editorial

altas empresas asociadas

visado 2008

ateia formación

aduana

aéreo

relaciones empresariales

antena jurídica

registro de morosos

feteia

agenda 2008

servicios

para los asociados

ateiainforma

nº 51

ATEIA-BARCELONAVia Laietana, 32 - 34 - 2º

Tel. 93 315 09 03 - Fax 93 310 62 47www.bcn.ateia.com

e-mail: ateia@bcn.ateia.com

revista mensual de los asociados de Ateia

diciembre

2007

HORARIO - VERANOSecretaría ATEIA - Barcelona

Del 30 de diciembre al 31 deagosto:8 - 15 horas

Del 13 al 17 agosto:Cerrado

Como ya viene siendo habitual, cada año por estas fechas, acostumbramos tanto a hacerbalance del año que termina como a marcarnos objetivos para el año que empieza.

Nuestra Asociación prosigue su labor encomendada por las empresas asociadas: defender yrepresentar sus intereses, ante todos los estamentos relacionados con el comercio exterior. Estaparticipación implica no sólo disponer de información, sino poder incidir y decidir en aspectos deimportancia para el día a día de la empresa transitaria y, en consecuencia, para la dinámica deltráfico exterior y de la economía del país.

El año pasado decíamos estar trabajando seriamente en el impulso de la formación continua delpersonal de nuestras empresas. Y nos satisface confirmar que, además de los cursos IATA detransporte aéreo, hemos aumentado la oferta de seminarios específicos que han tenido granacogida entre el colectivo.

No menos importante ha sido el reconocimiento por parte del Departament d’Educació de laGeneralitat de Catalunya en la puesta en marcha del Diploma de Transitario Internacional, cuyaprimera edición se está cursando actualmente. Ha sido el primer paso para poner de manifiestola necesidad de una formación específica para el sector y, de ser posible, integrada en la formaciónreglada y, más concretamente, en la formación profesional.

Nos satisface cerrar este año con un aumento notable de empresas asociadas. Esto nos permiteser más optimistas ante el futuro y en este mundo globalizado que va a exigir más protagonismoa este colectivo empresarial que pone el mundo al alcance de todos.

Miramos el futuro con ilusión y confianza y deseamos desde aquí a todos los lectores un Felizfinal del 2.007 y un Próspero 2.008.

Jordi NadalPresidente ATEIA-Barcelona (2005 -2007)Artículo publicado en Marítimas - Especial Navidad 2007

editorial

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ateia informa diciembre 2007

2007: Record de adhesiones deempresas transitariasRelación de altas, por orden cronológico de inscripción:

1. FORMAG SPAIN SL

2. ALBERTO FONTANA SL

3. IEE TRANSIT SA

4. EUROMAQ ADUANAS SA

5. AGENCIA FERNÁNDEZ DE SOLÁ SA

6. SEUR INTERNACIONAL EXPRESS SA

7. CARGO FLORES SA

8. ATLANTIC FORWARDING

9. EXPEDITORS INTERNACIONAL ESPAÑA SAU

10. BENIDRELL TRADE and LOGISTICS SL

11. MOVILPAQ

12. AIRMAR LOGISTIC SL

Colaboraciones de las entidades e instituciones que, durante el año 2007, han participado en el contenido deeste Boletín Informativo:

agradecimiento

- Aduana de Barcelona

- Autoridad Portuaria de Barcelona

• Servicio de Atención al Cliente

• Server Lingüístic de Català

- BMW - Keldenich

- Cambra de Comerç de Barcelona

- Casa Asia

- COPCA

- Direcció General de Ports i Transports

- EULER HERMES - ASEDESA

- Foment del Treball

- Gabinete SME y Prevención SL

- JUMA Consulting SL

- ICEX

- OSKAR SCHUNK ESPAÑA

- PortIC Barcelona SA

- SIMTEC

- SOIVRE

Renovación autorización administrativa

Durante el año 2008 corresponde realizar el visado o renovación de la preceptiva autorización administrativa -OT- que habilita a la empresapara ejercer la actividad de transitario.

La legislación establece que las autorizaciones que no sean visadas en el período establecido al efecto se considerarán caducadas, sin necesidadde revocación expresa por parte de la Administración.

