bản tin nội bộ Ước mơ công ty honda việt nam số tháng 10 năm

ƯỚCMƠ

Bản tin nội bộ Ước mơ Công ty Honda Việt Nam Số tháng 10 năm 2014

02

Hoạt động Xe máy

Thị trường xe máy Việt Nam đóng vai trò ngày càng quan trọng đối với sự phát triển của Honda với doanh số bán hàng lớn thứ 03 toàn cầu. Do đó, nhu cầu của khách hàng Việt Nam cũng là mối quan tâm hàng đầu trong quá trình nghiên cứu và phát triển của Honda. Tại Việt Nam, khách hàng ngày càng tinh tế và nhạy bén với những xu hướng về thời trang và tính tiện dụng, đặc biệt đối với sản phẩm là chiếc xe máy giúp họ di chuyển hàng ngày.

Nhằm đáp ứng những yêu cầu đó, Honda Việt Nam đã nghiên cứu và phát triển một sản phẩm hoàn toàn mới

thuộc dòng xe số 110cc và dành riêng cho thị trường Việt Nam. Đó là mẫu xe Blade 110, được chính thức đưa ra thị trường vào ngày 31 tháng 10 năm 2014.

Mẫu xe Blade 110 được thiết kế dựa trên ý tưởng “Thanh thoát và Sắc nét”. Bên cạnh đó, Blade 110 được trang bị động cơ có hiệu suất cao, mang đến cho người lái trải nghiệm với cảm giác lái xe thể thao mạnh mẽ cùng khả năng chuyển số dễ dàng. Động cơ này giúp xe tiết kiệm nhiên liệu vượt trội và vận hành êm ái đặc biệt ở dải tốc độ 30 - 40 km/h- tốc độ thường thấy ở điều kiện giao thông Việt Nam.

Blade 110 lần đầu ra mắt thị trường Việt Nam

Thiết kế phía trước sắc nét: Phần mặt nạ của Blade 110 được thiết kế sắc sảo và liền khối với phần ốp chân mang tới vẻ đẹp khỏe khoắn, độc đáo.

Cụm đèn pha và đèn tín hiệu sắc nét với khả năng chiếu sáng mạnh mẽ, vượt trội cùng với đuôi tay lái đã được điều chỉnh gọn gàng hơn.

Thiết kế thanh thoát và sắc nét

03

Số tháng 10 năm 2014Bản tin nội bộ Ước mơ

Blade 110 được phát triển với 03 phiên bản để đáp ứng sở thích đa dạng của khách hàng. Giá bán lẻ để xuất (đã bao gồm thuế GTGT) của Blade 110 như sau:

Động cơ hiệu suất cao

Động cơ Blade 110 được cải tiến mang đến cho người lái trải nghiệm cảm giác lái xe thể thao mạnh mẽ cùng khả năng chuyển số êm ái, dễ dàng. Bên cạnh đó chiếc xe vẫn kế thừa những tính năng ưu việt của động cơ Honda 110cc danh tiếng.

Blade 110 mang lại cảm giác sang số nhẹ nhàng hơn nhờ rút ngắn hành trình của thao tác sang số và giảm nhẹ độ nặng của cần số. Đồng thời, người lái sẽ cảm nhận được cảm giác lái xe nhẹ nhàng, êm ái vượt trội nhờ sự điều chỉnh mang tính tổng thể về động cơ và thiết kế mang tính khí động học, trọng lượng nhẹ và vị trí ngồi lái hợp lý.

Thiết kế phía sau ấn tượng: Hệ thống đèn hậu được thiết kế một cách gọn gàng với mặt phản quang cá tính.

Ống xả thể thao: Ống xả với độ chếch được điều chỉnh cao hơn giúp tăng thêm vẻ thể thao và năng động.

Mặt đồng hồ hiện đại: Được thiết kế hoàn toàn mới và hiện đại hơn, đảm bảo tầm nhìn rõ nhờ mặt phản quang cao cấp, hiển thị đầy đủ các thông số vận hành, thu vào tầm mắt của người điều khiển một cách tự nhiên và thuận tiện.

Thân xe vuốt gọn: Những mảng khối được vuốt thanh thoát và gọn gàng, mang lại vẻ đẹp hoàn hảo cho thân xe.

Ổ khóa đa năng 3 trong 1: Ổ khóa được thiết kế hiện đại bao gồm khóa điện, khóa cổ và khóa từ - tăng tính an toàn, dễ sử dụng và chống rỉ sét hiệu quả.

Khoảng cách 2 gương chiếu hậu vừa gọn: Gương chiếu hậu được thiết kế gọn gàng tương ứng với chiều rộng của tay lái, dễ dàng trong quá trình điều khiển trong điều kiện giao thông đô thị đông đúc ở các thành phố lớn.

Honda Blade 110 chính thức được bán trên thị trường thông qua hệ thống HEAD trên toàn quốc từ ngày 31 tháng 10 năm 2014 với chế độ bảo hành 2 năm hoặc 20.000 km cùng 6 lần kiểm tra định kỳ miễn phí.

Hộc đựng đồ tiện dụng: Với dáng xe thon gọn, Blade 110 vẫn có thể đảm bảo được không gian cho hộc đựng đồ tiện lợi, đủ chỗ cho những vật dụng cá nhân cần thiết.

Tiện ích và an toàn

Phiên Bản Lựa chọn Màu sắc GiáTiêu chuẩn Phanh cơ, vành nan hoa Đen, Đỏ, Trắng 18.100.000 đồngThời trang Phanh cơ, vành nan hoa Trắng-Đen, Trắng-Xám 18.100.000 đồngThời trang Phanh đĩa, vành nan hoa Trắng-Đen, Trắng-Xám 19.100.000 đồngThể thao Phanh đĩa, vành nan hoa Đỏ-Đen, Xám-Đen, Đen-Cam, Đen-Trắng 19.100.000 đồngThể thao Phanh đĩa, vành đúc Đỏ-Đen, Xám-Đen, Đen-Cam, Đen-Trắng 20.600.000 đồng

04


VISION, mẫu xe ga toàn cầu dành cho các nước phát triển và đang phát triển, lần đầu tiên ra mắt thị trường Việt Nam vào tháng 9 năm 2011 với mức giá hợp lý góp phần đẩy mạnh thị trường xe tay ga vốn đang tăng trưởng nhanh chóng.

