análisis del territorio. acequia mayor de nules rodeando

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Análisis del territorio. Acequia Mayor de Nules Capas existentes y de intervención Vista de Avda. Colón. Nueva Plaza de la Estación Nules La Vilavella Burriana Playa de Nules Villarreal Río Mijares AP-7 A-7 N-340 N-340 Acequia Mayor de Nules Línea de ferrocarril Mascarell Jardín Botánico de Nules Reinterpretación de la Acequia Mayor de Nules Monumentalizando/Rodeando los árboles singulares Nueva vegetación baja siguiendo la traza de los regadíos del Baix Millars La cerámica para poner en valor el Jardín Botánico y la nueva Plaza de la Estación Estado actual _ Árboles y caminos existentes RODEANDO 1273 NULES El Jardín Botánico constuye uno de los principales espacios verdes de la ciudad siendo un enclave crucial para varias especies de animales, un espa- cio didácco y un punto de centralidad para la vida social de Nules. Con la finalidad de valorar la historia del Jardín Botánico, la propuesta manene y pone en valor dos de sus caracteríscas más importantes: la vegetación y su traza original de caminos peatonales. La vegetación conene una gran variedad de especies vegetales, especialmente árboles adultos de gran porte que dotan al espacio de singularidad y endad con una fuerte compo- nente ambiental e interacción social. Su traza de caminos ortogonales que configuran los ocho parterres conectan otros espacios y equipamientos urbanos como el Mercado, la Plaza Mayor, el Templo de los Carmelitas Descalzos, el Teatro Alcázar y englobado en la propuesta también, la Estación de ferrocarril. La acequia Mayor de Nules discurre soterrada por el camino central con eje noreste-su- roeste como muestran los planos históricos del Jardín Botánico. Su historia se remonta a 1273 cuando Jaime I concede a Guillermo Ramón de Moncada privilegio para traer hasta el término del casllo de Nules el agua del Mijares, lo que hizo posible la transformación de grandes zonas del término en huerta, por lo que esta acequia representa el motor de una de las fuentes de economía más importantes de la ciudad. Esta acequia estuvo abierta en su paso por el jardín hasta el año 1955. La intervención propone recuperar el trazado de la acequia a lo largo del Jardín Botánico desde la calle Colón, teniendo presencia en la nueva plaza-acceso a la estación, hasta la entrada de la calle Camí Nou. La incorporación de este elemento ene un valor didácco para las nuevas generaciones por su importancia en la historia de Nules y su papel como motor económico, sumado al pasear junto al sonido del agua y el poder jugar a lo largo de su recorrido, pone en valor no solo la historia sino también el propio Jardín Botánico y su entorno. Pasillo central con dirección SO Los árboles más singulares, por angüedad, porte y especie quedan rodeados por bancos de tres cuartos de círculo que los monumentaliza y crea en- torno a ellos un espacio de permanencia para conversar, observar y que dotan de escala humana al espacio. Este mismo tratamiento se lleva al acceso de la estación de ferrocarril a modo de semicírculos que rodean los naranjos existentes y que exende a la vez la vegetación del Jardín Botánico a esta nueva Plaza. La nueva vegetación baja que se propone se basa en la trama de los culvos de regadío de la zona del Baix Millars, entre la vías del ferro- carril y las playas de Nules. Como puede verse en las vistas aéreas de 1956, poco después de la creación del Jardín Botánico en 1950, la trama de regadíos permanece muy similar a la actual siendo una estructura que sigue las más de 30 acequias secundarias perpendiculares a la Acequia Mayor de Nules. Esta nueva alfombra vegetal complementa la vegetación actual del Jardín Botánico y cuali- fica la nueva Plaza de la Estación, aportando nuevos colores, olores y visuales que pueden ser descubiertos desde los pasillos existentes y también desde los nuevos caminos que ser- pentean entre los parterres y que conectan las diferentes zonas del Jardín y la Plaza. Foto aérea de la Marjalería o Riego de Fortuna de Nules 1956-57 Regadíos Históricos del Baix Millars Mosaico de la Villa de Benicató Plano histórico de la distribución de las parcelas de rega- dío que constuyen el actual Jardín Botánico y en el que aparece la Acequia Mayor de Nules La plaza se diseña de manera transversal para contrarrestar la fuerza del eje longitudinal de conexión entre la ciudad y la estación. De esta manera la plaza se convierte en un espacio no solo de paso sino también de estancia, siempre vibrante y dinámico. Los bancos semicirculares crean los espacios de encuentros, conversación, observación y espera para acoger las acvidades que se realizan en la antesala de una estación. Además, este espacio se contagia del Jardín Botánico mediante la connuidad de la vegetación que se ubica en el interior de los bancos semicirculares. Junto al edifico de la estación de ferrocarril se ubican unas letras con el nombre de Nules que dan la bienvenida al ciudada- no y al visitante, además de servir de lugar de juego instagrameable. La propuesta plantea usar la cerámica en los pavimentos, los bancos, la acequia, los cubos de juegos, las gradas y las letras de Nules, generando elementos singulares a parr de productos existentes, demostrando así, la gran versalidad de este material y su capacidad de integración en lo existente y en lo nuevo. Los pavimentos toman el mosaico romano de la Villa de Ben icató como referencia. Para la nueva plaza se siguen las líneas horizontales de dos tonos, mientras que para los pasillos