bauprojekt freiestrasse bis haltestelle burgwies kapfsteig ... · hi1784 hi0618 hi0621 hi1733...

HI1784

HI0618

HI0621

HI1733

HI2118

HI1909

HI2078

HI1165 HI06

60

HI2079NP112

NP1923

248

210a

215

244

265

261

248b

251249

206

1

6

210

211

2

211a

212

213

213a

218 220

217

226

234

232

225

238

239

242

241

244a

204

202

201

203

35

33a

50

33

31

29

27a

30

267013

24

267007

02

267007

03

267007

04

267001

54

267001

55

267001

52

267011

27

267010

97267

01098

267005

36

267001

36

267007

47

267007

70

267007

31

267000

56

267003

08

267002

19

267015

25

267002

22

267000

48

267000

50

Fröbelstrasse

31a

29a

HI4511

HI3028

HI1391

HI1392

HI1393

HI4021

HI4022

HI1452

HI15

48

HI1549

HI4264

HI3786

Mühlehaldensteig

HI4218

HI1514

Wetlistrasse

Forchstrasse

Forchstrasse

Fröbelstrasse248a

HI2765

HI3791

267012

67

HI3031

HI3790

267000

57

267015

26

267010

04

HI4498

267012

66

HI2152

Ausnahmetransportroute Typ llHVS 3471 / R 1296

Ausnahmetransportroute Typ llHVS 3471 / R 1296

Ham

mer

stras

se

202c

HI2262 HI42

62

205

Sempacherstrasse

224

HI2261

Apot

heke

Garage Sommerhalder

VKT

SN 6

VKT

RN 30WSt.

VKT

VKT

VKT

Pflästeru

ng

Pfläs

teru

ng

Granit-platten

Beton

VKT

VKT

WSt.RN 30

RN 15WSt.

RN 15

WSt.

WSt.RN 30

RN 30VKTVKT

SN 6

SN 6

RN 30

RN 30

PP

Container

BSt.

BSt.

VKT

VKT

Pflästerung

Rinne

VKT

WSt. Rinne VKT

Container

VKT

RN 1

5W

St.

Tel.Kabine

Pk

MaMa

Ma

Ma

Ma

Ma

Pk

BSt.Ma VBZ

Info

DAV

Ma VBZ

VKT

Ma VBZ

Poller

Pfl.St.

PP

PP

2 x W

St.

Brunnen

VKT

VKT

Poller

VKT

Brunnen

WSt.RN 30

BSt.

RN 15

SN 6

Ma

RN 30

VKT

VKTWSt.

RN 15VKT

VKT

Zaun

WSt.RN 30

RN 30WSt.

RN 1

5

RN 15

RN 15

RN 15

RN 15

WSt.

WSt.RN 30

WSt.

RN 30

WSt.RN 30

WSt.RN 15

RN 15WSt. WSt.

RN 30

RN 30

WSt.

RN 30

RN 30WSt.

RN 15 RN 15WSt.RN 30

WSt.

WSt.RN 15

RN 30WSt.

WSt

.RN

15

RN 1

5W

St.

Bundstein

WSt.RN 15

2 x W

St.

WSt.

Bogenpflästerung

Garten - Denkmalgeschützt

Sitzbank

Sitzbank

Pk

Pflästerung

2 x WSt.

RN 15

RN 15WSt.

Rasengittersteine

VKT

Ma

Rasengittersteine

50/50

100/5

0

150/

50

150/

50

d 150

W 4

0

WL

100

WL 150

W 50

QWL 100

WL 150

Sig.K.

