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PLAN GENERAL DE ORDENACIÓN URBANA, NAVAL (Huesca) INFORME DE SOSTENIBILIDAD AMBIENTAL Javier Albisu Iribe Sáez (YASA Proyectos y Medioambiente S.L.) Pág. 1 J.A. Lorente y Asociados, arquitectura y urbanismo S.L.P. Ayuntamiento de NAVAL (Huesca) INFORME DE SOSTENIBILIDAD AMBIENTAL PLAN GENERAL DE ORDENACIÓN URBANA DE NAVAL Promotor: Excmo. Ayuntamiento de Naval (Huesca) Redactores: Javier Albisu Iribe Sáez (Yasa Proyectos y Medioambiente S.L.) J.A. Lorente y Asociados, arquitectura y Urbanismo S.L.P. Marzo 2013

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PLAN GENERAL DE ORDENACIÓN URBANA, NAVAL (Huesca)  INFORME DE SOSTENIBILIDAD AMBIENTAL 

 

Javier Albisu Iribe Sáez (YASA Proyectos y Medioambiente S.L.)  Pág. 1 J.A. Lorente y Asociados, arquitectura y urbanismo  S.L.P. 

 

Ayuntamiento de NAVAL (Huesca) 

INFORME DE SOSTENIBILIDAD AMBIENTAL PLAN GENERAL DE ORDENACIÓN URBANA DE NAVAL           

Promotor: Excmo. Ayuntamiento de Naval (Huesca)     

Redactores:  

Javier Albisu Iribe Sáez (Yasa Proyectos y Medioambiente S.L.) J.A. Lorente y Asociados, arquitectura y Urbanismo S.L.P. 

 Marzo 2013 

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PLAN GENERAL DE ORDENACIÓN URBANA, NAVAL (Huesca)  INFORME DE SOSTENIBILIDAD AMBIENTAL 

 

Javier Albisu Iribe Sáez (YASA Proyectos y Medioambiente S.L.)  Pág. 2 J.A. Lorente y Asociados, arquitectura y urbanismo  S.L.P. 

                             

 NOTA DE AVISO 

 © Javier Albisu Iribe Sáez. Yasa Proyectos y Medioambiente S.L. © J.A.Lorente y Asociados, arquitectura y urbanismo S.L. 

  Marzo, 2013 

 Los derechos de propiedad  intelectual de todos  los contenidos de este documento, diseño cartográfico,  fotografías, textos, etc., son titularidad del profesional que  lo  firma, a quien corresponde el ejercicio exclusivo de  los derechos de  explotación  de  los  mismos  en  cualquier  forma  y,  en  especial,  los  derechos  de  reproducción,  distribución, comunicación pública, transformación, elaborar trabajos de idéntica o análoga naturaleza derivados de los contenidos del  presente,  tratamiento  informático, mecánico,  correo  electrónico,  web,  etc.,  ya  sea  en  su  totalidad  o bien  de forma  parcial  y/o  extractada,  pudiendo  ser  empleada  únicamente  por  las  personas  quienes  han  realizado  este encargo.  La  utilización  para  otro  fin  distinto  al  anterior  deberá  contar  siempre  con  la  autorización  por  escrito del profesional que firma este informe. 

 La  utilización  no  autorizada  de  la  información  contenida  en  este  informe,  su modificación,  copia,  etc.,  así  como  la lesión de los derechos de propiedad intelectual o industrial del profesional que lo firma dará lugar a responsabilidades legalmente establecidas.  

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PLAN GENERAL DE ORDENACIÓN URBANA, NAVAL (Huesca)  INFORME DE SOSTENIBILIDAD AMBIENTAL 

 

Javier Albisu Iribe Sáez (YASA Proyectos y Medioambiente S.L.)  Pág. 3 J.A. Lorente y Asociados, arquitectura y urbanismo  S.L.P. 

Índice  0. Objeto del Informe de Sostenibilidad Ambiental .................................................................................  5  1. Descripción del Plan General de Ordenación Urbana ...........................................................................  6  1.1. Ámbito de actuación ...............................................................................................................................  6 1.2. Contenido del Plan General  ....................................................................................................................  7 1.3. Criterios y objetivos ambientales  ...........................................................................................................  9 1.4. Clasificación del suelo y capacidad  .......................................................................................................  10 1.5. Relación con otros planes o programas  ...............................................................................................  11  2. Análisis del medio natural  .................................................................................................................  18  2.1. Medio físico  ..........................................................................................................................................  18 2.2. Medio biótico  .......................................................................................................................................  21 2.3. Especies de flora y fauna amenazada. Catalogación de los espacios naturales de interés  ..................  23 2.4. Riesgos  ..................................................................................................................................................  23 2.5. Unidades de paisaje  ..............................................................................................................................  24 2.6. Caracterización de las unidades ambientales  .......................................................................................  25  3. Caracterización socioeconómica  .......................................................................................................  31  3.1. Población/poblamiento  ........................................................................................................................  31 3.2. Estructura socioeconómica  ..................................................................................................................  35 3.3. Parque de viviendas  ..............................................................................................................................  40 3.4. Servicios e infraestructuras  ..................................................................................................................  41  4. Análisis de alternativas  .....................................................................................................................  43  5. Identificación y análisis de los efectos ambientales derivados del Plan General  ...............................  45  5.1. Impactos directos  .................................................................................................................................  45 5.2. Impactos indirectos  ..............................................................................................................................  47 5.3. Valoración global de impactos  .............................................................................................................  47  6. Medidas ambientales preventivas, correctoras y/o compensatorias  .................................................  51 

 6.1. Medidas de carácter general  ................................................................................................................  52 6.2. Medidas de conservación de suelos  .....................................................................................................  52 6.3. Medidas de protección, conservación y restauración de la vegetación  ...............................................  53 6.4. Medidas de protección y conservación de la fauna  .............................................................................  54 6.5. Medidas de protección de los recursos hídricos, hidrogeológicos y energéticos  ................................  54 6.6. Medidas de protección contra la contaminación atmosférica, ruido y contaminación lumínica  ........  55 6.7. Medidas de integración paisajística ......................................................................................................  56 6.8. Protección del patrimonio cultural  .......................................................................................................  56 6.9. Gestión de residuos sólidos urbanos  ....................................................................................................  56 6.10. Medidas de protección frente a riesgos  .............................................................................................  57  7. Medidas de control, seguimiento e información  ...............................................................................  58  7.1. Cumplimiento de las medidas de carácter general  ..............................................................................  58 7.2. Cumplimiento de las medidas de conservación de suelo y protección contra la erosión  ....................  59 7.3. Cumplimiento de las medidas de protección de la vegetación y espacios verdes  ...............................  59 

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PLAN GENERAL DE ORDENACIÓN URBANA, NAVAL (Huesca)  INFORME DE SOSTENIBILIDAD AMBIENTAL 

 

Javier Albisu Iribe Sáez (YASA Proyectos y Medioambiente S.L.)  Pág. 4 J.A. Lorente y Asociados, arquitectura y urbanismo  S.L.P. 

7.4. Cumplimiento de las medidas de protección de la fauna  ....................................................................  60 7.5. Cumplimiento de las medidas de protección de los recursos hídricos y energéticos  ..........................  60 7.6. Riesgos  ..................................................................................................................................................  61 7.7.  Cumplimiento  de  las medidas  de  protección  contra  la  contaminación  atmosférica,  ruido  y 

contra la contaminación lumínica  ........................................................................................................  62 7.8. Medidas de protección de los valores paisajísticos  ..............................................................................  62 7.9. Protección del patrimonio cultural  .......................................................................................................  63  8. Memoria de sostenibilidad económica  ..............................................................................................  64  8.1. Presupuestos municipales  ....................................................................................................................  64 8.2. Adecuación de los suelos destinados a usos productivos en el Plan General  ......................................  66  9. Documento de síntesis  ......................................................................................................................  68  10. Conclusión  .......................................................................................................................................  85   ANEXO CARTOGRÁFICO  ...............................................................................................................................  88 

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PLAN GENERAL DE ORDENACIÓN URBANA, NAVAL (Huesca)  INFORME DE SOSTENIBILIDAD AMBIENTAL 

 

Javier Albisu Iribe Sáez (YASA Proyectos y Medioambiente S.L.)  Pág. 5 J.A. Lorente y Asociados, arquitectura y urbanismo  S.L.P. 

0. OBJETO DEL INFORME DE SOSTENIBILIDAD AMBIENTAL  

Este  Informe  responde a  la “Resolución por  la que se notifica el  resultado de  las consultas previas y se da traslado al Documento de Referencia para la elaboración del Informe de Sostenibilidad del Plan General de Naval  (Huesca)”,  referencia NGS/71B.2008.11864,  del  Instituto Aragonés  de Gestión Ambiental,  con fecha 23 de febrero de 2009. 

 Este documento  identifica, describe y  valora  los efectos en el medio ambiente de  la aplicación del Plan General de Ordenación Urbana  del Municipio de  Naval,  promovido por  el Ayuntamiento  homónimo, y de acuerdo al Art. 14 de la Ley 7/2006, de 22 de junio, de Protección Ambiental de Aragón.  

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PLAN GENERAL DE ORDENACIÓN URBANA, NAVAL (Huesca)  INFORME DE SOSTENIBILIDAD AMBIENTAL 

 

Javier Albisu Iribe Sáez (YASA Proyectos y Medioambiente S.L.)  Pág. 6 J.A. Lorente y Asociados, arquitectura y urbanismo  S.L.P. 

1. DESCRIPCIÓN DEL PLAN GENERAL DE ORDENACIÓN URBANA   

1.1 Ámbito de actuación  

 El  planeamiento  objeto  del  presente  informe  afecta  a  la  totalidad  del  término municipal  de  Naval (Provincia de Huesca).  Localizado en el extremo septentrional de  la Comarca del Somontano de Barbastro, el término de Naval se  encuentra  en  el  tramo medio de  la  cuenca  del  río Cinca, ocupando  gran parte de  la  cuenca  del  río Llastre.  Está compuesto  por  las  localidades  de  Naval  y  Mipanas  (despoblado  en  el  momento  de  la construcción  del  embalse  del Grado  I  y  que  en  la  actualidad  dispone  de  una  concesión  de  ocupación otorgada por la Confederación Hidrográfica del Ebro). 

 Sobre este emplazamiento se definen las siguientes unidades territoriales principales:  

 ‐ Relieves de la Sierra del Pino, al Norte 

 ‐ Lamina de agua del embalse del Grado I  ‐ Relieves moldeados sobre litologías detríticas (areniscosas, arcillosas y calizas) y rocas evaporíticas  ‐ Cursos de agua más importantes: Cinca y Llastre  ‐ Principales  núcleos  de  población:  Naval  y Mipanas  se  ubican  en  torno  a  los  ejes  principales  de 

comunicaciones por carretera. Los restantes núcleos se encuentran despoblados  ‐ Terrenos  forestales, dominantes del paisaje municipal,  con  formaciones vegetales de  valor natural 

desigual  ‐ Terrenos  cultivados,  en  general  con  parcelaciones  de  pequeño  tamaño  y  en  numerosas  ocasiones 

sobre bancales, que confiere  la  típica  singularidad de  los ecosistemas productivos agrarios de esta zona de la Comarca del Somontano 

  El término municipal de Naval linda al Este con Secantilla y El Grado; al Norte con Abizanda; al Oeste con Bárcabo y Hoz y Costean; al Sur con El Grado y Hoz y Costeán. Presenta altitudes de tipo medio; las más reseñables son las siguientes:  ‐ En el extremo  septentrional Balata y  Las Ferrerías, que  rondan  los 1.000 m, altitud que desciende 

hacia el Puerto del Pino (850 m) y Peña Robles (869 m)  ‐ En el sur la altura alcanza los 808 m en la Punta del Árbol y los 867 m en Loma Blanca  

 El término municipal se asienta tomando como ejes principales el curso fluvial Norte‐Sur del río Cinca por su margen derecha (embalse del Grado  I), hacia donde desagüa  todo el espacio municipal. El  río Llastre dinamiza el interior, ubicándose a su vera los campos de cultivo que se mantienen en producción agrícola. Por lo general el relieve del término municipal se moldea sobre paquetes de flysch eoceno (intercalado con paquetes de calizas: Peña Robles); la originalidad de este relieve está vinculada a su naturaleza litológica, de escasa competencia  tectónica, de manera que se observan escasas  formas estructurales y existe una fuerte disección fluvial, generalmente con dirección norte‐sur o noroeste‐ sureste. 

 

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PLAN GENERAL DE ORDENACIÓN URBANA, NAVAL (Huesca)  INFORME DE SOSTENIBILIDAD AMBIENTAL 

 

Javier Albisu Iribe Sáez (YASA Proyectos y Medioambiente S.L.)  Pág. 7 J.A. Lorente y Asociados, arquitectura y urbanismo  S.L.P. 

El  elevado  valor  del medio  físico  del municipio  de Naval  se  ve  confirmado  por  la  cubierta  vegetal:  los factores  de  exposición  y  altitud,  al  igual  que  los  usos  antrópicos  del  medio,  han  condicionado  su distribución  vegetal. Así,  gran  parte  de  la  cubierta  natural ha  sido  modificada,  con distintos  grados de afección, y crece un estrato arbustivo, con pastos utilizados por la pequeña cabaña en activo. Numerosas laderas  con  orientación  sur  se  encuentran  tapizadas  por  masas  de  Pinus  sylvestris.  Existen manchas importantes de Quercus ilex y Pinus nigra en sectores meridionales.  Los paisajes agrícolas ‐prados de siega, cereales de secano, olivos y almendros ‐ se concentran bien en el fondo del valle del Llastre, bien sobre superficies con mayor energía del relieve pero adecuadas mediante la  construcción de una densa  red de bancales, que  constituyen un hecho paisajístico muy  singular;  no obstante,  en  la  actualidad  la  mayoría  ha  sido  ya  abandonados  –excepto  aquellos  junto  a  Naval‐, habiendo sido invadidos bien por vegetación natural con prados semi‐naturales (recordatorio de tiempos en  los que  las actividades ganaderas tenían una  importancia muy superior), bien con estratos vegetales superiores.  Los  salinares  son  elementos  característicos  del municipio:  se  llegaron  a  explotar  hasta  cinco  salinares, que  junto  con  la  alfarería,  eran  los  pilares  sobre  los  que  se  sostuvo  la  economía municipal.  En  la actualidad la Salinas de Guibano y la Salina de la Rolda dan testimonio espacial de esta actividad.    1.2 Contenido del Plan General  El Plan General de Ordenación Urbana  se plantea  como un proceso activo de  gestión, desde y para  la participación pública de  los ciudadanos; para ello, debe  ser plenamente asumido por el Ayuntamiento, como principal agente de intervención, con dos objetivos básicos:  ‐ La recuperación física y social del territorio y del núcleo de población  ‐ El control de los procesos a que se ven sometidos  De  forma más  explícita,  la  intervención municipal  que  el  Plan General  articula,  debe  centrarse  en  los siguientes aspectos:  ‐ Control de los mecanismos de creación de rentas del suelo, socialmente generadas, con el objetivo de 

recuperar las mismas y redistribuirlas para la colectividad  ‐ Una  política  de  inversiones  tendente  al  equipamiento  de  la  población,  completando  déficits  de 

servicios  ‐ La  protección,  mantenimiento  y  fomento  del  empleo,  agropecuario,  industrial,  turístico,  y 

singularmente de  la construcción, mediante el establecimiento de un marco  legislativo preciso, que elimine trabas, y estimule la iniciativa privada en promoción y construcción 

 ‐ La protección del patrimonio cultural, social y económico, formado históricamente  ‐ La protección y mejora del medio ambiente urbano, rural, y del paisaje  Desde estas premisas, se formulan los objetivos de planeamiento, que se resumen en el establecimiento de un modelo territorial que optimice la utilización de los recursos existentes. Se concreta en los puntos siguientes:  ‐ Protección y mejora de aquellas áreas que por su valor cultural, ecológico, paisajístico, o productivo, 

así lo requieran (espacios naturales, huertas, cauces, acequias, riberas, suelos de secano, etc.)  

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PLAN GENERAL DE ORDENACIÓN URBANA, NAVAL (Huesca)  INFORME DE SOSTENIBILIDAD AMBIENTAL 

 

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‐ Regulación de las extensiones del núcleo urbano, implementando ágiles mecanismos de gestión  ‐ Control de los procesos de crecimiento urbano, dirigiéndolos hacia la consolidación y recuperación de 

los  núcleos  históricos  de  Naval  y  Mipanas,  según  una  lógica  de  óptima  utilización  de  las infraestructuras existentes; en este  sentido, se califican espacios  inmediatos al núcleo, o de borde, con  intención de completarlos; se trata en fin de completar  los núcleos de población heredados, así como  de  aprovechar  la  proximidad  de  infraestructuras,  singularmente  las  carreteras  o  caminos,  y colectores 

 ‐ Protección,  conservación  y  mejora  de  los  cascos  urbanos  de  Naval  y Mipanas,  en  sus  aspectos 

sociales, ambientales, culturales y económicos  ‐ Equipamiento de la población   La  inversión en sistemas generales e  infraestructuras, resulta prioritaria, destacando  las necesidades en los siguientes aspectos:  ‐ Red de comunicaciones por carretera: mejora de los accesos a Naval desde la A‐138 a través de la A‐

2210 Abizanda ‐ El Grado, y desde Barbastro a través de A‐2208  ‐ Construcción de carretera hacia Suelves, Bárcabo y Colungo  ‐ Renovación paulatina de las redes generales de abastecimiento y alcantarillado  ‐ Supresión paulatina (soterramiento) de tendidos aéreos de electricidad y telefonía en suelo urbano  ‐ Depuración  de  aguas  residuales:  tras  la  reciente  construcción  de  la  estación  depuradora  el 

Ayuntamiento  está  pendiente  de  firmar  un  convenio  para  su  mantenimiento  con  el  Instituto Aragonés del Agua (IAA) 

 ‐ Cloración de las aguas potables   Tendencias de crecimiento  La situación de Naval relativamente aislada de la red de comunicaciones por carretera tras la reforma de la  carretera A‐138 está  en  la base de  la escasa  evolución del municipio, que mantiene una estructura tradicional  rural,  con  un  incipiente  desarrollo  turístico,  ligado  al  uso  recreativo  de  las  salinas  y  a  la alfarería tradicional.  Recientemente se experimentaron en alguna medida  los fenómenos de  la globalización, con propuestas de urbanización para un complejo hotelero, deportivo y de viviendas unifamiliares en el entorno de  las salinas de Pisa y Guibano próximas al núcleo de Naval, y para una zona de desarrollo turístico compuesta por  campo de golf, área  recreativa y  residencial  situada en  la  finca Montarnero.  Sin embargo,  la  crisis inmobiliaria y financiera que se suscitó poco después, acabó con dichas iniciativas.  Partiendo de  la  vocación  turística del  territorio en base al uso  recreativo de  las  salinas en Naval y del embalse  en Mipanas,  el  PGOU  se  plantea  la  creación  de  condiciones  para  un moderado  crecimiento residencial,  aprovechando  los  terrenos  más  adecuados  en  posición  adosada  al  núcleo  en  Naval,  y permitiendo la rehabilitación de Mipanas.  En Naval, se pretende completar el núcleo permitiendo la edificación de terrenos  inmediatos al mismo y terrenos intersticiales sujetos a una previsible renovación urbana mediante la desaparición de usos agro‐ganaderos obsoletos, todos ellos ubicados al N, que poseen características topográficas adecuadas y fácil 

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PLAN GENERAL DE ORDENACIÓN URBANA, NAVAL (Huesca)  INFORME DE SOSTENIBILIDAD AMBIENTAL 

 

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conexión a  las  redes de  infraestructuras existentes. Por el contrario se pretenden conservar  las  laderas que bordean al núcleo, que configuran su singular  implantación y paisaje característico. Asimismo, en el entorno próximo de Naval, se protegen las “salinas” existentes, abocadas a usos recreativos y turísticos.  En Mipanas,  donde  se  ha  producido  recientemente  la  ocupación  (legal  o  alegal)  y  la  rehabilitación  en diversos  grados  de  algunos  edificios  para  uso  residencial  permanente,  con  un  nivel  de  urbanización precario o inexistente, el PGOU propone su clasificación como suelo no urbanizable genérico (SNUG), que permite tanto la rehabilitación de edificios como la del núcleo mediante un Plan Especial (LUA‐31).  Por el contrario, no es previsible una demanda significativa de suelo industrial en el municipio, por lo que no se proponen suelos destinados específicamente a usos industriales.    1.3 Criterios y objetivos ambientales  El  ámbito  calificado por el  PGOU  de Naval  como No Urbanizable  se  desarrolla  sobre un medio natural diverso,  caracterizado  por  unos  relieves  importantes  al  norte,  con  alturas  que  rondan  los  1.000 m,  y unos ejes fluviales que con dirección fundamental norte‐sur disectan  las formaciones detríticas terciarias meridionales,  sobre  unas  superficies  con  una  importante  vocación  forestal  y  ganadera.  La  llanura aluvial de  los  ríos Cinca y  Llastre presenta una  tipología  geomorfológica  típica de ambientes de media montaña  del  somontano  oscense,  con  una  importante  carga  sedimentaria  que  crea  en  determinados lugares bien pequeñas gleras (Llastre), bien terrazas cultivadas con especies herbáceas.  El  restablecimiento  de  relaciones  equilibradas  entre  los  espacios  urbanizados  y  aquellos  con  valores naturales de relevancia en el término municipal, exige restaurar el espacio rural degradado y revitalizarlo ecológica, cultural y económicamente para satisfacer  las demandas sociales actuales, así como conservar los espacios de especial  relevancia ambiental. Desde estos parámetros,  los objetivos planteados en este Plan son los siguientes: 

 ‐ Conservar y mejorar las áreas que por sus condiciones naturales constituyen documentos únicos de la 

vida natural y de su variabilidad estructural y funcional  

‐ Procurar  la  defensa  de  los  espacios más  productivos  desde  el  punto  de  vista  natural  –márgenes fluviales, áreas arbóreas significativas, etc.‐ o agrícola –prados de siega, llanuras aluviales, ...‐ frente a la invasión de los usos urbanizadores, vías de comunicación, tendidos eléctricos, etc. 

 ‐ Establecer el marco de protección de los espacios físicos frágiles, primando la estabilidad frente a la 

producción y explotación  ‐ Proteger de la desaparición los paisajes rurales tradicionales de media montaña oscense que restan. 

En especial  los terrenos abancalados suministran una calidad paisajística que caracteriza el término navalense  

‐ Tener en cuenta el espacio físico en que se desarrollan las distintas funciones urbanas, concentrando el uso residencial en las áreas con capacidad de soporte ‐geotectónico, geomorfológico, atmosférico, biológico‐ y dejando libres espacios menos aptos para que atenúen los impactos de estas actividades  

‐ Proteger  los salinares, como modelo de aprovechamiento de  las condiciones naturales del medio y caracterización paisajística y socioeconómica tradicional municipal  

‐ Así mismo, se apuntan a continuación los criterios básicos sobre los que ha basado la delimitación y calificación  del  cauce  y  riberas  del  río  Llastre  (dado  que  el  río  Cinca  se  encuentra  incluido  en  el embalse del Grado I, habiéndose cartografiado la zona de policía que indica la Ley de Aguas) 

 

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PLAN GENERAL DE ORDENACIÓN URBANA, NAVAL (Huesca)  INFORME DE SOSTENIBILIDAD AMBIENTAL 

 

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‐ El  agua  y  las  áreas  de  cauces,  riberas  y  medios  fluviales  tienen  una  importancia  capital  en  el municipio, dado el espacio que ocupan y las especiales características de las emanaciones salinas. En estos  espacios  se  emplazan  algunos  de  los  elementos  simbólicos,  estéticos  y  afectivos  más importantes del municipio  

‐ La  dinámica  ambiental  natural  de  estos  corredores  se  caracteriza  por  su  dinamismo  y  equilibrio, presentando en este caso importantes afecciones negativas tanto en la cubierta vegetal como en los paquetes sedimentarios de cauces y terrazas inferiores 

‐ Así mismo,  para  ordenar  de manera  adecuada  este medio  natural  se  atiende  a  las  características 

propias  y  aptitudes  específicas  de  los  distintos  tramos  de  cauces  que  discurren  por  Naval.  De  la diversidad temporal y natural –fluctuaciones estacionales e interanuales de los caudales, distribución de  la carga sedimentaria, etapas de colonización vegetal‐, junto con las infraestructuras construidas a lo largo de la historia, se deriva un conjunto de unidades definidas por sus fisonomías 

 ‐ Desde este punto de vista, la ordenación territorial de los espacios ribereños, concebidos conforme al 

carácter  propio  del municipio  de Naval,  se  convierte  en  un  proyecto  ligado  a  la  restitución  de  las funciones ecológicas de los ríos  

‐ Dentro de estos cursos se deberán  impedir  las extracciones de áridos, vertederos, obras de defensa importantes y nuevas edificaciones.  Los usos que en él  se  realicen deberán  ser  compatibles  con  su naturalidad y su inundabilidad.  

‐ Los ecosistemas naturales mantienen relaciones entre sí de acuerdo con su dimensión y posición en el espacio, de modo que una serie de pequeños espacios naturales no tiene el mismo valor ecológico que uno  mayor,  por  lo  que  se  ha  diseñado  un  sistema  general  de  espacios  naturales  de  grandes dimensiones  

‐ Las  funciones  productivas  de  los  escasos  espacios  regados  son  plenamente  complementarias  y compatibles con la función ecológica  

‐ Se atiende al principio de unión de espacios abiertos para  reducir  los efectos de aislamiento de  las poblaciones  vegetales  y  animales  de  los  espacios  abiertos,  de manera  que  además  de mantener abierto los cursos fluviales, se conecta con un sistema de espacios forestales adyacentes y actividades agrícolas  tradicionales  que  funcionan  como  verdaderos  corredores  biológicos  entre  los  espacios forestales y el fluvial  

‐ De este modo, los cauces y riberas de los ríos Cinca y Llastre se integran dentro de la trama municipal acentuando su papel estructurante, como un elemento del paisaje y conectando con el resto de  los elementos naturales y culturales del municipio 

   1.4 Clasificación del suelo y capacidad  Suelo urbano  La  delimitación  del  suelo  urbano,  emana  de  los  objetivos  expuestos  en  el  apartado  1.2.  de  criterios  y tendencias  de  crecimiento.  De  acuerdo  con  ellos  se  ha  clasificado  como  suelo  urbano  una  superficie justificada s/. LUA, con el objetivo de consolidar y completar el núcleo urbano, tanto en sus bordes como en  los vacíos existentes en el  interior, usando  las  tramas históricamente  formadas, y aprovechando  las redes de infraestructuras y caminos existentes para clasificar terrenos próximos.  Se trata de una clasificación de suelo urbano adecuada a la capacidad de las infraestructuras existentes o previstas, que  facilita a  corto y medio plazo  la  creación de  suelo urbano a un  coste mínimo, así  como 

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PLAN GENERAL DE ORDENACIÓN URBANA, NAVAL (Huesca)  INFORME DE SOSTENIBILIDAD AMBIENTAL 

 

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asegurar  la  eficacia  de  la  gestión  municipal.  El  criterio  seguido  ha  sido  el  de  recoger  terrenos  con situaciones consolidadas en mayor o menor grado, o con servicios urbanos próximos (fácil conexión). Por lo  demás,  la  clasificación  ha  sido  estricta,  incluyendo  aquellos  terrenos  cuya  edificación  parece más factible y coherente con los objetivos de planeamiento.  El  PGOU  de  Naval  solo  contempla  la  categoría  de  suelo  urbano  consolidado  (SU‐C),  constituido  por aquellos terrenos que no necesitan desarrollo urbanístico. Como norma, en este tipo de suelos se tenderá a  la actuación  individual por parcela,  señalando en algún caso nuevas alineaciones que afectarán a  las operaciones  de  renovación  de  la  edificación  que  se  vayan  produciendo  durante  la  vigencia  del planeamiento. Las actuaciones sobre parcelas individuales se regularán mediante la normativa urbanística y  las ordenanzas de edificación, donde se contemplarán  las posibilidades edificatorias de  las parcelas en función de parámetros objetivos (ocupación, fondos y altura edificable y/o edificabilidad neta).  Se  clasifica  como  suelo  urbano  consolidado  exclusivamente  el  núcleo  de  Naval.  El  resto  de  enclaves (Mesón de Naval, núcleo de Mipanas, caserío de Montarnero, ruinas de La Muela, y ermita de la Virgen de los Dolores) se clasifican como suelo no urbanizable genérico (SNUG).   El resumen de superficies de suelo urbano es el siguiente:  

Áreas consolidadas por edificaciones  65.807,23 m2 

SU‐C  65.807,23 m2 

  Capacidad poblacional  La capacidad poblacional máxima estimada del SU es la siguiente:  ‐ SU‐C:  121  viviendas  actuales en  el núcleo de Naval. Capacidad  estimada: hasta 200  viviendas  (400 

habitantes)    1.5 Relación con otros planes o programas  Planes Nacionales y/o regionales con relevancia medioambiental  ‐ Plan Nacional de Adaptación al Cambio Climático  ‐ Estrategia Española de Cambio Climático y Energía Limpia. Horizonte 2012  ‐ Estrategia de Ahorro y Eficiencia Energética en España 2004‐2012  ‐ Plan de Actuaciones prioritarias en Materia de Restauración Hidrogeológica‐Forestal  ‐ Control  de  la  erosión  y  defensa  contra  la  desertización.  Programa  de  Acción  Nacional  contra  la 

Desertización (PAND). Plan Forestal Español  ‐ Plan Nacional de Residuos  ‐ Plan de Energía renovable en España 2005‐2010  ‐ Plan de Gestión Integral de los Residuos de Aragón 2009‐2015 (GIRA)  ‐ Plan Energético de Aragón 2013‐2020 

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PLAN GENERAL DE ORDENACIÓN URBANA, NAVAL (Huesca)  INFORME DE SOSTENIBILIDAD AMBIENTAL 

 

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 ‐ Plan de Depuración de Aguas residuales de Aragón ‐ Planes de Conservación de Especies y de Ordenación de los Recursos Naturales  ‐ Plan de Desarrollo Rural Sostenible 2010‐2014   Planeamientos en municipios contiguos  En  la  actualidad  los  municipios  limítrofes  disponen  de  las  figuras  urbanísticas  que  se  detallan  a continuación. 

 ‐ El Grado: Procedimiento de homologación a Plan General de Ordenación Urbana (2002)  ‐ Hoz y Costeán. Sin planeamiento municipal (NN.SS. Provinciales)  ‐ Secastilla: Plan General de Ordenación Urbana (2013, suspendido)  ‐ Abizanda. Plan General de Ordenación Urbana (2014) 

 Estos  municipios  presentan una clasificación urbanística que  no  interfiere con  la  propuesta desarrollada en el Plan General de Naval.   Planeamiento superior 

 La redacción del Plan General de Ordenación Urbana del municipio de Naval tiene en cuenta las líneas de actuación establecidas en las Directrices Generales de Ordenación Territorial de Aragón.   Comarcalización  El municipio de Naval está  incluido en  la Comarca del Somontano de Barbastro:  fue  creada por  la  Ley 4/2002,  de  25  de marzo  de  2002,  y  constituida  en  Sesión  celebrada  el  día  17  de mayo  de  2002.  El territorio  de  esta  Comarca  está  integrado  por  29 municipios  y  57  entidades  de  población,  sobre  una superficie  de  1.169  km

2.  Decretos  de  transferencias:  Decreto  de  transferencias  y  anexo  216/2002  de 

25/06/02 y Decreto 4/2005 de 11/01/2005 por el que se modifica el decreto de transferencias   Hidrología  El PGOU  incorpora  las determinaciones apuntadas en  la Ley 29/1985 de 2 de Agosto y el Reglamento de Dominio Público Hidráulico (R.D. 849/ 86 de 11 de Abril) de protección de cauces públicos para la ejecución de cualquier construcción o movimiento de tierras en  la zona de policía, afecciones a  la vegetación y  la edificación en zonas inundables con períodos de retorno inferiores a 50 años y servidumbres hidrográficas (zona de policía, 100 m, y zona de servidumbre, 5 m).  Deslinde  Público  Hidraúlico.  La  Confederación  Hidrográfica  del  Ebro  no  proporciona  datos  acerca  del deslinde de  los curso de  los cursos de agua que circulan por el municipio de Naval que permita afrontar las ocupaciones con usos no permitidos y/o vulnerables, y mitigar situaciones de peligro y riesgo.  ARPIs  (Áreas  con  Riesgo  Potencial  Significativo  de  Inundación).  Obtenidas  a  partir  de  la  evaluación preliminar del  riesgo de  inundación  realizada, para esta  cuenca, por  la Confederación Hidrográfica del Ebro, se definen como aquellas zonas de  los Estados miembros de  la UE para  las que se ha  llegado a  la 

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PLAN GENERAL DE ORDENACIÓN URBANA, NAVAL (Huesca)  INFORME DE SOSTENIBILIDAD AMBIENTAL 

 

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conclusión  de  que  existe  un  riesgo  potencial  de  inundación  significativo  o  bien  en  las  que  la materialización de tal riesgo pueda considerarse probable como resultado de  los trabajos de Evaluación Preliminar del Riesgo de Inundación (EPRI). No se grafía en el municipio de Naval ningún tramo.   Plan de Desarrollo Rural Sostenible (2010‐2014)  La aplicación práctica de la Ley 45/2007, de 13 de diciembre, para el desarrollo sostenible del medio rural, se realiza mediante el Programa de Desarrollo Rural Sostenible (PDRS) de carácter plurianual, aprobado por Real Decreto 752/2010, de 4 de junio.  La descripción de  las actividades del citado Plan  incluye parcialmente  la  localización de  las entidades de población y adscripción de actividades. Las que aparecen para el municipio de Naval son las siguientes:  ‐ Medida 4.21. Ca1. Conservación de los espacios naturales protegidos, de los hábitat y de la diversidad 

biológica. Actuación: Conservación de hábitat naturales asociados a los usos tradicionales del territorio con valor ambiental. Construcción de abrevaderos y de vallados móviles para la  inclusión del ganado en los cortafuegos y otras zonas de monte para la prevención de incendios. Creación de abrevaderos para el ganado en varios puntos distribuidos en tres zonas del Somontano que disponen de montes públicos y donde es hay una carga ganadera suficiente: Sierra de Arbe y Salinas, en la zona de Naval  

‐ Medida 2.26. Ca2. Construcción de emplazamientos para mejorar la cobertura de telecomunicaciones en zonas con dificultades específicas. Actuación: Red de enlaces digitales wireless. Instalación de radio enlaces  para  la  creación  de  una  red de  transporte  de  datos  entre  las  poblaciones  del  Somontano. Actuación: extensión de la televisión comarcal a todos los municipios de la Comarca. 

