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GRUPO DE INVESTIGACION DE ACCIDENTES INFORME PRELIMINAR DEL SUCESO

362CODIGO INFORME:

N 04°43.188' W074°15.121 CERCANIAS A LA VIA ENTRE MADRID YMOSQUERA

1. DEPARTAMENTO / MUNICIPIO / REGIONAL

4. LUGAR DE SUCESO2. FECHA

BOEING6. MARCA : 747-2097. MODELO :N714CK5. MATRICULA :

9. NACIONALIDAD

KALITTA AIR

BOGOTA - ELDORADO12. LUGAR DE SALIDA :MIAMI, ESTADOS UNIDOS13. LUGAR DE DESTINO :

200807NUMERO DE ARCHIVO:

CUNDINAMARCA BOGOTA

KALITTA AIR10. PROPIETARIO :

8. CERT. DE AERONAVEGABILIDAD

14. TIPO DE OPERACION

Operación de linea aerea

CargaRegularInternacional

No comercialComercial

DiversosDe instucción

Aviación generalNONONONO

15. FASE DE OPERACION :Despegue

BRYANT BEEBE

FRANK HOLLEY

PTL

PTL

16. NOMBRES DE LA TRIPULACION

16. NOMBRES DE LA TRIPULACION

LICENCIA DE VUELO No.

LICENCIA DE VUELO No.

CERTIFICADO MEDICO VENCE

CERTIFICADO MEDICO VENCE

PRIM.

PRIM.

CERTIFICADOMEDICO No.

CERTIFICADOMEDICO No.

Mortales

Graves

Ilesos

Ilesos

Graves

2

1

1

1

1

Lesionados en tierra

Copiloto

Piloto

Otros miembros de la tripulación

Lesionados en tierra

17. LESIONES A PERSONAS

17. LESIONES A PERSONAS

17. LESIONES A PERSONAS

17. LESIONES A PERSONAS

17. LESIONES A PERSONAS

NIVEL DE LESION

NIVEL DE LESION

NIVEL DE LESION

NIVEL DE LESION

NIVEL DE LESION

NUMERO

NUMERO

NUMERO

NUMERO

NUMERO

PERSONA

PERSONA

PERSONA

PERSONA

PERSONA

3. HORA LOCAL

Las lesiones fatales corresponden a los ocupantes de una casa con la que impactó la aeronave.

ACCIDENTEINFORME PRELIMINAR DE:

MADRID

ESTADOS UNIDOS

3 54 :Horas Minutos2008JULIO 7

//

OBSERVACIONES

11. EXPLOTADOR

Destruida18. DAÑOS A LA AERONAVE 19. AERONAVE REPARABLE?

NO Destrucción total en la secuencia de impacto y con elfuego posterior al impacto.

OBSERVACIONES:

Destrucción del inmueble localizado en el lote donde impactó la aeronave.19. OTROS DAÑOS:

EN INVESTIGACION20. ASPECTOS QUE SE SUPONEN RELACIONADOS CON EL SUCESO:

LA AERONAVE DESPEGÓ A LAS 3:52 HL CON UN CARGAMENTO PRINCIPALMENTE COMPUESTO POR FLORES HACIAMIAMI, ESTADOS UNIDOS. EN LA ROTACIÓN SE PRESENTO LA FALLA DE UNO DE LOS MOTORES UN MINUTODESPUES FALLO EL SEGUNDO MOTOR, EL PILOTO DECLARÓ LA EMERGENCIA Y SOLICITO REGRESAR A LA PISTA.DURANTE EL VIRAJE A LA IZQUIERDA IMPACTO CON UNA CASA Y POSTERIORMENTE CON EL TERRENO ENINMEDIACIONES DE LA POBLACIÓN DE MADRID, CUNDINAMARCA. EL ACCIDENTE SE PRODUJO EN CONDICIONESMETEOROLOGICAS VISUALES NOCTURNAS, HUBO INCENDIO POSTERIOR AL IMPACTO. LA AERONAVE SEDESTRUYO TOTALMENTE EN EL PROCESO. TODOS LOS OCUPANTES SOBREVIVIERON AL SUCESO. DOSPERSONAS EN TIERRA QUE HABITABAN UNA CASA DONDE IMPACTO LA AEORNAVE PERECIERON Y UNA RESULTOCON HERIDAS DE GRAVEDAD.

21. BREVE DESCRIPCION DEL SUCESO

GRUPO DE INVESTIGACION DE ACCIDENTES INFORME PRELIMINAR DEL SUCESO

ENVIO Y ANALISIS DE LOS REGISTRADORES DE VUELO A UN LABORATORIO ESPECIALIZADO PARA DECODIFICACION.EFECTUAR ANALISIS DE COMBUSTIBLE APROVISIONADO A LA AERONAVE Y REALIZAR UNA INSPECCION ALPROVEEDOR.ENVIO DE LAS PLANTAS MOTRICES A ANALISIS A UN TALLER ESPECIALIZADO.ESTUDIO DE FACTORES HUMANOS A LA TRIPULACIÓN

22. RECOMENDACIONES DEL SUCESO:

MAYOR ALEJANDRO TORRESJefe Grupo de Investigacion de Accidente Investigador

Fotografia :