas – maio 2014

Em 2014, a empresa registrou crescimento próximo aos dois dígitos nos produtos relacionados à reforma, mas a expectativa para este ano é que o resultado talvez não se repita. “Vejo 2014 com otimismo mode-rado. O motivo é a falta de políticas governamentais que possam ajudar o setor a se sobressair em meio à crise econômica mundial que parece insistir em nos castigar”. Para ele, o desafio está em encontrar o equilíbrio entre custos de produção e preço para comercialização dos produtos. “Nosso principal desa-fio, como reformadores, é conseguir cobrar um preço justo pela reforma de um pneu”, diz o executivo, que enfatiza: “Nenhum segmento cresce se não for reco-nhecida a sua importância para sociedade. Pergunte a um dono de frota ou caminhoneiro autônomo, se as reformadoras deixassem de existir como seria a vida deles?”, indaga o executivo.

EcossoluçõEsDe acordo com Eduardo Sacco, Gerente de Mar-

keting da Vipal Borrachas, com fábricas em Nova Pra-ta, no Rio Grande do Sul, e uma em Feira de Santana, na Bahia, a empresa fechou 2013 com R$ 2 bilhões de faturamento, um crescimento de 10% sobre 2012. “O crescimento do parque circulante de caminhões, ônibus e implementos rodoviários aumenta o número de pneus em circulação no país e é um fator determinante para a indústria da reforma. Além disso, é importante mencio-nar que o segmento está passando por transformações

e evoluções. Neste momento, por exemplo, percebe-se uma maior profissionalização do setor. Simultaneamen-te, a durabilidade e o rendimento quilométrico, tanto dos pneus novos quanto dos reformados, vêm melhorando constantemente devido às soluções fornecidas pelos fabricantes. A tecnologia empregada nos materiais e processos de reforma de pneus, aliada à profissionali-zação do setor, contribuem para o melhor desempenho dos pneus”, destaca o dirigente, que para 2014 prevê crescimento em torno de 5%.

“Nossa perspectiva é crescer além do próprio setor, tendo em vista que a Vipal caminha para uma maior internacionalização dos seus produtos. Na America Latina, a Vipal está expandindo sua Rede Autorizada, que hoje conta com 310 reformadores”, complementa. Para o segmento de veículos comer-ciais a Vipal trabalha com a mais completa linha de produtos para reforma de pneus e reparos para pneus e câmaras de ar. “A evolução desse mercado é alucinante”, diz, estimando que 80% da receita da fa-bricante seja oriunda desse segmento. Na Pneushow a Vipal dá um novo passo no sentido de aliar tecno-logia com preservação ambiental ao lançar a banda de rodagem VL130 ECO: “Além de seu desenho e composto especialmente desenvolvidos para propor-cionar maior economia no consumo de combustível, é a primeira banda da América do Sul validada pela EPA (Environmental ProtectionAgency), dos Estados Unidos. A baixa resistência ao rolamento da VL130 ECO gera menos calor, garantindo menor fadiga da carcaça e contribuindo para elevar o índice de reca-pabilidade do pneu”, explica Sacco.

consolidaçãoCom uma rede de 82 recapadores no Brasil,

a Tipler também obteve um crescimento expressi-vo em 2013, segundo o gerente comercial Fabiano Fratta, sem revelar números. Ele garante que, entre janeiro e abril de 2014, a marca vem contabilizando

a reforma de pneus e o transporteReformar os pneus transformou-se em prática habitual entre transporta-dores rodoviários, pela economia al-cançada. Veja as constatações da aBR:

• Hoje todo o setor de transporte ro-doviário, de carga e de passageiros, utiliza pneus reformados;

• O pneu reformado possui rendimento quilométrico semelhante ao novo, com custo 73% menor ao consumidor;

• A reforma proporciona redução de 57% no custo/km.

apelo sustentável A NSA Pneutec aposta em novos conceitos sustentáveis de produção

para garantir seu crescimento este ano. “Este setor de reforma pouco cres-ce organicamente, mas certamente teremos expansão comercial baseada no processo de produção sustentável que estamos adotando em uma de nossas duas plantas e na oferta de novos produtos, mais eficientes”, adian-ta Giulio Cesar Claro, diretor comercial da empresa. A NSA está transfor-mando sua fábrica de Santana do Parnaíba (SP) em planta sustentável. A inauguração, que tem parceria da Vipal como fornecedora de insumos, está prevista para meados de abril e será anunciada durante a PneuShow. Equi-pada com maquinário importado da Alemanha e da Itália, a unidade já está fabricando a banda de rodagem em sistema 4G, a quarta geração do produ-to, lançada pela NSA em janeiro deste ano. “Na reforma 4G percebemos que o rendimento quilométrico chegou a 55%, contra uma banda e reformadora de 2ª linha, já com bandas e reformadoras de 1ª linha, as máximas de rendimento chegaram a 29%”, compara Giulio Claro.

“É um método que tem menor ação humana em seu processo de pro-dução e usa 90% menos cola que as bandas tradicionais. O rendimento é

espetacular”, relata o executivo. Mais de 90% dos produtos comercializados pela empresa têm como foco o segmento de veículos comerciais (caminhões e ônibus). Com a nova banda 4G, Giulio Claro diz que as vendas de janeiro a meados de abril deste ano já aumentaram 8% em relação ao mesmo período de 2013, ano em que a NSA Pneutec fechou com volumes comercializados 5% maiores que os de 2012.


8 guia Frota&Cia – pneus e Bandas – maio 2014

volumes de vendas superiores aos do período se-melhante de 2013. “Nossa previsão é de continuar crescendo no mercado nos mesmos patamares do obtido nos anos anteriores”, avalia. A Tipler tem 100% de suas receitas provenientes de venda de produtos para recapagem de veículos comerciais, inclusos ônibus, caminhões e caminhonetes. Duran-te a Pneushow, a marca quer consolidar seu modelo de atuação frente a Rede de Concessionários Tipler, através do sistema Freedom, que cria incentivos e facilidades para o revendedor da marca. “O Free-

dom vem a continuar esta trajetória de inovações que fazem da marca Tipler única e extremamente competitiva no mercado”, enfatiza Fratta.

Banda para eixo de arrasteSaulo Gonçalves, diretor comercial e de Ma-

rketing da Moreflex, conta que o ano de 2013 começou muito bem no primeiro semestre, mas houve um recuo no segundo período, e o ano fe-chou com crescimento de 3% no ano. Pelas proje-ções do executivo, este crescimento prosseguirá em 2014: “Existem cenários bem distintos den-

tro do mercado nacional, algumas regiões estão

‘na safra’ e isso pro-voca um crescimen-to desta região, mas analisando o geral, avaliamos que o primeiro quadrimestre des-te ano está sendo positivo”, adian-ta, estimando um crescimento de 11%

da marca para 2014, focado principalmente

nas demandas dos clientes existentes. Cerca de 95% das receitas da marca são provenientes do segmento de pneus comerciais. Na Pneushow, a Moreflex estará mostrando seus mais recentes lançamentos, como a Linha de bandas MHT, de tração mais leve, a MHU2, de aplicação urbana, e apresentará ao público a nova linha MHFW de bandas desenvolvidas para eixos de arraste.

Crescimento garantido Com mais de 12 anos de experiência no mercado de recapagens, em 2013,

as empresas do Grupo Marangoni -- a Marangoni Tread Latino America, localizada em Lagoa Santa (MG) e a Marangoni Argentina, em Rosário -- apuraram avanço no resultado comercial na ordem de 10%. Sem especificar números, a empresa informou que do total produzido, 20% foram destinados ao mercado externo.

Gian Piero Zadra, diretor Superintendente do grupo atende todos os segmen-tos do transporte rodoviário com linhas distintas de produtos, entende que o au-mento de vendas de caminhões e ônibus novos, no caso da Marangoni, não chegou a impactar as operações já que a reforma só acontece no segundo ciclo de vida do pneu. Este ano, entretanto, o executivo já percebe mudanças. “O primeiro trimes-tre do ano mostrou sinais de franco crescimento, registrando, por outro lado, uma pequena retração a partir do mês de abril”, diz, afirmando que a empresa planeja repetir o resultado do ano de 2013, com crescimento de dois dígitos.

No ano passado, a Marangoni lançou o UT DY 3, indicado para veículos que trafegam em pisos misto e off road, pois possui alta resistência ao desgaste, à tração e ao esforço nas curvas, e a BUS 100 para transporte urbano, com blocos compactos que oferecem maior aderência ao solo, e ombros reforçados, propor-cionando maior estabilidade ao veículo.

Fratta, da tipler: crescimento estável

sr. piero, da Marangoni

9


guia Frota&Cia – pneus e Bandas – maio 2014

CALHAU

GUIA DE APLICAÇÕES — PNEUS NACIONAIS

10 GUIA FROTA&CIA – PNEUS E bANDAS – maio 2014

CONSULTE TAMbÉM A VERSÃO DIGITAL EM FROTA DATAbANK – www.frotacia.com.br CONSULTE TAMbÉM A VERSÃO DIGITAL EM FROTA DATAbANK – www.frotacia.com.brM

ODELOS

MODEL

OS

RODOVI

ÁRIO

RODOVI

ÁRIO

FORA

DE E

STRA

DA

FORA

DE E

STRA

DA

TODA

S OS E

IXOS

TODA

S OS E

IXOS

MIS

TO

MIS

TO

EIXO

DE T

RAÇÃ

O

EIXO

DE T

RAÇÃ

O

SEMI R

EBOQ

UES

E REB

OQUE

S

SEMI R

EBOQ

UES

E REB

OQUE

S

VEÍC

ULOS

COM

ERCI

AIS L

EVES

VEÍC

ULOS

COM

ERCI

AIS L

EVES

REGI

ONAL

REGI

ONAL

EIXO

DIR

ECIO

NAL

EIXO

DIR

ECIO

NAL

VEÍC

. COM

. PE

SADOS

VEÍC

. COM

. PE

SADOS

URBAN

O

URBAN

O

EIXO

LIVR

E

EIXO

LIVR

E

TIPO (R

= RADIA

L /

D= DIA

GONAL)

TIPO

(R= R

ADIAL /

D= DIA

GONAL)

APLICAÇÃO APLICAÇÃOEIXO RECOMENDADO

EIXO RECOMENDADO

TIPO DEVEÍCULO

TIPO DEVEÍCULO

L320S R X X XL355 R X X XM714 R X X X X XM729 R X X X XM814 R X X X X XM840S R X X X XR152 R X X X XR155 R X X XR168 R X X X XR227 R X X XR230 R X X X XR250 R X X X X XR268 R X X X X XR297 R X X X X X

HDC1 R X X XHDR1 R X X XHDR2 SA R X X XHSC1 R X X X X XHSL2+ R X X X X X XHSR1 R X X X X X XHSR2 SA R X X X X X XHSU1 R X X XHTR R X X X XHTR1 R X X X XHTR2 R X X X XLDR1 R X X X XLSR1 R X X X X XLSU1 R X X X XMPT 81 R X X X

BFT 595 D X X X X X XT 615 D X X X XCTRBZ R X X X XCTRz R X X X XFD663 R X X X XFS511 R X X X X XFS557 R X X X X X XFS567 R X X X X XT545 R X X X X XT546 R X X X XT819 R X X X XT831 R X X XTSP3000 R

G186 MSS R X X X X X XG22 R X X X X X XG291 R X X X X X X XG167 R X X X X XG32 R X X X X X XG658 R X X X X X XG665 R X X X X X XG617 R X X X XG657 FUELMAX™ R X X X X XG667 R X X X XG687 FUELMAX™ R X X XG677 MSD PLUS R X X X XG677 OTR R X X X XG177 MSD R X X X X XG686 MSS PLUS R X X X X X XG49 R X X X XREGIONAL RHD R X X X X X

REGIONAL RHS R X X X X X X X XREGIONAL RHT R X X X XCITYMAX R X X X X

KS461 X X X X X X XKS481 X X X X X X

X FORCE XDY3 R X X XX FORCE XZY3 R X X XX WORKS HD D R X X X XX WORKS HD XDY R X X X XX WORKS D R X X XX WORKS XDY R X X XX WORKS XD R X X XX WORKS Z R X X X XX WORKS XZY R X X X XX WORKS XZ R X X X XXCA PLUS R X X X XX InCity XZU3 R X X XX InCity XZU3+ R X X XXDE2 R X X X XXDE2 R X X X X XX MULTI D R X X X XXDE2+ R X X X XXDY+ R X X XXDY3 R X X XXTA R X X X XXTE2 R X X X XXTE2* R X X X XXTE2+ R X X X XXTE3 R X X X XXZA2+ ENERGY R X X X XXZE2 R X X X XXZE2 R X X X X XXZE2* R X X X X XX MULTIWAY XZE R X X X X XXZE2+ R X X X X XXZE2+* R X X X X XXZY R X X XXZY2 R X X X X

AS 22 D X X X X X XCT 52 D X X X X X X XCT 65 D X X X X X X X XCT 65 Super D X X X X X X X XLT 84 D X X X X X XMT 06 D X X X XMT 85 D X X X XRT 59 D X X X X X XFG 85 R X X X X X XFG:01 R X X X X X XFH 75 R X X X X XFH 85 R X X X X XFR 85 R X X X X X XMC 45 R X X X X XMC 95 R X X X XST 35 R X X XTG 85 R X X X XTG:01 R X X X XTH 75 R X X XTQ 99 R X X X XTQ:01 R X X X XTR 85 R X X X

11guia FROTa&Cia – pneus e bandas – maio 2014

guia de apLiCaÇÕes — pneus iMpORTadOsCOnsuLTe TaMbÉM a VeRsÃO digiTaL eM FROTa daTabanK – www.frotacia.com.br COnsuLTe TaMbÉM a VeRsÃO digiTaL eM FROTa daTabanK – www.frotacia.com.br

