transat jacques vabre 2015 - le conservateur - 02/11/2015
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Suivi de course Paris, lundi 2 novembre
Un seul objectif : échapper aux hautes pressions
A 250 milles dans l’ouest des Iles Canaries, le Class40 LE CONSERVATEUR met le cap au sud et fait cavalier seul en tête de la course avec 63 milles d’avance sur V and B et 77 sur Solidaires En Peloton – ARSEP. Yannick et Pierre ont empanné à la faveur de la nuit et naviguent en ce moment dans un vent de nord-‐est d’une quinzaine de nœuds. Le plan Verdier, mis à l’eau en septembre 2014, doit vraiment exprimer tout son potentiel s’il ne veut pas être encalminé dans les prochaines heures par l’anticyclone des Açores qui s’étale et s’installe sur la flotte des Class40. Plus de sept jours après le départ, un peu de comptabilité : 1 716 milles s’affichent au compteur du Class40 LE CONSERVATEUR depuis qu’il a quitté Le Havre. Il lui reste environ 1 200 milles (2 184 kilomètres) avant d’atteindre le Pot au Noir « zone de perturbation sur la ligne équatoriale » et près de 3 676 milles (6 800 kilomètres) avant de s’amarrer à Itajaï. Onze Class40 sont encore en course sur les quatorze présents au départ.
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La route est encore longue pour Yannick et Pierre qui se partagent un espace étroit se relayant toutes les 2 heures sur le pont. Ne se croisant que pour les changements de quart, sauf pour les manœuvres essentielles, chacun vit sa course en « solitaire » d’une certaine manière. Les marins ont pu se reposer après 5 jours dantesques mais la route directe vers les Iles du Cap Vert ne sera pas un long fleuve tranquille. Retrouvez tous les classements sur le site officiel de la transat http://www.transat-‐jacques-‐vabre.com/fr/classement#class40 Ainsi que la cartographie actualisée toutes les 30 minutes http://tracking.transat-‐jacques-‐vabre.com/fr/ SUIVEZ LES VOILES DU CONSERVATEUR Retrouvez toute l’actualité de Yannick Bestaven et des Voiles du Conservateur sur : -‐ www.yannickbestaven.fr -‐ http://www.conservateur.fr -‐ https://www.facebook.com/lesvoilesduconservateur
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