army guide 2005-10

A Grmy uidemonthly

www.army-guide.com

# 10 (13) Октябрь 2005

В Белоруссии хотят модернизировать танк Т-8029,4 миллионов долларов выделено в США на 40 мм гранатометыBoeing получает еще 219 миллионов долларов на FCSБоевая машина Wildcat для операций в городеElbit демонстрирует дистанционно управляемыйбоевой модуль на Piranha IVBAE представляет транспортируемую артиллерийскуюсистему M777Rafael демонстрирует модернизированный FV432Австралия разрабатывает боевую роботизированнуюмашинуБеспилотная машина TerraMax примет участие вБольших Гонках, организуемых американскимМинистерством ОбороныiRobot вместе с Бостонским университетомразработали систему борьбы со снайперами дляустановки на робот PackBotBAE Systems получила 11 миллионов долларов навосстановление боевых машин BradleyBAE Systems подписала соглашение о сотрудничествес турецкой фирмой FNSS относительно колеснойбронированной машиныНа выставке AUSA BAE Systems продемонстрировалаобразец боевого роботаПоставка бронетехники из Швейцарии в Ирак несостоитсяGMLRS была успешно применена в ИракеМинистерство Обороны Республики Беларусьпланирует закупку новых тренажеровЮжная Корея надеется до 2010 года создатьсовременный боевой танкАфганский дебют бронетранспортеров Bushmaster

ВПК

В Белоруссии хотят модернизироватьтанк Т-80

Белорусские военные планируютмодернизировать танки Т-80Б, заявил"Интерфаксу" источник в министерстве обороныреспублики. По его словам, основной частьюмодернизации станет замена силовой установкимашины. Вместо газотурбинного двигателяпредполагается оснастить танк дизельным.

Военные напомнили, что несколько десятковимеющихся в Белоруссии танков Т-80Б сгазотурбинным двигателем, выведенные в начале90-х годов из Восточной Европы не стоят навооружении, а находятся в так называемой"экспортной группе".

"Данная техника не пользуется спросом навнешнем рынке. Поэтому параллельно с поискомпокупателя прорабатываются вариантымодернизации танка", - заявил собеседник агентства.

Также, по словам специалистов, на танке такжепредполагается заменить системы прицеливания иуправления огнем. "Вооружение, которым оснащенТ-80, уже можно отнести ко вчерашнему дню. Нанем установлена система вооружения, управляемаярадиолучом разработанная в 60-е годы прошлогостолетия", - пояснил военный источник.

По его словам, "сложность заключается в том, чтопромышленность уже не выпускает для них запасныхчастей, ремонтных комплектов".

Отвечая на вопрос о возможности принятия танкаТ-80 на вооружение Белорусской армии, вМинобороны заявили, что "в этом нетнеобходимости".

"Белорусские Вооруженные силы вполнеудовлетворяет танк Т-72, который в настоящее времястоит на вооружении. Данная машина имеетогромный потенциал для модернизации и прослужитеще достаточно долго", сказал военный источник.

Он подчеркнул, что ставить на вооружение Т-80вместо Т-72 "было признано невыгодным".Газотурбинный двигатель Т-80 расходует слишкоммного горючего, также больших средств потребуетсоздание системы обслуживания нового танка.

В Минобороны также проинформировали, чтонекоторые танки Т-80 "частично утилизируются".Это касается только тех машин, которые относятся кпятой (наихудшей) категории техническогосостояния.

Вооруженные силы Белоруссии, согласно договору

об обычных вооруженных силах в Европе, внастоящее время располагают 1800 танками и 2600боевыми машинами пехоты и бронетранспортерами.

Контракты

29,4 миллионов долларов выделено вСША на 40 мм гранатометы

40 мм граната Mk19 является мощным оружием.Выстреливаемая из подствольного гранатометаM203, она может с успехом применяться дляпоражения как живой силы противника, так илегкобронированной техники.

Некоторые компании выпускают гранатометы сперезарядкой в стиле 'дробовика'.Примером может служить MGL-140 фирмы Milkor.

В последнее время американская армия выпустиланесколько контрактов, касающихся 40 ммгранатометов.

Небольшая фирма из Флориды - DSE Inc DBABalimoy получила дополнительное соглашение на 6,8миллионов долларов к контракту на 40 ммгранатометные системы. Аналогичное дополнение насумму 6,8 миллионов долларов заключено с AMTECCorp. Обе фирмы получили основные заказы в апреле2005 года после объявленного 15 ноября 2004 годатендера, в котором принимали участие шесть фирм.Работы по обоим контрактам должны завершиться до20 сентября 2007 года.

Saco Defense Industries, подразделение GeneralDynamics, получило 14,7 миллионов долларов напоставку американской армии около 1000автоматических гранатометов Mk19.

Изначально гранатомет Mk19 был разработан дляамериканского флота. Он применялся во времявойны во Вьетнаме для вооружения катеров,патрулирующих вьетнамские реки.

Его назначение – заменить тяжелый пулемет M2Browning калибра 12,7 мм. В дальнейшем былиразработаны более легкие версии Mk19, которыеиспользовались специальными войсками. Этотгранатомет применяется даже в дистанционноуправляемом боевом модуле CROWS, разработкакоторого только что завершилась.

Работы над контрактом на гранатометы Mk19продолжатся до 28 февраля 2007 года.

1www.army-guide.com

Army Guide Monthly • #10 (13) • Октябрь 2005

Контракты

Boeing получает еще 219 миллионовдолларов на FCS

Американская фирма Boeing Co. получила отМинистерства Обороны США дополнительно219,2 миллионов долларов к подписанному ранееконтракту на 17,5 миллиардов долларов наразработку и проведение демонстрационныхиспытаний по программе Перспективные боевыесистемы – FCS.

Being вместе с SAIC являются интеграторами поэтой программе, то есть они получают от армиитребования, запросы предложений и контракты, азатем заключают субконтракты с исполнителями.

Отдельные машины, разработанные в рамкахпрограммы, уже подходят к стадии испытаний.Однако вся программа рассчитана до 31 декабря 2014 года.

ВПК

Боевая машина Wildcat для операций вгороде

Израильская I.M.I. совместно с American TrucksCompany, которая находится в совместнойсобственности американских фирм Terex и STVразработали боевую бронированную машину,которую назвали Wildcat.

Защищенный от противотанковых гранатометов,самодельных взрывных устройств и мин, Wildcatсоздан для условий проведения операций в городе,но может с успехом применяться и для обычныхбоевых сценариев. Эта машина должна бытьпредставлена на ежегодной международной выставкеAUSA 2005.

Машина появилась после обобщения опыта боев вСекторе Газа а также информации относительноамериканской операции в Ираке, когда стало ясно,

что армии очень необходима машина, защищенная отРПГ.

Wildcat базируется на колесном шасси Tatra 4х4,на которое установлен цельносварной корпус. Вкорпусе может разместиться до 12 полностьюэкипированных солдат, а также необходимый ЗИП ивооружение. С полным комплектом брони Wildcatвесит 12 тонн.

Машина имет модульную конструкцию брони,которая может обеспечить три уровня защиты.

Базовый уровень: пассивная броня, защищающаяот стрелкового оружия калибром до 7,62 мм.

Уровень 2: пассивная броня против бронебойныхбоеприпасов калибром до 14,5 мм.

Уровень 3: динамическая броня, защищающая отРПГ и других запускаемых с плеча ракет.

Гибридный комплект брони включает в себя какпассивную, так и динамическую броню,аналогичную той, что применяется на танке MerkavaMk 4, модернизированном бронетранспортере M113и на модернизируемых для Турции танках М60 Sabra.

Экипаж попадает в машину через заднююбронированную дверь.

Сверху на машине установлен легкийстабилизированный дистанционно управляемыймодуль WAVE. Он имеет возможностьповорачиваться на 360° и вести огонь сходу.Наблюдение ведется через панорамный прибор. Вмашине установлены сидения с противоминнойзащитой, автоматическая система ППО,кондиционер, система защиты от оружия массовогопоражения.