  Residuos sólidos urbanos  El  Plan  General  incorpora  los  postulados  generales  del  Plan  de  Gestión  Integral  de  Residuos  de Aragón  2009‐2015  (G.I.R.A.),  haciendo  hincapié  en  la  prevención,  preparación  para  la  reutilización, reciclado y valorización de los residuos urbanos.  El  Plan  General  establece  entre  sus  objetivos  facilitar  la  adecuada  gestión  de  los  residuos  en  todo  el término  municipal,  aumentando  los  porcentajes  de  minimización  y  valorización,  promocionando  el reciclado, y  facilitando  la adecuada gestión: de acuerdo  al G.I.R.A.  la planificación de  la gestión de  los residuos debe realizarse a escala comarcal; así, el servicio de recogida y tratamiento de residuos sólidos urbanos de  los  núcleos  de Naval  y Mipanas se  realiza desde la  sede  en  Barbastro, base operativa para esta materia y que dispone de un vertedero controlado de residuos no peligrosos, y centro de recogida de los materiales para reciclaje.  Los datos municipales (2012) para los residuos no peligrosos son los siguientes (fuente: Dirección General de Calidad Ambiental y Cambio Climático. DGA):  

Residuos de envases ; absorbentes, trapos de  limpieza, materiales de filtración y ropas de protección no especificados en otra categoría 

8.000

Residuos  de  la  construcción  y  demolición  (incluida  la  tierra  excavada  de  zonas contaminadas) 

0,096

Residuos municipales  (residuos  domésticos  y  residuos  asimilables  procedentes  de  los comercios, industrias e instituciones), incluidas las fracciones recogidas selectivamente 

9.397

Total cantidad(Tm.)  17.493

 

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PLAN GENERAL DE ORDENACIÓN URBANA, NAVAL (Huesca)  INFORME DE SOSTENIBILIDAD AMBIENTAL 

 

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Equipamiento de recogida de residuos sólidos urbanos de la Comarca del Somontano de Barbastro. Fuente: web Comarcas de Aragón 

  Los datos municipales (2012) para los residuos peligrosos son los siguientes (fuente: Dirección General de Calidad Ambiental y Cambio Climático. DGA):  

Residuos  de  servicios  médicos  o  veterinarios  o  de  investigación  asociada  (salvo  los residuos de cocina y de  restaurante no procedentes directamente de  la prestación de cuidados sanitarios) 

0,202

Total cantidad (tm)  0,202

  En  cuanto  a  la  presión  de  los  residuos  ganaderos  sobre  los  terrenos  de  cultivo,  el municipio  registra valores bajos,  inferiores a  los 100 kg de nitrógeno/ha/año. Es previsible que estos datos  no aumenten, dado que no hay previstas ampliaciones o nuevas instalaciones ganaderas.   Saneamiento y depuración  En relación con las aguas residuales, siguiendo las estrategias que indica el Plan Aragonés de Saneamiento y Depuración  y  el  Plan  Especial  de Depuración  de  Aragón,  la  localidad  Naval  dispuso de una concesión presupuestaria  para  finalizar  las  obras  de  la  estación  depuradora  con  la  construcción  del  colector.  La concesión  presupuestaria  estuvo  repartida  en  cuatro  anualidades:  la  infraestructura  entró  en funcionamiento en 2013. En la actualidad  la red es de tipo unitario, disponiendo de pozos de registro en todos  los  cambios de dirección y  rasante, así como cámaras de descarga automáticas en  la cabecera de colectores principales y secundarios. 

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PLAN GENERAL DE ORDENACIÓN URBANA, NAVAL (Huesca)  INFORME DE SOSTENIBILIDAD AMBIENTAL 

 

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Se  trata  de  un  sistema  de  evacuación  de  aguas  mediante  dos  estaciones  prefabricadas  en  poliéster reforzado con fibra de vidrio. Una de las estaciones se ha proyectado como apoyo para los meses estivales. El  cauce  receptor del  vertido es el  río  Llastre.  Se ha  considerado una dotación equivalente de base de cálculo de 250 l/hab./día, para 950 personas en temporada de mayor consumo de agua y 300 personas en los meses de menor afluencia.  Al  respecto  del  núcleo  de  Mipanas  (cuyo  suelo  ha  quedado  clasificado  como  suelo  no  urbanizable genérico), la modificación a suelo urbano se encontraría sujeta a la  tramitación  y  aprobación  de  un  Plan Especial  de  Reforma  Interior  y  de  Infraestructura,  entre  cuyos  objetivos  debería  dar  solución  a  las infraestructuras  de  aguas  residuales,  saneamiento,  acceso,  depuración,  etc.,  que  en  la  actualidad  no están  regulados  (la  Confederación  Hidrográfica  del  Ebro  no  reconoce  ningún  habitante,  si  bien  fue concedida una autorización de ocupación por este organismo).   Abastecimiento y distribución  El ratio de la demanda actual de agua para la localidad de Naval (consumo urbano y ganadero), según datos facilitados por el Ayuntamiento de Naval, ronda  los 200 m3/día, que se captan directamente de un pozo situado al Norte de la población hacia los nuevos depósitos construidos junto al casco urbano.  Así mismo se mantienen los antiguos depósitos existentes en la parte más elevada del casco urbano, junto al Camino de Suelves. El tamaño del depósito mayor es de 6.000 m3 y el del pequeño de 250 m3.  La  red  de  distribución  es  de  diversos  materiales  (fibrocemento,  fundición,  polietileno),  si  bien paulatinamente se va renovando la red unificándola a polietileno. La cloración de las aguas potables es uno de  los problemas más  importantes que sufre tradicionalmente  la  localidad de Naval:  las tuberías de agua potable han  observado  numerosas obstrucciones  que  se  achacan  a  los  diversos productos de  cloración utilizados.  Como  en  el  caso  anterior,  la  tramitación  y  aprobación  de  un  Plan  Especial  de  Reforma  Interior  y  de Infraestructura para el núcleo de Mipanas, como suelo urbano, debería dar solución a las infraestructuras de  abastecimiento  y  distribución,  en  la  actualidad  en  situación  irregular  (la  captación  se  realiza directamente del Barranco de Robles).   Instrumentos de conservación del medio natural  

 El Plan General recoge los siguientes instrumentos de conservación del medio natural:  

 ‐ Ámbito de aplicación del Decreto 45/2003, de 25 de febrero, del Gobierno de Aragón, por el que se 

establece un régimen de protección para el quebranthuesos y se aprueba el Plan de Recuperación. La totalidad  del  término municipal  se  encuentra  incluido  en  este  ámbito  de  aplicación.  No  se  tiene constancia de  la existencia de nidos de esta especie sobre  los suelos clasificados como urbanos en el Plan General, documento que incluye el ámbito de aplicación del Decreto 45/2003 en la cartografía del plano de estructura del término municipal  

‐ Hábitats de  Interés Comunitario: 92D0  ‘Galerías y matorrales ribereños termomediterráneos’ y 9340 ‘Bosques de quercus  ilex y quercus rotundifolia’. Los desarrollos urbanísticos planteados en el núcleo de Naval  no  afectan  a  ninguno  de  estos  enclaves,  protegiendo  el  Plan General  los mismos  con  la clasificación de suelos no urbanizables especiales  

‐ De  acuerdo  a  la  Ley  10/2005,  de  11  de  noviembre,  de  Vías  Pecuarias  de  Aragón,  el  Plan General clasifica estos trazados como Suelo no Urbanizable Especial. Los desarrollos urbanísticos planteados en los núcleos de Naval y Mipanas no afectan a ninguna de las cabañeras (Dominio Público Pecuario) que 

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PLAN GENERAL DE ORDENACIÓN URBANA, NAVAL (Huesca)  INFORME DE SOSTENIBILIDAD AMBIENTAL 

 

Javier Albisu Iribe Sáez (YASA Proyectos y Medioambiente S.L.)  Pág. 16 J.A. Lorente y Asociados, arquitectura y urbanismo  S.L.P. 

discurren por el término municipal  

‐ De  acuerdo  a  la  Ley  15/2006,  de  28  de  diciembre,  de Montes  de Aragón  el  Plan General  clasifica aquellos  espacios  delimitados  como  Montes  de  Utilidad  Pública  como  suelos  no  urbanizables especiales 

  Protección Civil y prevención y extinción de incendios  La Comarca del Somontano de Barbastro, en el ámbito de su territorio, es competente en  las siguientes funciones y servicios, sin perjuicio de las actuaciones de planificación, coordinación, promoción y fomento que,  en  virtud  de  interés  supracomarcal,  pudiera  ejercer  la  Comunidad  Autónoma  y  de  la  eventual autonomía propia de los centros, entidades e instituciones afectadas.  ‐ Determinar  la estructura organizativa  comarcal de Protección  civil y de  los grupos permanentes de 

intervención en emergencias  

‐ Elaborar y aprobar el Plan comarcal de Protección civil en coordinación con  la Diputación General de Aragón  

‐ Recoger y transmitir datos relevantes para la Protección Civil  

‐ Elaborar el catálogo de recursos movilizables del Plan comarcal de Protección Civil  

‐ Prestar apoyo, asistencia y cooperación a los municipios en materia de Protección Civil  

‐ Elaborar  y  ejecutar  programas  comarcales  de  previsión  y  prevención,  promoviendo  campañas  de concienciación  y  sensibilización  de  la  población,  divulgando  las  medidas  de  autoprotección  y realizando prácticas y simulacros de Protección Civil  

‐ Promover la creación de organizaciones de voluntariado en el territorio comarcal  

‐ Crear un registro de agrupaciones de voluntarios en el ámbito territorial de la Comarca  

‐ La Comarca comunicará a la Dirección General del Departamento competente en esta materia aquellos actos  inscribibles y datos asociados necesarios para el mantenimiento y actualización del Registro de agrupaciones de voluntarios. A su vez, la Dirección General de Interior comunicará a la Comarca y a la agrupación el número de  registro que corresponda, así como  la conformación de  las variaciones de datos y bajas en dicho Registro 

 Ello  dando  cumplimiento  a  lo  recogido  en  la  Ley  30/2002,  de  17  de  diciembre,  de  protección  civil  y atención  de  emergencias  de  Aragón,  y  sin  perjuicio  de  las  competencias  comarcales  recogidas  en  la misma.   Directrices ganaderas  El Plan atiende al Decreto 94/2009, de 26 de mayo, del Gobierno de Aragón, por el que  se aprueba  la revisión  de  las  Directrices  sectoriales  sobre  actividades  e  instalaciones  ganaderas  y  se  establece  la compatibilidad  urbanística  y  distancias mínimas  a  núcleos  de  población  de  dichas  explotaciones  y  la ORDEN de 28 de febrero de 2011, del Consejero de Agricultura y Alimentación, por  la que se dispone  la publicación  de  la  Circular  de  las  Direcciones  Generales  de  Urbanismo  del  Departamento  de  Obras Públicas, Urbanismo y Transportes y de Alimentación del Departamento de Agricultura y Alimentación, sobre  los  criterios  de  aplicación  y  coordinación  en  la  tramitación  de  instrumentos  de  planeamiento urbanístico  que  originen  el  incumplimiento  de  las  distancias  mínimas  a  instalaciones  ganaderas 

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PLAN GENERAL DE ORDENACIÓN URBANA, NAVAL (Huesca)  INFORME DE SOSTENIBILIDAD AMBIENTAL 

 

Javier Albisu Iribe Sáez (YASA Proyectos y Medioambiente S.L.)  Pág. 17 J.A. Lorente y Asociados, arquitectura y urbanismo  S.L.P. 

establecidas en el Decreto 94/2009, de 26 de mayo, del Gobierno de Aragón, por el que se aprueba  la revisión de las Directrices sectoriales sobre actividades e instalaciones ganaderas.   Protección de bienes culturales  El  Plan  General  observa  el  articulado  de  la  Ley  3/1999,  de  10  de  marzo,  de  Patrimonio  Cultural Aragonés en relación con la protección de bienes de interés cultural declarados por la Administración, que se incluyen en el catálogo del Plan General, además de otros elementos de interés cultural localizados en el término municipal.   Pesca  La  ORDEN  de  9  de  enero  de  2013  (BOA  nº  22,  de  31.01.2014),  del  Departamento  de  Agricultura, Ganadería y Medio Ambiente, por la que se aprueba el Plan General de Pesca de Aragón para el año 2014, regula esta actividad. Respecto al municipio de Naval se apunta la siguiente localización.  ‐ Lugares donde practicar la pesca de las especies exóticas invasoras catalogadas en régimen de captura 

y suelta voluntaria. Lucioperca (embalse de El Grado)  ‐ Tramos de pesca intensiva. Embalse de El Grado 

  Caza  Con el fin de regular el ejercicio de la caza, el Departamento de Agricultura, Ganadería y Medio Ambiente elabora y aprueba anualmente el Plan General de Caza, que es aplicable con carácter general, a todo el territorio de la Comunidad Autónoma de Aragón.  A fecha de elaboración del presente informe esta actividad está regulada por la ORDEN de 3 de junio de 2013, del Consejero de Agricultura, Ganadería y Medio Ambiente, por  la que se aprueba el Plan General de Caza para la temporada 2013‐2014.  Los terrenos cinegéticos del municipio de Naval son los siguientes:  

Matrícula Nombre

HU‐10044 Naval 

  Catastro minero  De  acuerdo  a  los  datos  facilitados  por  el  Ministerio  de  Industria,  Energía  y  Turismo,  con  fecha  de noviembre de 2012, los derechos mineros y explotaciones registrados en Naval son los siguientes:  

Nombre del derecho minero  Empresa  Tipo  Sustancia  Has

P.P.Iruela, Cuesta de Monzón y Rolda SALINERA DE NAVAL, S.L. A. Min/Termal  Sal común  11 

Iruela  SALINERA DE NAVAL, S.L. C.Exp.Directa  Sal común  10 

Cuesta Monzón  SALINERA DE NAVAL, S.L. C.Exp.Directa  Sal común  10 

La Rolda  SALINERA DE NAVAL, S.L. C.Exp.Directa  Sal común  10 

   

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PLAN GENERAL DE ORDENACIÓN URBANA, NAVAL (Huesca)  INFORME DE SOSTENIBILIDAD AMBIENTAL 

 

Javier Albisu Iribe Sáez (YASA Proyectos y Medioambiente S.L.)  Pág. 18 J.A. Lorente y Asociados, arquitectura y urbanismo  S.L.P. 

2. ANÁLISIS DEL MEDIO NATURAL  2.1. Medio físico  

 2.1.1. Factores climáticos  

 El clima del municipio de Naval  se caracteriza por  ser un clima  templado mediterráneo continental, de inviernos  fríos  y  veranos  semi‐secos  y  cálidos,  con  elevada  amplitud  térmica  elevada  y  medias  de temperatura  anual  alrededor  de  los  12,3º  C.  Las  precipitaciones,  que  rondan  los  600 mm  anuales  se reparten durante todo el año, especialmente durante los equinoccios de primavera y otoño, presentando un déficit de agua durante 1‐2 meses, julio y agosto.                  

 Climograma de Naval 

  El Atlas Climático de Aragón proporciona los siguientes datos para el núcleo de Naval:  

 ‐ Datos anuales 

Balance hídrico (mm): ‐518  Precipitación (mm): 666  Temperatura máxima (ºC): 18.1  Temperatura mínima (ºC): 6.6  Temperatura media (ºC): 12.3 

 

 ‐ Datos absolutos 

Días de heladas (días): 42  Días de precipitación (días): 59  Precipitación máxima en 24 horas (mm): 115  Radiación (10*kJ/(m²*día*µm)): 349  Temperatura máxima (ºC): 40.5  Temperatura mínima (ºC): ‐12.3 

 

 El clima de Naval es por tanto de tipo mediterráneo continental, con marcados contrastes térmicos, con un régimen caracterizado por la altitud y orografía del terreno. En invierno, la cuenca del Cinca suele quedar 

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PLAN GENERAL DE ORDENACIÓN URBANA, NAVAL (Huesca)  INFORME DE SOSTENIBILIDAD AMBIENTAL 

 

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en el límite meridional del anticiclón frío de Europa, predominando las nieblas o heladas, según el aire sea húmedo o seco. La primavera es corta, llegando enseguida el calor y la inestabilidad tormentosa. El verano queda bajo  los efectos del anticiclón subtropical de  las Azores. En otoño se acusa la mayor  inestabilidad atmosférica, cuando llegan los temporales de lluvia. 

 Los días de heladas oscilan entre 40 y 50 anuales, mientras que los días con precipitación alcanzan los 60. Otro  rasgo  característico  de  la  zona  son  las  nieblas:  son  de  tipo  de  irradiación,  que  surgen  por enfriamiento del aire húmedo pegado al suelo durante las noches invernales de tiempo anticiclónico en el valle del Sosa. Las nieblas son abundantes entre noviembre y febrero. 

 La clasificación climática (Thornthwaite), es clima semiárido mesotérmico, con un balance hídrico negativo.  

EVOLUCIÓN ESPERADA Similar a la actual 

  2.1.2. Calidad del aire   La  estación  de  control  de  la Red  Regional  de  Inmisión  de  Contaminantes Atmosféricos  de Aragón más cercana  a Naval  es  la  de Huesca,  por  lo  que  los  datos  no  son  extrapolables.  Los  focos  contaminantes provienen  del  tráfico  (A‐138 y  carreteras  secundarias), calefacciones y granjas. En general, la calidad del aire es buena. El hipotético desarrollo de  las unidades de ejecución propuestas no debiera provocar una disminución significativa de este nivel.  

EVOLUCIÓN ESPERADA Similar a la actual 

  2.1.3. Confort sonoro  La ausencia de actividades industriales radicadas junto a los núcleos de población municipales y el escaso rango de  las vías de comunicación  rodada que  los atraviesan  (caso de Naval) o  la existencia de pantallas acústicas  naturales  (caso  de Mipanas)  permiten  no  disponer  de  problemas  importantes  de  ruido.  Los ruidos  más  frecuentes  son  ocasionados  por  el  tráfico,  la  maquinaria  agrícola  y  las  obras  de construcción.  El  desarrollo  de  las  unidades  de  ejecución  propuestas  no  conllevaría  un  aumento significativo de los niveles de ruido actuales.  

EVOLUCIÓN ESPERADA Similar a la actual 

  2.1.4. Factores hidrológicos/hidráulicos/hidrogeológicos  El  término municipal de Naval se encuentra caracterizado por  la red hidrográfica continua del  río Cinca, que  lo atraviesa de Norte a Sur por el sector oriental del término, y por el río Llastre, que con dirección NO‐SE  y  corriente  discontinua  desemboca  por  la  margen  derecha  del  anterior,  fuera  del  término navalense.  El  resto  de  la  red  hidrográfica  es  de  escasa  importancia  y  no  mantiene  cursos  de  agua permanentes.  El río Cinca se encuentra represado a su paso por Naval en el embalse del Grado  I. Construido en 1969, puede  almacenar  un  volumen  total  de  399  hm3  (útil  de  246  hm3)  y  la  cota  máxima  alcanza  las inmediaciones de la localidad de Mipanas.  

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PLAN GENERAL DE ORDENACIÓN URBANA, NAVAL (Huesca)  INFORME DE SOSTENIBILIDAD AMBIENTAL 

 

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A este respecto el PGOU incorpora las determinaciones apuntadas en la Ley 29/1985 de 2 de Agosto y  el Reglamento  de  Dominio  Público  Hidráulico  (R.D.  849/  86  de  11  de  Abril)  de  protección  de cauces públicos  para  la  ejecución  de  cualquier  construcción  o movimiento  de  tierras  en  la  zona  de  policía, afecciones a  la vegetación y  la edificación en zonas  inundables con períodos de  retorno  inferiores a 50 años y servidumbres hidrográficas (zona de policía, 100 m, y zona de servidumbre, 5 m), de manera que la tramitación  y  aprobación  del  Plan  Especial  de  Reforma  Interior  y  de  Infraestructura  previsto  para Mipanas, previo a su clasificación como Suelo Urbano, deberá sumar el visto bueno de la Confederación Hidrográfica  del  Ebro,  quien  facilitó  años  atrás  la  concesión de ocupación de ese núcleo de población (anteriormente expropiado para la construcción del embalse del Grado I). 

 El  resto  de  la  red  hidrográfica municipal  la  forman  bien  barrancos  tributarios  directos  del  Cinca,  que alcanzan  la  lámina de agua del embalse, bien  la  cuenca hidrográfica del  río  Llastre, que desemboca en aquel  fuera del  término municipal. Una extensión  importante de cuenca,  junto con una  litología  frágil y eventos  de  precipitación  tormentosa  provocan  importantes  procesos  de  erosión  y  deposición, encharcamientos  y  cambios  en  el  trazado  del  cauce  en  el  río  Llastre/Naval,  como  pueden  observarse aguas abajo del núcleo de Naval. Su funcionamiento es compatible en la mayoría de los casos con los usos agrícolas, pero no así con las construcciones, vallados y cualquier otro  tipo  de  obstáculo  que  se  oponga a  la  circulación  del  agua  y  pueda  incrementar  el  riesgo natural.  

EVOLUCIÓN ESPERADA Similar a la actual 

  2.1.5. Factores litológicos y geomorfológicos  El municipio de Naval está dominado por las siguientes unidades:  

 ‐ Flysch  y  rocas  detríticas  eocenas‐oligocenas  de  la  depresión  media  pirenaica,  sobre  los  sectores 

septentrionales  

‐ Formaciones detríticas terciarias (conglomerados, arcillas, areniscas), en el sector central  ‐ Rocas evaporíticas y yesíferas junto al núcleo de Naval  ‐ Formaciones de glacis y terrazas superiores junto al embalse del Grado I  

 Los materiales terciarios conglomeráticos ocupan una gran extensión, que originan el típico modelado de media  montaña  de  este  sector  del  somontano  aragonés.  Las  formaciones  eocenas  de  flysch/calizas originan relieves más destacados, como es el caso de la Peña Robles. 

 La disposición de la red fluvial, transversal con respecto a las alineaciones estructurales y la lábil litología de gran parte de la cuenca del río Llastre han configurado un valle de fondo plano de importante anchura y arrastre sedimentario aguas abajo del núcleo de Naval.  Sismicidad.  El  riesgo  sísmico  es  históricamente  poco  importante.  Según  la  norma  sismorresistente,  el riesgo sísmico es de grado bajo.  

EVOLUCIÓN ESPERADA Similar a la actual 

    

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PLAN GENERAL DE ORDENACIÓN URBANA, NAVAL (Huesca)  INFORME DE SOSTENIBILIDAD AMBIENTAL 

 

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2.2. Medio biótico  2.2.1. Vegetación  El esquema vegetal del término municipal de Naval es el siguiente:  

 ‐ Vegetación  de  ribera.  Si  bien  ha  sufrido  roturaciones  importantes,  en  el  tramo  inferior  es  posible 

observar pequeñas formaciones vegetales ribereñas, que soportan los amplios periodos de sequía y los episodios  torrenciales.  Se  trata de  un  espacio más o menos  amplio  y discontinuo,  aguas  abajo del salinar de La Rolda, compuesto por especies de populus y sauces (Populus nigra, Salís alba, Clematis vitalba, Frangula alnus y, en ocasiones fresnos, Fraxinus excelsior y/o angustifolia), que mantienen las márgenes y riberas de  los cauces, contribuyen a su fertilización y debieran permitir  la  instalación, en orlas sucesivas, del verdadero bosque de ribera. En otras ocasiones el bosque de encinas o coscojas alcanza el propio cauce  

‐ Piso basal. Tras la vegetación ribereña, aparece generalmente el grupo del monte seco compuesto por pinares, encinares y bosques mixtos, que alcanzan los 700‐800 m de altitud. Coníferas, con sotobosque arbustivo  a  base  de  coscoja,  lentisco,  escambrón,  se  presentan  en  los  sectores  más  soleados, acompañados de especies más frías como la salvia 

 ‐ Piso montano.  Formado  por  carrascales  de Quercus  ilex,  ocupa  una  extensa mancha  en  el  sector 

meridional oriental.  Indican suelos predregosos y  lugares venteados, donde  la sequía de verano casi llega a los 60 días. Tienen un cierto carácter montano por cuanto siempre les acompaña el boj al que se suman en los claros enebros (Juniperus communis, Juniperus oxycedrus). Este piso está igualmente ocupado  por  extensas  formaciones  de  pino  silvestre,  en  numerosas  ocasiones  mezclado  con  el anterior, e incluso con pies de pino negro  

‐ Mención aparte merece los escasos ejemplos de vegetación ligada a las emanaciones que rodean los salinares  de  La  Rolda  y  del  Guibano.  Frecuentemente  se  trata  de  una  flora  residual,  que probablemente tuviera una extensión más amplia en épocas pretéritas, que vive bajo unas condiciones microclimáticas  extremas,  con  suelos  prácticamente  inexistentes  y  con  una  gran  influencia  de  las características salinas 

 

EVOLUCIÓN ESPERADA Similar a la actual. La clasificación urbanística del Plan General con  respecto a  los espacios con vegetación natural  les otorgan carácter de no urbanizables especiales por lo que es previsible su mantenimiento, mejora y aumento de la extensión en los próximos años. 

  2.2.2. Usos del suelo  El mapa de usos del suelo observa las siguientes pautas:  ‐ Lámina de agua del embalse del Grado  I (río Cinca), que domina  la  fachada oriental y posee un alto 

valor natural y paisajístico.  

‐ Llanura  de  inundación  del  río  Llastre,  compuesta  por  un  variado mosaico  de morfologías  fluviales mediterráneas, vegetación riparia, cultivos de regadío y de secano 

 ‐ Otros  terrenos  agrícolas,  fundamentalmente  con  cultivos  cerealísticos  de  secano  y  olivar,  en 

numerosas ocasiones sobre morfologías abancaladas, en los alrededores de  los núcleos de población habitados  

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PLAN GENERAL DE ORDENACIÓN URBANA, NAVAL (Huesca)  INFORME DE SOSTENIBILIDAD AMBIENTAL 

 

Javier Albisu Iribe Sáez (YASA Proyectos y Medioambiente S.L.)  Pág. 22 J.A. Lorente y Asociados, arquitectura y urbanismo  S.L.P. 

‐ Terrenos forestales, de diverso porte y naturaleza, sobre  los que dominan bosques de pino silvestre, coscojas,  encinas  (además  de  una  extensa mancha  repoblada)  y  espacios  cubiertos  de matorral  y pastos  

‐ Terrenos  ocupados  por  antiguas  explotaciones  de  salinas, merecedoras  de  una  protección  especial merced a sus características particulares  

‐ Núcleos  de  población  de  Naval  y  Mipanas,  que  se  ubican  en  torno  a  los  ejes  principales  de comunicaciones por carretera. Los restantes núcleos están despoblados 

 

EVOLUCIÓN ESPERADA Similar a la actual 

  2.2.3. Fauna  La variedad de ecosistemas naturales que presenta el municipio de Naval propicia una rica y variada lista de especies animales, adaptadas a ecotopos ribereños, montanos, agrícolas, láminas de agua, etc. 

 Merece mención especial el hecho que  la totalidad del municipio se encuentra dentro de área marcada por  el  Plan  de  Recuperación  del  Quebrantahuesos  (Gypaetus  barbatus)  en  Aragón,  dada  su catalogación como especie C.EE.AA en peligro de extinción (Decreto 49/1995, de 28 de marzo) y C.N.EE.AA. en peligro de extinción (Real Decreto 439/1990, de 5 de abril). 

 ‐ Peces.  Las especies autóctonas más  representativas  son  la madrilla  (Chondrostoma  toxostoma) y el 

barbo común (Barbus barbus bocagei). También se han aclimatado perfectamente al río Cinca especies introducidas hace tiempo por su  interés para  la pesca como  la carpa común (Ciprinus carpio), que se acomoda  a  todas  las  zonas de  agua.  Se  hallan  igualmente  otras  variedades de  la  carpa  y  el  carpín (Carassius carassius)  

‐ Mamíferos. Los roedores, como la rata de agua (Arvicola sapidus) y la rata común (Rattus norvegicus), forman la más importante representación de especies que han adoptado como hábitat las aguas y sus riberas,  explotando  la  riqueza  de  invertebrados  que  suelen  observarse.  En  los  sectores montanos abundan los jabalíes, zorros y liebres; su abundancia hace de Naval uno de los puntos clave de caza de la Provincia de Huesca. Otras especies como la garduña, el tejón, la jineta, el gato montés también se observan en el municipio 

 ‐ Anfibios.  Los  anfibios  encuentran  en  las  riberas  un  medio  idóneo  para  vivir.  Las  especies  más 

frecuentes son las ranas comunes (Rana ridibunda) y los sapos, como el sapo común (Bufo bufo). En los márgenes y herbazales se encuentra el tritón jaspeado o marmóreo (Triturus marmoratus) 

 ‐ Aves. Las especies que se benefician principalmente de la oferta alimentaria de las zonas de ribera son 

las  aves,  observándose  una  variada  y  rica  fauna  ornítica,  con  especies  sedentarias,  migrantes invernantes, estivales y migrantes de paso. Son habitantes habituales de  la vegetación de ribera del embalse del Grado  I el ruiseñor bastardo (Cettia cetti), el mirlo común (Turdus merula) y el pito real (Picus viridis). Entre las especies migratorias que vienen a nidificar se cuentan el milano negro (Milvus migrans), el alcotán (Falco subbuteo) y la tórtola (Strepto pelia turtur). En la época de la migración se pueden  observar  ejemplares  de  curruca  mosquitera  (Sylvia  borin),  papamoscas  gris  (Muscicapa striata). El zorzal común o torda (Turdus philomelos), el chochín (Troglodytes troglodytes) y el  lúgano (Carduelis spinus) destacan entre las especies invernantes. Se ha detectado un aumento progresivo de la  abundancia  de  las  poblaciones  de  aves  acuáticas  invernantes  (SEO,  2006).  Las  zonas  de  cultivos acogen en época de cría a  la codorniz  (Coturnix coturnix), a  la  lavandera boyera  (Motacilla  flava), al buitrón (Cisticola  juncidis) o al triguero (Miliaria calandra). En praderas pasan el  invierno  las avefrías (Vanellus vanellus) y las bisbitas comunes (Anthus pratensis). 

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PLAN GENERAL DE ORDENACIÓN URBANA, NAVAL (Huesca)  INFORME DE SOSTENIBILIDAD AMBIENTAL 

 

Javier Albisu Iribe Sáez (YASA Proyectos y Medioambiente S.L.)  Pág. 23 J.A. Lorente y Asociados, arquitectura y urbanismo  S.L.P. 

EVOLUCIÓN ESPERADA Similar a  la actual. Similar a la actual. La clasificación urbanística del Plan General con respecto a los biotopos  naturales  les  otorgan  carácter  de  no  urbanizables  especiales  por  lo  que  se  estima  un mantenimiento y mejora de los hábitats naturales para la fauna. 

   2.3. Especies de flora y fauna amenazada. Catalogación de los espacios naturales de interés  Los siguientes  los  instrumentos de conservación del medio natural que son de aplicación en el municipio de Naval son los siguientes: 

 ‐ Ámbito de aplicación del Decreto 45/2003, de 25 de febrero, del Gobierno de Aragón, por el que se 

establece un régimen de protección para el quebranthuesos y se aprueba el Plan de Recuperación  ‐ Hábitats de  Interés Comunitario: 92D0  ‘Galerías y matorrales ribereños termomediterráneos’ y 9340 

‘Bosques de Quercus ilex y Quercus rotundifolia’  ‐ De  acuerdo  a  la  Ley  10/2005,  de  11  de  noviembre,  de  Vías  Pecuarias  de  Aragón,  el  Plan General 

clasifica estos trazados como Suelo no Urbanizable Especial  ‐ De  acuerdo  a  la  Ley  15/2006,  de  28  de  diciembre,  de Montes  de Aragón  el  Plan General  clasifica 

aquellos  espacios  delimitados  como  Montes  de  Utilidad  Pública  como  suelos  no  urbanizables especiales. 

