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7/25/2019 AVANCES EN MATERIA DE MOVILIDAD zulma.pdf

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IV Semana Latinoamericana y Caribeña en la

Simón

AVANCES EN MATERIA DE

MOVILIDADALCALDÍA METROPOLITANA

DE CARACAS

Urb. Zulma BolívarPresidenta del Instituto Metropolitano de Urbanismo

Taller Caracas

Miércoles 27, noviembre de 2013



PLAN ESTRATÉGICO CARACASMETROPOLITANA 2020

CARACAS ACCESIBLE Y EN MOVIMIENTOLlegando más lejos, más rápido.

CARACAS SEGURA E INTEGRADAConstruyendo un espacio más humano.

CARACAS AMBIENTALMENTE SOSTENIBLEPensando en nuestros hijos y en los hijos de nuestros hijos.

CARACAS PRODUCTIVA Y EMPRENDEDORA Generando más oportunidades para más caraqueños.

CARACAS GOBERNABLE Acercando el gobierno a la gente.

CARACAS CIUDADANARescatando los valores del ciudadano.

LÍNEAS ESTRATÉGICAS



PLAN ESTRATÉGICO CARACASMETROPOLITANA 2020

LÍNEAS ESTRATÉGICAS

Promover una movilidad sostenible: mejorar la fluidez del tránsito, disminuir los

niveles de contaminación, incentivar el uso del transporte público y sistemas no

motorizados, favorecer los desplazamientos peatonales.

Componentes del sistema de movilidad: Infraestructura vial

Transporte público

Movilidad no motorizada

Gestión de la movilidad

Aspectos legales e institucionales Educación para la movilidad

CARACAS ACCESIBLE Y EN MOVIMIENTOLlegando más lejos, más rápido.



DIAGNÓSTICO

MOVILIDAD EN CARACAS

TRANSPORTE PÚBLICO

+20,000 unidades detransporte público

superficial con edadpromedio de más de 15años.

A excepción del Sistema

Metro, no existeintegración física nitarifaria.

INFRAESTRUCTURA

Red vial principal de laciudad constituida por

vías en sentido Este-

Oeste.

Deficientes y escasasconexiones Norte-Sur.

El sistema vialmetropolitano que

conecta a Caracas con el

resto del país es la

estructura principal de la

red urbana → tránsito

de paso.

SISTEMA DE COMPETENCIAS

Marco normativo y jurídico segmentado ypoco coherente dada las

diversas unidades de

administración político-

territorial.

Desvinculación entre laplanificación urbana y la

planificación de la

movilidad y el

transporte→ creación

del Distrito Capital.



DIAGNÓSTICO

ALGUNOS INDICADORES…

24%Vehículo particular

57%Transporte público

19%

A pie



PROPUESTAS DEL PECM2020

GESTIÓN DE LA MOVILIDAD

Crear una autoridadúnica de transporte

metropolitano.

Desarrollar mecanismos

de gestión con base en

indicadores de

movilidad urbana. Desestimular el uso del

vehículo mediante la

promoción yvalorización deltransporte público.

Educación vial

COMPONENTES DEL SISTEMA DE MOVILIDAD




INFRAESTRUCTURA

Definir e impulsar laconstrucción de las

conexiones vialesnecesarias para lograr

que el tránsito de paso

no atraviese Caracas.

Jerarquización de las víaspriorizando eltransporte público, elpeatón y otros modos

alternativos no

contaminantes

LEYENDA

Nueva vialidad

Mejoras

Prolongaciones

Distribuidores

1. Autopista alterna Caracas – La Guaira

2. Carretera Mamera – El Junquito

3. Av. Caricuao – La Rinconada

4. Av. Circunvalación del Sur

5. Av. Circunvalación de Mariches

1.

2.

3.

4.

5.





TRANSPORTE PÚBLICO

Transformar la movilidaden Caracas a través de la

organización del sistemade transporte públicosuperficial → corredores

exclusivos integrados al

Metro. Ampliar la cobertura el

Sistema Metro





MOVILIDAD NO MOTORIZADA

Promover la integraciónintermodal a través del

mejoramiento de losespacios públicos.

Democratizar a la ciudadgarantizando la

seguridad y accesibilidadde todos sus espacios.

