arranque motor sin relay-1
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La destruici6n de la Capa de Ozono es
una realidad
Ayudemos a erradicar todos los equipos de refrlqeraclon, que a
funcionan con refrigerante R-12 para que no se siga
destruyendo la capa de Ozono
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PRUEBA DIRECTA DE UN COMPRESOR HERMETICO
EI presente material contiene los diferentes elementos que pueden
conformar el circuito de arranque y la forma de como probar un Motor
Compresor para refrigeradores tipo domestico, de forma directa, sin el
relay.
En el se incluyen lrnaqenes de los diferentes tipos de relay y protectores
termicos mas utilizados, al igual que una extensi6n de prueba para Start
manual.
TRABAJO ELABORADO POR
JAIME DE J. RINCON Q.
BUCARAMANGASANTANDER
COLOMBIA.
Octubre de 2010
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Capacitor dearranque
CAPACITOR DE ARRANQUE
IMAGEN 1
Capacitor dearranque PUENTEADO
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DIFERENTES TIPOS DE RELAI YPROTECTORES TERMICOS
Relay de bobina
Protectortermlca
Capacitor de
arranque
Conjunto Relai yProtectortermico
PROTECTOR TERMICO
CON TERMINALES
RELAY· Pte
Protector
termlca
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PRESENTACICN DE BORNERAS SEGUN EL REL
RELAY BOBINADO RELAY PTe
COMUN / e "
• •
ARRANQUE
MARCHAMARCHA ARRANQ
CONJUNTO
RELAY - TERMICO
MARCHA ARRANQUE
COMUN
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ARRANQUE DIRECTO DE UN MOTOR
COMUN
STARTE
BORNERA MOTOR
TERMINAL PARA DARSTARTE MANUALHACIENDO CONTACTOCON EL TERMINAL CONECTADOALAMARCHA
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Instilaci6n para probar uncompresor sin relay
Borne
I nte rru p to r
Pulsador
para tim bre
Funcionamiento
La linea del interrupter se inserta en el borne cornun
La linea cafe se inserta en el borne de marcha
La linea auxiliar la del pulsador, se inserta en el borne
de estarte 0 arranque.
Con el interrupter en posicion Of, y luego de conectar cada cable en su respetivo
borne, se enchufa el probador a la corriente electrica, se acciona el pulsador de
timbre sin soltarlo, se acciona el interrupter pasandolo a posicion ON y luego en
cuestion de decir 1, 2,3 se suelta el pulsador, si el problema es de relay, el motor
debe de arrancar. Si no arranca, es porque esta en mal estado.
Esta prueba siempre debe realizarse con el protector termico instalado en la
bornera.
2j j rqcolombia@gmai l .com
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RETIRAR TAPA DE LA BORNERA
2jjrqcolombia@