şube'den

ARALIK· OCAKAyı ETKİNLİKLERİMİz

01 Aralık 2004

DLH 6. Bölge Müdürü Salih Gümgüm, AlsancakLimam ile ilgili Şube Binamızda bir brifing verdi.

07 Aralık 2004

İMo Meclis toplantısım Şube binaımzda yaptık. Bellibir gündem ile toplanan meclisimizde şube çalışmalarımızve danışma kurulu toplantısı ile ilgili görüşmeler yapıldı.

OSAralık 2004

2005 yılı "Kamıılaştırma Bilirkişiliği" için kuraçekilişi şube binamızda yapıldı.

09 Aralık 2004

"Yapıların Güçlendirilmesi" konulu panel DokuzEylül Üniversitesi DESEM Salonunda yapıldı.Yürütücülüğünü EÜ·Mühendis1ik Fakültesi İnşaatMühendisliği Bölümünden Prof Dr. Hikmet Aydın'ınyaptığı panelde Boğaziçi Üniversitesi öğretim görevlisiProf. Dr. Nuray Aydınoğlu "Analiz Yöntemleri", DEÜ-Mühendislik Fakültesi İnşaat Mühendisliği Bölümüöğretim görevlisi Prof. Dr. Bülent Baradan"Güçlendirrnede Malzemenin Önemi", ODTü-İnşaatMühendisliği Bölümü öğretim görevlisi Prof. Dr. UğurErsoy "Onarım ve Güçlendirmede ODTÜ Yaklaşımı",Gazi Üniversitesi öğretim görevlisi Prof. Dr. Sinan Altın"Betonarnıe Yapılarm Güçlendirilmesinde DeneyselYaklaşımlar" konulu sunumlarını yaptılar.

13 Aralık 2004

Odarnızın kuruluşunun 50. yılı kutlamalarıkapsarmnda İTÜ Yüksek Mühendisler Birliği Derneğibinasında "Mühendislik Anıları" söyleşisi yapıldı. İnşaatYüksek Mühendisi Cemal Sedef, İnşaat YüksekMühendisi Fuat Cebeci, İnşaat Mühendisi Uğur Akyurt'un

,mühendislik anılannı anlattıkları söyleşiye diğerüyelerimiz de aIl~~t anlatarak katıldılar.

14 Aralık 2004

Şef Jeo. Yük. Müh. Ömer Faruk Gültaşlıyönetimindeki Şubemiz Klasik Türk Müziği KorosuSabancı Kültür Merkezi'nde Münir Nurettin Selçuk,Rakım Elkutlu, Necdet Tokatlıoğlu ve Yılmaz Yükseleserlerinden oluşan bir konser verdi. İsmet Yazar veYılmaz Yüksel'in konuk sanatçı olarak katıldıkları konserbüyük beğeni topladı.

15 Aralık 2004

Meslekte 50., 40. ve 25. yılım dolduran üyelerimizinhizmet belgelerinin ve plaketlerinin verildiği tören veardından verilen kokteyl Şube binamızda gerçekleştirildi.Ayrıca 50. kuruluş yılınnz anısına ilk kez bu yıl

hazırlanan ve meslekte 40 yılını, 50 yıl ve daha üstünüdolduran üyelerimizin, kendi ifadeleri ile özgeçmişleri ile,meslekte 25 yılını dolduran üyelerimizin isimlerinin yeraldığı andaç ve 50. yıl rozeti kendilerine verildi.

16 Aralık 2004

Prof. Dr. Ünal Öziş tarafından verilen "İnşaatMühendisliğinin Tarihsel Gelişimi" konulu konferansŞube binamızda gerçekleştirildi.

17 Aralık 2004

Odamızın kuruluşunun 50. yılı amsma Tahtah BarajıKoruma Havzası içinde yer alan Görece' de "İMo İzmirŞubesi 50. Yıl Anı Korusu" için ağaç dikim töreni yaptık.İlk aşamada 1.000 ağaçtan oluşan korunun önümüzdekiyıllarda ormana dönüşmesi için çalışacağız.

18 Aralık 2004

Geleneksel İnşaat Mühendisliği gününü BalçovaPrincess Otel' de kutladık. Önceki dönem şubebaşkanlarımn davetli olarak katıldıkları gecede, Yönetim

tuo İzmir Şubesi Şubat-200S Yıl: 20 Sayı: 121 4

"Sonbahar-Kış Etkinliklerimiz" içinde yer alan,temsilciliklerde verilecek eğitim çalışmalarımnaltıncısım Aliağa Temsilciliğimizde gerçekleştirdik. İkiaşamada gerçekleştirilen seminerin ilk bölümündevatandaşlardan, inşaat ustalarından ve üyelerimizdenkatılanlara "Deprem Nedir" konusu şube laboratuvar

~;/{i\i; sorumlurmız Vedat Yorulmazel, "Güvenli Yapı Nasıl~~\' Olur?" konusunu şube başkanıımz Prof. Dr. Ömer Zafer:~",C-' Alku anlattılar. Üyelerimizin katılımına açık olan~>j serninerin ikinci bölümünde, DEÜ İnşaat Mühendisliği

~ ~J~:~::"~?~on~:~n~~~l:Düzgün"Yapılann

~ii~..~,..~,..:~,~:::.~:~b:~~=~~t~::c~ı~:.~~"s"a~_~:.~,2.~~",c.,c"~'._."~"'~~'_">" ? .C"!CC'0, .-'C,'F" _ ",~ .'C-~"",=C-'.,~~~,.7C _,""'".'"''C~'-' '.'",. '-~', . -.:7~C ..

Kurulumuzca şubemizdeki hizmetleri için 50. yıl anısırrasaygı plaketi verildi. .

20 Aralık 2004

Bilirkişilik Eğitim Kursu Şube binamızda başladı.Meslektaşlarımızca hazırlanan bilirkişi raporlarınınusulüne uygun olmasını sağlamak, Odamızı bilirkişiliktayininde daha etkin buduruma getirmek amacıylabaşlatılan kurs büyük ilgi gördü.

21 Aralık 2004

Mesleğimizin tanıtımı amacıyla Bostanlı AtakentLisesi'nde tanıtım toplantısına katıldık. İnş. Yük. Müh,Müfit Gökbudak lise öğrencilerine mesleğimiz hakkındabilgi verdi, sorularını cevapladı.

22 Aralık 2004

"Sonbahar-Kış Etkinliklerimiz" içinde yer alan,temsilciliklerde verilecek eğitim çalışmalarının beşincisiniTorbalı Ternsilciliğimizde gerçekleştirdik. İki aşamadagerçekleştirilen seminerin ilk bölümünde vatandaşlardan,inşaat ustalarından ve üyelerimizden katılanlara "DepremNedir?" konusu şube laboratuvar sorumlumuz VedatYorulmazel, "Güvenli Yapı NasılOlur?" konusunu şubebaşkanımız Prof. Dr. Ömer Zafer Alku anlattılar.Üyelerimizin katılımına açık olan seminerin ikincibölümünde, DEÜ İnşaat Mühendisliği bölümünden İnş.Yük. Müh. Armağan Korkmaz "YapılarınGüçlendirilmesi'vkorrüsunu anlattı.

05 Ocak 2005

~ i10 Ocak 2005

43 inşaat ustasının katıldığı yeni dönem ustalık kursuşube binanuzda başladı. Depreme dayanıklı yapı yapmak:,imalata yönelik hataları asgariye indirmek amacıyla,şantiyede çalışan ustalarırnızı eğitmeye yönelikkurslanmızın kontrol mühendislerimizin, şantiyeşeflerimizin ve rnüteahhitlerimizin desteğiyle artaraksüreceğine inamyoruz.

11 Ocak 2005

Şube başkanımız Prof. Dr. Ömer Zafer A1ku İzmirTV' nin düzenlediği "Şehir ve imar" konulu açık otıırumakatıldı. Açık oturuma ayrıca Mimarlar Odası İzmir Şubebaşkanı Tamer Başbuğ, Şehir Plancıları Odası İzmirŞube başkam Tuncay Karaçorlu, Harita ve KadastroMühendisleri Odası İzmir Şube başkam Tuncay Boyacı veJeoloji Mühendisleri Odası İzmir Şube başkam Dr. HasanBaykal konuşmacı olarak katıldılar.

13 Ocak 2005

TMMOB . İzmir İl Koordinasyon Kurulu olarak"Bilirkişilik" konusundar bir basın açıklaması yaptık.Basın açıklaması metnini bültenimizin diğer sayfalarındabulabilirsiniz.

"Deprem İzolatörleri" konulu seminer şube binamızdagerçekleştirildi. Prof. Dr. Hikmet Aydın ve İnş. Yük.Müh. Emre Ercan'ın sununılarının ardından İnşaatMühendisi Bülent Alpak Kocaeli'nde yapılan birhastanedeki deprem izolatörü uygulamasını resimler veörneklemeleriyle anlattı.

14 Ocak 2005

Antik Agora kazılarının hızlandınIması amacıylaKültür Bakanlığı'nca alınarak İzmir'e getirilen kazıcımakinanın devreye soku1rnası nedeniyle yapılan törene

. katıldık. Törende İzmir Valisi Yusuf Ziya Göksu birkonuşma yaptı.

18 Ocak 2005

TMMOB İzmir İl Koordinasyon Kurulu olarak siviltoplum örgütleri ve vatandaşların katılımıyla UzakAsya' da yaşanan felaketin acılarını paylaşmak için.mumlarırnızla birlikte Kıbrıs Şehitleri Caddesi'ndebuluştuk.

24 Ocak 2005

TMMOB İzmir İl Koordinasyon Kurulu olarak DokuzEylül Üniversitesi Mühendislik Fakültesi'nde kadrosıkıntısı ile ilgili olarak rektör Emin Alıcı ile bir görüşmeyapıldı.

27 Ocak 2005

Yard. Doç. Hadiye Küçükkaragöz'ün sunduğu"Kişiliğin Gelişimi ve Baş Edilmesi Zor İnsanlar" konuluseminer şube binamızda gerçekleştirildi.

şube'den

2005 İLKBAHARETKİNLİKLERİ PROGRAMI

A. TEKNİK ve SOSYAL ETKİNLİKLER

i MART Ayı ETKİNLİKLERİ :

03 MART 2005 Perşembe

OSMART 2005 Salı

10 MART 2005 Perşembe

17 MART 2005 Perşembe

21 MART 2005 Pazartesi

31 MART 2005 Perşembe

İMo Meclisi Toplantısı"Yetkin Mühendislik Çalışmaları"

İMÜ Yetkin Mühendislik Kurulu tarafından konuhakkında bilgilendirme ve tartışma toplantısı.İMO İzmir Şube SalonuSaat: 18:30

"Dünya Emekçi Kadınlar Günü"İMo İzmir Şube SalonuSaat: 18:30

"Yine Deprem"Doç.Dr. Haluk GÜNERMAN_~İMo İzmir Şube SalonuSaaı:18:30

"Gaz Beton Uygulama Esasları"İMO İzmir Şube SalonuSaaı:18:30Toplantı sonrası katılımcılara kokteyl verilecektir.

