Batteriets vidunderlige

verdenaf EXIDE

Agenda

• Batteriet generelt• Vælg det rigtige batteri• Levetidsfaktorer• Opladning af batteriet• Vedligeholdelse• Resume

Valg af traktionsbatteri og lader

• Batteriet er hjertet i din truck• Uden mad og drikke, duer helten ikke• Hjernen og styrken - laderen og batteriet i den rette

kombination, gør hverdagen lettere

Traktionsbatterier - generelt

OpbygningSerieforbundne celler,hver på 2 volt

StørrelseAntal cellerCelle længdeCelle breddeCelle højde

Cellens opbygning

Negative blygitter-pladersmurt med aktivt bly

Positive rør-poser fyldt med aktivt bly

Samlet i par

og elektrisk beskyttet af separatorer

Forskellige spændinger (Volt)

Hver celle har en nominel Hver celle har en nominel spænding påspænding på 2 Volt 2 Volt

Højere spændingerHøjere spændinger24 Volt24 Volt36 Volt36 Volt48 Volt48 Volt

Er serieforbundne enkelt-celler Er serieforbundne enkelt-celler

2,13 Volt x 12

= 25,56 Volt1,99 Volt x

12= 23,88 Volt

Lidt batteri-kemi

AfladningTrucken bruger strøm, og batteriet aflades- spændingen og vægtfylden falder

Hovedladning: Batteriet får den brugte strøm tilbage, plus...

Afladning Opladning

Spændingen falder

Spændingenstiger

Pladerne sulfaterer

Vægtfyldenfalder

Pladernesulfaterer

Sulfaterneopløses

Vægtfyldenstiger

Sulfaterneopløses

Efterladning:5-20% ekstra for at få syren omrørt og i

ligevægt

Opladning

Afladning – Auto-start-batteri - Flat Plate

Start bilenStrømproduktionen går igang overalt i

pladerne

Bilen starter ikke Efter kort tid er batteriet dødt

Vent Efter lidt tid er batteriet klar igen

-+

Blyplade

Pol

Sulfater, syrerester i pladerne

Afladning – Traktions batteri - Tubular / Flat Plate

+

Strømproduktionen starter inde i

pladerne

Herefter udefra og ind

og så længere

ind

-

Vægtfylden falder

Men husk...aldrig mere

end 80%

Opladning – ca 50% opladet batteri

+

Opladningen har fjernet de yderste

sulfater

-

Men vægtfylden

er stadig svag

Opladning - fuldt opladet batteri

+

Batteriet er fuldt opladet og pladerne

er ”rene”

-

Men husk stadig på:

Syren bliver først stærk efter omrøringen

Selvafladning

VigtigtEt batteri, som ikke bruges i nogen tid, skal være fuldt opladet, når det sættes til hvile

5-7% selvafladning pr. måned, alt efter

batteriets alder

Henstår batteriet i længere tid, skal det oplades i ny og næ, fx hver 3. måned.

Agenda

• Batteriet generelt• Vælg det rigtige batteri

Valg af batteri

Normal / hårdere driftNormal køretidNormal ladetidMest benyttede batteriAfladedybde max. 80%Ca. 1.500 cycles

Standard batteriet

Syrecirkulations-batteriet

Valg af batteri

Normal driftKortere ladetidMinimal varmeudvikling under

opladningUdladedybde… max. 80%Ca. 1.500 cycles

Valg af batteri

CSM-batteriet, Kobber-Stræk-MetalHård driftStiv spændingStor energigevinst2-3 holdsskiftUdladedybde… max. 80%Ca. 1.500 cycles

Valg af batteri

Lettere driftMindre kapacitetIngen vandpåfyldningIngen syrespildAfladedybde ca. 70-75%Ca. 1.200 cycles

Dryfit batteriet, VRLA vedligeholdelsesfrit

Valg af monoblok

Normal / hårdere driftAfladedybde max. 80%Ca. 900 cycles“Simply The Best…”

FT -Flooded Tubular plate ”Wet”

FF -Flooded Flat plate ”Wet””Semi traction monoblok” Normal driftAfladedybde max. 80%Ca. 300 cycles“Perfekt til prisen…”

DF -Dryfit Flat plate ”Dry”Normal driftIngen vandpåfyldningAfladedybde ca. 70-75%Ca. 700 cycles“Ingen syrespild…”

Til hjælp

Vælg det rigtige batteri

Spørgsmål Svar Anbefalede batteri

FF –Flooded Flat plateJaEr lav pris vigtigere end lang batteri-levetid Nej FT –Flooded Tubular / DF -

DryFit

Tør du risikere at overfylde batteriet

Ja

Nej

Alle typer

DF -DryFit

Har du tid til at kontrollere og påfylde

vand

Ja

Nej

Alle typer

DF -DryFit

Har du omkring 12 timer eller mere til

opladning

Ja

Nej

Alle typer

FT –Tubular / FF –Flat plate

Arbejder du hårdere end sædvanlig drift

Ja

Nej Alle typer

FT –Flooded Tubular

Til hjælp

Beregning af kapacitetsforbrug / arb.timer til rådighed Til hjælp

5 Timers nominel kapacitet, C5

Når du arbejder hurtigere, bliver dit batteri mindre !

