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2008

BASES DE LICITACIÓN.

DOCUMENTOS DE LA LICITACIÓN.

PARA LA ADJUDICACIÓN DEL CONTRATO DE PRESTACIÓN DE SERVICIOS DE LARGO PLAZO PARA LA CONDUCCION Y POTABILIZACIÓN DE UN METRO CÚBICO POR SEGUNDO DE AGUA DE LA PRESA DENOMINADA “EL REALITO” Y SU ENTREGA A SEIS TANQUES EN LA ZONA CONURBADA DE LA CIUDAD DE SAN LUIS POTOSÍ.

APENDICE 2.

ANEXO AT-7.

ESPECIFICACIONES GENERALES PARA LA CONSTRUCCIÓN DEL ACUEDUCTO.

[BASES DE LICITACIÓN PROYECTO EL REALITO]

CONSORCIO DE EMPRESAS DE INGENIERÍA S.A. DE C.V. | 2

Contenido

1. ...........................................................................................................................................GENERALIDADES ...................................................................................... 4

2. ...........................................................................................................................................ESPECIFICACIONES GENERALES PARA LA CONSTRUCCIÓN DEL ACUEDUCTO................................................................................................................ 5

3. ...........................................................................................................................................ACONDICIONAMIENTO DE DERECHO DE VIA, CHAPODEO O DESMONTE DEL DERECHO DE VIA...................................................................................... 5

4. ...........................................................................................................................................EXCAVACIONES. ......................................................................................11

5. ...........................................................................................................................................CARGA, ACARREO Y BAJADO DE TUBERÌA. ................................................21

6. ...........................................................................................................................................CONDICIONES EN EL SITIO Y VÍAS DE ACCESO. ........................................26

7. ...........................................................................................................................................DESCRIPCIÓN DETALLADA DE LOS TRABAJOS DE MONTAJE.......................26

8. ...........................................................................................................................................BAJADO Y TAPADO PARA TODAS LAS TUBERÍAS. .......................................30

9. ...........................................................................................................................................BANCOS DE MATERIALES PROYECTO EL REALITO......................................35

10. .........................................................................................................................................GEOLOGÍA...............................................................................................44

11. .........................................................................................................................................GEOFÍSICA ..............................................................................................47

12. .........................................................................................................................................BANCOS DE ROCA....................................................................................50

13. .........................................................................................................................................OBRAS ESPECIALES EN TRAYECTORIA DEL DUCTO. ...................................60

14. .........................................................................................................................................CRUZAMIENTOS DE VÍAS DE ACCESO, ESTUCTURAS Ó CUERPOS DE AGUA CON MÉTODO DE PERFORACIÓN DIRECCIONAL CONTROLADA. ..................90

15. .........................................................................................................................................PRUEBAS HIDROSTÁTICAS .....................................................................102



16. .........................................................................................................................................PROTECCIÓN CATÓDICA. .......................................................................113

17. .........................................................................................................................................LIMPIEZA Y REACONDICIONAMIENTO DEL DERECHO DE VÍA....................119

18. .........................................................................................................................................ELABORACION DE REPORTE FINAL .........................................................120



1. GENERALIDADES.

Previo al inicio de los trabajos físicos la EMPRESA deberá entregar a la SUPERVISIÓN de la CEA, los Manuales que serán debidamente elaborados tomando en consideración la experiencia que tiene la EMPRESA en PROYECTOS de similar magnitud, los cuales serán revisados y avalados por la SUPERVISIÓN de la CEA, con el único propósito de optimizar la Construcción, Puesta en Marcha, Operación y Mantenimiento del ACUEDUCTO EL REALITO, los documentos son:

a) Manual de calidad.- Es el documento que contendrá:

o La política.

o Los planes.

o Los programas.

o Las acciones.

o Los procedimientos.

o Los procesos.

Lo cual permitirá tener la Garantía de alcanzar las Metas de Calidad que debe observar la EMPRESA en el transcurso de la instalación de materiales, equipos, accesorios, etc., y con ello garantizar que el Sistema del ACUEDUCTO EL REALITO cumpla con el propósito de una vida útil mayor a los 25 años, operando en forma Eficiente, Segura y cuidando el Ámbito Ambiental, Social y Político.

b) Manual de operación.- Es el documento que contendrá:

o La descripción completa de las Obras y de todos los Equipos Electromecánicos que integran el ACUEDUCTO EL REALITO,

o Los Procedimientos relativos al desarrollo de los procesos y la base de datos para sustentar el Programa de Operación y Mantenimiento que debe observar la EMPRESA.



2. ESPECIFICACIONES GENERALES PARA LA CONSTRUCCIÓN DEL ACUEDUCTO.

A continuación se enumeran de manera general, no limitativa las especificaciones para cada una de las subactividades que se prevé se tendrán durante la construcción del acueducto El Realito. En caso de que el LICITANTE considere que debe utilizar alguna otra, esta será propuesta a la SUPERVISIÓN y a la CEA con el fin de que estas la aprueben.

3. ACONDICIONAMIENTO DE DERECHO DE VIA, CHAPODEO O DESMONTE DEL DERECHO DE VIA.

El chapodeo manual ó con Equipo que deberá realizarse en los lugares que instruya la SUPERVISIÓN y con los implementos que la EMPRESA haya propuesto y determine los precios de las Actividades y Subactividades, de acuerdo a las condiciones del TERRENO y dando cumplimiento estricto a los Programas para mitigación a las condicionantes del Manifiesto de Impacto Ambiental. Retirando el Material producto del chapodeo hasta un lugar Autorizado previamente ó en su caso a la reubicación de la planta ó árbol, de tal forma que no afecte a terceros y si esto ocurre pagar la afectación provisional ó definitiva por la EMPRESA, siendo la ubicación de ésta Responsabilidad de la EMPRESA ó llevarlo a su destino final que sea determinado por el mismo y Aprobado por la CEA.

El desmonte del DERECHO DE VÍA se realizará con herramienta manual ó con Equipo y solo se efectuará en los lugares que por sus condiciones actuales sea necesario realizarlo y lo permitan los Programas de mitigación resultado del Manifiesto de Impacto Ambiental. La SUPERVISIÓN indicará los puntos y también donde sea necesario reubicar cierto tipo de vegetación según Programas del conocimiento la



EMPRESA, sin ningún cargo ó reclamación a la CEA, por ello, se asentaran en la BITÁCORA de Obra los lugares en donde se realice esta actividad.

El desperdicio resultante deberá ser confinado fuera del DERECHO DE VÍA, en el lugar que previamente se le haya Autorizado a la EMPRESA, siendo Responsabilidad de la EMPRESA, tramitar ante quien corresponda (propietario, ejido, etc.) el Permiso del Área correspondiente para su depósito para ello e inclusive efectuar el pago por la ocupación de la superficie con el Material orgánico, producto del desmonte. También la EMPRESA deberá tomar en consideración del retiro del Material con camión volteo en las Áreas Protegidas.

En caso que este Programado previamente en las Condicionantes de la Secretaria del Medio Ambiente y Recursos Naturales y lo solicite la SUPERVISIÓN, se reubicarán Plantas ó arbustos seleccionados a otros lugares de tal forma que continúen con su desarrollo y crecimiento normal, esto no motivara consideración adicional alguna por parte de la EMPRESA.

No está Autorizado la quema del Material orgánico de rezaga del a acondicionamiento de las Áreas de las Instalaciones, salvo que la EMPRESA obtenga ante la Entidad Competente el Permiso para la quema de la vegetación retirada y si es así, esta se realizará de tal forma que no se propague el fuego a la Zona y bajo un plan de Seguridad Aprobado por la Entidad y bajo la Coordinación y SUPERVISIÓN de la CEA, cualquier daño causado por la quema es plena Responsabilidad del la EMPRESA.

Previo al inicio de la Construcción, la CEA tendrá la superficie de la franja para el DERECHO DE VÍA debidamente obtenida la Tenencia de la TIERRA y en situación de dominio para poder llevar a cabo la Construcción del Acueducto, para las Estaciones de Bombeo, tanques de cambio de régimen, PLANTA POTABILIZADORA y demás Estructuras. Sin embargo, dado que ocurran EVENTOS extraordinarios como; condiciones climatológicas adversas, temblores, EVENTOS de carácter Social ó políticas que motiven el cambio del PROYECTO y por ende se requieran una Área con Tenencia de TIERRA diferente a la considerada inicialmente, la EMPRESA y la



SUPERVISIÓN de la CEA, se coordinarán para efecto de trámite, de obtención de los Permisos y efectuar el pago correspondiente.

Para efecto de que en proceso de Construcción, la EMPRESA requiera Áreas adicionales diferentes a las consideradas originalmente en el Manifiesto de Impacto Ambiental para depositar Material producto del corte u otro tipo y necesite su uso provisional ó permanente, la EMPRESA deberá solicitarlo a la SUPERVISIÓN, para que esta lo considere y si es factible, se tramite y obtenga el Permiso correspondiente, con el entendido que el LICITANTE debe optimizar la ocupación de las Áreas definidas y autorizadas para tal fin, ya que la obtención del Permiso ante la Secretaria del Medio Ambiente y Recursos Naturales requiere un plazo mayor.

La EMPRESA y todo su Personal de mando deben conocer los requerimientos de tramitación y obtención de los Permisos, esto con el fin de que no se invadan Áreas no consideradas, también los Procedimientos de Construcción Aprobados, para que cuando sea el caso de atravesar Obras públicas, particulares, de comunicaciones, Acueductos, drenajes, irrigación, vías o corrientes fluviales u otras, no se dañen dichas Infraestructuras.

Debe evitarse ocasionar daños a las Propiedades Públicas y Privadas colindantes con el DERECHO DE VÍA del Acueducto. Es Responsabilidad de la EMPRESA el restablecer a las condiciones originales cualquier propiedad que haya sufrido daño.

El DERECHO DE VÍA del Acueducto, debe acondicionarse con el objeto de que se haga el tránsito de Maquinaria, Equipos de carga, accesorios, y Materiales (Tubería, Protección mecánica, otras) al punto de Trabajo durante el proceso de la Construcción del Acueducto, así mismo, cuando se termine, para acceder a efectuar el Mantenimiento preventivo ó correctivo al Acueducto.

Estos Trabajos consistirán en; despalmes, rastreos, cortes, formación de terraplenes, instalación de alcantarillas, cuneteo, nivelación del eje longitudinal según rasantes del



PROYECTO, pendientes transversales contrarias a la ubicación del Acueducto, para que los escurrimiento del agua no provoque erosión y deje al descubierto la Tubería, formación de contra cunetas en la parte superior de los cortes e inclusive ir formando los muros, lavaderos, cunetas definitivas para la Protección del DERECHO DE VÍA, siempre y cuando no se vean afectadas por las Fases de Construcción que le siguen al DERECHO DE VÍA, lo anterior para que aun en el proceso constructivo, ya se encuentre protegido el DERECHO DE VÍA a los efectos de las lluvias y se eviten males mayores al realizar dichas Actividades hasta el final de la Obra.

Cuando inicie la Construcción del DERECHO DE VÍA, ya se deberá de contar con un camino construido, que será el apoyo para la Construcción del Acueducto y sus demás Instalaciones complementarias (Plantas de Bombeo, Tanque de Cambio de Régimen, PLANTA POTABILIZADORA, TANQUES DE ENTREGA) el cual en la mayor parte de su trayectoria está ubicado en forma paralela al trazo del Acueducto, prácticamente anexo al mismo, salvo en algunas Zonas, donde por las características extremas accidentadas del TERRENO, hubo la necesidad de alejarse e iniciará desde la Presa el Realito ( donde estará ubicada la Planta de Bombeo 1) hasta Tierra Nueva, librando dicha población. Existen Zonas donde para construir la franja del DERECHO DE VÍA, se presentarán los siguientes casos:

1.- Ampliación del corte de talud en ladera de cerro y que en realidad significará la ampliación lateral del camino, cuesta arriba de ladera.

2.- Corte de talud de ladera para la franja del DERECHO DE VÍA, separada por una distancia del camino, pero cuesta arriba del mismo.

Para las situaciones anteriores, quizás una parte mínima del corte sea aprovechado como terraplén para el paso de Equipos de Construcción (bulldozers, tractores tiende tubos, excavadoras, Equipos de soldadura, etc.) en los extremos del cerro en el sentido longitudinal del eje del Acueducto (con el entendido que toda la Tubería deberá alojarse en TERRENO natural), pero la mayor parte del corte será necesario empujarlo cuesta debajo de la ladera, pero para ello se interpondrá el camino de



acceso, motivo por el cual, la EMPRESA lo tomará en consideración para coordinar en forma efectiva el traspaleo del Material que estará alojándose en el camino, de tal manera que sea mínima la interrupción del paso por el mismo, para el caso de la Zona Protegida, la EMPRESA retirará el Material sobrante a los sitios que apruebe la SUPERVISIÓN. Además de ello, deberá reparar todos los desperfectos que se hagan al camino debido al tránsito de la oruga de los Equipos y a la naturaleza propia de la actividad de traspaleo. Será un requerimiento que previo al inicio de los cortes y traspaleo del Material la EMPRESA, haya tramitado y obtenido los Permisos respectivos de los propietarios (previa notificación a la CEA del hecho) que se verán afectados ladera abajo cuando el Material ruede hacia sus TERRENOS (ya sea por daños temporales ó pago de Tenencia del TERRENO que será afectado), así mismo, deberá existir plena comunicación con el propietario para que éste, cualquier otra persona y su ganado no se ubiquen ladera abajo, porque existirá un grave riesgo de provocarles daños durante el proceso constructivo, a la actividad se le dará seguimiento por parte del Personal de Seguridad, Higiene y Protección Ambiental de la EMPRESA en Coordinación con la SUPERVISIÓN de la CEA.

La conclusión del acondicionamiento del DERECHO DE VÍA solo será aceptado por el consentimiento e indicaciones del Supervisor de Obra asignado por la CEA, registrándolo en la BITÁCORA de Obra, siendo importante ponderar que en la Zona no Protegida, el Material sobrante producto de la formación del DERECHO DE VÍA, deberá depositarse fuera de la franja del mismo y para ello, la EMPRESA deberá considerar las Áreas determinadas para tal fin y si es posible, la obtención de los Permisos con los propietarios previo aviso ó comunicación a la CEA, para ocupar Áreas adicionales para los depósitos, si no logra el propósito, lo retirará a los sitios Aprobados por la SUPERVISIÓN. Para el caso de las Áreas Protegidas la EMPRESA, deberá tomar en consideración el retiro del Material a los sitios propuestos por la EMPRESA y Aprobados por la SUPERVISIÓN.

Cercado perimetral y falsetes.

Durante el proceso de acondicionamiento del DERECHO DE VÍA, según se requiera, se instalarán falsetes, cercos provisionales de alambre de púas ó de piedra y



guardaganados, así como de las Estructuras necesarias para no interferir en las Actividades Agropecuarias ú otro tipo que se efectúen en las Zonas donde se construya.

La EMPRESA deberá considerar los postes de madera, siendo de su entera Responsabilidad la adquisición de los mismos, excavación, instalación de los postes, colocación de Refuerzos diagonales (tensores), puesta de alambre de púas, tensado, retiro del cerco perimetral al concluir los Trabajos.

Para la Construcción de falsetes, se deberá considerar el desmantelamiento del alambre de púas del cerco existente, colocación del falsete con su mecanismo de apertura y cierre, suministro de Materiales, la EMPRESA deberá instruir a su Personal para que en forma permanente se mantengan cerrados los falsetes, a fin de evitar que el ganado se salga a otros lugares y causen daños en Propiedades ajenas o Accidentes a los semovientes, en caso necesario que se requiera que esté abierto, la EMPRESA pondrá la vigilancia respectiva.

La EMPRESA deberá considerar que una vez terminados los Trabajos de Construcción, en los lugares donde sustituyó el cerco por falsetes, deberá devolver a las condiciones originales el cercado, esto es, retirar el falsete y colocar nuevamente el cercado fijo de alambre de púas. Referente a los cercos de piedra también serán restituidos a su lugar original.

Para cortes en roca y sea necesario el uso de explosivos, se deberá contar con los Permisos otorgados por la Dependencia correspondiente y antes de utilizarlos, en Coordinación con la SUPERVISIÓN de la CEA se efectuara un plan para su uso, que incluirá la notificación a las Autoridades locales, para que estas a la vez alerten a los Ciudadanos y se eviten sobresaltos y que los mismos no se acerquen a las Áreas limitadas y restringidas de Trabajo.



Las Actividades inherentes a esta Fase de Trabajo para la instalación del Acueducto, pueden ser modificadas solo en casos extraordinarios si se presentan condiciones no predecibles como huracanes, terremotos, temblores, incendios, inundaciones, situaciones de carácter Social ó Político, etc., que tengan como consecuencia, alterar el Programa de Construcción, la EMPRESA deberá considerar en su propuesta las condiciones existentes de la Obra al momento de realizar la visita al sitio de los Trabajos y en toda la época del año para que mediante datos estadísticos efectúe proyecciones que le permitan considerar las condiciones climatológicas normales de la Zona, anexando a su propuesta el documento oficial de la Comisión Nacional del Agua que le sirvió de base para determinar la proyección, este soporte es indispensable para determinar los casos extraordinarios. Por lo tanto, la EMPRESA deberá contemplar en su propuesta los tiempos para el tránsito de Equipos, Materiales y Personal en las condiciones existentes, así como las condiciones que resulten de la proyección solicitada.

4. EXCAVACIONES.

A continuación se enumeran las especificaciones que el LICITANTE deberá considerar para los conceptos de excavaciones tanto a lo largo del ACUEDUCTO como de las obras del mismo.

Sondeos.

Los sondeos de verificación para ubicación y localización de Ductos enterrados ó Estructuras, se efectuarán por la EMPRESA en los lugares que ordene la SUPERVISIÓN, para lo cual se sujetará a lo siguiente:

1.- La SUPERVISIÓN en Coordinación con la EMPRESA y el celador del propietario del Ducto ó Estructura definirán los puntos donde se efectuaran los sondeos, con el fin



de verificar su ubicación y por ende no provocarle daños con las Actividades inherentes a la Construcción del Acueducto.

2.- La EMPRESA dispondrá de los Equipos necesarios como lo son: detectores de metales (para profundidad y diámetro aproximado), Equipo de topografía y accesorios, para hacer las mediciones correspondientes de la referencia hacia la Tubería enterrada ó Estructura y se deberán dejar los señalamientos respectivos. Especial cuidado y atención deberá tener la EMPRESA cuando se realicen las Actividades de localización y excavación en el eje 140 y en las calles de la Ciudad de San Luís Potosí.

3.- Una vez ubicada la Tubería ó Estructura superficialmente con Equipo de detección, se procederá hacer la excavación para que el Personal de Seguridad del la EMPRESA y de la propia de la Entidad propietaria del Acueducto y la SUPERVISIÓN, avalen que se está trabajando sobre el tubo en Operación ó Estructura correcto y ya así se definan las medidas de Seguridad a cumplir para cada caso especifico que se presente.

4.- La EMPRESA deberá considerar las reparaciones (el parcheo) de la Protección anticorrosiva que haya sido dañado con el Equipo manual, con el recubrimiento compatible ó igual Aprobado para el caso. Los sondeos, previa verificación de la SUPERVISIÓN y sean señalados debidamente, serán tapados inmediatamente posterior a la certificación de la ubicación del Ducto ó la Estructura salvo el caso que a criterio de la SUPERVISIÓN se requiera mantener abierto más tiempo, el Material sobrante después de rellenar la excavación será retirado del lugar, para que no interfiera con los Trabajos.

5.- Cuando no se ubique bien el Ducto ó Estructura y se observe que cambie de dirección en poca longitud, por Seguridad los sondeos se efectuarán más próximos, la EMPRESA estará obligado a presentar el croquis de ubicación de todas las Tuberías ó Estructuras que se localicen con estos sondeos; si la SUPERVISIÓN de la Obra lo estima conveniente, solicitará a la EMPRESA los sondeos adicionales necesarios.



La zanja donde se alojará la Tubería, debe tener la profundidad y amplitud indicadas en el PROYECTO EJECUTIVO y Aprobado de acuerdo con su diámetro según el Manual de AGUA POTABLE, Alcantarillado y Saneamiento de la CONAGUA, para asegurar la debida Protección de la Tubería y evitar daños a su recubrimiento (si por el tipo de Tubería lo requiere) durante el bajado, debiéndose cumplir todos los lineamientos indicados, y con los espesores de colchones requeridos (deposito de Material suave e inerte alrededor del Acueducto), así como el acostillamiento y compactación requeridos por el PROYECTO y Normatividad.

En todos los Trabajos de excavación que se lleven a cabo en TERRENOS ubicados en el campo libre, en Zona urbana e industrial, principalmente en el eje 140, donde se alojan Ductos en Operación que transportan; hidrocarburos, gas natural, Líneas de comunicación, Líneas con energía eléctrica, drenajes, AGUA POTABLE, etc., la EMPRESA deberá tener cuidado de no golpear la Tubería ó el mecanismo, ya que los daños que se originen tanto al propio Acueducto como a otros, así como a terceros, será Responsabilidad de la EMPRESA y su reparación se hará con cargo a el mismo y la atención de requerimientos de carácter legal en su caso.

La EMPRESA deberá considerar que el Material producto de la excavación será depositado a un solo lado de la cepa, esto con el objeto de dejar libre un lado para las maniobras siguientes del Equipo durante la instalación de Tramos. En Zona urbana ó industrial la EMPRESA deberá considerar que en casos habrá la necesidad de retirar el producto de excavación con carga a camión volteo y llevarlo a una Área específica obtenida por la EMPRESA y posteriormente regresarla para efectuar el tapado ó si el Material se contamino ó no es el adecuado, reponerlo con Material que sea Autorizado por la SUPERVISIÓN.

La SUPERVISIÓN de Obra indicará, según sea el caso, la Zona donde se depositará el Material, el Área para el depósito provisional del producto de excavación será fuera del límite de DERECHO DE VÍA, del cual se tiene su Tenencia, por ende, el trámite de obtención de Permiso provisional y pago del Área afectada, será por parte de La



EMPRESA, pero previamente se informará a la CEA sobre la situación y coordinara las Actividades para la obtención de los Permisos.

En los casos extraordinarios en que la Entidad dueña del Ducto por cruzar y la SUPERVISIÓN autoricen el uso de Maquinaria para las excavaciones, entre Ductos en Operación se deberá considerar que el requisito mínimo que deberá tomar en cuenta será la presencia de un Ingeniero Responsable del Trabajo por parte de la SUPERVISIÓN, un Celador del la Línea del Propietario del Ducto por cruzar, acompañados del Personal de Seguridad, Higiene y Protección Ambiental de la EMPRESA que designe el Superintendente ó el Residente de Obra, así mismo, se deberán realizar sondeos con herramienta manual que permitan ubicar la profundidad del Ducto.

