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Revista Científica Instituto Tecnológico Superior de Ciudad Hidalgo Sistema de automatización del transporte público Gómez Vanegas Edgar Jovanny, Moreno Sanchez Irving Jonathan, Job Isaac Hernandez Soto Instituto Tecnológico Superior De Ciudad Hidalgo Av. Ing. Carlos Rojas Gutiérrez 2120 | Fraccionamiento Valle de la Herradura | Ciudad Hidalgo Michoacán | Tel. (786) 154-90-00 Resumen El Sistema de Automatización del Transporte Publico consiste básicamente en la sincronización de las unidades de transporte público (entre ellas) y la sincronización con las bases (Centrales de la ruta). La sincronización se lograra utilizando dispositivos GPS en cada una de las unidades de trasporte público, un servidor y una aplicación para la obtención de la información. El Sistema de Automatización del Transporte Público pretende eficientizar el transporte público iniciando en la Ciudad de Hidalgo, Michoacán, con la empresa de transporte público que mayor demanda tiene “18 De Marzo”. Para la elaboración del sistema se realizó una encuesta a la población estudiantil en el ITSCH (Instituto Tecnológico Superior De Ciudad Hidalgo) para obtener información del servicio que obtiene del transporte público (18 De Marzo) y la ruta que más usan. También se realizó una encuesta a los choferes del trasporte público para obtener información como a qué hora del día se tiene la mayor demanda, para cuantas personas está diseñada la unidad, si existe tiempo de retraso y sus principales causas. Con esta información obtenida de las encuestas se logró llegar a la conclusión que el transporte público no ofrece a los pasajeros un buen servicio debido a una falta de sincronización entre las unidades de trasporte. Otra de los factores principales por los que no se obtiene un buen servicio y existe retraso en el recorrido es la forma de pago. 1. Introducción ¿Se imaginan? Sacamos nuestro smartphone, acedemos a la aplicación, seleccionamos a donde que remos ir, esperamos el transporte público, nos lleva a nuestro destino, y pagamos con nuestra tarjeta de crédito desde la aplicación. Un mundo ideal, ¿no lo creen? Por ahora no podemos asegurar que los coches autónomos sean al futuro inminente o que ya podamos pagar nuestro lugar en el transporte público atreves de nuestro smartphone, pero sí podemos decir

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ciencia y tecnoligia

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Sistema de automatizacin del transporte pblico

Gmez Vanegas Edgar Jovanny, Moreno Sanchez Irving Jonathan, Job Isaac Hernandez Soto

Instituto Tecnolgico Superior De Ciudad Hidalgo Av. Ing. Carlos Rojas Gutirrez 2120 | Fraccionamiento Valle de la Herradura | Ciudad Hidalgo Michoacn | Tel. (786) 154-90-00

Revista CientficaInstituto Tecnolgico Superior de Ciudad Hidalgo

Resumen

El Sistema de Automatizacin del Transporte Publico consiste bsicamente en la sincronizacin de las unidades de transporte pblico (entre ellas) y la sincronizacin con las bases (Centrales de la ruta). La sincronizacin se lograra utilizando dispositivos GPS en cada una de las unidades de trasporte pblico, un servidor y una aplicacin para la obtencin de la informacin.

El Sistema de Automatizacin del Transporte Pblico pretende eficientizar el transporte pblico iniciando en la Ciudad de Hidalgo, Michoacn, con la empresa de transporte pblico que mayor demanda tiene 18 De Marzo.

Para la elaboracin del sistema se realiz una encuesta a la poblacin estudiantil en el ITSCH (Instituto Tecnolgico Superior De Ciudad Hidalgo) para obtener informacin del servicio que obtiene del transporte pblico (18 De Marzo) y la ruta que ms usan. Tambin se realiz una encuesta a los choferes del trasporte pblico para obtener informacin como a qu hora del da se tiene la mayor demanda, para cuantas personas est diseada la unidad, si existe tiempo de retraso y sus principales causas.

Con esta informacin obtenida de las encuestas se logr llegar a la conclusin que el transporte pblico no ofrece a los pasajeros un buen servicio debido a una falta de sincronizacin entre las unidades de trasporte. Otra de los factores principales por los que no se obtiene un buen servicio y existe retraso en el recorrido es la forma de pago.

1. Introduccin

Se imaginan? Sacamos nuestro smartphone, acedemos a la aplicacin, seleccionamos a donde que remos ir, esperamos el transporte pblico, nos lleva a nuestro destino, y pagamos con nuestra tarjeta de crdito desde la aplicacin. Un mundo ideal, no lo creen? Por ahora no podemos asegurar que los coches autnomos sean al futuro inminente o que ya podamos pagar nuestro lugar en el transporte pblico atreves de nuestro smartphone, pero s podemos decir que sera una de las formas para que este tipo de servicios eviten un montn de problemas que el capital humano pueda generar. Sin embargo, el costo de su adopcin por parte de gobiernos podra ser ms alto de lo que parece, ya que existen un montn de lagunas en torno a su regulacin. Eso sin mencionar los problemas que seguirn sufriendo por enfrentarse al gremio del transporte pblico tradicional.