QWL PE 125

W 50

W 50

WL

150

WL 1

00

W 50

WL 150

WL 1

00

QWL PE 125

WL 150

W PE 180

WL

100

W 8

0

W 5

0

WL

150

WL

100

WL 100

W 5

0

WL 100

W 50

WL 300

WL

300

W 50

WL 300

W 5

0

WL 300

WL

150

WL 100

WL

150

WL 150

W 5

0

WL 150

W 50

W 5

0

WL 150

QWL PE 125

QWL PE 125

QWL

PE 6

3

WL

100

W 5

0

W 5

0

W 5

0

WL

100

WL

150

WL 100

W P

E 63

W 50

QWL PE 125

QWL

PE 2

5

W 50

Fröbelstrasse

404507

D = 453.7

17

E = 449.7

67

A = 449.6

97

3887

3933

3934

3941394

0

3937

3935

3877

3878

4504

119329

4834

MW

u Ø

600

- 22

.39

- 85.

1 ‰

←

MW SBR Ø 800 - 41.58 - 1.5 ‰ ←

u Ø 600 - 14.69 - 161.5 ‰ ←

MW SBR Ø 800 - 10.43 - 1

.0 ‰ ←

RW SBR Ø 300 - 24.30 - 29.9 ‰ ←

MW NBR Ø 600 - 25.39 - 7.8 ‰ →

MW NBR Ø 450 - 47.82 - 53.9 ‰ →

BW HPE Ø 500 - 60.75 - 21.0 ‰ ←

MW NBR Ø 600 - 72.28 - 5.1 ‰ →MW u E 600/900 - 57.74 - 8.5 ‰ ←

MW u E 600/900 - 65.54 - 8.8 ‰ ←

4503

MW u M 800/600- 7.60 - 28.9 ‰ ←

BW BN R 800/600 - 32.88 - 7.6 ‰ ←

MW u E 600/900 - 20.15 - 26.9 ‰ ←

RW SBR Ø 300 - 33.75 - 91.3 ‰ →

BW BN R 800/600 - 34.60 - 8

.6 ‰ ←

4512

4507

MW STZR Ø 300 - 56.24 - 42.2 ‰ →

3942

D = 451.0

26

E = 447.3

66

A = 447.2

66

RW SBR Ø 250 - 43.00 - 123.8 ‰

→

119130D = 450.169E = 447.829A = 447.829

VE6349E = 444.951

119131D = 450.250E = 447.540A = 447.540

4818D = 450.432A = 447.392

4827D = 449.542E = 445.862A = 445.852

EK119133E = 445.940

MW STZR Ø 250 - 46.01 - 64.3 ‰

→

4500

48238158

VE4816E = 445.640

E1

E1

E2

E2

E1

E2

A2

A1E2

E1

119334

E1

15)

16)MW NBR Ø 450

- 15.13 - 52.1 ‰ →

17)

18)20)

21)

23)

24)

25)

26)

39453946

3944

MW NBR Ø 600 - 70.89 - 5.7 ‰ →

MW u Ø 300 - 44.96 - 1

2.7 ‰ ←

27)28) 29) 30) 31) 32) 33) 34) 35)

36) 37)

38)

39) 40)41)

42)

43)

119333

3955

MW u Ø 300

- 18.24 - 84.7 ‰ →

3943

119331

119356

3997

MW NBR Ø 600 - 13.06 - 36.6 ‰ →

4506

4826

119323 4837

119321119325

3872119330

4842

48244825

3996

1193

24

4553

66)

E2

4554

67)

68)

69)

73)

74)M

W N

BR Ø

600

- 24

.37

- 38.

5 ‰

← 72)

44)

45)

46)47)49)

50)

51)

52)53)

54)55)

56)

57)

58)59)

60)

61)62)

63c)

63b)

63a)

119338

119337

112603

112602

4841 3999

3998

119322

4830D = 449.288E = 445.368A = 445.318119231

D = 449.148A = 444.768

119326

3947

119332

119335

65)

4000D = 450.598E = 446.458A = 446.408

3993D = 450.459E = 446.969A = 446.899

119132D = 449.951E = 447.297A = 447.207

KE4821D = 450.092E 1 = 446.442E 2 = 446.372A = 446.432

4820D = 450.181E = 446.877A = 446.577

4819D = 450.162E 1 = 447.092E 2 = 446.452A = 446.452

4501D = 450.322E = 448.832A = 448.762

4840D = 449.318E = 445.678A = 445.678

4843D = 449.856E 1 = 446.050E 2 = 446.120A = 446.040

3951D = 450.830E = 447.660A = 447.580

406'74

2

D = 451.0

4

E = 447.9

8

A = 447.8

9

?)

