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REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELAMINISTERIO DE LA DEFENSA

EJÉRCITO

COMANDO DE LAS ESCUELAS DEL EJÉRCITO

BOLETIN DOCTRINARIO DEL PROCESO DEPREPARACIÓN DE INTELIGENCIA DEL CAMPO DE

BATALLA

COMITÉ PERMANENTE DE DOCTRINAFUERTE TIUNA, 4 DE OCTUBRE DE 20005

BD 002-04

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REPUBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELAMINISTERIO DE LA DEFENSA

EJÉRCITO

DECL R CION DE VIGENCI

Caracas, 30 de Agosto de 2004

Se declara en vigencia el Boletín Doctrinario PREPARACION DEINTELIGENCIA DEL CAMPO DE BATALLA (BD 002-04), para usoen el Ejército, el cual deberá ser sometido a evaluación por un período deseis (06) meses, lapso en el cual las Unidades, Dependencias e InstitutosEducativos, deberán enviar al Comando de las Escuelas del Ejército, uninforme sobre los Aspectos Doctrinarios con las observaciones y/o

recomendaciones.

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EJÉRCITO

 AGRADECIMIENTO 

El Boletín Doctrinario PREPARACIÓN DE INTELIGENCIADEL CAMPO DE BATALLA (BD 002-04), es producto de larevisión, adaptación y actualización por parte de los miembrosintegrantes del Comité de Doctrina adscrito a este Gran ComandoEducativo, de las teorías y doctr inas vinculadas, relacionadas conla Ciencia y Arte Militar, para complementar el Manual de TácticaGeneral y su aplicación en el Proceso de Tomas de Decisiones.

Se agradece a los usuarios, como una contribución paramejorar su contenido, remitir al Comando de las Escuelas del

Ejército, a través del Informe de Aspectos Doctrinarios, lasobservaciones y/o recomendaciones del caso.

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INDICE

DECLARACIÓN DE VIGENCIA i AGRADECIMIENTO iiINDICE ii i - ivSECCIÓN “A” GENERALIDADES

Cómo conducir la PICBB-1B-2

SECCION “B” . DEFICINICON DEL AMBIENTE DELCAMPO DE BATALLA.

Definición.El efecto deseado.Desarrollo del 1er. Paso de la PICB. Definición delAmbiente del Campo de Batalla.Identificación de las características importantes delAmbiente.Identificación de los Límites del Área de Operaciones ydel Espacio de Batalla del Comando.Establecimiento de los Límites del Área de Interés.Identificación de la Cantidad de Detalles Requeridos ysu Facilidad dentro del Tiempo Disponible.Evaluación de las Bases de Datos Existentes e

Identificación de Vacíos en la inteligencia Disponible.Recolección de los Materiales e Inteligencia Requeridos.

B-5

B-5B-6B-6

B-7

B-8

B-9B-11

B-11

B-12SECCION “C” . DESCRIPCIÓN DE LOS EFECTOS DEL

CAMPO DE BATALLADefinición.El Efecto Deseado.Desarrollo del 2do.paso de la PICB. Descripción de losEfectos del Campo de Batalla.Análisis del Ambiente del Campo de Batalla.Describir los Efectos del Campo de Batalla en lasCapacidades y Formas de Acción Amigas y Enemigas.

B-14 

B-14B-14B-15

B-15B-46

SECCION “D” . EVALUACIÓN DE LA AMENAZADefinición.Efecto Deseado.Las consecuencias del Fracaso

B-49 B-49B-49B-50

 

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Desarrollo del 3er. Paso de la PICB. Evaluación de laAmenaza.

Creación y actualización de Modelos Enemigos.Descripción de Tácticas y Opciones.Identificación de Blancos de Alto Valor.Identificar Posibilidades Enemigas.

B-50

B-50B-53B-55B-60

SECCION “E” . DETERMINACIÓN DE LAS FORMAS DE ACCIÓN DEL ENEMIGO.

Definición.Efecto Deseado.Desarrollo del 4to. Paso de la PICB. Determinación delas Formas de Acción del Enemigo.Identificación de Objetivos Probables del Enemigo y elResultado Deseado.Identificación de las Formas de Acción Disponibles alEnemigo.Criterios para el desarrollo de las Formas de AcciónEnemigas.Evaluación y Establecimiento de Prioridades para cadaForma de Acción.Desarrollo Detallado de cada Forma de Acción como

sea posible.Identificación de los Requisitos Iniciales de Búsqueda.

B-65

B-65B-65B-66

B-66

B-68

B-70

B-73

B-74

B-82SECCION “ F” . EL PROCESO DE LA PICB ABREVIADO

Adelantarse al proceso.Enfocarse en los pasos esenciales.Mantenerse Orientado en el Objetivo.Enfocar la atención en lo Esencial

B-86B-86B-86B-87B-87

 

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BOLETIN DOCTRINARIO Nº 002-04

PROCESO PARA LA PREPARACIÓN DEINTELIGENCIA DEL CAMPO DE BATALLA

“Cuando tomé una decisión o adopté una alternativa, fue después dehaber estudiado cada factor pertinente. La Geografía, estructura tribal,religión, costumbres sociales, lengua, deseos, las normas, todosestaban al alcance de mis dedos. El enemigo que conocí era casicomo mi propio lado”.

- T.E. Lawrence (Lawrence de Arabia). 1933

SECCION “ A”

GENERALIDADES.

B-1. El comandante debe utilizar la Preparación de Inteligencia delCampo de Batalla (PICB) para comprender el Campo de Batalla y alenemigo. Esto le facilitará determinar la línea del tiempo, lascondiciones ambientales, el terreno y la forma de operar del enemigo afin de sincronizar e integrar los Sistema Operativos del Campo deBatalla (SOCB) y lograr el efecto deseado. Igualmente este procesocontribuye a definir los límites de la operación.B-2. El Oficial de Inteligencia, debe organizar los esfuerzos de EM/PMpara llevar a cabo este proceso. La PICB, integra los efectos delambiente operacional, las condiciones meteorológicas y el terreno conla doctrina y las intenciones que se esperan del adversario y revela lascapacidades y deficiencias del enemigo que lo hagan vulnerable, para

contribuir así a determinar la Forma de Acción (F/A) del enemigo.B-3. La PICB faculta al Comandante para planificar la operación ydeterminar el tiempo (plazos) para su ejecución, de manera que puedaalcanzar los efectos deseados o preparar las condiciones paraoperaciones futuras. Este proceso consta de cuatro (04) pasos (Vergráfico 1).1. Definición del Ambiente del Campo de Batalla.2. Descripción de los Efectos del Campo de Batalla.3. Evaluación de la Amenaza.

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B-2

4. Determinación de las Formas de Acción de la Amenaza.

Gráfico Nº 1. Preparación de Inteligencia del Campo de Batalla.

CÓMO CONDUCIR LA PICB.B-4. Cada uno de estos pasos, implica la realización de variasevaluaciones y la toma de decisiones que juntas, conforman el “cómo”básico de la PICB. Estas se ponen de manifiesto en el siguienteesquema:

Definición del Ambiente del Campo de Batalla.1. Identificación de las características importantes del Campo de

Batalla.

1.  Características importantes delAmbiente.

2.  Límites del Espacio de Batalla.3.  Límites del área de Interés.4. Suposiciones.

P I C BPreparación de Inteligencia del Campo de Batalla

1.  Definición del ambiente del Campo de Batalla.

2.  Explicación de los efectos del Campo de Batalla

3.  Evaluar la Amenaza

4.  Determinar las F/A de la Amenaza

1.  Modelos Enemigos2.  Capacidades.

3.  Posibilidades.

1.  Análisis del Terreno•  Aspectos Militares del Terreno.  Calco Combinado de Obstáculos

•  Efectos sobre las operaciones  Calco Modificado de Obstáculos

Combinados

2.  Análisis de las Condiciones Meteorológicas•  Matriz de Descripción.•  Matriz de Efectos.

3.  Análisis de otras características importantesdel Ambiente.

1.  Forma de Acción de la Amenaza.•  Plantilla de Situación.•  Enunciado de las F/A.•  Esquema de Maniobra de las

F/A.

2.  Matriz de Eventos.3.  Plantilla de Eventos.

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2. Identificación de los límites del Espacio de Batalla y Área deOperaciones del Comando considerado.

3. Establecimiento de los límites del Área de Interés.4. Identificación de la cantidad de detalles requeridos y factibilidad,en relación con el tiempo disponible para la PICB.

5. Evaluación de las bases de datos existentes e identificación devacíos de inteligencia.

6. Recopilación del material y la información requerida para conducirla PICB.

Descripción de los Efectos del Campo de Batalla.1. Análisis del Ambiente del Campo de Batalla.

a. Análisis del Terreno.b. Análisis de las Condiciones Meteorológicas.c. Análisis de otras características del Campo de Batalla.

2. Explicación de los efectos del Campo de Batalla sobre lascapacidades amigas y enemigas y las formas de acción.

Evaluación de la Amenaza.1. Actualización o creación de modelos enemigos.

a. Conversión de modelos o doctrina enemiga en gráficos

(plantillas doctrinales).b. Descripción de la táctica y las opciones del enemigo.c. Identificación de blancos de alto valor.

2. Identificación de las posibilidades enemigas.

Determinación de las Formas de Acción Enemigas (F/A/E).1. Identificación de los objetivos probables y el estado final deseado

del enemigo.2. Identificación de todas las formas de acción disponibles al

enemigo.

3. Evaluación y establecimiento de la prioridad para cada forma deacción.

4. Desarrollo de cada forma de acción con el detalle que permita lalínea de tiempo y el ambiente operacional.

5. Identificación de requisitos de búsqueda de información.

B-5. Los principios y pasos de la Preparación de Inteligencia delCampo de Batalla, permanecen constantes sin considerar el tipo demisión, Unidad, el Escalón o Sección que conduce la PICB. La

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aplicación de los principios, sin embargo, varía según cada situaciónespecífica. La plantilla situacional preparada por una batería de

defensa antiaérea por ejemplo, es muy diferente a la preparada poruna Sección de Guerra Electrónica.B-6. De igual forma, una Unidad determinada o Sección administrativano prepara siempre todos los productos de la PICB en cada situación.La determinación de que productos preparar y la identificación de suprioridad relativa, depende de los factores Misión, Enemigo, Terreno,Tropas, Consideraciones Civiles (METT-TC) y la guía deplaneamiento.