"AB Sürecinde Ulusal Değerler,Kamusal Haklar ve İnşaat Mühendisliği" - PANEL

Prof. Dr. Birgül Ayman GÜLERProf. Dr. Şükrü Sina GÜREL - Dışişleri Eski BakanıOktay VURAL - Ulaştırma Eski BakanıAziz ÇELİK - Kristal İş Eğitim MüdürüGülay ÖZDEMİR - İMO Genel SekreteriDEÜ Rektörlük DESEM SalonuSaat: 13:30-18:00

"Tarihi Eserlerin Restorasyonu"Muammer DALGıÇ - İnşaat MühendisiSibel DÖNMEZ - İnşaat Mühendisi -İMo İzmir Şube SalonuSaat:18:30

ıNİSAN Ayı ETKİNLİKLERİ :

14 NİSAN 2005 Perşembe "Güney Asya Depremi ve Depreşim Dalgası - Tsunami"Prof. Dr. Yalçın YÜKSEL - Yıldız Teknik Ün.Doç. Dr. Ahmet Cevdet YALÇINER - ODTÜİMo İzmir Şube SalonuSaat:18:30

lMo İzmir Şubesi Şubat-200S Yıl: 20 Sayı; 121 6

şube'den

17 NİsAN 2005 Pazar "İzmir Kent Gezisi"Agora-Smyrna-Kent Müzesi-Arkeoloji Müzesi-Etnoğrafya Müzesi-Atatürk Müzesi-Fuar Kültür ve Sanat MüzesiAhmet GÜREL ve Muammer DALGıÇ önderliğindeToplanma Yeri: İMO İzmir Şube BinasıSaat: 9:00

~ i

21 NİSAN 2005 Perşembe "1999 İzmit Düzce Depremlerinde YapılardakiHasarların Coğrafik Dağılımı"

Yard.Doç. Dr. Cemal DÖNMEZ - İz.Yük. Tek. Em.İMa İzmir Şube SalonuSaat: 18:30

25 NİSAN 2005 Pazartesi "Türkiye' de Özelleştirme Politikaları" PANELİsmail KATMERCİ - AKP İzmir MilletvekiliProf. Dr. Oğuz OYAN - CHP İzmir MilletvekiliAzat FAZLA - DİSK Böle TemsilcisiMusa ÇEÇEN - EMO İzmir Şb. Bşk.Ziraat Mühendisleri Odası İzmir Şb.Dr. Zafer ŞİŞLİ - İzmir Tabib OdasıDEÜRebörlükDESEMSilloouSaat: 13:30-18:00

.1 MAYIS AYı ETKİNLİKLERİ

09 Mayıs 2005 Pazartesi "İMO İzmir Şubesi TSM Korosu" KanseriSabancı Kültür MerkeziSaat: 20:00

12 MAYIS 2005 Perşembe "İzmir Lirnam Çahştayı"Büyükşehir Belediyesi Toplantı SalonuSaat: 10:00-18:00

20-22 MAYIS 2005Cuma-Pazar "Afrodisias'a Gezi ve Ödemiş Gölcük Yahh Gezisi"

Detaylı Bilgi İçin 01 Nisan 2005' ten sonraŞube Sekreterliğine Başvurunuz.

cO!:',,,"

I~.··;~~·'··;··~·;···',,!:,~.

~,-ıL~:

~~.:

t.~çı

~i~·] i HAZİRAN Ayı ETKİNLİKLERİ

~1~jl 02 HAZİRAN 2005 Perşembe "İMO Meclisi" .fn~ı ~~ ~z~ Şube Salonu

f{~ 09 HAZİRAN 2005l'erşcmbc "ızmir Körfezi Vapur Gezlsr''::1 Toplanma Yerleri: Pasaport ve

<?i Karşıyaka Vapur iskeleleri

L~~ )Mo '"'"' ,,,,,,", ',' ••••'005 r,' 211 "Y" 121 S"" 1g,oo- 21:00

~~f~~i"~;~~i~:~~~.~:~::~.:,'~::~~:-~:::-:':':':'~:::::;-..;;:~~~~";.~"!?:~.:~:~::.-~:i':~_~';~~~~-~~~~-~~.;~-;;"._.,:~~~':~,:·;·~·.:·:·::-T·~:0.· :;->-.. -.-:~.c--=.-~-~.'c'.,·•.• •-,'-.c.-:~.-c'-;.-. ;'.-."-~-.'.'." __-:-.-"-joı. -. ~ _~~'~." r.• ~._. __ ~•• '~. _'--.~'. _.~, , ;:'~,~·r,"'::.-__.':_.:~_~:&;,-;'-:'.'.'"'."'__.~'~:7.-: ....;~-,..:".,_-,....-:.~.:.•-::-~_-:-.,"':".:-~:-'"'".?,:_"""':" ', -_~ - -._>-"".-,~"-,- __

23 MAYIS 2005 Pazartesi "19. y.y.'dan 21 y.y.'la Değişen Türkiye" - PANELProf. Dr. Alpaslan ıŞıKLıDr. Mehmet Emin ELMACINabi YAGCI - YazarErsal YA vi -YazarDEÜ Rektörlüğü - DESEM SalonuSaat: 14:00-18:00

7

şube'den

2005 İLKBAHARMESLEK İçİ EGİTİM VE KURS

PROGRAMLARI

A. MESLEK içi EGİTİM PROGRAMLARI

S.No KursunAdı Kurs Tarihleri Kursiyer UeretiSaatiSayısı YTL

İş Güvenliği Kursu

1 (3 gün toplam 6 saat)21-22-23 MART 2005 Pzt.-Salı-Çarş 30 50.- 18:30Son Müracaat: 18 MART 2005

Kurs Eğitmeni: Gürdal KüLLAHÇIOGLU

Betonarme Proje YapımEsaslan Kursu 04·06 NiSAN 2005 Pzt-Çarş11-13 NİSAN 2005 f'zt.-Çarş(12 gün toplam 24 saat)18-20 NİSAN 2005 Pzr.-Çarş2 Son Müracaat: 01 NİSAN 200525·27 NİSAN 2005 Pzt-Çarş 20 80.- 18:30

Kurs Eğitmenleri:02-04 MAYIS 2005 Pzt.-ÇarşAbdullah UZUN - Necati ATIel_09-11MAYIS 2005 Pzt-Çarş -~

- ---- -- 05-08 NİSAN 2005

--Çelik Yapı Tasarınn Kursu Salı.-Cuma

3 (8 gün toplam 16 saat) 12·15 NİSAN 2005 Salı.-Cuma20 60.- 18:30Son Müracaat: 01 NİSAN 2005 19-22 NİSAN 2005 Salı.-Cuma

Kurs Eğitmeni: Tevfik SEÇER 26-29 NİSAN 2005 Salı.-Cuma

Prefabrikasyon ve Öngerilme

4 (2 gün toplam 4 saat)03·07 MAYIS 2005 Salı-Cuma 30 30.- 18:30Son Müracaat 29 NiSAN 2005

Kurs Eğitmeni: Doç. Dr. Haluk GÜNERMAN

Bilirkişilik Eğitim Kursu 02-03-04 MAVIS 2005 Pzt-Salı-Çarş,5 (9 gün toplam 18 saat) 09·10-11 MAYıs 2005 Pzt-Salı-Çarş 30 100.- 18:30

Son Müracaat: 29 NİSAN 2005 16·17·18 MAYIS 2005 Pzt.-Salı-Çarş

Şantiyecilik Eğilim Kursu23-24-25 MAYIS 2005 Pzt.-Salı-Çarş.

6 (6 gün toplam 12 saat)30-31 MAYIS 30 50.- 18:30Son Müracaat: 20 MAYIS 200501 HAZİRAN 2005 Pzt.-Sah-Çarş.Kurs Eğitmeni: Uğur AKVURT

..

BİLGİ:1. Kurslar İMü İzmir Şubesi Eğitim Salonlannda verilecektir. Kursların başlama saati 18:30 dur.2. Kurslar talepler doğrultusunda sürekli hale getirilebilecektir.3. Kurslara katılım için Şubemize asıl kayıt yapılması gerekmektedir.4. Her bir kursa katılacak maksimum kursiyer sayısı ve her bir kursun ücreti yukarıdaki tabloda

gösterilmiştir.5. Ödemeler Şubemizden yapılacağı gibi, Garanti Bankası Bornova Şubesi (031) - 666 2914 No'lu

İMA İzmir Şubesi hesabına da yapılabilir.6. Banka kanalıile yapılan ödemelerde kursun ve katılımcıların isiInlerinin yazılı olduğu dekontun İMA

İzmir Şubesi 0232462 1167 no.1u faksa gönderilmesi gerekmektedir7. Ödemeler kredi kartı ile yapılabilir; 60 YTL ve üstü ödemeler kredi kartı ile iki taksit olarak

alınabilmektedir.8. Kurs sonunda katılımcılara katılım belgesi verilecektir.

tuo İzmir Şubesi Şubat-200S Yıl: 20 Sayı: 121 8

:r~\

~-ı:;':-. '.I[i:':;.;f-i~~\~ ;::~;c:-~ıL .-','

:..~--:·_·1.:~-<;~

!-;J;:i

~t"i:'::::'::,:=:::::~:,',=~'=,w""m='~'""'v~,~",,"'»",.~.,,=...=..:".

şube'den

B. BİLGİSAYAR EGİTİM KURSLARIMIZ

1. "AutoCAD 2D"2. "Bilgisayar Destekli Planlama ve Programlama"3. "Sap20oo"4. "Visual Basic ile AutoCAD ve Excel Programlama (Makro)"

Bilgisayar Eğitim Kurslarımız her ay periyodik olarak talepler doğrultusunda açılmaktadır.Detaylı bilgi için: Tel: 0232 462 5655'ten Özge KARAÇÖL ÖZGÜR ile temas kurunuz.

Sayın ÜyemizYönetime geldiğimizin ilk günlerinde Odaınız çalışanlarından Mustafa Ali Karataş'ın kıdem

tazminatı ödenmeden işten çıkarılmış olması nedeni ile Odamızı mahkemeye vermiş olduğunuöğrendik. Mahkeme sonucunda, Mustafa Karataş çalışmadığı süre için ve kıdem tazminatı olarakana para, faiz Ive masraflar dahil 44.530.390.000 TL. almaya hak kazandı. Ödernede bizegöstermiş olduğu kolaylıktan dolayı kendisine teşekkür ederiz.

Odannz çalışanlarından 31.01.2003 tarihinde emekli olan Seyfi Kavak önceki döneme aityemek, öğrenim, yakacak.kıdem tazminatım mahkeme kanalı ile talep etmiş ve adına tahakkukeden alacağı olarak 8.367.340.000 TL kendisine ödenmiştir,

Yine Odamız çalışanlarından Seyhan Kule ve VoIk-anKule 02.01.2004 tarihinde istifa ederekayrılmışlardır. Daha sonra sendikalı olmalarından dolayı haklarım mahkeme kanalı ile talepettiler. İki dava sonucunda, başta ana para olmak ÜZere,faiz ve masraflar ile birlikte tahakkukeden sendika sözleşmesinin gerektirdiği 61.726.630.000 TL. kendilerine ödendi.

Uzun yıllar Odaıruz sekreteri olarak görev yapan Sadettin Uçkun Çalışma Bakanlığı'namüracaat ederek 01.04.1981 - 26.07.1997 ve 02.03.1998 - 01.02.2003 tarihlerini kapsayandöneme ait kıdem, ihbar ve yıllık izin tazminatlarını talep etmiştir. Bakanlık müfettişininraporuna göre sayın Sadettin Uçkun'a ödenmesi gereken miktar 47.333.646.433 TL'dir.