Với thiết kế thân thiện và tinh tế, được trang bị động cơ 110cc, hệ thống phun xăng điện tử PGM - FI, làm mát bằng không khí cho khả năng tiết kiệm nhiên liệu vượt trội, vận hành êm ái, tiện ích vượt trội, VISION đã trở thành mẫu xe tay ga tiêu chuẩn thế hệ mới được đông đảo khách hàng ưa chuộng.

Ngày 09 tháng 10 năm 2014, Honda Việt Nam giới thiệu mẫu xe VISION hoàn toàn mới với nhiều thay đổi về mặt thiết kế và công nghệ.

Tiết kiệm nhiên liệu

VISION hoàn toàn mới đạt mức tiêu hao nhiên liệu thấp nhất trong dòng xe cùng loại, chỉ tương đương với xe số.

Với động cơ eSP hoàn toàn mới 4 kỳ, 110cc, xy-lanh đơn, làm mát bằng không khí tích hợp những công nghệ tiên tiến nhất: hệ thống phun xăng điện tử PGM FI, động cơ tích hợp bộ đề ACG, hệ thống ngắt động cơ tạm thời Idling stop, công nghệ giảm thiểu ma sát, khả năng đốt cháy hoàn hảo giúp VISION mới có

khả năng tiết kiệm đến 29% so với phiên bản trước (theo thử nghiệm nội bộ của Honda).

Đến nay, Honda Việt Nam đã hoàn thành kế hoạch ứng dụng công nghệ eSP trên toàn bộ các mẫu xe tay ga của mình.

Thiết kế tinh tế

VISION mới được điều chỉnh toàn bộ cấu trúc đường ống khung để giảm bớt trọng lượng xe khoảng 3kg so với mẫu xe hiện tại. Độ cao yên xe cũng giảm xuống khoảng 10mm, sàn để chân mở rộng hơn, mang lại tư thế thoải mái khi dừng xe hoặc lái xe.

Thiết kế phía trước hiện đại với

cụm đèn pha và đèn xi-nhan có thấu kính trong suốt cho khả năng chiếu sáng mạnh. Thiết kế phía sau ấn tượng với cụm đèn sau và đèn xi nhan liền khối, nổi bật.

Tiện ích vượt trội

Ổ khóa có thiết kế hiện đại 4 trong 1 bao gồm khóa điện, khóa từ, khóa cổ và khóa yên - tăng tính an toàn, dễ sử dụng và chống rỉ sét hiệu quả. Công tắc mở yên được tích hợp ngay bên cạnh ổ khóa chính.

Không gian chứa đồ dưới yên xe có thể chứa được 01 mũ bảo hiểm cả đầu (hoặc 02 mũ nửa đầu) và nhiều vật dụng cá nhân khác.

Xe VISION mới được giới thiệu với 02 phiên bản: Phiên bản Thanh lịch với các màu Đen, Bạc, Xám và phiên bản Thời trang Trắng, Xanh, Đỏ với giá bán lẻ đề xuất là 29.990.000 đồng (bao gồm thuế GTGT).

Honda Việt Nam áp dụng chế độ bảo hành 2 năm hoặc 20.000 km cùng 6 lần kiểm tra định kỳ miễn phí cho mẫu xe VISION. Xe đã chính thức có mặt trên thị trường từ ngày 11 tháng 10 năm 2014.

Ra mắt VISION hoàn toàn mới

Hệ thống khung gầm

Kết cấu khung của MSX 125 theo dạng xương sống đơn bằng thép. Việc bố trí giá đỡ liền với càng sau giúp tối giản thiết kế khung sườn cho chiếc xe. Khả năng điều chỉnh lực lên càng sau và giá đỡ động cơ mang lại sự cân bằng. Kết cấu khung xe mới cho phép tích hợp hệ thống phun xăng điện tử PGM - FI và hệ thống điện trong cấu trúc khung bình xăng mà không giảm dung tích bình xăng (5.5 lít). Trọng lượng của MSX 125 là 101,7 kg, chiều cao yên là 765m. Giảm xóc trước hành trình ngược 31mm đã được áp dụng cho MSX 125.

Động cơ

MSX là mẫu xe côn tay với động cơ 4 thì, 125cc, làm mát bằng không khí cùng hệ thống phun xăng điện tử PGM - FI với công suất tối đa 7,2 mã lực tại 7.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 10,9 Nm tại 5.500 vòng/phút, đi kèm hộp số 4 cấp.

Hệ thống phanh xe và lốp xe

MSX 125 được trang bị hệ thống phanh đĩa giảm chấn thủy lực ở cả bánh trước và bánh sau. Bộ lốp kích thước 120/70 - 12 trước và 130/70 -12 sau mang lại hình ảnh mạnh mẽ cho MSX.

Hiện tại MSX 125 là mẫu xe côn tay đầu tiên được Honda Việt Nam nhập khẩu từ Thái Lan và chính thức phân phối ra thị trường thông qua các Cửa hàng Honda Ủy nhiệm (HEAD) trên toàn quốc với mức giá bán lẻ đề xuất là 59.990.000 đồng với các màu Xanh, Đỏ, Đen và Trắng.

Honda Việt Nam áp dụng chế độ bảo hành 20.000 km hoặc 2 năm cùng 6 lần kiểm tra định kỳ miễn phí cho MSX 125.

05


Từ những năm 60 của thế kỷ trước đến nay, Honda đã đầu tư và phát triển phân khúc xe máy “Mini sport bike” - xe thể thao cỡ nhỏ hướng tới những khách hàng trẻ tuổi.