Køle-/frysehus

Når batteriet er koldt, så er spænding og vægtfylde også anderledes, end du er vant til

Temperaturens indflydelse på spændingen

Når temperaturen falder, så stiger spændingen… og vice versa

2,18

2,17

2,16

2,15

2,14

2,13

2,12

2,11

-30 -20 -10 0 10 20 30 40

Cel

lesp

ænd

ing

V/c

ell

Temperatur oC

Temperaturens indflydelse på cellespændingen

Et fuldt opladet batterisfrysepunkt er ca. -65 oC

Til hjælp

Eksempel: Temperaturens indflydelse på vægtfylden

Agenda

• Batteriet generelt• Vælg det rigtige batteri• Levetidsfaktorer

Levetidsfaktorer

Batteriets levetid5-6 år eller ca. 1500 (1200) cycles ved normal driftog med et strømudtag samt en afladedybde på max. 80% (70-75%) pr. dag

VigtigtOver 80% (70-5%) afladningsdybde er “dybdeudladning” og batteriets garanti bortfalder

Definition af cyklus En cyklus er en afladning efterfulgt af en opladning.Jo flere cycles et batteri har pr. døgn desto kortereer dets tidsmæssige levetid

Udladningsdybde og levetid:80% (70-75%) afladning giver 100%

levetid90% afladning giver ca. 75% levetid

Antal cycles

1500

60% 70% 80% 90%Udladningsdybde i pct.

Levetidsfaktorer

Hvad påvirker et batteris levetid?Dybde-afladninger: Max 80% i dybdenOverforbrug: Max 80% af kapacitetenHøje temperaturer: Max 50°C i syrenOverladning: “Brænder” batteriet afUnderladning: Sulfaterer batterietVedligeholdelse: Forkert syrestand, snavs, fejl, o.l.

Hvorfor bruges der for meget strøm?For lille batteriMaskineføreren er en “GT” kørerFejl ved maskinen (slidtage, bremser hænger, snavs i hjul)For meget ekstraudstyrForkert dæktype, rampekørsel, kørselsunderlagHvornår sulfaterer et batteri?Hvis det henstår uopladetHvis det ikke aflades 80% en gang imellem, bliver det “sløvt”Hvis det ikke bliver fuldt opladetHvis det arbejder under høj temperaturHvis det efterfyldes med syre

Agenda

• Batteriet generelt• Vælg det rigtige batteri• Levetidsfaktorer• Opladning af batteriet

Ladere - generelt

VigtigtForkert og skødesløs

opladningforkorter batteriets levetid

W-ladekarakteristik IUI-ladekarakteristik

Ladeforløbet - generelt

UdligningsladningCellerne rettes op

VedligeholdelsesladningSelvafladningen modvirkes

VigtigtHusk altid at slukke for laderen eller tryk på

pauseknappen, hver gang batteriet tages fra eller sluttes til laderen. Herved undgås gnistdannelser.

HovedladningBatteriet bliver næsten fyldt op

EfterladningSyren omrøres, og batteriet bliver fyldt helt op

Hvorfor og hvordan oplades et batteri ?

Batterispændingen stiger indtil2,4V/cel, hvor vandet sønderdeles

Når strømmen løber gennem syreog bly, genereres en spænding

Betragt batteriet som en modstandEn modstand mellem fase og nul trækker en strøm

Strømmen drosler herefter ned, ogderfor kan vi lade spændingen

stige Når batteriet når ca. 2,8V/cel,Er opladningen færdig

Altså... Det er batteriet, som trækker en strøm ud ad laderen

og derved genererer en spænding. Vi sender ikke en spænding ind i batteriet, vi styrer den kun.

Beregning af El-forbrugetElforbruget beregnes i Watt

Watt = Spænding x Strøm x Ladefaktor / Virkningsgrad

Strøm = Batteriet's kapacitet (Ah) x 0,8 Da det kun er tilladt at udtage 80% kapacitet

Spænding = Batteriets nominelle spænding

Ladefaktor = Ca. 1,15Pga. batteriets syreomrøring, skal der indladesmellem ca. 5% og 20% mere end der er afladet

Virkningsgrad = Ca. 0,80Alt efter hvor effektiv laderen er, vil der være etstørre eller mindre energitab under ladeforløbet

Eksempel: 48 Volt's batteri - 400Ah

Watt: ( 48 x 400 x 0,8 x 1,15 ) / 0,8 = 22.080

Kwatt: 22.080 / 1000 = 22,080

Pris pr. Kw: 1,40 Kr - incl. moms og afgift

Pris pr. opladning: 22,080 x 1,40 = 30,90 kr

OBS: Momsregistrerede betaler ikke moms og afgift = ca -2/3

Til hjælp

Pause ladning

VigtigtBatteriet må ikke ”gasse” under en pauseladning

Fully charged

Charging Gassing Charging

80%

Deep discharged

Pause Pause

80% is the correctdepth of discharge

Knaldgas - Ilt og Brint

Et batteri udsender gasser under opladningenIsær brint er meget eksplotionsfarligt - så pas på med cigaretter, gnister og åben ild i nærheden af batteriet

VigtigtØjnene er de mest udsatte, så benyt altid beskyttelsesbriller.Øjenskylleflaske skal forefindes i nærhedenaf laderen.