La Maquinaria que se utilice para tal fin deberá evitar que transite directamente sobre las Líneas en Operación, en caso de ser necesario y a solicitud de la Residencia de Obra se acolchonará los Tramos donde se localice la Maquinaria, con el colchón de Material tipo I ó II que especifique el Propietario de la Tubería que no será menor a dos metros hasta la parte superior de la Tubería y el transito del Equipo será de la manera más lenta posible y ante la vista de la SUPERVISIÓN.

En los casos que la Obra se desarrolle en Zona urbana ó industrial, el Residente de Obra de la EMPRESA, si es requerible, deberá instruir a su Personal; el retiro inmediato del Material producto de excavación, a fin de evitar obstruir la circulación y la CEA está obligada a realizar los trámites para obtener los Permisos previos correspondientes ante las Autoridades Competentes e inclusive con particulares, pero una vez inicie la Obra, la SUPERVISIÓN y el Personal de la EMPRESA, estarán coordinados con la Autoridad Competente de Transito ó con los particulares para hacer los Trabajos de tal manera de evitar contratiempos al tráfico y a los peatones.

La SUPERVISIÓN de Obra ordenará a la EMPRESA que las excavaciones que requieran ser Protegidas a base de cercado perimetral con alambre de púas, a fin de evitar Accidentes con semovientes de la región u otro tipo de ganado. Inclusive si es



requerible con algún tipo de malla en la Zona urbana ó industrial, siendo Responsabilidad de la EMPRESA los cargos que en un momento dado se generen por no proteger oportunamente las excavaciones ordenadas por la SUPERVISIÓN de Obra.

La EMPRESA deberá acordonar en forma permanente todas las excavaciones, ubicadas en Zona urbana o industrial y donde existan asentamientos en la Zona rural, protegiéndolas para evitar Accidentes y colocará las cintillas restrictivas que serán proporcionadas por ella misma y se sustituirán cuantas veces sea necesario, de la misma forma construirá los soportes para fijar la cintilla en el perímetro de la excavación, en campo, la SUPERVISIÓN de Obra ordenará a la EMPRESA los sitios que requieren ser protegidos a base de cercado perimetral con alambre de púas a fin de evitar Accidentes con semovientes de las regiones, siendo Responsabilidad de la EMPRESA los cargos que en un momento dado se generen por este incumplimiento.

En los Cruces de Carretera, Autopistas, vías de ferrocarril, calles ó avenidas u otras Áreas de circulación donde se realicen Trabajos de excavación, la EMPRESA deberá colocar las señales y letreros preventivos que se requieran indicando con leyendas claras y visibles la proximidad de Áreas de Trabajo de acuerdo al tipo de situación que se desarrolla, dichas señales deberán estar a una distancia mínima de 50.0 metros de la Zona de Trabajo, en Zona de Autopista a 100, 300 y 500 metros ó la distancia y cantidad que determine la Secretaria de Comunicaciones y Transporte , también colocará señales preventivas luminosas nocturnas. La colocación y fijación de las señales se hará tantas veces como se requiera, así mismo, según lo requiera la SUPERVISIÓN se pondrá el Personal necesario para la vigilancia, bandereo y control en puntos importantes que defina la SUPERVISIÓN y no por ello resultase alguna Responsabilidad en caso de que ocurran incidentes ó Accidentes de cualquier índole.

La EMPRESA deberá considerar la posible interferencia con Servicios Públicos en Zona urbana ó de algún Servicio en Zona industrial, por lo que en principio evitará causar daños a esas Instalaciones y notificará con anticipación al inicio de la Fase, al Supervisor de Obra para que indique las acciones que procedan en cada caso. La EMPRESA efectuará un plan de acción para efectuar los Trabajos, el cual deberá ser



Autorizado por la SUPERVISIÓN, por el dueño de la industria ó la Municipal y los Departamentos que asigne para ello (Transito, Protección Civil, Bomberos, Policía) u Hospitales, Representantes Civiles, Asociaciones, Uniones, otros.

La EMPRESA deberá contemplar la discontinuidad de los Trabajos en Zona urbana ó industrial, de acuerdo a la relación de los kilometrajes, lo que implica los traslados del Personal, Materiales y Equipo de un lugar a otro, así mismo, la consideración que en las Fases de Construcción del Acueducto se realizarán de tal forma de no causar obstrucciones al tránsito ó a los peatones.

Para efecto de control y otros fines, la clasificación del Material de excavaciones será con base a lo establecido en la Normatividad de la CONAGUA y de la CEA y con la aprobación de la SUPERVISIÓN, que también verificara que la sección constructiva para alojar el tubo cumpla con la Normatividad establecida en los Manuales de AGUA POTABLE, Alcantarillado y Saneamiento (MAPAS) de la CONAGUA, que para el caso de secciones de es:

Diámetro Nominal Ancho Profundidad Espesor de Plantilla

Volumen de Excavación.

cm. Pulgadas cm. cm. cm. M3/m

2.5 1 50 70 5 0.35

3.8 11/2 55 70 5 0.39

5.1 2 55 70 5 0.39

6.3 21/2 60 100 7 0.60

7.5 3 60 100 7 0.60

10.0 4 60 105 10 0.63

15.0 6 70 110 10 0.77

20.0 8 75 115 10 0.86

25.0 10 80 120 10 0.96

30.0 12 85 125 10 1.06

35.0 14 90 130 10 1.17

40.0 16 95 140 10 1.33

45.0 18 110 145 10 1.60

50.0 20 115 155 11 1.78

61.0 24 130 165 13 2.15

76.0 30 150 185 14 2.77

91.0 36 170 210 15 3.57

107.0 42 190 230 17 4.37



122.0 48 210 245 20 5.14

162.0 60 250 300 23 7.50

183.0 72 280 340 27 9.52

213.0 84 320 380 30 12.16

244.0 98 350 415 34 14.53

Se deberán tener los siguientes colchones mínimos.

Diámetro Nominal del tubo (cm.) Colchón minino. (m)

Hasta 45 0.90

Mayor 45 y 122 1.00

Mayor 122 y 183 1.30

Mayores de 183 1.50

En Obras Especiales ó lugares donde sea necesario y sea posible su Construcción, se efectuará la Construcción de los escalones de acceso a las excavaciones y las cajas para los operarios Especialistas, ayudantes u obreros, que efectuarán las uniones así como los parcheos en la Protección anticorrosiva bajo zanja y si no, se tendrán escaleras de aluminio en todas las Fases de Construcción donde el Personal trabaje bajo zanja y dado el caso que lo pida la SUPERVISIÓN, se amarrará cable de vida al trabajador para sacarlo de inmediato a la superficie al ocurrir un derrumbe u otro EVENTO inesperado. También de acuerdo a la profundidad, al tipo de TERRENO y condiciones de estabilidad por humedad, se instalarán los ademes de Protección con el Material que sea Aprobado por la SUPERVISIÓN, esta actividad se debe considerar en el costo de las Actividades.

En la excavación con Material saturado de agua, se deberá considerar que la extracción de este puede ser en algunos casos hasta LODOS que podrán ser retirados con recipientes u utensilios a orilla de la cepa en forma manual o con Bombas sumergibles eléctricas, con la excavación adicional para captar escurrimiento de agua, de cárcamos en la parte inferior de la zanja.



Las excavaciones continuas en cruce con vialidades serán consideradas únicamente para efecto de realizar en un tiempo mínimo el cruzamiento total y siempre y cuando haya sido Autorizado por la Autoridad correspondiente con su respetivo plan de acción para ello.

En Zona urbana, Área industrial u Obras Especiales, cuando se tenga concluida una excavación y que el Personal de SUPERVISIÓN ó el mismo de Seguridad industrial del la EMPRESA no encuentre las condiciones adecuadas de la estabilidad requerida, se optará por hacer la Estructura necesaria (ademes, puntales, etc.) de Protección para evitar que esta caiga, en excavaciones en campo, si se observa inestabilidad de la zanja, la SUPERVISIÓN podrá aprobar la propuesta de la EMPRESA para la formación de mayor talud e inclusive ordenar su tapado para su posterior excavación, esto sin considerar costos adicionales en la Obra.

El análisis de las excavaciones en Cruzamientos de Ductos ó Estructuras, en sus diferentes clasificaciones de los Materiales, deberán contemplar que la excavación será tanto en la capa superior como inferior del Ducto ó Estructura, así mismo, la instalación de Estructuras de soporte provisionales en la Tubería en Operación, de tal forma que no haya desplazamientos horizontales ó verticales de la misma.

La EMPRESA deberá considerar, que en cruce de Ductos en Operación ( que conducen líquidos, gases, Líneas de comunicación ), Estructuras, drenajes, AGUA POTABLE, Ductos eléctricos, otros, cada Tramo de Tubería que sea descubierto será calzado en puntos intermedios a base de costales rellenos con TIERRA, soporte del propio TERRENO ó algún tipo de Estructura metálica tubular, autorizada por la Dependencia Administradora de los Servicios, esto a fin de evitar flexiones del Ducto en Operación, para las Estructuras de deberá apuntalar de tal forma que se mantenga la estabilidad de la misma, mientras dura el proceso del cruzamiento.

Cuando se realicen excavaciones con Maquinaria paralelas a los Ductos, se deberá tener cuidado de no colocar la maquina sobre las Líneas en Operación, así mismo, se deberán contemplar que antes de realizar las excavaciones se efectuaran



exploraciones con Equipo detector de metales y sondeos transversales con herramienta manual a lo largo del DERECHO DE VÍA para observar la ubicación de las Líneas en el corredor, así como las profundidades reales de cada una. La separación mínima que se permitirá para pasar los gavilanes del cucharón de la Maquinaria retroexcavadora respecto al eje de la Tubería por profundizar será de 1.0 m., tomando en consideración que el auxiliar del operador del Equipo estará verificando que se respete dicha distancia, ó en su caso la distancia puede variar a la que fije el Propietario de la Tubería, en los casos que se encuentre roca, será permitido realizar la excavación con Equipo neumático, previa solicitud con la SUPERVISIÓN de la Obra, no se permitirá por ningún motivo la utilización de explosivos en la cercanía de Ductos en Operación ó anexo de Estructuras.

Protección de excavaciones.

La EMPRESA no podrá cerrar en su totalidad ninguna vialidad con flujo vehicular, salvo en casos extraordinarios que se tenga el Permiso de la Autoridad Competente; para este efecto, la SUPERVISIÓN de Obra en Coordinación con la EMPRESA, deberá hacer los trámites correspondientes ante las Autoridades correspondientes a fin de obtener los Permisos para el cierre de estas y tener otras alternativas, así como la Coordinación de los Trabajos que eviten problemas a la vialidad y al paso de peatones.

Siempre deberá existir una adecuada señalización para evitar Accidentes, misma que se colocará cuantas veces sea necesaria por parte la EMPRESA sin que esto represente cargo adicional.

La EMPRESA deberá proteger adicionalmente todas las excavaciones que se ubiquen en vialidades y las adyacentes a estas, mediante piedras caleadas colocadas longitudinalmente y en el perímetro de la excavación; las piedras podrán ser de pepena de la Zona de un tamaño aproximado de 0.40 m y/o de producto de las demoliciones, en caso de no existir piedras, será con Materiales que sean propuestos por la EMPRESA y Aprobados por la SUPERVISIÓN.



La EMPRESA, cuando las condiciones del TERRENO sean inestables y así lo requiera la SUPERVISIÓN, deberá instalar ademes metálicos, de madera u otro Material para la estabilidad de las paredes de zanja cuando el Personal deba hacer Trabajos en la plantilla de la zanja. También se deberán instalar puntales transversales para evitar se cierre la excavación y estén a la cercanía Ductos ó Estructuras que puedan tener desplazamientos y sufrir daños cuando el TERRENO se mueva.

Estabilización de taludes.

La estabilización de los taludes de las excavaciones será a base de costales rellenos de arena u otro medio de contención que se Aprobado por la SUPERVISIÓN, se utilizaran específicamente en los lugares que se requieran y que indique la SUPERVISIÓN, salvo indicación expresa a la EMPRESA, deberá considerar el suministro de los costales, suministro de la arena u otros Materiales y la instalación en el lugar ordenado por el Supervisor de Obra, correspondiendo la mayoría de los casos sobre TERRENO saturado, fangoso y/o en agua.

Ademes y puntales transversales.

Los ademes de madera ó metálicos serán del tipo resistente en Área de contacto completa y si se requiere podrán ser soportados con pilotes de madera ó tubulares metálicos, haciendo sondeos previos bajo la plantilla de la zanja y así evitar daños a Ductos ó Estructuras que estén a mayor profundidad en el momento en que se instalen los pilotes. El SUPERVISOR de Obra ordenará por escrito a la EMPRESA sobre las Áreas que este tiene que proteger. Si no ejecuta el Trabajo ordenado por el Supervisor de Obra y existieran derrumbes de taludes, pavimentos, banquetas, Estructuras, Ductos, etc., éste será el Responsable de los daños que se originen y estará obligado a efectuar los desazolves necesarios y las reparaciones que haya que hacer como consecuencia EVENTO, así como la atención de demandas legales, sin ninguna Responsabilidad para la CEA.



El SUPERVISOR de Obra podrá decidir en campo; el Área por ademar o intercala de secciones según las condiciones que se presenten. El apuntalamiento transversal también será instruido por el Supervisor de Obra en caso que observe peligro de deslizamiento de las paredes, sobre todo en Zonas urbanas ó industriales y así evitar daños a los Ductos ó Estructuras anexas a la Obra.

Bombeo de achique.

La EMPRESA deberá tener en consideración la utilización Equipo para Bombeo de achique, ya sea de motor de motor de gasolina, de diesel ó eléctricos, con diferentes diámetros, así como sus accesorios, tales como mangueras, abrazaderas, conexiones, etc., que serán utilizadas en las diferentes Fases de Construcción, se deberá considerar el uso de Bombas sumergibles eléctricas de diámetros menores a dos pulgadas (“becerros”) ó también pueden ser de vacío, para mantener achicada las excavaciones que presenten escurrimientos menores pero que afectan el desarrollo de los Trabajos.

5. CARGA, ACARREO Y BAJADO DE TUBERÌA.

La carga y acarreo de Tubería de Acero, concreto presforzado con alma de Acero, u otro Material Aprobado por la CEA, incluye al Equipo adecuado, Personal Experto y accesorios de buena calidad y resistencia, para la carga, estiba en plataforma con madera u otro soporte acolchonado en su caso, entre cada cama de tubos ó con la Protección que señale el fabricante de Tubería diferente al Acero y sea aprobada por la SUPERVISIÓN, en la cantidad según el transporte que se utilice y de acuerdo a la cantidad de estiba especificada por el fabricante y la acordada entre la SUPERVISIÓN y la EMPRESA, su traslado en camino pavimentado o terracería, descarga en los almacenes de campo propuestos y Aprobados por la SUPERVISIÓN, apoyándolos sobre polines, costales llenos de TIERRA ó el soporte propuesto por la EMPRESA y sea Aprobado por la SUPERVISIÓN.



Los daños que sufra la Tubería durante el traslado y manejo serán con cargo a la EMPRESA y esta se verá obligada a reparar los deterioros causados al recubrimiento, al propio tubo ó inclusive el reemplazo del mismo, en caso que los daños mecánicos estén fuera de la Normatividad correspondiente, según el tipo de Tubería que se transporte.

Para el caso del acarreo de Tubería en el DERECHO DE VÍA y que sea inaccesible para los tracto camiones con plataforma, se deberá considerar que la Tubería será bajada en pequeñas Áreas acondicionadas a pie del camino de acceso y posteriormente se trasladara con Equipo de orugas (tiende tubos) u otro similar, uno por uno o de la manera que el prestador de Servicio lo proponga a la Supervisión (sobre trineos metálicos donde se lleve el tubo acomodado con el acojinamiento adecuado y sea empujado por Equipo sobre orugas, con plataformas arrastradas con Equipo sobre oruga) ó por otro medio que garantice la sanidad de la Tubería y de la Protección anticorrosiva, este método será Aprobado por la SUPERVISIÓN.

La SUPERVISIÓN y la EMPRESA evaluaran las condiciones del camino para la carga total que podrán transportar los Equipos, la Tubería podrá ser desnuda o cubierta con Protección anticorrosiva y se definirán las rutas optimas para el acarreo, para el caso de transportar la Tubería y haya que bajar de las Autopistas ó Carreteras pavimentadas con alto trafico al mismo DERECHO DE VÍA, la EMPRESA coordinado por la SUPERVISIÓN de Obra, elaboraran un Programa de transporte, descarga y salidas de los tracto camiones para dichas Zonas y plantearlo ante la Autoridad correspondiente que vigila y controla el trafico, ya sea Federal, Estatal ó Municipal, para que con base al Permiso y recomendaciones que se otorguen para la actividad, se tomen las medidas necesarias de Seguridad para el señalamiento, bandereo ó lo necesario para evitar EVENTOS inesperados que pongan en peligro al tráfico ó al mismo Personal y vehículos del la EMPRESA.

En el caso de efectuar la actividad en Zona urbana ó industrial, se procederá de la misma manera, solo con la observación que para estos casos no será posible



introducir toda la Tubería que se utilizara, si no, que se deberá Programar llevar la cantidad de tubos que no afecte la vialidad ó al paso de peatones, es decir, quizás haya que transportar tubo por tubo y dejarlo en sitio según se vaya instalando, ya que por obvios motivos de espacio no será posible tenderlo ó estibarlo, para no interferir en las vialidades.

La EMPRESA, conservará toda la Tubería sobrante en buen estado, anotando sus características dentro de la boca de la Tubería (extremo interior de tubo), así mismo, la fecha en que se hizo la Prueba Hidrostática correspondiente, para efecto de contar con un rastreo de su procedencia y en un momento dado que se utilice con posterioridad en el Mantenimiento propio del Sistema de transporte, no existan dudas respecto a su procedencia, sus Pruebas y buen estado supervisado en su momento.

La Tubería que suministre la EMPRESA, quedará bajo su custodia y Responsabilidad, por lo tanto, el extravío, robo, daños o cualquier otra cosa que suceda con el Material, la EMPRESA tendrá que reponerlo. Podrá contratar vigilancia durante todo el tiempo por su cuenta, absorbiendo el gasto que esto le ocasione en sus costos indirectos.

En caso extraordinario que la Tubería tuviera fallas en las Pruebas de campo, una vez sea desmantelada, la EMPRESA, deberá cumplir con la instrucción de la SUPERVISIÓN respecto a acudir a una EMPRESA Especializada en Pruebas que determine las causas de la falla y para ello deberá cortar las probetas según lo requiera dicha EMPRESA ó lo indique la Normatividad y deberá transportarla al lugar que se requiera y hacer los estudios respectivos y conformará la longitud total de la Tubería nueva sustituida, el Reporte emitido por la EMPRESA Especializada deberá ser entregado de inmediato a la CEA y con base a ello se defina lo procedente para el caso.

La EMPRESA solo transportará y dejará en el sitio de Trabajo la cantidad necesaria de Tubería nueva para su instalación. No se permitirá que en un punto de Trabajo exista excedente de Tubería por no haber previsto Áreas provisionales de almacenaje, ya



que cualquier daño que se le ocasione o extravío, será bajo su propia Responsabilidad y deberá de restituirlo de inmediato, de tal forma que no afecte a la Fase siguiente de Construcción. Se anotará en la BITÁCORA de Obra la longitud de Tubería dejada en cada punto ó la tendida sobre el DERECHO DE VÍA para la Línea regular.

Bajado de tubería.

Considerando en orden alfabético; Tubería de Acero, concreto presforzado y otras que autorice la CEA, que será unido mediante juntas o uniones en la superficie o que sean unidos bajo zanja, para la actividad se considera el transporte del Equipo para la descarga, así como los accesorios requeridos, estando ya definido el trazo del eje donde será bajada y tendida la Tubería para Línea regular ó en su caso, las Áreas especificas de las Obras Especiales donde se estibara la Tubería necesaria para su ejecución de la mejor manera.

Para las diferentes Tuberías de Acero, de Concreto Presforzado con Alma de Acero u otro Material que apruebe la CEA, la EMPRESA deberá considerar que los Tramos quedarán calzados en puntos intermedios a base de costales llenos de TIERRA u otro soporte propuesto por la EMPRESA y que sea Aprobado por la SUPERVISIÓN de la Obra, los cuales serán suministrados por la EMPRESA , lo anterior con la finalidad de evitar flexiones en el tubo y para el caso de Tubería que posteriormente vaya ser unida dentro de zanja, se facilite la maniobra de volver a sujetarlo y poder bajar al fondo de la zanja.

Para los diferentes tipos de Tuberías que sean aprobada su uso en la Obra y que vayan a ser unidas en la superficie, los Tramos deben quedar soportados a una altura que permita continuar con las Fases y Actividades siguientes tales como; alineación, unión ó soldadura, inspección de la junta y aplicación de la Protección anticorrosiva si es el caso, esto es de suma importancia porque el operario Especialista que efectuara la unión, el técnico que inspeccionará la junta y el operario de primera que aplicará la Protección anticorrosiva requieren un espacio



bajo la Tubería para hacer su actividad y en caso de no ser la adecuada, esto repercutirá en tener menores rendimientos y por ende, atraso al Programa de Obra.

Para Tubería que será unida en la superficie, no se permitirá que en el tendido queden espacios, es decir, se deberán colocar de tal forma que queden traslapes en la misma, una vez tendida en los apoyos, no se permitirá a la EMPRESA la utilización de gatos hidráulicos o herramientas directamente sobre la Tubería para acomodarla en caso que haya sido mal tendida y así evitar daños al tubo como lo son abolladuras, rasgaduras, deformaciones, otras por ende se deberá utilizar el mismo Equipo utilizado originalmente para el tendido.

Para el manejo y bajado de las Tuberías no se deberán utilizar cadenas ó cables de Acero directamente sobre la Tubería, por lo cual, la EMPRESA debe disponer de bandas de lona ó elásticas reforzadas para este fin. El Personal que efectuará esta actividad tales como operadores, ayudantes, cabos y obreros deben estar calificados por la SUPERVISIÓN de la CEA para hacer las maniobras y previas pláticas con el Ingeniero de Seguridad de la EMPRESA y se ponderara la mejor forma de hacer las astucias y evitar lesiones al Personal ó daños a la Tubería. Para este caso, se ampliarán las medidas de Seguridad al efectuar los Trabajos en Zona urbana ó industrial.