MODEL

OS

MODEL

OS

RODOVI

ÁRIO

RODOVI

ÁRIO

FORA

DE E

STRA

DA

FORA

DE E

STRA

DA

TODA

S OS E

IXOS

TODA

S OS E

IXOS

MIS

TO

MIS

TO

EIXO

DE T

RAÇÃ

O

EIXO

DE T

RAÇÃ

O

SEMI R

EBOQ

UES

E REB

OQUE

S

SEMI R

EBOQ

UES

E REB

OQUE

S

SEMI R

EBOQ

UES

E REB

OQUE

S

VEÍC

ULOS

COM

ERCI

AIS L

EVES

VEÍC

ULOS

COM

ERCI

AIS L

EVES

VEÍC

ULOS

COM

ERCI

AIS L

EVES

REGI

ONAL

REGI

ONAL

EIXO

DIR

ECIO

NAL

EIXO

DIR

ECIO

NAL

VEÍC

. COM

. PE

SADOS

VEÍC

. COM

. PE

SADOS

URBAN

O

URBAN

O

EIXO

LIVR

E

EIXO

LIVR

E

TIPO

(R= R

ADIAL /

D= DIA

GONAL)

TIPO

(R= R

ADIAL /

D= DIA

GONAL)

APLICAÇÃO APLICAÇÃOEIXO RECOMENDADO

EIXO RECOMENDADO

TIPO DEVEÍCULO

TIPO DEVEÍCULO

TIPO DEVEÍCULO

SP122 R X X X X X X X XSP350 R X X X X X X X XSP391 R X X X X X X X XSP431A R X X X X XSP442 R X X X X XSP581 R X X X X X X XSP831 R X X X X X X XSP811 R X X X X X X X

CARRETERA D X X X X X XPCR D X X X X XAVANTIA AR-410 R X X X XFatecargo DC 480 R X X XFatecargo DR 400 R X X X XFatecargo SC 240 R X X X X XFatecargo SR 200 R X X X X X XFatecargo SU 100 R X X X XFatecargo TR 500 R X X XFatexpress DR 400 R X X X XFatexpress SR 200 R X X X X X

AL02 R X X X X XDL05 R X X XTH10 R X X X XAH11 R X X X X XAH15 R X X X X X

AH22+ R X X X X XDH05 R X X X XDH15 R X X X XAU02W R X X XAM06 R X X X X XDM03 R X X XDM04 R X X X

AGS R X X X X X X X XAGD R X X X X X X XAHS R X X X X X X X XAHD R X X X X X X X

S606 R X X X X X XS607 R X X X X X XS737 R X X X X XS637 R X X X X X

TR666 R X X X X X XTR667 R X XTR686 R X X X X X XTR688 R X X XTR679 R X X X X X

CALHAU OU ANÚNCIO

steelmark®

FICHAS TÉCNICAS — PNEUS COMERCIAIS

12 gUIA FROTA&CIA – PNEUS E bANdAS – maio 2014

CONSULTE TAMbÉM A VERSÃO dIgITAL EM FROTA dATAbANK – www.frotacia.com.br CONSULTE TAMbÉM A VERSÃO dIgITAL EM FROTA dATAbANK – www.frotacia.com.br

Modelo Medida Tipo do Pneu

Aro Reco-mendado

(pol.)

Aro Permitido (pol.)

Cap. De Lona

Cap. Carga

Ind. Carg

Simples/Duplo

KG

Simples/Duplo

Pressão Carga Max (psi) Simb Km/h

Profun-didade

dos Sulcos (mm)

Diâmetro Externo

(mm)

Largu-ra da Seção (mm)

Velocidade Máxima

L320S 11.00R22 C/C 8.00 7.50 16 H 152/149 3550/3250 120 G 90 25,0 1158 295L320S 295/80R22.5 S/C 9.00 8.25 16 H 152/148 3550/3150 125 G 90 25,0 1070 290L355 10.00R20 C/C 7.50 7.00 16 H 146/143 3000/2725 120 K 110 20,1 1081 279M714 215/75R17.5 S/C 6.00 6.75 12 F 126/124 1700/1600 100 M 130 13,5 778 215M729 10.00R20 C/C 7.50 7.00 16 H 146/143 3000/2725 115 L 120 21,6 1065 270M729 11.00R22 C/C 8.00 7.50 16 H 151/148 3450/3150 115 L 120 23,6 1151 299M729 275/80R22.5 S/C 8,25 7.50 16 H 149/146 3250/3000 125 L 125 22,0 1034 276M729 295/80R22.5 S/C 9.00 8.25 16 H 152/148 3550/3150 125 M 130 23,6 / 22,9 1070 298M814 215/75R17.5 S/C 6.00 6.75 12 F 126/124 1700/1600 102 M 130 14,6 777 215M840S 295/80R22.5 S/C 9.00 8.25 16 H 152/148 3550/3150 125 K 110 17,9 1062 290M840S 10.00R20 C/C 7.50 7.00 16 H 147/143 3075/2725 115 K 110 16,0 /17,4 1074 280M840S 11.00R22 C/C 8.00 7.50 16 H 152/149 3550/3250 120 K 110 16,4 / 17,9 1147 299R152 295/80R22.5 S/C 9.00 8.25 16 H 152/148 3550/3150 125 M 130 14,0 1052 298R155 215/75 R17.5 S/C 6.00 6.75 12 F 126/124 1700/1600 100 J 100 15,0 778 215R155 275/80R22.5 S/C 8.25 7.50 16 H 149/146 3250/3000 125 J 100 18,8 1027 276R155 295/80R22.5 S/C 9.00 8.25 16 H 152/148 3550/3150 125 J 100 21,5 1066 298R168 385/65R22.5 S/C 11.75 12.25 18 - 160K(158/L) 4500 130 K 110 16,8 1085 378R227 295/80R22.5 S/C 9.00 8.25 16 H 152/148 3550/3150 125 M 130 14,5 1052 298R230 7.50R16 S/C 6.00 6.75 12 F 121/120 1450/1400 95 L 120 10,5 810 215R250 11R22.5 S/C 8.25 7.50 16 H 146/143 3000/2725 120 L 120 14,7 / 15,2 1050 276R250 10.00R20 C/C 7.50 7.00 16 H 146/143 3000/2725 120 L 120 14,7 1053 270R250 11.00R22 C/C 8.00 7.50 16 H 150/146 3550/3250 120 L 120 15,2 1134 299R250 295/80R22.5 S/C 9.00 8.25 16 H 152/148 3550/3150 125 M 130 15,0 / 15,5 1052 298R250 9.00R20 C/C 7.00 6.50 14 G 141/139 2575/2430 115 L 120 14,0 1017 251R268 295/80R22.5 S/C 9.00 8.25 16 H 152/148 3550/3150 125 M 120 16,7 1056 298R297 275/80R22.5 S/C 8.25 7.50 16 H 149/146 3250/3000 125 L 110 16,3 1023 276R297 295/80R22.5 S/C 9.00 8.25 16 H 152/148 3550/3150 125 M 120 16,7 1057 298R297 10.00R20 C/C 7.50 7.00 16 H 147/143 3075/2725 115 L 120 16,2 1056 273R297 11.00R22 C/C 8.00 7.50 16 H 151/148 3450/3150 115 L 120 16,5 / 16,4 1137 295

HDC1 11.00R22 C/C 8.00 7.50 / 8.50 16 H 151/148 3450/3150 115 K 110 24,5 1155 292HDC1 295/80R22.5 S/C 9.00 8.25 16 H 152/148 3550/3150 125 K 110 22,0 1067 300HDR1 11.00R22 C/C 8.00 7.50 / 8.50 16 H 151/148 3450/3150 115 K 110 22,0 1149 295HDR2 SA 10.00R20 C/C 7.50 7.00 / 8.00 16 H 146/143 3000/2725 115 L 120 18,5 1060 279HDR2 SA 275/80R22.5 S/C 8.25 7.50 16 H 149/146 3250/3000 125 L 120 22,0 1036 279HDR2 SA 295/80R22.5 S/C 9.00 8.25 16 H 152/148 3550/3150 125 M 130 22,0 1065 301HDR2 SA 315/80R22.5 S/C 9.00 9.75 20 L 156/154 4000/3750 130 L 120 22,0 1097 318HSC1 11.00R22 C/C 8.00 7.50 / 8.50 16 H 151/148 3450/3150 115 K 110 19,5 1144 291HSC1 275/80R22.5 S/C 8.25 7.50 16 H 149/146 3250/3000 125 K 110 18,0 1030 279HSC1 295/80R22.5 S/C 9.00 8.25 16 H 152/148 3550/3150 125 K 110 18,0 1057 300HSL2+ Eco Plus 295/80R22.5 S/C 9.00 8.25 16 H 152/148 3550/3150 125 M 130 14,0 1049 302HSR1 11.00R22 C/C 8.00 7.50 / 8.50 16 H 151/148 3450/3150 115 K 110 15,0 1134 291HSR1 285/70R19.5 S/C 8.25 7.50 16 H 146/144 3000/2800 125 M 130 14,0 893 280,6HSR2 SA 10.00R20 C/C 7.50 7.00 / 8.00 16 H 146/143 3000/2725 115 L 120 15,0 1056 278HSR2 SA 275/80R22.5 S/C 8.25 7.50 16 H 149/146 3250/3000 125 L 120 16,0 1016 282HSR2 SA 295/80R22.5 S/C 9.00 8.25 16 H 152/148 3550/3150 125 M 130 16,0 1055 303HSR2 SA 315/80R22.5 S/C 9.00 8.25 20 L 157/154 4125/3750 130 L 120 15,5 1081 316HSR2 SA 275/70R22.5 S/C 8.25 7.50 18 J 148/145 3150/2900 130 L 120 15,0 960 270Conti Coach 295/70R22.5 S/C 9.00 8.25 16 H 154/149 3750/3250 130 M 130 14,5 1052 299ContiGol 275/80R22.5 S/C 8.25 7.50 16 H 149/146 3250/3000 125 J 100 17,5 1029 282ContiGol 295/80R22.5 S/C 9.00 8.25 16 H 152/148 3550/3150 125 J 100 18,0 1060 302HTR 7.50R15 C/C 6.00 6.50 16 H 135/133 2180/2060 125 G 90 12,5 776 209HTR 8.25R15 C/C 6.50 7.00 18 J 143/141 2725/2575 125 G 90 13,0 838 236HTR1 295/80R22.5 S/C 9.00 8.25 16 H 152/148 3550/3150 125 M 130 14,0 1051 302HTR2 385/65R22.5 S/C 11.75 12.25 20 L 160 4500 125 K 110 17,0 1066 377HTR2 425/65R22.5 S/C 13.00 14.00 20 L 165 5150 120 K 110 17,0 1127 425LDR1 215/75R17.5 S/C 6.00 6.75 12 F 126/124 1700/1600 100 M 130 14,5 778 217LSR1 215/75R17.5 S/C 6.00 6.75 12 F 126/124 1700/1600 100 M 130 12,5 772 217LSU1 215/75R17.5 S/C 6.00 6.75 12 F 126/124 1700/1600 100 M 130 15,0 772 217MPT 81 335/80R20 S/C 11.00 10.00 16 H 152 3550 95 K 110 15,0 1089 380MPT 81 365/80R20 S/C 11.00 10.00 16 H 147 3075 90 K 110 15,0 1032 310

CTRBz 275/80R22.5 S/C 8.25 7.50 16 H 149/146 3250/3000 125 J 100 17,2 1034 276CTRz 10.00R20 C/C 7.50 7.00 16 H 146/143 3000/2630 120/110 G 90 19,0 / 19,5 1056 275FD663 11R22.5 S/C 8.25 7.50 16 H 148/145 3000/2725 120 L 120 20,6 1063 274FD663 275/80R22.5 S/C 8.25 7.50 16 H 148/145 3150/2900 120 M 130 18,1 / 20,5 1032 265FD663 295/80R22.5 S/C 9.00 8.25 16 H 152/148 3550/3150 125 M 130 21,2 / 17,2 1068 289FD663 11R24.5 S/C 8,25 7,50 16 H 148/144 3250/3000 120 K 110 20,6 1114 272FS511 275/80R22.5 S/C 8.25 7.50 16 H 148/145 3150/2900 120 M 130 14,5 1019 265FS511 295/80R22.5 S/C 9.00 8.25 16 H 152/148 3550/3150 125 M 130 14,5 1052 298FS557 10.00R20 C/C 7.50 7.00 16 H 146/143 3000/2630 120/110 L 120 14,6 / 14,1 1051 270FS557 11.00R22 C/C 8.00 7.50 16 H 150/146 3475/3048 120/110 L 120 14,6 / 14,0 1134 299


FiCHas TÉCniCas — pneus COMeRCiaisCOnsuLTe TaMbÉM a VeRsÃO digiTaL eM FROTa daTabanK – www.frotacia.com.br COnsuLTe TaMbÉM a VeRsÃO digiTaL eM FROTa daTabanK – www.frotacia.com.br


Aro Reco-mendado

(pol.)