Como es habitual, desde Secretaría se avisará oportunamente a las empresas asociadas que nos constan como CENTRAL para que prepareny presenten la preceptiva solicitud de visado.

Para más información: www.gencat.net/ptop

visado 2008

altas empresasasociadas

Completos

2 cursos de introducción en carga aérea internacional IATA/FIATA 42

2 cursos de capacitación para transporte aéreo de mercancías peligrosas IATA/FIATA 43

6 cursillos de reciclaje para transporte aéreo de mercancías peligrosas IATA/FIATA 116

Gestión Aduanera para Transitarios. Modulo 1 - Introducción a la Gestión Aduanera 12

Gestión Aduanera para Transitarios. Modulo 2 - Elementos en los que se basa la aplicación de los derechos 12

Gestión Aduanera para Transitarios. Modulo 3 - Depósitos Aduaneros. Tránsitos 14

Curso crédito documentario. Tramitación y riesgos 14

Seminario el IVA en el comercio exterior 13

Programa habilidades y competencias del mando. Módulo 1: Ser Mando 6

Programa habilidades y competencias del mando. Módulo 2: Resolución de problemas y toma de decisiones 5

Programa habilidades y competencias del mando. Módulo 3: Motivación 7

Programa habilidades y competencias del mando. Módulo 4: Gestión del tiempo 6

Programa habilidades y competencias del mando. Módulo 5: Disciplina 5

Curso las cartas de porte en el transporte por carretera 21

Seminario de incidencias reclamaciones en el transporte y la logística 21

Seminario de tramitación de siniestros en el transporte y la logística 20

Curso básico de introducción al IMDG - Código marítimo internacional de mercancías peligrosas - 12

2 cursos de introducción en carga aérea internacional IATA/FIATA

Curso de capacitación para transporte aéreo de mercancías peligrosas IATA/FIATACurso subvencionado por la Direcció General del Transport Terrestre del Departament de Política Territorial i Obres Públiques de laGeneralitat de Catalunya.

5 cursillos de reciclaje para transporte aéreo de mercancías peligrosas IATA/FIATA1 curso subvencionado por la Direcció General del Transport Terrestre del Departament de Política Territorial i Obres Públiques de laGeneralitat de Catalunya.

Curso sobre las cartas de porte en el transporteCurso subvencionado por la Direcció General del Transport Terrestre del Departament de Política Territorial i Obres Públiques de laGeneralitat de Catalunya.

Curso sobre incidencias y reclamaciones en el transporte y la logísticaCurso subvencionado por la Direcció General del Transport Terrestre del Departament de Política Territorial i Obres Públiques de laGeneralitat de Catalunya.

Curso de gestión aduanera para transitarios.Módulo 1: Introducción a gestión aduaneraCurso subvencionado por la Direcció General del Transport Terrestre del Departament de Política Territorial i Obres Públiques de laGeneralitat de Catalunya.

Curso de gestión aduanera para transitarios.Módulo 2: Elementos en los que se basa la aplicación de los derechos

Curso de gestión aduanera para transitariosMódulo 3: Depósitos aduaneros. Tránsitos

Seminario el IVA en el comercio exterior

Curso sobre el crédito documentario. Tramitación y riesgos

ateia formación

ACTIVIDADES FORMATIVAS 2007 - RESUMEN

Actividades formativas 2007 Participantes

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ateia informadiciembre 2007

Actividades formativas - PRIMER SEMESTRE 2008

Durante el año 2007 se han llevado a cabo 24 actividades formativas en lasque han participado 369 alumnos:

SOLICITUD DE PRÁCTICAS

Ciclos Superiores de Transporte y Comercio Internacional- Datos actualizados.- A petición de los propios centros y con lafinalidad de facilitar la realización de las prácticas obligatorias delos alumnos que cursan los Ciclos Superiores de Comercio Internacionaly Gestión del Transporte, se ha remitido a las empresas asociadaslos datos de contacto de dichos centros(Ver Circular FP. 37/07)

• IES JOAN BROSSA Barcelona• IES LLUÏSA CURA Barcelona• IES ILLA DEL BANYOLS El Prat de Llobregat• IES JAUME MIMÓ Cerdanyola del Vallès• IES MARIANAO Sant Boi de Llobregat• LÓPEZ VICUÑA Barcelona• AF CENTRES d’ESTUDIS Barcelona• IES VIC Vic• IES EUGENI D’ORS Vilafranca del Penedès

Para más información: Secretaría ATEIA-Barcelona - ateia@bcn.ateia.com / 93 315 09 03Inscripciones: Cumplimentar las Hojas de Inscripción adjuntas en las circulares correspondientes.

