atestat transmisia_longitudinalacardanica super super (1)

8/19/2019 ATESTAT Transmisia_longitudinalacardanica Super Super (1)

1/29

TRANSMISIA LONGITUDINALATRANSMISIA LONGITUDINALA

11AutoAuto 201201

GRUPUL ŞCOLAR „NICOLAE BĂLCESCU” OLTENIŢA

Clasa a XI-a A

Calificarea: Mecanic auto

TEMA DE PROIECT pentru

Ea!enul "e certificare a competenţeor profesionale

ni#elul $anul !co"r $%1%-$%11

TRANSMISIA LONGITUDINALA

CARDANICAAutorul ucr#r$$:

%n&rum#tor &e pro$ect'

$%11


2/29

CON&INU&UL PROIEC&ULUI 'E CER&I(ICARE

Ea!enul "e certificare a co!petentelor profesionale

Anul "e co!pletare-ni#elul II "e calificare

Clasa a XI )a A

Mecanic auto

1. &e!a proiectului*2. Me!oriul +ustificati#*3. Principii "e functionare*4. &ipuri constructi#e*5. 'ocu!entatia te,nica*

'esenele "e ansa!lu*

Partile co!ponente*'escriere*

.c,e!elete,nolo/ice*

6. Constructia trans!isiei lon/itu"inale car"anice*7. (unctionarea trans!isiei lon/itu"inale car"anice*8. Eploatarea trans!isiei lon/itu"inale car"anice*9. Intretinerea trans!isiei lon/itu"inale car"anice*

10. .culele0"ispoiti#ele si #erificatoarele utiliate*11. Nor!ele "e te,nica securitatii !uncii*12. 2ilio/rafia*13. Cuprinsul*


3/29

MEMORIUL EXPLICA&I3

Proiectul cu te!a „Transmisia longitudinala cardani- ca4e#i"entiaa principiul "e functionare al acestui tip "etrans!isie*Lucrarea preinta aspectele principale ale functionariitrans!isiei lon/itu"inale5car"anica6 si e#i"entiaa ca-racteristici functionale "iferentiate pentru fiecare cate/o- rie"e trans!isie*

Realiarea proiectului „Transmisia longitudinala car-

danica4 atin/e o serie "e co!petente te,nice /enerale "ar sico!petente specifice*

Unitatile "e co!petenta care se re/asesc in lucrare sunt:

1. Utiliarea calculatorului si prelucrarea infor!atiei2. Lucrul in ec,ipa3. Utiliarea si interpretarea "ocu!entatiei te,nolo/i- ce*

E(po"te")# ae "e "ate*

*re)$nt# $n+orm"ţ$$ inclu7n" tet0 nu!ere !$ i!a/ini*

Comun$c# prin Internet*

I&ent$,c# sarcinile !$ resursele necesare pentru atin/ereaoiecti#elor*

%!$ "-um# rolurile care 8i re.$n /n ec$p#

Co"ore")# cu !e!rii ec,ipei pentru 8n"eplinirea sar-cinilor* Interprete")# $n+orm"ţ$$ /n-cr$-e 8n "esenele "e ansa!lu

Interprete")# "esene speciale

Ap$c# $n+orm"ţ$$e &$n &ocument"ţ$" ten$c# 8n

acti#itatea pr"ct$c#


4/29

EXAMENUL 'E CER&I(ICARE

A COMPE&EN&ELOR PRO(E.IONALE

Clasa a XI-A

NR. CRT. TITLUL UNIT!IIDE COMPETEN!

COMPETEN!E

". Comunicar# $i nu-m#ra%i#

1. (or!ulea9 opinii personale pe o te!9 "at92. Realiea9 o scurt9 preentare utili7n" i!a/ini ilustrati#e3. Citete i utiliea9 "ocu!ente scrise 8n li!a+ "e specialita-

te4. Prelucrea9 i interpretea9 /rafic reultatele o;inute pe o

sarcin9 "at9

&.Utili'ar#a calculato-rului $i (r#lucrar#a

in)orma%i#i

1. Eploatea9 ae "e "ate2. Preint9 infor!a;ii inclu7n" tet0 nu!ere i i!a/ini3. Co!unic9 prin Internet

*. Comunicar# +n lim,amod#rn

1. Receptea9 !esa+e orale2. Receptea9 !esa+e scrise3. Epri!9 !esa+e orale4. Epri!9 !esa+e scrise5. Particip9 la con#ersa;ii