Wildcat может перевозить такой же экипаж, как иамериканский бронетранспортер Stryker, нообеспечивает лучшую защиту и стоит в 2 разаменьше. Кроме того, у него значительно нижестоимость эксплуатации и обслуживания. Ожидается,что цена Wildcat будет находиться на уровне 500 -600 тысяч долларов.

I.M.I. Собирается предложить израильскомуМинистерству обороны эту машину в качествеосновной для проведения операций в городе. Ужеболее двух лет израильские военные подыскиваютбронемашину, которая бы обеспечила защиту солдатот РПГ.

Они получили на испытания американский Stryker8х8, однако пришли в ужас, узнав его цену. Крометого, их озаботило то, что уровень защиты этоймашины ниже, чем требовалось Министерствуобороны Израиля.

Был размещен заказ на изготовление и поставку изСША 100 бронемашин 4х4 Dingo 2, имеющиххороший уровень защиты, он даже получилодобрение американского правительства. Однако вдальнейшем заказ был аннулирован из-залицензионных ограничений со стороны Германии.

В I.M.I. считают, что основными заказчикамиWildcat станут армии Израиля и США, однако вдальнейшем многие страны смогут оценить этумашинну.

2 www.army-guide.com


ВПК

Elbit демонстрирует дистанционноуправляемый боевой модуль наPiranha IV

В качестве прелюдии к продвижению своегодистанционно управляемого боевого модуляORCWS 7.62 в Европе, израильская фирма ElbitSystems продемонстрировала его установленнымна бронетранспортер Piranha IV швейцарскойфирмы MOWAG во время международнойвыставки DSEi в Лондоне, в сентябре 2005 года.

Указанный боевой модуль является составнойчастью линии ORCWS. Он полностьюстабилизирован, имеет вес до 95 кг, его установка нетребует разрезания верхнего листа корпуса, послеустановки сохраняется внутренняя конфигурация, нетребуется изменения количества десанта.

В ORCWS 7.62 может быть загружено от 690 до1500 патронов. Разработчики из MOWAG отмечают,что этот мод3ль при меньшей массе не уступает похарактеристикам другим модулям.

В данной линии Elbit предлагает еще и ORCWS 25 и ORCWS 30, которые имеют пушки калибромсоответственно 25 и 30 мм. Все эти модулиуправляются дистанционно и полностьюрасполагаются над корпусом. Возможнакомплектование модулей противотанковымиракетами. Общая высота модулей не превышает 50см, что позволяет сохранитьавиатранспортабельность бронетранспортероввоенно-транспортным самолетом C-130.

ВПК

BAE представляет транспортируемуюартиллерийскую систему M777

BAE Systems Land Systems на выставке вЛондоне DSEi, которая прошла 13-16 сентября,представила новую транспортируемую

артиллерийскую систему M777 калибра 155 мм, сдлиной ствола 39 калибров.

Транспортируемая система разработана фирмой впорядке частной инициативы, для удовлетворенияпотенциальным требованиям Британской Армии кЛегкой Мобильной Артиллерийской СистемеВооружений (Ствольной) - LIMAWS(G).

LIMAWS(G) находится в настоящее время встадии оценки в Агентстве по оборонным закупкам.В середине 2005 года M777 и французская 155 ммартиллерийская система CAESAR прошли сериюиспытаний в южной Англии. Во время испытаний изM777 было выпущено более 350 снарядов калибра155 мм.

Первая 155 мм транспортируемая система M777выполнена как концептуальная демонстрационнаямодель, которая состоит из легкой гаубицы M777 итранспортера 8х6 Suparcat HMT. Вес всей системы12,3 тонн, включая шесть человек экипажа и полногокомплекта боеприпасов. Это позволяеттранспортировать систему военно-транспортнымсамолетом C-130. Одна из основных особенностей -это возможность системы разделяться на две части,что делает возможным бы трую переброску ее спомощью транспортных вертолетов.

Supacat 8х6 выбран британской армией в качествебазовой мобильной платформы повышеннойпроходимости для различных применений. Вформате 6х4 эта машина используется как шассилегкой ракетной установки фирмы Insys.

Устанавливаемая в задней части транспортералегкая 155 мм гаубица M777 уже выбрана КорпусомМорской Пехоты США, который планирует закупить94 таких орудий. Первые два образца будут переданыв опытную эксплуатацию в начале 2006 года. Ранее в2005 году было запланировано к выпуску 495 гаубиц,233 из которых - для американской Армии, а 262 -для морской пехоты. Они должна поступить назамену устаревших полевых гаубиц M198.

Орудие имеет возможность быстро сгружаться изагружаться на шасси с помощью специальнойпогрузочной системы.

При выстреле американским снарядом XM982Excalibur гаубица обеспечивает поражение целей нарасстояниях от 10 м до 40 км.

ВПК

Rafael демонстрируетмодернизированный FV432

Израильская фирма Rafael ArmamentDevelopment Authority продемонстрировалаБританской Армии на выставке DSEi 2005модернизированный бронетранспортер FV432, укоторого были существенно повышены защита иогневая мощь.

Оригинальный цельносварной корпус FV432защищал только от ручного оружия и осколков.После модернизации на него была установлена новая

3www.army-guide.com


динамическая броня на лобовом листе и бортах,которая обеспечивает защиту от различногопротивотанкового оружия, действие которогоосновано на кумулятивном эффекте, например отРПГ-7. Эта броня существенно снижаетэффективность и кинетических боеприпасов исамодельных взрывных устройств.

На FV432 может быть установлен пулемет 7,62мм, однако в стандартном варианте стрелок не имеетзащиты. При модернизации на бронетранспортерустановлен дистанционно управляемый боевоймодуль последнего поколения - RCWS 30. Онразработан фирмой Rafael в инициативном порядкедля израильской армии и для поставок на экспорт.Он вооружен стабилизированной 30 ммавтоматической пушкой MK 44 американской фирмыATK Gun Systems Company и спаренным с неюпулеметом 7,62. Слева от пушки смонтированы двепусковые установки для противотанковых ракетSpike LR. Модуль интегрирован в системууправления боем.

Все системы боевого модуля размещены надверхним листом корпуса. По сравнению сконструкцией обычной башни эта имеет несколькопреимуществ, включая меньший суммарный вес ибольший свободный объем в корпусе.

На модернизированном FV432 также установленанедавно представленная система обнаружения иподавления ручного вооружения Trophy.

В британии было изготовлено с 1963 по 1971 годыоколо 3000 FV432. Около 1400 из них до сих порнаходятся на вооружении британской армии вразличных исполнениях, таких как самоходныйминомет, командная и санитарная машины. Ранеепланировалось снятие их с вооружения к 2014 году,однако по различным соображениям срок былперенесен на 2020 год.

Роботы

Австралия разрабатывает боевуюроботизированную машину

Подразделение австралийской Defence Scienceand Technology Organisation (DSTO) –исследовательской организации МинистерстваОбороны, разрабатывает небольшуюроботизированную колесную машину дляиспользования на поле боя с различнымицелями, например как платформу длянаступательного вооружения.

X-MUTS - это недорогая радиоуправляемаяроботизированная машина возьмет на себя решениеширокого круга боевых задач, которые могутоказаться слишком опасными для обычнойбронетехники. Среди этих задач - разведка, поискмин и импровизированных взрывных устройств,штурмовые операции, электронное противодействиеи др.

X-MUTS включает в себя самоходную платформу,приводимую в движение электромотором, питаемымот аккумуляторов. Она перемещается на четырехколесах повышенной проходимости. В дальнейшем,кроме варианта 4х4, может быть разработан варианти 6х6, которая помимо большей грузоподъемностиобеспечит лучшую стабильность и проходимость.

Опытный образец X-MUTS в конфигурации 4х4весит менее 10 кг и может переноситься вручную.Его грузоподъемность - до 20 кг. Габаритныеразмеры 40х30х12 см. DSTO в настоящее времяотрабатывает применение X-MUTS длятранспортировки мины Claymore с дистанционнымдетонированием. Эта мина, имеющая радиуспоражения 60 м, устанавливается на платформу закамерой наблюдения, чтобы не перекрывать ей полезрения. В данной конфигурации X-MUTS в качествеодноразового (во время взрыва робот уничтожается)наступательного оружия.