Cap. De Lona

Cap. Carga

Ind. Carg

Simples/Duplo

KG

Simples/Duplo


Profun-didade

dos Sulcos (mm)

Diâmetro Externo

(mm)


Velocidade Máxima

FS557 215/75R17.5 S/C 6.00 6.75 12 F 126/124 1700/1600 100 M 130 12,0 778 214FS567 11R22.5 S/C 8.25 7.50 16 H - 3000/2750 120 J 100 14,5 1049 274FS567 11R24.5 S/C 8,25 7,50 16 H - 3250/3000 120 - 100 14,7 1101 272T545 9.00R20 C/C 7.00 6.50 14 G 140/137 2570/2250 115/105 L 120 12,5 1016 258T546 10.00R20 C/C 7.50 7.00 16 H 148/144 3000/2630 120 /110 L 120 20,3 1056 270T546 11.00R22 C/C 8.00 7.50 16 H 150/146 3475/3048 120 /110 L 120 21,2 1142 299T546 9.00R20 C/C 7.00 6.50 14 G 140/137 2570/2250 115/105 L 120 19,8 1028 258T819 10.00R20 C/C 7.50 7.00 16 H 146/143 3000/2725 120 K 110 15,5 1055 270T819 11.00R22 C/C 8.00 7.50 16 H 151/148 3550/3250 120 K 110 15,5 1134 299T819 295/80R22.5 S/C 9.00 8.25 16 H 152/148 3550/3150 125 K 110 17,5 1068 289T831 10.00R20 C/C 7.50 7.00 16 H 148/144 3000/2630 120/110 D 65 23,1 1064 270T831 11.00R22 C/C 8.00 7.50 16 H - 3475/3048 120 /110 D 65 25,0 1154 299T831 295/80R22.5 S/C 9.00 8.25 16 H 152/148 3550/3150 125 G 90 25,0 1072 289TSP3000 385/65R22.5 S/C 11.75 12.25 16 - 160 4250 125 J 100 14,5 1082 378

G186 MSS 9.00R20 C/C 7.00 6.50 14 G 141/137 2575/2300 105 L 120 14,7 1018 258G167 9.00R20 C/C 7.00 6.50 14 G 141/137 2575/2300 105 K 110 19,8 1018 258G22 7.00R16 C/C 5.50 5.00 10 E 113/112 1150/1120 75 M 130 11,7 778 198G291 9.00R20 C/C 7.00 6.50 14 G 141/137 2575/2300 105 L 120 13,7 1018 258G32 CARGO 185R14C C/C 5.50 5.00 6 C 102/100 850/800 65 S 180 10,0 650 188G32 CARGO 195/75R16C C/C 5.50 5.00 6 C 107/105 975/925 70 Q 160 10,0 698 196G32 CARGO 205/70R15C C/C 6.00 5.50 6 C 106/104 950/900 65 S 180 10,0 669 209G32 CARGO 205/75R16C C/C 6.00 5.50 8 D 113/111 1150/1090 75 Q 160 10,0 664 203G32 PLUS 215/70R14C C/C 6.50 6.00 6 C 106/104 950/900 55 Q 160 10,0 658 221G32 CARGO 225/70R15C C/C 6.50 6.00 8 D 112/110 1120/1060 65 R 170 10,0 697 228G32 CARGO 225/75R16C C/C 6.50 6.00 10 E 118/116 1320/1250 75 N 140 10,0 719 223G32 7.50R16 C/C 6.00 5.50 12 F 122/120 1500/1400 95 L 120 10,6 802 210G667 10.00R20 C/C 7.50 7.00 16 H 146/143 3000/2725 120 K 110 21,4 1052 275G667 11.00R20 C/C 8.00 7.50 16 H 150/147 3350/3075 120 K 110 22,2 1082 286G667 11.00R22 C/C 8.00 7.50 16 H 152/149 3550/3250 120 K 110 22,2 1132 286G667 11R22.5 S/C 8.25 7.50 16 H 146/143 3000/2725 120 L 120 21,4 1050 313G667 12R22.5 S/C 9.00 8.25 16 H 150/147 3350/3075 120 L 120 22,2 1084 313G667 275/80R22.5 S/C 8.25 7.50 16 H 149/146 3250/3000 125 L 120 22,2 1012 276G667 295/80R22.5 S/C 9.00 8.25 16 H 152/149 3550/3250 125 L 120 22,2 1044 298G667 315/80R22.5 S/C 9.00 9.75 20 H 156/150 4000/3350 120 M 130 22,7 1076 312G687 FUELMAX™ 295/80R22.5 S/C 9.00 8.25 16 H 152/148 3550/3150 125 M 130 22,2 1044 298G617 275/70R22.5 S/C 8.25 7.50 18 I 152/148 3550/3150 120 J 100 14,1 958 276G658 10.00R20 C/C 7.50 7.00 16 H 146/143 3000/2725 120 K 110 15,8 1052 275G658 11.00R20 C/C 8.00 7.50 16 H 150/147 3350/3075 120 K 110 15,8 1082 286G658 11.00R22 C/C 8.00 7.50 16 H 152/149 3550/3250 120 K 110 15,8 1132 286G658 11R22.5 S/C 8.25 7.50 16 H 146/143 3000/2725 120 L 120 15,8 1050 279G658 12R22.5 S/C 9.00 8.25 16 H 150/147 3350/3075 120 L 120 15,8 1084 313G658 11R24.5 S/C 8.25 8.25 16 H 149/146 3250/3000 120 L 120 15,8 1044 298G658 275/80R22.5 S/C 8.25 7.50 16 H 149/146 3250/3000 125 L 120 15,8 1012 276G658 295/80R22.5 S/C 9.00 8.25 16 H 152/149 3550/3250 125 L 120 15,8 1044 298G658 305/75R24.5 S/C 9.00 8.25 16 H 154/148 3750/3150 120 L 120 15,9 1080 305G658 315/80R22.5 S/C 9.00 9.75 18 H 154/150 3750/3350 120 M 130 15,8 1076 312G657 FUELMAX™ 295/80R22.5 S/C 9.00 8.25 16 H 152/148 3550/3150 125 M 130 14,2 1044 298G665 10.00R20 C/C 7.50 7.00 16 H 146/143 3000/2725 120 J 100 17,5 1052 275G665 11R22.5 S/C 8.25 7.50 16 H 152/149 3550/3250 125 J 100 17,5 1050 279G665 215/75R17.5 S/C 6.00 6.75 12 F 126/124 1700/1600 105 J 100 13,5 776 211G665 275/80R22.5 S/C 8.25 7.50 16 H 149/146 3250/3000 125 J 100 17,5 1012 276G665 295/80R22.5 S/C 9.00 8.25 16 H 152/149 3550/3250 125 K 110 17,5 1044 298G665 11.00R22 C/C 8.00 7.50 16 H 147/143 3075/2725 120 J 100 17,5 1132 286G665 12.00R20 C/C 8.50 8.00 16 H 150/147 3350/3075 125 J 100 17,5 1122 313G665 12R22.5 S/C 9.00 8.25 16 H 146/143 3000/2725 125 J 100 17,5 1084 300G665 PLUS 10.00R20 S/C 7.50 7.00 16 H 147/143 3075/2725 120 J 100 17,5 1052 275G665 PLUS 11R22.5 S/C 8.25 7.50 16 H 148/145 3150/2900 125 J 100 17,5 1050 279CITYMAX 275/80R22.5 S/C 8.25 7.5 16 H 149/146 3250/3000 125 J 100 18,0 1012 276CITYMAX 295/80R22.5 S/C 9.00 8.25 16 H 152/148 3550/3150 125 J 100 19,5 1044 298G677 MSD 10.00R20 C/C 7.50 7.00 16 H 146/143 3000/2725 115 K 110 25,3 1052 275G677 MSD 11.00R22 C/C 8.00 7.50 16 H 152/149 3550/3250 120 K 110 26,2 1132 286G677 MSD 11R22.5 S/C 8.25 7.50 16 H 146/143 3000/2725 115 K 110 25,3 1050 279G677 MSD 12.00R20 C/C 8.50 8.00 16 H 154/149 3750/3250 125 K 110 27,1 1122 313G677 MSD 295/80R22.5 S/C 9.00 8.25 16 H 152/149 3550/3250 125 K 110 26,2 1044 298G677 MSD 12R22.5 S/C 9.00 8.25 16 H 150/147 3350/3075 125 K 110 26,2 1084 303G677 MSD 275/80R22.5 S/C 8.25 7.50 16 H 149/146 3250/3000 125 K 110 26,2 1012 276G177 MSD 12.00R24 C/C 8.50 8.25 18 I 158/155 4250/3875 110 F 80 32,0 1255 313G677 OTR 10.00R20 C/C 7.50 7.00 16 H 146/143 3000/2725 115 D 65 25,3 1052 275G677 OTR 12R22.5 S/C 9.00 8.25 16 H 150/147 3350/3075 125 D 65 26,2 1084 303G677 OTR 11.00R22 C/C 8.00 7.50 16 H 152/149 3550/3250 120 D 65 26,2 1132 286G677 OTR 11R22.5 S/C 8.25 7.50 16 H 146/143 3000/2725 115 D 65 25,3 1050 279G677 OTR 12.00R20 C/C 8.50 8.00 16 H 154/149 3750/3250 125 D 65 27,1 1122 313





Aro Reco-mendado

(pol.)


Cap. De Lona

Cap. Carga

Ind. Carg

Simples/Duplo

KG

Simples/Duplo


Profun-didade

dos Sulcos (mm)

Diâmetro Externo

(mm)


Velocidade Máxima

G677 OTR 295/80R22.5 S/C 9.00 8.25 16 H 152/149 3550/3250 125 D 65 26,2 1044 298G686 MSS 10.00R20 C/C 7.50 7.00 16 H 146/143 3000/2725 115 K 110 19,9 1052 275G686 MSS 12R22,5 S/C 9.00 8.25 16 H 150/147 3350/3075 125 K 110 19,9 1084 303G686 MSS 11.00R22 C/C 8.00 7.50 16 H 151/147 3450/3075 120 K 110 19,9 1132 286G686 MSS 11R22.5 S/C 8.25 7.50 16 H 146/143 3000/2725 115 K 110 19,9 1050 279G686 MSS 12.00R20 C/C 8.50 8.00 16 H 154/149 3750/3250 125 K 110 19,9 1122 313G686 MSS 295/80R22.5 S/C 9.00 8.25 16 H 152/148 3550/3150 125 K 110 19,9 1044 298G686 MSS 275/80R22.5 S/C 8.25 7.50 16 H 149/146 3250/3000 125 K 110 19,9 1012 276G686 MSS 215/75R17,5 S/C 6.00 6.75 12 F 126/124 1700/1600 105 K 110 14,0 767 211G49 7.50R16 C/C 6.00 5.50 12 F 122/120 1500/1400 95 L 120 12,3 802 210REGIONAL RHD 215/75R17.5 S/C 6.00 6.75 12 F 126/124 1700/1600 100 L 120 14,8 767 211REGIONAL RHS 205/75R17.5 S/C 6.00 6.75 12 F 124/122 1600/1500 110 L 120 13,1 753 204REGIONAL RHS 215/75R17.5 S/C 6.00 6.75 12 F 126/124 1700/1600 100 L 120 13,5 767 211REGIONAL RHS 235/75R17.5 S/C 6.75 7.50 16 H 132/130 2000/1900 105 L 120 14,2 797 233REGIONAL RHT 385/65R22.5 S/C 11.75 12.25 20 J 158 4250 120 K 110 16,5 1077 389REGIONAL RHT 7.50R15 C/C 6.00 6.50 16 H 135/133 2180/2060 125 K 110 11,0 772 210REGIONAL RHT 8.25R15 C/C 6.50 7.00 18 I 143/141 2725/2575 125 J 100 11,0 836 210

KS461 10.00R20 C/C 7.50 7.00 16 H 146/143 3000/2725 120 K 110 14,2 1052 275KS461 11.00R22 C/C 8.00 7.50 16 H 152/149 3550/3250 120 K 110 14,9 1132 286KS461 11R22.5 S/C 8.25 7.50 16 H 146/143 3000/2725 115 L 120 14.2 1050 279KS461 275/80R22.5 S/C 8.25 7.50 16 H 149/146 3250/3000 125 L 120 14,2 1012 276KS461 295/80R22.5 S/C 9.00 8.25 16 H 152/148 3550/3150 125 L 120 14,2 1044 298KS481 11.00R22 C/C 8.00 7.50 16 H 152/149 3550/3250 120 K 110 21,5 1132 286KS481 10.00R20 C/C 7.50 7.00 16 H 146/143 3000/2725 120 K 110 20,6 1052 275KS481 275/80R22.5 S/C 8.25 7.50 16 H 149/146 3250/3000 120 L 120 20,6 1012 276KS481 295/80R22.5 S/C 9.00 8.25 16 H 152/148 3550/3150 125 L 120 21,5 1044 298

