m-line motorenmotortype m2.13 m2.18 m3.29 m4.35 m4.45 m4.56 vliegwielvermogen (iso 8665) 8.8 kw (12...
Post on 31-Jan-2021
15 Views
Preview:
TRANSCRIPT
-
MOTO
REN
M-LINESCHEEPSDIESELMOTOREN
VETUS heeft een complete serie M-Line dieselmotoren, geschikt voor kleinere boten variërend van een sloep tot een kleine kajuitboot. Door de jaren heen hebben deze motoren hun hoge kwaliteit en betrouwbaarheid bewezen.
• VETUS M-Line motoren zijn super stil, rustig lopend en zuinig
• De M-Line motoren zijn betrouwbaar en hebben een hoog vermogen en koppel
• Inclusief een watergekoeld aluminium top cover
• Het brandstofsysteem ontlucht automatisch ook na vervanging van het brandstoffilter
• Standaard voorzien van een elektrische brandstofpomp bekrachtigd via het startslot
• Goede toegankelijkheid van service onderdelen
• M-Line motoren voldoen aan de RCD2 emissienormen
• 5 jaar garantie volgens de VETUS Garantie- en Servicevoorwaarden
-
M-LINESCHEEPSDIESELMOTOREN
Afmetingen
INNOVATIE Reductie van de motorruimtetemperatuurDe warmteopbouw in motorruimtes kan gemakkelijk oplopen tot 70°C. Hoge omgevingstemperaturen in de motorruimtes kunnen een negatief effect hebben op de prestaties van de motor en omringende apparatuur. VETUS heeft hiervoor een elegante en efficiënte oplossing ontwikkeld door een watergekoelde aluminium top cover te gebruiken. Het grote koelelement is direct boven de cilinderkop gemonteerd waardoor het de stralingswarmte van de motor meteen absorbeert. Dit innovatieve concept resulteert in een significante temperatuurreductie tot maar liefst 15°C. Dat is een vermindering van 20%! Daarnaast zorgt de lagere omgevingstemperatuur voor een betere luchttoevoer naar de motor zodat deze een betere brandstofverbranding heeft en dus zuiniger is. Zover wij kunnen nagaan, is er geen enkele scheepsdieselmotorfabrikant die op deze manier een koelelement toepast specifiek om de temperatuur in de motorruimte te verlagen. Een absolute unieke oplossing die door VETUS is ontwikkeld.
Koelwatersysteem
Koelelement
Vermindering van het motorgeluidMensen gaan vaak het water op om van de rust en stilte te genieten. VETUS begrijpt dit als geen ander en draagt daarom graag bij door een motor te ontwikkelen die zo stil mogelijk presteert. De solide aluminium bovenkap reduceert het motorgeluid aanzienlijk. In combinatie met het nieuwe luchtfilter, komt uit tests naar voren dat het geluidsniveau met ongeveer 5 dB(A) is verlaagd en bij een kruissnelheid van ongeveer 2200 tpm is de motor fluisterstil. De aanwezigen bij de tests waren zeer enthousiast en beschreven het motorgeluid als ongelooflijk prettig voor het gehoor.
M2
350
178
68
360 109
Ø40
Ø8
528
631
SEA WATER INTAKE Ø20
EXHAUSTFUEL CONNECTIONS
430
58 /
92
495
TMC40P
350
178
68
360 109
Ø40
Ø8
528
631
SEA WATER INTAKE Ø20
EXHAUSTFUEL CONNECTIONS
430
58 /
92
495
TMC40P
430
87/ 9
5
516
350
443
178
68
109
528
Ø8
Ø40
SEA WATER INTAKE Ø 20
FUEL CONNECTIONSEXHAUST
TMC40P
713
430
87/ 9
5
516
350
443
178
68
109
528
Ø8
Ø40
SEA WATER INTAKE Ø 20
FUEL CONNECTIONSEXHAUST
TMC40P
713M3
399
585 74
79
872
195
Ø50
Ø8
594
FUEL CONNECTIONS
EXHAUST
430490
60 /
87.5
SEA
WAT
ER IN
TAKE
Ø20
TMC60P
399
585 74
79
872
195
Ø50
Ø8
594
FUEL CONNECTIONS
EXHAUST
430490
60 /
87.5
SEA
WAT
ER IN
TAKE
Ø20
TMC60P
M4
M4.56: Ø 60
Opties
• Keerkoppeling en saildrive versie• Kielkoeling• Mechanische trolling valve• Boilerkit• Adapterset voor Volvo Penta saildrives (110S, 120S of 120SB)• Brandstof/oliefilterset voor montage aan de voorkant• 2de dynamo voor M4 motoren• Diverse instrumentenpanelen en kabels• Powerpack of hydraulische voortstuwing• SOLAS certificering voor M3 en M4 motoren