Другое применение X-MUTS - обнаружение инейтрализация импровизированных взрывныхустройств с безопасного расстояния.

В настоящее время ведется работа над технологиейбоевого роя, благодаря которой один оператор можетуправлять большим количеством роботов,нацеленных на выполнение одной задачи.

Робот достаточно мал, чтобы его можно былочерез окно забросить в помещение. Возможноеприменение - подавление телефонных переговороввнутри здания, использование газа, яркой вспышкиили резкого шума для освобождения здания.

Миниатюрная цветная видеокамера используетсядля вождения X-MUTS. Она имеет возможностьрегулирования по высоте и поворачивания.Управление ведется по радио на расстояниях до 2 км.Стандартные аккумуляторы обеспечиваютработоспособность в течение 30 мин.

DSTO разрабатывает носимую систему управленияс применением миниатюрных дисплеев,располагающихся на расстоянии 20 - 30 см от глазоператора, что позволяет освободить руки.

В конструкции X-MUTS широко используютсякоммерческие продукты, что должно существенно



снизить стоимость роботов. Она должна составлятьот 2 до 4 тысяч долларов.

Роботы

Беспилотная машина TerraMax приметучастие в Больших Гонках,организуемых американскимМинистерством Обороны

Американская фирма Oshkosh Truck Corporationсо своими партнерами - Rockwell Collins иПармским университетом из Италии сообщили,что их совместная разработка -роботизированный грузовик TerraMax, отобрандля участия в соревнованиях с призовым фондом2 миллиона долларов, которые проводит DARPA.Большие Гонки по 150-мильной трассе пройдут 8октября в пустыне Мохав.

TerraMax успешно прошел все предварительныеиспытания и проявил себя прекрасно во всехситуациях.

Этот робот создан на базе среднего тактическогогрузовика MTVR, который Oshkosh Truck поставляеткорпусу морской пехоты США. Он ездит безводителя или дистанционного управления, используяуправляющую систему на базе стандартногобортового компьютера, навигационноговычислителя, системы глобальногопозиционирования, лазерного дальномера исинтетической системы наблюдения. Он можетперевозить более 7 тонн груза по бездорожью, и этоделает его самым крупным участником БольшихГонок.

В гонках примут участие 20 команд, которые былиотобраны из 195 претендентов. Все они, в том числеи команда TerraMax, узнают трассу гонок всего задва часа до начала.

Эта информация будет введена в компьютерTerraMax перед тем, как он выйдет на старт.

Для успешного участия в гонках машина должнауверенно чувствовать себя на бездорожье, иметьдостаточно прочную конструкцию, надежноепрограммное обеспечение, лазеры и синтетическиеприборы наблюдения.

Финансирование гонок проводит DARPA, котораяявляется ведущей организацией министерстваобороны по перспективным разработкам. Впервыетакие гонки были организованы в прошлом году,однако тогда ни одна машина успешно их не прошла.

Кстати, недавно Oshkosh Truck Corp. получила от

Корпуса Морской Пехоты 337,9 миллионов долларовпо двум контрактам, имеющим отношение к MTVR.

Один из контрактов, стоимостью 193.,4 миллионадолларов - на поставку 832 средних тактическихгрузовиков и 130 средних тракторов. Поставкипродолжатся до декабря 2007 года.

Кроме того, 145,5 миллионов долларов - напоставку 930 комплектов дополнительной брони дляMTVR.Работы завершатся в декабре 2006 года.

Роботы

iRobot вместе с Бостонскимуниверситетом разработали системуборьбы со снайперами для установкина робот PackBot

Американская фирма iRobot Corp. Совместно сБостонским университетом разработали системуобнаружения положения снайпера с лазернымприцелом. Систем называется REDOWL ипредназначена для установки на серийновыпускаемый iRobot робот PackBot. Она можетобнаруживать лазерное облучение и определятьместонахождение его источника - прицеласнайперской винтовки или гранатомета. А такжеопределять положение оружия по первомувыстрелу.

REDOWL впервые был продемонстрирован вовремя ежегодной выставки AUSA, которая прошла вВашингтоне.

REDOWL был испытан американскими силамибыстрого реагирования. В результате испытанийболее чем 150 выстрелами из 9 мм пистолетов,винтовки M-16 и автомата АК-47, источники быливерно обнаружены в 94 % случаев.

PackBot - тактический мобильный робот, которыйможет переноситься даже одним солдатом. Онпроверен в условиях Афганистана и Ирака, гдеуспешно применяется для целей разведки.

Разработчики отмечают, что REDOWL - это перваясистема, установленная на беспилотную машину,которая имеет возможность оптического иакустического распознавания источника выстрела,произведенного солдатом или движущейся боевоймашиной, причем работающая в любых погодныхусловиях, днем и ночью.

REDOWL имеет набор датчиков - акустического,лазерного облучения, реагирующего на вспышку,тепловизионного, а также GPS навигатор,инфракрасную и дневную телекамеру, а такжекамеру с двумя полями зрения. Установленная наPackBot, эта система дает роботу возможностьобнаружить и точно локализовать выстрел, а такжеидентифицировать его.

Среди прочих в REDOWL используется системаакустического обнаружения ADF, разработаннаяBioMimetic Systems. Работа ADF базируется напринципе нейтрального контура, эмулирующемчеловеческое ухо и обеспечивает четкоераспознавание и точный пеленг даже в условиях

5www.army-guide.com


сильного фонового шума.Получившаяся машина идеально подходит для

проведения разведки в городе, при освобождениизаложников, охране блок-постов и периметров, атакже выполнении других миссий. Робот лишаетснайперов их основного оружия - невидимости. В егоприсутствии они могут перемещаться, но не могутоткрывать огонь без риска быть обнаруженными.

Контракты

BAE Systems получила 11 миллионовдолларов на восстановление боевыхмашин Bradley

BAE Systems объявила о подписании контрактастоимостью 11 миллионов долларов самериканским Автобронетанковым управлениемна восстановление и доработку 15 машиногневой поддержки M7 Bradley и одной боевоймашины пехоты M2A3 Bradley.

Кроме того, по данному контракту будетпоставлено 131 комплект аппаратуры внутреннейсвязи для боевых машин Bradley.

Работы начнутся в марте 2006 года и продлятся доиюля того же года.

ВПК

BAE Systems подписала соглашение осотрудничестве с турецкой фирмойFNSS относительно колеснойбронированной машины

BAE Systems Land Systems OMCюжноафриканский филиал известной британскойфирмы сообщил о подписании с частнойтурецкой компанией FNSS Savunma SistemleriA.S. (FNSS) соглашения о совместномпродвижении и поставках колесныхбронированных машин для турецкихвооруженных сил.

Данное соглашение появилось в результатеобъявления турецкой армией своих требований кколесным бронированным машинам, особенно вчасти противоминной защиты, в отношении которойбронетранспортер

RG-31 имеет прекрасные показатели. Этотбронетранспортер в настоящее время уже находитсяна вооружении нескольких стран и был опробован внескольких реальных боевых операциях.

FNSS - американо-турецкое совместноепредприятие, в котором BAE Systems принадлежит49% (достались в наследство от United Defense LP), а51 % - турецкому Nurol Holdings (51%).

Роботы

На выставке AUSA BAE Systemsпродемонстрировала образец боевогоробота

На ежегодной выставке AUSA, которая напрошлой неделе прошла в Вашингтоне, BAESystems продемонстрировала образец боевогоробота, в конструкции которого слилисьсегодняшние и перспективные военныетехнологии.

Этот образец является первым прототипом боевойроботизированной машины, в которой использованыкомпоненты боевой машины Bradley. Он выглядит иведет себя как обычная боевая машина огневойподдержки, пока экипаж не покидает борт. Послеэтого управление осуществляется со снимаемогопульта, на монитор которого выводится информацияс прибора наблюдения командира и системынаведения.

