¿estamos cambiando el clima? josé miguel viñas rubio

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¿Estamos cambiando el clima? José Miguel Viñas Rubio. El cambio climático El efecto invernadero Los desastres naturales Récords meteorológicos El calentamiento global El clima futuro. El cambio climático El efecto invernadero Los desastres naturales Récords meteorológicos - PowerPoint PPT Presentation

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ETSI Aeronáuticos; 17 de Enero de 2006

¿Estamos cambiando el clima?José Miguel Viñas Rubio

ETSI Aeronáuticos; 17 de Enero de 2006

• El cambio climático

• El efecto invernadero

• Los desastres naturales

• Récords meteorológicos

• El calentamiento global

• El clima futuro

ETSI Aeronáuticos; 17 de Enero de 2006

• El cambio climático

• El efecto invernadero

• Los desastres naturales

• Récords meteorológicos

• El calentamiento global

• El clima futuro

ETSI Aeronáuticos; 17 de Enero de 2006

Tiempo atmosférico:Estado de la atmósfera en un momento dado.

EL CLIMA ES LA PELÍCULA DE LA TEMPERIE

Clima: Sucesión periódica de situaciones meteorológicas que se dan a lo largo de un período de tiempo suficientemente largo.

ETSI Aeronáuticos; 17 de Enero de 2006

Cambio Climático (OMM):El cambio climático abarca todas las formas de inconstancia climática, con independencia de su carácter estadístico o sus causas físicas. Los cambios climáticos pueden resultar de factores como las variaciones en la radiación solar, los cambios a largo plazo de los elementos de la órbita terrestre, los procesos internos naturales del sistema climático o el forzamiento antropogénico.

• Atmósfera

• Hidrosfera

• Criosfera

• Litosfera

• Biosfera

ETSI Aeronáuticos; 17 de Enero de 2006

• El cambio climático

• El efecto invernadero

• Los desastres naturales

• Récords meteorológicos

• El calentamiento global

• El clima futuro

ETSI Aeronáuticos; 17 de Enero de 2006

BALANCE ENERGÉTICO TERRESTRE

Eentrante= Esaliente = 340 W/m2

ETSI Aeronáuticos; 17 de Enero de 2006

El efecto invernadero natural es bueno y necesario, pero su aumento traerá consigo problemas de adaptación.

¡¡ 33 ºC menos !!Tsup= 15 ºC Sin GEIs: Tsup= -18 ºC

ETSI Aeronáuticos; 17 de Enero de 2006

James Watt (1736-1819)

Desde el inicio la Revolución Industrial, las emisiones de los principales GEIs no han parado de crecer.

ETSI Aeronáuticos; 17 de Enero de 2006

ETSI Aeronáuticos; 17 de Enero de 2006

¿Por qué el CO2 se ha convertido en el malo de la película?

ETSI Aeronáuticos; 17 de Enero de 2006

CO2 versus H2O• Elevado tiempo de residencia• Distribución global muy

homogénea

ETSI Aeronáuticos; 17 de Enero de 2006

• El cambio climático

• El efecto invernadero

• Los desastres naturales

• Récords meteorológicos

• El calentamiento global

• El clima futuro

ETSI Aeronáuticos; 17 de Enero de 2006

¿Son ahora más frecuentes los desastres naturales de origen

meteorológico?

¡¡ 50 vueltas a la Tierra !!

2005 ANNUS HORRIBILIS

• 350.000 víctimas mortales (incluyendo el tsunami del Índico del 26-12-2004)

• 167.000 millones de € en pérdidas.

ETSI Aeronáuticos; 17 de Enero de 2006

Las pérdidas anuales por desastres naturales se duplican

cada década

ETSI Aeronáuticos; 17 de Enero de 2006

ETSI Aeronáuticos; 17 de Enero de 2006

Somos cada vez más vulnerables

ETSI Aeronáuticos; 17 de Enero de 2006

Tormenta tropical DELTA NOV-2005

Huracán KATRINA; AGO-2005

Tromba en Tenerife; MAR-2002

ETSI Aeronáuticos; 17 de Enero de 2006

¿Son más frecuentes, de unos años a esta parte, los episodios meteorológicos extremos?

