Automobilový priemysel v

Slovenskej republike a jeho potreby

aplikovaného výskumu a vývoja

Ing. Jaroslav Holeček,

prezident ZAP SR

Poloha finálnych výrobcov v Slovenskej republike

Bratislava

Žilina

Trnava

Výrobca Prevádzka Zamestnanci Modely

KIA Motors Slovakia

Od r. 2006

Žilina cca. 3 900 cee’d sw, pro_cee’d, Sportage, Venga, nový cee’d a nový cee’d sw

PSA Peugeot Citroen

Od r. 2006

Trnava cca. 3 000 Peugeot 209, Citroen C3 Picasso

VW Slovakia Od r. 1992

Bratislava cca. 8 300 Audi Q7 Porsche Cayenne VW Touareg, Up Škoda Citigo Seat Mii

2

Výroba vozidiel v Slovenskej republike

Zdroj: ZAP SR

odhad

3

Vývoj zamestnanosti v AP v Slovenskej republike

Zamestnanosť stúpa miernejšie – zvyšuje sa produktivita práce

Zdroj: ZAP SR

4

Priemyselná výroba (tržby v €) Podiel automobilového

priemyslu na celkovom priemysle

2008 34,3 %

2009 36,8 %

2010 37,0 %

2011 39,0 %

2012 (1.½) 41,0%

Zdroj: www.statistics.sk

5

Export SR v mld. €

6

Zdroj: Slovstat

t.j. 31,5%

7

Zabezpečiť dlhodobú konkurencieschopnosť

automobilového priemyslu v SR:

- Eliminovať negatíva, najmä pre zlepšenie dopravy (diaľnice)

- Vytvárať stabilné zákony a zabezpečiť presadzovanie práva

- Prijať účinné opatrenia na zabezpečenie trvalej dobrej

kvalifikačnej štruktúry obyvateľstva

- Pokračovať v dobrej vzájomnej spolupráci s technickými vysokými

školami (BA, ZA, KE a Akadémia výtvarných umení, katedra

dizajnu)

Ako ďalej?

8

- Zmeniť charakter našej súčasnej výrobnej organizácie na

organizácie výskumu, vývoja a výroby

- Vytvoriť podmienky a ekonomické stimuly v oblasti R&D tak, aby

sa VŠ, SAV a ostatné vývojové kapacity podnikov, vrátane malých a

stredných, domácich aj so zahraničnou účasťou v SR mohli zapojiť

do globálneho výskumu a vývoja

Ako ďalej?

Nová stratégia a vízia ZAP

9

Poslanie • Zväz automobilového priemyslu SR je v záujme svojich členov otvorenou,

reprezentatívnou, mienkotvornou a zjednocujúcou organizáciou rozhodujúcej časti

slovenského priemyslu.

Vízia • Vytváranie optimálnych podmienok pre trvalo udržateľnú

konkurencieschopnosť automobilového priemyslu.

Základné

hodnoty

• Orientácia na členov

• Otvorenosť a spolupráca

• Odbornosť

• Dôveryhodnosť a spoľahlivosť

• Mienkotvornosť

• Apolitickosť

Strategické ciele ZAP SR

Hlavné:

1. Zlepšiť spoluprácu finálnych výrobcov so subdodávateľmi v

automobilovom priemysle

2. Iniciovať a participovať na smerovaní odborného stredoškolského a

vysokoškolského vzdelávania.

3. Iniciovať a podporovať vytvorenie výskumno-vývojovej základne

pre automobilový priemysel

Ostatné:

4. Zlepšiť informovanosť o význame a perspektívach automobilového priemyslu

5. Zvýšiť vplyv ZAP SR pri formovaní podnikateľského prostredia

6. Aktivizovať a rozšíriť členskú základňu

7. Byť aktívnym členom v medzinárodných organizáciách pri zabezpečovaní

konkurencieschopnosti automobilového priemyslu

10

Hlavné ciele a ich charakteristika

1. Zlepšiť spoluprácu finálnych výrobcov so

subdodávateľmi v automobilovom priemysle

Zámerom ZAP SR je podporovať zapojenie slovenského subdodávateľského

priemyslu do slovenského a globálneho automobilového priemyslu. Dôraz

bude kladený na vytvorenie vedecko-výskumnej, materiálnej, personálnej a

informačnej základne. Rozhodujúce bude vytvorenie vhodných podmienok

pre rozvoj subdodávateľov a ich zamestnancov vo väzbe na nové trendy

smerovania u jednotlivých finálnych výrobcov.