Боевой робот демонстрирует сегодняшниетехнологические возможности, которые могут бытьиспользованы вооруженными силами.

Компоненты, обеспечивающие дистанционноеуправление машиной без больших проблеминтегрируются в существующие системы Bradley.Этим обеспечивается и высокая боеваяэффективность машины, так как Bradley - достаточноэффективная боевая машина с высокой огневоймощью.

Разработчики планируют в дальнейшемусовершенствовать боевого робота. Первымнаправлением совершенствования будет обеспечениевозможности по заранее заданному маршруту,маневрирование и обход препятствий на маршруте -все это без вмешательства оператора.



ВПК

Поставка бронетехники из Швейцариив Ирак не состоится

Ранее объявленная сделка относительнопоставки в Объединенные Арабские Эмираты 180бронетранспортеров, снятых с вооруженияШвейцарской армии, с последующей поставкойих армии Ирака, не состоится из-за разногласиймежду ее участниками.

Швейцарские официальные лица заявили, чтоОАЭ сняли свой запрос на приобретение бывшей вупотреблении военной техники. Сообщение оботмене запроса было подтверждено иГосударственным Секретариатом Экономическихотношений Швейцарии (Seco).

Представители ОАЭ аргументировали это тем, чтоони больше не могут ждать поставки. В августе 2005года швейцарское правительство решилоприостановить поставку техники на сумму 9,3миллиона долларов. Одна из основных причин - этонеобходимость выяснения того, каким образомпоставляемая техника будет использоваться.

В июне Швейцарское правительство сообщало, чтопоставка M-133 пройдет в ответ на запрос ООН опоставке техники для обеспечения безопасностиИрака. однако позже оно захотело гарантий того, чтобронетранспортеры будут применяться в невоенныхцелях. ОАЭ сообщили, что они будут бесплатнопереданы Ираку для полицейских формирований ибудут применяться для поддержания законности ипорядка в этой стране.

Затянувшиеся переговоры привели к тому, чтоОАЭ отказались от заказа.

В то же время получено официальное одобрениена поставки военной техники, включающей в себябронетранспортеры, зенитные орудия и управляемыеракеты, в Индию, Пакистан и Южную Корею.

ВПК

GMLRS была успешно применена вИраке

Министерство Обороны США еще 9 мая 2005 годасообщило о том, что в Ираке будут применятьсянесколько типов управляемых артиллерийскихбоеприпасов. 28 июня 2005 года были раскрытыдетали многонационального проектамногоствольной реактивной артиллерийскойсистемы с управляемыми ракетами - GMLRS.

Теперь стало известно о реальном применениитакой системы в Ираке. Ракеты наводились при

помощи глобальной системы позиционирования.Артиллеристы выполнили задачу в рамках болеекрупной войсковой операции. По данным разведкистало известно о том, что в двух зданиях в ТалАфаре, к западу от Масула, наблюдается скоплениепартизан. Пуски были произведены с расстояния 50км. Цели были поражены первым выстрелом. Приэтом точность была выше, чем при проведенииточечного бомбометания. Ракетами было уничтожено48 партизан. Разрушения окружающих строенийбыли признаны "несущественными", а поврежденияцелей - "абсолютными".

Представители американских военных отмечают,что применение GMLRS имеет не толькофизический, но и психологический эффект - оно даетпротивнику постоянное ощущение уязвимости,оставляя нападающих вне зоны досягаемости.

Двумя днями позже GMLRS вновь былиприменены. На этот раз с их помощью был разрушенмост Мишаль, что сделало невозможным егоиспользование партизанами в Ал Анбаре на западеИрака.

GMLRS использует для пусков ракеты М30калибра 227 мм. Она может вести огонь независимоот погодных условий и времени суток.Перезаряжание производится пакетами по 6 ракет.

Аналогичная система M270 MLRS была принята ина вооружение британской армии.

Обучение и тренажеры

Министерство Обороны РеспубликиБеларусь планирует закупку новыхтренажеров

Как сообщил орган Министерства ОбороныРеспублики Беларусь – газета «Во славуРодины», в период с 2004-го по 2007 годвоенное ведомство планировало выделить почти280 миллионов рублей на приобретениеучебно-тренировочных средств. А с принятиемГосударственной программы вооружения до 2015года на эти цели будет потрачено 30 миллиардовбелорусских рублей.

По предварительным расчетам на боевуюподготовку войск, включая полеты авиации, в новом2006 учебном году Вооруженным Силам можетпонадобится более 60 тысяч тонн топлива различныхмарок. В денежном эквиваленте это 60 миллиардовбелорусских рублей (около 30 миллионов долларовСША).

На Западе, например, давно вычислили, чтоготовить войска с использованием тренажеровгораздо дешевле и эффективнее, чем по старойметодике, с использованием боевой техники ибоеприпасов. И в первую очередь потому, что,приобретая профессиональные навыки, солдат несжигает топливо, не расходует моторесурс боевыхмашин.

Белорусский ВПК производит сейчас хорошиетренажеры. Например, аналогичный зарубежному

7www.army-guide.com


стрелковому был представлен на Международнойвыставке вооружений “MILEX-2005”. Есть итанковые тренажеры. Их производят двапредприятия - завод автомобильной комплектации(бывший 708-й завод полигонного оборудования) иРУП “140-й ремонтный завод”.

Первый выпускает тренажер ТКНТ-3Б. Онполностью имитирует порядок действий наводчиковорудий при вооружении, помогает совершенствоватьих профессиональные навыки в различнойтактической обстановке. Вся визуальная обстановка,мишени, прицельные сетки формируютсякомпьютерами на цветных видеомониторахсоответственно для каждого прицельного комплекса.При помощи компьютера руководителя занятиясоздается задание для экипажей, условия которого(скорость, количество и характер целей, боковойветер и т.д.) можно изменить по желанию офицера.Кроме того, во время занятия его руководительможет наблюдать за любым рабочим местом и заходом выполнения упражнения каждым солдатом.Этот тренажер позволяет также приобрести навыкипо включению и выключению прицельныхкомплексов танка.

Другой тренажер - ТКНО-950 - предназначен дляобучения всего экипажа БМП-2. На нем можно дажепроводить взводные тактические учения.

РУП “140-й ремонтный завод” тоже предлагаетдостойные внимания образцы. Прежде всего этокомплексный тренажер экипажа танка Т-72. Неплохозарекомендовал себя и тренажер для обучениявождению БМП-1, БМП-2, танка Т-72. На немвозможно выполнение подготовительных и зачетныхупражнений, в том числе и по вождению в составеэкипажа в условиях боя. Виртуальный танкодромпозволяет отрабатывать преодоление различныхпрепятствий, движение в колонне...

Экономия и с его помощью тренажеров налицо.Несмотря на то, что самый дешевый извышеназванных тренажеров обойдется военномуведомству в 85 тысяч долларов, экономия с ихпомощью налицо. Например, первый образецТКНТ-3Б, установленный в 72-м ОУЦ в 1995 году,окупил себя всего за 10 месяцев.

Как-то в 11-й отдельной механизированнойбригаде подсчитали, что за определенный период настрельбы и вождения было израсходовано 25 тоннтоплива и 2,5 тонны различных масел на общуюсумму 33,7 миллиона рублей. На следующем этапебоевой учебы половину занятий провели натренажере. Уровень подготовки солдат не снизился, авот потребность в топливе уменьшилась более чем вдва раза.

На выставке “МILEX-2005” предприятие“Белтехэкспорт” представило унифицированныйтренажер ПЗРК “Игла”. Разработка не новая, носпоры вокруг нее не утихают до сих пор - и в первуюочередь опять же из-за кажущейся дороговизны - 20тысяч долларов США. Однако это не так дорого,если учесть, что стоимость тренажерного комплекса

соответствует стоимости 3-5 боевых ПЗРК “Игла”.Так что выгоднее несколько лет стрелять едва ли небесплатно на тренажере, вместо того, чтобывыбрасывать на ветер десятки тысяч долларов,используя для обучения боевые ПЗРК.