IMPORTANTE! Se recuerda que las personas que, en el año 2006, realizaron

el Curso de Capacitación o Reciclaje para Transporte Aéreo de Mercancías

Peligrosas IATA/FIATA, deben efectuar el reciclaje del citado Curso durante

este año 2008.

Como ya saben, para que la Capacitación en Mercancías Peligrosas

IATA/FIATA mantenga su vigencia es necesario realizar el reciclaje cada

dos años.

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ateia informa diciembre 2007

Ofertas y Demandas en: www.bcn.ateia.com

BOLSAde TRABAJO

BOLSAdePRACTICASwww.bcn.ateia.com

Tailandia suprime el 90% de los aranceles enlas importaciones procedentes de la ASEAN

El Departamento de Aduanas tailandés eliminará el 90% de losaranceles en las importaciones procedentes de la región ASEAN parafinales de este mes, como parte del proceso de integración económicade la zona. El resto de los aranceles y gravámenes se irán reduciendopaulatinamente hasta su eliminación en 2010, según ha afirmadoVisut Srisuphan, director general del Departamento.

Fuente: ICEX - The Nation. 01/12/2007

Aprobación por el Consejo de una posicióncomún sobre un nuevo código aduanero enla UE

El Consejo de la UE ha adoptado una posición común sobre unproyecto de Reglamento destinado a modernizar el código aduanerocomunitario. El proyecto de reglamento pretende sustituir el códigoaduanero comunitario actual, que se remonta a 1992, para adaptarel régimen aduanero de la UE a los cambios que se han producidoen el mercado internacional.

Artículo completo disponible en Boletín Internacional de Foment-Noviembre 2007 (Circular INTL.06/07)

aduana

Circulares de interés:

• OPERADOR ECONÓMICO AUTORIZADO - Notas Informativasde la Subdirección General de Gestión Aduanera:

Ver Circulares ADU: 23/07 - 29/07 - 32/07 - 35/07

Legislación:

• IVA - RD 1466/2007 de 2 de noviembre, por el que se modificandiversos aspectos del Reglamento del Impuesto del Valor AñadidoPublicado en BOE Nº 278 de 20 de noviembre.Disponible en:http://www.boe.es/boe/dias/2007/11/20/pdfs/A47392-47402.pdf

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ateia informadiciembre 2007

Opinión Cámara de Comercio de BarcelonaPerspectivas económicas para el 2008

La Cambra ve indicios de cambio en el patrón de crecimientode la economía catalana. El PIB catalán puede crecer el 3% en el2008 a condición de que las exportaciones de bienes y serviciostomen el relevo a la construcción. Se pone de manifiesto la importanciacreciente de la exportación de servicios no turísticos y, en especial,de los servicios a las empresas.

Artículo completo disponible en:http://www.cambrabcn.es/Castellano/Economia/documents/perspectives2008.pdf

Las exportaciones españolas a Malasia seduplican en los dos últimos años

Las exportaciones españolas a Malasia en 2007 duplican la cifraobtenida hace dos años. En 2005, Malasia importó de Españamercancías por valor de 159,7 millones de euros, mientras que enlos nueve primeros meses de 2007 esta cifra ya ha alcanzado los236,1 millones. De continuar al mismo ritmo en el último trimestre delaño, la cifra anual de exportaciones a Malasia alcanzaría los 314,6millones de euros, casi el doble de la cifra obtenida en 2005. Porúltimo la tasa de cobertura pasa del 27,5% hace dos años al 41% enel presente ejercicio.