Ola de calor del 2003

La catástrofe de Biescas; AGO-1996

ETSI Aeronáuticos; 17 de Enero de 2006

País Vasco; AGO-1983

Gota fría del 82

ETSI Aeronáuticos; 17 de Enero de 2006

Barcelona, Navidad de 1962

Riada del Turia; OCT-1957

Desbordamiento del Guadalquivir

Sevilla, FEB-1947

ETSI Aeronáuticos; 17 de Enero de 2006

Lo único constante en el clima es su inconstancia

“En otros tiempos había una transición dulce y paulatina entre el rigor estival y el frío cruel del invierno; había un otoño dulce, templado, melancólico.Pero ahora los dos polos se tocan, y un día anochece como de agosto y el otro amanece como de diciembre. No falta quien achaque esto a que la Tierra se va enfriando; verdaderos achaques del planeta que se va haciendo viejo...”

La Unión Vascongada15 de septiembre de 1894

“Continuamente estamos oyendo a personas de edad avanzada, que el clima de Vitoria se ha modificado de una manera notable (...) De algunos años a esta parte vemos; que el mes de marzo suele sentirse un frío intenso, y aún a caer la nieve, de modo que parece que han cambiado las estaciones y que en vez de estar en la primavera, nos hallamos en riguroso invierno.”

El Porvenir Alavés9 de marzo de 1867

ETSI Aeronáuticos; 17 de Enero de 2006

Katrina, Rita, Wilma, Charley, Frances, Iván, Mitch, Georges, Andrew, Hugo …

¿Más huracanes y más intensos?

ETSI Aeronáuticos; 17 de Enero de 2006

¿Más tornados o …

… más cámaras de fotos?

http://www.spainsevereweather.es/

ETSI Aeronáuticos; 17 de Enero de 2006

• El cambio climático

• El efecto invernadero

• Los desastres naturales

• Récords meteorológicos

• El calentamiento global

• El clima futuro

ETSI Aeronáuticos; 17 de Enero de 2006

¿Se baten ahora más récords?

• “En 2005, España sufrió la peor sequía de los últimos 125 años.”

• “Barcelona registró el mes de julio más cálido de la historia.”

(El Periódico, 5-8-2003)

• “La Península sufre el calor más elevado de los últimos ochenta

años para un mes de octubre.” (La Vanguardia, 31-10-2001)

• “Cataluña registra la temperatura más alta que se ha dado en un

mes de marzo desde 1880.” (El Periódico, 24 de marzo de 2001)

• “Galicia vivió la temporada de lluvias más larga desde el inicio del

siglo XX.” (El Correo Gallego, 23-3-2001)

• “Andalucía vivió en 1996 su mes de diciembre más lluvioso del

siglo.” (El País, 5-1-1997)

ETSI Aeronáuticos; 17 de Enero de 2006

La probabilidad de batir un récord en un observatorio es muy

elevada

1-1-(2/n) r

Sólo cuando los récords se concentran en una misma dirección, podemos hablar con propiedad de cambio climático.

CALENTAMIENTO GLOBAL

ETSI Aeronáuticos; 17 de Enero de 2006

• El cambio climático

• El efecto invernadero

• Los desastres naturales

• Récords meteorológicos

• El calentamiento global

• El clima futuro

ETSI Aeronáuticos; 17 de Enero de 2006

¿Desde cuándo tenemos registros (medidas fiables) de temperatura?

ÉPOCA INSTRUMENTAL

Las primeras observaciones meteorológicas datan de mediados del s: XVII, pero no será hasta mediados del s: XIX cuando se establece la primera red mundial de observatorios.

ETSI Aeronáuticos; 17 de Enero de 2006

Tendencia clara al CALENTAMIENTO

ETSI Aeronáuticos; 17 de Enero de 2006

Problema 1: Densidad de observatorios

Red mundial hacia 1900

ETSI Aeronáuticos; 17 de Enero de 2006

Problema 2: Isla de calor

Problema 3: Homogeneidad de las series

ETSI Aeronáuticos; 17 de Enero de 2006

MAYOR PERSPECTIVA HISTÓRICA

ETSI Aeronáuticos; 17 de Enero de 2006

HISTORIA CLIMÁTICA DE LA TIERRA

•7 eras glaciares entre periodos cálidos mucho más largos.

•La última era glaciar comenzó hace 65 millones de años.

•Nosotros no ocupamos ni un instante en toda esta historia.