ВПК

Южная Корея надеется до 2010 годасоздать современный боевой танк

Корейский основной танк последнего поколения,оснащенный самыми современными системамивооружения должен быть создан к 2010 году врезультате опытно-конструкторских работ,которые недавно в государственном оборонномнаучно-исследовательском институте.

Во время Дня Корейской Армии Агентствооборонных разработок (ADD) раскрыло подробностиотносительно программы создания корейскогоосновного боевого танка следующего поколения –KNMBT. Агентством с 1995 года потрачено уже 230миллионов долларов на разработку нового танка.

KNMBT при массе 55 тонн должен иметьхарактеристики, по всем параметрам превышающиесуществующий основной корейский танк K1M1.Основное вооружение его составит пушка калибра120 мм с длиной ствола 55 калибров, которая будетиметь повышенную мощность.

Танк будет оснащен разумной системой,позволяющей через ствол осуществлять пускиуправляемых противотанковых ракет, которая будетдействовать по принципу – выстрелил и забыл. Этасистема позволит поражать цели без сопровожденияракеты в полете, даже если выстрел выполнен подвижущейся цели.

ВПК

Афганский дебют бронетранспортеровBushmaster



Для поддержки австралийской воинской группыспециального назначения, расквартированной вАфганистане, были направлены новыебронированные машины 4х4 Bushmaster.

Пятнадцатитонные машины Bushmaster в сентябребыли переброшены в Афганистан американскимиВВС с помощью военнотранспортных самолетовC-17 Globemaster. Известно, что машины будутприменяться для патрулирования военных баз, накоторых австралийские войска находятся вместе самериканскими. Среди других возможных задач -быстрая разведка, медицинская эвакуация, подвозбоеприпасов, а также использование в видекомандных и коммуникационных постов.

В базовом варианте Bushmaster вмещает 10человек. При этом машина имеет достаточнобольшой внутренний объем, что делает егоключевым узлом системы материально-техническогоснабжения австралийских войск в Афганистане.

В условиях отсутствия в стране госпиталей ссистемами контроля климата, мощный бортовойкондиционер делает Bushmaster привлекательнымдля использования в качестве передвижногомедицинского пункта.

Австралия получила запрос от Великобритании иНАТО на продление нахождения войск вАфганистане. И все это время - минимум доапреля-мая 2006 года, у них на вооружении будутбронетранспортеры Bushmaster.

ВПК

Teledyne Brown предлагаетбронированные грузовики для защитысолдат

Teledyne Brown Engineering разработала вариантбронирования средних и тяжелых грузовиков,который предлагается Корпусу Морской ПехотыСША для зашиты от стрелкового оружия иосколков бомб.

Опытный образец системы, который называетсяMTTCS – многоцелевая система перевозки людей,была испытана в Ираке в июне и июле 2005 года всоответствии с программой Сил быстрогореагирования.

Композитная броня может устанавливаться налюбую грузовую автомобильную платформу,которая находится на вооружении США и имеетгрузоподъемность не менее 2,5 тонн.

Представители разработчика сообщают, чтосистема может быть изготовлена с различнымиразмерами и вместимостью, однако в Ираке былиспытан один размер, который имеет длину 4,5 м иможет вместить в себя 10 человек и двух стрелков.Вес системы 3400 кг. Она испытывалась на 5-тонномгрузовике FMTV.

Для обороны используется та же пулеметнаяустановка, что и на M1114 Humvee.

Компания-разработчик сообщает, что MTTCSимеет защиту от ручного вооружения и осколковсамодельных взрывных устройств. В Ираке системаучаствовала в выполнении более 40 операций ипроехала в общей сложности более 1600 км и ни разуне бала поражена огнем противника.

Американская армия ищет пути повышения защищенности своих солдат, которых перевозят вгрузовых автомобилях. Был разработан вариантбронирования автомобилей, которые используютсясо времен Вьетнамской Войны, и 30 таких машиннаправили в Ирак. Однако MTTCS имеет болеевысокий уровень защиты. При этом он существеннодороже. Стоимость MTTCS составляет 340 000долларов при поставке партии от 200 штук.Дополнительно 40 000 долларов стоит пулеметнаяустановка.

MTTCS может быть снята с кузова автомобиля ииспользована в виде бункера,контрольно-пропускного пункта, тактическогокомандного центра или полевого медицинскогопункта.

ВПК

Франция предлагаетусовершенствованные танки"Леклерк" Турции

Французская фирма "Жиат" раскрыла некоторыеданные по усовершенствованному вариантуосновного боевого танка (ОБТ) "Леклерк",удовлетворяющему требованиям сухопутныхвойск Турции. Об этом сообщает еженедельник"Джейнс дифенс уикли".

По заявлению представителя фирмы,усовершенствованный "Леклерк" относится к ОБТчетвертого поколения, его производство можно будетналадить на предприятиях Турции. В случаепринятия положительного решения в этом году,турецкие производители к 2012 г. смогуторганизовать серийное производство новых танков всвоей стране.

Усовершенствованный вариант танка "Леклерк"массой 56,6 т отличается улучшенными

9www.army-guide.com


бронезащитой, огневой мощью и живучестью. Всоставе вооружения на нем используется 120-ммгладкоствольная пушка, спаренный с ней пулеметкалибра 12,7 мм, гранатомет "Галикс" и пулеметкалибра 7,62 мм, установленный на орудийнойбашне. Танк оборудован приемным устройствомспутниковой навигационной системы, средствамирадиационной, химической и бактериологическойзащиты, усовершенствованной системой управленияогнем и автоматической системой сопровожденияцели.

"Жиат" уже имеет контракт на поставкуфранцузской армии 406 танков "Леклерк",выполнение которого должна завершиться в конце2006 г. Объединенные Арабские Эмираты такжеполучили 388 танков "Леклерк", удовлетворяющихтребованиям национальных вооруженных сил.

В Турции в течение нескольких лет проводилисьдемонстрационные испытания нескольких танковзарубежного производства, в том числе немецких -"Леопард-2", американских - M1A2, Т-84украинского производства и французских -"Леклерк". Однако ни по одному из них турецкаясторона еще не выработала окончательного решения.

ВПК

Разработка французскогобронетранспортера набирает темпы

После перерыва в несколько лет из-за измененийв политике, сейчас имеется стабильный прогрессв разработке новой боевой машины пехоты VBCIдля Французской армии. Ее разработкаосуществляется компанией Жиат Индастриз всотрудничестве с Рено Тракс Дефанс и достигластадии постройки нескольких прототипов. Своипервые VBCI французская армия получит в 2006году.

История разработки

В начале, примерно в 1990 году, новая БМПзадумывалась как базовый элемент обширногосемейства колесных бронированных машин,названных Vehicules Blindes Modulaires (VBM), ипредназначалась для замены гусеничного АМХ 10Р,что еще используется по настоящее времяфранцузской армии. Позже предусматривалось, чтоновая машина будет разработана как частьсовместного франко/германского проектаVBM/GTK, в котором некоторое время такжеучаствовала Великобритания.

В 1994 году, Как часть проекта, Жиат построилаэкспериментальную машину 8х8, называемую Vextra,со сложной карданной передачей типа Н, а годомпозже Renault Véhicules Industriels (Рено VI)построила другую, менее сложнуюэкспериментальную машину 8х8. Однако, ни одна изконструкций не была принята и только в 1999 годуDelegation Generale pour l’Armement (DGA),французского агентство по закупкам вооружения,объявила торги того, что называлось Vehicule deCombat d’Infanterie (VCI). Все это еще в какой-тостепени относилось к франко-германо-британскойпрограмме VBM/GTK/MRAV, но совместный проектни к чему не привел и в 2000 году DGA запустилодругой конкурс, в котором победила Жиат со своейконструкцией L8, разработанной совместно с Рено VI

Как следствие этого, DGA заключило контракт вноябре 2000 года с Satory MV, совместномупредприятию, сформированному Жиат и Рено VI, наразработку и производство 700 машин, которымбыло дано обозначение VBCI. Из всего количества,которое необходимо было построить, 550 должныбыли быть базовым типом боевой машины пехоты,вооруженные автоматической пушкой в башеннойустановке, в то время как остальные 150 должныбыли быть командно-штабными машинами.Контракт включал начальное производство 65машин, из которых 54 были боевыми машинамипехоты , а остальные командно-штабнымимашинами.

