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AYUNTAMIENTO DE CALPE.

SERVICIOS TECNICOS.

PROYECTO DE RENOVACION DE ALUMBRADO - PAVIMENTO

Y RRSU. EN CALLES PINTOR SOROLLA Y OTRAS.

MEMORIA. ANEJOS.

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TECNICAS. PRESUPUESTO.

PLANOS.

Calpe, Octubre de 2.013. Jose Luis Faubel Collado. Ingeniero de Caminos Municipal.

Ayuntamiento de Calpe. Renovación de alumbrado, pavimento y RRSU. en C/ Pintor Sorolla y otras.

Proyecto de Ejecución. Memoria. Pag. 1.

INDICE DE DOCUMENTOS. Documento nº 1.- Memoria. 1.1.- Objeto del Proyecto. 1.2.- Antecedentes.

1.- Emplazamiento de las obras. 2.- Justificación.

1.3.- Solución propuesta para las obras. 1.4.- Descripción de las obras.

1.- Viario. Aceras. Señalización. 2.- Alumbrado público. 3.- Contenedores soterrados de RRSU. Mobiliario urbano.

1.5.- Condiciones administrativas. 1.- Definición de Obra completa. 2.- Programa de Trabajo. 3.- Plazo de Ejecución. 4.- Plazo de Garantía. 5.- Clasificación del Contratista. 6.- Revisión de Precios. 7.- Estudio de Seguridad y salud.

1.6.- Presupuesto General. Anejos. 1.1.- Viario. Aceras. Señalización. 1.2.- Alumbrado público. 1.3.- Contenedores soterrados de RRSU. 2.1.- Plan de obras. Plazo de Ejecución. 2.2.- Clasificación del Contratista. 2.3.- Justificación de precios. 3.1.- Estudio de Seguridad y salud. Documento Nº 2.- Pliego de Prescripciones Técnicas. 2.1.- Pliego de Prescripciones técnicas generales. 2.2.- Pliego de Prescripciones técnicas particulares.

1.- Definición y alcance del Pliego. 2.- Condiciones de los materiales. 3.- Ejecución de las obras. 4.- Medición y abono de las obras. 5.- Disposiciones generales. 6.- Seguridad e higiene en el trabajo



Documento Nº 3.- Presupuesto. 3.1.- Precios Descompuestos de las unidades de obra. 3.2.- Mediciones. 3.3.- Presupuesto de Ejecución Material. 3.4.- Presupuesto de Ejecución por Contrata. Presupuesto General. Documento Nº 4.- Planos. Escala. 1.1.- Situación. Municipio. (DIN A3.) 1 / 20.000 1.2.- Situación. Emplazamiento. (DIN A3.) 1 / 2.000 1.3.- Situación. Vista general. (DIN A3.) 1 / 2.000 2.1.- Planta general. Viario. Sección. (DIN A2.) 1 / 1.000 2.2.- Planta general. Alumbrado público. (DIN A2.) 1 / 1.000 2.3.- Planta general. Contenedores RSU. (DIN A2.) 1 / 1.000



DOCUMENTO Nº1.

MEMORIA.



MEMORIA. 1.1.- Objeto del Proyecto. El objeto del presente Proyecto es el estudio y definición de las obras necesarias para la Renovación de alumbrado, pavimentos y Recogida de Residuos Sólidos Urbanos. en C/ Pintor Sorolla y otras en Calpe, e incluye la Memoria descriptiva de las obras, con los correspondientes, Anejos, Cuadros de Precios, Mediciones, y Presupuesto, los Planos que las determinan, y el Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares, al que deberán sujetarse. 1.2.- Antecedentes. 1.- Emplazamiento de las obras. Las obras se encuentran situadas en el Casco urbano de Calpe, zona de ensanche, entre la Avenida de Gabriel Miro, calle Corbeta, Av. Ejércitos y calle la Niña. Incluye las calles que a continuación se enumeran con las características geométricas siguientes. Longitud. Anco calzada. Aceras. C./ Pintor Sorolla. 304,00 9,80 3,20+3,20 C./ La Pau. Tramo 3 260,00 7,80 2,20+1,80 C./ Dr. Fleming. Tramo 3 174,00 4,00 Plaza. 2 18,00 4,00 C./ Joan de Garay. 70,00 6,40 C./ Blasco Ibañez. Tramo 1 132,00 7,65 C./ La Santa Maria. 250,00 7,85 C./ La Pinta. Tramo 1 208,00 8,05 Las calles objeto del Proyecto se encuentran urbanizadas con todos los elementos necesarios y característicos que como tal se requieren, aceras, calzadas, distribución de agua potable, saneamiento, red de pluviales, alumbrado público, arbolado, etc. Dichas calles tienen una ligera pendiente longitudinal en sentido Oeste-Este dirección a la calle La Niña- barranco del Pou Roig-Quisi. 2.- Justificación de las obras. La Calle Pintor Sorolla, con una calzada de 9,80 m y dos aceras públicas de 3,20 m de ancho, contiene además un sobre-ancho de las mismas de titularidad privada, correspondiente a los edificios Apolo I y Apolo VII de 4,00 m. de ancho respectivamente, en donde se sitúan terrazas y ampliación de comercios existentes en las mismas, constituyendo un vial de gran importancia en la actividad comercial del municipio.



Así mismo el resto de calles que son objeto del Proyecto tienen una actividad importante con gran variedad de comercios, que con la anterior forman el núcleo comercial más importante de la población de Calpe. Tras la actuación del Plan de Acción comercial que ha renovado y vitalizado la Avenida de Gabriel Miró, la calle Corbeta y las calles del Casco antiguo. Y con la urbanización de la calle La Niña-Boulevar de las Américas, el conjunto de calles situado en el núcleo de la Actuación pese a estar correctamente urbanizadas, ha quedado en una situación de agravio comparativo respecto de las anteriores. Todas las calles de este núcleo están dotadas de todos los elementos correspondientes al alumbrado público, no obstante, las instalaciones de dicho servicio se encuentran obsoletas y deterioradas por el transcurso del tiempo, por lo qué, el Ayuntamiento ha decidido la sustitución de soportes y luminarias, así mismo, dado el estado de la red eléctrica y otros elementos de la red es necesaria la construcción de tramos de canalización de la red nuevos y reposición de la casi totalidad de la línea, en función de su estado, sustitución de arquetas y anclajes y revisión de los cuadros de distribución y maniobra. Por otra parte, la calzada de dichas calles esta formada por diversas capas de aglomerado asfáltico, cuyo estado de conservación es variado, existiendo algunos tramos con deficiencias en el mismo, debido al uso y falta de reposición del mismo. Por lo que se propone una renovación de la capa de rodadura. Análogamente las aceras de dicho viario están constituidas por una capa de zahorras, solera de hormigón y baldosa de hormigón prefabricadas, de distintas dimensiones, características y dibujo superficial, presentando deficiencias y roturas de tamaños y formas varias, en distintos puntos del ámbito de las obras, así mismo, el arbolado ha levantado la acera en su entorno. En la calle Pintor Sorolla, existe aparcamiento en batería en el lado derecho de la calzada lo que perjudica el tráfico rodado por el estrechamiento que este y la maniobra de aparcamiento produce en la calzada, siendo que por otra parte invade la acera, por lo que se sustituye el aparcamiento en cordón. Se produce consecuentemente la ampliación de dicha acera de aproximadamente 1,50 de ancho. Para la recogida de Residuos sólidos urbanos ya se vienen empleando en dichas calles. Grupos de Buzones-Contenedores de 4 Uds cada uno. De acuerdo con los datos de recogida actual, el volumen de residuos sólidos a recoger en el ámbito del Proyecto, necesita un total de 10 Elementos o Grupos de 4 Uds de Contenedores de 1.100 l. cada uno, por lo que se instalarán 4 Grupos nuevos soterrados de 4 Uds de Buzones-Contenedores de capacidad no inferior a 1.100 l. cada uno de ellos. Con el ensanche de la acera derecha de Pintor Sorolla, la renovación del alumbrado público, la mejora de la capa de rodadura y sustitución de las zonas de baldosa en mal estado, con alcorques nuevos para el arbolado y la instalación de nuevo mobiliario urbano y paneles de señalización-información, se produce un cambio sustancial en la imagen y el uso, en beneficio del comercio y de los usuarios de dicha zona.



1.3.- Solución propuesta para las obras. Las obras que se describen y detallan en el presente Proyecto corresponden a las de Renovación de alumbrado, pavimentos y Recogida de Residuos Sólidos Urbanos, en las calles del Sector y consisten en: A.- Viario. Aceras. Señalización. El Proyecto contempla la reposición de pequeñas áreas del pavimento en aceras que se encuentra deteriorado, reposición de tramos de bordillo y renovación de encintado de alcorques que debido al crecimiento del arbolado se ha desplazado, así como, la colocación de rejillas metálicas o de fundición en los mismos. En la calle Pintor Sorolla se sustituye el bordillo existente por bordillo-ladrillo inclinado de granito de 6*20 cm. con ensanchamiento de la acera derecha en aproximadamente 1,50 de ancho. Con lo que la calzada de dicha calle quedará con carriles de aparcamiento en cordón de 2,20 m de ancho y una calzada de 4,00 m. Asi mismo, contempla la reposición del aglomerado asfáltico existente mediante el extendido de una capa de rodadura nueva con aglomerado asfáltico Tipo PA4 de 4 cm. de espesor, en distintos tramos de las calles. Posteriormente se realizará el levantamiento y encaje de todas las tapas de pozos de registro y rejillas de saneamiento y pluviales existentes en las calzadas del viario de len el ámbito de actuación. Así mismo, se procederá al encaje de las aceras de protección de aparcamiento en la acera derecha de la calle Pintor Sorolla. La renovación de la Plaza situada entre las calles Blasco Ibañez y Dr. Fleming, no se valora como partida en el Proyecto, no obstante, se propone incluir su remodelación como mejora a cargo del Contratista, en la Licitación de las obras. Por otra parte, la Empresa mixta municipal de aguas potables tiene previsto la renovación de las conducciones de la red de distribución de aguas potables en el Sector, concretamente en la calle Pintor Sorolla, acera derecha, calle de de La Pau y otras. Dichas obras se realizarán simultáneamente y con carácter previo a la ejecución de las obras del presente Proyecto, mediante Plan de obras acordado por la Dirección de las obras y la Empresa Contratista de las mismas. B.- Alumbrado público. Se instalan luminarias tipo Alliance, con cuerpo de aluminio inyectado, formada por carcasa y reflector de aluminio anodizado, cierre de vidrio templado, con portalámparas y equipo de encendido con reductor de flujo, etc. Lámparas de 100W y 75W. respectivamente, para cada posición Alta/Exterior – Baja/Interior. Poste-columna para alumbrado, troncocónico, de poliester reforzado con fibra de vidrio, de 8,00 m., de altura, incluso registro y puerta para caja de conexión, placa de apoyo y tornilleria zincada. Color grafito. Mod. Av. Europa. A efectos de reducción de costes, siendo que el Ayuntamiento de Calpe dispone de Brigada específica con personal y medios adecuados para realizar el montaje de columnas y luminarias, así como, para la



instalación del cableado eléctrico necesario para la alimentación eléctrica del alumbrado y conexiones necesarias. Tanto el conjunto de elementos que componen el alumbrado: Columnas para soporte, placas de anclaje, tornillería zincada, luminarias y lámparas, equipos de encendido, cajas de conexión eléctricas, así como, el cableado eléctrico necesario, que se indica en el Presupuesto de ejecución como SUMINISTRO, será montado e instalado por la Brigada municipal de Alumbrado, siendo por cuenta del Contratista adjudicatario, únicamente, la adquisición, transporte y puesta a pie de obra de los mismos. C.- Recogida de Residuos solidos urbanos. - Grupo de Contenedores. Mobiliario urbano. Se instalarán 4 Conjuntos o Grupos soterrados de 4 Uds de Buzones-Contenedores de RSU, hasta 1.300 Kg de capacidad, para carga trasera, con accionamiento hidráulico, mediante manguera - toma de fuerza de camión recolector. Formado por. 1.- Base. Chapa de acero, suspendida mediante varillas roscadas, para apoyo de contenedores de 1.100 litros, regulable en altura e inclinación. 2.- Marco y Estructura. Formada por marco perimetral sobre la que se apoya toda la carga del equipo, anclada sobre perímetro y solera del foso. Capacidad del equipo: 4 contenedores de hasta 1.300 litros con elevación simultánea. 3.- Tapa de cierre estanca. Para montaje de los buzones de vertido, regulable mediante husillos, para adaptarse a inclinación de aceras, con junta de estanqueidad. Fabricados con acero estructural y perfiles metálicos, en calidad St 44-2 DIN 1.0044 y acero estructural conformado en frío calidad S420 MC de alto límite elástico (DIN 1.0980) para las áreas de apoyo de los cilindros hidráulicos. Y con Protección con tratamiento anticorrosión: Galvanizado en caliente por inmersión. 4.- Buzones de vertido. ( 4 Uds.) Construidos en chapa de Aluminio protegido contra la corrosión por lacado térmico en poliéster para exteriores en color a definir por el cliente, ó en Acero inoxidable AISI 304L 2b con film 50 micras de protección. Volumen útil del tambor: 90 litros mínimo. Dimensiones aprox. 0,47 *73,5 * 0,95 cm. Diseño: Igual o similar a los actualmente instalados. Se incluye la Construcción de 4 Modulos prefabricados de hormigón armado para alojamiento del Grupo Contenedor. Formados por solera y muros perimetrales de hormigón armado H-500 de 15 cm. de espesor y malla de acero AEH-500 ME. O16 mm. / 20x20 cm. de dimensiones interiores aproximadas. 5,10 * 1,55 * 1,85 m. Según planos adjuntos. Se colocarán sobre una Base de apoyo formada por capa de gravas de 15 cm. de espesor. La plataforma o tapa de cierre, se ajustará a los niveles de aceras y calzada mediante baldosa y bordillo de características similares a la del Proyecto. La opción seleccionada para el accionamiento de elevación de los contenedores es de: - Carga trasera. - Accionamiento mecánico por fluido hidráulico procedente del camión recolector para los movimientos de apertura y cierre del equipo, para ello se dotará al camión de una manguera de 3/8” con 10m de longitud; disponiendo en su extremo de un enchufe rápido para el conexionado con el equipo. Se instalará mobiliario urbano, bancos de asiento en madera, en la C./ Pintor Sorrolla y esquinas del resto de calles, papeleras de acero, rejillas de alcorques en arbolado y paneles de información municipal en aluminio en puntos de interés.



1.4.- Descripción de las obras. A.- Viario. Aceras. Señalización. Las obras de urbanización en aceras y viario, consisten en: • Demolición de aceras y/o pavimentos de hormigón existentes, incluso precorte con radial. • Reposición de Baldosa de hormigón prefabricado, similar a la existente colocada en aceras,

mortero de asiento, nivelación y rasanteo, rejuntada y regada. • Demolición y reposición de bordillo de hormigón, en encintado de aceras, incluso excavación de

zanja, base de hormigon H-20, rejuntado con mortero de cemento 1/6. • Bordillo-ladrillo de granito de 1 canto romo, de 6*20 cm., incluso base de hormigon H-20,

rejuntado con mortero de cemento 1/6, colocado en en aceras, alcorques o jardineras. • Demolición y reposición de encintado de alcorques existentes, incluso precorte con radial. • Rebaje de aceras y bordillo para paso de peatones, incluso encajes y encintado, con baldosa

roja, botón rojo de 20x20 cm. según Normativa. • Carga y transporte a vertedero de los productos sobrantes de la excavación, a distancia media de

10 km. Tratamiento de residuos sólidos. • Aglomerado asfáltico en caliente, PA12, con árido calizo, extendido y compactado, colocado en

capa de rodadura. (Densidad 2,4 Tn/m3.). • Riego de adherencia o imprimación y curado con emulsión EAL-1, en proporción de 1,2 kg/m2.,

incluso barrido de la superficie y extendido de ligante. Las obras de urbanización incluyen la correspondiente señalización horizontal y vertical y consisten en: • Banda de señalización horizontal, con pintura acrílica y esferas reflexivas, blanca o color,

colocada con medios mecánicos o manuales, incluso limpieza previa, replanteo y premarcado, de 10 cm. de anchura. En delimitación de aparcamientos.

• Señalización horizontal en cebreados, flechas y/o textos, con pintura acrílica reflectante, colocada con medios mecánicos o manuales, incluso replanteo y premarcado.

B.- Alumbrado público. Las obras e instalaciones para el alumbrado público, a realizar consisten en: • Excavación de zanja para servicios, por medios mecánicos o manuales, en cualquier clase de

terreno, incluso roca, con nivelación, rasanteo, formación de pendientes y compactación de fondo de zanja.

• Demolición de aceras y/o pavimentos de hormigón existentes, incluso precorte con radial. • Reposición de Baldosa de hormigón prefabricado, similar a la existente colocada en aceras,

mortero de asiento, nivelación y rasanteo, rejuntada y regada. • Demolición de pavimento asfáltico, de cualquier espesor, incluso precorte con radial. En cruces

de calles. • Carga y transporte a vertedero de los productos sobrantes de la excavación, a distancia media de

10 km. • Canalización subterránea con dos tubos de PVC de diámetro O90 mm., incluso cable guía de

nylon, colocada en zanja. • Arena de machaqueo, extendida en capas no superiores a 30 cm. de espesor, incluso nivelación,

rasanteo y formación de pendientes, riego a humedad óptima y compactación al 95% del P.M., colocadas en cama de asiento y relleno de zanjas.

• Hormigón H-20, colocado en cimientos, zapatas y/o soleras, incluso vibrado, reglado y curado. • Cinta-banda de señalización, de plastico color, colocada sobre conducciones de servicios.



• Cimentación para anclaje de poste o báculo de alumbrado, formada por un dado de hormigón H-20 de 0,50x0,50x1,00 m., incluso encofrado, placa y pernos de anclaje de acero galvanizado, codos de conexión de PVC., excavación, carga y retirada de sobrantes a vertedero.

• Arqueta para acometida, formada por hormigon H-20, de 10 cm, de espesor, o de ladrillo ceramico macizo o panal 9*12*25 cm, enlucido interior y exterior - o prefabricada de PVC, de 30x30x40 cm., con marco y tapa de PVC de 30x30 cm. incluso preparación para conexiones y desague de fondo.

Suministro de • Poste-columna para alumbrado, troncocónico, de poliester reforzado con fibra de vidrio, de 8,00

m., de altura, incluso registro y puerta para caja de conexión, placa de apoyo y tornilleria zincada. Color grafito. Mod. Av. Europa. SUMINISTRO.

• Luminaria Tipo Alliance, (ALL1 FD. SD100 /75 IP. 66i) de Inda, o similar, formada por carcasa y reflector de aluminio anodizado, cierre de vidrio templado, con portalámparas y equipo de encendido con reductor de flujo, etc. Incluso Lampara Master City White. Philips. 100W/75W. SUMINISTRO.

• Caja de conexión y protección para báculo o columna, Clavet-1463 P4. o similar. con 6 bornas de conexión, cortacircuito fusible de cartucho 10A. SUMINISTRO.

• Pica para toma de tierra de acero cobreado de 2 m. de longitud y 20 mm. de diámetro, incluso grapas y material de conexión, colocada en arqueta de conexión. SUMINISTRO.

• Conductor de cobre de 1x6 mm2, RKV de 1,00 Kv. Pirelli o similar para equipotencial de luminarias. SUMINISTRO

• Conductor de cobre de 1x6 mm2, RKV. 0,75 Kv. Pirelli o similar. Para toma de tierra de luminarias. SUMINISTRO

• Cable manguera de cobre de 4x2,5 mm2, para conexión caja-luminaria. SUMINISTRO C.- Recogida de Residuos solidos urbanos. - Grupo de Contenedores. Mobiliario urbano. Las obras e instalaciones a realizar para la implantación de los Contenedores de RSU y mobiliario urbano, consisten en: • Demolición de pavimento asfáltico, incluso precorte con radial. • Desmonte o excavación de la explanación, por medios mecánicos o manuales, en cualquier clase

de terrenos, incluso roca y/o demolición de pequeñas obras de fábrica. • Carga y transporte a vertedero de los productos sobrantes de la excavación, a distancia media de

10 km. • Grupo de contenedores de RSU. soterrados, con 4 buzones de acero inoxidable, estructura de

acero con tratamiento anticorrosión, para 4 contenedores de 1.300 litros de capacidad, para carga trasera, con accionamiento mediante toma de fuerza de camión recolector. Segun Anexo.

• Modulo prefabricado de hormigón armado para alojamiento del Grupo Contenedor. Formado por solera y muros perimetrales de hormigón armado H-500 de 15 cm. de espesor y malla de acero AEH-500 ME. O16 mm. / 20x20 cm. Dimensiones interiores aproximadas. 5,10 * 1,55 * 1,85 m. Segun Anexo.

• Piedra de machaqueo o macadam, extendida en capas no superiores a 30 cm. de espesor, incluso nivelación, rasanteo y formación de pendientes, riego a humedad óptima y compactación al 95% del P.M., colocados en base de pavimento de calzadas.

• Hormigón H-20, colocado en cimientos, zapatas y/o soleras, incluso vibrado, reglado y curado. • Banco de asiento de madera, de 2,20 m de longitud, con estructura y reposabrazos de acero o

hierro fundido. Mod. Ergo o similar. • Papelera de acero de 150 litros, de dimensiones O500*840 mm. formada por carcasa de acero

inox. De 10/12 mm de espesor. Con base de hormigón y anclaje. Mod. Maprover/Ercole. o similar.



• Rejilla para alcorques en fundición ductil, de O50 cm. y 80*80 cm de lado, incluso marco de asiento. Mod. Sol/FDB o similar.

• Panel de información-señalización institucional de aluminio/acero, con leyenda correspondiente en colores reflexivos, incluso cimentación, tornillería y soporte. De dimensiones 195*45 cm. BRIGADA DE OBRAS.

Por otra parte se incluyen en el presente Proyecto. • Seguridad e Higiene, a definir en Plan de Seguridad de la obra y aprobación de la Dirección

Facultativa. • Control de calidad, a definir en la ejecución de las obras y aprobación de la Dirección Facultativa.



1.5.- Condiciones administrativas. 1.- Definición de obra completa. Los documentos contenidos en el presente Proyecto (Memoria, Anejos, Presupuesto y Planos, definen completamente las obras previstas en el mismo, como una obra completa, siendo apta, por tanto, para ser entregada, como tal, para el Uso Público. 2.- Programa de trabajo. El Adjudicatario someterá a la aprobación de la Administración, en el plazo de QUINCE DIAS a contar desde la fecha de la firma del Contrato de Adjudicación, un Programa de Trabajo o Plan de Obras, en el que se señalen las distintas partes de la obra y los plazos parciales de ejecución de las mismas. Estos plazos parciales tendrán, para el Adjudicatario, la misma fuerza de obligar que el plazo total. 3.- Plazo de ejecución. El Plazo de ejecución de las obras será de SEIS MESES, contados a partir de la fecha del Acta de Comprobación de Replanteo. 4.- Plazo de garantia. El Plazo de Garantía será de UN AÑO, contado a partir de la fecha de Recepción Provisional de las obras. 5.- Clasificación del Contratista. De acuerdo con el Reglamento General de Contratación, la clasificación más adecuada para la realización de la presente obra, corresponde a la siguiente. Grupo. C. Edificaciones. Subgrupo. 6. Pavimentos y solados. Categoría. d. 6.- Revision de precios. Las obras comprendidas en el presente Proyecto NO tendrán derecho a la revisión de precios regulada por el Decreto Ley 2/1.964, de 4 de Febrero, por ser su Plazo de Ejecución NO Superior a doce meses.



1.6.- Presupuesto General.

Capit. nº Capitulo. PEM.

Capit. 1. Viario. Aceras. 97.456,40 Capit. 2. Señalización. Jardinería. 4,480,00 Capit. 3. Alumbrado público. 203.998,00 Capit. 4. RRSU. Mobiliario urbano. Varios. 102.761,20 Capit. 5. Control de calidad. 4.000,00 Capit. 6. Seguridad y salud. 4.000,00

Presupuesto de Ejecución material. 416.695,60

Gastos generales. 0,13 54.170,43 Beneficio industrial. 0,06 25.001,74 Presupuesto de Ejecución por Contrata. 495.867,77

IVA. 0,21 104.132,23 Presupuesto General de Licitación. 600.000,00

Asciende el Presupuesto de Ejecución por Contrata, añadiendo al Presupuesto de Ejecución Material: los Gastos generales de la Empresa, en los que se incluyen, Carteles y Señalización de obras; más el Beneficio Industrial: a la cantidad de: Cuatrocientos noventa y cinco mil, ochocientos sesenta y siete, Euros, con setenta y siete. Cts. Asciende el Presupuesto general de Licitación, Total de las obras a la cantidad de: Seiscientos mil, Euros. IVA incluido. Calpe, 23 de Octubre de 2.013. Jose Luis Faubel Collado. Ingeniero de Caminos Municipal.


Proyecto de Ejecución. Anejos.

ANEJOS.



INDICE DE ANEJOS.

1.1.- Viario. Aceras. Señalización. 1.2.- Alumbrado público. 1.3.- Contenedores soterrados de RRSU. 2.1.- Plan de obras. Plazo de Ejecución. 2.2.- Clasificación del Contratista. 2.3.- Justificación de precios. 3.1.- Estudio de Seguridad y salud.


Proyecto de Ejecución. Anejo 1.1 - Viario. Pag. 1.

ANEJO 1.1 VIARIO. ACERAS.



ANEJO 1.1. VIARIO. ACERAS.

1.- Antecedentes. Datos de Proyecto. El Proyecto de renovación incluye las calles del Casco urbano – Ensanche que a continuación se enumeran con las características geométricas siguientes.

Calle. Longitud. Anch. Calzada. Aceras.

C./ Pintor Sorolla. Tramo 1 156,00 9,80 3,25+3,25 C./ Pintor Sorolla. Tramo 2 148,00 9,80 3,05+3,05

C./ La Pau. Tramo 1 136,00 7,80 2,20+1,70 C./ La Pau. Tramo 2 74,00 7,80 2,45+1,60 C./ La Pau. Tramo 3 50,00 7,80 2,20+2,00

C./ Dr. Fleming. Tramo 1 70,00 6,80 C./ Dr. Fleming. Tramo 2 80,00 6,80 C./ Dr. Fleming. Tramo 3 24,00 4,00

Plaza. 2 18,00 4,00

C./ Joan de Garay. 70,00 6,40

C./ Blasco Ibañez. Tramo 1 48,00 7,65 C./ Blasco Ibañez. Tramo 2 84,00 7,65

C./ La Santa Maria. 250,00 7,85

C./ La Pinta. Tramo 1 104,00 8,05 C./ La Pinta. Tramo 2 104,00 7,60

En la actualidad, la calzada de dichas calles esta formada por diversas capas de aglomerado asfáltico, cuyo estado de conservación es variado, existiendo algunos tramos con deficiencias en el mismo, debido al uso y falta de reposición del mismo. Análogamente las aceras de dicho viario están constituidas por una capa de zahorras, solera de hormigón y baldosa de hormigón prefabricadas, de distintas dimensiones, características y dibujo superficial, presentando, así mismo, deficiencias y roturas de tamaños y formas varias, en distintos puntos del ámbito de las obras. Por otra parte, la Calle Pintor Sorolla, además de la acera pública contiene un sobreancho de la misma de titularidad privada correspondiente a los edificios Apolo I y Apolo VII de 4,00 m. de ancho respectivamente.



2.- Viario. Características. El Proyecto contempla la reposición de pequeñas áreas del pavimento en aceras que se encuentra deteriorado, reposición de tramos de bordillo y renovación de encintado de alcorques que debido al crecimiento del arbolado se ha desplazado, así como, la colocación de rejillas metálicas o de fundición en los mismos. Asi mismo, contempla la reposición del aglomerado asfáltico existente mediante el extendido de una capa de rodadura nueva con aglomerado asfáltico Tipo PA4 de 4 cm. de espesor. Emplearemos mezclas bituminosas en caliente, extendidas en una capa compactada, con riego de adherencia sobre la calzada existente. 3.- Obras a realizar. Las obras de urbanización en aceras y viario, consisten en:

• Demolición de aceras y/o pavimentos de hormigon existentes, incluso precorte con radial.

• Reposición de Baldosa de hormigón prefabricado, similar a la existente colocada en aceras, mortero de asiento, nivelación y rasanteo, rejuntada y regada.

• Demolición y reposición de bordillo de hormigón, en encintado de aceras, incluso excavación de zanja, base de hormigon H-20, rejuntado con mortero de cemento 1/6.

• Bordillo-ladrillo de granito de 1 canto romo, de 6*20 cm., incluso base de hormigon H-20, rejuntado con mortero de cemento 1/6, colocado en en aceras, alcorques o jardineras.

• Demolición y reposición de encintado de alcorques existentes, incluso precorte con radial.

• Rebaje de aceras y bordillo para paso de peatones, incluso encajes y encintado, con baldosa roja, boton rojo de 20x20 cm. según Normativa.

• Carga y transporte a vertedero de los productos sobrantes de la excavación, a distancia media de 10 km. Tratamiento de residuos solidos.

• Aglomerado asfáltico en caliente, PA12, con arido calizo, extendido y compactado, colocado en capa de rodadura. (Densidad 2,4 Tn/m3.).

• Riego de adherencia o imprimación y curado con emulsión EAL-1, en proporción de 1,2 kg/m2., incluso barrido de la superficie y extendido de ligante.

Las obras de urbanización incluyen la correspondiente señalización horizontal y vertical y consisten en:

• Banda de señalización horizontal, con pintura acrilica y esferas reflexivas, blanca o color, colocada con medios mecánicos o manuales, incluso limpieza previa, replanteo y premarcado, de 10 cm. de anchura.

• Señalización horizontal en cebreados, flechas y/o textos, con pintura acrilica reflectante, colocada con medios mecánicos o manuales, incluso replanteo y premarcado.


Proyecto de Ejecución. Anejo 1.2. Alumbrado público. Pag. 1.

ANEJO 1.2 ALUMBRADO PUBLICO.



ANEJO 1.2. ALUMBRADO PÚBLICO.

1.- Antecedentes. En la actualidad las calles que son objeto del Proyecto están dotadas de todos los elementos correspondientes al alumbrado publico. No obstante, tratandose de una remodelación de dichas calles el Ayuntamiento ha decidido la sustitución de soportes y luminarias, así mismo, dado el estado de la red eléctrica y otros elementos de la red es necesaria la construcción de tramos de canalización de la red nuevos y reposición de la casi totalidad de la línea, en función de su estado, sustitución de arquetas y anclajes y revisión de los cuadros de distribución y maniobra. 2.- Equipos a instalar. La luminaria a emplear será tipo Alliance, (ALL1-OP2 y ALL1 OP4) con cuerpo de aluminio inyectado de Inda, o similar, formada por carcasa y reflector de aluminio anodizado, cierre de vidrio templado, con portalámparas y equipo de encendido con reductor de flujo, etc. Las lámparas serán Tipo Master City White. Philips. de 100W y 75W. respectivamente, para cada posición Alta/Exterior – Baja/Interior. Poste-columna para alumbrado, troncocónico, de poliester reforzado con fibra de vidrio, de 8,00 m., de altura, incluso registro y puerta para caja de conexión, placa de apoyo y tornilleria zincada. Color grafito. Mod. Av. Europa. SUMINISTRO. De acuerdo con los datos de Proyecto se ha confeccionado estudio de intensidad lumínica para la Calle Pintor Sorolla, con dos luminarias sobre columna situadas a alturas de 8,00 m Luminaria Interior 100W. y 4,50 m. Luminaria Exterior. 75W. Con lo que se obtiene una interdistancia media de 23,67 m. con lámparas situadas a cada lado de la calzada, al tresbolillo. En el resto de calles se empleará una luminaria 100W. sobre columna de 8,00 m. de altura, colocadas al tresbolillo. La potencia a instalar será por tanto de Lámparas de 100 W. * 94 = 9,40 Kv. Lámparas de 75 W. * 27 = 2,03 Kv. Total. Potencia a instalar. 11,50 Kv. A efectos de reducción de costes, siendo que el Ayuntamiento de Calpe dispone de Brigada específica con personal y medios adecuados para realizar el montaje de columnas y luminarias, así como, para la instalación del cableado eléctrico necesario para la alimentación eléctrica del alumbrado y conexiones necesarias.



Tanto el conjunto de elementos que componen el alumbrado: Columnas para soporte, placas de anclaje, tornillería zincada, luminarias y lámparas, equipos de encendido, cajas de conexión eléctricas, así como, el cableado eléctrico necesario, que se indica en el Presupuesto de ejecución como SUMINISTRO, será montado e instalado por la Brigada municipal de Alumbrado, siendo por cuenta del Contratista adjudicatario, unicamente la adquisición, transporte y puesta a pie de obra de los mismos. Las obras a realizar consisten en:

• Excavación de zanja para servicios, por medios mecánicos o manuales, en cualquier clase de terreno, incluso roca, con nivelación, rasanteo, formación de pendientes y compactación de fondo de zanja.



• Demolición de pavimento asfáltico, de cualquier espesor, incluso precorte con radial..

• Carga y transporte a vertedero de los productos sobrantes de la excavación, a distancia media de 10 km.

• Canalización subterránea con dos tubos de PVC de diámetro O90 mm., incluso cable guía de nylon, colocada en zanja.

• Arena de machaqueo, extendida en capas no superiores a 30 cm. de espesor, incluso nivelación, rasanteo y formación de pendientes, riego a humedad óptima y compactación al 95% del P.M., colocadas en cama de asiento y relleno de zanjas.

• Hormigón H-20, colocado en cimientos, zapatas y/o soleras, incluso vibrado, reglado y curado.

• Cinta-banda de señalización, de plastico color, colocada sobre conducciones de servicios.



Suministro de

• Poste-columna para alumbrado, troncocónico, de poliester reforzado con fibra de vidrio, de 8,00 m., de altura, incluso registro y puerta para caja de conexión, placa de apoyo y tornilleria zincada. Color grafito. Mod. Av. Europa. SUMINISTRO.






• Cable manguera de cobre de 4x2,5 mm2, para conexión caja-luminaria. SUMINISTRO


Proyecto de Ejecución. Anejo 1.3. Contenedores soterrados de RRSU. Pag. 0.

ANEJO 1.3 CONTENEDORES SOTERRADOS DE RRSU.



ANEJO 1.3. CONTENEDORES SOTERRADOS DE RRSU.

1.- Introducción. Para la recogida de Residuos sólidos urbanos se ha previsto la implantación del servicio mediante contenedores soterrados, que en la actualidad ya se vienen empleando en dichas calles. Existiendo en la actualidad 6 Elementos o Grupos de Buzones-Contenedores de 4 Uds de 1.100 l. cada uno, instalados en las calles objeto del presente Proyecto. De acuerdo con los datos de recogida actual, el volumen de residuos sólidos a recoger en el ámbito del Proyecto, necesita un total de 10 Elementos o Grupos de 4 Uds de Contenedores de 1.100 l. cada uno, por lo que se instalarán 4 Grupos nuevos soterrados de 4 Uds de Buzones-Contenedores de capacidad no inferior a 1.100 l. cada uno de ellos. 2.- Características del Grupo de Contenedores.

- Grupo soterrado de 4 Uds de Buzones-Contenedores de RSU, hasta 1.300 Kg de capacidad, para carga trasera, con accionamiento hidráulico, mediante manguera - toma de fuerza de camión recolector. - Formado por.

1.- Base. Chapa de acero, suspendida mediante varillas roscadas, para apoyo de contenedores de 1.100 litros, regulable en altura e inclinación (15% max.) 2.- Marco y Estructura. Formada por marco perimetral sobre la que se apoya toda la carga del equipo, anclada sobre perímetro y solera del foso. Por el interior de la misma se desliza el mecanismo extensible y de elevación, mediante ruedas giratorias con cojinetes de bronce auto-lubricados. Capacidad del equipo: 4 contenedores de hasta 1.300 litros con elevación simultánea. 3.- Tapa de cierre estanca. Para montaje de los buzones de vertido, capaz de soportar el peso de vehículos recolectores (Pm. 3.500 Kg.) regulable mediante husillos, para adaptarse a inclinación de aceras, con junta de estanqueidad. Fabricados con acero estructural y perfiles metálicos, en calidad St 44-2 DIN 1.0044 y acero estructural conformado en frío calidad S420 MC de alto límite elástico (DIN 1.0980) para las áreas de apoyo de los cilindros hidráulicos. Protección con tratamiento anticorrosión: Galvanizado en caliente por inmersión (de 70/100 micras de espesor)



4.- Buzones de vertido. ( 4 Uds.) Construidos en chapa de Aluminio protegido contra la corrosión por lacado térmico en poliéster para exteriores en color a definir por el cliente, ó en Acero inoxidable AISI 304L 2b con film 50 micras de protección. El buzón dispone en su parte superior de un tambor construido en chapa de acero inoxidable AISI 304 de 1.5mm espesor y acabado superficial pulido espejo, con discos laterales de acero inoxidable AISI304, de 3mm espesor. Bulones de giro en acero inoxidable AISI 304 con cojinetes de bronce sintetizado de lubricación permanente Cierre automático: mediante contrapesos. Sistema de bloqueo mecánico: manual doble. Asa de apertura: atérmica y anti-vandálica. Regulación de nivel, al objeto de que su estructura quede perfectamente vertical. ( 20%) Volumen útil del tambor: 90 litros mínimo. Dimensiones aprox. 0,47 *73,5 * 0,95 cm. Diseño: Igual o similar a los actualmente instalados.

- Dimensiones del conjunto.

Las dimensiones del Conjunto del Grupo de Contenedores para 4 Uds de Buzones-Contenedores será de aproximadamente 5,30 * 1,60 * 2,05 m.

3.- Características del módulo de hormigón.

- Modulo prefabricados de hormigón armado para alojamiento del Grupo Contenedor. Formado por solera y muros perimetrales de hormigón armado H-500 de 15 cm. de espesor y malla de acero AEH-500 ME. O16 mm. / 20x20 cm. Dimensiones interiores aproximadas. 5,10 * 1,55 * 1,85 m. Según planos adjuntos. Base de apoyo formada por capa de gravas de 15 cm. de espesor.

4.- Accionamiento.

La opción seleccionada para el accionamiento de elevación de los contenedores es de: - Carga trasera. - Accionamiento mecánico por fluido hidráulico procedente del camión recolector para los movimientos de apertura y cierre del equipo, para ello se dotará al camión de una manguera de 3/8” con 10m de longitud; disponiendo en su extremo de un enchufe rápido para el conexionado con el equipo.

AYUNTAMIENTO DE CALPE.

SERVICIOS TECNICOS.

PROYECTO DE RENOVACION DE ALUMBRADO - PAVIMENTO

Y RRSU. EN CALLES PINTOR SOROLLA Y OTRAS.

MEMORIA. ANEJOS.

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TECNICAS. PRESUPUESTO.

PLANOS.

Calpe, Octubre de 2.013. Jose Luis Faubel Collado. Ingeniero de Caminos Municipal.



INDICE DE DOCUMENTOS. Documento nº 1.- Memoria. 1.1.- Objeto del Proyecto. 1.2.- Antecedentes.

1.- Emplazamiento de las obras. 2.- Justificación.

1.3.- Solución propuesta para las obras. 1.4.- Descripción de las obras.