Odamıza hizmet veren bu çalışanlarımızın haklarını almalarından daha doğal bir şeyolamaz.Zaten bu hakların zamanında ödenmesi Şube yetkililerinin en önemli görevleridir. Sonuçta buhaklar zamanında ödenmemekle Şubemiz önemli bir mali zarara uğratılmıştır. Ayrıca,çalışanların haklarını zamanında ödemeyerek .yapılan tasarrufu "Şuberne şu kadar parakazandırdım veya şu edinimleri sağladım." diyerek Övünmek ise hem inandırıcılıktan uzak, hemde etik bir yaklaşım olmamaktadır.

Diğer önemli bir gerçek de, mahkeme kararları sonucu haklarım alan Şube çalışanlarma ait,mahkemeye sunulacak hiçbir belge ve kaydın bulunarnamış olmasıdır. Şubemiz çalışanlannın,bugüne kadar tutulmayan özlük: dosyaları, kurumsallaşmanın bir gereği olarakyönetmeliklerllilize uygun olarak artık tutulmaktadır.

Yine bu dönemler boyunca Şubemizde görev yapan, sekreter üyemizin de, yıllar sonrahaklarının olduğunun, Odamızdan ayrıldıktan sonra aklına gelmesi, Çalışma Bakanlığı'nabaşvurarak talep etmesi de oldukça düşündürücüdür.

Yirmi üç yıldan beri Odamızda çalışan Yasin Gülseven de emekli olmak: için dilekçesinivermiş bulunmaktadır. Kendisine hizmetlerinden dolayı teşekkür ediyor, mutlu ve sağlıklı biremeklilik dönemi diliyoruz ..

Bilgilerinize sunarız.YÖNETİM KURULU

TMMOB'deo

10 Aralık 2004

BASıN AÇıKLAMASı

ÜLKEMİZE TEMİz~ YERLİ,YENİLENEBİLİR VE SÜRDÜRÜLEBİLİRJEOTERMAL ENERJİ SEÇENEGİNİNKAMU YARARı ESAS ALINARAKSUNULMASı ZORUNLUDUR.

Ülkemiz dünyanın en zengin jeotermal enerjikaynaklarına sahip şanslı ülkelerinden biridir.

Ülkemizdeki bu zengin jeotermal potansiyelin dışabağımlı enerji kaynaklarının kullanımı yerine öncelikleele alınması ülkemiz ekonomisi ve kamu yararıaçısından önemlidir. 28 Eylül 2004 tarihindegerçekleştirdiğimiz .basın açıklamasında, bölgemizaçısından da konunun - önemini ayrıntılarıylakamuoyuyla paylaşnuştık.

Daha önce de belirttiğimiz üzere, 10.07.2004tarihinde kabul edilen 5216 sayılı Büyükşehir BelediyeKanunun 7. maddesinde "Merkezi ısıtma SistemleriniKurmak, Kurdurtmak, İşletmek veya İşlettirmek"Büyükşehir Belediyelerinin görev yetki ve sorumlulukalanında yer almaktadır. Bu görev doğrultusundaBüyükşehir Belediyesi İl Özel İdaresi ile birliktejeotermal uygulamalarının yaygınlaştırılmasıyönündeki çalışmalar ivmelendirilmelidir.Bölgemizdeki gelişmeleri bu görüşlerimiz ekseninde,mesleki ve toplumsal sorumluluğumuz nedeniyleyakından takip ederken, ayrıca ülkemizde meslekodalarınuzın yıllardır eksikliğini vurguladığı ."Jeotermal Kaynaklar ve Mineralli Sular KanunuTaslağı" gündeme gelmiştir.

Meslek Odalarırnızın daha önce yönetmelikleridahilolmak üzere hazırlığına katkıda bulunduğu taslakkanun önerisine.karşın; bu Kanun Taslağının, jeotermalkaynaklarla ilgili düzenlemelerde yetkileri, merkeziyönetirnde toplama anlayışını öne çıkardığıgözlenmektedir.

Günümüzde yerel yönetim yapılarının yetki vesorumluluklarının artırılarak güçlendirilmesigerekirken, yasamn merkezi bir anlayışla kurgulanması,uygulama süreçlerinde teknik ve idari açıdan sorunlardoğuracaktır. Bu nedenle yasa taslağında ilgili meslekodalarının görüşleri ışığında, ülkemizdeki jeotermaluygulamalarının kamu yararı esas alınarak yerelyönetimlerin ve yerelde meslek odalarınuzın da içindeyer alacağı teknik kurullar eliyle yürütülınesine yönelikdüzenlemelere yer verilmelidir.

şube'den

Bugün ülkemizde bulunan sahaların geliştirilmesive az bilinen sahaların potansiyellerinin ortayakonulıııası, temiz, yerli "yenilenebilir" ve üretimplanlaması doğru yapılarak "sürdürülebilir" birjeotermal enerji seçeneğinin ülkemize sunulmasıçalışmalarının planlı olarak geliştirilmesigerektiğini önemle bir kez daha vurguluyoruz.

TMMOB'a bağlı Odaların İzmir birimleri olaraktemiz, yerli, yenilenebilir ve sürdürülebilir jeotermalenerji seçeneğinin ivedilikle kamu yararım esas alarakplanlı bir şekilde yerel yönetimlerce kentimizde veülkemizde geliştirilmesi, yaygınlaştırılmasızorunluluğunu' vurguluyor bu yöndeki çalışmalaragönüllü olarak katkı ve katılırnda bulunmaya hazırolduğumuzu ilgililere ve kamuoyunun bilgilerinesunuyoruz.

TMMOB İZMİR tı. KOORDİNASYON KURULU

çevre Mühendisleri Odası

Elektrik Mühendısleri Odası

Gemi Mühendisleri Odası

Gıda Mühendisleri Odası

Orman MÜh. Ad Ege BöLŞb.

Pevzai Mimarlan Odası

Şehir Plancılan Odası

Tekstil Mühendisleri Odası

Ki.!!1y!.lMühendisleri Odası

Maden Mühendisleri Odası

Makina Mühendisleri Odası

Haıita ve Kadastro Mühendisleri

İç Mimarlar Odası

İnşaat Mühendisleri Odası

Jeoflzik Mühendisleri Odası

Jeoloii Mühendisleri Odası

Mimarlar Oda sıZiraat Mühendisleri Odası

11 Aralık 2004

BASıN AçıKLAMASı

HİZMET BİNAsı NEYE "HİZMET"EDİYOR?

Hangi ölçekte olursa olsun kent yönetiminde temelolan, yerleşmenin bugünkü ve gelecektekiihtiyaçlarımn karşılanması ve bu çalışmalar da, doğa vetoplum yararı, bilim ve hukukun temel olmasıdır.Kentin ve kentlinin ortak ve önemli ihtiyaçları olan,açık yeşil alanların, teknik ve sosyal altyapının eksikolan ihtiyaçlarının öncelikle karşılanmasıdır.

Karşıyaka, kamusal ve sosyal alanlarda önemlikentsel kullanım ihtiyaçları olan yerleşmelerimizdenbirisidir. Ancak son aylarda Karşıyaka ilçemizdeplanlamaya ve uygulamaya ilişkin birçok alandameslek odalanmızın görev ve sorumluluk alanlarında,meslek odalarınuzın duyarlılığını gerektiren gelişmelergözlemlenmektedir. Üzerinde çalışmalar yürüttüğümüz

lMo İzmir Şubesi Şubat-2005 Yıl: 20 Sayı: 121 10

konulardan birisi de Karşıyaka Belediyesinin yeniHizmet Binasının yapımının durdurulması ve başka biralanda planlama ilkelerine, toplum ve kamu yararınaaykın biçimde yeniden yapılmak istenmesidir.

İzmir Karşıyaka Belediyesi, inşaatı başlayanHizmet Binasım tamamlamak yerine Bahriye ÜçokBulvarındaki Belediye'ye ait Araçlar Amirliğininbulunduğu alanda yeni bir Belediye Sarayı yapmayıplanlamaktadır .

450.000 nüfusu olan Belediyeye hizmet vermesiiçin yapılacak bina için seçilen parselde oluşturulacakyapı beklentilerine yamt vermekten çok uzaktır.Kamu yapılanmn yoğun kullanımını göz önüne alarakyapı toplam ni-'sinin %60'ı sirkülasyona ayrılmalıykenbu gereksinim karşılanamamaktadır. 3 m bahçemesafesi olan bu parselde işhanı mantığıylaoluşturulacak bir yapı "prestij" yapısı olamaz. Otoparkgereksinmesi için yeni bir alan yaratılamamakta,mevcut yer altı otoparkına-sk yük getirilmektedir.

Çok pahalıya mal olacağı gerekçesiyle yapımıdurdurulan hizmet binası inşaatı gelir elde edilmek içinbelediye tarafından satılmak istenmektedir. Yerel

.yönetimlerin elinde kamusal gereksinınelere yanıtverebilecek, donatı alanları için rezerv olarak tutulacak,gelecekte kentlinin gereksinmelerine yarnt verecekalanlar salt "gelir elde etmek" için satılamaz. Kamuarsaları kentli için kullanılmalıdır. Bu nedenle yapıminabaşlanan Hizmet Binası İnşaatı satılamaz, özel sektöredevredilemez.

Kamu kaynaklarının ve projelerinin geciktirilmedenkentlinin hizmetine sunulması gerekirken, planlamakararları ile oluşturulmuş bir alanda ve inşaatı devametmekte olan, Karşıyaka Belediye Hizmet Binasınıninşaatını durdurup, Belediye Hizmet Alanı olarakayrılan ve yapılaşması tamamlanmakta olan bu alanın,bu kullanımların miihendislik ve mimarlık projelerinin.her birinin çok farklı olması gerektiği halde, plandeğişikliği ile eğitim ve sağlık alarnna çevrilmesi,gelecekte bu kullanımlara ilişkin özel çıkarlara devirolanağımn yaratılmasıdır. Yeni Belediye HizmetBinasının kent merkezinde yanlış, ayrıcalıklı ve haksızimar yoğunluğu verilerek yapılmasına yönelikgelişmelerde bilimin, toplum yaranmn yoksayılmasıdır.

TMM.OB'a bağlı .odalar olarak KarşıyakaBelediyesi'ni bu girişiminden vazgeçmeye vekaynaklarını kamu ile paylaşmaya çağırıyoruz.

TMMOB İZlvlİR İL KOORDİNASYON KURULU

İMO İzmir Şubesi Şubat-2005 Yıl: 20 Sayı: 121

şube'den

BASıN AÇıKLAMASı

15 Aralık 2004

BALKAPINAR'DA BİR YAP-BOZ OYUNU

Halkapmar Eski Garaj karşısındaki benzinistasyonunun Yenişehir Çarşısı yönüne açtığı geçiş,İzmir Büyükşehir Belediyesi tarafından nihayetkapatıldı. Gıda-inşaat ile birlikte diğer meslekgruplarının yer aldığı çarşının artan araç ve ticariyoğunluklarına paralelolarak Balkapınar girişinegeçtiğimiz yıllarda yeni bir köprü ve orta refüjlü yoldüzenlemesi yapılmıştı. İlk önceleri çift yönlüplanlanan köprü, trafik yükünün bu denli artışgöstereceği hesaplanamadığından tek yönlü olarakyaptınlmış, ancak zaman içinde yetersizlik nedeniylemevcut haliyle çift yönlü trafiğe açılmış, sorunundevam etmesi üzerine de Halkapınar ESHüT Garajıkarşısından ve mevcut kavşaktan 30 mı, öneeyesinyalizasyonlu bir çıkış~~ yapılmıştır.