Предварительным результатом программыразработки VBCI был макет, показанный на выставкеЕвросатори в 2002 году в Париже, за которымпоследовало строительство в 2003 году первогопрототипа., представленного на следующий год надругой выставке Евросатори. К тому времени SatoryMV был унаследован временной группой компаний,сформированной Жиат и Рено ТД, бывшей Рено VI иставшей сейчас частью группы Вольво.

За строительством первого прототипа последовалипять других, два из которых уже построены, аостальные три должны быть завершены в сентябре2005 года. В период между этим годом и 2007 годомпрототипы должны пройти сериюквалификационных испытаний. Поставка серийныхмашин должно начаться к концу 2007 года , а первые20 из 65 первоначально заказанных машин должныбыть поставлены к июлю 2008 года. Ожидается,первое французское подразделение, которое будетоснащено машинами VBCI, станет в строй в2010году.

Интересной особенностью контракта,подписанного с Жиат и Рено ТД, является то, что онвключает двухгодичную единовременную поддержкудля первых 65 машин, которые будут использованыфранцузской армией, что подразумеваетобязательства промышленности относительновысокого уровня работоспособности машины.



Свойства конструкции

Общая конфигурация VBCI представляеткомбинацию наилучших черт, принятых ранее дляэкспериментальных Vextra Жиат и Х8А Рено иотсутствие их менее привлекательныххарактеристик.

В частности, она выгодно включает компоновкукорпуса, аналогичную Vextra , а карданную передачуи подвеску, аналогичную Рено Х8А .

Компоновка VBCI, подобно Vextra, следует тому,что стало стандартом для боевых машин пехоты,двигатель и отделение водителя расположены рядомв передней части корпуса. Позади отделениядвигателя, который находится справа в корпусе,находится башня на одного человека; а позадиотделения водителя, но перед башней находитсярабочее место командира. Остальная часть корпусаформирует просторное отделение для бойцов,которое может разместить восемь полностьюэкипированных пехотинцев со всем их снаряжением.А сзади имеется большая рампа/дверь. Всоответствии с современными требованиями навместимость, корпус имеет общий внутреннийобъем, включая отделение водителя не менее 13 м3.

У водителя имеется регулируемое рулевое колесодля езды с головой наружу или под закрытым люком,для которого у него перископ с тепловизионным идневным каналами, а по обеим сторонам имеется однократный дневной перископ.

Башня VBCI под 25 мм пушку являетсядальнейшим развитием башни на одного человекаДрагар фирмы Жиат, которая использовалась вVextra и других машинах. Она оснащенаприводимой в действие электричествомавтоматической 25 мм пушкой М811 фирмы Жиат,которая использует боеприпасы стандарта НАТО 25мм х 137, включая APFSDS , способные пробивать 85мм катанной однородной стальной брони срасстояния 1000 м. Пушка оснащена двойнойподачей и 169 подготовленными снарядами в башне,еще 240 снарядов уложены в корпусе.

Башня приводится в действие электрически истабилизирована по горизонтали, в то время какпушка стабилизирована по вертикали системойуправления пушкой EADS. В дополнение к 25 ммпушке имеется спаренный пулемет 7,62 мм,установленный снаружи с правой стороны башни, нообеспеченный стальным обтекателем.

Для наведения оружия наводчик в башне имеетсяприцел Талес с тепловизионным и дневным каналамии лазерный дальномер.

Для общего наблюдения у наводчика есть четыреоднократных перископа, также он можетиспользовать панорамный, автономностабилизированный, тепловизионный прицел Сажем,установленный на башне, который подключен к егоплоскому дисплею.

Размещение командира бронированной машины

пехоты – тема противоречивая и ряд армий предпочли поместить его в башне на двух человек, ане в корпусе, как это в VBCI. Однако французскаяармия правильно придерживается мнения о том, чтопервичная задача машин пехоты – доставкапехотинцев для действий спешившись а неучаствовать в перестрелках как танки, чемупехотинцы, находящиеся в машинах, ничего несмогут прибавить, разве что свои потери. Врезультате того, командир размещен в корпусе VBCI,где у него тесный контакт со своими людьми, и откуда он может спешиться быстро месте с ними, чегоон не смог бы сделать также быстро, если бы оннаходился в башне на двух человек, действуя вкачестве командира танка. Таким образом, командирVBCI может покинуть машину вместе со всем своимобделением 8 человек за 20 секунд.

Находясь на воем рабочем месте в корпусе,командир может наблюдать через вращающийсятепловизионный или дневной прицел, изготовленныйфирмой Галилео Авионика или через четыреоднократных перископа, размещенных вокруг еголюка. Он также может наблюдать с верха машины,так как его плоский дисплей подсоединенпанорамному прицелу Сажем, установленному наверх башни. Более того, он может контролироватьприцел наводчика и обеспечен рукояткамиуправления, что позволяют ему, при необходимости, вести огонь из башенного вооружения.

В распоряжении командира также имеется блокпрограммируемого дисплея системы SIT VI(Systèmes d’Information Terminaux) илиСистемы Управления Полем Боя (BMS). Этообеспечивает его, попеременно, отображениемоперативной карты, обстановки «свой-чужой»,навигационной информацией и информацией оместоположении, а также о техническом иматериально-техническом состоянии его машины.

Подобный блок дисплея BMS имеет также инаводчик в башне, он берет на себя роль командирамашины, когда командир подразделенияспешивается вместе с пехотным взводом.

В дополнение ко всем смотровым приборамкомандира, наводчика башни и водителя, с каждойстороны пехотного отделения имеется перископ ичетыре перископа на его задней части, обращенныеназад.

Когда позволяет обстановка, пехотинцы впехотном отделении могут выглянуть из корпуса,открыв два больших люка в крыше отделения.

Накладная броня

Корпус VBCI – это монококовая структура изсварных высокопрочных алюминиевыхбронированных плит, которые делают его всего лишьвторой колесной машиной пехоты с броней изалюминия. На алюминиевую броню на болтахставится плиты накладной брони для увеличениябаллистической защиты машины.

11www.army-guide.com


В первоначальном виде VBCI накладная бронясостоит из высокотвердых стальных плит, которые были приняты на вооружение вместо керамическойнакладной брони, применяемой на некоторыхдругих современных бронированных машинахпехоты; но она обладает низкой сопротивляемостьюмножественным попаданиям и может треснуть вопределенных условиях эксплуатации. Уровеньзащиты, обеспечиваемый комбинацией алюминиевойи стальной брони не был раскрыт, но считается, чтоон достаточен, чтобы противостоять, по крайнеймере, 14,5 мм бронебойным пулям тяжелогопулемета., которые обычно считаются наиболееопасной формой баллистической угрозы со сторонынерегулярных сил.

Однако, баллистическая защита VBCI может бытьусилена значительно вые этого уровня путемустановки титановой накладной брони до уровня 6стандарта НАТО 4569, который подразумевает болеесерьезную угрозу чем снаряды APDS (бронебойные сотделяющимся поддоном) 25-ти мм пушки. Такжепродолжаются работы по разработке защиты отугрозы гранат типа РПГ-7.

Для уменьшения последствий превосходящейкумулятивной угрозы,

VBCI оснащен противоосколочным подбоем.Машина также оснащена коллективной(противоядерной, противобиологической,противохимической) защитой и системойкондиционирования воздуха.

Проблемой защиты от взрыва мины занимались наранней стадии разработки

VBCI, это привело к принятию интереснойсистемы энергопоглащающих модулей, основанныхна принципе складывающихся структур.