1.- Viario. Aceras. Señalización. 2.- Alumbrado público. 3.- Contenedores soterrados de RRSU. Mobiliario urbano.

1.5.- Condiciones administrativas. 1.- Definición de Obra completa. 2.- Programa de Trabajo. 3.- Plazo de Ejecución. 4.- Plazo de Garantía. 5.- Clasificación del Contratista. 6.- Revisión de Precios. 7.- Estudio de Seguridad y salud.

1.6.- Presupuesto General. Anejos. 1.1.- Viario. Aceras. Señalización. 1.2.- Alumbrado público. 1.3.- Contenedores soterrados de RRSU. 2.1.- Plan de obras. Plazo de Ejecución. 2.2.- Clasificación del Contratista. 2.3.- Justificación de precios. 3.1.- Estudio de Seguridad y salud. Documento Nº 2.- Pliego de Prescripciones Técnicas. 2.1.- Pliego de Prescripciones técnicas generales. 2.2.- Pliego de Prescripciones técnicas particulares.

1.- Definición y alcance del Pliego. 2.- Condiciones de los materiales. 3.- Ejecución de las obras. 4.- Medición y abono de las obras. 5.- Disposiciones generales. 6.- Seguridad e higiene en el trabajo



Documento Nº 3.- Presupuesto. 3.1.- Precios Descompuestos de las unidades de obra. 3.2.- Mediciones. 3.3.- Presupuesto de Ejecución Material. 3.4.- Presupuesto de Ejecución por Contrata. Presupuesto General. Documento Nº 4.- Planos. Escala. 1.1.- Situación. Municipio. (DIN A3.) 1 / 20.000 1.2.- Situación. Emplazamiento. (DIN A3.) 1 / 2.000 1.3.- Situación. Vista general. (DIN A3.) 1 / 2.000 2.1.- Planta general. Viario. Sección. (DIN A2.) 1 / 1.000 2.2.- Planta general. Alumbrado público. (DIN A2.) 1 / 1.000 2.3.- Planta general. Contenedores RSU. (DIN A2.) 1 / 1.000



DOCUMENTO Nº1.

MEMORIA.



MEMORIA. 1.1.- Objeto del Proyecto. El objeto del presente Proyecto es el estudio y definición de las obras necesarias para la Renovación de alumbrado, pavimentos y Recogida de Residuos Sólidos Urbanos. en C/ Pintor Sorolla y otras en Calpe, e incluye la Memoria descriptiva de las obras, con los correspondientes, Anejos, Cuadros de Precios, Mediciones, y Presupuesto, los Planos que las determinan, y el Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares, al que deberán sujetarse. 1.2.- Antecedentes. 1.- Emplazamiento de las obras. Las obras se encuentran situadas en el Casco urbano de Calpe, zona de ensanche, entre la Avenida de Gabriel Miro, calle Corbeta, Av. Ejércitos y calle la Niña. Incluye las calles que a continuación se enumeran con las características geométricas siguientes. Longitud. Anco calzada. Aceras. C./ Pintor Sorolla. 304,00 9,80 3,20+3,20 C./ La Pau. Tramo 3 260,00 7,80 2,20+1,80 C./ Dr. Fleming. Tramo 3 174,00 4,00 Plaza. 2 18,00 4,00 C./ Joan de Garay. 70,00 6,40 C./ Blasco Ibañez. Tramo 1 132,00 7,65 C./ La Santa Maria. 250,00 7,85 C./ La Pinta. Tramo 1 208,00 8,05 Las calles objeto del Proyecto se encuentran urbanizadas con todos los elementos necesarios y característicos que como tal se requieren, aceras, calzadas, distribución de agua potable, saneamiento, red de pluviales, alumbrado público, arbolado, etc. Dichas calles tienen una ligera pendiente longitudinal en sentido Oeste-Este dirección a la calle La Niña- barranco del Pou Roig-Quisi. 2.- Justificación de las obras. La Calle Pintor Sorolla, con una calzada de 9,80 m y dos aceras públicas de 3,20 m de ancho, contiene además un sobre-ancho de las mismas de titularidad privada, correspondiente a los edificios Apolo I y Apolo VII de 4,00 m. de ancho respectivamente, en donde se sitúan terrazas y ampliación de comercios existentes en las mismas, constituyendo un vial de gran importancia en la actividad comercial del municipio.



Así mismo el resto de calles que son objeto del Proyecto tienen una actividad importante con gran variedad de comercios, que con la anterior forman el núcleo comercial más importante de la población de Calpe. Tras la actuación del Plan de Acción comercial que ha renovado y vitalizado la Avenida de Gabriel Miró, la calle Corbeta y las calles del Casco antiguo. Y con la urbanización de la calle La Niña-Boulevar de las Américas, el conjunto de calles situado en el núcleo de la Actuación pese a estar correctamente urbanizadas, ha quedado en una situación de agravio comparativo respecto de las anteriores. Todas las calles de este núcleo están dotadas de todos los elementos correspondientes al alumbrado público, no obstante, las instalaciones de dicho servicio se encuentran obsoletas y deterioradas por el transcurso del tiempo, por lo qué, el Ayuntamiento ha decidido la sustitución de soportes y luminarias, así mismo, dado el estado de la red eléctrica y otros elementos de la red es necesaria la construcción de tramos de canalización de la red nuevos y reposición de la casi totalidad de la línea, en función de su estado, sustitución de arquetas y anclajes y revisión de los cuadros de distribución y maniobra. Por otra parte, la calzada de dichas calles esta formada por diversas capas de aglomerado asfáltico, cuyo estado de conservación es variado, existiendo algunos tramos con deficiencias en el mismo, debido al uso y falta de reposición del mismo. Por lo que se propone una renovación de la capa de rodadura. Análogamente las aceras de dicho viario están constituidas por una capa de zahorras, solera de hormigón y baldosa de hormigón prefabricadas, de distintas dimensiones, características y dibujo superficial, presentando deficiencias y roturas de tamaños y formas varias, en distintos puntos del ámbito de las obras, así mismo, el arbolado ha levantado la acera en su entorno. En la calle Pintor Sorolla, existe aparcamiento en batería en el lado derecho de la calzada lo que perjudica el tráfico rodado por el estrechamiento que este y la maniobra de aparcamiento produce en la calzada, siendo que por otra parte invade la acera, por lo que se sustituye el aparcamiento en cordón. Se produce consecuentemente la ampliación de dicha acera de aproximadamente 1,50 de ancho. Para la recogida de Residuos sólidos urbanos ya se vienen empleando en dichas calles. Grupos de Buzones-Contenedores de 4 Uds cada uno. De acuerdo con los datos de recogida actual, el volumen de residuos sólidos a recoger en el ámbito del Proyecto, necesita un total de 10 Elementos o Grupos de 4 Uds de Contenedores de 1.100 l. cada uno, por lo que se instalarán 4 Grupos nuevos soterrados de 4 Uds de Buzones-Contenedores de capacidad no inferior a 1.100 l. cada uno de ellos. Con el ensanche de la acera derecha de Pintor Sorolla, la renovación del alumbrado público, la mejora de la capa de rodadura y sustitución de las zonas de baldosa en mal estado, con alcorques nuevos para el arbolado y la instalación de nuevo mobiliario urbano y paneles de señalización-información, se produce un cambio sustancial en la imagen y el uso, en beneficio del comercio y de los usuarios de dicha zona.



1.3.- Solución propuesta para las obras. Las obras que se describen y detallan en el presente Proyecto corresponden a las de Renovación de alumbrado, pavimentos y Recogida de Residuos Sólidos Urbanos, en las calles del Sector y consisten en: A.- Viario. Aceras. Señalización. El Proyecto contempla la reposición de pequeñas áreas del pavimento en aceras que se encuentra deteriorado, reposición de tramos de bordillo y renovación de encintado de alcorques que debido al crecimiento del arbolado se ha desplazado, así como, la colocación de rejillas metálicas o de fundición en los mismos. En la calle Pintor Sorolla se sustituye el bordillo existente por bordillo-ladrillo inclinado de granito de 6*20 cm. con ensanchamiento de la acera derecha en aproximadamente 1,50 de ancho. Con lo que la calzada de dicha calle quedará con carriles de aparcamiento en cordón de 2,20 m de ancho y una calzada de 4,00 m. Asi mismo, contempla la reposición del aglomerado asfáltico existente mediante el extendido de una capa de rodadura nueva con aglomerado asfáltico Tipo PA4 de 4 cm. de espesor, en distintos tramos de las calles. Posteriormente se realizará el levantamiento y encaje de todas las tapas de pozos de registro y rejillas de saneamiento y pluviales existentes en las calzadas del viario de len el ámbito de actuación. Así mismo, se procederá al encaje de las aceras de protección de aparcamiento en la acera derecha de la calle Pintor Sorolla. La renovación de la Plaza situada entre las calles Blasco Ibañez y Dr. Fleming, no se valora como partida en el Proyecto, no obstante, se propone incluir su remodelación como mejora a cargo del Contratista, en la Licitación de las obras. Por otra parte, la Empresa mixta municipal de aguas potables tiene previsto la renovación de las conducciones de la red de distribución de aguas potables en el Sector, concretamente en la calle Pintor Sorolla, acera derecha, calle de de La Pau y otras. Dichas obras se realizarán simultáneamente y con carácter previo a la ejecución de las obras del presente Proyecto, mediante Plan de obras acordado por la Dirección de las obras y la Empresa Contratista de las mismas. B.- Alumbrado público. Se instalan luminarias tipo Alliance, con cuerpo de aluminio inyectado, formada por carcasa y reflector de aluminio anodizado, cierre de vidrio templado, con portalámparas y equipo de encendido con reductor de flujo, etc. Lámparas de 100W y 75W. respectivamente, para cada posición Alta/Exterior – Baja/Interior. Poste-columna para alumbrado, troncocónico, de poliester reforzado con fibra de vidrio, de 8,00 m., de altura, incluso registro y puerta para caja de conexión, placa de apoyo y tornilleria zincada. Color grafito. Mod. Av. Europa. A efectos de reducción de costes, siendo que el Ayuntamiento de Calpe dispone de Brigada específica con personal y medios adecuados para realizar el montaje de columnas y luminarias, así como, para la



instalación del cableado eléctrico necesario para la alimentación eléctrica del alumbrado y conexiones necesarias. Tanto el conjunto de elementos que componen el alumbrado: Columnas para soporte, placas de anclaje, tornillería zincada, luminarias y lámparas, equipos de encendido, cajas de conexión eléctricas, así como, el cableado eléctrico necesario, que se indica en el Presupuesto de ejecución como SUMINISTRO, será montado e instalado por la Brigada municipal de Alumbrado, siendo por cuenta del Contratista adjudicatario, únicamente, la adquisición, transporte y puesta a pie de obra de los mismos. C.- Recogida de Residuos solidos urbanos. - Grupo de Contenedores. Mobiliario urbano. Se instalarán 4 Conjuntos o Grupos soterrados de 4 Uds de Buzones-Contenedores de RSU, hasta 1.300 Kg de capacidad, para carga trasera, con accionamiento hidráulico, mediante manguera - toma de fuerza de camión recolector. Formado por. 1.- Base. Chapa de acero, suspendida mediante varillas roscadas, para apoyo de contenedores de 1.100 litros, regulable en altura e inclinación. 2.- Marco y Estructura. Formada por marco perimetral sobre la que se apoya toda la carga del equipo, anclada sobre perímetro y solera del foso. Capacidad del equipo: 4 contenedores de hasta 1.300 litros con elevación simultánea. 3.- Tapa de cierre estanca. Para montaje de los buzones de vertido, regulable mediante husillos, para adaptarse a inclinación de aceras, con junta de estanqueidad. Fabricados con acero estructural y perfiles metálicos, en calidad St 44-2 DIN 1.0044 y acero estructural conformado en frío calidad S420 MC de alto límite elástico (DIN 1.0980) para las áreas de apoyo de los cilindros hidráulicos. Y con Protección con tratamiento anticorrosión: Galvanizado en caliente por inmersión. 4.- Buzones de vertido. ( 4 Uds.) Construidos en chapa de Aluminio protegido contra la corrosión por lacado térmico en poliéster para exteriores en color a definir por el cliente, ó en Acero inoxidable AISI 304L 2b con film 50 micras de protección. Volumen útil del tambor: 90 litros mínimo. Dimensiones aprox. 0,47 *73,5 * 0,95 cm. Diseño: Igual o similar a los actualmente instalados. Se incluye la Construcción de 4 Modulos prefabricados de hormigón armado para alojamiento del Grupo Contenedor. Formados por solera y muros perimetrales de hormigón armado H-500 de 15 cm. de espesor y malla de acero AEH-500 ME. O16 mm. / 20x20 cm. de dimensiones interiores aproximadas. 5,10 * 1,55 * 1,85 m. Según planos adjuntos. Se colocarán sobre una Base de apoyo formada por capa de gravas de 15 cm. de espesor. La plataforma o tapa de cierre, se ajustará a los niveles de aceras y calzada mediante baldosa y bordillo de características similares a la del Proyecto. La opción seleccionada para el accionamiento de elevación de los contenedores es de: - Carga trasera. - Accionamiento mecánico por fluido hidráulico procedente del camión recolector para los movimientos de apertura y cierre del equipo, para ello se dotará al camión de una manguera de 3/8” con 10m de longitud; disponiendo en su extremo de un enchufe rápido para el conexionado con el equipo. Se instalará mobiliario urbano, bancos de asiento en madera, en la C./ Pintor Sorrolla y esquinas del resto de calles, papeleras de acero, rejillas de alcorques en arbolado y paneles de información municipal en aluminio en puntos de interés.



1.4.- Descripción de las obras. A.- Viario. Aceras. Señalización. Las obras de urbanización en aceras y viario, consisten en: • Demolición de aceras y/o pavimentos de hormigón existentes, incluso precorte con radial. • Reposición de Baldosa de hormigón prefabricado, similar a la existente colocada en aceras,

mortero de asiento, nivelación y rasanteo, rejuntada y regada. • Demolición y reposición de bordillo de hormigón, en encintado de aceras, incluso excavación de

zanja, base de hormigon H-20, rejuntado con mortero de cemento 1/6. • Bordillo-ladrillo de granito de 1 canto romo, de 6*20 cm., incluso base de hormigon H-20,

rejuntado con mortero de cemento 1/6, colocado en en aceras, alcorques o jardineras. • Demolición y reposición de encintado de alcorques existentes, incluso precorte con radial. • Rebaje de aceras y bordillo para paso de peatones, incluso encajes y encintado, con baldosa

roja, botón rojo de 20x20 cm. según Normativa. • Carga y transporte a vertedero de los productos sobrantes de la excavación, a distancia media de

10 km. Tratamiento de residuos sólidos. • Aglomerado asfáltico en caliente, PA12, con árido calizo, extendido y compactado, colocado en

capa de rodadura. (Densidad 2,4 Tn/m3.). • Riego de adherencia o imprimación y curado con emulsión EAL-1, en proporción de 1,2 kg/m2.,

incluso barrido de la superficie y extendido de ligante. Las obras de urbanización incluyen la correspondiente señalización horizontal y vertical y consisten en: • Banda de señalización horizontal, con pintura acrílica y esferas reflexivas, blanca o color,

colocada con medios mecánicos o manuales, incluso limpieza previa, replanteo y premarcado, de 10 cm. de anchura. En delimitación de aparcamientos.

• Señalización horizontal en cebreados, flechas y/o textos, con pintura acrílica reflectante, colocada con medios mecánicos o manuales, incluso replanteo y premarcado.

B.- Alumbrado público. Las obras e instalaciones para el alumbrado público, a realizar consisten en: • Excavación de zanja para servicios, por medios mecánicos o manuales, en cualquier clase de

terreno, incluso roca, con nivelación, rasanteo, formación de pendientes y compactación de fondo de zanja.

• Demolición de aceras y/o pavimentos de hormigón existentes, incluso precorte con radial. • Reposición de Baldosa de hormigón prefabricado, similar a la existente colocada en aceras,

mortero de asiento, nivelación y rasanteo, rejuntada y regada. • Demolición de pavimento asfáltico, de cualquier espesor, incluso precorte con radial. En cruces

de calles. • Carga y transporte a vertedero de los productos sobrantes de la excavación, a distancia media de

10 km. • Canalización subterránea con dos tubos de PVC de diámetro O90 mm., incluso cable guía de

nylon, colocada en zanja. • Arena de machaqueo, extendida en capas no superiores a 30 cm. de espesor, incluso nivelación,

rasanteo y formación de pendientes, riego a humedad óptima y compactación al 95% del P.M., colocadas en cama de asiento y relleno de zanjas.

• Hormigón H-20, colocado en cimientos, zapatas y/o soleras, incluso vibrado, reglado y curado. • Cinta-banda de señalización, de plastico color, colocada sobre conducciones de servicios.





Suministro de • Poste-columna para alumbrado, troncocónico, de poliester reforzado con fibra de vidrio, de 8,00

m., de altura, incluso registro y puerta para caja de conexión, placa de apoyo y tornilleria zincada. Color grafito. Mod. Av. Europa. SUMINISTRO.






• Cable manguera de cobre de 4x2,5 mm2, para conexión caja-luminaria. SUMINISTRO C.- Recogida de Residuos solidos urbanos. - Grupo de Contenedores. Mobiliario urbano. Las obras e instalaciones a realizar para la implantación de los Contenedores de RSU y mobiliario urbano, consisten en: • Demolición de pavimento asfáltico, incluso precorte con radial. • Desmonte o excavación de la explanación, por medios mecánicos o manuales, en cualquier clase

de terrenos, incluso roca y/o demolición de pequeñas obras de fábrica. • Carga y transporte a vertedero de los productos sobrantes de la excavación, a distancia media de

10 km. • Grupo de contenedores de RSU. soterrados, con 4 buzones de acero inoxidable, estructura de

acero con tratamiento anticorrosión, para 4 contenedores de 1.300 litros de capacidad, para carga trasera, con accionamiento mediante toma de fuerza de camión recolector. Segun Anexo.

• Modulo prefabricado de hormigón armado para alojamiento del Grupo Contenedor. Formado por solera y muros perimetrales de hormigón armado H-500 de 15 cm. de espesor y malla de acero AEH-500 ME. O16 mm. / 20x20 cm. Dimensiones interiores aproximadas. 5,10 * 1,55 * 1,85 m. Segun Anexo.

• Piedra de machaqueo o macadam, extendida en capas no superiores a 30 cm. de espesor, incluso nivelación, rasanteo y formación de pendientes, riego a humedad óptima y compactación al 95% del P.M., colocados en base de pavimento de calzadas.

• Hormigón H-20, colocado en cimientos, zapatas y/o soleras, incluso vibrado, reglado y curado. • Banco de asiento de madera, de 2,20 m de longitud, con estructura y reposabrazos de acero o

hierro fundido. Mod. Ergo o similar. • Papelera de acero de 150 litros, de dimensiones O500*840 mm. formada por carcasa de acero

inox. De 10/12 mm de espesor. Con base de hormigón y anclaje. Mod. Maprover/Ercole. o similar.



• Rejilla para alcorques en fundición ductil, de O50 cm. y 80*80 cm de lado, incluso marco de asiento. Mod. Sol/FDB o similar.

• Panel de información-señalización institucional de aluminio/acero, con leyenda correspondiente en colores reflexivos, incluso cimentación, tornillería y soporte. De dimensiones 195*45 cm. BRIGADA DE OBRAS.

Por otra parte se incluyen en el presente Proyecto. • Seguridad e Higiene, a definir en Plan de Seguridad de la obra y aprobación de la Dirección

Facultativa. • Control de calidad, a definir en la ejecución de las obras y aprobación de la Dirección Facultativa.



1.5.- Condiciones administrativas. 1.- Definición de obra completa. Los documentos contenidos en el presente Proyecto (Memoria, Anejos, Presupuesto y Planos, definen completamente las obras previstas en el mismo, como una obra completa, siendo apta, por tanto, para ser entregada, como tal, para el Uso Público. 2.- Programa de trabajo. El Adjudicatario someterá a la aprobación de la Administración, en el plazo de QUINCE DIAS a contar desde la fecha de la firma del Contrato de Adjudicación, un Programa de Trabajo o Plan de Obras, en el que se señalen las distintas partes de la obra y los plazos parciales de ejecución de las mismas. Estos plazos parciales tendrán, para el Adjudicatario, la misma fuerza de obligar que el plazo total. 3.- Plazo de ejecución. El Plazo de ejecución de las obras será de SEIS MESES, contados a partir de la fecha del Acta de Comprobación de Replanteo. 4.- Plazo de garantia. El Plazo de Garantía será de UN AÑO, contado a partir de la fecha de Recepción Provisional de las obras. 5.- Clasificación del Contratista. De acuerdo con el Reglamento General de Contratación, la clasificación más adecuada para la realización de la presente obra, corresponde a la siguiente. Grupo. C. Edificaciones. Subgrupo. 6. Pavimentos y solados. Categoría. d. 6.- Revision de precios. Las obras comprendidas en el presente Proyecto NO tendrán derecho a la revisión de precios regulada por el Decreto Ley 2/1.964, de 4 de Febrero, por ser su Plazo de Ejecución NO Superior a doce meses.



1.6.- Presupuesto General.


Capit. 1. Viario. Aceras. 97.456,40 Capit. 2. Señalización. Jardinería. 4,480,00 Capit. 3. Alumbrado público. 203.998,00 Capit. 4. RRSU. Mobiliario urbano. Varios. 102.761,20 Capit. 5. Control de calidad. 4.000,00 Capit. 6. Seguridad y salud. 4.000,00


Gastos generales. 0,13 54.170,43 Beneficio industrial. 0,06 25.001,74 Presupuesto de Ejecución por Contrata. 495.867,77

IVA. 0,21 104.132,23 Presupuesto General de Licitación. 600.000,00

Asciende el Presupuesto de Ejecución por Contrata, añadiendo al Presupuesto de Ejecución Material: los Gastos generales de la Empresa, en los que se incluyen, Carteles y Señalización de obras; más el Beneficio Industrial: a la cantidad de: Cuatrocientos noventa y cinco mil, ochocientos sesenta y siete, Euros, con setenta y siete. Cts. Asciende el Presupuesto general de Licitación, Total de las obras a la cantidad de: Seiscientos mil, Euros. IVA incluido. Calpe, 23 de Octubre de 2.013. Jose Luis Faubel Collado. Ingeniero de Caminos Municipal.



ANEJOS.



INDICE DE ANEJOS.

1.1.- Viario. Aceras. Señalización. 1.2.- Alumbrado público. 1.3.- Contenedores soterrados de RRSU. 2.1.- Plan de obras. Plazo de Ejecución. 2.2.- Clasificación del Contratista. 2.3.- Justificación de precios. 3.1.- Estudio de Seguridad y salud.



ANEJO 1.1 VIARIO. ACERAS.



ANEJO 1.1. VIARIO. ACERAS.

1.- Antecedentes. Datos de Proyecto. El Proyecto de renovación incluye las calles del Casco urbano – Ensanche que a continuación se enumeran con las características geométricas siguientes.

Calle. Longitud. Anch. Calzada. Aceras.

C./ Pintor Sorolla. Tramo 1 156,00 9,80 3,25+3,25 C./ Pintor Sorolla. Tramo 2 148,00 9,80 3,05+3,05

C./ La Pau. Tramo 1 136,00 7,80 2,20+1,70 C./ La Pau. Tramo 2 74,00 7,80 2,45+1,60 C./ La Pau. Tramo 3 50,00 7,80 2,20+2,00

C./ Dr. Fleming. Tramo 1 70,00 6,80 C./ Dr. Fleming. Tramo 2 80,00 6,80 C./ Dr. Fleming. Tramo 3 24,00 4,00

Plaza. 2 18,00 4,00

C./ Joan de Garay. 70,00 6,40

C./ Blasco Ibañez. Tramo 1 48,00 7,65 C./ Blasco Ibañez. Tramo 2 84,00 7,65

C./ La Santa Maria. 250,00 7,85

C./ La Pinta. Tramo 1 104,00 8,05 C./ La Pinta. Tramo 2 104,00 7,60

En la actualidad, la calzada de dichas calles esta formada por diversas capas de aglomerado asfáltico, cuyo estado de conservación es variado, existiendo algunos tramos con deficiencias en el mismo, debido al uso y falta de reposición del mismo. Análogamente las aceras de dicho viario están constituidas por una capa de zahorras, solera de hormigón y baldosa de hormigón prefabricadas, de distintas dimensiones, características y dibujo superficial, presentando, así mismo, deficiencias y roturas de tamaños y formas varias, en distintos puntos del ámbito de las obras. Por otra parte, la Calle Pintor Sorolla, además de la acera pública contiene un sobreancho de la misma de titularidad privada correspondiente a los edificios Apolo I y Apolo VII de 4,00 m. de ancho respectivamente.



2.- Viario. Características. El Proyecto contempla la reposición de pequeñas áreas del pavimento en aceras que se encuentra deteriorado, reposición de tramos de bordillo y renovación de encintado de alcorques que debido al crecimiento del arbolado se ha desplazado, así como, la colocación de rejillas metálicas o de fundición en los mismos. Asi mismo, contempla la reposición del aglomerado asfáltico existente mediante el extendido de una capa de rodadura nueva con aglomerado asfáltico Tipo PA4 de 4 cm. de espesor. Emplearemos mezclas bituminosas en caliente, extendidas en una capa compactada, con riego de adherencia sobre la calzada existente. 3.- Obras a realizar. Las obras de urbanización en aceras y viario, consisten en:



• Demolición y reposición de bordillo de hormigón, en encintado de aceras, incluso excavación de zanja, base de hormigon H-20, rejuntado con mortero de cemento 1/6.

• Bordillo-ladrillo de granito de 1 canto romo, de 6*20 cm., incluso base de hormigon H-20, rejuntado con mortero de cemento 1/6, colocado en en aceras, alcorques o jardineras.

• Demolición y reposición de encintado de alcorques existentes, incluso precorte con radial.

• Rebaje de aceras y bordillo para paso de peatones, incluso encajes y encintado, con baldosa roja, boton rojo de 20x20 cm. según Normativa.

• Carga y transporte a vertedero de los productos sobrantes de la excavación, a distancia media de 10 km. Tratamiento de residuos solidos.

• Aglomerado asfáltico en caliente, PA12, con arido calizo, extendido y compactado, colocado en capa de rodadura. (Densidad 2,4 Tn/m3.).

• Riego de adherencia o imprimación y curado con emulsión EAL-1, en proporción de 1,2 kg/m2., incluso barrido de la superficie y extendido de ligante.

Las obras de urbanización incluyen la correspondiente señalización horizontal y vertical y consisten en:

• Banda de señalización horizontal, con pintura acrilica y esferas reflexivas, blanca o color, colocada con medios mecánicos o manuales, incluso limpieza previa, replanteo y premarcado, de 10 cm. de anchura.

• Señalización horizontal en cebreados, flechas y/o textos, con pintura acrilica reflectante, colocada con medios mecánicos o manuales, incluso replanteo y premarcado.



ANEJO 1.2 ALUMBRADO PUBLICO.



ANEJO 1.2. ALUMBRADO PÚBLICO.

1.- Antecedentes. En la actualidad las calles que son objeto del Proyecto están dotadas de todos los elementos correspondientes al alumbrado publico. No obstante, tratandose de una remodelación de dichas calles el Ayuntamiento ha decidido la sustitución de soportes y luminarias, así mismo, dado el estado de la red eléctrica y otros elementos de la red es necesaria la construcción de tramos de canalización de la red nuevos y reposición de la casi totalidad de la línea, en función de su estado, sustitución de arquetas y anclajes y revisión de los cuadros de distribución y maniobra. 2.- Equipos a instalar. La luminaria a emplear será tipo Alliance, (ALL1-OP2 y ALL1 OP4) con cuerpo de aluminio inyectado de Inda, o similar, formada por carcasa y reflector de aluminio anodizado, cierre de vidrio templado, con portalámparas y equipo de encendido con reductor de flujo, etc. Las lámparas serán Tipo Master City White. Philips. de 100W y 75W. respectivamente, para cada posición Alta/Exterior – Baja/Interior. Poste-columna para alumbrado, troncocónico, de poliester reforzado con fibra de vidrio, de 8,00 m., de altura, incluso registro y puerta para caja de conexión, placa de apoyo y tornilleria zincada. Color grafito. Mod. Av. Europa. SUMINISTRO. De acuerdo con los datos de Proyecto se ha confeccionado estudio de intensidad lumínica para la Calle Pintor Sorolla, con dos luminarias sobre columna situadas a alturas de 8,00 m Luminaria Interior 100W. y 4,50 m. Luminaria Exterior. 75W. Con lo que se obtiene una interdistancia media de 23,67 m. con lámparas situadas a cada lado de la calzada, al tresbolillo. En el resto de calles se empleará una luminaria 100W. sobre columna de 8,00 m. de altura, colocadas al tresbolillo. La potencia a instalar será por tanto de Lámparas de 100 W. * 94 = 9,40 Kv. Lámparas de 75 W. * 27 = 2,03 Kv. Total. Potencia a instalar. 11,50 Kv. A efectos de reducción de costes, siendo que el Ayuntamiento de Calpe dispone de Brigada específica con personal y medios adecuados para realizar el montaje de columnas y luminarias, así como, para la instalación del cableado eléctrico necesario para la alimentación eléctrica del alumbrado y conexiones necesarias.



Tanto el conjunto de elementos que componen el alumbrado: Columnas para soporte, placas de anclaje, tornillería zincada, luminarias y lámparas, equipos de encendido, cajas de conexión eléctricas, así como, el cableado eléctrico necesario, que se indica en el Presupuesto de ejecución como SUMINISTRO, será montado e instalado por la Brigada municipal de Alumbrado, siendo por cuenta del Contratista adjudicatario, unicamente la adquisición, transporte y puesta a pie de obra de los mismos. Las obras a realizar consisten en:

• Excavación de zanja para servicios, por medios mecánicos o manuales, en cualquier clase de terreno, incluso roca, con nivelación, rasanteo, formación de pendientes y compactación de fondo de zanja.



• Demolición de pavimento asfáltico, de cualquier espesor, incluso precorte con radial..

• Carga y transporte a vertedero de los productos sobrantes de la excavación, a distancia media de 10 km.

• Canalización subterránea con dos tubos de PVC de diámetro O90 mm., incluso cable guía de nylon, colocada en zanja.

• Arena de machaqueo, extendida en capas no superiores a 30 cm. de espesor, incluso nivelación, rasanteo y formación de pendientes, riego a humedad óptima y compactación al 95% del P.M., colocadas en cama de asiento y relleno de zanjas.

• Hormigón H-20, colocado en cimientos, zapatas y/o soleras, incluso vibrado, reglado y curado.

• Cinta-banda de señalización, de plastico color, colocada sobre conducciones de servicios.



Suministro de

• Poste-columna para alumbrado, troncocónico, de poliester reforzado con fibra de vidrio, de 8,00 m., de altura, incluso registro y puerta para caja de conexión, placa de apoyo y tornilleria zincada. Color grafito. Mod. Av. Europa. SUMINISTRO.






• Cable manguera de cobre de 4x2,5 mm2, para conexión caja-luminaria. SUMINISTRO



ANEJO 1.3 CONTENEDORES SOTERRADOS DE RRSU.



ANEJO 1.3. CONTENEDORES SOTERRADOS DE RRSU.

1.- Introducción. Para la recogida de Residuos sólidos urbanos se ha previsto la implantación del servicio mediante contenedores soterrados, que en la actualidad ya se vienen empleando en dichas calles. Existiendo en la actualidad 6 Elementos o Grupos de Buzones-Contenedores de 4 Uds de 1.100 l. cada uno, instalados en las calles objeto del presente Proyecto. De acuerdo con los datos de recogida actual, el volumen de residuos sólidos a recoger en el ámbito del Proyecto, necesita un total de 10 Elementos o Grupos de 4 Uds de Contenedores de 1.100 l. cada uno, por lo que se instalarán 4 Grupos nuevos soterrados de 4 Uds de Buzones-Contenedores de capacidad no inferior a 1.100 l. cada uno de ellos. 2.- Características del Grupo de Contenedores.

- Grupo soterrado de 4 Uds de Buzones-Contenedores de RSU, hasta 1.300 Kg de capacidad, para carga trasera, con accionamiento hidráulico, mediante manguera - toma de fuerza de camión recolector. - Formado por.

1.- Base. Chapa de acero, suspendida mediante varillas roscadas, para apoyo de contenedores de 1.100 litros, regulable en altura e inclinación (15% max.) 2.- Marco y Estructura. Formada por marco perimetral sobre la que se apoya toda la carga del equipo, anclada sobre perímetro y solera del foso. Por el interior de la misma se desliza el mecanismo extensible y de elevación, mediante ruedas giratorias con cojinetes de bronce auto-lubricados. Capacidad del equipo: 4 contenedores de hasta 1.300 litros con elevación simultánea. 3.- Tapa de cierre estanca. Para montaje de los buzones de vertido, capaz de soportar el peso de vehículos recolectores (Pm. 3.500 Kg.) regulable mediante husillos, para adaptarse a inclinación de aceras, con junta de estanqueidad. Fabricados con acero estructural y perfiles metálicos, en calidad St 44-2 DIN 1.0044 y acero estructural conformado en frío calidad S420 MC de alto límite elástico (DIN 1.0980) para las áreas de apoyo de los cilindros hidráulicos. Protección con tratamiento anticorrosión: Galvanizado en caliente por inmersión (de 70/100 micras de espesor)



4.- Buzones de vertido. ( 4 Uds.) Construidos en chapa de Aluminio protegido contra la corrosión por lacado térmico en poliéster para exteriores en color a definir por el cliente, ó en Acero inoxidable AISI 304L 2b con film 50 micras de protección. El buzón dispone en su parte superior de un tambor construido en chapa de acero inoxidable AISI 304 de 1.5mm espesor y acabado superficial pulido espejo, con discos laterales de acero inoxidable AISI304, de 3mm espesor. Bulones de giro en acero inoxidable AISI 304 con cojinetes de bronce sintetizado de lubricación permanente Cierre automático: mediante contrapesos. Sistema de bloqueo mecánico: manual doble. Asa de apertura: atérmica y anti-vandálica. Regulación de nivel, al objeto de que su estructura quede perfectamente vertical. ( 20%) Volumen útil del tambor: 90 litros mínimo. Dimensiones aprox. 0,47 *73,5 * 0,95 cm. Diseño: Igual o similar a los actualmente instalados.

- Dimensiones del conjunto.

Las dimensiones del Conjunto del Grupo de Contenedores para 4 Uds de Buzones-Contenedores será de aproximadamente 5,30 * 1,60 * 2,05 m.

3.- Características del módulo de hormigón.

- Modulo prefabricados de hormigón armado para alojamiento del Grupo Contenedor. Formado por solera y muros perimetrales de hormigón armado H-500 de 15 cm. de espesor y malla de acero AEH-500 ME. O16 mm. / 20x20 cm. Dimensiones interiores aproximadas. 5,10 * 1,55 * 1,85 m. Según planos adjuntos. Base de apoyo formada por capa de gravas de 15 cm. de espesor.

4.- Accionamiento.

La opción seleccionada para el accionamiento de elevación de los contenedores es de: - Carga trasera. - Accionamiento mecánico por fluido hidráulico procedente del camión recolector para los movimientos de apertura y cierre del equipo, para ello se dotará al camión de una manguera de 3/8” con 10m de longitud; disponiendo en su extremo de un enchufe rápido para el conexionado con el equipo.

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Proyecto de Ejecución. Anejo 2.2. Clasificación del Contratista. Pag. 0.

ANEJO 2.2. CLASIFICACION DEL CONTRATISTA

DE LAS OBRAS.



ANEJO 2.2. CLASIFICACION DEL CONTRATISTA

DE LAS OBRAS. El Reglamento General de la Ley de Contratos de las Administraciones públicas – Art. 25 - establece una Clasificación de Contratistas para la realización de las obras de las mismas, en distintos Grupos y Subgrupos, de acuerdo con lla Naturaleza de cada tipo de obras. Los Grupos y Subgrupos, en la Clasificación de Contratistas de obras, que se ajustan a las características de las presentes obras son los siguientes.

Grupos. - Subgrupos. Tipos de obra.

A. Mov. Tierras y perforaciones. 1. Desmontes y vaciados. 2. Explanaciones. B. Puentes. Viaductos y Estructuras. 1. Fabrica. Hormigon en masa. 2. Hormigon armado. C Edificaciones. 2 Estructuras de fábrica u hormigón. 3 Estructuras metálicas. 6 Pavimentos, solados. E Hidraulicas. 1. Abastecimientos. Saneamiento. 4. Acequias y desagues.

5. Defensa de margenes. Encauzamientos

7. Obras hidraulicas sin cualif. específica. G. Viales y pistas. 4. Firmes de mezclas bituminosas. 6. Obras viarias sin cualif. específica. I. Instalaciones eléctricas. 1. Alumbrados. 6. Distribución baja tensión.

9. Instalaciones electr. sin cualif. especifica.



Asi mismo, - Art. 26. - establece las Categorías de Clasificación de los Contratos de obras, determinadas por el importe de ejecución material y el plazo de ejecución - anualidad media - de cada Grupo y Subgrupo.

Categorias. Anualidad media. a. Amed. < 60.000 € b. 60.000 € < Amed. < 120.000 € c. 120.000 € < Amed. < 360.000 € d. 360.000 € < Amed. < 840.000 € e. 840.000 € < Amed. < 2,400.000 €

El Presupuesto de ejecución material de las obras y el plazo de ejecución parcial de cada uno de los Subgrupos, nos determina la anualidad media de cada uno de ellos y por tanto la Clasificación exigible al Contratista de las Obras, que determinará el Pliego de Cláusulas Administrativas del Contrato. Siendo los Importes y Plazos total y parciales de cada uno de los Capítulos de las obras, considerados en el Presupuesto y Anejo 2.1 Plan de obras, obtendremos las anualidades medias correspondientes a cada Grupo y subgrupo del Presupuesto.

Presupuesto de Ejecución material.

Nº Capitulo. Pres. Parcial. Plazo. Amed. Clas. Cap. 1 Viario. Aceras.. 90.000,00 3,00 360.000,00 C.6.d Cap. 3 Alumbrado publico 180.000,00 3,00 720.000,00 I.1.d Cap.

Presupuesto de Ejecución material. 300.000,00 6,00 600.000,00

Clasificación.20% 60.000,00 0,20 120.000,00

Por lo que se entiende que la Clasificación del Contratista mas adecuada para la realización de las presentes obras, corresponde a las siguientes. Grupo. C. Edificaciones. Subgrupo. 6. Pavimentos y solados. Categoría. d. Grupo. I. Instalaciones eléctricas. Subgrupo. 1. Alumbrados. Categoría. d.


Proyecto de Ejecución. Anejo 2.3 – Justificación de Precios. Pag. 1.

ANEJO 2.3 JUSTIFICACION DE PRECIOS.



ANEJO 2.3. JUSTIFICACION DE PRECIOS.

