dia1-kenzo-dohi-daihatsu-requerimientos para ser proveedor de mazda
Post on 15-Oct-2015
27 Views
Preview:
TRANSCRIPT
-
5/25/2018 Dia1-Kenzo-Dohi-Daihatsu-Requerimientos Para Ser Proveedor de Mazda
1/47
KENZO DOHI
Para insertarse en la cadena de
proveedura de la industria
automotriz japonesa establecida enMxico
Agosto 21, 2013
-
5/25/2018 Dia1-Kenzo-Dohi-Daihatsu-Requerimientos Para Ser Proveedor de Mazda
2/47
Produccin en los 10 pases principales
Rank Coun try Cars Commercial vehicles Total 1 15,523,658 3,748,150 19,271,808 22.9 4.602 4,105,853 6,223,031 10,328,884 12.3 19.303 8,554,219 1,388,492 9,942,711 11.8 18.404 5,388,456 260,813 5,649,269 6.7 -8.105 4,167,089 390,649 4,557,738 5.4 -2.106 3,285,496 859,698 4,145,194 4.9 5.507 2,623,704 718,913 3,342,617 4.0 -1.908 1,810,007 1,191,967 3,001,974 3.6 12.009 957,623 1,525,420 2,483,043 3.0 70.30
10 1,040,298 1,423,434 2,463,732 2.9 15.40- 63,069,541 21,071,668 84,141,209 100.0 5.30
CHINA
EEUU
JAPONALEMANIA
COREA
INDIA
BRASIL
MXICO
TAILANDIA
CANADA
TOTAL MUNDIAL
VARIACIN VS.AOANTERIOR
(2012:OICA)
-
5/25/2018 Dia1-Kenzo-Dohi-Daihatsu-Requerimientos Para Ser Proveedor de Mazda
3/47
Ao Honda Nissan Toyota Total
26 374 498 288 32 249 556 911 51 253 449 447 49 879 550 579 47 728 355 414 42 696 445 838 55 001 506 494 54 278 615 773 45 390 607 087 49 596 702 073
2007-2011Crecimiento
% Fuente: AMIA
Autos producidos en Mxicopor las empresas japonesas
-
5/25/2018 Dia1-Kenzo-Dohi-Daihatsu-Requerimientos Para Ser Proveedor de Mazda
4/47
Nmero de plantasde la Industria Automotriz en Mxico
EmpresaNo. dePlantas
De operacin reciente
GM FORD CHRYSLER/FIAT NISSAN Inici en 2013VW HONDA Inici en 2014TOYOTA BMW MAZDA Inici en 2013
AUDI Iniciar en 2016
-
5/25/2018 Dia1-Kenzo-Dohi-Daihatsu-Requerimientos Para Ser Proveedor de Mazda
5/47
Planta de Mazda
Fuente: pgina web de Mazda
-
5/25/2018 Dia1-Kenzo-Dohi-Daihatsu-Requerimientos Para Ser Proveedor de Mazda
6/47
Nueva planta de motores de Mazda
La planta contempla:
1.- Inicio de operaciones en octubre, 2013.
2.- Capacidad estimada de 230 milmotores anuales.
3.- Inversin de 120 millones de dlares.
4.- Plan de contratacin adicional de losempleados.
De la pgina web de Mazda
-
5/25/2018 Dia1-Kenzo-Dohi-Daihatsu-Requerimientos Para Ser Proveedor de Mazda
7/47
OPORTUNIDAD DE ENTRAR COMONUEVO PROVEEDOR O CONSEGUIR MAYOR VOLUMEN
EN PEDIDOS
1Cuando se construye una nueva planta eincrementa el volumen de produccin.
2. Cuando inicia la produccin de un nuevo producto.
3. Cuando existe el mandato poltico de la produccin
domstica.4. Cuando la capacidad productiva se vuelveinsuficiente.
5. Cuando se buscan las partes ms econmicas.
Bueno, cmo ser el proveedor? O Cmo lograr elincremento de volumen en los pedidos?
-
5/25/2018 Dia1-Kenzo-Dohi-Daihatsu-Requerimientos Para Ser Proveedor de Mazda
8/47
CRITERIOS DE LAS ARMADORASJAPONESAS EN LA SELECCIN DE LOSPROVEEDORES PARA PEDIR MAYORESVOLMENES, O ELEGIR A LOS NUEVOS.