La  realización  de  algunas de  las  actuaciones que  se  reflejan  en el Plan Hidrológico del Cinca mejorarían la  naturalidad  de  las  formaciones  vegetales  y  especies  faunísticas  de  más  valor  del  municipio  (por ejemplo:  la eliminación de azud en el río Llastre/Naval, sin uso aparente y colmatado junto a la población de Naval).   

EVOLUCIÓN ESPERADA Similar a la actual 

   2.4. Riesgos  Determinadas  características  del  medio  físico  de  Naval  podrían  ocasionar  riesgos  naturales.  Éstos provienen de los siguientes vectores:  

 ‐ Inundación del río Llastre. La cuenca del río Llastre o Naval posee una superficie aproximada de 48,50 

km2  y  una  longitud  de  15  km,  con  una  litología  general  compuesta  por  rocas  detríticas,  de  fácil 

movilización y arrastre; la cuenca se encuentra en la actualidad muy tapizada con vegetación natural. Si bien el aforo de este curso, localizado junto a la localidad de Naval, no ofrece ningún dato dado que se encuentra colmatado el conocimiento popular ofrece testimonios de las importantes crecidas de del curso principal y barrancos tributarios (Barranco de Guibano).  Aguas abajo del casco de Naval, coincidiendo con las piscinas de las salinas de la Rolda o Pisa, existe un tramo donde el cauce se ha estabilizado mediante escollera de piedra; tras este tramo, el cauce ofrece evidentes signos de torrencialidad, erosión y capacidad de transporte de material sólido. De ahí que el PGOU  haya  delimitado  una  amplia  llanura  de  inundación  y  no  se  permitan  determinados  usos  y construcciones, calificando estos sectores como cauces y riberas fluviales  

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PLAN GENERAL DE ORDENACIÓN URBANA, NAVAL (Huesca)  INFORME DE SOSTENIBILIDAD AMBIENTAL 

 

Javier Albisu Iribe Sáez (YASA Proyectos y Medioambiente S.L.)  Pág. 24 J.A. Lorente y Asociados, arquitectura y urbanismo  S.L.P. 

‐ Las características geológicas del substrato sobre el que se  localiza  la  localidad de Naval (areniscas y limonitas, con niveles de yesos) no ofrecen las mejores características mecánicas para la construcción, de  manera  que  las  unidades  de  ejecución  propuestas  en  el  Plan  General  deberán  acometerse prestando  especial  atención  a  esta  realidad,  máxime  sobre  aquellas  donde  el  Plan  propone  la obtención de espacios de verde público para uso como miradores sobre el río Llastre, junto a espacios con pendientes pronunciadas (>15%)  

‐ Si  bien  la  clasificación  del  espacio  ocupado  por  el  núcleo  de Mipanas  como  Suelo  no Urbanizable Genérico no está sujeta a un proceso  integral de urbanización, que requiera para su desarrollo de  la previa  tramitación  y  aprobación  de  un  Plan  Especial  de  Reforma  Interior  y  de  Infraestructura,  se deberá  velar  por  evitar  los  peligros  de  derrumbe  que  se  observan  en  algunos  edificios  del  citado núcleo. Además, deberá mejorarse  la conectividad hasta  la carretera A‐138, actualmente se trata de un camino forestal sin asfaltar, con el propósito de minimizar posibles riesgos de accidentes de tráfico  

‐ De  acuerdo  a  la  Orden  de  14  de  febrero  de  2014  (BOA,  24  febrero  de  2014),  del  Consejero  de Agricultura, Ganadería y Medio Ambiente,  sobre prevención y  lucha contra  los  incendios  forestales, por la que se determinan las zonas de alto riesgo de la Comunidad Autónoma de Aragón, se declaran como  tales  aquellos  terrenos  que  tengan  la  consideración  de monte  conforme  a  lo  previsto  en  el artículo 6 de la Ley 15/2006, de Montes de Aragón. Naval está incluido en el listado de municipios de la citada Orden  dado  “el  alto  riesgo  aquellas  zonas  que  por  sus  características muestren  una mayor incidencia y peligro en el inicio y propagación de los incendios o que por la importancia de los valores amenazados precisen de medidas especiales de protección”.  

‐ Decreto 237/2006, de 4 de diciembre, del Gobierno de Aragón, por el que se aprueba el Plan Especial de Protección Civil de Emergencias por Inundaciones en la Comunidad Autónoma de Aragón 

 

EVOLUCIÓN ESPERADA Similar a la actual 

   2.5. Unidades de paisaje  La  singularidad paisajística de  este municipio  se  asienta  tomando  como  ejes principales  las  llanuras de inundación del  río Cinca  y del  río  Llastre: el primero por encontrarse  inundado por  la  construcción del embalse de El Grado  I y el  segundo por drenar gran parte del  término municipal. No  obstante  existen diferencias  internas  en  el  resto  del municipio,  que  originan  la  clasificación de  las  siguientes  unidades paisajísticas: 

 ‐ Fondo de valle del Cinca, ocupada por  la superficie de agua permanente del embalse del Grado I. Se 

trata  de  una  unidad  de  fuerte  presencia  paisajística,  que  conecta  directamente  los  ambientes forestales  con  las  interfases  acuáticas,  proporcionando  numerosos  ejemplos  de  adaptación  de especies y ambientes naturales de gran valor ecológico 

‐ Fondo de  valle del  río  Llastre.  Incluye  cauce,  riberas  fluviales  y  los  espacios  agrícolas de  regadío  y secano  comprendidos  entre  el  límite  suroriental  del  término,  la  carretera  A‐2210  ‐de  acceso  a  la localidad  de  Naval  desde  la  A‐138‐,  los  terrenos  forestales montanos  arbolados  localizados  en  la margen derecha del curso del río llastre y la localidad de Naval. 

 ‐ Terrenos  forestales.  Caracteriza  gran  parte  del  término municipal,  con  formaciones  de  coníferas, 

quercus y matorral mediterráneo  ‐ Paisajes  agrarios.  Caracterizan  amplios  sectores  junto  a  las  localidades  de  Naval  y  Mipanas, 

especialmente en la primera donde además se encuentran múltiples ejemplos de conservación de los tradicionales pasajes de  cultivos  sobre bancales, en numerosas ocasiones ocupados por  cultivos de olivo, en otras ocasiones –sobre los terrenos menos accesibles‐ ya ocupados por la vegetación natural 

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PLAN GENERAL DE ORDENACIÓN URBANA, NAVAL (Huesca)  INFORME DE SOSTENIBILIDAD AMBIENTAL 

 

Javier Albisu Iribe Sáez (YASA Proyectos y Medioambiente S.L.)  Pág. 25 J.A. Lorente y Asociados, arquitectura y urbanismo  S.L.P. 

‐ Salinares.  La  extraordinaria  importancia  de  los  sectores  cartografiados  reside  en  la  singularidad paisajística, ambiental y cultural, reflejo de un aprovechamiento tradicional de las emanaciones salinas procedentes de los paquetes sedimentarios yesíferos del entorno. Las Salinas de Guibano conservan el estado  en  el  que  se  abandonaron:  construidas  en  el  propio  cauce  del  barranco  homónimo,  se conservan un grupo de terrazas donde se extienden las eras de evaporación y se abren los reservorios de muera, cigoñales, etc. Las salinas de la Rolsa o de Pisa han conservado buena parte de sus balsas de decantación, adecuándolas para fines turísticos (piscinas de aguas saladas). 

 

EVOLUCIÓN ESPERADA Similar a la actual Se prevé una evolución similar a la actual, dado que la ejecución del PGOU protege estos todos estos paisajes  frente  a  posibles modificaciones.  La  propuesta  de  suelos  urbanos  certifica los usos que se observan en  la actualidad y modifica pequeños espacios contiguos a la trama urbana de la localidad de Naval  sobre  espacios  semi‐urbanizados, eras o  con  cultivos  de  cereal,  olivos  o almendros. 

   2.6. Caracterización de las unidades ambientales  Este capítulo clasifica el municipio de Naval atendiendo a los valores ambientales del mismo y la capacidad de  acogida,  para  determinar  el  valor  ambiental  de  las mismas  en  función  de  la  calidad  ecológica  y  la fragilidad frente a los posibles impactos generados por el desarrollo de las propuestas del Plan General.  

 2.6.1. Definición de las unidades ambientales  Las  unidades  ambientales  definidas  indican  ámbitos  territoriales  de  comportamiento  uniforme  e identifican  las posibilidades de actuación. De acuerdo al  Plan General en  la  identificación y delimitación de  las  mismas  se  ha  tenido  en  cuenta  la  escala  de  trabajo  de  definición  general  del  planeamiento previsto,  centrando  la  atención  en  los  ámbitos/propuestas  más  relevantes,  al  tiempo  que  más estructurantes en la definición del modelo territorial que el Plan dibuja. 

 Así,  en  la delimitación  de  ámbitos en el  territorio municipal de Naval,  el estado natural del medio,  los usos del  suelo,  los  riesgos  ambientales,  la  vegetación  y el paisaje han  sido  los principales elementos  a tener  en  cuenta,  incluyendo  en  los  anteriores  tanto  las  superficies  rurales  como  las  que  poseen características urbanas. 

 De  acuerdo  con  esas  premisas,  se  identifican dos  unidades  ambientales  principales,  con varias  sub‐ unidades secundarias): 

 ‐ Unidad  ‘ECOSISTEMAS  ACUÁTICO  DEL  CINCA,  FLUVIALES  Y  SALINARES’,  subdividida  en  ‘Superficies 

permanentes de agua’,  ‘Cauce del  río Llastre’,  ‘Salinares de Guibano y de Pisa’. Se  trata de  los  dos grandes corredores ecológicos del espacio municipal, caracterizados por el agua: 

  Lámina, variable en altura, del embalse del Grado I  Río Llastre/Naval y el bosque de ribera/corredor ripario que caracteriza este curso fluvial y tramo 

inferior del barranco de Guibano,  junto con  las actividades agrícolas de  regadío  (por  lo general mediante cultivos de  tipo  tradicionales, con parcelas de pequeño y mediano  tamaño,  riego por gravedad, pequeñas acequias y trazas de caminos rurales tradicionales) 

Salinares, a pesar de su escasa extensión caracterizan elementos ambientales y culturales propios del medio natural navalense  como  son  las emanaciones de  agua  con altas  concentraciones de sales minerales. 

  

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PLAN GENERAL DE ORDENACIÓN URBANA, NAVAL (Huesca)  INFORME DE SOSTENIBILIDAD AMBIENTAL 

 

Javier Albisu Iribe Sáez (YASA Proyectos y Medioambiente S.L.)  Pág. 26 J.A. Lorente y Asociados, arquitectura y urbanismo  S.L.P. 

Las dos primeras sub‐unidades ocupan las zonas altitudinalmente más bajas y son visibles desde casi cualquier  punto  del  término municipal;  la  tercera  sub‐unidad  ocupa  dos  sectores:  la  salinas  de  la Rolda  o  Pisa,  las  de  mayor  tamaño,  se  localizan  aguas  debajo  de  la  localidad  de  Naval  y, recientemente,  han  sido  remodeladas  para  acoger  numerosas  actividades  turísticas  acuáticas  de numerosa afluencia;  las salinas de Guibano, aguas arriba del casco de Naval, conservan numerosos elementos físicos y culturales de su pasado inmediato, hoy en desuso y en franco deterioro. 

 Los  límites de esta unidad se explican como  interfases medio acuático‐vegetación‐medio construido en  numerosas  ocasiones  muy  difusos,  otras  veces  mediante  bruscas  separaciones  por infraestructuras  hidráulicas  (por  ejemplo,  en  la  escollera  del  río  Llastre,  aguas  debajo de Naval, o en Mipanas, donde  la variabilidad de  la altura del vaso del embalse permite trazar una clara división entre ambos medios) o viarias. 

 ‐ Unidad  ‘ECOSISTEMA FORESTAL’  incluye  las  subunidades  ‘Área arboladas’ y  ‘Matorrales y pastizales 

mediterráneos’ 

 Se trata de la unidad que ocupa una mayor extensión caracterizada por masas forestales heterogéneas en  cuanto  a  su  porte  y  que  por  lo  general  se  adscriben  a  los  típicos  pisos  de monte  seco  y montanos  habituales  del  sector  septentrional  de  la  Comarca  del  Somontano  de  Barbastro:  los extensos  bosques  de  coníferas  y  masas  de  carrascales,  dan  paso  en  sectores  más  elevados  a carrascales  de  Quercus  ilex.  Por  su  parte,  los  matorrales  y  pastizales  mediterráneos  ocupan igualmente  una  extensión  importante  de  terreno,  en  numerosas  ocasiones  ganado sobre antiguas explotaciones  agrarias  sobre  bancales,  por  lo  general  en  los  sectores más  cercanos  a  los  cascos urbanos de las dos localidades del término. 

 ‐ La unidad ‘ECOSISTEMA AGRARIO’ caracteriza los espacios dedicados a prácticas agrícolas y ganaderas, 

que  en  la  actualidad  se  encuentran  franco  retroceso  frente  a  los  usos  forestales  descritos. Generalmente ocupan terrenos con escasa pendiente y  fácil acceso para el trabajo de  la maquinaria con  cultivos  de  cereal,  si  bien  se mantienen  numerosas  parcelas  dedicadas  a  cultivos  de  olivo  y almendro. De las tres unidades apuntadas es la que menor interés natural posee 

 ‐ La unidad  ‘SISTEMAS ARTIFICIALES’  incluye  las  sub‐unidades  ‘Núcleos urbanos’  y  ‘Sistema  viario de 

infraestructuras’,  con muy  escaso  valor  ambiental debido  a  la  ausencia  de  elementos  naturales de interés y/o a la eliminación del sustrato natural para  la construcción de las vías de comunicación y/o espacios residenciales 

  

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PLAN GENERAL DE ORDENACIÓN URBANA, NAVAL (Huesca)  INFORME DE SOSTENIBILIDAD AMBIENTAL 

 

Javier Albisu Iribe Sáez (YASA Proyectos y Medioambiente S.L.)  Pág. 27 J.A. Lorente y Asociados, arquitectura y urbanismo  S.L.P. 

2.6.2. Valor ecológico  Las  unidades  ambientales  se  han  calificado  a  través  de  rangos  de valor  bajo, medio  y  alto  de calidad ambiental, asignándoles valores de 1, 3 y 5 puntos respectivamente. 

 ‐ Calidad 

 

Unidades ambientales

ECOSISTEMAS ACUÁTICO DEL CINCA,

FLUVIALES Y 

SALINARES

ECOSISTEMA FORESTAL

ECOSISTEMA AGRARIO

SISTEMAS ARTIFICIALES

Subunidades

Superficies 

permanentes de agua

Cauce del río 

Llastre

Salinares de 

Guibano y de Pisa

Áreas arboladas

Matorrales y pastizales 

med

iterráneo

s

Ecosistem

a agrario

Núcleos urbanos

Sistem

a viario de 

comunicaciones

Naturalidad 3 5 3 3 3 1 1 1

Representatividad 5 5 5 2 1 1 1 1

Evolución ecológica 1 5 3 3 3 1 1 1

Carácter endémico 1 3 5 3 3 1 1 1

Diversidad física y biótica 5 5 1 3 3 1 1 1

Valor paisajístico 5 3 5 3 3 3 1 1

El  cuadro  resumen  del  vector  ‘calidad’

1 de  las  unidades  ambientales  corrobora  el  valor  ambiental  del 

ecosistema ligado a los medios acuáticos, fluviales y salinares: 

 

Unidades ambientales

ECOSISTEMAS ACUÁTICO DEL CINCA,

FLUVIALES Y SALINARES

ECOSISTEMA FORESTAL

ECOSISTEMA AGRARIO

SISTEMAS 

ARTIFICIALES

Subunidades

Superficies 

permanentes de agua

Cauce del río 

Llastre

Salinares de 

Guibano y de Pisa

Áreas arboladas

Matorrales y pastizales 

med

iterráneo

s

Ecosistem

a agrario

Núcleos urbanos

Sistem

a viario de 

comunicaciones

VALORACIÓN PARÁMETROS 

20 26 22 17 16 8 6 6Alto Alto Alto Medio Medio Bajo Bajo Bajo

 

                                                            1. Los parámetros de calidad y fragilidad están comprendidos  entre 6 y 31 puntos; se han considerado  los siguientes 

rangos: ‐ Valor bajo: =<10 puntos ‐ Valor medio: >10=<19 puntos ‐ Valor alto: > 20 puntos 

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PLAN GENERAL DE ORDENACIÓN URBANA, NAVAL (Huesca)  INFORME DE SOSTENIBILIDAD AMBIENTAL 

 

Javier Albisu Iribe Sáez (YASA Proyectos y Medioambiente S.L.)  Pág. 28 J.A. Lorente y Asociados, arquitectura y urbanismo  S.L.P. 

‐ Vulnerabilidad  

Unidades ambientales

ECOSISTEMAS ACUÁTICO DEL CINCA, FLUVIALES Y SALINARES 

ECOSISTEMA FORESTAL

ECOSIST. AGRARIO

SISTEMAS ARTIFICIALES

Vulnerabilidad

Superficies 

permanentes de agua

Cauce del río 

Llastre

Salinares de 

Guibano y de Pisa

Áreas arboladas

Matorrales y pastizales 

med

iterráneo

s

Ecosistem

a agrario

Núcleos urbanos

Sistem

a viario de 

comunicaciones

TAMAÑO 1 5 3 3 3 1 1 1

CONTINUIDAD 1 3 1 5 3 1 1 1

FRAGILIDAD BIOLÓGICA 1 5 3 3 3 1 1 1

FRAGILIDAD LITOLÓGICA Y GEOMORFOLÓGICA 1 5 1 3 3

1

1 1

FRAGILIDAD PAISAJÍSTICA 3 3 5 3 3 1 3 1

RIESGOS 1 5 1 1 1 1 1 1

FRECUENCIA ACTIVIDAD HUMANA 1 5 5 1 3

5

3 3

El cuadro resumen del vector ‘fragilidad’ coincide con las conclusiones del cuadro anterior: precisamente la subunidad  con mayor  calidad  natural  (Cauce  del  río  Llastre)  observa  el mayor  grado  de  vulnerabilidad frente  a  actividades  ajenas  al medio.  La  singularidad de  los  salinares de Guibano  y Pisa  se  refrenda  al comprobar que las variables estudiadas ofrecen valores elevados.  En cuanto a  las masas  forestales,  los valores  medios  elevados  son  consecuencia  de  la  fragilidad  del substrato,  biológica  y paisajística. Por  su parte,  la  lámina de agua del embalse del Grado  I ofrece una vulnerabilidad baja.  Se  ha  considerado  que  la  subunidad  ‘Núcleos  urbanos’  posee  una  vulnerabilidad  de  grado medio‐bajo merced a  las cuestiones paisajísticas respecto a nuevas actividades y de frecuencia de actividad humana sobre  estos  espacios. Al  sistema  viario  de  comunicaciones  se  le  ha  asignado  los  valores  inferiores  de fragilidad del  término municipal,  si bien  la  frecuencia humana –discontinua: circulación de vehículos‐ es importante, especialmente sobre la carretera A‐138.  

Unidades ambientales

ECOSISTEMAS ACUÁTICO DEL CINCA, FLUVIALES Y SALINARES 

ECOSISTEMA FORESTAL

ECOSIST. AGRARIO

SISTEMAS ARTIFICIALES

Subunidades

Superficies 

permanentes de agua

Cauce del río 

Llastre

Salinares de 

Guibano y de Pisa

Áreas arboladas

Matorrales y pastizales 

med

iterráneo

s

Ecosistem

a agrario

Núcleos urbanos

Sistem

a viario de 

comunicaciones

VALORACIÓN PARÁMETROS ‘VULNERABILIDAD’

9 31 19 19 19 11 11 9

Bajo Alto Medio Medio Medio Medio Medio Bajo

  

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PLAN GENERAL DE ORDENACIÓN URBANA, NAVAL (Huesca)  INFORME DE SOSTENIBILIDAD AMBIENTAL 

 

Javier Albisu Iribe Sáez (YASA Proyectos y Medioambiente S.L.)  Pág. 29 J.A. Lorente y Asociados, arquitectura y urbanismo  S.L.P. 

En resumen, las características de calidad y vulnerabilidad de las unidades ambientales descritas observan en general unos datos de tipo medio‐alto, cuyas características ambientales más sobresalientes las reúne el cauce del río Naval/Llastre y sus márgenes  fluviales y  los salinares de Guibano  y  la  Rolda/Pisa;  sobre  la primera  se  encuentran  cartografiadas  las  mayores  zonas  Hábitat  de  Interés  Comunutario  de  las  que dispone el término, además de las descritas para el ecosistema forestal.   

Unidades ambientales

ECOSISTEMAS ACUÁTICO DEL CINCA, FLUVIALES Y SALINARES 

ECOSISTEMA FORESTAL

ECOSIST. AGRARIO

SISTEMAS ARTIFICIALES

Subunidades

Superficies 

permanentes de agua

Cauce del río 

Llastre

Salinares de 

Guibano y de Pisa

Áreas arboladas

Matorrales y pastizales 

med

iterráneo

s

Ecosistem

a agrario

Núcleos urbanos

Sistem

a viario de 

comunicaciones

CALIDAD Alto Alto Alto Medio Medio Bajo Bajo Bajo

VULNERABILIDAD Bajo Alto Medio Medio Medio Medio Medio Bajo

2.6.3. Capacidad de acogida  

 El  objeto de este apartado  es analizar  y distinguir  la  capacidad de acogida de  los usos  previstos en el Plan General  sobre  el medio  natural.  Se ha  valorado  la  capacidad de  acogida para  cada unidad  y  sub‐ unidad ambiental frente los usos previstos, estableciendo un baremo entre los usos compatibles y aquellos incompatibles  (capacidad  alta/capacidad  baja),  de  manera  que  se  asegure  la  no  superación  de  unos umbrales máximos de impacto negativo y que se alcancen unos niveles mínimos de aptitud. 

 La capacidad de acogida se ha valorado en términos de compatibilidad e impacto de los usos consuntivos y acciones previstas en el Plan: 

 ‐ Capacidad baja  (B), donde  la mayoría de  los usos  son  incompatibles debido a  su  impacto negativo 

sobre el medio físico, biótico y/o cultural del municipio de Naval. 1 punto  ‐ Capacidad moderada  (M), aquellos  sectores donde pueden  realizarse  sin mermar  las  características 

naturales y/o culturales locales. 3 puntos  ‐ Capacidad alta (A), en aquellos sectores con elevada capacidad de usos consuntivos. 5 puntos  

         

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PLAN GENERAL DE ORDENACIÓN URBANA, NAVAL (Huesca)  INFORME DE SOSTENIBILIDAD AMBIENTAL 

 

Javier Albisu Iribe Sáez (YASA Proyectos y Medioambiente S.L.)  Pág. 30 J.A. Lorente y Asociados, arquitectura y urbanismo  S.L.P. 

Unidades ambientales

ECOSISTEMAS ACUÁTICO DEL CINCA, FLUVIALES Y SALINARES 

ECOSISTEMA FORESTAL

ECOSIST. AGRARIO

SISTEMAS ARTIFICIALES

Subunidades

Superficies 

permanentes de agua

Cauce del río 

Llastre

Salinares de 

Guibano y de Pisa

Áreas arboladas

Matorrales y pastizales 

med

iterráneo

s

Ecosistem

a agrario

Núcleos urbanos

Sistem

a viario de 

comunicaciones

ACTUACIONES DE CONSERVACIÓN Y MEJORA DEL MEDIO

 M 

 A 

 A 

 A 

 A 

 B 

 A 

 B 

ACTIVIDADES AGROPECUARIAS B B B M M A  B  B

ACTIVIDADES DE OCIO Y TIEMPO LIBRE

 

M  

M  

A  

A  

M  

M  

A  

USO RESIDENCIAL B B B B B A  A  B

USO INDUSTRIAL (NO EXTRACTIVO)

 

B  

B  

B  

B  

B  

M  

M  

USOS EXTRACTIVOS B B M B B B  B  B

INFRAESTRUCTURAS B B B B B M  M  A

Capacidad (puntos) 11 13 17 17 17 21  23  11

La singularidad acuática,  importancia natural y valores paisajísticos del embalse del Grado I obliga a que la  capacidad  de  acogida  de  usos  distintos  a  los  propios  de  esta  infraestructura  no  se  puedan realizar. Únicamente  aquellas  actividades  ligadas  a  ocio  y  tiempo  libre,  como  las  apuntadas  en  previsión  de ejecutarse por  la Confederación Hidrográfica del Ebro,  tienen  cabida en esta  subunidad ambiental. Los usos previstos en el Plan General atienden a los valores de capacidad de acogida observados.  Los valores naturales  y de conservación de  la  subunidad del  río  Llastre/Naval y sus riberas obliga a que las actividades permitidas estén relacionadas con la conservación y mejora de las condiciones ambientales, o aquellas que supongan un impacto de menor grado, relacionadas con actividades de ocio y tiempo libre. Los  usos  previstos  en  el  Plan  General  atienden  a  los  valores  de  capacidad  de  acogida  observados, otorgándole los mayores grados de protección.  La  subunidad  ‘Salinares  de  Guibano  y  de  Pisa’  se  debate  entre  la  singularidad  de  sus  características naturales, el abandono de  las  instalaciones que explotaron sus sales (Guibano) y  las actividades de ocio y tiempo  libre  (educativas,  piscinas  acuáticas,  hostelería,  etc.)  que  se  ofrecen  en  las  de  Pisa.  Los  usos previstos en el Plan General atienden a los valores de capacidad de acogida observados, permitiendo un uso sostenible de estos espacios, pero conservando sus valores naturales y etnográficos.  Por  lo general  las subunidades del ecosistema  forestal  tienen  la capacidad de  acoger  las propias de  su estado y las agropecuarias que observan en el municipio. Los usos previstos en el Plan General atienden a los  valores  de  capacidad  de  acogida  observados,  no  ocupando  superficie  de  suelo  urbano  sobre  estas unidades.  Los parcelas de  la unidad  ‘Ecosistema agrario’  son  las mejor capacitadas para acoger  los usos propios y aquellos  que  posean  un mayor  impacto  sobre  el  medio  natural  y  agrícola.  Así,  la  delimitación  de  los suelos  urbanos  no  consolidados  que  se  realiza  en  la  localidad  de  Naval,  se  dibuja  sobre  parcelas parcialmente ocupadas por esta unidad, zona de eras, etc.  La  unidad  ‘Núcleos  urbanos’  es  la  idónea  para  coger  las  actividades  edificatorias  residenciales  e industriales, siempre que éstas no sean molestas,  insalubres y/o peligrosas para  la población. En el caso 

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PLAN GENERAL DE ORDENACIÓN URBANA, NAVAL (Huesca)  INFORME DE SOSTENIBILIDAD AMBIENTAL 

 

Javier Albisu Iribe Sáez (YASA Proyectos y Medioambiente S.L.)  Pág. 31 J.A. Lorente y Asociados, arquitectura y urbanismo  S.L.P. 

de  Mipanas,  se  ha  cartografiando  como  suelo  no  urbanizable  genérico  la  línea  de  edificación  que comprende el caserío abandonado –y en  la actualidad parcialmente recuperado‐, además de  la  línea de 100 metros de policía del embalse del Grado I.. 

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PLAN GENERAL DE ORDENACIÓN URBANA, NAVAL (Huesca)  INFORME DE SOSTENIBILIDAD AMBIENTAL 

 

Javier Albisu Iribe Sáez (YASA Proyectos y Medioambiente S.L.)  Pág. 32 J.A. Lorente y Asociados, arquitectura y urbanismo  S.L.P. 

3. CARACTERIZACIÓN SOCIOECONÓMICA 

 3.1. Población / poblamiento  Esta  información se detalla en  la memoria del Plan; a continuación se hace un resumen a las cuestiones que tienen mayor incidencia sobre este Informe.  

Según  las  últimas  cifras  oficiales  de  población  publicadas,  el  número  de  habitantes  en  el  año  2012 (aprobación diciembre 2013) ascendía a 250, confirmando  la tendencia regresiva que se observa en  las durante la última década (el Censo de 2001 contabilizaba 314 habitantes y el de 1991 303 habitantes).  La evolución de población a lo largo del siglo pasado muestra dos periodos claves, ambos con tendencia regresiva: el primero durante las primeras décadas del s XX; el segundo, más acusado, en los años sesenta y setenta. La población pasó de tener 1.550 habitantes en el año 1900 a perder 500 habitantes hasta 1930 y 600 más en  las  tres décadas  siguientes. Tras estos movimientos emigratorios  la cifra  se estabilizó en torno a  las 300 personas. Así, entre  los Censos de 1981 y 2001 se aprecia escasa variación. A partir de dichas fechas la media de pérdida anual se cifra en 5 habitantes.  El  municipio  de  Naval  queda  enclavado  en  la  Comarca  del  Somontano  de  Barbastro:  la  historia demográfica comarcal es similar a la expuesta, siendo Barbastro la receptora de población procedente de localidades  cercanas.  La  Comarca  agrupa  a  29 municipios  que  suman  un  total  de  24.428  habitantes (2012), con un incremento de un 3,4% en el último lustro, especialmente en la ciudad de Barbastro donde vive el 70% comarcal: 17.304 habitantes (2012).  

Año  PoblaciónVariación población intercensal (%)

1900  1.550 

1910  1.439  ‐7,16 

1920  1.132  ‐21,33 

1930  1.001  ‐11,57 

1940  982  ‐1,90 

1950  846  ‐13,85 

1960  761  ‐10,05 

1970  387  ‐49,15 

1981  303  ‐21,71 

1991  303  0,00 

2001  314  3,63 

2011  258  ‐5,6  

Evolución demográfica de Naval: Censo de población, 1900 ‐ 2011. Fuente: IAEST (2013) 

  Los indicadores de la estructura demográfica caracterizan al municipio son los siguientes:  ‐ Estructura de población adulta y edad media: elevada y adulta. La edad media de  la población es de 

48,7 en 2012 (aumentando tres puntos en una década). La media comarcal es de 45 y de 43,4 para Aragón 

 ‐ El 28%  superaba  los 65 años en 2001, pasando en  la actualidad a  ser del 27,6%. En  la Comarca  la 

población mayor de 65 años es de 22,9%   ‐ Elevada tasa de dependencia (61,9%): 56,3% en la Comarca y 51,3% para Aragón  ‐ La  composición  por  edad  en Naval muestra  un  importante  retroceso  en  el  número  de  habitantes 

menores de 19 años entre 2001 y 2012: del 14,6% se pasa a un 10,8%. Consecuentemente la población 

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PLAN GENERAL DE ORDENACIÓN URBANA, NAVAL (Huesca)  INFORME DE SOSTENIBILIDAD AMBIENTAL 

 

Javier Albisu Iribe Sáez (YASA Proyectos y Medioambiente S.L.)  Pág. 33 J.A. Lorente y Asociados, arquitectura y urbanismo  S.L.P. 

en edades medias y adulta se incrementa: un 61,6 % tienen entre 20 y 65 años, y un 27,6% superan los 65 años. En términos comarcales, el grupo central pasa de 56,4% en 2006 a 60,4% en 2012 

 ‐ Según datos de 2012, el 49,2%  son mujeres  (54% en 2007). A excepción de  la ciudad de Barbastro 

donde el 51% son mujeres, el resto de la comarca presenta cifras inferiores al 50%   

  Naval Comarca Comarca sin Barbastro 

Edad media de la población  48,7  45,0   

Tasa global de dependencia  56,3  56,4   

Composición por edad 

% de población de 0 a 19 años  10,8  17,6  10,9 

% de población de 20 a 64 años  61,6  60,4  56,9 

%  de  población  de  65  y  más años 

27,6 22,9 

32,2 

Grados de juventud 

% de población menor de 15  8,4  13,1  7,6 

% de población menor de 25  15,2  22,7  15,1 

% de población menor de 35  34,4  35,7  26,8 

% de población menor de 45  48  50,4  39,8 

Extranjeros  7,2  10,6  6,5  

Estructura demográfica: indicadores 2012. Fuente: IAEST (2013) 

  Inmigración. 18 personas son extranjeras, procedentes en su mayoría de Rumanía. En  la Comarca, este dato alcanza valores elevados (por ejemplo, Barbastro acoge a 2.129 personas, que suponen el 12,3% de su población total, con un 40% de procedencia marroquí).    

8 % 6 % 4 % 2 % 0 % 2 % 4 % 6 % 8 %

0-4

05-09

10-14

15-19

20-24

25-29

30-34

35-39

40-44

45-49

50-54

55-59

60-64

65-69

70-74

75-79

80-84

85-89

90 y más

% población 

Pirámide de población de Naval. Fuente: Padrón de Población (2012). Fuente: IAEST 

  El municipio  de  Naval  está  formado  en  la  actualidad  por  el municipio  histórico  de  Naval,  al  que  se anexionó  en  1970  el municipio  de Mipanas.  La  evolución  demográfica  corrió  paralela  en  ambos,  con pérdidas  de  población  muy  acusadas  en  las  mismas  décadas,  si  bien  en  Mipanas  se  ha  venido 

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PLAN GENERAL DE ORDENACIÓN URBANA, NAVAL (Huesca)  INFORME DE SOSTENIBILIDAD AMBIENTAL 

 

Javier Albisu Iribe Sáez (YASA Proyectos y Medioambiente S.L.)  Pág. 34 J.A. Lorente y Asociados, arquitectura y urbanismo  S.L.P. 

manteniendo una cifra similar, aunque escasa, en los últimos censos (16 personas censadas de hecho en 2013).  