. Asigurar#a calit%ii 1. Aplic9 nor!ele "e calitate 8n "o!eniul "e acti#itate2. Utiliea9 !eto"e stan"ar"iate "e asi/urare a calit9;ii*

/. D#'0oltar# (#rsonal +n sco(ul o,%in#rii(#r)orman%#i

1. Analiea9 caracteristicile personale i factorii i!plica;i 8n"e#oltarea carierei

2. Epri!9 op;iuni pri#in" traseul personal "e e"uca;ie i for-!are profesional9

1. Igi#na $i s#curitat#amuncii

1. Aplic9 le/isla;ia i re/le!ent9rile pri#in" securitatea i s9-n9tatea la locul "e !unc90 pre#enirea i stin/erea incen"ii-lor

2. Ia !9suri pentru re"ucerea factorilor "e risc "e la locul "e!unc9

2. Lucrul +n #c3i(

1. I"entific9 sarcinile i resursele necesare pentru atin/ereaoiecti#elor

2.


5/29

"6. Utili'ar#a )luid#lor +n motoar#

1. .tailete tipul "e co!ustiil 8n func;ie "e tipul !otorului2. .electea9 uleiurile "e !otor 8n func;ie "e con"i;iile "e e-

ploatare3. .tailete flui"ele "e r9cire4. Respect9 nor!ele "e pre#enire i "e stin/ere a incen"iilor0


6/29

TRANSMISIA LONGITUDINALANR.CRT.

TITLUL UNIT!IIDE COMPETEN!

COMPETEN!E

"e protec;ia !uncii i a !e"iului la !anipularea flui"elor "e lucru

"".D#t#rminar#a $i m-

surar#a u'urilor

1. Interpretea9 "ia/ra!a "e uur9 si caracteriea9 feno!enul2. I"entific9 tipurile "e uuri i factorii "eter!inan;i3. Efectuea9 !9sur9tori pentru "eter!inarea /ra"ului "e uu-

r9

"&.

Asam,lar#a #l#m#n-t#lor m#canic# al#

mi7loac#lor d#trans(ort

1. I"entific9 ele!entele "e asa!lare "in construc;ia !i+locu-lui "e transport*

2. Analiea9 structura asa!l9rilor "in construc;ia !i+locului"e transport

3. Asa!lea9 ele!entele structurale ale !i+locului "e transport*

"*.

E8(loatar#a instala-%iilor #l#ctric# al#

mi7locului d# trans-(ort

1. I"entific9 co!ponentele instala;iilor electrice "e pe !i+locul

"e transport*2. 'efinete rolul func;ional al co!ponentelor electrice i elec-

tronice 8n ca"rul instala;iei*3. Co!par9 #ariantele constructi#e ale co!ponentelor i insta-

la;iilor electrice ale !i+locului "e transport*4. Aplic9 prescrip;iile pri#in" eploatarea instala;iilor electrice

"e pe !i+locul "e transport*

".Conduc#r#a auto-

mo,ilului

1. Mane#rea9 auto!oilul 8n ti!pul ser#iciului*2. Preciea9 re/ulile "e circula;ie pe "ru!urile pulice con-

for! le/isla;iei 8n #i/oare*3. Aplic9 re/ulile "e circula;ie 8n practica con"ucerii auto#e-

,iculelor*4. Aplic9 re/ulile "e pri! a+utor 8n caul acci"entelor rutiere*

"/.Construc%ia $i )unc-

%ionar#a automo,ilu-lui

1. Preciea9 rolul ec,ipa!entelor auto!oilului*2. 'escrie construc;ia ec,ipa!entelor auto!oilului*3. 'escrie func;ionarea ec,ipa!entelor auto!oilului*4. Co!par9 #ariantele constructi#e ale co!ponentelor auto-

!oilului*

"1.9ntr#%in#r#a $i r#(a-rar#a automo,ilului

1. Ale/e !i+loacele necesare eecut9rii opera;iilor "e 8ntre;ine-re i reparare a auto!oilelor*

2. Eecut9 opera;ii "e 8ntre;inere a auto!oilelor*

3. Eecut9 opera;ii "e reparare a auto!oilelor

"2.Diagnosticar#a )unc-%ionrii automo,ilu-

lui

1. .pecific9 "efectele posiile ale co!ponentelor auto!oilu-lui i cauele apari;iei acestora