Yapılan hiçbir yamanın- trafik sorununuçözmemesinin de kolaylaştırdığı benzin istasyonuüzerinden çarşıya ulaşım denemeleri, her seferindebelediye tarafından engellerıerek eski halinegetirilmiştir. Ancak son deneme yerel seçimlersürecinde kalıcı olmuş, istasyon tarafından"düzenlenen" kavşak girişinin, trafik işaretlemeleri,bordür, parke, çimlendirme ve asfaltla sonlandırılması,hızlı ve olumlu bir Belediye yol çalışması olarakalgılanmıştır. Bu geçiş ile istasyon içi araç sayısıartarken, çarşı çıkışı yönündeki dönüşler nedeniyletrafik sıkça tıkanır olmuştur.

Ancak, yalnızca bugün değil uzun zamandır artangündüz nüfusuyla .çarşı için giriş-çıkışı çözülmesigereken büyük bir sorun olarak durmaktadır. Bu sorun,ticari kaygılar gözetilerek değil kalıcı ve yasalçözümler üreterek sonuçlarımalıdır. Son günlerdekonunun UKüME'ye getirileceği ve trafik düzenlemesialtında yalnızca bir rant aktarımı olacak yolunyasallaştınlacağı konuşulmaktadır. Yoğun vekısıtlamasız araç trafiğini bir benzin istasyonu içindengeçirmek, olabilecek bir kaza sonrası büyük bir felaketedavetiye çıkarmaktır.

Yapılacak olan kamuya açık bir alandan giriş-çıkışiçin uygun bir güzergah bulmaktır ki, bunun ekonomikve hızlı çözümü trafiğin benzinlik dışından HalkapınarMetro otobüs alanının benzin istasyonu kenanndan yada dere tarafından kamyon kısıtlaması getirilerek anacaddeye yönlendirilmesidir. Sabah-akşam ve binek araçağırlıklı trafiğin dere kenanndan köprü altına vemevcut cami yanından verilmesi Konak-Bornova-Karşıyaka yönüne gidecek araçların kolaylıkla çarşıdan'

11

çıkabilmelerine olanak sağlayacak, yine Mersinliistikametinden çarşıya gelecek araçlarda bu yolukullanarak, kavşaktaki trafik yükünü azaltacaklardır.

Unutulmamalıdır ki, ne yapılırsa yapılsın herdüzenleme yasalara uygun olmalı ve giderek "içindençıkılmaz" hale gelen çarşının trafik sorunun çözmelidir.Halkapınar'da hem İBB, hem de UKOME yasadışı vetehlikeli düzenlemeleri meşru kılacak kararlanalmaktan ve fiili oldu bittilere göz yummaktankaçınmalıdır .

Bu nedenle Halkapınar' daki "yap-boz"un üçüncüşahıslar değil kamu tarafından çözülerek "taşların"yerine oturmasının yasal takipçisi olacağımızıkamuoyunun dikkatine sunanz.

TMMOB İZMİR İL KOORDİNASYON KURULU

BASINA VE KAMUOYUNA

13 Ocak 2005

Hukuk devleti olmanın önemli kuralı adaletduygusunun toplumda egernerrkılınmasıdır-Bu nedenlehukukun egemen kılınmasında yargılamanın tarafsız,hızlı ve adil olmasımn yam sıra, yargıya yansıyanteknik bilgi ve birikim gerektiren konularda;mühendis, mimar ve şehir plancılarımn uzmanlıklarıçerçevesinde kamusal bir sorumlulukla görev yapmalarıgerekmektedir .

Bilirkişiliğin; adaletin yerine gelmesi adına teknikbilgisini yargıya sunan önemli bir müessese olduğubilinmektedir .

Öte yandan günümüzde, bilirkişiliğin kamuoyunayansıyan şikayetler, hatalı değerlendirme ve eksikliklerile birlikte varolduğu karşı çıkamayacağımız birgerçekliktir .

Hukuksal ve sosyal sonuçları ağır olan busorunların çözümünde ilk adımın; bilirkişilerin ikiliilişkilerle değil meslek odaları tarafından hazırlananlistelerde . yer----alan, uzmanlıkları ve yeterlilikleribelirlenmiş meslek mensupları arasından seçilmesi ileatılabileceği kanaatindeyiz.

Bu amaçla meslek odaları, bilirkişilik müessesinitartışmak amacı ile konuyu TMMOB İzmir İlKoordinasyon kuruluna taşımıştır. Kurul bünyesinde bukonu ile ilgili çalışma yapmak üzere bir komisyonoluşturulmuş ve konu ile ilgili tüm kurum ve kuruluşlarile ortak çalışma yapılması konusunda ilke karanalınmıştır .

TMMOB'ye bağlı Odalarımız; Anayasamu 135.maddesinin kendilerine yüklediği kamusal görev vesorumluluk bilinciyle konu ile ilgili tüm yasalzeminlerde çalışmalarını devam ettireceklerdir.

işube~den '!

Bu çerçevede yürürlükteki yasaların ilgili maddelerigereğince (TMMOB) Türk Mühendis ve MimarOdaları Birliği'ne bağlı meslek odaları tarafındanhazırlanan bilirkişi listeleri her yılolduğu gibi bu yıl davaliliklere bildirilmiştir.

Uzmanlık alanlarına göre bilirkişilik listelerininhazırlanmasında aşağıdaki kriterler esas alınmaktadır.

• Meslek rnensuplarımn gönüllülük esasına göre ilgilimeslek odasına başvurmuş olması.

• Kamu hizmeti ve mes1eğini icra etmeye yönelik birkısıtlılık halinin olmaması.

• Odalar tarafından verilen bilirkişilik hizmetineyönelik olarak inceleme, raporlama tekniği ve temelhukuk eğitime katılrmş ve eğitimi başarı iletamamlamış olması.

Bilirkişilik müessesesi TMMOB ve bağlı Odalarıtarafından ayrı bir meslek olarak görÜımemektedir. Bualan; mesleğinde uzman olan meslek mensuplarının,adaletin yerine getirilmesinde kamusal görev vesorumluluğu olarak tansmlanmaktadrr.

Bu konudaki sorunların-=çÖzürnünde TMMOB'yebağlı meslek odaları üzerlerine düşen görev vesorumlulukları yerine getirmeye hazırdır.

Bu anlayış çerçevesinde konuyla ilgili bütün kurumve kuruluşlarla ortak çalışmanın gerekliliğiinancını paylaşıyor, her kesimi bu sorununçözünılenmesi konusunda yapılacak olan çalışmalarakatkı ve katılırnda bulunmaya çağırıyoruz.

TMMOB İZMİR İL KOORDİNASYON KURULU

İMO'dao17 Aralık 2004

TMMOB İMO YÖNETİM KURULurNUNAFGANİSTAN'DA ÖLDÜRÜLEN TÜRKMÜHENDİS EYÜP ÖREL İLE İLGİLİYAPTı Gl AÇiKLAMA.

Bilindiği gibi, Afganistan' da Celalabad-Kunarşehirleri arası yol yapımından sorunılu SERHAT Türk-Afgan ortak şirketinin bir çalışam olan Eyüp Örel isimli-üyemiz ve meslektaşımızın 14 Aralık Salı günükaçırıldığı haberi alınmış ve bir gün sonra ölü olarakbulunmuştur .

Eyüp arkadaşırnızırı bu acımasızca katli, sonsenelerde yaşadığımız benzer kaçırılma ve öldürülmeolaylarının bir devamı, adeta devam edebileceğine dairbir işareti olmaktadır. İnşaat Mühendisler Odası

lMo ızmir Şubesi Şubat-2005 Yıl: 20 Sayı: 121 12

olarak, tüm meslektaşlarımızın hakkını korumak,hakkım aramak, hakkının gereğince verilmesini talepetmek geçmişte olduğu gibi, bugün de sürdürdüğümüz,yarın da sürdürmeye devam edeceğimiz görevimizdir,

Gerek Afganistan' da, gerek Irak'ta, işgalcikuvvetlerin sürdürmekte olduğu emperyalist saldırılaraTürk mühendisler olarak, Türk halkı olarak karşı durmadayamşmamız, sesimizi daha da gürleştirecek, daha dagüçlendirecektir. Yalmzca ekonomik hegemonya adınatüm halkların canını hiçe saymakta olan bu işgalciliğe,Türkiye Cumhuriyeti hükümetinin sessiz kalma hakkıyoktur, olmamalıdır. Toprakları üzerinde işgalciliğinkol gezmekte olduğu Afganistan'ın, savaşın bir tarafıdeğil, karşıtı olması gerekliliği kaçınılmazdır. Hiçbirmeslektaşımızırı mesleğini uygulama yolunda verdiğiemeklerin bedeli cam olmayacaktır, buna izinverilemez.

Devam etmekte olan kaçırılma ve ölümlerin telafisi,acıların dirımesi söz konusu değildir. Sorumlularınözür dilerrıesi, taziyeleri ve--um'ursamaz tavırları kabuledilemez. Eyüp Örel arkadaşımızın katli, tüm Tlıtkmühendislerinin can güvenliğinin tehlike altında olmasıkarşısında sessiz k:a1mayacağımızbilinmelidir.

Umursamaz, akıl dışı, insanlıktan uzak güççekişmelerinin faturası asla halklara kesilemez,

Kendi çıkarları uğruna masum halkların katline gözyurnmakta oldukları için Afganistan ve işgalcikuvvetlerini, medeniyetini ayakta tutanmühendislerinin, halkının can güvenliğini korumaadına aciz kalan Türkiye Cumhuriyeti hükümetinikınıyoruz.

İNŞAAT MüHENDİSLERİ ODASı YÖNETİM KURULU

4 Şubat 2005İNŞAAT MÜHENDİSLERİ ODASıTARAFINDAN AFGANİSTAN'DAKİUÇAK KAZASıNDA HAYATINIKAYBEDEN İMO ÜYESİMÜHEND-ıSLERLEİLGİLİYAPILANAÇIKLAMA.

Meslektaşlarımız daha fazla kar hırsınakurban verilmiştir.

Afganistan' da Kabil kenti yakınlarında düşenuçakta çok sayıda insanla birlikte odamız üyesimeslektaşlarımız da olması bizleri derinden üzrnüştür.Başbakanlık Basın Merkezi'nden aldığımız bilgilerışığında üyelerimiz Ayhan Birci, Mehmet Korkmaz,Mustafa Fırat, Ahmet Harndi Saral, Erkan Helvacıoğlu

şube'den

ve Yüksel Öksüz'ün hayatını kaybettiğini öğrenmişbulunuyoruz. Ailelerinin ve yakınlarının acısınıpaylaşıyoruz; tüm meslektaşlarımıza baş sağlığıdiliyoruz.

Gülsan şirketinde çalışan meslektaşlarımızın ölümütüm ülke kamuoyunu bir kez daha Afganistan' da veülke dışında bulunan meslektaşlarımızın çalışma veyaşama koşullarının ilkelliği ve zorluğu üzerinedüşünmeye sevk etmelidir.