Fuente: ICEX - Oficina Económica y Comercial de España en KualaLumpur.04/12/2007

MISIONES COMERCIALESEnero - Junio 2008

• EGIPTO y LIBIA

Del 23 al 29 de febrero de 2008. Cámara de Comercio de Barcelona(Circular R.EMP. 41/07)

• MIAMI

Del 31 de marzo al 4 de abril 2008. Foment del Treball Nacional(Circular R.EMP. 38/07)

• SUDAFRICA

Del 21 al 25 de abril de 2008. Foment del Treball Nacional(Circular R.EMP. 42/07)

• ANGOLA

Del 21 al 25 de abril de 2008. Cámara de Comercio de Barcelona

• BRASIL

Del 12 al 16 de mayo de 2008. Foment del Treball Nacional(Circular R.EMP. 43/07)

• MARRUECOS (Casablanca - Tánger)

Del 15 al 20 junio. Autoridad Portuaria de Barcelona

relaciones empresariales

RECORDATORIO

Plan Nacional de SeguridadPrograma de Seguridad de Agentes

Acreditados para Transitarios.

Ver Circular AIR.13/07 de 13 noviembre

aéreo

Ley 26/2007, de 23 de octubre, de RESPONSABILIDAD MEDIOAMBIENTAL

Esta Ley ha sido publicada en el BOE núm. 255, de 24 de octubre de 2007. Por lo que respecta a los transitarios, destacaremos lossiguientes aspectos de la misma:

A) El objeto de esta Ley es transponer al Derecho interno la Directiva 2004/35/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 21 de abril de2004, sobre responsabilidad medioambiental en relación con la prevención y reparación de daños medioambientales.

Entre las actividades sujetas a la misma se encuentra el transporte por carretera, por ferrocarril, por vías fluviales, marítimo o aéreo de mercancíaspeligrosas o contaminantes, de acuerdo con la definición que figura en el artículo 2.b) del Real Decreto 551/2006, de 5 de mayo, por el que seregula las operaciones de transporte de mercancías peligrosas por carretera en territorio español, o en el art. 2.b) del Real Decreto 412/2001,de 20 de abril, que regula diversos aspectos relacionados con el transporte de mercancías peligrosas por ferrocarril, o en el art. 3.h) del RealDecreto 210/2004, de 6 de febrero, por el que se establece un sistema de seguimiento y de información sobre el tráfico marítimo. (artículo 3.1en relación con el Anexo III.9)

antena jurídica

B) Según las normas anteriores, mercancías peligrosas son aquellas materias u objetos cuyo transporte por carretera o por ferrocarril estáprohibido o autorizado exclusivamente bajo las condiciones establecidas en el ADR, o en el RID. En cuanto al transporte marítimo y aéreo, lasmercancías peligrosas son las que se determinan en sus disposiciones específicas, básicamente en el Anexo 18 al Convenio de Chicago de1944 sobre transporte sin riesgo de mercancías peligrosas por vía aérea, y en el llamado Código AMDG, que es el Capítulo VII del ConvenioSOLAS (Safety of Life ad Sea) de la Organización Marítima Internacional.

C) La responsabilidad medioambiental es independiente de otras responsabilidades exigibles por daños a las personas o las cosas, salvo queestas últimas formen parte del medio ambiente, tratándose de una responsabilidad objetiva exigible con independencia de cualquier idea de culpao negligencia, cuando se trate de las actividades económicas o profesionales enumeradas en el Anexo III de la Ley, como es el transporte demercancías peligrosas, y conlleva la obligación de reparar íntegramente el daño causado que consiste en devolver los recursos naturales omedioambientales dañados a su estado original. Esta responsabilidad se presume, en el sentido de que se considera que existe cuando, atendiendoa la naturaleza intrínseca o a la forma en que se ha desarrollado la actividad económica o profesional, ésta sea apropiada para causar el dañomedioambiental.

La Ley establece unas excepciones al ámbito de aplicación de la Ley, pero que no afectan a los transportes de mercancías peligrosas, incluidaslas que puedan relacionarse con los riesgos y daños nucleares, siempre que en este último caso la responsabilidad o la indemnización esténestablecidas en alguno de los Convenios al efecto suscritos y ratificados por España y sus eventuales modificaciones (artículo 3.5 en relacióncon el Anexo IV).

D) Se ha de insistir en que esta Ley no ampara el ejercicio de acciones por lesiones causadas a las personas, daños a la propiedad privada, ocualquier otra clase de pérdidas económicas, ni afecta a ningún derecho relativo a este tipo de daños o cualesquiera otros daños patrimonialesque no tengan la condición de daños medioambientales, aunque sean consecuencia de los mismos hechos que den lugar a la responsabilidadmedioambiental (artículo 5.1).