2. Preciea9 para!etrii "e stare i para!etrii "e "ia/nosticare pentru fiecare co!ponent9 auto*

3. Ale/e !eto"e i !i+loace folosite la "ia/nosticarea co!po-nentelor auto*

4. Utiliea9 te,nici i te,nolo/ii "e control0 #erificare i !9-surare pentru stailirea "ia/nosticului*


7/29


:CARDANICA;

1.NOTIUNI INTRODUCTI


8/29

!otor la roțile auto#e,iculului*Am,r#ia7ul are rolul "e a realia cuplarea pro4re-$.# și "ecuplarea !otorului"e restul trans!isiei 8n !o!entul pornirii0 precu! și 8n ti!- pul !ersului0 la

sc,i!area treptelor cutiei "e #itee*


9/29

TRANSMISIA LONGITUDINALATRANSMISIA LONGITUDINALARolul cuti#i d# 0it#'# este "e a !o"ifica for ța "e tracțiune 8n funcție "e #aloareareistenței la 8naintare*

Transmisia longitudinală (cardanică) s#r0#st# la transmit#r#amom#ntului motor d# la cutia d# 0it#'# la transmisia (rincipală. Transmisia longitudinală (cardanică) ar# a8#l# g#om#tric# al#ar,orilor as#'ați su, un ungi !aria"il datorită oscilațiilorsus(#nsi#i.

Transmisia principală trans!ite !o!entul !otor "e la trans!isiac"r&"n$c#' -$-temu 8n plan lon/itu"inal al auto!oilului0 la "iferențial șiarorii planetari situați 8ntr-un plan trans#ersal= trans!isia pr$nc$p"# m#re-te' /n "ce"-$ t$mp' momentu !otor*

M#canismul d# dir#cți# ser#este la sc,i!area "irecției "e !ers aauto!oilului0 prin sc,i!area planului roților "e "irecție 8n raport cu planullon/itu"inal al auto!oilului*Re"ucerea #iteei 5sau c,iar oprirea6 "utomo$uu$ -e re"$)e")# cua+utorul sist#mului d# )r+nar#0 &up# "orința con&uc#toruu$ 'e ase!e-nea0 cu a+utorul siste!ului "e fr8nare se realie")# și i!oiliarea auto-#e,iculului 8n ti!pul staț$on#r$$ sau p"rc#r$$ pe un p"n or$)ont"' p"nt# sau r"mp#

Instalațiil# au8iliar# ale auto!oilului ser#esc la asi/urarea confortului si/uranțeicirculației și a cotrouu$ e(po"t#r$$Orice auto#e,icul care prin construcție atin/e o .$te)# !ai !are "e 1% 5m6treu$e -# fie "otate cu un "ispoiti# "e a#ertiare -onor#

2. TRANSMISIA AUTO


10/29


11/29

A!reia+ul face parte "in trans!isia auto!oilului si este intercalat 8ntre !otor

si cutia "e #itee0 8n -copu &ecup#r$$ tempor"re si cup#r$$ pro- /resi#ea !otorului cu trans!isia*

Amre$"9u e-te +orm"t &$n &ou# p#c$: una mont"t# pe arorele !otor=

una mont"t# pe aul cutiei "e #itee*

Cu a+utorul pe"alei "e a!reia+ -e re"$)e")# cuplarea sau "ecuplarea!otorului "e trans!isie*'ecuplarea si cuplarea !otorului "e trans!isie sunt necesare la pornirea "e peloc a auto!oilului si 8n ti!pul !ersului pentru sc,i!area treptelor cutiei "e

#itee*

up# principiul "e +uncţ$on"re a!reia+ele sunt: !ecanice

,i"ro"ina!ice

co!inate si electro!a/netice*

up# tipul !ecanis!ului "e "cţ$on"re a!reia+ele sunt: cu "cţ$on"re mec"n$c# sau $&r"u$c#Auto!oilele sunt ec,ipate cu cutie "e #ite)# pentru a !o"ifica +orţ" "e

tr"cţ$une' 8n +uncţ$e &e ."r$"ţ$" re)$-tenţeor la 8naintare*&rans!isia c"r&"n$c# are rolul "e a trans!ite !o!entul motor' +#r# -#; !o"ifice0 "e la cutia "e #itee la trans!isia pr$nc$p"#&rans!isia pr$nc$p"#' /nt


12/29

3.TRANSMISIA LONGITUDINAL#

(CARDANIC#)