ABD'nin Afganistan ve Irak işgaliyle birlıkte Türkinşaat firmaları bu ülkelerden önemli işler almış ancakhem firmalar hem de hükümet vatandaşlarının can vemal güvenliğini koruma noktasında gereken hassasiyetigöstermemiştir. Aralarında İMo üyesi mühendislerinde bulunduğu çok sayıda vatandaşınnz, savaş ve ilkelçalışma ve yaşama koşulları nedeniyle hayatınıkaybetmiştir.

Milyon dolarlık bütçelerle iş alan fırmalarınçalışanlarının. can ve mal güvenliğini hiçe saymasını,yaşama koşullarının düzeltilme yönünde hiçbir harcamayapmamasını, hükümetin de _buna sessiz kalmasımanlamak ve kabul etmek mümkün değildir.

Firmaların ve hükümetin, "kaza" mazeretinesığınması inandırıcı ve ikna edici değildir. İşgalaltındaki ülkelerin ulaşım başta olmak üzere hemen heralanda oldukça geri bir noktada olduğu bilinmektedir.Daha fazla kar hırsı ne yazık ki yine insan hayatınınüzerine çıkmıştır. Meslektaşlarımız kar hırsına kurbanverilmiştir .

İMo, işgal altında bölgelerde iş yapan firmalarıninsan hayatını önemsemesini, hükümetin firmaları buaçıdan denetlemesini talep etmekte, tüm kamuoyunu

. duyarlı olmaya çağırmaktadır.

İNŞAAT MüHENDİSLERİ ODAsı YÖNETİM KURULU

Değerli Üyelerimiz,

Sizlerle daha güçlü iletişim kurmak için,güncel adreslerinizi bizlere iletiniz.

*İş-Ev ve özellikle

Cep Telefonlarınızdakideğişiklikleri en kısa zamanda şubemize

iletiniz.

*Şubemizden e-posta adresi alarak: sizlerledaha hızlı iletişimkurmanuza yardımcı

olunuz ...

13

i··

MANİsA - İZMİR YOLU"ÖLÜM YOLU" OLMASıN

Makina Mühendi~leri Odası İzmir Şubesi, İnşaatMühendisleri Odası ızmir Şubesi ve Türkiye TrafikGüvenliği Vakfı Yöneticileri yaplıklan ortak basınaçıklamasında; İzmir - Manisa İl sınırından başlayıp 12km. olarak devam eden devlet yolunun İzmir'e gelişyönüne göre 57.Topçu Eğitim Tugayı-Evka-3 kavşağındameydana gelen trafik kazalarımn son bulması için; kavşakdüzenlemesi amacıyla ağır tonajlı araçlar için tonaj vefren kontrolü amacıyla kısa süreli zorunlu bekleme yeriyapılması önerisinde bulunuldu.

Son günlerde artan trafik kazalan nedeniyle trafikteki"kara noktalardan" biri haline gelen Bornova TopçuTugayı önündeki kavşak ile ilgili olarak MakinaMühendisleri Odası İzmir Şubesi, İnşaat MühendisleriOdası İzmir Şubesi ve Türkiye Trafik Güvenliği Vakfıtarafından yapılan inceleme sonucunda hazırlananraporda; İzmir - Manisa yolunda aynı zamanda güzergaholarak Balıkesir, Bursa ve 'İstanbul istikametinde gidenaraçların da seyir ettiği, sanayileşme hızı her geçen günartan Manisa ilinden İzmir Iimanına akan-ağır tonajlıkamyon trafiğinin de zaten trafik akışkanlığı yoğun olanbu yolda yoğunluğu daha da arttırdığı vurgulandı.Raporda, gittikçe önemi artan bu yolun aşırı eğimliolması, bu eğimin doğal yapısı ve meteorolojik iklimdeğişiklikleri (kar, buzlanrna, yağıştan kayganlık vb),sürücülerin bakımsız araçlar ve sürüş tekniklerindekihatalannın ( vitesi boşa alma vb.) kazalara neden olduğubelirtildi.

Ortak basın açıklamasında İzmir - Manisa devletyolunun bölünmüş yol haline getirilerek standardımnyükseltilmesi amacıyla yapılan imalatlar ve yapımçalışmalarının halen devam ettiği belirtilerek şu görüşlereyer verildi: "Bu yolda kışın karlanma ve buzlanmamnaşırı olduğu gözlenmektedir. Bu yüzden yolun uçurumolan bir çok kesiminde beton korkuluk veya çelik otokorkuluk eksiği gözlenmektedir. Kış mevsimindeolduğumuz düşünülürse bu yol üzerinde hiç olmazsakabası biten kesimlerde oto korkuluk veya betonkorkuluk, yatay ve--mişey işaretlemenin eksiksiz yapılmasıbu kesimlerde meydana gelecek kazaların en alt düzeyeinmesine yardımcı olacaktır."

Rapordaki bu veriler dikkate alındığında Oda ve Vakıfyöneticileri olarak yol ve kavşak düzenlemeçalışmalarımn bir an önce bitirilmesi için gerekli olanödeneğe 2005 yılı bütçesinde yer verilmesinin önemini birkez daha vurguluyoruz.

Ayrıca raporumuzda ayrıntılı olarak belirtildiği üzere"Manisa-İzmir inişlerinde balata ve kampanadakiısınmaların maksimum seviye ulaştığı kilometrelerde yolkenarında yapılacak olan park yerinde özellikle ağırtonajlı araçların en az 15 dakika bekletilmesi ile 57.TopçuTugayı - Evka 3 kavşağında kazaların minimum seviyeineceği kanaatine varılmıştır. Bu güzergahta ağır araçlara

:~

şube'den

zorunlu park sahası yapmaya elverişli bir alan'bulunmaktadır. Bu alan halen yeni dikilmiş fidanlanylaorman sahası olarak düşünülmüştür. Araç girişi ve çıkışısırasında yol güvenliği açısından da uygun olan bu parkalanında ısınan balata, kampana lastikler soğurkensürücüler de dinlenme fırsatı bulacaklardır. Bu aradadinlenen sürücülere hazırlanacak eğitim kasetleri ile trafikve yol güvenliği, araçların motor, yürüyen aksamları vefren sistemleri ile ilgili eğitimler vermek mümkünolacaktır, Yine bu süreçte araçların Manisa-İzmirinişlerinde ağırlık denetimleri de yapılabilecektir."

BORNOVA KAVŞAGI RAPORU

TMMOB Makina Mühendisleri Odası İzmir Şubesitarafından görevlendirilmerniz üzerine 24.12.2004tarihinde İzmir - Manisa İl sınırından başlayıp 12 km.olarak devam eden devlet yolunun İzmir' e geliş yönünegöre 57.Topçu Eğitim Tugayı-Evka-3 kavşağındameydana gelen trafık kazalan ve yolun konumukonusunda yapılan inceleme ve sonuç aşağıdaçıkarılmıştır. .

İNCELEME

1. İzmir - Manisa karayoJıınun Manisa il sınırından000 - 004250 km.leri arası (Sabuncu beli iniş) i .inişkısmında Eğim ortalama 7.6 dır:

Özellikle ağır vasıta araçların yüklü veya yüksüzolarak seyirlerinde rampa aşağı inişte (4krn.) hızkazanmakta bu yüzden düşük viteste ve frenli olarak inişyapmak zorunda kalmaktadırlar.Bu durum karşısındaaraçların balata - kampana ve tekerlekleri aşınısınmaktadır.Isınan balataların kampanaya değenyüzeyleri aşın sıcaklıktan yanarakgrafit1eşmekte(kömürleşmekte) ve sertleşmektedir.

Yolun bu kısmı 2x3 şerit gidiş -geliş kabası bitmişbölünmüş yololarak (Alt Yapısı bitmiş) yapımısürmektedir.Yol kenan reflektör1eri takılmış olup yapımesnasında yola çizilen eski çizgiler mevcuttur. Buçizgilerle yol kenarındaki dikey trafik levhalanörtüşmemektedir .

2. 004250- 006750 km.leri arasında düzleşen yolda

araçların balata ve kampanaları soğumayabaşlamaktadır.Fakat fren sistemi ve lastiklerde tamsoğuma olmadan 006750 km.den itibaren tekrar inişbaşlamaktadır .

Yolun bu kısmı eski yol üzerinden 3 şeritli( Iırmanmaşeritli) gidiş - geliş çalışan yoldur. Yol paraleIinde bölümyol çalışmaları devam etmektedir.

Bu kesimde İzmir'den gelişe göre sağda bulunanÇiçekli köyüne giriş kavşağı bulunmaktadır.Bu kavşak Tkavşak olup gerek Manisa'dan çiçekliye dönüşte gerekseÇiçekli'den İzmir'e dönüş esnasında (kavşağın eğimli birkesimde olması ve kurp içerisinde bulunması nedeni ile)kazalar meydana gelmektedir. Bu nedenle yoldan sorumluolan Karayolları Genel Müdürlüğü bu noktada kazalarıazaltmak amacı ile doğru bir karar alarak bu kavşağın tüp

lMo İzmir Şubesi Şubat-l005 Yıl: 10 Sayı: 111 14

geçitli şekilde projelendirilmiştir. Ancak bu tüp geçitliçiçekli köyü kavşağındaki tüp geçidin projedençıkarıldığı ve trampet kavşak şeklinde mevcudiyetinikoruduğu bilinmektedir. Eğer tüp geçitsiz bir kavşakdüşünüıüyorsa bu kavşak projesi şuan çalışmakta olankazalara açık kavşağın benzeri olacaktır.

3.006750- 009.500 kın.leri arası 2. iniş kısmında eğim

ortalama 4.6'dır. Araç tekrar frenle inmeye çalışmaktabalata ve kampanalar tekrarısınmaktadır.

4. 3.cü iniş kısmında ortalama eğim Tdir. Araç tekraraşırı eğimden dolayı frenle inmeye çalışmakta zatenısınınış olan balata ve kampanalar tekrar ısınmakta ve.Araç 009.°0 _. 010.00 kın. gelindiğinde balata vekampanalardaki ısınmalar maksimum seviyeyeulaşmaktadır. Sertleşerek camlaşan balatadan dolayıfrenler tutmamaya başlamaktadır. (Teknik bakımı yetersizolan araçlarda bu süreç daha hızlı yaşanmaktadır.) Yolundevamı ile bu olumsuz tablo aracı daha da etkilemektedir.Bu durumda araç sürücüsü yolun bir tarafının hendek vedağ diğer tarafının uçurum olması nedeni ile ya aracınıhendeğe yatırmakta yada aracını önündeki ilk kavşak olan(sinyalize edilmiş olan) 57.Topçu Tugayı kavşağındabulmakta burada sinyalizasyon:-nedeni ile durmakta olanaraçlara çarparak ölümlü ,yaralamalı ve maddi hasarlı

. zincirleme trafik kazasının meydana gelmesine nedenolmaktadır. Yada karşı şeride girerek karşıdan gelenaraçlara çarparak ölümlü ,yaralamalı ve maddi hasarlızincirleme trafik kazasına neden olmaktadır. Bu can alıcıkazalar geçmişte bir çok kez karşılaşılmıştır.