  Año 2006  Año 2012 

  Total Varones Mujeres Total Varones Mujeres 

Naval  296  147  149  250  128  122 

Naval   286  144  142  238  123  115 

núcleo  272  137  135  234  121  113 

diseminado  14  7  7  4  2  2 

Mipanas  10  3  7  12  5  7  

Evolución poblacional. Nomenclátor 2006 y 2013. Fuente: IAEST 

  3.1.1. Proyección demográfica  La realización del cálculo de la proyección demográfica de Naval, con un horizonte temporal a 20 años, ha tomado  las  cifras oficiales  con el  fin de  sistematizar  la evolución media anual. De esta media anual  se obtiene la tasa media de crecimiento. Con dicha tasa se realiza una proyección a futuro para el año 2033, suponiendo que no hubiera ningún elemento exógeno sobresaliente que hiciera variar significativamente el sesgo de los últimos años.  Siguiendo las indicaciones para la realización de proyecciones demográficas que ofrece el propio Instituto Nacional de Estadística, se elaboran tres supuestos a futuro para un objetivo a 20 años (hasta 2033).  Hipótesis A, se toman datos desde 1998 al último dato municipal aprobado en diciembre 2012. Rango de años de estudio: 1998–2012:  

Habitantes 1998  Tasa variación  Proyección año 2033 

Dato censal: 302  ‐0,00130  243,2 

 Hipótesis  B,  se  acorta  el  rango  de  años  estudiados,  coincidiendo  con  los  que  han  presentado mayor crecimiento. Rango de años de estudio: 2003–2012.  

Habitantes 2003  Tasa variación  Proyección año 2033 

Dato censal: 295  ‐0.00180  240,7 

 Hipótesis C, se concentra en la evolución de los últimos años, entre 2008 y 2012:  

Habitantes 2008  Tasa variación  Proyección año 2033 

Dato censal: 270  ‐0,00190  240,2 

  Según  el  ritmo  de  crecimiento  poblacional  observado  y  las  diferentes  hipótesis  presentadas,  los panoramas B y C son muy parecidos.  El crecimiento vegetativo es negativo por varias causas: muy bajo ratio de nacimientos, escaso número de madres  nativas  en  edad  de  concebir,  casi  inexistente  población  inmigrante  que  pudiera  suponer  el asentamiento  de  nuevas  familias,  continua  emigración  anual  hacia  poblaciones  con  más  servicios  y equipamientos.       

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PLAN GENERAL DE ORDENACIÓN URBANA, NAVAL (Huesca)  INFORME DE SOSTENIBILIDAD AMBIENTAL 

 

Javier Albisu Iribe Sáez (YASA Proyectos y Medioambiente S.L.)  Pág. 35 J.A. Lorente y Asociados, arquitectura y urbanismo  S.L.P. 

3.2. Estructura socioeconómica  El Censo de Población (2001) mostraba los siguientes datos sociolaborales:  ‐ La  tasa media de actividad era el 45,5%,  siendo mucho más elevada para  los hombres que para  la 

población  femenina,  54,7%  frente  a  36,1%  (Censo  2001).  La  tasa  de  actividad  era  inferior  en  la Comarca (43,6 %)  

‐ La tasa de ocupación media era del 39,2% también con diferencias de género: 49,1% para los hombres y 29% para las mujeres. El dato femenino en Naval es especialmente bajo, muy diferente al empleo de mano de obra  femenina en  la Comarca. De este porcentaje se deduce que el sector comercial y de servicios, tradicionalmente  femenino, tiene un desarrollo  limitado en  la  localidad, proporcional a su escala demográfica  

‐ La tasa de desempleo superaba el 6 %, casi el doble que en el resto de la Comarca, si bien se trata de un dato de carácter estructural merced a la estructura demográfica del municipio; de hecho el número de personas en busca de su primer empleo era mínimo. En  la actualidad, el desempleo afecta a 12 personas  (2012), ascendido significativamente desde el año 2007 en el contabilizaron únicamente 2 personas  

‐ En la actualidad están registradas 48 afiliaciones a la Seguridad Social, el 31% de la población en edad de trabajar (año 2012) 

 

  Total  Varones  Mujeres 

  Personas %  Personas %  Personas  % 

Total  314  100,0 159  100,0  155  100,0

Activos  143  45,5  87  54,7  56  36,1 

Ocupados  123  39,2  78  49,1  45  29,0 

Parados buscando el primer empleo  7  2,2  2  1,3  5  3,2 

Parados que han trabajado antes  13  4,1  7  4,4  6  3,9 

Inactivos  171  54,5  72  45,3  99  63,9 

Estudiantes  52  16,6  28  17,6  24  15,5 

Pensionistas de invalidez  1  0,3  0  0,0  1  0,6 

Pensionistas de viudedad u orfandad  20  6,4  0  0,0  20  12,9 

Pensionistas de jubilación  53  16,9  41  25,8  12  7,7 

Realizando, compartiendo tareas del hogar 39  12,4  1  0,6  38  24,5 

Otra situación (menores, rentistas...)  6  1,9  2  1,3  4  2,6  

Variables sociolaborales de la población residente en Naval (Censo 2001). Fuente: IAEST 

  Los  datos  de  afiliación  a  la  Seguridad  Social muestran  una  especialización  en  el  sector  primario  y  de servicios. Mientras que la construcción acusa también menor actividad constructiva.  

  2001  2012 

   Tasa ocupación  Afiliaciones Seguridad Social 

Agricultura  20,3  41,7 

Industria  18,7  10,4 

Construcción  11,4  6,3 

Servicios  49,6  41,7  

Variables de empleo en Naval. Fuente: IAEST 

 

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PLAN GENERAL DE ORDENACIÓN URBANA, NAVAL (Huesca)  INFORME DE SOSTENIBILIDAD AMBIENTAL 

 

Javier Albisu Iribe Sáez (YASA Proyectos y Medioambiente S.L.)  Pág. 36 J.A. Lorente y Asociados, arquitectura y urbanismo  S.L.P. 

La ocupación de la mano de obra industrial está ligada al sector primario puesto que se limita a talleres de reparación de vehículos.  El sector servicios es básico y Naval cuenta con una actividad turística confirmada que ocupa a la mitad de la población, y que además ofrece trabajo temporal. Es el sector con mayor incidencia del paro.   

  Total  Varones Mujeres 

  Nº %  Nº %  Nº  % 

Agricultura, ganadería y pesca  25 20,3 22 28,2  3  6,7 

Industria y energía  23 18,7 16 20,5  7  15,6 

Extractivas, energía, gas y agua  4  3,3  2  2,6  2  4,4 

Alimentación, bebidas y tabaco  12 9,8  7  9,0  5  11,1 

Textil y calzado  0  0,0  0  0,0  0  0,0 

Madera y papel  1  0,8  1  1,3  0  0,0 

Química,  plásticos  y  otros  productos minerales   5  4,1  5  6,4  0  0,0 

Metal  1  0,8  1  1,3  0  0,0 

Manufactureras diversas  0  0,0  0  0,0  0  0,0 

Construcción  14 11,4 14 17,9  0  0,0 

Servicios  61 49,6 26 33,3  35  77,8 

Comercio y reparación  15 12,2 7  9,0  8  17,8 

Hostelería  11 8,9  4  5,1  7  15,6 

Transporte y comunicaciones  3  2,4  1  1,3  2  4,4 

Finanzas y servicios a empresas  3  2,4  0  0,0  3  6,7 

Administración pública  20 16,3 11 14,1  9  20,0 

Educación  3  2,4  0  0,0  3  6,7 

Sanidad  4  3,3  2  2,6  2  4,4 

Actividades asociativas, recreativas, servicios  2  1,6  1  1,3  1  2,2  

Empleo por ramas de actividad: ocupados de 16 años o más (2001). Fuente: IAEST 

  El panorama económico y laboral en Naval es similar al resto de la Comarca, a excepción de la ciudad de Barbastro. La actividad que prima está ligada a las tareas del campo y de éstas dependen las actividades de reparación y talleres mecánicos. El menos desarrollado es el sector terciario.  

  Naval  Comarca sin Barbastro  Barbastro 

Agricultura  41,7  35,1  5,1 

Industria  10,4  20,0  16,7 

Construcción  6,3  12,6  7,3 

Servicios  41,7  32,3  70,9  

Afiliados a la Seguridad Social en Naval y la Comarca del Somontano, año 2012. Fuente: IAEST 

  

  1996  2006  2010 

Agricultura, ganadería, silvicultura y pesca  10  7  6 

 

Industria   3  2  2 

 Extracción de otros productos excepto productos energéticos  1  1  1 

 Industria química y otros no energéticos  2  1  1 

 

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PLAN GENERAL DE ORDENACIÓN URBANA, NAVAL (Huesca)  INFORME DE SOSTENIBILIDAD AMBIENTAL 

 

Javier Albisu Iribe Sáez (YASA Proyectos y Medioambiente S.L.)  Pág. 37 J.A. Lorente y Asociados, arquitectura y urbanismo  S.L.P. 

Construcción   5  9  8 

 

Servicios  18  14  26 

 Comercio y reparación de vehículos  9  3  8 

 Hostelería   6  6  9 

 Transporte, almacenamiento y comunicaciones  1  0  ‐ 

 Intermediación financiera  1  1  1 

 Actividades inmobiliaria, servicios empresariales   0  2  2 

 Educación   0  0  2 

 Otras  actividades  prestadas  a  la  comunidad;  servicios  personales. Organismos extraterritoriales   1  2  4 

 Total actividades  36  32  42  

Evolución de las licencias de actividad. Fuente: IAEST. 

  3.2.1. Actividades económicas  Más de un 75% de la superficie del término municipal de Naval se calificada como forestal y el 22% zona agrícola (1.049,4 has), cuestiones que explican el desarrollo de la actividades ligadas a la agricultura y a la ganadería. El  sector  servicios  ligado al  turismo puede  ser una actividad complementaria a  la economía local,  afianzado  con  la  puesta  en marcha  de  las  piscinas  en  las  salinas  como  atractivo  turístico  de  la temporada estival.  Las cifras de la Seguridad Social muestran cómo durante los años anteriores a 2008, la agricultura perdió mano de obra  (37,9% en 2003 y 31,5% en 2005) a  favor de  la construcción  (29,3% en 2003 y 33,3% en 2005)  y  de  los  servicios  (31%  en  2003  y  38,8%  en  2005).  La  crisis  económica  actual  ha  cambiado  esa tendencia:  se  aprecia  un  afianzamiento  de  la  ocupación  en  el  sector  primario  y  la  industria  ligada  a talleres  de  reparación  de  maquinaria  agrícola.  La  suma  de  ambas  actividades  agrícola  y maquinaria agrícola ocupa a  la mitad de  la población  según datos de 2012. El  sector  terciario más desarrollado  se concentra en la capital de la comarca dando servicio avanzado y cuaternario al resto de los municipios.    Sector primario  La actividad ganadera y agrícola en secano, fundamentalmente, ha sido la base de la economía local.  Agricultura. La tasa de ocupación en actividades ligadas a la agricultura era del 20,3% en 2001, porcentaje muy  superior a  la media comarcal. En  la actualidad  la afiliación a  la Seguridad Social muestra que  son 41,7%  (año 2012) en Naval,  frente a 35% en otras  localidades comarcales sin contabilizar  la capital. Las actividades  agrícolas  ocupan  a  los  activos,  generalmente,  durante  toda  la  vida  laboral:  por  ello  se encuentran representadas personas de todas las edades, en especial varones.  El 60% de las tierras de cultivo se dedican a las herbáceas (55% en el año 1989). De los cultivos predomina el  frutal y el olivar. El Censo Agrario de 2009 muestra  cómo  las  forrajeras y  cereal para grano  son  los cultivos más extendidos, ocupando el 68% de la superficie agrícola utilizada.   El número de explotaciones pasó de 94 a 47 y a 38, según  los Censos Agrarios de 1989, 1999 y 2009. El tamaño  de  las  explotaciones mostraba  un  predominio  de  extensiones medianas:  casi  el  70%  de  las explotaciones  tienen  un  tamaño  de  entre  5  y  50  has,  sólo  10  explotaciones  superan  esta medida  y  5 explotaciones son inferiores a 5 has. De la misma manera, de las 24 Unidades de Trabajo 22 son mano de obra familiar –masculina‐ y 2 asalariados.   

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PLAN GENERAL DE ORDENACIÓN URBANA, NAVAL (Huesca)  INFORME DE SOSTENIBILIDAD AMBIENTAL 

 

Javier Albisu Iribe Sáez (YASA Proyectos y Medioambiente S.L.)  Pág. 38 J.A. Lorente y Asociados, arquitectura y urbanismo  S.L.P. 

  Secano has  Regadío has Total 1989 Secano has Regadío has  Total 1999 

Herbáceos  316  2  318  315  13,6  328,7 

Frutales  192  0  192  156,9  0  156,9 

Olivar  62  0  62  55,8  0  55,8 

Viñedo  0  0  6  2,0  0  2,0 

Otros  0  0  0  0  0  0 

 Distribución general de tierras: tierras de cultivo (2000). Fuente: IAEST 

  En la actualidad, la agricultura sirve a la ganadería en las explotaciones agrarias. De hecho se contabilizan 38 explotaciones en  total  (año 2009), de  las que 22  son unicamente  agrarias  y  las otras 16  combinan además ganadería. No hay explotaciones exclusivas de ganadería.    

  Has.  Secano  Regadío    Secano %  Regadío % 

Cereales para grano  161,2  143,9  17,4    21,6  2,6 

Patata  0,1  0,1  0,0    0,0  0,0 

Cultivos forrajeros  246,4  244,4  2,0    36,7  0,3 

Hortalizas, melones y fresas  2,2  0,0  2,2    0,0  0,3 

Frutales  133,3  133,3  0,0    20,0  0,0 

Olivar  53,4  53,4  0,0    8,0  0,0 

Viñedo  0,8  0,8  0,0    0,1  0,0 

Barbechos  68,5  ‐  ‐        

Superficie agrícola según tipo de cultivo (has), Censo 2009. Fuente: IAEST 

  

  Has 

Superficie total inscrita en agricultura ecológica  33,6 

Superficie calificada en agricultura ecológica  32,6 

Superficie calificada en reconversión  1  

Agricultura ecológica 2012. Fuente: IAEST. 

  Ganadería.  La  extensión  de  pastos  y monte  ocupa  un  porcentaje muy  importante  de  la  superficie  del municipio, explicando así el desarrollo tradicional de la actividad ganadera.  El  número  de  unidades  ganaderas  en  1989  era  de  1.151  y  se  incrementó  en  un  56%  en  la  década siguiente, en especial en el ganado ovino (incremento del 49%), aves (incremento del 67%) y de conejas madres (10 cabezas según el Censo de 1989 y 401 en el Censo de 1999). Ha seguido en aumento (13%) en la década posterior. Este crecimiento evidencia la industrialización del sector, que dedica su producción a la venta y comercialización. Decrece  la ganadería porcina a  favor del  resto, mantenimiento del ganado bovino y ovino.  

 Ganadería  1989 1999  2009 

Nº unidades ganaderas  1.151 1.800  2.045 

Nº cabezas ganado bovino  145  116 

103 Nº cabezas ganado bovino, vacas lecheras  4  3 

Nº cabezas ganado bovino, resto bovino  141  113 

Nº cabezas ganado ovino  1.937 2.904  3.054 

Nº cabezas ganado caprino  45  51  53 

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PLAN GENERAL DE ORDENACIÓN URBANA, NAVAL (Huesca)  INFORME DE SOSTENIBILIDAD AMBIENTAL 

 

Javier Albisu Iribe Sáez (YASA Proyectos y Medioambiente S.L.)  Pág. 39 J.A. Lorente y Asociados, arquitectura y urbanismo  S.L.P. 

Nº cabezas ganado porcino  916  1.191 

775 Nº cabezas ganado porcino, cerdas madres 159  241 

Nº cabezas ganado porcino, resto porcino  757  950 

Nº cabezas ganado equino  6  16  4 

Miles de aves  98  164,24 200,08 

Nº cabezas conejas madres  10  401  901 

Colmenas      2  

Ganadería en cabezas de ganado (Censo Agrario, 1999 y 2009). Fuente: INE e IAEST. 

   Sector industrial y construcción  La industria que mayor mano de obra ocupa se localiza fuera del municipio, especialmente en Barbastro. Las empresas ligadas a la actividad industrial en Naval según el Censo de 2002 eran dos, con un 18,7% el porcentaje de población trabajando en el sector secundario.  La tabla muestra cómo el sector de la construcción aumentó en licencias y en mano de obra, hasta fechas recientes: en 1991 siete personas trabajaban en la construcción, en 2001 estaban censadas catorce, 21 en 2005  (datos de afiliación a  la Seguridad Social). Según  las cifras de 2010: 8  licencias y 5 personas. En  la actualidad tan solo son 3 personas las afiliadas a la Seguridad Social (2012).   

  1996 2006  2010 

 Industria  3  2  2 

 Extracción de productos no energéticos   1  1  1 

 Industria química y otros productos minerales no energéticos  2  1  1 

 Energía  0  0  0 

 Construcción  5  9  8 

 Relación de actividades industriales 1996‐2010. Fuente: IAEST 

  Sector servicios  El  sector  servicios  se  ha  desarrollado  en  función  de  las  necesidades  básicas  de  los  vecinos.  Desde Barbastro  se  prestan  casi  la  totalidad  de  los  servicios  sanitarios,  educativos  y  de  asistencia  para  la Comarca.  Los  comercios  y  establecimientos  de  reparación  de  vehículos,  especialmente  maquinaria agrícola, se mantienen en Naval. Lo mismo ocurre con los comercios, carnicerías y panadería en concreto, y la hostelería.  En  los  últimos  años  se  han  consolidado  los  establecimientos  turísticos  incrementando  el  número  de viviendas de turismo rural, incluso antes de la atracción de las piscinas con agua salada que congregan a centenares de visitantes durante el verano.  

  1996  2006  2010 

Servicios  18  14  26 

 Comercio y reparación de vehículos  9  3  8 

 Hostelería   6  6  9 

 Transporte, almacenamiento y comunicaciones  1  0  ‐ 

 Intermediación financiera  1  1  1 

 Actividades inmobiliaria, servicios empresariales   0  2  2 

 Educación   0  0  2 

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PLAN GENERAL DE ORDENACIÓN URBANA, NAVAL (Huesca)  INFORME DE SOSTENIBILIDAD AMBIENTAL 

 

Javier Albisu Iribe Sáez (YASA Proyectos y Medioambiente S.L.)  Pág. 40 J.A. Lorente y Asociados, arquitectura y urbanismo  S.L.P. 

 Otras  actividades  prestadas  a  la  comunidad;  servicios personales. Organismos extraterritoriales   1  2  4 

 Relación de actividades industriales 1996‐2010. Fuente: IAEST 

  En  la  siguiente  tabla  se observa el crecimiento y consolidación de  la actividad  turística, que asegura el mantenimiento de los establecimientos, donde crece el número de camas ofertadas. La capacidad de las viviendas de turismo rural y alojamientos turísticos asciende a 30 plazas en la actualidad. Las piscinas de sal y el Centro de la Alfarería son los principales atractivos locales además del marco natural sembrado de senderos turísticos.   

    2001  2005  2007  2013 

Hoteles, hostales Establecimientos  2  2  2  2 

Habitaciones  38  38  38  87 

Albergue Establecimientos      1  1 

Plazas      38  38 

Viviendas de turismo rural  Establecimientos  2  3  4  6  

Evolución de la infraestructura hotelera en Naval. Fuente: IAEST 

   3.3 Parque de viviendas  Según  los  datos  procedentes  del  último  Censo  de  Población,  que  incluye  cifras  de  viviendas,  en  2001 Naval contaba con 191 viviendas: el 63% eran principales, el  restante eran  secundarias  (36,6%) que  se utilizan únicamente en periodos vacacionales y fines de semana.  Las tres cuartas partes se edificaron durante la primera mitad del siglo XX. No obstante, más del 90% del parque  de  viviendas  se  encuentra  en  buen  estado  ya  que  se  han  realizado  obras  de  rehabilitación  y conservación, lo que redunda en un visible buen mantenimiento del caserío tradicional.  Según el último dato censal, para la totalidad de la Comarca del Somontano de Barbastro la clasificación del parque de viviendas es la siguiente: un 65,8% son principales, el 18,4% son secundarias y 14,7% están vacías.   

  Viviendas % 

Viviendas familiares 191  100,0

Principales  121  63,4 

Convencionales  121  63,4 

Alojamientos  0  0,0 

No principales  70  36,6 

Secundarias  68  35,6 

Vacías  0  0,0 

Otro tipo  2  1,0  

Número de viviendas por tipología (Censo 2001). Fuente: IAEST 

  Caracterización básica del parque de viviendas del municipio de Naval:  ‐ Viviendas de superficie entre 76 y 120 m2;  la mitad posee más de 7 habitaciones. Para  la Comarca 

estas cifras son menores  

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PLAN GENERAL DE ORDENACIÓN URBANA, NAVAL (Huesca)  INFORME DE SOSTENIBILIDAD AMBIENTAL 

 

Javier Albisu Iribe Sáez (YASA Proyectos y Medioambiente S.L.)  Pág. 41 J.A. Lorente y Asociados, arquitectura y urbanismo  S.L.P. 

‐ El 96 % de los edificios construidos son viviendas y un 3,7% son locales comerciales  ‐ Si bien el tamaño medio del hogar se estima en 2,6 personas, las tablas estadísticas muestran que la 

mitad de las viviendas tienen un único ocupante  

  Hogares % 

1 persona  45  37,2

2 personas  24  19,8

3 personas  19  15,7

4 personas  14  11,6

5 personas  12  9,9 

6 personas  3  2,5 

7 personas o más  4  3,3 

Tamaño medio del hogar 2,6 personas  

Tamaño de los hogares (Censo 2001). Fuente: IAEST 

  Durante los años de mayor desarrollo económico entre 2005 y 2008 se realizaron obras de rehabilitación. Sin embargo la actividad constructiva está casi paralizada en la actualidad.  

Año  Total Nueva planta 

Rehabilitación en edificios Rehabilitación en locales 

Demolición exclusivamente 

2005  1    1 con demolición parcial previa     

2007  1    1     

2008 1    1 vivienda con demolición parcial 

previa    

 Licencias municipales de obra. Fuente: IAEST (2013) 

   3.4. Servicios e infraestructuras  3.4.1. Sistema de comunicaciones  El desarrollo del municipio de Naval pasa en primer lugar por la mejora de las comunicaciones carreteras.  El PGOU contempla la mejora de trazado y características de la carretera A‐2210 (antiguo puerto del Pino) que conecta con la A‐138 (Puente de las Pilas‐Ainsa‐Bielsa‐Frontera) en Abizanda al N y El Grado al S, y de la  carretera  A‐2208  que  conecta  Naval  con  Barbastro  pasando  por  Salas  Altas  y  Salas  Bajas,  y  la conversión en carretera asfaltada de la pista que conecta Naval con Suelves y Bárcabo, atendiendo a los deseos municipales.  Asimismo se contempla el asfaltado del acceso a Mipanas desde la carretera A‐138.  En cuanto a  la vialidad  interna, el PGOU propone en general el mantenimiento de  la trama histórica, su ampliación, y la mejora de conectividad mediante la apertura de nuevos viales y rectificaciones puntuales de algunos de  los existentes en suelo urbano, que tienden a mallar el sistema viario  local y a mejorar  la circulación de vehículos.   

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PLAN GENERAL DE ORDENACIÓN URBANA, NAVAL (Huesca)  INFORME DE SOSTENIBILIDAD AMBIENTAL 

 

Javier Albisu Iribe Sáez (YASA Proyectos y Medioambiente S.L.)  Pág. 42 J.A. Lorente y Asociados, arquitectura y urbanismo  S.L.P. 

3.4.2  Sistema de infraestructuras  En cuanto a las infraestructuras el PGOU propone:  ‐ Renovación paulatina de las redes generales de abastecimiento y alcantarillado ‐ Supresión paulatina (soterramiento) de tendidos aéreos de electricidad y telefonía en suelo urbano   3.4.3  Sistema de espacios libres públicos (zonas verdes)  Además de  las pequeñas  superficies existentes,  en  suelo urbano  consolidado,  se  califican  como  zonas verdes  los terrenos  inmediatos al promontorio del antiguo Castillo y entorno de  la  Iglesia, que cuentan con declaración de BIC, lo cual garantiza adicionalmente la protección del entorno urbano de los mismos.  Dicho  sistema de espacios  libres en SU‐C  se ve  complementado por áreas  inmediatas al  casco urbano (entorno de las salinas de Pisa y barrancos del Guibano y de Llastre) que se clasifican como SNUE para su protección y conservación con destino a parques periurbanos.  En  fin,  la propuesta de mayor alcance es el  tratamiento de  los espacios  ribereños de  los barrancos de Guibano y Llastre como grandes espacios o corredores verdes.   3.4.4  Sistema de equipamiento comunitario  El sistema de equipamiento comunitario existente en Naval puede considerarse adecuado para el tamaño y población del municipio, si bien es mejorable.  Las recientes actuaciones municipales han venido a paliar algunos déficits existentes.  

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PLAN GENERAL DE ORDENACIÓN URBANA, NAVAL (Huesca)  INFORME DE SOSTENIBILIDAD AMBIENTAL 

 

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4. ANÁLISIS DE ALTERNATIVAS 

 La Ley 7/2006, de 22 de junio, de protección ambiental de Aragón indica que el Informe de Sostenibilidad Ambiental debe contemplar un análisis de alternativas, incluyendo la ‘Alternativa 0”, con la exposición de motivos ambientales para la elección de la misma así como una descripción de su evaluación. 

 La  labor  de  evaluación  de  alternativas  y  justificación  de  la  alternativa  seleccionada  está condicionada por  la decisión que  tomó el Ayuntamiento de Naval  con posterioridad  a  la presentación el Avance del 

Plan General en la que acordó eliminar la clase de suelo ‘Suelo Urbanizable’ en todos los ámbitos señalados 

en  el Avance  (sector Guibano,  sector  Salinas  de Guibano,  sector  Salinas  de  Pisa  y  sector Montarnero), manteniendo las clasificaciones propuestas para el resto del término.  Se han considerado las siguientes alternativas:   1. ALTERNATIVA 0. Situación actual  Naval  cuenta  con  planeamiento  urbanístico municipal,  constituido  por  el  Proyecto  de Delimitación  de Suelo Urbano (PDSU) redactado en 1992, que fue aprobado definitivamente por la CPOT/Hu.  Dicho PDSU hace coincidir el límite del SU con la delimitación catastral de SU, limitándose a establecer las alineaciones de  viales,  y unos  ‘tipos de edificación’ por manzanas,  a  saber:  'edificación  con ocupación total de manzana”, “edificación entre medianeras” y “edificación aislada”, que no llegaron a concretarse en un plano de “zonificación”. Se completa el PDSU con una enumeración de edificios de  interés y unas sencillas ordenanzas de edificación.  Éste ha mantenido su vigencia hasta nuestros días, con una sola modificación en el año 2006:  ‐ Modificación nº 1 del PDSU. 

Consiste en la reclasificación como suelo urbano de una superficie de 404 m2 (parcelas 217‐218‐219‐174 del polígono 4), antes clasificada como SNUG. 

   2. ALTERNATIVA 1: propuesta presentada en el documento de Avance del Plan General (2008)  Recoge  la  propuesta  presentada  en  el  Avance  del  Plan  General,  parcialmente  modificada  por  el Ayuntamiento de Naval en cuanto a los suelos urbanizables, que se eliminaron. Estos suelos urbanizables ocuparían la siguiente extensión: 

 Usos del suelo (has)

Cultivos

Cultivos

Cauces y riberas

Cauces y riberas

Masas arbóreas

Matorrales, praderas y 

pastizales

Salinares

Comunicaciones viarias 

rurales

Carreteras

Guibano 2, 72 1,64 0,05 1,01 0,22 0,06 0,02 Montarnero 44, 37 0,16 145,49 1,62

Rolda 6,01 1,07 0,13 0,06 0,16 0,02 Total General  53,10 2,710,160,05145,62 1,07 0,22 1,84 0,04

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PLAN GENERAL DE ORDENACIÓN URBANA, NAVAL (Huesca)  INFORME DE SOSTENIBILIDAD AMBIENTAL 

 

Javier Albisu Iribe Sáez (YASA Proyectos y Medioambiente S.L.)  Pág. 44 J.A. Lorente y Asociados, arquitectura y urbanismo  S.L.P. 

3. ALTERNATIVA  2:  propuesta  presentada  en  el  documento  de  Plan General  de Ordenación Urbana (2014)   El  PGOU  viene  a  concretar  el modelo  de  evolución  urbana  y  ocupación  del  territorio  incorporando  las determinaciones  de  ordenación  estructural,  ponderando  desarrollo  y  sostenibilidad  ambiental  y económica.  El modelo  de  evolución  urbana  y  ocupación  del  territorio  del  presente  PGOU  de Naval  no modifica  el sistema municipal ni supramunicipal de núcleos de población, pues no genera nuevos núcleos, ni altera el existente modificando  significativamente  su  capacidad o  superficie  con  respecto a  las  iniciales, ni prevé desarrollos  en  el  horizonte  temporal máximo  de  gestión  de  20  años  que  impliquen  crecimiento  cuya ejecución no resulte previsible dentro del mismo en función de criterios tales como las características del municipio,  su  evolución  probable,  la  capacidad  de  las  redes  y  servicios  generales  prestados  por  las diferentes Administraciones públicas y la situación de mercado.  El modelo de evolución urbana del presente PGOU de Naval es obviamente continuista de  la producida históricamente, que fue plasmada en el Proyecto de Delimitación de Suelo Urbano (PDSU) vigente.  El nuevo PGOU contempla el núcleo de suelo urbano de Naval, como núcleo compacto y continuo dotado de una densidad media, con el fin de evitar consumos innecesarios de recursos naturales y de suelo.  Se clasifica como suelo urbano exclusivamente el núcleo de Naval. El resto de enclaves (Mesón de Naval, núcleo de Mipanas, caserío de Montarnero, ruinas de La Muela, y ermita de  la Virgen de  los Dolores) se clasifican como suelo no urbanizable genérico (SNUG).  Las dotaciones del sistema general de verde, y sistema general de equipamiento se consideran suficientes para el desarrollo local previsto.  En cuanto al SNU, el PGOU contempla una detallada clasificación y categorización del suelo, que persigue la conservación  y  protección  de  los  paisajes más  significativos,  la  identificación  de  las  áreas  sometidas  a riesgos naturales, y la protección de los suelos productivos.  Por otra parte, el Plan General contempla la ordenación del suelo no urbanizable integrando en su diseño las  figuras existentes no solo desde  la  limitada perspectiva de  la  ‘protección’ de determinados espacios, sino  incluyendo  medidas  ‘positivas’  de  mejora  en  determinados  entornos.  A  este  respecto,  el  PGOU atiende a la obligada implementación urbanística de la figura de protección natural del área marcada por el Plan de Recuperación del Quebrantahuesos  (Gypaetus barbatus) en Aragón, dada  su catalogación como especie C.EE.AA en peligro de extinción  (Decreto 49/1995, de 28 de marzo) y C.N.EE.AA. en peligro de extinción (Real Decreto 439/1990, de 5 de abril), así como a las zona de servidumbre y policía de los cursos fluviales y embalse de El Grado I.  De acuerdo con estas características se concluye que la alternativa 2, planteada para el desarrollo de  los nuevos sectores de suelo urbano es la que presenta una mejor integración ambiental. 

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PLAN GENERAL DE ORDENACIÓN URBANA, NAVAL (Huesca)  INFORME DE SOSTENIBILIDAD AMBIENTAL 

 

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5.  IDENTIFICACIÓN  Y  VALORACIÓN  DE  EFECTOS  AMBIENTALES DERIVADOS DEL PLAN GENERAL 

 En  este  capítulo  se  resumen  los  principales  factores  del medio  que  pueden  verse  afectados  por  las propuestas que el Plan prevé, identificándose y valorándose los impactos ambientales. 

 En cuanto a condicionantes generales, se ha tenido en cuenta la clasificación del suelo, la determinación de usos  y  la  calificación  urbanística  del  suelo  urbano,  si  bien  ésta  no  contiene  la  definición  de  la  futura zonificación. También se ha considerado lo apuntado en el Plan General en relación con el mantenimiento de  la  forma  de  ocupación  del  suelo  e  intensidades  dominantes  (edificabilidad,  fondos,  alturas,  etc.), tratándose  los  usos  según  las  incompatibilidades  establecidas  a  través  del  Reglamento  de  Actividades Molestas, Nocivas, Insalubres y Peligrosas. 