principales del Jardín Botánico se sigue la linealidad del perímetro del pavimento y para los caminos perimetrales la idea de mosaico de piezas pequeñas con anchas juntas de color rojo que armonizan todo el conjunto. Pardor de Nules-Mascarell Acequia Mayor de Nules tras su toma Benicató Regadíos del Baix Millars Estación de ferro- carril Parterre esquina Avda. Castelló y Calle Colón Pasillo oblicuo con dirección NO-SE Foto angua del pasillo cen- tral con dirección NE Los objevos que persigue esta actuación de regeneración urbana mediante la ulización de materiales cerámicos son diversos. Por un lado se pretende dotar a los espacios del Jardín Botánico y de la futura Plaza exterior de la Estación de ferrocarril de una calidad, seguridad de ulización y accesibilidad acorde con la dignidad e importancia que merecen ambos espacios conexos. Esto conllevaría, además de la ampliación de la superficie peatonal en el espacio exterior de la Estación, externalizar la vegetación hacia estos espa- cios anexos al jardín incorporándolos al sistema de espacios de uso y disfrute de los vecinos de la localidad. Al empo que se pondrán en valor dichos espacios, la actuación permirá reconfigurar o ampliar las zonas peatonales del interior del jardín, como ya se ha indicado anteriormente, con sistemas de materiales cerámicos SUDS, de manera que además de los usos de tránsito, estancia y juegos infanles, se puedan acometer otros, como acogimiento de grupos reducidos de personas para ciertos espectáculos, charlas didáccas o encuentros. El jardín además forma parte de la nueva Ruta Biosaludable que recorre los principales puntos de interés de la localidad. Asimismo aprovechando las caracteríscas técnicas que proporcionan algunos materiales cerámicos, se podrá realizar un sistema que permita la recogida y acumulación de aguas pluviales y permita su ulización para el riego. Por úlmo, este Ayuntamiento quiere hacer suyo el objevo compardo con la Diputación Provincial de promoción y difusión de la ulización de materiales cerámicos para entornos urbanos, como no podría ser de otro modo teniendo en cuenta la tradición y expe- riencia que la localidad ene en este sector económico de enorme relevancia para nuestra economía. Tal como se ha venido apuntando, en la actualidad, tanto el Jardín Botánico como el espacio exterior del acceso a la Estación de Ferrocarril no cuentan con un tratamiento urbano de calidad y tampoco cuentan con una valoración adecuada teniendo en cuenta la importancia que enen ambos espacios dentro del entramado urbano y social de la localidad de Nules. La falta de un pavimento adecuado en los recorridos interiores del jardín, aparte de restarle la dignidad que un espacio como este debería tener, genera problemas técnicos y estécos en los encuentros entre los diferentes materiales y elementos construcvos que conforman todo el espacio, al empo que no garanza completamente la seguridad y accesibilidad a todos los viandantes. Asimis- mo, los materiales, no solo del pavimento, si no de los elementos de mobiliario público, no se adecuan a los estándares mínimos de calidad, diseño y confort que se requieren a día de hoy en cualquier po de espacio urbano. Por otro lado, el acceso al edificio de la Estación es un espacio actualmente al servicio de los automóviles, que limita unos recorridos peatonales periféricos, con una superficie irregular y con un ancho exiguo. Descripción de las necesidades/problemáca del espacio Oportunidades, objetos y mejoras que comportaría la rehabilitación Problemáca actual El espacio alberga una zona infanl que igualmente sería objeto de regeneración y ofrece posibilidades de aplicar las técnicas de materiales cerámicos para, por ejemplo, generar superficies ondulantes que sirvan como elemento urbano que invite al juego. Vista de la fachada de la Estación y su espacio exterior in- mediato. Con su regeneración urbana con material cerámico mejorará notablemente la experiencia del peatón y la calidad paisajísca del entorno urbano. Espacio urbano exterior de acceso a la Estación (al fondo). La in- clusión de este espacio en la intervención de regeneración urbana busca su peatonalización total o parcial, a la vez que extenderá la masa vegetal hacia el exterior del jardín, generando una transición difusa entre ambos espacios. Recorrido central del Jardín Botánico. Puede apreciarse la falta de calidad de los materiales construcvos, así como los desperfectos en el propio pavimento y el mobiliario urbano. Platanus x hispanica Dos Ailanthus alssima Yucca elephanpes Alineación de Castaños de Indias (Aesculus hippocastanum) El ámbito de la propuesta está compuesto por dos espacios principales, diferentes entre sí pero que comparten un papel crucial en la trama y la vida de Nules. Por un lado el Jardín Botánico, que está marcado por su historia y su importancia ambiental y social, y por el otro, el acceso a la estación que es puerta y referencia de la ciudad. La propuesta diferencia estos dos espacios en base a su función y necesidades pero los entrelaza y une con un carácter integrador y transversal rodeando el pasado, presente y futuro de Nules para fo- mentar unos espacios más vibrantes, conectando a los ciudadanos y alentándolos a construir la sensación de pertenencia al lugar. Así es como la propuesta se basa en varias capas superpuestas: existentes, recuperadas y nuevas, para poner en valor y consolidar estos dos espacios tan cruciales en el entramado urbano y social de la localidad de Nules. La cerámica Vegetación baja Árboles singulares Acequia Estado actual