Năm 2013, Honda đã giới thiệu mẫu xe MSX 125 đầu tiên tại thị trường Thái Lan. Có tên gọi là “Grom” ở Nhật Bản và Mỹ, MSX 125 đã trở thành mẫu xe thành công trên toàn thế giới. Tại Thái Lan, gần 57.000 xe MSX đã được bán ra trong 7 tháng năm 2014.

Đối với giới trẻ Việt Nam, MSX 125 được giới thiệu bởi Honda với kỳ vọng mang đến một xu hướng mới, góp phần giúp việc chơi xe được phổ biến rộng rãi.

Thiết kếMSX 125 có thiết kế đậm nét thể thao, hiện đại và đúng

chất “đường phố” nhờ việc sử dụng hệ thống tay côn thể thao, động cơ lộ ra ngoài và ống xả chếch lên. MSX 125 được trang bị bộ đôi lốp dày, kích thước lớn, vành xe nhôm đúc 12 inch với thiết kế 5 chấu hình chữ Y - đặc trưng của dòng xe thể thao.

Honda đã phân chia nhằm dành khá nhiều diện tích cho bình xăng. Vỏ nhựa bình xăng được ghép từ 13 mảnh với 7 loại nhựa khác nhau.

MSX 125 sử dụng đèn pha gương cầu kiểu máy chiếu cho độ sáng tốt. Cụm đèn hậu nhỏ gọn, dùng công nghệ LED là điểm nhấn khi quan sát từ phía sau. Mặt đồng hồ kỹ thuật số với các thông số hiển thị rõ ràng.

MSX 125 Xe côn tay cá tính


Lái xe sinh thái Tiết kiệm nhiên liệu Honda 2015

06

Được khởi nguồn từ Honda Nhật Bản vào năm 1981, cuộc thi Lái xe sinh thái - Tiết kiệm nhiên liệu Honda là một sự kiện hướng đến tiết kiệm nhiên liệu, bảo vệ môi trường. Cho đến nay, cuộc thi này không chỉ được tổ chức riêng tại Nhật Bản mà đã lan rộng ra các nước châu Á khác như Thái Lan, Trung Quốc và Việt Nam. Kỷ lục tiết kiệm nhiên liệu cao nhất từ trước đến nay là: 3.644,86 km/lít xăng đã được xác lập vào năm 2011 tại Nhật Bản.

Cuộc thi Lái xe sinh thái - Tiết kiệm nhiên liệu Honda được Công ty Honda Việt Nam tổ chức lần đầu tiên vào năm 2010. Năm 2014 đánh dấu kết quả vượt trội so với các năm trước với 131 đội tham gia, đặc biệt là sự tiến bộ vượt trội của các đội thi sinh viên. Hai đội đạt thành tích cao nhất của Hạng mục xe tự chế đều là các đội thi đến từ các trường đại học bao gồm đội CK 01 thuộc trường Đại học Giao thông Vận tải Hà Nội với thành tích 1.164,848 km/l và đội CKĐ - MIN 10 đến từ trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật Thành phố Hồ Chí Minh với kết quả 1.098,286 km/l.

Vào ngày 22/9/2014, Cuộc thi Lái xe sinh thái - Tiết kiệm nhiên liệu Honda lần thứ 06 chính thức được khởi động và dự kiến vòng chung kết được tổ chức vào tháng 4/2015 với số đội tham gia dự tính là 142 đội.

Năm nay, cuộc thi sẽ tiếp tục được tổ chức dưới hai hạng mục thi riêng biệt bao gồm:

Hạng mục xe tự chế - Original type: Hạng mục này dành cho cá nhân và các tổ chức, công ty tham gia tự chế tạo các phương tiện sử dụng động cơ 4 kỳ, 110cc do Honda Việt Nam sản xuất.

Hạng mục xe thị trường - Market type (Nhóm IV): Người tham gia sẽ tiến hành những cải tiến kỹ thuật cơ bản nhằm đạt được mức tiết kiệm nhiên liệu cao nhất trên các dòng xe Wave 110 (ngoại trừ dòng xe Wave RSX FI AT) của Honda Việt Nam.

Cũng như các năm trước, trong cuộc thi năm nay các thí sinh sẽ phải vận hành xe theo số vòng thi (quãng đường) trong khoảng thời gian quy định. Hiệu suất tiêu hao nhiên liệu (km/lít) sẽ được tính toán dựa trên lượng nhiên liệu tiêu hao thực tế.

Đội vô địch hạng mục xe tự chế và đội sinh viên (nhóm I) trong Hạng mục xe tự chế có thành tích tốt nhất sẽ có cơ hội tham dự cuộc thi EMC 2015 tại Nhật Bản vào tháng 09/2015.

Kế hoạch tổ chức

Thời gian Sự kiện Địa điểm

22/9/2014 Khởi động cuộc thi EMC lần thứ 615/11/2014 Hết hạn đăng ký11&12/4/2015 Chung kết cuộc thi Trung tâm Hội nghị Quốc gia – Mễ Trì, Từ Liêm, Hà NộiTháng 9/2015 Tham dự EMC Nhật Bản Trường đua Motegi – Nhật Bản


EARTH DREAMS TECHNOLOGY

07

Giới thiệu tổng quan về Earth Dreams Technology

Earth Dreams Technology là những cải tiến mới đột phá về công nghệ nhằm nâng cao đồng thời cả tính năng vận hành và hiệu quả sử dụng nhiên liệu ở mức cao nhất, tham gia vào nỗ lực bảo vệ môi trường cũng như thể hiện khát khao của Honda mang lại niềm vui cầm lái cho khách hàng. Đây là những phương pháp cải tiến pháp nhằm tăng cường hơn nữa hiệu quả của các thành phần tham gia vào quá trình đốt cháy bên trong bao gồm động cơ, hệ truyền động cũng như các công nghệ động cơ điện.

