bari - come cambia la mobilità urbana
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Il futuro della mobilità dell'area metropolitana di Bari non è basato su interventi estemporanei e slegati ma sulla pianificazione strategica. In questa presentazione è possibile trovare le principali linee d'azione tratte dal Piano Urbano della Mobilità, approvato dal consiglio dei sindaci dei 31 comuni dell'area metropolitana e dal Piano Generale del Traffico Urbano di Bari.TRANSCRIPT
COME STIAMO CAMBIANDOCOME STIAMO CAMBIANDOÀÀLA MOBILITÀ URBANALA MOBILITÀ URBANA
ASSESSORATO ALLA MOBILITÀ SOSTENIBILE, INFRASTRUTTURE ASSESSORATO ALLA MOBILITÀ SOSTENIBILE, INFRASTRUTTURE
VIARIE E TRASPORTISTICHE E LORO MANUTENZIONEVIARIE E TRASPORTISTICHE E LORO MANUTENZIONE
PRINCIPALI LINEE PRINCIPALI LINEE D’AZIONED’AZIONE
Dagli strumenti di pianificazione elaborati (PUM, PGTU,Piano Strategico, ecc.), si traggono le seguenti lineeg ) gg gd’azione principali:
INTERVENTI INFRASTRUTTURALI (Completamento e/o Potenziamento dei sistemi di offerta di trasporto)offerta di trasporto)
INTERVENTI SULLA GESTIONE E ORGANIZZAZIONE DEI SERVIZI DI TRASPORTO
(per ottenere un riequilibrio modale della domanda)(p q )
INTERVENTI INFRASTRUTTURALI
( /(completamento e/o potenziamento dei sistemi di offerta di trasporto)
SULLA RETEPISTE
CICLABILIFERROVIARIA
SULLA RETESTRADALE SUL SISTEMA SUL TPL
CICLABILI
STRADALE SUL SISTEMADI PARCHEGGIProlungamento Linea
Bari – S. Paolo (FBN)
Prolungamento Linea
Ingresso a Bari C.le Linea Bari Bitritto T i l B di i
Prolungamento LineaBari – Aeroporto (FBN)
Nuova Tangenziale diBari
Nuovo ponte sull’Asse Nord - Sud
Parcheggi di Scambio di prima e seconda cintura
Tram Treno
Tram Mare
Linea Bari – Bitritto (FAL)
Terminal Bus di via Capruzzi
Metrò MareVariante S. Giorgio
III Mediana Bis
N o a CamionaleNuovo Parcheggio di
bi F
Nuova Rete TPL
Nuova CamionalePorto - Interporto
Allargamento via Amendola
scambio a Fesca
Rotatoria a 2 livelli inc. v.le Giovanni XXIII –v.le Orazio Flacco
BARI: INTERVENTI PREVISTI BARI: INTERVENTI PREVISTI SUL SISTEMA FERROVIARIOSUL SISTEMA FERROVIARIOSUL SISTEMA FERROVIARIOSUL SISTEMA FERROVIARIO
PROLUNGAMENTO LINEA BARI – S PAOLO (FBN)LINEA BARI – S. PAOLO (FBN)
BARI : NUOVO COLLEGAMENTO BARI : NUOVO COLLEGAMENTO BARIBARI AEROPORTO (FBN)AEROPORTO (FBN)BARI BARI –– AEROPORTO (FBN)AEROPORTO (FBN)
NUOVO ACCESSO A BARI C.LE DELLA BARI BITRITTO (FBN)DELLA BARI - BITRITTO (FBN)
INTERVENTI SULLA RETE STRADALERETE STRADALE
NUOVA TANGENZIALE NUOVA TANGENZIALE ESTERNAESTERNA DIDI BARIBARIESTERNA ESTERNA DIDI BARIBARI
BARI: BARI: IL NUOVOIL NUOVOIL NUOVO IL NUOVO
PONTE PONTE SULL’ASSE SULL’ASSE NORD NORD -- SUDSUD
IMPORTO PROGETTO:
€ 32.000.000,00
VEDUTA PROSPETTICA DIURNA VEDUTA PROSPETTICA DIURNA
VEDUTA PROSPETTICA NOTTURNA VEDUTA PROSPETTICA NOTTURNA
PROGETTO III MEDIANA BISPROGETTO III MEDIANA BIS