SONUÇİzmir - Manisa devlet yolunun bölünmüş yol haline

getirilerek standardının yükseltilmesi amacıyla yapılanimalatlar ve yapım çalışmaları halen devam etmektedir.Eğimler eskisine göre daha düşürülmekte, kurblaryumuşatılmaktadır. Ancak bütün bu değişikliklere rağmenyol geçtiği güzergah itibarı ile iniş eğimli, bol virajlı vemisk (bir tarafı uçurum) yololup ormanlık arazi veyüksek tepelerden geçmektedir. Yolun bu kısımlarındakışın karlanma ve buzlanmanın aşırı olduğu.gözlenmektedir. Bu yüzden yolun uçurum olan bir çokkesiminde beton korkuluk veya çelik oto korkuluk eksiğigözlenmektedir. Kış mevsiminde olduğumuz düşünülürsebu yol üzerinde hiç olmazsa kabası biten kesimlerde otokorkuluk veya beton korkuluk, yatay ve düşeyişaretlemenin eksiksiz yapılması bu kesimlerde meydanagelecek kazaların en alt düzeye inmesine yardımcıolacaktır. Manisa-İzmir inişlerinde balata ve kampanadakiısınma1arın maksimum seviye ulaştığı 009.°0 - 010.00 km.yol kenarında yapılacak olan park yerinde (Ek.I-Ek.2)özellikle ağır tonajlı araçların en az 15 dakika bekletilmesiile 57. Topçu Tugayı - Evka 3 kavşağında kazalarınminimum seviye ineceği kanaatine varrlmıştır.Yolun 09.°°kın.sinde yolun sağında ağıraraçların zorunlu park sahasıyapmaya elverişli bir saha mevcuttur.

İMO İzmir Şubesi Şubat-2005 Yıl: 20 Sayı: 121 ı5

şube'den

Basından alınan bilgilere göre yoldan sorumluKarayolları Genel Müdürlüğü 57. Topçu Er EğitimTugayı önündeki sinyalize kavşağı İzmir ve Manisaarasında seyreden ağır tonajlı ve frenleri tutmayanaraçların. bu kavşakta kırmızı ışıkta bekleyen araçlaraçarpmasını önlemek için kavşağı tüp geçit şeklindeprojelendirerek ihale etmiştir. Projenin bitiş tarihi 2005yılı sonudur. Bu tüp kavşak projesi yapılıp devreye girsebile iniş eğirnde 009.°0 kın. de yapılmasım önerdiğimizağır araçların zorunlu park yerinin mutlaka yapılmasıgerekmektedir. Çünkü bu park yeri yapılmaz ise frenleritutmayan araçlar zincirleme kazayı tünel içinde yadaviyadük üzerinde yapacaklardır. Bu nedenlerden mevcutprojenin uygulanmasımn yam sıra dolayı ağır araçlarınzorunlu park yerinin yapılması ile İzmir-Manisayolundaki 57 Topçu Er Eğitim Tugayı önündeki kavşaktaolan kazaların en aza indirilebileceği, Çiçekli Köyükavşağındaki tüp geçit çalışmalannın kavşak emniyetinisağlayacağı bu nedenle yapılmasının şart olduğukanaatine varılmıştır ..

lırrl.Manls.IıSmın

365.11-1100.110

012.0051. TopçuotIIlm hıııa~ 1a'fPğ1

TDpge,<t

EK. 2 : AGIR TONAJLI ARAÇLAR İçİN ÖNERİLEN ZORUNLUPARK İçİN ÖNERİLEN SAHA FOTOGRAFLARI

şube'den

TMMOB İNŞAAT MÜHENDİsLERİ ODASıYETKİN İNŞAAT MÜHENDİSLİCİ

UYGULAMA YÖNETMELİcİ TASLACI

1. Amaç

Bu yönetmeliğin amacı, tüm ülkede kişiler vetoplum yararı ile çağdaş teknildere ve etikilkelerine uygun, üstün nitelikli ve güvenilirmühendislik hizmetlerinin sunulmasını ve buhizmetlerle ilgili yanlış uygulamaların önlenmesinisağlamak üzere oluşturulan Yetkin Mühendislikdüzeninin ve bu düzenin işleyiş esaslarınıntanımlanmasıdır. Bu yönetmelik, 3458 sayılı'Mühendislik ve Mimarlık Hakkında Kanun' ve6235 sayılı 'Türk Mühendis ve Mimar OdalarıBirliği Kanunu' ile Türkiye Mühendis ve MimarOdaları Birliği'nin 27-=30-Mayıs 2004 günlü _38.Olağan Genel Kurul kararları uyarıncauygulamaya konulmak üzere-düzenlenmiştir.

2. Yetkin İnşaat Mühendisliği UzmanlıkAlanlan

İnşaat mühendisliği hizmetleri kapsamında,yetkin Mühendislik uzmanlık alanları aşağıdakigibi belirlenmiştir:

a.Yapı Mühendisliği

b.Geoteknik Mühendisliği

c.Kıyı-Liman Mühendisliği

d.Su Mühendisliği

e.Ulaşım Mühendisliği

f.Yapım Yönetimi

Yetkin Mühendislik Kurulu, gerekligördüğünde yeni uzmanlık alanları tanımlayabilir.Yetkin Mühendislik ünvam birden fazla alandaalınabilir. Yetkin Mühendis, kendi uzmanlıkalanındaki uygulamalarda meslek sorumluluğuifade eden imza yetkisine sahiptir.

3. Yetkin İnşaat Mühendisi Olma Koşullanve Süreci

3.l.Yetkin İnşaat Mühendisi olabilmek içinaşağıda sıralanan tüm koşulları yerine getirmişolmak gereklidir:

a.Yüz kızartıcı herhangi bir suçtan mahkumveya herhangi bir etik cezası almış olmamak;

b.TMMOB İnşaat Mühendisleri Odası'nakayıtlı olmak;

c.Madde 2'de belirtilen uzmanlık alanlarında,en az beş yıl süreyle, Yetkin Mühendis belgesinesahip mühendisler denetiminde gerçekleştirilmişmühendislik deneyimi sahibi olmak ve buhizmetleri belgelemek.

3.2.Yukarıdaki 3.l.a, b, c maddelerindekikoşulları yerine getiren Yetkin Mühendis adayı,Yetkin Mühendislik Kurulu'nun belirlediği sınavharcı makbuzu ile iki yetkin mühendisten aldığı(adayın mühendislik yetenekleri yanısıra etikanlayışını da değerlendiren kapalı ve imzalı zarftaverilmiş) gizli referans meknıplarını da eklediğidilekçe ile Yetkin Mühendislik Kurulu' nabaşvurur. Birden fazla uzmanlık alanı için başvuruve sınavayrı ayrı yapılır.

3.2.l.Yetkin Mühendislik sınavı, birincisiyazılı, ikincisi sözlü olmak üzere iki aşamadanoluşur. Bir uzmanlık alamnda sınavaçıldığında, oalana başvurmuş olan adayların tümü, aşağıdaMadde 3.3'de belirtilmiş olan konulardadüzenlenen iki yazılı sınava katılırlar. Yazılısınavlarda, ayrıntılı bilgi sahibi olmayı gerektirentürden değil, temel ilke ve kavramlarınözümsenmiş olup olmadığını ve adayınmühendislik problemlerine genel yaklaşımınıbelirlemeye yönelik sorular sorulur. Çoktanseçmeli sorulardan oluşan sınavlar, YetkinMühendislik Kurulu tarafından oluşturulan sınavkurulları tarafından düzenlenir. İki yazılı sınavdanalınan notlar, Yetkin Mühendislik Kurulutarafından değerlendirilir ve yeterli bulunaraksözlü sınava çağırılacak adaylar belirlenir.

3.2.2.Sözlü sınava çağırılan adaylar, YetkinMühendislik Kurulu tarafından oluşturulan sözlü'sınav jürileri tarafından, birer birer sınava alınırlar.Sözlü sınava çağınlan aday, daha önce yaptığımühendislik uygulamaları arasından uygungördüğü birini seçerek bu çalışmayı özetleyen ve1500 - 2000 kelime uzunluğunda bir rapordüzenler ve bu raporu Yetkin Mühendislik Kurulutarafından kendisine bildirilen, sözlü sınavdan

lMa İzmir Şubesi Şubııt-2005 Yıl: 20 Sayı: 121 16

önceki bir tarihte Kurula teslim eder. Bu raporda,seçtiği problemi tanımlar; çalışmanın amacını,kapsamını ve yöntemini anlatır; gelişmeleri özetlerve sonuçları sıralar; karşılaşılan güçlükleri vebunların aşılması yollarını belirtir; özellikle kendiyaptığı, özgün katkıların altını çizer. Bu rapordaanlatılanların gerçeğe uygun olduğunu belgelemekamacıyla, raporunu, çalışmayı gerçekleştirdiğidönemde gözetimi altında görev yaptığı bir YetkinMühendise onaylatır.

Sözlü sınava alınan aday, önce 5 - 10 dakikalıkkısa bir sunuş yaparak, raporunda anlattığıçalışmayı jüriye sunar. Daha sonra, hem yapılansunuşla ilgili konularda hem uzmanlık alanıylailgili her türlü konuda, jüri üyeleri- adaya gerekligördükleri sayıda ve uygun buldukları türdensorular sorarak, adayın uzmanlık alanındakimühendislik konularma-ne ölçüde egemenolduğunu, mühendislik problemlerine çözümüretme yeteneğini, yaptığıçalışmayı raporlama vesunma becerisini belirlemeye, etik ilkelerini nederecede benimsemiş ve uygulamaya yansıtmışolduğuna ilişkin bir fıkir edinmeye çalışırlar. Jüriraporunda, bu ve benzeri konulardakideğerlendirme sonuçları hem nicel olarak (A: Çokbaşarılı; B: Başarılı; c: Yeterli; D: Yetersiz ve F:Çok yetersiz notları ile) verilir, hem de adayınbilgi düzeyi ile etik anlayışı ve mesleksorumluluğu duygusuna ilişkin izlenimler kısanotlarla belirtilir.

3.2.3.Yetkin Mühendislik Kurulu, tümadayların sınav sonuçlarını toplucadeğerlendirerek, Yetkin Mühendis ünvanıverilecek başarılı adayları belirler. Sözlü sınav jüri

t raporları ile yazılı sınav sonuçlarını göz önünealarak yaptığı.ıbn son değerlendirmede, YetkinMühendislik Kurulu tam yetkilidir; sözlü sınavjürilerinin değerlendirmelerine her zaman katılmakzorunda olmadığı gibi, yazılı sınav sonuçlarını dasınırlı bir esneklik içindeyorumlayabilir.

3.2.4.Sınavda başarılı olan adaya, özel birtörenle vetkin Mühendis yemini ettirilerek YetkinMühendislik Belgesi ve özel Yetkin MühendislikMührü verilir.

3.2.5.Sınavda başarılı olamayan bir aday, ancakbir tam yıl sonra yeniden başvuruda bulunabilir.

3.3.Yukarıda Madde 2'de belirtilen YetkinMühendislik uzmanlık alanlarında yapılacak yazılı

ıuo İzmir Şubesi Şubat-2005 Yıl,20 Sayı: 121 17

i isınavlar ve her birinin içereceği konular aşağıdabelirtilmektedir .