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SECCION “B”

DEFINICION DEL AMBIENTE DEL CAMPO DE BATALLA

DEFINICIÓN. B-7. Conduce a la identificación para análisis posterior de aspectosespecíficos del ambiente o actividades dentro de éste, así como elespacio físico donde existen y como pueden influir en las formas deacción posibles o en las decisiones del Comandante. A continuaciónse exponen dos ejemplos cortos:1. Durante el planeamiento para una operación de contra subversión,

el Oficial de Inteligencia, identifica la actividad de faccionesarmadas locales como un aspecto que puede influir en las formasde acción y las decisiones de su Comandante, así mismo, ampliael área de interés para abarcar el lugar donde estos grupos hanestablecido asilos seguros; examina la base de datos y determinaque no contiene la información que el necesita para estimular lasdiferentes formas de acción que cada facción podría adoptar, enconsecuencia debe identificar para fines de búsqueda, lainformación que necesita sobre las áreas donde se encuentran ylas operaciones pasadas. Si se presenta la situación de que la

información llegue probablemente demasiado tarde para apoyar elplaneamiento inicial, el Oficial de Inteligencia debe comunicarsecon el Comandante e informarle acerca de las suposicionesrazonadas que pueden ser consideradas durante el planeamiento.A medida que el oficial recibe información, debe confirmar sussuposiciones iniciales e incorporarlas en el proceso de la PICB.

2. Durante el planeamiento para un ataque mecanizado, el Oficial deInteligencia debe identificar los medios aéreos para el apoyocercano del enemigo como una amenaza importante para el

cumplimiento de la misión de la Unidad. El Oficial de Inteligenciadebe ampliar el área de interés para abarcar la ubicaciónreportada de unidades aéreas (Ejemplo: helicópteros de ataque) yla zona donde establecerá probablemente, la base de operacionesy sitios de abastecimientos de combustible; debe revisar suinformación para determinar la inteligencia que necesitará sobre elterreno, condiciones meteorológicas y operaciones aerotácticasdel enemigo para poder identificar formas de acción potenciales yubicar sus medios de apoyo aéreo; así mismo, debe construir un

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B-6

plan de reconocimiento y vigilancia inicial que le proporcione lainformación que él necesita para complementar su PICB. Según

llegan los informes, el Oficial de Inteligencia debe usarlos paraactualizar o validar los resultados de su PICB inicial. Si esnecesario, debe volver a iniciar el proceso para corregirdeficiencias.

EL EFECTO DESEADO.B-8. El Oficial de Inteligencia debe concentrar la PICB en las áreas ylas características del Campo de Batalla que influirán en elcumplimiento de la misión del comando. Debe adquirir la inteligencianecesaria para completar el proceso de la PICB en el grado de detalle

requerido para que apoye el proceso de toma de decisiones.B-9. El éxito del proceso de la PICB, depende del ahorro de tiempo yesfuerzo al enfocarse únicamente en aquellas áreas y aspectos queinfluirán en las formas de acción y las decisiones del Comandante.B-10. El no enfocarse únicamente en las características pertinentesconduce a pérdida de tiempo y esfuerzo, recolectando y evaluandoinformación sobre los aspectos del ambiente del Campo de Batallaque no influirán en la misión del Comando.B-11. Por otra parte, el no identificar todas las características

pertinentes, puede conducir a sorpresas para el Comando y falta depreparación cuando algunas de las características descuidadas,ejerzan una influencia sobre el éxito de la misión.

DESARROLLO DEL 1ER. PASO DE LA PICB: DEFINICIÓN DEL AMBIENTE DEL CAMPO DE BATALLA.1. Identificación de las características importantes del ambiente.2. Identificación de los límites del Espacio de Batalla y Área de

Operaciones.3. Establecimiento de los límites del Área de Interés.

4. Identificación de la cantidad de detalles requeridos y que seafactible con el tiempo disponible para la PICB.

5. Evaluación de las bases de datos existentes e identificación devacíos de inteligencia.

6. Recopilación del material y la información requerida para conducirla PICB.

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B-7

IDENTIFICACION DE LAS CARACTERISTICAS IMPORTANTESDEL AMBIENTE. 

B-12. Las características del ambiente del Campo de Batalla queinfluyen en las decisiones del Comandante o que afectan las formasde acción disponibles a su propia fuerza o al enemigo, son deimportancia especial en el proceso de la PICB.B-13. Durante una operación de asistencia humanitaria, por ejemplo,la ubicación y actividades de las organizaciones civiles de socorropodrían ser una característica importante del ambiente operacional.Durante el apoyo a las operaciones antidrogas, las característicasimportantes podrían incluir la producción de narcóticos o el comerciode armas. Durante operaciones de combate, características que

incluyen la ubicación y actividades de reservas, refuerzos, recursos deapoyo de fuego de largo alcance del enemigo, elevaciones dominantesy ejes carreteros son características importantes típicas. En algunosniveles de comando ellos podrían incluir también características comola actividad comercial económica entre un país neutral y nuestroenemigo.B-14. Cuando se identifican las características importantes del Campode Batalla, deben considerarse las fuerzas enemigas y todos losaspectos del ambiente que puedan tener un efecto en la ejecución de

la misión de la Unidad. Dependiendo de la situación y del escalón decomando, estos podrían incluir:•  La geografía, el terreno y el clima del área.•  La demografía de la población (grupos étnicos, grupos religiosos,

distribución por edad, ingresos, etc.).•  Los factores socioeconómicos o políticos, incluyendo el rol de

clanes, tribus, pandillas, etc.•  La infraestructura, tal como transporte o telecomunicaciones.•  Las reglas de combate o restricciones legales, tales como

acuerdos o tratados internacionales.•  Las fuerzas enemigas y sus capacidades, en términos generales.Deben considerarse otras fuerzas (especiales, paramilitares,guerrilleros, etc.).

B-15. Inicialmente debe examinarse cada característica sólo entérminos generales para identificar los de importancia para elComando y su misión. La evaluación adicional de los efectos de cadacaracterística tiene lugar en pasos posteriores del proceso de PICB.Por ejemplo, en este paso la evaluación de fuerzas enemigas se limitaa una identificación de fuerzas que tienen la capacidad de influir en la

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misión del Comando, basándose en su ubicación, movilidad,capacidades generales, alcances de armas, etc. Durante pasos

posteriores del proceso de la PICB, debe evaluarse realmente cadacapacidad específica de la fuerza enemiga y las formas de acciónprobables.B-16. La identificación de las características importantes del ambientedel Campo de Batalla, ayuda a establecer los límites geográficos delárea de interés y dirige los esfuerzos analíticos en el paso dos y tresdel proceso de PICB. También ayuda a identificar vacíos en lacomprensión común del Campo de Batalla, sirviendo como una guía altipo de inteligencia e información requerida para completar el procesode PICB. (Ver cuadro Nº 1).

CARACTERÍSTICAS DESCRIPCIÓNENEMIGO

GEOGRAFIARelieve

Suelos

Hidrografía

Vegetación

POBLACIÓNVIALIDAD Y MEDIOS DETRANSPORTETELECOMUNICACIONESFUERZAS PARAMILITARESRESTRICCIONES LEGALES

CUADRO Nº 1. Identificación de los aspectos importantes del Ambiente

IDENTIFICACIÓN DE LOS LÍMITES DEL ÁREA DE OPERACIONESY DEL ESPACIO DE BATALLA DEL COMANDO.B-17. El Área de Operaciones (AO) es el área geográfica donde al

Comandante se le asigna la responsabilidad y autoridad para conduciroperaciones militares. Un conocimiento completo de las característicasde esta área conduce a su uso eficaz. Generalmente, porque esta esel área donde el Comando conducirá sus operaciones, la evaluaciónde los efectos del Campo de Batalla es más completo y detalladodentro del AO que dentro del área de interés. Deben identificarse loslímites del AO, a fin de proporcionar el enfoque que se necesita. Loslímites del Área de Operaciones son por lo general los límites delsector especificado en la orden de operaciones o plan de contingenciadel Comando Superior que define la misión del Comando.

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B-18. Los límites del Espacio de Batalla del Comando sondeterminados por las capacidades máximas de una Unidad para

adquirir blancos y físicamente dominarlos. Las capacidades delComando al respecto incluyen los recursos de largo alcance yadquisición de blancos de Comandos Superiores así como tambiénsus sistemas orgánicos. El Espacio de Batalla del Comando,generalmente incluye toda o la mayoría del Área de Operaciones asícomo también áreas fuera del AO. La evaluación del área dentro delEspacio de Batalla del Comando puede ser tan detallada como laevaluación del área de operaciones si el propósito o intención delComandante requiere que el Comando solicite, conduzca, planifique, osincronice operaciones allí. Esto es cierto, aun cuando las operaciones

sean llevadas a cabo por otro Comando. En otros casos, el Espacio deBatalla del Comando puede recibir el mismo tratamiento que su Áreade Interés.

ESTABLECIMIENTO DE LOS LÍMITES DEL ÁREA DE INTERÉS.B-19. El Área de Interés (AI) es el área geográfica de la cual serequiere información e inteligencia que permitan planificar o conduciruna operación exitosa. Como el Comandante y el EM/PM necesitanprocesar la información para planificar y sincronizar operaciones, el

Área de Interés del Comando es generalmente más grande que suEspacio de Batalla y que el Área de Operaciones. Los límites del Áreade Interés incluyen cada una de las características del ambiente delCampo de Batalla que ejercen influencia sobre las decisiones delComandante o las formas de acción disponibles.B-20. Los límites del AI deben basarse en la capacidad del enemigode proyectar su poder de combate o de mover fuerzas al área deoperaciones. También deben considerarse las ubicaciones geográficasde las características u otras actividades del ambiente que puedaninfluir en las formas de acción o decisiones del Comandante. También,

cualquier misión futura prevista o misiones de “estar preparado” o “aorden” identificadas durante el análisis de la misión, así comodeterminar su efecto sobre los límites del AI. Finalmente, debentenerse en cuenta cambios en el Espacio de Batalla del Comandocomo resultado de la maniobra.B-21. El AI, puede dividirse en varios componentes, tal como un AIterrestre, un AI aérea o un AI político. Tan división acomoda los tiposde información pertinente en cada Área de Interés, así como tambiénsus límites geográficos comúnmente diferentes. El AI aérea, por

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ejemplo, es generalmente mucho más grande que el AI terrestre.Dentro de esta área extensa, solamente la actividad que guarda

relación con la proyección de poderío aéreo es de interés. Aunque sepueden desarrollar las diversas áreas de interés separadamente, enalgún momento se deben considerar como una totalidad integradapara asegurar su presentación al Comandante, como una descripcióncompleta e integra del Campo de Batalla. (Ver el Gráfico Nº 2).

