TÜVTÜRK, bir TÜV SÜD - DOĞUŞ - BRIDGEPOINT ortaklığıdır. S

D242

01

TÜVTÜRK Araç Muayene İstasyonlarıgüvenli yolculuklar diler.

Bize ulaşın:

0850 222 88 88www.tuvturk.com.trinfo@tuvturk.com.tr

TÜVTÜRK Araç Muayene ‹stasyonlarıTÜVTÜRK, bir TÜV SÜD - DOĞUŞ - BRIDGEPOINT ortaklığıdır. www.tuvturk.com.tr

Ücretsizrandevu ve bilgi içintuvturk.com.tr

Aydınlatma Sistemi ve Muayenesi

4- Karayolları Trafik Yönetmeliği’ne göre traktörlerde flaşörlü yanıp sönen, sarı ışıklı, dönerli uyarı lambası bulunması zorunludur. Ayrıca bu lambanın diğer aydınlatmalardan ayrı bir anahtarla kumanda edilmesi gerekmektedir. Traktör römorklarında ise 2 adet arka işaret levhası bulunmalıdır.

XENON (gaz deşarjlı) farlarGaz deşarjlı (XENON) far kullanan motorlu araçlarda, far yıkama, temizleme mekanizması ve otomatik çalışan far ayar mekanizması bulundurulması zorunlu olup, 2014 yılında yayımlanan kusurlar tablosuna kusur olarak eklenmiştir. Araçlardaki XENON far ayarı otomatik olarak çalışan far ayar mekanizması ile sağlanabileceği gibi, bu işlem havalı süspansiyon sistemi kullanılan araçlarda süspansiyon sisteminin kendisiyle de sağlanabilir. Araç üzerindeki halojen far sökülerek yerine XENON far takılmışsa bu durum mevzuat gereği teknik bir değişikliktir ve müsaade edilen tadilatlar (değişiklikler) arasında yer almamaktadır.

Araçların gece görünürlüğünü arttırmak için kamyon, römork ve yarı römorkların arkasına ve yanına çepeçevre ve/veya boylamasına takılan reflektif şeritlerdir. Bu şeritler, E veya e onaylı olmalıdır. Aracın yan tarafına beyaz veya sarı renkte, arka kısmına ise kırmızı veya sarı renkte reflektif şerit uygulaması yapılmalıdır.

Bazı Ek Bilgiler

Araçların aydınlatma sistemleri, iki farklı amaç üzerine şekillenir.1. Amaç: Görebilmek ve görülebilmektir.2. Amaç: İkaz ışıkları sayesinde niyetini ya da durumunu karşı tarafa iletmektir. Şimdi aydınlatma sistemlerinin araç üzerindeki yerlerine, renklerine ve genel şartlarına göz atalım.

Uzun far: Yolu uzun bir mesafede aydınlatmak için kullanılan lambadır.

Kısa far: Gelen sürücüleri rahatsız etmeden veya gözlerini kamaştırmadan aracın önündeki yolu aydınlatmak için kullanılan lambadır.

Konum (Park) lambası: Bir aracın diğer kişilerce fark edilmesi için kullanılan lambadır. Bu lamba, ön ve arka pozisyon lambaları olarak kullanılır.

Sinyal: Yön belirtme lambası olarak da adlandırılan sinyal, diğer kullanıcılara aracın sağa veya sola doğru yön değiştirme niyetinde olduğunu göstermek için kullanılan lambadır.

1

2

3

4

Beyaz reflektör: Römorkların ön kısmında bulunması gereken şeffaf reflektördür. Motorlu araçlarda isteğe bağlıdır.

Tehlike ikaz işareti (dörtlü ikaz): Aracın, yolu kullanan diğer araçlar için geçici olarak özel bir tehlike oluşturduğunu göstermek amacıyla, yön belirtme lambalarının tamamının aynı anda yakılmasıyla yapılan bir işlemdir.

Ön sis lambası: Sis, sağanak yağmur, kar yağışı veya toz bulutu durumlarında yolun aydınlatılmasını artırmak için kullanılan lambadır.

Gündüz lambası: Gündüz seyir halindeyken aracın daha kolay görülebilmesini sağlamak için kullanılan lambadır.

Dönüş (köşe) lambası: Sağa ya da sola dönüşlerde, aracın dönüş yaptığı yönü aydınlatan lambadır.

Arka sis lambası: Yoğun siste aracın arka taraftan daha kolayca görünebilmesi için kullanılan lambadır. Tek bir sis lambası varsa, solda veya ortada olmalı; sağ tarafta tek olarak bulunmamalıdır.

5

6

7

Stop lambası (fren): Aracın arkasındaki diğer sürücü veya kullanıcılara, sürücünün servis frenini kullandığını gösteren lambadır. 1 Ekim 2001’den itibaren otomobillerde üçüncü stop lambası kullanılması zorunlu hale getirilmiştir.

Geri yansıtıcı: Araca bağlı olmayan bir ışık kaynağından yayılan ışığı yansıtarak, kaynağın yanında bulunan bir gözlemciye aracın varlığını göstermek için kullanılır.

Geri vites lambası: Aracın arkasında bulunan alanı aydınlatmak ve aracın geriye doğru gittiğini veya gideceğini diğer kişilere ikaz etmek için kullanılan lambadır.

Plaka aydınlatma lambası: Arka plaka için ayrılmış bölgeyi aydınlatmak için kullanılan lambadır.

10

11

12

13

• Aydınlatma sistemindeki camlarda kırık, çatlak ve hasar olmamalıdır. Tüm aydınlatma çalışıyor olmalıdır.

148

• Ön aydınlatma lambaları, asla kırmızı renk olmaz. Ön aydınlatma, beyaz renktir. Arka aydınlatmalar içerisinde geri vites haricinde beyaz renk olmamalıdır.

• Ön ve arka park lambalarıyla plaka aydınlatma lambası, aynı anda ve birlikte yanar. Bu lambalar yakılmadan farlar ve sis lambaları çalışmamalıdır.

Muayenede dikkat edilen temel ilkeler

Görmek, görülmek ve trafikteki diğer unsurlarla iletişim, trafik güvenliğinin en önemli unsurlarındandır. Aydınlatma Sistemleri ve Muayenesi ile ilgili detayları bu broşürde bulabilirsiniz.

9