El bajado de la Tubería debe hacerse sobre TERRENO libre de obstáculos, de rocas u objetos que dificulten la actividad y dañen la Tubería, el Material de relleno de los costales será con Material suave e inerte y en caso de ser necesario el Supervisor de Obra de la CEA, instruirá a la EMPRESA para que el relleno sea con Material nuevo, apropiado y no contaminado.

La EMPRESA se responsabilizará de la adecuada utilización de las Tuberías, ya que en caso de cortarla a menor longitud de la requerida, los Trabajos adicionales, como soldadura ó uniones, inspección radiográfica para la Tubería de Acero, manejos y costos del Material serán por su cuenta.



Cuando se esté realizando la actividad de bajado del Tramo nuevo de Tubería, la EMPRESA está obligado a revisar cuidadosamente las dos bocas (extremos) de la Línea regular, a fin de garantizar que no queden objetos extraños dentro del Acueducto (polines, costales, tablas, Tierra, basura, etc.), que posteriormente pudieran ocasionar inconveniente en el proceso constructivo.

Si las maniobras de manejo y bajado de Tubería son en lugares con TERRENO saturado de agua, interferencias con Servicios públicos o cualquier obstáculo, se tomará una decisión técnica entre la SUPERVISIÓN y la EMPRESA en campo para llegar a la mejor solución y evitar esos obstáculos, de tal manera que pueda ser bajada la Tubería sin que reciba daños ó exista peligro para el Personal ó los Equipos.

6. CONDICIONES EN EL SITIO Y VÍAS DE ACCESO.

La concentración de la Tubería deberá ser en Áreas especificas para ello, propuestas por la EMPRESA y aprobadas por la SUPERVISIÓN de la CEA, debidamente acondicionadas para la actividad de bajado y almacenaje, de tal manera que las estibas sean las adecuadas, así mismo, que permitan el retiro del tubo para su traslado al campo, haciendo la maniobras de cargado al tracto camión con plataforma, en forma eficiente y segura. Las vías de acceso hacia las Áreas de almacenamiento y al DERECHO DE VÍA donde se instalará la Tubería, deberán mantenerse y estar en tal condición, que permitan el buen traslado de los tracto camiones con plataformas.

7. DESCRIPCIÓN DETALLADA DE LOS TRABAJOS DE MONTAJE



Los Trabajos que la EMPRESA deberá ejecutar para cumplir con el alcance previsto, bajo su entera Responsabilidad y comprendidos dentro del costo del mismo, se anotan a continuación:

1.- Preparación de Procedimientos e instructivos de montaje y revisión de las listas de Materiales.

2.- La preparación del Procedimiento correspondiente presentado a la CEA para su aprobación, que puede incluir; Planos, memoria técnica o instructivo adicional o complementario para la debida ejecución de los Trabajos.

3.- El suministro de Materiales, accesorios y Equipos solicitados para el montaje.

4.- La provisión de los medios, el Personal y Equipo para las Operaciones de carga ó descarga y la ejecución del transporte de la Tubería, los Equipos y Materiales desde las bodegas de la EMPRESA hasta el sitio de montaje en el PROYECTO.

5.- Las labores preparatorias de Construcción de accesos secundarios, Construcción de bodegas, Planta (s) de aplicación de recubrimiento anticorrosivo, de talleres y campamentos.

6.- El manejo y desplazamiento de la Tubería y Equipos en el sitio para su instalación, junto con el suministro de Equipo y Personal calificado para la ejecución del montaje, así como el suministro de Servicios como aire a presión, gas inerte, agua, electricidad, etc.

7.- Las verificaciones y Pruebas de los Equipos o elementos componentes de los mismos cuando fuere del caso para asegurarse del buen estado y operatividad.



8.- El ensamblaje y montaje de todos los Equipos principales y Auxiliares mecánicos, sanitario y Materiales del PROYECTO. El montaje incluye la instalación de las partes y piezas de los Equipos empotrados en concreto.

9.- Las Pruebas del Equipo de acuerdo a lo que requieran las especificaciones y las normas correspondientes.

10.- Los revestimientos de Tubería y los retoques de pintura y de acabado en superficies estropeadas de Tubería, Equipos, Estructuras y Materiales, antes y después de su instalación, dando las capas que sean necesarias según instrucciones de la CEA, para lo cual la EMPRESA prestadora del Servicio proveerá los revestimientos y pintura que se requieran.

11.- El señalamiento en los Planos de PROYECTO EJECUTIVO de todos los cambios introducidos en el proceso de montaje y Pruebas, hasta la recepción final de la Obra. La elaboración y entrega de Planos como fue construido (“AS -BUILT”).

12.- El cuidado, vigilancia, buen manejo y adecuada conservación de las Tuberías, Equipos y más elementos a su cargo, ya sea en el transporte, durante el proceso de montaje y Pruebas, hasta la recepción final de la Tubería, Equipos y elementos ya instalados, probados y puestos en Servicio.

13.- La reparación o sustitución, a satisfacción de la CEA de cualquier Equipo o elemento que manifestare daño como rotura, funcionamiento defectuoso, disminución de capacidad de rendimiento, fugas, etc., en el proceso de montaje y Pruebas o durante su Operación hasta el vencimiento del plazo de la garantía técnica, si el daño fuese atribuible a juicio de la CEA, a mal manejo, imprevisión, descuido o deficiencia en general en la ejecución de los Trabajos a cargo de la EMPRESA.



14.- El suministro de Materiales y accesorios de instalación, tales como: electrodos, Material de empaquetadura para uniones en Tuberías, Material de soldadura, pinturas de base y acabado, Materiales de aislamiento eléctrico, piezas de fijación y anclaje de Equipos menores o de cables y Tuberías, terminaciones, empalmes etc., que fueren necesarios o convenientes a juicio de la CEA para la adecuada y segura instalación del Equipo para su Protección.

15.- Cualquier otra actividad o labor que aunque no estuviere señalada aquí, resultare a juicio de la CEA o de propia iniciativa de la empresa, necesaria para la correcta ejecución de los Trabajos y para que las Tuberías, los Equipos y Materiales a su cargo queden completos y debidamente instalados y probados.

16.- El suministro de mano de Obra y Materiales para todas las labores de montaje y el cumplimiento de todas sus obligaciones como prestador del Servicio.

17.- La contratación de seguros para el Personal y Equipo, y el cumplimiento de las Normas de Seguridad Industrial, Higiene y Protección Ambiental, que serán propuestas previo al inicio de los Trabajos.

Responsabilidad general de la EMPRESA en la construcción.

La EMPRESA será totalmente Responsable de la calidad, eficiencia y Seguridad de los suministros y Trabajos de montaje a ella encomendadas, la EMPRESA será Responsable en caso de Accidentes o de daño del Material, o mal funcionamiento del Equipo, por causas, que a juicio de la CEA sean atribuibles a la EMPRESA prestadora del Servicio, independientemente del hecho que la CEA hubiese concedido previamente a la ejecución del Trabajo en cuestión, aceptación o aprobación al Programa, método o secuencia de los Trabajos, al empleo de tal o cual herramienta o



instrumento o a la participación de determinado Personal de La EMPRESA o sus subcontratistas, en la ejecución de las Actividades.

SUPERVISIÓN y coordinación.

Sin perjuicio de las Actividades de dirección control e inspección que deberá realizar el prestador del Servicio, sobre los Trabajos de transporte, carga y descarga, montaje, Pruebas y puesta en Operación de los Equipos, la CEA Supervisará dichas Actividades, la EMPRESA estará obligado a cooperar efectivamente con la CEA en esta SUPERVISIÓN de las labores y también en la Coordinación de tales Actividades con los de otros subcontratistas, así mismo, acatar todas las instrucciones y recomendaciones que se hagan para la buena terminación de la Obra y puesta en Operación del Servicio.

8. BAJADO Y TAPADO PARA TODAS LAS TUBERÍAS.

Para el caso de cualquier Tubería, siendo de un Material que requiera que los Tramos de Tubería deban bajarse al fondo de la zanja uno por uno, para así hacer su unión ó soldadura, según el caso de la Tubería utilizada, se deberá considerar un proceso de Trabajo que reúna las siguientes condiciones:

1.- Que el Equipo para hacer la maniobra sea el adecuado, así como los diferentes accesorios que se utilizarán para la actividad.

2.- Que el Personal que haga la maniobra de bajado tenga la experiencia requerida y solo un mando dirija la actividad.



3.- Por ningún motivo el Personal de Seguridad de la EMPRESA debe permitir que haya Personal bajo el Área de maniobra.

4.- La Tubería por bajar debe estar soportada en la parte media de esta (sin utilizar cadenas u otro accesorio que pueda dañar los Tramos), lo anterior para evitar balanceos que puedan afectar por golpe a la Tubería ó a infraestructura cercana al lugar.

5.- El fondo de la zanja deberá estar afinado y en caso de Zona con rocas, se deberá instalar colchón suave e inerte según el espesor que indica la CONAGUA para el depósito de la Tubería sin que ocurran daños a la misma.

6.- En caso que se baje el Tramo y posteriormente se vaya hacer el alineamiento para su unión, se deberán instalar soportes provisionales que no dañen a la Tubería.

7.- En caso de existir agua en la zanja, se deberá achicar esta, de manera que no interfiera en el proceso de Trabajo.

8.- El dimensionamiento de la zanja (profundidad y ancho mínimo conforme a especificación de la CONAGUA para Tubería de Acero y otras) debe ser el requerido, lo cual será verificado por la SUPERVISIÓN de la CEA.

9.- Comprobar que el recubrimiento anticorrosivo en las juntas se haya inspeccionado dieléctricamente el recubrimiento de parcheo en la junta.

Para el caso que se utilice Tubería de Acero ú otra que haya sido unida en la parte superior a un costado de la zanja y se vaya a bajar por Lingadas (sección de varios tubos unidos) completas, se observará lo siguiente:



1.- Verificar que el recubrimiento anticorrosivo en juntas (para Tubería de Acero y otras), verificando que se haya inspeccionado dieléctricamente el recubrimiento anticorrosivo aplicado en la junta, dando el visto bueno la SUPERVISIÓN para su bajado al fondo de la zanja.

2.- Confirmar cantidad de tractores tiende tubos (tractor pluma) ú otro Equipo para bajado Ó similar (grúas), verificando contrapesos, cables, bandas de bajado, seguros y que el Personal permanezca alejado de la Zona de maniobra, así como el buen funcionamiento del Equipo.

3.- Determinar que la maniobra de bajado se ejecute en la mañana o en el tiempo de menor temperatura de la jornada, para reducir esfuerzos a la Tubería para su elongación y movimientos con recubrimiento anticorrosivo reblandecido por alta temperatura del medio ambiente.

4.- La SUPERVISIÓN de Obra, determinará e instruirá a la EMPRESA para corte de Tubería, en caso de que no haya bajado bien al fondo y requerirse para su acomodo de zanja, dejando pendiente hacer un empate posterior bajo zanja.

5.- Se Supervisará que durante el desarrollo de las Actividades y cuando el Personal requiera estar dentro de la zanja, se determine por parte de la SUPERVISIÓN de la Obra, la instalación de ademes, verificando las condiciones de Seguridad, tomando en consideración; profundidad de zanja, tipo de TERRENO, humedad y el tipo de maniobras que se ejecutarán.

6.- Supervisar la correcta maniobra del bajado de la Lingada de la Tubería, que todos los operadores Especialistas de los Equipos puedan observar a una sola persona que dirija toda la maniobra, evitando Accidentes y daños a la Tubería y su recubrimiento, contar con plan emergente en caso que al momento del bajado, algún Equipo falle,



se rompan cable de Acero del mismo Equipo, rompimiento de bandas de lona ó elásticas reforzadas ú ocurran fallas mecánicas del Equipo. Todo el Personal se deberá mantener fuera del Área de maniobras.

7.- Verificar que la Lingada de Tubería no tenga movimientos de torsión, y que quede depositada en el fondo de zanja apoyada en toda su longitud, sin ondulaciones, libre de esfuerzos longitudinales o transversales. En caso inevitable de que existan torsiones ó quede mal depositado, se tomara la decisión de hacer cortes necesarios y posterior instalación de carretes bajo zanja, en caso de tubo flotado y no ser posible la extracción de agua con Bombeo en ese instante, bajo la aprobación de la SUPERVISIÓN, se podrá llenar con agua limpia la Tubería para que baje y hacer un Reporte Especial para considerar el bache de agua, (localización), en Tubería de Acero, para su posterior extracción.

8.- Se verificará que no se dañen o retiren las tapas de boca de tubo en todos los extremos de Lingada, instalando algún accesorio de Protección ó tapas, se inspeccionará su estado y reportará para su colocación, reparación o reposición en su caso.

9.- Se deberá efectuar la medición final del Acueducto en Línea regular con apoyo de cuadrilla de topografía, con cadenamiento corrido, registrando los kilometrajes limites de las Obras Especiales, terminadas o pendientes, tipo de Obra Especial y su longitud asignada, registrar también las igualdades de kilometraje en el caso de modificaciones en el trazo original y comparar los cadenamientos con las referencias existentes para fines de actualización de los Planos de PROYECTO ya terminados (AS BUILT).

10.- Se deberá contar con un Reporte general de todos los empates de Tubería que hayan quedado pendientes por cualquier motivo, para el propio control de la Obra y la Programación de los empates finales.



Tapado.

Todo el tapado de zanja que efectué la EMPRESA será utilizando herramienta manual ó Equipo, pero de tal manera que la caída del Material no pueda afectar al recubrimiento de la Tubería ó a la misma, para Zonas con Material tipo III (roca), una vez acolchonada y compactado el Material alrededor de la Tubería, se podrá utilizar Equipo para continuar el relleno de la excavación con el Material tipo III, siempre y cuando lo autorice la SUPERVISIÓN y se garantice que no se vaya a dañar la Tubería. En Línea regular, el tapado y compactación se podrá realizar con Equipo, de tal forma de arrastrar el Material y depositarlo paulatinamente para el tapado y será puesto el Material producto de la excavación que autorice la SUPERVISIÓN, se deberá compactar con el Equipo según lo requiera la compactación propuesta en el PROYECTO EJECUTIVO. El resto del Material producto de la excavación será retirado del lugar y llevado a los puntos propuestos por la EMPRESA y Aprobados por la SUPERVISIÓN.

El relleno manual a volteo para compactar si es adecuado y Aprobado el Material, incluye la remoción del Material producto de la excavación ubicado a orilla de la cepa, acarreo libre hasta 4.00 metros de distancia horizontal, tendido en capas de 20 centímetros de espesor, formación del relleno compactado con bailarina ó Equipo similar, acostillando los costados del tubo, control de humedad y terminación de la superficie. En ningún caso se efectuara relleno con Material tipo III (roca), porque la EMPRESA, por instrucción directa de la SUPERVISIÓN tendría que destapar la Tubería y verificar que no hayan daños en la Protección mecánica o en la Tubería, sin reclamación alguna ante la CEA por la reparación de los mismos.

En Obras Especiales y en los lugares que la SUPERVISIÓN de Obra lo estime conveniente, se rellenará con Material suave e inerte (tipo I) ya sea areniscas, arcillas Ó combinadas, hasta al menos 20 centímetros y máximo de 50 centímetros sobre el lomo (parte superior de Tubería). En las calles, avenidas, caminos ó vialidades que se crucen a cielo abierto, se rellenará por capas de 20 centímetros y se compactará con Equipo manual (bailarinas ó rodillos ) el relleno compactado incluye la remoción del Material producto de la excavación ubicado a orilla de la cepa si no es rocoso, acarreo



libre hasta 4.00 metros de distancia horizontal, tendido en capas de 20 centímetros de espesor, formación del relleno acostillando los costados del tubo, suministro del agua, control de la humedad, compactado con pisón de mano, compactador manual vibratorio de placa o bailarina y terminación de la superficie, hasta estar a una altura de 1.0 metro encima de la Tubería y posteriormente se podrá introducir Equipo a proseguir con el extendido de capas y compactación, de tal manera que el TERRENO quede en su situación original, la SUPERVISIÓN determinara en campo, el porcentaje de compactación que se aplicara para cada caso específico de cruzamiento, no siendo menor del 85%, con revestimiento en la última capa, 20 centímetros, de manera de garantizar una compactación para el tránsito de vehículos en caminos de terracería y en el caso de los pavimentos hasta su reposición.

Observaciones a considerar para la fase de tapado, en línea regular.

1.- Desalojo de agua en secciones inundadas, utilizando Equipo de Bombeo de achique e inclusive sacando agua con cucharón de excavadora si lo permite el espacio para la maniobra.

2.- Que en Zonas de suelo rocoso, el relleno inicial en la cama, costados y el lomo tubo, sea con Material seco, suave e inerte libre de piedras, chatarra y Material sobrante de Protección mecánica, con un promedio de 30 centímetros mínimo alrededor de la Tubería Ó o que indique la SUPERVISIÓN. Prever la localización de bancos de Material y su acarreo, tomando en consideración los siguientes bancos de Material ya localizados:

9. BANCOS DE MATERIALES PROYECTO EL REALITO.

Para la Construcción de la Línea de conducción y las Estructuras Especiales, Plantas de Bombeo, tanques de almacenamiento y tanque de cambio de régimen, así como



de los caminos de acceso, se necesitan Materiales tales como; agregados, arenas, limos y arcillas.

En el Tramo de la Planta de Bombeo 1 hasta la PLANTA POTABILIZADORA casi no existen Materiales finos, los depósitos se encuentran solo en los cauces de los arroyos y algunas Zonas planas, los depósitos más grandes de arenas finas a gruesas y boleos se encuentran en los ríos más grandes. En este Tramo, lo que más aflora son rocas Riolitas y Riodacitas, con posibilidades de utilizarlos como bancos de Material.

En el Tramo de la PLANTA POTABILIZADORA a la Ciudad de San Luís Potosí, aflora mucho Material fino así como rocas, generalmente Ignimbritas donde actualmente hay varios sitios como bancos de Material.

A continuación se enlistan las Zonas donde es posible tener esos Materiales.

Tramo Planta Potabilizadora – El Realito.

Banco de arenas medias, limos y arcillas.

San Antón de los Martínez y Xoconoxtle.

El Área empieza unos 1.6 Km. al este de San Antón y termina unos 2.3 Km. al este del mismo poblado. El acceso al banco de Material es por el camino de terracería TIERRA Nueva - San Antón de los Martínez. El Material se encuentra entre el Km. 21+650.00 y hasta el Km. 25+500.00 de la Línea de conducción.


CONSORCIO DE EMPRESAS DE INGENIERÍA S.A. DE C.V. |

Este banco es el producto de la erosión e intemperismo que conforman los suelos residuales de talud y aluvial, son Materiales producto del acarreo del Material erosionado, perteneciente a las unidades aflorantes de las partes superiores de las Riolitas que afloran; consisten principalmente de arenas medias, arenas arcillosas y escaso Material arcilloso.

Es una Zona con buena extensión superficial, pero se estima que tiene poco espesor.

Fotos que muestran los Materiales finos (arenas, limos y escasas arcillas) del Puerto de San Antón a San Antón de los Martínez. Se encuentran en mayor cantidad de lado derecho de la Línea de conducción).

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Fotos que muestran las arenas del arroyo de San Antón, se pueden encontrar algunas arcillas.

Materiales finos que se encuentran a la izquierda del Km. 19+350 de la Línea de conducción en la Cañada del Cuale y en el poblado Xoconoxtle. Es una Zona poco extensa y se limita los depósitos en los arroyos.

El Xoconoxtle, es un Área que se tiene acceso por un camino de terracería que se encuentra en el camino de terracería San Antón – El Realito.

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El Saucillo – La Sandia (Banco El Saucillo)

El Área del banco se localiza entre los poblados El Saucillo y La Sandia, a la altura del Km. 5+900.00 y hasta el Km. 5+000.00 de la Línea de conducción. El acceso es por el camino de terracería Tierra Nueva – El Realito.

El banco de Material es el producto de la erosión e intemperismo que conforman los suelos residuales de talud y aluvial, son Materiales producto del acarreo del Material erosionado, perteneciente a las unidades aflorantes de las partes superiores de las Riodacitas que afloran, consisten principalmente de arenas medias, arenas arcillosas y escaso Material arcilloso.

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Este banco se encuentra entre los Km. 5+000 y 5+950 de la Línea de conducción. Los Materiales son arenas, gravas y limos.

Zona de la Planta de Bombeo 2 (Banco El Guamúchil)

El Área se localiza a la altura del Km. 3+100.00 y hasta el Km. 4+600.00 de la Línea de conducción. El acceso al sitio es por el camino de terracería Tierra Nueva – El Realito.

El banco de Material es el producto de la erosión e intemperismo que conforman los suelos residuales de talud y aluvial, son Materiales producto del acarreo del Material erosionado, perteneciente a las unidades aflorantes de las partes superiores de las Riodacitas que afloran, consisten principalmente de arenas medias, arenas arcillosas y limos.

En la Zona de la Planta de Bombeo 2, se encuentran, fragmentos de roca de diversos tamaños, arenas, limos y arcillas.

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La antigua pista (La Pista)

Se localiza en el poblado La Capillita a 4.6 Km. al NE de la población El Realito. El acceso es por la terracería El Realito – Álamo de los Martínez y a unos 6.1 Km. se toma a la izquierda hasta llegar a la antigua pista de aterrizaje.


Foto panorámica del banco de Materiales en el poblado de La Capillita.

Bancos de gravas y arenas

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Los bancos de Materiales con gravas y arenas de diversos tamaños se encuentran principalmente sobre los ríos Santa María y Jofre, y aunque el espesor no puede ser muy grande, si lo son en extensión, ya que el ancho de los ríos y la longitud de los mismos es considerable.

Río Santa María (Bancos La Cuesta, Las Cuijas, Mezquites, Paso de Macuala, Los Pirules, Río Colorado)

Tomando como referencia el poblado El Realito, abarca desde unos 3.3 Km. aguas arriba y unos 10.5 Km. aguas abajo sobre el Río Santa María. El camino de acceso es a pie o en los Cruces del Río con los caminos de terracería.


Los Materiales constituyentes de los bancos están formados por la depositación de Materiales sólidos llevados en suspensión por los agentes de transporte. Los fragmentos líticos alógenos son de diversa composición, que van desde 1.00 metro hasta 5.00 cm. de diámetro y la composición es variable porque depende de las rocas preexistentes, la clase y cantidad de transporte.



Fotos panorámicas de diversos lugares del Río Santa María, donde se puede apreciar el ancho del mismo y los depósitos de Material.

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Materiales que se pueden encontrar en el Río Santa María, boleos de diversos tamaños, arenas, arcillas y limos.

Río Jofre.