3.1.D$STINA%IA &I PARTILE COMPONENTE ALETRANSMISIEI LONGITUDINALE

&rans!isia on4$tu&$n"# are rolul "e a trans!ite !o!entul !otor0+#r# -#;1 !o"ifice0 "e la cutia "e #itee la trans!isia pr$nc$p"# 8n caul"utomo$eor or4"n$)"te &up# -ouţ$" c"-$c#' precu! !$ "e lare"ucto-


13/29

rul-"istriuitor la punţ$e moto"re' !$ /ntre punţ$' 8n caul auto!oilelorcu !ai mute punţ$ !otoare*

fi/*>*1*1 Necesitatea tr"n-m$-$e$ on4$tu&$n"e re)ut# "in faptul c#

trans!ite- rea !o!entului !otor se face 8ntre "oi arori care au aele 8nclinate

su un anu!it un/,i*

fi/*>*1*$

=#r$me" &$-t"nţe$ "intre suansa!lurile le/ate "e cei "oi arori"epin"e0 pe "e o p"rte' &e /nc#rc#tur" "utomo$uu$ !$ r$4$&$t"te" sus- pensiei0 iar pe &e "t# p"rte' &e &en$.e#r$e &rumuu$ c"re

con"uce la os- c$"ţ$" p#rţ$$ -u-pen&"te


14/29

AutoAuto 20120111

fi/*>*1*>

*#rţ$e componente ale trans!isiei lon/itu"inale sunt preentate 8nfi/ura >*1*>* Cutia "e #itee 5 e-te mont"t# pe ca"rul 6, iar trans!isiapr$nc$p"# /mpreun# cu puntea moto"re e-te e4"t# "e ca"ru prininter- !e"iul arcurilor ?* In "ce"!$ t$mp' aa 4eometr$c# a arorelui

secun"ar 4 al cutiei "e #itee e-te "!e)"t# su un anu!it un/,i 8n raport cuaa 4eometr$c# a arorelui 8 al tr"n-m$-$e$ pr$nc$p"e' un4$ c"re."r$")# 8nt$mpu &ep"-#r$$ "utomo$uu$' &eo"rece ."r$")# &$-t"nţ" "intrecei "oi arori 8n +uncţ$e &e -"rc$n" ut$#' ri/i"itatea suspensiei !$&en$.e#r$e "ru!ului* Pentru a trans!ite !o!entul !otor "e la arorele 4 laaro- rele 0 care au aele /eo!etrice "ispuse su un un/,i #ariail y, se folo--e!te trans!isia on4$tu&$n"# compu-# "in "rt$cu"ţ$$e c"r&"n$ce 1!$ $0 arorele lon/itu"inal 3 !$ cup"9u &e compen-"re "($"# 9.

Transmisia longitudinală este compusă din: "rt$cu"ţ$$ c"r&"n$ce'"ror$ lon/itu"inali0 cupla+e ele co!pensare aiala !$ paliere inter!e"iare*

fi/*>*1*@


15/29

11AutoAuto 201201

&rans!isia on4$tu&$n"# cu &ou# "rt$cu"ţ$$ mont"te la capetele arorelui lon/itu"inal 5fi/* >*1*@0 a) se ut$$)e")# la auto!oilele @ $ cua!pata!ent !ai re"us* La auto!oilele cu a!pata!ent !are0 pentru a m#r$

r$4$&$t"te" arorelui lon/itu"inal !$ pentru a se m$c!or" ten&$nţ" "e#irare0 trans!isia on4$tu&$n"# este pre.#)ut# cu un arore principal!$ unul inter!e"iar 5fi/* >*1*@0 b). Cupla+ul "e co!pensare "($"# 4 per!i- te ca&$-t"nţ" "intre cele &ou# "rt$cu"ţ$$ c"r&"n$ce -# #ariee*In fi/ura >*1*@0 c sc repre)$nt# trans!isia on4$tu&$n"# ut$$)"t# la auto-!oilele @ @ *

Articula'iile cardanic#. 'in punct "e #e"ere constructi#0 "rt$cu"ţ$$ecar"anice se 8!part 8n "rt$cu"ţ$$ car"anice ri/i"e !$ "rt$cu"ţ$$ car"aniceel"-t$ce3 "rt$cu"ţ$$ c"r&"n$ce "esc,ise !$ "rt$cu"ţ$$ c"r&"n$ce