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Page 1: Análisis del territorio. Acequia Mayor de Nules RODEANDO

Análisis del territorio. Acequia Mayor de Nules

Capas existentes y de intervenciónVista de Avda. Colón. Nueva Plaza de la Estación

Nules

La Vilavella

Burriana

Playa de Nules

VillarrealRío Mijares

AP-7

A-7

N-340

N-340

Acequia

Mayor d

e Nules

Línea de ferrocarril

Mascarell

Jardín Botánico de Nules

Reinterpretación de la Acequia Mayor de Nules

Monumentalizando/Rodeando los árboles singulares

Nueva vegetación baja siguiendo la traza de los regadíos del Baix Millars

La cerámica para poner en valor el Jardín Botánico y la nueva Plaza de la Estación

Estado actual _ Árboles y caminos existentes

RODEANDO 1273 NULES

El Jardín Botánico constituye uno de los principales espacios verdes de la ciudad siendo un enclave crucial para varias especies de animales, un espa-cio didáctico y un punto de centralidad para la vida social de Nules. Con la finalidad de valorar la historia del Jardín Botánico, la propuesta mantiene y pone en valor dos de sus características más importantes: la vegetación y su traza original de caminos peatonales. La vegetación contiene una gran variedad de especies vegetales, especialmente árboles adultos de gran porte que dotan al espacio de singularidad y entidad con una fuerte compo-nente ambiental e interacción social. Su traza de caminos ortogonales que configuran los ocho parterres conectan otros espacios y equipamientos urbanos como el Mercado, la Plaza Mayor, el Templo de los Carmelitas Descalzos, el Teatro Alcázar y englobado en la propuesta también, la Estación de ferrocarril.

La acequia Mayor de Nules discurre soterrada por el camino central con eje noreste-su-roeste como muestran los planos históricos del Jardín Botánico. Su historia se remonta a 1273 cuando Jaime I concede a Guillermo Ramón de Moncada privilegio para traer hasta el término del castillo de Nules el agua del Mijares, lo que hizo posible la transformación de grandes zonas del término en huerta, por lo que esta acequia representa el motor de una de las fuentes de economía más importantes de la ciudad. Esta acequia estuvo abierta en su paso por el jardín hasta el año 1955. La intervención propone recuperar el trazado de la acequia a lo largo del Jardín Botánico desde la calle Colón, teniendo presencia en la nueva plaza-acceso a la estación, hasta la entrada de la calle Camí Nou. La incorporación de este elemento tiene un valor didáctico para las nuevas generaciones por su importancia en la historia de Nules y su papel como motor económico, sumado al pasear junto al sonido del agua y el poder jugar a lo largo de su recorrido, pone en valor no solo la historia sino también el propio Jardín Botánico y su entorno.