-
Motortype M2.13 M2.18 M3.29 M4.35 M4.45 M4.56
Vliegwielvermogen (ISO 8665)
8.8 kW (12 pk) 11.8 kW (16 pk) 20 kW (27 pk) 24.3 kW (33 pk) 30.9 kW (42 pk) 38.3 kW (52 pk)
Schroefasvermogen (ISO 8665)
8.7 kW (11.8 pk) 11.6 kW (15.8 pk) 19.3 kW (26.2 pk) 23.6 kW (32.1 pk) 30 kW (40.8 pk) 37.1 kW (51 pk)
Maximum toerental 3000 3600 3600 3000 3000 3000
Max. koppel 32.7 Nm / 1600 rpm 35.1 Nm / 2000 rpm 60.2 Nm / 2500 rpm 83.8 Nm / 1700 rpm 106.4 Nm / 1750 rpm 127 Nm / 2000 rpm
Boring x slag 76 mm x 70 mm 76 mm x 70 mm 76 mm x 70 mm 78 mm x 92 mm 78 mm x 92 mm 78 mm x 92 mm
Cilinderinhoud 635 cm3 635 cm3 952 cm3 1758 cm3 1758 cm3 1758 cm3
Aantal cilinders 2 in lijn 2 in lijn 3 in lijn 4 in lijn 4 in lijn 4 in lijn
Verbrandingssysteem indirecte inspuiting indirecte inspuiting indirecte inspuiting indirecte inspuiting indirecte inspuiting indirecte inspuiting
Compressieverhouding 23:1 23:1 22:1 22:1 22:1 22:1
Ontstekingsvolgorde 1-2 1-2 1-3-2 1-3-4-2 1-3-4-2 1-3-4-2
Aanzuiging natuurlijk aangezogen
natuurlijk aangezogen
natuurlijk aangezogen
natuurlijk aangezogen
natuurlijk aangezogen
turbo oplading
Elektrisch systeem 12 Volt - 85 Amps. 12 Volt - 85 Amps. 12 Volt - 85 Amps. 12 Volt - 110 Amps. 12 Volt - 110 Amps. 12 Volt - 110 Amps.
Koelsysteem (standaard) indirecte koeling (kielkoeling optioneel)
indirecte koeling (kielkoeling optioneel)
indirecte koeling (kielkoeling optioneel)
indirecte koeling (kielkoeling optioneel)
indirecte koeling (kielkoeling optioneel)
indirecte koeling (kielkoeling optioneel)
Keerkoppeling (standaard) TMC40 (2 / 2.60:1) TMC40 (2 / 2.60:1) TMC40 (2 / 2.60:1) TMC60 (2 / 2.5 / 2.94:1)
TMC60 (2 / 2.5 / 2.94:1)
TM345(A) (2 / 2.47:1)
Keerkoppeling opties ZF12M 2.14 / 2.63:1ZF15MIV 2.13 / 2.99:1TMC60A 2 / 2.5:1
ZF12M 2.14 / 2.63:1ZF15MIV 2.13 / 2.99:1TMC60A 2 / 2.5:1
ZF12M 2.14 / 2.63:1ZF15MIV 2.13 / 2.99:1TMC60A 2 / 2.5:1
ZF12M 2.14 / 2.63:1TMC60A 2 / 2.5:1
ZF12M 2.14 / 2.63:1TMC60A 2 / 2.5:1TMC60A 2 / 2.5:1
ZF12M 2.14:1 ZF15MIV 2.13 / 2.99:1TMC60 2 / 2.5:1
Saildrive SP60 2.15 / 2.38:1 SD10 2.23 / 2.49:1
SP60 2.15 / 2.38:1 SD10 2.23 / 2.49:1
SP60 2.15 / 2.38:1 SD10 2.23 / 2.49:1
SP60 2.15 / 2.38:1 SD10 2.23 / 2.49:1
SP60 2.15 / 2.38:1 SD10 2.23 / 2.49:1
SP60 2.15 / 2.38:1 SD10 2.23 / 2.49:1
Gewicht incl. keerk. (droog) 107 kg 107 kg 134 kg 199 kg 199 kg 206 kg
Brandstofverbruik bij 2500 omw. min.
268 g / kW.h (196 g / pk.h)
268 g / kW.h (196 g / pk.h)
270 g / kW.h (199 g / pk.h)
252 g / kW.h (185 g / pk.h)
252 g / kW.h (185 g / pk.h)
244 g / kW.h (179 g / pk.h)
Max. hellingshoek achterover 15° 15° 15° 15° 15° 15°
Max. hellingshoek dwarsscheeps
Continu 25° 25° 25° 25° 25° 25°
Max. 5 minuten 30° 30° 30° 30° 30° 30°
Aanzuighoogte opvoerpomp 1.5 m 1.5 m 1.5 m 1.5 m 1.5 m 1.5 m
Boilerkit optioneel optioneel optioneel optioneel optioneel optioneel
Instrumentenpaneel (standaard) MPA10 MPA10 MPA22KBS2 MPA22KBS2 MPA22KBS2 MPA22KBS2
Waarschuwingslampjes en akoestisch alarm voor:
oliedruk, tempera-tuur (binnen- en buitenwater), laad-stroom
oliedruk, tempe-ratuur (binnen- en buitenwater), laad-stroom
oliedruk, tempe-ratuur (binnen- en buitenwater), laad-stroom
oliedruk, temp-ratuur (binnen- en buitenwater), laad-stroom
oliedruk, tempe-ratuur (binnen- en buitenwater), laad-stroom
oliedruk, tempe-ratuur (binnen- en buitenwater), laad-stroom
Controlelampje voor: voorgloeien voorgloeien voorgloeien voorgloeien voorgloeien voorgloeien
Elektrische beveiliging zekering 20 Amps. zekering 20 Amps. zekering 20 Amps. zekering 20 Amps. zekering 20 Amps. zekering 20 Amps.