Este es el único sitio en donde se tiene datos de geología y geofísica. Y empieza desde aguas arriba de la presa La Muñeca, con una longitud aproximada de 4.5 Km., ya que es la Zona donde la topografía es más amplia, formándose varios valles aluviales donde el espesor y amplitud de los Materiales granulares pueden ser atractivos.

La Zona del Río Jofre está conformada básicamente por depósitos aluviales y fluviales depositados sobre un basamento de rocas ígneas ácidas.

10. GEOLOGÍA

A continuación se presenta una descripción de cada una de las unidades litológicas, en el orden de la más reciente a la más antigua y la distribución superficial y el subsuelo se ilustra en el Plano GEO-12 (relacionado en el anexo 12)

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Rellenos fluviales - aluviales (Dfl)

Son Materiales acumulados a lo largo del cauce y planicies aluviales del Río Jofre, en donde se presentan Materiales granulares con las mejores condiciones de granulometría y volumen.

Los depósitos acumulados a lo largo del cauce actual del río son principalmente boleos y gravas de rocas ígneas ácidas, de diversos tamaños y de forma redondeada, empacados en una matriz de arenas de grano medio a grueso, así como suelos finos limo-arcillosos.

A los lados del cauce actual se forman terrazas aluviales antiguas, en donde se observa superficialmente un mayor predominio de arenas con diversa granulometría y espesor.

La Zona de estudio puede dividirse en tres Áreas en función del ancho del cauce del Río Jofre:

La Zona entre el vaso de la presa La Muñeca y el rancho de San Rafael se tiene una amplia planicie aluvial, ya que además del Río Jofre que llega por el sur, hay dos arroyos adicionales que confluyen de la Zona poniente. De acuerdo a los resultados de los estudios geofísicos realizados en la Sección 2, el espesor de los Materiales granulares en esta Zona es del orden de 5.00 a 8.00 metros.

Al sur de San Rafael y en una longitud de 5.00 Km. el Río Jofre se estrecha, ya que se atraviesa una Zona donde la roca se encuentra cerca del cauce, formando cañones estrechos y por tanto solo hay depósitos fluviales, con terrazas aluviales muy



reducidas o inexistentes. La sección 3 del estudio geofísico indica espesores de Materiales granulares reducidos, de solo 2.00 a 4.00 metros.

Por último, al salir de la Zona encañonada el Río Jofre vuelve a presentar una mayor amplitud del cauce dejando terrazas aluviales a sus lados, en las cuales se observa una granulometría preponderantemente arenosa. Las secciones geofísicas 4 y 5 indican espesores de Materiales granulares entre 4.00 y 8.00 metros.

Tobas (Tb)

La unidad de tobas se presenta en la Zona sur del Área de estudio, formando un valle alargado en sentido este-oeste y caracterizado por una morfología de lomeríos de suave pendiente; estas rocas sobre yacen a las rocas Ignimbríticas, y a su vez están cubiertas por los depósitos fluviales y aluviales del Río Jofre.

La toba es de color café claro, con una granulometría arcillosa, se encuentra compacta y de dureza media a alta, presenta un intemperismo moderado a fuerte, con una Estructura masiva, poco fracturada.

Ignimbritas (Ig).

Las rocas Ignimbritas conforman el basamento rocoso sobre el cual se depositaron los Materiales aluviales y fluviales; su distribución superficial es muy extensa, formando cañones relativamente estrechos en la parte central del Área de estudio en donde la roca se encuentra a poca profundidad en el subsuelo, y en los valles al norte y sur está cubierta por los rellenos aluviales y tobas hacia el sur.

Las Ignimbritas son rocas de color café claro a grisáceo, con textura porfídica, muy compacta y alta dureza; poco fracturada y con sus Planos cerrados.



11. GEOFÍSICA

Los estudios de geofísica se realizaron en cuatro secciones transversales en el cauce del Río Jofre, ubicadas en las tres Zonas en que se subdivide el Río Jofre en la Zona de estudio.

Cada sección se formó con dos sondeos eléctricos a manera de poder conocer el espesor de los Materiales granulares; la Sección 2 se ubica en la Zona norte, cerca del Rancho San Rafael; la Sección 3 se localiza la Zona encañonada o intermedia; mientras que las secciones 4 y 5 se ubican en la Zona sur en dos sitios a lo largo del cauce. En el Plano GEO-12 se ilustra la ubicación de los sondeos y las secciones Geoeléctricas.

Del análisis de los valores de resistividad y correlacionándolos con el modelo geológico del sitio, se definió la presencia de 3 Unidades Geoeléctricas, que presentan las siguientes características:

UNIDAD GEOELÉCTRICA

RESISTIVIDAD (Ohm-m)

TIPO DE MATERIAL UNIDAD LITOLÓGICA

UE1 27 – 289 Depósitos fluviales y aluviales

Dal

UE2 47 – 172 Roca Ignimbritas Ig

UE3 13 – 38 Toba arcillosa Ig

Unidades Geoeléctricas en los Bancos de Material

Los espesores detectados de Materiales fluviales y aluviales por sección geofísica son los siguientes:



SECCIÓN GEOELÉCTRICA ESPESOR (m)

1 2.50 a 5.00

2 2.00 a 2.50

3 3.00 a 5.00

4 3.00 a 6.00

Espesor de Materiales fluviales y aluviales por Sección

Panorámicas de diversos puntos del Río Jofre.

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Fotos que muestran el ancho del Río Jofre en varios sitios.

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Fotos que muestran los Materiales que se encuentran en el Río Jofre, arenas, gravas y arenas arcillosas.

12. BANCOS DE ROCA

En la Zona lo que abundan son las rocas tipo Riodacitas, Riolitas e Ignimbritas.

El Sabino

Se encuentra a unos 4 Km. al noroeste del poblado El Realito por el camino a Tierra Nueva. El afloramiento se encuentra entre el Km. 2+100.00 y 2+650.00 de la Línea de conducción

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Se trata de un banco de Riodacita de textura Afanítica con Cristales de Cuarzo y Plagiclasas.

Su comportamiento es de disyunción Lajar vertical. Está en contacto con tobas pseudoestrartificadas color rosa-púrpura de 25.00 cm. de espesor con intemperismo amarillo. Se observan sobre el camino los pseudoestratos en lajas casi verticales. Los espesores de los psesudoestratos van de 15.00 a 38.00 cm. y hasta 1.4 metros.

Rocas Riodacitas.

Los Pilones

Se encuentra a 2.5 Km. al NW del poblado El Realito sobre el camino de terracería Tierra Nueva – El Realito. Entre el Km. 1+050.00 y el Km. 1+550.00 de la Línea de conducción.

Es una roca ácida con disyunción Lajar vertical de textura Afanítica, se trata de una Riodacita. Se presenta Lajeada o masiva con fracturas rellenas de minerales Hematíticos.

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Mina Río Verde

Este banco se localiza al noreste de El Realito y sobre la unidad minera del mismo poblado.

Se trata de un macizo rocoso Riodacítico con Sistemas de Diaclasas sin dirección privilegiada. Las fracturas no tienen un patrón definible ni dirección privilegiadas, se encuentran rellenas por mineralización hematítica y Clorítica. También existe un depósito de talud.

Foto panorámica y de Detalle de la Riodacita de la mina Río Verde.

Tres Piedras.

Este sitio se encuentra al sureste del poblado El Realito. Se llega por el camino de terracería El Realito – Álamo de los Martínez.

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Este banco está constituido por rocas calizas de tipo arrecifal estratificada de matriz microcritalina de color gris con presencia de fósiles de la formación El Doctor. Se encuentran plegadas y meteorizadas, la estratificación es gruesa.

Panorámica del banco de calizas de la formación El Doctor.

Tramo planta potabilizadora a la zona industrial de la ciudad de San Luis Potosí

Bancos de arenas, arcillas y limos

Estos Materiales se encuentran en los afloramientos de tobas arenosas, sedimentos aluviales antiguos y recientes y sedimentos fluviales. Están constituidos por gravas, arena, limos y arcillas las cuales rellenan las partes bajas y cauces de los ríos.

De Tierra Nueva hasta el poblado Cerro Gordo, los Materiales son más granulares y de Cerro Gordo a la Ciudad de San Luís Potosí los Materiales son más finos.

Sobre la Carretera Federal 57, actualmente se encuentran varios bancos de Material explotando los sedimentos aluviales antiguos y sedimentos aluviales recientes, es decir, son bancos de Materiales de finos, éstos están a la altura de los Km.

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61+050.000, 61+200.000, 67+350.000, 76+250.000, 82+550.000 y 87+300.000 de la Línea de conducción.

Zona El Fuerte

Estos Materiales predominan en el Tramo de Tierra Nueva hasta el poblado El Fuerte entre los Km. 47+100.00 y hasta el Km. 56+500.00 de la Línea de conducción. En esta Área se encuentran gravas, arenas y en menor cantidad limos y arcillas son de color amarillento.

Panorámica del valle donde pasa la Carretera 57, rellena de Materiales finos, tipo arenas, gravas, limos y arcillas.

Arroyo Grande

El arroyo grande se encuentra a la altura del Km. 60+250.00 de la Línea de conducción.

Existe un banco de Materiales actualmente, donde están sacando gravas, arenas, y en menor cantidad limos y arcillas, son de color café claro a amarillento.

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Vista de uno de los bancos de Material que se encuentran paralelos a la Carretera Federal 57.

Zona Pilares (desde El Cambalache hasta Cerro Gordo).

Del Km. 82+100.00 de la Línea de conducción y hasta el poblado Cerro Gordo también se encuentran depositados mucho Material de gravas, arenas de diversos tamaños y algunos limos y arcillas. Son Materiales mal clasificados, casi sin estratificación con fragmentos de roca de 2.00 hasta 40.00 cm. de rocas preexistentes. De estudios previos se estima que pueden llegar a tener hasta 30.00 metros de espesor. Los Materiales son color amarillento.

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Otra vista panorámica de Materiales de Arenas, Gravas, Limos y Arcillas que se encuentran sobre la Carretera Federal 57.

Del Km. 90+250.000 de la Línea de conducción y hacia la Ciudad de San Luís Potosí, los Materiales existentes son Arena, Arcillas, Limos y en menor cantidad Gravas que rellenan el Graven de Villa de Reyes.

Bancos de roca.

Existen en la Zona bancos de Materiales de roca que actualmente se están explotando. A continuación se enlistan:

Cerro Gordo.

A la altura del Km. 88+500.00 de la Línea de conducción, al noreste del poblado Cerro Gordo, existe un banco de Material que actualmente se está explotando. Se trata de una roca clasificada como Latita Porfirítica, es de color gris de textura Porfirítica, con Estructura fluidal, cuando intemperiza se hace arenosa. Un punto de referencia es X=314,652 y Y=2’430,875

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Banco de Material existente en el poblado de Cerro Gordo.

Cerros Pedernal y Belén

Son dos cerros que se encuentran al oeste del entronque de la Carretera Federal 57 con la Carretera a Tierra Nueva. Se trata de una Riolita de color café pardo.

Un punto de referencia es X=325,232 y Y=2’400,959.

Vista panorámica y de Detalle del banco de Material que se encuentra frente a la entrada a Tierra Nueva.

Conclusiones:

1.- En el Río Jofre, los depósitos fluviales y aluviales, compuestos por arenas, gravas, limos, existe un volumen de aproximadamente 6,890 m3 de este Material.

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2.- En el oficio S.G.P.A.-DGIRA.-DG.-1258/08 emitido por la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales con fecha del 21 de abril de 2008 se mencionan los siguientes bancos de préstamo ubicados en el municipio de San Luís de la Paz

Nombre del banco Superficie (ha) Coordenadas U. T. M. Volumen a explotar (m3)

X Y

M A T E R I A L E S F I N O S

Aguacate 3.91 2’388,383.02 4,372,883.85 67,767

Guamúchil 10.28 2’390,820.97 4,369,662.38 178,458.40

La Pista 28.24 2’390,504.45 4,377,801.45 324,092.90

El Saucillo 20.74 2’390,678.98 4,367,883.12 215,543

R O C A

Los Pilones 20,233 2’389,345.51 4,371,602.64 1’811,425

El Sabino 17.71 2’390’508.64 4’370,937.42 1’211,630

El Roble 26.64 2’389,998.88 4,373,661.20 1’369,053

Tres Piedras 23.99 2’388,532.90 4,374,270.40 1’657,453

G R A V A / A R E N A

La Cuesta 5.27 2’391,014.24 4,370,671.21 98,596

Milpa Larga 2.71 2’390,508.64 4,371,256.94 53,584

La Quijas 5.57 2’390,418.39 4,371,480.03 114,234

Paso de Mezquites I y II

8.95 2’389,892.98 4,372,560.01 168,132

El Realito 4.60 2’389,522.09 4’373,610.12 46,015.36

Paso de Macuala 6.70 2’387,867.78 4,375,865.72 222,100

El Pirul 8.23 2’386,945.98 4,376,699.36 166,800

Río Colorado 12 2’386,456.77 4,377,279.86 243,456



Recomendaciones:

1.- Excepto el Río Jofre, todos los demás sitios propuestos como bancos de Materiales solo tienen una descripción general geológica.

2.- Se recomienda se hagan geofísica para el cálculo del espesor de los Materiales que pueden servir como bancos de Material y descripción geológica de Detalle de los siguientes sitios para bancos de Material.

Banco de Material Xoconoxtle: 8 sev

Banco de Material San Antón: 9 sev

Banco de Material El Fuerte: 12 sev

Banco de Material TIERRA Quemada: 6 sev

Banco de Materiales El Cerrito: 4 sev

Banco de Material Santa María del Río: 4 sev

3.- Se recomienda se realice también Pruebas de Laboratorio para determinar la calidad de los Materiales de los bancos de Material.

En los Planos BM-1/1 hasta BM ¼ (relacionados en el Anexo AT-1) se muestra la ubicación de los bancos de Materiales propuestos.

3.- Que el Equipo sea el adecuado, neumático (retroexcavadora, “mano de chango”) ó con oruga de baja capacidad y se verificará por parte de la SUPERVISIÓN que se realice el bandeo del bordo, excepto en Zonas de roca, tomando en consideración y



con la aprobación del supervisor de Obra de no dejar bordo donde soliciten los propietarios del TERRENO

4.- Dejar una longitud adecuada y aprobada por la SUPERVISIÓN de Obra, sin tapar, lo suficiente para todas las maniobras necesarias para los empates finales o con Obras Especiales, en los extremos de la Lingada.

5.- Reconstruir toda la infraestructuras que había en el sitio, como son; bordos originales en escurrideros y regaderas dentro del DERECHO DE VÍA, pasos en arroyos.

6.- Adecuada colocación de rompe corrientes de zanja, donde el TERRENO tenga pendientes fuertes y donde a criterio de la SUPERVISIÓN de Obra, sea necesario.

13. OBRAS ESPECIALES EN TRAYECTORIA DEL DUCTO.

Generalidades.

Cuando haya una interrupción en la secuencia de la producción de unión ó soldadura de Tubería a lo largo de la Línea regular que pueda originarse por obstáculos que impidan la Construcción de Línea regular, la EMPRESA debe considerar el Tramo salvado como una Obra Especial, siempre que para lograr la continuidad de la Tubería se requieran cuadrillas, Equipos y Sistemas de Trabajo diferentes de los que se usan en la Línea regular, cuando se vaya a realizar una Obra Especial.

Las Obras Especiales más importantes del Acueducto son: Válvulas de Seccionamiento, Cruzamientos de corrientes fluviales, arroyos, lagunas, canales, presas, Acueductos, gasoductos, poliductos; cruce de vías de comunicación como



ferrocarriles, caminos y Autopistas, cualquier otro tipo de obstáculo que interrumpa la Construcción de la Línea regular.

Para Tubería de Acero en la Línea de impulsión y en las Obras Especiales, todas las soldaduras que se formen deben de ser radiografiadas al 100%.

La EMPRESA será Responsable de no interrumpir la Operación de Tuberías privadas o el flujo de ríos y arroyos, así como tomar las medidas necesarias en cada caso.

Especificaciones de apoyo para obras especiales, en obra civil.

Soportes y anclajes para tuberías.

Una Tubería debe soportarse, apoyarse, colgarse, anclarse o guiar el grado de sus movimientos por medio de una Estructura de soporte que mantenga a la Tubería en la posición o condición de PROYECTO.

Los soportes deben seleccionarse por su Material y Diseño según el código MSS SP-58, y por su aplicación según el código MSS SP-69 y deben instalarse de manera que no se limite o interfiera la expansión o contracción de la Tubería. (Ref. ASME B31.4, Capítulo II, Párrafo 421.1(E).)

Las Líneas subterráneas están sujetas a esfuerzos longitudinales debidos a cambio de presión y temperatura. Para Tramos rectos de gran longitud, la fricción de la TIERRA evitará incrementos de longitud de las mismas que se originan por esos esfuerzos, excepto en algunas decenas de metros adyacentes a los extremos y a las curvas de la Línea. En esos sitios, si el movimiento no es restringido puede ser de considerable



magnitud. es esencial que en esos lugares las interconexiones tengan amplia flexibilidad o que la Línea sea provista con anclajes para limitar el movimiento.

En los Cruces con vías de comunicación de primer orden (Autopistas y ferrocarriles), la Tubería deberá colocarse a una profundidad tal que la suma de las cargas vivas y muertas sea mínima. Así mismo, en esa parte se instalará la Tubería con un espesor adicional que permita el paso de los "Diablos" sin que se dañen. Dicho espesor nominal será el inmediato superior al nominal que corresponda al tubo en ese sitio.

La longitud del claro permitido para cruzar en forma aérea el Acueducto es estrictamente materia de Diseño y cada cruce es un problema individual que depende del tipo de Tubería: su espesor de pared, diámetro, fluido que conduce, presión de Operación, cargas de viento, de hielo, condiciones de los bancos, otros.

Unión de los soportes y anclajes a la tubería.

Los soportes Estructurales y anclas se podrán soldar directamente a los tubos cuando se cumplan los requerimientos de esfuerzo circunferencial y características de las soldaduras de estos aditamentos indicados en el Código ASME B31.8, Capítulo III, párrafo 834.5(A).

Si la Tubería se diseñó para operar a un esfuerzo circunferencial mayor que el 50% de la resistencia mínima a la fluencia especificada del Material, los soportes de la Tubería deben proporcionarse mediante una pieza que rodee completamente al tubo. Cuando sea necesario proporcionar mayor firmeza al conjunto de fijación, como es el caso de un ancla, el tubo puede ser soldado únicamente al miembro de sujeción que lo rodea y el soporte al miembro que rodea al tubo, pero no al tubo. la soldadura de conexión del miembro de sujeción con el tubo debe ser continua (Ref. ASME B31.8, Capítulo III, Párrafo 834.5 (B).)



Todos los Materiales usados en la fabricación de colgantes y soportes deben cumplir con las especificaciones estándar respectivas.

Excavación para estructuras.

La excavación para Estructuras, que se realicen para cimentación, para alojarlas a que formen parte de ellas, incluyendo las Operaciones necesarias para compactar y limpiar la plantilla a taludes de la misma. La remoción del Material producto de las excavaciones a la Zona de libre colocación disponiéndolo en tal forma que no interfiera con el desarrollo normal de los Trabajos y la conservación de dichas excavaciones por el tiempo que se requiera para la Construcción satisfactoria de las Estructuras correspondientes incluyen igualmente las Operaciones que deberá efectuar la EMPRESA para aflojar el Material previamente a su excavación.

Las excavaciones deberán efectuarse de acuerdo con los datos de la PROYECTO EJECUTIVO y/ o bajo la Coordinación de la SUPERVISIÓN afinándose en tal forma que ninguna saliente del TERRENO penetre más de 1 (un) cm. dentro de las secciones de Construcción de las Estructuras.

Se entenderá por Zona de colocación libre la comprendida entre alguna, algunas o todas las Líneas de intersección de los Planos de las excavaciones con la superficie del TERRENO y las Líneas paralelas a ellas distantes 20 (veinte) metros.

Cuando los taludes o plantilla de las excavaciones vayan a recibir mamposterías o vaciado directo de concreto, deberán ser afinadas hasta las Líneas a niveles determinadas en la PROYECTO EJECUTIVO y/ o ordenadas por la SUPERVISIÓN en tal forma que ningún punto de la sección excavada diste más de 10 (diez) cm. del correspondiente de la sección del PROYECTO; Salvo cuando las excavaciones se efectúen en roca fija en cuyo caso dicha tolerancia se determinara de acuerdo con la naturaleza del Material excavado.



El afine de las excavaciones para recibir mamposterías o el vaciado directo de concreto en ellas deberá hacerse con la menor anticipación posible al momento de Construcción de las mamposterías o al vaciado del concreto, a fin de evitar que el TERRENO se debilite o altere por intemperie.

Cuando las excavaciones no vayan a cubrirse con concreto o mamposterías, se harán con las dimensiones mínimas requeridas para alojar a construir las Estructuras; con un acabado esmerado hasta las Líneas o niveles previstos en la PROYECTO EJECUTIVO y/ o las ordenadas por la SUPERVISIÓN, con una tolerancia en exceso de 25 (veinticinco) cm. al pie de los taludes que permita la colocación de formas para concreto, cuando esta sea necesario.

La pendiente que deberán tener los taludes de estas excavaciones será determinada en la Obra por la EMPRESA, con base a el Manual de AGUA POTABLE, alcantarillado y Saneamiento de la CONAGUA y verificado por la SUPERVISIÓN, según la naturaleza o estabilidad del Material excavado considerándose la sección resultante como sección de la PROYECTO EJECUTIVO.

Cuando las excavaciones se realicen en roca fija se permitirá el uso de explosivos, siempre que no altere el TERRENO adyacente a las excavaciones y previa autorización de la Autoridad Competente, de la elaboración de un análisis de riesgo, de Pruebas previas para fijar la cantidad de explosivo a utilizar y de notificar a las Autoridades sobre el EVENTO de uso de explosivos, con la finalidad de alertar a los pobladores cercanos al Área de los Trabajos con este medio, todo bajo la Coordinación y autorización de la SUPERVISIÓN.

El Material producto de las excavaciones podrá ser utilizado según lo indique la PROYECTO EJECUTIVO ó el Procedimiento de Trabajo Aprobado y/ o las ordenes de la SUPERVISIÓN en rellenos u otros conceptos de Trabajo de cualquier lugar de las Obras.



Cuando el Material sea utilizado fuera de la Zona de libre colocación, o dentro de ella pero en forma que no sea simultánea a las Obras de excavación a de acuerdo con algún Procedimiento Especial o colocación o compactación según el la PROYECTO EJECUTIVO ó el Procedimiento de Trabajo y/ o las ordenes de la SUPERVISIÓN.

Cuando las excavaciones se efectúen en agua o Material lodoso se procederá en los términos de excavación en agua.