-
5/25/2018 Dia1-Kenzo-Dohi-Daihatsu-Requerimientos Para Ser Proveedor de Mazda
9/47
CRITERIOS DE LAS ARMADORAS JAPONESAS EN LASELECCIN DE LOS PROVEEDORES PARA PEDIR
MAYORES VOLMENES, O ELEGIR A LOS NUEVOS.
5. Cumplimiento riguroso de las entregas en tiempo y
en volumen. (D)
1. Sus operaciones administrativas son estables.
2. Sus tecnologas y productos tienen lascaractersticas ventajosas.
3. Cuentan con buena calidad. (Q)
4. Se tienen costos razonables. (C)
-
5/25/2018 Dia1-Kenzo-Dohi-Daihatsu-Requerimientos Para Ser Proveedor de Mazda
10/47
Criterios de la primera evaluacin parael candidato a ser proveedor?
Presentacin de la cotizacin OK
Productos tecnologa y calidad OK Listado de los equipos instalados
Asegurar el volumen (capacidad de
produccin)
Cul es el siguiente aspecto que evalan?
Tiene la continuidad confiable?
-
5/25/2018 Dia1-Kenzo-Dohi-Daihatsu-Requerimientos Para Ser Proveedor de Mazda
11/47
El primer paso de la evaluacin delproveedor
Cmo se evala la continuidad?
Observar al proveedor aplicando elprincipio de Genchi Genbutsu.
Revisar las condiciones de 5S en laplanta.
-
5/25/2018 Dia1-Kenzo-Dohi-Daihatsu-Requerimientos Para Ser Proveedor de Mazda
12/47
-
5/25/2018 Dia1-Kenzo-Dohi-Daihatsu-Requerimientos Para Ser Proveedor de Mazda
13/47
-
5/25/2018 Dia1-Kenzo-Dohi-Daihatsu-Requerimientos Para Ser Proveedor de Mazda
14/47
-
5/25/2018 Dia1-Kenzo-Dohi-Daihatsu-Requerimientos Para Ser Proveedor de Mazda
15/47
Para qu implementar 5S?
Para el control de laplanta.
-
5/25/2018 Dia1-Kenzo-Dohi-Daihatsu-Requerimientos Para Ser Proveedor de Mazda
16/47
BASE DEL CONTROL DE LA PLANTA
CONTROL DE PLANTA
CONTROL DEPRODUCCIN
CONTROL DECALIDAD
CONTROL DE OPERACIONES, EQUIPOS Y PIEZAS FSICAS
5S (Seiri, Seiton, Seisou, Seiketsu, Shitsuke)
Mientras no se lleven a acabo los 5Ss en cada uno de lostrabajos, no existe la base fundamental del control de laplanta.
CONTROL DECOSTOS
-
5/25/2018 Dia1-Kenzo-Dohi-Daihatsu-Requerimientos Para Ser Proveedor de Mazda
17/47
5S EN EL MUNDO
http://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_8/%E6%B5%B7%E5%A4%96%E3%81%AE%EF%BC%95%EF%BC%B3%E6%B4%BB%E5%8B%95(esp)%E8%AC%9B%E6%BC%94%E7%94%A8.pptxhttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_8/%E6%B5%B7%E5%A4%96%E3%81%AE%EF%BC%95%EF%BC%B3%E6%B4%BB%E5%8B%95(esp)%E8%AC%9B%E6%BC%94%E7%94%A8.pptx -
5/25/2018 Dia1-Kenzo-Dohi-Daihatsu-Requerimientos Para Ser Proveedor de Mazda
18/47
2. DIRECTRICES DE ADQUISICIN DE LAS
EMPRESAS AUTOMOTRICES JAPONESAS
-
5/25/2018 Dia1-Kenzo-Dohi-Daihatsu-Requerimientos Para Ser Proveedor de Mazda
19/47
DIRECTRICES DE ADQUISICIN DELAS EMPRESAS AUTOMOTRICES
JAPONESAS
1. Nuevo pedido a la empresa fuera del
grupo de filiales.
-
5/25/2018 Dia1-Kenzo-Dohi-Daihatsu-Requerimientos Para Ser Proveedor de Mazda
20/47
Los proveedores (Tier 1) de
Nissan ya han empezado aentregar sus partes a lasarmadoras del grupo Toyota.