11

Doors, Reinforcement Brose Slovakia, Dura Automotive Systems,

Matador Automotive

Dong Wong, Visteon, Emerson,

Bearings Kinex, Ina, ZVL Auto

Lightsfront,rear.int. Hella Slovakia, Osram,

HBPO,Služba Nitra VD, Valeo,

Transmisions, Clutch, Power steerings AVC, AFC ZTS, ZF Sachs, Miba Slovakia, Getrag Ford,

Continental Teves, VW SK Martin, SauerDanfoss

Cable bundles, Elektronics components Delphi, Leoni, Schut, Siemens,

Denisart Technology, Se Bornetze,

Yazaki, Kromber-Schubert, Hefra,

Wabash, Prysmian Kablo, Mkem s. r. o

Molex, TRW Steering Systems Slovakia,

Bateries Akutrade, Akuma

Slovakia

Gaskets- seal,

vibration dampers, silent-blocks SaarGummi, Contitech,

ZF Boge Elastmetal, I.G. Gasket,

Rubena, Coba Automotive, REHAU

Steering wheels Adtool

Interior modules, Dash boards Lear, Sai Automotive, SAS Automotive,

Grupo Antolin, Polimoon, Treves,

Tramico Slovakia,Eissmann, IAC Group,

Emerson,ZINdustries, CRW Slovakia, Bourbon

Fabi

Seats Johnson Controls, Faurecia,

Coba Automotive, Treves

Textile& upholstery fabric, Seat covers Heiland Slowakei, Trim Leader,

Tomatex, Eybl, Sklotex, Coba Automotive

Krasplat Hanil E-HWA

Brakes, Brake pads, Brake workking cylinders VAP Prešov, Knott, Fragokov Export, Huhn Press, ZF, Valeo

Antennas & equipment. Calearo, Automotive Group

Cable & gearshif linkage, shift gate

Kuster, Kongsberg Driveline Systems

Bumpers Matador Automotive Bratislava,

Plastic Omnium, HBPO,

Plasmet, JM

Metal sheet & tineplate pressing Comax-TT, Tower Automotive,

Matador Automotive, Creamer,

Huhn Press, Motokom, Clamason, US

Steel Košice,Mobis, Arcelor Mital,

Donghee, TOWER Automotive,

Bekaert,

Windows, glas RF s. r. o., Izolex, Inteva,

Pilkington

Mirrors int. ext. Magna

Springs,holders & consoles

PSL, PFS, LLEMI Slovakia,

Engines, Engine parts & components Hyundai Mobis, Pankl, Miba Sinter,

Nemak, Webasto Edscha AG,

GlacierTribometal, Ford Getrag,

Honeywell, Magneti Marelli,

Fuel tanks Plastik Omnium, Plasmet,

Inergy Automotive

systems

Airbags Coba Automotive, Adtool

Exhaut systems Tower Automotive,

Miba Slovakia

Kabrio roof systems Webasto Edscha Daschsysteme

Slovakia, INTEVA Product

Airconditions Visteon, Molpir

Tires, Discs, Tire valves,

Balance weights Continental Matador, Etop Trading,

Festo, Rotobalance, Gumon,Premier,

Rozdelenie dodávateľov podľa komponentov

12

Hlavné ciele a ich charakteristika

2. Iniciovať a participovať na smerovaní odborného

stredoškolského a vysokoškolského vzdelávania

Zámerom ZAP SR je zabezpečiť dostatok kvalifikovanej pracovnej sily pre

potreby automobilového priemyslu tak v strednom, ako aj vo vysokoškolskom

odbornom vzdelávaní.

2012 začiatok zmien systému odborného vzdelávania v slovenskom

školstve.

13

Zadefinovanie

potrieb trhu

Nastavenie

štruktúry

škôl a odborov

Nábor žiakov

do škôl

Výučba

SOŠ

Ukončovanie

štúdia

Uplatnenie

absolventa

Celoživotné

vzdelávanie

a kariérny rast

Dajme perspektívu každému absolventovi

Analýza stavu odborného vzdelávania 11/2011

14

Porovnanie parametrov SOŠ a Gymnázií Údaje k decembru príslušného

roka

2009 2010 2011 2012 až

2015

odhad

Zdroj

Počet absolventov 69 012

100 %

71 474

100 %

66 153

100 %

275 518

100 %

MŠ SR

Z toho počet uplatnených

v odbore

4 496

6,52 %

4 579

6,42 %

3 968

6,50 %

17 390

6,50 %

Kval. odhad ZAP

SR

Z toho počet

neuplatnených v odbore

17 981

26,05 %

10 682

14,94 %

9 261

14 %

50 656

18 %

Kval. odhad ZAP

SR

Z toho prijatých na VŠ 31 781

46,05 %

29 950

41,90 %

33 465

50,50 %

126 838

46,50 %

MŠ SR

Z toho počet

nezamestnaných

14 754

21,28 %

26 263

36,74 %

19 459

29 %

80 634

29 %

MPSVR

Z toho celkový počet

neuplatnených (nezamestnaní

+ neuplatnení)

32 735

47,43 %

34 945

51,69 %

28 720

43,41 %

131 290

47,65 %

15

Zamestnávatelia zoskupení v Rade vlády pre odborné vzdelávanie a prípravu

Regionálna samospráva Štátna správa Odbory

Potr

eby t

rhu p

ráce

Nasta

venie

výkonov š

kôl

Modern

izácia

a

špecia

lizácia

škôl -

centr

a O

VP

Pora

denstv

o r

odič

om

–

kariérn

e o

dborn

é

pora

denstv

o

Transformácia odborného vzdelávania

a prípravy

Výstupy z konferencie - Piliere transformácie OVP

Zamestnávatelia

16

Overo

vanie

kvalit

y a

upla

tniteľn

osti

absolv

enta

Hlavné ciele a ich charakteristika

3. Iniciovať a podporovať vytvorenie výskumno-

vývojovej základne pre automobilový priemysel

Zámerom ZAP SR je v spolupráci s vybranými vysokými školami, SAV a

Auto-Cluster WS vybudovanie vedecko - vývojovej základne aplikovaného

výskumu pre potreby automobilového priemyslu (predovšetkým pre

subdodávateľov).