Gráfico Nº 2. Áreas del Campo de Batalla

B-22. Para el AI aérea se debe tomar en cuenta la altitud. Cuando seconduce la PICB relacionada con la defensa antiaérea, el AI deberíaextenderse hacia arriba, hasta la altura máxima de vuelo de aeronavesdel enemigo. Cuando se conduce la PICB relacionada con la aviación,el AI debería extenderse hacia arriba hasta la altura máxima de laaeronave amiga o la altitud eficaz máxima de los sistemas enemigosde defensa antiaérea, la que sea mayor.

B-23. Una de las consideraciones primarias al establecer los límitesdel AI es el tiempo. El límite de la línea del tiempo, no debe basarsesolamente en la movilidad del enemigo, tanto terrestre como aéreo,sino también en la cantidad de tiempo necesaria para que se cumplala misión propia. Por ejemplo, si el Comando estima que le tomará dosdías para completar una operación, el AI debe abarcar todas lasfuerzas o actividades que puedan influir en la ejecución de la misióndentro de dos días.

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B-24. Para las misiones que son relativamente de corta duración, talcomo la evacuación de no combatientes o incursiones, el AI

comúnmente incluye únicamente amenazas directas inmediatas a larealización de la misión y pueden ser relativamente pequeñas. Unaincursión con helicópteros sobre un Campo de Batalla, donde se tengasuperioridad aérea, podría tener un AI que incluye únicamente lossistemas de defensa antiaérea, dentro del alcance del área deenganche y las rutas aéreas hasta y desde las mismas. Algunasmisiones a largo plazo, tal como el desarrollo nacional, resultarán enun área de interés extensa que considera muchos factoreseconómicos y políticos así como también los factores militares másconvencionales.

IDENTIFICACION DE LA CANTIDAD DE DETALLES REQUERIDOSY SU FACTIBILIDAD DENTRO DEL TIEMPO DISPONIBLE.B-25. El tiempo disponible para determinar el proceso de PICB quizásno permita el lujo de conducir cada paso en forma detallada. Superarlas limitaciones de tiempo requiere un enfoque hacia las partes de laPICB que sean más importantes para que el Comandante puedaplanificar y ejecutar su misión. La identificación de la cantidad dedetalles requeridos evita que se pierda tiempo y que se pueda

desarrollar con detalle el paso que sea más necesario.B-26. Por ejemplo, la situación n o requiere un análisis de todas lasfuerzas enemigas dentro del AI. Las áreas seleccionadas dentro delAO del Comando requieren un análisis detallado debido a la misiónasignada u otros factores de “misión, enemigo, tropas, terreno, tiempodisponibles y consideraciones civiles”. Algunas fuerzas enemigas oáreas geográficas dentro del AO pueden requerir únicamente unaevaluación de tipo resumido de sus efectos o capacidades.B-27. Debe identificarse la cantidad de detalles requeridos para

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enemiga, no estarán en la base de datos disponible. La identificaciónde vacíos con anticipación, permite iniciar acciones para la búsqueda

de la información requerida.B-29. Deben identificarse y colocarse en orden de prioridad, losvacíos en la información disponible, usando los requerimientos deinteligencia iniciales del Comandante. Se debe identificar también,cualquier vacío que no pueda llenarse dentro del tiempo disponiblepara la PICB, hablar igualmente con el Comandante y el EM/PM sobrelos vacíos que no se espera llenar y formular suposiciones razonablespara llenarlos (Ver Gráfico Nº 3).

Gráfico Nº 3. Evaluación de Bases de Datos Disponibles yDeterminación de Vacíos de Información

RECOLECCIÓN DE LOS MATERIALES E INTELIGENCIAREQUERIDOS.B-30. Deben hacerse las solicitudes de información necesarias parallenar los vacíos de inteligencia con el detalle requerido para la PICB.Así mismo, incluir la información relacionada con todas las

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características importantes identificadas en el campo de Batalla.Deben considerarse no solamente, las fuerzas enemigas, si no todos

aquellos aspectos relevantes del ambiente operacional.B-31. Los productos de la PICB, deben actualizarse continuamente amedida que se recibe información adicional. Debe informarse elComandante a cerca de la confirmación de las suposiciones que sehan hecho durante el proceso de la PICB y el análisis de la misión. Sise rechazan algunas de las suposiciones, deben repasarse lasevaluaciones y las decisiones que se tomaron con base en ellas. Loideal es que las operaciones de inteligencia permitan desarrollar unapercepción del Campo de Batalla y del enemigo que tenga relacióncon la situación real. En realidad la inteligencia nunca eliminará todas

las incertidumbres o aspectos incógnitos que conciernen a unComandante y su EM/PM. Los vacíos, deben llenarse consuposiciones razonables.

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SECCIÓN “ C”

DESCRIPCIÓN DE LOS EFECTOS DEL CAMPO DE BATALLA

DEFINICIÓN.B-32. Consiste en la determinación de cómo el ambiente delCampo de Batalla afecta las operaciones, tanto amigas comoenemigas. A continuación se exponen dos ejemplos cortos:1. Durante la II Guerra Mundial, el General Eisenhower, determinó

que después del área “Pas de Calais”, los mejores sitios deaterrizaje estaban a lo largo de la costa de Normandía, y que las

mejores oportunidades, con una combinación favorable de luz, deluna, mareas y tiempo estaban entre finales de mayo y principiosde junio.

2. Un Oficial de Inteligencia le dice a su Comandante: “El terreno y elclima nos facilitan operaciones ofensivas en la parte occidental dela región. La mejor dirección de aproximación es la número 3, perolas direcciones 1 y 4 son también favorables. La dirección deaproximación 2 es inadecuada debido a que se requiere el uso deterreno severamente restringido. El mejor terreno defensivo en laregión está a lo largo de la LF TANGO, no obstante las LF BRAVO

y GOLFO también son terreno apropiado”.

EL EFECTO DESEADO.B-33. Se debe identificar la influencia del ambiente del Campo deBatalla en las operaciones y formas de acción del enemigo y de lasfuerzas amigas. Permite que el Comandante rápidamente seleccione yexplote el terreno que mejor apoye la misión amiga.B-34. Al seleccionar, deliberadamente, el terreno que se considera ensegundo o tercer orden de importancia para las operaciones,

apoyadas por acciones de engaño en el mejor terreno, identifica lasformas de acción enemigas disponibles en un área geográficadeterminada.B-35. El éxito deseado no se logrará si el Comandante no explota lasoportunidades que el ambiente proporciona, si permite que el enemigoencuentre y explote oportunidades de una manera no prevista por elComando.

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DESARROLLO DEL 2DO. PASO DE LA PICB. DESCRIPCIÓN DELOS EFECTOS DEL CAMPO DE BATALLA.

B-36. Se inicia con la evaluación e integración de los diversos factoresdel ambiente del Campo de Batalla que afecta las operaciones tantoamigas como enemigas, mediante la evaluación y análisis de lascondiciones proyectadas y existentes del ambiente del Campo deBatalla. Para determinar los efectos sobre las operaciones enemigas yamigas y formas de acción generales.B-37. Para llevar a cabo este paso, los pasos específicos a seguir sonlos siguientes:1. Análisis del ambiente del Campo de Batalla:

a. El análisis del terreno.

b. El análisis de las condiciones meteorológicas.c. El análisis de otras características del Campo de Batalla.

2. Describe los efectos del Campo de Batalla sobre las capacidadesy limitaciones amigas y enemigas así como las formas de accióngenerales.

 ANÁLISIS DEL AMBIENTE DEL CAMPO DE BATALLA.B-38. Los detalles a ser desarrollados en el análisis variarán,dependiendo del ambiente del área del Campo de Batalla que se

evalúa. Generalmente, la evaluación del Área de Operaciones es másdetallada que el Área de Interés. Además, el enfoque variará a lo largode cada una. Por ejemplo, las áreas de retaguardia dentro del Área deOperaciones, pueden requerir un enfoque diferente que las áreascercanas al área principal de batalla.B-39. Igualmente debe tenerse en cuenta que el Campo de Batalla noes homogéneo. Ciertas áreas o sectores afectarán diversos tipos deoperaciones en diferentes grados. Durante la evaluación, debenidentificarse áreas que favorezcan cada tipo de operación, incluyendolas operaciones tradicionales (defensa, ofensiva, etc.) así como

también las operaciones asociadas con cualquier factor específico deMETT-TC (contraterrorismo, asistencia humanitaria, etc.).

 Análisis del Terreno.B-40. El mejor análisis del terreno se basa en un reconocimiento delAO y AI, identificando los vacíos en el conocimiento del terreno que unanálisis del mapa no puede satisfacer. Deben usarse los vacíos deinformación que se identifican, como una guía para el plan dereconocimiento. A causa de limitaciones de tiempo, debe enfocarse el

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reconocimiento en las áreas de mayor importancia para elComandante y su misión. Por ejemplo, al conducir el análisis del

terreno para una unidad de comunicaciones, deben identificarse lasposiciones desde las cuales los recursos de guerra electrónica paraque tengan efecto en nuestros sistemas. De igual forma, una Secciónde Análisis de Contrainteligencia podría enfocar su análisis en lasubicaciones que mejor apoyan sistemas de recolección de inteligenciadel enemigo y en las ubicaciones que mejor protegen a los elementosamigos de sus actividades de búsqueda.B-41. Las unidades de ingeniería, comúnmente conducen la mayorparte del análisis del terreno, combinando información extensa de labase de datos con los resultados del reconocimiento. Estas unidades

laboran estrechamente con unidades meteorológicas de la FuerzaAérea, para asegurarse de que su análisis del terreno incorpore losefectos de fenómenos atmosféricos actuales y proyectados.B-42. La unidad de ingenieros debe tener acceso a bases de datosespeciales del terreno del Servicio Cartográfico, facilitando el apoyoautomatizado del proceso de análisis del terreno. Debecomplementarse esta base de datos con el reconocimiento del terrenoen cuestión, cuando sea factible, durante actividades previas a lashostilidades y al despliegue.

