anillos viales para el gran mendozaguillermocarmona.com.ar/doc/gc_plan-estrategico... · mendoza...

www.gobernarmendoza.com.ar GOBERNADORCARMONA

MENDOZASE ILUSIONA

ANILLOS VIALESPARA EL GRAN MENDOZA

PLAN ESTRATÉGICOpara Gobernar Mendoza

AMBIENTE YTERRITORIO

IDENTIFICACIÓNDE PROBLEMAS

ACTUALES

Concentración del tránsito de cargas en la ciudad de Mendoza.

Crecimiento importante del tránsito al Oeste de la Ciudad por emprendimientos inmobiliarios que necesitan una solución.

Ingreso de cargas por Acceso Norte (RN Nº40)

Ingreso de vehículos y transporte por RN Nº40 (N) y (S)

Ingreso de cargas por Acceso Este (RN Nº7) y sus vinculaciones hacia el norte y el sur de la Provincia.

Salida inadecuada de producción frutihortícola del Oasis Norte (Guaymallén) en sentido Norte – SurMENDOZA

#gobernar

2015


PLAN ESTRATÉGICO Proyectar MENDOZA



ACTUALES

FLUJO VEHICULAR DESDE ACCESO NORTE

ACCESO NORTE

ACCESO SUR

ACCESO ESTECENTRO

MENDOZA#gobernar

2015





ACTUALES

FLUJO VEHICULAR DESDE ACCESO ESTE

ACCESO NORTE

ACCESO SUR

ACCESO ESTECENTRO

MENDOZA#gobernar

2015





ACTUALES

FLUJO VEHICULAR DESDE ACCESO SUR

ACCESO NORTE

ACCESO SUR

ACCESO ESTECENTRO

MENDOZA#gobernar

2015





ACTUALES

VÍAS PRINCIPALES ACTUALES QUE SE CONGESTIONAN:

Avenida San Martín

Avenida Costanera

Paso de los Andes – J.V. González

Avenida Champagnat

Corredor del Oeste

Avenida Boulogne Sur Mer

Calle Tirasso

MENDOZA#gobernar

2015





ACTUALES

Concentración del tránsito de paso Norte-Sur, Este-Oeste en vías urbanas y ciudad Capital.

Congestión del nudo Acceso Este-Zapata-Costanera.

Congestión de las intersecciones del Corredor del Oeste.

Tránsito de cargas pesadas que circulan por vías urbanas.

Imposibilidad de salida rápida de la producción del Oasis Norte.

MENDOZA#gobernar

2015





ACTUALES

CARACTERIZACIÓN MODAL AUTOMOVIL - COLECTIVO:

Viajes diarios : 1.600.000, con un parque de 958 coches que ingresan la mayoría al área central en frecuencias de 55 por hora.

El 60% de los hogares en el Gran Mendoza posee al menos un auto.

Tránsito Medio Diario Anual (TMDA) en los accesos al Área Central: - Acceso SUR 51.100 vehículos. - Acceso ESTE 63.900 vehículos. - Acceso NORTE 22.200 vehículos.

MENDOZA#gobernar

2015




CARACTERIZACIÓN MODAL AUTOMOVIL - COLECTIVO: IDENTIFICACIÓNDE PROBLEMAS

ACTUALES

DISTRIBUCIÓN MODAL AGRUPADA:

Transporte Público

Auto

Taxi - Remis

Transp. Contratado

Bicicleta

Moto

A Pie

Otros

TransportePúblico42%

Auto31%

A Pie20%

Bicicleta2%

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2015




OBJETIVOSPRINCIPALES

EVITAR INGRESO DE CARGA PESADA por el Norte (Acceso Norte-RN40) y por el Este (RN7) a la Ciudad de Mendoza.

ARTICULAR ANILLO DE CIRCUNVALACIÓN CON PROYECTOS EN EJECUCIÓN (Variante Palmira RN7).

IMPULSAR EL DESARROLLO DE ECONOMÍAS REGIONALES al ofrecer alternativa de salida adecuada a la producción frutihortícola del Oasis Norte (Guaymallén) en sentido Norte – Sur.

OFRECER ALTERNATIVA CON MOVILIDAD EFICIENTE al sector Oeste del Gran Mendoza (Conexión rápida de Dptos de Las Heras, Capital, Godoy Cruz, Luján, Maipú).MENDOZA

#gobernar

2015




OBJETIVOSPRINCIPALES

PROTECCIÓN DE LA CALIDAD AMBIENTAL Y EQUILIBRIO ECOLÓGICO con el desarrollo social y económico.