Pasillo central con dirección SO

Los árboles más singulares, por antigüedad, porte y especie quedan rodeados por bancos de tres cuartos de círculo que los monumentaliza y crea en-torno a ellos un espacio de permanencia para conversar, observar y que dotan de escala humana al espacio. Este mismo tratamiento se lleva al acceso de la estación de ferrocarril a modo de semicírculos que rodean los naranjos existentes y que extiende a la vez la vegetación del Jardín Botánico a esta nueva Plaza.

La nueva vegetación baja que se propone se basa en la trama de los cultivos de regadío de la zona del Baix Millars, entre la vías del ferro-carril y las playas de Nules. Como puede verse en las vistas aéreas de 1956, poco después de la creación del Jardín Botánico en 1950, la trama de regadíos permanece muy similar a la actual siendo una estructura que sigue las más de 30 acequias secundarias perpendiculares a la Acequia Mayor de Nules.

Esta nueva alfombra vegetal complementa la vegetación actual del Jardín Botánico y cuali-fica la nueva Plaza de la Estación, aportando nuevos colores, olores y visuales que pueden ser descubiertos desde los pasillos existentes y también desde los nuevos caminos que ser-pentean entre los parterres y que conectan las diferentes zonas del Jardín y la Plaza.

Foto aérea de la Marjalería o Riego de Fortuna de Nules 1956-57

Regadíos Históricos del Baix Millars

Mosaico de la Villa de Benicató

Plano histórico de la distribución de las parcelas de rega-dío que constituyen el actual Jardín Botánico y en el que aparece la Acequia Mayor de Nules

La plaza se diseña de manera transversal para contrarrestar la fuerza del eje longitudinal de conexión entre la ciudad y la estación. De esta manera la plaza se convierte en un espacio no solo de paso sino también de estancia, siempre vibrante y dinámico. Los bancos semicirculares crean los espacios de encuentros, conversación, observación y espera para acoger las actividades que se realizan en la antesala de una estación. Además, este espacio se contagia del Jardín Botánico mediante la continuidad de la vegetación que se ubica en el interior de los bancos semicirculares.Junto al edifico de la estación de ferrocarril se ubican unas letras con el nombre de Nules que dan la bienvenida al ciudada-no y al visitante, además de servir de lugar de juego instagrameable.

La propuesta plantea usar la cerámica en los pavimentos, los bancos, la acequia, los cubos de juegos, las gradas y las letras de Nules, generando elementos singulares a partir de productos existentes, demostrando así, la gran versatilidad de este material y su capacidad de integración en lo existente y en lo nuevo.Los pavimentos toman el mosaico romano de la Villa de Ben icató como referencia. Para la nueva plaza se siguen las líneas horizontales de dos tonos, mientras que para los pasillos principales del Jardín Botánico se sigue la linealidad del perímetro del pavimento y para los caminos perimetrales la idea de mosaico de piezas pequeñas con anchas juntas de color rojo que armonizan todo el conjunto.

Partidor de Nules-Mascarell Acequia Mayor de Nules tras su toma

Benicató

Regadíos del Baix Millars

Estación de ferro-carril

Parterre esquina Avda. Castelló y Calle Colón

Pasillo oblicuo con dirección NO-SE Foto antigua del pasillo cen-tral con dirección NE

Los objetivos que persigue esta actuación de regeneración urbana mediante la utilización de materiales cerámicos son diversos. Por un lado se pretende dotar a los espacios del Jardín Botánico y de la futura Plaza exterior de la Estación de ferrocarril de una calidad, seguridad de utilización y accesibilidad acorde con la dignidad e importancia que merecen ambos espacios conexos. Esto conllevaría, además de la ampliación de la superficie peatonal en el espacio exterior de la Estación, externalizar la vegetación hacia estos espa-cios anexos al jardín incorporándolos al sistema de espacios de uso y disfrute de los vecinos de la localidad.Al tiempo que se pondrán en valor dichos espacios, la actuación permitirá reconfigurar o ampliar las zonas peatonales del interior del jardín, como ya se ha indicado anteriormente, con sistemas de materiales cerámicos SUDS, de manera que además de los usos de tránsito, estancia y juegos infantiles, se puedan acometer otros, como acogimiento de grupos reducidos de personas para ciertos espectáculos, charlas didácticas o encuentros. El jardín además forma parte de la nueva Ruta Biosaludable que recorre los principales puntos de interés de la localidad.Asimismo aprovechando las características técnicas que proporcionan algunos materiales cerámicos, se podrá realizar un sistema que permita la recogida y acumulación de aguas pluviales y permita su utilización para el riego.Por último, este Ayuntamiento quiere hacer suyo el objetivo compartido con la Diputación Provincial de promoción y difusión de la utilización de materiales cerámicos para entornos urbanos, como no podría ser de otro modo teniendo en cuenta la tradición y expe-riencia que la localidad tiene en este sector económico de enorme relevancia para nuestra economía.