B-43. Si el apoyo de ingenieros no está disponible, debe evaluarse elterreno mediante un análisis de mapas complementando con elreconocimiento. El Servicio Cartográfico produce mapasespecializados, calcos y bases de datos para ayudar en la evaluación.Los productos especializados enfocan los factores tales como:•  Movilidad a campo traviesa.•  Sistemas de transporte (información de puentes y caminos).•  Tipo de vegetación y distribución.•  Configuración y drenaje de la superficie.•

  Materiales de superficie (terreno).•  Aguas subterráneas, y•  Obstáculos.B-44. Debe asegurarse de que el análisis del terreno incluya losefectos de las condiciones meteorológicas sobre los aspectos militaresdel terreno. Así mismo, considerar la situación existente y laspronosticadas a ocurrir durante la ejecución de la misión, además queel análisis del terreno, es un proceso continuo. Los cambios en el

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ambiente del Campo de Batalla pueden cambiar las evaluaciones desus efectos, los cuales resultan del análisis. Por ejemplo:•

  Si las áreas urbanizadas se reducen a escombros o las líneas decomunicación son destruidas por la batalla, deben reevaluarse lascaracterísticas de la movilidad del Área de Operaciones.

•  Similarmente, si las condiciones meteorológicas cambian, se debereevaluar el efecto del terreno sobre las operaciones militares. Elanálisis del terreno debe siempre tomar en cuenta los efectos delas condiciones meteorológicas.

B-45. Al evaluar los efectos del terreno, deben expresarse losresultados identificando áreas del Campo de Batalla que favorecen,desfavorecen, o que n o afectan cada forma de acción general. Losejemplos de conclusiones sobre el terreno que facilitan la aplicación deevaluaciones sobre los efectos permiten la identificación de los lugaresmás favorecidos para usarse como:•  Áreas de Enganche.•  Posiciones de Combate.•  Vías de Infiltración.•  Direcciones de Aproximación.•  Ubicaciones específicas de sistemas o recursos.B-46. Se llega a conclusiones sobre los efectos del terreno mediante

los siguientes pasos secundarios: Analizar los aspectos militares delterreno y Evaluar los efectos del terreno sobre las operacionesmilitares.B-47. El análisis del terreno consiste en una evaluación de losaspectos militares del terreno del Campo de Batalla, para determinarsus efectos sobre las operaciones militares. Los aspectos militares delterreno son:•  Observación y campos de tiro.•  Cubierta y Abrigo.

•  Obstáculos.•  Puntos críticos.•  Direcciones de Aproximación.B-48. Estos aspectos deben considerarse cuando se analice elterreno, pero deben enfocarse siempre los que tengan mayorrelevancia respecto a la situación específica que se vive y según lasnecesidades del Comandante. Deben evaluarse en cualquier orden,considerando el que mejor apoye el análisis.

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B-49. Deben recordarse que el análisis del terreno no es el productofinal del proceso de la PICB. Más bien, es uno de los medios para

determinar que F/A amiga pueda explotar mejor las oportunidades queel terreno proporciona y cómo el terreno afecta las formas de accióndisponibles al enemigo.

Observación y Campos de Tiro.B-50. La observación es la capacidad para ver al enemigo,visualmente o mediante el uso de dispositivos de vigilancia. Lascaracterísticas que limitan o niegan la observación, incluyen la cubiertay abrigo. Un campo de tiro es el área en la cual un arma o grupode armas pueden cubrir eficazmente con fuego desde una

posición determinada.  El terreno que ofrece cobertura, limita loscampos de tiro.B-51. El terreno que ofrece buena observación y campos de tiro,generalmente favorece formas de acción defensivas.B-52. La evaluación de la observación y los campos de tiro permite:•  Identificar áreas potenciales de combate o “zonas de

aniquilamiento” (Áreas de Enganche).•  Identificar terreno defendible y posiciones específicas de equipo o

sistemas.

•  Identificar dónde las fuerzas de maniobra son más vulnerables ala observación y fuegos.B-53. La observación debe ser evaluada desde la perspectiva desistemas ópticos electrónicos, así como también la observación sinayuda visual. Deben considerarse sistemas tales como las miras delas armas, telémetros de rayo láser, radares, radios y equipos deinterferencia.B-54. Mientras los sistemas terrestres comúnmente requieren unalínea de mira directa, los sistemas aerotransportados usan líneasoblicuas y verticales de visada directa. Lo mismo sucede con lossistemas de defensa antiaérea. (Ver Gráfico Nº 4 al Nº 6).

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Gráfico Nº 4. Línea de Mira Oblicua (terreno)

Gráfico Nº 5. Línea de Mira Oblicua (aire)

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Gráfico Nº 6. Línea de Mira Vertical

B-55. Una evaluación de las visadas directas oblicuas, asiste en laubicación de sistemas de Artillería de Defensa Aérea (ADA), laselección de zonas de lanzamiento y aterrizaje, planeamiento deáreas avanzadas de reaprovisionamiento de combustible y municionespara helicópteros, identificación de áreas vulnerables a sistemasaéreos de recolección de inteligencia, la selección de rutas de vuelo abaja altura y posiciones de batalla aéreas.B-56. También deben evaluarse los campos de tiro para todas lasarmas de fuego indirecto y razante o trayectoria plana que la Unidad

posee:•  Un campo de tiro ideal para armas de trayectoria recta o fuego

rasante es un área abierta en donde el enemigo puede verse y endonde él no tenga protección del fuego de estas armas. Aunque laobservación es esencial para el control eficaz del fuego, la mejorobservación no garantiza el mejor campo de tiro; se debeconsiderar también la disponibilidad de la cobertura.

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•  Para armas de fuego indirecto se debe considerar únicamente lanaturaleza del terreno en el área del objetivo y la cantidad de

protección que proporciona contra esas armas.

B-57. Debe combinarse el análisis de cada factor que limita laobservación y campos de tiro en un producto único. Este consistecomúnmente en un calco con las áreas de pobre observación ycampos de tiro marcados con líneas diagonales paralelas o porcruces. Esto identifica las áreas donde una unidad es vulnerable a laobservación por los sistemas de búsqueda de inteligencia o aencuentros de combate por fuerzas enemigas. Estos productos debenusarse para identificar áreas potenciales de combate y para evaluardirecciones de aproximación.B-58. Para completar el análisis, deben identificarse las áreas que leofrezcan vigilancia a áreas de vulnerabilidad. Esto ayuda a identificarterreno defendible, posiciones potenciales de batalla y posiblesubicaciones para sistemas de recolección de información.B-59. Si el tiempo y los recursos lo permiten, debe prepararse un calcode los factores del terreno para que esto ayude a evaluar laobservación y campos de tiro. Para ello debe considerarse losiguiente:

•  Densidad de la vegetación y altura de los edificios.•  Aspectos del relieve, inclusive características de micro relieve

tales como desfiladeros (las técnicas de coloración de elevacionesson útiles).

•  Capacidades de adquisición de blancos por censores amigos yenemigos.

•  Líneas de visada directa específicas.B-60. Otra técnica que ayuda en la evaluación de la observación y loscampos de tiro es la conducción o solicitud de estudios de visada

directa. Algunos Comandos, tales como Unidades de Comunicacionesy unidades de ADA, tienen una gran necesidad del análisis de visadadirecta. (Ver Gráfico Nº 7).

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Gráfico Nº 7. Análisis de la Línea de Mira en la Evaluación de laObservación.

B-61. Los estudios de visada directa ayudan en la selección de sitiospara sistemas específicos que requieren una línea de mira directa. Porlo general, se conducen estudios de visada directa después de que laevaluación de los efectos del terreno sobre la observación hayaidentificado las áreas para el empleo de estos sistemas.

Cubierta y Abr igo.B-62. Cubierta es la protección contra la observación. Puede serprovisto por construcciones, bosques, malezas, pasto alto,vegetación cultivada, etc.B-63. El abrigo es la protección contra los efectos de fuegosdirectos e indirectos. Puede ser provista por zanjas, cuevas,bancos fluviales, dobleces en el terreno, cráteres, edificios,paredes, terraplenes, etc.

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B-64. La evaluación de la cubierta y abrigo ayuda a identificar terrenodefendible, posibles rutas de aproximación, áreas de reunión y áreas

de dispersión y despliegue. Debe evaluarse de la misma manera quese hace para la observación y campos de tiro. Combine el análisis decada factor en un producto único como un calco que represente áreasque ofrezcan cubierta y abrigo. Se pueden usar comúnmente losproductos desarrollados durante la evaluación de observación ycampos de tiro como un punto de partida. Usar los resultados de laevaluación para:•  Identificar y evaluar direcciones de aproximación.•  Identificar terreno defendible y posiciones potenciales de batalla.•  Identificar áreas potenciales de dispersión y reunión.B-65. El abrigo y la cubierta son deseables tanto para el ataque comopara la defensa:•  Si una fuerza atacante puede avanzar bajo la cobertura, las

oportunidades de lograr la sorpresa son mayores. Si una fuerzapuede moverse y protegerse del fuego del enemigo, el ataqueserá más eficaz. Las rutas de aproximación cubiertas yescondidas son particularmente importantes a las unidades dereconocimiento, infantería. Y fuerzas insurgentes o fuerzasterroristas.

•  Las fuerzas buscan defenderse en un área que les ofrezca abrigoy cobertura, pero no para el enemigo.

B-66. Las unidades del área de retaguardia buscan rutas demovimiento y áreas de despliegue que les provean encubrimiento delos sistemas de búsqueda de inteligencia enemigos, que las oculten desistemas de ataque profundo, inclusive amenazas de nivel I, II y III alárea de retaguardia. La cubierta y abrigo son deseables durante elmovimiento de las fuerzas, no importa el medio. Las unidades siemprebuscan maximizar el abrigo y la cobertura de sus propias fuerzas y su

observación y campos de tiro sobre posibles posiciones enemigas odirecciones de aproximación enemigas.