MEJORAR EL SISTEMA DE INTERCONEXIÓN VIAL INTERNACIONAL.

INTEGRAR LOS SECTORES DE PRODUCCIÓN.

DISMINUIR LA CONTAMINACIÓN ATMOSFÉRICA Y SONORA causada por el tránsito.

DISMINUIR LOS COSTOS ACTUALES DE OPERACIÓN VEHICULAR.

MENDOZA#gobernar

2015




ANILLO 2SECTORES A-B-C

Tramo:Partiendo desde

Acceso Surintersección R.P. 60:

R.P.60calle Castro BarrosApertura Milagros

Apertura GalarragaApertura Anzorena

Apertura zona piedemonte(Alternativa Boulogne Sur Mer -

R.Olguín)

AperturaCorredor del Oeste IV

R.N. 40(s)R.P. 60

CANAL CACIQUE

GUAYMALLÉN

RÍO MENDOZA

AEROPUERTO

ANILLO 2SECTOR A

ANILLO 2SECTOR B

ANILLO 2SECTOR B

ANILLO 2SECTOR C1 / C2

A CHILE

AV

. B. S

UR

MER

CO

RR

EDO

R D

EL O

EST

E

CO

STA

NER

A

AC

CES

O S

UR

CARRIL RODRÍGUEZ PEÑA

ACCESO ESTE

N

40

40

7

7

60

10

MENDOZA#gobernar

2015




SECTORESINVOLUCRADOS

1. Hacia el OESTE: Entre Rotonda Palmares (Godoy Cruz) y Calle Santa Rita (Las Heras)

2. Hacia el SUR:Hasta Corredor del Oeste sección IV-calle Paso y R.P.Nº60

3. Hacia el ESTE:Hasta Calle Castro Barros- Calle Milagros

4. Hacia el NORTE:Al norte del colector Las Heras hasta empalmar la RN40.

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2015




MUNICIPIOSINVOLUCRADOS

Municipalidad de MAIPÚ

Municipalidad de GUAYMALLÉN

Municipalidad de LAS HERAS

Municipalidad de CAPITAL

Municipalidad de GODOY CRUZ

Municipalidad de LUJÁN

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2015




SISTEMADE MOVILIDAD

A LARGO PLAZODEL AREA

METROPOLITANA

- Sistema de transporte masivo Metrotranvía.

- Alimentadores barriales.- Polos de intercambio

Modal -P.I.M- -Red troncal con buses

articulados - Red de ciclovías.- Red de senderos

peatonales.

CANAL CACIQUE

GUAYMALLÉN

RÍO MENDOZA

AEROPUERTO

LUJÁN

GODOY CRUZ

GUAYMALLÉN

MAIPÚ

ANILLO 2SECTOR A

ANILLO 2SECTOR B

ANILLO 2SECTOR B


COMPLEJOINDUSTRIAL

PASIP

A CHILE

ANZORENA

REGALADO

OLGUÍN

AV

. B. S

UR

MER

CO

RR

EDO

R D

EL O

EST

E

CO

STA

NER

A

AC

CES

O S

UR


ACCESO ESTE

COMPLEJOINDUSTRIAL

ZONA FRANCA

N

40

40

7

7

60

10

CAPITAL

LAS HERAS

MENDOZA#gobernar

2015




ANILLO 2SECTOR A

Tramo:R.N. 40 - R. N. 7

(Departamentos Luján-Maipú)

Long. 19,50 Km.

Monto Aprox. de Obra: $ 500.000.000,00

Sin Expropiaciones

CANAL CACIQUE

GUAYMALLÉN

RÍO MENDOZA

AEROPUERTO

ANILLO 2SECTOR A

ANILLO 2SECTOR B

ANILLO 2SECTOR B


COMPLEJOINDUSTRIAL

PASIP

A CHILE

ANZORENA

REGALADO

OLGUÍN

AV

. B. S

UR

MER

CO

RR

EDO

R D

EL O

EST

E

CO

STA

NER

A

AC

CES

O S

UR


ACCESO ESTE

COMPLEJOINDUSTRIAL

ZONA FRANCA

N

40

40

7

7 FUTURA VINCULACIÓNCON VARIANTE PALMIRA

VARIANTE PALMIRA

60

10

ALTERNATIVA

APERTURA

ALT

ERN

AT

IVA

APE

RT

UR

A

MENDOZA#gobernar

2015




RÍO MENDOZA

ANILLO 2SECTOR A

AC

CES

O S

UR


ACCESO ESTE

40

7

VARIANTE PALMIRA

60

10

ANILLO 2SECTOR A

Tramo:R.N. 40 - R. N. 7

(Departamentos Luján-Maipú)

Long. 19,50 Km.