Relleno de excavación de zanjas.

El “relleno sin compactar”, es el que se hace por el simple deposito del Material para relleno, con su humedad natural, sin compactación alguna, salvo la que produce su propio peso y consolidación posterior del Material.

Se entenderá por “relleno compactado” aquel que se forme colocando el Material en capas sensiblemente horizontales y aplicando compactación por medios mecánicos, del espesor que señale la PROYECTO EJECUTIVO con base en los lineamientos de la CONAGUA y que serán vigilados por la SUPERVISIÓN, pero en ningún caso mayor de 15 (quince) cm. con la humedad que requiera el Material de acuerdo con la Prueba Proctor, para su máxima compactación, cada capa será compactada uniformemente en toda su superficie mediante el empleo de implementos mecánicos ó con pisones de mano y neumáticos hasta obtener la compactación requerida.

Por relleno de excavaciones de Zonas se entenderá el conjunto de Operaciones que deberá ejecutar la EMPRESA para rellenar hasta el nivel original del TERRENO natural o hasta los niveles señalados por la PROYECTO EJECUTIVO y/ o las ordenes de la SUPERVISIÓN, las excavaciones que hayan realizado para alojar las Tuberías, así como las correspondientes a Estructuras Auxiliares.



No se deberá proceder a efectuar ningún relleno y compactación en las excavaciones sin antes obtener el visto bueno de la SUPERVISIÓN, pues en caso contrario, este podrá ordenar extracción del Material utilizando en rellenos no Aprobados, sin que la EMPRESA tenga derecho a ninguna retribución por ello.

La primera capa del relleno se hará invariablemente empleando en ella Material libre de piedras y deberá ser cuidadosamente colocada a los lados de los cimientos de Estructuras y abajo y a ambos lados de las Tuberías. En el caso de cimientos y de Estructuras, este relleno tendrá un espesor mínimo de 60 (sesenta) cm.

Después se continuará el relleno empleando el producto de la propia excavación, colocándolo de 20 (veinte) cm., de espesor como máximo, que serán humedecidas y apisonadas.

Cuando por la naturaleza de los Trabajos no se requiera un grado de compactación Especial, el Material se colocará en las excavaciones apisonándolo ligeramente, hasta por capas sucesivas de 20 (veinte) cm. ó las que determine la SUPERVISIÓN de Obra, colmar la excavación dejando sobre de ella un montículo de Material con altura de 15 (quince) cm. sobre el nivel natural del TERRENO, o de la altura que apruebe la SUPERVISIÓN.

La consolidación empleando agua no se permitirá cuando empleen Materiales arcillosos o arcillo arenosos, y a juicio de la SUPERVISIÓN podrá emplearse cuando se trate de Material rico en terrones o muy arenoso, en estos casos se procederá a llenar la zanja hasta un nivel de 20 (veinte) cm. abajo del nivel natural del TERRENO vertiendo agua sobre el relleno ya colocado hasta lograr en el mismo un encharcamiento superficial; al día siguiente, con una pala se pulverizará y alisará toda la costra superficial del relleno anterior y se rellenara totalmente la zanja, consolidando el segundo relleno en capas de 15 (quince) cm. de espesor, quedando



este proceso sujeto a la aprobación de la SUPERVISIÓN, quien dictará modificaciones o modalidades.

La TIERRA, rocas y cualquier Material sobrante después de rellenar las excavaciones de zanjas, serán colocados encima de la zanja, previa aprobación de la SUPERVISIÓN, evitando obstaculizar veredas, escurrideros, caminos ó cualquier tipo de impedimento.

Los rellenos que se hagan en zanjas ubicadas en TERRENOS de fuerte pendiente, se terminaran en la capa superficial empleando Material que contenga piedras suficientemente grandes para evitar el deslave del relleno motivo por el escurrimiento de las aguas pluviales, durante el periodo comprendido entre la terminación del relleno de la zanja y la reposición del pavimento correspondiente. en cada caso particular la SUPERVISIÓN dictará las disposiciones pertinentes.

Reposición de pavimento asfáltico.

La reposición del pavimento asfáltico se hará sobre una base compactada, en la reposición del pavimento se podrá fabricar mezclas asfálticas de Materiales pétreos y productos asfálticos en el lugar mismo de la Obra empleando moto conformadoras o mezcladoras ambulantes. Las mezclas asfálticas formaran una carpeta compacta con el mínimo de vacíos, ya que se usaran Materiales graduados para que sea uniforme y resistente a las deformaciones producidas por las cargas y prácticamente impermeable. El Material pétreo deberá constar de partículas sanas de Material triturado, exentas de materias extrañas y su granulometría debe cumplir las especificaciones para Materiales pétreos en mezclas asfálticas.

No se deberán utilizar agregados cuyos fragmentos sean en forma de lajas, que contengan materia orgánica, grumos arcillosos o más de 20 % de fragmentos suaves, los Materiales asfálticos deben reunir los requisitos establecidos por la Normatividad correspondiente ó lo que disponga y apruebe la SUPERVISIÓN de la Obra,



La mezcla deberá prepararse a mano o con Máquina mezcladora y colocarse en capas de espesor inferior al definitivo; independientemente de que se use mezcla en frío o caliente, deberá compactarse de inmediato, ya sea con pisón a con plancha o Equipo similar pero adecuado al PROYECTO.

Mampostería y zampeado para estructuras.

Para la “mampostería de piedra” la Obra formada por fragmentos de roca, unidas por mortero de cemento; cuando la mampostería se construya sin el uso de mortero para junteado de las piedras únicamente por acomodo de las mismas, se denominará “mampostería seca o zampeado”, cuando el zampeado ya construido en seco según la especificación anterior se recubra y se llenen sus juntas con una capa de mortero de cemento, se entenderá como “zampeado con mortero de cemento”. Comprende el suministro de todos los Materiales que intervienen en la Construcción; la piedra deberá ser de buena calidad, homogénea, fuerte, durable y resistente a la acción de los agentes atmosféricos, sin grietas ni partes alteradas; sus dimensiones serán fijadas por la SUPERVISIÓN, tomando en cuenta las dimensiones de la Estructura correspondiente, y no se admitirán piedras en forma redondeada. Cada piedra se limpiará cuidadosamente y se mojará antes de colocarla, debiendo quedar sólidamente asentada sobre las adyacentes, separadas únicamente por una capa adecuada de mortero, el mortero de cemento que se emplee para juntear la mampostería, deberá tener la proporción que señale el PROYECTO, el mortero podrá hacerse a mano o Máquina, según convenga de acuerdo con el volumen que se necesite.

Muros de AISPANEL de poliestireno.

El muro de aísla-panel, es la Obra de albañilería formada por bloques de poliestireno reforzado con escalerilla de alambre de Acero galvanizado unido por grapas de Acero



galvanizado, para formar lienzos, mochetas, etc. los bloques podrán ser de la marca FANOSA o alguna similar aprobada por la SUPERVISIÓN.

El Material empleado en los muros de poliestireno deberá ser nuevo, con bordes rectos y paralelos, con esquinas rectangulares, y afectando la forma de un prisma rectangular, su Estructura será compacta y homogénea, no presentará en su acabado imperfecciones que disminuyan su resistencia, duración o aspecto, será de buena calidad, resistente, homogéneo, durable, capaz de resistir a la acción del intemperismo. Todos los bloques deberán estar sin “chipotes”, reventaduras, grietas y todos defectos. En general, el bloque tendrá un ancho igual al indicado en los Planos. En el momento de ser colocados los bloques deberán estar libres de polvo, aceite, grasa y cualquier otra sustancia extraña que impida una adherencia efectiva del mortero que se emplee en el aplanado.

Aplanados y emboquillados.

El aplanado, es la Fase de albañilería consistente en la aplicación de un mortero sobre la superficie de repellado para afinarlas y protegerlas de la acción del intemperismo y con fines decorativos.

El proporcionamiento del mortero será el especificado en el PROYECTO y/ o las ordenes y aprobamiento de la SUPERVISIÓN. Previamente a la aplicación del aplanado de las superficies de los muros se humedecerán a fin de evitar pérdidas de agua en la masa del mortero.

Cuando se trate de aplanados sobre superficies de concreto, éstas deberán de picarse y humedecerse previamente a la aplicación del mortero para el aplanado.



La ejecución de los aplanados será realizada empleando una llana metálica, o cualquier otra herramienta, a plomo y regla y a los espesores del PROYECTO, teniendo Especial cuidado de que los repellados aplicados previamente a los lienzos de los muros o en las superficies de concreto se encuentren todavía húmedos.

Fabricación y colado de concreto.

El concreto, es el producto endurecido resultante de la combinación y mezcla de cemento Portland, agua y agregados pétreos en proporciones adecuadas, pudiendo o no tener aditivos para su mejoramiento.

Para las diferentes Obras Especiales que lo requieran, el suministro y elaboración de los concretos hidráulicos será con el suministro de cemento tipo normal y dosificación de los Materiales, carga de los agregados a la revolvedora, mezclado, obtención de muestras, Pruebas de resistencia del concreto y movimientos del Equipo y Personal utilizado y si por el volumen de Material se requiere de Laboratorio, es costo será contemplado por la EMPRESA.

En las Obras Especiales que lo requieran, el vaciado del concreto en banquetas y firmes, incluye la preparación del Área, hidratación de la base, carga y acarreo con carretillas o botes hasta 50.00 metros, vaciado del concreto, extendido, nivelado, apisonado, reglas de madera o metálicas para su tendido y el acabado de la superficie, curado y limpieza del Área y Equipo una vez concluidos los Trabajos, la EMPRESA deberá considerar que el vaciado del concreto en pavimentos, dados, zapatas, trabes, contra trabes, cadenas y castillos incluye la limpieza del lugar en el Área a colocar el concreto, hidratación de la base, carga y acarreo con carretillas o botes hasta 50.00 metros vaciado del concreto en el sitio indicado, vibrado del concreto, nivelado, curado con membrana aplicada con brocha y el acabado de la superficie, incluye limpieza del Equipo y del Área de Trabajo.



La Construcción de Estructuras y el revestimiento de protecciones en el DERECHO DE VÍA, deberá hacerse de acuerdo con las Líneas, elevaciones y dimensiones que señale la PROYECTO EJECUTIVO y/ u ordene y apruebe la SUPERVISIÓN las dimensiones de las Estructuras que señale el PROYECTO quedarán sujetas a las modificaciones que apruebe la SUPERVISIÓN cuando así lo crea conveniente. El concreto empleado en la Construcción, en general, deberá tener una resistencia a la compresión por lo menos igual al valor indicado para cada una de las partes de la Obra, conforme a los Planos y estipulaciones del PROYECTO EJECUTIVO. La EMPRESA prestadora del Servicio deberá proporcionar las facilidades necesarias para la obtención y manejo de muestras representativas para Pruebas de concreto en las Plantas mezcladoras.

La localización de las juntas de Construcción y el tipo de aislante, sello y varillas, deberán ser aprobadas por la SUPERVISIÓN.

Se entenderá por Portland el Material proveniente de la pulverización del producto obtenido (CLINKER) por fusión incipiente de Materiales arcillosos y calizas que contengan los óxidos de calcio, silicio, aluminio y Fierro, en cantidades convenientemente calculadas y sin más adición posterior que yeso sin calcinar y agua, así como otros Materiales que no excedan del 1% del peso total y que no sean nocivos para el comportamiento posterior del cemento. Dentro de los Materiales que de acuerdo con la definición deben considerarse como nocivos, quedan incluidas todas aquellas sustancias inorgánicas de las que se conoce un efecto retardante en el endurecimiento. Los diferentes tipos de cemento Portland se usaran como sigue:

1.- Tipo I. Será de uso general cuando no se requiera que el cemento tenga las Propiedades Especiales señaladas para los tipos II, III, IV y V.

2.- Tipo II. Se usará en Construcción de concreto expuestas a la acción moderada de sulfato o cuando se requiera un calor de hidratación moderado.

3.- Tipo III. Se usará cuando se requiera una alta resistencia rápida.



4.- Tipo IV. Se usará cuando se requiera un calor de hidratación bajo.

5.- Tipo V. Se usara cuando se requiera una alta resistencia a la acción de sulfatos.

El cemento Portland de cada uno de los 5 (cinco) puntos antes señalados deberá cumplir con las especificaciones físicas y químicas de acuerdo a Normas Oficiales.

Se entenderá por cemento Portland puzolánico el Material que se obtiene por la molienda simultánea de clinker Portland, puzolanas naturales o artificiales y yeso. En dicha molienda es permitida la adición de otros Materiales que no excedan del 1% que no sean nocivos para el comportamiento posterior del cemento.

Dentro de los Materiales que de acuerdo con la definición deben considerarse como nocivos, quedan incluidas todas aquellas sustancias inorgánicas de las que se conoce un efecto retardante en el endurecimiento.

Se entiende por puzolanas aquellos Materiales compuestos principalmente por óxidos de silicio o por sales cálcicas de los ácidos silicios que en presencia del agua y la temperatura ambiente sean capaces de reaccionar con el hidróxido de calcio para formar compuestos cementantes.

La arena que se emplee para la fabricación de mortero y concreto, y que en su caso deba proporcionar la EMPRESA prestadora del Servicio, deberá consistir en fragmentos de roca duros de un diámetro no mayor de 5 (cinco) mm. densos y durables y libres de cantidades objetables de polvo, TIERRA, partículas de tamaño mayor, pizarras, álcalis, materia orgánica, TIERRA vegetal, mica y otras sustancias perjudiciales y deberán satisfacer los requisitos siguientes:



1.- Las partículas no deberán tener formas lajeadas ó alargadas sino aproximadamente esféricas o cúbicas.

2.- El contenido del Material orgánico deberá ser tal, que en la Prueba de color (A.S.T.M., Designación C-40), se obtenga un color más claro que el estándar, para que sea satisfactorio.

3.- El contenido de polvo (partículas menores de setenta y cuatro micras: cedazo número 200 (A.S.T.M., Designación C-117), no deberá exceder del 3 (tres) por ciento en peso.

4.- El contenido de partículas suaves, tepetates, pizarras, etc. sumando con el contenido de arcillas y limo no deberá exceder del 6 (seis) por ciento en peso.

5.- Cuando la arena se obtenga de bancos naturales de este Material, se procurará que su granulometría esté comprendida entre los límites máximos y mínimos, especificación A.S.T.M.E.11.3.

Cuando se presenten serias dificultades para conservar la graduación de la arena dentro de los límites citados, la SUPERVISIÓN podrá autorizar algunas ligeras variaciones al respecto. Salvo en los casos en que la SUPERVISIÓN otorgue autorización expresa por escrito, la arena se deberá lavar siempre.

La arena entregada a la Planta mezcladora deberá tener un contenido de humedad uniforme y estable, no mayor de 6 (seis) por ciento.



El agregado grueso que se utilice para la fabricación de concreto y que en su caso deba proporcionar la EMPRESA prestadora del Servicio, consistirá en fragmentos de roca duros, de un diámetro mayor de 5.0 Mm. densos y durables, libres de cantidades objetables de polvo, TIERRA, pizarras, álcalis, materia orgánica, TIERRA vegetal, mica y otras sustancias perjudiciales y deberá satisfacer los siguientes requisitos:

1.- Las partículas no deberán tener formas lajeadas o alargadas sino aproximadamente esféricas o cúbicas.

2.- La densidad absoluta no deberá ser menor de 2.4.

3.- El contenido de polvo (partículas menores de setenta y cuatro micras: cedazo número 200 (doscientos) (ASTM, Designación C-117), no deberá exceder del 1 (uno) por ciento, en peso.

4.- El contenido de partículas suaves determinando por la Prueba respectiva “Método Standard de U.S. Bureau of Reclamation” (Designación 18), no deberá exceder de 1 (uno) por ciento, en peso.

5.- No deberá contener materia orgánica, sales o cualquier otra sustancia extraña en proporción perjudicial para concreto.

Cuando se empleen tolvas para el almacenamiento y el proporcionamiento de los agregados para el concreto, éstas deberán ser construidas de manera que se limpien por sí mismas y se descarguen hasta estar prácticamente vacías por lo menos cada 48 (cuarenta y ocho) horas.



La carga de las tolvas deberá hacerse en tal forma que el Material se coloque directamente sobre las descargas, centrado con respecto a las tolvas. El Equipo para el transporte de los Materiales ya dosificados hasta la mezcladora, deberá estar construido y ser mantenido y operado de manera que no haya perdidas de Materiales durante el transporte ni se entremezclen distintas cargas.

Los ingredientes del concreto se mezclarán perfectamente en mezcladoras de tamaño y tipo Aprobado, y diseñadas para asegurar positivamente la distribución uniforme de todos los Materiales componentes al final del periodo de mezclado.

El tiempo se medirá después de que estén en la mezcladora todos los Materiales, con excepción de la cantidad total de agua. los tiempos mínimos de mezclado han sido especificados basándose en un control apropiado de la velocidad de rotación de la mezcladora y de la introducción de los Materiales, quedando a juicio de la SUPERVISIÓN el aumentar el tiempo de mezclado cuando lo juzgue conveniente. El concreto deberá ser uniforme en composición o consistencia. El agua se introducirá en la mezcladora, antes durante y después de la carga de la mezcladora. No se permitirá el sobre mezclado excesivo que requiera la adición de agua para preservar la consistencia requerida del concreto. Cualquiera mezcladora que en cualquier tiempo no de resultados satisfactorios se deberá reparar rápida y efectivamente o deberá ser sustituida.

La cantidad de agua que entre en la mezcladora para formar el concreto, será justamente la suficiente para el mezclado produzca un concreto que a juicio de la SUPERVISIÓN pueda trabajarse convenientemente en su lugar sin que haya segregación y que con los métodos de acomodamiento estipulados por la Normatividad correspondiente y que la SUPERVISIÓN autorice, produzcan la densidad, impermeabilidad y superficies lisas deseadas. No se permitirá el mezclado por mayor tiempo del normal para conservar la consistencia requerida del concreto, la cantidad de agua deberá cambiarse de acuerdo con las variaciones de humedad contenida en los agregados, de manera de producir un concreto de la consistencia uniforme requerida.



No se vaciará concreto para revestimientos, cimentación de Estructuras, dentellones, etc., hasta que toda el agua que se encuentre en la superficie que vaya a ser cubierta con concreto haya sido desalojada. No se vaciará concreto en agua sino con la aprobación escrita de la SUPERVISIÓN y el método de depósito del concreto estará sujeto a su aprobación. No se permitirá vaciar concreto en agua corriente y ningún colado deberá estar expuesto a una corriente de agua sin que haya alcanzado su fraguado inicial.

El concreto que se haya endurecido al grado de no poder colocarse, será desechado. El concreto se vaciará siempre en su posición final y no se dejará que se escurra, permitiendo o causando segregación. No se permitirá la separación excesiva del agregado grueso a causa de dejarlo caer desde grande altura o muy desviado de la vertical o porque choque contra las formas o contra las varillas de Refuerzo; donde tal separación pudiera ocurrir se colocarán canaletas y deflectores adecuados para confinar y controlar la caída del concreto, excepto donde se interpongan juntas.

Todo el concreto en formas se colocará en capas continuas aproximadamente horizontales cuyo espesor generalmente no exceda de 50 (cincuenta) centímetros. La cantidad del concreto depositado en cada sitio estará sujeta a la aprobación de la SUPERVISIÓN. Las juntas de Construcción serán aproximadamente horizontales a no ser que se muestren de otro modo en los Planos o que lo ordene la SUPERVISIÓN y se les dará la forma prescrita usando moldes donde sea necesario o se asegurara una unión adecuada con la colada subsecuente, retirando la “nata superficial” a base de una Operación de “picado” satisfactoria. Todas las intersecciones de las juntas de Construcción con superficies de concreto quedaran a la vista, se harán rectas y a nivel o a plomo según el caso.

Cada capa de concreto se consolidará mediante vibrado hasta la densidad máxima practicable, de manera que quede libre de bolsas de agregado grueso y se acomode perfectamente contra todas las superficies de los moldes y Materiales ahogados. Al compactar cada capa de concreto, el vibrador se pondrá en posición vertical y se



dejará que la cabeza vibradora penetre en la parte superior de la capa subyacente para vibrarla de nuevo.

La temperatura del concreto al colar no deberá ser mayor de 27 (veintisiete) grados centígrados y no deberá ser menor de 4 (cuatro) grados centígrados. En los colados de concreto durante los meses de verano, se emplearán medios efectivos, tales como regado del agregado, enfriado del agua de mezclado, colados de noche y otros medios Aprobados para mantener la temperatura del concreto al vaciarse debajo de la temperatura máxima especificada. en caso de tener temperaturas menores de 4 (cuatro) grados centígrados no se harán colados de concreto.

El concreto se acomodará por medio de vibradores eléctrico o neumático del tipo de inmersión. Los vibradores de concreto que tengan cabezas vibradoras de 10 (diez) centímetros o más de diámetro, se operarán a frecuencias por lo menos de 6000 (seis mil) vibraciones por minuto cuando sean metidos en el concreto.

Los vibradores de concreto que contengan cabezas vibradoras de menos de 10 (diez) centímetros de diámetro se operarán cuando menos a 7000 (siete mil) vibraciones por minuto cuando estén metidos en el concreto. las nuevas capas de concreto no se colocarán sino hasta que las capas coladas previamente hayan sido debidamente vibradas. Se tendrá cuidado en evitar que la cabeza vibradora haga contacto con las superficies de las formas de madera.

Todo el concreto se “curará” con membrana o con agua. Las superficies superiores de muros serán humedecidas con yute mojado u otros medios efectivos tan pronto como el concreto se haya endurecido lo suficiente para evitar que sea dañado por el agua y las superficies se mantendrán húmedas hasta que se aplique la composición para sellar. Las superficies moldeadas se mantendrán húmedas antes de remover las formas y durante la remoción.



El concreto curado con agua se mantendrá mojado por lo menos por 21 (veintiún) días inmediatamente después del colado del concreto o hasta que sea cubierto con concreto fresco, por medio de Material saturado de agua por un Sistema de Tuberías perforadas, regaderas mecánicas o mangueras porosas, o por cualquier otro método Aprobado por la SUPERVISIÓN, que conserven las superficies que se van a curar continuamente (no periódicamente) mojadas. El agua usada por el curado llenará los requisitos del agua usada en la mezcla del concreto.

El curado con membrana se hará con la aplicación de una composición para sellar con pigmento blanco que forme una membrana que retenga el agua en las superficies de concreto.

Para usar la composición para sellar, se agitará previamente a fin de que el pigmento se distribuya uniformemente en el vehículo. Se revolverá por medio de un agitador mecánico efectivo operado por motor, por agitación por aire comprimido introducido en el fondo del tambor, por medio de un Tramo de tubo o por otros medios efectivos. Las Líneas de aire comprimido estarán provistas de trampas efectivas para evitar que el aceite o la humedad entren en la composición.

