aplikasi thytistor pada motor ac
DESCRIPTION
Elektronika Daya dan Electrical DrivesTRANSCRIPT
Aplikasi Thyristor Pada Pengontrolan Motor AC
Ezar Kuntoro khairy (20110120026)Arif Nuril Anwar(20110120027)Iqbal Rifqi
(20110120033)
APLIKASI THYRISTOR PADA PENGONTROLAN
MOTOR AC
PENDAHULUAN
1
PENGONTROLAN2
PRINSIP KERJA3
PENERAPAN 4
VIDEO 5
PENDAHULUAN
Motor Universal
Thyristor
Triac & Diac
Motor Universal
Motor universal terdiri dari sebuah rotor yang biasa disebut armatur atau
jangkar, dengan lilitan kumparan sekelilingnya, dan diujung poros
diletakkan komutator yang dibagi atas beberapa la-mel.Saat arus mengalir kedalam jangkar, maka di jangkar akan
timbul medan magnit, sehingga jangkar akan berputar diantara kutub magnit yang berada di
stator motor.
Thyristor
Penggunaan thyristor (SCR) sebagai penyearahan dan sebagai pengontrolan
saklar arus kecil dan besar menguntungkan karena pemakaian
energinya yang minimal dibandingkan dengan alat-alat mekanik.
Triac
Triac tersusun dari lima buah lapis semikonduktor yang
banyak digunakan pada pensaklaran elektronik.
Triac banyak digunakan pada rangkaian pengedali dan pensaklaran.
PENGONTROLAN
Alat pengontrolan kecepatan pada rangkaian ini meliputi :
1. TRIAC2. DIAC3. RESISTOR4. RESISTOR VARIABEL5. RANGKAIAN RESISTOR-KAPASITOR
Rangkaian Kontrol
PENGONTROLAN
RESISTORMengatur besarnya arus masukan yang akan masuk pada rangkaian pengontrol sehingga tidak merusak alat
Rangkaian resistor kapasitorBerfungsi untuk membentuk gelombang tegangan yang akan masuk ke diac dan akan men-trigger triac
TRIAC (TRIODA ALTERNATING CURRENT)• Triac menyambungkan sistem dalam dua
arah yaitu arah positif dan arah negatif, dari separuh siklus gelombang arus bolak-balik
• Tegangan dan arus keluaran dari triac lebih halus
DIAC (DIODA ALTERNATING CURRENT)Fungsi dari diac sebagai pemicu atau mengendalikan tegangan yang mensuplai scr atau triac
Resistor variabel Merupakan resistor yang menjadi kontrol
utama besarnya tegangan yang masuk pada rangkaian kontrol sehingga diperoleh nilai tegangan yang sesuai keinginan
PRINSIP KERJA
1. Kecepatan motor diatur dengan mengatur tegangan input pada statornya.
2. Tegangan 220 Volt masuk melalui beban motor ke kaki T2 Triac. Hal tersebut berfungsi sebagai pengatur tegangan dan meloloskan tegangan yang dibutuhkan sesuai dengan penyulutan pada kaki gate yang dilakukan oleh diac
3. Kapasitor C1 adalah sebagai filter tegangan, untuk mengantisipasi lonjakan tegangan yang biasa terjadi pada rangkaian karena ketidakstabilan penyulutan oleh variabel resistor yang mempunyai kualitas kurang baik. Sedangkan C2 berfungsi sebagai penyimpan tegangan sementara supaya tegangan yang masuk melalui Diac lebih stabil.
PENERAPAN
Vacuum Cleaner
Kipas Angin
Bor Listrik
VIDEO
SEKIAN DAN TERIMA KASIH
FAKULTAS TEKNIK JURUSAN TEKNIK ELEKTROUNIVERSITAS MUHAMMADIYAH YOGYAKARTA