Obstáculos.B-67. Los obstáculos son características artificiales o naturalesdel terreno, que detienen, retardan o canalizan el movimientomilitar.B-68. Algunos ejemplos de obstáculos a la movilidad terrestre son:edificios, declives empinados, ríos, lagos, bosques, desiertos,

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pantanos, selvas, ciudades (dependiendo del escalón), camposminados, fosos y alambradas militares.

B-69. Los obstáculos para la movilidad aérea incluyen aspectos queexceden la altura máxima de la aeronave, restringe el vuelo a ras delsuelo o que obliga a la aeronave a emplear un perfil particular devuelo. Los ejemplos son los árboles altos (mayores de 30 mts.), torres,edificios, características del terreno que ascienden rápidamente ymontañas.B-70. Una evaluación de los obstáculos conduce a la identificación decorredores de movilidad. Esto a la vez, ayuda a identificar direccionesde aproximación y terreno defendible. Para evaluar obstáculos sedebe:•  Identificar obstáculos pertinentes en el AI.•  Determinar los efectos de cada obstáculo sobre la movilidad de la

fuerza evaluada.•  Combinar los efectos de obstáculos individuales en un producto

integrado.B-71. Si los productos del servicio de cartografía no están disponibles,y el tiempo y los recursos lo permiten, debe prepararse un calco de losfactores del terreno para que ayude a evaluar los obstáculos. Algunosde los factores para considerar son:•  Vegetación (diámetro del tronco del árbol y el esparcimiento).•  Sistemas de drenaje (ancho del arroyo, profundidad, velocidad,

altura y declive de la ribera).•  Aspectos de relieve, inclusive características de micro relieve tales

como desfiladeros (las técnicas de coloración de elevaciones sonútiles).

•  Materiales de superficie (condiciones y tipos de suelos queafectan la movilidad terrestre).

•  Sistema de vialidad (características de los caminos y clasificación

de los puentes).•  Efectos de las condiciones meteorológicas actuales o

proyectadas.B-72. Deben igualmente combinarse los diversos factores en unproducto único conocido como el Calco de Obstáculos Combinados(COC). El calco de obstáculos combinados, integra las evaluacionesde los diversos factores en un producto único que representa losefectos del Campo de Batalla sobre la movilidad amiga y enemiga (VerGráfico Nº 8).

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Gráfico Nº 8. Combinación de los Factores del Terreno Evaluadospara un Producto Integrado.

B-73. El Calco de Obstáculos Combinados, es una técnica,frecuentemente usada para mostrar la evaluación acumulativa de

obstáculos, es un proceso gráfico que representa las áreas del terrenoclasificadas como SIN RESTRICCIÓN, RESTRINGIDO ySEVERAMENTE RESTRINGIDO desde el punto de vista de susefectos sobre la movilidad. La PICB define estas tres clasificacionescomo:B-74. SIN RESTRICCIÓN indica terreno libre de cualquier limitación almovimiento. Nada se necesita hacer para mejorar la movilidad. Elterreno SIN RESTRICCIÓN para fuerzas mecanizadas o blindadas, estípicamente plano con obstáculos dispersos o ampliamenteespaciados, tales como árboles o rocas y permite a las fuerzas bajo

nuestra consideración, maniobra amplia y movimiento limitado,apoyado por redes de caminos bien desarrollados. (Ver Gráfico Nº 9).B-75. El terreno RESTRINGIDO  impide el movimiento hasta ciertopunto. Se necesita poco esfuerzo para mejorar la movilidad, pero lasunidades pueden tener dificultad para mantener sus velocidadespreferidas, movimientos en formaciones de combate o transición deuna formación a otra. El terreno RESTRINGIDO demora el movimientopor requerir el zigzagueo o desvíos frecuentes. El terrenoRESTRINGIDO para fuerzas mecanizadas o blindadas típicamente

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consiste en terreno moderado o de obstáculos que van de moderadosa densamente espaciados, tales como árboles, rocas o edificios. Los

pantanos o el terreno escabroso son ejemplos de terrenoRESTRINGIDO para fuerzas de infantería. El movimiento en el áreade retaguardia o logístico puede ser apoyado por sistemas de caminosmás desarrollados. Una técnica útil y común consiste en representar elterreno RESTRINGIDO sobre calcos y bosquejos marcando las áreascon líneas diagonales (Ver Gráfico Nº 9).B-76. El terreno SEVERAMENTE RESTRINGIDO, impide o demora elmovimiento de formaciones de combate, a menos que se haganesfuerzos para mejorar su movilidad. Esto podría empeñar recursos deingeniería para mejorar su movilidad o que las fuerzas se desvíen de

la doctrina táctica, realizando formaciones en columnas, en vez deformaciones en línea o a velocidades mucho más reducidas a lasusuales. El terreno SEVERAMENTE RESTRINGIDO para fuerzasblindadas y mecanizadas es caracterizado típicamente por declivesempinados y obstáculos grandes o densamente espaciados, con pocoo ningún camino suplementario. Una técnica útil y común consiste enrepresentar el terreno SEVERAMENTE RESTRINGIDO sobre calcos ybosquejos marcando las áreas con líneas cuadriculadas. (Ver GráficoNº 9).

Gráfico Nº 9. Simbología para la Identificación de los Obstáculosen el COC.

B-77. Otros tipos de terreno SEVERAMENTE RESTRINGIDO incluyencampos minados, ríos invadeables que exceden la longitud de puenteslanzados por vehículos, y terraplenes viales o ferroviarios. Si no existeuna simbología corriente, como en caso de los ríos invadeables, estosdeben identificarse usando líneas sólidas o sombreado, según sea

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apropiado. Debe asegurarse que todos los símbolos que no seanreglamentarios, se expliquen en la leyenda del gráfico.

B-78. Las clasificaciones de movilidad sobre el terreno no sonabsolutas, pero reflejan el efecto relativo que tiene el terreno sobre lamaniobra de formaciones de combate. Ellos se basan en la capacidadden una fuerza para maniobrar en formaciones de combate,generalmente lineales, o para transición de una formación a otra, adiferencia de moverse simplemente a través de una parcela deterreno. Identificar un área del terreno como SEVERAMENTERESTRINGIDO, por ejemplo, no implica que el movimiento a través deesa área es imposible, únicamente que no es práctico. Las unidadesque se mueven en formaciones de columna a lo largo de caminos,

generalmente tienen poco problema cruzando terrenoSEVERAMENTE RESTRINGIDO. (Ver Gráfico Nº 10).

Gráfico Nº 10. Ejemplo de Calco de Obstáculos Combinados.

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Consideraciones Adicionales.B-79. Los obstáculos perpendiculares al eje de ataque favorecen al

defensor por demorar al atacante, forzándolo en concentraciones,mientras los cruza o reduce, bajo los fuegos del defensor.B-80. Los obstáculos paralelos al eje de avance le pueden dar alatacante protección en los flancos, pero pueden interferir también consu movimiento lateral, empleo de las fuerzas de reserva y coordinaciónentre unidades adyacentes.B-81. Para que sea eficaz, el defensor debe cubrir los obstáculos conobservación y fuego. Sin embargo, los obstáculos pueden canalizar alatacante en concentraciones que son mías fáciles de detener y atacar.B-82. El terreno considerado SEVERAMENTE RESTRINGIDO para

una unidad, puede que no represente una obstrucción a la movilidadde otra unidad. Por ejemplo, una unidad de infantería podríasobrepasar fácilmente un área arbolada en colinas, mientras que unaunidad blindada podría considerarla SEVERAMENTE RESTRINGIDA.Similarmente una unidad de helicópteros de ataque puede considerarun área que contiene varias torres altas y muchos cables de altatensión como terreno, SEVERAMENTE RESTRINGIDO, mientras elmismo terreno representaría poco o ningún obstáculo para un avión dealta velocidad que opera a altitudes superiores.

B-83. Al evaluar los efectos del terreno sobre Más de un tipo defuerza, como de infantería y blindados, puede que tengan quepreparar calcos separados de obstáculos combinados. Cada unodebería enfocarse en la movilidad de un tipo particular de fuerza.Como alternativa, si la situación o el tiempo disponible imponenobstáculos imprevistos, se podrían marcar las vías de infiltración parala infantería sobre un calco que representa los efectos del terrenosobre la movilidad de fuerzas montadas.B-84. Deben considerarse los efectos acumulados de obstáculosindividuales en la evaluación final. Por ejemplo, un declive leve o un

bosque medianamente denso, pueden presentar un obstáculo menorpara el movimiento montado. La combinación de estos, sin embargopuede ser restrictiva.B-85. Los efectos de las condiciones meteorológicas sobre losfactores que afectan la movilidad, deben ser considerados. Porejemplo, lluvias fuertes, acrecientan los ríos y disminuyen lascaracterísticas de carga que pueden sostener la mayoría de los tiposde suelo. Algunos tipos de suelo sin embargo, realmente mojarancuando se mojan.

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B-86. Cuando se consideren las formas de acción enemigas enrelación con los efectos del terreno sobre la movilidad, deben

mantenerse en mente las lecciones históricas. Hay muchos ejemplosde fuerza que lograron la sorpresa, sobrepasando presuntamenteterreno “infranqueable”, ejemplo de ello fue la acción conducida por ElLibertador, conocida como “El Paso de los Andes”. La clasificación delterreno en los diversos tipos de obstáculos refleja únicamente suimpacto relativo sobre la movilidad de la fuerza. Las clasificaciones noson absolutas.