17

Úspešne ukončené projekty vedy a výskumu

18

19

Nové investície do vedy a výskumu

Sedačky

Svetelné systémy

Brzdové systémy

Centrá technológie a vedy

Káblové

zväzky

Zdroj: SARIO

Integrované obvody

Strategický cieľ v roku 2012

● Vytvoriť podmienky a ekonomické stimuly v oblasti R&D pre VŠ,

SAV a ostatné vývojové kapacity podnikov, vrátane malých a stredných,

domácich aj so zahraničnou účasťou v Slovenskej Republike.

● Vybudovať v spolupráci so zahraničným partnerom a vybudovať

výskumno-vývojové a inovačné centrum priemyslu (VVICP) –

podobne ako Fraunhoferov inštitút.

20

0

10

20

30

40

50

60

70

malé podniky (10-49 zamestnancov)

stredné podniky (50-249 zamestnancov)

veľké podniky (250 a viac zamestnancov)

31,5

48,7

67,6

Podiel podnikov s inovačnou aktivitou z celkového počtu podnikov (%)

9,97,9

77,5

4,7

vnútorný VaV

Vonkajší VaV

SaZ

Vonkajšie znalosti

Výdavky na inovácie v SR (%) - rok 2008

5,7

3,63,2

3

1,2

0

1

2

3

4

5

6

2001 2003 2004 2006 2008

Podiel výdavkov na inovácie z celkových tržieb v inovujúcich podnikoch v priemysle a vybraných

službách v %

Zdroj: ŠÚ-SR

Graf: ZAP-SR

Z celkových výdavkov na inovácie pripadá v SR na dovoz technológií a importovaný výskum až 90,1%, zatiaľ čo na domáci výskum iba 9,9 %.

Výdavky na

inovácie v SR

Z toho domáci

výskum

9,9 % 21

2000 2004 2012

Predprípravna fáza Fáza rozvoja priemyslu

(bez štátnych stimulov VaV)

Rast

Výskum a vývoj

Priemysel

Inovácie a invencie – nadnárodné spoločnosti

Intenzívne inovácie

vstup SR do

inovačných sietí

© 2012, CEIT

2015

Existujúci systém

podpory VaV

Scenár 1 (existujúci systém

podpory VaV)

Scenár 2 ( Stimuly a priame

zahraničné

investície

do VaV)

Rozvoj priemyslu

podporovaný VaV

Slovensko úspešne vstúpilo do globálnych výrobných sietí s pokrokovými a konkurenčne schopnými

výrobkami, ale svojou roztrieštenosťou v stratégii výskumu a vývoja a jej spôsobu implementácie sa

od svetových výskumných sietí vzďaľuje.

Priemyselné inovácie - súčasný stav

Jednou zo strategických úloh ZAP SR je motivovať domáce i nadnárodné spoločnosti,

aby výraznejšie investovali do slovenského výskumu a vývoja.

Me

dze

ra 9

0,1

%

2020

22

Akademické inštitúcie

Univerzity + SAV Priemysel

Vzdelávanie

Veda, výskum

Výroba

Inovácie

V V I C P

Výskumné témy, zdroje

Riešenia, absolventi

Základný

výskum Vývoj

Aplikovaný

výskum

Výskumno-vývojové a inovačné centrum priemyslu (VVICP)

23

Výskumno-vývojové a inovačné centrum priemyslu typu Fraunhofer inštitút Organizované ako skupina centier špecializovaných na oblasti: materiály, technológie, procesy, ľudia.

Hlavný koordinačný partner siete za priemysel: CEIT

Bratislava

Žilina

Košice

Prešov Trenčín

Trnava VVICP

24

Klaster Vedúci partner Partneri

Materiály: SAV TUKE, STU, ŽU

Technológie: STU SAV, TUKE, CEIT

Procesy: ŽU SLCP, TUKE, STU

Ľudia: VVICP EU, STU, TUKE, ŽU

Definovanie

potrieb AP

na VaV

Vytvorenie,

financovanie

a rozvoj

VVICP

Budovanie

infraštruktúry

a podpora

VaV

Proces prepojenia akademického výskumu s požiadavkami automobilového priemyslu

Ľudské

zdroje VaV

pre AP

Riešenie

reálnych VaV

projektov

AP

Integrácia

VVICP do

ERA a VaV

sietí AP

2012 2013

25

Ďakujem za pozornosť!

26