Certificering EU-RCD II, BSO II EU-RCD II, BSO II EU-RCD II, BSO II, SOLAS
EU-RCD II, BSO II, SOLAS
EU-RCD II, BSO II, SOLAS
EU-RCD II, SOLAS
TECHNISCHE SPECIFICATIESWordt standaard geleverd met: • 1 Instrumentenpaneel type MPA10 (M2) / MPA22KBS2 (M3 / M4)• 4 Flexibele motorsteunen
-
5 jaar garantieEen VETUS scheepsdiesel brengt ruim 50 jaar ervaring in het produceren van betrouwbare, compacte scheepsdieselmotoren met zich mee. Daarmee zijn al onze klanten verzekerd van eindeloos en veilig vaarplezier. Wij geloven dat onze klanten het beste verdienen, daarom geven wij 5 jaar garantie volgens de VETUS garantie- en servicevoorwaarden. Bovendien kunnen al onze klanten vertrouwen op het VETUS netwerk, dat wereldwijd zowel de juiste onderdelen als een gespecialiseerd aanspreekpunt biedt.Voor meer informatie verwijzen we u graag naar de VETUS garantiebepalingen op www.vetus.com
Selectietabel accessoires voor H-Line
NLP40FTR470COMFL SISCO
M-LINESCHEEPSDIESELMOTOREN
NLP40
Selectietabel accessoires voor H-Line
NLP40HD
Motortype M2.13 M2.18 M3.29 M4.35 M4.45 M4.56
Vertraging keerkoppeling 2:1 2.6:1 2:1 2.6:1 2:1 2.6:1 2:1 2.5:1 2:1 2.5:1 2:1 2,47:1
VETUS watergesmeerde schroefassystemen
* Asdiam., Remanit 4462 25 30 35 30 35
VETUS mangaan-, bronzen, scheepsschroeven
* 3-blad, P3B, diameter in inches 13" 15" 13" 15" 14" 16" 18" 20" 18" 20"
* 4-blad, P4E, diameter in inches op aanvraag
Flexofold NiAlBz klapschroeven voor zeilboten kunnen uitsluitend worden gekocht via het Flexofold-netwerk (kijk op: www.fl exofold.com)
2-blads, FoF-klapschroef 13" 15" 13" 15" 15" n.a.
3-blads, FoF-klapschroef n.a. 15” 16” 17” 17” 18” 18” 20”
4-blads, FoF klapschroef op aanvraag
VETUS fl exibele koppelingen
* Bullfl ex type 01 02 04 08 04 08
* Unifl ex type 13 16 13 16
* Combifl ex type 12 n.a. 12 n.a.
VETUS koelwaterfi lters
* slangaansluiting in diam. (mm) 20 25
* waterfi lter, type FTR470, FTR330 of CWS: 330 of 470/19 330 of 470/25 / CWS1
* waterfi lterkit, type WKIT33019 WKIT33025
VETUS waterafscheider/groffi lter
* slangaansluiting aanzuig/retour in mm 8-8
* waterafscheider/groffi lter, type (75)330VTEB of WS180
VETUS uitlaatsystemen met waterinjectie
* uitlaatslang, diam. (mm) 40 50 60
* waterlock, type NLP(3)40/LP40NLP40HDNLP(3)50/L50R/S
NLP50HDNLP(3)60/LP60
NLP60HD
* combi waterlock/geluiddemper, type NLPH40 NLPH50 NLPH60
* geluiddemper, type MP 40 MP 50 MP 60
* zwanenhals, type LT 40 LT 50 LT 60
* combi geluiddemper/zwanenhals, type NLP G40 NLP G50 n.a.
* spiegeldoorvoer, type TRC..R, PV of SV 40R / PV of SV 50R / PV of SV 60R / PV of SV
* beluchter, type ASD of AIRVENT AIRVENTV of -H / ASDV of -H
VETUS motorafstandsbedieningen
* naar keuze SICO, SISCO, AFSTZIJ, RCTOPB, RCTOPS, AFSTTOP
VETUS onderhoudsvrije accu’s
* voltage 12
* startaccu, min. Ah 55 108
* verlichtingsaccu, Ah naar keuze
VETUS motorkamer-luchtaanzuigpoorten
* per motor, type ASV, SSV of SSVL 1 x 25 2 x 20 2 x 252 x 40 of
4 x 202 x 50 of
4 x 30
2 x 60 of4 x 30/3
x 40
top related