XDY3 10.00R20 C/C 7.50 8.00 16 H 147/143 3075/2725 115 K 110 19,8 1064 281X FORCE XZY3 10.00R20 C/C 7.50 8.00 16 H 147/143 3075/2725 115 K 110 19,5 1062 280XDE2 10.00R20 C/C 7.50 8.00 16 H 147/143 3075/2725 115 K 110 18,1 1062 280XZE2 10.00R20 C/C 7.50 8.00 16 H 147/143 3075/2725 115 K 110 14,5 1050 282XZE2* 10.00R20 C/C 7.50 8.00 16 H 147/143 3075/2725 115 K 110 14,5 1050 282 X WORKS D 11.00R22 C/C 8.00 8.50 16 H 151/148 3450/3150 115 K 110 20,0 1149 293X WORKS HD D 11.00R22 C/C 8.00 8.50 16 H 152/149 3550/3250 115 D 65 24,0 1149 293X WORKS Z 11.00R22 C/C 8.00 8.50 16 H 151/148 3450/3150 115 K 110 20,5 1147 290XDE2 11.00R22 C/C 8.00 8.50 16 H 151/148 3450/3150 115 K 110 21,2 1141 275XZE2+ 11.00R22 C/C 8.00 8.50 16 H 151/148 3450/3150 115 K 110 15,0 1149 293XZE2+* 11.00R22 C/C 8.00 8.50 16 H 151/148 3450/3150 115 K 110 15,0 1149 293X WORKS HD XDY 12R22.5 S/C 8.25 9.00 16 H 152/148 3550/3150 123 D 65 24,0 1096 291X WORKS XDY 12R22.5 S/C 8.25 9.00 16 H 152/148 3550/3250 123 K 110 22,8 1096 292X WORKS XZY 12R22.5 S/C 8.25 9.00 16 H 152/148 3550/3250 123 K 110 18,5 1091 290X InCity XZU3 215/75R17.5 S/C 6.00 6.75 12 F 126/124 1700/1600 95 J 100 15,0 779 216XDE2 215/75R17.5 S/C 6.00 6.75 12 F 126/124 1700/1600 95 M 130 15,0 778 216XTE2+ 215/75R17.5 S/C 6.00 6.75 12 F 135/133 2180/2060 123 J 100 12,2 779 219XZE2 215/75R17.5 S/C 6.00 6.75 12 F 126/124 1700/1600 95 M 130 13,0 774 217XZE2 235/75R17,5 S/C 6.75 7.5 12 F 132/130 2000/1900 105 M 130 13,0 805 239XTE2+ 235/75R17.5 S/C 6.75 7.5 12 F 143/141 2725/2575 123 J 100 12,3 796 241XTE2 275/70R22.5 S/C 7.50 8.25 16 H 152/148 3550/3150 130 J 100 14,2 958 268XTE2* 275/70R22.5 S/C 7.50 8.25 16 H 152/148 3550/3150 130 J 100 14,2 958 268X InCity XZU3 275/80R22.5 S/C 7.50 8.25 16 H 149/146 3250/3000 123 J 100 18,0 1023 280X MULTI D 275/80R22.5 S/C 7.50 8.25 16 H 149/146 3250/3000 123 L 120 21,5 1035 278X MULTIWAY XZE 275/80R22.5 S/C 7.50 8.25 16 H 149/146 3250/3000 123 L 120 15,0 1023 276XDE2+ 275/80R22.5 S/C 7.50 8.25 16 H 149/146 3250/3000 123 L 120 22,0 1036 280XDY3 275/80R22.5 S/C 7.50 8.25 16 H 149/146 3250/3000 123 K 110 22,0 1023 280XZE2+ 275/80R22.5 S/C 7.50 8.25 16 H 149/146 3250/3000 123 L 120 15,5 1023 280XZY2 275/80R22.5 S/C 7.50 8.25 16 H 149/146 3250/3000 123 K 110 18,0 1031 279X InCity XZU3+ 295/80R22.5 S/C 8.25 9.00 16 H 152/148 3550/3150 123 J 100 18,0 1056 297X MULTI D 295/80R22.5 S/C 8.25 9.00 16 H 152/148 3550/3150 125 M 130 21,4 1065 300X MULTIWAY XZE 295/80R22.5 S/C 8.25 9.00 16 H 152/148 3550/3150 125 L 120 15,5 1053 298XDE2+ 295/80R22.5 S/C 8.25 9.00 16 H 152/148 3550/3150 125 M 130 23,0 1070 300XDY+ 295/80R22.5 S/C 8.25 9.00 16 H 152/148 3550/3150 125 K 110 20,0 1055 300XZA2+ ENERGY 295/80R22.5 S/C 8.25 9.00 16 H 152/148 3550/3150 125 M 130 14,8 1057 296XZE2+ 295/80R22.5 S/C 8.25 9.00 16 H 152/148 3550/3150 125 M 130 16,0 1055 298XZY2 295/80R22.5 S/C 8.25 9.00 16 H 152/148 3550/3150 125 K 110 17,8 1060 299X WORKS XD 325/95R24 S/C 8.5 8.5 - - 162/160 4750/4500 123 K 110 22,0 1230 314X WORKS XZ 325/95R24 S/C 8.5 8.5 - - 162/160 4750/4500 123 K 110 19,0 1223 311XTE3 385/65R22.5 S/C 11.75 12.25 20 J 160 4500 130 J 100 17,3 1074 378XTA 7.50R15 C/C 6.00 6.50 16 H 135/133G 2180/2060 125 G 90 10,5 787 220XCA PLUS 7.50R16 C/C 6.00 6.50 12 F 121/119 1450/1360 95 L 120 10,5 805 210XTA 8.25R15 C/C 6.50 - 16 H 143/141G 2725/2575 125 G 90 11,2 853 246




Aro Reco-mendado

(pol.)


Cap. De Lona

Cap. Carga

Ind. Carg

Simples/Duplo

KG

Simples/Duplo


Profun-didade

dos Sulcos (mm)

Diâmetro Externo

(mm)


Velocidade Máxima

XZY 8.5R17.5 S/C 5.25 6.00 10 E 121/120 1450/1400 90 L 120 13,4 806 200XZE2 9.00R20 C/C 7.00 7.50 14 G 140/137 2500/2300 105 K 110 14,0 1017 253

AS 22 10.00-20 C/C 7,50 7,5; 7 ; 8 16 H 146/143 3000/2725 115/105 J 100 20,0 1070 278AS 22 11.00-20 C/C 8,00 7,5; 8,0 ; 8,5 16 H 149/145 3250/2900 115/105 J 100 20,0 1098 295AS 22 12.00-20 C/C 8,50 8.50/9.00 18 J 154/149 3750/3250 115/105 J 100 20,5 1140 315AS 22 6.50-16 C/C 5.00 4,50; 5; 6 6 C 98/97 750/730 60 L 120 17,0 773 187AS 22 7.50-16 C/C 6.00 5.50; 6G 12 F 121/120 1450/1400 90 J 100 15,0 833 222AS 22 7.50-16 C/C 6.00 5.50; 6G 10 E 116/114 1250/1180 75 L 120 15,0 833 222AS 22 7.50-16 C/C 6.00 5.50; 6G 14 G 122/118 1490/1310 60 J 100 15,0 833 222AS 22 9.00-20 C/C 7.00 6,5; 7,0; 7,5 14 G 140/137 2500/2300 110/100 J 100 19,5 1034 258CT 52 6.50-16 C/C 4.50 4,50; 5; 6 6 C 98/97 750/730 45 L 120 10,5 756 182CT 52 6.50-16 C/C 4.50 4,50; 5; 6 8 D 104/102 900/850 60 L 120 10,0 756 185CT 52 6.50-16 C/C 4.50 4,50; 5; 6 10 E 108/107 1000/975 60 L 120 10,0 756 185CT 52 7.00-16 C/C 5.50 5.50F; 6.00G 8 D 108/106 1000/950 60 L 120 9,0 785 203CT 52 7.00-16 C/C 5.50 5.50F; 6.00G 10 E 116/114 1250/1180 75 L 120 9,0 788 201CT 52 7.50-16 S/C 6.00 5.50; 6G 10 E 116/114 1250/1180 75 L 120 10,5 817 217CT 52 7.50-16 C/C 6.00 5.50; 6G 10 E 116/114 1250/1180 90 L 120 10,5 816 216CT 52 7.50-16 C/C 6.00 5.50; 6G 8 D 112/110 1120/1080 60 L 120 10,5 816 216CT 52 7.50-16 C/C 6.00 5.50; 6G 14 G 122/118 1490/1310 100 J 100 10,5 816 216CT 65 12.00-24 C/C 8,50 8.50/9.00 18 J 156/153 4000/3650 115/105 J 100 13,5 1250 318CT 65 Super 10.00-20 C/C 7,50 7,5; 7 ; 8 16 H 146/143 3000/2725 115/105 J 100 12,5 1050,5 241CT 65 Super 11.00-20 C/C 8.00 7,5; 8,0 ; 8,5 16 H 149/145 3250/2900 115/105 J 100 13,0 1080,5 257CT 65 Super 11.00-22 C/C 8.00 7,5; 8,0 ; 8,5 16 H 150/146 3350/3000 115/105 J 100 13,0 1131 257CT 65 Super 12.00-20 C/C 8,50 8.50; 9.00 18 J 154/149 3750/3250 110 J 100 12,0 1124 275CT 65 Super 12.00-20 C/C 8,50 8.50; 9.00 16 H 150/146 3350/3000 115/105 J 100 12,0 1124 275CT 65 Super 8.25-20 C/C 6,50 6;6.5;7.5 14 G 133/131 2060/1950 115/105 J 100 11,5 979 239CT 65 Super 9.00-20 C/C 7.00 6,5; 7,0; 7,5 14 G 140/137 2500/2300 110/100 J 100 12,0 1013,5 225FG 85 10.00R20 C/C 7.50 6.5 ; B6.5 ; 7 ; B7 ;

B7.5 ; 7.5 ; 7.33V ; 8 ; 8PV ; B8

16 H 146/143 3000/2720 115 K 110 16,5 1065 284

FG 85 11.00R20 C/C 8,00 7.33V ; 7.5 ; B7.5 ; 8 ; 8.5 ; B8 ; B8.5 ;

8V ; 8.5V ; 9V

16 H 150/146 3350/3000 120 K 110 20,5 1098 302

FG 85 11.00R22 C/C 8.00 7.33V ; 7.5 ; B7.5 ; 8 ; 8.5 ; B8 ; B8.5 ;

8V ; 8.5V ; 9V

16 H 151/148 3450/3150 120 K 110 18,5 1144 301,5

FG 85 11R22.5 S/C 8.25 7.5 ; 8.25 16 H 148/145 3150/2900 120 K 110 18,0 1069 275FG 85 12.00R20 C/C 8,50 7.33V ; 8.0 ; B8.0

; 8.0V ; 8.5 ; B8.5 ; 8V ; 9.0 ; 9.0V

18 J 154/150 (156/150) 3750/3350 125 K 110 20,5 1136 306

FG 85 12R22.5 S/C 9.00 8.25 ; 9 18 J 152/148 3550/3150 125 L 120 19,0 1105 294FG 85 13R22.5 S/C 9.75 9.0 ; 9.75 18 J 156/150 (154/150) 4.000/3.350 125 K/L 110/120 18,5 1124 310FG 85 215/75R17.5 S/C 6.00 6.00; 6.75 12 F 126/124 1700/1600 100 K 110 13,5 783 217FG 85 275/80R22.5 S/C 8.25 7.50; 8.25 16 H 149/146 3250/3000 125 L 120 18,5 1043 276FG 85 295/80R22.5 S/C 9.00 8.25 ; 9.0 18 J 152/148 3550/3150 125 L 120 19,0 1080 300FG 85 7.50R16 S/C 6.00 5.50F, 6.00G; 6L;

6.50H, 6 1/2L12 F 121/120 1.450/1.400 95 L 120 11,0 801 212

FG 85 9.00R20 C/C 7.00 6.0; 6.00T; 6.5; B6.5; 7.0; B7.0; 7.33V; 7.5; B7.5

14 G 140/137 2500/2300 105 K 110 16,5 1027 260

FG:01 13R22.5 S/C 9.75 9.0 ; 9.75 18 J 156/150 4.000/3.350 125 K 110 18,5 1124 340FH75 295/80R22.5 S/C 9.00 8.25 ; 9.0 18 J 152/148 3550/3150 125 M 130 15,0 1062 299FH85 275/80R22.5 S/C 8.25 7.50; 8.25 16 H 149/146 3250/3000 125 M 130 15,5 1017 283FH85 315/80R22.5 S/C 9.00 9.00; 9.75 18 J 156/150 (154/150) 4000/3350 125 L/M 120/130 15,5 1082 319FR 85 VANGUARD 10.00R20 C/C 7.50 6.5 ; B6.5 ; 7 ; B7 ;

B7.5 ; 7.5 ; 7.33V ; 8 ; 8PV ; B8

16 H 146/143 3000/2725 115 L 120 16,0 1057 284

FR 85 VANGUARD 11.00R20 C/C 8.00 7.33V ; 7.5 ; B7.5 ; 8 ; 8.5 ; B8 ; B8.5 ;

8V ; 8.5V ; 9V

16 H 150/146 3350/3000 120 L 120 18,5 1080 247

FR 85 VANGUARD 11.00R22 C/C 8.00 7.33V ; 7.5 ; B7.5 ; 8 ; 8.5 ; B8 ; B8.5 ;

8V ; 8.5V ; 9V

16 H 152/149 3550/3250 120 K 110 16,0 1123 244

FR 85 VANGUARD 11R22.5 S/C 8.25 7.5 ; 8.25 16 H 148/145 3150/2900 120 L 120 16,0 1059 270FR 85 VANGUARD 12.00R20 C/C 8.50 7.33V ; 8.0 ; B8.0

; 8.0V ; 8.5 ; B8.5 ; 8V ; 9.0 ; 9.0V

18 J 154/150 3750/3350 125 L 120 19,5 1120 244

FR 85 VANGUARD 12R22.5 S/C 9.00 8.25 ; 9 18 J 152/148 3550/3150 125 M 130 16,5 1078 247FR 85 VANGUARD 235/75R17.5 S/C 6.75 7.50 14 G 132/130 2000/1900 110 M 130 13.0 808 239FR 85 VANGUARD 275/70R22.5 S/C 8.25 7.50; 8.25 16 H 148/145 3150/2900 130 L 120 16,5 971 272





Aro Reco-mendado

(pol.)


Cap. De Lona

Cap. Carga

Ind. Carg

Simples/Duplo

KG

Simples/Duplo


Profun-didade

dos Sulcos (mm)

Diâmetro Externo

(mm)


Velocidade Máxima

FR 85 VANGUARD 275/80R22.5 S/C 8.25 7.50; 8.25 16 H 149/146 3.250/3.000 125 M 130 17,0 1036 280FR 85 VANGUARD 295/80R22.5 S/C 9.00 8.25 ; 9.0 18 J 152/148 3.550/3.150 125 M 130 17,5 1063 302FR 85 VANGUARD 7.50R16 S/C 6.00 5.50F, 6.00G; 6L;

6.50H, 6 1/2L12 F 121/120 1.450/1.400 95 L 120 11,0 799 211

FR 85 VANGUARD 9.00R20 C/C 7.00 6.0; 6.00T; 6.5; B6.5; 7.0; B7.0; 7.33V; 7.5; B7.5

14 G 140/137 2500/2300 105 L 120 13,5 1015 208

LT 84 6.00-14 C/C 4.50 5 8 D 97/95 730/690 60 L 120 10,0 678 171LT 84 6.50-14 C/C 4.50 5 8 D 102/100 840/795 60 L 120 10,0 703 184MC 45 215/75R17.5 S/C 6.00 6.00; 6.75 12 F 126/124 1700/1600 100 M 130 13,0 780 216MC 95 275/70R22.5 S/C 8.25 7.50; 8.25 16 H 148/145(152/148) 3150/2900 130 J/E 100/70 19,5 968 270MC 95 275/80R22.5 S/C 8.25 7.50; 8.25 16 H 149/146(152/148) 3250/3000 125 J/E 100/70 19,5 1024 279MC 95 295/80R22.5 S/C 9.00 8.25 ; 9.0 18 J 152/148(154/150) 3550/3150 125 J/E 100/70 21,0 1057 303MT06 M 6.50-16 C/C 5.00 4,50; 5; 6 10 E 108/107 1000/975 75 L 120 12,5 770 187MT85 14.00-20 TT C/C 10.00 9.00 18 J 160/157 4500/4125 100 F 80 20,0 1268 375MT85 7.50-16 C/C 6.00 5.50; 6G 8 D 112/110 1120/1080 60 L 120 14,0 825 221RT 59 10.00-20 C/C 7,50 7,5; 7 ; 8 16 H 146/143 3000/2725 115/105 J 100 20,0 1066 277RT 59 11.00-20 C/C 8,00 7,5; 8,0 ; 8,5 16 H 149/145 3250/2900 115/105 J 100 19,5 1097 297RT 59 11.00-22 C/C 8.00 7,5; 8,0 ; 8,5 16 H 150/146 3350/3000 115/105 J 100 20,0 1155 297RT 59 7.00-16 C/C 5.50 5.50F; 6.00G 10 E 113/112 1150/1120 75 L 120 14,0 794 204RT 59 7.50-16 C/C 6.00 5.50; 6G 10 E 116/114 1250/1180 75 L 120 15,0 832 222RT 59 9.00-20 C/C 7.00 6,5; 7,0; 7,5 14 G 140/137 2500/2300 110/100 J 100 20,0 1031 258ST 35 385/65R22.5 S/C 11.75 12,25 16 H 160/158 4500/4250 130 K 110 15,5 1075 377TG 85 10.00R20 C/C 7.50 6.5 ; B6.5 ; 7 ; B7 ;