Cimbras de madera.

La cimbra de madera o “formas para concreto”, serán las que se empleen para confinarlo y amoldarlo a las Líneas requeridas, o para evitar la contaminación del concreto por Material que se derrumbe o se deslice de la superficie adyacente de la excavación.

Se utilizará cimbra metálica ó de madera, según convenga a la calidad de lo acabado, nuevas y se efectuarán máximo 3 usos en madera y la metálica se deberán quitar todos los elementos sobrantes del uso anterior. La cimbra será instalada de la mejor, que garantice la inmovilidad del molde cuando sea vaciado el concreto.



Las formas deberán ser lo suficientemente fuertes para resistir la presión resultante del vaciado y vibración del concreto, estar sujetas rígidamente en su posición correcta y lo suficientemente impermeables para evitar la pérdida de la lechada.

Las formas deberán tener un traslape no menor de 2.5 centímetros con el concreto endurecido previamente colado y se sujetarán justamente contra el de manera que al hacerse el siguiente colado las formas no se abran y no se permitan desalojamientos de las superficies del concreto o pérdida de lechada en las juntas. Se usarán pernos o tirantes adicionales cuando sea necesario para ajustar las formas colocadas contra el concreto endurecido.

Los moldes de madera serán en número y Diseño previamente Aprobados por la SUPERVISIÓN, y su Construcción deberá satisfacer las necesidades del Trabajo para el que se destine.

El entablado o el revestimiento de las formas deberá ser de tal clase y calidad, o deberá ser tratado o bañado de tal manera que no haya deterioro o descolorido químico de las superficies del concreto amoldado. el tipo y la condición del entablado o revestimiento de las formas, la capacidad de las formas para resistir esfuerzos de distorsión causados por el colado y vibrado del concreto, y la calidad de la mano de Obra empleada en la Construcción de las formas, deberán ser tales que las superficies amoldadas del concreto, después de acabadas, queden de acuerdo con los requisitos aplicables de estas especificaciones en cuanto a acabados de superficie amoldadas. Donde se especifique el acabado aparente, el entablado o el revestimiento se deberá instalar de manera que todas las Líneas horizontales de las formas sean continuas sobre la superficie por construir, y de manera machihembrado en tableros, el entablado deberá cortarse a escuadra y cada tablero deberá consistir de piezas continuas a través del ancho del tablero.



Si se usan formas de madera machihembrado y no se forman tableros, el entablado deberá cortarse a escuadra y las juntas verticales en el entablado deberán quedar salteadas y deberán quedar en los travesaños.

Los acabados que deben darse a las superficies serán como se muestra en los Planos de la PROYECTO EJECUTIVO o como se especifica. En caso de que los acabados no estén especificados para una parte determinada de la Obra, estos se harán semejantes a las superficies similares adyacentes, conforme lo apruebe la SUPERVISIÓN. el acabado de superficies de concreto debe hacerse por obreros Expertos, y en presencia de un Supervisor. Las superficies serán aprobadas cuando sea necesario para determinar si las irregularidades están dentro de los límites especificados. Las irregularidades en las superficies se clasifican “abruptas” o forma o de las secciones de forma, o por nudos flojos en las formas u otros defectos de la madera de las formas se consideraran como irregularidades “abruptas” y se probaran por medida directa. Todas las demás irregularidades “graduales” y se probarán por medio de un patrón de arista recta o su equivalente para superficies curvas. La longitud del patrón será de 1.50 metros para probar las superficies moldeadas y de 3.00 metros para probar las superficies no moldeadas.

Antes de la aceptación final del Trabajo, la EMPRESA prestadora del Servicio limpiará todas las superficies descubiertas, de todas las incrustaciones y manchas desagradables.

Al colar concreto contra las formas, éstas deberán estar libres de incrustaciones de mortero, lechada u otros Materiales extraños que pudieran contaminar el concreto. Antes de depositar el concreto, las superficies de las formas deberán aceitarse con aceite comercial para formas, que efectivamente evite la adherencia y no manche las superficies del concreto para las formas de madera, el aceite deberá ser puro, a base de parafina, refinado y claro. Para formas de Acero, el Aceite deberá construir en aceite mineral refinado adecuadamente mezclado con uno más ingredientes apropiados para este fin. No se permitirá que contaminen al Acero de Refuerzo.



Las formas se dejarán en su lugar hasta que la SUPERVISIÓN autorice su remoción y se moverán con cuidado para no dañar el concreto. La remoción se autorizará y se efectuará tan pronto como sea factible, para evitar demoras en la aplicación del compuesto para sellar y también para permitir, lo más pronto posible, la reparación de los desperfectos del concreto.

Se deberá colocar tiras de relleno en los rincones de las formas para producir aristas achaflanadas en las esquinas del concreto permanentemente expuesto. Los rincones del concreto y las juntas moldeadas no necesitarán llevar chaflanes, salvo que en los Planos de PROYECTO así se indique o que lo ordene la SUPERVISIÓN.

Los limites de tolerancia especificados en estas enumeraciones son para el concreto terminado y no para los moldes, el uso de vibradores exige el empleo de forma más estancada y más resistentes que cuando se usan métodos de compactación a mano.

Suministro y colocación de acero de refuerzo.

El suministro y colocación de Fierro de Refuerzo al conjunto de Operaciones necesarias para cortar, doblar, formar y colocar las varillas de Fierro de Refuerzo utilizadas para la formación de concreto reforzado.

Para las Estructuras que deban realizarse en las Obra Especiales, la EMPRESA deberá considerar que esta actividad se ejecutará con varillas continuas y deberá tomar en cuenta los desperdicios para evaluar sus costos, se utilizará Acero de resistencia fy=4000 Kg./cm2 o el que determine la PROYECTO EJECUTIVO, las varillas deben estar libres de defectos, escamas de oxido o defectos de fabricación

El Fierro de Refuerzo que proporcione la EMPRESA prestadora del Servicio para la Construcción de Estructuras de concreto reforzado deberá llenar los requisitos



señalados para ese Material en la Norma B-6-1955 de la Dirección General de Normas.

Las varillas deberán ser colocadas y aseguradas exactamente en su lugar, por medio de soportes metálicos etc., de manera que no sufran movimientos durante el vaciado del concreto y hasta el fraguado inicial de éste, se deberá tener el cuidado necesario para aprovechar de la mejor manera la longitud de las varillas de Refuerzo.

Suministro y colocación de malla electro soldada

La malla electro-soldada a la Estructura formada a base de retícula de separación variable utilizado alambre de diferentes calibres, con fatiga de ruptura mínima de 5800 Kg./ cm2., y limite elástico de 5000 Kg./ cm2. Los alambres deben estar soldados bajo control eléctrico de presión y calor, lo que garantizará una soldadura resistente en todos los Cruces.

La nomenclatura usual para designar las características de la malla, esta basada en cuatro número; el primero de los cuales indica la separación en pulgadas del alambre longitudinal; el segundo número la separación en pulgadas del alambre transversal; el tercer número indica el calibre del alambre longitudinal, y finalmente el cuatro número indica el calibre del alambre transversal.

Suministro y colocación de acero estructural.

Es válido todo lo asentado en la Especificación 7001.01: en todo lo que procede: adicionalmente se enuncian algunas de las Actividades que van implícitas en este concepto, independientemente del suministro de los Materiales será necesario fabricar, manejar, cortar y probar todos los elementos Estructurales que de acuerdo a la PROYECTO EJECUTIVO se requiera: llevando implícito en esto cortar perfiles y



placas, limpiar de escorias, barrenar, enderezar perfiles; así como puntear y soldar a tope, donde sea necesario todo previo alineado.

Techumbre Insupanel (panel bilaminado con núcleo de poliestireno.

La techumbre de insupanel consiste en un panel bilaminado compuesto por un núcleo con placa de poliestireno expandido, recubierto por ambas caras con lámina de Acero, diseñado para instalarse como techo, muro o plafón. Los paneles podrán ser de la marca FANOSA o alguna similar autorizada por la SUPERVISIÓN.

El Material empleado en los techos de Insupanel deberá ser nuevo, con bordes rectos y paralelos, con esquinas de acuerdo al Diseño del fabricante y con la apariencia de un prisma rectangular. Su Estructura será compacta y homogénea. No presentará en su acabado imperfecciones que disminuyan su resistencia, duración o aspecto. Será de buena calidad, resistente, homogéneo, durable, capaz de resistir a la acción del intemperismo. Todos los paneles deberán estar sin protuberancias, reventaduras, grietas y todos defectos. En general, el bloque tendrá un ancho igual al indicado en los Planos.

En el momento de ser colocados los paneles deberán estar libres de polvo, aceite, grasa y cualquier otra sustancia extraña que impida una unión efectiva. todas las piezas deberán ser del mismo largo y deberán abarcar todo el claro sin que haya necesidad de cortar o completar alguna.

Suministro y colocación de pintura.

La actividad de aplicación de pintura, es el conjunto de Operaciones que deberá efectuar la EMPRESA prestadora del Servicio para colorear con una película elástica y



fluida las superficies de lienzos de edificaciones, muebles, etc., con la finalidad de darle Protección contra el uso del intemperismo y/ o contra los agentes químicos.

Todos los Trabajos de pintura que ejecute la EMPRESA prestadora del Servicio se harán conforme las Normas, Líneas y niveles señalados en el PROYECTO EJECUTIVO y o por la aprobación de la SUPERVISIÓN.

Todos los Materiales que emplee la EMPRESA en las Operaciones de pintura objeto del contrato de prestación el Servicio deberán ser de las características señaladas en la PROYECTO EJECUTIVO, nuevos, de primera calidad, certificados y producidos por fabricantes acreditados.

Las pinturas que se empleen en los Trabajos objeto del contrato de prestación del Servicio, deberán de cumplir los siguientes requisitos mínimos:

1.- Deberán ser resistentes a la acción decolorante directo o reflejo, de la luz solar.

2.- Tendrán la propiedad de conservar la elasticidad suficiente para no agrietarse con las variaciones de temperatura naturales en el medio ambiente.

3.- Los pigmentos y demás ingredientes que las constituyen deberán ser de primera calidad y estar en correcta dosificación.

4.- Deberán ser fáciles de aplicar y tendrán tal poder cubriente que reduzca al mínimo el número de manos para lograr su acabado total.



5.- Serán resistentes a la acción del intemperismo y a las reacciones químicas entre sus Materiales componentes y los de las superficies por cubrir.

6.- Serán impermeables y lavables, de acuerdo con la naturaleza de las superficies por cubrir y con los agentes químicos que actúen sobre ellas.

7.- Todas las pinturas, excluyendo los barnices, deberán formar películas no transparentes o de transparencia mínima.

Especificación No. SCPI-PB-4 Y PB-5

Los recubrimientos protectores de aplicación a tres manos se entienden los productos industriales hechos a base de resinas sintéticas, tales como polímeros y copolímeros del vinilo, hule colorado, resinas acrílicas, estirenadas, etc. con pigmentos o sin ellos, que se aplican a Estructuras y superficies metálicas para protegerlas de la acción del medio con el cual van a estar en contacto.

Salvo lo que señale el PROYECTO, solamente deberán aplicarse pinturas envasadas en fábrica, de la calidad y característica ordenadas. El uso de las pinturas preparadas por el pintor solo se permitirá en edificaciones de carácter provisional, previa aprobación de la SUPERVISIÓN.

La pintura deberá ser de consistencia homogénea sin grumos, resinados de brea, ni polvos adulterantes con los que se pretenda “darle cuerpo”, tendrá la viscosidad necesaria para permitir su fácil aplicación en películas delgadas, firmes y uniformes, sin que se presenten escurrimientos apreciables.



Las superficies que se vayan a pintar deberán estar libres de aceites, grasas, polvo y cualquier otra sustancia extraña y previamente a la aplicación de la pintura serán tratadas con lija de número 00 (dos ceros).

Las superficies de concreto, antes de pintarse con pinturas de base de aceite deberán ser tratadas por medio de la aplicación de una “mano de solución de sulfato de zinc al 30% (treinta por ciento) en agua, con la finalidad de neutralizar la cal o cualquier otra sustancia cáustica, la primera “mano” de pintura de aceite podrá aplicarse después de transcurridas 24 (veinticuatro) horas como mínimo, después del tratamiento con la solución de sulfato de zinc.

Los tapa poros líquidos deberán aplicarse con brocha en películas muy delgadas y se dejarán secar completamente antes de aplicar la pintura.

Previamente a la aplicación de pintura. las superficies metálicas deberán limpiarse de oxido, grasas y en general, de materias extrañas, para lo cual se emplearán cepillos de alambre, lijas o abrasivos expulsados con aire comprimido.

Todas aquellas superficies que a juicio la SUPERVISIÓN no ofrezcan fácil adherencia a la pintura, por ser muy pulidas, deberá rasparse previamente con lija gruesa o cepillo de alambre.

En ningún caso se harán Trabajos de pintura en superficies a la intemperie durante la ocurrencia de precipitaciones pluviales, ni después de las mismas, cuando las superficies estén húmedas.

Los ingredientes de las pinturas que se apliquen sobre madera, deberán poseer Propiedades tóxicas o repelentes, para preservarlas contra la “polilla”, hongos y contra la oxidación.



Aplicación de pintura a Tuberías.

La EMPRESA prestadora del Servicio, antes de iniciar los Trabajos deberá presentar a la SUPERVISIÓN, la pintura y Materiales a utilizar para certificar la calidad de los mismos.

Se realizará una limpieza con ráfaga acabado cercano a metal blanco con el método a chorro de arena (sand-blast), para la aplicación de la pintura primaría se deberá tener la Tubería a metal blanco y a la temperatura que indican las especificaciones del Material a utilizar, el mismo caso para cuando se aplique la pintura de acabado apegándose a lo manifestado en los Manuales de la CONAGUA ó en la Norma NRF–004–PEMEX–2003.

Es obligación de la EMPRESA cumplir con las especificaciones del Material para una buena elaboración de los Trabajos, las Actividades que tengan que repetirse por una mala aplicación el Material serán con gastos a la EMPRESA contratista prestadora del Servicio.

Cargas y acarreos

La carga y acarreo del Material en carretilla puede ser según las circunstancias en TERRENOS Planos o con pendientes e inclusive en pavimentos o TERRENOS accidentados siendo un solo precio para cualquier situación que se presente

La carga y acarreo del Material en camión volteo, puede ser inclusive Material producto de las demoliciones y/o, Material saturado o el retiro provisional de Material producto de excavación en Zona urbana ó industrial.



El volumen de acarreo será considerado por metro cúbico suelto medido en camión por lo que la EMPRESA deberá contemplar su abundamiento para el control.

Cuando la SUPERVISIÓN de Obra lo requiera, la EMPRESA deberá disponer en forma inmediata de las unidades necesarias para el retiro del Material que se este generando por las excavaciones principalmente en vialidades de Zona urbana ó industrial, en caso de incumplimiento por parte de la EMPRESA y que el Material este provocando problemas a la circulación o a los vecinos de la Zona, este será el Responsable de solucionar dichos problemas o responder reclamaciones ante quien corresponda.

Muros

Para las Obras Especiales que requieran muros (Válvulas de Seccionamiento, etc.) la EMPRESA deberá considerar que los muros de Block que se deban construir, serán con Block macizo no hueco y el Material a considerar será a base de elaboración del mortero, Materiales necesarios, incluyendo el agua libre de impurezas, en caso que lo apruebe la SUPERVISIÓN se podrán hacer muros con la piedra existente del sitio.

Cruzamiento con carreteras o con vías férreas.

Los Cruzamientos deben realizarse de acuerdo a lo que se estipula en la PROYECTO EJECUTIVO.

Para Cruzamientos de vías de comunicación, que en los Permisos respectivos no especifique los requerimientos se podrán realizar de la forma siguiente:



1.- Dentro de los tubos de Protección (camisas), a una profundidad de cuando menos 1.50 m, el tubo y la camisa serán concéntricos y se conservarán en esa posición por medio de Aisladores y Centradores. El espacio anular entre la Tubería de conducción y el tubo protector irá sellado en los dos extremos del tubo debiendo realizarse esta Operación tan pronto como se haya introducido la Línea dentro de la camisa, la camisa deberá ser diseñada para soportar cargas externas de acuerdo a su ubicación, la camisa llevará orificios en los que se colocarán ventilas hacia el exterior. El constructor será Responsable de que el tubo de la camisa quede eléctricamente aislado de la Tubería de conducción, (Ref. ASME B31.8, capítulo IV, Párrafo 841.144 y ASME B31.4, capítulo V, Párrafo 434.13.4.)

2.- El tubo enterrado directamente sin el uso de camisas de Protección que sea Aprobado por la SUPERVISIÓN, debe instalarse a una profundidad con un espesor mínimo de capa de TIERRA sobre el lomo de la Tubería de 3 metros, en todo el ancho del DERECHO DE VÍA que se cruce, ya sea en calles pavimentadas, caminos de terracería vecinales y/o estatales o accesos a predios particulares, por donde circulen vehículos pesados, tractores, Maquinaria pesada y/o vehículos de carga, con el fin de garantizar que en ninguno de los casos la suma de esfuerzos circunferenciales debidos a la presión interna de Diseño y a las cargas externas no excedan el esfuerzo permisible de Trabajo de la Tubería conductora.

Cruzamientos de corrientes fluviales.

En los casos donde se tenga que cruzar corrientes de agua, arroyos, ríos, lagunas, TERRENOS inundados y/o pantanos, el tendido de la Tubería será en estricto apego a lo que se estipula la CONAGUA, la aprobación de la SUPERVISIÓN y siguiendo las indicaciones de la PROYECTO EJECUTIVO y los Procedimientos de Construcción proporcionados para cada caso particular, con los estándares de Ingeniería correspondientes. El cruzamiento se realizará tendiendo la Tubería bajo el cauce de la corriente en forma semejante al tendido general del Acueducto, enterrándola en el fondo a una profundidad mínima especificada en la ingeniaría básica basada en los estudios correspondientes de arrastre y erosión del cauce, bajo la aprobación de la SUPERVISIÓN, la Tubería instalada en el cauce deberá estar debidamente lastrada,



según el estudio de flotabilidad realizado en la PROYECTO EJECUTIVO y así se evite su flotación. Para garantizar que la Línea quede fuera de la posible erosión del agua a todo lo ancho del cauce se respetará la profundidad a la que fue diseñada. Sólo se exceptuarán los Cruzamientos aéreos que se especifiquen en el PROYECTO EJECUTIVO presentado por el prestador el Servicio, los cuales deben construirse de acuerdo con sus Planos respectivos

La SUPERVISIÓN verificará que todos los Cruzamientos aéreos de canales de riego y drenes, que se especifiquen en el PROYECTO, se construyan conforme a los Planos específicos de la PROYECTO EJECUTIVO y con doble capa de Protección anticorrosiva exterior.

En todos los casos la EMPRESA evitará la colocación de curvas verticales en la Zona del cauce, procurando siempre que el Tramo de Tubería ("Lingada") de cruce, sea recto y horizontal, con sus extremos bien empotrados en los bancos de los taludes de los canales o drenes, en los ríos o arroyos.

Para efectuar los Cruzamientos en ríos ó arroyos, se usará Tubería lastrada ya sea con concreto hidráulico o concreto y agregado mineral.

En todos aquellos Tramos en que la Tubería atraviese TERRENOS inundables y pantanos, la Tubería debe ser lastrada para evitar que se flote Ó con la aprobación de la SUPERVISIÓN se instalaran contrapesos (muertos ó tortugas).

14. CRUZAMIENTOS DE VÍAS DE ACCESO, ESTUCTURAS Ó CUERPOS DE AGUA CON MÉTODO DE PERFORACIÓN DIRECCIONAL CONTROLADA.



Para efecto de hacer cruzamiento de mayor longitud, donde con los métodos convencionales no sean posible realizarlos, se deberá considerar éste Procedimiento, en el cual se deberá observar lo siguiente:

En caso que en la sección de cruzamiento existan Ductos en Operación o Estructuras se efectuara una inspección para localizar y posicionar con un Georadar (radar de penetración terrestre), establecer la ruta de los Ductos y el tendido de tubos, que se alojan anexos al DERECHO DE VÍA.

Para ubicar los Ductos en la TIERRA, dentro del Área delimitada en el levantamiento topográfico y en particular en las plataformas se realizará mediante una Georadar (radar de penetración terrestre), la resolución que se usará estará de acuerdo al tipo de suelo ya que depende de la constante dieléctrica del mismo, la inspección podrá realizar en dos dimensiones (2D), para obtener la posición de la Tubería y su profundidad, de tal forma que se pueda precisar la ubicación de todos los Ductos detectados en ambas márgenes del cruzamiento de la Autopista, del río o arroyo, en la misma franja que se levantó topográficamente.

El Sistema que se deberá usar, consta de un radiotransmisor y receptor, conectado a un par de antenas acopladas al suelo, la señal que se transmitirá penetra en el suelo y parte de la señal será reflejada por cualquier objeto que tenga Propiedades eléctricas diferentes al propio suelo.

Para corroborar la precisión la CEA, ordenará la EMPRESA realizar un par de sondeos manual a cielo abierto por cada una de las Líneas detectadas (en Operación o fuera de Servicio), en cada lado del río/arroyo.

Deberá entregar la información para el Reporte definitivo escrito y en forma magnética con los siguientes puntos:



1.- Trabajos de campo y gabinetes.

2.- Planos a escala en Planta y perfil indicando la trayectoria de los Ductos o de la Estructura por cruzaren ambos lados en lo que corresponde al DERECHO DE VÍA

Toda la información se presentara en un compendio en hoja blanca tamaño carta, en carpeta con lomo de 1 ½” de ancho, una (1) original (2) copias del informe. Deberá estar rotulada en la portada con la descripción de los Trabajos, así como en forma magnética.

En caso que la CEA no proporcione el estudio geofísico completo del lugar de cruzamiento, la EMPRESA podrá usar el método convencional de perforaciones necesarias aprobadas por la SUPERVISIÓN, para conocer los estratos por cruzar ó puede hacerlo mediante el método de estudios geofísicos de radar de penetración de suelos (RPS); tomografía de resistividad eléctrica (TRE); Ingeniería de refracción sísmica (IRS) para cruzamiento direccionales por el método de perforación horizontal dirigida. La EMPRESA , debe suministrar estudios geofísicos sobre el eje del trazo propuesto del cruzamiento direccional utilizando el método tradicional ó el de radar de penetración de suelos (RPS), tomografía de resistividad eléctrica (TRE) y la Ingeniería de refracción sísmica (IRS). El objetivo de los estudios geofísicos es generar un perfil geológico de sección cruzada de las condiciones del subsuelo que serán encontradas por la perforación horizontal durante los Trabajos del cruzamiento direccional, lo anterior será básico para el Diseño de la catenaria que se atravesará.

