2

BAB II

DEFINISI (PINDAH KE LAMPIRAN)

3. Tujuan Instruksional khusus. Agar siswa dapat memahami tentang definisi

atau istilah-istilah umum yang terdapat dalam Aircraft Accident and Incident Investigation.

4. Sub Pokok Bahasan.

a. Definisi

b. Soal-soal Latihan.

5. Definisi. Berikut ini beberapa definisi/pengertian … Pengertian Aircraft Accident

and Incident Investigation. Adalah suatu metode penyelidikan yang meliputi

pemeriksaan dan pengusutan dan system pelaporannya terhadap suatu Accident dan

incident.pesawat. (dimasukkan dalam poin a dibawah)

6. Definisi. Berikut ini beberapa istilah umum yang ada hubungannya langsung

dengan pelajaran Aircraft Accident and Incident Investigation, untuk mempermudah

pelaksanaan belajar bagi siswa.

a. Accident. Adalah kejadian atau peristiwa yang berhubungan dengan

pengoperasian suatu pesawat dengan waktu antara adanya seorang penumpang

yang ada pada on board pesawat dalam penerbangan intensif sampai orang

tersebut turun dari pesawat dimana :

1) Seseorang dalam keadaan meninggal atau luka serius yang

diakibatkan oleh :

a) Saat berada pada kabin pesawat, atau

3

b) Kontak lansung dengan bagian dari pesawat termasuk bagian

pesawat yang telah lepas, atau

c) Kontak langsung secara terbuka kearah pancaran gas

pesawat.

2) Pesawat mengalami kerusakan atau kerusakan struktur, dimana :

a) Berpengaruh kurang baik terhadap kekuatan struktur,

kemampuan atau karakteristik terbang pesawat.

b) Memerlukan perbaikan besar atau penggantian dan

pemasangan kembali komponen pesawat yang rusak..

c) Pesawat hilang atau sepenuhnya tidak dapat diakses.

b. Accredited Representative. Adalah seseorang yang ditunjuk oleh

suatu negara berdasarkan kualifikasinya, dimaksudkan untuk berpartisipasi dalam

investigasi yang diselenggarakan oleh negara lain.

c. Advisor. Adalah seseorang yang ditunjuk oleh suatu negara

berdasarkan kualifikasinya, dimaksudkan untuk membantu accredited

representative dalam suatu investigasi.

d. Aircraft. Adalah suatu mesin yang dapat terbang karena memperoleh

gaya angkat di atmosper dari reaksi udara.

e. Causes. Adalah perbuatan, tindakan kilaf, peristiwa, keadaan atau

gabungan dari hal-hal tersebut yang dapat menimbulkan adanya accident atau

incident.

f. Flight Recorder. Adalah suatu tipe dari alat perekam yang dipasang

pada pesawat dimaksudkan untuk kelengkapan penyelidikan accident atau incident

pesawat.

g. Incident. Adalah suatu kejadian selain dari suatu accident yang

berhubungan dengan pengoperasian suatu pesawat yang berpengaruh atau dapat

mempengaruhi keselamatan operasi pesawat.

4

h. Investigation. Adalah suatu proses yang diselenggarakan dengan

tujuan untuk pencegahan accident termasuk mengumpulkan dan menganalisa

suatu informasi, menyimpulkan, termasuk menentukan faktor-faktor penyebab dan

bila diperlukan membuat Safety recommendation.

i. Investigator-in-charge. Adalah seseorang yang ditugaskan sesuai

dengan kualifikasinya, bertanggung jawab kepada organisasi, menyelenggarakan

dan mengendalikan suatu investigasi.

j. Operator. seseorang, suatu organisasi atau suatu perusahaan yang

bergiat dalam pelayanan operasi penerbangan.

k. Preliminary. Adalah suatu komunikasi yang digunakan untuk penyebaran

informasi secara cepat dari data yang diterima pada tahap awal dari suatu

penyelidikan.

l. Safety Recommendation. Adalah suatu bentuk pengajuan tentang

wewenang penyelidikan terhadap suatu accident dari suatu negara penyelenggara

penyelidikan berdasarkan informasi yang diperoleh dari hasil penyelidikan, dibuat

dengan tujuan mencegah accident dan incident.

m. Serious incident. Adalah suatu incident termasuk hal-hal yang

menunjukan bahwa suatu incident bakal terjadi.

n. Serious Injury. Adalah luka yang dierita oleh seseorang dalam suatu

accident, dimana :

1) Memerlukan perawatan rumah sakit untuk lebih dari 48 jam, dimulai

dalam 7 hari dari tanggal diterima.

2) Ditemukan retak atau patah tulang ( kecuali retak ringan pada jari

tangan, jari kaki atau hidung ) atau

3) Adanya pencabikan yang menyebabkan kerusakan beberapa syaraf,

otot atau otot daging, atau

4) Adanya luka pada organ bagian dalam, atau

5

5) Adanya dua atau tiga luka bakar, atau luka bakar lebih dari 5 persen

dari bagian permukaan tubuh.

6) Telah terbukti terdapat infeksi luka yang cepat menyebar atau luka

oleh pengaruh radiasi.

o. State of Design. Adalah suatu negara yang berwenang atas suatu

organisai yang bertanggung jawab untuk jenis atau tipe perencanaan.

p. State of Manufacture. Adalah suatu negara yang berwenang atas suatu

organisai yang bertanggung jawab perakitan akhir dari pembuatan suatu pesawat .

q. State of Occurrence. Adalah suatu Negara yang berada pada suatu

wilayah dimana accident atau incident pesawat terjadi.

r. State of Operator. Adalah suatu negara dimana fungsi utama

perusahaan dari operator berada.

s. State of Registry. Adalah suatu Negara dimana pesawat didaftarkan.

6

7. Soal-soal Latihan.

a. Jelaskan tentang pengertian dari Aircraft Accident and Incident

Investigation !

b. Jelaskan pengertian dari Definsi atau istilah-istilah berikut ini !

1) Accident.

2) Incident.

3) Accredited Representative.

4) Advisor.

5) Causes.

6) Flight Recorder.

7) Investigation.

8) Investigator-in-charge.

9) Safety Recommendation.

10) Serious incident.

11) Serious Injury.