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Arbeitssicherheit am Arbeitsplatz Seilbahn 2000 1985 1 Konstruktive Maßnahmen seitens des Herstellers gegen Gefahren für den Arbeitnehmer bei Bedienung und Wartung kuppelbarer Seilbahnen Dipl. Ing. Christoph Hinteregger

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Arbeitssicherheit am Arbeitsplatz Seilbahn

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Konstruktive Maßnahmen seitens des Herstellers

gegen Gefahren für den Arbeitnehmer

bei Bedienung und Wartung kuppelbarer Seilbahnen

Dipl. Ing. Christoph HintereggerTechn. Direktor, Doppelmayr

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Vorschriften/Richtlinien sind auf die

Kooperation zwischen

• Herstellern • Betreibern• Behörden

• Versicherungen zurückzuführen

Hersteller

Behörden

Versicherungs-gesellschaften

Betreiber

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Stiegen oder stiegenähnliche Leitern Senkrechte Leitern

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Keine AbdeckungAbdeckung seitlich der Keilriemenpulleys der Beschleuniger/Verzögerer

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Abdeckung gegen Hineinfallen des Arbeitnehmers in die Keilriemen der Beschleuniger von oben

Keine Abdeckung

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Laufflächen (Podeste) in der Station komplett durchgehend längs und um den Bogen

1973 hat der Betreiber selbst Stege angebracht

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Zugänglichkeit der Beschleuniger/Verzögerer von außen, obwohl für die Bedienbarkeit nicht unbedingt erforderlich. Außenpodeste

Erreichbarkeit der Reifen von der Innenseite; zusätzlich von der Außenseite der Station – aber nicht über fixes Podest.

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Reißleine durchgehend in der Station, damit von jeder Position des Arbeitnehmers die Bahn stillgesetzt werden kann.Doppelmayr-Feature

Einzelner Sicherheitsschalter

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Kuppelstelle: Transparenz der Abdeckung, damit die ordnungsgemäße Funktion (z.B. Kuppelvorgang) beobachtet werden kann.

Offen; später angebrachte Gitterabdeckung

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Schutzabdeckungen des Antriebes: Bremsscheibe drehende Gelenkwelle Antriebselement Auspuff

keine Bremsscheibe keine drehende Gelenkwelle kein Antriebselement kein Auspuff

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Durchgehende Podeste auf der Station Durchgängigkeit nicht gegeben (60 cm hohe Querträger) 1990 Verbesserung auf durchgehend, aber mit Stufen.

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Durchgangsbreite (60 cm) auf den Podesten in der Station.

Höhe unter dem Dach – 2 m Minimum Erschwerter Durchgang

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Montagefahrzeug mit verschiedenen Hilfsmittel ausgestattet: Steigbügel, Anschlagösen, Geländer, klappbare Sitze usw.

Verschiedene Stehkörbe ohne Ausrüstung. Aufbau auf Sessel – kostensparende Variante

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Rollenbatterien-Podest angepasst an die Konstruktion der Rollenbatterie;Übertrittpodest

60er Jahre kein Podest auf den Stützen

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Gleichbleibender Abstand von Podest zur Konstruktion der Rollenbatterie

80er Jahre unterschiedliche Abstände

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Verlängerung des Podestes über die Rollenbatterie hinaus, um das Bergegerät aufsetzen zu können

Keine Verlängerung bzw. Tritte nicht über gesamte Rollenbatterie-Länge

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Aufstieg in die Station mit absperrbarer Klapp-/Schiebetüre

Keine Türe

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Zugang oben in die Station mit Klapptüre Keine Türe

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Kranschiene, um Antriebskomponenten zu heben

Kein Kran

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Allgemeine Arbeitnehmer-Schutzbestimmungen/EU-Richtlinien• für sämtliche Arbeitsstätten • Verriegelbarkeit von Abdeckungen• für Maschinen in Fabriken gedacht

Wenn der zentrale Zugang abgesperrt ist, erübrigen sich die Einzelabsperrungen (z.B die einzelnen Abdeckungen längs der Kuppelschienen).

In Österreich muss jedes Teilelement absperrbar sein. Ausweg: geschulte Fachleute – zusätzliche Verriegelung nicht notwendig.(Beschluss Februar 2000)

Über Verordnungen (spezielle Regelungen) ist es möglich, für Seilbahnen Ausnahmen zu machen, die von der Direktive abweichen.

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Zielkonflikt mit der Konstruktion: z.B. Podest für das beidseitige Einsehen des Seiles zwecks Seilkontrolle, die monatlich in Österreich durchzuführen ist.

Man will fixe Podeste und Plattformen und keine klappbaren oder temporären Einrichtungen.

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Wird die Seilkontrolle jeden Monat gefordert, so spricht man von einer regelmäßigen Tätigkeit.

Wird dies nur ein Mal pro Jahr gemacht, so ist dies nicht regelmäßig.

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Wiederaufstellung von gebrauchten Anlagen:

Ist es zwingend notwendig, alle heute geltenden Gesetze und Normen auf die Altanlagen anzuwenden?

Wenn ja, dann ist der notwendige Umbau teuer.Verpasste Chance für Einsteiger-Regionen

Wenn nein, dann Chance für finanzschwache Schigebiete, auch Komfort anzubieten.

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Durchgängigkeit nicht gegeben (60 cm hohe Querträger) 1990 Verbesserung auf durchgehend, aber mit Stufen.

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*ohne Schlepplifte, Materialseilbahnen für Gewerbe- und Landwirtschaftsbetriebe

Quelle:Verkehrsinspektorat

~200

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Durch die positive Kooperation ist es gelungen, die Anzahl von tödlichen Unfällen und schweren Verletzungen von Arbeitnehmern an Seilbahnen im Lauf der Jahre deutlich zu reduzieren

Hersteller

Behörden

Versicherungs-gesellschaften

Betreiber

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Tödliche Arbeitsunfälle(bei Betrieb und Wartung)

17.07.1990: Bei Revisionsarbeiten löste sich das nicht ordnungsgemäß geklemmte Wartungsgehänge, das rückwärts aus der Bergstation ausfuhr, vom Seil und stürzte mit beiden Bediensteten ab.

08.04.1994: Absturz von dem Wagendach während der Kontrollfahrt ohne Verwendung einer Absturzsicherung.

20.08.1995: Absturz bei der Montage des Traggerüstes einer Zweiseilumlaufbahn.

11.10.1998: Bei Bauarbeiten Sturz aus einer Höhe von ca. 3,7 m von einer Anlegeleiter auf den Betonboden; tödliche Kopfverletzungen.

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Aufstieg in die Station mit absperrbarer Klapp-/Schiebetüre

Keine Türe