Garantizar la

infraestructura para el

desarrollo de la

movilidad no motorizada

(bicicleta y peatón).




PROYECTOSDEL MINISTERIO DE TRANSPORTE

PLAN DE MOVILIDAD DE LA REGIÓN METROPOLITANA DE CARACAS

Grandes obras de infraestructura vial amediano plazo (4 a 5 años): 6 obras entre las que se incluyen

prolongaciones de vías, túneles y

autopistas.

Grandes obras de infraestructura vial acorto plazo (2 a 20 meses): 16 obras entre las que se incluyen

rampas de acceso, elevados, pares

viales y distribuidores.

Proyecto Circunvalación del Sur Puente Paseo Colón – Au. FranciscoFajardo



PROYECTOSALCALDÍA METROPOLITANA DE CARACAS

TRANSMETRÓPOLI

Transformación progresiva del Sistema de Transporte Público Superficial (STPS):

Red de traslado complementario al

Sistema de Transporte Masivo Metro y

Metrobús.

Nuevos vehículos de transporte de

mayor capacidad, para transportar máspersonas en menos vehículos

disminuyendo las emisiones de CO2




TRANSMETRÓPOLI EN CIFRAS…




ANTECEDENTES




PROPUESTAS PARA CARACAS (INMETRA)

TransMetrópoliReorganizar por etapas las rutas

intermunicipales de Caracas

modernizando la flota vehicular,

incorporando componentes de sistemas

inteligentes de transporte y mejorando su

eficiencia.

960 unidades (en IV Etapas).

US$ 70 millones de inversión estimada.

Infraestructura Vial para el ÁreaMetropolitana de CaracasConstrucción de una red vial perimetral y

tramos de vías arteriales y colectoras,

respondiendo a las necesidades de

conectividad de la red actual.

160 Km de vía.

Bs. 485 millones de inversión estimada.





Sistema Metropolitano de TransporteSubterráneo Masivo – METROTransformar el sistema de transporte

masivo subterráneo – Metro, ofreciendo

un servicio óptimo de transporte de

pasajeros.

US$ 13,777 millones de inversión

estimada.

Sistema Metropolitano de Terminales deTransporte SuperficialTransformar el sistema de terminales de

transporte superficial con el fin de ofrecer

un servicio de calidad.

Bs. 325 millones de inversión estimada





Sistema BRT TransMetrópoli Central ySuresteAutobuses de gran capacidad, articulados

o biarticulados en canales segregados del

tránsito mixto, con planes operativos

flexibles y uso tecnología para un servicio

de calidad.

US$ 13,777 millones de inversión

estimada.

Sistema Metropolitano de TransporteAéreo para Atención de EmergenciasDotar de una red de helipuertos en

sectores estratégicos de la ciudad para

cubrir eventos de emergencia en

coordinación con las autoridades

competentes.

Bs. 325 millones de inversión estimada.

O C OS





Centro de Control de TránsitoMetropolitanoIntegración de la red de semáforos

inteligentes metropolitanos y señales

informativas a través de una plataformade telecomunicaciones que permita el

monitoreo y análisis de flujos vehicularesen tiempo real.

496 intersecciones a integrar

165 señales informativas inteligentes

Bs. 1.250 millones de inversión

estimada.

PROYECTOS




SISTEMA DE METROQUEBRADAS

LA MOVILIDAD DEL

SOSIEGO

PROPUESTA AMBIENTAL

(Tratamiento de quebradas)

PROPUESTA DE MOVILIDAD(Movilidad inmediata/de

proximidad)

FUENTE: Arq. Pedro García del Barrio

PROYECTOS




LA CARLOTA PARQUE VERDE METROPOLITANO

PROYECTOS




PEDU EJE VIZCAYA – PLAZA LAS AMERICAS – EL ENCANTADO

Sucre

Baruta

El Hati l lo

C e m e n t e r i o d e l E s t e

M a c a r a c u a y

P la za L a sA m é r i c a s

C e r r o V e r d e

V i z c a y a

S a n t a P a u l a

TRANS-GUAIRITA

CICLOVÍA

AVANCES EN MATERIA DE MOVILIDAD

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¡GRACIAS POR SU ATENCIÓN!

Los invitamos a ser parte del Plan…

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