/nc$-eIn +uncţ$e "e #itea un4$u"r# oţ$nut# la arorele con"us0 articula-

ţ$$e c"r&"n$ce pot ,: asincrone 5cu .$te)# un4$u"r# ."r$"$#8

sincrone 5cu .$te)# un4$u"r# con-t"nt#8

La auto!oile0 cele !ai r#-p*1* Articulaţia cardanică rigidă, asincronă, de tip deschis. 8n fi/ura

>*1* sunt repreentate ele!entele co!ponente ale "rt$cu"ţ$e$ car"aniceri/i"e asincrone0 "e tip "esc,is* Ea este compu-# "in furcile $ !$ 11 !$ crucea

1$* (urca $ este pre.#)ut# cu >"n!" ? cu a+utorul c#re$" se"-"me")#' prin !uruur$' "e arorele secun"ar al cutiei "e #itee* (urca


16/29

11AutoAuto 201201

11 este pre.#)u; t# cu utucul 10 care0 fiin" canelat0 per!ite culisareaarorelui lon/itu- "inal 8n scopul m#r$r$$ sau m$c!or#r$$ &$-t"nţe$ "intrecele &ou# articula-


17/29

ţ$$ &"tor$t# o-c$"ţ$$or ca"rului auto!oilului +"ţ# "e puntea !otoare*Gresorul -er.e!te la un/erea canelurilor*

Pentru re"ucerea pier"erilor prin frecare0 8ntre orificiile furcilor !$ fu- surile

crucii se monte")# uc!ee "e oţe 6, pre.#)ute cu rumenţ$ cu ro-le-ace 0 care se -pr$9$n# pe /arnitura "e et"n!"re 4. Crucea se ,(e")# 8nr"ţee furcilor cu capacele 8, prinse cu !uruur$e 14 !$ asi/urate cu p#;cile ?*

Un/erea rumenţ$or cu ace-role se face "e la /resorul 1>* Pentru caunsoarea -# nu &ep#!e"-c# presiunea m"($m#' caicea c"r&"n$c# este

pre- .#)ut# cu supapa "e -$4ur"nţ# 3.La acest tip "e art$cu"ţ$e c"r&"n$c# la o .$te)# un4$u"r#

con-t"nt# a arorelui con&uc#tor se oţ$ne o .$te)# un4$u"r#."r$"$# pentru arorele con"us*?"r$"ţ$" #iteei un/,iulare a arorelui lon/itu"inal este un "ea#an- ta+

care se /n#tur# prin folosirea a &ou# "rt$cu"ţ$$ car"anice a#7n" furcile ?!$ 3 5fi/* >*1*B6 "e pe arorele lon/itu"inal $ !ontate 8n "ce"!$ plan0 iar un/,iurile D0 !$ D$ "intre arori e/ale 5D0 D$6*

fi/*>*1*B Articulaţii

cardanice elastice. 8n con-trucţ$"

auto!oilelor0"rt$cu"ţ$$e car"anice elastice se 8nt7lnesc0 8n special0 la trans!iteream$!c#r$$ &e la !otor la cutia "e #itee sau 8ntre cutia "e #itee !$ re"uctorul-"istriuitor pentru a co!pensa neeactitatea !onta+ului acestor a/re/a- te !$ "eaarea aelor*

Ar,orii longitudinali. Arorii lon/itu"inali sunt or/ane ale trans!i- -$e$on4$tu&$n"e c"re +"c e4#tur" /ntre &ou# "rt$cu"ţ$$ c"r&"n$ce' a#7n" rolul "e a trans!ite la &$-t"nţ# !o!entul !otor*

Arorii lon/itu"inali sunt +orm"ţ$ &$n partea centr"# 5arorele pro-


18/29


19/29

Partea centr"# are for!a tuu"r#' ,$n& con+ecţ$on"t#' &$n ţe.$-pe; ciale &$n oţe' tr"-e sau su"ate*

fi/*>*1*?In fi/ura >*1*? este repreentat# con-trucţ$" arorelui lon/itu"inal0

co!pus "in partea centr"# 4, con+ecţ$on"t# "intr-un tu &e oţe' pre.#;ut la c"p#tu "inspre cutia "e #itee cu un arore canelat 8, iar la c"p#; tul"inspre puntea !otoare cu furca 6. Montarea furcii $ pe arorele 8, pr$n$nterme&$u c"neur$or e-te nece-"r# pentru a perm$te ."r$"ţ$" "is- t"nţe$ &$ntre crucile car"anice &"tor$t# ."r$"ţ$e$ -#4eţ$$