1.- Justificación de Precios. Precios unitarios. PRECIOS UNITARIOS. MANO DE OBRA. MAQUINARIA. Código. Ud. Descripción. Euros. MO 001 h. Oficial 1ª. 22,00 MO 002 h. Peón especialista. 20,00 MO 003 h. Peón ordinario. 18,00 MQ 101 h. Tractor Bulldozer. 280 C.V. (Con maquinista.) 150,00 MQ 102 h. Pala frontal cargadora sobre oruga. (Con maquinista.) 80,00 MQ 103 h. Pala frontal cargadora sobre neumáticos. (Con maquinista.) 75,00 MQ 104 h. Retroexcavadora sobre oruga, con martillo rompedor. (Con maquinista.) 75,00 MQ 105 h. Retroexcavadora sobre neumáticos. 90 C.V. (Con maquinista.) 60,00 MQ 106 h. Motoniveladora. (Con maquinista.) 60,00 MQ 107 h. Rodillo compactador-vibrador, autopropulsado. (Con maquinista.) 50,00 MQ 108 h. Camión volquete, 12 tn. (Con maquinista.) 50,00 MQ 109 h. Camión cisterna, riego. (Con maquinista.) 40,00 MQ 110 h. Planta de aglomerado asfáltico. 350,00 MQ 111 h. Extendedora de aglomerado asfáltico. (Con maquinista.) 150,00 MQ 112 h. Rodillo compactador vibrador, con neumaticos, autopropulsado. (Con maquinista.) 60,00 MQ 120 h. Compresor-martillo neumatico (2 Uds.) (Sin Operario.) 12,00 MQ 121 h. Rodillo compactador vibrador manual. (Sin Operario.) 10,00 MQ 122 h. Autohormigonera. (Carman.) (Sin Operario.) 24,00 MQ 123 h. Hormigonera móvil. 160 l. (Sin Operario.) 8,00 MQ 124 h. Vibrador de aguja para hormigón. (Sin Operario.) 8,00 MQ 125 h. Grua autoportante para 10,00 Tn./ml. 60,00



PRECIOS UNITARIOS. MATERIALES. Código. Ud. Descripción. Euros. MT 100 m3. Zahorras artificiales. 17,00 MT 101 m3. Arena lavada. 0/6 mm. (d=1,80) 18,00 MT 102 m3. Gravilla 0/5 mm. (d=1,70) 15,00 MT 103 m3. Grava de machaqueo. 10/20 mm. (d=1,60). 13,00 MT 104 m3. Grava de machaqueo. 20/40 mm. (d=1,50). 11,00 MT 105 m3. Piedra de machaqueo. Macadam. 11,00 MT 106 m3. Todo uno 12,00 MT 107 m3. Piedra de escollera >O50 cm. 15,50 MT 108 m3. Piedra de escollera >O100 cm. 17,00 MT 109 m3. Piedra caliza de cantera para muro. 40,00 MT 110 m3. Material seleccionado de aportación. 7,50 MT 111 m3. Tierra vegetal. 8,50 MT 115 tn. Cemento gris. Tipo I-45. (d=1,15) 120,00 MT 116 tn. Betún asfáltico. B 50/60 180,00 MT 117 tn. Filler de aportación. 60,00 MT 120 kg. Acero redondo corrugado. AEH-400. 0,80 MT 121 kg. Acero redondo corrugado. AEH-500. 1,00 MT 122 m2. Mallazo electrosoldado. AEH-500. ME. 15*15 cm. Ä4 mm. 2,00 MT 123 m2. Mallazo electrosoldado. AEH-500. ME. 15*15 cm. Ä5 mm. 2,50 MT 124 m2. Mallazo electrosoldado. AEH-500. ME. 10*10 cm. Ä4 mm. 3,00 MT 125 m2. Mallazo electrosoldado. AEH-500. ME. 10*10 cm. Ä 5 mm. 3,50 MT 130 m2. Encofrado metálico, incluso p.p. elementos de apoyo. 5,00 MT 131 m2. Encofrado fenolico, incluso p.p. elementos de apoyo. 8,00 MT 132 m2. Encofrado de madera, incluso p.p. elementos de apoyo. 10,00 MT 140 ml. Bordillo de hormigón prefabricado, de canto redondo, de 9/12*25 cm. 12,00 MT 141 ml. Bordillo de hormigón prefabricado, de canto redondo, de 12/15*25 cm. 15,00 MT 142 ml. Bordillo de hormigón prefabricado, bicapa, de canto redondo, de 12/15*25 cm. 18,00 MT 143 ml. Bordillo montable, de hormigón prefabricado, bicapa, de 15/25*40 cm. 20,00 MT 144 ml. Rigola de hormigón prefabricado, de 6*20 cm. gris. 6,00 MT 145 ml. Ladrillo de hormigón prefabricado, 1 canto romo, de 6*20 cm. gris. 4,00 MT 150 m2. Baldosa de hormigón hidraulico, tipo xxx Gris, bicapa, de 15x15 cm. 12,00 MT 151 m2. Baldosa de hormigón prefabricado, tipo municipal, imitación granito con remates negro

pizarra. 15,00 MT 152 m2. Baldosa de hormigón hidraulico, tipo boton rojo, de 20x20 cm. 15,00 MT 153 m2. Adoquín de hormigón prefabricado, de 6*11*22 cm. color, Mod.UNI. (40 uds/m2) 15,00 MT 160 ud. Bloque hueco de hormigón prefabricado. 20*20*40 cm. 0,80 MT 161 ud. Ladrillo cerámico, panal de 9*12*25 cm. 0,50 MT 180 ud. Poste de sustentación para señalización, galvanizado de 200*4*2 cm. Tipo MOPT.,

incluso excavación y cimentación con dado de hormigón H-20, de 20*20*40 cm. 50,00 MT 181 ud. Señal circular/triangular, de chapa de acero pulida reflexiva, de 2,00 mm. de espesor,

con símbolos embutidos en prensa, pintura de imprimación de 2 componentes y esmalte, de O60 cm. MOPT.

80,00 MT 182 ud. Señal circular/triangular, de chapa de acero pulida reflexiva, de 2,00 mm. de espesor,

con símbolos embutidos en prensa, pintura de imprimación de 2 componentes y esmalte, de O90 cm. MOPT.

100,00



MT 183 m2. Panel rectangular de chapa de acero pulida reflexiva, de 2,00 mm. de espesor, con símbolos embutidos en prensa, pintura de imprimación de 2 componentes y esmalte. MOPT. 60,00

MT 190 m2. Mezclas cespitosas. 5,00 MT 191 ud. Pinus halepensis. Pino mediterraneo. H> 2,00 m. 120,00 MT 192 ud. Jaracanda mimosifolia, O15 – h>2,00 m. 150,00 MT 193 ud. Washingtonia robusta. H> 2,00 m. 180,00 MT 200 ml. Tubería de Polietileno, corrugado doble capa, con junta elástica. San. O200/175 mm 20,00 MT 201 ml. Tubería de Polietileno, corrugado doble capa, con junta elástica. San. O250/215 mm 25,00 MT 202 ml. Tubería de Polietileno, corrugado doble capa, con junta elástica. San. O315/270 mm 30,00 MT 203 ml. Tubería de Polietileno, corrugado doble capa, con junta elástica. San. O400/340 mm 40,00 MT 204 ml. Tubería de Polietileno, corrugado doble capa, con junta elástica. San. O450/400 mm 60,00 MT 205 ml. Tubería de Polietileno, corrugado doble capa, con junta elástica. San. O500/420 mm 80,00 MT 205 ml. Tubería de Polietileno, corrugado doble capa, con junta elástica. San. O600/500 mm 120,00 MT 210 ml. Tubería de PVC. UNE.53332. Junta elástica. San. O200 mm 12,00 MT 211 ml. Tubería de PVC. UNE.53332. Junta elástica. San. O250 mm 15,00 MT 212 ml. Tubería de PVC. UNE.53332. Junta elástica. San. O300 mm 20,00 MT 213 ml. Tubería de PVC. UNE.53332. Junta elástica. San. O400 mm 30,00 MT 214 ml. Tubería de PVC. UNE.53332. Junta elástica. San. O500 mm 50,00 MT 220 ml. Tubería de hormigón armado con unión elástica. Clase C. O500 mm. 40,00 MT 221 ml. Tubería de hormigón armado con unión elástica. Clase C. O600 mm. 60,00 MT 222 ml. Tubería de hormigón armado con unión elástica. Clase C. O800 mm. 90,00 MT 230 ud. Base-pozo de registro de hormigón prefabricado, O100 cm. 150,00 MT 231 ud. Anillo-pozo de registro de hormigón prefabricado, O 100/1.00 ml. 40,00 MT 232 ud. Cono-pozo de registro, de hormigón prefabricado O100/60 cm. 50,00 MT 233 ud. Pate para pozo de registro de acero-polipropileno. 8,00 MT 234 ud. Marco y tapa de fundición, O60 cm. 100,00 MT 235 ud. Pieza especial de conexión estanca. 40,00 MT 236 ud. Arqueta sifonica. 60,00 MT 237 ud. Marco y rejilla de fundición, para sumidero de aguas pluviales, de 50*20 cm. 40,00 MT 240 ud. Marco y tapa de hormigón, 30*30 cm. 10,00 MT 241 ud. Marco y tapa de hormigón. 40*40 cm. 15,00 MT 242 ud. Marco y tapa de hormigón. 50*50 cm. 20,00 MT 243 ud. Marco y tapa de fundición de 40*40 cm. 30,00 MT 244 ud. Marco y tapa de fundición de 50*50 cm. 40,00 MT 245 ud. Marco y tapa de fundición de 60*60 cm. 60,00



MT 410 ml. Conductor de cobre de 1*6 mm2 de sección. 0,80 MT 411 ml. Cable de cobre tetrapolar de 4*6 mm2 de sección, UNE. RV 0,6/1,0 Kv. 3,00 MT 412 ml. Cable de cobre tetrapolar de 4*10 mm2 de sección, UNE. RV 0,6/1,0 Kv. 5,00 MT 413 ml. Cable de cobre tetrapolar de 4*16 mm2 de sección, UNE. RV 0,6/1,0 Kv. 8,00 MT 420 ud. Poste-columna para alumbrado, troncocónico, de poliester reforzado con fibra de

vidrio, de 6,00 m., de altura, incluso registro y puerta para caja de conexión, placa de apoyo y tornilleria zincada. Color grafito. Mod. Av. Europa.

300,00 MT 421 ud. Poste-columna para alumbrado, troncocónico, de poliester reforzado con fibra de


400,00 MT 422 ud. Poste-columna para alumbrado, troncocónico, de poliester reforzado con fibra de


500,00 MT 423 ud. Báculo para alumbrado, troncocónico, de poliester reforzado con fibra de vidrio, de

5,00 m., de altura y brazo, tipo AM-10, incluso placa de apoyo y tornilleria zinc. 300,00 MT 424 ud. Báculo para alumbrado, troncocónico, de poliester reforzado con fibra de vidrio, de

7,00 m., de altura y brazo, tipo AM-10, incluso placa de apoyo y tornilleria zinc. 350,00 MT 425 ud. Báculo para alumbrado, troncocónico, de poliester reforzado con fibra de vidrio, de

10,00 m., de altura y brazo, tipo AM-10, incluso placa de apoyo y tornilleria zinc. 500,00 MT 430 Luminaria tipo IQV, Quebec, de Indalux, o similar, con portalámparas y equipo de

encendido con reductor de flujo, formada por carcasa y reflector de aluminio anodizado, cierre de vidrio templado y serigrafiado, formado por balasto especial, arrancador, condensadores y unidad de conmutación.

300,00 MT 431 ud. Luminaria tipo IVH, Vento, de Indalux, o similar,con portalámparas y equipo de

encendido con reductor de flujo, formada por carcasa y reflector de aluminio anodizado, cierre de vidrio templado y serigrafiado, formado por balasto especial, arrancador, condensadores y unidad de conmutación.

350,00 MT 432 ud. Luminaria tipo 450-LR., de Indalux o similar, formada por carcasa y reflector de

aluminio anodizado, cierre de vidrio templado serigrafiado, junta deEPDM, portalámparas y equipo de encendido con X_TD y reductor de flujo, formado por balasto especial, arrancador, condensadores y unidad de conmutación.

400,00 MT 433 ud. Luminaria Tipo Alliance, de Inda, o similar, formada por carcasa y reflector de

aluminio anodizado, cierre de vidrio templado, con portalámparas y equipo de encendido con reductor de flujo, etc.

400,00 MT 440 ud. Caja de conexión y protección para báculo o columna, con 4 bornas de conexión para

red y 2 para circuito de mando y un cortacircuito fusible de cartucho calibrado hasta 10A. inc

20,00 MT 441 ud. Caja de protección y medida, instalada sobre peana de hormigón compuesta por: 2

armarios de poliéster tipo PLT-2, placa de montaje, brida de unión entre armarios, módulo de conexión con cortacircuitos fusibles de 160A. y fusibles de 100 A. s

600,00 MT 442 ud. Centro de mando para alumbrado público instalado sobre peana de hormigón,

compuesto por 1 armario Himel con placa de montaje, 1 automático magnetotérmico tetrapolar, 2 conmutadores tetrapolares, 2 contadorestrifásicos, 2 disyu

1.500,00 MT 443 ud. Armario de contadores de poliester, simple, incluso llave de paso y válvula de

retención. (PRAD). 80,00 MT 444 ud. Armario de contadores de poliéster, doble, incluso llaves de paso y válvula de

retención. (PRAD.). 100,00 MT 445 ud. Peana de hormigón prefabricado. 200,00



2.- Justificación de Precios. Precios auxiliares. PRECIOS AUXILIARES DESCOMPUESTOS.

Capitulo 1. Hormigones. - Morteros. PA 001 m3. Hormigón H-10, con árido machacado 20/40 mm.

MT 101 m3. Arena lavada. 0/6 mm. (d=1,80) 18,00 0,425 7,65 MT 104 m3. Grava de machaqueo. 20/40 mm. (d=1,50). 11,00 1,250 13,75 MT 115 tn. Cemento gris. Tipo I-45. (d=1,15) 120,00 0,100 12,00 MQ 122 h. Autohormigonera. (Carman.) (Sin Operario.) 24,00 0,500 12,00 MO 003 h. Peón ordinario. 18,00 1,000 18,00

Medios auxiliares. 63,40 0,050 3,17

Varios y herramientas. 66,57 8,43 75,00

PA 002 m3. Hormigón H-20, con árido machacado 10/20 mm.

MT 101 m3. Arena lavada. 0/6 mm. (d=1,80) 18,00 0,450 8,10 MT 103 m3. Grava de machaqueo. 10/20 mm. (d=1,60). 13,00 1,200 15,60 MT 115 tn. Cemento gris. Tipo I-45. (d=1,15) 120,00 0,200 24,00 MQ 122 h. Autohormigonera. (Carman.) (Sin Operario.) 24,00 0,600 14,40 MO 003 h. Peón ordinario. 18,00 1,200 21,60




MT 101 m3. Arena lavada. 0/6 mm. (d=1,80) 18,00 0,475 8,55 MT 102 m3. Gravilla 0/5 mm. (d=1,70) 15,00 1,150 17,25 MT 115 tn. Cemento gris. Tipo I-45. (d=1,15) 120,00 0,250 30,00 MQ 122 h. Autohormigonera. (Carman.) (Sin Operario.) 24,00 0,700 16,80 MO 003 h. Peón ordinario. 18,00 1,400 25,20




MT 101 m3. Arena lavada. 0/6 mm. (d=1,80) 18,00 0,500 9,00 MT 102 m3. Gravilla 0/5 mm. (d=1,70) 15,00 1,100 16,50 MT 115 tn. Cemento gris. Tipo I-45. (d=1,15) 120,00 0,300 36,00 MQ 122 h. Autohormigonera. (Carman.) (Sin Operario.) 24,00 0,700 16,80 MO 003 h. Peón ordinario. 18,00 1,400 25,20





PA 005 m3. Mortero de cemento de 350 Kg/m3. (1/6)

MT 101 m3. Arena lavada. 0/6 mm. (d=1,80) 18,00 0,950 17,10 MT 115 tn. Cemento gris. Tipo I-45. (d=1,15) 120,00 0,350 42,00 MQ 123 h. Hormigonera móvil. 160 l. (Sin Operario.) 8,00 0,800 6,40 MO 003 h. Peón ordinario. 18,00 1,200 21,60



PA 006 m3. Mortero de cemento de 650 Kg/m3. (1/3)

MT 101 m3. Arena lavada. 0/6 mm. (d=1,80) 18,00 0,850 15,30 MT 115 tn. Cemento gris. Tipo I-45. (d=1,15) 120,00 0,650 78,00 MQ 123 h. Hormigonera móvil. 160 l. (Sin Operario.) 8,00 1,000 8,00 MO 003 h. Peón ordinario. 18,00 1,500 27,00



PA 007 m3. Mortero de cemento especial de 650 Kg/m3. (1/3) con gravilla 0/5 mm.

de granulometría continua.

MT 101 m3. Arena lavada. 0/6 mm. (d=1,80) 18,00 0,200 3,60 MT 102 m3. Gravilla 0/5 mm. (d=1,70) 15,00 0,650 9,75 MT 115 tn. Cemento gris. Tipo I-45. (d=1,15) 120,00 0,650 78,00 MQ 123 h. Hormigonera móvil. 160 l. (Sin Operario.) 8,00 1,200 9,60 MO 003 h. Peón ordinario. 18,00 1,800 32,40




Proyecto de Ejecución. Estudio de Seguridad y salud. Pag. 0.

ANEJO 3.1. ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD.




ÍNDICE. Capítulo 1. Objeto. 1.1.- Objeto del presente Estudio Básico de Seguridad y Salud. 1.2.- Establecimiento posterior de un Plan de Seguridad y Salud en la obra. Capítulo 2. Relación de medios técnicos previstos con identificación de riesgos. 2.1.- Maquinaria. 2.2.- Herramientas. 2.3.- Materiales. 2.4.- Tipos de energía a utilizar. Capítulo 3. Medidas de prevención de los riesgos. 3.1.- Protecciones colectivas. 3.2.- Equipos de protección individual (EPIS). 3.3.- Protecciones especiales en relación con las diferentes fases de obra. 3.4.- Normativa a aplicar en las fases del Proyecto. 3.5.- Directrices generales para la prevención de riesgos dorso-lumbares. 3.6.- Mantenimiento preventivo. 3.7.- Instalaciones generales de higiene. 3.8.- Vigilancia de la Salud y Primeros Auxilios. 3.9.- Obligaciones del empresario en materia formativa antes de iniciar los trabajos. Capitulo 4.- Legislación afectada.




Capítulo 1.- Objeto. 1.1.- Objeto del presente proyecto de seguridad y salud. El presente Proyecto de Seguridad y Salud (P.S.S.) tiene como objeto servir de base para que las Empresas Contratistas y cualesquiera otras que participen en la ejecución de las obras a que hace referencia el proyecto en el que se encuentra incluido este Proyecto, las lleven a efecto en las mejores condiciones que puedan alcanzarse respecto a garantizar el mantenimiento de la salud, la integridad física y la vida de los trabajadores de las mismas, cumpliendo así lo que ordena en su articulado el R.D. 1627/97 de 24 de Octubre (B.O.E. de 25/10/97). 1.2.- Establecimiento posterior de un plan de seguridad y salud en la obra. El Proyecto de Seguridad y Salud, debe servir también de base para que las Empresas Constructoras, Contratistas, Subcontratistas y trabajadores autónomos que participen en las obras, antes del comienzo de la actividad en las mismas, puedan elaborar un Plan de Seguridad y Salud tal y como indica el articulado del Real Decreto citado en el punto anterior. En dicho Plan podrán modificarse algunos de los aspectos señalados en este Proyecto con los requisitos que establece la mencionada normativa. El citado Plan de Seguridad y Salud es el que, en definitiva, permitirá conseguir y mantener las condiciones de trabajo necesarias para proteger la salud y la vida de los trabajadores durante el desarrollo de las obras que contempla este E.S.S. Capítulo 2.- Relación de medios humanos y técnicos previstos con identificación de riesgos. Se describen, a continuación, los medios humanos y técnicos que se prevé utilizar para el desarrollo de este proyecto. De conformidad con lo indicado en el R.D. 1627/97 de 24/10/97 se identifican los riesgos inherentes a tales medios técnicos 2.1.- Maquinaria.

1.- Camión con caja basculante. Afecciones en la piel por dermatitis de contacto. Quemaduras físicas y químicas. Aplastamientos. Atrapamientos. Atropellos y/o colisiones. Caída de objetos y/o de máquinas. Caídas de personas a distinto nivel. Contactos eléctricos directos. Golpes y/o cortes con objetos y/o maquinaria. Sobreesfuerzos. Ruido. Vuelco de máquinas y/o camiones. 2.- Camión grúa. Proyecciones de objetos y/o fragmentos. Aplastamientos.



Atrapamientos. Atropellos y/o colisiones. Caída de objetos y/o de máquinas. Caídas de personas a distinto nivel. Contactos eléctricos directos. Desprendimientos. Golpe por rotura de cable. Golpes y/o cortes con objetos y/o maquinaria. Vibraciones. Sobreesfuerzos. Ruido. Vuelco de máquinas y/o camiones. 3.- Camión hormigonera. Afecciones en la piel por dermatitis de contacto. Proyecciones de objetos y/o fragmentos. Aplastamientos. Atrapamientos. Atropellos y/o colisiones. Caída de objetos y/o de máquinas. Caídas de personas a distinto nivel. Contactos eléctricos directos. Golpes y/o cortes con objetos y/o maquinaria. Vibraciones. Sobreesfuerzos. Ruido. Vuelco de máquinas y/o camiones. 4.- Compactadora neumática de rodillos. Atrapamientos. Atropellos y/o colisiones. Caídas de personas a distinto nivel. Golpes y/o cortes con objetos y/o maquinaria. 5.- Compresor. Atrapamientos. Contactos eléctricos directos. Contactos eléctricos indirectos. Cuerpos extraños en ojos. Explosiones. Golpes y/o cortes con objetos y/o maquinaria. Sobreesfuerzos. Ruido. 6.- Grupo electrógeno. Aplastamientos. Atrapamientos. Caídas de personas al mismo nivel. Contactos eléctricos directos. Contactos eléctricos indirectos. Golpes y/o cortes con objetos y/o maquinaria. Sobreesfuerzos. Ruido. 7.- Hormigonera. Afecciones en la piel por dermatitis de contacto. Quemaduras físicas y químicas. Proyecciones de objetos y/o fragmentos. Ambiente pulvígeno. Atrapamientos. Caídas de personas al mismo nivel. Contactos eléctricos directos.



Contactos eléctricos indirectos. Cuerpos extraños en ojos. Golpes y/o cortes con objetos y/o maquinaria. Sobreesfuerzos. Ruido. Vuelco de máquinas y/o camiones. 8.- Pala-cargadora. Quemaduras físicas y químicas. Proyecciones de objetos y/o fragmentos. Ambiente pulvígeno. Aplastamientos. Atrapamientos. Atropellos y/o colisiones. Caída de objetos y/o de máquinas. Caídas de personas a distinto nivel. Caídas de personas al mismo nivel. Contactos eléctricos directos. Cuerpos extraños en ojos. Golpes y/o cortes con objetos y/o maquinaria. Vibraciones. Sobreesfuerzos. Ruido. Vuelco de máquinas y/o camiones. 9.- Retroexcavadora. Quemaduras físicas y químicas. Proyecciones de objetos y/o fragmentos. Ambiente pulvígeno. Aplastamientos. Atrapamientos. Caída de objetos y/o de máquinas. Caídas de personas a distinto nivel. Caídas de personas al mismo nivel. Contactos eléctricos directos. Cuerpos extraños en ojos. Golpes y/o cortes con objetos y/o maquinaria. Vibraciones. Sobreesfuerzos. Ruido. Vuelco de máquinas y/o camiones.

2.2.- Herramientas

1.- Herramientas de combustión.

1.1.- Compactador manual. Proyecciones de objetos y/o fragmentos. Aplastamientos. Atrapamientos. Caída de objetos y/o de máquinas. Caídas de personas al mismo nivel. Cuerpos extraños en ojos. Golpes y/o cortes con objetos y/o maquinaria. Vibraciones. Sobreesfuerzos. Ruido.

2.- Herramientas eléctricas.

2.1.- Atornilladoras con y sin alimentador. Quemaduras físicas y químicas.



Proyecciones de objetos y/o fragmentos. Atrapamientos. Caída de objetos y/o de máquinas. Contactos eléctricos directos. Contactos eléctricos indirectos. Cuerpos extraños en ojos. Golpes y/o cortes con objetos y/o maquinaria. Sobreesfuerzos. 2.2- Compresor. Atrapamientos. Contactos eléctricos directos. Contactos eléctricos indirectos. Cuerpos extraños en ojos. Explosiones. Golpes y/o cortes con objetos y/o maquinaria. Sobreesfuerzos. Ruido. 2.3.- Esmeriladora radial. Quemaduras físicas y químicas. Proyecciones de objetos y/o fragmentos. Ambiente pulvígeno. Atrapamientos. Caída de objetos y/o de máquinas. Contactos eléctricos directos. Contactos eléctricos indirectos. Cuerpos extraños en ojos. Golpes y/o cortes con objetos y/o maquinaria. Incendios. Inhalación de sustancias tóxicas. Sobreesfuerzos. Ruido. 2.4.- Grupo de soldadura. Quemaduras físicas y químicas. Proyecciones de objetos y/o fragmentos. Atmósfera anaerobia (con falta de oxígeno) producida por gases inertes. Atmósferas tóxicas, irritantes. Caída de objetos y/o de máquinas. Contactos eléctricos directos. Contactos eléctricos indirectos. Cuerpos extraños en ojos. Exposición a fuentes luminosas peligrosas. Golpes y/o cortes con objetos y/o maquinaria. Incendios. Inhalación de sustancias tóxicas. 2.5.-Soldador sellador de juntas. Afecciones en la piel por dermatitis de contacto. Quemaduras físicas y químicas. Caída de objetos y/o de máquinas. Contactos eléctricos directos. Contactos eléctricos indirectos. Golpes y/o cortes con objetos y/o maquinaria. Sobreesfuerzos.

3.- Herramientas hidroneumáticas.

3.1.- Martillo picador neumático.



Proyecciones de objetos y/o fragmentos. Aplastamientos. Atrapamientos. Caída de objetos y/o de máquinas. Cuerpos extraños en ojos. Derrumbamientos. Desprendimientos. Golpes y/o cortes con objetos y/o maquinaria. Vibraciones. Sobreesfuerzos. Ruido. 3.2.- Vibrador neumático Afecciones en la piel por dermatitis de contacto. Proyecciones de objetos y/o fragmentos. Aplastamientos. Atrapamientos. Caída de objetos y/o de máquinas. Caídas de personas a distinto nivel. Caídas de personas al mismo nivel. Golpes y/o cortes con objetos y/o maquinaria. Pisada sobre objetos punzantes. Vibraciones. Sobreesfuerzos. Ruido.

4.- Herramientas de mano.

4.1.- Bolsa porta herramientas Caída de objetos y/o de máquinas. Golpes y/o cortes con objetos y/o maquinaria. 4.2.- Pico, pala, azada, picola Caída de objetos y/o de máquinas. Golpes y/o cortes con objetos y/o maquinaria. Sobreesfuerzos. 4.3.- Tenazas de ferrallista Atrapamientos. Caída de objetos y/o de máquinas. Golpes y/o cortes con objetos y/o maquinaria.

2.3.- Materiales.

1.- Aguas Inundaciones. 2.- Alambre de atar Golpes y/o cortes con objetos y/o maquinaria. 3.- Anclajes de cable o barra de acero de alta resistencia Caída de objetos y/o de máquinas. Caídas de personas al mismo nivel. Golpes y/o cortes con objetos y/o maquinaria. Sobreesfuerzos. 4.- Apuntalamientos, cimbras Caída de objetos y/o de máquinas. Golpes y/o cortes con objetos y/o maquinaria. Sobreesfuerzos.



5.- Aridos ligeros Proyecciones de objetos y/o fragmentos. Ambiente pulvígeno. 6.- Bloques de hormigón, mampuestos, adobes Caída de objetos y/o de máquinas. Golpes y/o cortes con objetos y/o maquinaria. Sobreesfuerzos. 7.- Bulones Caída de objetos y/o de máquinas. Golpes y/o cortes con objetos y/o maquinaria. Sobreesfuerzos. 8.- Cables, mangueras eléctricas y accesorios Caída de objetos y/o de máquinas. Golpes y/o cortes con objetos y/o maquinaria. Sobreesfuerzos. 9.- Cemento Afecciones en la piel por dermatitis de contacto. Quemaduras físicas y químicas. Ambiente pulvígeno. Sobreesfuerzos. 10.- Chapas metálicas y accesorios Aplastamientos. Atrapamientos. Caída de objetos y/o de máquinas. Golpes y/o cortes con objetos y/o maquinaria. Sobreesfuerzos. 11.- Cremalleras, riostras, sopandas, dispositivos de refuerzo Caída de objetos y/o de máquinas. Golpes y/o cortes con objetos y/o maquinaria. Sobreesfuerzos. 12.- Escombros Afecciones en la piel por dermatitis de contacto. Ambiente pulvígeno. Aplastamientos. Caída de objetos y/o de máquinas. Golpes y/o cortes con objetos y/o maquinaria. Sobreesfuerzos. 13.- Grapas, abrazaderas y tornillería Caída de objetos y/o de máquinas. Golpes y/o cortes con objetos y/o maquinaria. Pisada sobre objetos punzantes. 14.- Hormigón Afecciones en la piel por dermatitis de contacto. Proyecciones de objetos y/o fragmentos. Cuerpos extraños en ojos. 15.- Mallazo electrosoldado o tela de alambre tipo gallinero Caída de objetos y/o de máquinas. Golpes y/o cortes con objetos y/o maquinaria. Sobreesfuerzos. 16.- Material de encofrado



Caída de objetos y/o de máquinas. Golpes y/o cortes con objetos y/o maquinaria. Sobreesfuerzos. 17.- Perfiles Caída de objetos y/o de máquinas. Golpes y/o cortes con objetos y/o maquinaria. Sobreesfuerzos. 18.- Tierras Ambiente pulvígeno. 19.- Tuberías en distintos materiales y accesorios Aplastamientos. Atrapamientos. Caída de objetos y/o de máquinas. Caídas de personas al mismo nivel. Golpes y/o cortes con objetos y/o maquinaria. Sobreesfuerzos.

2.4.- Tipos de energía

1.- Aire comprimido. Proyecciones de objetos y/o fragmentos. Cuerpos extraños en ojos. Explosiones. Ruido. Trauma sonoro. 2.- Combustibles líquidos (gasoil, gasolina). Atmósferas tóxicas, irritantes. Deflagraciones. Derrumbamientos. Explosiones. Incendios. Inhalación de sustancias tóxicas. 3.- Electricidad. Quemaduras físicas y químicas. Contactos eléctricos directos. Contactos eléctricos indirectos. Exposición a fuentes luminosas peligrosas. Incendios. 4.- Motores de explosión. Quemaduras físicas y químicas. Atmósferas tóxicas, irritantes. Caída de objetos y/o de máquinas. Cuerpos extraños en ojos. Explosiones. Golpes y/o cortes con objetos y/o maquinaria. Incendios. Inhalación de sustancias tóxicas. Sobreesfuerzos. 5.- Motores eléctricos. Quemaduras físicas y químicas. Caída de objetos y/o de máquinas. Contactos eléctricos directos. Contactos eléctricos indirectos.



Golpes y/o cortes con objetos y/o maquinaria. Incendios. Sobreesfuerzos.



Capítulo 3.- Medidas de prevención de los riesgos. 3.1.- Protecciones colectivas

1.- Generales. 1.1.- Señalización. El Real Decreto 485/1997, de 14 de abril por el que se establecen las disposiciones mínimas de carácter general relativas a la señalización de seguridad y salud en el trabajo, indica que deberá utilizarse una señalización de seguridad y salud a fin de:

• Llamar la atención de los trabajadores sobre la existencia de determinados riesgos, prohibiciones u obligaciones.

• Alertar a los trabajadores cuando se produzca una determinada situación de emergencia que requiera medidas urgentes de protección o evacuación.

• Facilitar a los trabajadores la localización e identificación de determinados medios o instalaciones de protección, evacuación, emergencia o primeros auxilios.

• Orientar o guiar a los trabajadores que realicen determinadas maniobras peligrosas.

a.- Tipos de señales en forma de panel: Señales de advertencia. Forma: Triangular. Color de fondo: Amarillo. Color de contraste. Negro. Color de Símbolo. Negro. Señales de prohibición: Forma: Redonda. Color de fondo: Blanco. Color de contraste: Rojo. Color de Símbolo: Negro. . Señales de obligación: Forma: Redonda. Color de fondo: Azul. Color de Símbolo: Blanco. Señales relativas a los equipos de lucha contra incendios: Forma: Rectangular o cuadrada: Color de fondo: Rojo. Color de Símbolo: Blanco. Señales de salvamento o socorro: Forma: Rectangular o cuadrada: Color de fondo: Verde. Color de Símbolo: Blanco.

b.- Cinta de señalización En caso de señalizar obstáculos, zonas de caída de objetos, caída de personas a distinto nivel, choques, golpes, etc., se señalizará con los antes dichos paneles o bien se delimitará la zona de exposición al riesgo con cintas de tela o materiales plásticos con franjas alternadas oblicuas en color amarillo y negro, inclinadas 45º. c.- Cinta de delimitación de zona de trabajo. Las zonas de trabajo se delimitarán con cintas de franjas alternas verticales de colores blanco y rojo. d.- Señales óptico-acústicas de vehículos de obra. Las máquinas autoportantes que puedan intervenir en las operaciones de manutención deberán disponer de.



• Una bocina o claxon de señalización acústica cuyo nivel sonoro sea superior al ruido ambiental, de manera que sea claramente audible; si se trata de señales intermitentes, la duración, intervalo y agrupación de los impulsos deberá permitir su correcta identificación, Anexo IV del R.D. 485/97 de 14/4/97.

• Señales sonoras o luminosas (previsiblemente ambas a la vez) para indicación de la maniobra de marcha atrás, Anexo I del R.D. 1215/97 de 18/7/97.

• Los dispositivos de emisión de señales luminosas para uso en caso de peligro grave deberán ser objeto de revisiones especiales o ir provistos de una bombilla auxiliar.

• En la parte más alta de la cabina dispondrán de un señalizado rotativo luminoso destelleante de color ámbar para alertar de su presencia en circulación viaria.

• Dos focos de posición y cruce en la parte delantera y dos pilotos luminosos de color rojo detrás.

• Dispositivo de balizamiento de posición y preseñalización (lamas, conos, cintas, mallas, lámparas destelleantes, etc.).

1.2.- Aparatos elevadores Deberán ajustarse a su normativa específica, pero en cualquier caso, deberán satisfacer igualmente las condiciones siguientes (art. 6C del Anexo IV del R.D. 1627/97):

• Todos sus accesorios serán de buen diseño y construcción, teniendo resistencia adecuada para el uso al que estén destinados.

• Instalarse y usarse correctamente.

• Mantenerse en buen estado de funcionamiento.

• Ser manejados por trabajadores cualificados que hayan recibido formación adecuada.

• Presentarán, de forma visible, indicación sobre la carga máxima que puedan soportar.

• No podrán utilizarse para fines diferentes de aquellos a los que estén destinados. Durante la utilización de los mencionados aparatos elevadores, en aras a garantizar la seguridad y salud de los trabajadores, deberán comprobarse los siguientes sistemas preventivos:

1.--Seguridad de traslación: Se coloca en la parte inferior de la grúa torre, adosada a la base y consiste normalmente en un microrruptor tipo "lira" o similar, que al ser accionado por un resbalón colocado en ambos extremos de la vía, detiene la traslación de la grúa en el sentido deseado y permite que se traslade en sentido opuesto. Los resbalones se colocan como mínimo 1 m antes de los topes de la vía y éstos un metro antes del final del carril, de esta forma queda asegurada eléctrica y mecánicamente la parada correcta de la traslación de la grúa. 2.- Seguridad de momento de vuelco: Es la medida preventiva más importante de la grúa, dado que impide el trabajar con cargas y distancias que pongan en peligro la estabilidad de la grúa. En las grúas torre normales, la seguridad de momento consiste en una barra situada en alguna zona de la grúa que trabaje a tracción (p. e. atado de tirante) y que dicha tracción sea proporcional al momento de vuelco de la carga. En las grúas autodesplegables, éste dispositivo de seguridad va colocado en el tirante posterior. En ambos casos, se gradúa la seguridad de tal forma que no corte con la carga nominal en punta de flecha y corte los movimientos de "elevación y carro adelante", al sobrecargar por encima de la carga nominal en punta de flecha. En grúas de gran tamaño, puede ser interesante el disponer de dos sistemas de seguridad antivuelco, graduados para carga en punta y en pié de flecha, por variación de sensibilidad. A su vez, el sistema de seguridad puede ser de una etapa (o corte directo) o de tres etapas con aviso previo (bocina, luz y corte). 3.- Seguridad de carga máxima: Es el sistema de protección que impide trabajar con cargas superiores a las máximas admitidas por el cabrestante de elevación, es decir, por la carga nominal del pie de flecha. Normalmente van montadas en pie de flecha o contraflecha y están formadas por arandelas tipo "Schnrr", accionadas por el tiro del cable de elevación. Al deformarse las arandelas, accionan un microrruptor que impide la elevación de la carga y en algunos modelos, también que el carro se traslade hacia adelante. Se regulan de forma que con la carga nominal no corten y lo hagan netamente, al sobrepasar esta carga nominal como máximo en un 10%. 4.- Seguridad de final de recorrido de gancho de elevación:



Consiste en dos micro-ruptores, que impiden la elevación del gancho cuando éste se encuentra en las cercanías del carro y el descenso del mismo por debajo de la cota elegida como inferior (cota cero). De ésta forma, se impiden las falsas maniobras de choque del gancho contra el carro y el aflojamiento del cable de elevación por posar el gancho en el suelo. 5.- Seguridad de final de recorrido de carro: Impide que el carro se traslade más adelante o más atrás que los puntos deseados en ambos extremos de la flecha. Su actuación se realiza mediante un reductor que acciona dos levas excéntricas que actúan sobre dos micro-ruptores, que cortan el movimiento adelante en punta de flecha y atrás en pié de flecha. Como complemento y más hacia los extremos, se encuentran los topes elásticos del carro que impiden que éste se salga de las guías, aunque fallen los dispositivos de seguridad. 6.- Seguridad de final de recorrido de orientación: Este sistema de seguridad es de sumo interés cuando se hace preciso regular el campo de trabajo de la grúa en su zona de orientación de barrido horizontal (pe. en presencia de obstáculos tales como edificios u otras grúas). Normalmente consiste en una rueda dentada accionada por la corona y que a través de un reductor, acciona unas levas que actúan sobre los correspondientes micro-ruptores. Funciona siempre con un equipo limitador de orientación, que impide que la grúa de siempre vueltas en el mismo sentido. El campo de reglaje es de 1/4 de vuelta a 4 vueltas y permite que la "columna montante" del cable eléctrico no se deteriore por torsión. En las grúas con cabrestante en mástil o "parte fija" ayuda a la buena conservación del cable de elevación. 7.- Anemómetro. Sirve para avisar y detener la grúa cuando la velocidad del viento sobrepasa determinados valores. Se ajustarán normalmente para avisar (bocina) entre 40 - 50 Km./h y para parar la grúa entre 50 - 60 Km./h. Consiste en un anemómetro provisto de 2 microrruptores colocados de forma que su accionamiento se efectúe a las velocidades previstas. El anemómetro debe colocarse en los lugares de la grúa más expuestos a la acción del viento (p.e. en punta de torreta). 8.- Seguridades eléctricas de sobrecarga: Sirven para proteger los motores de elevación de varias velocidades, impidiendo que se puedan elevar las cargas pesadas a velocidades no previstas. Para ello, existe un contactor auxiliar que sólo permite pasar por ejemplo de 2ª a 3ª velocidad, cuando la carga en 2ª da un valor en Amperios menor al predeterminado. Este sistema de seguridad suele ser independiente de los relés térmicos. En las grúas provistas de carro para doble reenvío, es necesario, para efectuar el paso de simple a doble reenvío, o a la inversa, el anular los sistemas de seguridad de final de recorrido de gancho arriba y carro atrás. Esta anulación se consigue pulsando un botón del cuadro de mandos (SHUNTAJE) que anula, puenteándolos, dichos sistemas. Una vez efectuado el paso de simple a doble reenvío, hay que anular nuevamente este puenteo, mediante la desconexión y una nueva conexión a la grúa. 9.- Normas de carácter general, en el uso de aparatos elevadores:

• Acoplar adecuados pestillos de seguridad a los ganchos de suspensión de los aparatos elevadores.