Bsicamente: tienes que esperar que pase el transporte pblico para ir a tu destino o si quieres viajar, no te queda otra que comprar un coche. Antes el transporte pblico era escaso y ya no hablemos de otras opciones. Ahora esto cambia con un transporte pblico ms eficiente y las nuevas alternativas. Cada vez nos trasladamos ms en las ciudades o hacia ellas, donde el coche no es la mejor forma de moverse. Mantener un vehculo en propiedad es caro (la propia compra, garaje, seguro, mantenimiento, gasolina, etc.) y, con la crisis y los sueldos actuales, cada vez es menos una opcin a tener en cuenta.Se trata de un proyecto pionero en que busca sentar las bases de un programa que sirva a los sistemas de transporte pblico para mejorar sus funciones. Ya no hace falta imaginar cmo ser el transporte pblico en nuestras calles, tan slo es necesario montarse en l. En un plano donde las rutas del transporte cuentan con paradas y horarios definidos, el proyecto permitir que los ciudadanos puedan llegar a su destino sin necesidad de recurrir a un automvil, motocicleta, etc. El crecimiento de la poblacin en las ciudades necesita de nuevas soluciones para hacer sostenible el transporte, ya sea forma unipersonal o colectiva.

Llegar el momento en el que no tengamos un coche personal, sino que toda nuestra movilidad depender de servicios que contratemos a terceros? Todava es pronto para medir cmo estn afectando servicios como Blablacar y Uber a la venta de turismos tradicionales, pero todava lo es ms para valorar cmo lo harn los coches autnomos. Sin embargo, la situacin econmica y demogrfica actual, con el usuario medio buscando ahorrar y viviendo en ciudades pobladas, nos da una pista sobre cmo el futuro de los vehculos personales podra no estar precisamente en nuestro garaje.

Con este sistema ya no tendr que esperar el transporte pblico por lago tiempo, porque podr saber por dnde va a pasar exactamente en un determinado tiempo, tambin podr saber cuantos son los tripulantes de la unidad y saber si todava hay lugar tampoco tendr retrasos en su tiempo debido a las pagos de los pasajeros o los registros de la unidad en diferentes puntos de la ciudad.

La finalidad de este sistema es brindar un mejor servicio a la poblacin y un mejor control a las empresas del transporte pblico, revolucionando totalmente la forma de pago y la forma de tomar el transporte pblico.

2. Desarrollo

El sistema de automatizacin del transporte pblico consiste en sincronizar las unidades de transporte con una computadora o un dispositivo mvil (celular, Tablet, etc.) con ayuda de una aplicacin diseada especialmente para este sistema. Donde con esta aplicacin se podr ver el recorrido de cada ruta, las paradas/estaciones, la hora exacta en que pasara en alguna estacin, cuantos lugares disponibles habr en una estacin, esto ser en tiempo real y tambin reservacin de lugares.

Nota: Cuando se reserva un lugar, se tiene que notificar al sistema su punto de abordaje y su destino final y cuando se aborda sin previo aviso, solo se tiene que notificar al sistema el destino final del pasajero.

Otra de las ventajas de este sistema es la forma de pago, debido a que no se usara la forma tradicional de pago si no que la forma de pagar ser por medio de tarjetas con un chip, que se podrn recargar cuando lo desees en lugares establecidos para este fin. Cuando se aborde la unidad de transporte pblico automticamente se cobrara el monto del pasaje y con ello se eliminara el tiempo de retraso por pago (al recibir y dar cambio).

Tambin se llevara un mejor control de las unidades de trasporte ya que en ocasiones por falta de control se juntan dos ms unidades de la misma ruta y con la implementacin de este sistema se controlara mejor los intervalos de tiempo de cada unidad con respecto a las dems unidades, evitando as que se junten dos o ms unidades en algn punto del recorrido.

Adems de las ventajas ya mencionadas, a cada una de las unidades de trasporte pblico se les colocara un chip para que al pasar por un punto definido de registro no se tengan que parar a registrarse, tan solo con pasar por tal punto quedara registrada la unidad por medio del chip y un dispositivo que lea el chip. Este pequeo sistema de registro funciona similar al que se usa en las tiendas de autoservicio, para que no salga ningn producto sin ser pagado, por medio del cdigo de barras y un lector de cdigo de barras que corteja con la base de datos que el producto que contiene ese cdigo de barras ya de haya pagado.

3. Anlisis del resultado

Una vez que las encuestas se realizaron con xito y pudimos medir la satisfaccin de los usuarios al momento de viajar en combi y analizar el pensamiento de los conductores de la Ruda 18 de Marzo, se obtuvieron los siguientes resultados como mayor problema para los usuarios:

1. El tiempo en pasar suele ser muy largo.

2. En ocasiones pasan dos o tres vehculos seguidamente y van llenos, especialmente por la maana.

3. Error al momento de tomar la ruta que se desea, ya que la ruta 18 cuenta con 4 rutas diferentes.

De las encuestas realizadas a los transportistas de la Ruta 18 se obtuvieron los siguientes puntos:

1. Al momento de pagar algunos usuarios lo hacen mientras la combi est en movimiento lo que dificulta maniobrar.

2. El momento de chequeo resta tiempo por bajarse del transporte.

4. ConclusionesUna vez analizados los resultados se propone que como nosotros como estudiantes de Ingeniera en Mecatrnicas realicemos un sistema que se pueda adaptar al transporte, propuestas que se enlistan a continuacin:1. Crear una comunicacin entre el vehculo y las bases por las que pasa para mostrar en tiempo real el lugar por el cual pasa y eliminar el tiempo muerto a la hora de checar.

2. Disear y aplicar una aplicacin mvil que nos brinde informacin de las diferentes rutas 18 de Marzo y la ubicacin de las bases.

3. Un sistema de pago electrnico por medio del Smartphone, ya sea por Bluetooth o NFC.

4. Barra de LEDs posicionado al frente del vehculo indicando el lugar a llegar.