E) Entendiéndose por daño medioambiental el causado a las especies silvestres y a los hábitat, es decir, cualquier daño que produzca efectosadversos significativos en la posibilidad de alcanzar o de mantener el estado favorable de conservación de esos hábitat o especies; evaluándoseel carácter de daño significativo de conformidad a los criterios expuestos por la propia norma (artículo 2.1 en relación con el Anexo I).

También son daños medioambientales, y en eso la legislación española va más allá de la Directiva europea, los causados al suelo, a la riberadel mar y de las rías, quedando tan solo excluidos los daños al aire y los denominados “daños tradicionales”, es decir los daños a las personasy a sus bienes salvo, repetimos, que estos últimos constituyan un recurso natural (artículo 2).

F) Los daños medioambientales y la obligación de restaurar los recursos naturales dañados a su estado original, sufragando el total de los costesque ello suponga, se configura como una responsabilidad administrativa, exigible por el Estado o, en su caso, por las Comunidades Autónomascuando los daños estén territorialmente localizados, pudiendo extenderse dicha responsabilidad a la sociedad dominante, en el caso de gruposde sociedades,

Las responsabilidades pecuniarias de que se trata, así como los deberes a ellas inherentes, se transmitirán y se exigirán conforme a lo dispuestopara las obligaciones tributarias, para quienes sucedan por cualquier título al responsable en la titularidad o en el ejercicio de la actividad causantedel daño, si bien con los límites que se establecen en el art. 41.1.c) de la Ley 58/2003, de 17 de diciembre, General Tributaria. (artículos 9 al16); señalándose también en la Ley los supuestos de responsabilidad solidaria y subsidiaria por dichas obligaciones, que se regularán por lodispuesto en el art. 42.2 de la citada Ley General Tributaria, en lo que se refiere a la responsabilidad solidaria. Por lo que hace a la responsabilidadsubsidiaria, ésta se establece, en general, para los gestores de hecho y de derecho de las personas jurídicas cuya conducta haya sido determinantede la responsabilidad de éstas.

G) La Ley también contiene normas sobre prevención y evitación de daños medioambientales, pero entendemos que en el caso del transporteesas normas ya vienen establecidas en los Convenios internacionales y en la legislación sectorial correspondiente sobre el transporte de mercancíaspeligrosas.

H) Siguiendo los criterios de la Unión Europea, quienes ejerzan actividades o profesiones susceptibles de ocasionar daños medioambientalesdeberán prestar la correspondiente garantía financiera, bien en forma de póliza de seguros, bien de aval, o mediante la dotación de un fondo“ad hoc”, quedando tan solo exentos de esta obligación aquellos operadores cuyas actividades sean susceptibles de ocasionar daños cuyareparación se evalué en una cantidad inferior a 300.000 euros, o daños comprendidos entre 300.000 y 2.000.0000 de euros, siempre que eneste último caso se acredite mediante la presentación de certificados expedidos por organismos independientes estar adherido con carecerpermanente y continuado, ya al sistema comunitario de gestión y auditoria medioambientales (EMAS), ya al sistema de gestión medioambientalUNE-EN ISO-14001. Asimismo está exenta de prestar garantía la utilización de los productos fitosanitarios y biológicos a que se refieren losaparatados 8.c) y d) del Anexo III de la Ley con fines agropecuarios y forestales (artículos 24 al 27).

En cualquier caso, sin embargo, la cobertura de la garantía obligatoria nunca será superior a 20 millones de euros (artículo 30), fijándose tambiénnormas sobre su vigencia, ámbito temporal, así como a la intervención del Consorcio de Compensación de Seguros respecto al fondo decompensación de daños medioambientales (artículos 31 al 33). Los anteriores umbrales serán estudiados y regulados por el Gobierno a la luzde la experiencia derivada de la aplicación de la Ley, debiendo antes del 31 de diciembre de 2015 presentarse un informe proponiendo elmantenimiento o, en su caso, la modificación al alza o a la baja de los citados umbrales. (Disposición Adicional Duodécima). Las garantíasfinancieras de que se trata, que no limitarán en modo alguno la responsabilidad si fuera superior, deberán determinarse por la Autoridadcompetente en función de la intensidad y extensión del daño que se pueda ocasionar y de acuerdo con los criterios que reglamentariamente seestablezcan (artículo 24). Dichas autoridades competentes serán en principio las Comunidades Autónomas que hayan asumido competenciasen materia de protección del medio ambiente de acuerdo con sus respectivos Estatutos de Autonomía. (artículo 7).