suspensiei*Ace"-t# /m$n"re po"rt# "enu!irea "e cupla+ &e compen-"re "($"#

up# faricare0 arorele lon/itu"inal /mpreun# cu "rt$cu"ţ$$e c"r; "anice sunt supuse ec$$r#r$$ &$n"m$ce Aroree se ec$$re")# cua"aosuri "e !etal su for!a p#cuţeor *

up# ter!inarea ec$$r#r$$ se note")# pe utucul furcii"unec#to"; re 2 !$ pe arorele canelat 8, c7te un reper pentru !ontare0

"eoarece !ontarea furcii $ 8n "t# po)$ţ$e ar putea con"uce la "eec,ilirareaar- orelui lon/itu"inal*

3.2.MATERIALELE UTILI>ATE 9N

COSTRUC%IA TRANSMISIEI CARDANICE

*#rţ$e componente ale arorelui lon/itu"inal se e(ecut# "in "iferite!ateriale 8n +uncţ$e &e -o$c$t#r$e la care sunt supuse* Porţiunea

canelatâ se e(ecut# &$n oţeur$ &e /mun#t#ţ$re sla aliate 5@% C1%0OLC % .6* Par- tea tubulară a arorelui se e(ecut# &$n ţe"." tr"-#


20/29

cu conţ$nut re&u- "e caron*


21/29

r!cile articulaţiei cardanice se e(ecut# "in oţeur$ "$"te &ecement"re Ce!entarea se face pe o a"7nci!e "e %0?-10 !!* Apoi0 se-upun c#$r$$ 8n ulei !$ re#enirii* 'uritatea oţ$nut# treuie -# ,e B-BFRC*

"!rcile articulaţiei cardanice se e(ecut# "in oţeur$ c"ron &e /mun#t#; ţ$re 7OLC @8 -"u "in oţeur$ &e /mun#t#ţ$re -" aliate*up# c#$re !$ re#enire0 "uritatea oţ$nut# treuie -# fie 1?->%% F2*

Bucşa r!lment!l!i c! r#le-ace, 8n /eneral0 se e(ecut# &$n oţe RUL >0supus la c#$re !$ re#enire*

3.3.NTR$%IN$R$A TRANSMISIEI LONGITUDINALEIntreţ$nere" trans!isiei lon/itu"inale cupr$n&e urm#to"ree

ucr#r$: str7n/erea !uruur$or >"n!eor &e ,("re cu arorele secun"aral cutiei "e #itee !$ arorele pinionului "e atac= un/erea "rt$cu"ţ$$orc"r"anice !$ /m$n#r$$ c"ne"te 7&"c# se ut$$)e")# unsoare cu a"aos"e Mo.$ /resarea se face la %%% !0 iar &"c# se ut$$)e")# un-o"reun$.er-"# +#r# a"aos "e Mo.$0 /resarea se face -#pt#m*>*1

fi/*>*>*$


22/29

3.4.DE?ECTE 9N E@PLOATARE

ALE TRANSMISIEI LONGITUDINALE

'efectele care apar 8n eploatarea trans!isiei lon/itu"inale pot fi:"eec,ilirarea arorilor lon/itu"inali= ruperea arorilor lon/itu"inali="efor!area sau ruperea cruc$or "rt$cu"ţ$$or c"r&"n$ce3 -#$re" sau ru-

perea suportului inter!e"iar= "eteriorarea rul!entului suportului inter!e"iar*

fi/*>*@*1

$e%echilibrarea arb#ril#r l#n&it!dinali. e+ectu -e m"n$+e-t# prin#ira- ţ$$ pe t$mpu &ep"-#r$$ "utomo$uu$

'efectul se &"tore!te: &e)$p$r$$ p#cuţeor &e ec$$r"re3&e+orm#r$$ "roreu$ pr$n o.$re3 u)ur$$ pronunţ"te a crucilorcar"anice= eistenţe$ unui +oc prea !are 8ntre canelurile arorelui !$ uluculfurcii culisante= &e+orm#r$$ >"n!eor &e pr$n&ere3 u)ur$$ rumenţ$or

&e " arorele secun"ar al cutiei "e #itee sau "e la pinionul "e atac altrans!isiei principale*