Los Puntos Críticos.B-87. Un punto crítico es cualquier localidad o área cuya

conquista, retención o control le da una ventaja marcada alcombatiente sobre su adversario.B-88. Un ejemplo de punto crítico es un puente sobre un ríoinvadeable que da acceso a la margen lejana sin necesidad de unasalto. Otro ejemplo es un área despejada y clara en un terrenointrincado que es el único campo de aterrizaje accesible para lasoperaciones aeromóviles.B-89. El punto crítico frecuentemente se selecciona para el uso deposiciones de combate y bloqueo en la defensa y objetivos en la

ofensiva.B-90. Se debe evaluar el punto crítico determinando el impacto de suconquista por cualquiera de las fuerzas, sobre los resultados de labatalla. Las técnicas que ayudan a esta evaluación son:•  Evaluación, en primer lugar, de los obstáculos y direcciones de

aproximación, aspectos militares del terreno e integración de losresultados en la evaluación de los puntos críticos. Por ejemplo, sise identifica una sola dirección de aproximación hacia el objetivodel Comando, entonces los puntos restrictivos sobre esa direcciónde aproximación, probablemente puedan ser puntos críticos(comparado con una situación donde varias direcciones deaproximación estén disponibles).

•  De permitirlo el tiempo, debe conducirse un “juego de guerra enescala reducida” para visualizar los posibles resultados de labatalla.

B-91. Una técnica común consiste en identificar los puntos críticossobre calcos y bosquejos con una letra mayúscula dentro de un círculo

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o curva que encierra y sigue los contornos del terreno designado. Enlos calcos transparentes se debe usar un color que resalte.

B-92. En la ofensiva, las características del terreno que constituyen lospuntos críticos, generalmente se encuentran al frente de lasposiciones avanzadas amigas y frecuentemente se asignan comoobjetivos. Las características del terreno en sectores adyacentespueden ser puntos críticos, si su control es necesario para lacontinuación del ataque o cumplimiento de la misión. Si la misión esdestruir las fuerzas enemigas, los puntos críticos pueden incluir áreascuya toma ayude a asegurar la destrucción requerida. El terreno queofrece observación eficaz al enemigo a lo largo de un eje de avanceamigo, puede constituirse en punto crítico si hay que negarle al

enemigo el control.B-93. En la defensa, los puntos críticos se encuentran comúnmentefrente al Borde Anterior del Área de Batalla (BAAB), dentro del área deoperaciones y detrás del área defensiva seleccionada, Área deDefensa Avanzada (ADA). Algunos ejemplos de los puntos críticosson:•  Terreno que permite al defensor, establecer sus fuerzas de

seguridad.•  Terreno que provee buena observación a direcciones de

aproximación y a posiciones defensivas.•  Terreno que permite al defensor. Posiciones de combate.•  Terreno que le permite al defensor cubrir un obstáculo con fuego.•  Cruces de caminos y centros de comunicaciones importantes que

afecten el uso de reservas, sostenimiento o líneas decomunicación.

Consideraciones Adicionales.B-94. Los puntos críticos varían según el nivel de comando. Por

ejemplo, para el Comandante del Teatro de Operaciones, una ciudadpuede representar ventajas marcadas como un centro decomunicaciones. Para el Comandante de División, el terreno elevadoque domina la ciudad puede ser punto crítico, mientras que la ciudadmisma puede ser un obstáculo.B-95. El terreno que permita la maniobra amiga e impida maniobrar alenemigo, puede ser punto crítico. El uso táctico del terrenofrecuentemente sirve para aumentar la capacidad del poder decombate y a la vez obligará al enemigo a dirigirse hacia áreas queimplican la reducción de su capacidad para aplicar su poder de

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combate. El terreno que permite esto, puede también ser un puntocrítico.

B-96. Raramente obstáculos mayores se constituyen en puntoscríticos. El terreno elevado que domina un río más que el río mismo,puede ser regularmente la característica clave del terreno para elComandante táctico (ya que la toma del terreno elevado le permitepleno uso del valor del río como un obstáculo). Una excepción es unárea urbanizada que se ha asignado como un objetivo, aún siendo unobstáculo.B-97. El punto crítico es terreno decisivo, si tiene un impactoextraordinario sobre la misión. El terreno decisivo no siempre estarápresente en cada situación. Designar un terreno como decisivo es

reconocer que el éxito de la misión depende de tomar o retener esteterreno. El Comandante debe designar el terreno decisivo paracomunicar su importancia en su concepto de la operación a supersonal y Comandantes subordinados.

Direcciones de Aproximación.B-98. Una Dirección de Aproximación es una ruta terrestre oaérea de una fuerza atacante desplegada en formación decombate, con un tamaño determinado, que conduce a su objetivoo a un punto crítico en su trayector ia.B-99. La identificación de direcciones de aproximación es importanteporque todas las F/A que incluyen maniobra dependen de lasdirecciones de aproximación disponibles.B-100. Durante las operaciones ofensivas, la evaluación dedirecciones de aproximación, conduce a una recomendación sobre lasmejores direcciones de aproximación al objetivo del Comando, y laidentificación de las direcciones disponibles para el enemigo para elrepliegue o el movimiento de reservas.B-101. Durante la defensa, es necesario identificar las direcciones de

aproximación que apoyen las capacidades ofensivas del enemigo y lasque apoyen el movimiento y empeño de las fuerzas de reservaamigas.B-102. Para desarrollar direcciones de aproximación, debenaprovecharse los resultados de la evaluación de los obstáculos para:•  Identificar corredores de movilidad.•  Categorizar corredores de movilidad.•  Agrupar corredores de movilidad para formar direcciones de

aproximación.

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•  Evaluar las direcciones de aproximación.•  Poner en orden de prioridad las direcciones de aproximación.

Identif icar corredores de movi lidad.B-103. Los corredores de movilidad son espacios donde unafuerza se canalizará debido a las restricciones del terreno.  Loscorredores de movilidad están libres de obstáculos y le permiten a lasfuerzas militares aprovecharse de los principios de concentración yvelocidad.B-104. El Calco de Obstáculos Combinados, debe ser evaluado, a finde identificar corredores de movilidad lo suficientemente amplios parapermitir la maniobra en formaciones tácticas. Si las fuerzas amigas yenemigas requieren corredores de movilidad de diferentesextensiones, quizás debido a las diferencias orgánicas o de equipo,puede ser necesaria la conducción d dos evaluaciones separadas. Laidentificación de corredores de movilidad requiere algún conocimientode organizaciones enemigas y amigas para el combate y preferenciatáctica.B-105. Los mejores corredores de movilidad usan el terreno SINRESTRICCION, que les proporciona espacio suficiente para moveruna fuerza en sus formaciones doctrinales preferidas, mientras evita

obstáculos importantes. Los corredores de movilidad comúnmentesiguen la dirección de caminos y espacios abiertos.B-106. Puede presentarse la necesidad de evaluar otros factores queno sean obstáculos o movilidad cuando esté identificando corredoresde movilidad. Los corredores de movilidad, como los obstáculos sonuna función del tipo de movilidad de la fuerza evaluada. Por ejemplo,unidades mecanizadas y blindadas generalmente requieren áreasabiertas grandes para poder moverse. La infantería a pie, y la mayoríade los insurgentes y los terroristas, están menos restringidos por lapresencia de obstáculos y prefieren áreas con cobertura y abrigo.B-107. Similarmente, el corredor de movilidad usado por una aeronavea reacción con una altitud mínima operacional de 1.000 pies, esbastante diferente de lo que se considera para un helicóptero con unaaltura máxima operacional de 12.000 pies.B-108. Los corredores de movilidad y las zonas de entrada, debenrepresentarse sobre calcos y bosquejos usando símbolos simples yreconocidos fácilmente. Si se usan gráficas a color, el rojo debeemplearse cuando el enfoque está dirigido hacia la movilidad enemigay azul, cuando la atención está en la movilidad de la fuerza amiga. Es

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necesario asegurarse de que cualquier símbolo no reglamentario, seenfoque en la leyenda del gráfico. (Ver Gráfico Nº 11).

Categorizar los corredores de movil idad.B-109. Una vez identificados los corredores de movilidad, debencategorizarse según el tamaño o tipo de fuerza que movilizarán. Sepuede establecer prioridades en el orden de uso probable. Porejemplo, debido a que las unidades militares generalmente requierensostenimiento logístico, un corredor de movilidad en terreno SINRESTRICCIONES, apoyado por una cadena de caminos, esgeneralmente más deseable que uno mediante terrenoRESTRINGIDO, sin apoyo de una decena de caminos.

Gráfico Nº 11. Agrupación de Corredores de Movil idad paraformar Direcciones de Aproximación

B-110. Por lo general los corredores de movilidad para fuerzasenemigas deben ser identificados, dos escalones por debajo del

comando propio. Esto varía según cada situación. Donde el terreno esrestrictivo, permitiendo únicamente corredores de movilidadrelativamente pequeños, puede ser necesario evaluar corredores demovilidad varios escalones por debajo del Comando amigo.

 Agrupar los corredores de movi lidad para formas di recciones deaproximación.B-111. Los corredores de movilidad para formar direcciones deaproximación deben ser agrupados. Una dirección de aproximación

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debe proporcionar espacio de maniobra suficiente para la dispersiónde una fuerza suficientemente grande que permita influir

significativamente en el resultado de una operación.B-112. Por lo general, las direcciones de aproximación para unafuerza amiga deben ser identificadas un escalón por debajo delcomando amigo. A diferencia de los corredores de movilidad, lasdirecciones de aproximación pueden incluir áreas de terrenoSEVERAMENTE RESTRINGIDO, ya que muestran únicamente elárea general a través de la cual una fuerza puede moverse.B-113. Las direcciones de aproximación deben representarse usandoflechas que abarquen los corredores de movilidad que constituyen ladirección. Pueden tenerse las mismas consideraciones para la

selección de color se aplican para los corredores de movilidad.

Evaluar las direcciones de aproximación.B-114. La evaluación de las direcciones de aproximación, identificaaquellas que mejor apoyan las capacidades de maniobra. La mayoríade las unidades de ingeniería no tienen el conocimiento requeridosobre la doctrina táctica enemiga o amiga para conducir este paso demanera independiente. Esta evaluación la debe realizar el Oficial deInteligencia o sus analistas, con la asistencia del EM/PM según se

requiera.La evaluación de su conveniencia debe hacerse en términos de:•  Acceso a puntos críticos y direcciones adyacentes.•  Grado de canalización y facilidad de movimiento.•  Permite la cobertura y abrigo (protección de fuerza procedente de

los fuegos y la búsqueda de inteligencia).•  Permite la observación y campos de tiro.•  Debe poseer capacidad de sostenimiento (apoyo de líneas de

comunicaciones).•

  Orientado al objetivo.B-115. Los resultados de la evaluación de los corredores de movilidady las direcciones de aproximación comúnmente se representan sobreel Calco de Obstáculos Combinado, esto puede variar según lasituación.

