mgr inż. Piotr Rościszewski

Sprawozdanie z audytu trasy rowerowej nr 17 w Gliwicach w dniu 2012-07-12 Odcinek Os. Kopernika – Przyszówka – Czechowice – granica Pyskowic

A. Mapa odcinka trasy nr 17 Gliwice – Pyskowice

Według założeń trasa ma początek w Gliwicach,

a kiedyś być może skończy się w Byczynie,

prowadząc m.in. przez Pyskowice, Lubliniec,

Olesno i Kluczbork. Jako pierwszy powstał

Kluczbork – Łowkowice w 2005 r. W 2011 r.

trasa jest oznakowana w granicach Lublińca,

a obecnie w trakcie oznakowania jest odcinek od

granicy Gliwic do Pyskowic, natomiast odcinek

gliwicki pozostaje nadal nieoznakowany, chociaż trasa Gliwice – Czechowice jako jedna

z pierwszych otrzymała oznakowanie lokalne.

Oznakowanie gliwickiego docinka trasy nr 17 nie

powinno przysparzać dużych problemów na

odcinku od pl. Piłsudskiego do Czechowic.

Problemem jest ewentualna zmiana przebiegu

między Przyszówką a Czechowicami oraz

wykonanie ciągu pieszo-rowerowego wzdłuż ul. Toszeckiej w Czechowicach aż do granicy

z Pyskowicami. Inne problemy to przestarzały

przebieg trasy wzdłuż ul. J. Śliwki i brak ciągu

pieszo-rowerowego wzdłuż ul. Zygmuntowskiej

w Przyszówce.

Z uwagi na dużą objętość zebranych materiałów

graficznych gliwickiego odcinka trasy nr 17 audyt

został podzielony na dwie części. Druga część dotyczy odcinka od Os. Kopernika przez

Przyszówkę i Czechowice do granicy Pyskowic.

Poniżej opis znalezionych usterek na tym odcinku

wraz ze zdjęciami.

Od Os. Kopernika przez Przyszówkę trasa rowerowa nr 17 biegnie jezdniami ul. Zygmuntowskiej

i ul. Piaskowej.

Istniejący wariant trasy prowadzi dalej leśną drogą do ul. Toszeckiej – drogi nr 901 i dalej

asfaltowymi poboczami tej drogi do parkingu przy ośrodku wypoczynkowym w Czechowicach.

Planowany wariant trasy odchodzi od ul. Piaskowej, prowadząc krótko drogą dojazdową, a następnie

drogami leśnymi, ścieżką przez strumień i polnymi drogami do ul. Toszeckiej w pobliżu

wymienionego już parkingu. Problemem może być prywatna łąka, przez którą prowadzi fragment

ścieżki.

Wykonanie ostatniego odcinka do granicy z Pyskowicami uzależnione jest od uprzedniej budowy

ciągu pieszo-rowerowego wzdłuż ul. Toszeckiej – drogi nr 901.

2

1 i 2. Ul. Perseusza, wylot ul. Oriona. Droga dla rowerów zakręca przy krawężniku,

bez możliwości zjazdu na ul. Perseusza, a także bez możliwości wjazdu na nią z drugiej strony.

3

E. Mapa odcinka trasy nr 17 w Gliwicach-Przyszówce.

3. Przyszówka, skrzyżowanie ul. Przyszowskiej z ul. Zygmuntowską, którą prowadzi trasa rowerowa nr 17. Drogowskaz lokalnego oznakowania trasy rowerowej

nieprawidłowo podwieszony pod znak B-20.

4

Trasa rowerowa nr 17 prowadzi obecnie

ul. Piaskową do ul. Toszeckiej – drogi

nr 901 i dalej asfaltowym poboczem tej

ruchliwej drogi do parkingu przy ośrodku

wypoczynkowym w Czechowicach.

Planowane jest poprowadzenie trasy na tym

odcinku przecinkami leśnymi i polnymi

drogami.

Po lewej:

4. Ul. Piaskowa, wylot drogi dojazdowej.

Początek planowanej zmiany odcinka trasy.

U dołu:

5. Planowana zmiana odcinka trasy.

Koniec drogi dojazdowej,

początek drogi leśnej.

5

6. Planowana zmiana odcinka trasy. Wjazd do lasu od strony Przyszówki.

Przepust na strumieniu. Znaki zasłonięte gałęziami.

7. Dotychczasowy przebieg trasy. Wjazd do lasu na końcu ul. Piaskowej.

6

8. Dotychczasowy przebieg trasy. Wyjazd do lasu na ul. Toszecką.

9. Dotychczasowy przebieg trasy. Ul. Toszecka. Brak oznakowania pionowego niewidocznego

za łukiem pionowym przejazdu dla rowerzystów.

7

10. Kierowca dojeżdżający do przejazdu dla rowerzystów bardzo słabo go widzi

bez znaku pionowego D-6a.

F. Mapa odcinka trasy nr 17 w Gliwicach-Czechowicach.

8

11. Dotychczasowy przebieg trasy. Ul. Toszecka, wylot ul. Czołgowej.

Brak przejazdu dla rowerzystów uniemożliwia bezpieczną kontynuację jazdy.

12. Czechowice. Ul. Toszecka, wylot zjazdu na parking przy ośrodku wypoczynkowym.

Brak oznakowania pionowego przejazdu dla rowerzystów – pozostały tylko słupki.