• Las eslingas llevarán estampilladas en los casquillos prensados la identificación donde constará la carga máxima para la cual están recomendadas, según los criterios establecidos anteriormente en este mismo procedimiento.

• De utilizar cadenas estas serán de hierro forjado con un factor de seguridad no inferior a 5 de la carga nominal máxima, según los criterios establecidos anteriormente en este mismo procedimiento.

• En las fases de transporte y colocación de los encofrados, en ningún momento los operarios estarán debajo de la carga suspendida. La carga deberá estar bien repartida y las eslingas o cadenas que la sujetan deberán tener argollas ó ganchos con pestillo de seguridad. Deberá tenerse en cuenta lo indicado en el apartado 3 del Anexo II del R.D. 1215/97 de 18/7/97.

• El gruista antes de iniciar los trabajos comprobará el buen funcionamiento de los finales de carrera, frenos y velocidades, así como de los licitadores de giro, si los tuviera.



• Si durante el funcionamiento de la grúa se observara que los comandos de la grúa no se corresponden con los movimientos de la misma, se dejará de trabajar y se dará cuenta inmediata a la Dirección técnica de la obra o al Coordinador de Seguridad y Salud en fase de ejecución.

• Evitará en todo momento pasar las cargas por encima de las personas.

• No realizará nunca tiros sesgados.

• No deben ser accionados manualmente los contactores e inversores del armario eléctrico de la grúa. En caso de avería deberá ser subsanado por personal especializado.

• No se dejará caer el gancho de la grúa al suelo.

• Nunca se dará más de una vuelta a la orientación en el mismo sentido, para evitar el retorcimiento del cable de elevación.

• Cuando existan zonas del centro de trabajo que no queden dentro del campo de visión del gruista, será asistido por uno o varios trabajadores que darán las señales adecuadas para la correcta carga, desplazamiento y parada. Tales señales son las llamadas “Señales Gestuales Codificadas” que recoge el Anexo VI del R.D. 485/97 de 14/4/97.

• Al terminar el trabajo se dejará desconectada la grúa y se pondrá la pluma en veleta.

• Si la grúa es sobre raíles se sujetará mediante las correspondientes mordazas.

• Al término de la jornada de trabajo, se pondrán los mandos a cero, no se dejarán cargas suspendidas y se desconectará la corriente eléctrica en el cuadro secundario.

3.2.- Equipos de protección individual (epis)

- Afecciones en la piel por dermatitis de contacto. Guantes de protección frente a abrasión Guantes de protección frente a agentes químicos

- Quemaduras físicas y químicas. Guantes de protección frente a abrasión Guantes de protección frente a agentes químicos Guantes de protección frente a calor Sombreros de paja (aconsejables contra riesgo de insolación)

- Proyecciones de objetos y/o fragmentos. Calzado con protección contra golpes mecánicos Casco protector de la cabeza contra riesgos mecánicos Gafas de seguridad para uso básico (choque o impacto con partículas sólidas) Pantalla facial abatible con visor de rejilla metálica, con atalaje adaptado al casco

- Ambiente pulvígeno. Equipos de protección de las vías respiratorias con filtro mecánico Gafas de seguridad para uso básico (choque o impacto con partículas sólidas) Pantalla facial abatible con visor de rejilla metálica, con atalaje adaptado al casco

- Aplastamientos. Calzado con protección contra golpes mecánicos Casco protector de la cabeza contra riesgos mecánicos

- Atmósfera anaerobia (con falta de oxígeno) producida por gases inertes. Equipo de respiración autónomo, revisado y cargado

- Atmósferas tóxicas, irritantes. Equipo de respiración autónomo, revisado y cargado Gafas de seguridad para uso básico (choque o impacto con partículas sólidas) Impermeables, trajes de agua Mascarilla respiratoria de filtro para humos de soldadura Pantalla facial abatible con visor de rejilla metálica, con atalaje adaptado al casco

- Atrapamientos. Calzado con protección contra golpes mecánicos Casco protector de la cabeza contra riesgos mecánicos Guantes de protección frente a abrasión



- Atropellos y/o colisiones.

- Caída de objetos y/o de máquinas. Bolsa portaherramientas Calzado con protección contra golpes mecánicos Casco protector de la cabeza contra riesgos mecánicos

- Caída ó colapso de andamios. Cinturón de seguridad anticaídas Cinturón de seguridad clase para trabajos de poda y postes

- Caídas de personas a distinto nivel. Cinturón de seguridad anticaídas Cinturón de seguridad clase para trabajos de poda y postes

- Caídas de personas al mismo nivel. Bolsa portaherramientas Calzado de protección sin suela antiperforante

- Contactos eléctricos directos. Calzado con protección contra descargas eléctricas Casco protector de la cabeza contra riesgos eléctricos Gafas de seguridad contra arco eléctrico Guantes dieléctricos

- Contactos eléctricos indirectos. Botas de agua

- Cuerpos extraños en ojos. Gafas de seguridad contra proyección de líquidos Gafas de seguridad para uso básico (choque o impacto con partículas sólidas) Pantalla facial abatible con visor de rejilla metálica, con atalaje adaptado al casco

- Deflagraciones.

- Derrumbamientos.

- Desprendimientos.

- Explosiones.

- Exposición a fuentes luminosas peligrosas. Gafas de oxicorte Gafas de seguridad contra arco eléctrico Gafas de seguridad contra radiaciones Mandil de cuero Manguitos Pantalla facial para soldadura eléctrica, con arnés de sujeción sobre la cabeza y cristales con visor oscuro inactínico Pantalla para soldador de oxicorte Polainas de soldador cubre-calzado Sombreros de paja (aconsejables contra riesgo de insolación)

- Golpe por rotura de cable. Casco protector de la cabeza contra riesgos mecánicos Gafas de seguridad para uso básico (choque o impacto con partículas sólidas) Pantalla facial abatible con visor de rejilla metálica, con atalaje adaptado al casco

- Golpes y/o cortes con objetos y/o maquinaria. Bolsa portaherramientas Calzado con protección contra golpes mecánicos Casco protector de la cabeza contra riesgos mecánicos



Chaleco reflectante para señalistas y estrobadores Guantes de protección frente a abrasión

- Pisada sobre objetos punzantes. Bolsa portaherramientas Calzado de protección con suela antiperforante

- Hundimientos.

- Incendios. Equipo de respiración autónomo, revisado y cargado

- Inhalación de sustancias tóxicas. Equipo de respiración autónomo, revisado y cargado Mascarilla respiratoria de filtro para humos de soldadura

- Inundaciones. Botas de agua Impermeables, trajes de agua

- Vibraciones. Cinturón de protección lumbar

- Sobreesfuerzos. Cinturón de protección lumbar

- Ruido. Protectores auditivos

- Trauma sonoro. Protectores auditivos

- Vuelco de máquinas y/o camiones.

- Caída de personas de altura. Cinturón de seguridad anticaídas

3.3.- Protecciones especiales 1.- Generales

- Circulación y accesos en obra: Se estará a lo indicado en el artículo 11 A del Anexo IV del R.D. 1627/97 de 24/10/97 respecto a vías de circulación y zonas peligrosas. Los accesos de vehículos deben ser distintos de los del personal, en el caso de que se utilicen los mismos se debe dejar un pasillo para el paso de personas protegido mediante vallas. En ambos casos los pasos deben ser de superficies regulares, bien compactados y nivelados, si fuese necesario realizar pendientes se recomienda que estas no superen un 11% de desnivel. Todas estas vías estarán debidamente señalizadas y periódicamente se procederá a su control y mantenimiento. Si existieran zonas de acceso limitado deberán estar equipadas con dispositivos que eviten el paso de los trabajadores no autorizados. El paso de vehículos en el sentido de entrada se señalizará con limitación de velocidad a 10 ó 20 Km./h. y ceda el paso. Se obligará la detención con una señal de STOP en lugar visible del acceso en sentido de salida.



En las zonas donde se prevé que puedan producirse caídas de personas o vehículos deberán ser balizadas y protegidas convenientemente. Las maniobras de camiones y/u hormigonera deberán ser dirigidas por un operario competente, y deberán colocarse topes para las operaciones de aproximación y vaciado. El grado de iluminación natural será suficiente y en caso de luz artificial (durante la noche o cuando no sea suficiente la luz natural) la intensidad será la adecuada, citada en otro lugar de este proyecto. En su caso se utilizarán portátiles con protección antichoques. Las luminarias estarán colocadas de manera que no supongan riesgo de accidentes para los trabajadores (art. 9). Si los trabajadores estuvieran especialmente a riesgos en caso de avería eléctrica, se dispondrá iluminación de seguridad de intensidad suficiente. Protecciones y resguardos en máquinas: toda la maquinaria utilizada durante la obra, dispondrá de carcasas de protección y resguardos sobre las partes móviles, especialmente de las transmisiones, que impidan el acceso involuntario de personas u objetos a dichos mecanismos, para evitar el riesgo de atrapamiento.

3.4.- Normativa a aplicar en las fases del proyecto Exige el R.D. 1627/97 de 24 de Octubre la realización de este Proyecto de Seguridad y Salud que debe contener una descripción de los riesgos laborales que puedan ser evitados, indicando a tal efecto las medidas preventivas adecuadas; relación de aquellos otros que no han podido evitarse conforme a lo señalado anteriormente, indicando las protecciones técnicas tendentes a reducir los y las medidas preventivas que los controlen. Han de tenerse en cuenta, sigue el R.D., la tipología y características de los materiales y elementos que hayan de usarse, determinación del proceso constructivo y orden de ejecución de los trabajos. Tal es lo que se manifiesta en el Proyecto de Obra al que acompaña este Proyecto de Seguridad y Salud. Sobre la base de lo establecido en este Proyecto, se elaborará el correspondiente Plan de Seguridad y Salud en el Trabajo (art. 7 del citado R.D.) por el Contratista en el que se analicen, estudien, desarrollen y complementen las previsiones contenidas en este Proyecto, en función de su propio sistema de ejecución de la obra o realización de las instalaciones a que se refiere este Proyecto. En dicho plan se recogerán las propuestas de medidas de prevención alternativas que el contratista crea oportunas siempre que se justifiquen técnicamente y que tales cambios no impliquen la disminución de los niveles de prevención previstos. Dicho plan deberá ser aprobado por el Coordinador de Seguridad y Salud en fase de ejecución de las obras (o por la Dirección Facultativa sino fuere precisa la Coordinación citada). A tales personas compete la comprobación, a pie de obra, de los siguientes aspectos técnicos previos:

• Revisión de los planos de la obra o proyecto de instalaciones

• Replanteo

• Maquinaria y herramientas adecuadas

• Medios de transporte adecuados al proyecto

• Elementos auxiliares precisos

• Materiales, fuentes de energía a utilizar

• Protecciones colectivas necesarias, etc. Entre otros aspectos, en esta actividad se deberá haber ponderado la posibilidad de adoptar alguna de las siguientes alternativas:

• Tender a la normalización y repetitividad de los trabajos, para racionalizarlo y hacerlo más seguro, amortizable y reducir adaptaciones artesanales y manipulaciones perfectamente prescindibles en obra.

• Se procurará proyectar con tendencia a la supresión de operaciones y trabajos que puedan realizarse en taller, eliminando de esta forma la exposición de los trabajadores a riesgos innecesarios.

• El comienzo de los trabajos, sólo deberá acometerse cuando se disponga de todos los elementos necesarios para proceder a su asentamiento y delimitación definida de las zonas de influencia durante las maniobras, suministro de materiales así como el radio de actuación de los equipos en condiciones de seguridad para las personas y los restantes equipos.

• Se establecerá un planning para el avance de los trabajos, así como la retirada y acopio de la totalidad de los materiales empleados, en situación de espera.

• Ante la presencia de líneas de alta tensión tanto la grúa como el resto de la maquinaria que se utilice durante la ejecución de los trabajos guardarán la distancia de seguridad de acuerdo con lo indicado en el presente Proyecto.

• Se revisará todo lo concerniente a la instalación eléctrica comprobando su adecuación a la potencia requerida y el estado de conservación en el que se encuentra.



• Será debidamente cercada la zona en la cual pueda haber peligro de caída de materiales, y no se haya podido apantallar adecuadamente la previsible parábola de caída del material.

• Como se indica en el art. 8 del R.D. 1627/97 de 24 de Octubre, los principios generales de prevención en materia de seguridad y salud que recoge el art. 15 de la Ley de Prevención de Riesgos Laborales, deberán ser tomados en consideración por el proyectista en las fases de concepción, estudio y elaboración del proyecto de obra y en particular al tomar las decisiones constructivas, técnicas y de organización con el fin de planificar los diferentes trabajos y al estimar la duración prevista de los mismos. El Coordinador en materia de seguridad y salud en fase de proyecto será el que coordine estas cuestiones.

• Se efectuará un estudio de acondicionamiento de las zonas de trabajo, para prever la colocación de plataformas, torretas, zonas de paso y formas de acceso, y poderlos utilizar de forma conveniente.

• Se dispondrá en obra, para proporcionar en cada caso, el equipo indispensable y necesario, prendas de protección individual tales como cascos, gafas, guantes, botas de seguridad homologadas, impermeables y otros medios que puedan servir para eventualidades o socorrer y evacuar a los operarios que puedan accidentarse.

• El personal habrá sido instruido sobre la utilización correcta de los equipos individuales de protección, necesarios para la realización de su trabajo. En los riesgos puntuales y esporádicos de caída de altura, se utilizará obligatoriamente el cinturón de seguridad ante la imposibilidad de disponer de la adecuada protección colectiva u observarse vacíos al respecto a la integración de la seguridad en el proyecto de ejecución.

Cita el art. 10 del R.D. 1627/97 la aplicación de los principios de acción preventiva en las siguientes tareas o actividades:

a. Mantenimiento de las obras en buen estado de orden y limpieza b. Elección del emplazamiento de los puestos y áreas de trabajo, teniendo en cuenta sus condiciones

de acceso y la determinación de vías de paso y circulación. c. La manipulación de los diferentes materiales y medios auxiliares. d. El mantenimiento, el control previo a la puesta en servicio y el control periódico de las instalaciones y

dispositivos necesarios con el objeto de corregir los defectos que pudieran afectar a la seguridad y salud de los trabajadores.

e. La delimitación y el acondicionamiento de las zonas de almacenamiento y depósito de los diferentes materiales, en particular los peligrosos.

f. La recogida de materiales peligrosos utilizados g. El almacenamiento y la eliminación de residuos y escombros. h. La adaptación de los diferentes tiempos efectivos a dedicar a las distintas fases del trabajo. i. La cooperación entre Contratistas, subcontratistas y trabajadores autónomos. j. Las interacciones o incompatibilidades con cualquier otro tipo de trabajo o actividad que se

desarrolle de manera próxima. 1.- Protecciones personales: Cuando los trabajos requieran la utilización de prendas de protección personal, éstas llevarán el sello -CE- y serán adecuadas al riesgo que tratan de paliar, ajustándose en todo a lo establecido en el R.D. 773/97 de 30 de Mayo. En caso de que un trabajador tenga que realizar un trabajo esporádico en alturas superiores a 2 m y no pueda ser protegido mediante protecciones colectivas adecuadas, deberá ir provisto de cinturón de seguridad homologado según (de sujeción o anticaídas según proceda), en vigencia de utilización (no caducada), con puntos de anclaje no improvisados, sino previstos en proyecto y en la planificación de los trabajos, debiendo acreditar previamente que ha recibido la formación suficiente por parte de sus mandos jerárquicos, para ser utilizado restrictivamente, pero con criterio. 2.- Manipulación manual de cargas: - No se manipularán manualmente por un solo trabajador más de 25 Kg. - Para el levantamiento de una carga es obligatorio lo siguiente:

• Asentar los pies firmemente manteniendo entre ellos una distancia similar a la anchura de los hombros, acercándose lo más posible a la carga.

• Flexionar las rodillas, manteniendo la espalda erguida.

• Agarrar el objeto firmemente con ambas manos si es posible.



- El esfuerzo de levantar el peso lo debe realizar los músculos de las piernas. Durante el transporte, la carga debe permanecer lo más cerca posible del cuerpo, debiendo evitarse los giros de la cintura. - Para el manejo de cargas largas por una sola persona se actuará según los siguientes criterios preventivos:

• Llevará la carga inclinada por uno de sus extremos, hasta la altura del hombro.

• Avanzará desplazando las manos a lo largo del objeto, hasta llegar al centro de gravedad de la carga.

• Se colocará la carga en equilibrio sobre el hombro.

• Durante el transporte, mantendrá la carga en posición inclinada, con el extremo delantero levantado.

• Es obligatoria la inspección visual del objeto pesado a levantar para eliminar aristas afiladas.

• Es obligatorio el empleo de un código de señales cuando se ha de levantar un objeto entre varios, para aportar el esfuerzo al mismo tiempo. Puede ser cualquier sistema a condición de que sea conocido o convenido por el equipo.

3.- Manipulación de cargas con la grúa En todas aquellas operaciones que conlleven el empleo de aparatos elevadores, es recomendable la adopción de las siguientes normas generales:

• Señalar de forma visible la carga máxima que pueda elevarse mediante el aparato elevador utilizado.

• Acoplar adecuados pestillos de seguridad a los ganchos de suspensión de los aparatos elevadores.

• Emplear para la elevación de materiales recipientes adecuados que los contengan, o se sujeten las cargas de forma que se imposibilite el desprendimiento parcial o total de las mismas.

• Las eslingas llevarán placa de identificación donde constará la carga máxima para la cual están recomendadas.

• De utilizar cadenas estas serán de hierro forjado con un factor de seguridad no inferior a 5 de la carga nominal máxima. Estarán libres de nudos y se enrollarán en tambores o polichas adecuadas.

• Para la elevación y transporte de piezas de gran longitud se emplearán palonniers o vigas de reparto de cargas, de forma que permita esparcir la luz entre apoyos, garantizando de esta forma la horizontalidad y estabilidad.

• El gruista antes de iniciar los trabajos comprobará el buen funcionamiento de los finales de carrera. Si durante el funcionamiento de la grúa se observara inversión de los movimientos, se dejará de trabajar y se dará cuenta inmediata al la Dirección Técnica de la obra.

4.- Disposiciones generales de seguridad A.- Estabilidad y solidez:

- Los puestos de trabajo móviles o fijos situados por encima o por debajo del nivel del suelo deberán ser sólidos y estables teniendo en cuenta: 1º.- El número de trabajadores que los ocupen. 2º.- Las cargas máximas que, en su caso, puedan tener que soportar, así como su distribución. 3º.- Los factores externos que pudieran afectarles. - En caso de que los soportes y los demás elementos de estos lugares de trabajo no poseyeran estabilidad propia, se deberán garantizar su estabilidad mediante elementos de fijación apropiados y seguros con el fin de evitar cualquier desplazamiento inesperado o involuntario del conjunto o departe de dichos puestos de trabajo. - Deberá verificarse de manera apropiada la estabilidad y la solidez, y especialmente después de cualquier modificación de la altura o de la profundidad del puesto de trabajo.

B.- Caída de objetos:

- Los trabajadores deberán estar protegidos contra la caída de objetos o materiales, para ello se utilizarán siempre que sea técnicamente posible, medidas de protección colectiva. - Cuando sea necesario, se establecerán paso cubiertos o se impedirá el acceso a las zonas peligrosas. - Los materiales de acopio, equipos y herramientas de trabajo deberán colocarse o almacenarse de forma que se evite su desplome, caída o vuelco.

C.- Caídas de altura:



- Las plataformas, andamios y pasarelas, así como los desniveles, huecos y aberturas existentes en los pisos de las obras, que supongan para los trabajadores un riesgo de caída de altura superior a 2 metros, se protegerán mediante barandillas u otro sistema de protección colectiva de seguridad equivalente. Las barandillas serán resistentes, tendrán una altura mínima de 90 centímetros y dispondrán de un reborde de protección, un pasamanos y una protección intermedia que impidan el paso o deslizamiento de los trabajadores. - Los trabajos en altura sólo podrán efectuase en principio, con la ayuda de equipos concebidos para el fin o utilizando dispositivos de protección colectiva, tales como barandillas, plataformas o redes de seguridad. Si por la naturaleza del trabajo ello no fuera posible, deberán disponerse de medios de acceso seguros y utilizarse cinturones de seguridad con anclaje u otros medios de protección equivalente. - La estabilidad y solidez de los elementos de soporte y el buen estado de los medios de protección deberán verificarse previamente a su uso, posteriormente de forma periódica y cada vez que sus condiciones de seguridad puedan resultar afectadas por una modificación, periodo de no utilización o cualquier otra circunstancia.

D.- Factores atmosféricos:

Deberá protegerse a los trabajadores contra las inclemencias atmosféricas que puedan comprometer su seguridad y su salud.

E.- Andamios y escaleras:

Los andamios deberán proyectarse, construirse y mantenerse convenientemente de manera que se evite que se desplomen o se desplacen accidentalmente. Las plataformas de trabajo, las pasarelas y las escaleras de los andamios deberán construirse, protegerse y utilizarse de forma que se evite que las personas tengan o estén expuestas a caídas de objetos. A tal efecto, sus medidas de ajustará al número de trabajadores que vayan a utilizarlos. Los andamios deberán ir inspeccionados por una persona competente: 1º.-Antes de su puesta en servicio. 2º.-A intervalos regulares en lo sucesivo. 3º.-Después de cualquier modificación, periodo de no utilización, exposición a la intemperie, sacudidas sísmicas o cualquier otra circunstancia que hubiera podido afectar a su resistencia o a su estabilidad. Los andamios móviles deberán asegurarse contra los desplazamientos involuntarios. Las escaleras de mano deberán cumplir las condiciones de diseño y utilización señaladas en el Real Decreto 486/1997, de 14 de abril, por el que se establecen las disposiciones mínimas de seguridad y salud en los lugares de trabajo.

F.- Aparatos elevadores: Los aparatos elevadores y los accesorios de izado utilizados en la obra, deberán ajustarse a lo dispuesto en su normativa específica. En todo caso, y a salvo de disposiciones específicas de la normativa citada, los aparatos elevadores y los accesorios de izado deberán satisfacer las condiciones que se señalan en los siguientes puntos de este apartado. Los aparatos elevadores y los accesorios de izado incluido sus elementos constitutivos, sus elementos de fijación, anclaje y soportes, deberán: 1º.- Ser de buen diseño y construcción y tener una resistencia suficiente para el uso al que estén destinados. 2º.- Instalarse y utilizarse correctamente. 3º.- Ser manejados por trabajadores cualificados que hayan recibido una formación adecuada. En los aparatos elevadores y en los accesorios de izado se deberá colocar de manera visible, la indicación del valor de su carga máxima. Los aparatos elevadores lo mismo que sus accesorios no podrán utilizarse para fines distintos de aquéllos a los que estén destinados.

G.- Vehículos y maquinaria para movimiento de tierras y manipulación de materiales:

Los vehículos y maquinaría para movimiento de tierra y manipulación de materiales deberán ajustarse a lo dispuesto en su normativa específica. En todo caso y a salvo de disposiciones específicas de la normativa citada, los vehículos y maquinaría para movimiento de tierras y manipulación de materiales deberán satisfacer las condiciones que se señalan en los siguientes puntos de este apartado. Todos los vehículos y toda maquinaría para movimientos de tierras y para manipulación de materiales deberán: 1º.- Esta bien proyectados y construidos, teniendo en cuanto, en la medida de los posible, los principios de la ergonomía. 2º.- Mantenerse en buen estado de funcionamiento. 3º.- Utilizarse correctamente.



Los conductores y personal encargado de vehículos y maquinarías para movimientos de tierras y manipulación de materiales deberán recibir una formación especial. Deberán adoptarse medidas preventivas para evitar que caigan en las excavaciones o en el agua vehículos o maquinarías para movimientos de tierras y manipulación de materiales. Cuando sea adecuado, las maquinarías para movimientos de tierras y manipulación de materiales deberán estar equipadas con estructuras concebidas para proteger el conductor contra el aplastamiento, en caso de vuelco de la máquina, y contra la caída de objetos.

H.- Instalaciones, máquinas y equipo: Las instalaciones, máquinas y equipos utilizados en las obras deberán ajustarse a lo dispuesto en su normativa específica. En todo caso, y a salvo de las disposiciones específicas de la normativa citada, las instalaciones, máquina y equipos deberán satisfacer las condiciones que se señalan en los siguientes puntos de este apartado. Las instalaciones, máquinas y equipos incluidas las herramientas manuales o sin motor, deberán: 1º.- Estar bien proyectados y construidos, teniendo en cuenta en la medida de lo posible, los principios de la ergonomía. 2º.- Mantenerse en buen estado de funcionamiento. 3º.- Utilizarse exclusivamente para los trabajos que hayan sido diseñados. 4º.- Ser manejados por trabajadores que hayan recibido una formación adecuada. Las instalaciones y los aparatos a presión deberán ajustarse a lo dispuesto en su normativa específica.

I.- Movimientos de tierras, excavaciones, pozos, trabajos subterráneos y túneles: Antes de comenzar los trabajos de movimientos de tierras, deberán tomarse medidas para localizar y reducir al mínimo los peligros debidos a cables subterráneos y demás sistemas de distribución. En las excavaciones, pozos, trabajos subterráneos o túneles deberán tomarse las precauciones adecuadas: 1º.- Para prevenir los riesgos de sepultamiento por desprendimiento de tierras, caídas de personas, tierras, materiales u objetos, mediante sistemas de entibación, blindaje, apeo, taludes u otras medidas adecuadas. 2º.- Para prevenir la irrupción accidental de agua mediante los sistemas o medidas adecuado. 3º.- Para garantizar una ventilación suficiente en todos los lugares de trabajo de manera que se mantenga una atmósfera apta para la respiración que no sea peligrosa o nociva para la salud. 4º.- Para permitir que los trabajadores puedan ponerse a salvo en caso de que se produzca un incendio o una irrupción de agua o la caída de materiales. Deberán preverse vías seguras para entrar y salir de la excavación. Las acumulaciones de tierras, escombros o materiales y los vehículos en movimiento deberán mantenerse alejados de las excavaciones o deberán tomarse las medidas adecuadas en su caso mediante la construcción de barreras, para evitar su caída en las mismas o el derrumbamiento del terreno.

J.- Instalaciones de distribución de energía: Deberán verificarse y mantenerse con regularidad las instalaciones de distribución de energía presentes en la obra, en particular las que estén sometidas a factores externos. Las instalaciones existentes antes del comienzo de la obra deberán estar localizadas, verificadas y señalizadas claramente. Cuando existen líneas de tendido eléctrico aéreas que puedan afectar a la seguridad en la obra será necesario desviarlas fuera del recinto de la obra o dejarlas sin tensión. Si esto no fuera posible, se colocarán barreras o avisos para que los vehículos y las instalaciones se mantengan alejados de las mismas. En caso de que vehículos de la obra tuvieran que circular bajo el tendido se utilizarán una señalización de advertencia y una protección de delimitación de altura.

K.- Estructuras metálicas o de hormigón, encofrados y piezas prefabricadas pesadas: Las estructuras metálicas o de hormigón y sus elementos, los encofrados, las piezas prefabricas pesadas o los soportes temporales y los apuntalamientos sólo se podrán montar o desmontar bajo vigilancia, control y dirección de una persona competente. Los encofrados, los soportes temporales y los apuntalamientos deberán proyectarse, calcularse, montarse y mantenerse de manera que puedan soportar sin riesgo las cargas a que sean sometidos. Deberán adoptarse las medidas necesarias para proteger a los trabajadores contra los peligros derivados de la fragilidad o inestabilidad temporal de la obra.

L.- Otros trabajos específicos:



Los trabajos de derribo o demolición que puedan suponer un peligro para los trabajadores deberán estudiarse, planificarse y emprenderse bajo la supervisión de una persona competente y deberán realizarse adoptando las precauciones, métodos y procedimientos apropiados. En los trabajos en tejados deberán adoptarse las medidas de protección colectiva que sean necesarias en atención a la altura, inclinación o posible carácter o estado resbaladizo, para evitar la caída de trabajadores, herramientas o materiales. Asimismo cuando haya que trabajar sobre o cerca de superficies frágiles, se deberán tomar las medidas preventivas adecuadas para evitar que los trabajadores las pisen inadvertidamente o caigan a través suyo. Los trabajos con explosivos, así como los trabajos en cajones de aire comprimido se ajustarán a lo dispuesto en su normativa específica. Las ataguías deberán estar bien construidas, con materiales apropiados y sólidos, con una resistencia suficiente y provistas de un equipamiento adecuado para que los trabajadores puedan ponerse a salvo en caso de irrupción de agua y de materiales. La construcción, el montaje, la transformación o el desmontaje de una ataguía deberá realizarse únicamente bajo la vigilancia de una persona competente. Asimismo las ataguías deberán ser inspeccionadas por una persona competente a intervalos regulares.

5.- Normativa particular a cada medio a utilizar: a. Cizalla de armaduras. b. Tenazas de ferrallista. c. Bolsa porta herramientas. d. Herramientas de corte: 1.- Causas de los riesgos:

Rebabas en la cabeza de golpeo de la herramienta. Rebabas en el filo de corte de la herramienta. Extremo poco afilado. Sujetar inadecuadamente la herramienta o material a talar o cercenar. Mal estado de la herramienta.

2.- Medidas de prevención:

Las herramientas de corte presentan un filo peligroso. La cabeza no debe presentar rebabas. Los dientes de las sierras deberán estar bien afilados y triscados. La hoja deberá estar bien templada (sin recalentamiento) y correctamente tensada. Al cortar las maderas con nudos, se deben extremar las precauciones. Cada tipo de sierra sólo se empleará en la aplicación específica para la que ha sido diseñada. En el empleo de alicates y tenazas, y para cortar alambre, se girará la herramienta en plano perpendicular al alambre, sujetando uno de los lados y no imprimiendo movimientos laterales. No emplear este tipo de herramienta para golpear.

3.- Medidas de protección:

En trabajos de corte en que los recorte sean pequeños, es obligatorio el uso de gafas de protección contra proyección de partículas. Si la pieza a cortar es de gran volumen, se deberá planificar el corte de forma que el abatimiento no alcance al operario o sus compañeros. En el afilado de éstas herramientas se usarán guantes y gafas de seguridad.

e. Pico, pala, azada, picola f. Herramientas de percusión: 1.- Causas de los riesgos:

Mangos inseguros, rajados o ásperos. Rebabas en aristas de cabeza. Uso inadecuado de la herramienta.

2.- Medidas de prevención:

Rechazar toda maceta con el mango defectuoso. No tratar de arreglar un mango rajado. La maceta se usará exclusivamente para golpear y siempre con la cabeza.



Las aristas de la cabeza han de ser ligeramente romas. 3.- Medidas de protección:

Empleo de prendas de protección adecuadas, especialmente gafas de seguridad o pantallas faciales de rejilla metálica o policarbonato. Las pantallas faciales serán preceptivas si en las inmediaciones se encuentran otros operarios trabajando.

g. Compresor.

Antes de la puesta en marcha, revisar las mangueras, uniones y manómetros, sustituyéndose las que no estén en buen estado. Con el calderín, ya despresurizado, se purgará periódicamente el agua de condensación que se acumula en el mismo. Se extenderán las mangueras procurando no interferir en los pasos. No se interrumpirá el suministro de aire doblando la manguera, deberán ponerse en el circuito de aire las llaves necesarias. No se utilizará el aire a presión para la limpieza de personas o de vestimentas. En el caso de producir ruido con niveles superiores a los que establece la ley (90 dB) utilizarán protectores auditivos todo el personal que tenga que permanecer en su proximidad. Al terminar el trabajo se recogerán las mangueras y se dejarán todos el circuito sin presión. En los lugares cerrados se conducirán los humos de escape al exterior ó se realizará ventilación forzada, o se dotará al tubo de escape de un filtro contra emanaciones de CO2.

h. Esmeriladora radial.

Todos los operarios utilizarán cinturón de seguridad dotado de arnés, anclado aun punto fijo, en aquellas operaciones en las que por el proceso productivo no puedan ser protegidos mediante el empleo de elementos de protección colectiva.

i. Grupo de soldadura. j. Soldadura eléctrica:

En previsión de contactos eléctricos respecto al circuito de alimentación, se deberán adoptar las siguientes medidas : Revisar periódicamente el buen estado del cable de alimentación. Adecuado aislamiento de los bornes. Conexión y perfecto funcionamiento de la toma de tierra y disyuntor diferencial. Respecto al circuito de soldadura se deberá comprobar: Que la pinza esté aislada. Los cables dispondrán de un perfecto aislamiento. Disponen en estado operativo el limitador de tensión de vacío (50 V / 110 V). El operario utilizará careta de soldador con visor de características filtrantes . En previsión de proyecciones de partículas incandescentes se adoptarán las siguientes previsiones: El operario utilizará los guantes de soldador, pantalla facial de soldador, chaqueta de cuero, mandil, polainas y botas de soldador (de desatado rápido). Se colocarán adecuadamente las mantas ignífugas y las mamparas opacas para resguardar de rebotes al personal próximo. En previsión de la inhalación de humos de soldadura se dispondrá de: Extracción localizada con expulsión al exterior, o dotada de filtro electrostático si se trabaja en recintos cerrados. Ventilación forzada. Cuando se efectúen trabajos de soldadura en lugares cerrados húmedos o buenos conductores de la electricidad se deberán adoptar las siguientes medidas preventivas adicionales: Los porta electrodos deberán estar completamente aislados. El equipo de soldar deberá instalarse fuera del espacio cerrado o estar equipado con dispositivos reductores de tensión (en el caso de tratarse de soldadura al arco con corriente alterna). Se adoptarán precauciones para que la soldadura no pueda dañar las redes y cuerdas de seguridad como consecuencia de entrar en contacto con calor, chispas, escorias o metal candente. Provocar incendios al entrar en contacto con materiales combustibles. Provocar deflagraciones al entrar en contacto con vapores y sustancias inflamables. Los soldadores deberán tomar precauciones para impedir que cualquier parte de su cuerpo o ropa de protección húmeda cierre un circuito eléctrico o con el elemento expuesto del electrodo o porta electrodo, cuando esté en contacto con la pieza a soldar. Se emplearán guantes aislantes para introducir los electrodos en los porta electrodos. Se protegerá adecuadamente contra todo daño los electrodos y los conductores de retorno. Los elementos bajo tensión de los porta electrodos deberán ser inaccesibles cuando no se utilicen.



Cuando sea necesario, los restos de electrodos se guardarán en un recipiente piroresistente. No se dejará sin vigilancia alguna ningún equipo de soldadura al arco bajo tensión.

k. Máquinas eléctricas portátiles:

De forma genérica las medidas de seguridad a adoptar al utilizar las máquinas eléctricas portátiles son las siguientes: Cuidar de que el cable de alimentación esté en buen estado, sin presentar abrasiones, aplastamientos, punzaduras, cortes ó cualquier otro defecto. Conectar siempre la herramienta mediante clavija y enchufe adecuados a la potencia de la máquina. Asegurarse de que el cable de tierra existe y tiene continuidad en la instalación si la máquina a emplear no es de doble aislamiento. Al terminar se dejará la maquina limpia y desconectada de la corriente. Cuando se empleen en emplazamientos muy conductores (lugares muy húmedos, dentro de grandes masas metálicas, etc.) se utilizarán herramientas alimentadas a 24 v. como máximo ó mediante transformadores separadores de circuitos. El operario debe estar adiestrado en el uso, y conocer las presentes normas.

l. Compresor. Antes de la puesta en marcha, revisar las mangueras, uniones y manómetros, sustituyéndose las que no estén en buen estado. Con el calderín, ya despresurizado, se purgará periódicamente el agua de condensación que se acumula en el mismo. Se extenderán las mangueras procurando no interferir en los pasos. No se interrumpirá el suministro de aire doblando la manguera, deberán ponerse en el circuito de aire las llaves necesarias. No se utilizará el aire a presión para la limpieza de personas o de vestimentas. En el caso de producir ruido con niveles superiores a los que establece la ley (90 dB) utilizarán protectores auditivos todo el personal que tenga que permanecer en su proximidad. Al terminar el trabajo se recogerán las mangueras y se dejarán todos el circuito sin presión. En los lugares cerrados se conducirán los humos de escape al exterior ó se realizará ventilación forzada, o se dotará al tubo de escape de un filtro contra emanaciones de CO2.

m. Hormigonera. Deberá tener perfectamente protegidos los elementos móviles con defensas, resguardos o separadores de material recio y fijado sólidamente a la máquina. Tendrán que ser desmontables para casos de limpieza, reparaciones, engrases, sustitución de piezas, etc. Si la hormigonera se alimenta con corriente eléctrica y las masas de toda la máquina están puestas a tierra, siendo ésta inferior a 80 ohmios, la base de conexión de la manguera al cuadro estará protegida con un interruptor diferencial de 300 miliamperios. En caso contrario, los interruptores diferenciales serán de alta sensibilidad (30 mA). Cuando la hormigonera esté accionada por motor de explosión, se deberá emplear la técnica correcta en el arranque con manivela. La máquina estará ubicada en lugar permanente y estable que no pueda ocasionar vuelcos o desplazamientos involuntarios. La boca de evacuación de la hormigonera estará sobre la vertical de un muelle de descarga adecuado para el asiento de la tolva de transporte. El habitáculo del operador deberá disponer de marquesina rígida protegiéndole de la caída de objetos desde cotas superiores, y plataforma de material aislante que impida el contacto directo con la humedad de la zona y la conductividad eléctrica en caso de derivación. La zona de trabajo estará lo más ordenada posible, libre de elementos innecesarios, y con toma de agua próxima. La boca de evacuación de la hormigonera estará sobre la vertical de un muelle de descarga adecuado para el asiento de la tolva de transporte.

n. Retroexcavadora. Funciones de los operadores de las máquinas Debe comprobar antes de iniciar su turno de trabajo o jornada el buen funcionamiento de todos los movimientos y de los dispositivos de seguridad. Previamente se deben poner a cero todos los mandos que no lo estuvieran. Bajo ningún concepto utilizará la contramarcha para el frenado de la maniobra. El cable de trabajo deberá estar siempre tensado incluso al dejar el equipo en reposo. El operador no puede abandonar el puesto de mando mientras tenga la máquina una carga suspendida.



