balance de siniestralidad vial 2018 · balance del año 2018 2017 2018 variación 2018/2017 ....

BALANCE DE SINIESTRALIDAD VIAL

2018

Madrid, julio de 2019

2

Accidentes con víctimas 102.299

Fallecidos 1.806 5 / día

Heridos hospitalizados 8.935 25/día

Heridos no hospitalizados 129.674

Balance de Siniestralidad Vial 2018

Balance del año 2018

3

Accidentes con víctimas 102.233 102.299 0%

Fallecidos 1.830 1.806 -1,3%

Heridos hospitalizados 9.546 8.935 -6,4%

Heridos no hospitalizados 129.616 129.674 0%


Balance del año 2018

2018 2017 Variación

2018/2017


1.830

2017

1.806

2018

-24 (-1,3%)

4

Número de fallecidos


9.546

2017

8.935

2018

-611 (-6,4%)

5

Número de heridos hospitalizados

Evolución y contexto

1


2018 / 2017

+ 1,9% de desplazamientos

+ 7% de matriculaciones


6

Contexto Europeo

España = 39 fallecidos/millón de

habitantes


8

% Fallecidos en función del tipo de vía

78% 78% 78% 76%

73% 74% 74% 71% 72% 73%

22% 22% 22% 24%

27% 26% 26% 29% 28% 27%

0%

10%

20%

30%

40%

50%

60%

70%

80%

90%

2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018

Vías interurbanas

Vías urbanas

8


1.321

2017

1.317

2018

509 489

> Vías Interurbanas

-4 (-0,3%)

-20 (-4%)

7

Fallecidos en función del tipo de vía

> Vías Urbanas

2017 2018


9

Vías interurbanas

> Autopista y autovía

> Carreteras convencionales

• 75% de los fallecidos

38% salidas de la vía,

27% colisiones frontales

• 25% de los fallecidos

994(-2%)

323 (+5%)


Fallecidos 2017 2018 Dist. 2018

(%)

Dif.

2018/2017*

Peatón 351 386 21% 10%

Bicicleta 78 58 3% -20

Ciclomotor 49 62 3% 13

Motocicleta 359 359 20% 0

Turismo 799 732 41% -8%

Furgoneta 90 81 4% -9

Camión hasta 3500 kg 8 12 1% 4

Camión más 3500 kg 57 58 3% 1

Autobús 3 12 1% 9

Otro 36 46 3% 10

TOTAL 1.830 1.806 100% -1%

Fallecidos por medio de desplazamiento

*Las diferencias se han calculado en % cuando N ≥ 100 y en valores absolutos cuando N <100. 10


12

41% 41% 41%

43%

48%

44%

48%

47%

46%

48%

36%

38%

40%

42%

44%

46%

48%

50%

2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018

Fallecidos vulnerables / total fallecidos


13

865 fallecidos vulnerables

386 + 58 + 421

Peatones Ciclistas Motoristas*

*incluye ciclomotores

39%

61%

CARRETERA CIUDAD

74%

26%

66%

34%

+10% -20 +13

CARRETERA CIUDAD CARRETERA CIUDAD

13


Fallecidos 2017 2018 Dif.

2018/2017

Hasta 14 años 35 25 -10

15 a 24 años 200 207 3%

25 a 34 años 293 261 -11%

35 a 44 años 289 301 4%

45 a 54 años 291 288 -1%

55 a 64 años 246 220 -11%

65 y más 465 496 7%

Desconocido 11 8 -3

Total 1.830 1.806 -1%

1%

11%

14%

17% 16%

12%

27%

0%

5%

10%

15%

20%

25%

30%

0-14 15-24 25-34 35-44 45-54 55-64 65 ymás

Fallecidos en función de la edad

14


Factor concurrente 2016 2017 2018

Conducción distraída 29% 33% 32%

Velocidad inadecuada 23% 29% 22%

Alcohol 23% 26% 21%

Principales factores concurrentes en accidentes mortales

15


Principales factores concurrentes en accidentes mortales

Velocidad

inadecuada

Conducción

distraída

Alcohol

CIUDADES

485 fallecidos -20 -4%

• En las ciudades están el 63% de los accidentes,

el 27% de los fallecidos y el 50% de los heridos

graves

• El 81% de los fallecidos son VULNERABLES

48% Peatones 237 (248) -11

3% Ciclistas 15 (29) - 14

30% Motoristas 145 (408) +14

• En Madrid y en Barcelona suben.

16


La importancia de los datos.

Los datos nos indican el camino a seguir

75% carreteras convencionales

22% velocidad

21% alcohol y conducción

23% fallecidos motocicletas y 15% del parque

28% fallecidos mayores de 65 años y 19% población

81% fallecidos vulnerables en ciudad

No buscar culpables , buscar soluciones

Entre la Unión Europea y Latinoamérica

Gracias a los conductores

Gracias a la sociedad civil

16


Estos datos son del 2018……..el 2019 lo estamos escribiendo.

De todos nosotros dependerán los resultados ………………….

Gracias por su atención

16


balance de siniestralidad vial 2018 · balance del año 2018 2017 2018 variación 2018/2017 ....

Documents