In caul 8n care #ir "ţ$" nu e-te putern$c#' se cont$nu# "eplasareaau- to!oilului cu #itea re&u-# p


23/29

'efectele se &"tore-c: m"ne.r#r$or necore-pun)#to"re alea!reia- +ului 7ru-c#r$$ a!reia+ului6= uurilor "rt$cu"ţ$$or c"r&"n$ce!$ ce"erii !aterialului*

La "p"r$ţ$" "efectului0 care e-te /n-oţ$t "e un /o!ot puternic0 seopre!te $me&$"t "utomo$u' &up# care se &emonte")# arorelelon/itu- "inal rupt !$ se remorce")# "utomo$u p


24/29

unei !"$e compen-"to"re


25/29

fi/*>**1

"!rca c! b!t!c poate preenta urm#to"ree &e+ecte care -e /n#tur# &up# cu! urme")#: 8nco#oierea utucului se /n#tur# prin 8n"reptarea la o pre-# "e 1%

%%% "aN=oc"!ur$e pentru rumenţ$ cu role-acc uate se recon&$ţ$one")#

prin aleare la cote &e rep"r"ţ$e: filetul pentru /resor uat se recon&$ţ$one")# prin /nc#rc"re" cu su-

&ur#' 4#ur$re !$ refiletare la cota nom$n"#3

canelurile uate 8n /rosi!e se recon&$ţ$one")# prin ro!"re" cane-lurilor la cota &e rep"r"ţ$e3

-upr"+"ţ" "e centrare a canelurilor u)"t# 5uura 8n /n#ţ$me a cane-

lurilor6 se recon&$ţ$one")# prin utiliarea unui arore car"anic ca-nelat !a+orat*

fi/*>**$

"!rca c! fanşâ poate preenta urm#to"ree &e+ecte care -e


26/29

/n#tur# &up# cu! urme")#:


27/29

/aura "e prin"ere a >"n!e$ uate se recon&$ţ$one")# prin /nc#rc";

rea cu -u&ur# !$ 4#ur$re la cota nom$n"#3oc"!ur$e pentru rumenţ$ cu role-ace uate se recon&$ţ$one")#

prin alearea oc"!ur$or rumenţ$or la cota &e rep"r"ţ$ePorţiunea canelată a arb#rel!i l#n&it!dinal poate preenta

urm#to"ree "efecte care -e /n#tur# &up# cu! urme")#: canelurile uate 8n #ţ$me se recon&$ţ$one")# prin ro!"rea

canelurii arorelui la cota &e rep"r"ţ$e3-upr"+"ţ" "e centrare a canelurilor u)"t# 5uura 8n /n#ţ$me a cane-

lurilor6 se recon&$ţ$one")# prin 8nlocuirea porţ$un$$ canelate a arorelui lon/itu"inal cu una la cot# m"9or"t#

(nel!l eteri#r al r!lment!l!i c! r#le-ace. 'efectul inelului con-t# 8nuarea -upr"+eţe$ "e contact cu orificiul furcii "rt$cu"ţ$e$ c"r&"n$ce3 se

/n#tur# prin cro!are !$ rectificare la cota &e rep"r"ţ$e

fi/*>**>


28/29

ILIOGRA?IE

1. AU&OMO2ILE- CUNOA.&ERE0 IN&RE&INERE .I REPARAREG,*(ratila0M*(ratila0.t* .a!oila

E"itura 'i"actica si pe"a/o/ica $%%

2. Cataloa/e te,nice*Prospecte* Internet


29/29


CUPRINSUL

&e!a "e proiect 1

Continutul proiectului "e certificare a co!petentelor profesionale $

Me!oriul eplicati# >

Ea!enul "e certificare-Unitati "e co!petente @

&RAN.MI.IA LONGI&U'INALA 5CAR'ANICA6 B

1. Notiuni intro"ucti#e B

2.&rans!isia auto #e,iculului ?

3.&rans!isia lon/itu"inala H

3.1.'estinatia si partile co!ponete ale trans!isiei lon/itu"inale H

3.2.Materiale utiliate in constructia trans!isiei lon/itu"inale 1>

3.3.Intretinerea trans!isiei lon/itu"inale 1@

3.4.'efectele in eploatare ale trans!isiei lon/itu"inale 1

3.5.Repararea trans!isiei lon/itu"inale 1B

2ilio/rafie 1

Cuprinsul $%

atestat transmisia_longitudinalacardanica super super (1)

Documents