Sin Expropiaciones

N

MENDOZA#gobernar

2015




ANILLO 2SECTOR B

Tramo:R.N. 7 - R. N. 40

(Departamentos Guaymallén, Las Heras)

Long. 21,00 Km.


Sin Expropiaciones

CANAL CACIQUE

GUAYMALLÉN

RÍO MENDOZA

AEROPUERTO

ANILLO 2SECTOR A

ANILLO 2SECTOR B

ANILLO 2SECTOR B


COMPLEJOINDUSTRIAL

PASIP

A CHILE

ANZORENA

REGALADO

OLGUÍN

AV

. B. S

UR

MER

CO

RR

EDO

R D

EL O

EST

E

CO

STA

NER

A

AC

CES

O S

UR


ACCESO ESTE

COMPLEJOINDUSTRIAL

ZONA FRANCA

N

40

40

7


VARIANTE PALMIRA

60

10

ALTERNATIVA

APERTURA

ALT

ERN

AT

IVA

APE

RT

UR

A

MENDOZA#gobernar

2015




ANILLO 2SECTOR B

Tramo:R.N. 7 - R. N. 40

(Departamentos Guaymallén, Las Heras)

Long. 21,00 Km.


Sin Expropiaciones

CANAL CACIQUE

GUAYMALLÉN

AEROPUERTO

AN

ILLO

2SE

CT

OR B

AV

. B. S

UR

MER

CO

STA

NER

A

AC

C.

SUR


ACCESO ESTE

40

7

N

MENDOZA#gobernar

2015




ANILLO 2SECTOR C

Tramo:R.N. 40 - Corredor del

Oeste(Departamentos Las Heras,

Capital, Godoy Cruz)

Long. 25,00 Km.


Sin Expropiaciones

- Sistema de transporte masivo Metrotranvía.

- Alimentadores barriales.- Polos de intercambio

Modal -P.I.M- -Red troncal con buses

articulados - Red de ciclovías.- Red de senderos

peatonales.

CANAL CACIQUE

GUAYMALLÉN

RÍO MENDOZA

AEROPUERTO

ANILLO 2SECTOR A

ANILLO 2SECTOR B

ANILLO 2SECTOR B


COMPLEJOINDUSTRIAL

PASIP

A CHILE

ANZORENA

REGALADO

OLGUÍN

AV

. B. S

UR

MER

CO

RR

EDO

R D

EL O

EST

E

CO

STA

NER

A

AC

CES

O S

UR


ACCESO ESTE

COMPLEJOINDUSTRIAL

ZONA FRANCA

N

40

40

7


VARIANTE PALMIRA

60

10

ALTERNATIVA

APERTURA

ALT

ERN

AT

IVA

APE

RT

UR

A

MENDOZA#gobernar

2015




Tramo:R.N. 40 - Corredor del

Oeste(Departamentos Las Heras,

Capital, Godoy Cruz)

Long. 25,00 Km.


Sin Expropiaciones

ANILLO 2SECTOR C

CANAL CACIQUE

GUAYMALLÉN

AEROPUERTO

ANILLO 2

SECTOR C1 / C2ANZORENA

REGALADO

OLGUÍN

AV

. B. S

UR

MER

CO

RR

EDO

R D

EL O

EST

E

CO

STA

NER

A

AC

CES

O S

UR


ACCESO ESTE

40

7

10

ALTERNATIVA

APERTURA

ALT

ERN

AT

IVA

APE

RT

UR

A

N

MENDOZA#gobernar

2015




CARACTERÍSTICASDE LA VIA

1. PERFIL TIPO DE OBRA: 2 calzadas de 7.30 m de ancho con separador central.Calles de servicio de 6.00 m de ancho.Ciclovía de 3.00 de ancho en calles de servicio.

2. INTERSECCIONES:A distinto nivel con vías principales.A distinto nivel con FF.CC..A nivel con intercambiador tipo rotonda en calles y vías secundarias.

3. SEÑALIZACIÓN:Vertical y Horizontal.

4. HIDROLOGÍA Y DRENAJE:Revestimiento del sistema de riego y drenajes de la zona de camino.

MENDOZA#gobernar

2015




PERFIL ANILLO 2

2,50 4,254,40

Línea

de Cie

rre

XX

XX

XX

XX

Línea

de Cie

rre

XX

XX

XX

XX

4,501,006,003,007,701,30 3,50 4,50 6,001,00 3,00 6,6580,00

7,302,607,303,50

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2015




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