Tal como se ha venido apuntando, en la actualidad, tanto el Jardín Botánico como el espacio exterior del acceso a la Estación de Ferrocarril no cuentan con un tratamiento urbano de calidad y tampoco cuentan con una valoración adecuada teniendo en cuenta la importancia que tienen ambos espacios dentro del entramado urbano y social de la localidad de Nules.La falta de un pavimento adecuado en los recorridos interiores del jardín, aparte de restarle la dignidad que un espacio como este debería tener, genera problemas técnicos y estéticos en los encuentros entre los diferentes materiales y elementos constructivos que conforman todo el espacio, al tiempo que no garantiza completamente la seguridad y accesibilidad a todos los viandantes. Asimis-mo, los materiales, no solo del pavimento, si no de los elementos de mobiliario público, no se adecuan a los estándares mínimos de calidad, diseño y confort que se requieren a día de hoy en cualquier tipo de espacio urbano.Por otro lado, el acceso al edificio de la Estación es un espacio actualmente al servicio de los automóviles, que limita unos recorridos peatonales periféricos, con una superficie irregular y con un ancho exiguo.

Descripción de las necesidades/problemática del espacio

Oportunidades, objetos y mejoras que comportaría la rehabilitación

Problemática actual

El espacio alberga una zona infantil que igualmente sería objeto de regeneración y ofrece posibilidades de aplicar las técnicas de materiales cerámicos para, por ejemplo, generar superficies ondulantes que sirvan como elemento urbano que invite al juego.

Vista de la fachada de la Estación y su espacio exterior in-mediato. Con su regeneración urbana con material cerámico mejorará notablemente la experiencia del peatón y la calidad paisajística del entorno urbano.

Espacio urbano exterior de acceso a la Estación (al fondo). La in-clusión de este espacio en la intervención de regeneración urbana busca su peatonalización total o parcial, a la vez que extenderá la masa vegetal hacia el exterior del jardín, generando una transición difusa entre ambos espacios.

Recorrido central del Jardín Botánico. Puede apreciarse la falta de calidad de los materiales constructivos, así como los desperfectos en el propio pavimento y el mobiliario urbano.

Platanus x hispanica Dos Ailanthus altissima Yucca elephantipes Alineación de Castaños de Indias (Aesculus hippocastanum)

El ámbito de la propuesta está compuesto por dos espacios principales, diferentes entre sí pero que comparten un papel crucial en la trama y la vida de Nules. Por un lado el Jardín Botánico, que está marcado por su historia y su importancia ambiental y social, y por el otro, el acceso a la estación que es puerta y referencia de la ciudad. La propuesta diferencia estos dos espacios en base a su función y necesidades pero los entrelaza y une con un carácter integrador y transversal rodeando el pasado, presente y futuro de Nules para fo-mentar unos espacios más vibrantes, conectando a los ciudadanos y alentándolos a construir la sensación de pertenencia al lugar.

Así es como la propuesta se basa en varias capas superpuestas: existentes, recuperadas y nuevas, para poner en valor y consolidar estos dos espacios tan cruciales en el entramado urbano y social de la localidad de Nules.

La ce

rámica

Vegetac

ión baja

Árboles singu

lares

Acequia

Estado ac

tual

Page 2: Análisis del territorio. Acequia Mayor de Nules RODEANDO

RODEANDO 1273 NULES

Planta del Jardín Botánico y la nueva Plaza de la Estación 0 5 10 20 30m

Vista del Jardín Botánico

Integración del material cerámico

Pavimento A

Pavimento B

Pavimento C

Pavimento D

Pavimento E

Acequia

Bancos y Letras

Cubos

A1. Losas de 600x300, 600x200, 600x100mm con juntas ≥ 5mmA2. Adhesivo para exterior según fabricanteA3. Pavimento existente de hormigón Preparación del pavimento existente, limpieza y nivelación