B7.5 ; 7.5 ; 7.33V ; 8 ; 8PV ; B8

16 H 146/143 3000/2725 115 K 110 20,5 1071 284

TG 85 11.00R20 C/C 8,00 7.33V ; 7.5 ; B7.5 ; 8 ; 8.5 ; B8 ; B8.5 ;

8V ; 8.5V ; 9V

16 H 150/146 3350/3000 120 K 110 23,5 1101 298

TG 85 11.00R22 C/C 8.00 7.33V ; 7.5 ; B7.5 ; 8 ; 8.5 ; B8 ; B8.5 ;

8V ; 8.5V ; 9V

16 H 151/148 3450/3150 120 K 110 22,5 1152 298

TG 85 11R22.5 S/C 8.25 7.5 ; 8.25 16 H 148/145 3150/2900 120 K 110 20,5 1077 273TG 85 12.00R20 C/C 8,50 7.33V ; 8.0 ; B8.0

; 8.0V ; 8.5 ; B8.5 ; 8V ; 9.0 ; 9.0V

18 J 154/150 (156/150) 3750/3350 125 K/E 110/70 23,5 1142 304

TG 85 12R22.5 S/C 9.00 8.25 ; 9 18 J 152/148 3550/3150 125 L 120 21,0 1107 294TG 85 9.00R20 C/C 7.00 6.0; 6.00T; 6.5;

B6.5; 7.0; B7.0; 7.33V; 7.5; B7.5

14 G 140/137 2500/2300 105 K 110 18,5 1031 217

TG:01 13R22.5 S/C 9.75 9.0 ; 9.75 18 J 156/150 4000/3350 125 K 110 22,5 1126 340TG85 13R22.5 S/C 9.75 9.0 ; 9.75 18 J 156/150 (154/150) 4.000/3.350 125 K/L 110 /120 20,5 1126 312TG85 275/80R22.5 S/C 8.25 7.50; 8.25 16 H 149/146 3.250/3.000 125 L 120 19,5 1036 274TG85 295/80R22.5 S/C 9.00 8.25 ; 9.0 18 J 152/148 3550/3150 125 L 120 20,0 1073 300TH 75 295/80R22.5 S/C 9.00 8.25 ; 9.0 18 J 152/148 3550/3150 125 M 130 20,5 1071 300TH 85 315/80R22.5 S/C 9.00 9.00; 9.75 18 J 156/150 (154/150) 4000/3350 125 L 120 20,0 1086 319TQ 99 11.00R22 C/C 8.00 7.33V ; 7.5 ; B7.5 ;

8 ; 8.5 ; B8 ; B8.5 ; 8V ; 8.5V ; 9V

16 H 152/149 3550/3250 120 D 65 22,0 1138 304

TQ 99 11R22.5 S/C 8.25 7.5 ; 8.25 16 H 148/145 3150/2900 125 G 90 23,0 1081 276TQ 99 12.00R20 C/C 8,50 7.33V ; 8.0 ; B8.0

; 8.0V ; 8.5 ; B8.5 ; 8V ; 9.0 ; 9.0V

20 L 154/150 (156/150) 4000/3350 130 G/F 90/80 22,5 1140 307

TQ 99 12R22.5 S/C 9.00 8.25 ; 9 16 H 152/148 3550/3150 115 F 80 24,0 1117 297TQ:01 12.00R24 C/C 8.50 7.33V ; 8.0 ; B8.0

; 8.0V ; 8.5 ; B8.5 ; 8V ; 9.0 ; 9.0V

20 L 160/156 4500/4000 125 F 80 30,0 1250 320

TR 85 10.00R20 C/C 7.5 6.5 ; B6.5 ; 7 ; B7 ; B7.5 ; 7.5 ; 7.33V ;

8 ; 8PV ; B8

16 H 147/143 3045/2705 115 K 110 20,0 1058 283

TR 85 11.00R20 C/C 8.00 7.33V ; 7.5 ; B7.5 ; 8 ; 8.5 ; B8 ; B8.5 ;

8V ; 8.5V ; 9V

16 H 150/146 3350/3000 120 L 120 21,5 1089 296

TR 85 11.00R22 C/C 8.00 7.33V ; 7.5 ; B7.5 ; 8 ; 8.5 ; B8 ; B8.5 ;

8V ; 8.5V ; 9V

16 H 151/148 3450/3150 120 K 110 23,0 1137 249

TR 85 11R22.5 S/C 8.25 7.5 ; 8.25 16 H 148/145 3150/2900 120 L 120 23,0 1063 228TR 85 12.00R20 C/C 8.50 7.33V ; 8.0 ; B8.0

; 8.0V ; 8.5 ; B8.5 ; 8V ; 9.0 ; 9.0V

18 J 154/150 3750/3350 125 L 120 21,5 1127 304

TR 85 12R22.5 S/C 9.00 8.25 ; 9 18 J 152/148 3550/3150 125 L 120 23,0 1096 247TR 85 275/80R22.5 S/C 8.25 7.50; 8.25 16 H 149/146 3250/3000 125 M 130 23,0 1036 249TR 85 295/80R22.5 S/C 9.00 8.25 ; 9.0 18 J 152/148 3550/3150 125 M 130 21,5 1080 301




Aro Reco-mendado

(pol.)


Cap. De Lona

Cap. Carga

Ind. Carg

Simples/Duplo

KG

Simples/Duplo


Profun-didade

dos Sulcos (mm)

Diâmetro Externo

(mm)


Velocidade Máxima

CALHAU





Aro Reco-mendado

(pol.)


Cap. De Lona

Cap. Carga

Ind. Carg

Simples/Duplo

KG

Simples/Duplo


Profun-didade

dos Sulcos (mm)

Diâmetro Externo

(mm)


Velocidade Máxima

SP122 275/70R22.5 S/C 8.25 7.50 ~ 8.25 16 - 148/145J - - J - 13.9 960 276SP122 275/80R22.5 S/C 8.25 7.50 ~ 8.25 16 - 149/146L - - L - 14.0 1016 284SP122 295/80R22.5 S/C 9.00 8.25 ~ 9.00 16 - 152/148M - - M - 14.5 1049 306SP350 9.00R20 C/C 7.00 6.50 ~ 7.50 14 - 141/138L - - L - 13.4 1019 260SP350A 10.00R20 C/C 8.00 7.50 ~ 8.50 16 - 146/143L - - L - 15,1 1054 297SP350A 11.00R22 C/C 8.00 7.50 ~ 8.50 16 - 150/146K - - K - 14.9 1137 297SP391 215/75R17.5 S/C 6.00 6.00 ~ 6.75 - - 126/124L - - L - 13.0 775 209SP391 275/80R22.5 S/C 8.25 7.50 ~ 8.25 16 - 152/148M - - M - 16.2 1023 281SP391 295/80R22.5 S/C 9.00 8.25 ~ 9.00 16 - 152/148M - - M - 17.00 1055 307SP431A 10.00R20 C/C 7.50 7.00 ~ 8.00 16 - 146/143L - - L - 20.2 1062 281SP431A 11.00R22 C/C 8.00 7.50 ~ 8.50 16 - 150/146K - - K - 20.2 1132 294SP431A 295/80R22.5 S/C 9.00 8.25 ~ 9.00 16 - 152/148M - - M - 20.2 1060 308SP442 215/75R17.5 S/C 6.00 6.00 ~ 6.75 16 - 152/148M - - M - 14.7 777 240SP581 295/80R22.5 S/C 9.00 8.25 ~ 9.00 16 - 152/148K - - K - 18.6 1059 305SP831 11.00R22 C/C 8.00 7.50 ~ 8.50 16 - 150/146K - - K - 16.4 1053 297

AVANTIA AR-410 175/80R14C S/C 4.5J-5J-5.5J 96/94 710/670 44 T 190 8,5 646 185AVANTIA AR-410 185 R14C S/C 5.5J 99/97 775/730 44 R 170 8,5 662 196AVANTIA AR-410 185 R14C S/C 5.5J 102/100 850/800 44 R 170 8,5 662 196AVANTIA AR-410 195/70 R15C S/C 6J 104/102 900/850 44 R 170 8,5 655 201AVANTIA AR-410 205/70 R15C S/C 6J 106/104 950/900 44 R 170 8,5 669 209AVANTIA AR-410 195/75R16C S/C 5J-5.5J-6J 107/105 975/925 44 R 170 8,5 710 204AVANTIA AR-410 205/75 R16C S/C 5.5J-6J-6.5J 110/108 1060/1000 44 R 170 8,5 726 211Carretera 10.00-20 C/C 7.50 7.00 16 146/142 3000/2650 115 K 110 13,0 1060 285Carretera 11.00-20 C/C 8.00 7.50 16 149/145 3250/2900 115 K 110 13,0 1088 294Carretera 11.00-22 C/C 8.00 7.50 16 151/147 3450/3075 115 K 110 13,5 1163 308Carretera 12.00-20 C/C 8.50 8.00 18 154/149 3750/3250 115 G 90 14,0 1123 313Carretera 12.00-20 C/C 8.50 8.00 16 152/147 3550/3075 105 K 110 14,0 1123 313Carretera 9.00-20 C/C 7.00 6.50 14 141/136 2575/2240 110 K 110 13,0 1030 273Fatecargo DC-480 275/80 R22.5 S/C 8,25 7,50 149/146 3250/3000 123 K 110 20,0 1030 287Fatecargo DC-480 295/80 R22.5 S/C 9,00 8,25 152/148 3550/3150 123 M 130 20,0 1059 298Fatecargo DR-400 11 R22.5 S/C 8,25 7,50 148/145 3150/2900 123 L 120 19,5 1064 287Fatecargo DR-400 12 R22.5 S/C 9,00 8,25 152/148 3550/3150 123 L 120 19,5 1099 309Fatecargo DR-400 275/80 R22.5 S/C 8,25 7,50 149/146 3250/3000 123 L 120 19,5 1030 287Fatecargo DR-400 295/80 R22.5 S/C 9,00 8,25 152/148 3550/3150 123 M 130 19,5 1062 313Fatecargo DR-400 315/80 R22.5 S/C 9,00 - 156/150 4000/3350 131 L 120 19,5 1096 328Fatecargo SC-240 275/80 R22.5 S/C 8,25 7,50 149/146 3250/3000 123 K 110 15,5 1030 287Fatecargo SC-240 295/80 R22.5 S/C 9,00 8,25 152/148 3550/3150 123 K 110 15,5 1044 298Fatecargo SR-200 275/80 R22.5 S/C 8,25 7,50 149/146 3250/3000 123 L 120 14,5 1030 287Fatecargo SR-200 295/80 R22.5 S/C 9,00 8,25 152/148 3550/3150 123 M 130 14,5 1062 313Fatecargo SR-200 315/80 R22.5 S/C 9,00 - 156/150 4000/3350 131 L 120 14,5 1096 328Fatecargo SU-100 275/80R22,5 S/C 8,25 7,5 149/146 3250/3000 123 J 100 17,5 1012 287Fatecargo TR-500 385/65 R22.5 S/C 11,75 12,25 160 4500 131 K 110 15,0 1092 408Fateexpress DR-400 215/75 R17.5 S/C 6,00 6,50 126/124 1700/1600 102 M 130 15 779 222Fateexpress SR-200 215/75 R17.5 S/C 6,00 6,50 126/124 1700/1600 102 M 130 12 779 222PCR 10.00-20 C/C 7.50 7.00 16 146/142 3000/2650 115 K 110 19,5 1093 298PCR 11.00-20 C/C 8.00 7.50 16 149/145 3250/2900 115 K 110 20,0 1118 307PCR 11.00-22 C/C 8.00 7.50 16 151/147 3450/3075 115 K 110 20,0 1157 296PCR 12.00-20 C/C 8.50 8.00 18 154/149 3750/3250 115 G 90 21,0 1156 333PCR 12.00-20 C/C 8.50 8.00 16 152/147 3550/3075 105 K 110 21,0 1156 333PCR 12.00-24 C/C 8.50 8.00 18 156/153 4000/3650 105 J 100 21,0 1248 327PCR 7.50-20 C/C 6.00 5.50 12 128/137 1800/1750 105 K 110 17,0 960 220PCR 8.25-20 C/C 6.50 6.00 14 133/131 2060/1950 115 K 110 17,0 1011 249PCR 9.00-20 C/C 7.00 6.50 14 141/136 2575/2240 110 K 110 19,0 1053 273




Aro Reco-mendado

(pol.)