Công nghệ Earth Dreams được ứng dụng trên rất nhiều mẫu xe của Honda sử dụng các công nghệ động cơ khác nhau gồm Hybrid, xăng, điện và trên công nghệ truyền động vô cấp.

Ứng dụng lần đầu tiên trên mẫu xe nhỏ N BOX mới ra mắt tại Nhật Bản năm 2011 và tiếp đến là rất nhiều các mẫu xe sử dụng các công nghệ động cơ khác nhau gồm Hybrid, xăng, điện và trên công nghệ truyền động vô cấp. Với những công nghệ này, Honda đặt mục tiêu giảm được 30% lượng khí CO2 đến năm 2020 (so với năm 2000) đối với tất cả các sản phẩm được bán trên toàn cầu.

Ứng dụng công nghệ Earth Dreams trên Honda Accord thế hệ thứ 9 tại Việt Nam

Với nền tảng công nghệ Earth Dreams, các kỹ sư của Honda mong muốn mang đến cho Accord thế hệ mới khả năng tiết kiệm nhiên liệu vượt trội qua việc ứng dụng cấu trúc động cơ mới có trọng lượng nhẹ hơn và nâng cao hiệu quả quá trình đốt cháy cũng như giảm ma sát.

Trọng lượng động cơ 2.4L i-VTEC giảm tới 4,5% so với thế hệ trước nhờ việc áp dụng cấu trúc hoàn toàn mới. Đó là một loạt các biện pháp nỗ lực để giảm trọng lượng trục khuỷu, pít-tông, khối xy-lanh và rất nhiều chi tiết khác, sử dụng chất liệu bọc bằng nhựa tổng hợp, tích hợp vòi phun trên đầu xy-lanh…

Thêm nữa, hệ thống điều khiển van biến thiên VTEC cũng được nâng cấp. Buồng đốt được thiết kế thu gọn

hơn giúp rút ngắn thời gian đốt cháy nhiên liệu. Xy-lanh lệch tâm 8mm làm giảm ma sát trượt. Xích truyền động trơn tru hơn nhờ sự hỗ trợ của hệ thống tay đòn kép, độ nhám bề mặt trục CAM được cải thiện và ứng dụng bạc pít-tông ứng suất thấp… cũng là những yếu tố giúp giảm ma sát của cơ cấu truyền động.

Với động cơ mới ứng dụng nền tảng công nghệ Earth Dreams, mô-men xoắn của Accord cũng được cải thiện đáng kể (225Nm/4000rpm) so với thế hệ trước đây (222Nm/4300rpm). Nâng cao hiệu suất đốt cháy và giảm thiểu ma sát của cơ cấu truyền động cùng việc giảm trọng lượng khối động cơ mang lại khả năng tiết kiệm nhiên liệu tối ưu và thân thiện với môi trường của Honda Accord, trong khi vẫn luôn đảm bảo cảm giác lái hứng khởi đầy đam mê.

08

Hoạt động Ô tô

Honda Accord hoàn toàn mới Kiệt tác đầy đam mê

Ra đời vào năm 1976 tại Nhật, Honda Accord qua 38 năm phát triển đã trở thành một mẫu xe toàn cầu của Honda. Ngay từ thế hệ đầu tiên, với thiết kế thông minh và đạt hiệu suất sử dụng nhiên liệu xuất sắc, Honda Accord đã trở thành một trong những chiếc xe bán chạy nhất tại thời điểm đó. Tính đến cuối năm 2012, đã có hơn 19 triệu xe Accord được bán tại hơn 160 nước trên toàn thế giới. Nhờ những giá trị cốt lõi được duy trì và ngày càng phát triển qua các thế hệ, Honda Accord đã nhận được giải thưởng chiếc xe an toàn hàng đầu tại thị trường Mỹ và rất nhiều giải thưởng danh giá khác từ các tổ chức uy tín.

Với bề dày thành công và danh tiếng của mình, mẫu xe Accord luôn chiếm vị thế quan trọng, là sản phẩm tiên phong của Honda trên thị trường xe hơi trên thế giới. Năm 2011, mẫu sedan hạng trung cao cấp này được chính thức ra mắt tại thị trường Việt Nam. Sở hữu công

nghệ cao cấp, không gian rộng rãi, vận hành mạnh mẽ trong khi vẫn mang lại niềm phấn khích và cảm hứng sáng tạo khi cầm lái, Honda Accord đã thực sự thỏa mãn khách hàng Việt Nam, khẳng định và tôn lên vị thế tiên phong trên mọi hành trình.

Theo bước những tiến bộ vượt bậc nhằm mang lại cho khách hàng Việt Nam một mẫu sedan hoàn hảo với đẳng cấp vượt trội và cá tính riêng biệt, ngày 25 tháng 6 năm 2014, tại Hà Nội, Công ty Honda Việt Nam chính thức giới thiệu Honda Accord thế hệ thứ 9 hoàn toàn mới. Với thiết kế sang trọng đậm tính thể thao, Accord mới phiên bản 2.4 chắc chắn sẽ thiết lập những chuẩn mực mới trong phân khúc. Thế hệ thứ 9 được coi là biểu tượng tự hào của Honda về độ bền bỉ, chất lượng và sự tin cậy. Đó là sự kết hợp hoàn hảo của thiết kế thông minh và phong cách hiện đại, tôn lên sự sang trọng và tinh tế tuyệt đối trong phân khúc.

09


Ý tưởng thiết kế ngoại thất là một chiếc sedan năng động thông minh không chỉ tăng cường tính hiệu quả khí động học mà còn toát lên sự sang trọng cuốn hút ngay từ cái nhìn đầu tiên.

“Công nghệ Earth Dreams” bao gồm những cải tiến mới đột phá về công nghệ nhằm nâng cao đồng thời cả tính năng vận hành và hiệu quả sử dụng nhiên liệu ở mức cao nhất.