-
5/25/2018 Dia1-Kenzo-Dohi-Daihatsu-Requerimientos Para Ser Proveedor de Mazda
21/47
1. Nuevo pedido a la empresa fuera delgrupo de filiales.
DIRECTRICES DE ADQUISICIN DE LASEMPRESAS AUTOMOTRICES JAPONESAS
2. Precio target (meta) y precio decompra.
-
5/25/2018 Dia1-Kenzo-Dohi-Daihatsu-Requerimientos Para Ser Proveedor de Mazda
22/47
Diagrama Flujo de la Planificacin de Costos
rea Tcnica rea deVentas
Gerente delProyecto
rea deDiseo
Oficina de
Planificacinde Costos
rea deCompras
Empresade
Autopartes
reaContable
a) Presentacin del precio de ventameta y la solicitud del desarrollo.
h) Cotizacin del costo segnel plano de fabricacin de prueba.
e) Determinacindel costo meta
b) Indicacin de la utilidad meta.
c) Presentacin de la propuestade desarrollo del producto.
d) Evaluacin de lapropuesta de desarrollo
del producto.
g) Elaboracin del plano parala fabricacin deprueba.
i) Presentacin del proyectode diseo de la pieza en cuestin, as comoel costo meta.
k) Seleccin del proveedor de la pieza de fabricacin de prueba.l) Contrato formal de compra con el proveedor seleccionado.
f) Desarrollo de los
costos meta porconcepto y por funcin.
Flujo de informacin
Formacin de la Planificacin de Costos de TOYOTA del Dr. Maedade la Facultad de Comercio, Universidad de Hitotsubashi.
j) Modificacin del plano defabricacin de prueba mediantelas juntas de estudio de la pieza en cuestin.
-
5/25/2018 Dia1-Kenzo-Dohi-Daihatsu-Requerimientos Para Ser Proveedor de Mazda
23/47
PREGUNTA 1 Gastos variables de 100 dlares/piezamateria prima, mano de obra, etc.)Gastos fijos de 10,000 dlares (equipos, etc.)
Si se producen 50 piezas, cunto es su costo unitario?
PREGNTA 2 Gasto variable de 100 dlares/pieza
Gastos fijos de 10,000 dlares
Si se producen 100 piezas, cunto es su costo unitario?
En la automotriz, el mtodo es siempre con los costos.
RESPUESTAS 1: 300 dlares/pieza
2: 200dlares/pieza
DIRECTIRCES DE ADQUISICIN DE LA
-
5/25/2018 Dia1-Kenzo-Dohi-Daihatsu-Requerimientos Para Ser Proveedor de Mazda
24/47
1. PEDIDO AL NUEVO PROVEEDOR FUERADEL GRUPO DE LAS FILIALES.
DIRECTIRCES DE ADQUISICIN DE LAINDUSTRIA AUTOMOTRIZ JAPONESA
2. PRECIO TARGET (META) Y
PRECIO DE COMPRA.
3. COOPERACIN EN PRECIOS
(REDUCCIN DE 35% POR AO)
-
5/25/2018 Dia1-Kenzo-Dohi-Daihatsu-Requerimientos Para Ser Proveedor de Mazda
25/47
Por tanto que se quiera cooperar
con la reduccin de precios, existenlas partes que no se puedenfabricar.
-
5/25/2018 Dia1-Kenzo-Dohi-Daihatsu-Requerimientos Para Ser Proveedor de Mazda
26/47
-
5/25/2018 Dia1-Kenzo-Dohi-Daihatsu-Requerimientos Para Ser Proveedor de Mazda
27/47
DIRECTIRCESDE ADQUISICIN DE LAINDUSTRIA AUTOMOTRIZ JAPONESA
4. ADQUISICIN ESTABLE (ASEGURAR LA CALIDAD
Y EL VOLUMEN).