Para el último caso, la EMPRESA deberá proporcionar la siguiente Tecnología/Metodología de RPS:

1.- Se debe utilizar un Sistema de adquisición de datos RPS completamente digital, capaz de obtener señales con una penetración de al menos 30 mts. de profundidad en condiciones granulares gruesas, que será usado para escanear las condiciones del subsuelo a lo largo del trazo del cruzamiento.



2.- Se deben adquirir datos usando antenas de suelo bi-polares para transmisión y recepción, de frecuencias de rango de 12.5, 23,50 y 100 mhz., no serán aceptables antenas de RPS de frecuencias de 200 – 1200 mhz ya que no obtienen la resolución adecuada para la profundidad de penetración mínimo estipulada.

3.- Se deberá adquirir los datos de RPS utilizando elementos electrónicos con un transmisor de 1,000 voltios.

4.- Se deberá adquirir los datos de RPS utilizando cables de transmisión de fibra óptica para conectar el transmisor RPS y el receptor electrónico y consola de registro de datos.

5.- El transmisor y receptor electrónicos deberán estar aislados y protegidos electrónicamente de las antenas de suelo.

6.- El Diseño del estudio RPS debe incluir múltiples puntos medios comunes (PMC) de “perfilaje” o medición a lo largo del eje del trazo dentro de los posibles puntos de entrada y salida del cruzamiento. Los datos de los PMC deberán ser adquiridos usando las configuraciones de las antenas especificadas.

7.- El análisis de datos de PMC se deberá completar en el sitio del Tramo para determinar las velocidades de propagación del RPS y los limites de penetración de la señal total sobre el trazo del cruzamiento, previo a la selección de frecuencias de antenas, para la subsecuente óptima definición de la adquisición de datos del RPS

8.- El Diseño del estudio del RPS debe incluir el perfilaje de definición óptima con mediciones de datos obtenidos en intervalos de un mínimo de 0.5 mts, en todas las



Áreas de TERRENO accesibles a lo largo del eje y extendiéndose más allá aun del eje propuesto del trazo de la perforación direccional.

9.- Todas las mediciones de PMC y definición óptima debe estar referenciados a las mediciones de satélite global diferencialmente corregidas del estudio de control de posición.

10.- Todos los resultados del estudio RPC deberán ser procesados digitalmente, con atención específica a la remoción de los efectos de saturación de señal de baja frecuencia, optimización de ganancias de señal, y filtrado en el dominio-del-tiempo de los EVENTOS de reflexión de fuera-del-plano.

La EMPRESA , deberá proporcionar y operar la siguiente tecnología/metodología de tomografía de resistividad eléctrica (TRE) especificada:

- Un Sistema de adquisición de datos TRE de 48 electrodos deberá ser para escanear las condiciones del subsuelo a lo largo del trazo de cruzamiento.

- Todos los datos TRE deberá ser adquiridos utilizando Estaciones de electrodos de intervalos de 10 mts.

- Electrodos de Acero inoxidable deberán ser usados para el estudio de TRE, debiendo ser de cuando menos 0.5 mts. de largo.

- Los protocolos de adquisición de datos se deben establecer para adquirir juegos de datos tipo WENNER, WENNER-SCHLUMBER y TRE dipolo-dipolo.



- Todos los juegos de datos TRE deben incluir mediciones del subsuelo con una penetración mínima de 80 mts. de profundidad del nivel del TERRENO natural.

- Previo a la adquisición de datos del perfil TRE, deberá ser completada la Prueba de contactos a TIERRA de electrodos. Se deberá obtener contactos a TIERRA de menos de 2000 ohm metro en todas las locaciones de electrodos, previo a la recolección de mediciones de perfiles de TIERRA del TRE.

- Todas las mediciones de TRE deberán ser referenciadas a las mediciones de satélite global diferencialmente corregidas del estudio del control de posición.

- Todas las mediciones de TRE deberán ser referenciadas a las ediciones de satélite global diferencialmente corregidas del estudio de control de posición.

- Todos los datos de TRE deberán ser invertidos usando el software de inversión res2dinv TRE para producir modelos de gráficas de sección-cruzada de resistividad eléctrica, para las Áreas estudiadas del trazo del cruzamiento.

La EMPRESA deberá proporcionar y operar la siguiente tecnología/metodología de Ingeniería de refracción sísmica (IRS) especificada:

- Un sismógrafo ingenieril completamente digital de 24 DB 24-60 canales, deberá ser utilizado para obtener datos de refracción sísmica a lo largo del trazo del cruzamiento.

- Todos los datos de IRS deberán ser adquiridos usando intervalos de un mínimo de 5 mts. de Estaciones de geófono durante la adquisición de datos.



- Se deberán usar frecuencias resonantes de geófonos de rango de 10-30 hz.

- Se deberán utilizar martillos tipos montados en patines de 5 y 10 kg.

- Se deberá usar una base de placa de Acero de 5 cm. de espesor con cubierta de hule.

- Todas las mediciones del IRS deberán ser referenciadas a las mediciones de satélite global diferencialmente corregidas del estudio de control de posición.

- Todos los puntos de disparo del IRS deberán ser procesados y analizados para determinar las profundidades de las capas de arriba refractadas así como del refractor asociado y los perfiles de velocidad de las ondas de suelo roladas.

La EMPRESA deberá tener la capacidad de procesamiento y análisis de datos a través del curso de la investigación del trazo del cruzamiento direccional. el análisis in situ deberá incluir la revisión continua del control de calidad de los datos, de todas las mediciones geofísicas recolectadas, todavía en el sitio del Tramo.

Previo a la desmovilización del Área del cruzamiento, la EMPRESA deberá recomendar a la CEA locaciones para hacer el cruzamiento, y deberá identificar la extensión de formaciones no favorables para la perforación horizontal dirigida, lo cual deberá ser informado a los diseñadores del cruzamiento direccional.

Una vez terminadas las Operaciones del estudio geofísico en el campo, la EMPRESA deberá entregar un Reporte detallando las metodologías utilizadas y el Diseño del estudio usado para escanear las condiciones del TERRENO a lo largo del trazo del cruzamiento. así mismo, el Reporte deberá contener una interpretación final de las



condiciones de las formaciones en un formato de sección cruzada. todas las interpretaciones de datos geofísicos finalizadas deberán hacer una integración completa de los resultados del RPS, TRE, y el IRS, así como la integración de la información de los resultados de las perforaciones para la mecánica de suelos.

Elaboración de memorias de cálculo y Diseño de propuesta para el cruzamiento direccional controlado.

La EMPRESA elaborara la memoria de cálculo, Diseño y la propuesta de perforación de cruzamiento direccional controlado en base a los resultados obtenidos de los estudios solicitados, determinando la mejor opción para la CEA.

La documentación que deberá entregar la EMPRESA al término de este concepto son:

- La memoria de cálculo.

- Las memorias de Diseño propias de la propuesta de perforación direccional controlada.

- Planos del PROYECTO EJECUTIVO en forma impresa y magnética del cruzamiento direccional controlado en Planta y de corte, en donde se indique las características del cruzamiento de acuerdo a los lineamientos marcados por el Directional Crossing Contractors Association (DCCA)

La localización del PROYECTO del trazo del nuevo cruce, deben ser de acuerdo a los lineamientos marcados por el Directional Crossing Contractors Association (DCCA), apegándose a lo siguiente:



1.- Ubicación del trazo de la nueva Tubería en forma horizontal y vertical.

2.- Establecer un control con GPS para la localización del nuevo cruzamiento. Todo coordinado en base a los Planos de PROYECTO EJECUTIVO de acuerdo al estudio realizado por la EMPRESA, todas las elevaciones deben referirse a la información y el banco de nivel de la Comisión Nacional del Agua ó las indicadas en la INGENIERÍA BÁSICA proporcionada al prestador del Servicio.

3.- El PROYECTO del trazo debe contener como mínimo, las siguientes características:

3.1.- Referencias GPS de control a lo largo de la Tubería propuesta.

3.2.- Proveer al centro de la Tubería ubicaciones de puntos cada 30 metros.

3.3.- Proveer los puntos de los ángulos de la Tubería, horizontal y vertical.

Válvulas de seccionamiento.

El objetivo de la instalación de las Válvulas de Seccionamiento es con la finalidad de fraccionar el Acueducto, por motivos de aislamiento de un EVENTO inesperado de fuga y se evite el vaciado de una gran longitud del Acueducto y evitar daños mayores si es que ocurre en infraestructuras cercanas al Acueducto ó por algún Mantenimiento mayor Programado al mismo, para la adecuada propuesta de la EMPRESA de localización y cantidad se puede auxiliar con lo que se señala en el Manual de AGUA POTABLE, Alcantarillado y Saneamiento de la CONAGUA ó en los párrafos del Código ASME B31.4.Para la fabricación de la instalación, formada por las Tuberías, Válvulas, conexiones y accesorios deben estar de acuerdo al máximo nivel de esfuerzo y con las mismas limitaciones de la Tubería principal, tratadas en la



Norma respectiva, tomando como referencia; (Ref. ASME B31.4, Capítulo V, Párrafo 434.17.1.) y el Capitulo V, Párrafo 434.15.1, incisos (A) y (B) y ASME B31.8, Capítulo IV, Párrafo 846.21A.

Las Válvulas de Seccionamiento, deben quedar con anclajes adecuados y soportadas sobre el TERRENO, para evitar que se transmitan a las Instalaciones conectadas los esfuerzos de las Líneas debido a expansión y contracción. (Ref. ASME B31.4, Capítulo V, Párrafo 434.17.2.)

Las Válvulas de Seccionamientos y sus componentes deben ensamblarse y probarse a los mismos límites de presión que la Línea principal. la Línea de desfogue de los hidrocarburos gaseosos debe descargar en una Área de amplitud tal que prevenga daños a terceros.

Limpieza interior de tubería.

Una vez realizada la Construcción de la Línea, ésta debe ser limpiada interiormente utilizando un dispositivo de limpieza interior (“Diablo”), para lo cual la SUPERVISIÓN aprobara el tipo a usar, para sacar los elementos dentro de la Tubería ó para desprender materias que puedan resultar de cada junta soldada entre tubos, esta Operación no será iniciada si previamente no se han reparado las soldaduras defectuosas.

Un "Diablo" de limpieza consistirá de un centro tubular o ciego de Acero, que sostiene en cada extremo una copa de neopreno, entre dos discos de Acero y en el frente un disco de Acero a 95 % del diámetro interior, el cual debe usarse para verificar las dimensiones interiores del tubo. Será impulsado con aire inyectado por lo cual la EMPRESA debe calcular y considera la cantidad necesaria de Equipos de compresión, así mismo, la instalación para la inyección y la de atrape en la salida.



La forma en que se efectúe, la longitud máxima para hacer las “corridas” de limpieza, y el control que debe tenerse para su adecuada realización será conforme a lo que proponga la EMPRESA y apruebe la SUPERVISIÓN. Se deberá considerar instalar dispositivos electrónicos para poder seguir su trayectoria y en caso de quedar atrapado por algún daño que tenga la Tubería, se pueda ubicar el lugar y se proceda con el descubrimiento, su inspección y lo procedente para la reparación de la Tubería.

Detección y seguimiento del diablo

La EMPRESA Programará el seguimiento del dispositivo de limpieza y verificación de la Tubería, con los siguientes aditamentos:

1.-Pateo (lanzamiento) de un POLLY-PIG (dispositivo de limpieza).

2.- Pateo de un dispositivo de limpieza y detección (“Diablo” ) con cuerpo rígido, hasta con seis discos de poliuretano y con compartimiento para transmisor de pulsos magnéticos.

La EMPRESA efectuará las detecciones en forma simultánea y continua del paso de los Diablos para ubicarlos durante su trayecto, notificando de ello a la SUPERVISIÓN, para lo cual deberá contar con los Equipos de comunicación e instrumentación requeridos para este EVENTO.

Se contará con un mínimo de dos Equipos de detección, incluyendo los accesorios para detección a lo largo de la trayectoria del Acueducto.

Las características del dispositivo de limpieza y verificación de redondez son:



Diablo de limpieza y verificación de redondez, de diámetros propuestos por la EMPRESA, provisto de cuerpo metálico, copas de poliuretano para desplazar objetos, LODOS y agua, y placa calibradora para verificar la redondez de la Tubería, que debe incluir, el suministro de Diablo metálico y los juegos necesarios de copas adicionales y placas para efectuar la limpieza interior de la Tubería y verificación de redondez, que como mínimo debe contar con:

1.- El cuerpo del Diablo deberá estar provisto de un recipiente para alojar un transmisor de pulsos magnéticos para detección del mismo desde la superficie.

2.- El Diablo deberá ser de tipo LBN – 4A, Marca LIMPRO o similar.

3.- Los discos para el Diablo deberán ser de poliuretano, resistentes a elementos salinos y ácidos que pueda contener el agua; con una dureza que debe estar en un rango de SHORE “A”, especifico para ello y sea Aprobado por la SUPERVISIÓN.

4.- Los discos no deberán flejarse para su transporte ni exponerse bajo la luz directa del sol.

5.- El Diablo deberá estar compuesto con un rango de cuatro seis discos de poliuretano instalados y los discos de repuesto necesarios y sea Aprobado por la SUPERVISIÓN.

6.- Suministro de transmisor de pulsos magnéticos con los siguientes datos técnicos: Equipo electrónico para rastreo y localización de Diablo, Modelo 12 Marca SPY o similar consistente en un transmisor cilíndrico PT750, 2 (dos) antenas portátiles, 2 (dos) receptores portátiles, una batería de 50 horas de Operación continua, los que se requieran para la buena localización del Diablo, siendo un mínimo de 4.



7.- Características del trasmisor: uso rudo y durable, deberá traer baterías estándar no recargable, transmisores herméticos que resistan altas presiones y temperaturas, señales codificadas que minimizan errores de interpretación, adaptable para uso bajo el agua, antenas disponibles con cable de 100 pies.

Diablo ultra sello tipo POLY -PIG de diámetros propuestos por la EMPRESA , a base de poliuretano de alta densidad, para desplazar agua e impurezas, con recipiente para alojar un transmisor de pulsos magnéticos para detección de Diablo, incluye suministro de POLY -PIG.

1.- El cuerpo del Diablo deberá estar provisto de un recipiente para alojar un transmisor de pulsos magnéticos para detección del mismo desde la superficie.

2.- Suministro de POLY - PIG Tipo Ultra Sello, Modelo U-S de alta densidad. El cuerpo será de hule espuma comprimido forrado con poliuretano y una dureza de 90 SHORE A +/ - 5°, resistente al agua e impurezas y productos pesados, de diámetros propuestos por la EMPRESA y en la cantidad necesaria para la limpieza de la Tubería.

3.- La pieza no deberá flejarse para su transporte ni exponerse bajo la luz directa del sol.

15. PRUEBAS HIDROSTÁTICAS

Después de la Operación de bajado y tapado y hechos los empates con las Obras Especiales, se debe probar la Tubería a presión interior utilizando como fluido el agua neutra y libre de partículas en suspensión que no pasen por una malla de 100 hilos por pulgada. la calidad del agua estará respaldada por un análisis previo que debe



ser considerado por el prestador del Servicio, así mismo, se deberá sacar otro más del agua que será desfogada después de efectuada la Prueba, si así lo aprueba la SUPERVISIÓN.

Suministro del agua.

Fuentes de agua superficial o subterránea para las pruebas hidrostáticas.

A lo largo del eje de la Línea de conducción del PROYECTO del Acueducto presa El Realito- S. L. P.”, se necesitan aprovechamientos de agua subterránea o superficial que puedan utilizarse para realizar las Pruebas Hidrostáticas cuando el tubo de la Línea de conducción sea instalado.

Además de que son pocos, se tiene la restricción de que los aprovechamientos utilizados deben de estar de lado de donde vaya la Línea de conducción para que puedan conectarse a través de Líneas provisionales, que éstos deben estar a no más de 1,000.00 metros de distancia y el agua no deben contaminar a la misma.

Sin embargo, por la escasez de éstos, se están considerando algunos que están a un poco más de 1000 metros de distancia y en la Zona industrial están de lado contrario a la Línea de conducción.

En el Tramo común se deben considerar, las presas El Realito y La Muñeca. La primera, hasta cuando ya esté construida, y la segunda esta a 2.00 km. al Sur de la Línea de PROYECTO; sin embargo, ya existe una Línea de conducción que abastece de AGUA POTABLE a la población de TIERRA Nueva, S.L.P., de 8 pulgadas de diámetro y que va de la presa a la población, pasando por un tanque donde recibe tratamiento.



Sobre la Carretera Federal 57 se tienen pocos aprovechamientos y la mayoría son de caudales menores de 10.00 lps.

En el poblado El Fuerte, a 1,690.00 metros en Línea recta al eje del trazo de la Línea de conducción esta el pozo el Fuerte, éste abastece de AGUA POTABLE a la población del mismo nombre y tiene una descarga de 8 pulgadas de diámetro.

Las poblaciones siguientes en dirección a la Ciudad de San Luís Potosí, son pequeñas y los pozos son de caudales pequeños y diámetros de descarga entre 1 ½ a 3 pulgadas de diámetro, o bien se encuentra del otro lado del eje trazo de la Línea de conducción como en Santa María de Río.

Antes del cruce de la Autopista a Matehuala, S.L.P. y la Carretera 57, a la altura del poblado La Pila, está un pozo propiedad de la Comisión Estatal del Agua de San Luís Potosí (CEA), éste lleva por nombre La Pila y arroja 18.00 lps.

En la localidad La Pila, sobre el camino La Pila-El Terrero Sur, está el pozo de AGUA POTABLE que abastece a la población del mismo nombre, tiene descarga de 4 pulgadas de diámetro y arroja un caudal de 12.00 lps, aproximadamente.

En la Zona industrial, existen pozos propiedad de la CEA-SLP, con gastos de 9.00, 25.00 (gasto de aforo, en este momento no está equipado) y 32,00 lps. El inconveniente, es que se encuentra de lado derecho de las vías del ferrocarril.

Sobre la Línea de conducción en dirección a el tanque El Hostal, está el tanque de almacenamiento Termal, actualmente recibe a diario 400.00 lps de diversos pozos. El tanque Hostal, actualmente está un tanque de almacenamiento y un pozo de AGUA POTABLE que llevan por nombre El Hostal del Quijote, el pozo arroja 20.00 lps, y a



través de un cuello de garza de 4 pulgadas de diámetro, llenan pipas que reparten AGUA POTABLE a los lugares donde existe deficiencia de este líquido.

En el cruce de la avenida Salk y el Boulevard Antonio Rocha Cordero (libramiento sur), esta un tanque de almacenamiento que lleva por nombre Tanque Salk-V, tiene un cuello de garza de 4 pulgadas de diámetro y actualmente llenan pipas de AGUA POTABLE para repartir a la Ciudad. Este tanque recibe 70 lps.

Muy cerca del parque Tangamanga II, y sobre el Boulevard Antonio Rocha Cordero, existe el pozo Balcones del Valle, actualmente arroja 45.00 lps y tiene una descarga y un cuello de garza de 8 pulgadas de diámetro.

Y por último, se encuentra al poniente, y sobre el trazo de la Línea de conducción de PROYECTO, la Planta de tratamiento Filtros, actualmente recibe a diario 240.00 lps y cuenta con un cuello de garza de 4 pulgadas para llenar pipas de AGUA POTABLE que reparten a la Ciudad.

En el siguiente cuadro se resume los datos de los aprovechamientos de agua superficial y subterránea, descritos en los párrafos anteriores:



LOCALIDAD NOMBRE APROVECHAMIENTO PROPIETARIO TIPO DE

APROVECHAMIENTO CAUDAL DIAM. DESCARGA

REALITO PRESA EL REALITO PRESA --------TIERRA NUEVA PRESA LA MUÑECA PRESA --------EL FUERTE EL FUERTE LOCALIDAD POZO ------ 8 PULG.LA PILA LA PILA CEA-SLP POZO 18..00 LPS 6 PULG.LA PILA LA PILA LOCALIDAD POZO 12.00 LPS 4 PULG

ZONA INDUSTRIAL SLP EJE 134 CEA-SLP POZO 20.00 - 25.00 LPS (AFORO) NO EQUIPADO

ZONA INDUSTRIAL SLP EJE 132 CEA-SLP POZO 32.00 LPS 6 PULG.ZONA INDUSTRIAL SLP EJE 128 CEA-SLP POZO 9.00 LPS 6 PULG.EL AGUAJE EL AGUAJE LOCALIDAD POZO 15.00 LPS 6 PULG.

CIUDAD SLP HOSTAL DEL QUIJOTE INTERAPAS POZO Y TANQUE 20.00 LPS 4 PULG. (CUELLO

DE GARZA)

CIUDAD SLP TANQUE TERMAL INTERAPAS TANQUE DE ALMACENAMIENTO 400.00 LPS

CIUDAD SLP TANQUE SALK-V INTERAPAS TANQUE DE ALMACENAMIENTO 70.00 LPS 4 PULG. (CUELLO

DE GARZA)

CIUDAD SLP BALCONES DEL VALLE INTERAPAS POZO 45.00 LPS 8 PULG. (CUELLO

DE GARZA)

CIUDAD SLP PLANTA DE FILTROS INTERAPAS PLANTA DE TRATAMIENTO 240.00 LPS 4 PULG. CUELLO

DE GARZA

En el plano Fuente de abastecimiento sobre el trazo del Acueducto para Pruebas Hidrostáticas contenido en el Anexo AT-1 en CD entregado a la EMPRESA, se tiene la ubicación de los pozos, tanques y presas como posibles sitios de abastecimiento de AGUA POTABLE para las Pruebas Hidrostáticas del Acueducto Presa El Realito- S. L. P.

La EMPRESA, deberá considerar el suministro del agua para llenado de la Tubería tomando en consideración que cuando se realicen las Pruebas, aún no se cuente con suficiente agua en la presa de El Realito ó en el Río que la alimenta, por ende el ganador del contrato de prestación de Servicios debe contemplar puntos estratégicos de alimentación del agua, tomando en consideración el Programa de Obra que proponga, es decir, según se contemple terminar Tramos, estos se vayan probando de las fuentes cercanas al sitio de llenado, la actividad consistirá en el llenado ( con una ó varias Bombas conectadas ), levantamiento de presión para la Prueba Hidrostática y recopilación de las evidencias de las mismas tales como gráficas, Reportes de campo, etc., a criterio de la CEA y SUPERVISIÓN de la Obra, se precederá con la recuperación del agua o desalojo a un sitio final donde no afecte a sembradíos, canales, arroyos, ríos, etc., ó en caso que lo determine la CEA ó SUPERVISIÓN, después de la Prueba solamente se desfogará la presión y se dejará empacada la Línea.