Các tính năng an toàn tiên tiến: bao gồm Cấu trúc thân xe sử dụng kỹ thuật tương thích tiên tiến ACE; Đèn chủ động khi rẽ giúp chiếu sáng tự động một cách thông minh; Camera lùi hiển thị 3 góc quay; Thép tăng cứng cường độ cao.

Hệ thống hỗ trợ lái xe tiết kiệm nhiên liệu: bao gồm chế độ lái tiết kiệm nhiên liệu ECON mode và chức năng ECO coaching.

Chìa khóa thông minh giúp đóng hoặc mở cửa mà không cần bấm vào chìa khóa; Chế độ khởi động bằng nút bấm thông minh giúp khởi động hoặc ngừng động cơ mà không cần tra chìa khóa vào ổ.

Cụm đèn trước dạng LED lần đầu tiên được trang bị cho Accord mang đến hiệu quả sử dụng ánh sáng tối ưu.

Màn hình cảm ứng điều chỉnh âm thanh và chế độ nghe nhạc mang lại những thời khắc giải trí tuyệt vời.

Màn hình hiển thị thông minh i-MID 8 inch sắc nét hiển thị đầy đủ các thông tin về thông số hành trình, cài đặt hệ thống hay các tùy chọn giải trí…và tích hợp camera lùi.

Không gian nội thất hiện đại sang trọng được gói gọn trong 3 từ: Tiên tiến, hứng khởi và tinh tế.

Accord mới được chính thức cung cấp tại Việt Nam thông qua hệ thống Đại lý ô tô Honda trên toàn quốc từ ngày 25 tháng 6 năm 2014 với giá bán lẻ đề xuất là 1.470.000.000 VND (đã bao gồm thuế GTGT) với sáu màu sống động bao gồm: Đỏ lịch lãm, Xanh đá cá tính, Đen ánh độc tôn, Xám phong cách, Ghi bạc thời trang và Trắng ngọc quý phái. Giống như các mẫu xe khác, Accord hoàn toàn mới sẽ được áp dụng chế độ bảo hành 3 năm hoặc 100.000 km tùy theo điều kiện nào đến trước. Bên cạnh đó, Honda Việt Nam cũng cung cấp gói gia hạn bảo hành tùy chọn. HVN tin tưởng rằng với thiết kế đột phá cùng những tính năng vượt trội mang lại đẳng cấp riêng biệt trong phân khúc, Accord hoàn toàn mới sẽ mang lại niềm tự hào, niềm vui cầm lái cũng như những trải nghiệm vượt lên trên sự mong đợi của khách hàng Việt nam.

NHỮNG ĐIỂM NHẤN CỦA ACCORD THẾ HỆ THỨ 9

10

Ngày 9 tháng 9 năm 2014, tại Hà Nội, City thế hệ thứ 4 hoàn toàn mới chính thức được giới thiệu. Được phát triển dựa trên ý tưởng tổng thể là " Chiếc xe nhỏ Tiên tiến và Ấn tượng số 1”, City thế hệ mới sở hữu các thế mạnh vượt trội và đột phá, chắc chắn sẽ mang lại sự bất ngờ mới và thỏa mãn sự mong đợi của khách hàng Việt Nam.

Thiết kế ngoại thấtCity mới theo đuổi các giá trị vượt lên trên bề ngoài nhỏ

gọn cùng với thiết kế thể thao năng động. Ngoại thất của City mới được thiết kế dựa trên ý tưởng “Chuyển động giao thoa mượt mà”. Đây là thiết kế kiểu dáng mới của Honda, kết hợp vẻ tao nhã từ phong cách xe coupe với những đường chuyển động đồng nhất, mang lại hiệu quả khí động học với những đường nét năng động và thể thao.

Đầu xe nổi bật với triết lý thiết kế “Đôi cánh vững chãi”. Ốp mặt ca-lăng mạ crôm và cụm đèn pha được kết nối với nhau làm nổi bật logo chữ H, nhấn mạnh độ tinh xảo và cao cấp. Thân xe kết hợp giữa phong cách xe coupe cùng

đường gân khỏe khoắn sắc sảo vuốt từ cửa trước tới đèn hậu tạo thành một điểm nhấn nổi bật. Ngoài ra, đèn hậu được thiết kế mở rộng sang cả nắp cốp xe và kết nối với thanh trang trí mạ crôm, tạo nên một vẻ ngoài đầm chắc và sang trọng.

Lấy cảm hứng từ cánh quạt cối xay gió, Honda đưa ra 2 kiểu bánh xe là la-zăng đúc 16 inch cho phiên bản số vô cấp và la-zăng thường 15 inch cho phiên bản số sàn, thể hiện mạnh mẽ tính khí động học. Ăng-ten vây cá mập cũng lần đầu tiên được áp dụng trên phân khúc xe cỡ nhỏ, ăng-ten vây cá mập tạo thêm tính thể thao và sang trọng cho City mới.

Thiết kế nội thấtHướng tới mục tiêu tạo ra chiếc City mới hiện đại và cao

cấp, Honda xây dựng ý tưởng thiết kết nội thất với ý tưởng “Khoang lái đa tầng” thể hiện kiểu dáng hiện đại và thể thao cùng với bề mặt chất lượng cao và cảm giác thoải mái khi điều khiển.

Bảng điều khiển bao gồm nhiều lớp có thiết kế bề mặt khác nhau. Bề mặt tổng thể của bảng điều khiển có màu kim loại mang lại cảm giác sang trọng. Thêm vào đó, chỉ số mức độ tiêu hao nhiên liệu tức thời, trung bình và quãng đường còn lại mà xe có thể đi đều được hiển thị rất thuận tiện cho người điều khiển. City thế hệ mới sở hữu cabin tiện nghi và thoải mái với hệ thống âm thanh chất lượng cao gồm đầu CD 1 đĩa tích hợp dàn 4 loa, hỗ trợ kết nối AUX, USB, radio AM/FM giúp tận hưởng những bản nhạc yêu thích từ các nguồn khác nhau. Thêm vào đó, để đem đến sự tiện nghi tối đa của một chiếc sedan cao cấp, vô lăng City mới được tích hợp chế độ thoại rảnh tay mang lại tiện ích tối đa cho người lái khi điều khiển xe. Cửa gió điều hòa cho hàng

Honda City hoàn toàn mới Sẵn sàng tạo khác biệt

Hoạt động Ô tô

11


ghế sau cũng được trang bị, mang lại cảm giác thực sự thoải mái cho hành khách phía sau.