 Se han considerado los siguientes vectores: necesidades de abastecimiento, necesidades de saneamiento, consumo  de  energía, movimiento  de  tierras,  pasos  públicos  naturales  y  vías  pecuarias,  utilización  de recursos naturales para  la construcción, situación de cascos urbanos y población.  Las acciones desarrolladas en el Plan General están planteadas sobre las unidades ambientales siguientes:  ‐ Unidad ‘ECOSISTEMAS ACUÁTICO DEL CINCA, FLUVIALES y SALINARES’  Sub‐ unidad ‘Superficies permanentes de agua’  Sub‐unidad ‘Cauces del río Llastre’  Sub‐unidad ‘Salinares de Guibano y de Pisa’ 

 ‐ Unidad ‘ECOSISTEMA FORESTAL’  Sub‐unidad ‘Áreas arboladas’  Sub‐unidad ‘Matorrales y pastizales mediterráneos’ 

 ‐ Unidad ‘ECOSISTEMA AGRARIO’  Sub‐unidad ‘Ecosistema agrario’ 

 ‐ Unidad ‘SISTEMAS ARTIFICIALES’  Sub‐unidad ‘Áreas urbanizadas’  Sub‐unidad ‘Sistemas de comunicaciones viarias’ 

 Las acciones asociadas a  la ejecución del planeamiento se han considerado de acuerdo a  la tipología de los impactos previstos:    5.1. Impactos directos  ‐ Hidrología/hidrogeología.  Reducción  de  la  infiltración  merced  a  la  impermeabilización  de  suelos 

agrícolas; aumento de  la velocidad de  la escorrentía superficial. Previsible aumento del consumo de agua.  La  calidad  del  agua del  barranco  del  Llastre/Naval  puede  verse modificada  (enturbiamiento) en  la fase de construcción por el movimiento de tierras y el uso de maquinaria. 

 ‐ Suelo.  Alteración  de  las  condiciones  actuales  mediante  ocupación  por  desarrollos  urbanos, 

infraestructuras,  viales,  desmontes,  etc.  Cambio  de  usos  del  suelo:  ligera  disminución  del  sistema 

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PLAN GENERAL DE ORDENACIÓN URBANA, NAVAL (Huesca)  INFORME DE SOSTENIBILIDAD AMBIENTAL 

 

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agrícola. Mínimo aumento del consumo de suelo. 

 ‐ Vegetación. Pequeña eliminación de la cubierta vegetal (matorral) en los terrenos urbanos: en general 

las condiciones ecológicas y biosistémicas de los factores biológicos en los sectores en los que se prevé intervenir  (secano,  en  Naval)  no  son  relevantes  medioambientalmente  ya  que  se  encuentran fuertemente antropizados. La ocupación de suelo y de  la vegetación apuntada por  la clasificación de suelos urbanos supone una afección muy leve a hábitats de la fauna que utilizan en distintas fases de su  ciclo  biológico,  como  refugio,  alimento,  nidificación,  zona  de  caza,  etc.  Por  el  contrario,  el  Plan General prevé mejorar  la protección a  las grandes masas  forestales mediante  su  clasificación  como Suelo no Urbanizable Especial.  En relación con los Hábitats de Interés Comunitario la clasificación del suelo rústico producirá impactos positivos  indirectos  sobre  la vegetación  inventariada. Ningún Hábitat  se encuentra  afectado por un cambio de uso del suelo. 

 ‐ Atmósfera. El desarrollo de  las unidades de suelo urbano previstas  incrementará  los valores actuales 

de  partículas  sólidas  en  suspensión  y  la  emisión  de  gases  procedentes  de  la  maquinaria  en  los momentos de  construcción de dichos desarrollos.  La protección de  los  resto del  término municipal permitirá mantener los buenos niveles que se registran en la actualidad.  

‐ Ruido. Afecciones a  la  fauna,  calidad atmosférica y  salud humana. El movimiento de maquinarias y personas podrá afectar temporalmente a la fauna por la producción de ruidos. 

 En  cuanto  a  la  calidad  atmosférica,  la  realización  de  las  obras de  desarrollo de  los  suelos  urbanos conllevará una disminución puntual de los valores de este vector, que volverá a los registros actuales tras la finalización de las mismas.  En cuanto a la posible afección a la población a causa de los ruidos, la utilización de maquinaria en la fase de construcción tanto en los tajos de obra como en el transporte de materiales, podrá afectar a la población cercana. Aumentará el nivel sonoro en las zonas de obras durante su ejecución, afectando a los trabajadores, que deberán adoptar las medidas preventivas y protectoras apuntadas en los planes de seguridad y salud.  La pavimentación y asfaltado de las pistas forestales que comunican la A‐138 con el núcleo de Mipanas y la propuesta carretera para conectar Naval con Suelves (Sierra de Guara) afectarían puntualmente de manera negativa y muy sueva a las condiciones sonoras de los cascos urbanos de Naval y Mipanas. 

 ‐ Fauna. Posible eliminación de hábitats de escaso interés por el incremento de la superficie urbanizada 

(en especial de  los biotopos sobre  los suelos agrícolas de secano y eras cercanos contiguos al casco urbano de Naval).  En  relación  con  el  ámbito  de  aplicación  del  Decreto  45/2003,  de  25  de  febrero,  del  Gobierno  de Aragón, por el que se establece un régimen de protección para el quebranthuesos y se aprueba el Plan de  Recuperación,  la  totalidad  del  término  municipal  se  encuentra  incluido  en  este  ámbito  de aplicación. No se tiene constancia de la existencia de nidos de esta especie sobre los suelos clasificados como urbanos en el Plan General.  Mejora  de  la  condiciones  naturales  por  la  protección  urbanística  del  corredor  ribereño  del  río Llastre/Naval,  embalse  del Grado  I  y  sus márgenes,  limitando  la  fragmentación  de  sus  hábitats.  La clasificación  otorgada  al  suelo  rústico  permite  mantener  y  mejorar  los  biotopos  de  poblaciones faunísticas que se observan en la actualidad. 

 ‐ Paisaje. Se conservan  las unidades paisajísticas naturales de todo el término municipal, mejorando  la 

percepción que sobre alguna se observa en la actualidad (fondo de valle del río Llastre/Naval) 

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PLAN GENERAL DE ORDENACIÓN URBANA, NAVAL (Huesca)  INFORME DE SOSTENIBILIDAD AMBIENTAL 

 

Javier Albisu Iribe Sáez (YASA Proyectos y Medioambiente S.L.)  Pág. 47 J.A. Lorente y Asociados, arquitectura y urbanismo  S.L.P. 

‐ Patrimonio  cultural.  Todos  los  elementos  culturales  se  recogen  en  el  catálogo  de  edificios, clasificándose  además  como  Suelo  No  Urbanizable  Especial  el  resto  de  elementos  localizados  en terrenos rústicos, en especial las vías pecuarias, los salinares de Guibano y Pisa/Rolda, y elementos e inmuebles de interés 

 ‐ Riesgos. Los vectores a tener en cuenta a este respecto son, fundamentalmente: inundabilidad del río 

Llastre,  las  características  geológicas  del  substrato  sobre  el  que  se  localiza  la  localidad  de  Naval (areniscas y limonitas, con niveles de yesos), deficiente urbanización de Mipanas y estado de algunos de sus edificios, zonas de alto riesgo de incendios forestales. Todos ellos han sido tenidos en cuenta en la redacción del documento del Plan General 

   5.2. Impactos indirectos  ‐ Modelo  territorial.  El  Plan  General  plantea  un modelo  de  crecimiento  urbano  y  de  ocupación  del 

territorio  muy  justificado,  primando  la  sostenibilidad  ambiental  y  social,  en  el  que  se  evitan  los consumos innecesarios de recursos naturales y de suelo, con un horizonte de gestión de 20 años 

 ‐ Economía.  El  Plan  General  prevé  conservar  las  condiciones  de  uso  de  las  actividades  agrarias  y 

forestales que se observan en la actualidad.  

‐ Infraestructuras viarias. El PGOU contempla  la mejora de trazado y características de  la carretera A‐2210  (antiguo puerto del Pino) que  conecta  con  la A‐138  (Puente de  las Pilas‐Aínsa‐Bielsa‐frontera Francia)  en  Abizanda  al Norte  y  El Grado  al  Sur,  y  de  la  carretera A‐2208  que  conecta Naval  con Barbastro pasando por Salas Altas y Salas Bajas, y la conversión en carretera asfaltada de la pista que conecta Naval con Suelves y Bárcabo, atendiendo a los deseos municipales. Así mismo se contempla el asfaltado del acceso a Mipanas desde la carretera A‐138.  En cuanto a la vialidad interna, el PGOU propone en general el mantenimiento de la trama histórica, su ampliación,  y  la  mejora  de  conectividad  mediante  la  apertura  de  nuevos  viales  y  rectificaciones puntuales de algunos de los existentes en suelo urbano, que tienden a mallar el sistema viario local y a mejorar la circulación de vehículos.  El desarrollo de los suelos previstos en el Plan no aumentaría significativamente los actuales ratios de movilidad intraurbana y con las poblaciones cercanas. 

 ‐ Infraestructuras de abastecimiento y saneamiento. La reciente puesta en marcha de la EDAR municipal 

y el proyecto de depuradora para Naval permite afrontar los nuevos desarrollos, muy limitados.  El desarrollo de los suelos previstos en el Plan no aumentaría significativamente los actuales ratios de consumo y saneamiento.  

  5.3 Valoración global de impactos  Las acciones del proyecto que más  impactos con efectos negativos podrían ocasionar son  las siguientes: clasificación  del  suelo,  desbroce  de  la  vegetación,  movimiento  de  tierras,  construcción  y  edificación, emisión de gases y polvo, y presencia de la urbanización.  Los  factores  ambientales  sobre  los  que  podría  incidir más  negativamente  las  acciones  del  Plan  son  las siguientes: edafología, aspectos productivos relacionados con la agricultura y paisaje. La valoración se ha realizado empleando las definiciones propuestas en la Ley 21/2013, de 9 de diciembre, de evaluación ambiental, de 11 de diciembre de 2013, excluyendo  los  criterios  inmediatez, momento y 

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PLAN GENERAL DE ORDENACIÓN URBANA, NAVAL (Huesca)  INFORME DE SOSTENIBILIDAD AMBIENTAL 

 

Javier Albisu Iribe Sáez (YASA Proyectos y Medioambiente S.L.)  Pág. 48 J.A. Lorente y Asociados, arquitectura y urbanismo  S.L.P. 

sinergia.  En  cualquier  caso,  los  terrenos  a  ocupar  por  clasificaciones  diferentes  a  los  usos  actuales alcanzan una extensión muy reducida. 

 Impactos  AcumulaciónPersistenciaReversibilidadRecuperaciónPeriodicidad Continuidad

Reducción infiltración 

 Acumulativo

 Persistente

 Irreversible

 Recuperable

 Periódico 

 Continuo

Aumento escorrentía superficial 

 Simple 

 Persistente

 Reversible 

 Recuperable

 Irregular 

 Continuo 

Enturbiamiento aguas 

 Simple 

 Temporal 

 Reversible 

 Recuperable

 Irregular 

 Discontinuo

Incremento de consumo de agua 

 Acumulativo

 Persistente

 Reversible 

 Recuperable

 Periódico 

 Continuo 

Alteración topografía  Simple  Persistente Irreversible Irrecuperable Periódico  Continuo

Cambio de usos  Simple  Persistente Irreversible Irrecuperable Periódico  Discontinuo

Modificación/eliminación  Simple  Persistente Irreversible Reversible Periódico  Continuo

Modificación/eliminación  Simple  Persistente Irreversible Recuperable Periódico  Continuo

Emisión de partículas  Simple  Temporal Reversible Recuperable Periódico  Discontinuo

Emisión de gases  Simple  Temporal Reversible Recuperable Periódico  Discontinuo

Emisión de ruidos  Simple  Temporal Reversible Recuperable Periódico  Discontinuo

Modificación unidades Acumulativo Persistente Irreversible Recuperable Irregular  Continuo

Conservación elementos Acumulativo Persistente Reversible Recuperable Irregular  Discontinuo

Variaciónactividades  Acumulativo Persistente Irreversible Irrecuperable Periódico  Continuo

Incremento intensidad de tráfico 

Simple  Persistente Irreversible  Recuperable Periódico  Continuo 

Incremento de consumo de energía 

Acumulativo Persistente Reversible  Recuperable Periódico  Continuo 

Incremento de producción de residuos  Acumulativo Persistente Reversible  Recuperable Periódico  Continuo 

Tratamiento riesgos  Simple  Temporal Reversible Recuperable Periódico  Discontinuo

  Los  impactos  identificados  se  valoran  en  negativos  (compatibles,  moderados,  severos  y  críticos)  y positivos para interpretación numérica de los resultados, incorporando a la valoración las tres alternativas apuntadas en el capítulo anterior. 

 ‐ Se consideran impactos compatibles los que producen escasos efectos negativos o de baja intensidad, 

la recuperación es inmediata tras el cese de la acción y no precisa medidas protectoras o correctoras. Entre 0 y 1 punto  

‐ Se  consideran  impactos  moderados  cuando  la  recuperación  no  necesita  medidas  protectoras  o correctoras intensivas, pero la recuperación no es inmediata. Entre 2 y 4 puntos 

 ‐ Los  impactos severos son aquellos en  los que  la  recuperación de  las condiciones del medio exige  la 

adecuación  de  medidas  protectoras  o  correctoras,  y  en  el  que,  aún  con  esas  medidas,  aquella recuperación precise un período de tiempo dilatado. Entre 5 y 8 puntos 

 ‐ Se  consideran  impactos  críticos  aquellos  cuya magnitud  es  superior  al  umbral  aceptable, donde  se 

produce  una  pérdida  permanente  de  la  calidad  de  las  condiciones  ambientales,  sin  posible recuperación, incluso con la adopción de medidas protectoras o correctoras. Entre 9 y 10 puntos 

 ‐ Los impactos valorados como positivos, son aquellos que resultan beneficiosos desde el punto de vista 

ambiental, asumiendo en consecuencia que son compatibles con el proyecto. No se han contabilizado numéricamente 

 

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PLAN GENERAL DE ORDENACIÓN URBANA, NAVAL (Huesca)  INFORME DE SOSTENIBILIDAD AMBIENTAL 

 

Javier Albisu Iribe Sáez (YASA Proyectos y Medioambiente S.L.)  Pág. 49 J.A. Lorente y Asociados, arquitectura y urbanismo  S.L.P. 

IMPACTOS  Alternativa 0  Alternativa 1  Alternativa 2 

Reducción infiltración  COMPATIBLE  1  SEVERO  7  COMPATIBLE  1 

Aumento escorrentía superficial  COMPATIBLE  1  SEVERO  8  COMPATIBLE  1 

Enturbiamiento aguas  COMPATIBLE  1  SEVERO  7  COMPATIBLE  1 

Incremento de consumo de agua  MODERADO  2  CRÍTICO  9  MODERADO  2 

Alteración topografía  COMPATIBLE  1  SEVERO  7  COMPATIBLE  1 

Cambio de usos  COMPATIBLE  1  SEVERO  8  COMPATIBLE  1 

Modificación/eliminación cubierta vegetal  COMPATIBLE  1  CRÍTICO  9  COMPATIBLE  1 

Modificación/elim. hábitats faunísticos  COMPATIBLE  1  CRÍTICO  9  COMPATIBLE  1 

Emisión de partículas  COMPATIBLE  1  SEVERO  7  COMPATIBLE  1 

Emisión de gases  COMPATIBLE  1  SEVERO  8  COMPATIBLE  1 

Emisión de ruidos  COMPATIBLE  1  SEVERO  8  COMPATIBLE  1 

Modificación unidades paisajísticas  COMPATIBLE  1  CRÍTICO  9  COMPATIBLE  1 

Conservación elementos culturales  COMPATIBLE  1  MODERADO  3  POSITIVO  ‐ 

Variación actividades socioeconómicas tradicionales 

NEUTRO  1  SEVERO  8  POSITIVO  1 

Incremento intensidad de tráfico  COMPATIBLE  1  CRÍTICO  9  COMPATIBLE  1 

Incremento de consumo de energía  COMPATIBLE  1  CRÍTICO  9  COMPATIBLE  1 

Incremento de producción de residuos  COMPATIBLE  1  CRÍTICO  9  COMPATIBLE  1 

Modificación del modelo territorial  COMPATIBLE  1  CRÍTICO  9  COMPATIBLE  1 

Tratamiento riesgos  MODERADO  4  COMPATIBLE  1  POSITIVO  ‐ 

TOTAL    23    144    18 

  Las alternativas estudiadas proporcionan  los siguientes escenarios respecto de  la valoración general del Plan: 

  Alternativa 0  Alternativa 1  Alternativa 2 

Valoración general media de los impactos  1,21  7,57  0,94 

Impactos CRÍTICOS  0  8  0 

Impactos SEVEROS  0  9  0 

Impactos MODERADOS  2  1  1 

Impactos COMPATIBLES  16  1  15 

Impactos NEUTROS  1  0  0 

Impactos POSITIVOS  0  0  3 

  A la vista de estos datos se resumen las siguientes conclusiones:  

 ‐ El  impacto ambiental del Plan General de Urbanismo de Naval es COMPATIBLE  (0,94). El tamaño de 

intervención en usos de  suelo urbanos es muy  limitada y  la  clasificación de gran parte del  término como Suelo no Urbanizable Especial genera impactos positivos generales para el conjunto municipal  

‐ Los impactos más importantes, ninguno severo, recaen en los parámetros relativos a los incrementos de consumo de agua y energía, producción de energía y residuos, y la alteración de la topografía, todos ellos de muy bajo rango  

‐ El  cambio  de  usos  se  considera  compatible  dado  que  se  ha  interpretado  en  clave  de  la  reducida extensión de terreno de los nuevos suelos urbanos, algunos de cuales ya están semi‐urbanizados (eras de Naval)  

‐ Se  identifican dos  impactos positivos, relacionados con el tratamiento de riesgos,  la conservación de los elementos culturales y el mantenimiento de  las actividades tradicionales (agricultura, explotación de las salinas y alfarería) 

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PLAN GENERAL DE ORDENACIÓN URBANA, NAVAL (Huesca)  INFORME DE SOSTENIBILIDAD AMBIENTAL 

 

Javier Albisu Iribe Sáez (YASA Proyectos y Medioambiente S.L.)  Pág. 50 J.A. Lorente y Asociados, arquitectura y urbanismo  S.L.P. 

‐ El  resto de  impactos  son  compatibles, cuyas actividades deberán preverse o  corregirse mediante  la introducción de las medidas que se apuntan en el siguiente capítulo

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PLAN GENERAL DE ORDENACIÓN URBANA, NAVAL (Huesca)  INFORME DE SOSTENIBILIDAD AMBIENTAL 

 

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6.  MEDIDAS  AMBIENTALES  PREVENTIVAS,  CORRECTORAS  Y/O COMPENSATORIAS  Este  capítulo  recoge  las medidas  preventivas,  protectoras,  correctoras  o  compensatorias  con  el  fin  de minimizar  los  posibles  efectos  ambientales  derivados  de  la  ejecución  del  Plan  General  de  Ordenación Urbana de Naval. Tiene las siguientes finalidades: 

 ‐ Aprovechar las oportunidades que ofrece el medio para mejorar el proyecto o actividad  ‐ Anular,  atenuar  o  reducir,  evitar,  corregir  o  compensar  los  efectos  negativos  de  las  acciones  del 

proyecto sobre los factores ambientales del medio  ‐ Incrementar, mejorar y potenciar los efectos positivos del proyecto sobre el medio.  ‐ Reducir los impactos potenciales con las medidas propuestas y tener unos impactos residuales menos 

agresivos   Las medidas preventivas son todas aquellas cuya tendencia es evitar acciones del Plan, o a modificarlas, de manera que se eliminen o minimicen los efectos negativos derivados de ellas. Las medidas correctoras son  las que  tienden a disminuir  los  impactos negativos derivados de ellas. Las medidas compensatorias son las que tratan de conseguir o potenciar los impactos positivos.  Las medidas ambientales se ejecutarán, especialmente, donde se han detectado los impactos ambientales más significativos y que, resumidos, son los siguientes:  ‐ Medio físico  Calidad del aire. Se promoverá el uso de bio‐combustibles, que aminoren la generación de gases 

tóxicos  para  la  salud  y  los  gases  de  efecto  invernadero.  Se  deberá  controlar  especialmente  la generación de partículas en suspensión en la fase de obras 

Confort  sonoro.  Se  promoverá  la  aprobación  de  unas  ordenanzas municipales  referentes  a  la contaminación  acústica.  Se  vigilará  la  contaminación  sonora  atendiendo  a  los  umbrales normativos establecidos 

Suelo/relieve. Las medidas relativas a  la protección el suelo se encuentran referidas en  la propia clasificación propuesta en el Plan General, en especial en lo relativo a las categorías de los suelos no urbanizables. 

Se fomentará la reutilización y reciclaje de los residuos sólidos urbanos y los de construcción. Los excedentes se gestionarán mediante vertedero controlado 

Hidrología. Se promoverá un uso eficaz e eficiente de  los  limitados recursos hídricos municipales encaminados a la reducción de las necesidades y reutilización de los consumos 

 ‐ Medio biótico  Vegetación. Se  implementará  la normativa que contempla el Plan al  respecto de  las  superficies 

con vegetación natural  Fauna. Se  implementará  la normativa que  contempla el Plan al  respecto de  las  superficies  con 

vegetación natural y las comunidades faunísticas  Especies de  flora y  fauna amenazadas. Se  implementará  la normativa que contempla el Plan al 

respecto de las superficies con vegetación natural y las comunidades faunísticas  Paisaje.  Se  implementará  la  normativa  que  contempla  el  Plan  al  respecto  de  la  protección  e 

integración paisajística  ‐ Instrumentos de conservación del medio natural  Se implementará la normativa que contempla el Plan al respecto de las superficies y comunidades 

faunísticas/florísticas con protecciones ambientales sectoriales 

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PLAN GENERAL DE ORDENACIÓN URBANA, NAVAL (Huesca)  INFORME DE SOSTENIBILIDAD AMBIENTAL 

 

Javier Albisu Iribe Sáez (YASA Proyectos y Medioambiente S.L.)  Pág. 52 J.A. Lorente y Asociados, arquitectura y urbanismo  S.L.P. 

 ‐ Riesgos  Se  implementará medidas  preventivas  que minimicen  las  situaciones  de  riesgo  natural  que  la 

cartografía del Plan indica    6.1 Medidas de carácter general  ‐ Se tendrá en cuenta, entre otros, los criterios y objetivos generales que se apuntan a continuación que 

han de incorporarse en los procesos decisorios que se desarrollen en torno al planeamiento municipal:  ‐ Conservación de  la biodiversidad y patrimonio natural. Conservar  la biodiversidad  territorial y otros 

elementos de interés natural, promoviendo un uso sostenible de los recursos  

‐ Ciclo del agua: compatibilizar el planeamiento con el ciclo natural del agua y racionalizar el recurso en el marco de un modelo territorial globalmente suficiente  

‐ Calidad  del  paisaje:  integrar  el  paisaje,  en  todos  los  procesos  de  planeamiento  urbanístico, garantizando su calidad  

‐ Fomentar  el  reciclaje  y  reutilización  de  residuos,  facilitando  instalaciones  adecuadas  para  su tratamiento y depósito.  

‐ Prevenir y corregir la contaminación acústica, lumínica y electromagnética.   La  construcción  de  caminos  y  accesos,  zonas  de  acopio,  vertederos,  desbroces  o  cualquier  actividad asociada  a  las  obras  derivadas  del  Plan,  será  estudiada minuciosamente  para minimizar  la  superficie alterada, sin ocupar zonas sensibles y vulnerables ambientalmente.  Se instruirá al personal contratado sobre la problemática ambiental de la obra con el fin de incorporar a los hábitos de  trabajo  criterios de  conducta que eviten  riesgos  innecesarios al medio  ambiente.  Si por causa de las obras se afectan derechos de servidumbre de paso, medianería, desagüe, etc. se procederá a la rehabilitación de las mismas en su estado inicial.    6.2 Medidas de conservación de suelos  Se  realizará  un  balizamiento  de  las  zonas  afectadas por  cualquier obra  para  evitar  afecciones  fuera de ese perímetro. El acopio de materiales y movimiento de maquinaria se realizará dentro de las plataformas de maniobras.  Se  seguirán  las  curvas  de  nivel  del  emplazamiento,  para  evitar  grandes  desmontes  y  la formación  de  taludes  con  pendientes  pronunciadas  que  pudieran  ocasionar  procesos  de  erosión  de laderas. 

 Se  aprovechará  al  máximo  la  red  de  caminos  preexistentes,  reduciendo  así  la  superficie  de  nueva ocupación. El acondicionamiento de  los caminos se ejecutará de manera que no se produzcan procesos erosivos  en  el  entorno,  realizando  para  ello  las  obras  de  drenaje  y  control  de  la  erosión  necesaria. La tierra  vegetal  resultante de  las excavaciones  y movimientos de  tierras  se  almacenarán  separadamente de  los áridos, para su utilización posterior. No deberán abandonarse escombros ni arrojar por  las  laderas ningún tipo de material procedente de las obras de cimentación, zanjas y demás. 

 Los grandes proyectos deberán equilibrar el volumen de desmonte y el de relleno, con el fin de minimizar sobrantes  y  así  evitar  vertederos.  No  se  permitirá  la  creación  de  vertederos  de  obra,  obligándose  a 

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PLAN GENERAL DE ORDENACIÓN URBANA, NAVAL (Huesca)  INFORME DE SOSTENIBILIDAD AMBIENTAL 

 

Javier Albisu Iribe Sáez (YASA Proyectos y Medioambiente S.L.)  Pág. 53 J.A. Lorente y Asociados, arquitectura y urbanismo  S.L.P. 

trasladar estos materiales a vertederos controlados. 

 Las  actividades  de  mantenimiento  y  limpieza  de  equipos  se  realizarán  de  forma  que  se  evite  la contaminación  de  las  aguas  pluviales  o  los  suelos  sin  protección mediante  bandejas  de  retención  de derrames, suelos impermeabilizados u otra medida. 

 Los  aceites  y  residuos  peligrosos  generados  por maquinarias  de  obra  se  recogerán  y  almacenarán  en recipientes  adecuados  hasta  su  expedición  por  un  gestor  autorizado.  El  almacenamiento de  productos químicos  y  residuos  peligrosos  se  realizará  en  cubetas  de  retención  estancas,  bajo  techado  o  en condiciones  tales  que  eviten  la  afección  de  las  condiciones meteorológicas  adversas,  y  con  capacidad suficiente para retener el vertido ocasionado por la rotura del mayor de los continentes almacenados.   Las  actividades  ganaderas  deberán  cumplir  con  la  legislación  sectorial  en  vigor  sobre  la  materia (Directrices Ganaderas); igualmente el desarrollo de los suelos previstos deberá estudiar minuciosamente la localización de nuevas instalaciones e impactos que su actividad puede suponer para estos espacios.   

 6.3 Medidas de protección, conservación y restauración de la vegetación  Como  se apunta en  capítulos anteriores  la afección de nuevos  suelos urbanos  sobre  terrenos  cubiertos de vegetación es muy  reducida  (0,02 has, de matorral mediterráneo). No obstante,  las obras  derivadas del  Plan General  deberán  estar  planificadas  antes  de  su  inicio  para  evitar  eliminación  innecesaria  de vegetación, delimitando exactamente los límites de la zona a desbrozar y llevando un control estricto en el plan de obra de los accesos y circulaciones de maquinaria para minimizar las afecciones. Los proyectos de obra deberían  situar  los  límites  precisos de  las  zonas de obras, para señalizar  y protegida mediante un balizamiento las especies a conservar y ejemplares a conservar.  Los taludes generados por excavaciones y desmontes serán objeto de operaciones de revegetación para evitar  la  erosión  y  favorecer  su  integración  paisajística  (especialmente  en  los  taludes  surorientales  de Naval y en los de la fachada sur de Mipanas). 

 Tras  las obras, se procederá a una siembra con una mezcla de semillas de herbáceas y arbustivas, cuyo crecimiento protegerá  la superficie de suelo desnudo de  los riesgos de erosión (rigolas, acarcavamiento, etc.). En  las operaciones de  revegetación y ajardinamiento, priorizarán  las especies autóctonas  frente a las foráneas, y dentro de las mismas especies se procurará que el origen del material vegetal sea de este sector del Somontano de Barbastro con el fin de no introducir tipos distintos a los existentes. 

 Aunque con un volumen muy reducido, los restos de las talas y desbroces producirán restos vegetales que deberán  ser  trasladados  a  vertedero  autorizado  o  bien  ser  eliminados  solicitando  permiso  para realizar quemas controladas. En ningún caso se dejarán sobre el terreno restos de desbroces y talas, que pueden  suponer  un  riesgo  de  incendio  forestal  o  un  foco  de  transmisión  de  plagas  y  enfermedades vegetales. 

 En cuanto a las zonas verdes urbanas, además de  las pequeñas superficies existentes sobre suelo urbano consolidado  en  Naval, el  Plan General  califica  otros  terrenos  inmediatos  al  promontorio  del  antiguo castillo,  lo  que  deberá  garantizar  adicionalmente  la  protección  del  entorno  urbano  del  mismo.  Este sistema de espacios  libres  se ve complementado por áreas  inmediatas al casco urbano  (entorno de  las salinas de Pisa y de Guibano, y río Llastre), que se clasifican como Suelo no Urbanizable Especial para su protección y conservación con destino a parques periurbanos. 

 Para compensar determinados lugares donde el arrastre sedimentario del río Llastre/Naval ha ocasionado erosión  lateral de márgenes y eliminación de  la cubierta vegetal  se propone como medida correctora  la 

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PLAN GENERAL DE ORDENACIÓN URBANA, NAVAL (Huesca)  INFORME DE SOSTENIBILIDAD AMBIENTAL 

 

Javier Albisu Iribe Sáez (YASA Proyectos y Medioambiente S.L.)  Pág. 54 J.A. Lorente y Asociados, arquitectura y urbanismo  S.L.P. 

renaturalización  con especies propias del bosque  ripario de aquellas parcelas, además de  las ocupadas indebidamente por actividades agrícolas de acuerdo a la Ley de Aguas.  Se debe observar especialmente lo dispuesto en la normativa al respecto de las protecciones sectoriales de carácter ambiental.    6.4 Medidas de protección y conservación de la fauna  Previo  al  inicio  de  las  labores  de  desbroce  de  la  vegetación,  se  deberá  realizar un  reconocimiento general del terreno con el fin de detectar la presencia de nidos de aves, camadas de mamíferos  o puestas de  anfibios  y  reptiles  (en  especial  se  atenderá a  las poblaciones de quebrantahuesos). Si se detectasen nidadas,  camadas  o  puestas  de especies  se  deberían  aplicar medidas específicas  para  la  protección de dichas  especies.  Las puestas de  reptiles y anfibios podrán  trasladarse a hábitats  similares.  Las nidadas, camadas o puestas de especies deberán ser igualmente trasladadas. 

 Se vallarán y delimitarán  las vías de acceso a los parques de maquinaria, a  fin de evitar  la entrada en el recinto de la fauna circundante. Se recomienda distribuir aquellas obras que generen ruidos significativos y continuados de manera que no se afecte al periodo reproductor de  la  fauna, primavera y principios del verano.  En caso de  tender nuevas  líneas eléctricas aéreas,  se  tenderán de acuerdo con  la  legislación vigente en cuanto a protección de aves. En  todas  las obras  se deberá  tener en cuenta el efecto  barrera, debiendo establecer zonas de tránsito seguro para la fauna.  Se debe observar especialmente lo dispuesto en la normativa al respecto de las protecciones sectoriales de carácter ambiental, en especial en los relativo al Plan de Conservación del Quebrantahuesos.   

 6.5 Medidas de protección de los recursos hídricos, hidrogeológicos y energéticos  Se  recomienda  la  implantación de medidas  estandarizadas de ahorro de agua y protección de cauces (Cinca (márgenes del embalse del Grado I), río Llastre/Naval) y acequias.  

 Se  recomienda  instalar  equipos  de  bajo  consumo  y  reutilización  de  agua  en  todos  las nuevas  zonas residencias  (suelos  urbanos  no  consolidados  de  Naval  y  Mipanas)  e  incorporación  progresiva  a  las actuales  que  no  los posean,  además  de  en  las  instalaciones/equipamiento municipales  (en especial  en las  piscinas  municipales).  Aquellos  desarrollos  que  impliquen  el  diseño  de  zonas  verdes  deberán incorporar  una  red  separativa  de  aguas  residuales  y  pluviales,  que  diera  servicio  real  para  el  riego  de zonas públicas, parques, jardines, limpieza de viario, etc. 