1. PEDIDO AL NUEVO PROVEEDOR FUERA DELGRUPO DE LAS FILIALES.
2. PRECIO TARGET (META) Y PRECIO DECOMPRA.
3. COOPERACIN EN PRECIOS
(REDUCCIN DE 35% POR AO)
5. DESARROLLO DE LOS PROVEEDORES
-
5/25/2018 Dia1-Kenzo-Dohi-Daihatsu-Requerimientos Para Ser Proveedor de Mazda
28/47
APOYO Y DESARROLLO DE LAS EMPRESAS DE AUTOPARTES
(EJEMPLOS DEL SISTEMA DE COOPERACIN EN JAPN) Invitacin a la afiliacin de las empresas a la agrupacin cooperadora.
Realizacin de los eventos programados al ao. (Reuniones del aonuevo, de los lderes, la asamblea general, las visitas, entre otros)
Reuniones mensuales de intercambio de informacin por giroindustrial.
Realizacin de los talleres por giro industrial (sobre la calidad y elcosto de produccin).
Orientacin personalizada y suministro de informacin a las empresas
prioritarios. (administracin empresarial, calidad, el control decostos y entregas)
-
5/25/2018 Dia1-Kenzo-Dohi-Daihatsu-Requerimientos Para Ser Proveedor de Mazda
29/47
3. PROBLEMAS DE LAS EMPRESAS DEAUTOPARTES ANTES DE SER
PROVEEDORES DE LA INDUSTRIAARMADORA
-
5/25/2018 Dia1-Kenzo-Dohi-Daihatsu-Requerimientos Para Ser Proveedor de Mazda
30/47
3PROBLEMAS DE LAS EMPRESAS DEAUTOPARTES ANTES DE SER PROVEEDORES DE LA
INDUSTRIA AMARMADORA
1) Se atiende la calidad solo en la inspeccin final.(Alto costo)
2) Capacidad insuficiente para atender grandes volmenes deproduccin.
3) No es suficiente el esfuerzo para reducir costos.
No ser que su capacidad tecnolgica de
produccin sea deficiente?
-
5/25/2018 Dia1-Kenzo-Dohi-Daihatsu-Requerimientos Para Ser Proveedor de Mazda
31/47
1) Se atiende la calidad solo en la inspeccin final. (Altocosto)
Se tiene que atender con la inspeccinfinal de todos los productos terminados.
Los productos defectuosos generados por la materiaprima, materiales o en los procesos intermedios lleganhasta el proceso final.
Debido a la falta de implementacin delcontrol de calidad porproceso, el costo de calidad se incrementa.
-
5/25/2018 Dia1-Kenzo-Dohi-Daihatsu-Requerimientos Para Ser Proveedor de Mazda
32/47
2) Capacidad deficiente para atender grandes volumesde produccin.
No cuenta con los equipos para la produccin masiva.
No cuenta con los equipos de uso exclusivo.No tiene el know how para la produccin masiva.No puede producir con el mtodo idneo de
produccin masiva.
Sus proveedores no pueden atender la produccin devolumen.
Ejemplo del equipo automatizado de fabricacin interna.
NO SE PUEDEN FABRICAR INTERNAMENTE LOSEQUIPOS NECESARIOS.
= COMPRA DE EQUIPOS COSTOSOS
-
5/25/2018 Dia1-Kenzo-Dohi-Daihatsu-Requerimientos Para Ser Proveedor de Mazda
33/47
(1) Deficiente capacidad en el diseo del procesode manufactura (Aumento del costo).
PrensaNo.1 PrensaNo.2PrensaNo.3
2 operadores asignados por proceso de prensa(produccin en lotes)
Soldador
-
5/25/2018 Dia1-Kenzo-Dohi-Daihatsu-Requerimientos Para Ser Proveedor de Mazda
34/47
-
5/25/2018 Dia1-Kenzo-Dohi-Daihatsu-Requerimientos Para Ser Proveedor de Mazda
35/47
-
5/25/2018 Dia1-Kenzo-Dohi-Daihatsu-Requerimientos Para Ser Proveedor de Mazda
36/47
(2) Revisin y modificacin del diseo del proceso
(cambiar al Flujo de pieza por pieza).
PrensaNo.1 PrensaNo.2PrensaNo.3
Una prensa tiene 2 troqueles para operar en
dos pasos y asignar un operador por proceso.
-
5/25/2018 Dia1-Kenzo-Dohi-Daihatsu-Requerimientos Para Ser Proveedor de Mazda
37/47
i) Reduccin de costos del material
Espesor de la lmina a utilizar .mm(tolerancia)
Ejemplo: especificacin en el planoEspesor de la lmina (tolerancia)
Reduccin media del espesor: 0.02mm
= Reduccin del costo
3) No es suficiente el esfuerzo para reducir costos.