Về khoang chứa hành lý, City mới có thể tích lớn - lên tới 536L (485L và khoang phụ dưới sàn là 51L). Nhiều không gian chứa đồ cho hành khách cũng được tích hợp như hộc đựng cốc hàng ghế trước, hộc đựng đồ cửa xe trước và sau, hộc đồ phía trước ghế lái và ghế phụ…

Động cơĐộng cơ 1.5L SOHC i-VTEC: City mới sử dụng động cơ

16-van 4-xilanh 1.5L i-VTEC sản sinh công suất cực đại 88 kW/6600rpm và momen xoắn cực đại 145 Nm/4600rpm, mang lại khả năng vận hành và hiệu suất tiêu thụ nhiên liệu tối ưu trong phân khúc. Honda đưa ra hai phiên bản cho hộp số là hộp số sàn 5 cấp và hộp số vô cấp CVT thuộc dòng công nghệ Earth Dreams hoàn toàn mới giúp nâng cao hiệu suất vận hành của xe lẫn khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Bên cạnh đó, nhằm đem lại trải nghiệm đáng nhớ cho khách hàng, xe được trang bị lẫy chuyển số tay đối với phiên bản CVT - mang đến cảm giác lái thể thao đầy hứng khởi.

“Hệ thống hướng dẫn lái tiết kiệm nhiên liệu” giúp người lái chủ động tiết kiệm tối đa nhiên liệu. Với dải đèn LED bao quanh đồng hồ tốc độ, hệ thống hướng dẫn lái tiết kiệm nhiên liệu chỉ ra trạng thái tiêu thụ nhiên liệu của chiếc xe và hướng dẫn tài xế vận hành xe hiệu quả hơn. Đặc biệt, City mới lần đầu tiên được trang bị nút bấm ECON. Khi chế độ Econ được kích hoạt, một số đặc tính vận hành của động

cơ sẽ được được điều chỉnh để nâng cao hiệu quả sử dụng nhiên liệu.

An toànCity mới có phần thân cứng cáp kết hợp với Kỹ thuật

Tương thích Tiên tiến (ACETM) giúp tăng cường khả năng tự bảo vệ đồng thời giảm nhẹ hư hại gây ra đối với xe khác. Thêm vào đó là thiết kế giảm nhẹ chấn thương cho người đi bộ ở phần trước của xe. Ngoài ra, các trang bị an toàn tiên tiến cũng xuất hiện như hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) và hệ thống phân bổ lực phanh điện tử (EBD), khung xe hấp thụ lực G-CON, Hệ thống túi khí SRS và Tựa đầu giảm chấn ở ghế trước…

City mới được chính thức cung cấp tại Việt Nam thông qua hệ thống Đại lý ô tô Honda trên toàn quốc từ ngày 9 tháng 9 năm 2014 với giá bán lẻ đề xuất là 599.000.000 VND đối với bản số vô cấp và 552.000.000 VND đối với bản số sàn (đã bao gồm VAT) với năm màu bao gồm: Xanh dương, Đen ánh, Titan, Ghi bạc và Trắng ngà. City hoàn toàn mới sẽ được áp dụng chế độ bảo hành 3 năm hoặc 100.000 km tùy theo điều kiện nào đến trước. Bên cạnh đó, Honda Việt Nam cũng cung cấp gói gia hạn bảo hành tùy chọn.

Với tất cả các tính năng tuyệt vời của một chiếc xe đẳng cấp hàng đầu trong phân khúc, City hoàn toàn mới chắc chắn sẽ đem lại “niềm vui cầm lái” và những trải nghiệm vượt lên trên sự mong đợi của khách hàng Việt Nam.

Thí điểm bồi dưỡng kiến thức ATGTcho học sinh lớp 12

12

Hoạt động Lái xe an toàn

Vào tháng 8, Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia và Công ty Honda Việt Nam đã triển khai Tập huấn thí điểm bồi dưỡng kiến thức pháp luật về giao thông đường bộ và kĩ năng lái xe mô tô an toàn cho học sinh lớp 12 năm 2014 cho hơn 300 học sinh trường PTTH Phan Chu Trinh, Thành phố Đà Nẵng. Đây là chương trình nằm trong đề án thí điểm của Bộ Giáo dục và Đào tạo nhằm nâng cao kiến thức về Luật giao thông đường bộ cũng như kĩ năng lái xe an toàn cho học sinh lớp 12, tiến tới cấp chứng chỉ kiến thức ATGT đường bộ dành cho học sinh lớp 12, tạo tiền đề cho việc miễn thi lý thuyết tại các kì sát hạch cấp giấy phép lái xe mô tô hạng A1.

Nội dung buổi tập huấn đã được Công ty Honda Việt Nam và Vụ Học sinh sinh viên - Bộ Giáo dục và Đào tạo hoàn thiện dưa theo nội dung đào tạo của giáo trình “An toàn giao thông cho nụ cười ngày mai”, một chương trình ATGT có quy mô cấp quốc gia.