22)?)

?)

?)

48)

?)

71)

?)

19)

MW

STZ

R Ø

800

- 29.

83 -

107.

5 ‰

←

MW STZR Ø 300

- 2.71 - 84.9 ‰ →

63d)

MW BN E 600/900 - 56.99 - ← 35.1 ‰

KE3868D = 448.846E 1 = 443.586E 2 = 443.336A = 443.296

4838D = 449.117E 1 = 445.488E 2 = 445.508A = 445.448

?) (am Bau untersuchen

119328

70?)

119327

119336

SC Z8

SC

SC Z

4

SC

SC Z8

SC Z4

SC

SC

SC

SC

SC / CC

SC

SC Z8SC Z8

SC / CC

SC

SCSC

SC Z

9 / C

C

SC Z8

SC Z

8 / C

C

SC Z

4

SC Z4

SC / C

C

SC

SC / CC

SC Z4

SC Z

8

SC Z8

SC / CC B300 SC B300

SC Z8

SC Z4

SC Z4

SC / CC B300

SC Z8 SC Z8

SC B300

SC Z

9

SC Z8 / CC

SC Z8

SC

SC Z

4

SC B300

SC / CC B300

SC Z8

SC Z8

SC Z

4

SC Z4

SC

SC Z4

SC Z

4

SC Z8

SC / CC B300

SC

SC Z

4

SC Z8

SC

SC Z4

SC Z

4

SC Z8

SC Z8

SC Z

4

SC Z4

SC / CC B300

SCSC Z8 / CC

SC

EW

EW

EW

EW

VK E

W

VK E

W

EW / VBZ

EW / VBZ

EW / CC

EW / CC EW / VBZ / CC

EW 11 kV

EW 150 kV

EW 11 kV

EW 2

2 kV

/ VR

EW / VBZ / VR

EW 22 kV / CC / VREW 22 kV / VBZ / VR

EW 22 kV / VBZ / VR

EW 11 kV / V

R

EW 1

1 kV

EW / CCEW / CC EW / CC

VK EW

EW

EW /

VBZ

EW 22 kV / CC / VR

EW /

VBZ

/ CC

EW

EW

EW / VBZEW / VBZ

EW 1

50 kV

EW

EW / VBZ

EW EW

EW 22 kV / VBZ / VR

EW / CC / VR

EW

VBZ

VBZ

Billett-automat

VBZ

(Leerr

ohr)

BA

BA

VBZ

CC

CC

CC

CC

CC

CC

CC

CC

CC

CC

CC

CC

CC

GD 150 1991

G 300G 300

G 300

P 32 1985

G 50

G 300

G 50

G PE

63

G PE

40

G PE

63

G PE32

G 80

G PE

90

G PE40

G PE

32

G PE90

G PE

63

G PE40

G PE

63

G 300

G PE

40

G 70

G PE40

G 20

0

G 20

0

G 300Si

G PE

63

G PE

63

G PE280

VR

VR VRVR

VR

VR

VR

VR

VR

VR

VR

VR

VR

VR

VR

VR

VR

VR

3

4 5

66

54

3

2

2

S10AB 16 51 mmHMT 40 75 mmHMT 40 96 mm

PAK im Bindemittel <3000 mg/kg





S2AB 16 54 mmHMT 40 139 mm






S4AB 6 40 mm


2.612.60

2.64

3.60

3.60

1.89

WSt.

WSt.

WSt.

Insel abbrechen

SA SA

WSt.