 Se  asegurará  el  mantenimiento  y  mejora  de  la  red  de  saneamiento  y  los  sistemas  de  depuración necesarios  para  evitar  el  vertido  de  aguas  residuales.  El  tratamiento de  aguas  residuales  de  la  nueva depuradora  de  Naval  recoge  un  dimensionamiento  de  hasta  950  personas,  debiéndose  estudiar  la posibilidad de reutilizar el agua depurada para fines agrícolas, riego de zonas verdes, etc. En Mipanas, el proceso de urbanización actual requeriría  la tramitación de un PERI‐PEI para su clasificación como suelo urbano, que deberá atender, entre otras, la solución a esta cuestión.  Se  aplicarán  las medidas  de  ahorro  y  producción  energética  que  indica  la  legislación  de  edificación  al respecto.  El  documento  final  de  planeamiento  deberá  considerar  los  principios  y  criterios  de  las Ordenanzas del Plan Aragonés de Saneamiento y Depuración, así como  las establecidas por el  Instituto Aragonés del Agua, además de garantizar los servicios y demandas de recursos necesarios para las nuevas 

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PLAN GENERAL DE ORDENACIÓN URBANA, NAVAL (Huesca)  INFORME DE SOSTENIBILIDAD AMBIENTAL 

 

Javier Albisu Iribe Sáez (YASA Proyectos y Medioambiente S.L.)  Pág. 55 J.A. Lorente y Asociados, arquitectura y urbanismo  S.L.P. 

zonas  a  desarrollar,  incorporando  en  la  planificación  las  infraestructuras  y mejoras  necesarias  para  su adecuada gestión y correcto funcionamiento.  El  Plan  incluye  en  las  ordenanzas  la  prohibición  de  incorporar  aguas  parásitas  (escorrederos  de  riego, drenajes, acequias, etc.) al alcantarillado municipal, que incrementarían innecesariamente los caudales a tratar por la actual y futuras estaciones de tratamiento.  En cuanto a  la delimitación de suelos  industriales, el Plan  fija  la obligatoriedad de que todos  los suelos industriales  depuren  sus  aguas  residuales  previamente  a  su  vertido,  si  tales  vertidos  no  reúnen  las condiciones señaladas por  la normativa al  respecto: deberá solicitar autorización de vertido a  la  red de alcantarillado, en cumplimiento de lo establecido en el Decreto 38/2004, de 24 de febrero, del Gobierno de  Aragón,  por  el  que  se  aprueba  el  Reglamento  de  los  vertidos  de  aguas  residuales  a  las  redes municipales de alcantarillado.  Se evitarán  vertidos  incontrolados en  la  fase de obras, que  afectarían directamente  a  los  acuíferos:  el contratista  de  cualquier  obra  deberá  disponer  de  un  sistema  de  recolección  de  aceite,  grasas  y lubricantes, prohibiendo el vertido de  sustancias no autorizadas y disponiendo de gestores autorizados para todos los productos citados. 

 Se prohibirán  las  actividades extractivas extensivas  (río  Llastre/Naval) y  los  vertidos  incontrolados, que afectarían directamente a los acuíferos.  Se apuesta por una estricta protección de  las  fuentes, manantiales y acequias, además de  los cursos de agua continuos y discontinuos, además de la superficie de agua del embalse del Grado I.  Se fomentará el uso eficiente de  los recursos energéticos, reduciendo el consumo de energía eléctrica y mejorando los sistemas de calefacción. Implementación de las prácticas y exigencias básicas de ahorro de energía que indica el Código Técnico de la Edificación. Sería recomendable que, al menos una parte, de la energía necesaria para los nuevos suelos residenciales procediera de fuentes de energía renovable.    6.6 Medidas de protección contra la contaminación atmosférica, ruido y contaminación lumínica  El desarrollo del Plan General obligará a la realización de obras que deberán minimizar, en la medida de lo posible,  la  emisión  de  partículas  en  suspensión  por  efecto  de  estas  actividades.  Por  ello,  se  deberá humectar  y  limpiar periódicamente  las  zonas  donde  se  hayan  producido  acumulaciones  de  finos  por efecto de transporte o deposición temporal de materiales. 

 Para  evitar  la  posible  contaminación  producida  por  vehículos  de  obra,  se  exigirá  a  los  contratistas al inicio  de  las  obras que  la maquinaria utilizada  esté  al  corriente  de  las  revisiones  periódicas  respecto  a emisiones  sonoras y de gases. Se mantendrá en  correcto estado de mantenimiento de  los motores de combustión de camiones y maquinaria con el fin de minimizar las emisiones de gases.  Se  deberá  respectar  la  legislación  en  cuanto  a  niveles  de  emisión  de  ruidos  en  determinadas  franjas horarias, evitará el funcionamiento de maquinaria en aquellas horas más perjudiciales para  la población, con  la  posibilidad  de  establecer  límites  de  velocidad.  Se  realizarán  mantenimiento  adecuado  de  los camiones y maquinaria para evitar que se produzcan niveles sonoros indebidos.  Respecto a la superficie de los viales, la urbanización de los nuevos sectores y la renovación de superficies actuales  deberán  estudiar  la  conveniencia  de  uso  de  pavimentos  que  reducen  las  emisiones de  ruido procedentes del tráfico rodado.  Se  realizarán  mediciones  de  emisiones  de  gases  y  ruido  para  comprobar  que  no  se  sobrepasen  los límites establecidos por la legislación vigente. 

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PLAN GENERAL DE ORDENACIÓN URBANA, NAVAL (Huesca)  INFORME DE SOSTENIBILIDAD AMBIENTAL 

 

Javier Albisu Iribe Sáez (YASA Proyectos y Medioambiente S.L.)  Pág. 56 J.A. Lorente y Asociados, arquitectura y urbanismo  S.L.P. 

La  posible  contaminación  lumínica  se  controlará  evitando  la  emisión  directa  de  luz  hacia  el  cielo,  por medio de  luminarias orientadas en paralelo al horizonte, bombillas bien apantalladas y eficientes, de  la potencia necesaria para alumbrar el suelo de acuerdo a los criterios de seguridad y ahorro de consumo.    6.7 Medidas de integración paisajística  Los nuevos desarrollos urbanos deberán atender como principio básico y general a la integración real en formas, colores y volúmenes con el medio actual, y  la  tradición arquitectónica  local,  tal como  indica  la normativa  del  Plan General  al  respecto  de  los  criterios  de  integración  paisajística  de  las  edificaciones. Deberán  propiciarse  diseños  apropiados  para  las  interfases  entre  los  suelos  construidos  y  los  suelos naturales especialmente en zonas de riesgo (p.e. confluencia del Barranco de Guibano con el río Llastre) o de fuerte impacto paisajístico (Mipanas, sobre el embalse del Grado I).  Tras  la finalización de cada obra se deberán desmantelarán  las construcciones temporales y retirarán  los restos de obras, volviendo a integrar paisajísticamente el lugar con el medio. 

 Los  caminos  de  tierra  construidos para  dar  acceso  a  las  obras  que  no  sean  necesarios  en  la  fase  de explotación  habrán  de  ser  inutilizados  y  serán  objeto  de  trabajos  de  integración  paisajística mediante siembra y/o plantación de especies adecuadas al entorno. 

 Los taludes generados por excavaciones y desmontes serán objeto de operaciones de revegetación para evitar  la  erosión  y  favorecer  su  integración  paisajística,  no  introduciendo  especies  distintas  de  las existentes. La ubicación de cada especie coincidirá con el ámbito ecológico que  le corresponde (matorral mediterráneo).   

 6.8 Protección del patrimonio cultural  Las  zonas  de  protección  de  los  yacimientos  arqueológicos  y  resto  de  patrimonio  cultural  deberán respetarse, al menos, en  la extensión que delimita el Plan. En  lo que respecta al catálogo de patrimonio arquitectónico se deberá atender a las tipologías de clasificación de cada elemento.  El patrimonio, en numerosas ocasiones, intangible de la red hidráulica y dominio público pecuario en las zonas  con  cultivos  de  regadío,  pozos,  fuentes, manantiales,  etc.,  deberán  respetarse  y  conservarse  al máximo, así como la vegetación que habitualmente crece en sus márgenes evitando las talas y quemas.  El  patrimonio cultural  de  las  explotaciones  de  las  salinas  Guibano  y  Pisa/Rolda deberá  conservarse  y restaurarse  (Guibano),  así  como  la  vegetación  típica  de  las  emanaciones  salinas,  evitando  cualquier eliminación, quema, etc.    6.9 Gestión de residuos sólidos urbanos  En  cuanto  a  la  producción  de  residuos  se  atenderá  a  la  legislación  vigente  y  servicios  comarcales mancomunados  actuales,  tanto  para  los  residuos  sólidos  urbanos,  como  para  los  peligrosos,  de construcción e inertes.   Así mismo se deberán emprender campañas periódicas para educar a la población en el usos adecuado de los contenedores para distintas sustancias y minimización de las cantidades generadas.   

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PLAN GENERAL DE ORDENACIÓN URBANA, NAVAL (Huesca)  INFORME DE SOSTENIBILIDAD AMBIENTAL 

 

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6.10 Medidas de protección frente a riesgos  

 Si  bien  el  Plan  prevé  una  clasificación  de  suelo  que minimiza  los  posibles  riesgos  ambientales,  deben prestarse atención especial a estas cuestiones:  ‐ Diseño de  zona verde en el  río  Llastre/Naval  teniendo en cuenta  la  localización en  zona  inundable, 

especialmente en  la confluencia con el Barranco de Guibano. Las avenidas apuntadas en el capítulo correspondiente, especialmente, en el río Llastre deberían permitir contemplar una ordenación de los espacios  fluviales  que  no  ofreciera  únicamente  medidas  de  ingeniería  y  constructivas  sino  una combinación  de  medidas  estructurales  y  no  estructurales,  como  la  ordenación  del  llano  de inundación. Bien es cierto que la gestión del riesgo no debe hacerse sólo en un punto concreto, sino con una perspectiva  global de  la  cuenca, el  cauce  y  sus  riberas, del  sistema hidrogeomorfológico, pues la peligrosidad del curso fluvial principal en este municipio se condiciona por la cuenca y no sólo por el cauce aguas arriba y al paso por la localidad de Naval 

 ‐ Labores de conservación y limpieza de las masas forestales municipales

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PLAN GENERAL DE ORDENACIÓN URBANA, NAVAL (Huesca)  INFORME DE SOSTENIBILIDAD AMBIENTAL 

 

Javier Albisu Iribe Sáez (YASA Proyectos y Medioambiente S.L.)  Pág. 58 J.A. Lorente y Asociados, arquitectura y urbanismo  S.L.P. 

7. MEDIDAS DE CONTROL, SEGUIMIENTO E INFORMACIÓN  Con  objeto  de  garantizar  el  cumplimiento  de  las  indicaciones  y  medidas  preventivas,  protectoras  y correctoras  propuestas  en  el  capítulo  anterior,  el  programa  de  vigilancia  ambiental,  con  el  horizonte máximo  de  gestión  de  20  años  que marca  el  documento  urbanístico

2,  comprobará  que  los  impactos 

ambientales detectados por el desarrollo el Plan General y las medidas planteadas para mitigarlos son las adecuadas.  El encargado de supervisar el programa de vigilancia ambiental es el promotor, Ayuntamiento de Naval, que  podrá  apoyarse  en  los  órganos  competentes  de  las  administraciones  comarcal,  provincial, autonómica y estatal para recabar la información necesaria o, en su caso, solicitar las ayudas económicas que le permitan basarse en análisis técnicos y profesionales para abordar las tareas que puedan surgir en el desarrollo del mismo.  Esta persona encargada del seguimiento ambiental del Plan General deberá tener entre sus objetivos, al menos, los siguientes:  ‐ Controlar la correcta ejecución de las medidas previstas y su adecuación a los criterios establecidos  ‐ Comprobar la eficacia de las medidas preventivas, protectoras y correctoras establecidas y ejecutadas. 

Cuando  tal  eficacia  se  considere  insatisfactoria,  determinar  las  causas  y  establecer  los  remedios adecuados 

 ‐ Detectar  impactos no previstos e  implementar  las medidas adecuadas para reducirlos, eliminarlos o 

compensarlos 

‐ Se  tendrá  en  cuenta  la  Resolución  de  19  de  febrero  de  2009  del  Instituto  Aragonés  de  Gestión Ambiental (INAGA)

3. 

 

 El  responsable  del  seguimiento  ambiental  del  Plan General deberá  comprobar  el  cumplimiento  de  las medidas apuntadas y el desarrollo de  los  indicadores propuestos.  Todos  los  indicadores  se explican en detalle según el siguiente esquema: objetivo; indicador de realización; calendario; valor umbral; momento análisis del  valor umbral; medidas complementarias preventivas; medidas compensatorias; información ‐ registro; observaciones (supervisión).  

 7.1 Cumplimiento de las medidas de carácter general  

 ‐ Actividades de formación medioambiental  ‐ Nombramiento de responsable medioambiental del seguimiento del Plan General  ‐ Existencia de paneles informativos  ‐ Seguimiento  de  los  criterios  ambientales  apuntados  en  la  resolución  de  19  de  febrero  de  2009 

(INAGA), además de los apuntados a continuación 

                                                            2. La LUA 2013 ajustó los plazos de ejecución de las áreas de desarrollo, pasando a veinte años el horizonte temporal de gestión del plan y del suelo urbanizable y a doce años el del suelo urbano no consolidado.  3. Resolución  de  19  de  febrero  de  2009  del  Instituto  Aragonés  de  Gestión  Ambiental,  por  la  que  se  notifica  el resultado de  las consultas previas y se da traslado del documento de referencia para  la elaboración del  Informe de Sostenibilidad Ambiental del Plan General de Ordenación Urbana de Naval (Huesca). 

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PLAN GENERAL DE ORDENACIÓN URBANA, NAVAL (Huesca)  INFORME DE SOSTENIBILIDAD AMBIENTAL 

 

Javier Albisu Iribe Sáez (YASA Proyectos y Medioambiente S.L.)  Pág. 59 J.A. Lorente y Asociados, arquitectura y urbanismo  S.L.P. 

7.2 Cumplimiento de las medidas de conservación de suelo y protección contra la erosión  

 Medida principal  

Objetivos: ‐ Evitar la ocupación innecesaria de suelo para usos urbanos e infraestructuras asociadas ‐ Evitar riesgos derivados de procesos erosivos sobre laderas y/o márgenes fluviales 

Indicador de realización Superficie por habitante de suelo urbano + suelo urbanizable + suelo ocupado por sistemas generales en suelo no urbanizable antes y después del planeamiento 

Calendario Control previo a la puesta en marcha del planeamiento; periodicidad: 1 vez/año 

Valor umbral Porcentaje de ocupación innecesaria del 80% 

Momento análisis del valor umbral Cada vez que se realiza el control 

Medidas complementarias preventivas Verificación real del cumplimiento del valor umbral 

Medidas compensatorias Aumento de zonas verdes/equipamientos municipales 

Información‐registro Informe previo, informes de seguimiento e informe final 

Observaciones Supervisión por el responsable ambiental del Plan 

 Otras medidas:  ‐ Realización de balizamientos sobre las zonas afectadas por desarrollos previstos en el Plan ‐ Red de drenaje dimensionada ante riesgos de inundación y evacuación no erosiva ‐ Red de caminos preexistentes afectados por obras restaurados ‐ Gestión correcta de tierra vegetal removida ‐ Retirada de escombros según legislación ‐ Gestión de RSU según legislación ‐ Almacenamiento y gestión de residuos peligrosos (gestor autorizado) según legislación ‐ Almacenamiento de productos químicos según legislación ‐ 100 % pendientes de los taludes inferiores a 20° ‐ 100% superficie afectada con procesos erosivos restaurada   

 7.3. Cumplimiento de las medidas de protección de la vegetación natural y espacios verdes  

 Medida principal:  

Objetivos: ‐ Ordenación, protección, gestión sostenible y restauración de los Suelo No Urbanizables ‐ Preservar los espacios y elementos de valor relevante del territorio: cauces y bosques fluviales del 

río  Llastre/Naval, márgenes  y  embalse  del  Grado  I, masas  forestales  y  salinares  de  Guibano  y Pisa/Rolda 

‐ Desarrollo del sistemas generales verdes de mayor tamaño que los actuales ‐ Contribuir a la protección, conservación y recuperación de los ecosistemas vegetales naturales ‐ Evitar la fragmentación de los corredores biológicos ‐ Promover la restauración de los ecosistemas degradados 

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PLAN GENERAL DE ORDENACIÓN URBANA, NAVAL (Huesca)  INFORME DE SOSTENIBILIDAD AMBIENTAL 

 

Javier Albisu Iribe Sáez (YASA Proyectos y Medioambiente S.L.)  Pág. 60 J.A. Lorente y Asociados, arquitectura y urbanismo  S.L.P. 

Indicador de realización: Superficie protegida real antes y después del planeamiento Cumplimiento de  la normativa municipal del Plan al respecto de  las formaciones vegetales en sotos y riberas, y resto de superficie forestal  

Calendario: Control  previo  a  la  ejecución  del  Plan  General;  periodicidad:  2  veces/año  y/o  tras  la  ejecución  de actividades sobre estos suelos 

Valor umbral: Valor  umbral:  reducción  de  la  superficie  catalogada  como  Suelo  No  Urbanizable  Especial  bajo  las categorías de ‘Cauces y riberas fluviales’, ‘Masas arbóreas’ y ‘Salinares’ Zonas verdes urbanas: >5 m

2/habitante 

Momento análisis del valor umbral: Cada vez que se realiza el control 

Medidas complementarias preventivas: Inclusión de partida presupuestaria para dar a conocer los valores naturales de estos espacios. 

Medidas compensatorias Aumento de zonas con vegetación natural protegidas Mejora de las condiciones biológicas de las formaciones vegetales protegidas 

Información‐registro: Informe previo, informes de seguimiento e informe final 

Observaciones: Supervisión por el responsable ambiental del Plan 

 Otras medidas:  ‐ Prevenir  roturaciones  sin  permiso  sobre  superficies  forestales  (arboladas  o  arbustivas),  además  de 

ocupaciones  de  tierras  rústicas  mediante  cultivos,  construcciones,  etc.  Su  prevención  implica conservar el uso tradicional de las zonas de pastoreo del ganado 

‐ Aumento de la superficie municipal con vegetación relacionada con los hábitats protegidos ‐ Balizamiento del 100% de la vegetación sensible, previo al inicio de cualquier obra que afecte a estos 

suelos ‐ Utilización de especies autóctonas para los proyectos de renaturalización ‐ Gestión de restos de talas y desbroces según legislación    7.4. Cumplimiento de las medidas de protección de la fauna   ‐ Cumplimiento de la legislación sobre nuevos tendidos eléctricos: RD 1432/2008, de 29 de agosto, por 

el que se establecen medidas para la protección de la avifauna contra la colisión y la electrocución en líneas eléctricas de alta tensión. 

‐ Cumplimiento de las medidas apuntadas en el Plan de Conservación del Quebrantahuesos ‐ Medidas compensatorias para la fauna por el efecto barrera de las estructuras lineales (carreteras). ‐ Protección de nidos épocas de puesta.    7.5. Cumplimiento de las medidas de protección de los recursos hídricos y energéticos   Medida principal:  

Objetivo Proteger los recursos hídricos (en especial ríos y barrancos, emanaciones salinas, pequeños humedales 

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PLAN GENERAL DE ORDENACIÓN URBANA, NAVAL (Huesca)  INFORME DE SOSTENIBILIDAD AMBIENTAL 

 

Javier Albisu Iribe Sáez (YASA Proyectos y Medioambiente S.L.)  Pág. 61 J.A. Lorente y Asociados, arquitectura y urbanismo  S.L.P. 

estacionales,  fuentes, manantiales de agua dulce y acequias), minimizar y racionalizar el consumo de agua Control de la calidad del agua Control de los vertidos ilegales por saneamiento Fomentar el uso eficiente del agua y energía e incentivar la recuperación de los costes derivados 

Indicadores de realización: Consumo  de  agua  por  habitante  en  suelos  urbanos  antes  y  después  del  planeamiento  (demanda  y consumo de agua en m

3) 

Consumo de energía según los mismos parámetros (potencia instalada/potencia consumida) 

Calendario Control previo a la puesta en marcha del planeamiento; periodicidad: 2 veces/año 

Valor umbral Superación de consumos antes y después del planeamiento 

Momento análisis del valor umbral Cada vez que se realiza el control 

Medidas complementarias preventivas Introducir  medidas  y  equipos  de  medición  y  ahorro  de  agua,  desarrollo  de  diseños  urbanos  con proyectos ahorradores de agua y energía Nº de concesiones de agua revisadas a la baja Utilización e instalación de fuentes alternativas de energía 

Medidas compensatorias Sustitución de equipos poco eficientes en el consumo de agua 

Información‐registro Informe previo, informes de seguimiento e informe final 

Observaciones Supervisión por el responsable ambiental de la obra 

 Otras medidas:  ‐ Realización periódica de análisis de aguas con el fin de mantener la calidad y cantidad de las aguas y 

biotopos asociados ‐ Separación de  la red de aguas residuales/red de pluviales en nuevos desarrollos y su utilización real 

para riego urbano, limpieza de calles, incorporando los sobrantes al sistema hidráulico general ‐ Diseño urbanístico de nuevos desarrollos de acuerdo a pautas de sostenibilidad del recurso hídrico e 

idoneidad en el medio local ‐ Aplicación de sistemas de producción de energía ligados a fuentes naturales ‐ Correcta gestión y mantenimiento de la red de distribución ‐ Correcta gestión y mantenimiento de la red de saneamiento ‐ Correcta gestión y mantenimiento de la red de depuración ‐ Cumplimiento de la legislación de vertidos    7.6 Riesgos naturales   

Objetivo Minimizar  los  riesgos naturales descritos  (inundabilidad del  río  Llastre,  características  geológicas del subsuelo  en  el  núcleo  de  Naval,    los  cauces  hidrográficos  continuos  y  discontinuos,  estado  de edificación en el núcleo de Mipanas e incendios forestales de los espacios forestales) 

Indicador de realización Superficies urbanas y urbanizables en zonas de riesgos naturales 

Calendario Control previo a la puesta en marcha del planeamiento; periodicidad: 2 veces/año y/o tras la ejecución de desarrollos sobre suelos caracterizado por algún riesgo por el Plan 

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PLAN GENERAL DE ORDENACIÓN URBANA, NAVAL (Huesca)  INFORME DE SOSTENIBILIDAD AMBIENTAL 

 

Javier Albisu Iribe Sáez (YASA Proyectos y Medioambiente S.L.)  Pág. 62 J.A. Lorente y Asociados, arquitectura y urbanismo  S.L.P. 

Valor umbral Sin incremento respecto del actual y corrección de aquellos detectados en la actualidad 

Momento análisis del valor umbral Cada vez que se realiza el control 

Medidas complementarias preventivas  GENERALES Formación  sobre  los  riesgos  naturales  y  campañas  de  sensibilización  a  trabajadores  y  promotores. Programa municipal básico de protección civil, en coordinación con el comarcal del Somontano.  INUNDABILIDAD Implementación de las medidas correctoras y/o minimizadoras generales de riesgos ante avenidas que facilita Protección Civil  INCENDIOS FORESTALES Desbroce  de  campos  de  cultivos  abandonados  y  limpieza  periódica  de  las  formaciones  arbustivas invasoras  para  minimizar  los  riesgos  de  incendio  forestal  y  estricto  respecto  de  la  legislación autonómica al respecto, especialmente durante  la época de mayor riesgo  (junio‐octubre). Control de quemas agrícolas, si las hay, en el entorno de los núcleos de población de Naval y Mipanas, respetando el período y recomendaciones para la realización de dichas quemas. Labrar el entorno inmediato de las zonas urbanas, un mínimo de 25 m en época de fuerte peligro frente a incendios  

Información‐registro Informe previo, informes de seguimiento e informe final 

Observaciones Supervisión por el responsable ambiental del Plan 

  

 7.7 Cumplimiento de  las medidas de protección contra  la contaminación atmosférica, ruido y contra  la contaminación lumínica 

 ‐ Revisiones y mantenimiento de 100% de vehículos y maquinaria según legislación  ‐ Cumplimiento legal de los niveles de contaminantes atmosféricos y control de partículas  ‐ Cumplimiento legal de los niveles de ruido según legislación. Incremento de la señalización vertical y/u 

horizontal de reducción de  la velocidad de  los vehículos en todo el recorrido de  la ronda perimetral propuesta y aprobación de una ordenanza municipal de contaminación acústica municipal 

  

 7.8 Medidas de integración paisajística  ‐ Proteger las áreas de alto valor paisajístico municipal, en espacial los relativos a los espacios forestales 

y salinares  ‐ Asegurar la integración paisajística en los proyectos urbanísticos promovidos por el Plan General  ‐ Aplicación  de  la  normativa  urbanística  del  Plan  en  relación  con  las  condiciones  de  integración 

paisajística en el Suelo No Urbanizable y condiciones paisajísticas de nuevos proyectos   ‐ Preservar los componentes paisajísticos singulares y de identidad local  

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PLAN GENERAL DE ORDENACIÓN URBANA, NAVAL (Huesca)  INFORME DE SOSTENIBILIDAD AMBIENTAL 

 

Javier Albisu Iribe Sáez (YASA Proyectos y Medioambiente S.L.)  Pág. 63 J.A. Lorente y Asociados, arquitectura y urbanismo  S.L.P. 

‐ Integración del programa municipal de riesgos ambientales en la integración paisajística del municipio  ‐ Aplicación de la regulación urbanística sobre las parcelas con actividades ganaderas  ‐ Revegetación y renaturalización de espacios sometidos a proyectos con incidencia paisajística  ‐ Gestión de inertes y efluentes ganaderos según legislación sectorial aplicable    7.9 Protección del patrimonio cultural  

 ‐ Mantenimiento de un  inventario de  los elementos culturales municipales  identitarios: vías pecuarias 

(legislación  sectorial  al  respecto),  patrimonio  rural  edificado,  yacimientos  arqueológicos,  sistema hidráulico tradicional, salinares, etc., fomentando la conservación de los mismos, usos característicos y difundiendo sus valores culturales 

 ‐ Conservación y/o restauración de estos elementos, y aplicación de las legislaciones sectoriales  ‐ Rehabilitación, conservación y/o acondicionamiento de elementos patrimoniales más singulares  ‐ Rehabilitación de edificios de interés cultural local    El  responsable  ambiental  del  Plan  deberá  elaborar  los  informes  sectoriales  para  el  correcto funcionamiento del programa y su comunicación a todo el personal interesado. Estos informes tendrán la temporalidad necesaria (se estima conveniente una periodicidad semestral de la mayoría de las variables) y se relacionarán al menos con los siguientes aspectos:  ‐ Grado de cumplimiento de la legislación ambiental aplicable ‐ Grado de seguimiento del informe de sostenibilidad propuesto  También  deberán  elaborarse  informes  anuales  en  los  que  se  detallarán  los  diferentes  controles realizados,  con  los  resultados  obtenidos.  En  función  de  los  resultados  obtenidos  se  analizará  la conveniencia de establecer las medidas complementarias de protección ambiental que fueran necesarias y/o modificación de las apuntadas, de acuerdo con los resultados del seguimiento ambiental. 

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PLAN GENERAL DE ORDENACIÓN URBANA, NAVAL (Huesca)  INFORME DE SOSTENIBILIDAD AMBIENTAL 

 

Javier Albisu Iribe Sáez (YASA Proyectos y Medioambiente S.L.)  Pág. 64 J.A. Lorente y Asociados, arquitectura y urbanismo  S.L.P. 

8. MEMORIA DE SOSTENIBILIDAD ECONÓMICA   De acuerdo  con el Artículo 15.1. de  la  Ley 8/2007, de Suelo, dado que el Plan General de Ordenación Urbana  de  Naval  es  un  documento  de  ordenación  de  las  actuaciones  de  urbanización,  procede  la redacción de la Memoria de Sostenibilidad Económica.  En  el  presente  documento  se  realiza  un  análisis  de  los  presupuestos  municipales,  se  describen  las características básicas del Plan General de Naval, haciendo especial consideración de las infraestructuras y  servicios  asociados,  y  finalmente  se  determina  el  impacto  de  la  actuación  urbanística  sobre  el presupuesto municipal.  El Informe de Sostenibilidad Económica pondera el impacto de la actuación urbanizadora prevista por el Plan  General  en  la  hacienda  local,  considerando  el  mantenimiento  de  las  nuevas  infraestructuras necesarias  y  la  puesta  en  marcha  y  prestación  de  los  nuevos  servicios  resultantes  surgidos  de  las actividades previstas. Igualmente, toma en consideración la suficiencia y adecuación del suelo destinado a usos productivos.    8.1. Presupuestos municipales  El análisis de los presupuestos municipales de los últimos años presenta las características básicas de las arcas municipales:  

2013  2012  2011 

Ingresos  Gastos  Ingresos  Gastos  Ingresos  Gastos 

Cap. I*  160.707,67  97.004,90  158.128,65 97.004,90  139.739,75  95.324,85 

Cap. II  2.300,00  125.163,19 1.500,00  132.606,10 900,00  158.800,00 

Cap. III  55.750,00  0  47.837,00  960,00  44.500,00  1.000,00 

Cap. IV  79.318,34  14.700,00  99.190,32  14.700,00  95.200,00  15.700,00 

Cap. V  9.581,62  0  10.381,62  0,00  11.080,00  0,00 

Cap. VI  0  247.437,66 0,00  444.909,00 0,00  360.173,12 

Cap. VII  176.648,12  0  377.962,41 0,00  349.198,22  0,00 

Cap. VIII  0  0  0,00  0,00  0,00  0,00 

Cap. IX  0  0  0,00  4.820,00  0,00  9.620,00 

TOTAL  484.305,75  484.305,75 695.000,00 695.000,00 640.617,97  640.617,97 

 

 Distribución de ingresos y gastos del Ayuntamiento de Naval. Fuente: Gobierno de Aragón (marzo 2014) 

  

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PLAN GENERAL DE ORDENACIÓN URBANA, NAVAL (Huesca)  INFORME DE SOSTENIBILIDAD AMBIENTAL 

 

Javier Albisu Iribe Sáez (YASA Proyectos y Medioambiente S.L.)  Pág. 65 J.A. Lorente y Asociados, arquitectura y urbanismo  S.L.P. 

*. El desglose por capítulos es el siguiente:  

- Operaciones Corrientes  Capítulo I Gastos de Personal  Capítulo II Gastos en Bienes Corrientes y Servicios  Capítulo III Gastos Financieros  Capítulo IV Transferencias Corrientes 

 - Operaciones de Capital 

Capítulo VI Inversiones Reales  Capítulo VII Transferencias de Capital  Capítulo VIII Activos Financieros  Capítulo IX Pasivos Financieros 

  Los años 2004 y 2010 alcanzaron presentaron los presupuestos municipales más elevados con 929.704 € y 745.647 € respectivamente. Tras estos máximo, los presupuestos municipales de los años siguientes han retrocedido significativamente, conforme a  las medidas de control presupuestario y reducción del gasto público  impuestas desde  los Gobiernos  central  y  autonómico.  El presupuesto municipal de 2013  es el menor de los últimos once años (484.000 €).   

Año  Presupuesto

2003 540.950 

2004 929.704 

2005 572.626 

2006 598.600 

2007 600.000 

2008 637.400 

2009 644.800 

2010 745.647 

2011 640.617 

2012 695.000 

2013 484.000  

Presupuestos anuales (2005‐2013), Ayuntamiento de Naval.  Fuente: Gobierno de Aragón. Administración Local. Marzo 2014 

  De  acuerdo  al  último  presupuesto  aprobado,  de  2013,  los  porcentajes  de  gasto  más  elevados  lo concentran las partidas correspondientes a ‘Transferencias de capital’ y ‘Personal’, que suman en torno al 70 % del total. Es significativo comprobar que, aún con el desmedido control presupuestario impuesto a las Administraciones  locales, éste Ayuntamiento ha podido seguir dedicando cantidades  importantes en el apartado de ‘Inversiones reales’ en los tres últimos ejercicios, con más de un millón de euros.  El ratio medio anual de ingresos/gastos asciende, según el último presupuesto, a 1.937 euros/habitante; de este  importe  total, el  apartado  correspondiente  a  inversiones  reales por habitante  alcanza  los 989 euros/habitante/año (2013

4), cifra que debe servir de referencia para comparar con las actuaciones que 

se incluyen en el programa de actuación del Plan General.  La reciente construcción y entrada en servicio de la EDAR de Naval y la potabilizadora ha venido a paliar el mayor déficit con que contaba el sistema de infraestructuras del municipio. Las redes de abastecimiento y distribución  de  agua  potable,  la  red  de  alcantarillado  municipal  y  las  redes  de  suministro  eléctrico, 

                                                            4. 2012: 1.779 €/habitante/año. 2011: 1.440 euros/habitante/año 

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PLAN GENERAL DE ORDENACIÓN URBANA, NAVAL (Huesca)  INFORME DE SOSTENIBILIDAD AMBIENTAL 

 

Javier Albisu Iribe Sáez (YASA Proyectos y Medioambiente S.L.)  Pág. 66 J.A. Lorente y Asociados, arquitectura y urbanismo  S.L.P. 

alumbrado público y telefonía, son en la actualidad suficientes y adecuadas para la población actual, pese a la existencia de algunos problemas puntuales en la época estival.  En  cuanto  a  las  redes  de  electricidad,  alumbrado  público  y  telefonía,  el  PGOU  propone  el  control  de nuevos tendidos en suelo rústico, tendiendo a llevarlos por los corredores de infraestructuras existentes (tendidos  actuales  y  carreteras),  y  la  supresión  de  tendidos  aéreos  en  suelo  urbano,  y  contadores eléctricos vistos en las fachadas de los edificios (se regula en las Normas del Plan General, en el sentido de  prohibir  la  nueva  instalación  de  estos  elementos  en  suelo  residencial  urbano,  y  obligar  a  la desaparición paulatina de los existentes).    En lo que respecta al impacto de las actuaciones previstas por el Plan General en las haciendas públicas municipales por la implantación y mantenimiento de las infraestructuras viarias: 

 ‐ Tienen  titularidad  tanto municipal, provincial, autonómica como estatal  (Confederación Hidrográfica 

del Ebro: caminos rurales paralelos embalse del Grado I). El incremento en la intensidad media diaria de  tráfico de  la carretera A‐2210 según el desarrollo de  los suelos urbanos grafiados, de  titularidad provincial, entre  la A‐138 y el núcleo de Naval, podrá ser absorbida por  la  infraestructura actual, si bien debieran ejecutarse obras de mejora del  trazado  (una de  las quejas  reflejadas en el Censo de Población). 