Cap. De Lona

Cap. Carga

Ind. Carg

Simples/Duplo

KG

Simples/Duplo


Profun-didade

dos Sulcos (mm)

Diâmetro Externo

(mm)


Velocidade Máxima

AL02 11R24.5 S/C 8.25 8.25 16 H 149 / 146 3250 / 3000 120 M 130 14.0 1102 280AL02 255/70R22.5 S/C 7.50 7.50 16 H 140 / 137 2500 / 2300 120 M 130 13.2 929 250AL02 275/70R22.5 S/C 8.25 8.25 16 H 148 / 145 3150 / 2900 125 M 130 15.0 965 276DL05 295/80R22.5 S/C 9.00 9.00 16 H 152 / 148 3550 / 3150 123 M 130 20.4 1064 300AH22 295/80R22.5 S/C 9.00 9.00 16 H 152 / 148 3550 / 3150 123 M 130 16.5 1056 303AH11 215/75R17.5 S/C 6.00 6.00 12 F 126 / 124 3750 / 3530 100 M 130 12.6 775 209AH11 235/75R17.5 S/C 6,75 6,75 14 125 / 123 4410 / 4190 110 L 130 13,6 806 238AH11 225/75R17.5 S/C 6,75 6,75 12 129 / 127 4080 / 3860 105 M 130 12,6 790 228AH11 315/70R22.5 S/C 9.00 9.00 18 I 151 / 150 3750 / 3350 130 L 120 15.5 1014 310AH11 9.00R20 C/C 7.00 7.00 14 G 140 / 137 2575 / 2430 115 L 120 14.0 1019 258AH22+ 315/80R22.5 S/C 9 9 18 156 / 150 3750 / 3350 120 L 130 16,5 1081 252AH22+ 295/80R22.5 S/C 9 9 16 152 / 148 3550 / 3150 123 M 130 16,5 1056 250AH22K 10.00R20 C/C 7,5 7,5 16 147 / 143 3000 / 2725 120 L 120 16,0 1057 215DH05 215/75R17.5 S/C 6.00 6.00 12 F 126 / 124 1700 / 1600 100 M 130 15.0 780 210DH05 225/75R17.5 S/C 6,75 6,75 12 129 / 127 1850 / 1750 105 M 130 15,6 796 228DH05 295/80R22,5 S/C 9.00 9.00 16 H 152 / 148 3550 / 3150 123 M 130 23.0 1069 304DH05 315/80R22.5 S/C 9.00 9.00 18 I 154 / 150 3750 / 3350 120 M 130 23.5 1096 317DH05 10.00R20 C/C 7.50 7.50 16 H 147 / 143 3000 / 2725 120 L 120 20.7 1064 282DH15 275/80R22.5 C/C 8,25 8,25 16 149 / 146 3250 / 3000 120 L 120 23,0 1083 268TH10 385/65R22.5 S/C 11.75 11.75 18 I 158 4250 120 L 120 16.5 1074 380AU03 275/80R22.5 S/C 8.25 8.25 16 H 149 / 146 3250 / 3000 123 J 100 17.7 1027 283AU03 295/80R22.5 S/C 8.25 8.25 16 H 152 / 148 3550 / 3150 132 J 100 17.2 1056 300AM01 11.00R22 C/C 8.00 8.00 16 H 150 / 146 3350 / 3050 120 L 120 16.0 1134 294AM06 11R24.5 S/C 8.25 8.25 16 H 152 / 148 3250 / 3000 120 L 120 18.5 1111 282AM06 295/80R22.5 S/C 9.00 9.00 16 H 152 / 148 3550 / 3150 123 K 110 18.0 1060 303AM06 315/80R22.5 S/C 9.00 9.00 18 I 156 / 150 3750 / 3350 120 K 110 18.5 1085 314AM06 9.00R20 C/C 7.00 7.00 14 G 141 / 139 2575 / 2430 115 K 110 14.5 1024 253AM06 10.00R20 C/C 7.50 7.50 16 H 147 / 143 3000 / 2725 120 K 110 18.5 1060 281DM03 295/80R22.5 S/C 9.00 9.00 16 H 152 / 148 3550 / 3150 123 K 110 20.5 1065 303DM03 10.00R20 C/C 7.50 7.50 16 H 147 / 143 3000 / 2725 120 K 110 19.7 1062 279DM04 10.00R20 C/C 7.50 7.50 16 H 147 / 143 3000 / 2725 120 G 90 24.7 1075 279

S606 295/80R22,5 S/C 8.25 9 16 H 152/148 3550/3150 123 M 128 17,5 1051 296S607 295/80R22,5 S/C 8.25 9 16 H 152/148 3550/3150 123 M 128 15,0 1051 296S637 215/75R17,5 S/C 6.00 6.00 16 H 135/133 2180/2060 125 M 120 13,0 772 205S737 215/75R17,5 S/C 6.00 6.00 16 135/133 2180/2060 125 120 15,0 772 205S737 295/80R22,5 S/C 8.25 8.25 16 H 152/148 3550/3150 123 K 112 20,5 1062 296

AGS 9.00R20 C/C 7.00 6.50 14 G 141/139 2575/2430 105 L 120 11,0 1018 258AGS 10.00R20 C/C 7.50 7.00 16 H 146/143 3000/2725 120 L 120 11,0 1052 275AGS 11.00R22 C/C 8.00 7.50 16 H 152/149 3550/3250 120 L 120 11,0 1132 286AGS 215/75R17.5 S/C 6.00 6.75 12 F 126/124 1700/1600 100 L 120 11,0 767 211AGS 275/80R22.5 S/C 8.25 7.50 16 H 148/146 3150/3000 125 L 120 14,8 1012 276AGS 295/80R22.5 S/C 9.00 8.25 16 H 152/148 3550/3150 125 L 120 14,2 1044 298AGD 295/80R22.5 S/C 9.00 8.25 16 H 152/148 3550/3150 125 L 120 21,5 1044 298

TR666 275/80R22,5 S/C 8.25 8.25 16 H 149/146 3250/3000 M 14,0 1012 276TR667 275/80R22,5 S/C 8.25 8.25 16 H 149/146 3550/3250 MTR679 11.00R22 S/C 8.00 8.50 16 H 152 3550/3250 120 K 17,0 1155 298TR686 295/80R22,5 S/C 8.25 8.25 16 H 152/148 3375/3075 123 M 16,0 1044 298TR688 295/80R22,5 S/C 8.25 8.25 16 H 152/148 3550/3250 123 M 17,5 1044 298

steelmark®

GUIA DE APLICAÇÕES — BANDAS PRÉ-MOLDADAS

20 GUIA FROTA&CIA – PNEUS E BANDAS – maio 2014

CONSULTE TAMBÉM A VERSÃO DIGITAL EM FROTA DATABANK – www.frotacia.com.br CONSULTE TAMBÉM A VERSÃO DIGITAL EM FROTA DATABANK – www.frotacia.com.brDES

IGNAÇ

ÃO

RODOVI

ÁRIO

FORA

DE E

STRA

DA

TODA

S OS E

IXOS

8.00

12.0

0

235

305

URBAN

O

EIXO

DE T

RAÇÃ

O

7.00

10.0

0

VEÍC.

COM. P

ESAD

OS

TRAN

SP. U

RBAN

O

8.50

205

265

385

445

REGI

ONAL

EIXO

DIR

ECIO

NAL

VEÍC

. COM

. LEV

ES

8.25

13.0

0

255

315

MIS

TO

EIXO

LIVR

E

7.50

11.0

0

225

295

6.50

9.00

215

275

425TI

PO (R

= RADIA

L /

D= DIA

GONAL)

LARGURA

NOMIN

AL MIN

-MAX

(MM

)

PROFUNDID

ADE

NOMIN

AL MIN

-MÁX

(MM

)

APLICAÇÃO PNEUS RECOMENDADOSEIXO RECOMENDADO

TIPO DEVEÍCULO

CCB D 158- 200 11,0 a 13,0 X X X X X X X X X X X X X XCG 8 D 158-210 11,0 - 14,0 X X X X X X X X X X X X X XCCM D 148 9,0 X X X X X X X X X X XCHW D 158-210 11,0 - 14, 0 X X X X X X X X X X X X X XC 65 R 220-255 14,0 X X X X X X X X X X X X X X X XCDA R 220-262 17,0 -18,0 X X X X X X X X X X X X X X XCDE 2 R 235-265 18,0-21,0 X X X X X X X X X X X X XC-686 R 240 22,0 X X X X X X X XC-677 R 240 22,0 X X X X X X X XCG 188 R 235 22,0 X X X X X X X X X X XCG 291 R 210-232 14,0 -15 X X X X X X X X X X X X XCHP 2000 R 215 14,0 X X X X X X X X XCLL R 200 17,5 X X X X X X X X X X XCLS 97 R 202-225 12,0-13 X X X X X X X X X X X XCR 250 R 210-260 13,0-14,0 X X X X X X X X X X X X X XCTH 25 R 235 18,0 X X X X X X X X X XCTR R 254 17,5 X X X X X X X X X X X XCXT 4- 220 R 220 18,0 X X X X X X X X X X X XCZA R 200-220 13,0 X X X X X X X X X X X X X XCZA P R 230 15,0 X X X X X X X X X XCZE R 190-214 12,0 -14,0 X X X X X X X X X X X XCZY R 190-255 11,00 - 16,00 X X X X X X X X X X X X X X X X XCSR R 190-210 11,0 X X X X X X X X X X XCAT R 210 11,0 X X X X X X X X X X XCTS R 200 8,0 X X X X X X X X X X XC167 R 225-245 18,0 X X X X X X X X X X X X X XCZE1 R 190-205 11,0 X X X X X XCZE2 R 215-255 15,0 X X X X X X X X X X X X X X X XCSCORP R 180 10,0 X X X X X X X X X XCR 250 L R 230-240 12,0 X X X X X X X X X X X X X XCZU 3 R 230 - 255 18,0 X X X X X X X XCDE 2 R 255 - 265 18,0 X X X X X X X X X X X X X

B 12 D n.i n.i X X X X X X X X X X X XCB D n.i n.i X X X X X X XCNT MB D n.i n.i X X X X X XHBR M D n.i n.i X X X X X X XHWR D n.i n.i X X X X X X X X XB 250 R n.i n.i X X X X X X X X X X X X XB 711 R n.i n.i X X X X X X X X XB104 R n.i n.i X X X X X X X XB110 R n.i n.i X X X X X X XB297 R n.i n.i X X X X X X X X X X X X XBDE 2 R n.i n.i X X X X X X X X X X XBDMS R n.i n.i X X X X X X XBDR-AS2 R n.i n.i X X X X X X X X X XBDR-HT2 R n.i n.i X X X X X X X X X X XBDV R n.i n.i X X X X X X X X XBDV2 R n.i n.i X X X X X X X X XBRLT R n.i n.i X X X X X X X X X X X XBRMS R n.i n.i X X X X X X X XBRR2B R n.i n.i X X X X X X X X X X XBT 4 R n.i n.i X X X X X X XBTL2B R n.i n.i X X X X XBTL-SA2 R n.i n.i X X X X X X X X X X XBTR SA R n.i n.i X X X X X X X X X X X XBZE 2 R n.i n.i X X X X X X X X X X X XBZY R n.i n.i X X X X X X X X X


guia de apLiCaÇÕes — bandas pRÉ-MOLdadasCOnsuLTe TaMbÉM a VeRsÃO digiTaL eM FROTa daTabanK – www.frotacia.com.br COnsuLTe TaMbÉM a VeRsÃO digiTaL eM FROTa daTabanK – www.frotacia.com.br

DESIG

NAÇÃO

RODOVI

ÁRIO

FORA

DE E

STRA

DA

TODA

S OS E

IXOS

8.00

12.0

0

235

305

URBAN

O

EIXO

DE T

RAÇÃ

O

7.00

10.0

0

VEÍC.

COM. P

ESAD

OS

TRAN

SP. U

RBAN

O

8.50

205

265

385

445

445

REGI

ONAL

EIXO

DIR

ECIO

NAL

VEÍC

. COM

. LEV

ES

8.25

13.0

0

255

315

MIS

TO

EIXO

LIVR

E

7.50

11.0

0

225

295

6.50

9.00

215

275

425TI

PO (R

= RADIA

L /

D= DIA

GONAL)

LARGURA

NOMIN

AL MIN

-MAX

(MM

)

PROFUNDID

ADE

NOMIN

AL MIN

-MÁX

(MM

)

APLICAÇÃOPNEUS RECOMENDADOS PNEUS RECOMENDADOSEIXO RECOMENDADO

TIPO DEVEÍCULO

HSR R 195-260 12,5-14,3 X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X XHSR2 SA R 220-260 16,0 X X X X X X X X X X X X X X

LSR1 R 160-195 12,5 X X X X X X X X XHDR2 SA R 225-260 22,0 X X X X X X X X X X X X X X

HDR1 R 200-265 16,0-17,5 X X X X X X X X X X X X X X X X X XHTL Eco Plus R 210-260 10,4 X X X X X X X X X X X X X X X X

HTR2 SA R 210-290 12,7 X X X X X X X X X X X X X X X X X XHSU1 R 220-260 17,5 X X X X X X X X X X X XLSU1 R 160-195 14,5 X X X X X X X X XHSC1 R 225-255 18,0 X X X X X X X X X X X X X X XHSC R 225-255 14,3 X X X X X X X X X X X X X X X

HDC1 R 225-260 20,6 X X X X X X X X X X X X XDT R + D 194 - 229 14,3 X X X X X X X X X X XRE R + D 178 - 229 11,9 X X X X X X X X X X X X X XSL R + D 194 - 219 9,5 X X X X X X X X X X X XHS R + D 178 - 203 8,7 X X X X X X X X X X

BZY 2 R n.i n.i X X X X X X X X X XD 4300 R n.i n.i X X X X X X X X X X X XD 4310 R n.i n.i X X X X X X X X XDTR R n.i n.i X X X X X X X X XFCR-D R n.i n.i X X X X X X X X X XMMD R n.i n.i X X X X X X X X X X X XRLM R n.i n.i X X X X X X XTMD R n.i n.i X X X X X X X X X X XUAP R n.i n.i X X X X X X X X X X X X X XWHL R n.i n.i X X X X X X X XBRYR R/D n.i n.i X X X X X X X X X X X X X X X X X X X XCT R/D n.i n.i X X X X X X X X X X X X X X X X X XHW R/D n.i n.i X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X XPA 6 R/D n.i n.i X X X X X X X X X X X

G186 R 203-245 14,3-15,9 X X X X X X X X X X XG358 XT RS R 215-265 15,1 X X X X X X X X X X X XG372 T R 215-260 17,5 X X X X X X X X X X X XG46 R 140-152 11,7 X X X X X X XG49 R 156 12,7 X X X X X XG664 R 225-265 17,5 X X X X X X X X X X XG677 MSD R 215-250 21,4 X X X X X X X X X XG32 R 156 10,3 X X X X X XG600EL R 200-300 12,7-13,5 X X X X X X X X X X X X X XG658 R 203-260 15,1-16,7 X X X X X X X X X X X X XG665 R 190-260 12,7-16,7 X X X X X X X X X X X X X XG667 R 190-265 15,1-19,0 X X X X X X X X X X X X XG677 OTR R 215-250 21,4 X X X X X X X X XG686 OTR R 215-250 21,4 X X X X X X X X XG377 XT OTR R 250 25,4 X X X X X X XG686 R 215-250 18,0 X X X X X X X X X XKS461 R 203-260 14,3 X X X X X X X X X X X X X XRegional RHD R 190 12,7 X X X X XRegional RHS R 178-190 12,7 X X X X X XDeep Trac R 190-215 13,5 X X X X X XG8 D 152-215 11,1-12,7 X X X X X X XCT 160 D 152-160 12,7 X X X XCT 162 D 156-215 12,7-15,1 X X X X X X




IGNAÇ

ÃO

RODOVI

ÁRIO

FORA

DE E

STRA

DA

TODA

S OS E

IXOS

8.00

12.0

0

235

305

URBAN

O

EIXO

DE T

RAÇÃ

O

7.00

10.0

0

VEÍC.