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Si se presentan pérdidas de presión por fallas o fugas de la Tubería, deberán corregirse y repetirse la Prueba hasta su aceptación. En el Procedimiento general para la realización de la Prueba Hidrostática que deberá presentar la EMPRESA , se debe incluir:

1.- Diagramas que indiquen las longitudes, elevaciones y localizaciones de los segmentos a probar.

2.- Las Pruebas a utilizarse.

3.- Métodos de limpieza, llenado, presurización, aislamiento, etc.

4.- Duración mínima de la Prueba.

5.- Procedimientos y precauciones de Seguridad.

6.- El Procedimiento detallado se debe hacer conforme a lo estipulado en el Manual de AGUA POTABLE, Alcantarillado y Saneamiento de la CONAGUA ó tomar como referencia el Código API RP 1110 ó para la presión mínima de Prueba de acuerdo al ASME B 31.4 y B 31.8.

7.- Como referencia la presión de Prueba Hidrostática puede ser calculada de acuerdo a los puntos 6.1 y 6.2, párrafos 6.1.5.1 y 6.2.4.4, respectivamente, de esta Norma.



8.- Ningún elemento que forme la Tubería debe ser de menor resistencia que el Material de los tubos, con el fin de que todo el Sistema resista la Prueba Hidrostática especificada para la Tubería.

9.- El Equipo de un Sistema de Tubería que no se sujete a la Prueba debe desconectarse. (Ref. ASME B31.4, capítulo VI, Párrafo 437.1.4(A) (5).)

10.-Si el medio de la Prueba en el Sistema se sujetara a expansiones térmicas durante la Prueba de presión, deben tomarse previsiones para relevar el exceso de presión. (Ref. ASME B31.4, Capítulo VI, Párrafo 437.4.1 (D).)

11.- Después de hacer la Prueba Hidrostática, las Líneas, Válvulas y accesorios serán drenadas completamente para evitar daños por congelamiento, si es el caso. (Ref. ASME B31.4, Capítulo VI, párrafo 437.4.1 (E).)

12.- Las Pruebas de presión Hidrostática deben realizarse tanto en el Sistema completo de Ductos como en Tramos y componentes terminados del Sistema. (Ref. ASME B31.4, capítulo VI, Párrafo 437. 1(A).)

13.-Las Válvulas de Seccionamiento, múltiples y accesorios, deben ser probados Hidrostáticamente hasta los límites similares que se requieren en el Sistema.

14.-Todos los dispositivos de Seguridad como limitador de presión, Válvulas de relevo, reguladores de presión y Equipo de control, deben ser probados para corroborar que están en buenas condiciones mecánicas, capacidad adecuada, efectividad, confiabilidad de Operación para el Servicio a que se destinan, funcionamiento a la presión correcta, debidamente instalados y protegidos de otros Materiales, en caso de que algún dispositivo no cumpla se deberá reemplazar con



otro que si satisfaga todos estos requerimientos. (Ref. ASME B31.4, Capítulo VI, Párrafo 437.1.4(C).)

15.- Limpieza interior, al comprobar satisfactoriamente las Pruebas de las Tuberías, se deberán hacer todas las conexiones necesarias para eliminar el agua por medio de Diablos o esferas corridas con aire ó salvo lo que determine la SUPERVISIÓN, respecto a dejar empacada la Línea con el agua.

16.- La fuente de abastecimiento de agua y las Áreas para desalojarla después de la Prueba, estarán sujetas a la aprobación del Supervisor de la Construcción; asimismo, ordenará los análisis de Laboratorio necesarios para verificar la calidad requerida..

17.- Durante toda la vida útil del Sistema o parte del Sistema de Tubería, se deben conservar registros de las Pruebas realizadas. La SUPERVISIÓN debe recibir de la EMPRESA, Responsable de las Pruebas, copia de esta información, que por lo menos será la siguiente:

17.1.- Dependencia Responsable de las Pruebas y técnicos que las realizaron y aceptaron.

17.2.- Procedimiento de realización de la Prueba

17.3.-Tipo y medio de Prueba.

17.4.- Presiones de Diseño, Operación y Prueba.

17.5.- Duración de la Prueba, gráficas y registros de campo.



17.6.-Fugas y otras fallas con sus características y localización.

17.7.- Variaciones en cada Prueba y sus causas.

17.8- En su caso, reparaciones realizadas como resultado de la Prueba realizada.

Queda prohibido utilizar accesorios improvisados fabricados en campo para la ejecución de las Pruebas.

Esta Fase es la culminación de todas las etapas de Construcción del Acueducto, la Prueba Hidrostática a la Tubería antes de proceder con la Operación del Acueducto es con la finalidad de garantizar la hermeticidad de la misma, así como de verificar que la Tubería que fue unida Tramo por Tramo soporte presiones mayores a las condiciones de Trabajo normales a la que estará sometida, tanto en el cuerpo de la misma Tubería, como en las uniones que fueron fabricadas e inspeccionadas, durante el tiempo de vida útil para lo que fue diseñada.

Previo al llenado de la Tubería, se efectuarán las Pruebas necesarias para determinar que el agua por utilizar esté libre de impurezas y sales por lo que antes de iniciar el llenado se deberá realizar un muestreo para determinar su calidad (de acuerdo a la recomendación API-RP-1110), lo anterior para evitar situaciones que puedan provocar corrosiones internas al tubo o contaminación al agua, que podría afectar a los usuarios del Sistema.

La EMPRESA, suministrará y colocará los tapones CAPS y todos los accesorios para la Prueba (Válvulas, niples, coples, tapones macho, tapones hembra, codos, tees, etc.) así como los arreglos necesarios para la inyección de agua y desfogue de aire, suministro e instalación de manógrafo y termógrafo incluyendo la gráfica en los



rangos de presión que requiera la Prueba y apruebe la SUPERVISIÓN de Obra; estos instrumentos deberán estar calibrados y certificados con fecha reciente, la Prueba será certificada por la Entidad que determine la CEA, los costos que correrán por cuenta de la EMPRESA,.

La EMPRESA,, una vez llena de agua la Tubería y libre de vacíos, instalara graficas (con el rango requerido y con visto bueno de la SUPERVISIÓN) y se procederá hacer el levantamiento de presión con una bomba ó más instaladas en serie (aprobadas por la SUPERVISIÓN) que la EMPRESA, proporcione, se deberá levantar presión hasta llegar a la presión de Prueba y de preferencia ésta actividad debe lograrse cuando se tenga la mayor temperatura del día, se mantendrá constante durante una hora y posteriormente utilizando las purgas de aire, se abatirá en forma paulatina la presión hasta el 50% del valor de la Prueba, e inmediatamente se procede al cierre de los desfogues y a la colocación de tapones ciegos, se continua con el restablecimiento de la presión original de Prueba, manteniéndose por un lapso de 24 horas, para la Tubería de Acero y para otras lo que determine la Norma correspondiente, debiéndose vigilar constantemente en ese lapso de tiempo que no existan fugas, goteos y/o lagrimeos en los accesorios y uniones de los Tramos, para lo cual la EMPRESA, deberá disponer de Personal con experiencia durante el desarrollo de la Prueba.

Para tomar como satisfactoria una Prueba Hidrostática, la gráfica de presión deberá cerrar o cruzar la Línea de la presión original (después del abatimiento, el cual debió ser registrado en la gráfica) una vez que hayan transcurrido 24 horas de Prueba ó las horas que determine la SUPERVISIÓN, en caso que la gráfica no cierre por los efectos climatológicos, la SUPERVISIÓN de la Obra determinará en campo la acción a tomar, ya sea aprobar la Prueba ó inclusive hasta repetir la misma; en el caso de existir goteos que afecten la Prueba ó existan bajas drásticas a la presión, se efectuarán recorridos en campo para verificar no existan fugas en la Tubería, la EMPRESA, estará obligado a repetir la Prueba con cargo y costo a él y si ocurren fallas en uniones ó soldaduras y al cuerpo de la Tubería, por lo que la SUPERVISIÓN determinará su improcedencia, es Responsabilidad de la EMPRESA, hacer las reparaciones en la misma, así como afrontar los daños que haya provocado la fuga de agua, si la falla ocurrió en la soldadura ó el cuerpo de la Tubería, la EMPRESA,



deberá acudir a una Especialista en Pruebas a los Materiales y uniones efectuadas (Compañía Especializada como Tercería) certificada y autorizada por la SUPERVISIÓN, que determine la causa de la falla y con base a ello, se determine lo procedente para el caso.

La SUPERVISIÓN de Obra y la EMPRESA, trataran de Programar y realizar las Pruebas Hidrostáticas con la mayor longitud posible, tomando en consideración las cotas de TERRENO que determinan las columnas de agua que influyen también en la Prueba Hidrostática.

La EMPRESA, notificará a la SUPERVISIÓN de Obra con 15 días naturales de anticipación a la fecha Programada y que se encuentra en la disponibilidad de realizar las Pruebas, con la finalidad de que la CEA lo manifieste ante la Entidad correspondiente que verificará y dará fe de la Prueba.

Tramos adicionales, probados hidrostáticamente.

Para el caso de Tuberías de Acero ó de otros Materiales que apruebe la SUPERVISIÓN, es conveniente probar Hidrostáticamente una sección de Tubería fuera de zanja y así contar con ella para el caso en que se vaya utilizar en empates finales después de las Pruebas Hidrostáticas en los puntos de alimentación de agua para llenado ó alta presión ó en caso que se requiera e inclusive para hacer las reparaciones pertinentes en caso de fallas en la Prueba Hidrostática. La SUPERVISIÓN de Obra determinará la longitud a probar, la cual en caso que no se utilice, servirá para el Mantenimiento futuro del Acueducto, por ende, la EMPRESA, propondrá y será Aprobado por la SUPERVISIÓN la longitud de Tubería a probar.

Para efecto de la Prueba, la Tubería deberá dejarse sobre polines o costales rellenos con arena o TIERRA; estos soportes serán colocados de tal forma que el peso de la Tubería no cause daños al recubrimiento en caso que haya sido aplicado en Planta ó en campo.



El manejo, tendido, presentación y alineación de Tubería para Pruebas Hidrostáticas se hará en el lugar propuesto por la EMPRESA y Aprobado por el SUPERVISOR de Obra de la CEA

La EMPRESA, deberá considerar todos los Equipos necesarios para efectuar las maniobras de la Tubería, así como el suministro, llenado y colocación de costales para soporte de la Tubería.

La formación de Lingadas (Tramos unidos) incluye el movimiento de Tubería de la estiba al lugar de la Prueba Hidrostática.

Se procederá hacer la unión de los Tramos de la Tubería y a criterio de la SUPERVISIÓN serán inspeccionadas las juntas, una vez instaladas las Válvulas y accesorios necesarios para la Prueba, se procederá a la ejecución de la misma según el proceso propuesto por el prestador del Servicio y Aprobado por la SUPERVISIÓN..

16. PROTECCIÓN CATÓDICA.

El DERECHO DE VÍA será compartido en algunas Zonas con Líneas de energía ó habrá Cruzamientos con ellas, principalmente entre El Cofre-El Realito. Al existir instalación de Líneas de Comisión Federal de Electricidad, podrán provocar interferencia con la Tubería del Acueducto a proteger debido a los efectos magnéticos de los campos que se forman en la Línea de transporte de energía eléctrica, la EMPRESA debe realizar los estudios necesarios y manifestar los resultados en la PROYECTO EJECUTIVO, para que con base a ello, preferentemente en la Zona de influencia, se puedan determinar que no se vaya interferir con el Sistema de Protección Catódica del Acueducto ó en su caso diseñar los elementos necesarios para que afecte ó interfiera con el Sistema de Protección Catódica. También se deberá considerar en dicho estudio, los efectos que en un momento dado



provocarán las descargas eléctricas provocadas por tormentas y que bajaran a TIERRA de las Estructuras que sostienen los cables con energía eléctrica, con posibilidades que dañen las Instalaciones del Sistema de Protección Catódica, tales como; casetas de rectificadores, camas de ánodos, postes de toma de potencial y a la misma Tubería de conducción del Acueducto, otros.

La EMPRESA presentará en su PROYECTO EJECUTIVO, la propuesta de un Sistema de Protección Catódica, cuyo estudio y Diseño deberá considerar lo siguiente:

1.- Las características inherentes al Diseño, considerando los diferentes tipos de TERRENO que se cruzan.

2.- La instalación paralela de Líneas de alta tensión en parte de la trayectoria del Acueducto y que por ende, se deberá verificar que los campos magnéticos, no interfieran en el Sistema de Protección Catódica.

3.- Estudiar y Verificar que el Sistema de Tierras de los pararrayos de los postes de alta tensión, no vayan a provocar daños al Sistema de Protección Catódica ó al mismo Acueducto.

4.- En el caso que en la propuesta de la EMPRESA, existan Instalaciones enterradas y superficiales del Acueducto.

5.- Del tipo de recubrimiento anticorrosivo optimo, que tendrá el Acueducto y si existe la necesidad de que sea Bicapa (doble espesor de recubrimiento anticorrosivo) en toda la Zona en que la Tubería cruza o está cerca de las Líneas de alta tensión.



6.- De los Cruzamientos con Ductos de PEMEX, de otras Entidades ó de Particulares y que están protegidos católicamente, para evitar corrientes parasitas u otro fenómeno que afecte al Acueducto.

7.- Los puntos de toma de energía eléctrica para la corriente que se ocupara para su inducción.

8.- Los lugares donde habrá Instalaciones (casetas, camas de ánodos, etc.), para la obtención de los Permisos correspondientes por parte de la EMPRESA para la Tenencia de la TIERRA.

Los Ductos nuevos enterrados y/o sumergidos, deben ser protegidos Catódicamente como complemento al recubrimiento anticorrosivo por medio de un Sistema de ánodos galvánicos o por un Sistema de corriente impresa, debiéndose verificar el Sistema diseñado y propuesto por la EMPRESA , para que se alcance la Protección total de la instalación. El Diseño del Sistema de Protección Catódica se realizará de acuerdo con el Manual de AGUA POTABLE, Alcantarillado y Saneamiento de la CONAGUA ó tomando como referencia la NORMA PEMEX No. 2.413.01, Capítulo 6 u otras internacionales que considere la EMPRESA.

El Sistema de Protección Catódica se instalará en forma simultánea a la Construcción o en un tiempo máximo de un año y al concluirla se realizarán las Pruebas ajustes y Refuerzos necesarios.

Las Instalaciones eléctricas para la alimentación de los rectificadores de corriente alterna se efectuaran de acuerdo con el Manual de AGUA POTABLE, Alcantarillado y Saneamiento de la CONAGUA o a la NORMA PEMEX No. 3.344.01, u otras que considere la EMPRESA.



Aislamiento eléctrico.

1.- Los Ductos enterrados y/o sumergidos que se van a proteger Catódicamente, deben aislarse eléctricamente en todas las interconexiones con Estructuras ajenas.

2.- Para el Diseño se considerará la instalación de juntas dieléctricas aislantes, según presión de Diseño; ANSI 600 ó 300, modelo 36-600 ó 300 VCS-T/G, según las presiones del Sistema, cuerpo de Acero inoxidable 316l, atrapado entre dos discos de resina epóxica reforzada con fibra de vidrio (G-10), con sellos de teflón auto energizados, entre el Acueducto y las Instalaciones superficiales, como; Estaciones de Bombeo, llegada a tanques, se procurará que estas juntas queden instaladas en sitios en donde puedan ser sustituidas sin incurrir en riesgos para la Seguridad de la Operación. Desde la etapa de Construcción se instalarán las juntas tipo, en sitios donde se prevea la existencia de atmósferas inflamables, manejo de productos calientes o productos que puedan dañar las juntas convencionales.

3.- Se considerarán y estudiarán los efectos que pudieran causar en el Acueducto las descargas eléctricas de alto voltaje, corrientes inducidas, Cruces y paralelismo con torres de transmisión eléctrica y otras Estructuras, debiéndose llevar a cabo por parte de la EMPRESA, los estudios en colaboración con las Dependencias involucradas (CFE).para resolver los problemas comunes de corrosión

4.- Durante la Construcción se deberá prever que el Acueducto no tenga contacto con otras Estructuras.

5.- En Cruzamientos y paralelismo de Ductos de PEMEX se pondrá Especial atención para evitar que ambos Sistemas de Protección Catódica sean independientes y no existan corrientes inducidas.



Postes de registro de protección catódica.

1.- En todos los Ductos enterrados y/o sumergidos, excepto en donde no sea práctico, se instalarán postes de registro de Protección Catódica de acuerdo al Manual de AGUA POTABLE, Alcantarillado y Saneamiento de la CONAGUA o a las Normas PEMEX No. 3.413.01, Capítulo 4, Párrafo 4.7 y No. 2.413.01, Capítulo 4, Párrafo 4.2.1, u otras que considere la EMPRESA (con Nomenclatura adecuada a la CEA, según indicaciones de la SUPERVISIÓN), para determinar los potenciales Acueducto-Suelo.

2.- Para hacer la conexión eléctrica al Acueducto, se usará soldadura de aluminotermia y, en el caso de Tubería sumergidas se fijará al Acueducto una zapata de Fierro utilizando la soldadura adecuada. Se deberá poner Especial atención cuando esta actividad se realice en Ductos en Operación. En dicha zapata se realizará la conexión eléctrica.

3.- Los alambres empleados en las conexiones eléctricas deberán quedar holgados para evitar que se rompan o dañen durante el relleno de la excavación.

4.- El punto de la conexión con el Acueducto debe recubrirse con un Material que proporcione aislamiento eléctrico compatible con el recubrimiento del Acueducto y con el aislamiento del alambre. Las conexiones al alambre de puenteo al poste se encapsularán con resina epóxica o masilla dieléctrica y cinta plástica de polietileno.

5.- En puntos donde se efectúan puenteos eléctricos, Instalaciones de ánodos, zapatas conectoras u otras conexiones, deberán registrarse en Planos Unifilares o tablas, con anotaciones apropiadas donde se Detallen en forma precisa.

Interferencias eléctricas (corrientes parásitas)



En Áreas donde se sospeche la presencia de corrientes parásitas La EMPRESA, deberá efectuar los estudios correspondientes entre los que se pueden mencionar: medición de potencial Acueducto-Suelo, cambios de magnitud o dirección de la corriente, defectos en el recubrimiento y daños locales por corrosión en el Acueducto, las fuentes de interferencias eléctricas típicas son:

1.- Corriente directa (Sistemas de Protección Catódica con corriente impresa, tranvías, Máquinas de soldar, industrias con procesos electrolíticos, etc.).

2.- Corriente alterna (generadores, torres de transmisión, trenes eléctricos, etc.).

3.- Corriente telúrica.

Electrodos de referencia.

Los electrodos de referencia típicamente usados serán:

1.- Cobre/sulfato de cobre, recomendado para mediciones en Ductos enterrados.

2.- Plata/cloruro de plata, recomendado para mediciones en Ductos sumergidos.

Las equivalencias de estos electrodos a 25 ° c son:

1.-Cobre/sulfato de cobre 0.850 Volts



2.- Plata/cloruro de plata - 0.800 Volts

Condiciones especiales.

En algunas situaciones en donde se tenga la sospecha de actividad microbiológica en el medio ambiente y esta sea confirmada mediante el estudio que efectuará la EMPRESA, el criterio de Protección para el Acueducto deberá ser mínimo de - 0.950 Volts, referido a un electrodo de referencia de cobre/sulfato de cobre, o el voltaje que requiera la Protección anticorrosiva aplicada.

17. LIMPIEZA Y REACONDICIONAMIENTO DEL DERECHO DE VÍA.

Al terminar el bajado y tapado de cada sección de Línea, se deberá recolectar todo el Material utilizable que haya quedado a lo largo del DERECHO DE VÍA en dicha sección y transportarlo a los lugares adecuados para su almacenamiento. Se hará una limpieza general del DERECHO DE VÍA, despojándolo de toda clase de desperdicios que hayan quedado en él. para tal efecto se deberá considerar como referencia lo indicado en el Manual de AGUA POTABLE, Alcantarillado y Saneamiento de la CONAGUA o en la Norma PEMEX No. 2.421.01, Capítulo 6, Párrafos 6.3.20 y 6.3.21, u otras que lo manifiesten y considere la EMPRESA.

Una vez limpio el DERECHO DE VÍA en cada Tramo, el Material excavado o cortado en las lomas, bordos de arroyos o ríos, acequias o canales y otros sitios, durante la apertura y conformación del DERECHO DE VÍA, deberá ser protegido contra deslizamientos y erosión, mediante compactación, rompe corrientes, drenes y todas las Estructuras necesarias para la Protección del DERECHO DE VÍA.



ELABORACION DE REPORTE FINAL

El Reporte final de Construcción que presente la EMPRESA deberá contener los siguientes aspectos:

1.- Antecedentes de la Obra de prestación de Servicios.

2.- Objetivo de la Construcción y prestación del Servicio.

3.- Características generales del Acueducto y sus Instalaciones, tales como Bombas, Equipos Auxiliares, subestaciones, etc.

4.- Características de la Tubería utilizada y longitud total construida.

5.- Actividades previas (caminos de acceso, PROYECTO EJECUTIVO, etc.)

6.- Desarrollo de los Trabajos de Construcción en todas sus Fases.

7.-Certificados de calidad de la Obra en todas sus Fases.

8.- Conclusiones.



9.- Apéndice gráfico, Programa de Obra actualizado, relación cronológica de Tramos construidos, relación de placas radiográficas por Tramo, relación de Tubería instalada y su rastreo, diagrama de flujo, Procedimiento de soldadura, Pruebas, calibraciones requeridas por escrito, certificados de Prueba Hidrostática avalados por autoridad Competente, Pruebas de arranque del Sistema, certificados de calidad en todos los procesos de la Obra.

10.- Resumen de Programas de Operación y Mantenimiento contemplados para el Sistema.

11.- BITÁCORA fotográfica, por Fase de Trabajo en la Línea, Bombas, tanque de cambio de régimen, PLANTA POTABILIZADORA, TANQUES DE ENTREGA, etc., en forma cronológica.

12.- El Reporte deberá entregarse en tres tantos originales, en tamaño carta, debidamente encuadernado, con un respaldo electrónico en disco compacto con software determinado por la SUPERVISIÓN, en un tiempo que no exceda de 60 días naturales contados a partir de la fecha de terminación de los Trabajos físicos.

El Reporte Final deberá de considerarse dentro de la propuesta de la EMPRESA.

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