En los relevos el operador saliente indicará sus impresiones al entrante sobre el estado de la máquina y anotarlo en un libro de incidencias que se guardará en obra. Los mandos han de manejarse teniendo en cuenta los efectos de la inercia, de modo que los movimientos de elevación, traslación y giro cesen sin sacudidas. Los interruptores y mandos no deben sujetarse jamás con cuñas o ataduras. El operador debe observar el comportamiento del equipo durante las maniobras de traslación. Dará señales de aviso antes de iniciar cualquier movimiento. Evitará el vuelo de equipos o cargas suspendidas por encima de las personas. Está totalmente prohibido subir personas a la cabina, así como hacer pruebas de sobrecarga basándose en personas. La máquina no podrá extraer elementos empotrados ni realizar tiros sesgados que comprometan su equilibrio. En las maniobras únicamente prestará atención al señalista Al repostar o parar la máquina: Mantener el motor parado, las luces apagadas y no fumar cuando se esté llenando el depósito. Es preferible parar la máquina en terreno llano, calzar las ruedas y apoyar el equipo articulado en el suelo. El terreno donde se estacione la máquina será firme y estable. En invierno no estacionar la máquina sobre barro o charcos, en previsión de dificultades por heladas. Colocar los mandos en punto muerto. Colocar el freno de parada y desconectar la batería. El operador de la máquina quitará la llave de contacto y tras cerrar la puerta de la cabina se responsabilizará de la custodia y control de la misma. Cambios del equipo de trabajo: Elegir un emplazamiento llano y despejado. Las piezas desmontadas se evacuarán del tajo. Seguir escrupulosamente las indicaciones del manual del fabricante. Antes de bajar los equipos hidráulicos, bajar la presión de los mismos. Para el manejo de las piezas utilizar guantes. Si el maquinista necesita un ayudante, le explicará con detalle qué es lo que debe hacer y lo observará en todo momento. Averías en la zona de trabajo: Siempre que sea posible, bajar el equipo al suelo, parar el motor y colocar el freno. Colocar las señales y rótulos adecuados indicando el tipo de avería y la máquina afectada. Si se para el motor, detener inmediatamente la máquina ya que se corre el riesgo de quedarse sin frenos ni dirección. Para la reparación de cualquier avería ajustarse a las indicaciones del manual del fabricante. No hacerse remolcar nunca para poner el motor en marcha. No servirse nunca de la pala para levantar la máquina. Para cambiar un neumático, colocar una base firme de reparto para subir la máquina. Transporte de la máquina: Estacionar el remolque en zona llana. Comprobar que la longitud y tara del remolque así como el sistema de bloqueo y estiba de la carga son los adecuados para transportar la máquina. Asegurarse de que las rampas de acceso pueden soportar el peso de la máquina. Bajar el equipo articulado en cuanto se haya subido la máquina al remolque. Si el equipo articulado no cabe en la longitud del remolque, se desmontará. Quitar la llave de contacto. Anclar sólidamente las ruedas y eslingar en tensión la estructura de la máquina a la plataforma.

3.5. Directrices generales para la prevencion de riesgos dorsolumbares En la aplicación de lo dispuesto en el anexo del R.D. 487/97 se tendrán en cuenta, en su caso, los métodos o criterios a que se refiere el apartado 3 del artículo 5 del Real Decreto 39/1997, de 17 de enero, por el que se aprueba el Reglamento de los Servicios de Prevención. 1. Características de la carga. La manipulación manual de una carga puede presentar un riesgo, en particular dorsolumbar, en los casos siguientes:

Cuando la carga es demasiado pesada o demasiado grande.



Cuando es voluminosa o difícil de sujetar. Cuando está en equilibrio inestable o su contenido corre el riesgo de desplazarse. Cuando está colocada de tal modo que debe sostenerse o manipularse a distancia del tronco o con torsión o inclinación del mismo. Cuando la carga, debido a su aspecto exterior o a su consistencia, puede ocasionar lesiones al trabajador, en particular en caso de golpe.

2. Esfuerzo físico necesario. Un esfuerzo físico puede entrañar un riesgo, en particular dorsolumbar, en los casos siguientes:

Cuando es demasiado importante. Cuando no puede realizarse más que por un movimiento de torsión o de flexión del tronco. Cuando puede acarrear un movimiento brusco de la carga. Cuando se realiza mientras el cuerpo está en posición inestable. Cuando se trate de alzar o descender la carga con necesidad de modificar el agarre.

3. Características del medio de trabajo. Las características del medio de trabajo pueden aumentar el riesgo, en particular dorsolumbar en los casos siguientes:

Cuando el espacio libre, especialmente vertical, resulta insuficiente para el ejercicio de la actividad de que se trate. Cuando el suelo es irregular y, por tanto, puede dar lugar a tropiezos o bien es resbaladizo para el calzado que lleve el trabajador. Cuando la situación o el medio de trabajo no permite al trabajador la manipulación manual de cargas a una altura segura y en una postura correcta. Cuando el suelo o el plano de trabajo presentan desniveles que implican la manipulación de la carga en niveles diferentes. Cuando el suelo o el punto de apoyo son inestables. Cuando la temperatura, humedad o circulación del aire son inadecuadas. Cuando la iluminación no sea adecuada. Cuando exista exposición a vibraciones.

4. Exigencias de la actividad. La actividad puede entrañar riesgo, en particular dorsolumbar, cuando implique una o varias de las exigencias siguientes:

Esfuerzos físicos demasiado frecuentes o prolongados en los que intervenga en particular la columna vertebral. Período insuficiente de reposo fisiológico o de recuperación. Distancias demasiado grandes de elevación, descenso o transporte. Ritmo impuesto por un proceso que el trabajador no pueda modular.

5. Factores individuales de riesgo. Constituyen factores individuales de riesgo:

La falta de aptitud física para realizar las tareas en cuestión. La inadecuación de las ropas, el calzado u otros efectos personales que lleve el trabajador. La insuficiencia o inadaptación de los conocimientos o de la formación. La existencia previa de patología dorsolumbar.

3.6.- Mantenimiento preventivo. 1.- Vias de circulación y zonas peligrosas: a) Las vías de circulación, incluidas las escaleras, las escaleras fijas y los muelles y rampas de carga deberán estar calculados, situados, acondicionado y preparados para su uso de manera que se puedan utilizar fácilmente, con toda seguridad y conforme al uso al que se les haya destinado y de forma que los trabajadores empleados en las proximidades de estas vías de circulación no corran riesgo alguno.



b) Las dimensiones de las vieras destinadas a la circulación de personas o de mercancías, incluidas aquellas en las que se realicen operaciones de carga y descarga, se calcularán de acuerdo con el número de personas que puedan utilizarlas y con el tipo de actividad. Cuando se utilicen medios de transporte en las vieras de circulación, se deberá prever una distancia de seguridad suficiente o medios de protección adecuados para las demás personas que puedan estar presentes en el recinto. Se señalizarán claramente las vías y se procederá regularmente a su control y mantenimiento. c) Las vías de circulación destinada a los vehículos deberán estar situadas a una distancia suficiente de las puertas, portones, pasos de peatones, corredores y escaleras. d) Si en la obra hubiera zonas de acceso limitado, dichas zonas deberán estar equipadas con dispositivos que eviten que los trabajadores no autorizados puedan penetrar en ellas. Se deberán tomar todas las medidas adecuadas para proteger a los trabajadores que estén autorizados a penetrar en las zonas de peligro. Estas zonas deberán estar señalizadas de modo claramente visible. 2.- Mantenimiento de la maquinaria y equipos: Colocar la máquina en terreno llano. Bloquear las ruedas o las cadenas. Apoyar en el terreno el equipo articulado. Si por causa de fuerza mayor ha de mantenerse levantado, deberá inmovilizarse adecuadamente. Desconectar la batería para impedir un arranque súbito de la máquina. No permanecer entre las ruedas, sobre las cadenas, bajo la cuchara o el brazo. No colocar nunca una pieza metálica encima de los bornes de la batería. No utilizar nunca un mechero o cerillas para iluminar el interior del motor. Disponer en buen estado de funcionamiento y conocer el manejo del extintor. Conservar la máquina en un estado de limpieza aceptable. Mantenimiento de la maquinaria en el taller de obra : Antes de empezar las reparaciones, es conveniente limpiar la zona a reparar. No limpiar nunca las piezas con gasolina, salvo en local muy ventilado. No fumar. Antes de empezar las reparaciones, quitar la llave de contacto, bloquear la máquina y colocar letreros indicando que no se manipulen los mecanismos. Si son varios los mecánicos que deban trabajar en la misma máquina, sus trabajos deberán ser coordinados y conocidos entre ellos. Dejar enfriar el motor antes de retirar el tapón del radiador. Bajar la presión del circuito hidráulico antes de quitar el tapón de vaciado, así mismo cuando se realice el vaciado del aceite, comprobar que su temperatura no sea elevada. Si se tiene que dejar elevado el brazo del equipo, se procederá a su inmovilización mediante tacos, cuñas o cualquier otro sistema eficaz, antes de empezar el trabajo. Tomar las medidas de conducción forzada para realizar la evacuación de los gases del tubo de escape, directamente al exterior del local. Cuando deba trabajarse sobre elementos móviles o articulados del motor (p.e. tensión de las correas), éste estará parado. Antes de arrancar el motor, comprobar que no ha quedado ninguna herramienta, trapo o tapón encima del mismo. Utilizar guantes que permitan un buen tacto y calzado de seguridad con piso antideslizante. 3.- Mantenimiento preventivo general El articulado y Anexos del R.D. 1215/97 de 18 de Julio indica la obligatoriedad por parte del empresario de adoptar las medidas preventivas necesarias para que los equipos de trabajo que se pongan a disposición de los trabajadores sean adecuados al trabajo que deba realizarse y convenientemente adaptados al mismo, de forma que garanticen la seguridad y salud de los trabajadores al utilizarlos. Si esto no fuera posible, el empresario adoptará las medidas adecuadas para disminuir esos riesgos al mínimo. Como mínimo, sólo deberán ser utilizados equipos que satisfagan las disposiciones legales o reglamentarias que les sean de aplicación y las condiciones generales previstas en el Anexo I. Cuando el equipo requiera una utilización de manera o forma determinada se adoptarán las medidas adecuadas que reserven el uso a los trabajadores especialmente designados para ello. El empresario adoptará las medidas necesarias para que mediante un mantenimiento adecuado, los equipos de trabajo se conserven durante todo el tiempo de utilización en condiciones tales que satisfagan lo exigido por ambas normas citadas.



Son obligatorias las comprobaciones previas al uso, las previas a la reutilización tras cada montaje, tras el mantenimiento o reparación, tras exposiciones a influencias susceptibles de producir deterioros y tras acontecimientos excepcionales. Todos los equipos, de acuerdo con el artículo 41 de la Ley de Prevención de Riesgos Laborales (Ley 31/95), estarán acompañados de instrucciones adecuadas de funcionamiento y condiciones para las cuales tal funcionamiento es seguro para los trabajadores. Los artículos 18 y 19 de la citada Ley indican la información y formación adecuadas que los trabajadores deben recibir previamente a la utilización de tales equipos. El constructor, justificará que todas las maquinas, herramientas, máquinas herramientas y medios auxiliares, tienen su correspondiente certificación -CE- y que el mantenimiento preventivo, correctivo y la reposición de aquellos elementos que por deterioro o desgaste normal de uso, haga desaconsejare su utilización sea efectivo en todo momento. Los elementos de señalización se mantendrán en buenas condiciones de visibilidad y en los casos que se considere necesario, se regarán las superficies de tránsito para eliminar los ambientes pulvígenos, y con ello la suciedad acumulada sobre tales elementos. La instalación eléctrica provisional de obra se revisará periódicamente, por parte de un electricista, se comprobarán las protecciones diferenciales, magnetotérmicos, toma de tierra y los defectos de aislamiento. En las máquinas eléctrica portátiles, el usuario revisará diariamente los cables de alimentación y conexiones; así como el correcto funcionamiento de sus protecciones. Las instalaciones, máquinas y equipos, incluidas las de mano, deberán: 1) Estar bien proyectados y construidos teniendo en cuenta los principios de la ergonomía. 2) Mantenerse en buen estado de funcionamiento. 3) Utilizarse exclusivamente para los trabajos que hayan sido diseñados. 4) Ser manejados por trabajadores que hayan sido formados adecuadamente. Las herramientas manuales serán revisadas diariamente por su usuario, reparándose o sustituyéndose según proceda, cuando su estado denote un mal funcionamiento o represente un peligro para su usuario. (mangos agrietados o astillados). 3.7.- Instalaciones generales de higiene en la obra 1.- Servicios higiénicos: a) Cuando los trabajadores tengan que llevar ropa especial de trabajo deberán tener a su disposición vestuarios adecuados. Los vestuarios deberán ser de fácil acceso, tener las dimensiones suficientes y disponer de asientos e instalaciones que permitan a cada trabajador poner a secar, si fuera necesario, su ropa de trabajo. Cuando las circunstancias lo exijan (por ejemplo, sustancias peligrosas, humedad, suciedad), la ropa de trabajo deberá poner guardarse separada de la ropa de calle y de los efectos personales. Cuando los vestuarios no sean necesarios, en el sentido del párrafo primero de este apartado, cada trabajador deberá poder disponer de un espacio para colocar su ropa y sus objetos personales bajo llave. b) Cuando el tipo de actividad o la salubridad lo requieran, lo requieran, se deberán poner a disposición de los trabajadores duchas apropiadas y en numero suficientes. Las duchas deberán tener dimensiones suficientes para permitir que cualquier trabajador se asee sin obstáculos y en adecuadas condiciones de higiene. Las duchas deberán disponer de agua corriente, caliente y fría. Cuando, con arreglo al párrafo primero de este apartado, no sean necesarias duchas, deberán tener lavabos suficientes y apropiados con agua corriente, caliente si fuese necesario cerca de los puestos de trabajo y de los vestuarios. Si las duchas o los lavabos y los vestuarios estuvieren separados, la comunicación entre uno y otros deberá ser fácil c) Los trabajadores deberán disponer en las proximidades de sus puestos de trabajo de los locales de descanso, de los vestuarios y de las duchas y locales especiales equipados con un núm. suficiente de retretes y de lavabos. d) Los vestuarios, duchas, lavabos y retretes estarán separados para hombres y mujeres, o deberán preverse una utilización por separado de los mismos. 2.- Locales de descanso o de alojamiento: a) Cuando lo exijan la seguridad o la salud de los trabajadores, en particular debido al tipo de actividad o el número de trabajadores, y por motivo de alejamiento de la obra, los trabajadores deberán poder disponer de locales de descanso y, en su caso, de locales de alojamiento de fácil acceso.



b) Los locales de descanso o de alojamiento deberán tener unas dimensiones suficientes y estar amueblados con un número de mesas y de asientos con respaldo acorde con el número de trabajadores. c) Cuando no existan estos tipos de locales se deberá poner a disposición del personal otro tipo de instalaciones para que puedan ser utilizadas durante la interrupción del trabajo. d) Cuando existan locales de alojamiento dichos, deberán disponer de servicios higiénicos en número suficiente, así como de una sala para comer y otra de esparcimiento. Dichos locales deberán estar equipados de camas, armarios, mesas y sillas con respaldo acordes al número de trabajadores, y se deberá tener en cuenta, en su caso, para su asignación, la presencia de trabajadores de ambos sexos. 3.8.- Vigilancia de la salud y primeros auxilios en la obra. Indica la Ley de Prevención de Riesgos Laborales (ley 31/95 de 8 de Noviembre), en su art. 22 que el Empresario deberá garantizar a los trabajadores a su servicio la vigilancia periódica de su estado de salud en función de los riesgos inherentes a su trabajo. Esta vigilancia solo podrá llevarse a efecto con el consentimiento del trabajador exceptuándose, previo informe de los representantes de los trabajadores, los supuestos en los que la realización de los reconocimientos sea imprescindible para evaluar los efectos de las condiciones de trabajo sobre la salud de los trabajadores o para verificar si el estado de la salud de un trabajador puede constituir un peligro para si mismo, para los demás trabajadores o para otras personas relacionadas con la empresa o cuando esté establecido en una disposición legal en relación con la protección de riesgos específicos y actividades de especial peligrosidad. En todo caso se optará por aquellas pruebas y reconocimientos que produzcan las mínimas molestias al trabajador y que sean proporcionadas al riesgo. Las medidas de vigilancia de la salud de los trabajadores se llevarán a cabo respetando siempre el derecho a la intimidad y a la dignidad de la persona del trabajador y la confidencialidad de toda la información relacionada con su estado de salud. Los resultados de tales reconocimientos serán puestos en conocimiento de los trabajadores afectados y nunca podrán ser utilizados con fines discriminatorios ni en perjuicio del trabajador. El acceso a la información médica de carácter personal se limitará al personal médico y a las autoridades sanitarias que lleven a cabo la vigilancia de la salud de los trabajadores, sin que pueda facilitarse al empresario o a otras personas sin conocimiento expreso del trabajador. No obstante lo anterior, el empresario y las personas u órganos con responsabilidades en materia de prevención serán informados de las conclusiones que se deriven de los reconocimientos efectuados en relación con la aptitud del trabajador para el desempeño del puesto de trabajo o con la necesidad de introducir o mejorar las medidas de prevención y protección, a fin de que puedan desarrollar correctamente sus funciones en materias preventivas. En los supuestos en que la naturaleza de los riesgos inherentes al trabajo lo haga necesario, el derecho de los trabajadores a la vigilancia periódica de su estado de salud deberá ser prolongado más allá de la finalización de la relación laboral, en los términos que legalmente se determinen. Las medidas de vigilancia y control de la salud de los trabajadores se llevarán a cabo por personal sanitario con competencia técnica, formación y capacidad acreditada. El R.D. 39/97 de 17 de Enero, por el que se aprueba el Reglamento de los Servicios de Prevención, establece en su art. 37.3 que los servicios que desarrollen funciones de vigilancia y control de la salud de los trabajadores deberán contar con un médico especialista en Medicina del Trabajo o Medicina de Empresa y un ATS/DUE de empresa, sin perjuicio de la participación de otros profesionales sanitarios con competencia técnica, formación y capacidad acreditada. La actividad a desarrollar deberá abarcar: Evaluación inicial de la salud de los trabajadores después de la incorporación al trabajo o después de la asignación de tareas específicas con nuevos riesgos para la salud. Evaluación de la salud de los trabajadores que reanuden el trabajo tras una ausencia prolongada por motivos de salud, con la finalidad de descubrir sus eventuales orígenes profesionales y recomendar una acción apropiada para proteger a los trabajadores. Y, finalmente, una vigilancia de la salud a intervalos periódicos. La vigilancia de la salud estará sometida a protocolos específicos u otros medios existentes con respecto a los factores de riesgo a los que esté sometido el trabajador. La periodicidad y contenido de los mismos se establecerá por la Administración oídas las sociedades científicas correspondientes. En cualquier caso incluirán historia clínico-laboral, descripción detallada del puesto de trabajo, tiempo de permanencia en el mismo y riesgos detectados y medidas preventivas adoptadas. Deberá contener, igualmente, descripción de los anteriores puestos de trabajo, riesgos presentes en los mismos y tiempo de permanencia en cada uno de ellos.



El personal sanitario del servicio de prevención deberá conocer las enfermedades que se produzcan entre los trabajadores y las ausencias al trabajo por motivos de salud para poder identificar cualquier posible relación entre la causa y los riesgos para la salud que puedan presentarse en los lugares de trabajo. Este personal prestará los primeros auxilios y la atención de urgencia a los trabajadores víctimas de accidentes o alteraciones en el lugar de trabajo. El art. 14 del Anexo IV A del R.D. 1627/97 de 24 de Octubre de 1.997 por el que se establecen las condiciones mínimas de seguridad y salud en las obras de construcción, indica las características que debe reunir el lugar adecuado para la práctica de los primeros auxilios que habrán de instalarse en aquellas obras en las que por su tamaño o tipo de actividad así lo requieran. 3.9.- Obligaciones del empresario en materia formativa antes de iniciar los trabajos 1.- Formación de los trabajadores: El artículo 19 de la Ley de Prevención de Riesgos Laborales (Ley 31/95 de 8 de Noviembre) exige que el empresario, en cumplimiento del deber de protección, deberá garantizar que cada trabajador reciba una formación teórica y práctica, suficiente y adecuada, en materia preventiva, a la contratación, y cuando ocurran cambios en los equipos, tecnologías o funciones que desempeñe. Tal formación estará centrada específicamente en su puesto o función y deberá adaptarse a la evolución de los riesgos y a la aparición de otros nuevos. Incluso deberá repetirse si se considera necesario. La formación referenciada deberá impartirse, siempre que sea posible, dentro de la jornada de trabajo, o en su defecto, en otras horas pero con descuento en aquella del tiempo invertido en la misma. Puede impartirla la empresa con sus medios propios o con otros concertados, pero su coste nunca recaerá en los trabajadores. Si se trata de personas que van a desarrollar en la Empresa funciones preventivas de los niveles básico, intermedio o superior, el R.D. 39/97 por el que se aprueba el Reglamento de los Servicios de Prevención indica, en sus Anexos III al VI, los contenidos mínimos de los programas formativos a los que habrá de referirse la formación en materia preventiva.



Capítulo 4.- Legislación afectada. 1.- Legislación. • Ley de prevención de riesgos laborales (ley 31/95 de 8/11/95).

• Reglamento de los servicios de prevención (r.d. 39/97 de 7/1/97).

• Orden de desarrollo del r.s.p. (27/6/97).

• Disposiciones mínimas en materia de señalización de seguridad y salud en el trabajo (r.d.485/97 de 14/4/97).

• Disposiciones mínimas de seguridad y salud en los lugares de trabajo (r.d. 486/97 de 14/4/97).

• Disposiciones mínimas de seguridad y salud relativas a la manipulación de cargas que entrañen riesgos, en particular dorsolumbares, para los trabajadores (r.d. 487/97 de 14/4/97).

• Protección de los trabajadores contra los riesgos relacionados con la exposición a agentes biológicos durante el trabajo (r.d. 664/97 de 12/5/97).

• Exposición a agentes cancerígenos durante el trabajo (r.d. 665/97 de 12/5/97).

• Disposiciones mínimas de seguridad y salud relativas a la utilización por los trabajadores de equipos de protección individual (r.d. 773/97 de 30/5/97).

• Disposiciones mínimas de seguridad y salud para la utilización por los trabajadores de los equipos de trabajo (r.d. 1215/97 de 18/7/97).

• Disposiciones mínimas de seguridad y salud en las obras de consrucción (rd. 1627/97 de 24/10/97).

• Ordenanza laboral de la construcción vidrio y cerámica (o.m. de 28/8/70).

• Ordenanza general de higiene y seguridad en el trabajo (o.m. de 9/3/71) exclusivamente su capítulo vi, y art. 24 y 75 del capítulo vii.

• Reglamento general de seguridad e higiene en el trabajo (om de 31/1/40) exclusivamente su capítulo vii.

• Reglamento electrotécnico para baja tensión (r.d. 2413 de 20/9/71).

• O.m. 9/4/86 sobre riesgos del plomo.

• R. ministerio de trabajo 11/3/77 sobre el benceno.

• O.m. 26/7/93 sobre el amianto.

• R.d. 1316/89 sobre el ruido.

• R.d. 53/92 sobre radiaciones ionizantes. 2.- Normativas: • Reglamento general de normas básicas de seguridad minera (r.d. 863/1985, de 2 de abril, boe núm 140,

de 12 de junio de 1985)

• Modificación del art. 109 del reglamento general de normas básicas de seguridad minera (r.d. 150/1996 de 2 de febrero, boe núm. 59 de 8 de marzo).

• Norma básica de la edificación:

• Normas NTE: ISA/1973 Alcantarillado, ISB/1973 Basuras, ISH/1974 Humos y gases, ISS/1974 Saneamiento

• Norma UNE 81 707 85 Escaleras portátiles de aluminio simples y de extensión.

• Norma UNE 81 002 85 Protectores auditivos. Tipos y definiciones.

• Norma UNE 81 101 85 Equipos de protección de la visión. Terminología. Clasificación y uso.

• Norma UNE 81 200 77 Equipos de protección personal de las vías respiratorias. Definición y clasificación.

• Norma UNE 81 208 77 Filtros mecánicos. Clasificación. Características y requisitos.

• Norma UNE 81 250 80 Guantes de protección. Definiciones y clasificación.

• Norma UNE 81 304 83 Calzado de seguridad. Ensayos de resistencia a la perforación de la suela.

• Norma UNE 81 353 80 Cinturones de seguridad. Clase A: Cinturón de sujeción. Características y ensayos.

• Norma UNE 81 650 80 Redes de seguridad. Características y ensayos.



3.- Convenios: • Convenios de la oit ratificados por españa:

• Convenio n° 62 de la OIT de 23/6/37 relativo a prescripciones de seguridad en la industria de la edificación. Ratificado por Instrumento de 12/6/58. (BOE de 20/8/59).

• Convenio n° 167 de la OIT de 20/6/88 sobre seguridad y salud en la industria de la construcción.

• Convenio n° 119 de la OIT de 25/6/63 sobre protección de maquinaria. Ratificado por Instrucción de 26/11/71.(BOE de 30/11/72).

• Convenio n° 155 de la OIT de 22/6/81 sobre seguridad y salud de los trabajadores y medio ambiente de trabajo. Ratificado por Instrumento publicado en el BOE de 11/11/85.

• Convenio n° 127 de la OIT de 29/6/67 sobre peso máximo de carga transportada por un trabajador. (BOE de 15/10/70).

Calpe, Octubre de 2.013.

Jose Luis Faubel Collado. Ingeniero de Caminos Municipal.

Ayuntamiento de Calpe. Renovación de alumbrado, pavimento y RRSU. en C/ Pintor Sorolla y otras

Proyecto de Ejecución. Pliego de Prescripciones técnicas. Pag. 0.

DOCUMENTO Nº2.

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TECNICAS.



PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS. ÍNDICE. 1.- PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS GENERALES. 2.- PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES. Capitulo 1: Definición y alcance del pliego. Capitulo 2: Condiciones de los materiales. Capitulo 3: De la ejecución de las obras. Capitulo 4: Medición y abono de las obras. Capitulo 5: Disposiciones generales.. Capitulo 6: Seguridad e higiene en el trabajo.



1.- PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS GENERALES El contratista estará obligado a tener en cuenta durante la ejecución de las obras las siguientes NORMAS Y PRESCRIPCIONES TÉCNICAS de carácter general, en tanto no sean modificadas por las condiciones particulares en el apartado II del presente pliego: - Instrucción para Hormigón Estructural, EHE, aprobado en el Real Decreto 2.661/1998 del 11 de diciembre

de 1.998. - Instrucción para la Recepción de Cementos (RC-93), aprobada por R.D. 823 / 1993, de 28 de Mayo. - Pliego de Prescripciones Técnicas Generales para Obras de Carreteras y puentes, PG3 aprobado por

Orden Ministerial de 6 de febrero de 1976. - Normas Básicas y Normas Tecnológicas de la Edificación, del Ministerio de Obras Públicas y Urbanismo. - La vigente Ordenanza General de Seguridad e Higiene en el Trabajo. - Reglamento de Policía de Aguas y sus cauces (14 de Septiembre de 1959). - Instrucciones y valoración de las diversas características que corresponden a las aguas de los cauces

públicos según su clasificación establecida por Orden Ministerial de 4 de Septiembre de 1959 (Junio de 1960).

- Norma Sismorresistente P.D.S.-1 decreto de 30 de Agosto de 1074. - Reglamento General de Contratación de Obras del Estado. - Ley de Contratos de Trabajo y Disposiciones Vigentes que regulen las relaciones patrono-obrero, así

como cualquier otra de carácter oficial que se dicte. Serán de aplicación, asimismo, todas aquellas normas de obligado cumplimiento provenientes de la Presidencia del Gobierno y demás Ministerios relacionados con la Construcción y Obras Públicas. En el caso de que se presenten discrepancias entre algunas condiciones impuestas en las Normas señaladas, salvo manifestación expresa en contrario por parte del proyectista, se sobreentenderá que es válida la más restrictiva. Las condiciones exigidas en el presente Pliego, deben entenderse como condiciones mínimas.



2.- PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES. Capitulo 1.- Definición y alcance del Pliego Artículo 1.1.- Objeto del Pliego El objeto del presente Pliego es definir las obras, fijar las condiciones técnicas y económicas de los materiales y de su ejecución, así como las condiciones generales que han de seguirse en la ejecución de las obras del presente Proyecto. Artículo 1.2.- Documentos que definen las obras Los documentos que definen las obras son: las descripciones que figuran en la Memoria, los Presupuestos que las valoran, los Planos que las determinan y las Prescripciones Técnicas que se indican en el presente Pliego. Se considera que en principio concuerdan en todo los documentos que definen las obras; sin embargo, en caso de discrepancia se considerará la prioridad de los Planos y Presupuestos sobre la Memoria. Lo mencionado en el Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares, y omitido en los Planos, o viceversa, habrá de ser considerado como si estuviese expuesto en ambos documentos, siempre que la unidad de obra esté perfectamente definida en uno u otro documento, y que aquélla tenga precio en el Presupuesto. Las omisiones en Planos y Pliegos de Condiciones, o las descripciones erróneas en los detalles de la obra que sean manifiestamente indispensables para llevar a cabo la idea expuesta en los Planos y Pliego de Condiciones, o que por uso o costumbre, deben ser realizados, no sólo no eximen al Contratista de la obligación de ejecutar estos detalles de obra omitidos o erróneamente descritos, sino que, por el contrario, deberán ser ejecutados como si hubieran sido completa y correctamente especificados en los Planos y Pliegos de Condiciones.



Capitulo 2.- Condiciones de los materiales Artículo 2.1.- Condiciones generales de los materiales. Los materiales podrán ser de la procedencia y origen que estime conveniente el Contratista, siempre que cumplan las condiciones que a continuación se especifican para cada uno de ellos, desechándose los que a juicio del Director de Obra no las reúnan. El señalamiento de estas procedencias no libera al Contratista, en ningún caso, del cumplimiento de las condiciones que para ellos se especifiquen en el presente pliego. Artículo 2.2.- Utilizacion de los materiales. Todos los materiales que se utilicen en las obras deberán cumplir las condiciones que como mínimo se establecen en este en este pliego de condiciones, y deberán ser aprobados por el Director de Obra. Antes de emplear materiales en obra, ni de realizar ningún acopio, el Contratista deberá presentar muestras adecuadas al Director de Obra, para que éste pueda realizar los ensayos necesarios para decidir si procede su admisión. La aceptación de un material no será obstáculo para que en cualquier momento futuro puedan ser rechazados si se encuentran defectos en su calidad y uniformidad. El transporte, manipulación y empleo de los materiales se hara de forma que no queden alteradas sus características ni sufran deterioros sus formas o dimensiones. Si el Contratista acopiara materiales que no cumplieran las exigidas en este Pliego de Condiciones, el Director de la Obra dará las ordenes para que, sin peligro de confusión, sean separados de los que cumplen y sustituidos por otros adecuados. Artículo 2.3.- Materiales para rellenos. Los rellenos se harán con terreno natural procedente de las excavaciones, del que se habrán eliminado previamente los elementos de tamaño superior a veinte centímetros (20 cm). Las tierras utilizadas deberán cumplir una de las siguientes condiciones: Límite líquido menor de treinta y cinco (35%). Límite líquido comprendido entre treinta y cinco (35%) y sesenta y cinco (65%), siempre que el índice de plasticidad sea mayor que el sesenta. Si el material no cumpliese esas condiciones, el Ingeniero Director podrá optar por su sustitución total o parcial, o bien utilizarlo si estima que no va a estar sometido a ningún tipo de cargas. El grado de compactación de la primera fase del relleno será el indicado por el Director de Obras, realizándose generalmente a mano o por procedimientos que no comprometan la integridad de las obras. La segunda fase del relleno hasta la superficie del terreno deberá compactarse según indicaciones del Director de Obra. En caso de que, por la naturaleza agresiva de los terrenos interesase drenar los terraplenes, el material de las primeras capas podría sustituirse por material de filtro, y se abonará como tal. Artículo 2.4.- Aridos para morteros y hormigones. a.- Definición y condiciones generales. Los áridos a emplear en morteros y hormigones serán productos obtenidos por la clasificación y lavado de arenas y gravas existentes en yacimientos naturales, rocas suficientemente resistentes trituradas, mezcla de ambos materiales u otros productos que, por su naturaleza, resistencia y diversos tamaños cumplan las condiciones exigidas en este artículo.



El material del que proceden los áridos, ha de tener en igual o superior grado, las cualidades que se exijan para el hormigón con el fabricado. En todo caso, el árido se compondrá de elementos limpios, sólidos y resistentes, de uniformidad razonable, sin excesos de piezas planas alargadas, blandas o fácilmente desintegrables, polvo, suciedad, arcilla u otras materias extrañas. Cumplirá las condiciones exigidas en la Instrucción para Hormigón Estructural, EHE. En cuanto al contenido en sulfatos solubles, es decir, sulfatos en forma pulverulenta no incorporados a la composición del árido propiamente dicho, su contenido se limitará a cien partes por millón (100 p.p.m.) expresado en SO4= y según norma NLT 120/72. Esta proporción podría aumentarse a trescientas partes por millón (300 p.p.m.) si el contenido de sulfatos del agua de amasado fuese inferior a cien partes por millón (100 p.p.m.). b.- Procedencia. Podrán proceder de los depósitos de graveras naturales situadas en cualquier punto que ofrezca las garantías de calidad y cantidad necesarias. El Contratista presentará al Ingeniero Director, para su aprobación expresa, relación de las canteras o depósitos de materiales que piense utilizar. Asimismo, el Contratista deberá someter a la aprobación del Ingeniero Director de las obras un proyecto de la instalación de clasificación a instalar, bien en lugar de la extracción de los áridos, bien en el punto de la extracción del hormigón. c.- Grava y gravilla para hormigones La grava y gravilla para hormigones puede proceder de extracción, clasificación y lavado de graveras o depósitos aluviales o de machaqueo de calizas duras y sanas, exigiéndose, en todo caso, al menos dos tamaños. Las dimensiones de las gravas estarán comprendidas entre veinticinco (25) y sesenta (60) milímetros y la gravilla entre dos y medio (2’5) y veinticinco (25) milímetros. Se evitará la producción de trozos alargados y, en general, todos los que tengan una de sus dimensiones inferior a un cuarto (1/4) de los restantes. Se desecharán todos los acopios de este material en el que pueda ser apreciado un cinco por ciento (5%) en peso de cantos, cuyas dimensiones no cumplen las anteriores condiciones. En todos los casos, los áridos que se empleen, deberán cumplir las especificaciones de la vigente “Instrucción EHE” d.- Arenas para hormigones La arena podrá ser natural o artificial. La primera estará compuesta de granos duros, pesados, sin sustancias orgánicas, terrosas o susceptibles de descomposición, las tierras arcillosas, muy finamente pulverizadas, podrán admitirse siempre que la proporción no exceda del 4% del peso de la arena, ni entren en ella terrones ni sustancias extrañas. Las arenas sucias deberán lavarse convenientemente para librarlas del exceso de sustancias extrañas. El tamaño de los granos no excederá de cinco milímetros (5 mm) en su máxima dimensión, y no podrán contener más de quince por ciento (15%) en peso, de granos inferiores a cero quince (0’15) milímetros, y las proporciones relativas de los granos de distintos gruesos serán tales que, en ningún caso, el volumen de los huecos de la arena, seca y comprimida por medio de sacudidas, exceda del treinta y dos por ciento (32%) del volumen total ocupado por la arena. La arena artificial se formará triturando rocas limpias de tierra, que sean duras, pesadas y resistentes. El tamaño máximo de sus granos no debe de exceder de cinco (5) milímetros, ni representar más de la mitad en peso el de los que tienen memos de dos (2) milímetros y no podrá contener más de un quince por ciento (15%) en peso de granos inferiores a cero quince (0’15) milímetros. La composición granulométrica será tal que los



vacíos, medido como en el caso de la arena natural, no excedan del treinta y dos por ciento (32%) del volumen total. e admitirán las mezclas de arena naturales y artificiales que reúnan las condiciones prescritas para éstas, con menos de un treinta y dos por ciento (32%) de huecos. En cualquier caso, la arena que se emplee deberá cumplir las especificaciones de la vigente “Instrucción EHE”. e.- Ensayos Se realizarán las series de ensayos que determine el Ingeniero Director de las obras de acuerdo con las normas que se citan. Se recomienda como mínimo: Por cada ciento cincuenta metros cúbicos (150 m3) de árido grueso o fracción:

- Un ensayo granulométrico (NLT – 150/63) Por cada cien metros cúbicos (100 m3) de arena a emplear:

- Un ensayo granulométrico (NLT – 150/63) Por cada doscientos metros cúbicos (200 m3) de arena y por cada procedencia:

- Un ensayo de determinación de materia orgánica ( M.E.1.4.g.) - Un ensayo de los finos que pasan por el tamiz nº doscientos ASTM (M.E.1.4.h) - Un ensayo de contenido de sulfatos solubles según la norma (NLT – 120/72)

Artículo 2.5.- Aditivos para hormigones a.- Aditivo a emplear en morteros y hormigones El empleo de aditivos podrá ser permitido o exigido por la dirección de la obra, la cual deberá aprobar o señalar el tipo a emplear, la cantidad y los hormigones y morteros en los que se empleará el producto, sin que por ello varíen los precios del hormigón que figuran en los cuadros de precios del presente proyecto. os aditivos deberán tener consistencia y calidad uniforme en las diferentes partidas y podrán ser aceptados basándose en el certificado del fabricante que atestigüe que los productos están dentro de los límites de aceptación sugeridos. La cantidad total de aditivos no excederá del dos y medio por ciento (2’5%) del peso de conglomerante. No se añadirán productos de curado que perjudiquen al hormigón o desprendan en alguna forma vapores nocivos. No se utilizarán sin la autorización expresa de la Dirección de Obra. b.- Colorantes. No se utilizará ningún colorante sin autorización expresa de la Dirección de Obra quien deberá dar indicaciones para su empleo. Los pigmentos serán preferentemente óxidos metálicos, químicamente compatibles con los componentes del cemento utilizado, y que no se descompongan con los compuestos que se liberan en los procesos de fraguado y, además, se comprobará su estabilidad de volumen en las condiciones normales de servicio. c.- Endurecedores de hormigón. Se llama así al líquido que se aplica sobre la superficie de los pavimentos de hormigón o mortero, fraguados y secos, que endurecen extraordinariamente la capa superficial de los mismos, produciendo a la vez el sellado completo y continuo de la misma. Se consigue así un pavimento de más dureza e impermeabilidad y, a la vez, de mayor resistencia al desgaste por abrasión evitando la formación de polvo. El endurecedor penetra por capilaridad en el pavimento, pudiendo llegar a una profundidad de seis centímetros (6 cm) y actúa combinándose químicamente con los componentes del hormigón o mortero, produciendo una mayor vitrificación de los mismos. A la vez adhiere y fija las partículas de aquel, formando un sellado continuo y completo de la superficie tratada, en todo el espesor a que llegó su penetración.



