ave xh7 - test vélo électrique 2012
DESCRIPTION
cat. non-classée HS-Pedelec Autonomie moy. de vitesse Facteur d’assistance Autonomie moy. de vitesse Facteur d’assistance –pas de lumière, ni garde-boues ou porte-bagages peu d’autonomie pour faire une excursion non homologué pour la circulation routière Autonomie moy. de vitesse LABEL TEST ERGONOMIQUE km km/h PERFORMANCES SEGMENT « MONTAGNE » +fortes charges supplémentaires possibles PERFORMANCES SEGMENT « EXCURSION » Allemagne PERFORMANCES SEGMENT « MILIEU URBAIN » POIDS Véhicule Batterie kg kg km kmTRANSCRIPT
CARACTÉRISTIQUES DU VÉLO
VALEURS MESURÉES
Retirer la batterie Association au chargeur correspondant Installation de la batterie Fixation sur le support Transport (monter/descendre les escaliers) Charger sur une plateforme Ergonomie Réglage du mode de conduite Caractéristique de conduite Caractéristique de conduite sans moteur Bruit Facilité d’utilisation Stabilité à la pose Design et apparence
Autonomie
moy. de vitesse km/h
Facteur d’assistance
Autonomie moy. de vitesse
Facteur d’assistance
Autonomie moy. de vitesse
Facteur d’assistance
Véhicule Batterie
PERFORMANCES SEGMENT « EXCURSION »
PERFORMANCES SEGMENT « MONTAGNE »
PERFORMANCES SEGMENT « MILIEU URBAIN »
km
TEST ERGONOMIQUE
POIDS
km/h
km
km
km/h
PRIX VÉHICULE
PRIX BATTERIE SUPPLÉMENTAIRE
kgkg
(sur 10)6,37,25,85,26,26,36,36,37,86,36,26,26,76,7
PARTICULARITÉS+
+
++
++ fortes charges supplémentaires possibles
fort soutien «excursion», «montagne»
assistance directe
indicateur de l’autonomie restantegachette de démarrage
Propulseur et châssis faits pour tout-terrain console d’a�chage LCD multifonctions–+
––– pas de lumière, ni garde-boues ou porte-bagages
peu d’autonomie pour faire une excursion
non homologué pour la circulation routière
SPÉCIFICITÉS : Beaucoup de technique intégrée. Cadre , batterie et propulseur se partagent l’espace dans le triangle du cadre. Des poignées hydrau-liques, fourche à grande suspension, freins à disques hydauliques Tektro et l’indicateur Bosch, qui - dès qu’on s’est familiarisé avec ses fonctions - o�re des options pratiques comme un indicateur de l’autonomie restant.
7
Allemagne
de pment engineering Gmbh
[email protected] www.ave-bikes.de
S-PEDELEC
POIDS TOTAL AUTORISÉ 117,1 kgMOTORISATION 350 W moteur pédalier BoschCAPTEUR d’e�ortBATTERIE 288 Wh (36V, 8Ah) batterie lithium, amovible & fermant à clefINDICATION DE L’AUTONOMIE RESTANTE préciseCADRE 26 aluminiumTAILLES 44 FOURCHE RockShox Recon SilverCHG. DE VITESSES dérailleur externe Shimano SRAM X9, 10 vitesses, levier Rapid�re
FREINS hydrauliques à disque Tektro Auriga CompROUES Alexrims DP 20, ChosenPNEUS Schwalbe Rapid Rob 57-559ECLAIRAGE -LES PLUS indicateur LCD multifunctions, 4 modes de conduite avec 3 modes d’assistance, indicateur de l’autonomie restante, cadre à suspension hydraulique Rock Shox Ario, cadre à suspension réglable en hauteur
ave
LABEL
véhiculesen test
TRES BON
Mars