Luftfornyelse i laderummet

Mere end 4% brintI luften..... BOOM

Beregning af tilstrækkelig luftfornyelse vedopladning af truckbatterier iht. EN 50272-3

IndtastAntal celler: 18 StkBatterikapacitet: 240 Ah

Tilstrækkelig luftfornyelse for…åbne, frit ventilerede batterier - IU ladning med sp.grænse 2,4 V/cell = 4,32 m3/h - IUI ladning = 12,96 m3/h - Ladning med W-karakteristik = 15,12 m3/h

Tilstrækkelig luftfornyelse for…lukkede, ventil-regulerede batterier - IU ladning med sp.grænse 2,4 V/cell = 2,16 m3/h - IUI ladning = 3,24 m3/h

OBS:Udfør beregningen for hvert batteri i lokalet oglæg tallene sammen for den krævede luftfornyelse

Til hjælp

Agenda

• Batteriet generelt• Vælg det rigtige batteri• Levetidsfaktorer• Opladning af batteriet• Vedligeholdelse

Vandpåfyldning

AutomatiskBFS-System

Med fyldepistol

BFS påfyldningsvogn

ManueltUden fyldepistol

Vanddunk

BFS-proppen

Lav væskestand

Korrekt Korrekt væskestandvæskestand

Det ta’r ca. 4 minutter at påfylde et 36 Det ta’r ca. 4 minutter at påfylde et 36 Volts batteri !Volts batteri !

Vandtilførslen afbrydes Vandtilførslen afbrydes automatisk, når korrekt automatisk, når korrekt

væskehøjde er nåetvæskehøjde er nået

En BFS vandpåfyldningsvogn eller en vanddunk placeret mindst 3m over proppen yder et vandtryk på mellem 0,3 og 2 bar, som kræves for at få BFS-systemet til at fungere.

Vandkvalitet

VigtigtEfterfyld kun med demineraliseret vand

Almindeligt postevand er normalt på omkring 250 microSiemens (mS).Akku-vand må ikke overstige 10 mS og aldrig komme over 20 mS.Benyt kun udstyr, hvor Akku-vandet ikke kan komme i berøring med metal da det ellers straks vil blive ioniseret.

Vedligeholdelse

Morgen, ved arbejdsstart Aften, ved arbejdsophørCheck at opladningener afsluttet.Grøn lampe skal lyse

Sluk for laderen eller tryk på pauseknappen

Træk batteristikket og laderstikket fra hinanden. Træk ikke i kablerne.

Slut batteriet til maskinen og kør.

Kør maskinen så tæt på laderen at batteristikket og laderstikket let kan nå hinanden.

Drej tændingsnøglen og afbryd strømmen

Åbn batterilåget så gasserne kan slippevæk under opladning

Tilslut laderstikket til batteristikket

Tænd for laderen hvis denne er forsynetmed en afbryder

Kontroller at laderen går i gang inden denne forlades. Rød lampe skal lyse. For nogle ladereEr det gul lampe

Dagligt

Vedligeholdelse

UgenligtEventuelt om fredagenKontroller at syrestanden dækker pladerne, om nødvendig

efterfyld til disseer dækkede... aldrig mereOBS: Er syrestanden for høj når der lades, vil cellerne koge over

Kontroller celleforbindelserne, kabeludtræk og stik.Er der defekter skal disse straks afhjælpes

Hver 14. dagKonroller syrestanden efter endt ladning og efterfyld om nødvendigt op til1-2 cm over pladerne.

Sørg for at cellepropperne er lukkede. Vask nu batteriet med vand og børste og tør efter. Brug beskyttelsesbriller

Vedligeholdelse

Tag temperaturen på batteriet.Må ikke overstige 500C

Månedligt

Er temperaturen i batteriet forskellig fra 300C, har vægtfylden og spændingen ændret sig i henhold til skemaet til højre.

Foretag vægtfyldemåling og spændingsmåling.Er cellespredningen for stor skal batteriet til udligningsladning

OBS: Spændingsværdien skal altid være 0,84 større end vægtfyldeværdien

Agenda

• Batteriet generelt• Vælg det rigtige batteri• Levetidsfaktorer• Opladning af batteriet• Vedligeholdelse• Resume

Valg af traktionsbatteri og lader

• Batteriet er hjertet i din truck• Uden mad og drikke, duer helten ikke• Hjernen og styrken - laderen og batteriet i den rette

kombination, gør hverdagen lettere

Spørgsmål?