3.3.1. Yapı Mühendisliği Uzmanlık Alanı

a.İnşaat Mühendisliği - Genel Konular: Aynıdönemde yetkin mühendislik sınavı açılan bütünuzmanlık alanları için ortak bir sınavdır. İnşaatmühendisliğinin çeşitli alanlarındaki temel ilke vekavramlar ile mühendisin uygulama çalışmalarısırasında kazanması beklenen uygulama bilgisini(proje yönetimi, iş güvenliği, iş hukuku, mesleketiği, komşu disiplinler ile ilişkiler, malzemeyeilişkin test, belgelerne vb, sözleşme, şartname,hakediş işlemleri gibi) kapsayan bu sınavdasorulan çok sayıda sorudan yalnızca birbölümünün (yaklaşık 2/3 oranında) yanıtlanınasıistenir ve böylece adayın bazı konuları dışarıdabırakmasına olanak tanınır. Ancak, bazı uzmanlıkalanları için gerekli- görülen bazı konulardakisoruların yanıtlanması zorunlu sayılabilir. Busınav, genel değerlendirmede yaklaşık 113 ağırlıktaşır.

b Yapı Mühendisliği Özel Konular:Mühendislik mekaniği, yapı mekaniği, betonarme,çelik, deprem mühendisliği konularını ve bunlarlailgili yönetmelik ilke ve kuralları ile çeşitlimühendislik yapılarının tasanmına ve yapımınailişkin uygulama kurallarını kapsayan bu sınav,genel değerlendirmede yaklaşık 213 ağırlık taşır.

3.3.2. Geoteknik Mühendisliği U zmanlık Alanı

a.İnşaat Mühendisliği Genel Konular:Yukarıda 3.3.1 a'da tanımlanmıştır.

b.Geoteknik Mühendisliği - Özel Konular:Mühendislik mekaniği, zemin mekaniği, temelmühendisliği, zemin yapıları, mühendislikjeolojisi, zemin dinamiği konularını ve bunlarlailgili yönetmelik ilke ve kuralları ile .çeşitligeoteknik mühendisliği sistemlerinin tasarımına veyapımına ilişkin uygulama kurallarını kapsayan busınav, genel değerlendirmede yaklaşık 2/3 ağırlıktaşır.

3.3.3.Su Mühendisliği Uzmanlık Alanı

a.İnşaat Mühendisliği Genel Konular:Yukarıda 3.3.1 a'da tanımlanmıştır.

b.Su Mühendisliği - Özel Konular: Mühendislikmekaniği, akışkanlar mekaniği, hidrolik, hidroloji,su kaynakları, su yapıları konularını ve bunlarla

ilgili yönetmelik ilke ve kuralları ile çeşitli sumühendisliği sistemlerınin tasarımına ve yapımınailişkin uygulama kurallarını kapsayan bu sınav,genel değerlendirmede yaklaşık 2/3 ağırlık taşır.

3.3.4.Kıyı-Liman Mühendisliği UzmanlıkAlam

a.İnşaat Mühendisliği Genel Konular:Yukarıda 3.3.1 a'da tanımlanmıştır.

b.Su Mühendisliği Özel Konular:Mühendislik mekaniği, akışkanlar mekaniği,hidrolik, kıyı ve deniz yapıları, kıyı-limanmühendisliği konularım ve bunlarla ilgiliyönetmelik ilke ve kuralları ile çeşitli sumühendisliği sistemlerinin tasarımına ve yapıınınailişkin uygulama kurallarını kapsayan bu sınav,genel değerlendirmede yaklaşık 2/3 ağırlık taşır.

3.3.5.Ulaşım Mühendisliği Uzmanlık Alain

a.İnşaat Mühendisliği.L. Genel Konular:Yukarıda 3.3.1 a'da tanımlanmıştır.

b.Ulaşım Mühendisliği Özel Konular:Mühendislik mekaniği, ulaşım mühendisliği, trafikmühendisliği ile karayolu, raylı sistem, havalimanı yapıları konularını ve bunlarla ilgiliyönetmelik ilke ve kuralları ile çeşitli ulaşımmühendisliği sistemlerinin tasarımına ve yapımınailişkin uygulama kurallarını kapsayan bu sınav,genel değerlendirmede yaklaşık 2/3 ağırlık taşır. .

3.3.6.Yapım Yönetimi Uzmanlık Alam

a.İnşaat Mühendisliği Genel Konular:Yukarıda 3.3.1 a'da tanımlanmıştır.

b.Yapım Yönetimi Özel Konular:.Mühendislik mekaniği, yapım stratejisi, şantiyeyönetimi, iş ııpkuku, iş güvenliği konularıilesözleşme, şartname, hakediş vb yönetsel işlemleri('İnşaat Mühendisliği-Genel Konular' sınavınaoranla çok daha derinlemesine) ve bunlarla ilgiliyönetmelik ilke ve kuralları ile çeşitli yapımsistemlerinin tasarımına ve gerçekleştirilmesineilişkin uygulama kural ve yöntemlerini kapsayanbu sınav, genel değerlendirmede yaklaşık 2/3ağırlık taşır.

4.Sınav Kurullan ve Sınav Jürlleri

4.1.Yetkin Mühendislik Kurulu, yazılı sınavlarıdüzenlemek ve gerçekleştirmek üzere, uygungördüğü sayıda ve kompozisyonda Sınav Kurullanoluşturur. Sözlü sınavları gerçekleştirmek üzere,

~.

Yetkin Mühendislik Kurulu tarafından Yetkinİnşaat Mühendisleri arasından belirlenen üçerüyeden oluşan yeterli sayıdaki Sözlü Sınav Jürisi,biribiriyle tam bir eşgüdürn ve eşdüzeylilikanlayışı içinde görev yapar. Sınav Kurulları,yazılı sınav sonuçlarını topluca, Sözlü SınavJürileri de herbir aday için düzenledikleri bireyselsözlü sınav raporlarını Yetkin MühendislikKuruluna sunarlar. Yazılı sınav sonuçları 100 tamnot üzerinden not olarak bildirilirken adaylarınbaşarılı olup olmadıklarına değinilmez; sözlü sınavraporlarında adayın başarısına ilişkin bir öneri yeralabilir. Ancak, adayın başarılı olup olmadığıkararı, sonuçları topluca değerlendiren YetkinMühendislik Kurulu'nun yetkisindedir.

4.2.Aday, başvuru harcının iki katı tutanndaitiraz harcını yatırdıktan sonra, YetkinMühendislik Kurulu'na başvurarak sınav sonucunaitiraz edebilir. İtiraz-başvurusunu değerlendirenYetkin Mühendislik Kıırulıı, gerekli görürse,adayın sözlü sınavını değişik bir jüri oluşturarakyenileyebilir. Yetkin Mühendislik Kurulu'nunitirazIa ilgili kararı kesindir. İtiraz haklı görülürse,itiraz harcı başvuru sahibine geri verilir; aksidurumda, itiraz harcı geri ödenmez.

5. Yetkin Mühendislik YetkisininSürdürülmesi Koşullan

Yetkin İnşaat Mühendisi, yetkisinisürdürülebilmek için aşağıdaki koşulları yerine

. getirmek durumundadır:

a.Yetkin Mühendislik aidatım düzenli olaraködemek;

b.Yüz kızartıcı herhangi bir suçtan hükümgiymernek; herhangi bir etik cezası almamak;

c.Takvim yılı boyunca.Yetkin Mühendislikünvanını kullanarak yaptığı bütün işleri, kronolojikolarak içeren ve her sayfası Yetkin Mühendistarafından imzalanınış ve mühürlenmiş olanlistenin bir örneğini yıl sonunda YetkinMühendislik Kurulu'na vermiş olmak;

d.Yetkin Mühendislik Kurulu tarafındanbelirlenecek bir süreyle her yıl meslekte gelişmeyeyönelik kurs, seminer, konferans, çalıştay vbetkinliklere katılmak ve bunu belgelemek (Bukonudaki mazeretler ve katılınan çeşitlietkinliklerin eşdeğerliği, Yetkin MühendislikKurulu' nca değerlendirilir).

tMO İzmir Şubesi Şubat-2005 Yıl: 20 Sayı: 121 18

Bu koşulların tümünü birden sağlamayanYetkin İnşaat Mühendisinin durumu, YetkinMühendislik Kurulu tarafından değerlendirilir veeğer kural ihlali bulunduğu kanısına ulaşılırsa,ihlalin niteliğine göre, (i) uyarı, (ii) kınama, (iii)yetkinin geçici bir süreyle iptali veya (iv) yetkininsürekli iptali cezalarından biri verilir.

6.Yetkin Mühendislik Kurulu

Yetkin Mühendislik Kurulu, tümü Yetkinİnşaat Mühendisi olan yedi asil üyeden oluşur,yedi de yedek üyesi bulunur. Kurul toplantı vekarar yeter sayısı dörttür. Yedi asil üyeden üçü(izleyen dönemde dördü) ve yedi yedek üyedendördü (izleyen dönemde üçü) her iki yılda biryapılan İnşaat Mühendisleri Odası GenelKurulu'nda diğer Kurullarla birlikte seçilerekyenilenir. Kurul üyelik süresi dört yıl olup bir asilüye Yetkin Mühendislik -Kurulu' nda ardarda ençok iki dönem görev yapabilir. Herhangi birnedenle Kurul'dan ayrılan-bir asil -- üyeninyerine geçen yedek üye, yerini aldığı üyenin görevdönemini tamamlar.

Yetkin Mühendislik Kurulu, gerekli gördüğüdurumlarda, belli görevleri yerine getirmek üzerealt kurullar oluşturabilir veya uygun göreceğidanışman üyeleri (oy hakkı olmaksızın) Kurultoplantılarına çağırabilir.

6.1.Yetkin Mühendislik Kurulu' nun Görevleri

Yetkin Mühendislik Kurulu' nun görevlerişunlardır:

a.Yetkin Mühendislik sınavlarını düzenlemek,sınav kurulları ile sözlü smav jürilerini atamak,sınavları duyurmak, gerçekleştirmek vedeğerlendirerek sonuçlandırmak; itirazlarıdeğerlendirmek ve sonuçlandırmak;

b.Yetkin Mühendislerin sicillerinin tutulmasmısağlamak; yetki' sürdürme koşullarının yerinegetirilip getirilmediğini denetlernek; meslek içiseminerlerine katılamayanlarm mazeretlerinideğerlendirmek;

c.Yetki sürdürme koşullarının tümünü birdensağlamayan Yetkin İnşaat Mühendislerinindurumunu değerlendirmek ve gerektiğinde uyguncezaları vermek;

'- .

İMa İzmir Şubesi Şubat·2005 Yıl: 20 Sayı: 121

şube'den

d.Yetkin Mühendislik Etik Kurulu'nun görevisona eren asil ve yedek üyeleri yerinegörevlendirilecek yeni üyeleri belirlemek;

e.Yetkin Mühendislik Etik Kurulu'nun verdiğietik cezalarmı değerlendirmek ve onaylamak;

f.Başvuran adaylarla ilgili işlemlerini düzenliolarak kayıt altına alınmasını, sicillerinintutulmasını sağlamak;

g.Meslek ıçı bilgilendirme seminerleridüzenlemek; üniversiteler ile uzman kuruluşlartarafından düzenlenen kurs veya seminerlerindenkliğine karar vermek;

h.Yetkin Mühendislik smav harçlarını, YetkinMühendis yıllık aidatlarını ve çeşitli türlerde görevalan uzmanların toplantı huzur haklarınıbelirlemek; Yetkin Mühendislik Kurulu bütçesinihazırlayarak İnşaat Mühendislari Odası YönetimKurulu'na sunmak; -~

i.Hizmetine gerek duyulan geçici veya süreklikurullar oluşturulmak.