La fecha a partir de la cual será exigible la garantía financiera obligatoria a que nos referimos para cada una de las actividades potencialmentedañinas para el medio ambiente y, por tanto, para el transporte de mercancías peligrosas, se determinará por orden del Ministro de Medioambiente,previo acuerdo de la Comisión Delegada del Gobierno para Asuntos Económicos, y previa consulta a las Comunidades Autónomas y a los sectoresafectados. Las citadas ordenes habrán de aprobarse a partir del 30 de abril de 2010 y en su elaboración se tomará en consideración el informe

ateia informa diciembre 2007

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emitido por la Comisión Europea, así como la capacidad de los mercados financieros para disponer de una oferta de garantías completa ygeneralizada a precios razonables.

I) Por último, hay que indicar que con independencia de la obligación de restaurar el medioambiente afectado, la Ley contempla una serie deinfracciones administrativas con sus correspondientes sanciones, que pueden llegar en el caso de infracciones muy graves a multas de hasta2.000.000 millones de euros con un mínimo de 50.001 euros; tipificándose como infracción muy grave no adoptar las medidas preventivas ode evitación exigidas por la autoridad competente, o no ajustarse a las instrucciones recibidas de dicha autoridad en la práctica de las medidaspreventivas o de evitación del daño a que está obligado el operador, lo que en nuestro caso puede equivaler a infringir las normas del ADR,RID y otras normas especiales para los otros modos de transporte respecto al transporte de mercancías peligrosas.

* * *Para más información:Manuel M. Vicens Matas - Secretario General – Asesor JurídicoTel. 93. 215.20.62 / fax. 93.487.04.31/e.mail: mmvicens@infonegocio.comSecretaría ATEIA : Tel. 93.315.09.03

Nota: Como continuación a la Antena Jurídica de Noviembre 2007, en el boletín de enero se tratará sobre las normas de funcionamiento delRegistro de Morosos de FETEIA.

ANTENA JURIDICA - Relación artículos publicados durante el 2007:

• La Ley 3/2004 de 29 de diciembre, por la que se establecen medidas de lucha contra la morosidad en las operaciones comerciales. (enero)• Sobre el cómputo del plazo de prescripción de las acciones de repetición entre los diversos transportistas que ejecuten una misma operaciónde transporte de mercancías por carretera (febrero)• La regulación legal de la carta de porte en el transporte terrestre. Actividad inspectora de la Administración (marzo)• Autorizaciones de Transporte de Mercancías por Carretera (abril)• La interpretación del artículo 32 del Convenio CMR (mayo)• Modelo FIATA de Contrato de Corresponsales (junio)• Reseña de la sentencia del Tribunal Constitucional de 14 de diciembre de 2006 (arbitraje en contratos de transporte) (julio)• Art. 1092 Código Civil - Acción u omisión (septiembre)• La relación jurídica de las relaciones entre corresponsales (octubre)• La Morosidad y el Registro de Morosos (noviembre)

Legislación - Entrada en vigor:

2007

• Autorizaciones de transporte de mercancías por carretera: 16 abril• UCP 600 CCI - Crédito Documentario: 1 julio• Instrucciones formalización DUA: 1 octubre• Estatuto del Trabajador Autónomo: 12 octubre

2008

• Plan General de Contabilidad: 1 eneroRD 1514/2007 de 16 noviembre. BOE nº 278 de 20 noviembreDisponible en: http://www.boe.es/boe/dias/2007/11/20/pdfs/A47402-47407.pdf

• Operador Económico Autorizado -OEA: 2 enero• Seguridad Aérea: 1 marzo• AWB - Nuevas condiciones del contrato: 17 marzo

Documentación de interés:

• Modelo FIATA de CONTRATO entre CORRESPONSALES (Circular JUR. 04/07).- Texto íntegro en español, disponible para las empresasasociadas en la zona restringida de la web de FETEIA: feteia@feteia.org

• CONDICIONES GENERALES de EXPEDICIÓN (Circular JUR. 05/07).- Se recomienda a las empresas asociadas que incorporen dichascondiciones en los contratos que emita el transitario en el ejercicio de su actividad.