Por lo tanto el producto a emplear tendrá un buen poder de vitrificación y sellado que son las propiedades que determinan la dureza, impermeabilidad y resistencia al desgaste abrasivo. No se utilizará ningún tipo de endurecedor sin la aprobación previa de la Dirección de Obra. Artículo 2.6.- Agua. Como norma general, podrá utilizarse, tanto para el amasado como para el curado de mortero y de hormigones, todas aquellas aguas que la práctica haya sancionado como aceptables, es decir, que no hayan producido eflorescencia, agrietamiento o perturbación en el fraguado y resistencia de obras similares a las de este proyecto. En cualquier caso, las aguas deberán cumplir las condiciones especificadas en la Instrucción EHE. No se admitirán contenidos de sulfatos superiores a trescientas partes por millón (300 p.p.m.), expresado como porcentaje de SO4=. En caso dudoso o que así lo estime el Ingeniero Director, se realizarán las tomas de muestras y los análisis, de acuerdo con el citado artículo 6º de la Instrucción. Artículo 2.7.- Cemento. a.- Condiciones generales Todos los cementos se ajustarán a las condiciones del “Pliego de Prescripciones Técnicas Generales” para la recepción de cementos RC-93. El cemento podrá emplearse en sacos o granel, exigiéndose, en todo caso, que se almacene y conserve al abrigo de la humedad y sin merma de sus cualidades hidráulicas, debiendo ser aprobados los silos o almacenes por la dirección de la obra. Se tomarán y guardarán muestras de cada partida en la forma prevista en la RC – 93, que se conservarán precintadas durante un año como testigo para posibles ensayos en Laboratorio Central. Caso de que se hubiese tenido almacenado más de seis (6) meses el cemento se precisará repetir los ensayos que se enumeran más adelante. b.- Cementos a emplear Dado el carácter agresivo por ambiente salino de la zona, y por requerirse en su fabricación menos energía, se empleará con carácter general el cemento portland con aditivos hidráulicamente activos que define la vigente instrucción RC-93, del tipo resistente a sulfatos marinos. c.- Ensayos Las características del cemento a emplear y hormigones se comprobarán antes de su utilización mediante la ejecución de las series completas de ensayos que estime pertinentes el Ingeniero Director de las obras. En la obra o en inmediata relación con ella, se establecerá un laboratorio que permita hacer ensayos de cemento, en particular se harán pruebas de velocidad de fraguado, de estabilidad de volumen y de rotura de probetas a compresión y tracción a los tres (3), a los siete (7) y a los veintiocho (28) días. Sólo después de un resultado satisfactorio de estas pruebas se autorizará la utilización de la partida correspondiente de cemento. Deberá rechazarse el cemento que a su llegada a la obra tenga temperatura superior a los sesenta grados centígrados (60ºC) en el momento de su empleo. d.- Adiciones Se entiende por adiciones aquellos productos que se incorporan al hormigón para mejorar una o varias de sus propiedades.



Todos los hormigones utilizados en las obras habrán de fabricarse con la adición de un plastificante, que permita la disminución de la relación agua/cemento respecto del hormigón sin plastificante, a igualdad de plasticidad y resistencia características. Se podrá proponer el empleo, como adiciones al hormigón, de otros tipos de productos, siempre que, mediante los oportunos ensayos, se determine en qué medida las sustancias agregadas en las proporciones previstas producen los efectos deseados, y hasta qué valores perturban las restantes características del hormigón. El contratista someterá estos ensayos a consideración de la Dirección de Obras, quien a la vista de ellos autorizará o no el empleo de dicho producto. En particular los aditivos satisfarán las siguientes exigencias: • Que la densidad y la resistencia características sean iguales o mayores que las obtenidas en hormigones

fabricados sin aditivos. • Que no disminuya la resistencia a las heladas. • Que el producto de adición no represente un peligro para las armaduras. Se rechazarán los productos en polvo que a causa de la humedad hayan formado terrones que dificulten su dosificación. Artículo 2.8.- Maderas La madera que se destine a entubaciones, apeos, cimbras, andamios y demás medios auxiliares, no tendrá otra limitación que la de ser sana y con dimensiones suficientes para ofrecer la necesaria resistencia, con objeto de tener a cubierto la seguridad del personal de la obra. Deberá proceder de troncos sanos, apeados en zocón, y que hayan sido desecados al aire y protegidos del sol y de la lluvia durante un período superior a dos (2) años. La madera para encofrados será sana y con pocos nudos. En general será tabla de dos y medio (2’5) centímetros de espesor y, en los parámetros vistos que el Ingeniero Director de las Obras determine, será tabloncillo de cuatro y medio (4’5) a cinco (5) centímetros de espesor. Sólo se empleará madera de sierra con aristas vivas, de fibra recta paralela a la mayor dimensión de la pieza, sin grietas, sin hendiduras y sin nudos de espesor superior a un séptimo de la menor dimensión de la pieza. La madera que se emplee en construcciones definitivas estará labrada perfectamente, con la forma, longitud y escuadra que se indique en los planos. Deberá haber sido cortada con un año de antelación, por lo menos, a la fecha de empleo y en época de paralización de la savia. No se empleará, aunque haga un año que fue cortada, si no está seca. Será dura, tenaz y resistente, de olor fresco y agradable en sus cortes o virutas, y de color uniforme. Golpeada con un martillo, deberá dar un sonido claro. No tendrá nudos, vetas o irregularidades mayores de 1/7 de la menor dimensión. No será chamorra, helada o carcomida, ni presentará indicios de enfermedad alguna de las que adolece este material y que producen la descomposición del tejido leñoso. Estará exenta de toda albura. El Ingeniero Director de las Obras podrá someter la madera a todas las pruebas que crea convenientes antes de autorizar su empleo. Artículo 2.9.- Zahorra artificial Zahorra artificial es una mezcla de áridos total o parcialmente machacados en la que la granulometría del conjunto de los elementos que la componen es de tipo continuo. Los materiales procederán de la trituración de piedra de cantera o grava natural. El rechazo por el tamiz 5 UNE deberá contener un mínimo del setenta y cinco por ciento (75%), para tráfico T0 y T1 o del cincuenta por ciento (50%), para los demás casos, de elementos triturados que presenten no menos de dos (2) caras de fractura.El cernido por el tamiz 80µm UNE será menor que los dos tercios (2/3) del cernido por el tamiz 400µm UNE. La curva granulométrica corresponderá a uno de los husos reflejados en el artículo 501 del PG-3 (O.M. 31-7-86) y en general cumplirá con todas las condiciones que dicho artículo aplica a este material.



Cernido ponderal acumulado (%) Tamices UNE ZA (40) ZA (25)

40 100 - 25 75-100 100 20 60-90 75-100 10 45-70 50-80 5 30-50 35-60 2 16-32 20-40

400 m 6-20 8-22 80 m 0-10 0-10

a.- Forma. El índice de lajas, según la Norma NLT 354/74, deberá ser inferior a treinta y cinco (35). b.- Dureza. El coeficiente de desgaste Los Angeles, según la Norma NLT 149/72, será inferior a treinta y cinco (35). El ensayo se realizará con la granulometría tipo B de las indicadas en la citada Norma. c.- Limpieza. Los materiales estarán exentos de terrones de arcilla, materia vegetal, marga y otras materias extrañas. El coeficiente de limpieza según la Norma NLT 172/86, no deberá ser inferior a dos (2). El equivalente de arena, según la Norma NLT 113/72, será mayor de treinta y cinco (35) para tráfico T0 y T1, y a treinta (30) en los demás casos. d.- Plasticidad. El material será «no plástico» según las Normas NLT 105/72 y 106/72. El resto de las características que deben reunir estas zahorras serán las que al efecto se especifican en la PG-3. e.- Control de procedencia. Antes del inicio de la producción, se reconocerá cada procedencia, determinándose su aptitud en función del resultado de los ensayos. El reconocimiento se realizará de la forma más representativa posible, mediante toma de muestras en los acopios o a la salida de la cinta de las instalaciones de machaqueo. Para cualquier volumen de producción previsto se ensayará un mínimo de cuatro (4) muestras, añadiéndose una (1) más por cada diez mil metros cúbicos (10.000 m3), o fracción, de exceso sobre cincuenta mil metros cúbicos (50.000 m3). Sobre cada muestra se realizarán los siguientes ensayos: • Humedad natural, según la Norma NLT 102/72. • Granulometría por tamizado, según la Norma NLT 104/72. • Límite líquido e índice de plasticidad, según las Normas NLT 105/72 y 106/72. • Proctor modificado, según la Norma NLT 108/72. • Equivalente de arena, según la Norma NLT 113/72. • Índice de lajas, según la Norma NLT 354/74. • CBR, según la Norma NLT 111/78. • Desgaste Los Ángeles, según la Norma NLT 149/72. • Coeficiente de limpieza, según la Norma NLT 172/86. Además, sobre una (1) de las muestras se determinará el paso específico de gruesos y finos, según las Normas NLT 153/76 y 154/76. Artículo 2.10.- Ligante hidrocarbonatado El tipo de ligante hidrocarbonado, salvo justificación en contrario, deberá estar incluido entre los que se indican: EAL1, ECL1, EAI, ECI, ECR. El ligante a emplear será concretamente de tipo ECL-1 con dosificación de 0’8 kg/m2 en riegos de imprimación, ECR-1 de 0’4 kg/m2 en riegos de adherencia, y EAL al 5% en peso para la capa de mezcla asfáltica.



El árido de cobertura a emplear eventualmente en riegos será una arena natural, o procedente de machaqueo, o mezcla de ambas. La totalidad del árido deberá pasar por el tamiz 5 UNE, estando exento de terrones de arcilla, materia vegetal, marga u otras materias extrañas. El equivalente de arena del árido, según la norma NLT-113/72, deberá ser superior a cuarenta (40). La dotación del ligante quedará definida por la cantidad que la capa que se imprime sea capaz de absorber en un periodo de veinticuatro horas (24 h). La dotación del árido será la necesaria para la absorción de un exceso de ligante o para garantizar la protección de la imprimación bajo la acción de la circulación. A la vista de las pruebas realizadas, el Director de las obras podrá modificar la dotación de los materiales definida en el Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares. a.- Control de procedencia El suministrador del ligante hidrocarbonado deberá proporcionar un certificado de calidad, en el que figuren su tipo y denominación, así como la garantía de que cumple las prescripciones exigidas en el correspondiente articulo del presente Pliego de Prescripciones Técnicas Generales. b.- Control de recepción Por cada treinta toneladas (30 t), o por cada partida suministrada si ésta fuere de menor cantidad, de ligante hidrocarbonado se tomarán muestras con arreglo a la norma NLT-121/86 y se realizarán los siguientes ensayos según la naturaleza del ligante hidrocarbonado: c.- Betún fluidificado: • Viscosidad Saybolt, según la norma NLT-133/72. • Destilación, según la norma NLT-134/72. • Penetración sobre el residuo de destilación, según NLT-124/84. • d.- Emulsión bituminosa: • Carga de partículas, según la norma NLT-194/84, identificando la emulsión como aniónica o catiónica. • Residuo por destilación, según la norma NLT-139/84. • Penetración sobre el residuo de destilación, según NLT-124/84. Con independencia de lo establecido en este apartado, cuando el Director de las obras lo estimare conveniente, se llevarán a cabo las series de ensayos que considerase necesarios para la comprobación de las demás características reseñadas en los Pliegos de Prescripciones Técnicas Artículo 2.11.- Aridós para firmes asfálticos. El pavimento se realizará con árido calizo de tamaño ¾” en dos capas: 5cm de capa base tipo G-20 y 3 cm de capa de rodadura tipo S-12. a.- Granulometria. Los áridos se obtendrán triturando piedra de cantera o grava natural, y se producirán o suministrarán en fracciones granulométricas diferenciadas, las cuales se acopiarán y manejarán por separado. El huso al que deberá ajustarse la curva granulométrica del árido, estará entre los que se indican en las tablas 533.1 y 533.2. TABLA 3.1 GRANULOMETRIA NORMAL

CERNIDO PONDERAL ACUMULADO (% en masa) CEDAZOS Y TAMICES UNE A 20/10 A 13/7 A 10/5 A 6/3 A 5/2

25 100 20 90-100 100

12,5 0-30 90-100 100 10 0-15 20-55 90-100 100 6,3 - 0-15 10-40 90-100 100 5 0-5 - 0-15 20-55 90-100

3,2 - 0-5 - 0-15 10-40



2,5 - - 0-5 - 0-15 1,25 - - - 0-5 -

630 µm - - - - 0-5

TABLA 3.2 GRANULOMETRIA ESPECIAL

CERNIDO PONDERAL ACUMULADO (% en masa) CEDAZOS Y TAMICES UNE AE 20/10 AE 13/7 AE 10/5 AE 6/3 AE 5/2

25 100 20 85-100 100

12,5 0-20 85-100 100 10 0-7 0-30 85-100 100 6,3 - 0-7 0-25 85-100 100 5 0-2 - 0-7 0-30 85-100

3,2 - 0-2 0-10 0-25 2,5 0-2 - 0-10

1,25 0-2 630 µm 0-2

b.- Caras de fractura. Se establece la proporción mínima de partículas que presenten dos (2) o más caras de fractura, según la norma NLT 358/87, con los limites reflejados en la tabla 533.2P:

CATEGORIA DE TRAFICO PESADO T0 y T1 T2 T3, T4 y arcenes

PROPORCION MINIMA (%) DE PARTICULAS CON DOS O MAS CARAS DE FRACTURA (NLT-358/87)

100 90 75

c.- Limpieza. El árido deberá estar exento de terrones de arcilla, materia vegetal, marga u otras materias extrañas. Su coeficiente de limpieza, según la norma NLT-172/86, deberá ser inferior al limite fijado en función de las categorías de tráfico pesado previstas en la Norma 6.1-IC, en la tabla:

CATEGORIA DE TRAFICO PESADO T0 y T1 T2, T3, T4 y arcenes VALOR MAXIMO DEL COEFICIENTE DE LIMPIEZA (NLT-176/86)

0,5 1,0

d.- Calidad. El máximo valor del coeficiente de desgaste Los Angeles del árido grueso, será fijado según la norma NLT-149/72. El mínimo valor del coeficiente de pulido acelerado, será fijado según las normas NLT-174/72 y NLT-175/72. En ambos casos, en función de las categorías de tráfico pesado previstas en la Norma 6.1-IC, se fijará a la calidad del árido los limites reflejados en la tabla 533.4P:

CATEGORIA DE TRAFICO PESADO CALIDAD T0 T1 T2 T3 y T4

COEFICIENTE MAXIMO DESGASTE LOS ANGELES (NLT-149/72) 15 20 30 COEFICIENTE MINIMO PULIDO ACELERADO (NLT-174/72) 0,50 0,45 0,40

NOTA: Estas condiciones no serán exigibles en arcenes. e.- Forma. El índice de lajas, según la norma NLT-354/74, será inferior al valor fijado en función de las categorías de tráfico pesado previstas en la Norma 6.1-IC, según los limites reflejados en la tabla 533.5P:

CATEGORIA DE TRAFICO PESADO T0 y T1 T2 T3, T4 y arcenes

VALOR MAXIMO DEL INDICE DE LAJAS (NLT-354/74)

20 25 30

f.- Adhesividad. Salvo especificación contraria, se considerará que la adhesividad es suficiente cuando simultáneamente:



• La proporción en masa de árido totalmente envuelto después del ensayo de inmersión en agua, según la norma NLT-166/76, sea superior al noventa y cinco por ciento (95%).

• La proporción de árido no desprendido en el ensayo de placa Vialit, según la norma NLT-313/87, sea superior al noventa por ciento (90%) en masa por vía húmeda, y al ochenta por ciento (80%) en masa por vía seca.

Podrá mejorarse la adhesividad del árido elegido mediante activantes o cualquier otro producto sancionado por la experiencia, o mediante métodos tales como su precalentamiento o su pre-envuelta con un ligante hidrocarbonado. En tales casos, el Director de las obras establecerá el tipo de adición o las especificaciones que tendrán que cumplir dichos métodos y, en todo caso, las correspondientes a los áridos resultantes. g.- Humedad. En el momento de su extensión la humedad del árido no deberá ser tal, que perjudique su adhesividad con el ligante bituminoso empleado. h.- Control de procedencia. De cada procedencia del árido, y para cualquier volumen de producción previsto, se tomarán dos (2) muestras, con arreglo a la norma NLT-149/72, y de cada una de ellas se determinará el equivalente de arena, según la norma NLT-113/72. i.- Control de recepción El control de recepción del árido será fijado por el Director de las obras. Artículo 2.12.- Obras de mampostería. Todos sus componentes deben cumplir las prescripciones de la norma MV-201. En general la ejecución de las obras de fábrica y mampostería se ajustarán a lo dispuesto en el Pliego de Prescripciones para Obras de Fábricas del I.E.T. (P.I.E.T.70). a.- Piedra de mampostería hormigonada.- La piedra para cimientos será dura, compacta, sin pelos ni oquedades, no heladiza y podrá ser cuarzosa, granítica o caliza, de suficiente resistencia a los esfuerzos a que ha de estar sometida, admitiéndose el empleo de cantos rodados. Artículo 2.13. – Barandillas de acero galvanizado. Se entienden por barandillas aquellos dispositivos utilizados para asegurar la retención de las personas en un viaducto u otra obra de fábrica y evitar una posible caída desde una altura importante. El alcance de esta unidad de obra incluye las siguientes actividades: • El replanteo de la ubicación de las barandillas. • El suministro de los correspondientes perfiles, incluyendo todos los tratamientos de protección (si

proceden), así como todos los elementos auxiliares, su almacenamiento y conservación hasta el momento de su colocación.

• La instalación de la barandilla, incluyendo todos los elementos de sujeción, anclaje o soldadura. • Creación de juntas de dilatación en los lugares indicados o manteniendo las de la obra de fábrica en la

que se instala. • La limpieza y retirada de todos los elementos auxiliares y restos de obra. • El pintado de la barandilla, en su caso. Todos los elementos, perfiles y chapas a emplear en la elaboración de barandillas serán de chapa de acero con tratamiento de galvanizado por inmersión en caliente, hasta alcanzar un espesor mínimo no inferior a 600 gr/m2. Todas las perforaciones y mecanizados a realizar en los perfiles y elementos que conforman las barandillas serán previos a la ejecución del tratamiento de galvanizado. Queda totalmente proscrita la realización de taladros en taller o en obra una vez efectuado el galvanizado.



Los tornillos cumplirán lo especificado en el artículo 622 del PG-3 relativo a los tornillos ordinarios, en cuanto calidades, dimensiones y tolerancias e irán galvanizados por inmersión en caliente, garantizándose un espesor mínimo de sesenta (60) micras.

a.- Características técnicas. Los tornillos cumplirán las especificaciones relativas a tornillos ordinarios descritos en el artículo 622 del PG-3/75 en cuanto a calidades, dimensiones y tolerancias e irán galvanizados por inmersión en caliente, garantizándose un espesor mínimo de sesenta (60) micras. b.- Control de recepción. El Contratista presentará a la Dirección de Obra el tipo, las calidades y características, el proceso de fabricación, los tratamientos, el montaje y las garantías ofrecidas, así como los cálculos justificativos de la resistencia de los elementos, no pudiendo efectuarse la colocación de ninguna barandilla antes de la aceptación por escrito de la Dirección de Obra. Artículo 2.14.– Tubo Arco. Los tubos de encauzamiento-pasosl tipo Arco, se realizarán mediante tuberia circular de chapa ondulada de acero galvanizado, Tubosider C 200, con las siguientes características: • Acero S 235 JR • Modulo resistente 0,43 cm3 • Espesor 2.75 mm • Tornillería de acero M20 Dicho tubo podrá ser sustituido por otro con características hidráulicas similares o mejoradas, siempre que se aporte justificación de su resistencia estructural ante las cargas de proyecto. Artículo 2.15.– Tubería de hormigón armado El encauzamiento del afluente lateral se realizará a lo largo de 350 m, mediante tubería de PE estructurado; polietileno de alta densidad doble capa, corrugado interior y liso exterior, que cumpla al menos con las siguientes características: • Diámetro interior ≥ Ø675 mm • Espesor ≥ 5,0 mm • Rigidez circunferencial ≥ 6,0 kN/m2 • Junta de tubería impermeable Se colocará mediante camión-grúa, sobre lecho de arena de 15 cm con densidad superior al 90% del Proctor Normal. Artículo 2.16.– Reconocimiento de los materiales Todos los materiales serán reconocidos por el Ingeniero Director de las Obras, o persona delegada por él, antes de su empleo en obra, sin cuya aprobación no podrá procederse a su colocación siendo retirados de la obra los que sean desechados. Este reconocimiento previo no constituye la aprobación definitiva, y el Ingeniero director podrá hacer quitar, aún después de colocados en obra, aquellos materiales que presenten defectos no percibidos en dicho primer reconocimiento. Los gastos que se originen en este caso serán de cuenta del Contratista. Artículo 2.17.– Caso en que los materiales no sean de recibo. Podrán desecharse todos los materiales que no satisfagan las condiciones impuestas, a cada uno de ellos en particular, en este Pliego. El Contratista se atendrá, en todo caso, a lo que por escrito le ordene el Ingeniero Director de las obras para el incumplimiento de las prescripciones del presente Pliego y en el de cláusulas Administrativas Generales para la contratación de obras de Estado.



Artículo 2.18.– Pruebas, ensayos y vigilancia Los materiales de que se haga uso en las obras, deberán ser sometidos a todas las pruebas y ensayos que estime conveniente el Ingeniero Director de las obras para asegurarse de su buena calidad. A este fin el Contratista estará obligado a presentar, con la anticipación debida, muestras y ejemplares de los distintos materiales a emplear, procediéndose inmediatamente a su reconocimiento o ensayo por si, bien sometiéndolo al examen de Laboratorio homologado por el Ministerio de Obras públicas y Urbanismo, siendo de cuenta del Contratista los gastos que con tal motivo se originen. Realizadas las pruebas y aceptado el material, no podrá emplearse otro que no sea el de la muestra o ejemplar aceptado, sin que esta aceptación exima de responsabilidad al Contratista, la cual continuará hasta que la obra quede definitivamente recibida. Artículo 2.19.– Materiales no citados en este pliego Los materiales necesarios para la ejecución de las obra, no incluidos expresamente en este Pliego, o en los Planos y Proyectos, serán de probada y reconocida calidad, debiendo presentar el Contratista, para acabar la aprobación del Ingeniero Director de las obras, cuántos catálogos, muestras, informes y certificados de los correspondientes fabricantes se estimen necesarios si la información no se considera suficiente, podrá exigirse los ensayos oportunos para identificar la calidad de los materiales a utilizar. El empleo de los citados materiales será autorizado por escrito por el Ingeniero Directo de la Obra. Para los materiales no definidos en este apartado, será de aplicación lo que de ellos se describa en el apartado correspondiente a las unidades de obra en las que intervengan, en el presente Pliego de Condiciones. También les serán de aplicación todas las disposiciones que les afecten de las que figuran en el Pliego de Prescripciones Técnicas Generales del presente Proyecto o aquéllas que se aprueben en lo sucesivo por los organismos competentes.



Capitulo 3.- De la ejecución de las obras Artículo 3.1.– Prescripciones generales. Las obras que se ejecutarán con estricta sujeción a las dimensiones y detalles que marcan los planos y demás documentos que integran el presente proyecto, sin que pueda separarse el Contratista de las prescripciones de aquél, salvo las variaciones que en el curso de los trabajos se dispongan. Todas las obras se ejecutarán siempre atendiendo a las reglas de buena construcción y con sujeción a las normas de este Pliego. Para la resolución de aquellos casos no comprendidos en las prescripciones citadas, se estará a lo que la costumbre ha sancionado como regla de buena construcción, previa la aprobación del Director de Obra. Artículo 3.2.– Replanteo. El Director de Obra en presencia del contratista, o persona delegada por el mismo, efectuará sobre el terreno la comprobación del replanteo de las obras, dejando las referencias necesarias para que con ayuda de los planos el Contratista pueda realizar debidamente las mismas. Será obligación del Contratista la custodia y reposición de las señales que se establezcan en el replanteo. Artículo 3.3.– Instalaciones y medios auxiliares Todas las instalaciones y medios auxiliares para la ejecución de las obras del presente Pliego son de cuenta y riesgo del Contratista, tanto en su proyecto como en su ejecución y explotación. El Contratista presentará a la Administración los planos y características técnicas de las instalaciones auxiliares para la ejecución de las obras. En particular el conjunto de las instalaciones comprenderán:

- El sistema y los medios para el movimiento de tierras. - El equipo para extracción, transporte y clasificación de los áridos - La instalación para la fabricación de hormigón. - Los medios de puesta en obra del hormigón. - Los sistemas de encofrado y curado del hormigón. - Las oficinas, laboratorios, almacenes, talleres y demás instalaciones que garanticen el normal funcionamiento de todas las anteriores. - Las redes de suministro de la energía eléctrica, agua y aire comprimido, si fuera necesario.

Artículo 3.4.– Maquinaria y equipo. Como anejo al preceptivo programa de trabajo que debe presentar el Contratista, presentará una relación de maquinaria a utilizar en la obra con los plazos de empleo de cada una. La maquinaria incluida en esta relación será inventariada a su recepción en obra, y no podrá ser retirada de la misma sin la autorización expresa del Ingeniero Director, una vez que compruebe que su baja no afecta a los plazos programados. Si en el transcurso de la ejecución de las obras se comprobara que con el equipo programado no se pueden cumplir los plazos fijados, parcial o totalmente, está obligado el contratista a aportar los medios y elementos necesarios, no eximiéndole, en ningún caso, la insuficiencia o deficiencia del equipo aceptado de la obligación contractual del cumplimiento de los plazos parciales y de terminación de las obras.



Artículo 3.5.– Catas de prueba. Para investigar la posible existencia y situación de otros servicios, se podrán utilizar equipos de detección de conductos enterrados y aplicar métodos geotécnicos para conocer la naturaleza del terreno. Así mismo, siempre que se considere preciso, ya que por no conocerse con precisión la existencia o situación de canalizaciones o servicios de otras compañías se practicarán catas de prueba para asegurarse en lo posible de que la construcción puede hacerse de acuerdo con lo indicado en los planos y evitar innecesarias excavaciones. Las catas se realizarán en los puntos del trazado en que se considere necesario a juicio de la Dirección de Obra. Si durante la ejecución de las referidas catas se encontrasen obstáculos cuya naturaleza o posición aconsejasen aumentar su número o dimensiones, se procederá a ello previa aprobación del Facultativo Director de las obras. A la vista de los resultados obtenidos se realizarán las modificaciones precisas en el trazado o diseño de la obra proyectada para mejorar el grado de viabilidad de la misma. La apertura de las catas precederá inmediatamente a la construcción de la obra, a no ser que circunstancias particulares o de redacción de proyecto aconsejen adelantarlo. Artículo 3.6.- Excavación. La excavación se hará con arreglo a la alineación y rasante fijados en el replanteo y a los planos de detalle que facilite el Director de Obra. Los productos de excavación que no se hayan de emplear en rellenos, deberán ser extendidos en los puntos que designe el Director de Obra o enviados a vertedero. En principio se utilizarán medios mecánicos para la excavación. No obstante, se podrán utilizar explosivos, previa autorización del Director de Obra y con todos los cargos de legalización por parte del Contratista. El precio de abono será el mismo que para al excavación con medios mecánicos. La excavación en zanjas, será hecha de acuerdo con las rasantes y taludes indicadas en el Proyecto o los que el Director de Obra prescriba durante la ejecución de las obras. Artículo 3.7.- Relleno y compactación de terraplenes El relleno se efectuará con tierras procedentes de la propia excavación que reúnan las condiciones que en este apartado se indican o, en su defecto, con tierras compactables procedentes de préstamos o canteras que podrán ser necesarias para rellenar una parte o la totalidad, según que sea aprovechable o no parte de las tierras procedentes de la excavación para cumplir las exigencias de cada caso. En el caso de que se desee reservar parte de estas tierras para su posterior empleo o por exigencias de los Organismos Competentes, se llevarán a un acopio temporal, desde donde se traerán a la obra para su aportación al relleno en el momento conveniente. Las tierras a emplear en el relleno deberán permitir alcanzar un grado de compactación del noventa y cinco por ciento (95%) del Próctor Normal. No se tolerará el empleo de fragmentos de piedra, cascotes, tierras orgánicas, etc., que impliquen una heterogeneidad del relleno o un peligro para el prisma. En casos especiales o por exigencias de los Organismos Competentes, se emplearán como relleno, arenas, revoltones o, incluso, hormigones de distintas dosificaciones para cruces de calzadas y aceras. En el caso de tierras procedentes de la propia excavación se decidirá con anterioridad a transportar a vertedero cantidad alguna de tierra no utilizable o a un acopio temporal la que después se va a traer para su utilización. En aquellos casos en que la ubicación de los rellenos permita su ejecución con un bajo grado de compactación, se procurará dejar el relleno ligeramente bombeado sobre el nivel natural del terreno a fin de permitir su asiento natural por la acción del agua.



Artículo 3.8.- Obras de hormigón en masa o armado En la ejecución de las obras de hormigón se atendrá el Contratista a todo lo dispuesto en la instrucción EHE y a las órdenes del Director de Obra. Cualquiera que sea su dosificación, se seguirán, en la ejecución de los hormigones empleados, las siguientes prescripciones: Las superficies sobre las cuales haya de ser vertido el hormigón estarán limpias, humedecidas pero sin agua sobrante, y presentarán la debida rugosidad a juicio del Ingeniero Director de las Obras. Se empleará hormigón recién hecho, llevándolo a los lugares de empleo inmediatamente después de amasado, procurando que la distancia de transporte sea corta y que el medio empleado no dé lugar a que la pasta fina se acumule en parte de la masa dejando aisladas piedras en el resto. Con el mismo objeto, se procurará evitar el vertido del hormigón desde una altura superior a dos (2) metros con cincuenta (50) centímetros. Se prohíbe el empleo de canaletas, trompas o dispositivos análogos para transporte a distancia superior a cinco (5) metros. Los moldes y encofrados serán suficientemente impermeables, para que no tengan lugar pérdidas de mortero o cemento por las juntas, y resistentes para que no se produzcan flexiones o deformaciones que alteren sensiblemente la forma del macizo u órgano moldeado o afecten a su aspecto estético. El hormigón se extenderá de suerte que llene bien todos los huecos y esté en contacto con las paredes del recinto a rellenar, procurando, con el empleo de herramientas adecuadas, contribuir a conservar su homogeneidad, a facilitar el desprendimiento del aire, a separar las piedras de las superficies de cada capa, que deberán quedar sensiblemente horizontales y las mezclas habrán de someterse a vibración que, según su consistencia, sea necesaria para asegurar la compacidad de la masa. El vibrado del hormigón se hará con vibradores de aguja de potencia y frecuencia apropiadas. Los vibradores de superficie sólo podrán ser utilizados cuando, simultáneamente, se emplee una vibración en la masa suficientemente enérgica y uniforme que asegure la compactación, por lo menos análoga a la que aquéllos producirán en los paramentos vistos. Si se emplean vibradores de aguja, éstos deberán sumergirse profundamente en la masa, retirándose lentamente. La distancia entre los sucesivos puntos de inmersión deberá ser la apropiada para producir, en toda la superficie de la masa vibrada, la humectación brillante pero sin llegar a producir reflujo de agua o segregación de finos. Cuando se vierta hormigón por tongadas, se introducirá el vibrador hasta que la punta se introduzca en la capa subyacente anteriormente colocada sobre capas ya fraguadas. En todo caso, siempre que se empleen aparatos de este tipo, se deberá efectuar una pasada final del vibrador por el interior de la masa poniendo especial cuidado en evitar todo contacto de los vibradores con las posibles armaduras. Cuando las superficies que se vayan a vibrar sean inclinadas, se comenzará el vibrado por la parte inferior, de forma que la consolidación se incremente con el peso del hormigón añadido. Al comenzar la ejecución de la fábrica de hormigón, para su mejor enlace con el terreno o con otras fábricas antiguas, se empleará siempre que el Ingeniero Director de las Obras lo disponga, una capa de mortero del espesor que aquél ordene. Los paramentos de las obras de hormigón serán ejecutados con especial cuidado, a fin de conseguir que las superficies vistas de las fábricas queden lisas, regulares y sin huecos o rugosidades. Cualquiera de estos defectos que se manifiesten al levantar los moldes, será corregido por cuenta exclusiva del contratista en la forma que al efecto prescriba el Ingeniero Director de las obras. Durante el primer período de endurecimiento se deberá mantener la humedad del hormigón y evitar todas las causas externas, como sobrecargas o vibraciones, que puedan provocar la fisuración del elemento.



Una vez endurecido el hormigón, se mantendrán húmedas las superficies durante diez (10) días como mínimo, a menos que se recubran con una capa de hormigón fresco. Cuando por determinadas circunstancias, el curado por riego no sea conveniente, podrán aplicarse a las superficies impermeabilizantes líquidos u otros tratamientos o técnicas especiales, destinados a impedir o reducir eficazmente la evaporación, y siempre que tales métodos presenten las garantías que se estimen necesarias en cada caso. Antes de colocar sobre las superficies así tratadas nuevas capas de hormigón, deberán eliminarse los productos del tratamiento mediante el picado y limpieza de las mismas. En las interrupciones del hormigón se cuidará de dejar las juntas, de acuerdo con lo previsto en el Proyecto. En caso de tener que realizarse alguna junta de hormigonado no prevista, se dejarán lo más normalmente posible a la dirección de la máxima compresión y donde su efecto sea menos superficial. Artículo 3.9.- Obras de mampostería. a.- Muros de mampostería. Los muros de mampostería careada se trabajarán dándoles una pendiente del 20%, dejando el trasdós vertical. Así mismo se incluirán mechinales suficientes para el drenaje efectivo de la estructura. En general la ejecución de las obras de fábrica y mampostería se ajustarán a lo dispuesto en el Pliego de Prescripciones para Obras de Fábricas del I.E.T. (P.I.E.T.70). La mezcla podrá realizarse a mano o mecánicamente. En el primer caso se hará sobre un piso impermeable. El cemento y la arena se mezclarán en seco, hasta conseguir un producto homogéneo de color uniforme. A continuación se añadirá la cantidad de agua estrictamente necesaria para que, una vez batida la masa, tenga la consistencia adecuada para su aplicación en obra. Solamente se fabricará el mortero preciso para su uso inmediato, rechazándose todo aquel que haya empezado a fraguar y el que no haya sido empleado dentro de los cuarenta y cinco (45) minutos que siguen a su armadura. Los Rejuntados se efectuarán al mismo tiempo que se ejecuten las fábricas cuyos paramentos deban rejuntarse. Para ello antes de que se haya completado el fraguado del mortero que traba las fábricas, se descarnarán las juntas en una profundidad de tres (3) a cinco (5) centímetros. Luego se limpiarán y regarán perfectamente, introduciendo mortero hidráulico de arena fina, por medio de una herramienta especial con la que se apretará en cuanto haya adquirido alguna consistencia, repasando la junta varias veces hasta que el mortero quede compacto y sin irregularidades. Según los casos, podrá hacerse una junta en rebaje o en saliente, con relación a la superficie general de paramento rejuntado. El mortero se fabricará en pequeñas cantidades, para evitar que fragüe antes de su aplicación. Las superficies rejuntadas se regarán después de terminada la operación repetidas veces y durante el plazo que, en ningún caso, bajará de cinco (5) días y que podrá llegar a diez (10), si así lo aconsejan el tiempo y la exposición y destino de la obra de que forma parte. b.- Paramentos vistos de las fábricas Las operaciones ordenadas por la dirección de Obra que sean precisas por presentar las superficies aspecto defectuoso, correrán a cuenta del Contratista. Artículo 3.10.- Firmes y pavimentos a.- Ejecución de los firmes La ejecución de los firmes se ajustará a lo que sobre las unidades de obra contempladas en este Proyecto se especifique en el Pliego de Prescripciones Técnicas Generales de Carreteras y Puentes, PG-3, así como la Instrucción 6.1 y 2-IC de la Dirección General de Carreteras sobre Secciones de Firme. b.- Base de zahorra artificial Su ejecución comprende las siguientes operaciones: • Preparación de la superficie de apoyo. • Extensión de una tongada.



• Compactación de la tongada. El equipo para la ejecución de las obras deberá ser aceptado por el Ingeniero Director de las mismas y habrá de mantenerse en todo momento en condiciones de trabajo satisfactorias. La base granular no se extenderá hasta que se haya asegurado que la superficie sobre la que ha de asentarse tiene la densidad y rasante debidas. Para ello, además de la eventual reiteración de los ensayos de aceptación de dicha superficie, el Director de las obras podrá ordenar el paso de un camión cargado, a fin de observar su efecto. Los materiales serán extendidos, una vez aceptada la superficie de asiento, tomando las precauciones necesarias para evitar segregaciones y contaminaciones, en tongadas con espesores comprendidos entre diez y treinta centímetros (10 a 30 cm). Después de extendida la tongada se procederá, si es necesario, a su humectación. El contenido óptimo de humedad se determinará en obra, a la vista de la maquinaria disponible y de los resultados que se obtengan en los ensayos realizados. Las eventuales aportaciones de agua tendrán lugar antes de la compactación. Después, la única humectación admisible será la destinada a lograr en superficie la humedad necesaria para la ejecución de la capa siguiente. El agua se dosificará adecuadamente procurando que en ningún caso un exceso de la misma lave al material. Conseguida la humedad más conveniente, la cual no deberá rebasar a la óptima en más de un (1) punto porcentual, la compactación se realizará hasta alcanzar una densidad igual, como mínimo, a la que corresponde al noventa y cinco por ciento (95 %) de la máxima obtenida en el ensayo del Próctor modificado para la subbase, y al noventa y ocho por ciento (98 %) para la base. Las zonas que, por su reducida extensión, su pendiente o su proximidad a obras de paso o desagüe, muros o estructuras, no permitieran el empleo del equipo que normalmente se estuviera utilizando se compactarán con medios adecuados a cada caso, de forma que las densidades que se alcancen cumplan las especificaciones exigidas a la zahorra artificial en el resto de la tongada. Tramo de prueba. Antes del empleo de un determinado tipo de material, será preceptiva la realización del correspondiente tramo de prueba, para fijar la composición y forma de actuación del equipo compactador y para determinar la humedad de compactación más conforme a aquéllas. La capacidad de soporte, y el espesor, si procede, de la capa sobre la que se vaya a realizar el tramo de prueba serán semejante a los que vaya a tener en el firme la capa de zahorra artificial. El Director de las obras decidirá si es aceptable la realización de tramo de prueba como parte integrante de la obra en construcción. Se establecerán las relaciones entre número de pasadas y densidad alcanzada, para cada compactador y para el conjunto de equipo de compactación. A la vista de los resultados obtenidos, el Director de las obras definirá: • Si es aceptable o no el equipo de compactación propuesto por el constructor. • En el primer caso, su forma específica de actuación y, en su caso, la corrección de la humedad óptima. • En el segundo, el constructor deberá proponer un nuevo equipo, o la incorporación de un compactador

suplementario o sustitutorio. Asimismo, durante la ejecución del tramo de prueba se analizarán los aspectos siguientes: • Comportamiento del material bajo la compactación. • Correlación, en su caso, entre los métodos de control de humedad y densidad «in situ» establecidos en

los pliegos de prescripciones técnicas y otros métodos rápidos de control, tales como isótopos radiactivos, carburo de calcio, picnómetro de aire, etc.