Trong buổi tập huấn thí điểm này, các học sinh lớp 12 tại trường Phan Chu Trinh đã được chuyên gia lái xe an toàn của Honda Việt Nam cung cấp một số kiến thức cơ bản, quan trọng về Luật giao thông đường bộ, trải nghiệm thực hành lái xe và các tình huống giao thông nguy hiểm một cách an toàn trên máy tập lái xe của Honda. Bên cạnh đó, các em học sinh cũng được tham gia phần hướng dẫn thực hành trên sân tập. Vì các em học sinh lớp 12 chưa có bằng lái xe máy nên trong buổi tập huấn các em không thực hành lái xe. Các hướng dẫn viên LXAT HVN đã tạo cơ hội cho các em trải nghiệm cảm giác đi xe an toàn với phần ngồi sau hướng dẫn viên LXAT HVN phanh xe an toàn. Qua buổi tập huấn thí điểm này, Bộ Giáo dục & Đào tạo, Công ty Honda Việt Nam và UB ATGT Quốc gia mong muốn tạo tiền đề mở rộng chương trình đào tạo tới đông đảo các em học sinh lớp 12 trên toàn quốc.

Honda Việt Nam hưởng ứng Chiến dịch Toàn dân đội mũ bảo hiểm đạt chuẩn

13


ĐĐánh dấu mốc son kỷ niệm 15 năm hoạt động trong lĩnh vực lái xe an toàn, 10 năm chương trình truyền hình “Tôi yêu Việt Nam”, ngày 23/7/2014, Honda Việt Nam đã trang trọng tổ chức Lễ đón nhận bằng khen từ các cơ quan chính phủ vì những thành tích đóng góp cho hoạt động lái xe an toàn. Với những nỗ lực trong hoạt động tuyên truyền và hướng dẫn LXAT, Honda Việt Nam vinh dự được đón nhận bằng khen, giấy khen từ: Ủy ban

ATGT Quốc gia, Trung ương hội Liên hiệp Thanh niên Việt Nam, Cục CSGT Đường bộ, đường sắt, Ban ATGT tỉnh Vĩnh Phúc và Học viện Cảnh sát nhân dân.

Nhân dịp này, Ủy ban ATGT Quốc gia, Cục CSGT Đường bộ, Đường sắt và công ty Honda Việt Nam cũng tổ chức Lễ trao giải Chung kết Cuộc thi tìm hiểu ATGT kỷ niệm 10 năm “Tôi yêu Việt Nam”. 10 thí sinh xuất sắc nhất trong số hơn 20.000 thí sinh tham dự Cuộc thi kỷ niệm 10 năm “Tôi yêu Việt Nam” đã tham gia Vòng chung kết của Cuộc thi với phần thực hành kỹ năng lái xe an toàn tại Trung tâm LXAT Honda Việt Nam tại Vĩnh Phúc. Các bạn thí sinh đều chia sẻ cảm nghĩ rằng họ cảm thấy rất ý nghĩa khi được tham gia cuộc thi để tự trau dồi nâng cao kiến thức, kỹ năng tham gia giao thông an toàn và thể hiện những tình cảm của mình đối với chương trình, đồng thời được đóng góp những ý tưởng để chương trình ngày càng hấp dẫn và đạt được mục tiêu tuyên truyền an toàn giao thông cho đông đảo cộng đồng.

Qua các chương trình LXAT, Honda Việt Nam không những được các khán giả và người dân trên cả nước nhìn nhận là một nhà sản xuất các phương tiện giao thông hàng đầu, mà còn là một doanh nghiệp có trách nhiệm vì một xã hội giao thông an toàn.

Nằm trong chiến dịch truyền thông toàn dân đội mũ bảo hiểm đạt chuẩn do Ủy ban An toàn Giao thông Quốc Gia (NTSC) và Trung Ương hội LHTN Việt Nam phát động, ngày 25/08 Honda Việt Nam và HEAD Hồng Hạnh (Hà Nội) đã phối hợp tổ chức tập huấn kĩ năng Lái xe an toàn (LXAT) cho hơn 200 Đoàn viên tại trụ sở TW Đoàn Thanh niên Cộng sản Hồ Chí Minh.

Buổi lễ có sự góp mặt của ông Nguyễn Trọng Thái - Chánh văn phòng Ủy ban An toàn Giao thông Quốc Gia (NTSC), ông Nguyễn Phi Long - Phó Chủ tịch thường trực hội LHTN Việt Nam và đại diện các cơ quan thông tấn báo chí.

Tại buổi tập huấn, các Đoàn viên đã được các hướng dẫn viên LXAT của HEAD Hồng Hạnh cung cấp kiến thức hướng dẫn chọn mũ bảo hiểm đạt chuẩn, cách đội mũ bảo hiểm đúng cách khi ngồi trên xe máy. Ngoài ra, Hướng dẫn viên LXAT HEAD Hồng Hanh đã hướng dẫn các Đoàn viên phương pháp kiểm tra xe hàng ngày, tư thế của người lái xe và người ngồi sau khi ngồi trên xe máy, cũng như kĩ năng giữ thăng bằng khi điều khiển xe ở tốc độ thấp. Các Đoàn viên cũng đã cùng trải nghiệm các tình huống giao thông nguy hiểm một cách an toàn trên máy tập lái xe Honda.

Khóa tập huấn đã diễn ra rất sôi nổi với sự tham gia nhiệt tình của các Đoàn viên Hà Nội. Một học viên chia sẻ: “Tôi cảm thấy rất hào hứng với chương trình Lái xe an toàn của Honda Việt Nam và HEAD Hồng Hạnh, nhờ vào chương trình này, tôi đã biết thêm được những kĩ năng để tham gia giao thông một cách an toàn”.

Honda Việt Nam đón nhận bằng khen vì những đóng góp tích cực cho hoạt động lái xe an toàn

14

Hoạt động Xã hội

30 ý tưởng xuất sắc tranh tài tại vòng chung kết ý tưởng trẻ thơ 2014

Qua hai vòng thi với những đòi hỏi ngày càng cao về khả năng sáng tạo, tính ứng dụng và chiều sâu ý nghĩa, ban giám khảo của Cuộc thi Ý tưởng trẻ thơ 2014 đã chọn ra 30 ý tưởng xuất sắc nhất để bước vào vòng Chung kết diễn ra vào ngày 23 tháng 08 năm 2014 tại Khách sạn Melia Hà Nội.