= No es suficiente la capacidad tecnolgica deproduccin.
-
5/25/2018 Dia1-Kenzo-Dohi-Daihatsu-Requerimientos Para Ser Proveedor de Mazda
38/47
Falta de conocimiento sobre la reduccin del costo de losmateriales.
3) No es suficiente el esfuerzo para reducir los costos
No es suficiente la capacidad tecnolgica deproduccin
ii) Deficiente capacidad en el diseo del proceso demanufactura (Aumento del costo).
3) N fi i t l f d i l
-
5/25/2018 Dia1-Kenzo-Dohi-Daihatsu-Requerimientos Para Ser Proveedor de Mazda
39/47
La calidad es atendida hasta la inspeccin final.(Alto costo)Criterio poco exigente para la reduccin del costo
en los materiales.
Deficiente capacidad en el diseo del proceso demanufactura (Aumento del costo).
3) No es suficiente el esfuerzo para reducir loscostos
No se perfecciona el diseo del proceso en elmomento del desarrollo del producto o elanlisis de la cotizacin para obtener lospedidos.
3) N fi i t l f d i l
-
5/25/2018 Dia1-Kenzo-Dohi-Daihatsu-Requerimientos Para Ser Proveedor de Mazda
40/47
La calidad es atendida hasta la inspeccin final (altocosto).Criterio poco exigente para la reduccin del costo demateriales.
Deficiente capacidad en el diseo del proceso demanufactura (Aumento del costo)Los precios de sus proveedores son altos.No puede lograr la reduccin continua del costo deproduccin.
3) No es suficiente el esfuerzo para reducir loscostos
Todo esto se debe a la falta decapacidad tecnolgica de produccin.
-
5/25/2018 Dia1-Kenzo-Dohi-Daihatsu-Requerimientos Para Ser Proveedor de Mazda
41/47
Podremos cotizar los precios al mismo nivelque los de las empresas japonesas de Tier1?
-
5/25/2018 Dia1-Kenzo-Dohi-Daihatsu-Requerimientos Para Ser Proveedor de Mazda
42/47
-
5/25/2018 Dia1-Kenzo-Dohi-Daihatsu-Requerimientos Para Ser Proveedor de Mazda
43/47
4. Formacin de la estructura empresarial
para asegurar la insercin comoproveedor
-
5/25/2018 Dia1-Kenzo-Dohi-Daihatsu-Requerimientos Para Ser Proveedor de Mazda
44/47
LO QUE LAS EMPRESAS DE AUTOPARTESDEBEN CONSEGUIR
Identificar las necesidades del cliente.(Han cambiado a Muchos productos con poco
volumen).
Ofrecer los productos que reflejen inteligencia eideas propias de la empresa.
Es importante hacer reformas que saquen mejorprovecho de las ventajas y fortalezas que tiene laempresa.
(Aplicacin de ideas creativas, realizacin demejoras en los mtodos de produccin, etc.)
-
5/25/2018 Dia1-Kenzo-Dohi-Daihatsu-Requerimientos Para Ser Proveedor de Mazda
45/47
Cmo estructurar el sistema productivo pararesponder a muchos productos de poco
volumen?
Particularizacin de los productos y latecnologa de la empresa.
2Implementacin del Control QCD en elsitio real de produccin.
Ir a ganar los pedidos con las propuestaspropias.
Renovacin tcnica en el sitio de produccin.(Kaizen)
-
5/25/2018 Dia1-Kenzo-Dohi-Daihatsu-Requerimientos Para Ser Proveedor de Mazda
46/47
Cmo estructurar la empresa para serproveedor de la armadora japonesa?
Particularizacin de los productos y latecnologa de la empresa.
Implementacin de QCD en el sitio deproduccin.
Control de sus proveedores (preparar lafabricacin interna).
Fomento del sistema de control de costos.
Fortalecimiento de la capacidadtecnolgica de produccin
-
5/25/2018 Dia1-Kenzo-Dohi-Daihatsu-Requerimientos Para Ser Proveedor de Mazda
47/47
FIN DE LAPRESENTACIN
GRACIAS POR SU ATENCIN!
top related