• Modelos de Despacho:

- Modelo de instancia para la solicitud de habilitación de despacho de aduanas por los transitarios;- Modelo de declaración jurada de actividad (persona jurídica y persona física)- Pro forma de Autorización global y territorial de despacho para actuar ante varias aduanas en la modalidad de representación indirecta.- Pro forma de autorización global de despacho para actuar ante una única aduana en la modalidad de representación indirecta.- Pro forma de autorización de despacho para efectuar un solo despacho ante una única aduana en la modalidad de representación indirecta.

TRANSLEX AF - Asesoría Jurídica Internacional

TRANSLEX AF - Asesoría Jurídica Internacional es un servicio jurídico especializado en transporte y comercio internacional, creado por ALACAT-Federación de Asociaciones de Agentes de Carga y Operadores Logísticos Internacionales de América Latina y el Caribe- y FETEIA.

Fundación FETEIA es la gestora de TRANSLEX AF en España; este servicio jurídico sirve de apoyo al Registro de Morosos de FETEIA para larecuperación de los créditos de las empresas partícipes en el mismo.

Para más información: Fundación FETEIA - 93 268 94 30 - feteia@feteia.org

REUNIONES:Comité Ejecutivo y Patronato Fundación FETEIA

A las reuniones celebradas el 12 de diciembre, asistió J.Nadal,Presidente de ATEIA-Barcelona, acompñado de M. Fernández.

Tal como informado por la Federación, el Comité Ejecutivo abordóel proceso de implantación de la figura del OEA -Operador EconómicoAutorizado- en lo que se refiere a la eliminación de las limitacionesactuales en cuanto al representante aduanero, así como lapreocupación ante el casi nulo desarrollo de los PIF en España.

En cuanto a los objetivos de la Fundación para el próximo año, destacael desarrollo del Registro de Morosos; la celebración del V CongresoFETEIA en Bilbao; el impulso de la ONG “Transitarios sin Fronteras”,entre otros.

Más información: FETEIA Flash - nº 210 - 13.12.2007

COMISION MARITIMA - FETEIA

Presidida por R.Baeza, se celebró en Barcelona a finales denoviembre para tratar, entre otros asuntos, sobre las acciones llevadasa cabo en relación al Proyecto de Ley de Navegación Marítima y losrecargos en concepto de seguridad que se cobran en distintos puertos.

feteia

Uso Logo FIATA(Ver Circulares JUR.02/07 y JUR.09/07)

Se recuerda que las empresas asociadas a ATEIA-FETEIAque no sean miembros directos de FIATA, pueden utilizarel logo de dicha federación hasta agotar su stock y, entodo, caso, hasta el 31 de diciembre de 2007.

Transcurrido este periodo, FIATA se reserva todos los derechosque le corresponden como titular del logo y acrónimo.

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ateia informa diciembre 2007

Sistema informatizado de control de la morosidadwww.registro.feteia.org

• Servicio permanente creado en defensa de los intereses económicos de las empresas asociadas;

• Registro común de deudores morosos, como instrumento de lucha contra la morosidad, basado en “garantizar la seguridad de la información,la fiabilidad de la misma, el respeto a terceros y la facilidad de uso”.

• Las empresas asociadas interesadas en ser usuarias del Registro de Morosos deben comunicarlo a FETEIA, desde donde remitirán lacorrespondiente comunicación que le permitirá acceder al sistema y registrase como usuario.

• La utilización del Registro de Morosos para obtener información sobre deudores morosos tiene dos modalidades de consulta:

- número ilimitado de consultas, cuyo coste es de 50.-€ para el año 2007;- una consulta, al precio de 1.-€ cada uno, para el año 2007.

Más información:

• Nuevas normas reguladoras del Registro de Morosos:Circular Jur.06/07(www.bcn.ateia.com - Circulares - Zona restringida)

- Reglamento Interno de control de la morosidad;- Normas de Funcionamiento del Registro de Morosos;- Normas por las que se rige la inclusión de morosos en el Registro de Morosos de FETEIA.