Especificaciones de la unidad terminada a.- Densidad El ensayo para establecer la densidad de referencia se realizará sobre muestras de material obtenidas «in situ» en la zona a controlar, de forma que el valor de dicha densidad sea representativo de aquélla. Cuando existan datos fiables de que el material no difiere sensiblemente, en sus características, del



aprobado en el estudio de los materiales y existan razones de urgencia, así apreciadas por el Director de las obras, se podrá aceptar como densidad de referencia la correspondiente a dicho estudio. Carga con placa. En las capas de zahorra artificial, los valores del módulo E2 determinado según la Norma NLT 357/86, no será inferior a ochenta megapascales (80 MPa) Tolerancias geométricas de la superficie acabada. Dispuestas estacas de refino, niveladas hasta milímetros (mm) con arreglo a los planos, en el eje, quiebros de peralte si existen, y bordes de perfiles transversales cuya separación no exceda de la mitad (1/2) de la distancia entre los perfiles del proyecto, se comparará la superficie acabada con la teórica que pase por la cabeza de dichas estacas. La citada superficie no deberá diferir de la teórica en ningún punto en más de veinte milímetros (20 mm). En todos los semiperfiles se comprobará la anchura extendida que en ningún caso deberá ser inferior a la teórica deducida de la sección-tipo de los planos. Será optativa del Director de las obras la comprobación de la superficie acabada con regla de tres metros (3 m), estableciendo la tolerancia admisible en dicha comprobación, de no venir fijada en el pliego de prescripciones técnicas particulares. Las irregularidades que excedan de las tolerancias especificadas se corregirán por el constructor, a su cargo. Para ello se escarificará en una profundidad mínima de quince centímetros (15 cm), se añadirá o retirará el material necesario y de las mismas características, y se volverá a compactar y refinar. Cuando la tolerancia sea rebasada por defecto y no existieran problemas de encharcamiento, el director de las obras podrá aceptar la superficie, siempre que la capa superior a ella compense la merma de espesor sin incremento de coste para la Administración. Limitaciones de la ejecucion Las zahorras artificiales se podrán emplear siempre que las condiciones climatológicas no hayan producido alteraciones en la humedad del material tales que se supere en más de dos (2) puntos porcentuales la humedad óptima. Sobre las capas recién ejecutadas se prohibirá la acción de todo tipo de tráfico, mientras no se construya la capa siguiente. Si esto no fuera posible, el tráfico que necesariamente tuviera que pasar sobre ellas se distribuirá de forma que no se concentren las rodadas en una sola zona. El constructor será responsable de los daños originados, debiendo proceder a su reparación con arreglo a las instrucciones del Director de las obras.

c.- Riego de imprimación y adherencia Su ejecución comprende las operaciones siguientes: • Preparación de la superficie existente. • Aplicación del ligante bituminoso. El ligante a emplear será emulsión bituminosa catiónica y cumplirá las especificaciones que para el mismo se señalan en el presente Pliego. En imprimación se empleará ECL-1, cuya dosificación quedará definida por la cantidad que la capa que se imprima sea capaz de absorber en un período de veinticuatro horas (24 h). Como mínimo será de ochocientos gramos por metro cuadrado (0’8 Kg/m2) y será de aplicación el contenido del artículo 530 del PG 3/1975. En adherencia, el ligante a emplear será una emulsión asfáltica del tipo ECR-1. La dosificación será de cuatrocientos gramos por metro cuadrado (0’4 Kg/m2), aún cuando la Dirección de obra podrá modificar esta dosificación si las circunstancias así lo aconsejan. Para su ejecución se seguirán las especificaciones del artículo 531 del PG 3/1 975.

Preparación de la superficie existente



Se comprobará que la superficie sobre la que vaya a efectuarse el riego de imprimacion cumpla las condiciones especificadas para la unidad de obra correspondiente, y no se halle reblandecida por un exceso de humedad. En caso contrario, deberá ser corregida, de acuerdo con el presente Pliego, el de Prescripciones Técnicas Particulares , y/o las Instrucciones del Director de las obras. Inmediatamente antes de proceder a la aplicación del ligante hidrocarbonado se limpiará la superficie a imprimar de polvo, suciedad, barro, materiales sueltos o perjudiciales. Para ello se utilizarán barredoras mecánicas o aire a presión; en los lugares inaccesibles a estos equipos se podrán emplear escobas de mano. Se cuidará especialmente de limpiar los bordes de la zona a imprimar. Una vez limpia la superficie deberá regarse con agua ligeramente, sin saturarla. Cuando la superficie sobre la que vaya a efectuarse el riego de imprimacion no cumpla las condiciones especificadas para la unidad de obra correspondiente deberá ser corregida de acuerdo con el Pliego de Prescripciones Técnicas Generales, el Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares y/o las instrucciones del Director de las obras. Aplicación del ligante hidrocarbonado Cuando la superficie a imprimar mantenga aún cierta humedad, se aplicará el ligante hidrocarbonado con la dotación y temperatura aprobadas por el Director de las obras. Este podrá dividir la dotación en dos (2) aplicaciones, cuando lo requiera la correcta ejecución del riego. La aplicación del ligante hidrocarbonado se efectuará de manera uniforme, evitando duplicarla en las juntas transversales de trabajo. A este efecto, se colocarán bajo los difusores tiras de papel u otro material, en las zonas donde se comience o interrumpa el riego. Cuando es preciso regar por franjas se procurará una ligera superposición del riego en la unión de dos contiguas. Se protegerán, para evitar mancharlos de ligantes cuantos elementos tales como bordillos, vallas, señales, balizas, árboles, etc., puedan sufrir tal daño. El Director de las obras aprobará la dotación y temperatura de aplicación del ligante hidrocarbonado, y podrá dividir la dotación en dos (2) aplicaciones cuando lo requiera la correcta ejecución del riego. La temperatura de aplicación deberá, en principio, proporcionar al ligante una viscodad no superior a cien segundos (100 s) Saybolt-Furol, según la norma NLT-133/72. El equipo para la aplicación del ligante hidrocarbonado irá montado sobre neumáticos, y deberá ser capaz de aplicar la dotación de ligante especificada a la temperatura prescrita. El dispositivo regador proporcionará una uniformidad transversal suficiente, a juicio del Director de las obras, y deberá permitir la recirculación del ligante. En puntos inaccesibles al equipo antes descrito, y para retoques, se podrá emplear uno portátil, provisto de una lanza de mano. Si fuere necesario calentar el ligante, el equipo deberá estar dotado de un sistema de calefacción por serpentines sumergidos en la cisterna , la cual deberá estar calorifugada. En todo caso, la bomba de impulsión del ligante deberá ser accionada por motor, y estar provista de un indicador de presión. También deberá estar dotado el equipo de un termómetro para el ligante, cuyo elemento sensor no podrá estar situado en las proximidades de un elemento calentador. Extensión del árido La extensión del árido de cobertura se realizará, por orden del Director de las obras, cuando sea preciso hacer circular vehículos sobre la imprimación, o cuando se observe que ha quedado parte de ella sin absorber. La extensión del árido de cobertura se realizará por medios mecánicos, de manera uniforme, con la dotación aprobada. Se utilizarán extendedoras mecánicas, incorporadas a un camión o autopropulsadas. Unicamente cuando se trate de cubrir zonas aisladas en las que haya exceso de ligante, podrá extenderse el árido manualmente. En cualquier caso, el equipo utilizado deberá proporcionar una homogénea repartición del árido.



En el momento de su extensión el árido no deberá contener mas de un por ciento (2%) de agua libre, cuando el ligante empleado no sea una emulsión bituminosa. Se evitará el contacto de las ruedas de la extendedora con ligante sin cubrir. Cuando haya que extender árido sobre una franja imprimada, sin que lo haya sido la adyacente, se dejará sin cubrir una zona de aquella unos veinte centímetros (20 cm) de anchura. Limitaciones de la ejecución El riego de imprimacion se podrá aplicar sólo cuando la temperatura ambiente a la sombra sea superior a diez grados centígrados (10ºC), y no exista fundado temor de precipitaciones atmosféricas. Dicha temperatura limite podrá rebajarse a cinco grados centígrados (5ºC) si la ambiente tuviere tendencia a aumentar. Se prohibirá la circulación de todo tipo de tráfico sobre el riego de imprimacion hasta que no se haya absorbido todo el ligante o, si se hubiere extendido árido de cobertura, durante las cuatro horas (4 h) siguientes a dicha extensión. En todo caso, la velocidad de los vehículos deberá limitarse a cuarenta kilómetros por hora (40 km/h).

d.- Mezclas asfálticas Para su ejecución son necesarias las siguientes operaciones: • Estudio de la mezcla y obtención de la fórmula de trabajo. • Preparación de la superficie que va a recibir la mezcla. • Fabricación de la mezcla. • Transporte al lugar de empleo. La mezcla asfáltica será del tipo G-20 en la primera capa, y del tipo S-12 en la de rodadura, siendo el betún a utilizar del tipo B60/70. Las dosificaciones de betún serán de un cinco por ciento (5%) en peso respecto al peso del árido. Para la ejecución de las operaciones indicadas en el presente artículo será de aplicación el artículo 542 del PG-3/1975.

Estudio de la mezcla y obtención de la fórmula de trabajo: Las mezclas bituminosas para las diferentes capas se ajustarán a los criterios del método Marshall. Preparación de la superficie existente: Antes del extendido se eliminarán todas las exudaciones de betún procediéndose a efectuar la limpieza mediante soplete con chorro de aire a presión. Extensión de la mezcla: No se admitirán capas de mezcla bituminosas en caliente con espesor menor del noventa y cinco por ciento (95%) del que figura en los planos. Compactación de la mezcla: La compactación de la mezcla se realizará hasta alcanzar el noventa y ocho por ciento (98%) de la obtenida aplicando a la fórmula de trabajo la compactación prevista en el método Marshall según la norma NLT-159/75.

Artículo 3.11.- Reposición de servicios. El contratista se verá obligado a sustituir provisionalmente y reparar definitivamente antes de la recepción de obras todos los servicios que se vean afectados por las obras sea cual sea su tipología.



Artículo 3.12.- Marcha de las obras. El contratista, dentro de los límites que marca este Pliego, tendrá completa libertad para dirigir la marcha de las obras y emplear los métodos de ejecución que estime convenientes, siempre que con ellos, con cause perjuicios a la ejecución o futura subsistencia de las mismas, debiendo el director de la obra resolver cuantos casos dudosos se produzcan al respecto. Artículo 3.13.- Obras y condiciones no previstas o no detalladas. En las obras no previstas ni detalladas y en las que fuera preciso realizar como complementarias de las proyectadas regirán las condiciones que indiquen las instrucciones correspondientes o el Director de Obra.



Capitulo 4.- Medición y abono de las obras Artículo 4.1.- Medición y abono de las obras La obra se contrata con presupuesto cerrado, no siendo objeto de medición las partidas del presupuesto para restar o añadir cantidades de abono. Sólo en el caso de un modificado del proyecto se procederá a tal medición, para lo cual se define a continuación los detalles de abono. Artículo 4.2.- Definición de las unidades de obra Las unidades de obra serán abonadas por metros cúbicos (M3), metros cuadrados (M2), metros lineales (Ml), kilogramos (kg), o unidades (Ud), según la medición que resulte de las obras efectuadas aplicando, en cada caso, la unidad de medida correspondiente, según se especifica en el Presupuesto. Se entiende por metro cúbico (M3), metro cuadrado (M2), metro lineal (M), kilogramo (kg), o unidad (Ud), al que corresponde a la unidad de obra totalmente terminada, con arreglo a condiciones. Artículo 4.3.- Abono de las obras Las obras concluidas, con sujeción a condiciones, se abonarán con arreglo a los precios consignados en el Presupuesto, que son los que sirven de base al Contrato, con arreglo a los preceptos de este Pliego. En ningún caso tendrá el contratista derecho a reclamación fundada en la insuficiencia de precios, variaciones de coste de jornales o materiales, y omisiones de cualquiera de los elementos que constituyen las unidades de obra terminadas con arreglo a condiciones. Artículo 4.4.- Excavaciones, desmontes y rellenos. La medición de los desmontes, excavación para cimientos de obras de fábrica y excavaciones en zanjas, se refieren al volumen de metros cúbicos ocupados por el material excavado antes de ser removido y se calculará por diferencia entre los perfiles tomados antes de iniciarse las obras y los perfiles finales. En el caso de rocas sueltas o dispersas, o derribos en pequeña cantidad, la medición podrá efectuarse sobre camión. El precio incluye el arranque de árboles, tocones, plantas, maleza, broza, etc., la demolición de elementos enterrados como conducciones, raíces, cimentaciones, etc., y la compactación del fondo de la caja salvo que haya en los precios alguna unidad que comprenda alguna o varias de estas operaciones, en cuyo caso se abonarán aparte dichas unidades. Los excesos en las excavaciones que realiza el contratista, sin la debida autorización del Ingeniero Director de las Obras, no serán de abono y deberá rellenarlos a su costa, de acuerdo con las órdenes de dicho ingeniero, en cada caso. Los acopios intermedios se abonarán, si procede, por metros cúbicos (m3) realmente acopiados por orden o autorización del Ingeniero Director de las Obras medidos en los lugares de acopio. En el precio de las excavaciones queda incluida, además, la extracción, carga y transporte a vertedero hasta 1000 metros como máximo de los productos sobrantes. Si en el presupuesto se incluye la unidad de transporte a vertedero como unidad independiente, éste se abonará a partir de los 1000 m. En caso contrario se considera incluido dicho transporte en el precio de la excavación. Se incluye también el refino de taludes de los caballeros, y su extensión, en la forma que se especifica en el artículo correspondiente y el refino de los taludes de las excavaciones que deban quedar vistas. En la cara interior del vaso, en el precio de la excavación va incluido el refino de los taludes de tal modo que se pueda extender en su caso el geotextil sin problemas de punzonamiento. Las aplicaciones de las trincheras o mejoras de los taludes de los desmontes se abonarán al mismo precio unitario que la excavación normal en el material correspondiente.



En el precio de las excavaciones para cimiento de obras de fábrica, están siempre incluidos los rellenos necesarios para la construcción de los cimientos. El contratista no podrá exigir sobreprecio si la profundidad de las excavaciones en cimientos resultara distinta a la que figura en los planos. Los rellenos de zanja, tanto compactados como ordinarios se pagarán por m3 realmente realizado, en caso de que el Presupuesto prevea la correspondiente unidad. En caso contrario se entenderá que su abono queda incluido en el precio de la excavación. En el precio de las excavaciones están incluidos todos los medios auxiliares y operaciones necesarias para entibaciones y agotamiento, salvo condiciones excepcionales o casos de fuerza mayor que se estimarán según criterio de la dirección de obra. El contratista no podrá exigir sobreprecio si la profundidad de las excavaciones en cimientos resultara distinta a la que figura en los planos. Artículo 4.5.- Excavación en zanja. Comprende la excavación tanto mecánica como manual de acuerdo a los precios y en los distintos materiales, roca, tránsito o tierra. Se medirá por metros cúbicos que se obtengan con las secciones indicadas en los Planos o con las que se fijen por el Ingeniero Director de las Obras. El precio comprende el suministro, transporte, manipulación y empleo de todos los materiales, maquinaria y mano de obra necesaria, para la ejecución e incluye la limpieza y desbroce del terreno, de toda clase de vegetación, la construcción de obras de desagüe para evitar la entrada de aguas y su eliminación en caso necesario, la construcción de entibaciones y los apeos que se precisen, el transporte del fondo de la caja, salvo que se considere así en el Presupuesto y las indemnizaciones a que haya lugar y arreglo de las áreas afectadas. También se incluye expresamente el refino de las paredes laterales, cuando fuese preciso a fin de lograr cotas necesarias en los casos de cimentaciones de obras fábrica o edificaciones. Se descontará la excavación ya considerada en la medición de arquetas, pozos, cimentaciones unitarias, etc. Artículo 4.6.- Transporte a vertedero de excavación. Se medirá por diferencia entre los metros cúbicos de excavación en zanja y los empleados en su relleno una vez deducido el volumen de tubería, arquetas, piezas, etc. Esta unidad sólo será objeto de abono independiente cuando figure en el Presupuesto y en los casos que indique el título del precio, considerándose en los demás casos incluida en los precios de las demás unidades de obra. Artículo 4.7.- Terraplenes y rellenos. La medición de los mismos será en metros cúbicos de terraplén o relleno consolidado y terminado en las condiciones establecidas en el capítulo correspondiente del presente Pliego y se establecerá por diferencia entre el perfil del terreno primitivo y el de la sección terminada. La medición incluirá el terraplenado de volumen de terreno removido por la operación de desbroce y excavación. El desbroce propiamente dicho no se abona, estando su importe comprendido en el precio de la excavación, salvo que en el Presupuesto haya precio al respecto en cuyo caso sí será objeto de abono independiente. En el precio del metro cúbico está incluida la selección de productos de la excavación, la extensión, humectación y compactación y cuantas operaciones requieran su ejecución y transporte. No serán de abono las creces con que deben formarse los terraplenes destinados a ser recortados, ni el coste de esta operación, considerándose sus importes incluidos en el valor de la parte de terraplén que se considere definitiva y aprovechable. Tampoco serán de abono independiente el escarificado y compactado del fondo de la



caja ni la excavación y cánones a pagar por los préstamos salvo que en el Presupuesto haya un precio al respecto, en cuyo caso sí serán objeto de abono independiente. Artículo 4.8.- Obras de hormigón armado o en masa. Se entiende por metro cúbico de hormigón, cualquiera que sea el tipo y dosificación de éste, al volumen que corresponda a dicha unidad completamente terminada. Se abonará al precio fijado para cada tipo en el Presupuesto. La medición se efectuará por diferencia entre los datos tomados antes y después del hormigonado, deducidos de los planos de ejecución en todo lo que en ellos está definido, y tomando del terreno los datos que puedan ser aleatorios tales como la profundidad de una cimentación. A la vista de las resistencias reales obtenidas como los áridos y sistemas de fabricación, transporte y colocación del hormigón, el Ingeniero Director podrá ordenar el aumento o disminución de la dosificación del cemento portland en el hormigón. El aumento de cemento será por cuenta del contratista, siempre que no sea debido a que se trate de obtener un nuevo tipo de hormigón de características distintas al especificado, en cuyo caso el Ingeniero Director dictará las órdenes oportunas. En el precio podrá incluir la parte proporcional de encofrados y/o armaduras, si así se especifica en el Presupuesto. El precio comprende igualmente todas las operaciones de puesta en obra, especialmente la ejecución de juntas de hormigonado de todo tipo y el curado del hormigón. El abono del cemento y de los áridos empleados en la fabricación de hormigones armados se considerará incluido en el de su fabricación y puesta en obra, no habiendo por tanto lugar a su abono por separado. No se abonarán las operaciones que sea preciso efectuar para limpiar, enlucir o reparar las superficies de hormigón en las que se acusen irregularidades de los paramentos superiores a las tolerables, o que presente aspecto defectuoso. Artículo 4.9.- Acero en armaduras y estructuras. Se medirá y abonará por kilogramo (kg) colocados en obra, deducidos de los planos de construcción, multiplicando la longitud de las barras por el peso que marca, teóricamente, las tablas para los diámetros o perfiles correspondientes. El precio comprende el suministro, transporte, manipulación y empleo de todos los materiales, maquinaria y mano de obra necesarios para la ejecución, e incluso la limpieza, doblado, izado, colocación y sustentación de las armaduras y perfiles, y en aquéllas, incluso una pérdida de material del diez por ciento (10%) por recorte y ataduras. Artículo 4.10.- Encofrados. Cuando el Presupuesto así lo prevea se medirán los metros cuadrados realmente encofrados en obra, en caso contrario se considerará incluido en las unidades de hormigones. Si existe más de un tipo de encofrado, el Director de las Obras decidirá cuál es el tipo que debe utilizarse, y el precio cuya aplicación corresponde. Se podrá autorizar y abonar la utilización de encofrados perdidos para evitar el hormigonado de los excesos inevitables de excavación, pero sólo cuando previamente lo haya autorizado el Director de las obras a la vista de los volúmenes existentes. El precio incluye los materiales, pernos, latiguillos, elementos de sujeción, cimbras, andamios, alineación, desencofrado, uso de desencofrante y limpieza.



Artículo 4.11.- Unidades incompletas. Se medirán y abonarán según los precios del Cuadro de Precios nº 2. De la parte que el precio descompuesto pudiera indicar como “otros conceptos” o “resto de obra” no se abonará nada. Como costos indirectos se abonará el porcentaje de costos indirectos que figure en el Proyecto sobre la parte de unidad abonada según la descomposición descrita. Artículo 4.12.- Partidas alzadas. Las partidas alzadas de abono íntegro que figuren en el Proyecto se abonarán al precio estipulado, cuando el director de las obras estime que se han realizado los trabajos comprendidos en las mismas, no siendo susceptibles en ningún caso de abono parcial de las mismas. Las partidas alzadas a justificar, se abonarán previa justificación por parte del contratista, a los precios incluidos en el Presupuesto, o en su defecto de los que contradictoriamente se fijen como consecuencia de la aparición de nuevas unidades no previstas. Artículo 4.13.- Control de calidad. Si en el Presupuesto se prevé alguna partida para el control de calidad y ensayos de obra, su abono deberá justificarse contra la presentación de facturas de algún laboratorio homologado por el INCE de acuerdo con las tarifas oficiales para el tipo de ensayo de que se trate. De cualquier forma el Contratista deberá realizar a su cuenta hasta un valor equivalente al 1% del Presupuesto de Ejecución Material. Artículo 4.14.- Obras no presentadas en el presente capítulo. Todas aquellas unidades de obra incluidas en el presente Proyecto pero no mencionadas expresamente en este capítulo se medirán y abonarán de acuerdo con las respectivas unidades que figuran en el Presupuesto. En caso de posible discrepancia se acudirá a la normativa citada en el apartado correspondiente de este Pliego y si existiese contradicciones entre dichas normas, a la más restrictiva. Artículo 4.15.- Obras de mejora. Si en virtud de alguna disposición superior se introdujese alguna reforma en las obras, sin aumentar la cantidad total del presupuesto, el contratista queda obligado a ejecutarlas con sujeción a las condiciones que se le establezcan. Artículo 4.16.- Certificación y abono de las obras. Las obras serán medidas mensualmente sobre las partes ejecutadas con arreglo al Proyecto, modificaciones posteriores y órdenes del Ingeniero Director. Las valoraciones efectuadas servirán de base para la redacción de certificaciones mensuales. Todos los abonos que se efectúen son a buena cuenta, y las certificaciones no suponen aprobación, ni recepción de las obras que comprenden. Mensualmente se llevará a cabo una liquidación, en la cual se abonarán las certificaciones, descontando el importe de los cargos que el Ingeniero Director de la obra tenga contra el Contratista.



Artículo 4.17.- Precios Contradictorios. Si ocurriese algún caso de excepción o imprevisto, en el que sea absolutamente necesaria la fijación del Precio Contradictorio, éste deberá ser fijado previamente a la ejecución de la obra a que hubiera de aplicarse, pero si por cualquier causa se hubiese ejecutado dicha obra antes de llenarse tal formalidad, el Contratista queda obligado a conformarse con el precio que el Director de Obra disponga, quien lo establecerá oyendo al Contratista. Artículo 4.18.- Pérdidas. El contratista no tendrá derecho a reclamación ni indemnización de ninguna clase por causa de pérdidas o averías, ni por perjuicios ocasionados en las obras. Artículo 4.19.- Obras y obligaciones del Contratista. Serán de cuenta del Contratista los gastos que se ocasionen por el replanteo y liquidación de las obras, debiendo éste designar un Ingeniero Superior que actúe como representante ante la Propiedad en calidad de Director de los Trabajos por parte del Contratista. De la misma forma, irá a cargo del Contratista los gastos derivados de la vigilancia a pie de obra, así como de las pruebas que se realicen sobre los materiales u obras ya ejecutadas, con un máximo del 1%. Dentro de este 1% no vienen incluidas aquellas pruebas ya consideradas en los correspondientes precios del Proyecto.



Capítulo 5.- Disposiciones generales Artículo 5.1.- Ejecución de las obras El Contratista tiene la obligación de ejecutar esmeradamente todas las obras y cumplir estrictamente todas las condiciones estipuladas y cuantas órdenes le sean dadas, verbales o escritas, por parte del Director de Obra, entendiéndose que deben entregarse completamente terminadas cuantas obras afecten a este compromiso. Si a juicio del Director de Obra hubiera parte de la obra mal ejecutada, el Contratista tendrá la obligación de demolerla, y volverla a ejecutar cuantas veces sean necesarias hasta que quede a satisfacción del Director de Obra, no dándole estos aumentos de trabajo derecho a pedir indemnizaciones de ningún género, aunque las malas condiciones de aquéllas se hubiesen notado después de la recepción provisional. Artículo 5.2.- Responsabilidades del contratista no contenidas en este Pliego Es obligación del Contratista ejecutar cuanto sea necesario para la buena construcción y aspecto de las obras, aunque no se halle expresamente determinado en estas condiciones, siempre que sin separarse del espíritu y recta interpretación, lo disponga el Director de obra. Las dudas que pudieran surgirle en las condiciones y demás documentos del Contrato se resolverán por el Director de Obra, así como la inteligencia de los Planos, descripciones y detalles, debiendo someterse el Contratista a lo que dicho facultativo decida. El Contratista nombrará encargado de suficiente solvencia para interpretar el Proyecto, disponer de su exacta ejecución y dirigir la materialidad de los trabajos. El Director de Obra podrá rechazar al encargado que proponga la Contrata, pudiendo disponer de su cese y sustitución si lo estima conveniente. El Contratista no podrá subcontratar la obra total o parcialmente, sin autorización escrita del Director de Obra. Artículo 5.3.- Plazo de ejecución de las obras. El plazo de ejecución de las obras se estima en seis (6) meses, contados a partir del acta de replanteo de las obras. El Contratista someterá a la aprobación de la Propiedad en el plazo máximo de un (1) mes a contar a partir de la firma del contrato, un programa de trabajos en el que se especifiquen los plazos parciales y fechas de terminación de las distintas clases de obras compatibles con anualidades fijadas y plazo total de ejecución. Una vez aprobado por la Propiedad, se incorporará al Pliego de Condiciones y adquirirá por tanto, carácter contractual. Artículo 5.4.- Revisión de precios La obra no tendrá derecho a revisión de precios salvo que se especifique lo contrario en el trámite de adjudicación. Artículo 5.5.- Recepción de las obras y plazo de garantía. La recepción de las obras se hará a los quince días de la terminación de los trabajos pudiendo utilizar las obras de la Propiedad durante este plazo y si se observara algún defecto en la instalación durante ese plazo, el Contratista procedería a su reparación aplazándose la recepción hasta que la Dirección de la Obra lo considere oportuno.



El plazo de garantía alcanzará hasta un (1) año desde la recepción. Durante este tiempo, será por cuenta del Contratista la reparación de todos los desperfectos que, a juicio de la Dirección de la Obra, sean debidos a la mala calidad del Material o defectos de ejecución. La variación o sustitución de una clase de obra por otra, no variará el plazo de entrega, siempre que el aumento o disminución no exceda en un 20% del total contratado. Artículo 5.6.- Rescisión. En caso de rescisión, cualquiera que fuera la causa, se dará al Contratista o a quien sus derechos represente, un plazo que determinará el Director de la Obra, dentro de los límites de treinta (30) o setenta (70) días, para poder poner el material que tenga preparado en condiciones de ser recibido, no teniendo más derecho que el que se le incluyan en la valoración las unidades de obra totalmente terminadas con arreglo al Proyecto, a los precios del mismo o al de los contradictorios aprobados.



Capítulo 6.- Seguridad e higiene en el trabajo Artículo 6.1.- Seguridad e higiene en el trabajo El Contratista durante la ejecución de los trabajos del presente Proyecto, cumplirá en todo momento lo preceptuado en la normativa siguiente: - Reglamento de Seguridad e Higiene en el Trabajo, en la Industria de la Construcción. Orden de 20 de

Mayo de 1952. - Ordenanza General de Seguridad e Higiene en el Trabajo. Orden de Marzo de 1971. - Homologación de medios de protección personal de los trabajadores. Orden de 17 de Mayo de 1974. - Ordenanza de Trabajo de la Construcción, Vidrio y Cerámica. Orden de 28 de Agosto de 1979. - REGLAMENTO GENERAL DE NORMAS BÁSICAS DE SEGURIDAD MINERA (R.D. 863/1985, de 2 de

abril, BOE núm 140, de 12 de junio de 1985) - MODIFICACIÓN DEL ART. 109 DEL REGLAMENTO GENERAL DE NORMAS BÁSICAS DE

SEGURIDAD MINERA (R.D. 150/1996 de 2 de febrero, BOE núm. 59 de 8 de marzo). El Contratista dispondrá de cuantos elementos de protección individuales o colectivos sean necesarios, que estarán almacenados en la caseta de obra y ordenará su uso a los trabajadores. En la caseta de obra y en lugar accesible, habrá un botiquín para los primeros auxilios y curas de urgencia, que mantendrá constantemente dotado de todo material sanitario preciso. De forma destacada figurará la dirección y número de teléfono de un centro sanitario de urgencia de la población más cercana y a ser posible perteneciente a la Seguridad Social. El Director de Obra supervisará los Medios de Seguridad y Mantenimiento de la maquinaria que intervenga en la obra atendiendo el Contratista a sus indicaciones y órdenes con diligencia. El Contratista dotará a sus trabajadores de los servicios higiénicos que legalmente sean necesarios. Es obligación del Contratista vigilar que todo operario desempeñe en la obra el oficio para el que esté habilitado, según las altas y categorías dadas en la Seguridad Social. El Contratista impedirá que entren en la obra personas ajenas a la misma, salvo autorizadas por el Director de que pudieran ocurrir por el incumplimiento de estas disposiciones, que se facilitarán vallando, señalizando y cerrando el lugar de los trabajos. El incumplimiento de estas órdenes por parte del Contratista, no implicará ningún tipo de responsabilidad para la Administración. Artículo 6.2.- Proyectos auxiliares: El Contratista está obligado a la redacción de los proyectos necesarios y a la tramitación del expediente de la solicitud de suministro de energía eléctrica para la explotación de la Obra. Calpe, Octubre de 2.013.

Jose Luis Faubel Collado. Ingeniero de Caminos Municipal.


Proyecto de Ejecución.

DOCUMENTO Nº 3.

PRESUPUESTO.

Ayuntamiento de Calpe. Renovación de pavimento, alumbrado y RRSU. en C/ Pintor Sorolla y otras.


3.1. PRECIOS DESCOMPUESTOS DE LAS

UNIDADES DE OBRA.

Ayuntamiento de Calpe. Urbanización C./ Pintor Sorolla y otras.

Cuadro de Precios Descompuestos.

Cap. 1. Movimientos de tierra. Demoliciones.

PD 101 m2.

MQ 102 h. Pala frontal cargadora sobre oruga. (Con maquinista.)

80,00 0,004 0,32

MQ 108 h. Camión volquete, 12 tn. (Con maquinista.) 50,00 0,004 0,20

MO 003 h. Peón ordinario. 18,00 0,004 0,07


Varios y herramientas. 0,61 0,040 0,65 €

Son. Sesenta y cinco. Cts.

PD 102 m3.

MQ 101 h. Tractor Bulldozer. 280 C.V. (Con maquinista.) 150,00 0,040 6,00




Son. Ocho. Euros.

PD 105 m3.

MQ 103 h. Pala frontal cargadora sobre neumáticos. (Con maquinista.)

75,00 0,020 1,50





Son. Siete. Euros.

PD 106 m3


80,00 0,030 2,40

MQ 106 h. Motoniveladora. (Con maquinista.) 60,00 0,030 1,80

MQ 107 h. Rodillo compactador-vibrador, autopropulsado. (Con

maquinista.) 50,00 0,030 1,50

MQ 109 h. Camión cisterna, riego. (Con maquinista.) 40,00 0,030 1,20




Son. Nueve. Euros.

Carga y transporte a vertedero de los productos sobrantes de la excavación, a distancia media de 10 km.

Desbroce y limpieza de la explanación, con corte y/o arranque de arbolado, por medios mecánicos o manuales,

incluso carga y transporte a vertedero.

Desmonte o excavación de la explanación, por medios mecánicos o manuales, en cualquier clase de terrenos,

incluso roca y/o demolición de pequeñas obras de fábrica.

Relleno y/o terraplenado de la explanación, con materiales seleccionados, procedentes de la excavación, incluso

nivelación y rasanteo, en capas no superiores a 30 cm., riego a humedad óptima y compactación al 95% del PM.

con formación de pendientes.

Proyecto de Ejecución. Cuadro de precios descompuestos. Página.1


PD 111 ml.

MQ 105 h. Retroexcavadora sobre neumáticos. 90 C.V. (Con maquinista.) 60,00 0,020 1,20


MQ 120 h. Compresor-martillo neumatico (2 Uds.) (Sin Operario.) 12,00 0,020 0,24




Son. Cuatro. Euros.

PD 112 m2.

MQ 105 h. Retroexcavadora sobre neumáticos. 90 C.V. (Con maquinista.) 60,00 0,020 1,20

MQ 103 h. Pala frontal cargadora sobre neumáticos. (Con maquinista.) 75,00 0,020 1,50


MQ 120 h. Compresor-martillo neumatico (2 Uds.) (Sin Operario.) 12,00 0,020 0,24




Son. Seis. Euros.

PD 113 m2.

MQ 105 h. Retroexcavadora sobre neumáticos. 90 C.V. (Con

maquinista.) 60,00 0,040 2,40


75,00 0,040 3,00


MQ 120 h. Compresor-martillo neumatico (2 Uds.) (Sin Operario.)

12,00 0,040 0,48




Son. Once. Euros.

PD 114 m2.


maquinista.) 60,00 0,030 1,80


75,00 0,030 2,25



12,00 0,030 0,36




Son. Nueve. Euros.

Demolición de aceras y/o pavimentos de hormigon, incluso precorte con radial, carga y transporte a vertedero o

depósito. Espesor medio 10 cm.

Demolición de bordillos o rigolas de hormigon, incluso precorte con radial, carga y transporte a vertedero o

depósito.

Demolición de aceras y/o pavimentos de hormigon, incluso precorte con radial, carga y transporte a vertedero o

depósito. Espesor medio 20 cm.

Demolición de pavimento asfáltico, incluso precorte con radial, carga y transporte a vertedero o depósito. Espesor

medio 10 cm.



PD 115 m3.


maquinista.) 60,00 0,200 12,00


75,00 0,200 15,00



12,00 0,200 2,40




Son. Cincuenta. Euros.

Cap. 2. Explanaciones y calzadas.

PD 201 m2.


maquinista.) 60,00 0,005 0,30



maquinista.) 50,00 0,005 0,25






Son. Un Euro. Con cincuenta Cts.

PD 202 m2.


maquinista.) 60,00 0,003 0,18






Son. Sesenta. Cts.

Demolición de obras de fábrica, muros y/o elementos estructurales, incluso carga y transporte a vertedero o

depósito.

Apertura de caja de la explanación, por medios mecánicos o manuales, incluso nivelación, rasanteo y formación

de pendientes, riego a humedad óptima y compactación al 95% del P.M. carga y transporte de sobrantes a

vertedero.

Rasanteo de la explanación, por medios mecánicos o manuales, incluso nivelación y formación de pendientes,

riego a humedad óptima y compactación al 95% del P.M. carga y transporte de sobrantes a vertedero.



PD 203 m3.


75,00 0,040 3,00



maquinista.) 50,00 0,040 2,00





Son. Once. Euros.

PD 205 m3.

MT 104 m3. Grava de machaqueo. 20/40 mm. (d=1,50). 11,00 1,000 11,00


80,00 0,040 3,20



maquinista.) 50,00 0,040 2,00




Son. Veinticinco. Euros.

PD 206 m3.

MT 100 m3. Zahorras artificiales. 17,00 1,000 17,00


80,00 0,025 2,00



maquinista.) 50,00 0,025 1,25





Son. Veinticuatro. Euros.

Zahorras artificiales de 10/25 mm. extendidas en capas no superiores a 30 cm. de espesor, incluso nivelación,

rasanteo y formación de pendientes, riego a humedad óptima y compactación al 95% del P.M., colocadas en base

de pavimento de calzadas.

Piedra de machaqueo o macadam, extendida en capas no superiores a 30 cm. de espesor, incluso nivelación,

rasanteo y formación de pendientes, riego a humedad óptima y compactación al 95% del P.M., colocados en base


Materiales seleccionados procedentes de la excavación, extendidos en capas no superiores a 30 cm. de espesor,

incluso nivelación, rasanteo y formación de pendientes, riego a humedad óptima y compactación al 95% del P.M.,

colocados subbases de la explanación.



PD 210 tn.

PA 201 tn. Mezcla bituminosa en caliente, tipo G-20, con árido calizo.

50,00 1,000 50,00

MQ 111 h. Extendedora de aglomerado asfáltico. (Con maquinista.)

150,00 0,030 4,50


maquinista.) 50,00 0,030 1,50

MO 001 h. Oficial 1ª. 22,00 0,030 0,66




Son. Sesenta y dos. Euros.

PD 211 tn.

PA 202 tn Mezcla bituminosa en caliente, Tipo S-12, con árido calizo

para capa de rodadura. 60,00 1,000 60,00

MQ 111 h. Extendedora de aglomerado asfáltico. (Con maquinista.)

150,00 0,030 4,50


maquinista.) 50,00 0,030 1,50

MO 001 h. Oficial 1ª. 22,00 0,030 0,66




Son. Setenta y dos. Euros.

PD 213 m2.

PA 210 Kg Emulsión asfáltica. EAL-1. 0,20 1,200 0,24





Son. Sesenta. Cts.

PD 212 m2.

PA 211 Kg Emulsión asfáltica. EAR-1. 0,20 0,800 0,16





Son. Cincuenta. Cts.

Aglomerado asfáltico en caliente, S-12, con arido calizo, extendido y compactado, en capa de rodadura. (Densidad

2,4 Tn/m3.).

Riego de adherencia con emulsión EAR-1, en proporción de 0,8 kg/m2., incluso barrido de la superficie y

extendido de ligante.

Riego de imprimación y curado con emulsión EAL-1, en proporción de 1,2 kg/m2., incluso barrido de la superficie

y extendido de ligante.

Aglomerado asfáltico en caliente, G-20, con arido calizo, extendido y compactado, en capa intermedia. (Densidad

2,4 Tn/m3.).



Cap. 3. Urbanización. Aceras.

PD 301 ml.

MT 140 ml. Bordillo de hormigón prefabricado, de canto redondo, de

9/12*25 cm. 12,00 1,000 12,00

PA 002 m3. Hormigón H-20, con árido machacado 10/20 mm. 95,00 0,010 0,95

PA 005 m3. Mortero de cemento de 350 Kg/m3. (1/6) 100,00 0,005 0,50

MO 001 h. Oficial 1ª. 22,00 0,100 2,20




Son. Veinte. Euros.

PD 302 ml.

MT 142 ml. Bordillo de hormigón prefabricado, bicapa, de canto

redondo, de 12/15*25 cm. 18,00 1,000 18,00



MO 001 h. Oficial 1ª. 22,00 0,100 2,20





PD 303 ml.

MT 143 ml. Bordillo montable, de hormigón prefabricado, bicapa, de

15/25*40 cm. 20,00 1,000 20,00



MO 001 h. Oficial 1ª. 22,00 0,200 4,40




Son. Treinta y dos. Euros.

PD 304 ml.

MT 144 ml. Rigola de hormigón prefabricado, de 6*20 cm. gris. 6,00 1,000 6,00



MO 001 h. Oficial 1ª. 22,00 0,050 1,10




Son. Diez. Euros.