SAWSt.

SAES ES

SA

SA

SA

SA WSt. SA

SA

SA

WSt.

Kettenabschrankung abbrechen

2.70

RN 15

RN 1

5

RN 1

5

RN 25RN 25

RN 25

RN 25 RN 25

Pflästerung

RN 30(für temporäre Verkehrsführung)

RN 15 demontieren und neu versetzen(für temporäre Verkehrsführung)

RN 15 demontieren und neu versetzen

SASA

4x Pfosten "Classic"

ev. Anschlag +16cm

ev. Anschlag +16cm

neue Abdeckung

Deckel verschieben

Schacht verschieben

Schacht verschieben

RN 15 demontieren und neu versetzen

2.73

2.74

1.50

3.00

4.23

3.00

1.50

1.50

3.00

3.15

3.18

3.00

1.50

2.76

1.50

3.00

2.06

1.56

3.00

1.50

E1E2

E3

E4

KS 408'563D = 449.120E1 = 445.488E2 = 445.508A = 445.464

MW STZR ø 800 -34.31- 50.0 ‰

→

MW STZR ø 800 -34.31- 50.0 ‰ →

KS 408'567D = 449.350E = 443.365A = 443.315 KE 408'560

D = 448.830E1 = 442.526E2 = 442.526A = 442.452 ←

MW

STZ

R ø

1000

-15

.67-

83.

8 ‰

Drittprojekt

TAZ Bau-Nr. 07'014"Hammerstrasse"

KS 408'561D = 448.880E = 443.465A = 443.267

Drittprojekt

TAZ Bau-Nr. 07'014

"Hammerstrasse"

Drittp

rojek

t

TAZ B

au-N

r. 07'0

14

"Ham

merstra

sse"

"Sempacherstrasse"Drittprojekt

TAZ Bau-Nr. 08'088

KE 408'568D = 451.408E = 448.087A = 445.115

←MW STZR ø1000

-5.70- 7.0‰

← MW STZR ø400 -43.98- 12.19‰

← Relining MW PE ø400 -60.39- 6.0‰

TAZ Bau-Nr. 01'218"Forchstrasse"Drittprojekt

KE 409'537Schachtanpassungensiehe Plan Nr. 06'281-419

D = 450.05E = 446.02A = 446.00

KE 409'538Schachtanpassungensiehe Plan Nr. 06'281-420

D = 450.09E = 446.09A = 446.06

MW STZR ø 250 mm auf 28.93 m

MW PEHD ø 400 m

m auf 1

9.92 m

MW STZR

ø 60

0 auf

6.81 m

MW

PEH

D ø

315

mm

auf

33.

91 m


Inliner in best. Kanal 600/900 auf ca. 176.58m


E

Reparaturstelleim Haus

best. Kanal verfüllen

best. K

S abbre

chen


best. KS abbrechen

best. KS abbrechenbest. Kanal verfüllen

Ableitung SC-Schacht versch

liessen

Reparaturstelleim Haus

Startgr

ube

B=2.00 m

, L=5.5

0 m

Bohr

pres

sung

-13.95- 79.8‰→


best.

Kan

al ve

rfülle

n

best. KS abbrechen

KE 410'770siehe Plan Nr. 06'281-421

D = 449.20E1 = 445.01E2 = 445.01A1 = 444.98A2 = 444.93

KS abbrechen nach KanalbauarbeitenForch- und Sempacherstrasse

KE 409'065siehe Plan Nr. 06'281-417

D = 449.13E = 444.74A = 444.72

KS 409'060gem. TED-Norm 13.41

D = 450.06A = 445.97


D = 449.54A = 446.10

KS 410'0

78

gem. T

ED-Norm 13

.41

D = 451.0

3

E = 447.3

7

A = 447.2

7


D = 449.45E = 445.51A = 445.50


D = 449.09E = 444.58A = 444.57KS 409'061

gem. TED-Norm 13.48

D = 449.82E = 445.12S = 443.936

KE 408'562Schachtanpassungengemäss Plan Nr. 06'281-416

D = 449.02E1 = 444.16E2 = 444.31E3 = 444.47E4 = 444.31A = 443.84

-33.