COM. P

ESAD

OS

TRAN

SP. U

RBAN

O

8.50

205

265

385

445

REGI

ONAL

EIXO

DIR

ECIO

NAL

VEÍC

. COM

. LEV

ES

8.25

13.0

0

255

315

MIS

TO

EIXO

LIVR

E

7.50

11.0

0

225

295

6.50

9.00

215

275

425TI

PO (R

= RADIA

L /

D= DIA

GONAL)

LARGURA

NOMIN

AL MIN

-MAX

(MM

)

PROFUNDID

ADE

NOMIN

AL MIN

-MÁX

(MM

)


TIPO DEVEÍCULO

RG8 PLUS D 160-215 12,0 X X X X X X X X X X X X X XBUS100 R 230-250/265 18,0-16,0 X X X X X X XDM1-R R 190-250 15,0-15,5 X X X X X X X X X X X X X X XDT1-R R/D 210-220 15,0 X X X X X X X XDUR R 220-265 18,0 X X X X X X X X X X XDUR 2 R 230-265 15,0 X X X X X X X X XDUR1 R 245-265 18,0 X X X X X X X X XDUR2 R 190-265 15,0 X X X X X X X X X X X X XMZT R/D 195-220 16,5-17,5 X X X X X X X XRD2 R 220-260 18,0-19,5 X X X X X X X X X XRDD R 190-265 14,0-20,5 X X X X X X X X X XRTA-W R 220-260 12,0 X X X X X X X XRZ 12 R 150-260 12,0 X X X X X X X X X X X X X X X X X X XRZE-HM R 190-260 14,0-16,0 X X X X X X X X X X X X X X XRZT R/D 155-190 13,0 X X X X X X X X X X X X XSR R 220-260 15,0 X X X X X X X X X XUT 250 R 190-260 13,5-15,5 X X X X X X X X X X X XUT D2N R 230-260 20,0 X X X X X X X XUT DY R 220-250 16,0-17,0 X X X X X X X XUT G377 R 220 - 25 17,0-21,0 X X X X X X XUT LL R 203-219 17,0 X X X X X XUT SW R 220-300 13,0 X X X X X X X X X XUT T1 R/D 160-200 13,0-15,0 X X X X X X X X X X X XUT VAN R 155-190 7,5-9,0 X X X X X X X X XUT ZE1 R 180-190 12,5 X X X X X X X X XUT ZH R 220-240 21,0 X X X X X X XUT ZY2 R 212-252 18,0 X X X X X X X X X X X XUT ZYD R 235-265 21,0 X X X X X X X XWASTE HAUL R 230 21,0 X X X X X X

X Multi D R 250 - 270 23,0 X X X X X X XX MultiWay XZE R 250-260 16,0 X X X X X X X XX Works HD XDY R 240-255 21,5 X X X X X XX Works XDY R 230-260 21,0 X X X X X X X XX Works XZY R 230-260 18,0 X X X X X X X X X XXD Coach R 230-260 17,3 X X X X XXDE 1 R 190 15,0 X X X X XXDE 2 R 220-265 18,0 X X X X X X X X XXDE2+ R 230-250 21,0-23,0 X X X X X X XXDY+ R 220-260 19,5 X X X X X X X XXTE R 230-250 14,5-15,0 X X X X X X X X XXTE2 B R 230-250 16,0 X X X X X X X X XXTE B R 210-290 14,5-16,3 X X X X X X X X XXTE2* B R 250 15,0 X X X X X X XXZA1 R 150 11,0 X X X X XXZA2 R 230-250 13,0-14,5 X X X X X X X X X X X XXZA2+ Energy R 230 14,5 X X X XXZE R 200 13,5 X X X X X X X X XXZE1 R 170-190 13,5 X X X X X X X X X XXZE2 R 210-260 14,5-16,3 X X X X X X X X X X X X XXZE2+ R 220-250 14,5-16,5 X X X X X X X X XXZH+ R 230-240 22,0 X X X X X X XXZU2 R 230-250 15,5-18,0 X X X X X X X XXZU2T R 260 18,0 X X X X X XXZU3 R 200-250 12,5-19,0 X X X X X XXZU3+ R 260 19,0 X X X X XXZY R 150-250 13,5-16,5 X X X X X X XXZY2 R 210-260 19,0-20,0 X X X X X X X X X X X X



DESIG

NAÇÃO

RODOVI

ÁRIO

FORA

DE E

STRA

DA

TODA

S OS E

IXOS

8.00

12.0

0

235

305

URBAN

O

EIXO

DE T

RAÇÃ

O

7.00

10.0

0

VEÍC.

COM. P

ESAD

OS

TRAN

SP. U

RBAN

O

8.50

205

265

385

445

445

REGI

ONAL

EIXO

DIR

ECIO

NAL

VEÍC

. COM

. LEV

ES

8.25

13.0

0

255

315

MIS

TO

EIXO

LIVR

E

7.50

11.0

0

225

295

6.50

9.00

215

275

425TI

PO (R

= RADIA

L /

D= DIA

GONAL)

LARGURA

NOMIN

AL MIN

-MAX

(MM

)

PROFUNDID

ADE

NOMIN

AL MIN

-MÁX

(MM

)


TIPO DEVEÍCULO

MG8 D 152-215 10,5-13,5 X X X X X X X X X X X X X X X X X XMHF R 180-270 13,0 X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X XMHF1 R 200-270 10,5 X X X X X X X X X X X X X XMHF2 R 195-255 14,0 X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X XMHM R 220-260 19,0 X X X X X X X X X X X XMHO R 190-255 14,5 X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X XMHO1 R 215-255 17,0 X X X X X X X X X X X X XMHT R 225-245 15,0 X X X X X X X X X X X X XMHT1 R 230-270 18,0 X X X X X X X X X X XMHT2 R 150-260 11,5-14,5 X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X XMHT3 R 230-270 19,5 X X X X X X X X X XMHT4 R 225-260 17,0 X X X X X X X X X X X X XMHU R 150-260 8,0-18,0 X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X XMHU1 R 230-255 16,0 X X X X X X X X X X X XMHU2 R 230-255 14,0 X X X X X X X X X X X X XMDY R 220-240 17,0-18,0 X X X X X X X X X X X XMZH R 220-260 21,0 X X X X X X X X X X X XMZA2A Wing R 210-240 12,0 X X X X X X X X X X X X X XMSR R 190-220 11,0 X X X X X X X X

ANDINO D 155 12,0 X X X X X XCT 52 D 160 11,5 X X X X X X X XCT 65 D 155 12,0 X X X X X X X X XCT 65 D 180 11,5 X X X X X X X XCT 65 D 190 11,5 X X X X X X X X XCT 65 D 200 12,0 X X X X X X X X XCT 65 D 210 12,0 X X X X X X X X XCT 65 D 215 12,0 X X X X X X X XRT 59 D 190 14,0 X X X X X X X XRT 59 D 205 15,0 X X X X X X X XRT 59 D 215 15,0 X X X X X X X XCT 40 R 230 18,0 X X X X XFG 85 R 190 14,0 X X X X X XFG 85 R 200 14,0 X X X X X X X XFG 85 R 205 16,0 X X X X X XFG 85 R 220 16,0 X X X X X XFG 85 R 235 18,0 X X X X X X XFG 85 R 245 17,0 X X X X X XFH 75 R 220 12,5 X X X X XFH 75 R 225 12,5 X X X X X XFH 75 R 230 12,5 X X X X X XFH 75 R 235 12,5 X X X X X XFH 75 R 240 12,5 X X X X XFH 75 R 260 13,5 X X X X X XFH 85 R 230 12,5 X X X X X XFH 85 R 240 12,5 X X X X X XFH 85 R 250 12,5 X X X X X XFR 25 R 230 16,0 X X X X X X XFR 25 R 240 16,0 X X X X X X XFR 25 L R 240 12,5 X X X X X X XFR 85 R 200 12,5 X X X X X X X XFR 85 R 210 14,0 X X X X X XFR 85 R 220 15,0 X X X X X X XFR 85 R 225 15,0 X X X X X X XFR 85 R 230 16,0 X X X X X XFR 85 R 240 15,5 X X X X X X XFR 85 R 250 15,5 X X X X X X XFR 85 R 260 16,0 X X X X X X XFR 85L R 225 12,5 X X X X XFR 85L R 235 13,5 X X X X X X XFR 85L R 245 13,5 X X X X X XFR 85L R 255 13,5 X X X X X X XMC 45 R 190 13,5 X X X X XMC 85 R 230 18,0 X X X X XMC 85 R 250 18,0 X X X X XMC 95 R 190 13,5 X X X X XMC 95 R 250 18,5 X X X X X X




IGNAÇ

ÃO

RODOVI

ÁRIO

FORA

DE E

STRA

DA

TODA

S OS E

IXOS

8.00

12.0

0

235

305

URBAN

O

EIXO

DE T

RAÇÃ

O

7.00

10.0

0

VEÍC.

COM. P

ESAD

OS

TRAN

SP. U

RBAN

O

8.50

205

265

385

445

REGI

ONAL

EIXO

DIR

ECIO

NAL

VEÍC

. COM

. LEV

ES

8.25

13.0

0

255

315

MIS

TO

EIXO

LIVR

E

7.50

11.0

0

225

295

6.50

9.00

215

275

425TI

PO (R

= RADIA

L /

D= DIA

GONAL)

LARGURA

NOMIN

AL MIN

-MAX

(MM

)

PROFUNDID

ADE

NOMIN

AL MIN

-MÁX

(MM

)


TIPO DEVEÍCULO

MC 95 R 265 18,5 X X X X XMC 95L R 230 15,0 X X X X XMC 95L R 240 15,0 X X X X X XMC 95L R 250 15,0 X X X X X XMC 95L R 265 16,5 X X X X XST 35 L R 220 13,5 X X X X XST 35 L R 260 13,5 X X X X X XST 35L Super Single R 300 13,5 X X X XTG 85 R 205 16,0 X X X X XTG 85 R 220 16,0 X X X X XTG 85 R 235 18,0 X X X X XTG 85 R 245 18,0 X X X X X XTG 85 R 250 18,0 X X X X XTQ 01 R 265 21,0 X X X XTQ 99 R 240 21,0 X X X X XTQ 99 R 250 21,0 X X X XTR 85 R 200 14,5 X X X X X XTR 85 R 210 14,5 X X X X XTR 85 R 220 15,0 X X X X X XTR 85 R 230 17,0 X X X X X X XTR 85 R 235 20,5 X X X X X X XTR 85 R 240 20,5 X X X X X X XTR 85 R 250 20,5 X X X X XTR 85 R 260 20,5 X X X X XTR 85L R 240 17,0 X X X X X X XTR 85L R 250 17,0 X X X X XTR 85L R 260 17,0 X X X X X

R167B R 190 - 225 14,0 X X X X X X X XRDE2 R 220 - 270 18 - 19 X X X X X X X X X X X XRRT1 R 220 - 260 15,0 X X X X X X X X X X X XRZT120L R 200 - 258 17,0 X X X X X X X X X X X X XRR250 R 210 - 260 14 - 14,5 X X X X X X X X X X X X X XRZE2 R 230 - 260 16,0 X X X X X X X X X X X XREL R 200 - 260 14,0 X X X X X X X X X X X X X X XRELB R 190 - 260 11,0 X X X X X X X X X X X X X X XRLW R 214 - 246 13,0 X X X X X X X X XRZL110L R 200 - 266 12,0 X X X X X X X X X X X X XRFS R 180 - 210 10,5 X X X X X X X X XRCT65 D 180 - 217 11 - 12 X X X X X X X X XRHW D 138 - 215 11 - 12 X X X X X X X X X X X XRZL10L D 158 - 215 12 - 13 X X X X X X X X X XRZE1 R 180 - 190 12,0 X X X X X X X X XRZP430L R 165 - 195 8,0 X X X X X X XRZU R 220 - 250 18,0 X X X X X X X X X X X XRZP401 R/D 145 - 195 7,5 X XRDY R 220 - 250 17 - 17,5 X X X X X X X X X X X X XRZT50L D 150 - 210 12,5 - 14 X X X X X X X X X X XRZT510 R 230 - 260 21,0 X X X X X X X X X X XRZT51 D 152 - 205 12 - 12,5 X X X X X X X X X X XRZM530L R 152 - 258 12 - 14 X X X X X X X X X X X X X X X X X X X XRZY2 R 225 - 250 18,0 X X X X X X X X X X X X XRFE R 220 - 240 23,0 X X X X X X X X X X X X XRLL R/D 194 - 241 17,0 X X X X X X X X X X XRZH R 220 - 260 23,0 X X X X X X X X X X XVJ900 R/D 190 - 220 21,0 X X X X X X X XVJ910 R/D 230 - 250 24,0 X X X X X X

RT22 Performance R 156-188 8,0-10,0 X X X X X X X X X X XRT23 Performance R 220 - 260 12,0 X X X X X X X X X X X X X XRT24 Performance R 220 - 250 11,0 X X X X X X X X X X X X X XRT32 Performance R 164-196 10,0-12,0 X X X X XRT30 Ultra R 200-260 15,0-18,0 X X X X X X X X X X X X X XRT33 Ultra R 200-270 15,0 X X X X X X X X X X X X X X XRT35 Ecomais R 230-260 14,0 X X X X X X X X X X X XRT35 Ultra R 220-260 14,0 X X X X X X X X X X X XRT37 Performance R 180-250 13,0-18,0 X X X X X X X X X X X X X X



DESIG

NAÇÃO

RODOVI

ÁRIO

FORA

DE E

STRA

DA

TODA

S OS E

IXOS

8.00

12.0

0

235

305

URBAN

O

EIXO

DE T

RAÇÃ

O

7.00

10.0

0

VEÍC.

