fregata regele ferdinand
Post on 05-Dec-2015
212 Views
Preview:
DESCRIPTION
TRANSCRIPT
UNIVERSITATEA DIN BUCUREŞTI
FACULTATEA DE TEOLOGIE ORTODOXĂ “JUSTINIAN PATRIARHUL”
SPECIALIZAREA : COMUNIUNE ŞI COMUNICARE ÎN SPAŢIUL ECLESIAL ORTODOX
Fregata “Regele Ferdinand” a salvat o
navă în derivă, cu 150 de oameni la bord
COORDONATOR : SUSŢINĂTOR:
Prof.Lect.Dr. DRAGOŞ POPESCU MOISA Nicu
Alexandru
BUCUREŞTI 2011
Titlul articolului: “Fregata Regele Ferdinand a salvat o navă în
derivă cu 150 de oameni la bord”
Contextul : Fregata Regele Ferdinand a participat joi noaptea la o
operaţiune de salvare a unui vapor avariat care transporta aproximativ 150 de
persoane, originare din Africa sub-sahariană.
Sursa : Evenimentul Zilei Oline (www.evz.ro)
Data aparitiei : 14 mai 2011
Autor : Comunicat MApN
Analizând acest articol de presă am observat că îşi găseşte răspunsul la
toate întrebările puse de catre cititorii dornici să afle cât mai multe despre
acest eveniment. Ce este de menţionat este faptul că titlul ştirii scoate in relief
însemnătatea subiectului abordat incitând pe cititor la lectură. Din chiar titlul
articolului observăm că autorul evenimentului este Fregata „Regele
Ferdinand” care dupa spusele purtătorului de cuvânt al operaţiunii „Protecţie
unită” a NATO în Libia, Mike Bracken, a participat joi noaptea la o
operaţiune de salvare a unui vapor avariat care transporta aproximativ 150 de
persoane, originare din Africa sub-sahariană.
În introducerea ştirii se primesc informaţii de la Ministerul Apărării
Naţionale de la Bucureşti (MApN) în ceea ce priveşte operaţiunea de salvare.
Aflăm că o îmbarcaţiune civilă de mici dimensiuni, ai cărei pasageri erau
emigranţi africani, şi aici ne dă şi numărul acestora, între care zece femei şi
15 copii, a părăsit portul libian Misrata pe 9 mai şi, din cauza defectării
motorului şi a infiltraţiilor de apă la bord, plutea în derivă la aproximativ 100
de mile marine nord de Tripoli, fiind în pericol de scufundare"
Se observă că tehnica folosită în alcătuirea acestei ştiri este cunoscută
sub denumirea de piramidă răsturnată sau tehnică lead. Şi acest lucru se
1
relevă prin faptul ca informaţia de bază este prezentată chiar in
introducere : “Fregata Regele Ferdinand a participat joi noaptea la o
operaţiune de salvare a unui vapor avariat care transporta aproximativ 150
de persoane, originare din Africa sub-sahariană”. Atenţia autorului se
concentrează asupra elementelor de noutate, făcând referire la numărul de
persoane salvate.
Introducerea nu este de tip senzational ci, pur şi simplu se conturează
imaginea evenimentului, iar informaţia o primim chiar de la purtătorul de
cuvânt al operaţiunii 'Protecţie unită' a NATO în Libia, Mike Bracken.
Corpul ştirii :
Corpul ştirii conţine datele care explică şi aprofundează introducerea.
In corpul ştirii aflăm detalii din comunicatul de presă al MApN, detalii care
răspund la întrebările din tehnica lead. Cine? “O echipă de specialişti din
echipajul fregatei româneşti…”care dupa spusele celor din MApN Ce? “a
urcat la bordul ambarcaţiunii şi a acordat asistenţa necesară, astfel încât au
fost remediate problemele tehnice şi motorul repornit, au fost izolate
infiltraţiile de apă şi reparată pompa de drenaj din cala vasului. De
asemenea, echipajul fregatei 'Regele Ferdinand' a oferit pasagerilor
ambarcaţiunii alimente, apă, precum şi combustibilul necesar continuării în
siguranţă a călătoriei pe mare".
Tot din comunicatul de presă al MApN aflăm şi scopul Fregatei
„Regele Ferdinand”, acela de a participa în cadrul operaţiei de impunere a
embargoului asupra Libiei în Marea Mediterană.
Informaţiile urmatoare derulate în corpul ştirii dau informaţii despre
misiunea Fregatei „Regele Ferdinand” în cadrul misiunii NATO. Fregata are
ca misiuni principale patrularea şi monitorizarea navelor din zona de
2
responsabilitate, interogarea şi controlul navelor suspecte de transport de
arme şi mercenari către Libia.
In finalul informaţiei găsim date despre componenţa Fregatei „Regele
Ferdinand”, componenţă care este alcatuită din 205 marinari sub comanda
comandorului Mihai Panait şi nu în ultimul rând este precizată data plecării
Fregatei, 22 aprilie 2011.
In prim planul articolului este prezentată o imagine cu Fregata „Regele
Ferdinand”. Articolul este de o importanţă medie având în vedere şi locul
situării acestuia.
În concluzie, se poate afirma faptul că acest articol conţine elementele
necesare unei ştiri bine organizate şi serveşte cu succes scopurilor informative
ale cititorilor.
3
top related