Модули присоединены к нижней части корпуса имогут быть сняты при отсутствии миной угрозы, иони, следовательно, не отягощают машину постояннои не уменьшают ее дорожный просвет. Чтобы ещебольше уменьшить эффект взрыва мин, сиденья в впехотном отделении были подняты с пола корпуса иприкреплены к его сторонам.

Оригинальные пружины подвески

Нижняя часть корпуса опирается начетырехосевые модули, за которые, как и за всеавтомобильные аспекты конструкции VBCI, отвечаетРено ТД. Эти модули являются частью центральнойкарданной передачи и почти одинаковы. Каждыйсостоит из центральной коробочной структуры, вкоторой находится дифференциал и к которомуприсоединены двойные поперечные рычагинезависимой подвески. Нижние поперечные рычагиприсоединены к необычным пружинным блокам,каждый из которых состоит из телескопическойгидропневматической пружины и демпфера вкомбинации с концентрической спиральнойпружиной. Это устройство разделяет нагрузкиподвески между гидропневматической и спиральной

пружинами и составляет безотказную систему вслучае повреждения гидропневматической пружины.Подвеска обеспечивает колеса вертикальным ходом450 мм, что позволяет VBCI двигаться со скоростьюпо пересеченной местности.

Узлы колесных ступиц включают пневматическиедисковые тормоза и соединения для системыцентрализованной подкачки шин. Шины вышесреднего размера, это Мишлен 395/90 R22 XML., иоснащены вставками Хатчинсон для езды спробитыми шинами. Их размер помогает уменьшитьдавление на грунт и, следовательно, улучшитьвнедорожные характеристики. Как это обычно длявосьмиколесных машин, только передние четыреколеса являются управляемыми. Но в отличие отобычной практики, только передняя параотсоединяется, когда не требуется полный колесныйпривод. Тогда VBCI становится машиной 8х6, тогдакак в другое время у нее привод 8х8.

VBCI приводится в движение шести цилиндровым,с водяным охлаждением, с турбо наддувомдизельным двигателем Вольво D12 для грузовиков,который развивает максимальную мощность 405Кват (550 л.с.).

Двигатель подсоединен автоматическойтрансмиссии ZF 7HP 902 для грузовиков, 7 скоростейвперед и 2 скорости назад. Так как боевой вес VBCI с10-ти тонной полезной нагрузкой составляет 28 тонн,двигатель обеспечивает удельную мощность 14,5кват/тонна и может разгонять ее до 100 км/ч. Подорогам запас хода машины – 750 км, а на болеедальние расстояния она будет перевозитьсясамолетом А400М.

Командно-штабной вариант

Командно-штабной вариант VBCI очень похож набазовую боевую машину пехоты. Самая явнаявнешняя разница состоит в том, что вместо башниЖиат для 25 мм пушки, здесь имеется 12,7 ммтяжелый пулемет на внешней, дистанционноуправляемой установке, изготовленной фирмой FNHerstal и называемой ARROWS(усовершенствованная разведывательная идистанционно управляемая система вооружения).Она требует гораздо меньшего отверстия в крышекорпуса, чем башня ТМС 25, и над отделениемэкипажа имеется только один большой люк. Ноимеется дополнительный маленький люк дляаврийной работы с 12,7 мм пулеметом. В заднейчасти корпуса нет рампы, на ее месте находитсяразъемная дверь на шарнирах.

Вместо экипажа боевой версии машины 11человек, в командно-штабной машине экипаж 7человек, а вместо SIT BMS в ней имеетсяинформационная система полкового уровня SIR.



ВПК

GPV представила новую бронемашинуSergeant

Американская компания GPV представила своюновую разработку – бронетранспортер Sergeantс колесной формулой 4х4.

Sergeant 4х4 предназначен для НациональнойГвардии, проведения операций по обеспечениюправопорядка. Он также может использоватьсявоенной полицией, для радио-био-химическойразведки, в качестве дозорной машины, котораяимеет высокий уровень мобильности,универсальности и защищенности.

Корпус машины сварен из листов броневой стали.Его конструкция позволяет применять различныематериалы и толщины. Экипаж может входить вмашину т покидать ее через двери как с бортов, так ис кормы. В бортах корпуса имеется по две двери –для десанта. а также отдельно для водителя и местарядом с ним.

На Sergeant может быть установлена лебедка сусилием на крюке 13,6 тонн, тросом длиной до 50 м.Для повышения усилия на крюке может бытьустановлен а также промежуточный блок.

В корпусе имеется девять бойниц для ведения огняличным оружием экипажа. По три из них – на бортах,две – в задней двери, и одна – спереди, междуокнами. Бойницы имеют уникальную и оченьфункциональную конструкцию (аналогичнуюдиафрагме фотоаппарата). Размер отверстия бойницыможет регулироваться в широком диапазоне, чтобы внее можно было установить оружие различногоразмера и вести огонь под различными углами, вверхи вниз. Регулируемый (изнутри корпуса) размербойницы позволяет настроить его так, чтобыпропускать только ствол оружия, что повышаетзащиту от пуль и осколков.

В Sergeant может разместиться 2 человека впередней части, и 10 полностью экипированныхпехотинца с вооружением – на местах пассажиров взадней части корпуса. Сидения имеютдополнительные точки крепления, что защищаетэкипаж при крушениях, а также при подрыве наминах.

Машина имеет систем кондиционирования иобогрева, что повышает комфорт находящихся в нейлюдей.

Рулевая система с гидравлическим усилителемобеспечивает Sergeant радиус поворота до 8 м.

Подвеска машины пружинная – с коническимипружинами на передних колесах и рессорами – назадних. Дорожный просвет – 28,9 см. Шины –бескамерные, 11R22.5 XDE M/S LRH 16.

Sergeant приводится в движение силовойустановкой с двигателем C7 фирмы Caterpillar,мощностью 300 л.с. при 2400 об/мин, ипятискоростной автоматической трансмиссией сэлектронным управлением Allison. Выбор режимадвижения осуществляется двухскоростнойраспределительной коробкой фирмы ZF.

Тормозная система с гидравлическими дисковымитормозами имеет антиблокировку ABS на всехчетырех колесах.

Обзор водителю обеспечивается двумя большимиокнами спереди и по одному – по бокам, на дверях.Десант имеет по два окна на бортах и два в заднейдвери. Все вместе она обеспечивают круговой обзор.Передние окна имеют стеклоочистители.

Машина Sergeant имеет базовый уровень защиты Type IV. Однако конструкция позволяет добавлятьдополнительные элементы брони.

На корпусе Sergeant опционально может бытьоборудовано место для установки ПКМ, ДШК илидругого пулемета, с возможностью поворота на 360градусов. Для защиты стрелка можетустанавливаться щит.

Для защиты от оружия массового пораженияимеется фильтро-вентиляционная установка,обеспечивающая избыточное давление внутрикабины.

Sergeant отвечает всем стандартам, позволяющимперемещаться по дорогам, в том числе место дляустановки номера. максимальная скорость придвижении по дороге с твердым покрытием 120 км/ч.Емкость топливных баков составляет 242 литра. Дляповышения защищенности экипажа топливные бакирасположены под днищем, снаружизабронированной области.

Без специальной подготовки машина можетпреодолевать водные преграды глубиной до 1 м.

ВПК

RAFAEL предлагает американскойАрмии и вооруженным силам НАТОновые бронированные машины

Израильская фирма RAFAEL ArmamentDevelopment Authority представила две новыхбронированных машины, намереваясь поставлятьих Армии Израиля, а также еа международномрынке - в первую очередь американской Армии и вооруженным силам НАТО.



Американскому Корпусу Морской Пехоты былипродемонстрированы две машины - Cougar,изготовленный Force Protection, Inc. и International,изготовленный совместно International и Griffin.

Изменения современных боевых действий,включая повышение количества операций,проводимых в городском окружении, сделалинеобходимым искать пути повышения защищенностивоеннослужащих. Особенно важно это для случаевих перемещения с места на место в условиях угрозыпартизанской атаки с помощью дорожных мин,противотанкового вооружения и т.д.