Qua vòng chấm tranh, vòng thực hiện & đánh giá mô hình của cuộc thi năm 2014, những ý tưởng của các “nhà phát minh nhí” dần được thể hiện rõ nét và đầy tính thuyết phục. Nhóm lớp 1-3 có những ý tưởng thật đặc biệt. Nhiều ý tưởng nhằm nâng cao chất lượng cuộc sống như “Đô thị nhà xanh” đưa ra giải pháp khắc phục tình hình ô nhiễm môi trường, ô nhiễm tiếng ồn; “Hệ thống đê chắn sóng và sản xuất điện” dành cho những vùng chịu nhiều thiên tai, bão lũ, sóng thần.

Với nhóm lớp 4-5, các ý tưởng cũng rất độc đáo, không chỉ thể hiện kỹ năng quan sát cuộc sống kỹ lưỡng mà còn thể hiện tư duy giải quyết vấn đề rất tốt. Toàn hội đồng đã thực sự bất ngờ trước ý tưởng “Mực máy cứu hộ” của 2 em nhỏ Lạng Sơn: Xuất phát từ vụ chìm phà Sewol cách đây không lâu, mong muốn của các em là khắc phục được công tác cứu hộ hiện tại, cứu giúp các nạn nhân. Tương tự với ý tưởng “Xe lội nước cứu trợ lũ lụt” giúp các bạn nhỏ ở vùng lũ lụt được an toàn tới trường. Xuất phát từ mong muốn tốt đẹp của các em dành cho mọi người.

Với mong muốn đem ý nghĩa nhân văn của Cuộc thi Ý tưởng Trẻ thơ tới được nhiều đối tượng, đặc biệt là các em nhỏ còn gặp nhiều khó khăn, với mỗi bức tranh hợp lệ, Honda Việt Nam trích 10.000 đồng vào Quỹ Honda dành cho các hoạt động từ thiện. Năm 2014 với con số 215.314 bài dự thi hợp lệ trên tổng số 420.336, Công ty Honda Việt Nam sẽ trao 2.153.140.000 đồng dành tặng

cho chương trình trao học bổng và thư viện chuẩn quốc gia cho các trường tiểu học trên toàn quốc.

Giải nhất cuộc thi Ý tưởng trẻ thơ 2014 nhóm 1-3 thuộc về em Vũ Thủy Tiên, trường Tiểu học Lĩnh Nam, Hà Nội với ý tưởng “TV 4 Mặt”. Giải nhất của nhóm 4-5 thuộc về em Nông Bích Ngọc và Trần Bảo Ngọc, trường Tiểu học Hoàng Văn Thụ, Lạng Sơn với ý tưởng “Mực cứu hộ”.

Honda đứng thứ 20 trong danh sách “Top thương hiệu toàn cầu 2014”

Honda đạt điểm tối đa về mức hạn chế khí thải

Honda đứng 20 trong danh sách “Top thương hiệu toàn cầu 2014” được phát hành bởi Interbrand, công ty tư vấn thương hiệu hàng đầu thế giới. Đây là năm thứ 15 liên tiếp báo cáo này được phát hành, bao gồm 100 thương hiệu giá trị nhất toàn cầu. Danh sách được lập ra dựa trên giá trị của mỗi thương hiệu được quy đổi thành đô Mỹ.

Honda giữ vững vị trí thứ 20 từ năm ngoái với giá trị tăng 17%, đạt mức 21,673 tỷ đô.

Theo phân tích của Interbrand, có 3 điểm mấu chốt tạo nên mức tăng giá trị thương hiệu của Honda: Honda quay trở lại giải đua Công thức 1 sau 20 năm

vắng bóng với vai trò nhà cung cấp động cơ cho đội đua McLaren. Nhà sản xuất hy vọng rằng sự kiện này sẽ giúp đem lại hình ảnh một thời vàng son của nhãn hiệu “Sức

mạnh từ Honda”. Cuộc đua Công thức 1 đến

nay còn có sự tham gia của các nên kinh tế mới nổi BRICS, là những thị trường lớn về xe máy của Honda và là thị trường ô tô đang phát triển của hãng. Honda hướng tới việc điều chỉnh sản phẩm để thích nghi với khu vực một cách nhanh chóng hơn. Với việc giải Công thức 1

áp dụng động cơ nhỏ có cấu trúc tương đương với xe thông dụng, sự hợp tác với đội đua McLaren là một cơ hội lớn để Honda khẳng định vị thế của mình.

Với khẩu hiệu “Sức mạnh từ những giấc mơ”, Honda luôn luôn

có mong muốn theo đuổi và thỏa mãn giấc mơ của khách hàng trên toàn thế giới. Nhãn hiệu này luôn luôn cố gắng tiến xa hơn với tư cách một thương hiệu được ủng hộ bởi khách hàng toàn cầu.

Mới đây, công ty Honda Motor Nhật Bản đã được chấm điểm tuyệt đối (100 điểm) trong báo cáo “Ảnh hưởng khí hậu toàn cầu 2014” của tổ chức CDP. Báo cáo này phân tích các cải tiến của 500 công ty lớn nhất thế giới trong công cuộc chống lại hiện tượng nóng lên toàn cầu và hạn chế khí nhà kính. Với số điểm tuyệt đối, đây là năm thứ tư liên tiếp Honda nằm trong danh sách các công ty dẫn đầu về ảnh hưởng tích cực tới khí hậu.

Số điểm này cũng cho thấy cam kết của Honda trong việc ra những quyết định chiến lược hướng tới một môi trường có mức khí thải thấp.

15


Bản tin nội bộ Honda Việt Nam Công ty Honda Việt Nam Địa chỉ: Phường Phúc Thắng, thị xã Phúc Yên, tỉnh Vĩnh Phúc * Điện thoại: (84) 211-3868888 * Fax: (84) 211-3868910 * Website:www.honda.com.vn

bản tin nội bộ Ước mơ công ty honda việt nam số tháng 10 năm

Documents