Dalej do granicy z Pyskowicami trasa nie została wykonana z powodu braku ciągu pieszo-

rowerowego. Proponowane jest wybudowanie go po lewej stronie ul. Toszeckiej (zdjęcia 18÷23).

9

U góry:

13. Dotychczasowy przebieg trasy. Niedbale

wykonany przejazd dla rowerzystów.

Po lewej:

14. Planowana zmiana odcinka trasy.

Koniec drogi leśnej od strony ul. Czołgowej.

10

15. Planowana zmiana odcinka trasy. Ul. Czołgowa, przejście dla pieszych.

Poprowadzenie tu trasy rowerowej będzie wymagało wykonania tu przejazdu dla rowerzystów.

16 i 17. Planowana zmiana odcinka trasy. Ścieżka między ul. Czołgową a polnymi drogami

prowadzącymi do ul. Toszeckiej. Po prawej prawdopodobnie prywatna łąka.

11

18 i 19. Planowany nowy odcinek trasy nr 17. Czechowice, skrzyżowanie ul. Toszeckiej

z ul. Nad Łąkami i ul. Ziemięcicką. W tym miejscu można wykonać przejazd dla rowerzystów.

12

20. Planowany nowy odcinek trasy nr 17. Czechowice, ul. Toszecka.

Niewygodne przewężenie chodnika przy zatoce autobusowej.

21. Planowany nowy odcinek trasy nr 17. Ul. Toszecka, wyloty ul. Jagodowej i ul. Borówkowej.

W tym miejscu można wykonać przejazd dla rowerzystów.

13

U góry:

22. Ul. Toszecka, wyloty ul. Jagodowej

i ul. Borówkowej.

Wykonanie przejazdu utrudnia zasłaniająca

widoczność skarpa.

Po lewej:

23. Skarpę można ściąć tak, aby jej krawędź przesunąć bliżej ogrodzenia.

14

Wnioski

Planowana trasa rowerowa nr 17 na odcinku Os. Kopernika – Przyszówka – Czechowice – granica

Pyskowic ma dwa warianty między Przyszówką a Czechowicami.

Istniejący wariant trasy prowadzi dalej leśną drogą do ul. Toszeckiej – drogi nr 901 i dalej

asfaltowymi poboczami tej drogi do parkingu przy ośrodku wypoczynkowym w Czechowicach.

Planowany wariant trasy odchodzi od ul. Piaskowej, prowadząc krótko drogą dojazdową, a następnie

drogami leśnymi, ścieżką przez strumień i polnymi drogami do ul. Toszeckiej w pobliżu

wymienionego już parkingu. Problemem może być prywatna łąka, przez którą prowadzi fragment

ścieżki.

Wykonanie ostatniego odcinka do granicy z Pyskowicami uzależnione jest od uprzedniej budowy

ciągu pieszo-rowerowego wzdłuż ul. Toszeckiej – drogi nr 901.

1. Droga dla rowerów kończy się przy wylocie ul. Oriona, przy czym, nie ma możliwości zjazdu

z niej ani na ul. Perseusza, ani na ul. Oriona, ponieważ kończy się ślepo przejściem dla pieszych.

Brak jest też możliwości wjazdu na drogę dla rowerów zarówno z ul. Perseusza, jak i ul. Oriona.

Należy poprawić skrzyżowanie ul. Perseusza i ul. Oriona tak, aby dało się je przejechać rowerem

poprzez wykonanie przejazdu dla rowerzystów przez ul. Oriona i dodatkowo wykonanie

obniżonego krawężnika umożliwiającego wjazd na ścieżkę z ul. Perseusza od strony północnej.

2. W przypadku pozostawienia dotychczasowego przebiegu trasy od ul. Piaskowej asfaltowymi

poboczami ul. Toszeckiej – drogi nr 901 do parkingu przy ośrodku wypoczynkowym

w Czechowicach, należy właściwie oznakować przejazd dla rowerzystów przy leśniczówce oraz

wykonać brakujący przejedz dla rowerzystów przez wylot ul. Czołgowej.

3. W przypadku zamiany przebiegu trasy rowerowej i poprowadzenia jej drogami leśnymi, ścieżką przez strumień i polnymi drogami, należy wykonać przejazd dla rowerzystów przez ul. Czołgową i wykonać nawierzchnię żwirową na ścieżce pomiędzy ul. Czołgową a kładką na strumieniu;

wskazane jest też wykonanie nawierzchni żwirowej pomiędzy kładką a ul. Toszecką. 4. Wykonanie ostatniego odcinka trasy rowerowej od parkingu przy ośrodku wypoczynkowym

w Czechowicach do granicy z Pyskowicami uzależnione jest od uprzedniej budowy ciągu pieszo-

rowerowego wzdłuż ul. Toszeckiej – drogi nr 901, a także wykonania dwóch przejazdów

dla rowerzystów przez wyloty ul. Nad Łąkami i ul. Jagodowej.

5. Należy wykonać standardowe oznakowanie całego gliwickiego odcinka trasy nr 17,

a w przypadku braku ciągu pieszo-rowerowego w Czechowicach zakończyć oznakowanie przy

parkingu ośrodka wypoczynkowego.