COM. P

ESAD

OS

TRAN

SP. U

RBAN

O

8.50

205

265

385

445

445

REGI

ONAL

EIXO

DIR

ECIO

NAL

VEÍC

. COM

. LEV

ES

8.25

13.0

0

255

315

MIS

TO

EIXO

LIVR

E

7.50

11.0

0

225

295

6.50

9.00

215

275

425TI

PO (R

= RADIA

L /

D= DIA

GONAL)

LARGURA

NOMIN

AL MIN

-MAX

(MM

)

PROFUNDID

ADE

NOMIN

AL MIN

-MÁX

(MM

)


TIPO DEVEÍCULO

DV-RT2 R 215-255 19,0 X X X X X X X X X XDV-RT2 ECO R 215-255 19,0 X X X X X X X X X XV167 R 215 - 250 18 - 19 X X X X X X X X X X XV167B R 190 14,0 X X X X X XVRT1 R 205 - 260 15,0 X X X X X X X X X X X X XVRT1 ECO R 205 - 260 15,0 X X X X X X X X X X X X XVRT2 R 218 - 266 18,0 X X X X X X X X X X XVRT2 ECO R 218 - 266 18,0 X X X X X X X X X X XVRT3 R 240-260 22,0 X X X X X X X X X XVDE2 R 230-270 18,0-19,0 X X X X X X X X X X X X XVT100 R 210 - 266 20,0 X X X X X X X X X X XVT120L R 200 - 258 17,0 X X X X X X X X X X X X XVTH25 R 190 14,0 X X X X X X X XDV-RL S 295 12,0 X X X X XDV-RL2 R 215-255 15,0 X X X X X X X X X X X X XVELB R 190 11,0 X X X X X XVL100 R 210 - 258 15,0 X X X X X X X X X XVL110L R 200 - 266 12,0 X X X X X X X X X X X X XVLW R 214 - 262 13,0 X X X X X X X X X XVLW ECO R 214 - 262 13,0 X X X X X X X X X XVFS R 180 - 210 10,5 X X X X X X X X XDV-RM R 190 - 266 13 - 15 X X X X X X X X X X X X X X X X X XDV-RM ECO R 190 - 266 13 - 15 X X X X X X X X X X X X X X X X X XVCT65 D 180 - 217 11,5 - 12 X X X X X X X X XVHW D 148 - 215 11 - 13 X X X X X X X X X X X XVL10L D 158 - 215 12 - 13 X X X X X X X X X XVDE1 R 190 15,0 X X X X X X X XDV-UM3 R 226 - 266 18,0 X X X X X X X X X X X XDV-UM3 ECO R 226 - 266 18,0 X X X X X X X X X X X XDV-UM3B R 190 - 266 12,5 - 15 X X X X X X X X X X X X X X X X XDV-UM3B ECO R 190 - 266 12,5 - 15 X X X X X X X X X X X X X X X X XVP401 R/D 145 - 195 7,5 X X X X X XVP430L R 165 - 195 8,0 X X X X X X XVZE1 R 160 - 190 12,0 X X X X X X X X XVDY R 220 - 250 17 - 17,5 X X X X X X X X X X X X XVT510 R 230 - 260 21,0 X X X X X X X X X X XVT500 R 215 - 258 21,0 X X X X X X X X X X X X XVT500B R 215 - 258 16,0 X X X X X X X X X X X XVT50L D 150 - 210 12,5 - 14 X X X X X X X X X X XVT51 D 152 - 205 12 - 12,5 X X X X X X X X X X X X XVWHL R 220 - 240 20,5 X X X X X X X X XVM500 R 215 - 258 18,5 X X X X X X X X X X X X XVM500B R 215 - 258 15,0 X X X X X X X X X X X X XVM530L R 152 - 258 12 - 14 X X X X X X X X X X X X X X X X X X X XVZY2 R 215 - 270 18,0 X X X X X X X X X X X X X XVFE R 220 - 240 23,0 X X X X X X X X X X X X XVLL R/D 194 - 241 17,0 X X X X X X X X X X XVZH R 220 - 260 23,0 X X X X X X X X X X XVZHE R 240 23,0 X X X X X X X XVJ900 R/D 190 - 220 21,0 X X X X X X X XVJ910 R/D 230 - 250 24,0 X X X X X XVDAGRO D 160 17,5 X X Especial

Especial EspecialEspecial

VI600 E 122 - 194 16 - 18 Especial X X X XVI600NM E 122 - 194 16 - 18 Especial X X X XVSK E 285 * Especial X X

RT41 Performance R 200 - 260 15,0 X X X X X X X X X X X X XRT51 Ecomais R 220-260 13,0 X X X X X X X X X X X X XRT52 Performance R 220 - 260 11,0 X X X X X X X X X X X X X XRT54 Performance R 200 - 260 14,0 X X X X X X X X X X X X XRT55 Performance R 220 - 260 14,0 X X X X X X X X X X X X X XRT61 Ecomais R 210-260 13,0 X X X X X X X X X X X X XRT61 Performance R 210-260 13,0 X X X X X X X X X X X XRT62 Performance R 300 12,0 X X X X X XRT74 Ecomais R 220-270 18,0 X X X X X X X X X X X XRT74 Ultra R 210-270 18,0 X X X X X X X X X X X XRT75 Performance R 230-260 18,0 X X X X X X X X X X XRT77 Performance R 210 - 270 20,0 X X X X X X X X X X X XRT78 Performance R 220 - 270 18,0 X X X X X X X X X X X XRT82 Performance R 210 - 250 18,0 X X X X X X X X X X X X XRT84 Performance R 180 - 260 14,0-15,0 X X X X X X X XRT91 EXtra R 220-260 22,0 X X X X X X X X X X XRT91 Performance R 220-260 22,0 X X X X X X X X X X XRDT38 Performance R/D 135 - 216 10,0-13,0 X X X X X X X X X X X X X X X X X XRDT59 Performance R/D 190 - 235 10 - 11,5 X X X X X X X X X X XRDT71 Performance R/D 150 - 216 12,0 - 15,0 X X X X X X X X X X X X X X X X X XRDT72 Performance R/D 150 - 210 12,0 - 15,0 X X X X X X X X X X X X X X X X X X

GUIA DE FORNECEDORES

26 GUIA FROTA&CIA – pNEUS E bANDAS – maio 2014

MARCAS, FAbRICANTES E DISTRIbUIDORES DE pNEUS COMERCIAIS

CAMINHÕES LEVES (PBT superior a 6t e inferior a 10t)

steelmark®

Bridgestone do Brasil ind. e Com. ltdaAv. Queiros dos Santos, 1717 Santo André – SP – CEP 09015-901 Fone: 11 4433-1666 Fax: 11 4433-1074e-mail: [email protected]: www.bridgestone.com.bratendimento ao Frotista: SAC 0800 016 17 18

Continental do Brasil Produtos automotivos ltdaRod. D. Gabriel P. B. Couto, s/nº - Km 66 Jundiaí – SP – CEP: 13212-240 Fone: 11 4583-6161 Fax: 11 4583-6166e-mail: [email protected] Website: www.conti.com.bratendimento ao Frotista: 0800 170 061

Fate Pneus do BrasilAv. Severo Dullius, 1.395 – 5º. Andar Porto Alegre – RS – CEP: 90200-310 Fone /Fax: 51 3205-3030e-mail: [email protected] Website: www.fate.com.bratendimento ao Frotista: 0800 7070 234

goodyear do Brasil Produtos de BorraCha ltdaAv. Paulista, 854 – 9º.andar – São Paulo – SP – CEP 01310-913Fone: 11 2818-4231 Fax: 11 2818-4432e-mail: [email protected] Website: www.goodyear.com.br atendimento ao Frotista: SAC 0800 725 76 38

gruPo sailun latin amériCaR.Cristovão Colombo, 3000 – Sl.401 Porto Alegre – RS – 90560-002Fone: 51 3024-1011 Fax: 51 3018-1030 e-mail: [email protected]: www.gruposailun.com atendimento ao Frotista: 51 3024-1011

hankook tire do Brasil ltdaAv. Eng. Luis Carlos Berrini, 550 – Cj.92 São Paulo – SP – CEP 04571-000Fone: 11 3045-0544 – Fax: 11 3045-2119atendimento ao Frotista: 11 3045-0544

oriente triangle latin amériCaR. Cristovão Colombo, 3000 – Sl. 401 – Porto Alegre – RS – 90560-002 Fone: 51 3024-1011 – Fax: 51 3018-1030 e-mail: [email protected] Website: www.gruposailun.com atendimento ao Frotista: 51 3024-1011

Pirelli Pneus s/aAv. Giovanni Batista Pirelli, 870 – Santo André – SP – CEP 09111-000Fone: 11 4998-5522 – Fax: 11 4998-5300e-mail: [email protected] Website: www.pirelli.com.br atendimento ao Frotista: 0800 728 76 38

soCiedade miChelin de PartiCiP.ind.e Com. ltdaAv. das Américas, 700 – Bloco 4 – Rio de Janeiro – RJ – CEP 22640-100Fone: 21 3621-4711 – Fax: 21 3621-4623Website: www.michelin.com.bratendimento ao Frotista: 0800 970 94 00

sumitomo ruBBer do Brasil ltdaRua Frei Caneca, 1380 – salas 91 e 92 – São Paulo – SP – CEP 01307-002 Fone: 11 3179-1400 Website: www.dunloppneus.com.br e-mail: [email protected]

MARCAS, FAbRICANTES E DISTRIbUIDORES DE bANDAS pRÉ-MOLDADAS

aBC – arteFatos de BorraCha Coelho ltdaAv. Industrial, 1420 – Governador Valadares – MG – CEP 35040-610Fone: 33 2101-4200 – Fax: 33 2101-4222e-mail: [email protected] Website: www.abcborracha.com.bratendimento ao Frotista: 0800 033 19 00

Bridgestone do Brasil ind. e Com. ltdaAv. Queiros dos Santos, 1717 – Santo André – SP – CEP 09015-901Fone: 11 4433-1666 – Fax: 11 4433-1074e-mail: [email protected]: www.bridgestone.com.bratendimento ao Frotista: SAC 0800 016 17 18

Continental do Brasil Produtos automotivos ltdaRod. D. Gabriel P. B. Couto, s/nº - Km 66 Jundiaí – SP – CEP: 13212-240 Fone: 11 4583-6161 – Fax: 11 4583-6166 e-mail: [email protected] Website: www.conti.com.bratendimento ao Frotista: 0800 170 061

goodyear do Brasil Produtos de BorraCha ltdaAv. Paulista, 854 – 9º.andar – São Paulo – SP – CEP 01310-913Fone: 11 2818-4231 – Fax: 11 2818-4432e-mail: [email protected] Website: www.goodyear.com.br atendimento ao Frotista: SAC 0800 725 76 38

marangoni tread latino ameriCaRod. LMG 800, Km 01 – Distrito Indl. Lagoa Santa – MG – CEP 33400-000Fone: 31 3689-9200 – Fax: 31 3689-9201e-mail: [email protected]: www.marangonidobrasil.com.bratendimento ao Frotista: 31 3689-9200

soCiedade miChelin de PartiCiP.ind.e Com. ltdaAv. das Américas, 700 – Bloco 4 Rio de Janeiro – RJ – CEP 22640-100Fone: 21 3621-4711 – Fax: 21 3621-4623Website: www.michelin.com.bratendimento ao Frotista: 0800 970 94 00

moreFlex BorraChas ltdaRodovia RS 240 – Km 06 – Cx.Postal 30 – Portão – RS – CEP 93180-000Fone: 51 3562-9500 – Fax: 51 3562-9523e-mail: [email protected] Website: www.moreflex.com atendimento ao Frotista: SAC 0800 704 71 08

Pirelli Pneus s/aAv.Giovanni Batista Pirelli, 870 – Santo André – SP – CEP 09111-000Fone: 11 4998-5522 – Fax: 11 4998-5300e-mail: [email protected] Website: www.pirelli.com.br atendimento ao Frotista: 0800 728 76 38

tiPler ComérCio de Produtos Para reCaPagem ltdaAv. Antonio Artioli, 570 – sala 104 - Campinas – SP – CEP 13049-900Fone/ Fax: 19 3778-9670 e-mail: [email protected] Website: www.tipler.com.bratendimento ao Frotista: 19 3778-9670

BorraChas viPal s/aAv. Severo Dullius, 1.395 - Porto Alegre – RS – CEP: 90200-310Fone: 51 3205-3080 – 51 3205-3082 e-mail: [email protected] Website: www.vipal.com.br

EX

IJ

A

Esco

lha

o ca

min

ho d

a su

sten

tab

ilida

de.M

ais

resp

eito

ao

mei

o am

bie

nte

.

vip-

0191

-13e

an

o ca

min

hone

iro 2

80x2

10.in

dd

114

/04/

14

11:5

0

bendita safra - frota&cia · 2021. 3. 11. · acia.com.br. 3 apresentaÇÃo guia frota&cia...

Documents