RAFAEL в последнее время успешно реализовалнесколько проектов повышения защищенностилегкобронированной техники. Например, этойфирмой был разработан вариант динамической бронидля американских боевых машин пехоты Bradley, иуспешное применение ее в Ираке побудилоамериканскую Армию сделать дополнительный заказна 20 миллионов долларов. Вооруженные СилыИзраиля сообщали об успешном боевом применениибронеавтомобиля Wolf. Этот успешный опыт былиспользован при разработке брони фирмой RAFAELдля Cougar и International.

Эти машины вмещают 12 солдат, для которыхобеспечивается оптимальный уровень защиты противоружия, обычно используемого в городскихусловиях, в первую очередь - в Афганистане и Ираке.

Кроме Cougar и International, RAFAEL разработалакомплекты современной брони для уже упомянутыхбоевых машин Bradley, применяемых американскимиморскими пехотинцами AAV7, CV-90, FV-432 иM-113.

Технологии, примененные для американскойбронетехники, ранее были испытаны примодернизации находящихся на вооруженииизраильских вооруженных сил бронетранспортеровM-113.

Новые технологии

Американская система защиты отпротивотанковых ракет

Американское издание Strategy page сообщило,что Министерством обороны США успешнопроведены испытания системы активной защиты(Close-In Countermeasure system CICS) отпротивотанковых ракет.

Испытания были проведены на боевой машинепехоты M-2 Bradley.

Система включает в себя датчики для определенияракеты (которые покрывают дугу в 180 градусов) идва гранатомета, каждый из которых выстреливает вподлетающую ракету 55 стальных шариков. Кактолько происходит обнаружение ракеты, системабыстро разворачивает гранатометы в положение, изкоторого лучше всего ее можно поразить.

Во время испытаний CICS была успешноприменена как со стационарной машины, так и с

движущейся.Системы активной защиты начали испытываться

впервые на советской бронетехнике более 20 летназад. Однако в настоящее время элементная база, накоторой они построены, чрезвычайно устарела.Поэтому системы типа "Дрозд" и "Арена" имеютнизкие показатели точности и надежности и недошли до боевого применения. Их основнойпроблемой была опасность поражения присрабатывании дружественных объектов и живойсилы. США, несмотря на то, что получили доступ ких технологиям, были ими не удовлетворены.

Новая система CICS имеет достаточно высокиеточность и надежность, она может быть установленакак на грузовые автомобили, так и на бронетехнику.Принципиально возможность поражения при работесистемы близко расположенных солдат игражданских лиц сохраняется. Однако опытамериканской армии в Ираке говорит о том, чтотакая система, как CICS им нужна. Экипажамдостаточно держать систему выключенной ивключать при возникновении опасности.

Контракты

США выделяют 14,6 миллионовдолларов на модернизацию LAV

Американская фирма General Dynamics LandSystems Inc. Получила 14,6 миллионов долларовпо контракту на модернизацию легкихбронемашин LAV путем установки на нихкомплектов подвесок второго поколения.

Данная модернизация проводится в результатеуроков, извлеченных американцами из операцииИракская Свобода.

Работы по модернизации подвески будутпроводиться на заводе в Канаде. Ожидается, что онибудут завершены до 31 августа 2007 года.Заказчиком работ является Автобронетанковоеуправление США.

Новые технологии

BAE Systems работает над системойактивной защиты IAAPS

Международная корпорация BAE Systems врамках выполнения программыАвтобронетанкового Научно- ИсследовательскогоЦентра США (TARDEC), направленной наповышение живучести бронетехники, выполнилаочередной этап в разработке Интегрированной



Боевой Системе Активной Защиты (IAAPS).

На полигоне в Юме, штат Аризона, IAAPS наиспытательном стенде успешно отразила нескольковыстрелов из танковой пушки. При этом испытуемаямашина находилась на месте, а также двигалась соскоростью около 30 км/ч. На скорости было сбитодва противотанковых кумулятивных снаряда, а встатике – три кумулятивных и дваосколочно-фугасных.

Испытания подтвердили эффективность активнойзащиты типа IAAPS для повышения живучестилегкобронированной техники. Теперь BAE Systemsготова к этапу разработки и изготовлениядемонстрационного образца. Эта защита будетальтернативой тяжелым пассивной и динамическойброне.

В настоящее время команда разработчиковнакапливает опыт, проводя эксперименты наиспытательном стенде. На нем отрабатываютсяэффективные варианты реакции датчиков наразличные типы воздействия, в том числеинфракрасное, ультрафиолетовое и лазерное,противодействие поисковым радарам шумом,постановкой ложных целей и импульснымизлучением. Кроме того, проходят испытания двухтипов противоракет и многоствольного пулемета дляпоражения ручных противотанковых гранат.

При разработке применяется открытаяархитектура, которая снизит риски при разработке ипозволит в дальнейшем упростить внедрение болеесовременных технологий.

ВПК

Украинские бронетанкостроителиполучают государственную поддержку

Харьков, 25 октября -- Президент Украины В.Ющенко во время своего визита в Харьковпосетил Завод им. Малышева - основногоукраинского производителя бронетехники иподтвердил оборонные заказы на следующийгод.

Ранее в этом году Завод им. Малышева выполнилзаказ на модернизацию 17 танков Т-64, которыепосле модернизации получили название БМ Булат.Кроме того, им были получены заверения в том, чтомодернизация будет продолжена и в дальнейшем ейбудут подвергаться по 30-40 машин в год. И теперьпрезидент лично подтвердил, что завод получитоборонные заказы.

Во время визита В. Ющенко ознакомился и сновыми разработками ХКБМ им. А.А.Морозова,среди которых отдельный интерес вызываютОсновной боевой танк Ятаган и модернизированнойтанк Т-72-120.

Обе эти машины отвечают стандартам НАТО.Танк Т-72-120 был разработан в 1999 г. и тогдапредполагалось, что эту модернизацию могутзаказать восточно-европейские страны, навооружении которых находится большое количествотанков Т-72. На сегодня Т-72-120 остаетсяединственным действующим образцоммодернизации таких танков, который может вестиогонь стандартными боеприпасами НАТО калибра120 мм. Среди других его достоинств – наличиеавтомата заряжания , двигатель мощностью 1000 л.с.,высокая защищенность и низкая масса.

Танк Ятаган принимал участие в тендере наТурецкий Основной Боевой Танк. Окончательноговыбора Турция еще не сделала.

Теперь, в связи с официально объявленным курсомУкраины на вступление в НАТО обе эти машинымогут заинтересовать и Украинскую армию. Ведьони не только отвечают стандартам НАТО, но исохраняют традиционные для разработок КП ХКБМим. А.А. Морозова низкую Массу и малые габариты.Помимо прочих достоинств это позволяет снизитьзатраты на логистику, сохранить транспортнуюинфраструктуру, что значительно снижает общуюстоимость перехода на новую технику.

Кроме того, эти танки могут транспортироватьсяжелезной дорогой и транспортными самолетами, чтоделает их привлекательными для миротворческихмиссий.

Армия

США планируют разместить 5000своих военных в Болгарии и Румынии

По сообщению Радио Свобода США планируютразместить в Болгарии и Румыниидополнительные части общей численностью до5000 человек. Это является частью общих плановсоздания более гибких баз в Восточной Европе.

Представитель посольства США в Болгарии,Джеффри Левайн, сообщил, что военные будутсвободно перемещаться между общими базами вобеих странах. Ожидается, что 2700 человек будутдислоцированы в Болгарии и 2300 – в Румынии.

Румынский президент Траян Басеску сообщил наэтой неделе, что переговоры о размещенииамериканских военных баз в его стране недавнозавершились.

Объявленные изменения проводятся всоответствии более широких планов перемещениявоенных баз, о которых ранее в этом году заявиламериканский президент Джорж Буш. Всоответствии с этими планами десятки тысячамериканских солдат будут перемещены их Западной



Европы, в основном из Германии, на восток, где онизаймут новые, более мобильные базы, а часть из нихвернется в США.



army guide 2005-10

Documents