48-

← 3

8.9‰

Baugrube für Anschluss

auf Bau prüfen

auf Bau prüfen

auf Bau prüfen

Bohrpr

essu

ng

-6.31- 20.6‰→

-19.50

- ←93

.2‰

-27.94- 30.4‰→

-68.29- 22.3‰→ -61.34- ←8.0‰-61.34- ←8.0‰

-7.10- 38.2‰→ -6.05- ←82.9‰ -30.01- ←8.0‰

Was

serle

itung

ø 1

50m

m

W P

E 63

W P

E 63

W P

E 63

WL 150

W P

E 63

WL 150

QWL PE 125

W P

E 63

WL

PE 1

60

WL

PE 1

60

WL 150

WL 150

WL 150

HAS

HAS

HAS

HAS

QWL PE 125QWL PE 125

Quellwasserleitung PE ø 125mm (Umlegung zu Lasten ERZ)

Wasserleitung ø 150mm (Umlegung zu Lasten ERZ) Wasserleitung ø 150mm (Umlegung zu Lasten ERZ)

Quellwasserleitung PE ø 125mm (Umlegung zu Lasten ERZ)

G HDPE 280 (Relining)G HDPE 280 (Relining)

G HDPE 280 (Relining)

G HDPE 12

5 (Relin

ing)

G HDPE 280 (Relining)

G HD

PE

180

(Reli

ning)

END-Gasleitung ø 280 mm (HDPE), Länge ca. 155 m

END-Gasleitung ø 280 mm (HDPE, Relining), Länge ca. 270 m

G PE

63

G PE

63

Werkloch 2.0x1.0m

G HD

PE 1

80

(Reli

ning)

G HDPE 180

3.5x1.4x1.2

1.5x1.2x1.2

4.0x1.2x1.6

G HD

PE 3

2 (R

elinin

g)

G HDPE 280

EinbauZonenschieber 280

Ausbau Siphon

1.5x1.4x1.61.5x1.4x1.6

8.0x1.4x1.5

1.5x1.4x1.5

10.0x1.4x1.4

5.0x1.4x1.6

7.0x1

.4x1.5

G HDP

E 225

1.5x1.2x1.0

G PE

63

G PE

63

G PE

63

G HD

PE 3

2 (R

elinin

g)

G PE 90

G PE

40

10.0x1.2x1.3

G PE

32

1.5x1.4x1.6

Grube unterhalb derGleise notwendig

1.5x1.4x1.6

Werkloch 8.0x1.4x1.4

G HDPE 280G HDPE 280

2xK1

00

Swiss

com

SC

Swiss

com

2xK

100

SC

SC

SC

Swisscom 4xK100

Swisscom 4xK100 Swisscom 4xK100

SC

SCSC SC

SC

Sipf VBZ

VBZ 2ø100VBZ 2ø100

LV Stehbank

StehbankInfo-tafeln

VBZ-Wartehalle

WW 6

VBZ-Wartehalle

WW 4

EW-Anschlussfür Sipf VBZ

Stehbank

Info-tafeln

LV

Neue Haltestelleninfrastrukturen beidseitig

VR 1ø100

AD

Win

kelm

ast

Win

kelm

ast

Sipf STG

Schacht 80/60

AD

Tramtöpfe ersetzen

VR 2ø100

Tramtöpfe ersetzenTramtöpfe ersetzen

VR 1ø100

(TED Norm 16.21/16.31)

(TED Norm 16.23/16.33)

(TED Norm 16.24/16.34)

(TED Norm 16.25/16.35)

(TED Norm 16.36)

(für RN 30 sinngemäss)