B1. Losas de 100x100mm con juntas de 10mm en color rojo igual que la cerámica tubular.B2. Adhesivo para exterior según fabricanteB3. Pavimento existente de hormigón.Preparación del pavimento existente, limpieza y nivelación

D1. Gres exterior porcelánico de 600x300x20mm con recebado de arena Ø 1-2mmD2. Adhesivo para exterior según fabricanteD3. Base granular compactada y niveladaD4. Geomenbrana impermeable D5. Subbase existente

E1. Hormigón in-situE2. Base granular compactada y niveladaE3. Geomenbrana impermeable E4. Subbase existente

C1. Pavimento filtrante tipo Life Cersuds 330x60x80mm con recebado de arena Ø 1-2mmC2. 30mm de lecho de arena de nivelación con árido de granulometría Ø2-6mmC3. Lámina de geotextilC4. Celdas drenantes de propilenoC5. Capa de gravas drenantes Ø4-20mmC6. Lámina de geotextilC7. Terreno natural sin excavar

A1 A2A3

B1 B2B3

C1 C2 C3

D2

E1 E2 E3

C4 C5 C6 C7

D1 D3 D4

D5

E4

Natucer/ BostonGres Exterior Porcelánico Acabado BrilloDimensiones 28,5 X 32,5 mmColor Zafiro

192 193

PIEZAS DE 5 CM

ALZADO RAISED

1661

0

4222

24

FORMATO PULGADAS M2/CAJA ML / CAJA PIEZAS / CAJA KG / PIEZA KG / CAJA CAJAS / PALET KG / PALET

CUBE 4,2 x 61 2” x 23,8” 0,615 3,6 6 2,4 14,4 36 530

CUBE 4,2 x 2,4 2” x 1” 0,025 1,05 25 0,095 2,48 60 160

COVER 1,6 x 4,2 1” x 2” 0,017 1,05 25 0,052 1,4 60 98

PACKING BASES

COVER CUBE TEXA1,6 x 4,2 (G 14) 1” x 2”

COVER CUBE GEM1,6 x 4,2 (G 14) 1” x 2”

COVER CUBE RUBI1,6 x 4,2 (G 14) 1” x 2”

COVER CUBE GRIZZLY1,6 x 4,2 (G 14) 1” x 2”

COVER CUBE DARK1,6 x 4,2 (G 14) 1” x 2”

COVER CUBE FROST1,6 x 4,2 (G 14) 1” x 2”

CUBE FROST4,2 x 61 (G 18) 2” x 23,8”

CUBE DARK4,2 x 61 (G 18) 2” x 23,8”

CUBE GRIZZLY4,2 x 61 (G 18) 2” x 23,8”

CUBE RUBI4,2 x 61 (G 20) 2” x 23,8”

CUBE TEXA4,2 x 61 (G 20) 2” x 23,8”

CUBE GEM4,2 x 61 (G 20) 2” x 23,8”

CUBE FROST4,2 x 2,4 (G 06) 2” x 1”

CUBE DARK4,2 x 2,4 (G 06) 2” x 1”

CUBE GRIZZLY4,2 x 2,4 (G 06) 2” x 1”

CUBE RUBI4,2 x 2,4 (G 08) 2” x 1”

CUBE TEXA4,2 x 2,4 (G 08) 2” x 1”

CUBE GEM4,2 x 2,4 (G 08) 2” x 1”

Arandela intermediaShim

Montaje interiorMontaje interior

1 55

3718

KIT DE MONTAJE HORIZONTAL con tubo de acero inoxidable KIT DE MONTAJE HORIZONTAL con tubo de acero inoxidable

MONTAJE HORIZONTAL 5 CM. MONTAJE HORIZONTAL 5 CM.

Bamboo & Cube

RELACIÓN ALTURA DE PIEZAS

5x61 cm. = equivale a 2 = 5x30,5 cm.CUBE4,2 x 61 cm.

BAMBOO5 x 61 cm.

BAMBOO5 x 30,5 cm.+

REFERENCIA

TUBO HORIZONTAL BAMBOO 5 cm.

122 (G 31)

TUBO HORIZONTAL BAMBOO 5 cm.

153 (G 17)

TUBO HORIZONTAL BAMBOO 5 cm.

183 (G 18)

CARACTERÍSTICAS Nº PIEZAS NECESARIAS(NO INCLUIDAS EN KIT)

Tubo cuadradode 16x16 mm.mecanizado,

con una altura de 1,225 metros.

x2 + x1

x4 + x3

Tubo cuadradode 16x16 mm.mecanizado,

con una altura de 1,530 metros.