 ‐ La  pavimentación  y  asfaltado  de  la  pista  forestal  entre Naval  y  Suelves,  una  reclamación  habitual 

desde el Ayuntamiento navalense, permitiría el acceso desde este municipio a la Sierra de Guara, a la vez que sus visitantes podrían conocer este municipio, salinas, etc. 

 En cuanto al sistema de espacios verdes, se califican  los terrenos  inmediatos al promontorio del antiguo castillo,  lo  que  deberá garantizar  adicionalmente  la  protección  del  entorno  urbano  del  mismo.  Este sistema de espacios  libres se ve complementado por áreas  inmediatas al casco urbano  (entorno de  las salinas de Pisa y de Guibano, y río Llastre), que se clasifican como Suelo no Urbanizable Especial para su protección y conservación con destino a parques periurbanos.  En relación con el saneamiento, el Plan General ha incorporado el dimensionamiento de la reciente EDAR, que puede atender el desarrollo de los suelos urbanos previstos. 

 En relación con  los residuos sólidos urbanos, el desarrollo de los suelos previstos deberá asumirse por el Plan de Gestión  Integral  de  Residuos  de  Aragón  2009  ‐2015  (G.I.R.A.),  cuyo  servicio  se  realiza  en  este municipio desde Barbastro.. 

 En  lo que respecta al  impacto en  la hacienda pública municipal de  las actuaciones previstas por el Plan General  en  materia  de  equipamientos  comunitarios,  debe  indicarse  que  este  sistema  se  considera aceptable para un municipio de este rango. 

 La  ejecución  de  las  obras  derivadas  directamente  e  indirectamente  del  Plan  General,  así  como  otros tributos de naturaleza urbana (IBI), permitirán un aumento de los ingresos municipales.    8.2. Adecuación de los suelos destinados a usos productivos en el Plan General  El  Plan destina  el  99,86 %  (4.755 has) de  la  superficie del  término municipal  a  Suelo no Urbanizable, destinado mayoritariamente a terrenos forestales, arbolados y arbustivos, y cultivos en secano. Protege bajo categorías de Suelo No Urbanizable Especial más de 4.070 has del término municipal (85,6%).  

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PLAN GENERAL DE ORDENACIÓN URBANA, NAVAL (Huesca)  INFORME DE SOSTENIBILIDAD AMBIENTAL 

 

Javier Albisu Iribe Sáez (YASA Proyectos y Medioambiente S.L.)  Pág. 67 J.A. Lorente y Asociados, arquitectura y urbanismo  S.L.P. 

En  relación  con  los  usos  productivos  de  carácter  industrial,  el  Plan  General  no  destina  suelo  para actividades de este tipo.  

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PLAN GENERAL DE ORDENACIÓN URBANA, NAVAL (Huesca)  INFORME DE SOSTENIBILIDAD AMBIENTAL 

 

Javier Albisu Iribe Sáez (YASA Proyectos y Medioambiente S.L.)  Pág. 68 J.A. Lorente y Asociados, arquitectura y urbanismo  S.L.P. 

9. DOCUMENTO DE SÍNTESIS  9.1. Ámbito de actuación  Localizado en el extremo septentrional de  la Comarca del Somontano de Barbastro, el término de Naval se  encuentra  en  el  tramo medio de  la  cuenca  del  río Cinca, ocupando  gran parte de  la  cuenca  del  río Llastre.  Está compuesto  por  las  localidades  de  Naval  y  Mipanas  (despoblado  en  el  momento  de  la construcción  del  embalse  del Grado  I  y  que  en  la  actualidad  dispone  de  una  concesión  de  ocupación otorgada por la Confederación Hidrográfica del Ebro).  Sobre este emplazamiento se definen las siguientes unidades territoriales principales:  ‐ Relieves de la Sierra del Pino, al Norte  ‐ Lamina de agua del embalse del Grado I  ‐ Relieves moldeados sobre litologías detríticas (areniscosas, arcillosas y calizas) y rocas evaporíticas  ‐ Cursos de agua más importantes: Cinca y Llastre  ‐ Principales  núcleos  de  población:  Naval  y  Mipanas  se  ubican  en  torno  a  los  ejes  principales  de 

comunicaciones por carretera. Los restantes núcleos se encuentran despoblados  ‐ Terrenos  forestales,  dominantes  del  paisaje municipal,  con  formaciones  vegetales  de  valor  natural 

desigual  ‐ Terrenos  cultivados,  en  general  con  parcelaciones  de  pequeño  tamaño  y  en  numerosas  ocasiones 

sobre bancales, que confiere la típica singularidad de los ecosistemas productivos agrarios de esta zona de la Comarca del Somontano 

 El término municipal de Naval linda al Este con Secantilla y El Grado; al Norte con Abizanda; al Oeste con Bárcabo y Hoz y Costean; al Sur con El Grado y Hoz y Costeán. Presenta altitudes de tipo medio; las más reseñables son las siguientes:  ‐ En el extremo septentrional Balata y Las Ferrerías, que rondan los 1.000 m, altitud que desciende hacia 

el Puerto del Pino (850 m) y Peña Robles (869 m)  ‐ En el sur la altura alcanza los 808 m en la Punta del Árbol y los 867 m en Loma Blanca  El término municipal se asienta tomando como ejes principales el curso fluvial Norte‐Sur del río Cinca por su margen derecha (embalse del Grado  I), hacia donde desagüa  todo el espacio municipal. El  río Llastre dinamiza el interior, ubicándose a su vera los campos de cultivo que se mantienen en producción agrícola. Por lo general el relieve del término municipal se moldea sobre paquetes de flysch eoceno (intercalado con paquetes de calizas: Peña Robles); la originalidad de este relieve está vinculada a su naturaleza litológica, de escasa competencia  tectónica, de manera que se observan escasas  formas estructurales y existe una fuerte disección fluvial, generalmente con dirección norte‐sur o noroeste‐ sureste.  El  elevado  valor  del medio  físico  del municipio  de Naval  se  ve  confirmado  por  la  cubierta  vegetal:  los factores  de  exposición  y  altitud,  al  igual  que  los  usos  antrópicos  del  medio,  han  condicionado  su distribución  vegetal. Así,  gran  parte  de  la  cubierta  natural ha  sido  modificada,  con distintos  grados de afección, y crece un estrato arbustivo, con pastos utilizados por la pequeña cabaña en activo. Numerosas laderas  con  orientación  sur  se  encuentran  tapizadas  por  masas  de  Pinus  sylvestris.  Existen manchas importantes de Quercus ilex y Pinus nigra en sectores meridionales.   

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PLAN GENERAL DE ORDENACIÓN URBANA, NAVAL (Huesca)  INFORME DE SOSTENIBILIDAD AMBIENTAL 

 

Javier Albisu Iribe Sáez (YASA Proyectos y Medioambiente S.L.)  Pág. 69 J.A. Lorente y Asociados, arquitectura y urbanismo  S.L.P. 

Los paisajes agrícolas ‐prados de siega, cereales de secano, olivos y almendros ‐ se concentran bien en el fondo del valle del Llastre, bien sobre superficies con mayor energía del relieve pero adecuadas mediante la  construcción de una densa  red de bancales, que  constituyen un hecho paisajístico muy  singular;  no obstante,  en  la  actualidad  la  mayoría  ha  sido  ya  abandonados  –excepto  aquellos  junto  a  Naval‐, habiendo sido invadidos bien por vegetación natural con prados semi‐naturales (recordatorio de tiempos en  los que  las actividades ganaderas tenían una  importancia muy superior), bien con estratos vegetales superiores. Los  salinares  son  elementos  característicos  del municipio:  se  llegaron  a  explotar  hasta  cinco  salinares, que  junto  con  la  alfarería,  eran  los  pilares  sobre  los  que  se  sostuvo  la  economía  municipal.  En  la actualidad la Salinas de Guibano y la Salina de la Rolda dan testimonio espacial de esta actividad.    9.2 Contenidos del Plan  Criterios generales  El Plan General de Ordenación Urbana  se plantea  como un proceso activo de  gestión, desde y para  la participación pública de  los ciudadanos; para ello, debe  ser plenamente asumido por el Ayuntamiento, como principal agente de intervención, con dos objetivos básicos:  ‐ La recuperación física y social del territorio y del núcleo de población 

 ‐ El control de los procesos a que se ven sometidos  De  forma más  explícita,  la  intervención municipal  que  el  Plan General  articula,  debe  centrarse  en  los siguientes aspectos:  ‐ Control de los mecanismos de creación de rentas del suelo, socialmente generadas, con el objetivo de 

recuperar las mismas y redistribuirlas para la colectividad  

‐ Una  política  de  inversiones  tendente  al  equipamiento  de  la  población,  completando  déficits  de servicios 

 ‐ La  protección,  mantenimiento  y  fomento  del  empleo,  agropecuario,  industrial,  turístico,  y 

singularmente de  la construcción, mediante el establecimiento de un marco  legislativo preciso, que elimine trabas, y estimule la iniciativa privada en promoción y construcción 

 ‐ La protección del patrimonio cultural, social y económico, formado históricamente  ‐ La protección y mejora del medio ambiente urbano, rural, y del paisaje  Desde estas premisas, se formulan los objetivos de planeamiento, que se resumen en el establecimiento de un modelo territorial que optimice la utilización de los recursos existentes. Se concreta en los puntos siguientes:  ‐ Protección y mejora de aquellas áreas que por su valor cultural, ecológico, paisajístico, o productivo, 

así lo requieran (espacios naturales, huertas, cauces, acequias, riberas, suelos de secano, etc.)  ‐ Regulación de las extensiones del núcleo urbano, implementando ágiles mecanismos de gestión  ‐ Control de los procesos de crecimiento urbano, dirigiéndolos hacia la consolidación y recuperación de 

los  núcleos  históricos  de  Naval  y  Mipanas,  según  una  lógica  de  óptima  utilización  de  las infraestructuras existentes; en este  sentido, se califican espacios  inmediatos al núcleo, o de borde, con  intención de completarlos; se trata en fin de completar  los núcleos de población heredados, así 

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PLAN GENERAL DE ORDENACIÓN URBANA, NAVAL (Huesca)  INFORME DE SOSTENIBILIDAD AMBIENTAL 

 

Javier Albisu Iribe Sáez (YASA Proyectos y Medioambiente S.L.)  Pág. 70 J.A. Lorente y Asociados, arquitectura y urbanismo  S.L.P. 

como  de  aprovechar  la  proximidad  de  infraestructuras,  singularmente  las  carreteras  o  caminos,  y colectores 

 ‐ Protección,  conservación  y  mejora  de  los  cascos  urbanos  de  Naval  y Mipanas,  en  sus  aspectos 

sociales, ambientales, culturales y económicos  ‐ Equipamiento de la población  La  inversión en sistemas generales e  infraestructuras, resulta prioritaria, destacando  las necesidades en los siguientes aspectos:  ‐ Red de comunicaciones por carretera: mejora de los accesos a Naval desde la A‐138 a través de la A‐

2210 Abizanda ‐ El Grado, y desde Barbastro a través de A‐2208  ‐ Construcción de carretera hacia Suelves, Bárcabo y Colungo  ‐ Renovación paulatina de las redes generales de abastecimiento y alcantarillado  ‐ Supresión paulatina (soterramiento) de tendidos aéreos de electricidad y telefonía en suelo urbano  ‐ Depuración  de  aguas  residuales:  tras  la  reciente  construcción  de  la  estación  depuradora  el 

Ayuntamiento  está  pendiente  de  firmar  un  convenio  para  su  mantenimiento  con  el  Instituto Aragonés del Agua (IAA) 

 ‐ Cloración de las aguas potables   Tendencias de crecimiento  La situación de Naval relativamente aislada de la red de comunicaciones por carretera tras la reforma de la  carretera A‐138 está  en  la base de  la escasa  evolución del municipio, que mantiene una estructura tradicional  rural,  con  un  incipiente  desarrollo  turístico,  ligado  al  uso  recreativo  de  las  salinas  y  a  la alfarería tradicional.  Recientemente se experimentaron en alguna medida  los fenómenos de  la globalización, con propuestas de urbanización para un complejo hotelero, deportivo y de viviendas unifamiliares en el entorno de  las salinas de Pisa y Guibano próximas al núcleo de Naval, y para una zona de desarrollo turístico compuesta por  campo de golf, área  recreativa y  residencial  situada en  la  finca Montarnero.  Sin embargo,  la  crisis inmobiliaria y financiera que se suscitó poco después, acabó con dichas iniciativas.  Partiendo de  la  vocación  turística del  territorio en base al uso  recreativo de  las  salinas en Naval y del embalse  en Mipanas,  el  PGOU  se  plantea  la  creación  de  condiciones  para  un moderado  crecimiento residencial,  aprovechando  los  terrenos  más  adecuados  en  posición  adosada  al  núcleo  en  Naval,  y permitiendo la rehabilitación de Mipanas.  En Naval, se pretende completar el núcleo permitiendo la edificación de terrenos  inmediatos al mismo y terrenos intersticiales sujetos a una previsible renovación urbana mediante la desaparición de usos agro‐ganaderos obsoletos, todos ellos ubicados al N, que poseen características topográficas adecuadas y fácil conexión a  las  redes de  infraestructuras existentes. Por el contrario se pretenden conservar  las  laderas que bordean al núcleo, que configuran su singular  implantación y paisaje característico. Asimismo, en el entorno próximo de Naval, se protegen las “salinas” existentes, abocadas a usos recreativos y turísticos.  En Mipanas,  donde  se  ha  producido  recientemente  la  ocupación  (legal  o  alegal)  y  la  rehabilitación  en diversos  grados  de  algunos  edificios  para  uso  residencial  permanente,  con  un  nivel  de  urbanización precario o inexistente, el PGOU propone su clasificación como suelo no urbanizable genérico (SNUG), que 

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PLAN GENERAL DE ORDENACIÓN URBANA, NAVAL (Huesca)  INFORME DE SOSTENIBILIDAD AMBIENTAL 

 

Javier Albisu Iribe Sáez (YASA Proyectos y Medioambiente S.L.)  Pág. 71 J.A. Lorente y Asociados, arquitectura y urbanismo  S.L.P. 

permite tanto la rehabilitación de edificios como la del núcleo mediante un Plan Especial (LUA‐31).  Por el contrario, no es previsible una demanda significativa de suelo industrial en el municipio, por lo que no se proponen suelos destinados específicamente a usos industriales.   Clasificación del suelo y capacidad  La  delimitación  del  suelo  urbano,  emana  de  los  objetivos  expuestos  en  el  apartado  1.2.  de  criterios  y tendencias  de  crecimiento.  De  acuerdo  con  ellos  se  ha  clasificado  como  suelo  urbano  una  superficie justificada s/. LUA, con el objetivo de consolidar y completar el núcleo urbano, tanto en sus bordes como en  los vacíos existentes en el  interior, usando  las  tramas históricamente  formadas, y aprovechando  las redes de infraestructuras y caminos existentes para clasificar terrenos próximos.  Se trata de una clasificación de suelo urbano adecuada a la capacidad de las infraestructuras existentes o previstas, que  facilita a  corto y medio plazo  la  creación de  suelo urbano a un  coste mínimo, así  como asegurar  la  eficacia  de  la  gestión  municipal.  El  criterio  seguido  ha  sido  el  de  recoger  terrenos  con situaciones consolidadas en mayor o menor grado, o con servicios urbanos próximos (fácil conexión). Por lo  demás,  la  clasificación  ha  sido  estricta,  incluyendo  aquellos  terrenos  cuya  edificación  parece más factible y coherente con los objetivos de planeamiento. El  PGOU  de  Naval  solo  contempla  la  categoría  de  suelo  urbano  consolidado  (SU‐C),  constituido  por aquellos terrenos que no necesitan desarrollo urbanístico. Como norma, en este tipo de suelos se tenderá a  la actuación  individual por parcela,  señalando en algún caso nuevas alineaciones que afectarán a  las operaciones  de  renovación  de  la  edificación  que  se  vayan  produciendo  durante  la  vigencia  del planeamiento. Las actuaciones sobre parcelas individuales se regularán mediante la normativa urbanística y  las ordenanzas de edificación, donde se contemplarán  las posibilidades edificatorias de  las parcelas en función de parámetros objetivos (ocupación, fondos y altura edificable y/o edificabilidad neta).  Se  clasifica  como  suelo  urbano  consolidado  exclusivamente  el  núcleo  de  Naval.  El  resto  de  enclaves (Mesón de Naval, núcleo de Mipanas, caserío de Montarnero, ruinas de La Muela, y ermita de la Virgen de los Dolores) se clasifican como suelo no urbanizable genérico (SNUG).  El resumen de superficies de suelo urbano es el siguiente:  

Áreas consolidadas por edificaciones  65.807,23 m2 

SU‐C  65.807,23 m2 

 La capacidad poblacional máxima estimada del SU es la siguiente:  ‐ SU‐C:  121  viviendas  actuales en  el núcleo de Naval. Capacidad  estimada: hasta 200  viviendas  (400 

habitantes) 

   9.3 Criterios y objetivos ambientales  El  ámbito  calificado por el  PGOU  de Naval  como No Urbanizable  se  desarrolla  sobre un medio natural diverso,  caracterizado  por  unos  relieves  importantes  al  norte,  con  alturas  que  rondan  los  1.000 m,  y unos ejes fluviales que con dirección fundamental norte‐sur disectan  las formaciones detríticas terciarias meridionales,  sobre  unas  superficies  con  una  importante  vocación  forestal  y  ganadera.  La  llanura aluvial de  los  ríos Cinca y  Llastre presenta una  tipología  geomorfológica  típica de ambientes de media montaña  del  somontano  oscense,  con  una  importante  carga  sedimentaria  que  crea  en  determinados lugares bien pequeñas gleras (Llastre), bien terrazas cultivadas con especies herbáceas.   

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PLAN GENERAL DE ORDENACIÓN URBANA, NAVAL (Huesca)  INFORME DE SOSTENIBILIDAD AMBIENTAL 

 

Javier Albisu Iribe Sáez (YASA Proyectos y Medioambiente S.L.)  Pág. 72 J.A. Lorente y Asociados, arquitectura y urbanismo  S.L.P. 

El  restablecimiento  de  relaciones  equilibradas  entre  los  espacios  urbanizados  y  aquellos  con  valores naturales de relevancia en el término municipal, exige restaurar el espacio rural degradado y revitalizarlo ecológica, cultural y económicamente para satisfacer  las demandas sociales actuales, así como conservar los espacios de especial  relevancia ambiental. Desde estos parámetros,  los objetivos planteados en este Plan son los siguientes: 

 ‐ Conservar y mejorar las áreas que por sus condiciones naturales constituyen documentos únicos de la 

vida natural y de su variabilidad estructural y funcional  

‐ Procurar  la  defensa  de  los  espacios más  productivos  desde  el  punto  de  vista  natural  –márgenes fluviales, áreas arbóreas significativas, etc.‐ o agrícola –prados de siega, llanuras aluviales, ...‐ frente a la invasión de los usos urbanizadores, vías de comunicación, tendidos eléctricos, etc. 

 ‐ Establecer el marco de protección de los espacios físicos frágiles, primando la estabilidad frente a la 

producción y explotación  ‐ Proteger de la desaparición los paisajes rurales tradicionales de media montaña oscense que restan. 

En especial  los terrenos abancalados suministran una calidad paisajística que caracteriza el término navalense  

‐ Tener en cuenta el espacio físico en que se desarrollan las distintas funciones urbanas, concentrando el uso residencial en las áreas con capacidad de soporte ‐geotectónico, geomorfológico, atmosférico, biológico‐ y dejando libres espacios menos aptos para que atenúen los impactos de estas actividades  

‐ Proteger  los salinares, como modelo de aprovechamiento de  las condiciones naturales del medio y caracterización paisajística y socioeconómica tradicional municipal  

‐ Así mismo, se apuntan a continuación los criterios básicos sobre los que ha basado la delimitación y calificación  del  cauce  y  riberas  del  río  Llastre  (dado  que  el  río  Cinca  se  encuentra  incluido  en  el embalse del Grado I, habiéndose cartografiado la zona de policía que indica la Ley de Aguas) 

 ‐ El  agua  y  las  áreas  de  cauces,  riberas  y  medios  fluviales  tienen  una  importancia  capital  en  el 

municipio, dado el espacio que ocupan y las especiales características de las emanaciones salinas. En estos  espacios  se  emplazan  algunos  de  los  elementos  simbólicos,  estéticos  y  afectivos  más importantes del municipio  

‐ La  dinámica  ambiental  natural  de  estos  corredores  se  caracteriza  por  su  dinamismo  y  equilibrio, presentando en este caso importantes afecciones negativas tanto en la cubierta vegetal como en los paquetes sedimentarios de cauces y terrazas inferiores 

‐ Así mismo,  para  ordenar  de manera  adecuada  este medio  natural  se  atiende  a  las  características 

propias  y  aptitudes  específicas  de  los  distintos  tramos  de  cauces  que  discurren  por  Naval.  De  la diversidad temporal y natural –fluctuaciones estacionales e interanuales de los caudales, distribución de  la carga sedimentaria, etapas de colonización vegetal‐, junto con las infraestructuras construidas a lo largo de la historia, se deriva un conjunto de unidades definidas por sus fisonomías 

 ‐ Desde este punto de vista, la ordenación territorial de los espacios ribereños, concebidos conforme al 

carácter  propio  del municipio  de Naval,  se  convierte  en  un  proyecto  ligado  a  la  restitución  de  las funciones ecológicas de los ríos  

‐ Dentro de estos cursos se deberán  impedir  las extracciones de áridos, vertederos, obras de defensa importantes y nuevas edificaciones.  Los usos que en él  se  realicen deberán  ser  compatibles  con  su naturalidad y su inundabilidad.  

‐ Los ecosistemas naturales mantienen relaciones entre sí de acuerdo con su dimensión y posición en el 

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PLAN GENERAL DE ORDENACIÓN URBANA, NAVAL (Huesca)  INFORME DE SOSTENIBILIDAD AMBIENTAL 

 

Javier Albisu Iribe Sáez (YASA Proyectos y Medioambiente S.L.)  Pág. 73 J.A. Lorente y Asociados, arquitectura y urbanismo  S.L.P. 

espacio, de modo que una serie de pequeños espacios naturales no tiene el mismo valor ecológico que uno  mayor,  por  lo  que  se  ha  diseñado  un  sistema  general  de  espacios  naturales  de  grandes dimensiones  

‐ Las  funciones  productivas  de  los  escasos  espacios  regados  son  plenamente  complementarias  y compatibles con la función ecológica  

‐ Se atiende al principio de unión de espacios abiertos para  reducir  los efectos de aislamiento de  las poblaciones  vegetales  y  animales  de  los  espacios  abiertos,  de manera  que  además  de mantener abierto los cursos fluviales, se conecta con un sistema de espacios forestales adyacentes y actividades agrícolas  tradicionales  que  funcionan  como  verdaderos  corredores  biológicos  entre  los  espacios forestales y el fluvial  

De este modo,  los  cauces y  riberas de  los  ríos Cinca y Llastre  se  integran dentro de  la  trama municipal acentuando  su  papel  estructurante,  como  un  elemento  del  paisaje  y  conectando  con  el  resto  de  los elementos naturales y culturales del municipio    9.4. Riesgos  Determinadas  características  del  medio  físico  de  Naval  podrían  ocasionar  riesgos  naturales.  Éstos provienen de los siguientes vectores:  

 ‐ Inundación del río Llastre. La cuenca del río Llastre o Naval posee una superficie aproximada de 48,50 

km2  y  una  longitud  de  15  km,  con  una  litología  general  compuesta  por  rocas  detríticas,  de  fácil 

movilización y arrastre; la cuenca se encuentra en la actualidad muy tapizada con vegetación natural. Si bien el aforo de este curso, localizado junto a la localidad de Naval, no ofrece ningún dato dado que se encuentra colmatado el conocimiento popular ofrece testimonios de las importantes crecidas de del curso  principal  y  barrancos  tributarios  (Barranco  de  Guibano).  Aguas  abajo  del  casco  de  Naval, coincidiendo con  las piscinas de  las salinas de  la Rolda o Pisa, existe un tramo donde el cauce se ha estabilizado  mediante  escollera  de  piedra;  tras  este  tramo,  el  cauce  ofrece  evidentes  signos  de torrencialidad,  erosión  y  capacidad  de  transporte  de  material  sólido.  De  ahí  que  el  PGOU  haya delimitado una amplia  llanura de  inundación y no se permitan determinados usos y construcciones, calificando estos sectores como cauces y riberas fluviales  

‐ Las características geológicas del substrato sobre el que se  localiza  la  localidad de Naval (areniscas y limonitas, con niveles de yesos) no ofrecen las mejores características mecánicas para la construcción, de  manera  que  las  unidades  de  ejecución  propuestas  en  el  Plan  General  deberán  acometerse prestando  especial  atención  a  esta  realidad,  máxime  sobre  aquellas  donde  el  Plan  propone  la obtención de espacios de verde público para uso como miradores sobre el río Llastre, junto a espacios con pendientes pronunciadas (>15%)  

‐ Si  bien  la  clasificación  del  espacio  ocupado  por  el  núcleo  de Mipanas  como  Suelo  no Urbanizable Genérico no está sujeta a un proceso  integral de urbanización, que requiera para su desarrollo de  la previa  tramitación  y  aprobación  de  un  Plan  Especial  de  Reforma  Interior  y  de  Infraestructura,  se deberá  velar  por  evitar  los  peligros  de  derrumbe  que  se  observan  en  algunos  edificios  del  citado núcleo. Además, deberá mejorarse  la conectividad hasta  la carretera A‐138, actualmente se trata de un camino forestal sin asfaltar, con el propósito de minimizar posibles riesgos de accidentes de tráfico  

‐ De  acuerdo  a  la  Orden  de  14  de  febrero  de  2014  (BOA,  24  febrero  de  2014),  del  Consejero  de Agricultura, Ganadería y Medio Ambiente,  sobre prevención y  lucha contra  los  incendios  forestales, por la que se determinan las zonas de alto riesgo de la Comunidad Autónoma de Aragón, se declaran como  tales  aquellos  terrenos  que  tengan  la  consideración  de monte  conforme  a  lo  previsto  en  el artículo 6 de la Ley 15/2006, de Montes de Aragón. Naval está incluido en el listado de municipios de la 

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PLAN GENERAL DE ORDENACIÓN URBANA, NAVAL (Huesca)  INFORME DE SOSTENIBILIDAD AMBIENTAL 

 

Javier Albisu Iribe Sáez (YASA Proyectos y Medioambiente S.L.)  Pág. 74 J.A. Lorente y Asociados, arquitectura y urbanismo  S.L.P. 

citada Orden  dado  “el  alto  riesgo  aquellas  zonas  que  por  sus  características muestren  una mayor incidencia y peligro en el inicio y propagación de los incendios o que por la importancia de los valores amenazados precisen de medidas especiales de protección”. 

‐ Decreto 237/2006, de 4 de diciembre, del Gobierno de Aragón, por el que se aprueba el Plan Especial 

de Protección Civil de Emergencias por Inundaciones en la Comunidad Autónoma de Aragón    9.5 Caracterización de las unidades ambientales  

En  la delimitación de ámbitos en el  territorio municipal de Naval, el estado natural del medio,  los usos del suelo,  los  riesgos  ambientales,  la  vegetación y el paisaje han  sido  los principales elementos a tener en cuenta,  incluyendo en  los anteriores tanto  las superficies rurales como  las que poseen características urbanas. 

 De  acuerdo  con  esas  premisas,  se  identifican dos  unidades  ambientales  principales,  con varias  sub‐ unidades secundarias): 

 ‐ Unidad  ‘ECOSISTEMAS  ACUÁTICO  DEL  CINCA,  FLUVIALES  Y  SALINARES’,  subdividida  en  ‘Superficies 

permanentes de agua’,  ‘Cauce del  río Llastre’,  ‘Salinares de Guibano y de Pisa’. Se  trata de  los  dos grandes corredores ecológicos del espacio municipal, caracterizados por el agua: 

  Lámina, variable en altura, del embalse del Grado I  Río Llastre/Naval y el bosque de ribera/corredor ripario que caracteriza este curso fluvial y tramo 

inferior del barranco de Guibano,  junto con  las actividades agrícolas de  regadío  (por  lo general mediante cultivos de  tipo  tradicionales, con parcelas de pequeño y mediano  tamaño,  riego por gravedad, pequeñas acequias y trazas de caminos rurales tradicionales) 

Salinares, a pesar de su escasa extensión caracterizan elementos ambientales y culturales propios del medio natural navalense  como  son  las emanaciones de  agua  con altas  concentraciones de sales minerales. 

 Las  dos primeras  sub‐unidades  ocupan  las  zonas altitudinalmente  más bajas  y son  visibles desde casi cualquier punto del término municipal; la tercera sub‐unidad ocupa dos sectores:  la salinas de  la Rolda  o  Pisa,  las  de  mayor  tamaño,  se  localizan  aguas  debajo  de  la  localidad  de  Naval  y, recientemente,  han  sido  remodeladas  para  acoger  numerosas  actividades  turísticas  acuáticas  de numerosa afluencia;  las salinas de Guibano, aguas arriba del casco de Naval, conservan  numerosos elementos físicos y culturales de su pasado inmediato, hoy en desuso y en franco deterioro.  Los  límites de esta unidad se explican como  interfases medio acuático‐vegetación‐medio construido en  numerosas  ocasiones  muy  difusos,  otras  veces  mediante  bruscas  separaciones  por infraestructuras  hidráulicas  (por  ejemplo,  en  la  escollera  del  río  Llastre,  aguas  debajo de Naval, o en Mipanas, donde  la variabilidad de  la altura del vaso del embalse permite trazar una clara división entre ambos medios) o viarias. 

 ‐ Unidad  ‘ECOSISTEMA FORESTAL’  incluye  las  subunidades  ‘Área arboladas’ y  ‘Matorrales y pastizales 

mediterráneos’  

Se trata de la unidad que ocupa una mayor extensión caracterizada por masas forestales heterogéneas en  cuanto  a  su  porte  y  que  por  lo  general  se  adscriben  a  los  típicos  pisos  de monte  seco  y montanos  habituales  del  sector  septentrional  de  la  Comarca  del  Somontano  de  Barbastro:  los extensos  bosques  de  coníferas  y  masas  de  carrascales,  dan  paso  en  sectores  más  elevados  a carrascales  de  Quercus  ilex.  Por  su  parte,  los  matorrales  y  pastizales  mediterráneos  ocupan igualmente  una  extensión  importante  de  terreno,  en  numerosas  ocasiones  ganado sobre antiguas explotaciones  agrarias  sobre  bancales,  por  lo  general  en  los  sectores más  cercanos  a  los  cascos 

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PLAN GENERAL DE ORDENACIÓN URBANA, NAVAL (Huesca)  INFORME DE SOSTENIBILIDAD AMBIENTAL 

 

Javier Albisu Iribe Sáez (YASA Proyectos y Medioambiente S.L.)  Pág. 75 J.A. Lorente y Asociados, arquitectura y urbanismo  S.L.P. 

urbanos de las dos localidades del término.  ‐ La unidad ‘ECOSISTEMA AGRARIO’ caracteriza los espacios dedicados a prácticas agrícolas y ganaderas, 

que  en  la  actualidad  se  encuentran  franco  retroceso  frente  a  los  usos  forestales  descritos. Generalmente ocupan terrenos con escasa pendiente y  fácil acceso para el trabajo de  la maquinaria con  cultivos  de  cereal,  si  bien  se mantienen  numerosas  parcelas  dedicadas  a  cultivos  de  olivo  y almendro. De las tres unidades apuntadas es la que menor interés natural posee 

 La  unidad  ‘SISTEMAS  ARTIFICIALES’  incluye  las  sub‐unidades  ‘Núcleos  urbanos’  y  ‘Sistema  viario  de infraestructuras’, con muy escaso valor ambiental debido a la ausencia de elementos naturales de interés y/o a  la eliminación del  sustrato natural para  la  construcción de  las  vías de  comunicación y/o espacios residenciales   Calidad  

Unidades ambientales

ECOSISTEMAS ACUÁTICO DEL CINCA,

FLUVIALES Y 

SALINARES

ECOSISTEMA FORESTAL

ECOSISTEMA AGRARIO

SISTEMAS 

ARTIFICIALES

Subunidades

Superficies 

permanentes de agua

Cauce del río 

Llastre

Salinares de 

Guibano y de Pisa

Áreas arboladas

Matorrales y pastizales 

med

iterráneo

s

Ecosistem

a agrario

Núcleos urbanos

Sistem

a viario de 

comunicaciones

Naturalidad 3 5 3 3 3 1 1 1

Representatividad 5 5 5 2 1 1 1 1

Evolución ecológica 1 5 3 3 3 1 1 1

Carácter endémico 1 3 5 3 3 1 1 1

Diversidad física y biótica 5 5 1 3 3 1 1 1

Valor paisajístico 5 3 5 3 3 3 1 1

El  cuadro  resumen  del  vector  ‘calidad’

 de  las  unidades  ambientales  corrobora  el  valor  ambiental  del 

ecosistema ligado a los medios acuáticos, fluviales y salinares: 

 

Unidades ambientales

ECOSISTEMAS ACUÁTICO DEL CINCA,

FLUVIALES Y SALINARES

ECOSISTEMA FORESTAL

ECOSISTEMA AGRARIO

SISTEMAS 

ARTIFICIALES

Subunidades

Superficies 

permanentes de agua

Cauce del río 

Llastre

Salinares de 

Guibano y de Pisa

Áreas arboladas

Matorrales y pastizales 

med

iterráneo

s

Ecosistem

a agrario

Núcleos urbanos

Sistem

a viario de 

comunicaciones

VALORACIÓN PARÁMETROS 

20 26 22 17 16 8 6 6Alto Alto Alto Medio Medio Bajo Bajo Bajo

 

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PLAN GENERAL DE ORDENACIÓN URBANA, NAVAL (Huesca)  INFORME DE SOSTENIBILIDAD AMBIENTAL 

 

Javier Albisu Iribe Sáez (YASA Proyectos y Medioambiente S.L.)  Pág. 76 J.A. Lorente y Asociados, arquitectura y urbanismo  S.L.P. 