Establecer prioridades a las direcciones de aproximación.B-116. Es necesario establecer prioridades a las direcciones deaproximación, basándose en la adecuabilidad de cada una de ellas enapoyo a la maniobra. Como siempre, el producto final debe enfocarse

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en los resultados de la evaluación, más bien que en los factores deanálisis.

Consideraciones adicionales.B-117. No deben confundirse las direcciones de aproximación con ladirección del ataque o el eje de avance, que, para lograr sorpresa,puede que no siga las direcciones de aproximación.B-118. Los corredores de movilidad y las direcciones de aproximaciónse basan en los requisitos de maniobra de las formaciones tácticas.Ellos por si solos no identifican las posibles vías o rutas de infiltraciónque probablemente usen las unidades de reconocimiento. Se debenconsiderar otros factores, tales como la disponibilidad del abrigo y

cobertura, para la identificación de las posibles rutas para las unidadesde reconocimiento o vías de infiltración.B-119. Las direcciones de aproximación, se seleccionan en función deobjetivos probables o asignados, los efectos del ambiente del Campode Batalla y consideraciones de movilidad de la fuerza. La capacidadde una fuerza contraria para interferir con el uso amigo de unadirección de aproximación no influye en la evaluación en este puntodel proceso de la PICB. Las acciones enemigas se someterán a un

 juego de guerra durante el paso cuatro del proceso PMTD.

B-120. Al evaluar las direcciones de aproximación para unidades quetengan capacidades aeromóviles, aerotransportadas o anfibias, sedeben considerar también las zonas apropiadas para entrada, talescomo campos de aviación, sitios de cabeza de playa o zonas deaterrizaje.B-121. El tipo de unidad bajo consideración es un factor importante enla identificación de corredores de movilidad y direcciones deaproximación. En áreas urbanizadas, por ejemplo, una unidadmecanizada podría preferir áreas de parques y calles amplias para elmovimiento. En la misma área, la infantería a pie lo haría en un área

de estructuras construidas muy cerca que le permitan moverse através de aberturas entre paredes en los edificios. Igualmente, loshelicópteros buscan áreas que les permitan el acceso en cubierta yabrigo por técnicas de vuelo a ras de tierra mientras un avión de altavelocidad generalmente evita obstáculos y el acceso directo. Esta esmás que una función de movilidad. Por ejemplo, unidadesmecanizadas y blindadas, generalmente requieren áreas abiertas paramoverse, facilitando de esta manera el Comando y Control sobre losComandos subordinados. Así mismo, las unidades de reconocimiento

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generalmente prefieren áreas que les permitan conducir su misión sinser detectadas, favoreciendo áreas que les ofrezcan cobertura aun

cuando se requiera sacrificar algo de movilidad.B-122. Las direcciones de aproximación aéreas permiten el empleo deaeronaves de ataque y fuerzas aeromóviles. Las direcciones deaproximación aéreas son generalmente tan directas como sea posible,a fin de disminuir al mínimo el riesgo a la aeronave y aumentar almáximo su carga útil. Sin embargo, el terreno puede influir en laselección de rutas particulares. Los corredores del terreno sonusualmente deseables porque ofrecen alguna protección contra lossistemas de ADA ubicados fuera del corredor. Los corredores y otrascaracterísticas del terreno tales como caminos o los ríos, también

proporcionan asistencia a la navegación a altas velocidades. Lacobertura contra la observación terrestre o adquisición medianteradares, es también importante para las aeronaves de vuelo a bajaaltura, particularmente helicópteros. En igualdad de circunstancias, laaeronave usará generalmente la aproximación más directa al objetivo.En el objetivo, muchos ataques dependen del vuelo a bajo nivel. Esaquí donde el análisis del terreno es muy útil para identificar lasdirecciones de aproximación de la aeronave. Además de los factoresdel terreno considerados arriba, deben evaluarse estas direcciones de

aproximación aéreas, tomando en cuenta los obstáculos al vuelo.Evaluar los Efectos del Terreno en las Operaciones Militares.B-123. Un error común en el que incurren algunos planificadores es elde discutir al detalle sobre los aspectos militares del terreno sinconsiderar el “por qué” de su importancia. Para evitar este errorcomún, se debe relacionar el análisis con los efectos del terreno sobrelas formas de acción generales disponibles al enemigo y a las fuerzasamigas.B-124. Así mismo, deben evaluarse los efectos del terreno sobre lasformas de acción defensivas y ofensivas, identificando las áreas a lo

largo de cada dirección de aproximación que mejor favorezca su usopotencial como:•  Sitios de emboscada y áreas de enganche, usando los resultados

de la evaluación de la cubierta y abrigo e identificando las áreasdonde las fuerzas que están maniobrando son vulnerables afuegos. Debe considerarse el alcance de las armas, duración devuelo de las granadas y la velocidad probable de las fuerzas demaniobra. Si su unidad planifica un ataque, estas son las áreas

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vulnerables a los fuegos enemigos, en caso de que se trate deuna defensa, estas son las áreas potenciales de combate.

•

  Posiciones de combate, identificando las posiciones cubiertas yabrigadas que ofrecen observación y campos de tiro hacia lasposibles áreas de enganche. Si planifica una defensa, estas áreasson posibles posiciones de bloqueo. En caso de un ataque,ofrecen un punto de partida para determinar las formas de accióndel enemigo. También las pueden usar para determinar puntos dedecisión o acciones para bloquear los contraataques del enemigo.

•  Objetivos intermedios, identificando cualquier área ocaracterísticas del terreno que dominen las direcciones deaproximación o áreas objetivos asignadas. Estos por lo generalcorresponderán a las áreas ya identificadas como punto crítico.

B-125. Según el tiempo lo permita, o la situación lo requiera, se debenidentificar también:•  Áreas de dispersión y de reunión.•  Puestos de observación.•  Emplazamientos de piezas de artillería.•  Emplazamiento de sistemas de defensa antiaérea.•  Posiciones de sistemas de adquisición de blancos e inteligencia.•  Puntos de reaprovisionamiento de combustible y municionamiento

de área avanzada.•  Zonas de aterrizaje o zonas de lanzamiento.•  Vías de infiltración.B-126. El terreno pocas veces favorece un tipo de operación a lolargo, ancho y profundidad del Campo de Batalla. Dentro de un áreadeterminada, ciertos subsectores afectarán varias operaciones endistintos grados. Con base en la ubicación y naturaleza de las posiblesáreas de enganche, posiciones de combate, etc., deben determinarse

las áreas del Campo de Batalla que favorezcan cada forma de accióngeneral.B-127. Una vez concluida la evaluación, se deben difundir losresultados del análisis del terreno en el Análisis del Área deOperaciones, la evaluación de Inteligencia y en productos gráficos queayudarán al personal en la terminación de sus propios planes yapreciaciones. Una técnica eficaz y común es el uso de un CalcoModificado de Obstáculos Combinado (CMOC).

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B-128. Para construir un CMCO, debe comenzarse con el calco deobstáculos combinado y considere la agregación de:•

  Clasificaciones de movilidad a campo traviesa,  mercando lasáreas de movilidad RESTRINGIDAS y SEVERAMENTERESTRINGIDAS, con simbología fácilmente entendible.

•  Direcciones de Aproximación y Corredores de Movilidad, conforme el tipo de fuerza considerada, basándose en factores nosolamente de movilidad, según se requiera. Estos deben sersegún el tamaño de la fuerza empleada y discriminada en ordende prioridad, según se justifique. Mientras sea posible, colóquelosen un mismo calco, no obstante si requiere mayor claridad,ubíquelos en calcos separados. Deben considerarse lasdirecciones de aproximación tanto para las fuerzas amigas comoenemigas.

•  Sistemas de Obstáculos de Contra Movilidad,  incluyesolamente aquellos que existen en el Campo de Batalla y área deinfluencia.

•  Terreno defendible, debe evaluarse a lo largo de cada direcciónde aproximación, para identificar posibles posiciones de combateo posibles sectores defensivos para las unidades subordinadas.

•   Áreas de Enganche,  deben combinarse los resultados de ka

evaluación del terreno defendible con los resultados de laevaluación de la observación y campos de tiro, para identificarposibles áreas de enganche.

•  Puntos Críticos, debe identificarse cualquier área o característicadel terreno que domine las direcciones de aproximación o áreasobjetivo. Estos por lo regular, corresponderán al terreno yaidentificando como posibles objetivos intermedios o posiciones decombate.

B-129. Debe distribuirse el producto del análisis del terreno, tan

ampliamente como sea posible, poniendo a la disposición de lasdemás unidades y secciones de EM/PM calcos específicos del terrenopara su uso propio. Los planificadores adecuarán los resultados delanálisis de contrainteligencia usarán los resultados de la evaluación delos efectos del terreno en la observación, para ayudar en la evaluaciónde las capacidades de búsqueda de inteligencia del enemigo.

 Análisis de las Condiciones Meteorológicas.

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B-130. Los equipos meteorológicos del componente aéreo, trabajancon equipos de ingenieros durante gran parte del proceso de análisis.

El equipo meteorológico analiza los efectos directos de las condicionesmeteorológicas y sus efectos sobre el terreno e integra datosclimatológicos de pronósticos y datos actuales de condicionesmeteorológicas con el análisis del terreno.B-131. En este paso del análisis se evalúan los efectos directos de lascondiciones meteorológicas en las operaciones.B-132. Los equipos meteorológicos pueden proporcionardescripciones detalladas de los efectos de las condicionesmeteorológicas sobre cada sistema y subsistema del equipo de suunidad. Si no se recibe apoyo directamente de un equipo

meteorológico debe solicitarse el apoyo de su comando superior.B-133. Deben evaluarse los efectos de cada aspecto militar de lascondiciones meteorológicas. Así como en el análisis del terreno, debenenfocarse los aspectos que tienen mayor relación sobre la situación.Debe iniciarse la evaluación de cada aspecto con las condicioneslocales, pero siempre mejorando la evaluación con el pronóstico másactual disponible.B-134. Se deben aplicar los pasos para cumplir con el análisis de lascondiciones meteorológicas:

(1) Análisis de los aspectos militares de las condicionesmeteorológicas.(2) Evaluación de los efectos de las condiciones meteorológicassobre las operaciones militares.Cada paso se discute a continuación:

 Análisis de los Aspectos Mil itares de las CondicionesMeteorológicas.