Bordillo montable de hormigón prefabricado, de 15/25*40 cm., incluso excavación de zanja, base de hormigon H-

20, rejuntado con mortero de cemento 1/6, colocado en medianas o rotondas.

Bordillo de hormigón prefabricado, de 9/12*25 cm. de canto redondo, incluso excavación de zanja, base de

hormigon H-20, rejuntado con mortero de cemento 1/6, colocado en encintado de aceras.

Bordillo de hormigón prefabricado, bicapa, de 15*25 cm. de canto redondo, incluso excavación de zanja, base de

hormigon H-20, rejuntado con mortero de cemento 1/6, colocado en encintado de aceras.

Rigola de hormigón prefabricado, de 6*20 cm., incluso excavación de zanja, base de hormigon H-20, rejuntado

con mortero de cemento 1/6, colocado en encintado de aceras y aparcamientos.



PD 305 ml.

MT 145 ml. Ladrillo de hormigón prefabricado, 1 canto romo, de 6*20

cm. gris. 4,00 1,000 4,00



MO 001 h. Oficial 1ª. 22,00 0,050 1,10




Son. Nueve. Euros.

PD 306 m3.

MT 100 m3. Zahorras artificiales. 17,00 1,000 17,00


75,00 0,040 3,00

MQ 121 h. Rodillo compactador vibrador manual. (Sin Operario.)

10,00 0,040 0,40

MO 001 h. Oficial 1ª. 22,00 0,040 0,88





PD 307 m3.


MQ 124 h. Vibrador de aguja para hormigón. (Sin Operario.) 8,00 0,400 3,20


10,00 0,400 4,00

MO 001 h. Oficial 1ª. 22,00 0,400 8,80




Son. Ciento cuarenta y cinco. Euros.

PD 311 m2.

MT 151 m2. Baldosa de hormigón prefabricado, tipo municipal, imitación

granito con remates negro pizarra. 15,00 1,000 15,00

MT 102 m3. Gravilla 0/5 mm. (d=1,70) 15,00 0,100 1,50

MO 001 h. Oficial 1ª. 22,00 0,100 2,20





Baldosa de hormigón prefabricado, imitación granito con remates negro pizarra, colocada en aceras, a

tope/cartabon, incluso gravilla de asiento, nivelación y rasanteo, rejuntadacon arena y regada. Modelo Ayto.

Hormigón H-20, extendido en capas no superiores a 30 cm. de espesor, incluso encofrados, vibrado y curado,

con nivelación, rasanteo y formación de pendientes, con juntas de dilatación, colocado en base de aceras.

Zahorras artificiales de O10/25 mm. extendidas en capas no superiores a 30 cm. de espesor, incluso nivelación,

rasanteo y formación de pendientes, riego a humedad óptima y compactación al 95% del P.M., colocadas en base

de aceras.

Encintado perimetral de baldosa hidraulica negra, bicapa de 20x20 de 4 pastillas.

Bordillo-ladrillo de hormigón prefabricado de 1 canto romo, de 6*20 cm., incluso excavación de zanja, base de

hormigon H-20, rejuntado con mortero de cemento 1/6, colocado en en aceras y/o jardineras.



PD 320 m2.

MT 152 m2. Baldosa de hormigón hidraulico, tipo boton rojo, de 20x20

cm. 15,00 1,000 15,00

MT 141 ml. Bordillo de hormigón prefabricado, de canto redondo, de

12/15*25 cm. 15,00 1,000 15,00

MO 001 h. Oficial 1ª. 22,00 0,500 11,00




Son. Sesenta y cinco. Euros.

Cap. 4. Señalización. Jardinería.

PD 401 ml.

MT 900 kg. Pintura acrílica reflectante. Blanca. 3,00 0,050 0,15

MQ 900 ud. Maquinaria. 20,00 0,005 0,10

MO 001 h. Oficial 1ª. 22,00 0,005 0,11




Son. Cincuenta. Cts.

PD 402 ml.


MQ 900 ud. Maquinaria. 20,00 0,005 0,10

MO 001 h. Oficial 1ª. 22,00 0,005 0,11




Son. Sesenta. Cts.

PD 403 m2.


MQ 900 ud. Maquinaria. 20,00 0,050 1,00

MO 001 h. Oficial 1ª. 22,00 0,050 1,10




Son. Siete. Euros.

Banda de señalización horizontal, con pintura acrilica y esferas reflexivas, blanca o color, colocada con medios

mecánicos o manuales, incluso limpieza previa, replanteo y premarcado, de 15 cm. de anchura.



Rebaje de aceras y bordillo para paso de peatones, incluso encajes y encintado, con baldosa roja, boton rojo de

20x20 cm. según Normativa.

Señalización horizontal en cebreados, flechas y/o textos, con pintura acrilica reflectante, colocada con medios

mecánicos o manuales, incluso replanteo y premarcado.



PD 406 m2.

MT 180 ud. Poste de sustentación para señalización, galvanizado de

200*4*2 cm. Tipo MOPT., incluso excavación y cimentación

con dado de hormigón H-20, de 20*20*40 cm.

50,00 1,000 50,00

MT 183 m2. Panel rectangular de chapa de acero pulida reflexiva, de

2,00 mm. de espesor, con símbolos embutidos en prensa,

pintura de imprimación de 2 componentes y esmalte.

MOPT. 60,00 1,000 60,00

MO 001 h. Oficial 1ª. 22,00 0,500 11,00




Son. Ciento sesenta. Euros.

PD 601 m3.


maquinista.) 60,00 0,100 6,00


10,00 0,050 0,50




Son. Nueve. Euros.

PD 602 m3.

MT 101 m3. Arena lavada. 0/6 mm. (d=1,80) 18,00 1,000 18,00


75,00 0,050 3,75


10,00 0,050 0,50





PD 603 ml.

MT ml. Cinta de señalización 1,00 1,000 1,00




Son. Tres. Euros.

Excavación de zanja para servicios, por medios mecánicos o manuales, en cualquier clase de terreno, incluso

roca, con nivelación, rasanteo, formación de pendientes y compactación de fondo de zanja.

Arena de machaqueo, extendida en capas no superiores a 30 cm. de espesor, incluso nivelación, rasanteo y

formación de pendientes, riego a humedad óptima y compactación al 95% del P.M., colocadas en cama de asiento

y relleno de zanjas.

Panel direccional de aluminio extrusuonado de cualquier dimensión, con leyenda correspondiente en colores

reflexivos, incluso excavación, cimentación, tornillería y pp. De poste de acero galvanizado de 400*4*2 cm. según

Normativa MOPT.

Cinta-banda de señalización, de plastico color, colocada sobre conducciones de servicios.



Cap. 7. Alumbrado público.

PD 801 ml.

MT 402 ml. Tubería de PVC. corrugada, para conducciones de

servicios, incluso alambre guía. O90 mm. 2,00 2,000 4,00

MO 001 h. Oficial 1ª. 22,00 0,050 1,10

MO 002 h. Peón especialista. 20,00 0,050 1,00



Son. Ocho. Euros.

PD 802 ml.

MT 410 ml. Conductor de cobre de 1*6 mm2 de sección. 0,80 1,000 0,80

MO 001 h. Oficial 1ª. 22,00 0,010 0,22




Son. Dos. Euros.

PD 803 ml.

MT 411 ml. Cable de cobre tetrapolar de 4*6 mm2 de sección, UNE. RV

0,6/1,0 Kv. 3,00 1,000 3,00

MO 001 h. Oficial 1ª. 22,00 0,040 0,88




Son. Seis. Euros.

PD 810 ud.


MT Placa y pernos de anclaje. 1,00 6,000 6,00


MO 001 h. Oficial 1ª. 22,00 0,500 11,00




Son. Setenta. Euros.

Conductor de cobre de 1x6 mm2, RKV de 1,00 Kv. equipotencial de luminarias, colocado en tubo y conexionado.

Cable de cobre tetrapolar de 4*6 mm2 de sección, UNE. RV 0,6/1,0 Kv., colocado en tubo y conexionado.

Canalización subterránea con dos tubos de PVC de diámetro O90 mm., incluso cable guía de nylon, colocada en

zanja.

Cimentación para anclaje de poste o báculo de alumbrado, formada por dado de hormigón H-20 de

0,50x0,50x1,00 m., incluso encofrado, placa y pernos de anclaje de acero galvanizado, codos de conexión de

PVC., excavación en toda clase de terreno, carga y transporte de sobrantes a vertedero.



PD 811 ud.



MT 240 ud. Marco y tapa de hormigón, 30*30 cm. 10,00 1,000 10,00

MO 001 h. Oficial 1ª. 22,00 1,000 22,00




Son. Noventa. Euros.

PD 812 ud.

MT ud. Pica para toma de tierra de acero cobreado de 2 m. de

longitud y 20 mm. de diámetro, incluso grapas y material de

conexión, colocada en arqueta de conexión.

1,00 5,00 5,00




Son. Diez. Euros.

PD 815 ud.

MT 421 ud. Poste-columna para alumbrado, troncocónico, de poliester

reforzado con fibra de vidrio, de 8,00 m., de altura, incluso

registro y puerta para caja de conexión, placa de apoyo y

tornilleria zincada. Color grafito. Mod. Av. Europa.

400,00 1,000 400,00

MO 001 h. Oficial 1ª. 22,00 1,000 22,00




Son. Quinientos. Euros.

Poste-columna para alumbrado, troncocónico, de poliester reforzado con fibra de vidrio, de 8,00 m., de altura,

incluso registro y puerta para caja de conexión, placa de apoyo y tornilleria zincada. Color grafito. Mod. Av.

Europa.

Pica para toma de tierra de acero cobreado de 2 m. de longitud y 20 mm. de diámetro, incluso grapas y material

de conexión, colocada en arqueta de conexión.

Arqueta para acometida, formada por hormigon H-20, de 10 cm, de espesor, o de ladrillo ceramico macizo o panal

9*12*25 cm, enlucido interior y exterior - o prefabricada de PVC, de 30x30x40 cm., con marco y tapa de PVC de

30x30 cm. incluso preparación para conexiones y desague de fondo.



PD 823 ud.

MT 433 ud. Luminaria Tipo Alliance, de Inda, o similar, formada por

carcasa y reflector de aluminio anodizado, cierre de vidrio

templado, con portalámparas y equipo de encendido con

reductor de flujo, etc. 400,00 1,000 400,00

MT Lampara Master City White. Philips. 100W 40,00 1,000 40,00

MT 440 ud. Caja de conexión y protección para báculo o columna, con 4

bornas de conexión para red y 2 para circuito de mando y

un cortacircuito fusible de cartucho calibrado hasta 10A. inc

20,00 1,000 20,00

MO 001 h. Oficial 1ª. 22,00 0,500 11,00




Son. Quinientos treinta. Euros.

Luminaria Tipo Alliance, de Inda, o similar, formada por carcasa y reflector de aluminio anodizado, cierre de vidrio

templado, con portalámparas y equipo de encendido con reductor de flujo, etc. Incluso Lampara Master City

White. Philips.



Cap. 8. Obras de fábrica. Muros y estructuras.

PD 902 ml.

MT 401 ml. Tubería de PVC. corrugada, para conducciones de

servicios, incluso alambre guía. O100 mm. 3,00 1,000 3,00




Son. Diez. Euros.

PD 903 ml.

MT 402 ml. Tubería de PVC. corrugada, para conducciones de servicios, incluso alambre guía. O200 mm. 4,00 1,000 4,00




Son. Quince. Euros.

PD 904 m3.


MO 001 h. Oficial 1ª. 22,00 0,250 5,50




Son. Cien. Euros.

PD 910 m3.



MO 001 h. Oficial 1ª. 22,00 0,250 5,50




Son. Cien. Euros.

PD 911 m3.



MO 001 h. Oficial 1ª. 22,00 0,300 6,60




Son. Ciento veinte. Euros.

Hormigón H-20, colocado en cimientos, zapatas y/o soleras, incluso vibrado, reglado y curado.

Hormigón H-10 colocado en relleno de zanjas para protección de cruces, incluso vibrado, reglado y curado.

Hormigón H-10, colocado en limpieza y nivelación de cimientos o soleras, incluso vibrado, reglado y curado.

Tubería de PVC O100 mm. para canalizaciones y cruces de servicios, colocada en zanjas.

Tubería de PVC O200 mm. para canalizaciones y cruces de servicios, colocada en zanjas.




3.2. MEDICIONES.

Ayuntamiento de Calpe. Urbanización C/ Pintor Sorolla y otras.

Urbanización C./ Pintor Sorolla y otras.

MEDICIONES.

Capit. 1.

Cod. Ud. Medición

1.1 m2.

C./ Pintor Sorolla. 1,00 70,00 1,00 1,00 70,00

Resto viario. 1,00 180,00 1,00 1,00 180,00

250,00

1.2 m2.

C./ Pintor Sorolla. 1,00 70,00 1,00 1,00 70,00

C./ Pintor Sorolla. Acera D. 1,00 245,00 1,50 1,00 367,50

Resto viario. 1,00 180,00 2,00 1,00 360,00

797,50

1.2b m3.

C./ Pintor Sorolla. Acera D. 1,00 245,00 1,50 0,15 55,13

1.3 ml.

C./ Pintor Sorolla. 1,00 530,00 1,00 1,00 530,00

Alcorques. 1,00 60,00 4,00 1,00 240,00

Resto viario. 1,00 100,00 1,00 1,00 100,00

870,00

1.4 ml.

Resto viario. 1,00 100,00 1,00 1,00 100,00

100,00

1.5 ml.

C./ Pintor Sorolla. 1,00 530,00 1,00 1,00 530,00

Alcorques. 1,00 60,00 4,00 1,00 240,00

770,00

1.6 m2.

8,00 4,00 2,00 1,00 64,00

64,00

1.7 m3

1,25 250,00 1,00 0,10 31,25

1,25 870,00 0,15 0,25 40,78

1,25 64,00 1,00 0,15 12,00

84,03

1.7b Ud. Canon de vertido. 84,03

Reposición de bordillo de hormigon, incluso excavación de zanja, base de hormigon H-20, rejuntado con mortero

de cemento 1/6, colocado en encintado de aceras.


Rebaje de aceras y bordillo para paso de peatones, incluso encajes y encintado, con baldosa roja, boton rojo de

20x20 cm. según Normativa.


Viario. Aceras.

Descripción

Demolición de aceras y/o pavimentos de hormigon existentes, incluso precorte con radial.

Reposición de Baldosa de hormigón prefabricado, similar a la existente colocada en aceras, mortero de asiento,

nivelación y rasanteo, rejuntada y regada.

Demolición de bordillo o encintado de alcorques existentes, incluso precorte con radial.

Bordillo-ladrillo de granito de 1 canto romo, de 6*20 cm., incluso base de hormigon H-20, rejuntado con mortero de

cemento 1/6, colocado en en aceras, alcorques o jardineras.

Proyecto de Ejecución. Mediciones. Pag. 1.


1.8 tn.

C./ Pintor Sorolla. Tramo 1 0,00 1.475,00 1 0,04 0,00

Cruce 1 1,00 185,00 1 0,04 7,40

C./ Pintor Sorolla. Tramo 2 1,00 1.310,00 1 0,04 52,40

C./ La Pau. Tramo 2 1,00 406,00 1 0,04 16,24

C./ La Pau. Tramo 3 1,00 428,00 1 0,04 17,12

C./ Dr. Fleming. Tramo 2 1,00 535,00 1 0,04 21,40

C./ Joan de Garay. 1,00 420,00 1 0,04 16,80

C./ Blasco Ibañez. Tramo 1 1,00 315,00 1 0,04 12,60

Cruce 2 1,00 140,00 1 0,04 5,60

C./ La SantaMaria. Tr.2 1,00 645,00 1 0,04 25,80

Cruce 3 1,00 190,00 1 0,04 7,60

Bacheo previo. 1,00 600,00 1 0,04 24,00

2,40 11.074,00 206,96

496,70

1.9 m2.

1,00 206,96 1 0,04 5.174,00

Capit. 1. Importe.

Capit. 2.

Cod. Ud. Medición

2.1 ml.

C./ Pintor Sorolla. MI 1,00 285,00 1 1 285,00

C./ Pintor Sorolla. MD 1,00 245,00 1 1 245,00

C./ La Pau. 2,00 190,00 1 1 380,00

C./ Dr. Fleming. 2,00 115,00 1 1 230,00

C./ Joan de Garay. 2,00 65,00 1 1 130,00

C./ Blasco Ibañez. 2,00 125,00 1 1 250,00

C./ La SantaMaria. 2,00 180,00 1 1 360,00

C./ La Pinta. 2,00 180,00 1 1 360,00

2.240,00

2.2 m2.

Isletas. Pasos. 20,00 24,00 1,00 1,00 480,00

Cap. 2. Importe.Señalización.

Señalización.

Descripción



Señalización horizontal en cebreados, flechas y/o textos, con pintura acrilica reflectante, colocada con medios

mecánicos o manuales, incluso replanteo y premarcado.

Calzadas.

Aglomerado asfáltico en caliente, PA12, con arido calizo, extendido y compactado, colocado en capa de rodadura.

(Densidad 2,4 Tn/m3.).

Riego de imprimación y curado con emulsión EAL-1, en proporción de 1,2 kg/m2., incluso barrido de la superficie y

extendido de ligante.



Capit. 3.

Cod. Ud. Medición

3.1 m3.

C./ Pintor Sorolla. MI. 1,00 310,00 0,40 0,50 62,00

C./ Pintor Sorolla. MD. 1,00 290,00 0,40 0,50 58,00

C./ La Pau. 1,00 115,00 0,40 0,50 23,00

C./ Dr. Fleming. 1,00 105,00 0,40 0,50 21,00

C./ Blasco Ibañez. 1,00 40,00 0,40 0,50 8,00

C./ La SantaMaria. 1,00 110,00 0,40 0,50 22,00

C./ La Pinta. 1,00 180,00 0,40 0,50 36,00

Cruces de calzada. 1,00 48,00 0,40 0,60 11,52

1.198,00 241,52

3.2 m2.

1,10 1.150,00 0,60 1 759,00

759,00

3.3 m2.

1,10 1.150,00 0,60 1 759,00

759,00

3.4 m3.


3,84

3.5 m3

1,25 241,52 1 1,00 301,90

1,25 759,00 1,00 0,10 94,88

1,25 3,84 1 1,00 4,80

401,58

3.6 Ud. Canon de vertido. 401,58

3.7 ml.

Conducción electrica. 1,00 1.150,00 1 1 1.150,00

Cruces de calzada. 1,00 48,00 1 1 48,00

1.198,00

3.8 m3.

Conducción electrica. 1,00 1.150,00 0,40 0,30 138,00


1.198,00 143,76

3.9 m3.

1,00 1.198,00 0,40 0,20 95,84

Demolición de aceras y/o pavimentos de hormigon existentes, incluso precorte con radial.

Demolición de pavimento asfáltico, de cualquier espesor, incluso precorte con radial..

Canalización subterránea con dos tubos de PVC de diámetro O90 mm., incluso cable guía de nylon, colocada en

zanja.

Arena de machaqueo, extendida en capas no superiores a 30 cm. de espesor, incluso nivelación, rasanteo y

formación de pendientes, riego a humedad óptima y compactación al 95% del P.M., colocadas en cama de asiento

y relleno de zanjas.


Reposición de Baldosa de hormigón prefabricado, similar a la existente colocada en aceras, mortero de asiento,

nivelación y rasanteo, rejuntada y regada.


Descripción

Excavación de zanja para servicios, por medios mecánicos o manuales, en cualquier clase de terreno, incluso

roca, con nivelación, rasanteo, formación de pendientes y compactación de fondo de zanja.

Alumbrado público.



3.10 ml.

1,00 1.198,00 1 1 1.198,00

3.11 ml.

C./ Pintor Sorolla. MI. 5,00 310,00 1 1 1.550,00

C./ Pintor Sorolla. MD. 5,00 290,00 1 1 1.450,00

C./ La Pau. MI. 5,00 245,00 1 1 1.225,00

C./ La Pau. MD. 5,00 290,00 1 1 1.450,00

C./ Dr. Fleming. MI. 5,00 140,00 1 1 700,00

C./ Dr. Fleming. MD. 5,00 120,00 1 1 600,00

C./ Joan de Garay. 5,00 150,00 1 1 750,00

C./ Blasco Ibañez. MI. 5,00 155,00 1 1 775,00

C./ Blasco Ibañez. MD. 5,00 135,00 1 1 675,00

C./ La SantaMaria. 5,00 220,00 1 1 1.100,00

C./ La SantaMaria. 5,00 230,00 1 1 1.150,00

C./ La Pinta. 5,00 205,00 1 1 1.025,00

C./ La Pinta. 5,00 210,00 1 1 1.050,00

Cruces de calzada. 5,00 48,00 1 1 240,00

2.700,00 13.740,00

1,10 15.114,00

3.12 ml.

Conducción electrica. 1,00 2.700,00 1,00 1,00 2.700,00

2.700,00 2.700,00

3.13 ud.

1,00 95,00 1 1 95,00

3.14 ud.

A calzada. 100W. 1,00 95,00 1 1 95,00

A aceras. 75W. 1,00 25,00 1 1 25,00

120,00

3.15 ud.

95,00

3.16 ml.

Luminarias. 1,00 95,00 8,00 1,00 760,00

3.17 ud.

95,00

Pica para toma de tierra de acero cobreado de 2 m. de longitud y 20 mm. de diámetro, incluso grapas y material de

conexión, colocada en arqueta de conexión. SUMINISTRO.

Conductor de cobre de 1x6 mm2, RKV de 1,00 Kv. Pirelli o similar para equipotencial de luminarias.

SUMINISTRO

Cable manguera de cobre de 4x2,5 mm2, para conexión caja-luminaria. SUMINISTRO

Cinta-banda de señalización, de plastico color, colocada sobre conducciones de servicios.

Poste-columna para alumbrado, troncocónico, de poliester reforzado con fibra de vidrio, de 8,00 m., de altura,

incluso registro y puerta para caja de conexión, placa de apoyo y tornilleria zincada. Color grafito. Mod. Av. Europa.

SUMINISTRO.

Luminaria Tipo Alliance, (ALL1 FD. SD100 /75 IP. 66i) de Inda, o similar, formada por carcasa y reflector de

aluminio anodizado, cierre de vidrio templado, con portalámparas y equipo de encendido con reductor de flujo, etc.

Incluso Lampara Master City White. Philips. 100W/75W. SUMINISTRO.

Conductor de cobre de 1x6 mm2, RKV. 0,75 Kv. Pirelli o similar. Para toma de tierra de luminarias.

SUMINISTRO

Caja de conexión y protección para báculo o columna, Clavet-1463 P4. o similar. con 6 bornas de conexión,

cortacircuito fusible de cartucho 10A. SUMINISTRO.



3.18 ud.

95,00

3.19 ud.

95,00

3.20 ud. P.A. A justificar.

2,00

Revisión y renovación de cuadros existentes. 2,00

Boletines y Proyectos técnicos. 2,00

1,00

Capit. 3. Importe.

Reposición de servicios y afecciones.

Varios e imprevistos.

Arqueta para acometida, formada por hormigon H-20, de 10 cm, de espesor, o de ladrillo ceramico macizo o panal

9*12*25 cm, enlucido interior y exterior - o prefabricada de PVC, de 30x30x40 cm., con marco y tapa de PVC de

30x30 cm. incluso preparación para conexiones y desague de fondo.

Alumbrado público.

Cimentación para anclaje de poste o báculo de alumbrado, formada por un dado de hormigón H-20 de

0,50x0,50x1,00 m., incluso encofrado, placa y pernos de anclaje de acero galvanizado, codos de conexión de

PVC., excavación, carga y retirada de sobrantes a vertedero.



Capit. 4.

Cod. Ud. Medición

4.1 m3.

4,00 5,50 2,00 0,20 8,80

8,80

4.2 m3.

4,00 6,00 2,50 2,50 150,00

150,00

4.3 m3

1,25 8,80 1 1 11,00

1,25 150,00 1 1 187,50

198,50

4.4 Ud. Canon de vertido. 198,50

4.5 ud.

4,00 1,00 1,00 1,00 4,00

4.6 ud.

4,00 1,00 1,00 1,00 4,00

4.7 m3.

En base modulos. 4,00 6,00 2,50 0,30 18,00

4.8 m3.

En relleno trasdós modulos. 4,00 17,00 2,00 0,50 68,00

4.9 ud.

10,00 1,00 1,00 1,00 10,00

4.10 ud.

20,00 1,00 1,00 1,00 20,00

Piedra de machaqueo o macadam, extendida en capas no superiores a 30 cm. de espesor, incluso nivelación,

rasanteo y formación de pendientes, riego a humedad óptima y compactación al 95% del P.M., colocados en base


Demolición de pavimento asfáltico, incluso precorte con radial.


Desmonte o excavación de la explanación, por medios mecánicos o manuales, en cualquier clase de terrenos,

incluso roca y/o demolición de pequeñas obras de fábrica.

Modulo prefabricado de hormigón armado para alojamiento del Grupo Contenedor. Formado por

solera y muros perimetrales de hormigón armado H-500 de 15 cm. de espesor y malla de acero AEH-

500 ME. O16 mm. / 20x20 cm.

Dimensiones interiores aproximadas. 5,10 * 1,55 * 1,85 m. Segun Anexo.


RRSU. Mobiliario urbano. Varios.

Descripción

Banco de asiento de madera, de 2,20 m de longitud, con estructura y reposabrazos de acero o hierro

fundido. Mod. Ergo o similar.

Papelera de acero de 150 litros, de dimensiones O500*840 mm. formada por carcasa de acero inox.

De 10/12 mm de espesor. Con base de hormigón y anclaje. Mod. Maprover/Ercole. o similar.

Grupo de contenedores de RSU. soterrados, con 4 buzones de acero inoxidable, estructura de acero

con tratamiento anticorrosión, para 4 contenedores de 1.300 litros de capacidad, para carga trasera,

con accionamiento mediante toma de fuerza de camión recolector. Segun Anexo.



4.11 ud.

1,00 60,00 1,00 1,00 60,00

4.12 m2.

1,00 16,00 1,00 1,00 16,00

4.13 ud. PA. A justificar.

4,00

Varios e imprevistos. 1,00

4.14 ud. PA. Abono íntegro.

Levantar y colocar tapas de alcantarillado y pluviales, rejillas

en calzada a rasante.

5,00

3,00

Cap. 4. Importe.

Rejilla para alcorques en fundición ductil, de O50 cm. y 80*80 cm de lado, incluso marco de asiento.

Mod. Sol/FDB o similar.

Encaje de modulos RSU./aceras./calzada.

Señalización y control de tráfico en obras.

RRSU. Mobiliario urbano. Varios.

Panel de información-señalización institucional de aluminio/acero, con leyenda correspondiente en

colores reflexivos, incluso cimentación, tornillería y soporte. De dimensiones 195*45 cm.

AYUNTAMIENTO. - BRIGADA DE OBRAS.




3.3. PRESUPUESTO DE EJECUCION

MATERIAL.


Urbanización C./ Pintor Sorolla y otras.

PRESUPUESTO.

Capit. 1. Viario. Aceras. 01/10/2013

Cod. Ud. Descripción Medición Precio Importe

1.1 m2. Demolición de aceras y/o pavimentos de hormigon existentes, incluso

precorte con radial.

250,00 11,00 2.750,00

1.2 m2. Reposición de Baldosa de hormigón prefabricado, similar a la existente

colocada en aceras, mortero de asiento, nivelación y rasanteo, rejuntada y

regada.

798,00 24,00 19.152,00

1.2b m3. Hormigón H-20, colocado en cimientos, zapatas y/o soleras, incluso vibrado,

reglado y curado.

55,00 120,00 6.600,00

1.3 ml. Demolición de bordillo o encintado de alcorques existentes, incluso precorte

con radial.

870,00 4,00 3.480,00

1.4 ml. Reposición de bordillo de hormigon, incluso excavación de zanja, base de

hormigon H-20, rejuntado con mortero de cemento 1/6, colocado en

encintado de aceras.

100,00 20,00 2.000,00

1.5 ml. Bordillo-ladrillo de granito de 1 canto romo, de 6*20 cm., incluso base de

hormigon H-20, rejuntado con mortero de cemento 1/6, colocado en en

aceras, alcorques o jardineras.

770,00 25,00 19.250,00

1.6 m2. Rebaje de aceras y bordillo para paso de peatones, incluso encajes y

encintado, con baldosa roja, boton rojo de 20x20 cm. según Normativa.

64,00 65,00 4.160,00

1.7 m3 Carga y transporte a vertedero de los productos sobrantes de la excavación,

a distancia media de 10 km.

84,00 7,00 588,00

1.7b Ud. Riego de imprimación y curado con emulsión EAL-1, en proporción de 1,2

kg/m2., incluso barrido de la superficie y extendido de ligante. 84,00 7,00 588,00

1.8 tn. Aglomerado asfáltico en caliente, PA12, con arido calizo, extendido y

compactado, colocado en capa de rodadura. (Densidad 2,4 Tn/m3.).

497,00 72,00 35.784,00

1.9 m2. Riego de imprimación y curado con emulsión EAL-1, en proporción de 1,2

kg/m2., incluso barrido de la superficie y extendido de ligante.

5.174,00 0,60 3.104,40

Capit. 1. Calzadas. Importe. Euros. 97.456,40

Proyecto de Ejecución. Presupuesto. Pag. 1.


16.215.381

Capit. 2. Señalización.


2.1 ml. Banda de señalización horizontal, con pintura acrilica y esferas reflexivas,

blanca o color, colocada con medios mecánicos o manuales, incluso

limpieza previa, replanteo y premarcado, de 10 cm. de anchura.

2.240,00 0,50 1.120,00

2.2 m2. Señalización horizontal en cebreados, flechas y/o textos, con pintura acrilica

reflectante, colocada con medios mecánicos o manuales, incluso replanteo y

premarcado.

Isletas. Pasos. 480,00 7,00 3.360,00

Cap. 2. Señalización. Importe. Euros. 4.480,00

745.409

Capit. 3. Alumbrado público.


3.1 m3. Excavación de zanja para servicios, por medios mecánicos o manuales, en

cualquier clase de terreno, incluso roca, con nivelación, rasanteo, formación

de pendientes y compactación de fondo de zanja.

242,00 10,00 2.420,00

3.2 m2. Demolición de aceras y/o pavimentos de hormigon existentes, incluso

precorte con radial.

759,00 11,00 8.349,00

3.3 m2. Reposición de Baldosa de hormigón prefabricado, similar a la existente

colocada en aceras, mortero de asiento, nivelación y rasanteo, rejuntada y

regada.

759,00 24,00 18.216,00

3.4 m3. Demolición de pavimento asfáltico, de cualquier espesor, incluso precorte

con radial..

4,00 90,00 360,00



400,00 7,00 2.800,00

3.6 Ud. Canon de vertido. 400,00 7,00 2.800,00

3.7 ml. Canalización subterránea con dos tubos de PVC de diámetro O90 mm.,

incluso cable guía de nylon, colocada en zanja.

1.198,00 8,00 9.584,00



3.8 m3. Arena de machaqueo, extendida en capas no superiores a 30 cm. de

espesor, incluso nivelación, rasanteo y formación de pendientes, riego a

humedad óptima y compactación al 95% del P.M., colocadas en cama de

asiento y relleno de zanjas.

144,00 25,00 3.600,00

3.9 m3. Hormigón H-20, colocado en cimientos, zapatas y/o soleras, incluso vibrado,

reglado y curado.

96,00 120,00 11.520,00

3.10 ml. Cinta-banda de señalización, de plastico color, colocada sobre

conducciones de servicios.

1.198,00 3,00 3.594,00

3.11 ml. Conductor de cobre de 1x6 mm2, RKV de 1,00 Kv. Pirelli o similar para

equipotencial de luminarias. SUMINISTRO

15.110,00 1,00 15.110,00

3.12 ml. Conductor de cobre de 1x6 mm2, RKV. 0,75 Kv. Pirelli o similar. Para toma

de tierra de luminarias. SUMINISTRO

2.700,00 1,00 2.700,00

3.13 ud. Poste-columna para alumbrado, troncocónico, de poliester reforzado con

fibra de vidrio, de 8,00 m., de altura, incluso registro y puerta para caja de

conexión, placa de apoyo y tornilleria zincada. Color grafito. Mod. Av.

Europa. SUMINISTRO.

95,00 425,00 40.375,00

3.14 ud. Luminaria Tipo Alliance, (ALL1 FD. SD100 /75 IP. 66i) de Inda, o similar,

formada por carcasa y reflector de aluminio anodizado, cierre de vidrio

templado, con portalámparas y equipo de encendido con reductor de flujo,

etc. Incluso Lampara Master City White. Philips. 100W/75W.

SUMINISTRO.

120,00 475,00 57.000,00

3.15 ud. Caja de conexión y protección para báculo o columna, Clavet-1463 P4. o

similar. con 6 bornas de conexión, cortacircuito fusible de cartucho 10A.

SUMINISTRO.

95,00 20,00 1.900,00

3.16 ml. Cable manguera de cobre de 4x2,5 mm2, para conexión caja-luminaria.

SUMINISTRO

Luminarias. 760,00 2,00 1.520,00

3.17 ud. Pica para toma de tierra de acero cobreado de 2 m. de longitud y 20 mm. de

diámetro, incluso grapas y material de conexión, colocada en arqueta de

conexión. SUMINISTRO.

95,00 10,00 950,00

3.18 ud. Cimentación para anclaje de poste o báculo de alumbrado, formada por un

dado de hormigón H-20 de 0,50x0,50x1,00 m., incluso encofrado, placa y

pernos de anclaje de acero galvanizado, codos de conexión de PVC.,

excavación, carga y retirada de sobrantes a vertedero.

95,00 70,00 6.650,00



3.19 ud. Arqueta para acometida, formada por hormigon H-20, de 10 cm, de

espesor, o de ladrillo ceramico macizo o panal 9*12*25 cm, enlucido interior

y exterior - o prefabricada de PVC, de 30x30x40 cm., con marco y tapa de

PVC de 30x30 cm. incluso preparación para conexiones y desague de

fondo.

95,00 90,00 8.550,00

3.20 ud. P.A. A justificar.

Reposición de servicios y afecciones. 2,00 1.000,00 2.000,00

Revisión y renovación de cuadros existentes. 2,00 1.000,00 2.000,00

Boletines y Proyectos técnicos. 2,00 500,00 1.000,00

Varios e imprevistos. 1,00 1.000,00 1.000,00

Capit. 3. Alumbrado público. Importe. Euros. 203.998,00

33.942.411

Capit. 4. RRSU. Mobiliario urbano. Varios.


4.1 m3. Demolición de pavimento asfáltico, incluso precorte con radial.

9,00 90,00 810,00

4.2 m3. Desmonte o excavación de la explanación, por medios mecánicos o

manuales, en cualquier clase de terrenos, incluso roca y/o demolición de

pequeñas obras de fábrica.

150,00 8,00 1.200,00



198,00 7,00 1.386,00

4.4 Ud. Canon de vertido. 198,00 7,00 1.386,00

4.5 ud. Grupo de contenedores de RSU. soterrados, con 4 buzones de acero

inoxidable, estructura de acero con tratamiento anticorrosión, para 4

contenedores de 1.300 litros de capacidad, para carga trasera, con

accionamiento mediante toma de fuerza de camión recolector. Segun

Anexo.

4,00 14.000,00 56.000,00

4.6 ud. Modulo prefabricado de hormigón armado para alojamiento del Grupo

Contenedor. Formado por solera y muros perimetrales de hormigón armado

H-500 de 15 cm. de espesor y malla de acero AEH-500 ME. O16 mm. /

20x20 cm.

Dimensiones interiores aproximadas. 5,10 * 1,55 * 1,85 m. Segun

Anexo.

4,00 3.000,00 12.000,00

4.7 m3. Piedra de machaqueo o macadam, extendida en capas no superiores a 30

cm. de espesor, incluso nivelación, rasanteo y formación de pendientes,

riego a humedad óptima y compactación al 95% del P.M., colocados en

base de pavimento de calzadas.

18,00 25,00 450,00



4.8 m3. Hormigón H-20, colocado en cimientos, zapatas y/o soleras, incluso vibrado,

reglado y curado.

68,00 120,00 8.160,00

4.9 ud. Banco de asiento de madera, de 2,20 m de longitud, con estructura y

reposabrazos de acero o hierro fundido. Mod. Ergo o similar.

10,00 210,00 2.100,00

4.10 ud. Papelera de acero de 150 litros, de dimensiones O500*840 mm. formada

por carcasa de acero inox. De 10/12 mm de espesor. Con base de hormigón

y anclaje. Mod. Maprover/Ercole. o similar.

20,00 150,00 3.000,00

4.11 ud. Rejilla para alcorques en fundición ductil, de O50 cm. y 80*80 cm de lado,

incluso marco de asiento. Mod. Sol/FDB o similar.

60,00 100,00 6.000,00

4.12 m2. Panel de información-señalización institucional de aluminio/acero, con

leyenda correspondiente en colores reflexivos, incluso cimentación,

tornillería y soporte. De dimensiones 195*45 cm. AYUNTAMIENTO. -

BRIGADA DE OBRAS.

16,00 0,00 0,00

4.13 ud. PA. A justificar.

Encaje de modulos RSU./aceras./calzada. 4,00 500,00 2.000,00

Varios e imprevistos. 1,00 0,000 269,20

4.14 ud. PA. Abono íntegro.

Levantar y colocar tapas de alcantarillado y pluviales, rejillas en calzada a

rasante.

5,00 1.000,00 5.000,00

Señalización y control de tráfico en obras. 3,00 1.000,00 3.000,00

Cap. 4. RRSU. Mobiliario urbano. Varios. Importe. Euros. 102.761,20

17.098.026




3.4. PRESUPUESTO DE EJECUCION

POR CONTRATA.

PRESUPUESTO GENERAL.


Presupuesto de Ejecución de las obras.


Capit. 1. Viario. Aceras. 97.456,40

Capit. 2. Señalización. Jardinería. 4.480,00

Capit. 3. Alumbrado público. 203.998,00

Capit. 4. RRSU. Mobiliario urbano. Varios. 408.696 102.761,20

Capit. 5. Control de calidad. 0,01 4.000,00

Capit. 6. Seguridad y salud. 0,01 4.000,00


Gastos generales. 0,13 54.170,43

Beneficio industrial. 0,06 25.001,74

Presupuesto de Ejecución por Contrata. 495.867,77

IVA. 0,21 104.132,23

Presupuesto Total. 600.000,00

Calpe, Octubre de 2.013

Jose Luis Faubel Collado.

Ingeniero de Caminos Municipal.



Proyecto de Ejecución. Planos. Pag. 0.

DOCUMENTO Nº4.

PLANOS.


Proyecto de Ejecución. Planos. Pag. 1.

INDICE DE PLANOS. Planos. Papel. Escala. 1.1.- Situación. Municipio. (DIN A3.) 1 / 20.000 1.2.- Situación. Emplazamiento. (DIN A3.) 1 / 2.000 1.3.- Situación. Vista general. (DIN A3.) 1 / 2.000 2.1.- Planta general. Viario. Sección. (DIN A2.) 1 / 1.000 2.2.- Planta general. Alumbrado público. (DIN A2.) 1 / 1.000 2.3.- Planta general. Contenedores RSU. (DIN A2.) 1 / 1.000

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