dayana romero 1102

LOS MECANISMOS

CINDY DAYANA ROMERO1102

MECANISMOS

• Los mecanismos son elementos destinados a trasmitir y trasformar fuerzas y movimientos desde un elemento motriz a un elemento conduado, con la misión de permitir al ser humano realizar determinados trabajos con mayor comodidad y menor esfuerzo.

TIPOS DE MECANISMOS

Grupo 1 Mecanismo que se utilizan para modificar la fuerza de entrada:·Balancín ·Poleas simples ·Polea móvil o compuesta·Polipasto ·Manivela-Torno

Grupo 2

• Mecanismos que se utilizan para modificar la velocidad.

• Ruedas de fricción • Sistema de poleas• Engranes • Sistemas de engranajes con condena • Tornillo sin fin

GRUPO 3

• Mecanismos que se utilizan para modificar el movimiento:

• Tornillo- Tuerca • Piñón- Cremallera• Biela- Manivela • Cigüeña-Biela • Excéntrica • Leva • Trinquete

GRUPO 4

• Otros mecanismos • Los frenos se utilizan para regular el

movimiento , tenemos tres tipos: de disco, de cinta y de tambor.

• Mecanismo para acoplar o desacoplar ejes: embargue de fricción, embargue de dientes.

• Mecanismo que acumulan energía: los muelles y los amortiguadores,- mecanismos que se usan de soporte: cojinetes y rodamientos.

PALANCA BALANCIN

• Mecanismo que se utilizan para modificar la fuerza de entrada estos mecanismo se utilizan para conseguir levantar un pes grande con una fuerza pequeña.

• Ahorra esfuerzo levantando pesos• Condición de equilibrio

POLEA SIMPLE

• Ahorra esfuerzo el subir o bajar cargas pesadas, cambian el sentido de la fuerza.

• En este tipo de poleas se cumple que: • Fuerza= peso • La ventajas están en que levantamos el peso

haciendo una fuerza hacia abajo y que además nos ayudamos con nuestro propio cuerpo .

POLEA MOVIL

• En este tipo de poleas tenemos las ventajas de la polea simple y además la fuerza que necesitamos para levantar el peso es de la mitad.

POLIPASTO

• Es un conjunto de poleas fijas y móviles, cuando tenemos mas de una polea móvil al mecanismo le llamamos polipasto

MANIVELA-TORNO

• Mecanismo que se utilizan para modificar la velocidad

• Estos mecanismo se usan para convertir una velocidad de entrada en otra diferente de salida.

RUEDAS DE FRICCION

• El movimiento de una rueda a otra mediante fricción = rozamiento

SISTEMAS DE POLEAS

• Se trasmite el movimiento circular a través de una correa de trasmisión.

• Una polea se mueve y la otra es movida.• Puede ser cruzada o sin cruzar.• Puede haber un sistema compuesto de poleas

SITEMA DE POLEAS DE CONOS INVERTIDOS

Engranajes

• Consta de varias ruedas entre si.• Sistema de engranajes con cadenas • Los cálculos son iguales que en los engranajes:• La diferencia o ventana es que podemos tener

los ejes de las ruedas dentadas separadas gracias a la cadena.

TORNILLO SIN FIN- RUEDA DENTADA

• Este mecanismo es un gran reductor de velocidad, ya que por cada vuelta que da el tornillo girar la rueda un solo diente.