Visibilidad.

B-135. La poca visibilidad es beneficiosa para las operacionesofensivas y retrógradas. En la ofensiva, esconde la concentración delas fuerzas de maniobra, mejorando así la posibilidad de sorpresa. Lapoca visibilidad obstaculiza la defensa, porque la cohesión y el controlson difíciles de mantener, se impide el reconocimiento, la vigilancia yla adquisición de blancos es menos precisa.B-136. Durante la evaluación de la visibilidad, se deben considerar losefectos de todos los aspectos. Por ejemplo, las condiciones detemperatura pueden tener un efecto beneficioso o adverso sobre el

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uso de miras térmicas modernas. La nubosidad puede negar lailuminación provista por la luna. La precipitación y los agentes

oscurecedores también pueden tener efectos variados.B-137. Un factor importante en la evaluación de visibilidad, es lacantidad de luz disponible. Deben considerarse las fases de la luna asícomo también las fases asociadas con:•  Inicio del crepúsculo náutico matutino (ICNM).•  Salida del sol.•  Puesta del sol.•  Finalización del crepúsculo náutico vespertino (FCNV).•  Salida de la luna.•

  Puesta de la luna.Vientos.

B-138. Los fuertes vientos pueden reducir la eficacia combativa de unafuerza debido a los efectos del polvo, humo, arena o precipitación. Lafuerza que se encuentra a favor del viento generalmente tiene mejorvisibilidad. Las operaciones químicas comúnmente favorecen la fuerzaa favor del viento.B-139. Los vientos fuertes y la turbulencia, limitan las operaciones

aerotransportadas, de asalto aéreo y de aviación. La evaluación de lascondiciones meteorológicas en apoyo de estas operaciones, requiereinformación sobre el viento en la superficie, así como también enaltitudes variantes. Los vientos fuertes cerca del terreno aumentan laturbulencia, pueden obstaculizar la maniobra en altitudes mayores,pueden mejorar o reducir el consumo de combustible.B-140. El viento que mueve la arena, generando polvo puede reducirla eficacia del radar y sistemas de comunicación. Los vientos fuertespueden impedir también la eficacia de sistemas de antena direccional

afectando su estabilidad.Precipitación.B-141. Las precipitaciones afectan la transitabilidad del suelo, lavisibilidad y el funcionamiento de muchos sistemas electro ópticos. Laprecipitación puede afectar la calidad de los abastecimientos, puedereducir la eficacia de muchos sistemas de comunicación, así comotambién degradar los efectos de muchas municiones y operacionesaéreas.

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Nubosidad.B-142. La nubosidad afecta las operaciones terrestres, limitando la

iluminación y la calefacción solar de blancos. La nubosidad abundantepuede degradar muchos sistemas de adquisición de blancos, el uso deartillería y operaciones generales de aviación.B-143. La nubosidad abundante frecuentemente canaliza lasaeronaves dentro de direcciones de aproximación aéreas y durante laaproximación final al blanco. La nubosidad parcial puede ocasionarresplandor, una condición que la aeronave de ataque puedeaprovechar para encubrir su aproximación al blanco. Algunos tipos denubes reducen la eficacia del radar.

Temperatura y humedad.B-144. Los extremos de temperatura y humedad, reducen lascapacidades del equipo y personal y pueden requerir el uso de equipoespecial o refugios de personal. La densidad aérea disminuye con elaumento de la temperatura y humedad, lo que puede requerirreducción de la carga aérea.B-145. Cuando la temperatura del blanco y ambiente es caso igual, sedegrada el uso de los sistemas térmicos de adquisición de blancos.(Ver Cuadro Nº 2).

FACTORES DESCRIPCIÓN PERÍODOICNMFCNVSALIDA DE LA LUNAPUESTA DE LA LUNAVIENTOSPRECIPITACIÓNNUBOSIDAD

NEBLINAHUMEDADTEMPERATURAOTROS

Cuadro Nº 2. Descripción de las Condiciones meteorológicasEvaluación de los Efectos de las Condiciones Meteorológicassobre las Operaciones Militares.

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B-146. Las condiciones meteorológicas tienen efectos tanto directoscomo indirectos sobre las operaciones militares. Los ejemplos de

efectos indirectos son:•  Los cambios de temperatura, podrían ocasionar que algunas

posiciones de combate estén en más riesgo ante los efectos deguerra química que otros debido a su altitud.

•  Las condiciones locales de visibilidad, tal como niebla, podríanhacer que algunas áreas de enganche sean más efectivas queotras.

•  El tiempo seco y caluroso podría hacer que una unidad considerelas fuentes de agua como aspecto crítico.

B-147. Todas estas condiciones afectarían significativamente laselección de posiciones defensivas, si bien sus efectos son indirectos.Una técnica eficaz para evaluar y representar los efectos indirectos esmodificar los productos de análisis del terreno para representar losefectos de las condiciones meteorológicas.B-148. Es necesario que deban revisarse los efectos de lascondiciones meteorológicas sobre el análisis del terreno, en la medidaen que cambian las condiciones originalmente evaluadas.B-149. Igualmente deben evaluarse también los efectos directos de lascondiciones meteorológicas sobre el personal, equipo y operaciones,

comenzando por establecer los valores críticos de los aspectosmilitares de las condiciones meteorológicas que afectan la eficacia de:•  Personal.•  Tipos específicos de equipo.•  Tipos de operaciones militares.B-150. Un ejemplo sería asignar valores críticos para efectos devisibilidad sobre las operaciones aerotransportadas como:•  La visibilidad de 1 Km. o menos como una condición favorable.•  La visibilidad de 1 – 5 Km. como una condición marginal.

B-151. Un pronóstico de 2 Km. de visibilidad puede entoncesrápidamente evaluarse como condiciones para operacionesaerotransportadas marginales.B-152. Una vez establecidos los valores críticos, éstos deben usarsecomo calibradores para evaluar los efectos de las condicionesmeteorológicas en las operaciones y formas de acción disponibles alas fuerzas amigas y enemigas.B-153. Un ejemplo podría ser un Oficial de Inteligencia que informa asu Comandante, “que las condiciones meteorológicas prácticamente

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descartan el uso de operaciones de asalto aéreo del enemigo, porquela temperatura y la humedad han reducido la capacidad de elevación

de los helicópteros del enemigo en 70%.B-154. Los efectos de las condiciones meteorológicas son m’asdifíciles de representar gráficamente y quizás haya que hacerlo en unamatriz. El cuadro Nº 3 es un ejemplo de un tipo de matriz que muestralos resultados de la evaluación de los efectos de las condicionesmeteorológicas sobre las operaciones militares.B-155. Sin considerar los medios de representación, se deben enfocarlos efectos de las condiciones meteorológicas en las operacionesmilitares, más bien que en los factores que constituyen el análisis.B-156. Por ejemplo, se pueden expresar los efectos de visibilidad y

precipitación sobre la movilidad de una fuerza desde el punto de vistade la razón de movimiento o el tiempo de exposición de la fuerza enun área de enganche. Estos tipos de evaluaciones son más fácilmenteaprovechados por el Comandante que las declaraciones tales como “8mm de lluvia durante las próximas 24 -48 horas”.

Consideraciones Adicionales.B-157. Para responder por los efectos de las condicionesmeteorológicas sobre el equipo de su unidad, se deben considerar los

efectos sobre cada sistema y subsistemas. Por ejemplo, cuando seconsideran los efectos en un tanque deben apreciarse sus efectos en:•  Los sistemas de adquisición de blancos.•  Las trayectorias balísticas.•  La movilidad.•  El desempeño de la tripulación.

B-158. Si no se cuenta con el equipo o la información para un análisisdetallado, se puede usar el equipo meteorológico de apoyo.

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PERÍODO DEL PRONOSTICO

FACTORES 29Jun 30Jun 01Jul6 12 18 24 6 12 18 24 6 12 18 24

VISIBILIDAD

TRANSITABILIDAD

HOMBRES

EQUIPOS

 AGENTES QUIMICOS

ESCUCHA

OTROS

EFECTO:

FAVORABLE DESFAVORABLE MARGINAL

VERDE ROJO AMARILLLO

Cuadro Nº 3. Matriz de efectos de las condiciones meteorológicassobre las operaciones

 Análisis de Otras Características del Campo de Batalla.B-159. “Las otras características” incluyen todos los aspectos delambiente del Campo de Batalla que afectan las formas de acciónamigas o enemigas, no incorporadas en el análisis de las condiciones

meteorológicas y del terreno identificadas en el paso 1.B-160. Un ejemplo podría ser un Oficial de inteligencia que informaque, “Las consideraciones religiosas dificultarán las operaciones debúsqueda en una fecha y población determinada”.B-161. En otro ejemplo, durante la asistencia de supresión de motinesa autoridades civiles, la influencia de las pandillas o los elementospolíticos no oficiales pueden llegar a ser muy importantes”.

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B-162. Se puede usar un proceso de dos pasos para determinar losefectos de otras características del Campo de Batalla.

B-163. Características Típicas: por cuanto estos aspectos varíanmucho con cada circunstancia, una lista comprensiva no puedeproveerse. Sin embargo, dependiendo de la situación, estascaracterísticas podrían incluir:•  Infraestructura de logística tales como:

- Patrones del uso del terreno.- Fuentes de agua potable.- Sistemas de transporte y almacenamiento de combustibles.- Canales y vías fluviales, con instalaciones asociadas de

control, tales como esclusas.- Sistemas de comunicación.- Sistemas y medios de transporte, incluyendo redes viales y

ferroviarias, instalaciones de trasbordo, y campos de aviación.- Recursos naturales.- Industrias y tecnologías.- Instalaciones de producción de energía.- Instalaciones nucleares y químicas.

•  Demografía, tal como:- Condiciones de vivienda.

- Distinciones culturales.- Creencias religio