Vulnerabilidad 

 

Unidades ambientales

ECOSISTEMAS ACUÁTICO DEL CINCA, FLUVIALES Y SALINARES 

ECOSISTEMA FORESTAL

ECOSIST. AGRARIO

SISTEMAS ARTIFICIALES

Vulnerabilidad

Superficies 

permanentes de agua

Cauce del río 

Llastre

Salinares de 

Guibano y de Pisa

Áreas arboladas

Matorrales y pastizales 

med

iterráneo

s

Ecosistem

a agrario

Núcleos urbanos

Sistem

a viario de 

comunicaciones

TAMAÑO 1 5 3 3 3 1 1 1

CONTINUIDAD 1 3 1 5 3 1 1 1

FRAGILIDAD BIOLÓGICA 1 5 3 3 3 1 1 1

FRAGILIDAD LITOLÓGICA Y GEOMORFOLÓGICA 1 5 1 3 3

1

1 1

FRAGILIDAD PAISAJÍSTICA 3 3 5 3 3 1 3 1

RIESGOS 1 5 1 1 1 1 1 1

FRECUENCIA ACTIVIDAD HUMANA 1 5 5 1 3

5

3 3

El cuadro resumen del vector ‘fragilidad’ coincide con las conclusiones del cuadro anterior: precisamente la subunidad  con mayor  calidad  natural  (Cauce  del  río  Llastre)  observa  el mayor  grado  de  vulnerabilidad frente  a  actividades  ajenas  al medio.  La  singularidad de  los  salinares de Guibano  y Pisa  se  refrenda  al comprobar que las variables estudiadas ofrecen valores elevados.  En cuanto a  las masas  forestales,  los valores  medios  elevados  son  consecuencia  de  la  fragilidad  del substrato,  biológica  y paisajística. Por  su parte,  la  lámina de agua del embalse del Grado  I ofrece una vulnerabilidad baja.  Se  ha  considerado  que  la  subunidad  ‘Núcleos  urbanos’  posee  una  vulnerabilidad  de  grado medio‐bajo merced a  las cuestiones paisajísticas respecto a nuevas actividades y de frecuencia de actividad humana sobre  estos  espacios. Al  sistema  viario  de  comunicaciones  se  le  ha  asignado  los  valores  inferiores  de fragilidad del  término municipal,  si bien  la  frecuencia humana –discontinua: circulación de vehículos‐ es importante, especialmente sobre la carretera A‐138.   

Unidades ambientales

ECOSISTEMAS ACUÁTICO DEL CINCA, FLUVIALES Y SALINARES 

ECOSISTEMA FORESTAL

ECOSIST. AGRARIO

SISTEMAS ARTIFICIALES

Subunidades

Superficies 

permanentes de agua

Cauce del río 

Llastre

Salinares de 

Guibano y de Pisa

Áreas arboladas

Matorrales y pastizales 

med

iterráneo

s

Ecosistem

a agrario

Núcleos urbanos

Sistem

a viario de 

comunicaciones

VALORACIÓN PARÁMETROS ‘VULNERABILIDAD’

9 31 19 19 19 11 11 9

Bajo Alto Medio Medio Medio Medio Medio Bajo

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PLAN GENERAL DE ORDENACIÓN URBANA, NAVAL (Huesca)  INFORME DE SOSTENIBILIDAD AMBIENTAL 

 

Javier Albisu Iribe Sáez (YASA Proyectos y Medioambiente S.L.)  Pág. 77 J.A. Lorente y Asociados, arquitectura y urbanismo  S.L.P. 

En resumen, las características de calidad y vulnerabilidad de las unidades ambientales descritas observan en general unos datos de tipo medio‐alto, cuyas características ambientales más sobresalientes las reúne el cauce del río Naval/Llastre y sus márgenes  fluviales y  los salinares de Guibano  y  la  Rolda/Pisa;  sobre  la primera  se  encuentran  cartografiadas  las  mayores  zonas  Hábitat  de  Interés  Comunutario  de  las  que dispone el término, además de las descritas para el ecosistema forestal.   

Unidades ambientales

ECOSISTEMAS ACUÁTICO DEL CINCA, FLUVIALES Y SALINARES 

ECOSISTEMA FORESTAL

ECOSIST. AGRARIO

SISTEMAS ARTIFICIALES

Subunidades

Superficies 

permanentes de agua

Cauce del río 

Llastre

Salinares de 

Guibano y de Pisa

Áreas arboladas

Matorrales y pastizales 

med

iterráneo

s

Ecosistem

a agrario

Núcleos urbanos

Sistem

a viario de 

comunicaciones

CALIDAD Alto Alto Alto Medio Medio Bajo Bajo Bajo

VULNERABILIDAD Bajo Alto Medio Medio Medio Medio Medio Bajo

Capacidad de acogida 

La capacidad de acogida se ha valorado en términos de compatibilidad e impacto de los usos consuntivos y acciones previstas en el Plan: 

 ‐ Capacidad baja  (B), donde  la mayoría de  los usos  son  incompatibles debido a  su  impacto negativo 

sobre el medio físico, biótico y/o cultural del municipio de Naval. 1 punto  ‐ Capacidad moderada  (M), aquellos  sectores donde pueden  realizarse  sin mermar  las  características 

naturales y/o culturales locales. 3 puntos  ‐ Capacidad alta (A), en aquellos sectores con elevada capacidad de usos consuntivos. 5 puntos  

 

Unidades ambientales

ECOSISTEMAS ACUÁTICO DEL CINCA, FLUVIALES Y SALINARES 

ECOSISTEMA FORESTAL

ECOSIST. AGRARIO

SISTEMAS ARTIFICIALES

Subunidades

Superficies 

permanentes de agua

Cauce del río 

Llastre

Salinares de 

Guibano y de Pisa

Áreas arboladas

Matorrales y pastizales 

med

iterráneo

s

Ecosistem

a agrario

Núcleos urbanos

Sistem

a viario de 

comunicaciones

ACTUACIONES DE CONSERVACIÓN Y MEJORA DEL MEDIO

 M 

 A 

 A 

 A 

 A 

 B 

 A 

 B 

ACTIVIDADES AGROPECUARIAS B B B M M A  B  B

ACTIVIDADES DE OCIO Y TIEMPO LIBRE

 

M  

M  

A  

A  

M  

M  

A  

USO RESIDENCIAL B B B B B A  A  B

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PLAN GENERAL DE ORDENACIÓN URBANA, NAVAL (Huesca)  INFORME DE SOSTENIBILIDAD AMBIENTAL 

 

Javier Albisu Iribe Sáez (YASA Proyectos y Medioambiente S.L.)  Pág. 78 J.A. Lorente y Asociados, arquitectura y urbanismo  S.L.P. 

USO INDUSTRIAL (NO EXTRACTIVO)

 

B  

B  

B  

B  

B  

M  

M  

USOS EXTRACTIVOS B B M B B B  B  B

INFRAESTRUCTURAS B B B B B M  M  A

Capacidad (puntos) 11 13 17 17 17 21  23  11

La singularidad acuática,  importancia natural y valores paisajísticos del embalse del Grado I obliga a que la  capacidad  de  acogida  de  usos  distintos  a  los  propios  de  esta  infraestructura  no  se  puedan realizar. Únicamente  aquellas  actividades  ligadas  a  ocio  y  tiempo  libre,  como  las  apuntadas  en  previsión  de ejecutarse por  la Confederación Hidrográfica del Ebro,  tienen  cabida en esta  subunidad ambiental. Los usos previstos en el Plan General atienden a los valores de capacidad de acogida observados.  Los valores naturales  y de conservación de  la  subunidad del  río  Llastre/Naval y sus riberas obliga a que las actividades permitidas estén relacionadas con la conservación y mejora de las condiciones ambientales, o aquellas que supongan un impacto de menor grado, relacionadas con actividades de ocio y tiempo libre. Los  usos  previstos  en  el  Plan  General  atienden  a  los  valores  de  capacidad  de  acogida  observados, otorgándole los mayores grados de protección.  La  subunidad  ‘Salinares  de  Guibano  y  de  Pisa’  se  debate  entre  la  singularidad  de  sus  características naturales, el abandono de  las  instalaciones que explotaron sus sales (Guibano) y  las actividades de ocio y tiempo  libre  (educativas,  piscinas  acuáticas,  hostelería,  etc.)  que  se  ofrecen  en  las  de  Pisa.  Los  usos previstos en el Plan General atienden a los valores de capacidad de acogida observados, permitiendo un uso sostenible de estos espacios, pero conservando sus valores naturales y etnográficos.  Por  lo general  las subunidades del ecosistema  forestal  tienen  la capacidad de  acoger  las propias de  su estado y las agropecuarias que observan en el municipio. Los usos previstos en el Plan General atienden a los  valores  de  capacidad  de  acogida  observados,  no  ocupando  superficie  de  suelo  urbano  sobre  estas unidades.  Los parcelas de  la unidad  ‘Ecosistema agrario’  son  las mejor capacitadas para acoger  los usos propios y aquellos  que  posean  un mayor  impacto  sobre  el  medio  natural  y  agrícola.  Así,  la  delimitación  de  los suelos  urbanos  no  consolidados  que  se  realiza  en  la  localidad  de  Naval,  se  dibuja  sobre  parcelas parcialmente ocupadas por esta unidad, zona de eras, etc.  La  unidad  ‘Núcleos  urbanos’  es  la  idónea  para  coger  las  actividades  edificatorias  residenciales  e industriales, siempre que éstas no sean molestas,  insalubres y/o peligrosas para  la población. En el caso de  Mipanas,  se  ha  cartografiando  como  suelo  no  urbanizable  genérico  la  línea  de  edificación  que comprende el caserío abandonado –y en  la actualidad parcialmente recuperado‐, además de  la  línea de 100 metros de policía del embalse del Grado I.. 9.6. Caracterización socioeconómica (ver capítulo 3)  Según  las  últimas  cifras  oficiales  de  población  publicadas,  el  número  de  habitantes  en  el  año  2012 (aprobación diciembre 2013) ascendía a 250, confirmando  la  tendencia  regresiva que se observa en  las durante la última década (el Censo de 2001 contabilizaba 314 habitantes y el de 1991 303 habitantes).  

Año  PoblaciónVariación población intercensal (%)

1900  1.550 

1910  1.439  ‐7,16 

1920  1.132  ‐21,33 

1930  1.001  ‐11,57 

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PLAN GENERAL DE ORDENACIÓN URBANA, NAVAL (Huesca)  INFORME DE SOSTENIBILIDAD AMBIENTAL 

 

Javier Albisu Iribe Sáez (YASA Proyectos y Medioambiente S.L.)  Pág. 79 J.A. Lorente y Asociados, arquitectura y urbanismo  S.L.P. 

1940  982  ‐1,90 

1950  846  ‐13,85 

1960  761  ‐10,05 

1970  387  ‐49,15 

1981  303  ‐21,71 

1991  303  0,00 

2001  314  3,63 

2011  258  ‐5,6 

  Un detalle de las características poblacionales municipales muestra los siguientes parámetros:   ‐ Estructura de población adulta y edad media: elevada y adulta. La edad media de  la población es de 

48,7 en 2012  (aumentando tres puntos en una década). La media comarcal es de 45 y de 43,4 para Aragón  

‐ El 28%  superaba  los 65  años en 2001, pasando en  la actualidad  a  ser del 27,6%. En  la Comarca  la población mayor de 65 años es de 22,9%  

 ‐ Elevada tasa de dependencia (61,9%): 56,3% en la Comarca y 51,3% para Aragón  ‐ La  composición  por  edad  en Naval muestra  un  importante  retroceso  en  el  número  de  habitantes 

menores de 19 años entre 2001 y 2012: del 14,6% se pasa a un 10,8%. Consecuentemente la población en edades medias y adulta se incrementa: un 61,6 % tienen entre 20 y 65 años, y un 27,6% superan los 65 años. En términos comarcales, el grupo central pasa de 56,4% en 2006 a 60,4% en 2012 

 ‐ Según datos de 2012, el 49,2%  son mujeres  (54% en 2007). A excepción de  la ciudad de Barbastro 

donde el 51% son mujeres, el resto de la comarca presenta cifras inferiores al 50%   Proyección demográfica  La realización del cálculo de la proyección demográfica de Naval, con un horizonte temporal a 20 años, ha tomado  las  cifras oficiales  con el  fin de  sistematizar  la evolución media anual. De esta media anual  se obtiene la tasa media de crecimiento. Con dicha tasa se realiza una proyección a futuro para el año 2033, suponiendo que no hubiera ningún elemento exógeno sobresaliente que hiciera variar significativamente el sesgo de los últimos años.  Siguiendo las indicaciones para la realización de proyecciones demográficas que ofrece el propio Instituto Nacional de Estadística, se elaboran tres supuestos a futuro para un objetivo a 20 años (hasta 2033).  Hipótesis A, se toman datos desde 1998 al último dato municipal aprobado en diciembre 2012. Rango de años de estudio: 1998–2012:  

Habitantes 1998  Tasa variación  Proyección año 2033 

Dato censal: 302  ‐0,00130  243,2 

 Hipótesis  B,  se  acorta  el  rango  de  años  estudiados,  coincidiendo  con  los  que  han  presentado mayor crecimiento. Rango de años de estudio: 2003–2012.  

Habitantes 2003  Tasa variación  Proyección año 2033 

Dato censal: 295  ‐0.00180  240,7 

 Hipótesis C, se concentra en la evolución de los últimos años, entre 2008 y 2012: 

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PLAN GENERAL DE ORDENACIÓN URBANA, NAVAL (Huesca)  INFORME DE SOSTENIBILIDAD AMBIENTAL 

 

Javier Albisu Iribe Sáez (YASA Proyectos y Medioambiente S.L.)  Pág. 80 J.A. Lorente y Asociados, arquitectura y urbanismo  S.L.P. 

 

Habitantes 2008  Tasa variación  Proyección año 2033 

Dato censal: 270  ‐0,00190  240,2 

  Según  el  ritmo  de  crecimiento  poblacional  observado  y  las  diferentes  hipótesis  presentadas,  los panoramas B y C son muy parecidos.  El crecimiento vegetativo es negativo por varias causas: muy bajo ratio de nacimientos, escaso número de madres  nativas  en  edad  de  concebir,  casi  inexistente  población  inmigrante  que  pudiera  suponer  el asentamiento  de  nuevas  familias,  continua  emigración  anual  hacia  poblaciones  con  más  servicios  y equipamientos.    Estructura socioeconómica  ‐ La  tasa media de actividad era el 45,5%,  siendo mucho más elevada para  los hombres que para  la 

población  femenina,  54,7%  frente  a  36,1%  (Censo  2001).  La  tasa  de  actividad  era  inferior  en  la Comarca (43,6 %)  

‐ La tasa de ocupación media era del 39,2% también con diferencias de género: 49,1% para los hombres y 29% para las mujeres. El dato femenino en Naval es especialmente bajo, muy diferente al empleo de mano de obra  femenina en  la Comarca. De este porcentaje se deduce que el sector comercial y de servicios,  tradicionalmente  femenino,  tiene un desarrollo  limitado en  la  localidad, proporcional a  su escala demográfica  

‐ La tasa de desempleo superaba el 6 %, casi el doble que en el resto de la Comarca, si bien se trata de un dato de carácter estructural merced a la estructura demográfica del municipio; de hecho el número de personas en busca de  su primer empleo era mínimo. En  la actualidad, el desempleo afecta a 12 personas  (2012), ascendido significativamente desde el año 2007 en el contabilizaron únicamente 2 personas 

‐ En la actualidad están registradas 48 afiliaciones a la Seguridad Social, el 31% de la población en edad 

de trabajar (año 2012)  El panorama económico y laboral en Naval es similar al resto de la Comarca, a excepción de la ciudad de Barbastro. La actividad que prima está ligada a las tareas del campo y de éstas dependen las actividades de reparación y talleres mecánicos. El menos desarrollado es el sector terciario.  

  Naval  Comarca sin Barbastro  Barbastro 

Agricultura  41,7  35,1  5,1 

Industria  10,4  20,0  16,7 

Construcción  6,3  12,6  7,3 

Servicios  41,7  32,3  70,9  

Afiliados a la Seguridad Social en Naval y la Comarca del Somontano, año 2012. Fuente: IAEST   Parque de viviendas  Según  los  datos  procedentes  del  último  Censo  de  Población,  que  incluye  cifras  de  viviendas,  en  2001 Naval contaba con 191 viviendas: el 63% eran principales, el  restante eran  secundarias  (36,6%) que  se utilizan únicamente en periodos vacacionales y fines de semana.   

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PLAN GENERAL DE ORDENACIÓN URBANA, NAVAL (Huesca)  INFORME DE SOSTENIBILIDAD AMBIENTAL 

 

Javier Albisu Iribe Sáez (YASA Proyectos y Medioambiente S.L.)  Pág. 81 J.A. Lorente y Asociados, arquitectura y urbanismo  S.L.P. 

Las tres cuartas partes se edificaron durante la primera mitad del siglo XX. No obstante, más del 90% del parque  de  viviendas  se  encuentra  en  buen  estado  ya  que  se  han  realizado  obras  de  rehabilitación  y conservación, lo que redunda en un visible buen mantenimiento del caserío tradicional.  Según el último dato censal, para la totalidad de la Comarca del Somontano de Barbastro la clasificación del parque de viviendas es la siguiente: un 65,8% son principales, el 18,4% son secundarias y 14,7% están vacías.   

  Viviendas % 

Viviendas familiares 191  100,0

Principales  121  63,4 

Convencionales  121  63,4 

Alojamientos  0  0,0 

No principales  70  36,6 

Secundarias  68  35,6 

Vacías  0  0,0 

Otro tipo  2  1,0  

Número de viviendas por tipología (Censo 2001). Fuente: IAEST   Caracterización básica del parque de viviendas del municipio de Naval:  ‐ Viviendas de  superficie entre 76 y 120 m2;  la mitad posee más de 7 habitaciones. Para  la Comarca 

estas cifras son menores ‐ El 96 % de los edificios construidos son viviendas y un 3,7% son locales comerciales ‐ Si bien el tamaño medio del hogar se estima en 2,6 personas,  las tablas estadísticas muestran que  la 

mitad de las viviendas tienen un único ocupante  

  Hogares % 

1 persona  45  37,2

2 personas  24  19,8

3 personas  19  15,7

4 personas  14  11,6

5 personas  12  9,9 

6 personas  3  2,5 

7 personas o más  4  3,3 

Tamaño medio del hogar 2,6 personas  

Tamaño de los hogares (Censo 2001). Fuente: IAEST 

  Durante los años de mayor desarrollo económico entre 2005 y 2008 se realizaron obras de rehabilitación. Sin embargo la actividad constructiva está casi paralizada en la actualidad.  

Año  Total  Nueva planta  Rehabilitación en edificios  Rehab. locales  Demolición 

2005  1    1 con demolición parcial previa     

2007  1    1     

2008  1    1 vivienda con demolición parcial previa      

Licencias municipales de obra. Fuente: IAEST (2013)    

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PLAN GENERAL DE ORDENACIÓN URBANA, NAVAL (Huesca)  INFORME DE SOSTENIBILIDAD AMBIENTAL 

 

Javier Albisu Iribe Sáez (YASA Proyectos y Medioambiente S.L.)  Pág. 82 J.A. Lorente y Asociados, arquitectura y urbanismo  S.L.P. 

9.7 Alternativas  Explicadas detalladamente en el capítulo 4, las alternativas presentadas en estudio son las siguientes:  ‐ ALTERNATIVA 0. Situación actual (DSU 1992)  ‐ ALTERNATIVA 1. Propuesta presentada en el documento de Avance del Plan General (2008)  ‐ ALTERNATIVA  2.  Propuesta  presentada  en  el  documento  del  Plan  General  de  Ordenación  Urbana 

(2014)    9.8 Identificación y valoración de efectos ambientales derivados del Plan General  

Impactos  AcumulaciónPersistenciaReversibilidadRecuperaciónPeriodicidad Continuidad

Reducción infiltración 

 Acumulativo

 Persistente

 Irreversible

 Recuperable

 Periódico 

 Continuo

Aumento escorrentía superficial 

 Simple 

 Persistente

 Reversible 

 Recuperable

 Irregular 

 Continuo 

Enturbiamiento aguas 

 Simple 

 Temporal 

 Reversible 

 Recuperable

 Irregular 

 Discontinuo

Incremento de consumo de agua 

 Acumulativo

 Persistente

 Reversible 

 Recuperable

 Periódico 

 Continuo 

Alteración topografía  Simple  Persistente Irreversible Irrecuperable Periódico  Continuo

Cambio de usos  Simple  Persistente Irreversible Irrecuperable Periódico  Discontinuo

Modificación/eliminación  Simple  Persistente Irreversible Reversible Periódico  Continuo

Modificación/eliminación  Simple  Persistente Irreversible Recuperable Periódico  Continuo

Emisión de partículas  Simple  Temporal Reversible Recuperable Periódico  Discontinuo

Emisión de gases  Simple  Temporal Reversible Recuperable Periódico  Discontinuo

Emisión de ruidos  Simple  Temporal Reversible Recuperable Periódico  Discontinuo

Modificación unidades Acumulativo Persistente Irreversible Recuperable Irregular  Continuo

Conservación elementos Acumulativo Persistente Reversible Recuperable Irregular  Discontinuo

Variaciónactividades  Acumulativo Persistente Irreversible Irrecuperable Periódico  Continuo

Incremento intensidad de tráfico 

Simple  Persistente Irreversible  Recuperable Periódico  Continuo 

Incremento de consumo de energía 

Acumulativo Persistente Reversible  Recuperable Periódico  Continuo 

Incremento de producción de residuos  Acumulativo Persistente Reversible  Recuperable Periódico  Continuo 

Tratamiento riesgos  Simple  Temporal Reversible Recuperable Periódico  Discontinuo

  Los  impactos  identificados  se  valoran  en  negativos  (compatibles,  moderados,  severos  y  críticos)  y positivos para interpretación numérica de los resultados, incorporando a la valoración las tres alternativas apuntadas en el capítulo anterior.  ‐ Se  consideran  impactos  COMPATIBLES  los  que  producen  escasos  efectos  negativos  o  de  baja 

intensidad,  la recuperación es  inmediata tras el cese de la acción y no precisa medidas protectoras o correctoras. Entre 0 y 1 punto 

 ‐ Se  consideran  impactos MODERADOS  cuando  la  recuperación  no  necesita medidas  protectoras  o 

correctoras intensivas, pero la recuperación no es inmediata. Entre >2 y 4 puntos  

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PLAN GENERAL DE ORDENACIÓN URBANA, NAVAL (Huesca)  INFORME DE SOSTENIBILIDAD AMBIENTAL 

 

Javier Albisu Iribe Sáez (YASA Proyectos y Medioambiente S.L.)  Pág. 83 J.A. Lorente y Asociados, arquitectura y urbanismo  S.L.P. 

‐ Los  impactos SEVEROS son aquellos en  los que  la recuperación de  las condiciones del medio exige  la adecuación  de  medidas  protectoras  o  correctoras,  y  en  el  que,  aún  con  esas  medidas,  aquella recuperación precise un período de tiempo dilatado. Entre >5 y 8 puntos 

 ‐ Se consideran  impactos CRÍTICOS aquellos cuya magnitud es superior al umbral aceptable, donde se 

produce  una  pérdida  permanente  de  la  calidad  de  las  condiciones  ambientales,  sin  posible recuperación, incluso con la adopción de medidas protectoras o correctoras. Entre >9 y 10 puntos 

 ‐ Los impactos valorados como positivos, son aquellos que resultan beneficiosos desde el punto de vista 

ambiental, asumiendo en consecuencia que son compatibles con el proyecto. No se han contabilizado numéricamente, al igual que los neutros 

IMPACTOS  Alternativa 0  Alternativa 1  Alternativa 2 

Reducción infiltración  COMPATIBLE  1  SEVERO  7  COMPATIBLE  1 

Aumento escorrentía superficial  COMPATIBLE  1  SEVERO  8  COMPATIBLE  1 

Enturbiamiento aguas  COMPATIBLE  1  SEVERO  7  COMPATIBLE  1 

Incremento de consumo de agua  MODERADO  2  CRÍTICO  9  MODERADO  2 

Alteración topografía  COMPATIBLE  1  SEVERO  7  COMPATIBLE  1 

Cambio de usos  COMPATIBLE  1  SEVERO  8  COMPATIBLE  1 

Modificación/eliminación cubierta vegetal  COMPATIBLE  1  CRÍTICO  9  COMPATIBLE  1 

Modificación/elim. hábitats faunísticos  COMPATIBLE  1  CRÍTICO  9  COMPATIBLE  1 

Emisión de partículas  COMPATIBLE  1  SEVERO  7  COMPATIBLE  1 

Emisión de gases  COMPATIBLE  1  SEVERO  8  COMPATIBLE  1 

Emisión de ruidos  COMPATIBLE  1  SEVERO  8  COMPATIBLE  1 

Modificación unidades paisajísticas  COMPATIBLE  1  CRÍTICO  9  COMPATIBLE  1 

Conservación elementos culturales  COMPATIBLE  1  MODERADO  3  POSITIVO  ‐ 

Variación actividades socioeconómicas tradicionales 

NEUTRO  1  SEVERO  8  POSITIVO  1 

Incremento intensidad de tráfico  COMPATIBLE  1  CRÍTICO  9  COMPATIBLE  1 

Incremento de consumo de energía  COMPATIBLE  1  CRÍTICO  9  COMPATIBLE  1 

Incremento de producción de residuos  COMPATIBLE  1  CRÍTICO  9  COMPATIBLE  1 

Modificación del modelo territorial  COMPATIBLE  1  CRÍTICO  9  COMPATIBLE  1 

Tratamiento riesgos  MODERADO  4  COMPATIBLE  1  POSITIVO  ‐ 

TOTAL    23    144    18 

 Las alternativas estudiadas proporcionan  los siguientes escenarios respecto de  la valoración general del Plan: 

  Alternativa 0  Alternativa 1  Alternativa 2 

Valoración general media de los impactos  1,21  7,57  0,94 

Impactos CRÍTICOS  0  8  0 

Impactos SEVEROS  0  9  0 

Impactos MODERADOS  2  1  1 

Impactos COMPATIBLES  16  1  15 

Impactos NEUTROS  1  0  0 

Impactos POSITIVOS  0  0  3 

  A la vista de estos datos se resumen las siguientes conclusiones:  ‐ El  impacto ambiental del Plan General de Urbanismo de Naval es COMPATIBLE  (0,94). El tamaño de 

intervención en usos de  suelo urbanos es muy  limitada y  la  clasificación de gran parte del  término como Suelo no Urbanizable Especial genera impactos positivos generales para el conjunto municipal  

‐ Los impactos más importantes, ninguno severo, recaen en los parámetros relativos a los incrementos 

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PLAN GENERAL DE ORDENACIÓN URBANA, NAVAL (Huesca)  INFORME DE SOSTENIBILIDAD AMBIENTAL 

 

Javier Albisu Iribe Sáez (YASA Proyectos y Medioambiente S.L.)  Pág. 84 J.A. Lorente y Asociados, arquitectura y urbanismo  S.L.P. 

de consumo de agua y energía, producción de energía y residuos, y la alteración de la topografía, todos ellos de muy bajo rango  

‐ El  cambio  de  usos  se  considera  compatible  dado  que  se  ha  interpretado  en  clave  de  la  reducida extensión de terreno de los nuevos suelos urbanos, algunos de cuales ya están semi‐urbanizados (eras de Naval)  

‐ Se  identifican dos  impactos positivos, relacionados con el tratamiento de riesgos,  la conservación de los elementos culturales y el mantenimiento de  las actividades tradicionales (agricultura, explotación de las salinas y alfarería) 

  9.9 Medidas ambientales preventivas, correctivas y/o compensatorias  El informe plantea medidas en relación con los siguientes factores:  ‐ Medidas de carácter general 

 ‐ Medidas de conservación de suelos  ‐ Medidas de protección, conservación y restauración de las vegetación  ‐ Medidas de protección y conservación de la fauna  ‐ Medidas de protección de los recursos hídricos, hidrogeológicos y energéticos  ‐ Medidas de protección contra la contaminación atmosférica, ruido y contaminación lumínica  ‐ Medidas de integración paisajística  ‐ Protección de patrimonio cultural  ‐ Gestión de residuos sólidos urbanos  ‐ Medidas de protección frente a riesgos    9.11 Medidas de control, seguimiento e información  

 Se  propone  un  plan  de  vigilancia  ambiental,  que  debe  coordinar  el  responsable  ambiental  del  Plan General que nombre el Ayuntamiento de Naval, con una duración igual a la vigencia del Plan (límite de 20 años).  Se apuesta por realizar el seguimiento, al menos, de los siguientes factores:  

 ‐ Consumo de suelo, agua, energía, etc.  ‐ Superficies y especies protegidas  ‐ Espacios verdes  ‐ Riesgos naturales 

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PLAN GENERAL DE ORDENACIÓN URBANA, NAVAL (Huesca)  INFORME DE SOSTENIBILIDAD AMBIENTAL 

 

Javier Albisu Iribe Sáez (YASA Proyectos y Medioambiente S.L.)  Pág. 85 J.A. Lorente y Asociados, arquitectura y urbanismo  S.L.P. 

‐ Movilidad  ‐ Emisiones de gases, ruido y luz  ‐ Integración paisajística  ‐ Patrimonio cultural  

  

 

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PLAN GENERAL DE ORDENACIÓN URBANA, NAVAL (Huesca)  INFORME DE SOSTENIBILIDAD AMBIENTAL 

 

Javier Albisu Iribe Sáez (YASA Proyectos y Medioambiente S.L.)  Pág. 86 J.A. Lorente y Asociados, arquitectura y urbanismo  S.L.P. 

10. CONCLUSIÓN  A la vista de las páginas anteriores y atendiendo a las alternativas propuestas, los técnicos que firman este informe  concluyen  que  según  las  alternativas  seleccionadas  estudiadas  la  valoración  del  impacto ambiental  de  las  actividades  previstas  en  el  documento  Plan  General  de  Urbanismo  de  Naval  es COMPATIBLE.  

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PLAN GENERAL DE ORDENACIÓN URBANA, NAVAL (Huesca)  INFORME DE SOSTENIBILIDAD AMBIENTAL 

 

Javier Albisu Iribe Sáez (YASA Proyectos y Medioambiente S.L.)  Pág. 87 J.A. Lorente y Asociados, arquitectura y urbanismo  S.L.P. 

INFORME  DE  SOSTENIBILIDAD  AMBIENTAL  DEL  PLAN  GENERAL  DE ORDENACIÓN URBANA DE NAVAL   En Zaragoza, a 12 de marzo de 2014  

     

J. ALBISU IRIBE SÁEZ, geógrafo YASA Proyectos y Medio ambiente S.L. 

   

  

J.A. Lorente y Asociados, arquitectura y urbanismo S.L.P. J. A. LORENTE FERNÁNDEZ, arquitecto 

  

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PLAN GENERAL DE ORDENACIÓN URBANA, NAVAL (Huesca)  INFORME DE SOSTENIBILIDAD AMBIENTAL 

 

Javier Albisu Iribe Sáez (YASA Proyectos y Medioambiente S.L.)  Pág. 88 J.A. Lorente y Asociados, arquitectura y urbanismo  S.L.P. 

ANEXO CARTOGRÁFICO  Relación  de  planos  del  Informe  de  Sostenibilidad  del  Plan  General  de  Ordenación  Urbana  de  Naval (Huesca):  ‐ Estructura término municipal ‐ Infraestructuras ‐ Sistema hídrico ‐ Litología ‐ Geomorfología ‐ Usos del suelo ‐ Figuras de protección ambiental ‐ Unidades de paisaje ‐ Patrimonio cultural ‐ Riesgos ‐ Unidades ambientales ‐ Calidad ambiental ‐ Vulnerabilidad ‐ Capacidad de acogida ‐ Alternativas