(TED Norm 16.51)

(TED Norm 16.84)

(TED Norm 13.51)Strassenablauf in der Fahrbahn

(TED Norm 16.41)

(analog TED Norm 16.53)

(analog TED Norm 16.54)

Baumkranz (Einfassung: Bundstein) (TED Norm 18.01)

Reparaturen Anschluss-Entwässerungsleitungen

Drittprojekt

Stadt ZürichTiefbauamt

Strassenbau / Kanalbau / Werkleitungsbauten

Bauprojekt

ForchstrasseFreiestrasse bis Haltestelle Burgwies

Situation 1:200

Kapfsteig - Haltestelle Burgwies

Belagsaufbau:

ProjektiertStk.

DifferenzStk.

Parkplatz - Bilanz

Parkplatzbilanz unverändert

BestehendStk.

Randstein abgesenkt und gestürzt

Randstein abgesenkt

Randstein abgesenkt

Randstein abgesenkt und gestürzt

Randstein

Legende:

Belagsrampe ohne Anschlag

Belagsgrenze

Bundstein

SA

Stellplatte SN

Bord- und Wasserstein (Bst. gestürzt / A= 4cm)

Bord- und Wasserstein (A= 3cm)

ES

Für die Richtigkeit und Vollständigkeit der eingetragenen Leitungen oder unterirdischen Anlagen leistet die WKP Bauingenieure AG keine Gewähr.

Die genaue Lage der eingetragenen Werkleitungen ist vor Beginn der Bauarbeitendurch den Unternehmer bei den Werken zu erheben und vor Ort zu markieren.

Ausser Betrieb genommene Kanäle auffüllen oder abbrechen,bei Kontrollschächten Boden auf- und Konus abbrechen

CH - 8004 ZürichFax. 044 /295 30 51

Projektiert durch Ausfertigung für

Einlaufschacht in der Fahrbahn (TED Norm 13.57)

Absperrpfosten Classic (TED Norm 19.01)

-401-402

TAZ Bau-Nr. Plan - Nr.

Änderungen

Format

Projekt / Teilbilder / Plot

Bearb./Gepr. Datum

Verena-Conzett-Strasse 7WKP Bauingenieure AG

Tel. 044 /295 30 50

ERZ Entsorgung & Recycling ZürichPartner

ASR/EK 06'281

Dienstabteilung VerkehrVerkehrsbetriebe Zürich

Wasserversorgung Zürich

Swisscom AGEnergie 360°

06'281-40230/231

AC 11 S 4.5 cm

Total 10.0 cm

AC 8 N 2.5 cmACT 16 N 4.5 cmTotal 7.0 cm

AC 8 N 3.0 cmACT 22 N 7.0 cm~515 m²

~2080 m²

AC 8 S 3.0 cmACB 22 H 8.5 cmACT 22 S 8.5 cmUG RCB 0/45, OC85 50.0 cmTotal 70.0 cm

AC 11 S 4.5 cmACB 22 H 7.5 cmACT 22 S 8.0 cm ~640 m²

AC 8 S 3.0 cm

AC 8 S 3.5 cmBeton C30/37 17.5 cmTotal 21.0 cm

~1460 m²

~1230 m²

~745 m²

~165 m²

m² der neu erstellten Belagsflächen:

Fahrbahn (Fräsfläche) ~ 1230 m²

Fahrbahn (mit Fundation) ~ 1460 m²Fahrbahn ~ 745 m²Fahrbahn (Fräsfläche) ~ 165 m²

Gehweg ~ 2080 m²VBZ - Gleisbereich ~ 640 m²

Total

Beläge:

~ 6835 m²

Überfahrten ~ 515 m²

Total 20.0 cm

02.03.2016A

2545 / 401 - 416, 420 - 426, 428 / 402

bauprojekt freiestrasse bis haltestelle burgwies kapfsteig ... · hi1784 hi0618 hi0621 hi1733...

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