CALOR

ETSI Aeronáuticos; 17 de Enero de 2006

Técnicas para conocer el clima del pasado

PROXY DATA

ETSI Aeronáuticos; 17 de Enero de 2006

Los años más cálidos de la época instrumental (1998, 2005, 2002, 2003) se concentran en el último decenio.

ETSI Aeronáuticos; 17 de Enero de 2006

ETSI Aeronáuticos; 17 de Enero de 2006

EL NIÑO

ETSI Aeronáuticos; 17 de Enero de 2006

ETSI Aeronáuticos; 17 de Enero de 2006

ETSI Aeronáuticos; 17 de Enero de 2006

ETSI Aeronáuticos; 17 de Enero de 2006

• WAIS: dinámicamente activa

• Meseta Antártica: muy estable

EL INTERIOR DE LA ANTARTIDA SE ESTÁ ENFRIANDO

• Península Antártica

Larsen-BAño 2002

ETSI Aeronáuticos; 17 de Enero de 2006

•Variaciones locales y

regionales del nivel del mar

•Dilatación térmica

•Subida postglacial

ETSI Aeronáuticos; 17 de Enero de 2006

ETSI Aeronáuticos; 17 de Enero de 2006

• El cambio climático

• El efecto invernadero

• Los desastres naturales

• Récords meteorológicos

• El calentamiento global

• El clima futuro

ETSI Aeronáuticos; 17 de Enero de 2006

HISTORIA CLIMÁTICA DE LA TIERRA

•7 eras glaciares entre periodos cálidos mucho más largos.

•La última era glaciar comenzó hace 65 millones de años.

•Nosotros no ocupamos ni un instante en toda esta historia.

ETSI Aeronáuticos; 17 de Enero de 2006

La concentración de CO2 roza en la actualidad las 380 ppm

300 ppm

Media 1961-90

ETSI Aeronáuticos; 17 de Enero de 2006

Teoría Astronómica de Milankovitch

EXCENTRICIDAD: 100.000 años

INCLINACIÓN: 41.000 años

PRECESIÓN: 26.000 años

Los parámetros orbitales justifican la alternancia de glaciaciones e interglaciares

durante el Cuaternario.

ETSI Aeronáuticos; 17 de Enero de 2006

¿Cómo se elaboran las predicciones climáticas?

•Demografía

•Desarrollo

•Energía

EMISIONES

CONCENTRACIONES

FORZAMIENTOS

CAMBIOS CLIMÁTICOS

Modelos

IMPACTOS CLIMÁTICO

S

Ciclos naturales

Balance radiativo

Escenarios

ETSI Aeronáuticos; 17 de Enero de 2006

LOS ESCENARIOS

El crecimiento económico sigue imparable

Prima el desarrollo sostenible

ETSI Aeronáuticos; 17 de Enero de 2006

EMISIONES y CONCENTRACIONES

Los escenarios A1Fl y B1 representan los extremos

ETSI Aeronáuticos; 17 de Enero de 2006

LOS FORZAMIENTOS

Las nubes altas

calientan

Las nubes bajas enfrían

ETSI Aeronáuticos; 17 de Enero de 2006

Cambio medio anual de la temperatura (ºC) para el periodo 2071 a 2100, con

respecto a 1990

ETSI Aeronáuticos; 17 de Enero de 2006

Cambios medios de la precipitación (l/m2) para el periodo 2071 a 2100, con respecto

a 1990

ETSI Aeronáuticos; 17 de Enero de 2006

ETSI Aeronáuticos; 17 de Enero de 2006

¿Es previsible que un cambio climático brusco tipo “Efecto Ártico”?

ETSI Aeronáuticos; 17 de Enero de 2006

Circulación termosalina

Zonas de hundimiento

ETSI Aeronáuticos; 17 de Enero de 2006

Bajada de hasta 7ºC en poco más de 20 años.

ETSI Aeronáuticos; 17 de Enero de 2006

¿Logrará el calentamiento en el Ártico frenar la cinta

transportadora?Los modelos no prevén algo así antes

de 2100

ETSI Aeronáuticos; 17 de Enero de 2006

Muchas gracias por su atención

• Es necesario un cambio rápido de nuestro actual modo de vida.

• De continuar la espiral de consumo, será difícil adaptarnos al nuevo escenario climático.

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