+ x2x2

x1 +

x5 + x4

Tubo cuadradode 16x16 mm.mecanizado,

con una altura de 1,835 metros.

x3 + x2

x6 + x5

Incluido en el KIT (G18)Included in the KIT

Taco pared (2 unidades)Taco wall (2 units)

Tornillo pared (2 unidades)Top wall (2 units)

Embellecedor (2 unidades)(para Cube)Trim (2 units)

Embellecedor (2 unidades)(para Bamboo)Trim (2 units)

Tornillo prisionero(2 unidades)Setsrew (2 units)

No incluido en el KITNot included in the KIT

Tubo cuadrado 16x16 mm. 16x16 mm. square tube

Arandela intermedia(para Bamboo)Shim

Arandela intermedia(para Cube)Shim

MÚLTIPLES APLICACIONESVARIOUS APPLICATIONS

APLICACIÓN EN FACHADAS

APLICACIÓN EN VENTANAS Y TERRAZAS APLICACIÓN EN SEPARADORES DE AMBIENTES

APLICACIÓN EN JARDINES Y EXTERIORES

KIT DE MONTAJEFORMATOS :

8 x 30,5 · 3,1” x 11,9”8 x 6 · 3,1” x 2,4”5 x 61 · 2” x 23,8”5 x 30,5 · 2” x 11,9”SIN MANTENIMIENTO

NO MAINTENANCE

GRES EXTR. PORCELÁNICOPORCELAIN EXTRUDED TILE

RESIST. A ÁCIDOS Y BASESRESIST. TO ACIDS & BASES

RESIST. A LA HELADAFROST PROOF

SUPERFICIE BRILLOSURFACE BRIGTNESS

SUPERFICIE MATE MATT SURFACE

Natucer/ Cube Gres Exterior Porcelánico Acabado MateDimensiones 42 x 42 x 610 mmColor RubiBasado en los bancos Minimal y Mobiliario curvo

Todagres/ Ad hocGres Exterior Porcelánico Acabado NaturalDimensiones 450x450x10 mmColor Red

Todagres/ Ad hocGres Exterior Porcelánico Acabado AntideslizanteDimensiones 600x300x20, 600x200x20 y 600x100x20 mmColor Grises

455

TIPOLOGÍASTIPOLOGIES

PIEDRAS.STONES.

CEMENTOS.CONCRETES.

MADERAS.WOODS.

METALES.METALS.

GRANITOS.GRANITES.

DOBLE CARGA.LOAD DOUBLE.

MÁRMOLES.MARBRES.

GAMA CROMÁTICACOLOUR RANGE

BLANCOS. WHITES.

BEIGES. BEIGES.

CREMAS.CREAMS.

PERLAS.PEARLS.

GRISES.GREYS.

ANTRACITAS.ANTHRACITES.

TOPOS.TAUPES.

NEGROS.BLACKS.

MARRONES.BROWNS.

MADERAS.WOODS.

COLORES.COLORS.

MÁRMOLES.MARBLES.

455

TIPOLOGÍASTIPOLOGIES

PIEDRAS.STONES.

CEMENTOS.CONCRETES.

MADERAS.WOODS.

METALES.METALS.

GRANITOS.GRANITES.

DOBLE CARGA.LOAD DOUBLE.

MÁRMOLES.MARBRES.

GAMA CROMÁTICACOLOUR RANGE

BLANCOS. WHITES.

BEIGES. BEIGES.

CREMAS.CREAMS.

PERLAS.PEARLS.

GRISES.GREYS.

ANTRACITAS.ANTHRACITES.

TOPOS.TAUPES.

NEGROS.BLACKS.

MARRONES.BROWNS.

MADERAS.WOODS.

COLORES.COLORS.

MÁRMOLES.MARBLES.

Todagres/ Ad hocGres Exterior Porcelánico Acabado AntideslizanteDimensiones 100x100x20 mmColor Blancos

455

TIPOLOGÍASTIPOLOGIES

PIEDRAS.STONES.

CEMENTOS.CONCRETES.

MADERAS.WOODS.

METALES.METALS.

GRANITOS.GRANITES.

DOBLE CARGA.LOAD DOUBLE.

MÁRMOLES.MARBRES.

GAMA CROMÁTICACOLOUR RANGE

BLANCOS. WHITES.

BEIGES. BEIGES.

CREMAS.CREAMS.