6.2.Yetkin Mühendislik Kurulu'nun Gelirlerive Giderleri

(i) Yetkin Mühendislik aidatları, (ii) sınaV:·harçları, (ili) seminer, kurs, yayın, sosyal etkinlikbedelleri gibi gelirler, Yetkin MühendislikKurulu'nun başlıca gelirleridir. (i) Toplantı huzurhakları, (ii) her türlü personel ücretleri, (iii)Kurul'un her türlü etkinlikleri için gerekli mekanve işletme giderleri, (iv) alt kurul ve damşmanücretleri, (v) bilimsel- ve sosyal etkinlikharcamaları vb gibi giderler de yukarıda belirtilengelirlerden karşılanır. Yetkin MühendislikKurulu'nun gelirleri ve giderleri, İnşaatMühendisleri Odası Genel Kurullarında Odabütçesi içinde ayrı bir fasılda izlenir.

7.Yetkin Mühendislik Etik Kurulu

Yetkin Mühendislik Etik Kurulu, YetkinMühendislik Kurulu' nca Yetkin Mühendislerarasından belirlenen beş asil üyeden oluşur; beş de.yedek üyesi bulunur. İki yılda bir yapılan İnşaatMühendisleri Odası Genel Kurulu tarafındanseçilen üyelerle yaklaşık yarısı yenilenen YetkinMühendislik Kurulu, Yetkin Mühendislik EtikKurulu'nun iki (izleyen dönemde üç) asil ve üç(izleyen dönemde iki) yedek üyesini yenidenbelirler. Yetkin Mühendislik Etik Kurulu,

19

kendisine aktarılan etik ihlali dosyalarınıdeğerlendirir ve etik ihlali içerdiği kamsınaulaşarak, 'Yetkin Mühendislik Etik KuruluYönetmeliği' çerçevesinde verdiği cezalarıonaylanmak üzere, Yetkin Mühendislik Kurulu'nailetir.

8.Yürürlük ve Yürütme

Bu yönetmelik, TMMOB İnşaat MühendisleriOdası Yönetim Kurulu kararı ile yürürlüğe girer.Bu yönetmelikle tanımlanan Yetkin İnşaatMühendisliği düzeni, TMMOB InşaatMühendisleri Odası Yönetim Kurulu tarafındanyürütülür.

Geçici Madde ı.İlk KurullarınOluşturulması

Yetkin Mühendislik uygulamasınıbaşlatabilmek için gereken.ilk Yetkin Mühen~islikKurulu, bu yönetmelik yürürlüğe girince, InşaatMühendisleri Odası Yönetim Kurulu .tarafındanoluşturularak göreve başlar. İlk Kurulun yedi asil

. üyesinden üçü ve yedi yedek üyesinden dördü ilkiki yıl için, diğerleri ilk dört yıl içingörevlendirilirler. İki yıl için belirlenen üç asil vedört yedek üye, iki yıllık çalışma dönemini izleyenilk İnşaat Mühendisleri Odası Genel Kurulu' ndaseçilen üç asil ve dört yedek yeni üyeye yerlerinibırakırlar.

İlk Yetkin Mühendislik Etik Kurulu, buyönetmelik uyarınca oluşan ilk Yetkin

.Mühendislik Kurulu tarafından kurularak görevebaşlar. İlk Etik Kurulu'nun beş asil üyesinden ikisive beş yedek üyesinden üçü ilk iki yıl. için,diğerleri ilk dört yıl için görevlendirilirler. Iki yıl.için belirlenen iki asil ve üç yedek üye, iki yıllıkçalışma dönemi ardından yapılan üye değişikliğisonucunda oluşan .ikinci Yetkin MühendislikKurulu tarafından belirlenen iki asil ve üç yedekyeni üyeye yerlerini bırakırlar.

Geçici Madde 2. Beş Yıldan FazlaDeneyimli Mühendislerin Durumu

Bu yönetmelik yürürlüğe girdiğinde beş yıldandaha çok aktif mühendislik deneyimi bulunan veMadde 3.1 koşullarını yerine getiren (Madde 3.1cgereği olan Yetkin Mühendis gözetiminde görevyapmış olmakoşulu aranmaz) inşaat mühendisleri,sınava girmek üzere derhal başvurudabulunabilirler. Ancak, Yetkin MühendislikKurulu'nun her bir sınav dönemi için belirleyeceği

>ı;-,~,..

şube'den

sınava alınacak aday sayısından fazla başvuruolursa, belirlenen kontenjan kadar aday, başvurusırası temel alınarak, sınava alınır; fazlası birsonraki sınav dönemine bırakılır.

Geçici Madde 3. Onbeş Yıldan FazlaDeneyimli Mühendislerin Durumu

Bu yönetmelik yürürlüğe girdiğinde onbeş yılve daha fazla süre ile aktif mühendislik deneyimibulunan inşaat mühendisleri, yürürlüğün 'GeçişDönemi' sayılan ilk iki yılı içinde, YetkinMühendislik Kurulu'na başvurarak YetkinMühendislik ünvanı isteyebilirler. Bumühendislerin dilekçeleri ekinde Kurul' asunacakları dosyada,

a.Aktif mühendislik hizmet sürelerinibelgelerneleri;

b.Birkaç sayfalık bir özgeçmiş sunmaları;

c.Düzenleyecekleii3000 _~_6000 kelime (lO ~20 sayfa) sınırları içinde -Ralan uzunlukta birraporda, hizmet süreleri içinde gerçekleştirdikleribaşlıca çalışmaları özet olarak tanıtmaları, buçalışmalara kendi yaptıkları özgün katkılarıvurgulamaları; başarılarını ve başarısızlıklarınıeleştirel bakış açısından değerlendirmeleri; YetkinMühendislik ünvanını neden hakettiklerinibelirterek başvurularını gerekçelendirmeleribeklenir.

Başvurular Yetkin Mühendislik Kurulutarafından değerlendirilerek, başvuru sahibininsınava davet edilmesine gerek bulunupbulunmadığına karar verilir. Sınava davetedilmesine gerek görülmeyen mühendislere,Yetkin Mühendislik ünvanı doğrudan verilir.

Geçici Madde 4. Onursal YetkinMühendislik

Yukarıda tammlanan 'Geçiş Dönemi' içinde,inşaat mühendisliği mesleğine değerli katkılardabulunmuş, ülke ve toplum yararına değerlihizmetler vermiş olan seçkin inşaatmühendislerinden bazılarına, kendileri tarafından,hiçbir başvuru yapılmaksızın, Yetkin MühendislikKurulu tarafından 'Onursal Yetkin Mühendislik'ünvanı verilebilir. 'Onursal Yetkin Mühendis'ünvanı verilen kişilere bu yönetmeliğin 5. maddesiuygulanmaz.

tMO İzmir Şubesi Şubat-200S Yıl,20 Sayı: 121 20

şube/den

UNUTMADIK (MI?) !UğurMumcu

Uğur Mumcu; hukuk ve bilim adamı, gazeteci,yurtsever aydın ya da sadece yurttaş olabilen birinsandı. 24 Ocak 1993 günü planlı ve organize birşekilde katledildi. Üzerinden 12 yıl geçti. Bizler neyaptık bu süreçte, ağıt yaktık, hamasi nutuklar attıksadece, Uğur Mumcu ve onun gibi öldürülendiğerleri için.

"Bilgi sahibi olunmadan, fikir sahibiolunamayacağını" daha baştan benimseyipgereğini yapmıştı. "Susmayı kendi kabuğu içineçekilmeyi çağın suçu olarak değeriendirip, cesurbir kere korkak bin kere ölür" diyordu. Bu ilkelerçerçevesinde; 1980 öncesiterörün silah kaçakçılığıile ilişkisini, giderek artan gerici örgütlenmenin- içve dış boyutlarını, mafya, cü1kücü mafya kavramınıve ilişkilerini, kontrgerillayı, rabıta olayını bazıaydınlar tarafından dahi yüzeyselolarak ele alınankürt sorununu, Abdullah Öcalan'ın iç ve dışilişkilerini, Abdi İpekçi cinayetinin araştırılmasını,M.A.Ağca'yı ve yaptıklarının perde arkasını,zamanın hükümetlerinin hukuk dışı uygulamalarınıbelgeleriyle birlikte ortaya koyup yayınlamacesaretini göstermişti.

Uğur Mumcu'nun ölümünün 12. yıldönümündeşöyle bir düşünürsek, yazdıklarım anımsarsak ve ogünden bugüne yaşananları öylesine bir incelersekdahi, gerekenler yapılmazsa olabileceklerini-öngördüğü şeylerin hepsinin gerçekleştiğinigözlemleyebiliriz.

Oysa Uğur Mumcu yıllar öncesinden,olacakları olanlardan yola çıkarak yazmıştı.Ciltlerce kitap.ısayısız yazı, yüzlerce uyarı ve bilgiolarak. Hafızası zayıf toplum ve bireyler olarak,önce korktuk ve kayıtsız kaldık sonra unuttukhepsini.

Uğur Mumcu "Ben Atatürkçüyüm,Cumhuriyetçiyim, ben laikim, ben anti-emperyalistim. Ben özgürlüklerden, ben bağımsızTürkiye'den yanayım, ben insan haklarısavunucusuyum, 'terörün karşısındayım. Benyobazların, hırsızların, vurguncuların, çıkarcıların,düşmanıyım. Öyleyse, vurun parçalayın! Herparçamdan benim gibi beni aşacaklar çıkacaktır."diyordu.

iMo İzmir Şubesi Şubat-200S Yıl: 20 Sayı: 121 21

" Gerçeklere ancak bağnazlığın yenildiğinoktalarda ulaşılır ve akıl, doğmatizmi yendiğinoktada gücünü kanıtlayıp çağdaşlaşır ... "diyordu.

Ve Uğur Mumcu;

Vurulduk ey halkım, unutma bizi.:Henüz çocukiuğumuzu bile yaşamamıştık.Bir kadın eline değmemişti ellerimiz.Bir sevgiliden mektup bile almamıştık daha.Bir gece sabaha karşı, pranga vurulmuşellerimiz ve ayaklarımızia çıkarıldıkidam sehpalarına.Herkes tanıktır ki korkmadık. -İçimiz titremedi hiç.ı;:Mezar toprağı gibi taptaze.: --mezar taşı gibi dimdik boynumuzuuzattık yağlı kementlere.Asıldık ey halkım, unutma bizi. ..Bizi öldürenler, bizi asanlar,bizi sokak ortasında vuranlar,ağabeyimiz. babamız yaşlarındaydılar.fa bu düzenin kirli çarklarına ortak olmuşlardıya da susmuşlardı bütün olup bitenlere.Öfkelerini bir gün bile, karşısındakilerebağırmamiş insanların gözleri önünde, öldürüldük.Hukuk adına, özgürlük adına, demokrasi adına,Batı uygarlığı adına, bizleri, bir şafak vakti ipeçektiler.Korkmadan öldük ey halkım, unutma bizi.:Bir gün mezariarımızda güller açacak ey halkım,Unutma bizi. ..Bir gün sesimiz hepinizin kulaklarındayankılanacak ey halkım, unutma bizi.Özgürlüğe adanmış bir top çiçek gibiyiz şimdi,Hep birlikteyiz ey halkım,unutma bizi, unutma bizi,unutma bizi ... "

diyordu.

Ve inandığı, savunduğu bu ilkeler uğrundayaşamını yitirdiğini bir kez daha hatırla(t)makistedile