BARI: NUOVO COLLEGAMENTO CAMIONALE FRA BARI: NUOVO COLLEGAMENTO CAMIONALE FRA PORTO PORTO –– FIERA DEL LEVANTE FIERA DEL LEVANTE –– SCALO MERCI SCALO MERCI ––
INTERPORTO INTERPORTO –– GRANDE VIABILITÀGRANDE VIABILITÀ
BARI: COSTI NUOVO COLLEGAMENTO CAMIONALECOLLEGAMENTO CAMIONALE
BARI: ALLARGAMENTO VIA AMENDOLABARI: ALLARGAMENTO VIA AMENDOLA
S.S.100VIA SERRA
V.LE EINAUDI
VIA HANEMANN
VIA SERRAVIA SERRA
VIA OMODEOVIA OMODEO
BARI: ALLARGAMENTO VIA AMENDOLABARI: ALLARGAMENTO VIA AMENDOLA
ROTATORIA VIA SERRA
BARI: ALLARGAMENTO VIA AMENDOLABARI: ALLARGAMENTO VIA AMENDOLA
SISTEMAZIONE DELL’INCROCIO FRA SISTEMAZIONE DELL’INCROCIO FRA V.LEV.LE PAPA GIOVANNI XXIII E PAPA GIOVANNI XXIII E V.LEV.LE O. FLACCO O. FLACCO
CON ROTATORIA A 2 LIVELLI CON ROTATORIA A 2 LIVELLI
COSTO STIMATO PER L’OPERA: 4,00 ML DI €
11°° RENDERING ROTATORIA RENDERING ROTATORIA A 2 LIVELLIA 2 LIVELLIA 2 LIVELLIA 2 LIVELLI
22°° RENDERING ROTATORIA RENDERING ROTATORIA A 2 LIVELLIA 2 LIVELLIA 2 LIVELLIA 2 LIVELLI
PARCHEGGI PARCHEGGI DIDI SCAMBIO SCAMBIO DIDI 11AA E 2E 2AA CINTURACINTURADIDI 11AA E 2E 2AA CINTURACINTURA
LEGENDA PARCHEGGI LEGENDA PARCHEGGI DIDI SCAMBIOSCAMBIO
ESISTENTI ESISTENTI
DIDI PRIMA CINTURAPRIMA CINTURA DI SECONDASECONDA CINTURA
ESISTENTI ESISTENTI
1 Pane e Pomodoro2 Largo 2 Giugno
1 Mungivacca
PROGETTO3 Lungomare V. Veneto4 S. Paolo - Tesoro
PROGETTO
1 C.so Trieste – Torrente
1 T.re a Mare2 Carbonara3 Quartiere Santa Rita4 V Mit lValenzano
2 Executive Centre3 Fesca – S. Girolamo
4 V. Mitolo5 Torre Tresca6 Lamasinata7 Statale 967 Statale 968 S. Paolo – Ospedale9 Aerostazione Bari-Palese10 Enziteto10 Enziteto
PLANIMETRIA DIMENSIONI E COSTI PLANIMETRIA DIMENSIONI E COSTI DEL TERMINAL BUS IN VIA CAPRUZZIDEL TERMINAL BUS IN VIA CAPRUZZI
N° 45 STALLI DI SOSTA
RENDERING DEL NUOVO RENDERING DEL NUOVO TERMINAL BUS SU VIA CAPRUZZITERMINAL BUS SU VIA CAPRUZZI
BARI : LA NUOVA FERMATA BARI : LA NUOVA FERMATA POLICLINICO SU VIA CAPRUZZIPOLICLINICO SU VIA CAPRUZZI
NUOVO PARCHEGGIO NUOVO PARCHEGGIO DIDI SCAMBIO SCAMBIO DIDI FESCAFESCA
PLANIMETRIA NUOVO PARCHEGGIODI SCAMBIO DI FESCA
DIMENSIONI E COSTI DIMENSIONI E COSTI DEI PARCHEGGI DEI PARCHEGGI DIDI SCAMBIOSCAMBIO
COSTO PARAMETRICO D’INVESTIMENTOCOSTO PARAMETRICO D INVESTIMENTO8.000,00 € / POSTO AUTO
ITINERARI DI PENETRAZIONE DEL TRAM TRENO NELL’AREA STORICA DI BARINELL AREA STORICA DI BARI
BARI : IL TRAM TRENO SU C.SO V. EMANUELE II(VISTA ORIENTATA VERSO P.ZA GARIBALDI)
BARI : IL TRAM TRENO SU C.SO V. EMANUELE II(VISTA ORIENTATA VERSO P.ZA FERRARESE)
COSTI COSTI DIDI COSTRUZIONE COSTRUZIONE DELLE LINEE TRAM TRENODELLE LINEE TRAM TRENO
BARI: IL TRAM DEL MARE SUL LUNGOMAREBARI: IL TRAM DEL MARE SUL LUNGOMARE
BARI : IL TRAM DEL MARE SU C.SO V. VENETO
BARI : IL TRAM DEL MARE SU C.SO V. VENETO
IL METRÒ DEL MAREIL METRÒ DEL MARE
NUOVA RETE TPLNUOVA RETE TPL
LINEE CIRCOLARI LOCALILINEE CIRCOLARI LOCALI
LINEE RADIALILINEE RADIALI
BARI : ITINERARI BICIBARI : ITINERARI BICI--PLANPLAN