PERLAS.PEARLS.

GRISES.GREYS.

ANTRACITAS.ANTHRACITES.

TOPOS.TAUPES.

NEGROS.BLACKS.

MARRONES.BROWNS.

MADERAS.WOODS.

COLORES.COLORS.

MÁRMOLES.MARBLES.

Life CersudsCerámica de bajo valor comercialPavimento filtrante (tipo SUDS)Dimensiones 335x60x80 mm

Todagres/ Ad hocGres Exterior Porcelánico Acabado AntideslizanteDimensiones 1200x600x20 y 600x300x20 mmColor Perlas

455

TIPOLOGÍASTIPOLOGIES

PIEDRAS.STONES.

CEMENTOS.CONCRETES.

MADERAS.WOODS.

METALES.METALS.

GRANITOS.GRANITES.

DOBLE CARGA.LOAD DOUBLE.

MÁRMOLES.MARBRES.

GAMA CROMÁTICACOLOUR RANGE

BLANCOS. WHITES.

BEIGES. BEIGES.

CREMAS.CREAMS.

PERLAS.PEARLS.

GRISES.GREYS.

ANTRACITAS.ANTHRACITES.

TOPOS.TAUPES.

NEGROS.BLACKS.

MARRONES.BROWNS.

MADERAS.WOODS.

COLORES.COLORS.

MÁRMOLES.MARBLES.

Imágenes de referencia

Imagen de referencia

N

0 5 10m

Calle

Ace

quia

C/ S

enda

Oliv

eret

a

Carrer Ramón Lull

Avda. Castelló

Esquema de reordenación del tráfico rodado

Entrada y salida al aparcamiento. Acceso rodado a la estación.Acceso a los aparcamientos privadosZona de taxis

Al peatonalizar la calle Colón, el cruce entre ésta y la avenida Castelló mediante una rotonda pierde sentido, por lo que la propuesta lleva la zona peatonal hasta la alineación de los dos pasos de peatones exten-diendo así la plaza hacia la ciudad. Para enfatizar este espacio y hacerlo visible a lo largo de la avenida Castelló y a modo de hito, se propone una pérgola que continúa con el mismo lenguaje de los bancos.

Para la peatonalización de este espacio se tienen que resolver varios puntos claves relacionados con los accesos rodados: - La nueva circulación para acceder y salir a la estación y la zona de aparcamientos. Acceso por la calle Acequia, salida por calle Senda Oli-vereta. El último tramo del Carrer Ramón Lull sería de doble sentido. - Se han reubicado los dos espacios de taxi existentes al fondo del Carrer Ramón Lull.- El acceso a los aparcamientos privados de las viviendas de la calle Colón se realiza a través de una zona rodada entre los tres árboles existentes y la línea de edificación.- La ubicación de aparcamientos de bicicletas y patinetes. Se proponen aparcamientos para bicis y patinetes junto a la entrada de la estación para fomentar el uso de los mismos. - Contenedores de residuos y recogida. Los contenedores de residuos que están actualmente en la calle Colón se reubican en la Avenida Cas-telló y Carrer Ramón Lull para permitir el acceso a la recogida y para que los habitantes de las viviendas de calle Colón tengan acceso a ellos a unas distancias mínimas.

Paleta de vegetación baja

Una de las capas de intervención es añadir vegetación baja en los parterres siguiendo las trazas de la zona de regadíos del Baix Millars, perpendicular a la Acequia Mayor de Nules. La paleta de especies propuesta se basa en la vegetación mediterránea y ornamental de bajo mantenimiento y mínimo requerimiento hídrico. Debido a la labor que ya se está realizando con los árboles, el proyecto podría contar con la colaboración del módulo de jardinería del Taller de Empleo de Nules y con la Universitat de València y de la Universitat Politècnica de València.

Carpinus betulus

Aspidistra elatior

Prunus laurocerasus

Myrtus communis

Agapanthus africanus Viburnum tinus

Nandina doméstica

Pennisetum setaceum

Echinacea purpurea

Hosta halcyon

Vinca minor

Geranium macrorrhizum

Liriope muscari

Lavandula angustifoliaJasminum officinale

Planta

Sección

Planta

Sección

Planta

Sección

Planta

Sección

Planta

Sección

AVENIDA CASTELLÓ

CARRER RAMÓN LULL

CALL

E CA

MÍ N

OU

ESTACIÓN DE FERROCARRIL

AVEN

IDA

COLÓ

N