• FETEIA - feteia@feteia.org - 93 268 94 30

registro de morosos

• LOGIS Trailer - 3ª Feria Internacional de carroceríaindustrial y transporte por carreteraZaragoza, 2 - 5 abril - www.logistrailer.es

• III Congreso Internacional de Transporte -Reforma y liberalizaciónCastellón, 16-18 abril

• V Congreso FETEIA 2008 - “Movemos el mundo”Bilbao, 8-10 mayo - www.feteia.org

• SIL - Salón Internacional de la Logística - 10º AniversarioBarcelona, 3-6 junio - http://www.silbcn.com/sil/

• Misión APB - MarruecosCasablanca - Tánger, 15-20 junio - promocio@apb.es

• LOGIS&T - Salón de la Logística y el TransporteMadrid, 10-12 noviembre de 2007

ateia informaDestinatarios:

empresas asociadas;organismos oficiales, entidades

e instituciones públicas y privadas,relacionadas con el comercio

y el transporte internacional; consuladosy oficinas comerciales; proveedores

informáticos; agencias de viajes;compañías aéreas; compañías navieras,

etc....

Edición:

mensual; castellano.

Para información sobre PUBLICIDAD(espacios y precios),

póngase en contacto conSecretaría ATEIA-Barcelona - Tel. 93.315.09.03

email: ateia@bcn.ateia.comAssociació de Transitaris

Internacionals de Barcelona

• SITL - Semana Internacional del Transporte y la LogísticaParís, 11 - 14 marzo

• LOGIS Expo - 3ª Feria Internacional de LogísticasEspecializadasZaragoza, 2-4 abril - www.logisexpo.es

agenda - 2008

ateia informadiciembre 2007

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ateia informa diciembre 2007

serviciospara los asociados

conect@te!! ww.bcn.ateia.comcircul@res, informes; @teia-inform@, nom@tiv@, form@ción,

escuel@ IATA; bols@ de tr@b@jo, sesionesinform@tiv@s,dossier de prens@2005

INFORMACIÓN y CONSULTASASESORÍA JURÍDICADOCUMENTACIÓN - BIBLIOTECA(Visitas concertadas previamente a través de Secretaria)SALAS REUNIONES

FORMACIÓN• Escuela homologada IATA - FIATApara el Transporte Aéreo Internacional.• BOLSA de TRABAJO• BOLSA de PRÁCTICAS

SERVICIO DE INSPECCIONES ADUANERAS PARA RA’SGARANTÍA FLIGHT CARE

ACUERDOS de COLABORACIÓN:

A través de FETEIA:Tel. 932 689 430 - Fax. 933 192 080 - e.mail. feteia@feteia.org

• DOCUMENTOS:- FIATA: FBL, FCR, FCT Y SDT(De Uso Exclusivo de las empresas asociadas, por autorización expresa de FIATA)- Carta de Porte - CMR- AWB Neutros- Declaración de Mercancías Peligrosas para el transporte aéreo- Documentos Aduana

• REGISTRO de MOROSOS• GARANTIA IBERIA• CENTRO DE DOCUMENTACIÓN - Fundación CETMO.• DVD - CD ROM promocional sobre la actividad de la empresatransitaria.

ACUERDOS de COLABORACIÓN:

• AVENIR Consulting: Calidad y Medio Ambiente• FINANCAT - Servicios de financiación• HOTELES con Tarifa Especial de Empresa:- CATALONIA - HESPERIA- CENTRO CIUDAD - HUSA- GRUPO GARGALLO - NH- GUITART HOTELS - STYLE HOTELS• ILI - Universidad Abad Oliva-CEU:Postgrados de Especialización en Logística y ComercioInternacional.• IMQ - Empresa de certificación de sistemas de calidad y medioambiente.• INDRA SISTEMAS SA - Tecnologías de la información• MIDI-GRUP - Servicios Feriales• PRODAT - Protección de datos• SIF - Comunicación y Relaciones Públicas• WILLIS S&Cc - Correduría de Seguros Multinacional

A través de FOMENT del TREBALL:http://www.foment.com/socios/acuerdos/

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